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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 92
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/11(月) 21:26:08.65ID:X2sZjrac0
トヨタ アルファードのスレ
全グレード仲良くしましょう

※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 83
 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601247259/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 84
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602114447/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 85
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603236816/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 86
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604334990/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 87
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605801404/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 88
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607142448/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 89
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607995355/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 90
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608867874/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 91
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609705619/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/11(月) 22:08:00.57ID:hiJkMh260
>>1
1げと
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 02:08:06.27ID:mlPjbZJH0
雪道の動画あげてる人いたけどフロントの下とか雪でボロボロにならないの?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 08:23:51.28ID:PhYl0BUY0
除雪前のあのくらいの雪なら傷つかないよ
新雪でフワフワだから

何日か経ってガチガチに固まってると傷つくんだろうけど
大概そぉゆー状態になる前に除雪入るか、仮に除雪入らなかったとしてもフロントバンパーより低くなってる
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 15:07:38.39ID:QnZzxRx40
>>8
ホイールが違う
エンブレムがない
3眼がない

3眼だけはごまかせん
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 15:07:50.43ID:5PzSQPGc0
>>8
ホイール変えたらパッと見分からないんちゃうん??
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 15:43:32.41ID:MtqK+0Tt0
3眼は知識のあるアルファード乗りでも間近で見ないと分からない
アルミホイールは変えたら識別不能
つまりXとGFの判別は、アルミを変えられてたら不可能
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 15:57:26.49ID:kgB7p1AW0
近くで見ないとわからないとか、ホイール変えたらわからないとか、なんていうか発想が貧乏くさいんだよ。人の目が気になってしょうがないんだろうな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 17:25:12.95ID:9fXiA88d0
202契約してきたんだけど
モデリスタつけようか迷ったが保留にしてきた
ブラックにメッキって パーホワイトにモデリスタより派手に見えますか?
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 17:51:41.82ID:CNrIHu2Q0
今年フルモデルチェンジなのに、買ったの?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 19:18:08.12ID:VagSx7wt0
今更だけどさ、現行デリカD5がライト&フォグフル点灯した時の「ギラつき感」ものすごいな! 何気なくミラー見てなんじゃこりゃ? って思ったよw
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 19:20:37.59ID:yh6An3e30
>>26
やっぱりそうかぁ
cパケのルーフ、DIM無しはやっぱ損かね
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 20:09:21.03ID:yh6An3e30
タイプゴールドも輸出されたりするんですか?
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 20:16:34.91ID:d5dfngA30
えっ?Xが最強でしょ?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 20:26:20.52ID:3d+yxpus0
2.5S-Cにして白か黒にしとけば、ルーフもDIMもスペアタイヤも好きにすればOK
どうせオプション代以上にリセール付かないから
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 21:53:05.57ID:eLgZBZfG0
暴落って320万か
よくある事
デッドキャットでリバってるからもう一度下がるだろ
340万くらいまで来るからそこが買い時
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 22:11:14.35ID:iOqATvQp0
残価ローン認めないとかガラパゴス国民は頭弱いな
金利分以上投資で稼ぐ気概が無いのかよ
ひろゆきやホリエモンも散々車はローンで買えと言ってるのに
馬鹿なおっさんはいつまでも馬鹿だな
一括で手持ち減らすのなんて猿以下だよ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 22:35:22.23ID:AqByZ9yV0
>>46
大きく動いた後は確実に反発するから余裕余裕
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/12(火) 23:19:00.09ID:q+WZf4zL0
昨日初めてキノコミラーELエンブレム見たけどあれしてる奴って恥ずかしく無いんか?同じアルファード乗りとしてやめてほしいわ
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 01:24:35.65ID:zgdZPfqM0
レスありがとうございます。
では、輸出に関係なさそうなXを5〜7年乗る予定なので、あまり気にしなくて大丈夫そうですね。
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 06:10:11.88ID:l/hVNp4d0
このスレは妬みで出来ている。
ゴールドがSCパケに、そして本来ならCパケの中でもDAがJBLに..となるはずがリセール問題でここは逆転現象が起きた。
リセール貧乏だキノコだと。
面白い。さすが残クレローンが大半を占める見栄っ張り車だな
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 10:07:27.06ID:7Mg6Cidy0
ゴールドとcパッケージは40万しか変わらないんだから妬みないんじゃないか。
それにリセールや値引率で考えたらおそらくcパッケージの方がお得じゃないかな。
cパッケージだと大阪辺りはオプションあまりつけなくても60ぐらい引くけどゴールドだとオプションてんこ盛りでやっとそれくらいみたいだしね。
ざっと20万ぐらい値引き差がある印象だな。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 10:10:22.40ID:i5xdce2C0
現金払いの人たちの40万って大きいんだよなぁ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 10:37:04.62ID:NtsgclnA0
Sグレード検討してる人は悩ましいよね。
スライドドア考えたら+20万ちょいなんでTypeGold買った方が良いし、そう考えたらさらに+30万でCパッケージが見えてくる。
Xグレードならそんな悩み無し。装備一緒なのにSとXの価格差ありすぎ。
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 10:46:15.74ID:pQP8tZ+W0
>>69
俺は現金払いで650万かけたけど50万差くらいは大した違いでもないかなぁ
そもそも40万差で安い方選ぶってのは予算ギリギリつまり背伸びしてるってことでしょ?
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 10:59:36.17ID:i5xdce2C0
予算決めて現金購入してるんやから背伸びはしてないと思うけど。
最上位クラスのフルオプが良いに決まってるけど、家族持ちはシートアレンジも考えないといけないからね。高けりゃ良いってもん違うと思います。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 11:13:28.15ID:siuDgSs60
来週日曜日3.5SC納車!
やっと俺もドンキやイオンでドヤれるわww
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 11:31:20.47ID:siuDgSs60
>>80
前車のエルグランドは車自体は悪くはなかったんだけど今一つインパクトに欠けてたからドヤれなかったからなー
来週からはオラオラでドヤりまくるぜw
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 11:51:03.34ID:2VJSS/Od0
>>79
最強グレードX乗りの俺でさえ3.5SCが同じ駐車場に入ってきたりしたら うおっ カッケー
どんな人が乗ってるんだろー?!ってなる!
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 11:54:40.91ID:MxL98rze0
>>72
XとSCがお買い得だよね
ディーラーでもタイプゴールドは中途半端な価格で売れてないらしい
SCが鉄板で次はXが人気だとか
ELも法人にそこそこ出てるみたい
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 11:58:29.18ID:siuDgSs60
>>82
ミナギッテキタ!ww
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:02:06.84ID:/oA1ABah0
マツダのCX8の見積もり取りに行ったら値引き5万だった。
余りに舐めてるので店長呼んで一括したけど30万しかいかなかった。
その足でネッツ行ったら60万引きだったので契約してきた。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:08:29.21ID:lZnKzJFF0
>>90
現金の行き場を失ってるから株や他の資産に流れてるたけであって今がピークだぞ
悪い人らがピークになってから情報流し始めるから今乗ったら死ぬぞ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:09:14.40ID:7BFWyPYf0
ドラレコ解析したが車間距離狭くアルファードにコンプレックスをもってる層が分かってきた

古い軽自動車
古い輸入車
マツダ車
スバル車

メガネ率と独り率が高い
信号などで他の方向に行く寸前に接近してくる
二車線の横には並ばない
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:21:05.72ID:MNrs4REW0
>>92 マツダ車、特にCX-8とかCX-5に乗っている奴らの
アルファードに対する敵意は異常w
マツダ乗りは自称意識高い系だから
世間受けが良くて実際売れまくってる車が許せないんだろうな
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:23:43.80ID:S7wpeZEq0
特に8は500出してもイイねして貰えないしね
ディーゼルもすぐ煤が溜まるし
承認欲求が果たせなくてムラムラするんだろうな
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:25:03.35ID:IDlAsGtf0
>>95
アルファードとcx-8、両方持ってる俺が代弁します。

アルファードと比べるとcx-8はすごく速い。
高速とかで鈍いくせにドヤってるアルファードは煽りたくなる。
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:37:14.51ID:pQP8tZ+W0
>>81
おめでとう
確かにエルグラじゃオラオラもドヤリングも無理だな大人しすぎる
思う存分ドンキでイキってオラってドヤってください
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 12:45:15.34ID:pQP8tZ+W0
>>96
今は資産形成でなく超短期でリバ狙いかS高続伸が美味しい
材料出尽くし感で利確売り出て3〜5%程度落ちたのを大引けで掴んで翌日前場で売る
続伸も大引けで掴んで翌日始末
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 13:30:01.54ID:f21Xt82P0
毎年数回は雪山行くけど2.5の4WDは走らんよって言われたのでHVにしたよ。
とは言ってもコンパクトカーからの乗り換えだからXでもよかったかな〜と後悔せんでもないです。。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 13:55:53.99ID:f21Xt82P0
>>114
フリードとマーチでマーチを下取りです。
子連れで2列目がチャイルドシートで埋まり、3列目に父母が座るので7人乗りにしました。

車中泊はもちろん災害時のことを考えると8人乗りもありですよね。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:12:43.38ID:orY9o1G70
アルパインはセレナデリカユーザーがターゲットになったのか
改良前なんてこれから減っていく一方だし当たり前だよな
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:19:45.04ID:pQP8tZ+W0
HVでジャリ雪路面走ってみた
完全にスタックした状態だとTRCが邪魔してトルク掛かんない
TRC切れば回るが

あと10系20系は前輪スタックすると後輪トルクが増大したはずだけど分配比が変わらなかった
制御モード変えたんだろうかイマイチよく分からなかった
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:21:40.98ID:Mhwt24R/0
Xリセール
白黒DIMルーフ改良後JBL370
白黒DIMルーフ改良後DA350
白黒DIMルーフ改良前JBL360
白黒DIMルーフ改良前340

1月2月車以外 -10
白黒以外 -10
ルーフ無し -30
DIM無し -10
リアモニター +5
モデリスタ +10
TRD +5
スペアタイヤ +2
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:26:46.02ID:pQP8tZ+W0
>>121
そういう話じゃない
10系20系だってE-fourだよ
モータートルクの方がエンジントルクよりデカいので低速ではガソリン4WDより良いのはガチ
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:33:05.34ID:pQP8tZ+W0
>>123
ピークトルクの話なんかしてない
スタック状態だって言ってんのに回転数考えて書けよ
HVは0回転から最大トルクだ

ガソリンでどうやって0回転付近から最大トルク出すの?
そんなパジェロ並みの凄まじいミッション付いてねーよ
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:39:43.33ID:pQP8tZ+W0
>>126
悪路は滑ってないタイヤに掛かるトルクで脱出能力決まるんだが?
NAでトルクなかった100系前期のハイエースなんか4WDだけローギヤ更に下があったんだが?
知ったかぶりもほどほどにしとけ
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:47:20.41ID:XlKwYenE0
雪道に限らず、4WDの駆動力の高さはあらゆる場面で発揮されます。ただもっとも要求されるのはやはり安定した発進です。だから後輪をモーターで駆動する4WDシステムでは、30km/hまで駆動する、といったような制御になっている場合が多いのです。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:48:34.69ID:hyVIiM3C0
E-Four(電気式4WDシステム)といい、機械式4WDとは機構および性能が異なるシステムです。
さまざまな走行状態に応じて、FF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に制御し、
安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与するものです。

トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

*70km/h以上ではFF(前輪駆動)となり、リヤのアシストは無くなります。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:51:18.89ID:Yf36SmF20
ガソリン車

ダイナミックトルクコントロール4WDといい、FF(前輪駆動)走行状態から、4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に電子制御しているシステムです。

トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:55:09.30ID:pQP8tZ+W0
>>132,134
IDコロコロしながらコピペしなくていいぞ
HV乗ってるやつ向けに制御モード変化の話を振ったんだからカタログヲタとHV乗ってない奴はすっこんでな
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:57:23.88ID:dgtbYn8H0
そういや雪道の運転ヘッタクソだったしスタック車も助けないし最悪の動画上げてたな
雪国にくるなよコロナ移るし迷惑だわ
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 14:58:36.95ID:bV3+xAJy0
>>137
リセールはいいけど業者は儲けどころだから値段出してくれないかもね
直接オークションに出すか中古車屋にオークション代行してもらう必要がある
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 15:10:06.03ID:22VBE3xv0
HVは巨大充電池と巨大モーターを積んで、なおかつガソリンエンジンシステムを搭載しているので、

重すぎて燃費がウンコ
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 15:16:22.94ID:pQP8tZ+W0
クックック
BBAの下着カラーの異名を持つこのピンクファード様に逆らいたかったら
IDコロコロやめてマイトヨタと走行動画を貼ってからやれ
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 15:29:32.47ID:Fz6BZlPF0
>>86
cパケにルーフやインナーミラー付けないで買うのはどうですかね?
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 15:39:39.07ID:Fz6BZlPF0
>>169
なるほど…
ちなみに全グレードに当てはまるんですかね?
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 15:46:49.83ID:22VBE3xv0
HVは既にガラパゴス状態

SONYのベータみたいなもんだろ

トヨタも終わったね
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:04:02.03ID:SzsbMg5X0
1位:トヨタ「アルファード」(9万748台)

 トヨタの高級ミニバンである「アルファード」が、2020年のミニバンナンバー1に輝きました。

 現行モデルは2015年にフルモデルチェンジした3代目モデル。2018年のマイナーチェンジで外観のデザインを大きく変更し、商品力がアップしています。

 ラージサイズミニバンのため、すべての乗員がゆったりと座れる広々とした上質な室内空間も人気の秘訣です。

 パワートレインは2.5リッターガソリン、2.5リッターハイブリッド、3.5リッターV型6気筒をガソリンが設定されており、幅広いニーズに対応可能。

 ミドルサイズミニバンや上級セダンに乗っていたユーザーがアルファードに乗り換えることも多く、政治家やVIP、芸能人の移動車としても活用されています。

 兄弟車として「ヴェルファイア」もラインナップしていますが、2020年の年間販売台数は1万8004台でアルファードの5分の1程度。近い将来、アルファードに統合される可能性もあるようです。

 アルファードの価格(消費税込、以下同様)は352万円から775万2000円です。
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:08:01.46ID:f21Xt82P0
うーんやっぱりHVじゃなくて7人乗りを諦めてXの4WDでよかったかなw
親と共用で親がHV好きだから尊重しただけなんだけどさ。

2.5のSとかタイプゴールドは割高な気がしたし、SCは二列目無駄にしちゃうだけだし。。

Xの4WDにJBLリヤエンタとDIM、アダプティブハイビームつけて気が向いたときに乗り換えの方がかなり安くついたけどあとの祭ですw
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:16:51.48ID:VFv1IvFt0
>>179
ハイブリッドは1年目の寝落ちが激しいだけでその後は安定するよ
3年以上乗るなら全然ありだと思うよ
ガソリン4WDは雪道強いけど出だしのもっさり感は否めないし静粛性もハイブリッドが上

まぁアルファードは何買っても損はしないよ
2.5SCが異常なだけで
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:23:42.31ID:GsvzuQ/h0
>>181
ありがとう涙
さすがに3年で乗り換えたりはしないので少し安心しました。

次の次にFMCする頃には自動車業界も大きく変わってるかな。
今回ように雪で立ち往生多発するとEVに待ったがかかってもいいと思うんだけど
トヨタさんには世界を牽引するくらい頑張ってほしいものです。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:33:54.98ID:MNrs4REW0
>>155 北海道でどれだけプリウス、アクアが走ってるか見たことあるのか?
札幌とか旭川駅前で客待ちしてる個人タクシーもクラウンやカムリのハイブリッド車が多数だぞ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:36:46.04ID:3vswyCEQ0
3年乗り換えが一番パフォーマンス良いのかな?
車検とかタイヤ交換考えたら、、、
どうなんだろ、、、?
今年の7月に3年目になるからリフレッシュ目的でS-CからS-Cに交換も有り?
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 16:46:30.28ID:lZnKzJFF0
>>188
無理かー
大阪だからいけるかと思ったんだが
20前鬼末期の時、ゴールドがノーオプで50値引きいけたからXも変わらんかなーと思ったんだが
モデル末期だし50期待してんだが
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:02:04.13ID:2VJSS/Od0
>>191
今日あと一件必要なんやー! 的な週末の夕方の商談でいけるんちゃうん??
そんなタイミングのディーラーに当たればやけど!
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:03:24.60ID:2VJSS/Od0
何件かディーラーまわったけど、サンルーフつけるのは10人に一人くらいって言われたなぁ

嘘を言ってる感じでもなかったけどなぁ
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:23:02.99ID:z/jW/6mY0
>>189
大阪兵庫ならワンちゃんあるかもな
つか、ここで聞かずに飛び入りで何件か回って50引き奈良買います
で交渉してこい
無理なら次行け
5分で交渉終わるやろ

>>193
ここの意見は全体で見たら少数
ルーフはデメリットもあるし、付けたく無い人も多数や
つか、リセールの為にルーフルーフ言ってる奴が微妙
こんなとこの書き込みが全て正しいと思い始めたらら異常やと思え
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:34:56.99ID:3d3lPhLH0
ルーフ

メリット

リセール
換気
見た目(好みか)
女子供ウケ
凄いと言われやすい

デメリット

重い
燃費悪化
水ジミ
洗うの面倒
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:46:51.31ID:CefWzypt0
>>161
世の中にはガソリン代が2円安いだけで片道20分かけて遠くのガソリンスタンドに行くやつもおるんやで
スタンド行くまでの燃料考えたら年間1000円ぐらいはお得かも知れんが時給換算したらただのアホ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:47:09.25ID:bDL0Xyzo0
2021年1月頭の売却相場になります。↓

2020年式1月登録 アルファードSCパッケージ輸出仕様(改良後) DA 470万前後

※社外ナビとの価格差はほぼなし。

(モデリスタエアロは+5〜10万)

※昨年同時期は500万前後

2020年式1月登録 アルファードSCパッケージ輸出仕様(改良後) MOPナビ 520万前後

※改良前MOPナビは大幅ダウン!

(モデリスタエアロは+5〜10万)

※昨年同時期は570万前後

※あくまで参考値です。仕様、状態、距離、買取店舗により異なります。

DAタイプとJBLナビで明暗ははっきりと分かれましたが、年明け早々の状況だけでみると前回の12月に比べ、相場が若干ではありますが、回復(上昇)してますね!

特にDAタイプは「今しかない!」と言える相場で、該当の車両のオーナーさんで売却時期に悩まれている方は即行動をお勧めします!
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:49:05.85ID:bDL0Xyzo0
対してJBLナビの相場は変わらず厳しい状況ですねー…。特に改良前の画面の小さいJBLナビは相当安値で取引されているようで、かなり厳しい状況です。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:54:47.15ID:2VJSS/Od0
>>195
なるほど!
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 17:58:48.29ID:6OcijHZn0
モデリスタも付けなければ良かった…
コンビニ出る時するし気を使うし…
ああああああああああああああああああああああ
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 18:10:52.48ID:z/jW/6mY0
>>198
リセールスレあるんだからそこでやってろ
ナビにしても輸出前提なら、社外が値段付くわけねーだろ
社外ナビは国内向けだっての
国内販売ならJBLや社外>DAだわ

>>207
好きなの乗ればいい
リセール気にして乗りたい仕様に乗らないとか僕お金無いんです
って言ってる様なもんやで
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 18:13:51.12ID:Z7arTbtf0
海外需要無い車は国内も安くなるんだよなあ
アルパインだろうがJBLだろうが同様
好きなのはわかるが盲目にならないで上手く金儲けしろよ
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 18:25:30.46ID:z/jW/6mY0
>>216
後期改良前の社外ナビですいません
音響カスタムしてるから、40出るまで買い換える気ありません
カスタムしちゃうとリセールはカスになっちゃうからね
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 18:47:25.98ID:z/jW/6mY0
>>219
外観はアルミ履いてるだけのノーマルだけど、内装は今更ノーマルには戻せないからなー
自分の好きな様にした車だから、それなりに長く乗るつもり
そもそも損得考えたらカスタムなんてやってらんねーよ

リセール良い仕様に我慢して乗って、賢く乗るのも有りだけど
俺みたいに好き仕様で長く乗るのもありだと思うよ
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 19:10:50.46ID:2VJSS/Od0
後期Xはいくらで売れますか?
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 19:15:42.62ID:xkXT9i9o0
>>178
さすが誰でも買える大衆車だな。
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 19:25:45.01ID:fsYPeLZf0
人間だからどんな乗り方してもいいんじゃないのか
価値観が違う人間とは普通の生活なら混じり合わないけどここでは幾らでも混じわれるし
聞き流したり対立したりやりたいようにやればいいと思うよ
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 19:26:18.39ID:SYHSrOgZ0
そうやぞ
EL乗ってるけどリセールなんか考えた事ないわ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 20:35:35.31ID:2VJSS/Od0
>>233
今年350ちょっとで買ったんやけど、高く売れるならサンルーフ付に乗り換えたいなぁ
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 20:47:19.36ID:XRSSbfCV0
300-350なんて無理、そりゃ業者の売値だ
買取りは250-300切るくらい
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:02:18.84ID:2VJSS/Od0
>>237
DVD と後席モニターもついとる!
フロアマットも純正 ドラレコ テレビも見える
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:03:20.72ID:2VJSS/Od0
あー、おとなしく40まとか
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:32:26.67ID:rlP5BmY30
>>71
HVで良いのなら、本体約40マン。OP25マン。
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:33:14.00ID:mgRMyLk60
>>240
んなもん付けても+30くれーやろ

1回自分で下取り聞いてみたらええやん
ディーラーにオイル交換ついでに
乗り換え少し考えてるんやけど、今乗り換えたらなんぼ?
って聞くのが確実
ちなみにDA至上主義者が言ってる買取価格は海外市場前提やで、普通のディーラーや買取店じゃ付かない金額やで
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 21:41:41.82ID:2VJSS/Od0
>>242
_| ̄|○

