軽の追突怖いからクッションドラム置いたらどう?
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ルークスが候補です
ラゲッジルームにクッションドラム置いたら
追突されてもダメージ減りますかね? 誰かやってる人いますか?
ネットで調べても出てきません。 大型車両・高速車両がいるような幹線道路を走らない
100万円ぐらいの中古セダンを買う クッションドラムの中に何を入れるの?水?
倒れるとこぼれるよ
大人1-2人分の重量がハイトワゴンのラゲッジに積まれてまともに走れるとは思えない
それに衝突した瞬間ドラムは破裂して、あとは無抵抗に水が逃げていくだけ 子供乗せるのでスライドドアの小さいのがいいです
たまに国道バイパス使うので追突対策が必要です >>5
中に何も入れません
二層構造になってるので無いよりはマシかと 乗り降りのしにくさは努力と我慢でどうにかなるけど、衝突したときの生死は入れ物にどんだけ金かけたかでしか変えられないので。 クッションドラムダメなら
後ろに小さい二輪を牽引したらダメージ減りますかね? >>12
子どもに「なんで生まれるときにお母さんを選んでくれたの?」と尋ねて、返答の内容に関係なく「じゃあ良いよね?」と後部座席で潰れて死ぬ同意を取り付けるのが最安じゃないのかな やっぱりハイトワゴンの軽の後ろって危ないよね?
ソリオ、ルーミーの方が安全だよね?
後3人乗れるし クロモリ鋼のケージを組んでくれるショップを検索、だな パイプが食い込んだ死体を見たいとか精神科医に任せないとダメだな >>15
釣りですか?
ハイトワゴンの後列シートすぐ後ろはリアハッチですよ?
軽だろうが大型ミニバンだろうが最後列に追突に対する安全性なんてありませんよ ロールバー
クッションドラム
ホームセンターのでかいマット
どれがいいかな? ルークスの後部座席は1番前に出したらダメージが減るかな? クラウンと正面衝突した軽、子供が後部座席中央から前方に飛び
フロントガラスに頭から刺さって陥没骨折、後遺症もばっちり残った
クラウンのジジババは無傷
運転してた母親は胸骨体と肋骨数本折れて血気胸起こしたけど助かった 法律で定員4名と決められている軽に中央席など存在しない
だからそんなところにチャイルドシート固定装置もないだろ?
あらゆる乗員は5歳だろうが50歳だろうが構わず適切なベルトで縛らないとダメなんだよ
それと、軽自動車とヤリスクラスを比較した場合において、軽自動車に燃費のメリットは無い
660ccだとブン回さないと所定のパワーが得られないから低回転から必要なトルクを得られる1000ccに勝てないんだよ
日本人は1Lの5人乗りまで軽自動車と同じ税額にしろとかそのくらいは主張すべき >>24
姉弟で後部座席。姉は運転席後にシートベルトしていて無事。
弟はチャイルドシートから降りて、後部中央の席で姉とじゃれてたらしい。
血まみれの母親の横に頭の割れた弟が運転席に顔向けてフロントガラスのとこ転がってたらしい
病院着いてからも血気胸の母親が弟君の名前を声出すのも苦しかったろうに
血の泡吹きながらいっぱいいっぱいの声で叫び続けてた
マジで地獄絵 チャイルドシート使ってないんじゃ、軽じゃなくても同じことだ 大型バスなら最後部からフロントガラスまで人間が吹っ飛ぶし、車である以上どれも同じだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています