【HONDA】新型ヴェゼル Part3【All New VEZEL】
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新型ヴェゼルは今春の発表・発売を予定しており、これに先駆けて2月18日にデザインの世界初公開となるワールドプレミアイベントをオンラインで行なうことを明らかにした。
同イベントはホンダのYouTubeチャンネルで12時30分から配信を開始する。
新型「VEZEL（ヴェゼル）」 ワールドプレミア（2月18日配信予定）
https://youtu.be/7u4ymKRZcVk
なお、ティザーではハイブリッドシステム「e：HEV（イーエイチイーブイ）」を示すバッヂの写真や動画も公開されており、2020年に発売となった新型「フィット」同様、従来型で採用していた1モーターハイブリッドシステム「スポーツ ハイブリッド i-DCD」に変え、発電用と駆動用の2つのモーターを組み合わせるe：HEVを搭載することが予想される。
All-New VEZEL TEASER MOVIE 1「GOOD GROOVE INTRODUCTION」
https://youtu.be/H90etHaaYlk
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
ティザー写真
https://i.imgur.com/MxdWj1H.jpg
https://i.imgur.com/9HoK9OH.jpg
https://i.imgur.com/NMz1ILl.jpg
https://i.imgur.com/MOtc8gt.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
※前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part2【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612268014/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 荒らし君が幼稚な文章を必死な顔してポチポチ待ち構えてたと思うと不憫でならない
早めに病院行くことを勧める >>3
まぁ悪がないけど期待以下
実車はもう少しいいだろうけど ハリアーとヤリスクロスが品薄商法でPS5のように飽きられている
新ヴェゼルは約束された勝利となる もし初代がこのデザインだったら絶対に人気出なかったな。
全体的にやぼったいんだよ 現行のデザインが絶妙すぎるんだよな
癖のない上品な格好良さで、それでいて使い勝手も犠牲にしてない
デザイン優先してやたらボンネット長いとか後席激狭とかじゃないのが凄い >>3
テールが一文字じゃないな
やっぱつなげない方がかっこいいわ
しかしCX-5連呼してるのが一人いるけどなんなん
まだRAV4の方が似てるだろ インサイト顔を合成した予想図の方が
格好良かったという悪夢。
新フリードはフィットを
縦に伸ばしたような
デザインになるだろうし。
インサイトを見たときに
今後のホンダは違うな、
デザインに目覚めたな、とか
期待したのが馬鹿だったか。 と、絶望を吐露しといて何だが
実際はグリルに高級感が出るだろうし
DSやAudiみたいになりそうな期待もある。
まー、写真出るまでは待とうや。
と、自分に言い聞かせる。 あのインサイト顔の予想図もフォルムは現行ヴェゼルまんまだったし
やっぱ現行のエクステリアは完成度が高いわ 君ら新型ヴェゼルがダサかったら他はどんな車が購入の候補なの？ マツダ、マツダ言ってる奴は頭おかしいのか
マツダはこんなに角ばってないし全く方向性が違うだろ MX-30で一皮剥けた今のマツダは
大いにあり得る 昨日先行予約の折り込み入ってたからガチ勢ははやく注文しとかないとオデッセイ5ヶ月待ちのワイみたいになるぞ(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/QyodPoZ.jpg フロントは角張ってるのにリアはクーペスタイルなのがアンマッチな気が SUVがこれだけ乱立している中だけに、燃費や室内空間やインテリア、価格が圧倒していないと無理 >>3
どっかで見た事の有るデザインだな
こんなんでフルモデルチェンジをうたってんの?
現行モデルの方がかっこいいじゃん 新型に買い替えようと思ったけどこのデザインはないわ。
どの角度から見てもダサいし現行よりも逆に古臭く見える。 もう分かったから同じ画像ベタベタ貼ってグダグダ言うなようぜー >>3
この鮮やかな青色あるならかっこいいんだけどな。
Z以下に青色無いのが不思議。 ホンダは大ヒット車を出してもいつも他社にパクられて2代目が売れないパターンばかりだな。ステップワゴン、ストリーム等。ヴェゼルもそのパターンになりそう。 https://i.imgur.com/BqOugfQ.jpg
次のヴェゼルよカッコ良さそうでいいじゃん
3月末で3年目車検を向かえるマイヴェゼルとどれだけハリアえるのか楽しみだわ ローンでしか車買えない貧乏人が最後に捨てセリフww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>44
ここの住人のヴェゼルってモデューロのホイール履かせの
結構いるんだな >>42
ホンダがパクられたことはないよ
他社の真似をしたコストカットで利益を上げてるだけのセコいメーカー
ミニバンのホンダとかトヨタや日産のパクリ
ヴェゼルもパクリ
フィットもパクリ
所詮はパクリンダ ストリームも売れてるウィッシュに寄せていった黒歴史(笑) トヨタが真似しても唯一勝てなかったレガシィとカルディナ
スバルはそのレガシィを簡単に捨てちゃったけど
ホンダは真似されるとすぐ負けちゃうね カルディナはよく売れてたよ
オルティアは初代で終わったパクリンダ(笑) 現行ヴェゼルオーナーは新型にクエスチョンな所あるだろうけど、これだけ現行が売れて端から見てた他車乗りはとびついてきそうだな 独自路線のラグレイトやアヴァンシアは速攻で消えたからな
似たような商品から選ぶのが日本人は好きなんだろ >>7
ホンダも品薄商法するかもなw 半導体の確保量でいうとトヨタには勝てんだろうし >>52
乗り心地が悪いだけのなんちゃってSUVだからすぐ売れなくなった そもそも天窓あかねえとかマジ意味ないよなあ
紫外線とかでテッペンハゲになりそうだわ 俺は天窓ハメごろしの方がええなあ
開けることが出来てもそれこそ紫外線が直だから開けなくなりそうなんよな >>56
トヨタのセラの物真似だからね
さすがパクリンダ >>42
ホンダは技術が高くて、新しいことを始めるけど浸透しない感じ
で、トヨタがパクって世間に浸透していくイメージがある
知名度の差なんだろうな ホンダ信者はCH-R出た時にヴェゼルのパクリとかさんざん吠えてたのに、新型は見下してるマツダのパクリとか嫌だろ
絶対売れねーわ 単純に新型だから買おうかなぁと思ってる自分は少数派？
走りがどうとかヴェゼルだからとか別にどーでもいい マツダに似てる？
ライトもグリルも全然違うじゃねえか
それにまだ形が完全にわからないのにパクリ断言ね(笑)
アンチも粗捜し大変だな(笑) >>66
同じだわ
車検だしどうせ買うなら新型がいい
だからキャプチャーとヴェゼルで悩んでる >>22
車格もデザインもまったく違うRAV4とか出てくるの意味不明すぎる
頭沸いてんの？ 糞古い現行乗りで買い換える金もないやつの阿鼻叫喚がウケる ヴェゼルの良さってサイズ・価格のバランス感とシュッとした感じのデザインだったと思うんだよな
こんなボテッとした感じのフロント垂直グリルなら、ヴェゼルじゃなくてトヨタのSUVでもいいわと思ってしまう デザインとか万人受けする車なんかないわな ほしい人が買えばそれでいい話であって外野がとやかくいっても妬みにしか聞こえんからな 車検間に合えば新型にしてたな >>64
ホンダはパクリ技術がすごいだけ
日産やトヨタの劣化コピーばかり
今度はマツダのパクリ >>78
カローラクロス出たらトヨタ以外のSUVはほぼ壊滅だろうな。ライズ、ヤリス、カローラクロス、CHR、ハリアー、RAV4。
トヨタの今期の純利益1兆9000億円、余りにも1人勝ち過ぎる、社員は関係取引先社員の給料をどーんと上げる使命がトヨタには有るぞ。 値付けを間違えなければ爆死までは行かない気がするけど、
最近のホンダはそこを間違えがちなのが気掛かり むしろコケて次が出ない方が旧型にならずにずっと乗れるので歓迎 爆売れして街中でしょっちゅう見かけるようになったら嫌だから売れなくていいや 手付に3万円払った
予約開始時に優先してもらえるらしい >>89
マジか？うちのディーラーからは全く連絡ないんだけど。予約出来るならしたいわ。 発表ないのに予約って笑ディーラーに電話してみなよwww かっこ悪いというか瞑想しすぎだろホンダ・・・現行のほうが好き >>71
シュッとしてたっけ？
ポテっとしてると思うけど
現行 リセール考慮したらハリアーの方がランニングコスト低いぞ 昨年、フィット4が発売された時は、12/13に価格表が出て契約開始。
1月中旬頃にオーダー入力、2/14発売の流れだった。 半導体不足なんて言い訳でフィットが爆死してんだろ
だからちょっとでもヴェゼルのバックオーダー抱えときたい >>100の訂正
オーダーは12/19からになってた >>22
新型ヴェゼル、少なくとも80ハリアーよりはカッコいいじゃん 現行のハイブリッドRSを安く買えた奴が勝ち組になりそう 現行買いたいんですけど、Prius50が出たときと同じように感じそうで、二の足を踏んでます。
最初は奇抜すぎて、30のがいいと思いましたけど、すぐに30が古臭く見えた感じです。 新型ヴェゼルのリア一文字デザインはハリアーのパクリではない。
ハリアーよりも前に、中国UR-Vでやっているから。 1500wの電源が取れればHVが30万高くても停電の時の発電機代わりになるしという付加価値が出るんだけどな
ステップワゴンには付くフィットには付いてない
さあどっち ディーラーのメカ情報だけど、新型は２気筒ターボだって >>111
便座という名前で海外で戦ってるもんねw
カッコいい！ アダプティブ、BSM、HUD、シートとステアリングヒーター装備は必須だな またオプション廚が湧いてるなw
ハリヤーの上級モデルなら全て標準搭載だろ >>69
おーこわ(笑)
口調も流れの読めなさもこわいこわい MM思想だからな
１気筒ターボハイブリッドでも驚かないw なんでRAV4とかハリアーとかCX-30とか車格が上の車ばかり話題に出てくる？ 新型ヴェゼル の車格が上がりそれらと張り合う可能性が高いから >>130
値段の上がり幅が本当ならライバルはそのクラスになってくる 新型ヴェゼルが高級路線になるって言うからハリアーと価格帯被ってくるからでしょ まあ被るのは新型ヴェゼルの上位グレードと格上車の最下位グレードなんですけどね >>126