もぉえぇ、わしゃ20年乗るわ
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:01:55.22ID:2VJSS/Od0
>>245
とりあえず聞いてみるわ!
サンクス
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:05:52.16ID:zAXXDgMY0
結局E-Fourは雪に強いの?そうでもないの?
そりゃガソリン4WDの方が強いんだろうけど、E-Four単体で見たとき性能はどうなんだろう
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:18:46.05ID:11kWL8kZ0
XはSCの次くらいにオーダーある
輸出用車両が少ないので足りてない時はAAで上がる
ルーフ DIM 距離10000km以内 1月車
輸出に行かなかった車が国内で回ってるので国内のXは安くて当たり前
買い叩けるので輸出業者も宣伝はしないし高く売れるとも言わない
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:39:47.94ID:yXAyXIFC0
リセール悪い車かリセール悪いグレード買っちゃったんだろうね
知り合いの車屋が12月のメールの値段で買えって絡まれてると言ってたけどおまえだろ?
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:49:29.49ID:PUoffUNR0
XはSCの次くらいにオーダーある
輸出用車両が少ないので足りてない時はAAで上がる
ルーフ DIM 距離10000km以内 1月車
輸出に行かなかった車が国内で回ってるので国内のXは安くて当たり前
買い叩けるので輸出業者も宣伝はしないし高く売れるとも言わない
ディーラーは輸出用車両は輸出業者に横流し
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:56:22.63ID:a1eUC1xF0
30系アルファードの輸出国
AGH30W
2500cc マレーシア、トリニダード・トバゴ、ロシア、ケニア、香港、アイルランド、タイ、パラオ
GGH30W
3500cc マレーシア、ロシア、スリナム、香港、タイ、オーストラリア
AYH30W
ハイブリッド ロシア
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:58:35.78ID:a1eUC1xF0
5年後のアルファード・アルファードハイブリッドのリセールバリューはどちらも高い水準にあると言えます。
3年後と比べると、
【ガソリン】  76%(3年)→67%(5年)
【ハイブリッド】69%(3年)→62%(5年)
と特にハイブリッドはあまり変化がないのがわかります。
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 22:59:09.75ID:a1eUC1xF0
20系アルファードの輸出国
ANH20W
2400cc ケニア、ロシア、スリナム、セントビンセント、NZ、タンザニア、香港、英国、モザンビーク、タイ
GGH20W
3500cc ロシア、スリナム、NZ、英国、タイ
ATH20W
ハイブリッド ロシア、香港、オーストラリア
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:00:31.75ID:a1eUC1xF0
サンルーフの差(約19万円)
サンルーフの差
データの比較:SCパッケージにて
平均落札額 差
サンルーフあり 315.43万円 19.31万円
サンルーフなし 296.12万円
走行距離も評価点もほぼ揃えているので、ほぼ同条件での比較となります。
結果は19万円の差となり、サンルーフオプションの価格から考えると5年以内であればリセールにプラスに働きます。
しかし全体の2/3(66%)はサンルーフをつけていないことがわかりました。
中古車価格が小さくなればなるほどオプションの影響も小さくなるので、6年落ち以降は価格差は縮まっていきます。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:01:10.92ID:a1eUC1xF0
エアロの差(約30万円)
エアロパーツの差
データの比較:SCパッケージにて
平均落札額 差
エアロあり 326.94万円 30.82万円
エアロなし 296.12万円
走行距離の差が約1.3万kmあることを差し引いても、エアロがあるかないかの差は大きいと言えるでしょう。
ブランドでの価格差はありませんが、全体の6割以上をモデリスタエアロが占めています。
エアロがついているのは、全体の20~30%であると言えます。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:01:47.93ID:a1eUC1xF0
MOPナビの差(約19万円)
MOPナビ=メーカーオプションナビ
MOPナビの差
データの比較:SCパッケージにて
平均落札額 差
MOPナビ 312.64万円 19.3万円
MOP以外 293.34万円
走行距離の差が約1万km生じてしまいましたが、リセールの差は約19万円生じるという結果になりました。
とはいえMOPナビはJBLプレミアムサウンドシステムもついて70万円以上するオプションなので、リセールで20万円返ってくるとは言え悩むところですね。
ちなみにMOPナビ以外のデータは30台あったので、MOPナビ装着車は単純計算で全体の約19%だと予想できます。
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:11:25.82ID:2VJSS/Od0
リセール最高!!
リセールの話を盛り上げよう
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:15:26.33ID:WMcYVIaw0
>>324
ルーフ嫌いな奴もいるし、ここ見てる人のが少数だからね
そんな俺もルーフは付けてない
天井も断熱防音加工してるから、ルーフは邪魔なんだよね
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/13(水) 23:29:08.83ID:2VJSS/Od0
リセール以外になんの話をするんや?
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:14:40.73ID:CZyzDhz40
ここでリセールの話するなってのはお前が勝手に決めた事だろうに
大多数がリセールの話題が不快ならとっくにリセールスレが盛り上がってるだろうにそうならない理由がわからないとか病気だよ
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:16:04.06ID:G9oHtPgn0
情報探したい側からしたら専用スレに書いてもらったほうが有り難いのは事実だよな。上の情報なんて凄い有用だし。
ただ、リセール以外って今さら何かあんのかな。
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:17:35.99ID:mUFm83c00
リセールの話も適度な話なら良いけど、他の人が選んだグレードや装備を貶したり、馬鹿にしたりするのは違うだろ
例えばナビならJBLでも社外でもDAでもそれぞれに一長一短があって、その人に合ったのを選んでるだけなんだから

なんでもかんでもルーフ DIM スペア DAが最高!他の仕様に乗ってる奴は馬鹿

ってのが嫌なんだよ
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:23:29.83ID:G9oHtPgn0
そう言えば前に国内未発売のレカロのスピーカー付きのジュニアシートを検討してたんだが、輸入代行だと5万ちょっとくらいするけど海外通販サイトで買うと250ユーロ位で買える事に気付いた。欲しい人がいれば参考に。
自分は色々考えた結果、自分は別のを検討してるが、背もたれが限度なしに倒れるジュニアシートってないかな。子供が寝づらそうなんだよね。
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:24:04.69ID:gxJbJxJe0
>>343
アスキーアート
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 00:29:41.68ID:k7d8IzMa0
>>333
ハイラックスええな
イカツイしリセール抜群やしな
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 01:38:47.24ID:PI0eNgxv0
>>339
最近勝手に作ったスレだろ
元々ずっとリセールの話題は時折出てるのに
勝手に分離スレ立てて、さもそれが元からあったルールみたい言うんじゃねーよ
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 02:20:33.48ID:uQ1397oU0
>>351
最近のリセールネタは、リセールと同時に他のグレードや装備を馬鹿にするのが多すぎたから嫌われてんだろ
単にリセールの話だけならこんなに嫌われねーよ

リセール話+JBLはリセール糞
リセール話+3.5はリセール糞

こんなんばっかやもん
後はリセールマンセーするのがほぼ単発IDばっかだし
そら嫌になるよ
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 02:27:15.66ID:PI0eNgxv0
>>354
そりゃこの一年DAの高リセールになるまで、散々キノコキノコってバカにしてたのどっちだよw
このスレじゃ、マウントの取り合いなんてずっと日常。リセールによって立場が逆転しただけじゃん。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 02:44:54.28ID:rSk2VyuV0
個人的にはリセール専用スレじゃなくて、初心者用スレを作って欲しかった
納車待ちのアルファード初心者なので、ここじゃ聞き辛い基本的なこととか気兼ねなく質問したい
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 06:59:13.38ID:BgmnHmUA0
>>344
あれ基本的に背もたれ取れるように作ってるからわざわざ倒れるようにするのコスト的にも面倒なんだよね。だからないんじゃない?
海外は座面のみ結構使うから
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 07:42:26.86ID:gxJbJxJe0
キノコと立場が逆転?
どれだけリセールがよかろうとキノコはダセーよ
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 07:48:36.48ID:ISvtFkxq0
タイプゴールド買ったよ!二月末納車
scパッケージと悩んだがリセール考えてないし乗ってる人あんまり見ないからゴールドにした
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 08:28:51.23ID:F5Pblgnn0
キノコ大好きだけどなー
運転席からひょこっと見えるあの風貌はまさにキノコだよね
横に女の子乗せた時に「何あれー?可愛いー」って喜んでたよ
じゃあ、夜は僕のキノコ可愛がってね
なんて会話をしながらドライブ楽しんだよ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 08:33:33.64ID:AyJxGu9I0
>>365
オプションと値引き教えてちょ
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 08:35:02.07ID:9IkhNlm50
>>355
馬鹿にされてたのはキノコでは無くてDAの性能だろ
お前だってDAの性能に満足してるか?
DAとJBLが同じ金額でリセールも同じでもDA選ぶか?
キノコ無しなんて全体の何%だよ
俺もキノコ付いてるし
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 08:51:38.89ID:X0MJ7ANB0
新auプランの200円で24時間使い放題の方が
たまにしか乗らない俺から考えたら良くねーか?
カロッツェリアのやつまだ届いてねーんだよな
キャンセルしようかな
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 08:54:59.03ID:BgBbxUGx0
>>363
下りは特に気をつけた方がいいみたい
ちなみに、モデリスタつけたアルファードに車高調を入れて更に車高を落としたセッティングで乗ってるレーシングドライバーの谷口氏が、Youtubeでローダウン車向けのドラテクについて解説してる動画あるから見てみるといいよ
「ローダウン ミニバン 谷口」で検索すると出てくる

乗り方によっては結構イケるんだなと勇気づけられる
俺はその動画を見てTRD着ける気になった
納車待ちだからまだ乗れてないけど
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:05:20.36ID:G9oHtPgn0
>>360
む、中の人かな?
個人的にはお金かかってもいいから完全フリーリクライニングのやつ作って欲しいなぁ。何なら真横に寝かせてあげたいわ。探した感じ120度位が限界っぽい。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:05:27.52ID:C2YbUnZ20
>>373
谷口動画、何回見たかわからんくらい見てるわw
トヨラブさんの立体駐車場くだりで頭から行って思いっきり擦ってるの見たりしてるからガクブル
ちなみにエアロガードはすでに買った
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:10:26.47ID:UgI1CC/X0
>>377
モデル末期でも話す事はあるだろ
末期だから買う人もいるし
ノアヴォクと比べてグレード間の値段の開きがでかいのと、残価とか無理して買ってる人が多いんだろうな
だからリセールの話で荒れると
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:23:15.89ID:NAwpVP6m0
>>382
だから話題あるなら出してくれよ
機能的な話なんてMC直後くらいで値引きの話とリセールの話がほとんど、やれ投資だローンだグレード間マウントやら金の話ばかりで進行してきたと記憶してるが
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:23:37.42ID:X0MJ7ANB0
モデリスタローダウンしなきゃ余裕だと思うぞ
言うほど低くない
ノーマルでもっと低い車たくさんある
輪止め使うときはバックで停めるを徹底すればどうということはない
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 10:31:26.27ID:zqWInn8z0
商業施設やコンビニ等の障碍者優先の駐車スペースに停めてる車のアルベル率高過ぎやろ
それともアルベルに乗ってる障碍者(知能的な)が多いんか?
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 11:35:11.55ID:I7NgcHTs0
>>379
モデル末期の車はリセール以外のネタない→ノアヴォクもモデル末期→ノアヴォクがリセールネタやってないのはおかしい

お前の>>377の主張完全に崩れたねw
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 12:07:30.48ID:AyJxGu9I0
>>388
メーカーオプションは付けてないんですな
やっぱ値引き結構渋いのかな
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 12:21:14.17ID:AVQ4ww2A0
またリセール最悪JBL乗りが悔しくてDA叩きして発狂してるのかw
買った瞬間50万落ちるからこれから買うなら新古車一択だなw
モデリスタも10万しかつかないぞw

早く売って損切りしてDAからやり直しな
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 12:26:49.63ID:wpbdVRWx0
改良後JBL+リアエンタ 購入70 リセール20
モデリスタ 購入30 リセール10

改良前JBLは500で買い手がつかない状況
業者に売っても480くらいでDAと市場価値が同じ

HV GF 改良前JBLは推定450
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 12:27:21.20ID:wpbdVRWx0
改良後JBL+リアエンタ 購入90 リセール20
モデリスタ 購入30 リセール10

改良前JBLは500で買い手がつかない状況
業者に売っても480くらいでDAと市場価値が同じ

HV GF 改良前JBLは推定450
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 13:19:07.52ID:keP/dIWF0
ルーフ DIM 必須

X
乗り出し380
売却340

タイプゴールド社外ナビ
乗り出し420
ナビ50
合計470
売却380

SCDA
乗り出し470
売却470

SCJBL
乗り出し570
売却480

HV3.5 GF
乗り出し650
売却450
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:08:33.09ID:hvGfkGmt0
Xの7人乗り福祉者は値引き激渋なんだ。
Xで7人乗り選べるし、将来必要になるかもわからんしこれが一番いいんじゃね?と思ったけど却下されました。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:12:58.40ID:gxJbJxJe0
>>416
HV X買え
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:38:00.52ID:zqQbrlzr0
>>124
雪道スタックで最大トルクならスリップして穴掘るだけだろ。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:39:47.83ID:zqQbrlzr0
>>128
アホや、なんで冬道ターボ車敬遠されてV型好まれたのとか知らんのやろうな
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:43:47.60ID:X8ceoTji0
コロナ禍で世界的に半導体需要が増え、調達が難しくなっていることから、自動車メーカー各社で減産の動きが広がっています。

新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、テレワークやデジタルの活用が増えていることなどから、半導体の需要が世界的に高まっています。これを受けて、車の部品に使う半導体の確保が難しくなり、自動車業界では、一時的な減産など影響が出始めています。

