●●● ALPINE ●●● アルピーヌA110 partie5
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うちの車もリコール後にまたダメになったよ。
それでまた同じ新品の部品に交換して戻ってきそう。
怖くて遠出できません。
リコール前に一度、リコール後に一度で2回目です。
その前に代車で出してもらったA110で一度。
3回はキツイよ！ >>952
凄いですね！
3回とも出先ですか？
対策部品に交換しても頻出してるらしいですね。 3回とも出先です。
ディーラーから30分ぐらいの所で
良かったです。
ディーラーの開いていない深夜とか
遠いとこだったらどうすればいいか
考えておかないといけませんね！ こう言う時にアルピーヌ専門のショップとかあったら対策品を独自に出してくるんだろうけど。。。
マイナー過ぎるブランドは考えものだね 東日本より上で旅行中に不動トラブル起きたら近くのルノーディーラーに車両搬入になるのだろうか？ >>952
それは可哀想だなあ
私は納車されてから1年半が過ぎたがまったくノートラブル 同情ありがとうございます。
うちのも１年半後からトラブル出たから
気をつけてね。
それまでなんとも無く快調だったのになぁ。 自分も来月北海道一周を考えてるが不安になってきたなあ、、 >>960
北海道一周は、さすがに不安だよねえ
北海道のルノーディーラーで見てもらえるかだね >>960
北海道の10月って本州の12月相当だぞ。スタッドレスで行くのか？ >>963
え、いま新千歳に居て半袖で過ごしてるけどオホーツクの方はもうそんな感じなの？
北海道は来年にして四国一周にしようかな、、 >>964
寒いところだと平年の初雪が10月半ば、札幌でも10月20日過ぎじゃないかな。
だいたい10月末にスタッドレス履いて無い人が高速等で事故起こして阿鼻叫喚祭りの記憶 >>965
そっか、、緊急事態明けるまで待ってたけど厳しそうだな、、来年の夏にすっか
どうもありがとう そういえば来年といえばディーラーからもうすぐマイナーチェンジあるから生産中止って聞いたわ
馬力上がるらしいけど、微妙なところに留めてほしいわ 燃料ポンプ不具合の件で今後の対策、状況把握についてアルピーヌコールに問い合わせたが、誠実な回答が得られませんでした。
いちユーザー如きに、わざわざ回答する必要は無いとの事で、おまえ意見は一応聞いといてやるわ的な返答でした。
埒が明かないので、国交省自 動車局 審査・リコール課に情報提供しました。
とても真摯な対応で、情報の聞き取りをしっかりしてもらえました。
他オーナーの皆様もインポーター、メーカーに真っ当な対策、対応を促すためにもご協力をお願いいたします。
<自動車の不具合情報ホットライン>
0120-744-960
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html いや、国交省に告発なんてことしたらこのご時世では撤退されるだけなんじゃないか。もちろん現状がいいとは全く思わないが。 >>972
現状を改善するにはメーカーに再リコールを促す事が有効な手段の一つではと考えました。
メーカーも国交省からの指摘、指導が入れば無視出来ないと思いますし、その為には1人でも多くのオーナー様からの情報提供が必要だと思います。
ご賛同いただける方には是非ともご協力いただければと思います。 撤退を恐れて改善を訴えられないって思考がどうかしてる >>974
俺もそう思う
でもこのスレ見てるとそんな奴が多そうじゃね？
あと無理に色々納得しようとしてる奴とか
金額的に買いやすいし、これがギリギリの人で買っちゃった人の気持ちは分からんでも無いが
アルピーヌ好きで買ったと言うより、アルピーヌ買った自分が好きｗな奴は失敗と認めるまで時間かかるよ
俺はこの車ヤバイと思って買わなかったけどやっぱりこうなったね
完全に見えてる地雷だった こういうのがあるから買えないんだよ。日本のインポーターがやる気ないんだろ。カスだから メーカーのこういう態度が潜在顧客を逃してるわな
実用性考えてケイマンに流れちゃう そもそも当たり外れの問題なのか、設計上の欠陥なのかどっちだ？前者なら何度リコールしても一定割合でまた発生するだろ。後者なら対策部品に換えれば大丈夫なはずだが やっぱそうか。
先日、ディーラーで在庫車の見積もり頼んだら口頭で「960万くらいすかね」と言われた。
アンケートは取られたけど、飲み物等は出ず（別に要らないけど）。見積もりは帰るときにプリントアウトしてくれたけど、封筒に入れるわけでもなくそのまま手渡し。
なんかもうどうでもよくなった。 >>978
大丈夫じゃないから問題してるんですよ。
対策部品もダメ、対策済後の生産車もダメ。
無限ループですよw しばらく様子見てメーカー側の動きがなければ納車後6カ月未満ですが売却しますよ。 ビトンリミテ、中止になっちゃったけど鈴鹿グランプリに合わせて企画してたのかな 海外ではどうなんだろ？アメリカあたりだと集団訴訟起こされかねない気もするけど これをきっかけに中古車500万円くらいにならないかな🤔
年収600万ワイにはそれくらいが上限だわ A110増車を考えています。19年式ディーラー中古10000キロ以下位を狙ってますが、先輩方何かアドバイスお願いします。
日常使いは無く、月に2度ほど峠に行って年に2000キロ程です。 峠で他の車と一緒に走らない方がいい。
ノーマルだとついていけない。
あまり飛ばさずスライドを楽しむ分にはいい。
丁寧な接客を求めてるならやめた方がいい。
初期型エリーゼより壊れない。
峠走るだけなら他の選択肢もある そろそろ売り時かな
2020年初期登録、ピュア、ブルー、右ハンドル、ノートラブル、修復歴無し、10600km、550万くらいで売れるかな？ >>993
650くらい付くと思うよ。今の中古見てると。 >>995
20年登録リネージ約10000キロで業者買い取り
580位です >>995
この年式と距離だと中古販売価格が700万前後だから、さすがにそこまでは無理かな そんなに買取と販売の差があるのか、、、
今A110の購入考えてるから個人売買のサイトで出物探した方が良さそうだね。 中古屋は整備もせす、保証も1ヶ月で100位抜くからね。
ディーラーにある中古買った方がいいかも、高いけど。 このスレッドは１０００を超えました。
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