流れとはw
似ても似つかんのにアホたたゃうかw >>137
そもそも後部座席に人を言うほど乗せるかと言われたら、あまり乗せた記憶ないんだよなぁ
ほとんど、買い物の荷物を置く場所になってるや >>130
ライズと比較してもそれはそれでお前怒るじゃん ガソリンモデルはリッターターボか…と思ったけど。
スペックだけ見れば1.5NAと変わらんな >>136
ガチでわかってなかったのかよ
CX-5のパクリだと連呼する奴がいたからそれよりはRAV4の方がまだ似てるって言っただけだぞ >>105
これな！去年の決算のときに買って正解やったゎ！ 貧乏人の底辺逹が自分のコメントを自分で安価付けて哀れな妄想語るスレｗ >>130
コンパクトSUVすら買う甲斐性のない社会の底辺たちがここで憂さ晴らししてるんですよ＾＾
分かってあげてください。 e;HEV
イーエイチイーヴイなんてあたいには読むのも発声も言いにくい
どーなのホンダの役員さん 広報さん 早く認めなよ あなたたちも言い難いしょ
この際 イーへヴで良いんでないかい
ハイブリッドやイーパワーに張り合うならイーエイチイーブイじゃなくて
イーヘブに統一しなさい 頭を使いすぎだよ >>149
ハイブリッドは現行より新型のが絶対いいだろ ガソリンRSならともかく >>153
ほんまやん
ハリアー、ダサすぎるわw
ウインカーとか色々安っぽい あのウインカーは残念
設計時に忘れてたとしか思えない >>143
それで全然似てねーよって言われてお前が悔しくて発狂してるだけじゃねーかwwwwwwwww ヴェゼルスレでハリアー叩きは貧乏人の遠吠えにしか聞こえないからやめときw >>159
ウインカー出した瞬間にあ、これハリアーだと気付いたことあったくらい何なんあの位置 ヴェゼルは値段の割に良かったから売れたのに値上げしたら見向きもされないだろ >>81
この広告は失敗だよな広告代理店と有名人の自慰見せつけられてる不快感
こんなのに幾らに払ったんだ まあな
CR-Vも車の出来は評価されてるのに
ちょっとしたデザインセンスと値段で不人気車種になっちゃってる ナンバーフレームそのまま流用しようw
毎回買うのアホらしいや >>169
ガソリンならギリギリかえるんじゃない？
ハイブリッドは諦めろ。今回その予算層は相手してない >>130
RAV4とハリアーは上だけどCX-30はガチライバル マツダのホームページ見に行ったらグレード選択で心が折れた CX-30と悩んだが、ストロングハイブリッドが
無いから止めた
新型ヴェゼルがマツダ寄りのデザインで良かった（笑） 新型かっこよすぎだろ！もう旧型なんて恥ずかしくて農道でしか乗れねーわw >>170
価格も高くなってる！見た目もダサくなってる！情報が遅れてるでw >>182
ディーゼルはリッター20近く走るし軽油で安いから実質HVと同等じゃね？
なお長く乗るには向かん模様 本格クロカンのエスクードを真似た劣化版じゃん
価格だけ350万とかアホくさ うーん。
装備と値段次第なんだけど、
発売日に手に入れるには、18日に発表あって今月末に予約じゃ遅い？
即断即決？ >>154
読むのも発音も言いにくいってどういう意味ですか？
カタカナで表記されることなんて無いんで読みにくい場面なんてないと思うよ >>184
ホンダカーズ舞鶴が2月13日って書いてるな CX-5の顔にハリアーのケツくっつけたパクリで糞つまらんデザイン
それが現行とそんな変わらんサイズでさらにショボく見えるだろう
初期型の可愛げのあるフロントデザインがボディサイズに合っていたのに改悪を重ねるね フィットの失敗をそのまま辿りそうだな
柔らかいイメージなんていま需要ないのに ガソリングレードオプション全抜きで込み込み250万くらいじゃね? >>189
それはその人の読み方によるな
頭の中で音読して文字認識するタイプの人もいるから 実物見ないと何とも言えないかな
マツダみたいに車高落として陰影を強調したCGはカッコいいけど実物見ると妙にバランスが悪く感じるとかあるしな >>183
あの画像だけで判断かよ実車みずに車買うのか 価格もいくら高くなったんだよ具体的に その分良くなるわな そもそもハイブリッドは相当良くなってくるだろw フィットと同じプラットフォーム使ってても新型言われたら
誰も分からんやろな
リジットをマルチリンク言われたらバレるけどなw >>186
3万キロでエンジンバラして
煤払いはキツすぎ >>161>>177
何でこの人こんなに必死なの？ 日産みたいにバカの一つ覚えで屋根黒くしてきたら笑える >>154
エクリプスPHEVもピブって呼ばなきゃな >>204
Nボでも採用してるからな普通に有るだろ >>205
実際のクリーンディーゼルってこれより遥かに酷くてもへっちゃらで走ってるけどね
ディーゼルに限らずEGR使ってるガソリン直噴エンジンはみんなこんなもん >>206
海外だとPHEVの読み方は「フェブ」、「ピーヘブ」、「ピーエイチイーブイ」で別れるそうだ
日本だとフェブ読みする人はほとんど見ないけど 早く詳細出ないかな。他の車を買うにしても比較対象で伝えるには格好の対象だし 新型のフロントの見切りが高くなったのは、e:HEVのためか、歩行者保護の為かな？ >>211
多分フィット用じゃなくてインサイト用のe:HEVを積む為じゃないかな >>212
な訳
インサイトは格上
見積もれば400万の車だからね で、今日は結局大きな発表は無かったわけですね。
18日まで待つか。 >>154
ホンダ社内ですらイーヘブ呼びで通ってるからそう呼んでいいんだよ
バカか？ >>213
あえての格上と同じPU搭載ってのも面白い 今回からいよいよヴェゼルのハイブリッド（e:HEV）も海外販売する？ コンパクトSUVのヴェゼルが400万円？ありえないでしょ 中古屋に家族連れの客が多いね
2月3月はそういう時期なんやね >>187
エスクードはラダーフレームやめて普通の車になった 現行型7年近く乗って、まだ100万以上で売れるみたい
黒でハイブリッドZとはいえ、中々の売値ついてスゴイ 売れるわけないじゃん
７年も乗ったホンダなんかただのゴミ車 >>203
自分に向けられた嫌なレスに必死でレスしてるようにしか見えないお前 業者オークションなので基本これ以下で買取になります 新型の話題ではないが、今ヴェゼル止めて運転席のドアノブのボタン押してもキーがロックしない。
リモコンも助手席からのロック・アンロックは効いたけど、運転席ドアノブからのロック・アンロックが無反応。
時間ないからリモコンでロックしたけど、面倒くせぇ。
運転席ドアノブロックのヒューズとかあったっけ？
何故反応しない？
同じ症状なった人いない？
ちな後期ヴェゼル >>227
電波が干渉してるんじゃない？
スマホと一緒にポケット入れてて開かなかったことはある
>>225
何言ってんの？ >>204
最近やたらと屋根色違いツートーンが走ってるけど自分は好きになれない
あれって元ネタはminiのパクリで良いのかね？ レンダリング見たけどなんかガッカリ
MAZDA意識してるのは分かるけど購買層のニーズとズレてる気がする 実際に見ないとわからないでしょ
あんなカモフラージュで何が分かる ディーラーのものです
売る車が無くてもう死にそうです
ヤリクロライズに全部客持ってかれてます >>197
出たら買えば良いやんwこれ売れないでw ほんなら日産ディーラーの販売員はどうやって生きてるんだろうな 不思議だな 今日発表？あるってここで見たからワクワクしてたのに >>236
ロングルーフSUV、もしくはZR-Vもこの先出すんだろ？ >>236
今まで何してたの？現行ヴェゼル売れてたから胡座かいてたか？ 休日に発表なんてする訳ないだろ
ホンダの大本営発表は木曜日午後だろ >>237
新型が気になって気になって仕方ないんだろ 現行はGSなら買いHVなら待ち定期だったろ 新型HVは相当よくなってるだろ悔しいだろうが >>248
全然悔しくないわw寧ろ現行の価値が上がるじゃないかと思ってるw 7年前の車種だが直近も売れてたのも頷ける未だに色褪せないトータルバランスのいい車だったな
初期不具合も多いじゃじゃ馬だったが
新型も続けるか i-DCDは優れたシステムだと思うわ
ガソリン乗りだけど 新型はインパネが寂しいな
テールもちょっとなぁ
まっ一応売れると思うよ
byハリアー80乗り ライズは実際安いけどなんか安物感物凄いよな。
免許取り立ての兄ちゃんが買うイメージ。
ヴェゼルは高級感アップ妥当ハリアーで行って欲しいね。 現行の見た目すごく好きだからなあ
見た目だけそのままで中身だけ変えてくれないもんかね
乗り心地と車体剛性とエンジンとモーターと遮音性が良くなればそれでいいんだけど 安いだけの現行
価格上げて信者不満
発表前からの大コケ 最近のホンダ新車は没落してて
初年度5000台レベルと予想
2年目から3000台レベルの凡庸ソルジャー アメリカと中国で売れればそれでいい
日本と欧州は撤退w こんなの誰が買うの？
車音痴しか乗ってない安いだけの似非SUV
フィットの側を変えただけのパクリ 今のヴェゼル大好きなんだが、ディーラーで新型の機能面の刷新具合を聞いたら新形を待つしかないわ
5年は乗る俺からしたらスマホでエンジン始動するとか超えられなき壁だわ >>260
ボロ車に乗りながら指咥えて喚いてろなwww 割高って言われてたノートだって2万台超えたんだし
ヴェゼルもいけるだろう >>272
いうて海外でCRVもシビックも売れまくってるから問題ないな
仮に日本市場撤退したとしても
日本市場なんて売り上げの10％以下 現行ハリアーは全然高級感無いからなあ
ボディデカイ割に車内の広さはヴェゼルと大差ないし
それなら安いヴェゼルで良いわってなる >>271
海外では爆死してるぞ
ハリアーは樹脂多すぎて無理 ハリアー悪く言って張り合おうとしてる奴惨めすぎるわ… >>249
売れる売れないに関係なくあがるわけないだろw 現行もたいして値引きもしてもらわなかったんだろどうせw 先代ガソハリならバカにできたけど
現行ハリアーはワンクラス上だから惨めだぞ ハリアーオーナーがヴェゼル馬鹿にするならわかるが、
ヴェゼルオーナーじゃ鼻で笑われるだけだな。 「C-HRとヤリスクロスに負けそうになったらライズとロッキー叩く作戦にしましょう！」 売れてるSUVは
ラブ４
CRV
ヴェーゼル
これ以外はゴミ ホンダ信者「ヴェゼルは日本で売れなくても海外で売れるから（震え声）」 メジャーリーグに挑戦して認められ大成功した国産SUV
RAV4、CR-V、HR-V
日本国内だけはイキってメジャー挑戦したが、戦力外通告されるSUV
ハリアー >>283
そもそも先代ハリアーはアメリカで売ってない アメリカだけだとヴェーゼルゴミなんだなｗ
やっぱ中国様向けか >>287
ハリアーの代わりにレクサスRXがダントツで売れてるからな ヴェーゼル中国で月３万台やもんな
中国の貧民層が乗る車
金持ちはURV乗るしな
日本人は買えないので未発売 CHRは無くなりそうだけどな
