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【ブランド】220クラウンオーナー・納車待ちスレ23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001◆toOoOooOoo
垢版 |
2021/02/25(木) 11:51:25.82ID:72Jna80s0
進化し続けるフラッグシップ

日本の道にジャストサイズ

これからは広さより、
豊かさを求めようと思う。
クルマも、人生も。

セダンはお好きですか、
と言われる。少し違う。
美しい車が好きなだけだ。

6ライトの美しいクーペフォルム
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。

※前スレ
【高級】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ22【ブランド】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609724220
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 11:51:54.99ID:toLR7Lwt0
コロナワクチン絶対に打ちません
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 11:53:05.14ID:72Jna80s0
＼｜／
―●――　／￣＼　⊂⌒⊃
／｜＼　／～～～＼⊂⊃ 　
⊂⌒⌒⌒⊃／人＼＼＼
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃＼＼＼＼
ドライブして来よう！

　　　 l＾ヽ'"'"~/＾i､..､ ..､､
　　ヽﾞ　　　　　　　 ∧__∧｀｀;:　新スレです！
　　ﾐ　　 ´　∀　｀ （´・∀・）..:;:; 　　楽しく使ってね！　
　　ｯ　　　　　　 _ （つ|⌒|⌒|..;ﾐ　　 　 仲良く使ってね！
　(´彡,.　 　　 （,,_, ヽ(~^),(^~).ノ
　　　　 "'"'ﾞ''""''''ﾞ""´
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 11:55:56.83ID:72Jna80s0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ | 　　　　　毎日興味のない車のスレに張り付いて悪口を言う荒らしは惨めですね。
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|　 　　現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 11:57:26.89ID:toLR7Lwt0
コロナワクチン断固反対
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 11:59:25.59ID:toLR7Lwt0
>>7
早速煽りに反応しててワロタｗ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 12:02:36.55ID:Y/sxfjZs0
>>1
おつおーつ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 12:12:22.13ID:toLR7Lwt0
>>10
他のスレでの煽りを推奨するなんて、、、信じられん。
最低ですね。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 13:58:18.68ID:6Z9hYmGt0
クラウンもヤリスやマークXみたいにやる気のあるGRMN出さないの？
マークXのそのまま載せたら良い
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 14:24:33.69ID:Pq+LWVjI0
人の会話も聞こえないゴーゴーうるさい室内空間
少しの段差で腰痛になる突き上げ感

LEDケチったちんけなミニミニシーケンシャルウインカー
移動販売車マイク並のうるさい近接音

欧州車以下いやマツダ以下だねww
で、即廃盤ワロタ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 16:44:17.02ID:72Jna80s0
○○様

過日はレクサスに、資料のご請求をいただき、誠にありがとうございました。
レクサスの最新情報をお届けいたしたく、レクサスからの情報提供をご了承いただき、メールアドレスをご記載いただいた皆さまに、本メールをお送りさせていただいております。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 20:29:24.90ID:70NQdpyK0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 21:38:13.26ID:72Jna80s0
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う　
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ 　　　　　
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　の ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 22:15:30.43ID:LebKJeGc0
220の不満点を少しでも語るだけでアラシ扱いはおかしいと思うよ
俺は210から入った新参で若輩者だけどこれらの変更はおかしいだのと不満を言ってもアンチ扱いされるのは納得がいかない
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 23:38:15.44ID:rkp+9Pfe0
歩行者近接警告音、クレームで炎上させて閲覧回数狙うYouTuberが大騒ぎしてクラウンの格好の貶し材料になった。

義務化に合わせて音量アップと音色の変更をしただけで旧型より劣るとか言う話ではない

最近でたトヨタの新車なら共通の音
規格は周波数成分毎に細かくレベル規定があるからトヨタ以外でも似たような音色

でも20km以上じゃ鳴らないし、どうしても気に入らなければコネクタ抜くなりGTSで音量落とせば良いだけの話
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 01:53:34.49ID:2RODwavd0
確かにあのキーーーーンって音は不快感MAXだったよ。
210系だとファーーーって感じで主張は弱めだった。
車外なら別に210系と比べて大きくなっても気にならないだろうけど
車内にいるドライバーや同乗者にも聴かせる必要は無い不快な雑音だと思う。
いくら規制が変わったとは言えクラウンは静粛性も売りにしてるだから、この点は対策しないと駄目だろ。
カローラやアクアみたいなのだったら別にいいんだろうけどさ。
車が良いだけに歩行者近接音一つで、こんなに評価落としてしまうなんて開発者の何と思ってるんだろ？
変更or対策出来ないもんなんだろうか？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 02:23:28.42ID:rHwbX0Oh0
対策も何も元々音量は調整出来るようになってる

でもYouTubeみて面白おかしく茶化す奴は多くてもリアルオーナーは気にもしないから音を小さくなんて要求はディーラーにも入ってこない
ただそれだけの話

いや俺はリアルオーナーだけど気になる
万一そんなユーザーがいれば自分で設定変えれば良いだけの話
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 14:22:42.13ID:aLdaH09B0
>>38
歩行者に聞こえれば良いんだから、せっかくの静かな車内で雑音拡散させる意味ある？
明らかなマイナスポイントだと思うんだ。


>>40
どうするの？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 15:16:03.09ID:41pWluc70
近接音の規定は手抜きすぎる、周辺騒音に対して +◯◯dBという規定を設定すべき
静粛な夜間住宅地と、喧騒の商店街とで、同じ音量を定義するなんてバカだろ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 16:04:56.54ID:/56tVMWI0
>>42
そうすると都度都度周囲騒音を計測する訳だからまたコストに跳ね返ってくるな
車内に聞こえなければ良いだけなのだからそこだけ改善してくれれば良いんだよ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 16:53:40.50ID:aLdaH09B0
>>43
本当に改善して欲しいですね。
そんなに難しい事でもないと思うのですが…
レクサスのハイブリッドも、こんな不快な音を車内に拡散させてるんでしょうか？
レクサスだけ対策してたら笑えんわ…
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 17:25:10.70ID:41pWluc70
>>43
春秋の快適な日和には窓開けて運転する習慣だから、住宅地の壁に近接音が反射するから気分悪い

そうでなくても、近接警戒音を周囲に撒き散らすのは下品だと思うね。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 21:35:06.91ID:uiCGOK400
>>47
義務化以降は音色も変わり音量も増えた
ユニットは皆同じだから音色も音量も皆同じ

ひたすら固執してるのはそれで貶せると思ってるから

リアルオーナーで本当に音量が気になるなら設定変えれば良いだけ。でもそんなオーナーいないよ。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 22:09:05.59ID:41pWluc70
>>50
GTSツール持ってるオーナーって 1%ぐらいかな？

GTSで音量調整できるの？歩行者で気付かない人が居るから、完全消音は困る

ライト点灯で、音量半分でもイイと思うけど、規制に細かい事まで定義してないだろうな
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 22:40:30.17ID:SmE35bKZ0
>>50
オーナーだが近接音はかなり気になるよ
旧型からの乗り換えだから余計うるさく感じる
車外の音量はまあいいとして車内での音量は遮音に気を使うとかもう少し小さくできるだろ
トヨタの手抜きとしか思えん
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 23:21:50.91ID:b3LJutq90
やっぱ歩行者近接音は失敗作だったか。
車内側で五月蝿いのは致命的かな。
静粛性が高いクラウンと駄作の近接音が相乗効果を発揮して220クラウンの評価を著しく下げてるのか。
開発の段階で、これは不味いな…とか思わなかったんだろうか？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 23:38:00.24ID:JwLNzkM90
オレはトップガンだからよくわかるんだけど、ムスタングマッハ①が一番早い。
これは数々の経験から言っているから間違いのない事実だ。
他のクルマはどれも大同小異でしかない。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 08:32:30.57ID:i6MBd9Et0
歩行者が認識し易いように同じ音色にする方針
世界基準で周波数成分が規定されてるんだけどね
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 08:37:29.14ID:i6MBd9Et0
直ぐに他のトヨタ車もレクサスもホンダも日産も同じ音色で音量も増えるよ。

トヨタにクレーム入れるのは筋違い。規格は国連のフォーラムで規定されているので気に入らなければ国連に文句を言うべき。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 08:48:23.02ID:vCD+aCRM0
そんな五月蠅くないけど
乗ってもいない嵐の貶す材料のひとつ、誰に聞いても大騒ぎするほど五月蠅くない

そんな誰もが気になるほど五月蝿かったら発売しない

なにが、きーーーん、きーーーーーん、きーーーーーて本当に嫌気さす　だ

異常者特有の耳鳴りがしてるんだろ

病院へ行ってこい！
精神科な！
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 09:18:06.87ID:jLMt0bAx0
本当に多いね　クラウン　
以前クラウン乗っていたけど大きさ走り本当に満足する車だけど
最早旬は過ぎたね　だからメーカーも分かって終わりにしたのだろう　
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 14:48:33.33ID:UcBXMXgt0
接近音がうちの犬にとってかなり不快みたいで、接近音が聞こえると怒り出すわ
犬は嗅覚がすごいのが有名だが、聴覚も人間と比べたら何倍も鋭いからな
あの音が嫌なんだろう
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 22:08:30.28ID:aMkfMI/30
確かに近接音は気にならないと言えば嘘になる。
普段使いで頻繁に使う身だから正直遮音性を高めて欲しかったのがユーザーの思いではなかろうか。
ディーラーに話したら、音量は下げられるけど、スイッチや回線は切ることはできない、それから保険の関係で近接音を切ることはやめた方がいい。改造車として保険適用されない可能性がある。
いずれにしてもレクサス並みとまではいかないまでも対策は求めたい。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 00:33:27.27ID:LvT5TGea0
1. 近接警報はクラウンだけが煩いの？

警報音の義務化とともに音量が大きくなり音色が変わったから。別にクラウンだけが煩い訳ではなくユニットは同じ。今後適用車種が広がっていく

2. 音色が気に入らないのだけど

車種やメーカー間で差異があると歩行者に認識され難い。周波数成分毎の強さまで規定されてるので今後は音色も各メーカー間でも類似になる
規格は国連のフォーラムで規定されてるので文句がある場合はトヨタではなく国連へ

3.どうしてクラウンでだけ騒がれるの

無知な炎上系YouTuberがクラウンのインプレでHVの動作音と勘違いして大騒ぎしたから
それをアンチがしつこく言い続けてる

4.リアルオーナーだがどうしても音量を下げたい

GTSで調整可能 音量だけでなく加減速の際に音を強めるか否かも調整出来る。面倒ならSPのコネクタ抜く。ただし後者は整備不良になるかもしれないので自己責任で。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 00:44:03.40ID:0YMhOGva0
車内に響き渡る近接音に関しては音量低くしても無くしても違法じゃなくね？
車内に響き渡る雑音は、どこから出てるんだろうか？
塞ぎたい。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 09:51:56.91ID:4b/kQofc0
旬は過ぎったって、、、いつが旬。
戦後トヨタが作った最初の乗用車がクラウン。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 10:42:20.22ID:LvT5TGea0
1. 近接警報はクラウンだけが煩いの？

