【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 13台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
まさか………前スレで暴れてた中学生がIDが土下座になってるのが悔しくてワッチョイなしで立てたスレか？ >>4
ワッチョイスレでも散々だっただろうが
構わなきゃいい。学習しろよ
特にいちいち「おれの勝ち」とかいうガキ
あれが荒らしの思うがままの反応するから終わらない。
GLBの話で押しきろうぜ！ まあ荒らしには基本中の基本、スルーで。
お前ら耐性なさすぎ。さ、GLBの話しようや ワッチョイ無しスレに書いても仕方ない
立て直しとけ
その間
万個とメシ行ってくるわ >>8
お前らとか言われてもな
耐性なくキャンキャン吠えてたのなんか土下座のガキ一人だろ ワッチョイなしなら万個さん降りるってよ！
荒らしのほうからスルーされるんならいいんじゃね？っていうか構わなきゃいいんだからGLBの話しようや 納車記念カキコ
ノーマル仕様 改悪後でした。
ただディーラーの話では、パーキングアシストはついてそうなんだけど。 悔しくて三連投↓
0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 27b8-FyTS) 2020/12/12 14:39:58
>>997
どこにも誤りがないので、勝ち負けで言うならお前のコールド負けだぞ？w
ID:DZgeUdYN01212(1/3）
0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 27b8-FyTS) 2020/12/12 14:40:31
その読解力のなさはマヌケを通り越してかわいいなw
ID:DZgeUdYN01212(2/3)
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 27b8-FyTS) 2020/12/12 14:41:03
でもIDで土下座してるから許すよw
ID:DZgeUdYN01212(3/3) >>14
土下座のガキはもういいからあっち行けよ。ワッチョイなしスレ立てた時点でお前もう切腹したようなもんだぞ 前スレで暴れてた中学生↓
0003 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/12 14:53:23
まさか………前スレで暴れてた中学生がIDが土下座になってるのが悔しくてワッチョイなしで立てたスレか？
ID:DZgeUdYN0 >>15
だーかーら、かまうな！
万個、SVR、ID土下座には完全スルーでGLBの話しようや >>15
私は立ててません。
立て方を知りません。
私は嘘をつきません。 >>18がID土下座マンかw
コテハンGLB検討中←これNGすればいいのか？
で、GLBの話しようぜ！ >>19
>>11はおれだけど、チョーナントカモドキとかそういう入力すらしたくないような卑劣で醜い差別語を書き込むゴミクズ人間が
GLBを検討しないでくれ
同類と思われるのは本気で心外だ >>20
コテハンNGはできないみたいですね
スルーだって言ってるのにすみませんでした
ああいうのにGLBに乗ってほしくないので
さあGLBの話で埋め尽くしましょう >>21
私がどのような書き込みにレスしているか、
よ～く読み返してくださいね。
私を甘く見ない方がいいですよ。 つべにウエット旋回ブレーキの動画上がってたけど
X3もglbもものスゲーな
タイヤが進化したのか？車なのか 今日外でホイール洗ってたら窓4箇所が半分空いたんだけどなぜ？
全開ならわかるが、ちょうど半分あいた。
換気的な機能があるのかな。 >>27
それしゃがんだ時にリモコン押した
オープン長押しで窓開く、クローズ長押しで窓閉まる
知らなかったか？ GLBのりじゃないんだけどひとつ試してもらいたいことがあって
ドアノブのロックにしばらく触れて
手を離さすそのままノブ握って軽く引くと全窓全開オープン