SUBARUは、群馬製作所での生産を今月中に数千台規模で減らす予定です。日産も追浜工場で、数千台規模の減産を行います。ホンダも鈴鹿製作所で、4000台程度、減産するほか、北米や中国の工場でも減産する予定です。トヨタはアメリカ・テキサスにある工場で、北米向けのピックアップトラックの減産を行います。

半導体不足の解消の見通しは立っておらず、影響の長期化が懸念されます。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:44:42.56ID:zqQbrlzr0
>>145
スコップとかロープとかより乗用車クラスなら大人数で押した方が早い。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 15:59:20.62ID:BCdr8mXZ0
昨日豪快にスルーされたからこのタイミングで質問なんだけど、結局E-Fourの雪道に対する性能はどうなの?
ダメって言う人もいれば全然問題ないって言う人もいるし……
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 16:29:12.29ID:NIvfi1K80
田舎のディーラーは2019年までくらいは残価ローンの申し込みの若い兄ちゃんの審査落ちが多かったらしい

最近はローン通らない客層はほとんど来なくなったと言ってた
買えるだけで勝ち組だねこの車
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 16:36:08.49ID:RN3NQDbW0
今年の新成人の乗りたい車1位がアクアという夢も希望もない結果のなか、残クレでヴェルをかおうとする若者は応援したいね
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 16:39:25.61ID:TqbBXHHX0
【サービス終了に関するお知らせ】
いつもご利用いただきありがとうございます。
この度、「TCスマホナビ」は2021年3月31日(水)をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
長らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 16:47:32.32ID:nMqApHWq0
HVの後輪はモーターだからハイブリッドバッテリーがたまってない状態では無条件でFFになるし、モーターのパワーはそこまで大きいものじゃないから普通の4WDと比べると弱いのは確か

なんだけどガソリンの四駆は滑りそうになったら4WDになるだけでSUVみたいに常時4WDで走るわけじゃないんだよね?

圧雪されてない山道を走るとかじゃなければあんまり変わらない気がするけどなぁ。
それ言っちゃうとFFとガソリン4WDの違いは雪道でどれくらいの差が出るのかって思うけど、さすがに4WDとは大違いなのかな?
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 16:50:05.62ID:nMqApHWq0
自分はHVでスタッドレスを履く予定だけど、一応金属の亀甲チェーンも買おうかなと思ってます。
VRX2を買うとしても5年以上履きたいし、ドツボにはまったらチェーンで脱出すればいいんじゃね?と思ってw
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 17:09:37.20ID:T0Lk+fv10
外国に輸出されるのってサンルーフがあった方がいいってよくゆーけど、
実際、外国の人たちは子供がサンルーフから顔を出して喜んだりしてるんだろか?笑

サンルーフ無い方がいいわぁ!って客はおらんのだろか??
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 17:20:50.96ID:8JHVfdDv0
サンルーフって、輸入車もそうだけど、使わないけど高級車にはついてるって感じなんだろうね。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 17:59:51.12ID:k7d8IzMa0
>>449
マフィアがサンルーフから身を乗り出して機関銃をぶっぱなすのに便利じゃん?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:16:04.82ID:bY9pVfjr0
>>445
> HVの後輪はモーターだからハイブリッドバッテリーがたまってない状態では無条件でFFになるし

なんねーよ
発電したのをそっくりHV駆動に回すだけ
そういうモードがある
知ったかぶり乙
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:18:29.97ID:4GwzShxk0
>>380
基本的に先進国は後席に座らせる義務の国が多いからリクライニングさせる必要がないんだと。それ以上に眠ってようと運転中(=使用時)は椅子は起こさないといけないことになってますので倒れないのが正解なのだと思います。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:19:50.68ID:bY9pVfjr0
だいたいHVは普通の走行でも直接駆動が効率悪い低速域では
エンジンで発電機回してバッテリー使わずモーター走行してる
バッテリーの電量が十分だったらエンジン回さずバッテリーから持ち出すだけ
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:21:16.23ID:CZyzDhz40
>>455
現状オーナーがマウント取る材料にしかなってないからね
満足してるならそれで良いのにやれ性能だリセールだで目くそ鼻くそが貶めあってる図式
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:23:02.90ID:bY9pVfjr0
アルファードに限らずTHS IIのクルマは全部同じ
エンジン回転数は負荷に合わせて一定をキープするのがHVの低燃費化の基本だぞ?
何なんだこのスレは知識レベル低過ぎだろ
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 18:40:01.90ID:G1PI0Mxm0
TRC切らなきゃいきなりモーターに最大トルクかからんけどね。TRC制御が仇になって脱出しづらくなることもあるね。

アルHVではまだ埋まったことは無い、雪質にもよるけど、足首くらいの雪ならヘタにとまんない限りはeーfourでなんとかなるし、北海道の日常使いでも問題ない。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:06:45.91ID:bY9pVfjr0
>>479
必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:07:48.28ID:cHgB30280
>>480
必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:08:01.30ID:WuGsdkGz0
>>479
必死嘘乙w

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:08:10.62ID:WuGsdkGz0
>>483
必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:08:22.88ID:CE109mF60
>>487
必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:10:01.37ID:Ovi1iaIS0
>>492
必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:12:18.12ID:134G+U700
>>495
バーカ俺はピンキーだw
死ねやアルファード買えない貧乏人無職w
https://i.imgur.com/KNgTQHo.png

必死嘘乙

HV
トルク配分は、発進時は常に、フロント80:リヤ20で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけトルクを上げます。(最大 40:60)

ガソリン
トルク配分は、乾燥舗装路ではFFに近い状態で走行し、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行するなど、
フロント100:リヤ0〜フロント50:リヤ50 の間で自動で変動します。
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:14:42.69ID:ipNU1Snx0
 
>>416
HVの前期xから後期HVのxに乗り換えするけど、普通に値引きあったけどね。
2台とも福祉車両だけど。
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:16:16.98ID:tJCjgJuW0
>>492
あー、そうか、平坦な道でスタックしたらリアは駆動配分2割のままなのかー
それともスリップを感知すると駆動配分変えるのか???
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:31:44.57ID:ezfbyAsU0
他車ですが、e-four車を雪道登り角度20度程度のスタート、路面は15-18pの新雪路をバックで登りをテストしたことがあります。
本来FF車ですが、前輪はアクセルに対応してスリップしながら回りますが、後輪の回転が今一で登れませんでした。

機械式なら登れた可能性高い状況でした。

機械式4WDにすることで、重量増加、コストアップ、燃費の悪化があるかと思います。
eにすることで、その影響からかなり逃れられるための採用かと考えられますが、走破力は劣るようです。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:32:37.63ID:ezfbyAsU0
モーター出力は設計段階で前輪の20%(80:20)としても、悪路においては不足な気がします。

しかし、それがeの限界なのかも知れません、モーターを大きくすることでそのギア関係や制御の電気系も大きくしなけばならず、
バッテリーの容量の限界などから、コストアップや重量増につながり50:50は無理なんでしょう。

名前からして、イー4WD と聴こえるから売る側にメリットあるかも。
乗り手側はバックへe-Fourのメタルシールが貼られることで優越感も
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:33:39.60ID:ezfbyAsU0
e-4のトルク配分に関しては誤解をしやすい部分ですね。
前後分配の表記が最大2:8とありますが、これが実現するのは低速です。
構造上プロペラシャフトもないので、前輪のエンジン&モーター出力と後輪のモーター出力を越えての配分は不可です。(バッテリーの充電状況によっても変わりますし。)
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:34:40.57ID:OweJ4guX0
ちなみに私は他車種(エスティマHV)ですが、砂浜でスタックしたことはあります。
残念ながら、フロントがグリップを失った状態では、リアモーターのトルクでは脱出困難でした。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:36:34.64ID:OweJ4guX0
う〜ん(悩)
北海道在住で、納車3日目です。
ある程度の柔らかい雪ならば、20から30pの雪路面は進んでくれます。
結構な勾配の坂道も登ってくれます。しかし…。
納車3日目にして、もう2回程「ヒヤッ」としました。
2回ともカーブでした。
1回目は左折時に横滑りして、停止していた対向車に擦りそうになりました。
2回目は右折時に、やはり横滑りして壁に激突しそうになりました。
タイヤはブリザックDM−V2の新品。
滑りを感知して4WDになった感覚は、ほとんど感じられませんでした。
これは懸念していた事なんですが、氷結路面で滑り出してから4WDになっても、時すでに遅しです。
前車パジェロの4シーズン目のスタッドレスと似たような挙動を示しました。
カーブ手前で20K程度に減速し、カーブ自体は多分5〜10K出ていないと思います。
これから冬本番で、正直不安です。
e−fore、横滑り防止装置が作動している感覚は感じられません。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:38:34.72ID:OweJ4guX0
ちなみにトヨタさんもこんなことを記載しています。
「E-Fourは、ガソリン4WDとは機構および性能が異なります。路面の状況、勾配、車速等の走行環境によっては、ガソリン4WDに比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。」
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:39:25.24ID:HZXkfJSk0
トヨタの電気式4WDは、後輪が電気モーターのためにエンジンと出力特性が異なり、トルクバランスが良くありません。
機械伝達式の4WDと比べるとかなり性能が劣ります。
低コストで装備できる4WDですから、性能を目指していないんです。
4WD性能も考慮している最新モデルのC-HRのようなガソリンモデルには機械式4WDが搭載されています。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 19:42:23.15ID:ipNU1Snx0
>>504
車体約40。Dop25。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:09:40.55ID:uQ1397oU0
>>539
ジムニーも良いぞ
軽なのにトラック雪道で引っ張れるのは奴だけだ

と言うか、ちゃんと雪道の走り方理解して、スコップとチェーン積んどけばうごかなくなる事なんてほぼ無いけどな
FFで十分だ
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:33:34.99ID:gxJbJxJe0
あとは藁マットみたいなものがあったら完璧やな
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:39:20.51ID:gxJbJxJe0
>>549
そうそう、畳の安っちくなったようなマットが売ってて、雪とタイヤの間に引いて摩擦力を上げる
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:42:18.74ID:uO7ntvVY0
tコネID貰ったから早速マイトヨタ登録しようとしたけど、まだラインにも乗ってないから無理だった(´・ω・`)早く作ってくれー
1/22らしいけど来るのは1ヶ月後。マチキレネー
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:44:27.07ID:r7T/IxY20
流れを切って申し訳ないんですが、前期3.5から後期3.5に乗り換えた方いますか?
当方、前期タイプブラック3.5から後期SCに乗り換えを検討しているんですが
エンジン変更や8ATへの変更はどのような変化を感じるか、教えていただきたいのですが・・・
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 20:45:30.16ID:jolK3s0z0
雪道でタイヤ空転で抜け出せなくなったら、
右足でアクセル
左足でブレーキを踏み、
ブレーキを踏みながらアクセルも踏み、ブレーキを離してすぐブレーキを踏むと、1センチくらい前進している。
次は、バックにギアを入れ、同じ方法で後ろに動かす。
20回くらいで抜け出せる。
なお、わだち等の硬い雪の上に車体の下が乗ってしまった場合は抜け出せません。
加入している任意保険のロードサービスに電話しましょう。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:09:32.65ID:tJCjgJuW0
>>557
だからこの長文は昔の価格コムの書き込みのコピペだと思うんだよ
かなり昔に読んだ記憶がある(勘違いかもしれんけど)
昔のだからスタッドレスも古い型の名前が出てきてるんじゃないかな?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:11:06.80ID:uQ1397oU0
>>558
すぐは溶けんよ
でも意外と早く溶けてくよ
寒くても溶けたのがすぐに凍らなくなるのもいい
ただし、帰宅後すぐに徹底的に洗車しないと悲惨な事になるけど
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:22:08.73ID:q6a3e5+X0
>>562 この長文コピペはエスティマハイブリッド乗りを自称しているけどね
性能が劣るSUV用スタッドレスを乗用車に使っている時点で変な奴であることは間違いない
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:44:01.12ID:q6a3e5+X0
雪国ならスタックして困った素振りしてたら
JAFごっこがしたくて仕方ないスバル車乗りが現れるから
引っ張ってもらって謝礼に2000円くらいあげたらいい
スバル車ならトラックも引っ張れるという戯言を真に受けて
4トンウイング車を引っ張ろうとして牽引フックを壊してた間抜けもいたけど
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:48:37.17ID:To3xjyMg0
アルパインスタイル火災の影響で取り付けしてないだろ
エアオーナーは嘘つきだらけやな
手書きの明細なんて出さんし馬鹿丸出しや
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:53:20.19ID:d6AfXYZf0
>>554
低速〜街乗りは燃費重視で恩恵少なく不満。中速からの伸び抜群に良い