そうではない
警報音の義務化とともに音量が大きくなり音色が変わった。別にクラウンだけが煩い訳ではなくユニットは同じもの。今後適用車種が広がっていく

2. 音色が気に入らないのだけど

車種やメーカー間で差異があると歩行者に認識され難いから周波数成分毎の強さまで規格で規定されてる。今後は音色も各メーカー間でも類似になる

規格は国連のフォーラムで規定されてるので文句がある場合はトヨタではなく国連へ

3.どうしてクラウンでだけ騒がれるの

無知な炎上系YouTuberがクラウンのインプレでHVの動作音と勘違いして大騒ぎしたから
それをアンチがしつこく言い続けてる

4.リアルオーナーだがどうしても音量を下げたい

GTSで調整可能
音量だけでなく加減速の際に音を強めるか否かも調整出来る。項目は以下の通り
・接近通報音量調整
・発進時接近通報音拡大機能
・停止時接近通報音吹鳴機能

面倒ならSPのコネクタ抜く。ただし後者は整備不良になるかもしれないので自己責任で。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 12:34:36.12ID:KJygI8An0
カムリのがリセールいいんやな

>付き合いのあるトヨタディーラーに「ずっと憧れていたから」とクラウンを所望したところ、
>「クラウンは中古の価値がないから」などと止められて、結局カムリを購入したという。
>「2年後にカムリWSに乗り換えたら高査定にびっくり。
>ディーラーからすれば、査定額の低いクラウンを買わせてしまうと買い替えを提案できなくなるのが怖いんです」。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 12:40:27.79ID:U6hzxWE+0
>>93
ちゃんと理解してるね

＞もしクラウンがフラッグシップであれば、近年の自動運転もいち早く導入するはず。でも、
＞実際に導入されたのはレクサス。クラウンはFRでありながら、すでにフラッグシップの
＞高級車ではなくなっていたんです
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 12:48:15.77ID:MMObL+vI0
自分が気に入らなければ乗り換えるだけでで何か問題あるのか？
カムリじゃ3.5の走りは出来ないし安っぽいから論外
荒らしは自分の心配しろ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 15:12:45.46ID:9IGSHz090
　「クラウンに限らず、日本のセダンじゃとても勝負になりません。レクサスも負けている。
今、唯一張り合えるのは、トヨタの世界戦略車であるカムリくらい」と平塚氏は言う。
ドイツ車と張り合える車と、そうでない車との違いを理解するにはまず、
このクラウンとカムリの車本体の仕組みやボディの構造についての簡単な説明が必要だ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 15:51:03.88ID:MMObL+vI0
>>102
俺のは誰を乗せて確認してもかすかにしか聞こえないというレベルの静かさ、
早朝の静かな住宅街で窓を開けてもそんなに聞こえない
オマエの壊れてんじゃないのか
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 16:04:51.45ID:ghZUWJLq0
若くて耳のいい人間だと接近音よく聞こえるらしいが
そういや歳の離れた弟乗せた時に音気にしてたけど、ただ単に耳がいいだけか
助手席の方がよく聞こえるとかあるんかな
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 16:46:52.53ID:djBTdPJU0
>>105
相手方が気を使ってくれてるんじゃない？
俺の3.5hvの歩行者近接音は壊れてるとは思えない。
ってか故障や初期不良で歩行者近接音が大きくなるなんて事あるかね？
試乗車も同じような音量だし。
現車も見ずに買った者で、まさか歩行者近接音で裏切られるとは思わなかった…
退職金の半分突っ込んだし買い換える勇気も無い。
ターボの方が良かったかも。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 16:53:26.11ID:MMObL+vI0
荒らしが人並に話すなキモすぎる
気を使って志津香というとか馬鹿の常套句　
毎日ネットで貶しネタを調べて荒らすのが日課　消えろキモヲタ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 17:16:11.92ID:djBTdPJU0
>>116
どこが荒らし行為なんだ？
少しでも気に喰わない事があると捨て台詞吐いて去ってく類か？
困ったもんだな…そんなんだと家族や兄弟からも気を使われてそうだわ。
会社でも周りからは裏で問題児扱いされてそう。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 17:45:55.02ID:oVLdIRD60
まず10回読んで分からなければ質問しろ

1. 近接警報はクラウンだけが煩いの？

そうではない
警報音の義務化とともに音量が大きくなり音色が変わった。別にクラウンだけが煩い訳ではなくユニットは同じもの。今後適用車種が広がっていく

2. 音色が気に入らないのだけど

車種やメーカー間で差異があると歩行者に認識され難いから周波数成分毎の強さまで規格で規定されてる。今後は音色も各メーカー間でも類似になる

規格は国連のフォーラムで規定されてるので文句がある場合はトヨタではなく国連へ

3.どうしてクラウンでだけ騒がれるの

無知な炎上系YouTuberがクラウンのインプレでHVの動作音と勘違いして大騒ぎしたから
それをアンチがしつこく言い続けてる

4.リアルオーナーだがどうしても音量を下げたい

GTSで調整可能
音量だけでなく加減速の際に音を強めるか否かも調整出来る。項目は以下の通り
・接近通報音量調整
・発進時接近通報音拡大機能
・停止時接近通報音吹鳴機能

面倒ならSPのコネクタ抜く。ただし後者は整備不良になるかもしれないので自己責任で。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 18:22:42.61ID:U6hzxWE+0
＞俺のは誰を乗せて確認してもかすかにしか聞こえないというレベルの静かさ

「し・・静かですね・・さすがクラウンですね（汗」
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 19:16:33.94ID:9IGSHz090
日本航空グループの社員が2月から、高い接客のスキルを生かせる職場として、
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の販売店や高級ホテルのヒルトンに出向している。

「おめでとうございます」。千葉市花見川区の販売店「レクサス幕張」で新車の納車セレモニーが開かれ、
冨谷沙絵さん（25）らスタッフ約10人が拍手をして祝った。顧客が運転して駐車場から出ていく際には、
一列に並び、深々とお辞儀をして見送った。
日航グループの地上旅客係員として成田空港で働いていた冨谷さんは、レクサス幕張の販売店で顧客を出迎え、
飲み物を出し、電話応対をする。冨谷さんは「スタッフが細かな所作までこだわりを持って働く姿に感銘を受けた。
車についての知識を深め、お客様に寄り添えるおもてなしをしたい」と語る。

千葉トヨタ自動車が「接客や接遇に優れている人材を派遣してほしい」と日航側に働きかけ、
地上旅客係員3人を県内のレクサス3店舗で受け入れた。
全国のレクサス販売店のスタッフは2005年の開業を前に「最高のおもてなしをする航空会社を目標にしよう」
と日航などで接客の研修を受けた。千葉トヨタの豊田好夫副社長は「開業時にお世話になった。
ぜひ来てほしかった」と語る。
レクサス幕張の稲毛輝政ゼネラルマネジャーは冨谷さんを「のみ込みが早く、レベルが高い。
心温まるおもてなしは同じで、刺激を受けている」と高く評価している。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 20:40:37.62ID:jMmiTAzb0
2.0ターボの俺には全く解らない話題で付いていけない
金が溜まったら3.5HV Gエグゼクティブを買うつもりなんだけどそんなに煩いの?
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 20:54:20.21ID:4b/kQofc0
2.5HVはrav4、カムリ、ハリアーと同じ？　ほかどれかあったかな。
特別感なくなったなあ。ISはARでもっと古いけど。
でも3.5V6HVは高すぎるなあ。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 23:01:32.26ID:0YMhOGva0
>>137
車に何を求めるかだね。
静かで快適なのが良いなら今ので良いと思う。
金ないのら3.5hvか2.5hvに乗り換えれば良い。
金無いのに一番維持費のかかるターボのガソリン車乗ってるなんて驚きだ。
ハイオク撒き散らして走ってるなんてバブリーな感じ(笑)
俺はhvで妥協したよ。
歩行者近接の件は想定外だったが、、、
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 23:20:54.35ID:jMmiTAzb0
>>139
恥ずかしながら残価設定で買いました
3年後にGエグゼクティブ買う為です
しかしここ迄ボロクソに言われる接近音で不安になりました2.0ターボも思ったより速く無いので3.5HVが残念使用ならマジで困った事になります
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 23:32:36.00ID:U5VMCtAX0
近接音でディーラーに行ったオーナーの話が聞きたいです。納車がもうすぐなので、出来たらディーラーで音量変更したいです。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 23:36:47.02ID:0YMhOGva0
>>141
あ～踏めば、めちゃくちゃ速いとなったら2.0ターボではなぁ。
普通に走ったり加速する分には不足ないはずだけど。
グレードもしかしてrs以外？
めちゃくちゃ速いの基準が人それぞれだから分からんのだが3.5hvも以外と普通だぞ。
ガラスのリコールの時に３日くらい代車で借りた。
試乗してみるのをお勧めしたい。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 00:51:09.10ID:jnW3qATS0
>>145
まずは試乗してみよう。
意外と満足する加速かもしれんよ。
俺にとっては普通だったかな感銘するような代物ではない。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 01:40:23.40ID:jnW3qATS0
俺は歩行者近接音以外は概ね満足してるよ。
デザインも走りも内装も燃費だって良いよ。
歩行者近接音は最初こそ許容範囲かなぁ？と騙し騙し乗ってたけど、ほぼ毎日乗ってるとやっぱ五月蠅いし疲れるよ。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 07:54:07.67ID:nnmtpaXw0
>>151
ノーマルじゃなくね
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 10:08:41.47ID:VnVTBZ2i0
RAV4のモーターちょいと大きくして0-100km 6秒切るご時世に大排気有り難がってもしょーもないぞ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 10:59:49.49ID:ZELbaOzf0
5.5秒なら速いと思う
それに5秒くらいって言ってるのに揚げ足取るのは嵐かw
カムリを買いに行ったらクラウンを薦められた。
中央の法科でも、司法試験取れなかったバカにはカムリを薦めるらしいが、そのの違いかなw
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 11:32:22.13ID:L1IfiTli0
正直、カムリとクラウンの価格差って国際戦略車か国内専売の差だろ。当然後者は安くできない。乗り味と静粛性はほぼ同じだからな。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 13:35:49.33ID:7363LIKv0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 15:03:00.63ID:Gf8kXKWf0
>>163
でかいからね
威圧感はあっちの方が上
俺はクラウンの方が好きだけど実際FRに拘らなければカムリでも良い気がする
ただクラウン無くなったらカムリ値上げしそう
そうなるとカムリも買いたくなくなるのでレクサス行くしか無いかな
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 16:14:22.17ID:MHA710Fr0
見ためデカイ車が威圧感あって好きというならアルファードみたいな箱車でいいのでは?
俺は用途とバランスで選びたいと思う
レジャーはランクルです
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 16:41:15.62ID:YW/LF1GU0
昨年末に納車。グレードは2500のGエグゼクティブ4WD。
とにかく音がうるさい。エンジン音、排気音、ともに品のない下品な音に怒りすら感じる。
今も継続して乗っている2500マジェスタと比べても音のうるささは酷いを通り越し怒りすら感じる。
買うなら3500のハイブリッドにした方がよい。クルマ雑誌や評判に騙されて購入するとがっかりすること必至
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 16:42:45.02ID:YW/LF1GU0
私も、先日に3.5Gエグゼに試乗したのですが、仰られる通り現行クラウンはエンジン音・ロードノイズが気になりました。
ディーラーの営業曰く、若者受けするように心地よいエンジン音・欧州車のような足回りとのことです。
3.5でも、音は気になりました。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 16:43:00.80ID:YW/LF1GU0
私もG-Exe FOURに乗っています。
同じく安っぽいエンジン音が煩くうんざり。
ディーラーに言ってもクレーマー扱いされるだろうと我慢していますが。
よくぞ掛け合いましたね拍手。
私は小心者なので、3年後に手放す時まで我慢しわすわ。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 18:09:56.80ID:5m0HpddM0
>>178
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 18:49:55.44ID:jnW3qATS0
>>169
苦しい言い訳ですね、営業マンも大変ですな。
210の3500㏄を選択した方が満足度は高いかも。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 19:34:11.48ID:pA0U3ppj0
アスリート3.0、ゼロクラ3.5、アスリートG3.5ときて２２０で満足。もうＡＣＣから離れられない
威圧感とか言う人はリアルな世界で承認されたい人かな
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 21:24:16.89ID:QFSnwIh+0
度々スマソだが車内側に響いてる歩行者近接音を消す事は違法じゃなくね？
歩行者に聞こえれば良いのだから消せるなら消した方が不快な音から解放されて幸せだと思うんだ。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 17:57:34.17ID:rhUxgQh/0
>>188
すまん…分からない。
車内側に響く近接音を消したいと言う俺の願いです。
五月蠅いんだもん(´;ω;`)
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 20:31:41.62ID:L2Z92C0o0
やっぱ大多数のオーナーが煩いと感じてたのか。
一部では意地張って聞こえないや、それに近い事を言う人がいるけど悲しい意地だったのか。
俺の2.5hvでも煩いもの。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 20:40:51.58ID:g/ul0t9m0
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/28 14:15:18
1Gの81でも現行クラウン以上に静かだけど110はもっと静かなのか？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/03/01 20:24:54
>>147
分かりやすく言うと1GのマークIIは上質な静かさ
現行クラウンは軽自動車のアイドリングストップみたいな安っぽい静かさ
静かさなら130クラウンが最強
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 21:39:37.46ID:dp1f9LJU0
1GよりMやJZの方が静かじゃないかな
昔とはタイヤの扁平率の違いがあるからエンジンよりロードノイズの方が影響が大きいと思う
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 23:01:35.31ID:qaTfHtba0
車内側を消すことなんて無理でしょ
でも音量を下げることは、保安基準に違反していないと思う。
保安基準は、近接音の音量まで規定してないのでは。か
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 03:36:36.46ID:1RVMLTec0
アンチ君必死杉
加速した瞬間や止まる時だけボリュームを上げる機能があってこれもGTSで止められるよ