ライバル車同士ラインナップから消えそうよねえ わかりやすいなー
ホンダが売れそうな車を出そうとしたら何故か沢山わいてくるトヨタマン達w
ハリアーの売り上げには関係ないから安心しとけw ヴェゼルから新型ハリアーに乗り換えた者だが、
室内広さや燃費はそんなに変わらないが、静寂性や乗り心地が全然違う
ハリアーはセダンに乗ってるような乗り心地
ヴェゼルは硬いし段差で突き上げる。古いモデルなので仕方ないとは思うが 先代ハリアーはヴェゼル出て長らくEPBは無いわでかいくせに狭いわドン亀だわで高級感()以外ヴェゼルに負けてたもんな
トラウマなんだろう ハリアーは現行で元のポジションに戻ったから別物
先代ハリアーはワンランク下げてたし
ガソリングレードのガソハリはハリボテでアイスト復帰キュルキュルのくそ時代遅れ仕様だったからなー いうて日本市場においてはトヨタ１強すぎる
１年でガラッと変わったな 今のホンダ顔嫌いすぎてヴェーゼル２はまったく購買意欲出ないわ
あと1年半で前期ヴェーゼルが３回目車検だから次のターゲット絞らないとなのに
ヴェーゼル１がホンダらしからぬ神デザインだったな >>278
決算の時期に買ったから納得の値引きだったでwまぁ新型は値引き期待出来ないだろうけど頑張ってな！ >>304
なあなあ、音の聞き間違いやイントネーションの癖なら兎も角、文字で表記されている名称をいくら周りにスルーされつもひたすらに変えて書き込み続けるってどんな気持ち？
その頑張りに応えて一度だけ突っ込んであげるから教えて欲しいな。 勘ぐりすぎじゃね
一回打ったら以降は予測変換一発目
楽してるだけだよ
ラブ４だって同じ事 新型街だが、フィットみたいに
またまたリコール連発しそうで怖い >>305
新型に値引きて 納得の値引きしてもらわないと買わないだろ旧型わ 悔しいと思うがまず自分を納得さることを頑張れw あれ？ リコールって今はトヨタの代名詞じゃないの？ ほらフィット４リコール無いやん
ならフィット４クロスターのヴェーゼル２は大丈夫だろ >>312
新型でマウント取れるか楽しみやのおwコケると思うが...(笑) >>317
既にお前のその情けない態度が旧型の敗北と惨めさを表してる ハイブリッドのシステムは、FITベースか
インサイトベースか、どっちだ? >>319
世界で何十万台売れたと思っているの（笑） >>321
ただ安いだけのSUVチックだから
軽四がいくら売れても ふーん(笑) >>317
ヴェゼルの新旧だけでマウントって小さい世界だなwそれが心配かなるほどな
発表もされてない車の何をもってこけると思ってるのか そもそもホンダの人間でもない部外者が心配することでもないだろ フィット４がリコール無しになったのは・・・
ホンダが複数調達断念、次期「フィット」の電動駐車ブレーキ
高田 隆 日経 xTECH／日経Automotive
2019.11.11
有料会員限定
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03164/
>一方、次期フィットはN-WGNと同じCBI製と、Continental製のEPBを採用する計画だ
>ったが、不具合を起こしたCBI製の採用を止め、全量をContinental製に切り替える。
>製品の切り替えには時間がかかるため、発売時期を当初の2019年11月から2020年2月
>に延期した
フィット3で学習した。 >>296
> ヴェゼルは硬いし段差で突き上げる
ベンツもそうなんだわ
ただし高速走行ではピタッと地面に吸い付くように走っていく
足回り硬いと低速では突き上げが強いのは仕方ないけど、
ヴェゼルは高速ではどうなの？ >>222
年末にデラで聞いたら
2014年式ガソリンSの赤で下取り100万の査定だったぞ
リアのダンパーだけ振幅感応型に入れ替えた以外は買ったままだ >>325
ヴェゼルは評判の悪いホンダトーションだから高速でもガタガタで収まりが悪い
評判の悪さで売れてない フィットなら価格相応で仕方ないと思うけど
軽四に文句を言う奴はいない
こんなのが300万円からとか買うのは情弱の老人だけ ハリアーなんてウンコじゃん
なんだよあのウインカーwww 車格 ハリアー>>越えられない壁>>新型ヴェゼル＝旧型ヴェゼル 30越えてヴェゼル乗ってるのは「私は貧乏人です」って言ってるようなもんだよね ハリアーって地方都市の大衆車臭がプンプンするよね
都心では見かけないし、米国は他の選択肢あるし当然買わないし
小島の自称中流意識カッペ向けとしては良く出来たクルマだけど、米国でコケてるから現行で終わりだろうな >>333
惨めだからやめとき
ヴェゼルこそ大衆車なんだから
ポチポチしてる後ろ姿が丸まってるぞ >>334
無職DT引き篭もりの底辺必死ww
車も購入できない社会の底辺が発狂ｗｗ
ミスティグリーンパールを見ながら毎日センズリしてんだろww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ 車も購入できない社会の底辺たちｗｗ
街金から逃げ～
社会（現実）から逃げ～
ネット（俺）からも逃げ～
お前の人生すべて負けの人生ｗｗ
ここで単発でしかコメントできない情けない「小心者」ｗｗ
貧乏人の社会の底辺がこの俺に嫉妬しまくりだぜｗｗ
ミスティグリーンパールで0721は止めてねｗｗ
早くローン組める甲斐性持ちなｗｗｗ マルチリンクになるならハイブリッドZが300万でも許せる 10万20万とかケチるくらいなら高くなってもいいからより良いものになったほうがいい Bセグに残るのかCセグ行くのかホンダの意図が分かる試金石が
マルチリンク >>322
>軽四がいくら売れても ふーん(笑)
何軽に話すり替えているの？頭悪そう（笑） >>ID:w78npPmZ0
ローンでしか車買えない貧乏人必死ww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>74
ヤリクロの話題終わったら今度はハリアーかよw
TOYOTAマンはヴェゼル下げに必死だねw哀れw自分の巣に帰りなw >>332
家内、子供2人、持ち家ローン、レジャー費用、保険、貯蓄、車2台
これを維持するのに幾らかかるか分からないお子ちゃまかな？ 幸福か自由の選択だよ
家族持って幸せになるか
独りお金を自由にするか フィットベースなのにあるわけないじゃん
ホンダはトーションベースしかないんだよ 米国新型ハリアーが旧ベンザ時代より売れてなくて草
https://www.goodcarbadcar.net/toyota-venza-sales-figures/
グローバルでは全く歯が立たなくて現行で廃止だね
だってダサいんだもん >>351
フィットベースから新プラットフォームに変更という噂もあるから、
まだどうなるかわからないでしょ オデッセイだってトーションビームなのにヴェゼルが変わるわけないだろ 木曜日12:30の発表って新型デザインを初公開、青山にグルーヴァーズ集めて楽しそうな画をマスコミ向けにPRするだけじゃない？
グレード毎のオプションとか価格の正式な発表もあるの？ バカ「ホンダのトーションビームは凄いんだぞ！😡」
ヴェゼルはせめてダブルウィッシュボーンにでもせん限り固定客も流れるやろ パナメーラから乗り換えようと思ってますが
幸せになれますか？ >>344
>>346
車も購入できない社会の底辺が発狂ｗｗ
単発のヘタレをここで自己紹介しながらビビリ※ｗｗｗ
ミスティグリーンパールを見ながら毎日センズリしてんだろww
貧乏人の社会の底辺がこの俺に嫉妬しまくりだぜｗｗ
ミスティグリーンパールで0721は止めてねｗｗ
早くローン組める甲斐性持ちなｗｗｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！ 余りに悔しすぎてスルーすらできない ここの貧乏人たちｗｗｗ
ママポ底辺の中卒貧乏人ｗｗ 見てる？ｗ
ムカムカしているのにコピペでしか反論できない～糞貧乏人～（爆）
悔ちぃぃぃいいいいいぃぃいいいの？ｗ 悔ひひひいいい～～ぃのｗｗ
ｍ９ お前だよ！ おまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早くローン組める甲斐性持ちなｗｗｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！！！ 毎日ミスティグリーンパールでお出かけしてるぞ
最近何故か週1くらいで同じ色見かけるな ミスティグリーンパール的な何かの色を買って後悔している人がこのスレにいると聞いてきました
誰も他人の車の色なんて気にしないからもっと自信持ったほうがいいと思います ほんとそれ
好きな色に乗ってるんだから最高だよな
ただやっぱり濃色は傷が気になるから次はソニックグレーパールかスーパープラチナグレーメタリックみたいな色にしたいわ ホンダに300万以上出すのは阿呆だろオデッセイとか見ると車好きなんだなとは思うが同時に車音痴なんだなぁと ホンダのシャシーは使い回しで古いからね
ホンダ最上位のオデッセイすらコンパクトベースのトーションとか恥ずかしい >>381
オデッセイは値段なりの良い車じゃないか
何が悪いんだ？ >>383
価格なりかどうかは購入する人がきめるとして
Hマークの付いたミニバンに乗りたい、Hマークの付いた車にしか乗れない人以外ミニバンに中途半端なスポーティーさは需要がない オデって存在感無くなったな
只のミニバンでしかない 中が狭いミニバンには用はないんですよ
走りのいいミニバンなんてニッチなマーケットなんです メタリックパーツとか所詮樹脂なんだから広い面積使うと下品になる。そこそこでいいんよ 今年の9月で7年経つけどどのくらいで下取り取ってくれるのかね？
距離は10万キロぐらい
程度は普通かな
XL AWDです。 待ちきれずに他社で契約してしまった
しょうもない車であってくれ >>ID:w78npPmZ0
>>ID:cdj128KT0
ローンでしか車買えない貧乏人必死ww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>379
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ミスティグリーンパールが徐々に見直されてきた
中古市場もこのカラーだけは少しづつ高値になっているみたいだ
他のカラーは徐々に下がってるみたいだがミスティグリーンパールだけは例外
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>318
普通に現行の出来の方が良いやん（笑）4日後楽しみにしてるゎ(笑) ヤリスに250万
フィットに250万
ルークスに300万
かけるならヴェゼル300万円は安い方 >>408
車の値段は上がれど日本人の所得は増えてないので、車の一番売れるボリュームゾーンは３０年前から変わらない。 >>410
コミコミ100万前後で買えた軽自動車が今じゃ200万超えてるんですが...