良く言われる2速3速の切り替わりタイミングのギクシャク(特に減速時)も最初は不満だか、もう慣れた。
それより、追従クルコンが賢くなったのが一番良い。追い越しの加速が抜群にスムーズ
つまり高速道路では、伸びと追従加速制御の相乗効果が得られる
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:56:10.02ID:eNnXucGA0
1000万自由に使える金があったら
100万頭金900万投資が普通だと思うんだよなー
車の金利なんてせいぜい4%くらいなんだから
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 21:58:40.74ID:QRB9pVDX0
2台目に軽自動車ってのがビンボーな証だよな
その軽自動車の価格含めて勝負!って頭悪すぎて話にならない
そんならウチの嫁はシャトルHVだから2台合わせて900万以上なわけだがw
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 22:15:15.20ID:UGUsVrT30
後何回も言ってるがグレードでマウント取ってないのよ俺はw

総額なw

一括で買ってイキッて
貧乏人扱いしてくるHVGFにはマウント取られる筋合いないって話w

ローン700を車で使ってる俺とローン通らなくて一括でHVGF買ってる奴どっちが貧乏人で信用力あるかわかるかな?w
難しいかなーw

理解してもらえたかな?
05785542021/01/14(木) 22:25:13.00ID:r7T/IxY20
>>573
返信ありがとうございます。
近辺で後期3.5の試乗ができず困ってました。
1〜2速の切り替わりは前期でも感じるところがあるんですが、後期はそれ以上なんですね。
高速結構使うんで、中高速の伸びの良さは羨ましいですね。
親切にありがとうございました。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 22:38:47.69ID:EKtas7jz0
俺も出だしは踏み込まないので1速から2速が違和感あると思う。
ウーーン、ウンッって感じ。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 22:46:47.06ID:d6AfXYZf0
自分は2→3、3→2だな
街中交差点を右左折するときなど。でも、そういう特性ってことで慣れたわ。というか納得した。
ドライブトレイン変更な訳で、前と同じの求めても仕方ないし

あと、言い忘れ。アイスト、お前は絶対に不要
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/14(木) 23:49:28.52ID:ysBy28ii0
>>566
豪雪地帯住みだけど冬は2リットルペットボトルに砂入れて車に積んでるよ
ふかふかの雪には無意味だけどアイスバーンには効果ある
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 00:14:54.12ID:ecrGA/yX0
1年落ちアルファードの目安査定額(2019年式)令和1年

グレード 買取相場 新車価格
2.5S  326万円 378万円〜
2.5G  246万円 425万円〜
2.5X  237万円 343万円〜
3.5GF  339万円 532万円〜
3.5SC  354万円 446万円〜
3.5エグゼクティブラウンジ  362万円 715万円〜
3.5エグゼクティブラウンジS  435万円
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 01:29:26.18ID:o1aEYkj10
一括でアルファード 買ったお姉さんと 一緒に悩み解決コーナー❗ 若いと色んな事で 悩んじゃうよね〜🥲 1人元会社の後輩の話 聞いてあげた!! 次はDMで相談受付ますよ〜 2人して暇なので、 人生もっと爆上げしたい方は きてみてね💕 眠くなったらやめます〜 #DM

Hana
@Hana38310255
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 06:31:59.98ID:L0k6OTWI0
>>590
cパケの比率すげぇな
こんな台数で買取価格良いのもすごいわ
20系の時もこんな感じだったの?
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 07:12:02.53ID:Xgqa7po90
田舎は値引き多くていいよなー!都内なんて15万くらいやぞ
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 09:05:53.33ID:go3dwnEn0
フルモデルチェンジって今年あるの?
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 11:23:15.50ID:wZnkDimL0
>>602
アルファードのフルモデルチェンジは
コロナの影響で2023年にずれ込むんじゃないの?
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 11:44:43.26ID:X0cCbVfP0
2019年式 アルファードX FF 白 走行1万
両側スライド アルパインビッグX11 アルパインリアモニタ12.8 アルパインカメラ3点セット ドラレコ前後 ETC 純正マット バイザー
知り合いのところに入ってきた下取り車なんですけど、これが320ってどう思いますか?
新車とこれと悩んでます
ちなみに新車は、同X オプション60ちょい付けて値引き50。支払い総額390と言われています
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 11:50:57.50ID:/km7j3dn0
>>456
まじか!
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 11:54:13.31ID:/km7j3dn0
>>457
一度空転させたらその部分の凹みが出来て
空転してないタイヤもその凹みに引っ張られて
空転してしまう。
全ては1回転目で勝負が決まる。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:08:03.58ID:/km7j3dn0
>>551
塩化カリウム?
塩カルだろ?
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:09:48.53ID:s1who2sQ0
ここでは、実際の流通台数を調査してアルファードの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位 グレード名 台数 3年後のリセール
1位 2.5 S ”Cパッケージ” 1197 85.7%
2位 2.5 S 318 83.0%
3位 2.5 X 237 81.3%
4位 ハイブリッド エグゼクティブラウンジ 79 56.7%
5位 ハイブリッドSR 68 70.5%
6位 ハイブリッドSR Cパッケージ 64 68.1%
7位 3.5 SC 51 ―
8位 3.5 エグゼクティブラウンジ 50 59.1%
9位 ハイブリッドG Fパッケージ 45 66.2%
10位 ハイブリッドG 43 64.9%
11位 3.5 GF 33 ―
12位 3.5 エグゼクティブラウンジ S 32 ―
13位 ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S 18 ―
14位 2.5 G 16 73.1%
15位 ハイブリッドS 2 ―
※2015年式〜2019年式モデルを対象に流通台数を調査

アルファード2.5Lガソリン車の中で最上級の2.5 S Cパッケージの流通台数が圧倒的に多く、売れ筋のグレードランキング1位となっています。

続いて2位、3位には、同じく2.5LモデルのSとXがランクイン。2500ccモデルの人気の高さが伺えます。

ハイブリッド、3.5Lモデル共に、2.5に比べて流通量は少なくなっています。

3年後のリセールを見ると、現状では売れ筋グレードと同様に2.5 S Cパッケージが1位となっています。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:10:26.30ID:/km7j3dn0
>>570
フレームに内部残留応力を蓄えることになるのに
よくやるなぁ〜と思う。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:12:07.22ID:X0cCbVfP0
>>611
新車はパノラミック無しです
中古は支払い総額だと340位と言われてます

>>612
中古はルーフ無しですね
知り合いの所で新車販売の下取り車なんで素性はしっかりした車みたいです
まあ、知り合いも商売ですんで多少抜くのは仕方ないかと
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:26:10.12ID:M79FfI+j0
トヨタは前期はダサく仕立てるからデザイン次第で後期後期もありだよな
俺はランクル300出たら一旦離れて売れ行き見ながら値引き拡大したら戻る予定
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 12:36:52.65ID:MQjaYwXp0
フロントガラスに情報が出て
メルセデスみたいな大型ディスプレイがつくらしいな
2.5とHVは継続で2.5Tはなにそれ?て反応だった
ベースは400で全体的に50の値上げらしい
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 13:59:37.42ID:/km7j3dn0
>>622
おっさんとかジジイくらいだろ。
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 15:23:40.53ID:8lvtTXJ50
ランクル15年くらい造るから
前期5年
中期5年
後期5年スパンだろ
新車で買えれば5年は安泰
隠れ予約してるけどもう13番目
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 17:42:48.50ID:lKj6M9iY0
ドラレコ買った毎回載せ替えるの面倒だし黒でナンバー8のゾロ目だから煽られないし
フロントだけのシガーソケット使うタイプにしたわ
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 18:50:51.92ID:/Fk1aXHI0
モデリスタホイールとエアロVつけたんだけど
フロントグリルカバーまでやったほうがよいかな?
イカツイ系よりスポーティーに見えるようにしたいんだけど
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 22:51:19.96ID:8/BR+rz90
グリルカバーは俺も気に入ってる
ただ小石かなんか当たったのか、角度によってはなんか部分的に凹んで見える
プラの成形ラインみたいなのもぼんやり見えるのか惜しい
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/15(金) 23:05:24.66ID:d3Gjfz+o0
来週cパケ納車楽しみ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 05:12:16.74ID:iC3SgFoi0
明日、後期Xの売却の話しにいくけど、いくらぐらいが妥当かな?
3年落ち
2万キロ
ホワイトパール
パワスラのみ
250目指してるんだけど厳しいかな?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 05:30:33.93ID:3n8o9Uek0
29 アメリカンショートヘア(神奈川県) [ニダ] sage 2021/01/15(金) 18:55:51.34 ID:HfktAjwH0
1人では何も出来ない
集団になるとイキる
やがて大人になり周りも離れて行く中、イキりたがりの輩は自分を護り昔の集団への思いを抱き縋る様に大きな車に身を委ねはじめる
それがアルファード
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 08:19:15.16ID:7NkjC07s0
>>650
実際に売却しますとなればもう少しいけそうじゃない??
結果教えてね
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 08:34:28.82ID:VbMCDqeD0
>>655
いけるかなー?
カーセンサー見てると似たような状態が300前後で売られてるから250限界かなーとも思ってたけど…ディーラーの下取りだと、下取り車の利益に新車売却の利益もあるから、営業さんも頑張ってくれるかな?
とりあえず明日アポ取って結果は報告するね
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 08:36:10.61ID:fZb6lY220
今朝アルファード海苔が軽四煽り倒して信号待ちで軽四から出てきたゴツい兄ちゃんにビビって信号無視して発進してたの見たけど、煽る奴ってなんでリアル喧嘩になったらイモ引くやつが多いんだろうな
てか今は下手したら免許取り消しになるのによくやれるなw
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 09:25:20.14ID:7NkjC07s0
>>656
よろしく!
ディーラーの下取り金額も凄いときあるよ

ディーラーってそのまま店頭販売するからアルファードとかならすぐ買い手が見つかると思うわ
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 10:53:05.01ID:6U8eXGOu0
医者等偏差値高い家庭
ノーマルのまま。

そうでない家庭
モデリスタだのシグネチャーイルミだのごちゃごちゃ着ける。とにかくキラキラと光ることが大好き。

この傾向はある。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:21:49.78ID:+Gj2zlns0
軽自動車乗りと喧嘩しても得しないだろ
わざと殴られても慰謝料も取れんし
守るべき社会的地位のある奴がストリートファイトしないんだよなあ^_^
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:22:39.66ID:CUYxQ+XX0
>>662
医者でアルファード乗ってる奴なんかおらんわw
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:24:35.32ID:MrsT62c00
>>656
売る時は先に買取競合させて最後はディーラーな
その場で決めないかこの値段なら売るってのを主張するかどちらかだな
YouTubeで7年落ちの大分のハイエースワゴンが300で売れてたぞ
360で買ったらしい
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:33:52.29ID:6esZ9d510
昨日何社か輸出業者競合させたらDA車が465万だったので売買契約してきた
もう一台のメーカーオプション車は500万だったので塩漬け
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:47:51.66ID:8WquCwEW0
ここにいるスティールブロンドの創作話好きな馬鹿が標準顔乗ってる時点で高学歴はないわー
標準顔は変わり者しか乗らないよ
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:48:55.39ID:Lix4MnJz0
>>673
へー、すんごぉーい!うらやますぃー!
こうですか?わかりません
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:49:30.07ID:9GLBMTZw0
問題はJBLですねー。



正直私にもわかりませんが、個人的には今の相場感であれば、売却して損失を最小限に抑えてもいいのではないかと思います。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:50:22.69ID:9GLBMTZw0
このまま海外からのピンポイントオーダーが入らなければ更に相場が下がる可能性も十分に考えられますからね…。

長期乗る覚悟がある方は待つのもありだとは思いますが、ギャンブルになりますので自己責任でお願いします。

因みに私の過去の経験だと、JBL車のオーダーは年明け相場がひと段落した1月末から2月頭にかけて急に高騰して一瞬で終わるイメージがありますので、最後の希望でそこまで待つのもありだとは思います。(そこでダメなら長期乗るかその時の相場でスパっと売却!)