いずれにせよ近接音警報の音量と音色は規格で決まってる。ユニットが同じのトヨタ車なら皆共通。しかも音質は今後世界共通。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 13:13:57.61ID:njcZ5yKT0
>>207
私も210クラウンロイヤル後期（ボディ剛性がかなり上がった）
V6 2500cc 203PS
ハイブリッドの中古が多いが、絶対にお勧めはNA
何より伝統の「ロイヤルサルーン」の最終型
6ATもCVTより数段よい
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 14:55:25.33ID:O2WJssZD0
>>211
希少性なんぞ無いわｗｗ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 16:56:20.75ID:O2WJssZD0
>>216
中古で、なんぼでも有るだろ。
どこに希少性を見出してんだ？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 17:34:21.10ID:hG50rS4m0
レギュラーガソリンに拘る理由が解らん
出力落ちるし、たかだかリッター10円程度の違いじゃん
2.5HVレギュラー仕様だから何も言わんけど
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 17:57:47.17ID:aElAwVA60
>>219
俺もそれは常々思ってた
レギュラーとハイオクの差は小さい
軽油とハイオクの差ならまだ理解できるけど
このクラスの車なら燃費とか燃料代とかはあまり気にしてない人が多い気がするけどね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/03(水) 19:35:42.24ID:O2WJssZD0
210は静かで楽。
220は近接音五月蠅いくて煩わしい。
0228206
垢版 |
2021/03/03(水) 20:14:03.20ID:iGOT9LWN0
カーセンサーやgooとかで、
どのような物件がいいでしょうか?
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/03(水) 20:17:54.44ID:f/Bj8MUQ0
クラウンG、新車で契約してきた。納車が今から楽しみ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 21:17:11.57ID:bDfqjrbL0
>>219
出力関係なしに単純にレギュラーとハイオクだったら安いレギュラーの方がいいに決まってる
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/03(水) 22:09:42.59ID:f/Bj8MUQ0
>>230

ありがとうございます。新色のプレシャスメタルにしました。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 23:21:06.00ID:O2WJssZD0
>>233
カプラーでも外しとるんか？ｗ
違法改造だぞ。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 08:10:01.77ID:Q62F7/y40
100系カローラと大差ない静粛性
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 12:00:15.55ID:N2dHwMsy0
バカ「クラウンはスポーツセダン(ｷﾘｯ」

WRX STI乗りにクスクスされそうｗ

BMW？WRX STI？それとも?スポーツセダン現役ナンバーワンはどれ??
https://bestcarweb.jp/feature/column/55423

アテンザ以下のクラウンさんｗｗｗｗ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 12:33:27.53ID:3o5IsKAK0
レクサスあるからクラウンはかつてのマークII(X)クラスかな
それでいいよ別に
5月に買いに行く
その時にファイナルエディション出てたら助かるなあw
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 12:34:52.57ID:xRjKyfVC0
人の会話も聞こえないゴーゴーうるさい室内空間
少しの段差で腰痛になる突き上げ感

LEDケチったちんけなミニミニシーケンシャルウインカー
移動販売車マイク並のうるさい近接音

欧州車以下いやマツダ以下だねwwで、即廃盤ワロタ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 17:56:30.31ID:I02k8rTJ0
ニュルで鍛えたって言うけど、チープな乗り味なんだよな。
タイムは速いのかもしれんが、クラウンっていう感じじゃないんだよね。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 20:16:32.69ID:Y9fp2URm0
現行って歴代三度目の失敗作だっけ？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 21:10:30.45ID:4ZO9f9QU0
>>249
なんじゃそりゃ、完成品で走って固めの足回りの制御をデバックでもしたんかい
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 21:59:28.54ID:4zD1X/WJ0
>>247
レジェンドが1,100万円ってエイプリルフール用のネタか？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 11:00:59.21ID:Mi+yidcX0
カード会社側の問題じゃないんだよｗ
自分はレクサスで1300決済しようとしたけど営業に鼻で笑われたわ
レクサスカードなら限度額まで出来るけどな
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 12:59:54.67ID:XLDKNHdJ0
ボンネットを開けたら、フロントガラスの下の溝にアブラゼミの死骸があった。
ディーラーで何度も点検やらオイル交換で開けてるのに、知らんプリンなんだな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 20:01:30.98ID:h6KK5vZ90
レクサスカードは限度額まで行けるのは知ってるけど、他の販社でカード払いとか知らんなぁ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 21:53:59.48ID:DlzAkCiI0
>>285
クラウンが欲しい若者は、それこそクラウンらしいのが欲しいんだよ(それをドレスアップするのがカッコいいとかで)
トヨタはアルテッツァといい最終型セリカといい、若者らしさとかスポーティーさをどう捉えているのか分からない車をたまに出す
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 22:52:15.09ID://OVtXGg0
>>277
カード会社に支払う手数料で販社の利益が吹っ飛ぶから
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/05(金) 23:05:22.51ID:Mi+yidcX0
>>289
それはないだろ
メンテ関連の支払いはカードブランドさえ合ってればいけるはず
最近トヨタディーラー使ってないから知らんけど
レクサスも数十万までなら車両の支払いにカード使える
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 00:36:09.49ID:Mcrlp8C10
クラウン3世代乗り継いでるが、TS3カードの支払いはいつも30万円までで頭金にしている
2％のポイント付くからあまりポイント付けたくないのかも
以前オデッセイ買ったときのホンダカードも30万円までだった。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 01:22:58.51ID:x58IP72N0
>>202

貨物車の速度抑制装置の解除と取り外しが違法であって

乗用車の速度抑制装置の解除と取り外しは違法に含まれていない

下のPDFにそう書いてある。

速度リミッターはメーカー自主規制であるけど解除は違法改造だってよ
>>199さんのいうとおりだよ

https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/000007565.pdf
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 10:42:09.95ID:81eX/N0Y0
どんどん高額になるからさらに高級感を醸し出す為に欧州車テイストにならざるを得なかった車
しかしニッチな国内専用セダンで本当に良い物を作ると儲けないし乗り続けられてしまうから格下の車と共通化

それならそこそこのカムリやもうカローラとかでいいや、いっそCクラスや3シリーズ買うか、言う人とそれでもクラウンと乗り換えるクラウン乗りの選民が始まっている
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 15:45:40.20ID:bEeKyc7z0
点検や修理の時スバル、マツダでもハンドルにビニールカバー付けるのに、トヨタは担当もメカも汚れた手で直に握るんや、、これも経費削減かケチクサ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 18:27:44.19ID:5+zG+mKR0
最後の最後のクラウンセダンってとこ価値があるな
2.0Tのいい奴にフル装填で買ってガレージに入れとくかぁ
マニュアルトランスミッションあるの？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 19:02:01.77ID:JJFj8s7w0
　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ
　 　　　　　　　　|｜　　 | |
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ: またいつもの荒らしよ
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):　パパ、お断りして
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ


　　　　　　　　 　　 ﾊ,,ﾊ
.　　　　 　　　　　（ ﾟωﾟ )　お断りします
　 　　　　　　　 　/　　　ヽ
　 　　　　　　　　|｜　　 | |
　 　　　　　 　　｜| 　　｜|:ﾊ_ﾊ:
　 　　　　　　　　し|　 i　|J ﾟωﾟ;):
　 　　　　　　 　　 .|　 |｜ ⊂´):.
　 　　　　　　 　　　|　| .| と_つ
　 　　　　　　　　　.し ヽＪ
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 01:52:40.82ID:2+zJ9Ejh0
>>308
3.５HVGエグゼの前ではゴミ同然だぞｗ
プレミア狙いなら間違いなくこっちだ。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 02:14:32.51ID:7eTt0BIz0
>>312
HVの時点で数年後ゴミかとw
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 11:09:11.11ID:R3y6j1rX0
まぁいくら出来ない理由を並べても流れは変えられないからね
そうやってトヨタは世界から置き去りにされた
ユーザーもバカだから
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 17:03:58.19ID:v42LL6450
見に行って乗ってみた。
セダンらしくなくなったデザイン、
サスを硬めてしなやかでなくなった乗り味、静粛感の後退は
私の求めるクラウンではない。却下！
pic.twitter.com/cEhjAZlx0R