それもターボやスライドドア、安全装備付けたら300万円の時代ですよおじいちゃん フィットに250万円とかアホ
ヴェゼルは発表前から大コケ
ホンダはいつもアホ >>411
それ付けて300万の軽って、どの車種？ >>413
維持費も考えろよ
そんなんだからこどおじなんだよ >>415
ルークスにプロパイロット付けたら300万弱
子供部屋から出ようぜ >>411
昔は軽自動車より普通車の方が売れてたのを知らないのかニワカちゃん。 >>418
スレ読み返せよ
車のローンか一括かの論争してただろ >>404
気になって仕方なくて荒らしに来てる旧型のボロ車乗り乙 初任給30万円なら車の価格感変わらんだろ
そうなってないのは日本だけ経済成長してないからだよ ホンダってモデルチェンジするたび失敗してるよね
フィットとか笑オデッセイとか笑
アコード？何??みたいな >>420
誰もしてないが
荒らしがコピペしてるだけで
それに釣られてポエム書いてるガイジ？ だいたい2代目はクズ
アタオカ戦略のスポーティで客離れ 今の日本人にとって300万の車は高い
車の購入費用は「年収の50％」程度がよいとされています。具体的にいうと、全国の車の平均購入金額は新車や中古車を含め、約170万円といわれています。
国税庁が実施した「民間給与実態統計調査結果」の平成30年の結果を見ると、1年を通じて勤務した給与所得者1人当たりの平均給与は441万円です。
441万円の50%は220万5,000円となります。そのため、新車も中古車も含めた平均額の約170万円という金額は妥当な金額といえるでしょう。 ルークスってそんなに高いのか、日産に興味なかったから知らなかったわ。NｰBOXで高いやつでも250くらいじゃなかったっけ？ 昔はマークⅡやクラウンが月に三万台売れてたたからな。 >>385
もっと詳しいヒントを…
>>386
固定概念強すぎる
ここに書き込んでるくらいだからオッサンなんだろうし仕方ないけど昨今のホンダはスポーツというイメージではないわ
むしろユーティリティに優れた車作ってる会社でしょ
オデッセイも低床で乗り込みやすいし三列目はフラットに格納できるしで乗せてもらったけど良い車だったよ >>430
うせやろｗｗ
35歳600万円は標準的ヴェゼラーで普通だと思ってたんだが
たぶんパートとか入ってるだろ 無理
毎月カツカツでボーナスしか貯金できん
いうてマネーフォワードの資産はこれ
https://i.imgur.com/UpPvJcn.jpg 当たり前だけど年収だけで決められんよ
都市部か地方か、家族構成とかもろもろ >>406
ネット以外に何か情報知ってるのかな、それともネット情報だけで判断してる残念な子かな こけるとかって君の願望だろ もうあきらめな みっともない 先月33万円出ていってるのに
前期ヴェーゼル6年目がちょうどいいわ
https://i.imgur.com/181eGfc.jpg >>423
車種って聞いてるじゃん
安いのがいいならアルトのオプション全くつけなかったら100万円以下でも買えるよ >>433
それはわかるが辛うじてフリードが売れている位で他は全部トヨタにもってかれてる現実だね
悪いとは思わないがハンドル重いし乗り心地悪いのと価格が釣り合ってない モデルチェンジするごとにだんだん糞になってるなw
という事はしてない頃のやつが一番いいわけね >>433
勘違いしてるみたいだから書き込むけどホンダは普通のミニバン作れよって話ねステップワゴンとオデッセイ二択で選べと言われたらステップワゴンでいいかなぁと思われる位にはコスパ悪くない？って話 >>447
口座引き落としの名目で自動分類されるから未分類の11万に食費とか含まれてる
マネーフォワードやってるやついねーのかよｗ ヴェゼルって内装だけ見たら200万のコンパクトカー並みの安っぽさだよね >>ID:tWgC1ZVQ0
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>430
間違ってはいない。
だからちゃんと頭金貯めて払える範囲のローン組めばいいだけの話。
貯金0.頭金0.予算未定で後先考えない残クレ。みたいなやつは中古の軽に乗れ。 >>452
ガソリンXの乗り出しは230万ぐらい
まさに200万のコンパクトカーなんだけど
夢みんなよ >>452
そらガソリンの内装はな
ハイブリッドZの内装がスタートラインで至高
RSなんかはジジくさい 期間限定カラーはいいぞ
需要も少ないけど特別感ある
モルフォブルーパール最高🤭 >>459
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>448
言いたいことはわかるけど売り上げは関係ないよね？
ハンドルはわからんけど乗り心地悪くないし値段もあんなもんでしょ
ステップワゴンより高いけどアルヴェルよりは安い
>>450
君>>386ではコスパ云々じゃなくて半端なスポーティーさとか言ってたよね？
ステップワゴンも良い車だけど求めるものが違うでしょ >>421
いやっ買って1年経ってないですけど何か？いまだけワクワクしとけよw 買ったばかりで新型出るから気になって仕方ない
速攻で旧型のボロ車となるのが悔しくてたまらない
新型車を貶してないと精神が保てない
こうですね分かります >>465
いやいや計算して買ってますょ！今年に出ることも知ってね！すぐ飛びつきませんからw リーク画像全然関係ない会話でワロタ
頭ウジムシ湧いてるわこの惨めな奴w めっちゃ気にしてて草ぁ
旧型のボロ車とか言われて顔真っ赤で草ぁ そのうちヴェゼルは旧型後期HVRS最高とかいいだすから相手しないほうがいいぞw ローンでも買えたんだからいいじゃない
そんなにイジケナイデｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ 買ったばかりなのに新型出るから張り付いて荒らしと化すとかほんと惨めだな… >>ID:9mQaWub60
>>ID:GJE88lB50
ローンでも買えたんだからいいじゃない
そんなにイジケナイデｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ミスティグリーンパールが徐々に見直されてきた
中古市場もこのカラーだけは少しづつ高値になっているみたいだ
他のカラーは徐々に下がってるみたいだがミスティグリーンパールだけは例外
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>480
寧ろ旧型呼ばわりされて荒らされてるんやがw >>463
価値観云々は揉めるから買う奴が納得してればよくね？どストレートで言えば舐めてんのかってレベルの価格で実際に乗ればわかるんだから比べればいいでしょ
ホンダに乗るしかない前提で話を進めてたわディラーいって二択ならステップって話
Hマークの社員でもなければオデッセイよりヴォクシーの上のグレード選ぶよもしくは少し気張ってアルファード買うよ 最近のホンダ舐めすぎだろ、YouTubeで散々提灯レビューさせといてひと月三桁続くと思ったらすぐシビック引っ込めるし自分が買った車がソッコー絶版になったらどう思うよ？ >>461
そうヴェゼルは前期しかもミスティグリーンパール
もっと自分の車に自信を持つんだ！ >>490
アコードなんてタイ製500万で日本で発売したと思ったら海外ではすでにマイチェン新型やぞ！ そうは行っても日本外ではベストセラーな海外戦略車入れてもさっぱり売れず国内限定のN-BOXやらフリードなんかが売れる市場だしなぁ
特に軽 特に軽は毒饅頭食ったようなもんだな
途中で送信してまった 車なんて年収の1/3が適正なのに今は1/2とか言ってて大丈夫？(笑)
ヴェゼル買える世帯は1千万円から
おとなしく軽四か中古に乗ってな >>487
ここ新型スレな
ポンコツ旧型乗り悔しいのう ローンや残クレなんかで無理してヴェゼルに乗っても意味がないでしょ
家族４人なら軽四でいいしミニバンが必要なら中古でいいんだし
生活設計が狂ってるのが多い >>502
買ってから言えよ！まだ発売してないやろ！ 最近みんなRAV4みたいな角型デザインになってきたな >>489
価値観の話などしてないが…
価格の話だが、ちゃんと実物見て他と比べてるか？
むしろトヨタの方がぼったくりだぞ
っていうか君の後半の言い分こそ個人的な価値観じゃないか
個人的なことを言わせてもらえばさすがにヴォクシーよりはオデッセイ買うわ
使い勝手も重厚感も違う上に速いのに燃費もいい(HV) ヴォクシーとオデッセイじゃ価格帯が全然違うし比較するのはナンセンス >>507
リアが寝てるのだけが特徴だな
劣化マツダ車じゃね？ >>ID:0XxDUTE/0
>>ID:9mQaWub60
こんな時間に書き込むなんて悔しくて眠れなかったのかw
キャッシュで買えなかったのが相当悔しかったみたいねww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ミスティグリーンパールが徐々に見直されてきた
中古市場もこのカラーだけは少しづつ高値になっているみたいだ
他のカラーは徐々に下がってるみたいだがミスティグリーンパールだけは例外
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ここまでの情報
ヴェゼルは前期MGP最高、ヴェゼル旧型HVRS最高、ヴェーゼルと呼ぶ 以上 >>507
エンブレムないとMAZDA車？って思われてもしょうがないレベル >>506
昨日先輩のオデで出かけたオレにはタイムリーなレス仕切りに車自慢されたけど二列目の乗り心地はヴォクシーの方が上だぞシートカテーし突き上げが酷いでも言えない >>507
横からフォルムは前期の方がクーペっぽい
これじゃセダンだよww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ローンでも買えたんだからいいじゃない
そんなにイジケナイデｗ >>507
あれ？1リッターターボ車がヴェゼルでやっぱり出るのか ディーラー資料で1.5NAとHVと聞いてる人いるから記事が古いだけかと 苔みたいな色の名前NG入れたらだいぶスッキリしたわ >>490