相場が上がったら即売却できるフットワークの軽い方向けの行動ですね。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 11:54:12.38ID:GcO6xDF20
>>680
そもそも高学歴でアルファードはならないでしょ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 12:18:55.17ID:Wex9h3D/0
202だけど結構汚れが目立つな
 
小まめに洗車した方がいいんかな?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 12:25:02.89ID:H9MzAFGP0
202なんか、汚れ目立たないように乗るには週2で洗車必須。一般家庭人なら週一。
それでも次の日には埃が、、、

自分はそんな金ないから10日に一度くらいだわ。これでもふと考えると年間12万円以上も洗車代に消えてるというw
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 12:35:55.59ID:cA3fwhts0
納車してすぐに洗車機ぶっ込んでバリアスコートかけて一年放置して売る前に洗車したら染みもなく綺麗で5点出るよ
下手に素人洗車するより綺麗
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 12:41:24.45ID:GcO6xDF20
>>690
買わないと買えないは意味が違うんだが。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 12:42:35.52ID:GcO6xDF20
>>688
アホか?自分の車ではないし、自分が運転している訳でもない。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 13:05:28.80ID:kjcHwwVQ0
リセールっても、高値で売ろうとすると海外系の買取店に持ってかないと行けない
面倒くさいの嫌なら、ディーラー下取り、ディーラー納車
これが1番だよ
揉める事もないしね
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 13:20:31.12ID:aL65QDjC0
>>703
修士課程持ってるとか意味不明
それを言うなら修士持ってるとか修士課程に居るとかだろ
マスターなんて今どき就活調整で誰でも行くんで全然価値ないよ
ドヤりたいならドクター取ってから言いな
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 13:23:48.59ID:aL65QDjC0
>>708
博士号持ってる、なんてのも持ってないアホが言いそうだなw

本当にドクターなら
「ドクター持ってる」
「○○博士だよ」←昔の人
「博士(○○)ある」←今の人

やっぱここ低学歴だらけだわ
ちな俺は博士(工学)でつw
機能性高分子で取りましたわw
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 13:32:11.40ID:zlrRY6HR0
ところでマイトヨタは生産終われば登録できるのかな?もう少しでライン乗るんだ。番号有るけどまだ登録できない(´・ω・`)
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 13:58:10.89ID:fyiakLkR0
半導体不足は長引くし車の納期も長くなるね
アルファードは影響うけてないらしいけどそれもどうだかわからないんです
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 14:07:10.50ID:0cVBKCb+0
年収マウントやら学歴マウントやら、忙しいスレでつねw
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 14:13:33.49ID:4WPiFsBV0
アルファードを買取査定出したけど1年も乗ってないきどれぐらいひなるかなぁって興味本意でやったけど。 何と480万ぐらいは出せるとの事。 やばない?新車価格より高いで? 凄ない? 売るの有りかも
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 14:20:20.28ID:zlrRY6HR0
>>723
半導体の方は味の素さんの能力次第みたいね。頑張って膜作れとしか。
工場燃えたのは今んとこアルファードには関連なしみたいね。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 14:35:48.03ID:7NkjC07s0
>>728
ほんまかいな?
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 14:45:20.91ID:AzZLyH8a0
クソ重くて空気抵抗デカいのに、勝てる訳ねーだろ
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 16:09:33.27ID:H9MzAFGP0
>>735
必要ないって人ばかりだから、売れてないんだろ。売れないのわかってるのにブラッシュアップしてでも残してるところがトヨタ。
でもさすがに次は無いだろなー、残念だが
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 16:23:57.16ID:QUCGIxRK0
2.5Tも噂されてるがそれも出ないな
もう車に速さを求める時代じゃない
大切なのはスタックした時の脱出性能
俺様のハイブリッドが輝きだす
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 16:29:44.82ID:UUw0VAgJ0
ダウンサウジングターボは日本では売れねーなからなー
ステップワゴンの1.5ターボとかワゴンにしてはホントいいんだけどね
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:27:37.00ID:POtG2sqr0
リセール厨は乞食すぎる
無理して7年ローンの借金をして、やっと買えたんだろw
リセール厨の乞食よ、大事に乗りなさい
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:43:51.16ID:bXbJCc5k0
リセール厨はR34やフェラーリやポルシェ買っとけよ
何年か置いとけば余裕で儲かるぞ
アルピナとかMとかブラックシリーズもあるし
その上でアルファード乗ってれば完璧やん
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:45:50.10ID:rD0ScMQ40
>>747
俺が書き込みをコピーしてるってことは同じくHDMIの結果が気になってる…?
もしくは暫くやってくれなかったら実は実車もってない説を唱えようとしてる俺とシンクロしてる…?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:54:49.14ID:7NkjC07s0
>>746
喋り方的には高知県やな
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:55:07.56ID:bXbJCc5k0
HDMIで繋いだ場合はリアモニターでしか映らないんだろ?
と言う事はスピーカーもリアしか鳴らないのでは
つまり音質フロント鳴らない分落ちるんじゃねーの?
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:56:29.45ID:aL65QDjC0
>>721
あぁそれの事か
今は論文博士なんて少なくとも理工には日本じゃほとんど居ないな
何通か書いてホレ博士なんて認めさせるほどの力持った教授が居ない
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 17:58:25.87ID:7NkjC07s0
>>753
明日わかるよ!
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:00:12.43ID:rD0ScMQ40
HDMI入力時はリアしか鳴らないの!?
であれば試す意味もないな…てかそんな物理的な処理で音響分けるなよ〜スピーカーもったいないじゃんか。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:11:52.98ID:wqWD+lTd0
ハイブリッドで、SCパッケージにあたるグレードってどれになりますか?
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:26:33.96ID:rD0ScMQ40
サンキュー!わかってたけどリアエンタ無しのうちのヤツにはフロントの入力メニューが無いから絶望の結果だったっぽいわ。ありがとう。因みに音楽再生だけって可能?
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:31:03.18ID:bXbJCc5k0
ピンキーと同じく音質は特に悪いと思わなかった
俺はボリュームはなんとも言えん
繋いだあと大きくはした
いつも音漏れ上等レベルの超大音量なので
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:41:16.69ID:rD0ScMQ40
多分その入力が一番劣化がない入力では無かろうかと思うので、二人がAAやCPでの音質と変わらんと言うのであれは、音の良し悪しは個人の感覚だから別にして、俺がAAで聴いてる音質がそのスピーカーの音質なんだと理解できた。ありがとう。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 18:51:01.82ID:zlrRY6HR0
>>773
医療系とシステム違うのかな?
審査会のメンバー構成はどうなのかな?
こっちは基本単独原著か最低雑誌アクセプト済み本人主の数本共著のまとめ論文で専門教授数人の予備審査後に教授会本審査で学会方式でプレゼン、投票で決定する。二度と受けたくないw医療現場で働きながら研究が基本だからまとめ論文を主とした乙の人も結構居たのかも
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 19:08:43.69ID:7z7Bcam00
新車は買わない!新車買える方が乗ってその後中古で十分かと思う!今の車なら昔と違って上級グレードと下級グレードで必要な装備は差がない。昔なら装備が違いすぎてやっぱり上級買うって当時は思っていた!最近の車ならエアコンパワステパワーウィンドウ集中ドアロックが付いてるしょ!他にどんな装備があるの?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:04:47.83ID:kjcHwwVQ0
>>784
外径が23ミリほどでかくなる
スピードメーターが狂う
車検通らない
4本通しならABSの誤作動とかないけど、万が一スペアタイヤに交換したりしたら非常に危険

よって標準車高なら問題は無いけど、オススメはしない
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:06:57.31ID:BWrWut0O0
買おうと思ってたディーラーがあったんでずが、フラット寄ったトヨタがなんとめっちゃ値引きしてくれて即決してしまった
色々と良くしてくれたんで断るのが凄く辛い
こんなケースの人居る?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:29:54.04ID:2IOnnnFe0
>>786
ふらっと寄った展示会で60値引きしてくれるっていうから物凄く食いついて家に持ち帰ったんだけど、嫁さんの知り合いの方があと少しいけるって言われた
気まずいから断るの嫁さんに断り電話してもらったよw
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:35:58.26ID:LU3soP8s0
リセールNGの気持ちは分からんでもない。
ドヤって付けたJBLがこんなことになったなら、リセールのリの字も聞きたくないわ。
もっと気持ちを考えてやれ。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:41:25.33ID:lmYEtA4i0
今の仕様しか分からないのでBIGXについて教えてほしいんですが、
2020年1月の改良前はナビレスがあって、オートバックスとかで取り付けれたってことですかね?
それともディーラーオプションにBIGXがあったのかな?

金額もいくらぐらいだったのか付けた方がいたら参考までに教えてください。

今も3カメラとか選べたならJBLじゃなくてそっちでもよかったかなと。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:42:50.14ID:BWrWut0O0
やっぱり似たケースが居るんだね
こんだけSNS普及である程度の値引き幅の情報は知ってたので色々交渉してたんだけどもう限界ですって言われてて悩んでた
そこでふらっと寄ったトコが希望の値引き額提示してくれたんだよね
金持ちじゃないからやっぱ安い方選ぶよね はぁ元のディーラーに断るの本当辛いわ
ごめんね 一人語りで…
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:44:11.57ID:kjcHwwVQ0
>>791
リセールが下がった事なんてJBL組は気にしてねーだろ
そんなみみちい事気にする人らが100万近いナビなんて組まないっての
嫌なのは無意味に絡んでくるDAが鬱陶しいだけじゃね?
そんな俺はアルパインです。はい
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 20:51:13.47ID:kjcHwwVQ0
>>792
後期改良前はレスオプションがあった
だからディーラーでもビッグX付けてもらえた
今はレスオプションが無いかつ、基本的にDAが外せないからナビ交換自体ができない
やれるショップもあるはあるが、DAを外しちゃうと入庫拒否をするディーラーもある
アルパインスタイルなら、DA移設でビッグXを取り付け可能だが3店舗しかなく基本的にぼったくり
だから、ビッグXに拘るなら
1・アルパインスタイルのコンプリートを買う
2・法人限定のレスオプション車をなんとかして手に入れる
3・保証ガン無視でビッグXを取り付ける(なんかあった時は再度DA取り付けたらディーラー入庫はできる)
のどれか
好きなの選べ
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:00:00.32ID:xfehiyZ30
今週のAAはDA大勝利でしたね。

11月のトップ金額と比べても10〜15万高い相場でした。年末に売った人は残念でしたね。

前期JBL悪いですね。一部DAと金額が逆転するとは想像も出来ませんでした。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:00:05.58ID:C+JV4DJX0
去年はモデリスタJBLで儲かったから乗り換えで同じの買った奴多いだろ
やばいと思った有名リセラーは12月に損切りしたけど
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:10:35.35ID:kjcHwwVQ0
>>798
すっごく簡単に言えば
・性能は良いけど全部外国語(日本に当てはめるなら英語とかな)でしか表示できず、地図は入れ直さなきゃ使えない
・性能は低いけどそのまま使える
どっちがいい?
って話
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:10:49.42ID:4fFd0TRT0
>>793
こうゆうのて決まった後にもっと引けたのにーて言われるし
俺は鬼畜だからじゃー決めた店キャンセルするからそれ以上出してねありがとうで
10マンは上乗せできる
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:17:39.27ID:lmYEtA4i0
>>795
ありがとう。
ちなみにBIGXのカメラありとJBLだと価格差はいくらぐらいだったんですかね?