? mitsuhiko (@tono254) 2018年9月15日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 18:03:42.09ID:7bZf6u1T0
クラウンは日本が誇る最高のスポーツセダンだろ。
嫌なら買わなければいいだけ。
ここで文句言ってるのは乗ったこともない貧乏人だけだろ。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 18:25:26.26ID:v42LL6450
日本でしか売ってない（売れない商品を誰に誇るの？ｗ

https://motor-fan.jp/article/10007907
BMW3シリーズがフルモデルチェンジを行い、日本への導入が発表された。
主力のDセグメントである3シリーズは初代が1975年に登場し、
この新型が7世代目となる。今までに全世界で1500万台以上を販売しているベストセラーモデルだ。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 19:29:06.77ID:7bZf6u1T0
エンジンオイル交換だけしてれば大丈夫って人がいるけど
それじゃあ車に詳しくない人は勘違いする
エンジンなんてそもそも頑丈に作られてるからエンジン自体が壊れる可能性は低い
エンジンと一言で言ってもそれを動かすためにいくつもの消耗品が必要
直接エンジン駆動には関係ない部品でもエンジンを保護する役目をしているパーツもある
どれか一つでも欠けたらすぐにはダメにならずともじわじわエンジンにダメージを与える
例えばサーモスタット
これなんかはパーツ自体は3000円ぐらいの安い物だが正常に機能しないとエンジンを壊す恐れのある重要なパーツ
常に水温計を気にして走っているオーナーは少ないしボンネットから煙が出て初めて異常に気付く
この段階までくるとエンジンにかなりのダメージがいく
日頃の点検も大事だが点検といっても細かいパーツまで全てチェックするわけではない
やはり一番重要なのはフィーリング
毎日乗っているからこそ異常に気付ける部分もある
ちょっとでもおかしいなと思ったら走れるからいいやじゃなくてすぐ整備士に見てもらった方が良い
その際にいつもとここが違うとか　エンジン音が違うとか具体的に伝えるのが大事
運転と同じように～だろうじゃなく～かもしれないと常に考える
そうすることでちょっとした異常に気付けるかもしれない
人体も同じで異常を感じても医者に行かない人は手遅れになる傾向にある
人間はなぜか大丈夫だろうと思ってしまう生き物
今長生きしてる人も少し考えを変えて自分も愛車ももっと大事にして欲しいと願う
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 21:12:28.94ID:NhDLCzBb0
RSadv2.5乗りです。
財布に３千円と小銭しかありません
どうしたらいいでしょうか？
ご教授願います。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 21:15:23.84ID:Sp1eiMVF0
>>349

悪い事は言わん

今すぐスペーシアかタントにしなさい
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 21:21:04.42ID:FfuRrZLg0
1ぱち屋の入口横にびた止めして二時間ほど遊んで出たらボンネットに消し炭の後が多数とグリルに吸い殻が刺さりまくりでした

泣きたくなります( ；∀；)
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 23:59:47.97ID:M5At38cC0
クラウン乗りならクラウン乗りらしくジェントルマンであれ
まず乗る時はスーツ、給油はセルフ禁止、ディーラー以外で購入やメンテ禁止は基本
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 00:18:27.35ID:25wGFWBQ0
>>353
スーツ着て乗ってゴルフ場でウェアに着替えてプレー終わったら風呂入ってまたスーツ着れば勝てる。打ちっぱなしは当然スーツで、ネクタイは夏に限り外して宜しい。
釣りに行く時は諦めろ
給油はハイブリッド2.5Lでもハイオク満タンで、ジェントルマンだから。支払いは現金
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 10:14:44.56ID:hNnWe1yW0
きょうびゴルフ場なんて、ノアやプリウス、Cや3尻の型落ちの安っすいのでドヤ顔で来てるやろが
クラウンで行けないとか、どんだけ自分に自信ないんかアホやろ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 16:10:57.81ID:jzSr7Z330
いくらカッコいい車で登場しても中から降りてきた人間がチビ、デブ、ハゲ、不潔だったりしたら台無しだからな
車を磨くよりまずは自分磨きよ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 18:21:14.03ID:gHXSCnbX0
現行センチュリーも運転手ほぼスーツだからクラウン乗りも続こう
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 18:31:36.32ID:R8U4NYOZ0
クラウンやセドグロに似合うファッション？そんなのネクタイに作業着羽織るヤツに決まってる！中小零細企業の社長は自ら現場に出るんだよ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 20:08:29.60ID:jDvHXbQ/0
終わった車…
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 20:28:59.31ID:JOZWVATs0
>>350
ありがとうございます。今日もメルペイ残高でお弁当を買い、後払いのクレジットカードを使いささやかなデザート菓子を買って帰宅しました。RSadv2.5歴18ヶ月、15986kmです。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 21:40:14.77ID:JOZWVATs0
いま財布の中身は千円札が2枚と小銭が760円です。楽天ポイントが1277pありますので、明日の朝はソーセージマフィンとアップルパイで250p使用します。RSadv2.5 は2019/10に納車されました。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 23:00:04.14ID:0eo9jSf+0
>>365
やくざやドカちんは知らんが零細製造業の代表としてはアルベルなんてド派手な車に乗れないよ
取引先相手に嫌味を感じられない限界がクラウンと今は無きエスティマだった
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 12:54:54.39ID:DAuE8GHE0
室内は狭いし
トランクも極小だし
ダサいし
大して静かでもなし
さして速いわけでもない

上客の団塊中小社長は引退しちゃったし
どの層に売りたいのかさっぱり分からない車
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 16:30:02.96ID:Mhlh38dd0
昼の定食で残金が\2,106になってしまいました。
夜は買い置きのパックご飯と永谷園の鮭茶漬け、ほていの缶焼き鳥にしようと思います。
220クラウンの前車はW213Eクラスに13ヶ月乗っていました。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 18:21:22.90ID:RidGRHYL0
ガルフィーが似合う
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 06:13:58.90ID:UAK8/+FA0
アンチとアンチ叩きしかいない
クラウン所有者はアンチレスみてどちらかになってしまう
トヨタさんみてるんだろ？早くクラウンについてなんかないの？
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 07:46:00.11ID:ZwfLhadB0
そりゃ、税金含めれば2.5HVとあんまり支払い変わらないからな。
HVだってバッテリー交換すれば、何年でも乗れるさ。
それまでに飽きて買い替えるけど。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 10:58:55.53ID:H1YP8JAR0
クラウンのファイナルエディションを考えている人ってバカなの？
生産終了ならばもはやさらにコストカットするだけで、特別な装備もなく在庫一掃セールだろ。
いわば店じまいセールに期待するなんて頭がおかしい。現状のクラウンがいいなら買えばいいし、この先ファイナルエディションなんてない。
マイナーチェンジもこの先しないで、現状のまま生産終了なのか、フルモデルチェンジするかだろう。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 12:56:28.90ID:HCXqhPga0
お昼はメルペイ残高で松屋の豚焼肉厚切り定食を食べています。1,080円と自分に大盤振る舞いです
ATMで少し現金を
出して財布の中身は27,477円です。
RSadv2.5 の4台前には210アスリートHV2.5に乗っていました。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 13:01:42.83ID:VTOfGhz60
今あえて機構の単純な2.0Ｌを購入して
めちゃくちゃ大切に３０年乗って（伊藤かずえみたいに）
２０５０年過ぎに「おいっあの人まだクラウン乗ってるぞ」と噂されるのを目標にしてる。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 15:46:46.77ID:tH+H3CPO0
排気量：2.5? トランスミッション：その他
平均燃費：18km/?（郊外ドライブ6割、街乗り4割）
長所：レクサス転用のシャーシの余裕さ。
短所：値段に対しての安っぽさ。ナビ周りがガラパゴス過ぎて笑う。

評価
外観：★★★☆☆　
室内：★★☆☆☆　
走行性能：★★★★★　
燃費性能：★★★☆☆　
装備：★☆☆☆☆
満足度：★★☆☆☆　
このクルマの購入を検討している人にひと言
「クラウンって響きが好きならアリです」
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 15:47:38.94ID:tH+H3CPO0
試乗したクラウンはフロントタイヤの固さを感じ、細かくて尖った凹凸で乗り心地の悪さを感じた。

インナードアハンドル明らかに路面が傷んでいるような場所での乗り心地なんだけど、
それまでとは一転して急に荒っぽい乗り心地に変化。あまりの変化の大きさから実際以上に乗り心地の悪さを感じてしまう。

それからリアサスからのノイズ。TNGAと呼ばれる最近のトヨタ車で共通しているような部分で、
リアサスが大きく動いた際に、パカンパカンと音を出す。
これによって乗り心地が悪く感じたり、安っぽさを感じたりしてしまう。

これ、C-HRやプリウスクラスなら問題にはならないかもしれないけど、クラウンにはちょっと似つかわしくない。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 18:04:48.76ID:IiSEmvUh0
今夜はスーパーの3割引で買ったチンするだけのミニラーメン、同じく3割引のかやくごはんおにぎり2個パック、昨日の惣菜エビマヨ残り3個です
。54.75L給油しました、5円引きLINEクーポン使って単価139円でした。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 18:10:24.07ID:m68cQOG90
エンジンオイル交換だけしてれば大丈夫って人がいるけど
それじゃあ車に詳しくない人は勘違いする
エンジンなんてそもそも頑丈に作られてるからエンジン自体が壊れる可能性は低い
エンジンと一言で言ってもそれを動かすためにいくつもの消耗品が必要
直接エンジン駆動には関係ない部品でもエンジンを保護する役目をしているパーツもある
どれか一つでも欠けたらすぐにはダメにならずともじわじわエンジンにダメージを与える
例えばサーモスタット
これなんかはパーツ自体は3000円ぐらいの安い物だが正常に機能しないとエンジンを壊す恐れのある重要なパーツ
常に水温計を気にして走っているオーナーは少ないしボンネットから煙が出て初めて異常に気付く
この段階までくるとエンジンにかなりのダメージがいく
日頃の点検も大事だが点検といっても細かいパーツまで全てチェックするわけではない
やはり一番重要なのはフィーリング
毎日乗っているからこそ異常に気付ける部分もある
ちょっとでもおかしいなと思ったら走れるからいいやじゃなくすぐ整備士に見てもらった方が良い
その際にいつもとここが違うとかエンジン音が違うとか具体的に伝えるのが大事
運転と同じように～だろうじゃなく～かもしれないと常に考える
そうすることでちょっとした異常に気付けるかもしれない
人体も同じで異常を感じても医者に行かない人は手遅れになる傾向にある
人間はなぜか大丈夫だろうと思ってしまう生き物
今長生きしてる人も少し考えを変えて自分も愛車ももっと大事にして欲しいと願う
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 18:32:33.32ID:QE6wmC+K0
何にも考えずに、半年に1回ディラーに点検に出す。おまかせで整備する。
このやり方で今まで壊れた事は無い。　
プロでもないのにフィーリングだの知るか
とにかく丸投げで任せる。
クラウンってそういう車じゃないのか？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 19:36:39.63ID:IiSEmvUh0
>>431
REAL同志ですね
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 21:21:05.71ID:IiSEmvUh0
おカネはありませんが、私のREALです。
http://imgur.com/a/f8m0YHG.jpg
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 22:55:52.84ID:C6lxFWDR0
>>413
これ書いた者だけど一見きれいな路面でも走行音が高くなるようなザラついた路面だけでビビリ音が出る
たぶん走行時の振動と共鳴してるんじゃないかと思う