本当に自分が気に入っている車ならむしろ嬉しいわ 楽しみやなぁ
値段によっちゃ買い替えれるからはやく見積もりさせてくれ >>514
オデッセイの二列目よりヴォクシーの二列目の方が乗り心地いいとは笑えるな 価格的にはCH-Rとかキックスだろ
ハリアーは無理だw C-HRってCちいさいHRハリアーっぽいね
顔も似せればよかったのに 最上級グレードがプレイってなんか冗談で作った車みたいじゃん
何これ？って部分が多そう フロントフォルムはマツダ
横からのフォルムはセダン
残念ながら失敗作ww アキュラって洗濯バサミみたいなマークでダサい 台無し
てかホンダのヘッドライトのつぶつぶキモいニキビかよ >>430
そのデータはフリーター、派遣とかも入れた数値だろ
普通の正社員はボーナスだけでも上期下期合わせて200万で年収は650～700万位だろ
普通の正社員は300万円台の車を一括で買うのが一般的
ボーナスの無いまたは少ない人やフリーター,派遣は軽、普通の会社員は300万円台の車、車好きや金持ち大家族は400万以上の車 >>507
現行型スレとここにベタベタ同じ画像やURL貼るアホ ホンダカーズに全面青フィルムで隠してるヴェゼルっぽいのが置いてあったけど、あれかな。
いや流石にまだ展示車が流れてくるわけないか >>534
自分は世間知らずで調べることもできない馬鹿でーすって言ってるようなもんだなお前のレスは 金額とか見積もり作れるのは3月末なの？18日に発表しないの？3月中に決めたいからギリギリかな >>534
その通りだよ
それすら調べられず平均400とか言って安心してる底辺の多いこと
650～700が平均給与だから1/3で軽四が妥当
ヴェゼルだと1/2になるので適正価格を超えてるからやめとけ >>541
昨年のフィット4
価格表12/13→オーダー開始12/19→発売2/14 つまり平均的な所得の人は、車の購入は220万円までが妥当で
乗り出し300万超えるヴェゼルを購入する人は
富裕層ということでOKですね？ >>544
富裕層の定義は1千万円超
ヴェゼルは中間層でも買える >>543
18日にワールドプレミア、20に価格と見積もり開始でオーダー&発売は4月とか5月とかにすればいいのに キャプチャーが候補だけど
ヴェゼルがよさそうなら考えようかな >>547
キャプチャーいいよね。ハイオクのみってことと燃費を見なければ 「米住宅都市開発省の調査では、サンフランシスコでは年収1400万円の4人家族を『低所得者』に分類した。厚生労働省によると、日本の2017年の世帯年収の平均は約550万円、1000万円を超える世帯は10％強に過ぎない」
日本人は2000円のラーメンを高いと言うがサンフランシスコでは一般的な価格
ヴェゼルなんて安い車すら買えないのが日本人 >>548
キャプチャーはオートブレーキホールドのリリースが
引っかかるような動画が挙がっていたので
DCTのせいなんだろうけどそのあたりが気にかかっている >>550
ルーテシアは引っ掛からんから多分後輪ドラムが影響してるかと >>542
分かりやすすぎる自演でワロタ
よく恥ずかしくないな >>529
これと新型は別物でしょ？
写真のは半年前に中国でお披露目したやつ
似てたら嬉しいんだけどなぁ だってコンパクトカーが150万だった頃から年収変わってないんだから日本は
今250から300万だし この話で荒らしてる奴前も別スレで車買う時見てたらいたな
やり口が同じで草生える
病気治ってないんだな >>544
ボーナス込みで600～700万が正社員の平均だから、並のリーマンなら300万円台の新型ヴェゼルは平均的な車 >>550
ヴェゼルはリコールが酷いからね
走る欠陥車
ホンダなんか乗るなら欠陥すら楽しむ気持ちがないと無理
信者はリコールは素晴らしい！と褒め称えてるけど
リコールされるまでは恐ろしい欠陥車
そんなのが何年も何百万台も走ってるという事実は恐ろしい限り >>558
所得の半分を車とか生活設計が異常
そんな底辺がローンや残クレで車なんて買うなよ >>557
一生中古車しか買えないおじさんだからね
自分の買えない新車が出るのが悔しくて仕方ないんだよ 年収から見る車の購入予算目安
ケース1（年収300万円未満の場合）
収入の大部分を車の購入費に使ってしまうと維持費で苦労することになります。50万円程度の予算にとどめるのが妥当です。
ケース2（年収400万円未満の場合）
購入後の維持費を考慮すると150万円程度が妥当なラインといえます。
↑
お前らこのゾーン
↓
ケース3（年収600万円未満の場合）
車の維持費を考慮し、240万円程度に収めておくと安心です。
中古車を視野に入れると、かなりの選択肢が出てきます。 >>545
野村の富裕層の定義＝資産1億から5億の層
その下が準富裕層、資産5000万から1億
3000万から5000万がアッパーマス
3000万以下はマス層
そもそも年収では定義されてない >>561
情弱はお前
見方も知らないバカは恥ずかしい 実際の収入だと千万円超は労働人口の4%未満
ヴェゼルは高嶺の花なのに中身は格安SUV(笑) ホンダセンシングは欠陥装備で誤作動が酷いから怖いよ
センサーも欠陥で外されたのが今のコストカットホンダセンシング
いまだにレベル１のホンダセンシング
他社はレベル２なのに
まともに走れない机上のレベル３(笑) 正社員だってOLとか給与テーブル違う一般職も含まれるわけだろ
総合職平均だったら年収600万円のわいが標準的だと思うわ >>572
20代なら平均だね
30代でそれなら評価されてない底辺社員 写真も価格もないけど先行予約してきました
先行予約特典が17万くらいのコーティングって言われた 年収350万の底辺ワイ、新型に乗り換えるで
まだ20代半ばだしええよな >>573
まじかー
役職ないし底辺には違いない
これからの30代後半戦が勝負だな >>575
車趣味ならいいけど他にも金使うとこあるだろ20代後半戦だとさ >>577
別に車が趣味ではないけど今ヴェゼルに5年ほど乗って飽きてきたんや
ちょうど新型も出るし乗り換えちゃおみたいな軽い考えです 車に乗らず女に乗れ
車なんてインポになっても乗れるからな >>578
ならいけよ
来年コロナ収束で海外旅行行けないとか喚いてもしらんぞ こういう奴って一台の車に愛着感じた事一度もないんだろうな
虚しいね まー保って７年だろ
わいも７年で乗り換え予定だし
DCTのプレミアム捨てるのもったいないけど新車に乗れない機会損失もいたいしな イベントには、新型ヴェゼルの魅力を伝えるアンバサダー「GOOD GROOVER」のメンバーが登場する予定となっています。GOOD GROOVERメンバーは、玉城ティナ、よしあき/ミチ、あさぎーにょ、井浦新、モーリー・ロバートソン、アントニー、布川敏和、クララ・ブラン、エバンズ・マラカイ、ロイ、Licaxxx、る鹿、RIKUとGAKU（たまねぎ）、広報担当で構成。
例のティザーサイトといい、youtuberかなにかか？ あいつ大丈夫かな
最近じゃアイドル板とか風俗板で開示請求されたりとかあるけど大丈夫なんかな
いつまでも昔みたいに書きたい放題じゃなくなってるよ
時代はもう変わってる >>581
愛着感じる車かよ(笑)
所詮は足車だろ
お前と同じ価値なし それは底辺の理屈
愛着に価値は関係ない！
ゴミには愛着はありませんよ イチローはマーチ乗ってるしな
改造費1000万超えの魔改造マーチだけど ニートが出鱈目な平均年収語ってるとかwwww
ww
wwwww >>591
こういう奴って一台の車に愛着感じた事一度もないんだろうな
虚しいね ホンダに愛着www
ゴミ車に愛着www
底辺の愛着www ヴェゼルに一目惚れしたワイ
ローンを組んでヴェゼルを購入
なお残クレの為愛着わかずに悔しがってる模様
一回死んで今度は普通にローン組むわ >>ID:AUs4gXx+0
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ここでネガキャンやってる奴、どうしてわざわざここに来て書き込んでるのか理解不能♪ 気になるんだよ
ヤリスクロス やハリアー買ってしまって納車待ちだと >>507
フロントフォルムはマツダ
横からのフォルムはセダン
残念ながら失敗作ww ヤリクロはともかくハリアーユーザーは格下のヴェゼルには興味ないだろw >>606
カメムシのはネガキャンじゃなくてただの病気だから。 >>609
そうでもないと思う
デザインとか新型は気になると思う
しかも長い納期でイラついていそうw 先代ガソハリがヴェゼル以下のウンコだったから
現行でハリアーの定位置に戻っても絡まれて可哀想ｗ
先代ガソハリ叩いてた俺でさえそこはわきまえてるぞ まあ、現行でもハリアーのガソリンはショボいけど
あの車体で直4の2Lだからな
ヴェゼルに直3の1Lを積んでいるようなものだわ >>608
フロントフォルムはCX-5よりRAV4のが似てるだろうが！
横からのフォルムはセダンって意味不明じゃねえか！
MGPは最高だよな！ >>ID:AUs4gXx+0
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>617
期待を大きく裏切ったデザインw
残念だったねww >>618
こんな車のってる時点で金持ちではないんだから、ローンするやつと大差ないだろ。
恥ずかしい。 ハリアーやラブフォーは無駄にでかいからね
コンパクトSUVでお願いします >>620
ローンとキャッシュじゃ天と地の差くらいあるよw
悔しかったらお前もキャッシュで買ってみなwww >>621
期待を大きく裏切ったデザインのうえ
サイズまで大きくなってしまったw
より一層残念だったねww >>619
マジ残念
イヴォークに似てるのがよかった！ 確かに納期待ち中だと気になるかも
カッコ悪くあって欲しいと思う気もわからんでもない >>616
m20a良いエンジンなんだけどな
あの車格にはちと物足りないよな 新型ヴェゼルがヴェールを脱ぎ、目覚め、地上に舞い降りるまで
あと ２日 過度な期待はやめた
全方位カメラとDA付いてガソリン車4wdで250万ならいいや
デザインには目を瞑る >>606
お前みたいなのを煽って憂さ晴らししてるんだろ無意味でいい趣味とはいえないがな >>638
単発で逃げてんじゃねーぞ？ヘタレｗ