改良後だからJBLにするからいいんだけど高いよねー
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:30:18.63ID:lmYEtA4i0
>>805
ありがとう。

DA+DVD+フリップモニターからJBLに変更すると余分に値引きしてくれたりするものなのかな?
ディーラーオプションよりメーカーオプションの方が値引ききついか。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:33:35.82ID:H9MzAFGP0
>>796
ああ、どうせ俺は改良前JBL、しかも3.5で大泣きだわorz本革なくなってしまい乗り換えられん
ELなんか買えねーし、久しぶりに車検通して乗り潰すわ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 21:42:48.55ID:8/pgVCjr0
忘れてましたが、サブディーラーではないです。
断られたのがトヨペット、ネッツ、カローラ。
やってくれるのは、さっきとは違う系列のネッツとカローラ。
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 22:51:38.66ID:ke+V4r2l0
フルモデルチェンジまでの間
最新年式の現行を買おうか迷ってるんだけど
もし買うとなると、新車で買うか中古を安く買うか
どっちのほうがいいでしょうか?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 22:59:43.22ID:nPrCTmV/0
中古が得
HV 3.5 EL
2.5JBL(3月くらいから投売りと予想)
2.5ルーフ、ミラーのどちらかもしくは両方要らない人

新車が得
2.5DA(1年後は人気集中で値崩れするかも)
2.5ルーフ、ミラー両方必要な人
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/16(土) 23:02:58.09ID:nPrCTmV/0
撤退するなら2.5SCの他に2.5Xも面白いと思う
社外マット
ルーフ、ミラー、タイヤのみで360-370で乗れたら面白い
メンテパックは付き合いでつけて売る時に解約
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 01:39:14.47ID:3xrvYqY40
>>778
基本的には同じだよっていうか論文博士なの?すげえな
課程の場合は予備審査行く前に中間審査があって准教授(俺の時代は助教授だった)にプレゼンしてダメ出しして貰う
それから予備審査だけど課程博士の場合指導教官の面子があるので雑誌アクセプトなんて見込みでへっちゃら
そもそも本審査は形式的なものだから予備審査こそが大事な訳だけどそこを面子問題で通してしまえるから課程博士は楽なんだ
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 01:50:21.09ID:3xrvYqY40
加えて言うと俺は一度社会に出た後で辞めて大学院戻って博士課程だから仕事と両立してたわけでもない
うちの会社は当時奨学金システムがなくて出向扱いにも休職にも出来ず形式的な退職だったので再雇用して貰えたし勤務年数は継続になったけどね
はっきり言って暇だったのに指導教官は一刻も早く復職させてやらねばって頑張ってくれたおかげでほとんどエスカレーター
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 03:51:57.63ID:2/cxWj9P0
>>807
自分が買ったディーラーは、DA総額550万の仕様を65万引きだったのが、JBL総額605万を75万引きしてくれたので、JBLにしました。
ディーラーオプション、メーカーオプションに関わらず、単純に金額大きいから値引きしやすいって言われました。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 07:26:03.10ID:zXOkvmgD0
このスレ、オプション、値引き、リセールの話ばっかりで、車の本質の話題がほとんどない。マウント取りが乗る車だということが、手に取るように分かる。現実そういう車だけどね。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 07:43:41.79ID:IvwTggAD0
>>826
一応課程でも論文でも審査の厳しさは変わんない。だから予備審査で専門分野が近く細かいこと突っ込みそうな教授巻き込むのが基本。それでも本審査で突っ込みまくられて落ちる奴居るし課程なのに3回落ちた奴知ってる。これは指導教授が悪いって問題になったが落とされた同じネタでは再審査出来ないので可哀想だった。まとめ論文の方が比較的通りやすかったのでおいらはまとめ論文。予備審査の1行づつ確認とつっこみがきつかった。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 08:34:05.04ID:dXH6AiJd0
600万超えの2.5って究極の自己満車よな
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 08:37:30.78ID:Bia1U0jN0
>>831
買っちゃうとなんのおもしろみもない車だからなこれ
家族との移動に向いてるってだけだから
オーナーの使い勝手とかそういう書き込みは皆無にちかい。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 08:45:37.41ID:DFAYCVfB0
静粛性や走行性の類の車自体のクオリティは
正直なところ相当低いと感じるけど、
同等の他車が無いので比較しようもないし、
こんな物だと思って乗るしかないしな
使い勝手自体は悪くないし、そこそこの道具としか
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 08:54:51.06ID:VuCZV2rt0
>>837
その考えの乗りてならミニバンは向いてないよ
そういう車ではないからね
静粛性はかなり高いし、誰が乗っても静かですねっ言われるぐらい
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 09:00:24.97ID:V/s5UNtf0
>>840
ミニバンに向いてないってのは百も承知だろ?

子育て世代として仕方なくミニバンに乗らないといけない
ただ、その中でも静粛性や走行性能がマシなのがどれだってなるとこれしかないんやろ?
そりゃ乗れるなら高級セダン乗るよ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 09:19:58.16ID:VuCZV2rt0
>>843
じゃあ文句タラタラ書いてないで良いところ見つけなよ
生活に重き置いて車選んでるなら尚更だよ
正直トヨタ嫌いだけどアルファードはいい車だと思うよ
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 09:50:09.58ID:n59suFBP0
>>687
高学歴はどんなミニバンを選ぶんだ?
オデッセイ?エルグランド?
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 09:55:28.51ID:XpWkM6Yj0
セダン不振を見ると、もうそのドライバビリティへの興味も薄いからね。

ましてこの車のそこにケチつけても、無意味でしかない。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 09:59:33.82ID:q+LDiywR0
>>676
若手だと金ねーよ。
親も医者ならあれだけど。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:17:25.14ID:q+LDiywR0
>>720
いつも募集してて田舎捨てて行こうか悩んでたけど、川崎とかならアルファードいらなくなるからこのままでいいや。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:18:54.66ID:q+LDiywR0
>>727
最近は水素よりアンモニアも注目されてきてる。
70MPaてのが現実的じゃないわな。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:19:06.10ID:DFAYCVfB0
2.5乗りだけど、V6とかHVだと
走りとか静粛性、だいぶ違うの?
HVならレンタカーであるので試乗出来なくもないが
V6は試乗のしようがないので、未知の世界
どっちも乗った事ある人教えて
20系の時は4発のバブーって音が、ムォーっていう音質に変わるだけでお世話にも静かだとは思えなかったが
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:20:40.28ID:q+LDiywR0
>>740
ターボ車は好きじゃないわな。
低回転域のトルクの無さと故障となんもいいことないわな
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:21:15.26ID:q+LDiywR0
>>743
7年なら10年の方がいい気がする
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:39:36.66ID:M7ugaG/o0
洗車機にポリマーとか選ぶのあるけど効果あるのかな?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 10:45:58.74ID:2/cxWj9P0
>>854
リセール気にする人は、面倒よりも、経済的に合理的なのと、乗り換えそのものをイベントの様に楽しむことの方が勝っているんだと思います。
自分がその一人です。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:29:42.17ID:QFJWaj1w0
20年前の35万キロ乗った3トンダンプが70万で売れたわw
アルファードもびっくりのリセールだw
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:37:50.80ID:tQA3YDrn0
納車時にディーラーコーティングをせず、納車されてからもとにかく何もコーティングせず、洗車だけで2-3年乗ったよという方、ボディの状態は納車時と変わらないですか?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:45:57.61ID:1Cv5jmie0
>>860
持ち出しはトータル考えるとトントンか、少し多いだけよ
車検費用や消耗品、乗り潰した結果の手元にあるボロ車も考えると、乗り継いだ方が良いと言う判断

慣れれば車両の売り買いも決まったパターンだから、多少の面倒で済むし

ただ、今の相場が継続という前提での話な
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:50:47.34ID:1Cv5jmie0
>>851
V6、街乗りじゃ静かじゃないから期待すんな。当然V6の低音は響くし、停止時のビビり(ステアに伝わる)も前期から改善されてない

この車をセダン並に静かにしようとなると、+50万はかかるだろ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:53:11.62ID:DeSedxq70
>>861
洗車するにしても、コーティングしとかないと汚れ落ちないで
コーティングしとかないと、水垢が残りまくって洗車じゃ取れなくなる
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:54:59.44ID:SAGKKJ1r0
>>851
全然違う
オレはV6乗りだけど、町乗りではまず高回転にならないからかなり静か
高速とかの合流でも唸るけど、4気筒のようなガサツな音は聞こえない

HVは町乗りはかなり静かだけど、高速は2.5と変わらない
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 11:56:51.84ID:2/cxWj9P0
>>860
モデルチェンジ時(マイナー含む)を除けば毎回小遣い付きで乗り換えできてます。買う度に値引きが増えるけど、買取額は毎年ほぼ一定なので。ここ4台は乗り換えした方がお小遣いできるし、年式も新しくなるしでメリットしかなかったです。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 12:05:14.06ID:Br3wGvg80
>>862
>>866
なるほどなあ
今はモデルチェンジ近くて要注意って感じかな?
公式発表きたら一気に落ちるよね

とりあえず子ども生まれて当分はミニバン必要って感じなら
特にリセール意識せずに好きな仕様で買って乗り潰した方がお得かな?
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 12:16:26.11ID:1Cv5jmie0
>>867
リセール命の人は、値落ちまえに売って途中代車や他の車、1台で我慢で繋いで新型へ。とかも居るみたいだ

あと、無理して高リセール仕様買う必要もないと思う。万一、前提の相場崩れたら悲惨だろ?必要なの好きなの買って、売るとき(3年、もしくは4年半)高ければラッキー!くらいで良いのでは?
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 12:42:19.14ID:M7ugaG/o0
事故に合ったときに少しでも安全な車がいい。
家族全員で乗車することがほとんどやから
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 12:53:55.90ID:2/cxWj9P0
>>867
結局自分もそうですが、子持ち世帯でミニバンのニーズがあって、どうせなら高リセールの仕様に乗った方がお得だなと思ったのがきっかけです。

たまたま今まで1年で乗り換えた方が損得で言うと乗り換えの方が良かったので毎年乗り換えておりますが、同じモデルで追い金払って乗り換えるなら、少なくともモデルチェンジまでは乗ると思います。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 13:13:54.53ID:Pi6dVPSk0
>>870
先進装備とか考えた上での選択だから
あんな糞Vクラス誰が買うかよ
見栄も張れんわ
きちんと先進装備付けた上で土俵に上がって来いって感じ
現時点ではアルヴェル一強時代
6-7人乗りで選ぶなら他に選択肢はない
あくまで個人の感想です
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 13:21:28.96ID:yJD/Qect0
価格が高いという以外に
ハイブリッドのデメリットって何かありますか?
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 13:22:39.11ID:XpWkM6Yj0
メンテナンスも面倒なんだよね。
汚れや傷気にして丁寧に扱うのも面倒。
よって1、2年で入れ替え。

特に経費だとそんもんでしょ節約しても税金持ってかれるだけだ。
ばら撒かれるがオチ。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 13:53:06.94ID:Pi6dVPSk0
>>879
ベンツだけで見栄張れるって思ってる糞ベースグレード乗りが憎い
そいつ等虐めるために高級グレード買ってるって言うのもある
高速でイキって煽って飛ばしてるような奴はサービスエリアで横付けして
遠くからその様子眺めて楽しむか
ケツにつけてどいたら
斜め前を同じ速度で走ってエンブレム見せつけたりしてる
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 13:53:38.60ID:ocGgFW2d0
>>880
@売る時10万減額になる
A低グレードに見える
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:08:40.97ID:SAGKKJ1r0
>>875
高速が不得意
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:37:19.00ID:0uS4h9gO0
普通残クレでローン組ん半年後CBキャンペーン貰ってから一括返済するだろ
6-7万浮くぞ、CBキャンペーンもう終わったの?
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:37:25.90ID:JWFyPJW40
>>883
やはり、こういう底辺の人間が乗る車なんだね。よく分かった。一般人からしたらグレードなんて分からないし、貨物車にしか見えないので。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:42:52.45ID:oeQUyNPa0
アルファード嫌いな層
貧乏軽自動車
貧乏輸入車
貧乏スポーツカー
マツダとスバル乗り

ドラレコ見るとこいつらは車間距離詰めて煽ってすぐ逃げる
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 14:52:37.40ID:Vn2eS/Kw0
500万する車を買う層を妬んで叩くような馬鹿が多いから日本が貧乏になるんだよ
おまえらが経済回してから絡んでこい
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:02:21.81ID:pQ0Ve2aA0
JBLのイコライザーって裏メニューとかで細かく触れない? TREB/MID/BASSの3つしか調整できないのはちょっと、、、
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:04:07.89ID:EvUubywZ0
裏メニュー弄って復旧できないと保証対象外て脅されるな
あの設定で復旧できない項目って何だよw

画質調整で上下上下上下タッチな
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:06:43.03ID:CeChgYCU0
パフォーマンスダンパー付けようか迷ってます
普段街中で乗るのに違いを体感できるのでしょうか?

