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【TOYOTA】トヨタ カムリpart44【CAMRY】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 10:55:07.06ID:VMqnFfqj0
全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。

そんなトヨタ・カムリについて語りましょう

http://toyota.jp/camry/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ カムリpart43【CAMRY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605450530/
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 23:43:00.60ID:6TpuRYjv0
ここ本スレじゃないの?
全然書き込みないじゃん。
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 09:13:44.70ID:FNi62npA0
ちょっと聞きたいんだけど・・・
3年前に現行型カムリ試乗したら・・・
止まってる状態で、ハンドル回したら、切り始めは重くて
それから軽くなったんだけど・・・
これってこういう仕様なの?
自分としては、切り始めから軽いのが良いんだけど・・・
あれから改善とかされたの?
それとも今も同じなの?
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