貧乏人の社会の底辺がこの俺に嫉妬しまくりだぜｗｗ
ミスティグリーンパールで0721は止めてねｗｗ
早くローン組める甲斐性持ちなｗｗｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ フィットベースのトーション
デザインはマツダ似ていうかマツダのパクリ
３気筒エンジン
この状況では爆死確定(笑) ↑そうゆうの気にしない奴が買うから爆死とは限らんぞ爺さん 未だにトーションやベースがどれとか言ってるのジジイだけだろw >>ID:NmAgBWdp0
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>ID:DQFZR4H80
ローンとキャッシュじゃ天と地の差くらいあるよw
悔しかったらお前もキャッシュで買ってみなwww 売れてほしくないという願望とは逆にこれさヒットするだろう 車検間に合わなかった現行乗りとしては羨ましいぞ 次回はMC後かあればCR-Vにしたい >>ID:7BsYBb6b0
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>642
そういうのが忌み嫌われるからステップやオデッセイが大コケしてるんだけどね >>643
情弱信者は黙って乗ってたらいいんじゃないの(笑) ホンダもクッソ安い客寄せグレード作ればええのにな
そうすりゃホンダは高い高い言われんのに 何と戦っているのか分からない人達のひとりなんか気にせずに、自分で納得のいく車を納得のいく買い方で買えばいのさ。 >>613
興味ないぞ
ヴェゼルよりCR-Vの方が気になるだろ >>657
ほんなら日産車三菱車買ってる奴は即自殺しなきゃならんな＾＾ なんかやだ
このデザイン何か嫌
はっきり言えないけど 前のヴェゼルの方が好きだし マルチビューと自動駐車が無ければヤリスクロスに行きそうだ
せめてマルチビューは入ってて欲しいけど
ヴェゼル買わせてくれ 新型はX3みたいなシルエットだな
クーペスタイルであまりSUV感はない 俺もう400万円用意しちゃったわ
一番高いの買う
安いグレード買って高いグレード並ばれたら死にたくなる性格だしな >>664
何もつけられないすっぴんグレードのこと言ってるんじゃない？ >>670
いきって優越感にしたってたら逆隣にレクサス、外車に並ばれ発狂するぞ 気にしたらきりないぞ playに無限フル装備してもレクサスの1番ランクの下のやつにマウント取られるからね
気にしたら負け >>670
同じ車種での話なら俺はお前の気持ちはよくわかる 400出すならもうヴェゼルにこだわらずワンランク上の車買うのがいいんじゃないかとも思う 選択肢増えるし >>677
400で最新ハイブリッドコンパクトSUVのフル装備が買えると考えたら悪くない 400万で上のランクが手に入るとしてもほんとに事務手数料系だけの乗り出し最低限でエントリークラスのオプションとか一切無し無しになるような 400ならRAV4、フォレスター、CX5あたりの最上位グレード買えるけど そりゃ、新型ヴェゼルの比較車種はそこら辺らしいから順当 現行はBセグだからヤリクロ、キックス、CX3と同格だけど
新型ヴェゼルはCセグ化したと思われるのでCHR、XV、CX30と同格になる
ミドルクラスのRAV4、フォレスター、CX5よりは格下
同じ価格帯だったら勝てる訳がない あと、2日。
ホンダ…Orzってならないことを願う。 >>666
パノラマビューはFOPであったよ。
少なくともPLaYは付く。 それは売れ行き次第
値段設定を間違えなければ7000台くらいはいきそうであるからガソリン2～3ヶ月、HV4ヶ月と予想
コケたら一ヶ月早まる感じか 最近のCX5て安いんだな。
ベースグレードが267万で乗り出し280万ぐらいか、、、。これも悩むな。 ＣＲ－Ｖと同じ轍だよ
高級路線肥大化したら日本では売れない。 >>692
ライバル他社に対して優位な点があれば多少値段が上がっても勝負になるんだろうけどね
CR-VにはCX-5、エクストレイル、RAV4、フォレスタなんかと比べてそれがなかった
ヴェゼルが噂通り高級路線に向かうとしてどうか >>693
お前アコードスレで論破されたくせにガセをマルチポストしてんのか？w
ゴミ雑魚アンチ自殺してどうぞw >>683
RAV4(THS)は車体400万
CX-5(ディーゼル)も車体400万
フォレスター(e-boxer)車体310万
新型ヴェゼル(e:HEV)車体320万(予想)
最上位はこんな感じですわ
好きなの買え >>691
ハリアーもベースグレードなら値引込みで300万位でいけるぞ 単発コロコロうぜぇ
工作員A,B,C••••ってコテハンつけろや屑が 工作員は多すぎるけどワッチョイつけてくれんと勝手に変わるってのもあるんだよなあ
>>698
値引きは店舗にも個人の力量にもよるから価格に入れないでくれ アコードは1回だけ見た事あるが、相当なレアだったのか？w 今はディスプレイオーディオが当たり前だからナビで+20万ってのは高すぎるよな >>693
アコードだからではなく
ホンダだから売れない トーションにあらずんばサスペンションにあらず
サスペンションはトーションに始まりトーションに終わる
トーションビームの川流れ トヨタのDAは画質がクソでホントがっかりした
15年前のナビより酷い
ホンダは以前DAでコケてるから今回はまともなモノを出してくることを期待 >>707
DAの画質、マジで笑える。9インチにしたら粗が目立っただけだった。
それにしても新型のヴェゼル、今ひとつだな。フィットにしろホンダのデザイン良くないな。 トーションビーム確定なの？
ワンチャン有ったりしない？ 最上位のプレイがトーションで下位の四駆がマルチリンク？
ナイナイw むしろリアサスはトーションにして欲しいわ
荷室狭くなったらヴェゼルの魅力台無しだからな オルガンペダルのTRエンジンのクラコンとコンフォートか トーションビームって決まった訳じゃないから、ワンチャン有りなんじゃない？ >>717
オルガンペダルのアコードから乗り換えたけど、最初ベゼルのアクセルは鉄筋のような細い棒を踏んでる感じがしたわ。 今時トーションは辛い
ヤリスですらAWDはダブルウィッシュボーンなのに >>721
そのアコードは吊り下げ式似非オルガンペダルだよ。 トーションは悪くない
ホンダトーションの乗り心地が酷いだけ 車体持ち上げたＳＵＶでトーションとかロール悲惨よ
評論家はメーカーから金もらって
トーションのネガは感じないとか書くけど全部嘘な
トーションはトーションでしかない
フィットならまだしもＳＵＶでトーションはない >>636
どんなにダサくても
新しければそれが一番だと思い込んでる新型信者ならそれでも喜んで買うと思うw
つまり新しければ何でもいいわけw 最新式の車は部品点数が多くて、事故修理の時に高額請求されるから、念の為に車両保険入っておけよ 下手にロール抑えようとすると
初代ヴェゼルみたいに悲惨な乗り心地になる
トーションってのはなんだかんだ言ってもコストダウン車 >>731
その乗り心地の悪さを調整できないからヤマハに泣きついてパフォーマンスダンパーをもらう www >>732
車両保険に入れないのが車に乗るなよ
車両保険に入れないのと同じだよクズ >>728
そのまま同じは無いんじゃない？
今のヴェゼルも直噴に変えたりしてるし次も直噴にしたりモーター出力変えたりでシステム出力は上げて来るでしょ？ 下手にロール抑えようとすると
中期以降のヴェゼルみたいに悲惨な乗り心地になる
トーションってのはなんだかんだ言ってもコストダウン車 うるさい奴やつ多いから
PUはインサイトと同じで
リアサスはマルチリンク
サイズは現行キープで
価格は現行+20万
明後日まではこの情報で我慢してくれ >>742
このスレの住人は、新型ヴェゼルの価格設定に
一番ビビッっているんじゃないの？
希望20万以内で・・・
実際35万UPじゃー！ Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ ここでどうあがいても売れるだろうな 新型うらやましいぜ 荒らしは今のところそんなに多くないぞw
発表後増えるだろうけど
数人が連日、日夜問わずワンパターンなこと書いてるだけだから
どう見ても仕事してない奴いるしまぁ…ねw >>747
価格次第かなー現行の人気と知名度でヤリクロより少し高い価格で先進装備も内装も充実とかなら爆売れするかもだけど、
ヤリクロより30マンくらい高くなると上の車種の最下位グレードも見えてくるから微妙なところ >>748
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ボンネットをあんなに高くしたら中スカスカじゃないかな
車体を薄くするの？ >>751
え？
なんでボンネット上げたら車体薄くなるの？ フィットが奇跡的なぐらい売れているからなぁでもヴェゼルで350だったら間違いなく買わない ビッグマイチェンしたら買うわ
前期型は買う価値なし >>756
俺もそう思ってる現行ヴェゼル初期型乗りだけどどう考えても後期型の方が熟成されたよいクルマになりつつあるからね >>752
エンジンルームに余裕ができるんだったらSUVらしく最低地上高を上げる事できないかなと思って せめてどのグレードでも青は使えるようにして欲しかったなぁ
リセールまで考えたら白か黒か白黒ツートンなんだろうが ヴェゼルは安いだけのSUVだけど
中身がフィットなのに側だけ変えてはい100万円とかすごい商売(笑) 現行ヴェゼルはフィット＋50万くらいだから割安だわ
ボディもタイヤもでかくなって、エンジン出力も上がって、装備も内装も1ランク上になってるんだから フィット150万円
ヴェゼル250万円
どこがお得なのか(笑) >>767
実は室内はフイットのほうが広かったりする >>694
ホンダ車は売れないだろうね。フィットと軽のメーカーだし。 何でこんな必死に売れないアピールすんだろう 上手く乗り換えの時期にはまった人が素直に羨ましいんだが 素直に受け入れたら楽になれるのにな >>774
ローンですら車買えない貧乏虫必死ww
車も購入できない社会の底辺ｗｗ