現在付けてる方、付けたことのある方教えてください
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:07:19.98ID:pQ0Ve2aA0
>>901
スライドドア部のギシアン音が減った
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:18:47.83ID:vjOxxgWb0
TRDパフォーマンスダンパー取り付けました。
感想は別の車に生まれ変わった印象。
車全体が滑らかに、また段差等路面の悪い道路もきしみ音が無くなり(アルファードのきしみ音は気になってました)上質な乗り心地を体験出来る素晴らしい商品と思います。値段は高いですが装着の満足度はかなり高いです本当におすすめです。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:22:00.16ID:vjOxxgWb0
YAMAHAが特許を取得しており、様々なメーカーに、供給されてます
無限、NISMO、COXやTRD…
パフォーマンスダンパーは車体制振ダンパーで振動や騒音を低減する品物!

ダンパー吸収より、走行中の車体のごくわずかな変形や振動を穏やかに整え吸収することで不快な振動・騒音が解消され市街地や路面が悪い道路での乗り心地などに効果が有ります!

ダンパー効果により
変形抑制効果!
○それに伴い…
・ボデーの変形を抑える効果
・余計な動きを制限
・高速時走行安定
・操縦安定性が向上
・乗り味が上質なになり各段上の乗り心地の良さ

それらを体感する事が出来ます❣
タワーバーやボデー剛性強化では得ることが出来ない纏まりのある走り!
別次元の品質の洗練された乗り味!
それらを体感する事が出来ます。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:24:23.02ID:JWFyPJW40
>>890
期待通りの下品な反応ありがとうございます。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:28:00.61ID:JWFyPJW40
>>896
アルファードを高級車と勘違いしている典型。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:29:11.06ID:JzvD/KDX0
アルファードHV エグゼクティブラウンジ S
◆メーカーOP◆
・ホワイトパールクリスタルシャイン 
・スペアタイヤ
・ツインムーンルーフ
◆ディーラーOP◆
・CPCプレミアムコーティング
・スノー・レジャー用マット
・イルミネーションセット
・リモートスタート
・IRカットフィルムスモーク
・TV-NAVIコントロールキット
・全席エグゼ用フロアマット
・ウェルカムライト
・ラゲージトレイ
・サイドバイザー
・ドラレコ(スマートリンク)
・TRDパフォーマンスダンパー
値引きをして...車体 810万円...
乗り出し価格...870万円でした。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:32:03.19ID:5k1D7QZf0
ヤフコメでハリアーとアルファードは高級車じゃなく高額車て主張してる奴は
大概13年以上の税金上げるなとコメントしてる貧民
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:37:00.83ID:Qoit6xgO0
代官山のラトゥールなんて誰が住んでるんだろって思ってたら最近よくご飯食べるお金持ちおじさんが住んでた なんだこの駐車場どうなってんの広すぎ 車は高級車とアルファード。金持ちはアルファード好き。

東京OLケイコ/元港区女子
@tokyo_ol_keiko
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:45:46.88ID:08qWcwWY0
古い車が不人気なのは13年目と18年目の 自動車税・重量税重課が有るから。代わりに新車にエコカー減税とかやってる。 古い車に乗リ続ける人間には貧しい人も多いのに、その貧しい人に重課を課して それをエコカー新車を買えるような金持ちにまわすという 露骨な「逆進課税」をやっている異常性。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 15:48:10.48ID:08qWcwWY0
デミオの車検証を確認したら初登録は2008年9月 つまり、13年経過するのは2021年9月なので、今年はまだ自動車税値上がりしないで済みそう 最初に買ったATデミオは2011年式でまだ余裕あったんだけど、MTにしたときに3年も古くなってしまった 中古MT、それも1500ccのタマは少ないので仕方ないところ
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:02:43.81ID:LZTjBHJT0
>>898
俺もそれくらいだな。
コロナ前はディーラーの懇親会にも呼ばれたりゴルフコンペにも呼ばれるようになった。
ディーラーの売上と日本経済には貢献できてると思う。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:11:59.01ID:nVbgHeCH0
>>917
去年6月時点で2021年にノアボク、年末〜年明け頃にアルベルが。って話をdから聞いてたが去年末にノアボク未定になったからアルベルも無いだろうと言われ、最近に両方2021年無いわって聞いた所なんだけど。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:15:55.15ID:buTmKhY20
ノア2022年
アルファード2023年

ノアとアルファードカチ合わせるとアルファードばかり売れてしまうので時間差を設ける
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:23:14.98ID:nUJASQb20
アルファードの売行き次第だろ
ノアが出て激減すれば慌てて出すだろうけどこの勢いだと売れ続けるぞ
ランクル300との兼ね合いもあるしな
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:24:06.41ID:taWciY3+0
アルファードはこんだけ売れてりゃわざわざフルモデルチェンジするメリットがトヨタには無いからなー
伸びる事はあっても、早まる事は無いだろう
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:32:12.24ID:VqdAmt/Z0
俺も来年のちょうど今頃オートサロンの時期にフルモデルチェンジすると思ってる なので今の現行scは春には売却して4月に新型ハリアーが納車されることになってる。とりあえずつなぎでハリアーに乗って、本当に来年1月にフルモデルチェンジしたら乗り換える。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:41:30.30ID:VqdAmt/Z0
ハリアーは若い頃初代を買えずに、すごく悔しい思いをして今なら買えるからこの時期に少し試そうと思っただけリセールは考えてないよ。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:46:51.29ID:VsMwxV7Q0
>>872
3年で100万程の値落ちかぁ。
なんか乗り換えるのもったいないなぁ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 16:47:13.66ID:nUJASQb20
ハリアーもいい選択だよな
売り時は7年間あるし7年経っても40%は残る
てか残クレの残価率高いから1年精算したらリセールはいいとは言える
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 17:32:50.10ID:37pfmtdO0
>>922
オレも今年のノアヴォクも、当然アルヴェルも無いと聞いた。来年ですら怪しいんじゃないか?という話
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 17:42:36.56ID:WZ5htbLi0
今年末頃にノアヴォク販売
来年明けにアルヴェル新型発表じゃねーかな?
アルヴェルの販売は年度変わってからくらいやろ
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:01:25.91ID:nrLmMxnF0
>>943
ノアヴォクも来年って話みたいやで
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:01:33.95ID:86D1gqur0
コロナでこんなことになってて
工場もまともに動いてないのに
フルモデルチェンジなんかできるわけないだろ
かなり遅れてるから、23年にズレ込んでると聞いたぞ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:05:39.37ID:I2QMcooL0
サプライヤーまで含めて相当に開発は遅延してるだろうね。全て確定してた車種じゃないとムリ、現行車種でも部品入ってこないから減産とかあるのに
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:26:33.25ID:iBkYhw970
2022末発表、23年始発売とディーラー営業情報
ノアボクはその1年前

アルファード新型が年内発表、発売はないと思うが
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:40:02.54ID:86D1gqur0
>>947
トヨタの工場だけの問題じゃないだろアホ
いろんな部品や下請けやら、海外もふくめてまともに稼働してるわけないだろ

情弱通り越して最高に頭悪いなお前w
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 18:57:17.87ID:SM3u5Zqm0
東京モーターショーだな
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 19:05:51.32ID:VyXLSawL0
今ってオーディオレス無理なんだね
取り外して社外も難しいとは…スマホでミラーリングしてグーグルマップ頼りとなると少し怖いがみんなナビ機能付けた?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 19:24:54.62ID:86D1gqur0
>>959
自演までして恥ずかしいやつw
そんなに悔しかったのか?w
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 19:27:27.44ID:SAGKKJ1r0
>>960
今さらかよ
DAがクソクソとずっと言われてきてるのに
外せるならここまで言われんわ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 20:01:01.62ID:piBtuLa10
俺がJBL付けたのは、せっかくだからカメラ一式付けたいのと、一番の理由はリアモニターが電動がいいから。
リアモニター電動がディーラーオプションであったらJBLまで付けなかった。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 20:06:39.87ID:MysCa8vt0
今回、社外ナビ&ディーラーナビ付きより改良後タイプのDA車の方が人気があり、また落札価格も少し高いと言うのが意外でした!!てっきり今年もアルパインEX11Zが優勢かと
思いきや、勝ったのはDA車と言うのも驚きですね!!
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 20:06:57.38ID:1Cv5jmie0
>>971
エンジンオンオフで開閉させてると、モニターの裏側に5ミリくらいの3本の黒い線入るで。両端と真ん中。
この間気付いて唖然としたわ

改良後は知らんけど
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 20:57:08.15ID:WZ5htbLi0
>>974
後期改良前の社外ナビと後期改良後のDAを比較して何がしたいの?
なんで年式違うのを同じ土俵で比較してるの?アホなの?

投資に対してのリセールはDAが優秀なのはみんな知ってるけど、性能はDAが1番糞なのも理解してのDAあげなの?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 21:20:36.23ID:R7UxMHNE0
詳しい人いたら教えてください。
DAにエントリーナビだけ付けてて、
tコネクトエントリープランなんだけど、この状態だとmyTOYOTAアプリではどの機能が使えるの?
走行距離がでるだけ?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 21:29:42.95ID:5Q8kiRvt0
>>972
先輩が期間工してるけど800万ぐらいになるって言ってたなー
見栄張ってるだけかもしれんが
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 21:49:19.10ID:SAGKKJ1r0
>>984
それくらいは行くよ
アホほど激務、ただ時間給にするとメッチャ低いぞ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 22:04:31.19ID:ndtF9V5L0
DAレスにサイバーナビの型落ちとバックカメラ付けて14万、DA8.3万にテレビ3.3万とナビ6.6万付けて18万。
下取りまたは買取査定はDAの方が4万以上高ければトントン、でも機能は…
DAレスやってもらえるので迷う。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 22:13:48.67ID:r/wGK4uI0
多少でも安くなりゃいいなと思って中古を探してみたが、2019年以降の車体のどれも強気価格で草

1万キロ以下のやつどれも新車買えるやん
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 22:20:57.67ID:lJLPPvrm0
折角高査定つくのに大人しくDAつけておけばいいじゃん
DAが進化したらまた乗り換えればいい
付け外しで無駄な工賃かける必要ないだろ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 23:43:40.85ID:zyaeaczB0
ハリアーで使われてた2リッターターボなら無いんじゃないかなぁ
あれは特筆性するほど速くないし燃費も良くない中途半端なエンジンだった
2トン以上のアルファードに積むにはトルク不足だしね
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/01/17(日) 23:50:52.22ID:0bAQKj360
3.5は非力な上に燃費もいまいち
2.4なんてまともに走るの?
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