これって出来る？ついでに、取説に載ってる？ >>29
その機能はエントリーベンツにはついていません
上位クラスと同じ装備が欲しいだなんて
そんな身の程知らずな贅沢言っちゃいけませんよw 失礼しました。
徹底的にスルーで↓
ID:IkZPRN5K0 200d4の細かい情報は何か知りませんか？
AMGライン付けるとどうとか？
値段の情報とか。 >>28
ありがとう。
前車はリモコン長押しで全開だったから、半分開いた理由は他にあると思ったんだけど、メルセデスでは開く量も調節できるのね。 >>35それがCと同じだから隠し機能のオート全開できるのか聞きたかったわけよ
Cの取説にも乗ってないけれどできる機能 ソフトの内容だから入れようと思えば入るだろうに、そういう所で差別化してるものなんですね 誰も試してくれないのかよぉ
元々取説に載ってない機能だから そう言えば年次改良で洗車モードが付いたはずだけどまだ試してなかったな 前スレで、装備が知らない内に
勝手にケチられてるのに対する
不満のガス抜きが完了してて
もう静かになってるのにﾜﾛﾀw >>42うぉ！まるで日本車全部につけろよって言いたくなる機能
すげーな 洗車モード付いてるよ
改悪ばかり言われてるけど
他にも＋されてる装備やシステムがある
そもそもキャリバー以外改悪ポイントが不明
キャリバーだけは交換して欲しい >>29
試しました。
一気に全部開いた！
取説にはそんな機能はなかったのでびっくり！
ありがとう。 メルセデス公式HPのカタログ一覧からGLB見つからないんだけど 切れて来たぜ！
オプション装備を外しまくるとかゴミのようなブランドっつーか何が許せねーってディーラーがキャンセル不可とかほざいてきたことに。
他の客いる前で契約書の約款読み上げてこれでもできないって言うなら今から消費者センター行くから店長呼んでこいっつったらどうなったでしょうか >>46できた！？
やっぱり隠し機能でついてるんだなぁ
ディーラーも知らなかったりするもの 日本仕様にもノーマルにフォグランプをつけて欲しかった。
マレーシア仕様にもついてるレベルなのに >>49
周囲の客の反応が目に浮かぶよ
「あれってGLB買いにきた人？」
「うわぁ……ああいう感じの人が買う車なのね」 >>30
いや、その機能GLBに付いてるんですけどw 都内だけどディーラー行ったらGクラスとかGTで来てる人ばかりで恥ずかしくてGLBなんか口にも出せない。ほんとベンツの最底辺て感じ >>51
AMGライン組だが全てだな
とりあえず権利行使で納品拒否！
なんたら警察がいるわけでもないしいても構わんが周りの目など気にする必要なし
俺のようなGLC組やその下は細かくいけばいいんだよ
金は大事だからな 底辺のGLBでコストカットして小銭を稼ぐって、メルセデスせこくない？ >>58
サングラスホルダー
三列目読書灯
AMGライン車に付いていたメルセデスロゴ入りの
ブレーキキャリパー 横浜中華街でGが世間にご迷惑おかけしたみたいですね。 >>62
ドリルドディスクブレーキ廃止
自動駐車機能廃止
助手席側収納ネット廃止
バックミラー下照明2個→1個
後席USB2個→1個
後席エアコン吹き出し口下の収納ボックス廃止
ナビ操作パッド周辺ボタンのピアノブラック塗装→無塗装
ナビ、メーター周辺のメッキ処理→なし >>65
だからホームページでカタログ閲覧できなくなってるんですな。 >>65
初版は撒き餌っていう常道に則って、本来あるべきGLBの仕様に近づいただけの話だな 寿司屋に行った時
メニューの写真を確認して
上にぎりセットを頼んだら
何故かイクラやウニが無い
並のにぎりセットをもってこられて
店員さんに確認しても間違いないと
言われてる感じか >>68
全然違うぞ？
期間と数量限定で助六にかっぱ巻が追加されていたが、サービスが終わってもなおかっぱ巻を付けろと横柄にわめいてる
これだな >>57
納品拒否ってのは契約解除したのか？
それとも値引きでも狙ってごねてるのか？？ 納車待ちしてて、いよいよ車が来たぜ！って思ったら
初期AMGラインモデルとは装備が変わってた。許さん
ってこと？