ミスティグリーンパールを見ながら毎日センズリしてんだろww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！！！！ ヴェゼルは安いんじゃなくただの安車
ボッタクリ価格だけどwww とうとう明日か、ディーラーに展示されるのも明日からなのだろうか？ >>778
アホはおまえな？単発のヘタレww
田舎もんだからすぐ反応するとこが面白いww
気にしてる事を言われると悔しいんだろうなwww
ローンですら車買えない貧乏虫必死ww
車も購入できない社会の底辺ｗｗ
ミスティグリーンパールを見ながら毎日センズリしてんだろww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！！！！ >>779
>>780
ローンでしか車が買えない貧乏虫の田舎もんwww
コロナで仕事失って毎月の返済苦しいのかwwwwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>780
ほらほらどうした？ 単発逃げレスか？ｗ ダッサww >>775
変に期待して後からこんなの求めてなかった！って切れちらかすよりはいいけどね
ただ現行ヴェゼルが爆売れした時との市場関係はだいぶ変わってるし、目も肥えてるし、財布も敏感になってるからハードルは高め >>781
ディーラー展示は来月じゃない？青フィルムで前後隠してるヴェゼルは数日前にディーラーで見たけど >>787
腹痛いぇえええええｗｗｗｗｗｗｗｗ
この俺から逃げまくりｗｗｗW W
顔真っ赤にして歯ぎしりｗｗ 涙目でロムってやんのｗｗｗｗ
街金から逃げ～
社会（現実）から逃げ～
ネット俺からも逃げ～
お前の人生すべて負けの人生ｗｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！ >>786,788
そうですかー、現物のボリューム感を早く見たいな、CGだとイマイチ掴めない >>787
コイツのコメント見てみろよ～ｗ
単発の逃げレスしかできない底辺ｗｗｗ （核大爆笑）
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ 所詮はゴミ車だもの
こんなのの旧型前期乗りとか恥ずかしいおっさん
ジジババが騙されて買うゴミ >>792
>>793
雑魚ｗ 単発成りすましのド底辺ｗ
悔しいか？ うん？ｗ
街金から逃げ～
社会（現実）から逃げ～
ネット俺からも逃げ～
お前の人生すべて負けの人生ｗｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！ 糞バカ信者どもはどんな出来でも提灯と御輿を担ぐからな
先代のインサイト、フィットといい絶版になるシビックといい逆になぜ売れないといけないのか？頭が弱い奴が少しでも手を出してくれるように必死なのか？ >>792
>>793
おいおい安価も付けられない程ビビっちゃってるの？ｗ
そんなに気が弱いのにここでネガキャンでちゅか？ｗｗ ～～（）笑
車も購入できない社会の底辺が発狂ｗｗ
ミスティグリーンパールを見ながら毎日センズリしてんだろww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！！！！！！！ >>795
>>796
それはおまえが余りにも貧乏だからそういう思考のなる
ローンでしか車が買えない貧乏虫の田舎もんwww
コロナで仕事失って毎月の返済苦しいのかwwwwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>795
おい言語障害ｗ
他に喋れないのか？障害者が同じ事ブツブツ言ってんじゃねーぞ？ｗ
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ 脳の病気を持った可哀想なやつ
なんかかわいそうだなあ😢 >>785
流石に現行当初ほどは売れないわな 各社SUVだらけになってるから 後出しの有利さを最大限いかしきれるかまたは何かがすぽっとユーザーのニーズにはまるかだな
トヨタ程度のブランド力があれは別なんだろうが 現行発売当時、コンパクトSUVは
ジューク デュアリス RVR エスクード SX4
があったけどどれも魅力感じなかったんだよな
今はヤリスクロス C-HR CX-30 キックス XV辺りが追加されてるからすっかり激戦区になってしまったな >>802
車だけじゃないけど、トヨタだから強いとかxxだからほぼ無条件に強いってのはどの世界もあるよね
ジャンプだからーとかスクエニだからーとかソニーだからーみたいな 投信に2300万はあるけどほぼ毎日平均30万くらい増えてるから種崩すの勿体ねえなあ 2300種銭で1ヶ月で900増える？
さすがに妄想にしても無知過ぎでは？ww 急転直下ウルトラCの
実はイケメン顔だった
に期待 新型ヴェゼルの発表会の寸前にアウトランダーのＦＭＣの速報が入ってきた
強力なライバルの出現かも >>751
保安基準とやらの歩行者衝突対策で中をスカスカにしてる アウトランダーはCRVのクラスだろ
ヴェゼルはエクリプスクロス 現行ヴェゼル乗ってるが、ディーラー営業がやたら下取り査定したがってる。結構高値つけてくれるのかな？
勿論新型乗り換えが条件なんだろうが ヴェゼルでもホンダでもない車種の話を急に始めた正当な理由はあるのか？ 散々トヨタ車のこと書き込まれてるのに三菱にだけ辛辣で草 >>825
トヨタはしょうがない、三菱には負けるわけないって思ってるんだろうね >>829
ガソリン車が200万円台後半って噂が本当なら価格的にライバルになっちゃうね >>831
約250って話はディーラーからでも出てるな いまやホンダは貧困層相手のメーカーだからね
軽と安っぽいコンパクトカーで凌ぐしかない
乗り出し300万超える車はまず売れないし、
ホンダユーザーにとっては250万でもきついかも ヴェゼルオーナーってほんと幼稚だな
おめーらに車はまだはやい
PURI PURIケツカーにでも乗っとけw >>831
ディーラー情報って言ってガソリンモデルが260～とか噂は出てるね
これだと価格的なライバルはCX-5、エクストレイル、RAV4、フォレスタークラスなんかが入ってくる
まぁ本当かどうかは明日わかるが
明日は価格の発表あるかしらんけど ちょい上の価格車格になったとしてxvやcx-30くらいがライバル
Dセグはそもそも購買層違う >>832 >>836
250でも260でも後半ではなくね？
そもそもうちのDは車体240言うてたぞ
どれが本当の情報やねん フィットベースの安車なんだからベーシックグレードならそんなもんだろ CR-Vと現行ヴェゼルの間ぐらいだと260万前後になるのな
トヨタだとRAV4クラスか
新プラットフォームでもCHRクラスの価格帯までに抑えて欲しいとこだが 4独サスでC-HR並の価格なら売れるかもしれんが
カローラクロスとロッキーライズのHV出されて潰されちゃうのかな? ホンダのエンブレムつけた車に乗るのは
私は低所得層ですと公道でアピールするようなもの
まともな人にはとても恥ずかしくてできないよね ホンダは安かったからダサイけど我慢して乗っていた。
稼いでたらホンダなんか乗らないよ 12時30分～YouTubeでLIVE配信らしいよ >>851
ベンツのセダンから乗り換え予定の俺はどうすんだよw
コンパクトSUVでDCT以外を探していたら国産車になり
そして新型ヴェゼルになっちまったわ
明日内容見て最終決断するけどね >>856
写真アップしてみ？
色はグレーで二世代くらい前の型だろ？ てか、業界のモータージャーナリスト向けには、すでに内覧会してるのに、彼らから何も声が出てないのが不思議だな・・。
ハリアーの時は、内覧会のすぐ後から、「今度のはカッコイイですよ！是非お楽しみに！」的な声がバンバン漏れ出てたよ。
ハリアーに限らず、そういうレベルの新型が出るときって、ごく自然といつもそんな感じになるモンだがね。 ホンダの営業マンがライズを悔しがってたな
今のホンダは売るもん少ないと嘆いてた
ヴェゼル新型でたら試乗またずに買おうと思うんだ
今乗ってる車もヴェゼルなんだけどね 大々的にワールドプレミアするのに
その前に洩らすようなジャーナリストは出禁だろうに ワールドプレミアってどこまで情報だすんだろ。
ワールドっていうくらいだし、日本での価格とかその辺りは触れないし、
外装内装だけ見せて、コンセプトPV見せて終わり！かな？ rav4って最廉価モデル275万円なのか（もっと高いと思ってた）
新型ヴェゼルのガソリン最廉価が260万円ならかなり微妙だな。240万円～じゃないと売れないでしょ >>865
ついに明日世界(の興味のある人のみ)が震撼するのか
ほぼ大半の人は気にすらしてないと思うよ >>864
目標月販一万台に対して六千台しか売れてませんよ。 >>863
しかもDAが標準装備だからな
ナビなんか買ってたらヴェゼルのが高い フィットベースのままで内装や装備もコストカットなのに価格だけ値上げ
ホンダ爆死www Ｄより納期連絡あって、４月末だって
発売開始と同時に乗れるみたい 明日の発表は楽しみだが
芸能人のお祝いコメントムービーとかいらないぞ！ >>803
ローンでしか買えない貧乏人は執念深いねwww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ >>857
現行ガソリンFFのRAV4が274万円～ >>863
ホンダは無駄に高くはせんからもし260万ならDAやらシートヒーターやらが全部最初からついてることになるだろうよ ガソリンRS新車で買って、ちょうど２年だけど新しいハイブリッドが気になるな。
今のヴェゼルでもう少し燃費良くて低中速の荒れた路面の『ダダダン』って乗り心地がマシになれば文句ないんだけどな。
２回目の車検時まで様子見するか。 ホンダトーションは乗り心地が酷い
騙されて買った年寄りは乗らなくなったほど
こんなのに騙される方も悪いね 出始めより何回かMC重ねてからのほうが満足度は高いと思う
今のヴェゼルも前期と後期じゃ全くの別物だし さっきディーラーの前を通ったら完全防御態勢だった、
ショールームにロールスクリーンが降りてるのは当然として、
エントランスの自動ドアにまで段ボール貼ってたw フィットが大コケしてんだから出し惜しみしてる場合じゃないのにな >>877