Dに相談しても常時音が出ているわけじゃないのでと取り合ってもらえない
ハンドルを持つ手に振動と耳からのビビリ音とで気分が悪い
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 23:34:15.09ID:hxfq39Wk0
>>400
220・2.５HVですら在庫として持ちたくないから出来れば買い取りたくないな。
やはり使用に問題あるレベルの接近音は大失敗だと思う。
試乗車のヤリスクロスHVだって、こんな接近音出さないんですがね。
実際出てても、そこまでヤリスクロスは静粛性高くないから、かき消されちゃってるのかな？
現行のクラウンはお客さんには薦められないな。
210HVは売れるから下取りで持って来られても大歓迎だけど。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 00:42:22.50ID:/NUtFSzN0
まず10回読んで分からなければ質問しろ

1. 近接警報はクラウンだけが煩いの？

そうではない
警報音の義務化とともに音量が大きくなり音色が変わった。別にクラウンだけが煩い訳ではなくユニットは同じもの。今後適用車種が広がっていく

2. 音色が気に入らないのだけど

車種やメーカー間で差異があると歩行者に認識され難いから周波数成分毎の強さまで規格で規定されてる。今後は音色も各メーカー間でも類似になる

規格は国連のフォーラムで規定されてるので文句がある場合はトヨタではなく国連へ

3.どうしてクラウンでだけ騒がれるの

無知な炎上系YouTuberがクラウンのインプレでHVの動作音と勘違いして大騒ぎしたから
それをアンチがしつこく言い続けてる

4.リアルオーナーだがどうしても音量を下げたい

GTSで調整可能
音量だけでなく加減速の際に音を強めるか否かも調整出来る。項目は以下の通り
・接近通報音量調整
・発進時接近通報音拡大機能
・停止時接近通報音吹鳴機能
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 02:54:10.37ID:0eBkoPNk0
>>444
うちの試乗車(プリウスphv)もクラウンみたいな近接音は聞こえないんだよなぁ。
クラウンだけ違う物が付いてるとは思えないし同じ近接音だと思うのだが何でだろ？
やっぱ車内が静かだから余計に煩く感じるんだろうか？
試乗中に近接音の件を突っ込まれると諦めモードになってしまう(笑)
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 04:47:13.08ID:0n6wgz/l0
また出たんか音鬱病ウザい。おまえシャブ食ってんか？消えろゴミ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 07:30:05.07ID:zYwg61F00
3.5乗ってる奴しか認めない
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 07:38:12.34ID:IqqEZ4r90
>>443
事実オーナーだとしても413みたいな書込みする特性では誰もまともな対応してくれないぞ。
グレーゾーンの事柄は何とかしてあげたい気持ちにならなければ先には進まない。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 08:02:45.62ID:0n6wgz/l0
この音キ　チ　ガイの書き込みだけは見ただけで　　ぬまで殴り続けたくなる　2度と書き込むなクソが
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 11:29:01.59ID:xKrwjY330
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 12:59:30.62ID:55tFUrsM0
片道約600km、しかも夕暮れ時から深夜にかけての長距離ドライブは、
ほとんど疲れ知らずで走り切れた…とはならないのが、新型クラウンの残念な所。

今なお歴代クラウンを乗り継いでいる小柄な高齢ユーザーを最重視しているのか、
単にコストカットしているためかは分からないが、身長176cm・座高90cmの筆者にとって、
そのフロントシートは依然として小さい。フィット感も非常に乏しく、ほぼヒップに面圧が集中するため、
一度の夕食休憩を挟んで日付が変わる直前に大阪城前へ着いた時、
筆者の身体は運転席から降りるのがやっとというほど疲労困憊になっていた。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 13:13:03.96ID:55tFUrsM0
ここで気が付いたが、ある周波数の音だけ室内にこもる感じがした。
決してうるさいわけではないが、そこだけ音の抜けが良くなく、澱んでる感じだ。
防音材で制止してるものの、少し残ってる感じ。コレはボディ共振か。

また、意外にタイヤが路面のザラつきを拾っている。
タイヤ銘柄は高級車御用達のブリジストンレグノだ。サイズは225/45R18。
チンケなエコタイヤではない。

この後3.5Lハイブリッドの最上級G Executiveにも乗った。
こちらは音抜けが良く気にならない。路面のザラつきも感じない。

実はステアリングフィールも3.5Lの方がスムーズに感じた。
2.5Lよりエンジンが重いはずなのに鼻先の動きも良い。

コレを知ってしまうと、俄然3.5Lの方が良く見えてしまう。
2.5Lはそこから引き算してる感じだ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 13:13:14.45ID:55tFUrsM0
気になる点はロードノイズと乗り味だ。ここは3.5L G Executiveが良い。
今回は売れ筋であろう2.5Lの評価だが、3.5Lは加速レスポンスは良く、パワー感もある。
コレは排気量と言うより、4段変速付きのハイブリッドユニットのおかげだろう。
レクサスLSと同じパワーユニットはダテじゃない。

正直に申し上げれば、2.5Lを買おうと思う方は3.5Lに乗らない方がいい。そのくらいの差を感じた。
自分で運転するなら、超高額なLSなんぞ買わずにクラウン3.5Lで良いのではないか。

ただ、2.5Lと3.5Lの格差は大きい。
エンジンのレスポンスで言えば、2.5Lハイブリッドより2Lターボの方がいいかもしれないし、
クルマ全体では間違いなく3.5Lだ。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 13:31:22.21ID:vwq9110N0
　　　_,,,
　 _/::o・ｧ 妄想してないで仕事しろよ　ﾊﾞｰｶ♪
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　ヽヽ





　　　 　 ＿
｡ 　　／｡ﾟ 　＼
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ >>459-451
　　　(つ　　　/
　　 　|　 （⌒）
　　　 し⌒
　　　　...ウワァァァァン
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 13:45:06.89ID:iPm7KnbS0
最近のカムリは色々装備充実してるらしいし駆動輪以外の差はあまり無いような気もするがどうなんだろう
静粛性も変わらないって意見が散見されるが果たして？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 16:27:39.07ID:K385HP0B0
クラウン売る為にフルスペックカムリは出さないよ
カローラセダンに2.0LHVも出さない
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 17:09:04.53ID:poxxiyfY0
>>449
おめでとうございます、現行モデル&歴代モデル含めて一番の外れクジです。
下取りに出した時等に文句言わないでね。
買い取ってくれるだけ有り難いと思ってくれ。
煩い室内で震えて過ごせ。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 17:54:18.52ID:K385HP0B0
カタログに書いてるよ、トヨタフラッグシップはクラウンと
だからセンチュリーを除いてクラウンより良い車はトヨタでは出さない
クラウンマジェスタもクラウン、セルシオは本来レクサス
よってカムリが売れろうがクラウンより良いセダンは出さない
カムリは売れるからどんどんコストカットできる、当然クラウン最上位で被るV6はダメ。クラウンは上質なまま
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 18:23:21.05ID:+yaH+tju0
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　 クラウンは上級国民のクルマ！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
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0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 19:11:01.47ID:lNui/LhC0
父の遺品として茶アルカンのハイブリッド譲り受けた
2つ不満、見た目ダメな押し込み式のドリンクホルダーとsdカードスロットの場所
スロットは取説見ないと分からんかった
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 00:03:22.66ID:xYj+bBgl0
何度も言うけど昔乗ってたGX81の方が遥かに静かだったw
現行クラウンは100系カローラと変わらん
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 09:35:43.08ID:2UQ7+BXk0
毎日興味のないスレに来ることじたいが精神異常者特有の行動。
人には言えないような車に乗っている事、実生活では誰にも相手にされずキモがられている自分を癒す唯一の方法が、相手を貶す、バカにする事でしかない。




惨めだな
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 12:54:37.16ID:2T+aeGIp0
クラウン3.5エグゼクティブ試乗できる所ありますでしょうか。
2.5ハイブリッドRS
2.5ハイブリッド4wdエグゼグティブ
１日レンタルしましたが、rsは低速時の室内のエンジン音が気になります。
2.5エグゼクティブは、室内エンジン音が静かだと思いますが、最小半径が5.7なので
3.5エグゼクティブが5.3なので、こちらを検討したいのですがレンタル、試乗車がございません。　
宜しくお願い致します。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 13:28:31.85ID:lJWMHDm/0
ここにいるのは2.5の底辺ばかりだから答えられないよｗ
0495￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
垢版 |
2021/03/12(金) 13:31:32.97ID:5JdEBw8F0
と、最底辺の荒らしが答えた。
答えられないって

寺に言えば取り寄せてくれるだろ
それに2.5ハイブリッド2wdエグゼグティブなら小回り利くだろ
俺の寺では3.5がある
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 13:41:57.88ID:AyyhEuJv0
クラウン新車で買うのは
1番いいヤツにオプション全部付けて持ってこいって人じゃないの？
少なくとも130～150時代はそうだった
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 13:42:43.87ID:qo7mEjeN0
467 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/03/11(木) 14:06:37.79 ID:ngXMxS650
マイナー後のクラウンは防音材増し増しで更に静かになったようだ

具体的に記載事項トヨタにありますでしょうか？
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 16:04:18.84ID:lISW/MXx0
>>451
痛い所を事を突っ込まれたのか…
文章から悔しさや惨めさが滲み出てるぞ。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 11:28:31.03ID:2U/87B1f0
>>508
オーナーの扱いはなれてると思うけど、変わらないと思うよ。
トヨタ店以外の販売チャンネルならクラウン買った少数のお客になるし。
自身が店員にどう接っしていくかの方が大きいと思うな
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 14:18:18.70ID:ymO3JFPc0
荒らしの戯言なんて誰も痛くも痒くもないのに、自分ではそれで満足しているんだろうか
殆どのクラウンオーナーは5chなんて見てないから残念だったな(笑)



荒らしだけが楽しみな人生は惨めだな
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/13(土) 16:27:17.03ID:hQHOfnJT0
財布の中身は62,742円です。
今日は休日で外出せず、テレビでYouTubeを見ているだけです
昨晩に半額シールで買った焼肉ピラフをお昼に食べました。
明日はRSadv2.5 の買取査定をしてもらおうかと思ってます、そこそこ付きそうであれば次探しにLEXUSに寄ろうかと考えてます。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 16:30:52.50ID:9BGDM7Zv0
オプション全部付けてもってこいって言って寒冷地仕様までつけられたら困る
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 18:06:16.55ID:RaiDOcP40
>>531
いやそれが付いているCピラーが無い、無いから今その辺の欧州車に埋もれてる
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 21:48:10.91ID:XDxzxDMy0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 22:45:46.91ID:hQHOfnJT0
プログレ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 07:06:22.10ID:twwfqajA0
マークⅡグランデG3.0
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 11:44:01.63ID:zTL905Uk0
まあ全てに敗けたクラウンは廃盤だしな

敗因は薄すぎるCピラー
同じく不人気のプラドに王冠貼り付けてクラウンジープで再出発だしな
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 12:17:04.15ID:Hcvc4sME0
>>549
ここで何してるん
オーナーでもないのに来ることなかろうもん
負けたのはお前の人生やないんか
ここで日頃の鬱憤晴らししてるんやろ