メルセデスの書いてないブレーキやプレーンのディスクでも制動能力には大した差はないし
圧倒的に安くメンテナンス出来るのだからいいんじゃねーの？
あとの内装に関してはまぁあれだ。 まぁ今回で得た教訓は
輸入車は納車までに普通に仕様改悪がなされる
嫌ならば買うなと言うことだな
買うとしても仕様確定した中古車を買うべきだろ AMGラインのスポーツコンフォートサスが通常モデルと同じのコンフォートサスに変更との情報もあるね
ブレーキキャリパーのロゴとドリルドディスクもなくなって通常モデルと一緒だから、組み立て工程を減らしてコストダウンを図ってるんだろうね
通常モデルの車体にアルミホイールとエアロパーツをつけて、はいAMGラインの出来上がりって手抜きにも程かあるだろ…
もうメーカーオプションじゃなくて、ディーラーオプションのレベルだわ かっぱ巻のおまけ付きはもう終わってるんだから黙って助六食ってろよw >>75
マジで？
ついにサスも改悪ですか？
情報元ってあります？
糞メーカー過ぎる笑 AMGライン購入者が一番悲惨だね。
11月までの納車は少なかったらしいし。
ノーマルは結構数が出てて、色や装備を選ばなきゃ1～2ヶ月納車もあったみたいだから、救われてる人が多いのかな。 あとはもう極小モニターの日本仕様への正式採用を待つばかりだな どーせ小さい文字で
"仕様変更の場合がある"
とか言うんでしょ笑 >>82
この一言でどこまで許されるんだろう？
常識的に考えて一つや二つの小変更なら許させると思うけど、こんなに変更（削除）が多いとちょっと酷いなと
メルセデスジャパンに電話してもも『他からクレームは来てないので問題ありません』って言われるし…
外国のメーカーだから謝ったら負けって思ってそう
エンジンの排気量が変わったり安全装備が削られてもメルセデスはこの一言で済ましちゃいそうで怖いわ >>84
>他からクレームは来てないので問題ありません
そう言って有耶無耶にしようとしてるだけ。実際は複数の苦情が入ってるよ。
仮に他からクレームが来てないとしても、それを根拠に問題は無いと言う判断基準もおかしいしそれをカスタマーに伝えるのもおかしい。
そして直接連絡してる以上の人数がサイレントクレーマーとして潜在している事を認識してないとしたら危機意識が低い。まぁほっといてもそれなりに売れるメーカーだからクレームなんてどうでもいいって思ってるのかも知れないけど。 GLB35もう注文できましたよ。1月納車予定です。 サイトからカタログ削除した時点でMBJ側にクレームが相当数来ていて、問題を認識してるのは確実。あとはどう誤魔化すか考えているだけだろう >>77
mbdecoder.comで調べれば分かる
無印と同じサスなら、485 Comfort suspensionと表示される >>87
何でも都合よく解釈してると恥ずかしいことになるぞ
新グレード追加のために更新中なだけだ >>89
新グレード追加なら、差し替え前のを残しておけば良いだけ。わざわざ一旦消す必要あるか？しかもカタログ一覧からまでご丁寧に >>90
ベンツ初心者さんだったか
ごめんな説明不足だったな
ベンツはグレード追加の時にホームページから一旦クラスそのものが消えるんだわ
だから突然消えた＝新グレードでるぞ！と他のクラスでは話題になる >>91
そういうことか。ちょっと冷静じゃなかった。申し訳なかった。という事は35追加間近&年改内容反映、と考えて良いんだな ワンソクの人も言ってたけど、ブレーキ緩くないですか？ >>93
そんなもんプラシーボだわw
ドリルドローターじゃないから効きが悪いに違いない！とわめきたいだけ
ただのナンクセだ >>93
緩いです。低速だと効いてるなーと思ったら、スピード出すと思ったほど聞かない。
ミニバンからの乗り換えです。 カタログあるよ リンク外してあるだけ
19インチＡＭＧ５ツインスポークアルミの写真確かにキャリパーカバーあるね
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/glb/ebook/main/index.html