文盲さんは黙ってて
話の流れを読んでくれ 本当にフィットベースなの？
そうだとしたらスルーかなぁ 新プラットフォームにインサイト版eHEV載せて現行＋10万円前後だったら最高(まずないけど) デカさで＋5
ハイブリッドで＋20
高級感アップで＋10
と見た！ ヴェゼルってジジババしか乗ってないじゃん
こんなクソスレに集まってるのって老害ばかりだからくだらないんだよ この工作員の数w
フィットが売れてないとかいうやつも出てくるしどんだけビビってるんやww 売れてないヴェゼルが？(笑)
どこまで堕ちるか楽しみで笑われてると気づけよアホンダ(笑) トヨタのSUV包囲網がやべーからなぁ
２代目はそれなりだろうな 元々ホンダ党の人間ですら見た目がコレジャナイって言ってる上に、値段まで上がったら売れる要素ないよな
競合に対してなんかウリがあるわけだもなしに >>898
最近ホンダアンチ活動に必死なのは日産信者のバカだよ
あいつら日産潰れそうだしネガティブニュースばっかで余裕がないんだわ
格下ホンダに負けるわけがないと盲信してる 単発馬鹿はトヨタに雇われた半島ヒトもどきか五毛か？煽りが低脳丸出しw >>898
はいww
こっちもそっちも工作員で大変ですねwww
>>901
見た目でホンダ党になってるやつなんかおったんかww
発表は明日やで予知能力者か？www >>902
日産＞ホンダ
相手されてないのに気づけよ(笑) ディーラーから30万くらい値上げだと思ってって言われた
どっちにしろ夏に車検だから買い換えるしかない オレも夏車検だけど
納車に時間がかかることが多い状況下
間に合わなきゃないで仕方ないか >>905
日産が未だにライバルだと思ってるのはトヨタだもんね？格下ホンダには負けるはずないもんね？w
現実を見なよ 腐敗日産の信者君（笑）
日産の誇大広告が大好きだもんね信者君（笑） ホンダ、新社長に三部専務が昇格 6年ぶりトップ交代
本田技研工業は八郷隆弘社長（61）が退任し、後任に三部（みべ）敏宏専務（59）を昇格させる方針
トップ交代は6年ぶり
新型コロナウイルスの感染拡大に見舞われた今年度も、ホンダは純利益が前年度を上回る見込み。八郷社長は拡大路線の修正を進め、それに一定のめどが付いたことから、社長交代となる 見た目流出って写真でもないし値段もまだでてないしウリも発表されてないんやでwwww >>913
ホンダが勝手に日産をライバル視
でも相手されず今度はマツダをぱくり
所詮は真似と後追いとコピーだけの中国企業 ホンダさんこんだけ隠しといて明日爆死したら恥ずかしいよ >>920
野党のヤジかよww
明日爆死ってどうやるんだよww 発表前から爆死確定
信者しかヨイショしてない
明日は世界の笑い物
アホンダ 新型オデッセイみたいに中途半端にいかつい感じになってたら嫌だな >>919
これだなぁトヨタには逆立ちしたって勝てないから下ばかり見てる
スレの勢い順でみても日産とマツダが粘着されてるは明らかだろう
このスレでもホンダアンチ腐るほどいるのにホンダだけアンチスレできてませんね？(笑)
メーカー一括りでアンチスレを作ってる節操のない阿呆はどこの輩かな？ >>924
YouTubeで黒い男が660ccの軽四をこき下ろした動画を総出でイチャモンを付けて非公開にさせたのにはさすがに頭おかしいとおもったわ 明日の金額次第では、乗り出し200万のカロツー契約します なんせ評価1だからなｗ
あの軽四だけなんだぜ黒装束が評価1つけたのってｗ
前モデルと外見がほぼ変わらん軽四の評価2よりも下とか笑けるよな
Bピラーのない軽四でも評価2なのにそれより評価悪いとか笑けるよな 新型フィット代車で乗ったら内装安っぽ過ぎて軽感が凄かったわ
ああじゃないと良いな >>926
話が見えないあとアンカまちがってね？
>>929
どゆこと？ 半年以上待ちのヤリクロに対して、
金額が少し上でも内装も良くて、安全装備揃ってて、納期も早いって売りならガンガン売れそうだけど
ハイブリッドの真ん中でいくらぐらいになるやら（ヤリクロのハイブリッド最上位が270くらいだよね） ハンターは現行ヴェゼルに評価4を与えてるから新型が現行より評価が下なら買わないつもり >>936
調べたけどカルト宗教で○チガイ軍団じゃん恐っ、気に入らない個人の意見は封殺かよ
消された動画スゲー観たいんですけど持ってたりします？ そかそかじゃあな
今回めっちゃ良さそう
速攻で予約してこよう ハンターはスタートスイッチが同じ左にあるのを、ヴェゼルは誉めてライズにダメ出しした時に観るのやめた ハンターの消された動画マジで見てみたいです。ここにいる皆様はカルトではないと信じています！
何方か動画をみれる方法を示して頂けないでしょうか平にお願い申しあげます。 ワールドプレミアの直後に河口まなぶがライブ配信やるで あぁカルト集団に都合の悪いスレを単発単文で流されてしまう… ハンターとかクソだろ
サムネだけで見る気無くなるわ >>946
でも実際に今流し見してるけどどの動画も質感高い高いと腰が痛い痛くないで4と5しか付けない奴がどんな発言をして1を付けたか興味あるんよ >>947
車の中で横になれるかどうかだよ、こだわってるもの
観てないけど 実車が公開されてああだこうだ言い合ってる時が好きなのでスレ荒らして早々ﾜｯﾁｮｲ付きとかにさせるなよ、お前ら >>952
どんだけ気が弱かったらそんなコメントできんの？ｗ 特許画像見ると悪い意味でヤバそうな見た目だなw
あのままでは無い事を祈る 顔はマツダのCXとボルボのXCの中間を取った感じかな？ >>934
あの人も子育て終わった夫婦ってコンセプトを老夫婦と勘違いしたり、判定基準そのものを勘違いしてるから割とガバガバ >>959
メンタルノミのアホｗ
悔しくてこの俺に単発ｗｗｗｗ
どんだけヘタレなの？ｗｗ おまえｗｗ >>963
草だってｗ
IDすら固定でレスできないヘタレｗｗ
どんだけ悔しかったらそんな糞レスできんの？ うん？ｗ ID:2Rx3CVYG0
ID:XFtt/mDS0
ほらほらｗ どうしたの？ヘタレさ～～んｗ
ブルっちゃってるの？ｗｗ 糞ワロｗｗ
おまえみたいなアホで気の弱いノミのメンタルはレスするなﾎﾞﾝｸﾗｗｗ >>965
定型文レスしかできない言語障害ｗｗ
能働かせて何か言ってみろよｗｗ 中卒ｗｗｗ フィット4なんて発売前からリコール発生させててその爆弾かかえたフィット4ベースのヴェゼルとか今回もリコール頻発だな >>930
フィットいうほど内装悪いか？
お値段以上かと感じたけど >>938
YouTubeの車レビューもホンダの場合忖度しないとになるから当てにならない広告もホンダが一番流れるけどスポンサー批判はYouTube側が収益はがしてるかもね >>972
軽四並の価格でどうすれば軽四より内装をよくできるのか考えればわかるのに
信者は脳死だから 商売だからな五味やすたかなんかのホンダ車レビューは見苦しいアコードとか ヴェゼル発表の日にオリパラ組織委員会長発表をあててきたのは何か意味があるのか >>976
それより新社長誕生祝いで新型ヴェゼルの発表だろ >>974
脳死と言うのは、トヨタならカッコイイ、トヨタなら高品質と言うヤバい人の事では? まぁ軽自動車屋さんから普通車買うよりいいんじゃん？ それに劣るのがフィットやヴェゼルという現実を理解してないアホンダw 今から新型に目がなれてきたら現行は古くみえてくんだろうな 世の常だな >>968
発売前にリコール？
リコールは発売後な。 >>985
バカ
自動車におけるリコールとは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車（オートバイを含む）および原動機付自転車に発見され、その不具合により保安基準に不適合となる場合、道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のことである。 リコールの王様ホンダが発売前からリコールわろたwww そのリコール対策もできてないホンダ
新型フィットですが、ブレーキ廻りでは下記3つの不具合（不満）が発生しています。発売直前に発生したEPBの不具合で、急遽ドラムからディスクブレーキに変更した影響なのか、他の新型フィットオーナーの皆様如何でしょう？
その１.後輪ブレーキディスクのサビ。
ブレーキディスクは雨や洗車後などサビが出るのは当然ですが、納車直後から後輪のディスクにパッドが均一に当たっていないようで、外周部のみサビが残ったままでした。
その２.低速時に後輪付近から異音発生。
6月の雨の日に30kmほど走行した際、信号で減速の度に（発進直後も）コッコッコッコッと後方から結構大きな音が。
・車速と異音の速度は連動している。
・異音は雨の日に必ず出る。
・停止寸前の低速時に発生する。
・速度が上がると聞こえない。
・乾燥すると発生しない。
・ブレーキを踏んだ状態では音が止まる。
その３.停止時にソフトに止まれ無い。
停止する際はショック無しでソフトに止めたいのですが、新型フィットはどんなに黄金の右足が頑張っても小さなオツリが出てしまいます。また、EPBのホールド機能を使うと（オンにしていると）、微低速で動いているにも関わらず（停止寸前ですが）EPBが動作してしまいます（当然オツリも）。 いよいよ世紀のゴミが発表されるらしいけど、何時発表なんだ？
－個人の主観です－ >>993
パノラマビューはメーカーオプションで付くよ
値段はまだ分からないけどね 雑魚ｗｗ 1000コメも踏めない雑魚底辺共ｗｗｗ
ID:2Rx3CVYG0
ID:XFtt/mDS0
自演単発糞ノミメンタルの雑魚ｗｗ 見てる？
悔ちぃぃぃぃぃぃいいの？ｗ 悔しひひひひいいのうｗｗｗ
貧乏人の社会の底辺がこの俺に嫉妬しまくりだぜｗｗ
ミスティグリーンパールで0721は止めてねｗｗ
早くローン組める甲斐性持ちなｗｗｗ
１０００Get！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ ！！！！！！！！！！！！！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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