ホンマ惨めやな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/14(日) 12:36:00.98ID:twwfqajA0
まぁ人生の敗北者、おまえは廃人出しな
敗因は薄っぺらいおまえの人間性と髪の毛

不人気なキツい、汚い、危険な3K労働職場に、キモいツラの証明写真貼り付けた履歴書出して、ゴミみたいな人生の再出発もコロナ禍の今はムリだな。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 13:31:17.39ID:+jFiiKMe0
>>548
うまいこと言うねえ
かなり効いてる効いてるｗ
からってるつもりがブーメランでからかわれてるのは荒らし

荒らしが何をほざこうが車なんて買い替えればいいだけ
こんなスレ見なきゃ荒らしの戯言も無意味、オワコンｗ

>>553
自己紹介乙ｗ　ガンガレデブ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 14:25:05.44ID:UTucpxAz0
カムリとハリアー2.5にｸｽｸｽされるクラウン2.5ｗｗｗ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 17:59:39.20ID:LKP3HPQq0
カムリ乗りだけどクラウンが横に止まると弟分が来たと思って親近感が湧く
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 21:03:58.89ID:V9IZPQCm0
>>564
昨年GSからクラウン35.Lに買い替えた。
GSと比べたらインテリアがプアなのは我慢が必要。
メーター周りもだいぶ見慣れた。
まぁ満足。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 11:39:33.06ID:P/Y1N9ZD0
レクサスは外装も内装もゴテゴテしてて苦手、特に内装

ここの荒らし酷いね
こんななの↓

ボロアパートに住んで、カツカツの生活してるから悔しいのか、毎日クラウンスレ荒らしてる基地害変態あらしw



みじめだな
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 14:08:26.64ID:ekBn/lRi0
あーコリャ尾山台だね
自称尾山台に自宅（ボロアパート）がある自称商社役員
実はずっとスレに貼りつくニート

レクサススレで嘘がバレて大恥かいた
高級車に異常なコンプレックもって貶し続ける

粘着、嘘つき
少し難しい事を書くとついて来れなくてIDコロコロしながら同じ事を言い続ける。もちろん乗った事もないので話は通じない。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 21:07:03.99ID:UCdFE2C30
ボロアパートといえば、最近はボロアパートの駐車場に高級車停まってるのあまり見なくなったな
昔は現行の高級車がボロアパートの駐車場に停まってて、こいつバカだろって思ったもんだが
まあそんなバカも嫌いではないが
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 22:53:28.98ID:6oWIgmug0
>>287

>>302
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 00:43:21.80ID:JibIUksi0
>>595
84回ローンを払ってるうちに年収が上がって行くのを期待できたからだろ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 00:46:45.62ID:JibIUksi0
>>501
確かに
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 03:27:18.17ID:tO1anXqk0
ディーラーが自爆営業してるって事か？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 06:33:54.78ID:sIPQiDYZ0
こんな金額の車を自爆で買うとか流石に嫌すぎるし20、30代は負荷にしかならん
維持費下取りや使い勝手考えたらまだアルファードやハリアーとか買うでしょう、せめてヤリスプリウス
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 17:46:42.08ID:X4ds5Yir0
ボロアパート連呼しているジジィがもうすぐボロクラ扱いになる草
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 18:52:09.94ID:5GseNVTC0
現行クラウンは508みたいなハッチバックだと思ってたけど違うの？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 17:23:22.76ID:cj57rPT20
>>610
こんな音符使って書き込むとかクラウン興味ある、もしくは購入層なの？
50過ぎのおっさんが心許してる相手とかに音符使ってメールやラインしてると思うと世の中は広い
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 05:59:10.21ID:3wy1Z9Bh0
公式の新しい情報無いし、購入者や購入予定者の感想もあまり無い。
不満に便乗する荒らしと荒らし反応しかおらん
難しいよ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 08:31:44.89ID:Q340uD4L0
日曜日は18ヶ月点検
220もう秋田
乗り換えたいがトヨタ車これといってなし
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 11:05:16.32ID:VuuOamtB0
車検の代車でLS乗ってるんだけど、去年の代車がクラウンだったから乗り比べになった
加速はどっこいどっこい
静粛性はLSの方が上は上なんだけど、ロードノイズとゴツゴツ感はクラウンの方が上手く処理してる気がした
クラウン同様、内装デザインも迷走してる感が満載で意味不明なところ多いな(笑
とにかくLSはでかい、実用的にはクラウンくらいのサイズが丁度いいね
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 14:37:24.43ID:oqTWPCt+0
現行クラウンの静粛性は論外
古いマークIIより煩いし
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 15:09:27.83ID:Zj9bWC3Y0
加速するとガラドーナのマフラーがいい音するから気持ちいいわ
爺は大変だなw　LS乗れば堅いとか、煩いとか、けつが痛てー、滑った転んだとw
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 16:41:51.71ID:bMhW5v7g0
>>627
ボロアパートに住んで、カツカツの生活してるから悔しいのか、
毎日クラウンスレ荒らしてる基地害変態荒らしより恥ずかしい事ってあるのかｗ


惨めだな
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 16:50:33.27ID:dnipOTld0
クラウンもマイナーチェンジ後はモニター1枚になるからまだマシになったのかね
エンジン音の聞かせ方はLSもクラウンも大差ないけど、それ以外のノイズ音の処理はLSが上
クラウンは謎のノイズ（接近通報音以外）が多いい大きいのと室外からの音も大きかったな
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 17:28:35.77ID:V/l/rpP60
前期型のナビの小ささで何でGo出たんだろうな
2018年ならもうデカい画面になる流れが始まってたのに
後期型で真っ先にそこ直すくらいなら最初からそうしろや
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 20:49:39.33ID:dHhyU/Gb0
でかい画面でも結局分割表示強制なら縦に２画面並んだ方がデザイン的にすっきりしてるな。上のモニターが9インチくらいあれば文句無かった。
マイナー後のはエアコンコントロールボタンとかごちゃごちゃして今一美しくない。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 11:06:52.80ID:PFGgzHqI0
>>633
変えた理由はTNGAの一環だからじゃない
カムリも大型モニターその下にエアコン吹き出し口に変更になった
個人的には前期の方が見やすいと思ってる
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 11:48:44.57ID:ru47XoII0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 16:56:45.02ID:zN+VGhVw0
220オーナーを煽るんだったら歩行者接近音だな。
目を背けたい真実だろうしｗ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 18:44:25.94ID:zN+VGhVw0
>>648
なんでですか？
何らかの改善方法が有るんでしょうか？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 19:27:57.43ID:b2AI0/8Y0
ニュルじゃなくて下山だろ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 19:52:17.58ID:WRH72sND0
スレで話題になってるから年次点検の時に小さくできないか相談したけど無理だったぞ。
信頼できる営業だから誤魔化したりは無い。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 21:03:31.86ID:1IX8rxxC0
これからはガソリン車は贅沢品になってくんだろうな
ここにいるような貧乏リーマンとか零細経営者には
手が届かない存在になってくと思う
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 11:33:28.70ID:5EZYdePb0
昔はボロアポートに住んででも乗りたい車に乗る奴が多かった
ボロアポートの駐車場に不相応な車が停まってるのよく見たな
今はそんなやつ全然いない
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 11:54:17.51ID:107tK+yM0
そもそもボロアパートがないだろ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 12:36:16.87ID:Rzyv0BEH0
まず10回読んで分からなければ質問しろ

1. 近接警報はクラウンだけが煩いの？

そうではない
警報音の義務化とともに音量が大きくなり音色が変わった。別にクラウンだけが煩い訳ではなくユニットは同じもの。今後適用車種が広がっていく

2. 音色が気に入らないのだけど

車種やメーカー間で差異があると歩行者に認識され難いから周波数成分毎の強さまで規格で規定されてる。今後は音色も各メーカー間でも類似になる

規格は国連のフォーラムで規定されてるので文句がある場合はトヨタではなく国連へ

3.どうしてクラウンでだけ騒がれるの

無知な炎上系YouTuberがクラウンのインプレでHVの動作音と勘違いして大騒ぎしたから
それをアンチがしつこく言い続けてる

4.リアルオーナーだがどうしても音量を下げたい

GTSで調整可能
音量だけでなく加減速の際に音を強めるか否かも調整出来る。項目は以下の通り
・接近通報音量調整
・発進時接近通報音拡大機能
・停止時接近通報音吹鳴機能
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 13:03:23.64ID:lUxI8Qnk0
人の会話も聞こえないゴーゴーうるさい室内空間
少しの段差で腰痛になる突き上げ感

LEDケチったちんけなミニミニシーケンシャルウインカー
移動販売車マイク並のうるさい接近音

欧州車以下いやマツダ以下だねww
で、即廃盤ワロタ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 14:04:37.14ID:9TM/ojUW0
オプション何も無しで50万も引いてくれるの？
OPゴリゴリてんこ盛りだったら50万引いてくれる可能性無きにしも非ず。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 14:29:51.82ID:Ljq1qeh30
>>671　近接音は歩行者向けで高級車なら室内では聞こえないように設計するんじゃね？
220は防音材ケチったから大衆車と同じように車内で聞こえてしまうようになったとか
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 14:43:04.97ID:ygUt0XIQ0
俺は営業から「建前上、これ以上の値引きはできない」と言われ
15年落ち27万キロのゴミ同然のゼロクラウンをけっこうな値段で下取ってもらったわ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 01:10:27.36ID:CJAIMZgz0
スレを流し見して感じた事。何故ここまでこの車に一生懸命になれるのか分からない。
第一に事故っても安全。市街地から高速、スーパーも気軽に行けるし乗りやすくて普段の足として最高だけどね。今年の大雪でもクラウン4WDは温泉への雪道安定走行してくれたし。
気軽に使える最高のセダンよ。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 18:59:56.51ID:22gUO5q50
>>698
20年以上前のホンダのFF車の方がハンドリングいいよw
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 19:37:31.67ID:V7g3ddW00
歩行者近接音何とかならんかや？
せめて210くらいのクオリティにしたいんだが。
210の部品を換装できないのだろうか？220酷すぎだろ。
せめて車内側だけでも改善できんものか🤔
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 20:39:30.66ID:V7g3ddW00
俺も知りたい　塞ぎたいわ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 22:03:55.35ID:WCUHsvOw0
昭和のマークⅡよりうるさい220クラウンw
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 23:16:42.83ID:M1CvZUcq0
>>718
GX81は現行クラウンより静かだったよ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 00:58:04.41ID:ZifUGDkj0
現行はコストダウンが徹底的にされてるからな。

以前使われてた制振鋼板は使われなくなった。高いからね。
もっと安い方法で対策してるから、同じ音圧でも安っぽくなるわな。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 08:01:20.62ID:uc2u7HBu0
>>721
なんでコストダウンしてるのに高いんですか！
数字ではない情熱は全部GRヤリスに注いでじゃったんですか！
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 08:09:42.12ID:+zd1OIsl0
尾山台そろそろ4 んだ？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 14:26:49.20ID:gSHMlsmZ0
15代目クラウンの開発にあたり
社内で徳川将軍にならないように
と言われたそうなｗ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 15:31:38.03ID:c4Y+ij4M0
毎日興味のないスレに来て嫌味、悪口言って天に唾してるから人生ボロボロ
自業自得だがﾁｮｿだからそれにも気づかずか




惨めだな
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 19:00:44.97ID:2WaZDCUe0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 19:43:07.87ID:IDw8oRlg0
顔はいいけどケツが短くて貧相。あと３cmは欲しい。残念だよ。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 22:33:09.24ID:QsOKMdkQ0
クラウンのSUVというのはFCVにするためじゃないかな?
ミライは後席が狭いと五味さんが言っているし
クラウンで中途半端な車は出さないということかと
セダンは現行プラットフォームで残ると思う
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 09:04:18.62ID:pSRil0PO0
クラウンのためにLSのプラットフォームを流用して新シャーシを起したのはトヨタにとっては大決心だったことだろう
でもそれはまるで評価されなかった

コストはたっぷりかかってる。でもユーザーが理解出来ない性能に金かけても商売的には無意味だった

せめてエンジンカバーをもう少し小さくしてフロントサスの取り付けあたりを見せれば、凝った作りに気がつくユーザーも増えただろうに
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 09:11:28.20ID:11+PzkMM0
LSGSのプラットフォームを流用してるはずなのにLSとの方が剛性感、
静粛性がはるかに高い
プラットフォームとか関係ないなって思った
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 10:44:18.84ID:kDzHDj270
>>736
専用のプラットフォームを開発しました、っていうならコストたっぷりって言えるけど
廃盤の可能性を考えてコストをかけないように流用で済ませた、ってところじゃね
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 11:58:33.70ID:dtVjy4Nw0
挙句に手抜き・無対策で、しょうもない歩行者近接音を搭載される始末。
レギュラー仕様ならターボ選んでもいいんだがハイオクではな…
三種類のエンジンの中で何気に一番金かかるだろうな。
最初の頃、ターボが占める割合は5％くらいと聞いたが今は２％くらいはあるんだろうか？
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 12:36:45.87ID:pSRil0PO0
>>737
これは乗ってもいないウソ

>>739
それならISのようにわざわざナロー版を設計しない

>>741
馬鹿の繰り返し近接音
>>671を100回読め
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 14:06:19.40ID:vrB7qQUg0
尾山台　詩　んだ？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 19:18:55.73ID:2KjNjs/N0
昔はアリストかソアラやクレスタとか乗ってる人の血が騒ぐスポーツセダンがクラウン220系
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 19:31:34.17ID:KnTqqDzQ0
>>737
実際100系カローラと静粛性は大差ないからな
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 20:37:07.38ID:3mh1oNdr0
毎日興味のないスレに来て嫌味、悪口言って天に唾してるから人生ボロボロ
自業自得だがﾁｮｿだからそれにも気づかずか




惨めだな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 21:08:05.56ID:lpaFiK6r0
>>741
ターボだからハイオクなんだよ
オイル交換の頻度は増えるが自動車税は安い
自分の場合、導入コストとランニングコストを合わせ試算すると3.5＞2.0＞2.5の順になる
結局コストは動力性能順ってとこです
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 22:41:32.36ID:K63srUJZ0
>>755
昭和のクラウンはもとよりマークⅡよりうるさいよ
煽りなしでね
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 23:57:17.72ID:Ew84FFBP0
最初からやっとけば良かったんじゃ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/25(木) 23:59:51.65ID:T7Bejj+K0
人の会話も聞こえないゴーゴーうるさい室内空間
少しの段差で腰痛になる突き上げ感

LEDケチったちんけなミニミニシーケンシャルウインカー
移動販売車マイク並のうるさい接近音

欧州車以下いやマツダ以下だねww
で、即廃盤ワロタ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 00:20:08.39ID:uCdoWauv0
210の前後期と比べるとマイナーじゃなくてマイクロチェンジだな
ナビを1画面にしてコストダウンしただけ
18インチの5.3mだけはうらやましい
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 08:44:18.83ID:QwZdt5OT0
尾山台は朝のクスリ飲んだか？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 13:04:00.54ID:QUTsKSxs0
>>773
前期も後期も時期が来れば次の新車に乗り換える
それがごく当たり前のことでしょ
そんなことで煽るとは自分が買えないって言ってるようでホント気の毒だわ



それこそ
惨めだな
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 15:21:46.28ID:HEL1JU+t0
前期のリセール完全に鉄屑扱いになっちゃうなｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 17:27:10.30ID:Iel7Nrlf0
>>779
オーナーでもない荒らしのくせに言うに事欠いてゴチャゴチャ言わなくていいから
そういうときは 「反論できません、ゴメンなさい」
でいいんだよ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 20:29:56.27ID:Aw2cuK9P0
尾山台は夜のクスリ飲んだか？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/26(金) 23:43:21.11ID:ws83A9WU0
クラウンというクルマはプロフェッショナルが作ってるんだ。
それをここにいるペーペーがどうのこうの言うもんじゃないと思うんだが
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 00:04:26.34ID:RbFHrihS0
>>782
複数の書き込み必死だな。
ここは、お前みたいにスルー出来ないアホなオーナーが多い

惨めだねぇ
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 11:36:55.83ID:PY4PrdUJ0
今日は土曜日でサラリーマンは休日。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 11:39:07.96ID:PY4PrdUJ0
RSadv2.5乗りのワシは老人なので、2ヶ月に1回のかかりつけ病院の待合室
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 11:39:38.44ID:PY4PrdUJ0
尾山台は今日も休み
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 11:41:56.87ID:PY4PrdUJ0
病院終わったらLEXUS行ってくる
RSadv2.5HVは18ヶ月の16735km
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 14:48:45.19ID:f8Q4AtYg0
>>799
GSの先がなくてクラウンにした。
レクサスだったら何にする？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 14:57:25.15ID:tVNJTwpy0
リセール＝社会的価値
中小の社長ほどそういうのは気にする
自分が鉄屑掴まされたなんて経営者として恥ずかしいからねｗ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 15:32:58.24ID:MZ+amAEp0
これ出た時ISと迷ったんだが、装備が古いしエンジンもたるいしISは無いなと思ってクラウンにした。
ISはマイナーチェンジでやっと装備は追い付いたが、エンジン古いままなんで、今買うとしても迷うな。
ISのフルモデルチェンジ待つわ。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 16:40:35.80ID:fWd06uEo0
ランクルあるしセダンはコンパクトなIS買おうと思っていたがMCと聞いてやめた
クラウンでは是非FCVに乗りたいと思っていたがミライだと聞いて2.0RSAにした
今年のランクルFMCが楽しみだ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/27(土) 17:44:05.51ID:hpcPzYfc0
市営団地暮らしのジジィが夢見てエア小金持ち自慢www
カツカツ生活でスーパーのタイムセールの弁当ゲットするために徘徊してるんだろ？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 18:52:09.83ID:uuiiLB5A0
今日クラウンとカムリが２台並んで止まっていたんだがカムリのほうが立派に見えるね
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 19:18:13.45ID:ussat1qu0
>>804
なんで3.５HVにしないの？ｗ
こっちは減税あるし燃費もいいし六気筒だよ。
維持費もターボより、かからなくて安上がりだよ。
今どき純ガソリン車とか流行らないから先見の目が無かったのかな？
だとすれば残念な選択でしたなぁ(笑)
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 20:17:39.14ID:GCYpW59O0
自分は実用性重視だから2.5hv(G)だが220クラウンを嗜好品として乗るなら2.0ターボRSAだと思う。
3.5hvは中途半端過ぎて無価値。
これといった減税もないしハイオク撒き散らすから余裕ある人じゃないと手を出すべきでは、ないんだろうけど。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 20:55:13.31ID:PMe/h/ul0
220に関しては2.0ターボが基本だが、誰も買わないグレードなんだ。これだからヨタは
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 22:20:52.19ID:Msk/Amb+0
日本でしか売れない車と世界で売れる車で違ってくるのかね
まあテレビゲームでもドラクエは国内でしか売れずにFFは世界で売れるから、FFの方がトータル売上圧倒的に多いもんな
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 23:40:16.40ID:MHU7uVUc0
>>814
ISも次はもうないかもよ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 23:55:54.35ID:fWd06uEo0
>>810
営業さんは同乗せず3.5、2.5、2.0RSA全て高速、ワインディングを含め試乗し、回頭性が最も良くトルク感と加速の素直さで2.0に決めたので私には残念な選択ではありません。
過去は直6、直6T、V6、V8のみの所有ですが、知人の欧州直4Tに比べれば2.0は振動が少なく静かで私には許容できます。
ですが2.0の高燃費は事実であり悩みましたが、私の乗り方でイニシャル＋トータルランニングコストを試算すれば3.5>2.0>2.5になり決して不経済ではないとの結論です。
なお燃費は歴代所有車中トップになります。
次の乗り換えは動力性能が向上したらFCVです。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 00:09:38.14ID:jg9huFVj0
俺は今まで純ガソリン車ばかりだったから、
HV乗ってみたかったんだよね。
キックダウンの無いレスポンスの良いTHS2は気に入ってる。後、アクセル踏んで無い時の無音走行も。

前は3.5だったから、毎週スタンドにガソリン
入れに行ってたけど、今は3週間に1回位。

何年か前の台風で停電になって苦労したから、
1500Wのコンセントを付けたかったのもある。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 02:29:23.25ID:/GM4nM830
3.５HVが、そんなに速い訳ないだろｗｗ
歩行者近接音で脳がやられてしまったのか？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 07:41:25.95ID:wauG5UJJ0
YouTubeに200クラウンが各メーカーのなんちゃってスポーツカーをぶっちぎる動画あるね
クラウンなんかに負けてショック受けてる人もいるんだな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 09:26:55.93ID:ghkdnZ870
クラウンがS2000とかRX-8ら各メーカーのスポーツ風カーをぶっちぎるやつ
車知ってる人らからすればこの結果は衝撃でも何でもないんだけどね
コメント欄で「RX-8が負けてショックです…」「峠では絶対にクラウンより速いはず！」とピュアものも多い

クラウンがスポーツカーより速かったという真事実!!
https://m.youtube.com/watch?v=uJS2ZBHEURE
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 10:01:06.68ID:cjoJOOPs0
素人みたいな事言うなよ
短く狭いミニコースではよくあること
公道で二車線の真ん中をちんたらと走られたら後続は抜けないだろ？
ラップタイムみりゃクラウンが遅いのが丸解りなんたし
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 10:03:26.16ID:u/t4xQpm0
車載カメラの映像に切り替わるとクラウンだけめっちゃ静かだからな
静かで乗り心地いいのに速い
200系クラウンは本当に名機なのです
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 11:40:48.22ID:GdncZDPm0
最近のクラウンの中でも200系が一番いらんわ。200乗り貧乏来るなや
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 13:13:40.67ID:GzIC1esK0
維持費ｗ
それって貧乏人かつローンや残価がある人が気にすることです
お前らもその口か？
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 13:39:14.13ID:GdncZDPm0
中古で買った200の特別仕様車で21、22と比較動画出してるクソ貧乏ジジイYouTuberおるけどな、マジメに喋ってるの見てると貧乏ってこんなにツラいのか　と思うわ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 15:34:05.51ID:a5o6j/yn0
130系に比べたら他のクラウンはゴミ
200や210が220よりいい車なのは認めるが
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 17:25:34.23ID:0OVoD0y90
>>853
前期も後期も時期が来れば次の新車に乗り換える
それがごく当たり前のことでしょ
そんなことで煽るとは自分が買えないって言ってるようでホント気の毒だわ



それこそ
惨めだな
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 17:27:10.67ID:0OVoD0y90
>>853
オーナーでもない荒らしのくせに言うに事欠いてゴチャゴチャ言わなくていいから
そういうときは 「お金が無くて買えないので悔しくて荒らしてます、ゴメンなさい」
でいいんだよ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 21:32:54.60ID:Vhd2flOT0
都内で主に通勤での使用ですが、年に1回あるかないかわからない降雪時のために
4WD買うのはバカでしょうか？もちろんスタッドレスに変えますが。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 21:48:00.49ID:Vhd2flOT0
最小回転半径と燃費以外で4WDのデメリットってありますか？
前のレスであった騒音とか下取り価格の低さとか。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 21:54:00.30ID:Vhd2flOT0
>>860
スキー場までってすごいですね！
自分の運転技術だと無理です。
FRで登りで一旦停車すると発進で苦労する
レベルです。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 23:23:20.63ID:sXnOwLQi0
スタッドレスでも大雪時は金属チェーンを載せておくことをおすすめします。
経験上使うことはありませんがお守りです。
それと首都高などは逃げ場がなくなるので絶対に乗ってはいけません。

7年前？の首都圏の大雪では深夜の一般道で轍によって車体がカメになり立ち往生する車を多数見ました。
ここまでくると出歩かないのが一番です
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 08:09:49.23ID:42SWCoP10
>>861
FRは登り強いんじゃないの？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 08:44:53.17ID:GBMizo190
>>864
FFのが強い
そやからバックで登れば少しはマシやな
雪道は四駆がええよ、このクラウンの四駆はセンターデフのフルタイムやからかなり高性能やで

>>865
無知荒らし消えろや
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 10:21:00.49ID:pYhis1Mr0
セダンでは死ぬほど速い（馬力の割に軽いから）

2500より120万余分に払ったのに、最初の車検で下取りに出すと2500との差額は+40万にしかならない

まぁ下取りを気にする人は買わないだろうが
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 13:12:30.21ID:s7VN9Rvf0
2.0や2.5と比較してもデメリットは無いよ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 13:17:46.65ID:7T1iJCNj0
>>871
人の会話も聞こえないゴーゴーうるさい室内空間
少しの段差で腰痛になる突き上げ感

LEDケチったちんけなミニミニシーケンシャルウインカー
移動販売車マイク並のうるさい接近音

欧州車以下いやマツダ以下だねww
で、即廃盤ワロタ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 14:03:50.50ID:0rx5mdB10
>>873
オーナーでもない荒らしのくせに言うに事欠いてゴチャゴチャ言わなくていいから
そういうときは 「お金が無くて買えないので悔しくて荒らしてます、ゴメンなさい」
でいいんだよ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:17:20.36ID:kLkg+IU/0
同じエンジンのLSやLCと比較しても、重量差でクラウンの方が機敏に走る
LCと比較しても、重量差とタイヤの差は相殺されて、走りに関しては遜色ない
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:22:06.96ID:OkIUy7jV0
LCとかLS乗ったことないのバレバレなんだが
クラウンは細タイヤでフル加速すると滑って
トラクションがた落ちでパワーの持ち腐れ
LSLCはそういうことはない
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:23:17.67ID:kLkg+IU/0
あ、3.5RSの話な
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:28:16.45ID:kLkg+IU/0
やたら踏むバカの意見だな
スキッドは一瞬で終わるよ
同ランクのタイヤにしたら100kg軽いクラウンの方が速い
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:41:13.80ID:0rx5mdB10
>>876
＞LSLCはそういうことはない
乗ったことないくせに嘘おつ
重い車程トラコン切るとホイルスピンして加速しないから遅い
トラコンONだとパワー押さえて遅いのはどれも同じ

タイヤが太いと言ってもLSの車体見ろよｗ
クラウンはローンチコントロールで0-100km5秒切る
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 14:44:46.19ID:OkIUy7jV0
>>882
頭わるいなぁ
なんでレクサスだけ都合よくトラコン切るんだよ
クラウンはオンでも滑るじゃん、細タイヤすぎて
あとクラウンはノーマルだと6秒弱な
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 14:48:15.62ID:s7VN9Rvf0
ちなゼロクラからの乗り換え3.5RSだけど、ゼロクラの時に245/275のポテンザ履かせてた
車検来たらそのセットにしようかと思う

ノーマルだけどスポーツ＋で0~100は5秒切れるね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 14:48:28.08ID:OkIUy7jV0
ありゃ、口から出任せがバレちゃったね
自分は3.5を2年乗ってたし加速もGPS使って計測してるから
ここの嘘はすぐ見抜けるんだよ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 18:26:16.31ID:U/p+m3yC0
ライダーハウスのマフラーカッター買ったわ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 19:17:21.90ID:dFv87+Bc0
>>901
そんな発想があることに気づかんかったわ
俺は自分の好きな物だから買うってスタンスだから
そのレッテルとか他と比べる貧素な考え方をする君が可哀そうだわ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 19:24:13.89ID:0rx5mdB10
220クラウンだけ4秒台

新型 クラウン 3.5 HYBRID フル加速 中間加速 システム起動　TOYOTA 220 CROWN 3500cc Multi Stage Hybrid acceleration
https://www.youtube.com/watch?v=GuObuILDQ_0

【検証】クラウンで一番速いモデル！0-100kmフル加速！
新型ハリアーや新型ヴェゼルやアルファードでは勝てないレベル、ハイブリッドとターボはどちらが速い
https://www.youtube.com/watch?v=KaC6MxxrSp4
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 20:27:38.34ID:U/p+m3yC0
今週末にテスラに替えよ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 08:52:43.69ID:nLMl4H750
出るとまずいのかのように必死だなw

ドイツ車贔屓のあいつの動画か、
タイヤのサイズで違うのまでは知るまい。
外周を限りなく同じにしても若干の違いが出るし、実際スタッドレスタイヤを付けた時、ミシュランの19インチにしたときでは、純正のレグノとは大分違うのまではドイツ車贔屓男も比較していないだろw

そういや前に誰かがオーナーの証拠にキーをアップしたら、それはヤフオクかメルカリで買ったとか滑った転んだと因縁付けるし、お前ら嵐とは水と油だからな！
嵐に何を言っても無駄か！
ま、ここはオーナースレだ！
荒らすな！

他でもって暴れてるらしいな
GSスレではLSが買えない奴が乗る廃盤車とか、ハリヤースレではNX、RXが買えない、NXスレではRXが買えないから乗ってると罵ったり能書き垂れてるようだが、言葉に気をつけろよ！
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 09:16:07.10ID:v889bruP0
知識がある人は速度はGPSを使う
動画の人は車載速度計のことを知らないか、知ってて知らないヤツを騙そうとしてるか
のどちらかだってこと
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 10:50:52.85ID:DxvqvMZG0
18ヶ月乗ってもおもしろみの無いクルマだわ。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 11:49:21.84ID:IXBuUKsg0
>>924
カツカツの生活してるから悔しくて、毎日クラウンスレ荒らしてるのと、親もバカだからGPSで知識があると勘違いしてしまってゴメンナサイ
でいいんだよ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 11:59:33.93ID:qqQaM1pn0
でも勉強になって良かったじゃないか
100キロで走ってるつもりが90キロしか出てなかったって
よっぽどのクルマ音痴じゃなきゃ知ってるけど笑
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 12:07:08.00ID:IXBuUKsg0
100㎞で走っているつもりが110㎞だったってことは知りませんでした、それに低所得で車も買えないから荒らしています。ゴメンナサイ
でいいんだよ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 12:48:34.88ID:yitNanQr0
クラウン信者やばすぎワロタ
何でクラウンの0-100が4秒代だってことにならないと気が済まないの？
スカイラインはギリギリ4秒代なんだからクラウンの5秒代は納得
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 14:01:01.79ID:uE83xvY80
ニュルで日本の恥を晒すなやｗ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 18:01:39.20ID:wXMSCAhv0
>>948
煩わしい歩行者近接音と優雅にどうぞｗ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 19:49:03.46ID:g6h/2Q7Y0
クラウンはEVが似合う
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/30(火) 23:35:44.64ID:9L6bl7fb0
なんだろ

必死だよな( *´艸)( 艸｀*)ププッ

嘆きがめちゃ心地良いわ

アスペばかりなのがよく分かったわw

せいぜい長生きしろよ

アンチ共www
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 18:07:25.44ID:k6Me/s1G0
しかしAVSコンフォートの海苔味は抜群や、17にインチダウンしたらひと昔前のクラウン並にポワンポワンなるでこれ。やったろかな
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 16:45:24.82ID:GqvptAT50
ISに乗り換えようか迷ってる
同じような人居ません？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 17:37:55.74ID:geZzkibm0
ワタクシ本人には残念じゃないと言っているのです
ここはオーナースレですから荒らすのはやめてもらえるかな

マセラッティ、ベンツS、LSなんかだと駐車するのに気を使ったり、いろいろ神経使って疲れるから
仕事で使っているけどクラウンは程々でいい車だよ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 17:40:51.18ID:geZzkibm0
なくなれば別のを買うだけです
それにレジャー用には別のがあるのです
毎日ネガキャンしてて大丈夫ですか、悪い事は言わないから早くやめなさい
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:21:02.57ID:uGbT68qu0
忘れがちだから念のために書いておくね

都内某有名幼稚園の送り迎えで許される車は基本外車、国産はレクサスのみ、という保護者間の暗黙ルールがある
クラウンはその他国産車にカテゴライズされるから校門の50m手前で子供を乗り降りさせないといけない
つまりIS＞＞＞クラウンってこと
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:25:58.46ID:fHIE3vJm0
>>969
お前といい他の馬鹿といい直4なんか名車になるかよｗ
Ｖ６・3.５HVの前では残念ながらゴミ同然。
先見の明を持つ人は少ないんだろうな。
27歳の時に10年でローン組んで220クラウン（3.５HV）買ったが将来が楽しみだ。
せめてカーポートくらいは作りたかったが予算が無くて今は青空駐車ってのが辛い。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:34:05.20ID:apWqNwCj0
>>986
10年ローンで220クラウン…
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:42:32.14ID:geZzkibm0
この前、都内有名幼稚園で園児の送り迎えにクラウンで行ったら、レクサスIS、CTや、ベンツCクラスより立派でみんな驚いてた。
クラウン以下の車は門から50m以上離れた場所で園児を乗降させないとならないわねぇって言ってたわ。
実際、令和になった世間の評価はこんなもん。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:43:12.24ID:geZzkibm0
このレスはしないの

言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 18:44:08.92ID:geZzkibm0
こんなのもある


あーコリャ尾山台だね
自称尾山台に自宅がある商社役員
実はずっとスレに貼りつくニート

レクサススレで嘘がバレて大恥かいた
高級車に異常なコンプレックもって貶し続ける

粘着、嘘つき
少し難しい事を書くとついて来れなくてIDコロコロしながら同じ事を言い続ける。もちろん乗った事もないので話は通じない。
10011001
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