これ載せたらすぐ削除されるかもね、見たい人はお早めに！ >>96
署名して何をどうしたいんだよw
装備省くな！戻せ！ってか？で、仮にメーカーが戻したとしたらそれでオマエラは何を得る？
オマエラの車には省かれたものは何も付かないからなw
戻ったやつを買えた人がうらやましい！つけられないなら何かよこせ！って乞食行為でもしたいのかよw >>97
※写真はイメージであり、実際の車両とは異なる場合があります
と、はっきり書いてあるなw >>98
別にあなたに署名しろって強制してるわけでもないのに、何でそんなに興奮してるの？
あなたはあなたでメーカーの言いなりになって、不満があっても文句の一つも言えず大人しくしてればいいじゃないですか？ GLB買うとするなら一番安価なやつでいいな、俺は。だから180が出るならそれかな。その上のクラスにするくらいなら俺はGLCにする。 今回はGLBだけど、これから他のモデルでもやるんだろ、装備カット。セコいよな >>102
Bなんて後席のアームレストがない車が納車ですよ
ちょっと考えられないですよね… サングラスホルダー→3000円
三列目読書灯→2000円
メルセデスロゴ入りのブレーキキャリパー→1万円
ドリルドディスクブレーキ廃止→6万円
自動駐車機能廃止→5万円
助手席側収納ネット廃止→2000円
バックミラー下照明2個→1個→2000円
後席USB2個→1個→3000円
後席エアコン吹き出し口下の収納ボックス廃止→2000円
ナビ操作パッド周辺ボタンのピアノブラック塗装→無塗装→6000円
ナビ、メーター周辺のメッキ処理→なし →6000円
約15万の削減か。
そして今後は値上げが15万位だっけ？
結果、1台あたり30万の利益増！ GLBとレクサスRXどっちを買おうかちょっと悩んでます。GLBにした場合のメリット、おすすめポイント教えて下さい 精神的に余裕がねーと輸入車は買えねーなｗ
まあ金銭的にもだがな コストダウンするのはいいが、その分値段も下げればまだ納得できたのにな。
ダメなメルセデス >>105
現状rx450hのfスポーツ（後期）cls400（一個前の後期モデル）に乗ってます。
glbサイズ、見た目が個人的にドンズバで欲しくなりclsから入れ替え予定、一通りグレード比較して35発注済み（1月納車予定）
普段何人で乗るか、長距離を多頻度で乗るかだけど3人～4人ならrxのほうがスペース、走りの静寂性で個人的には良いと思ってる、家族、親族受け良し。長距離ならglbは7人乗りとはいえ、1～2人がいいかな。rxは3台乗り継いでるけどリセールはバカ高だからそこは嬉しい。短距離がメイン、道幅が狭い環境ならglbはバランス良いかと。
グレードは最初200dがいいかなと思ったけど、出だしは良いけど、高速がダルい、ゆったり走る人ならありかな、ディーゼル音は気にならなかった。250はルーフ設定無しで（個人的には必須）35にした。rxはあちこちで見るから目新しさは無いけど、glbはこの後年明け1～2月と5～6月に大量に入って来るから来年の今頃は首都圏だと目新しくなくなるかな。
ブランドは周りに話すと、まだbクラスレベルのイメージが強くrxより下に見られる。 RXと相対はGLCでしょうに
カタログではなく別冊の仕様書に
メルセデスロゴ要りベンチレーションブレーキとか書いてあるならわかるけど
そちらと比べないと何ともじゃないの？ レクサスはリセール本当に高いですよ ベンツは話にならない
どぶ銭感覚ないと付き合えないメーカー どでかい鈍重RXは欲しくない、NXは末期
選択肢なし 車に興味を失いかけているオレにとって、今回のメルセデスのセコさはダメ押しになった。もうクルマはいらないね。メルセデスの養分になるのはゴメンだわ >>105
今は迷いなく言える
絶対レクサス買った方がいい
メルセデスは糞メーカーだ
やめといた方がいい
GLB納車待ちだが、仕様改悪顧客泣き寝入り
マジで買わない方が良い 最近のトヨタも信頼度下がってるよな
RAV4のルーフ雨漏りはやべーな
リコールなのかな チョット伺いたいのですが、GLBのキーを前席のドリンクホルダーとかに入れて、ドアのロックをした場合、
外からドアノブ引っ張たらドア開きますか？そのような状態で、もしドアが開くなら、暴漢などに襲われた場合、勝手にドアも開けられるのでしょうか？ >>115
納車前からアンチになってしまうなんてなんか可哀想だ。
確かにいろいろ省かれたけどGLBの良さである185cm以下の車幅と7人乗りと安全性能は保たれてるし、走り味も変わらないんだから、そんなに悲観することはないと思うよ。 > メルセデスロゴ入りのブレーキキャリパー廃止
> ドリルドディスクブレーキ廃止
側から見ても、これは非常に痛い！
可哀想すぎるだろよ GLB見かけた時にフロントタイヤ辺りを指差したらオーナーどんな気持ちになるかな >>104
こんなに金額ないでしょ
三列目読書灯みたいにハーネス引き回す所は高いにしても、パーキングアシストなんてソフトなんだから直材費は0円
ピアノブラック塗装なんて数百円でも高いと思うよ
こんなにチリ積もな原価低減をやってくる辺り、相当メルセデス厳しいんだなと思うわ >>108
まだじゃなくて元々から、そしてこれからも永遠にBクラスだよ？ 車としての出来云々以前の問題だわな。
日本人にはレクサスが合ってるってことさ その前にGLBなんて襲っても何も盗れないって強盗もわかってるからやられない
安心しろ 契約時に記載する書類の裏面にカタログと仕様が異なってたら契約時解除できるって書いてるので受け取り前は解約可能だな
今はその文書はしれっと消してるかもしれないが法的に問題あるから書いてるかもしれん
届いてから買いませんって言う人は少ないだろうけど文句ネタになる程度か >>98
今回自分の車の装備は戻らなくても対応次第では今後もメルセデスを購入対象にできるでしょ。改善して欲しいからクレームを入れるわけで、見限ってたらサクッと他のメーカーに乗り換えるよ。 >>130
お客様のお声を真摯に受け止め、今後も改善につとめてまいります
さっそくの改善措置として、一部底辺グレードに採用しておりました極小モニターを、日本向けGLBの全グレードに正式採用することといたします
今後ともメキシコ製GLBライフをお楽しみくださいませ！ >>104
パーツと施工費で10万ぐらいかかってもいいからサングラスホルダー付きのパーツに交換して欲しいな。 10万出すならサンバイザーに付けるサングラスホルダーでよくね？ イイですか？細かい事言う人は結局身の丈に合っていないのですよｗ
全世界ですが、海外メーカーはコロナで大きなっ被害を受けていますからね
当然帳尻合わせる必要があります
お客に対する思いやりは一切ない
その辺は国内メーカーの方がお客を大事にする
これ等は文化の違いだろう ここの皆さんは10月に発表されたメルセデスの新戦略をご存知では無いのかな？
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN26S0SW.html
これに則って大量にバックオーダーを抱えてるGLBからコストカットを始めただけだと思われるので
全世界から何百万のクレームが入ろうが本社の方針なので変わらないと思うよ 文句言うなら買うな...か
このメーカー伸びんわ
株価が下がる訳だ >>135
下位クラスは切り捨てていくってことね
まあそのほうがブランド価値維持出来るわ >>137
決してそんなことはありません！お客様のカーライフ充実のお手伝いが我々の喜びであり、務めでございますので、今後も車の改善によってお客様のご期待にお応えして参ります！
そこで！新春お年玉企画第一弾！
話題の極小モニターを日本向けGLBの全グレードに正式採用いたしました！これまでよりもさらに小さくなったモニターで、新年早々快適で楽しいGLBライフをお過ごしくださいませ！ カタログの装備表のほうはブレーキ表示どうなってたの？ 発表当時「GLBはAMGラインなしのノーマルがオススメです！」というセールストークを聞いたやつは多いよな？
この時点でわかってたんだよw
販売店も知らされてなかったって？
全部ウソだからなw
ごまかせ、知らぬ存ぜぬで押し通せって指示通りにやってるだけw
「我々も知らされてなかったんですよー(ﾃﾍｯ」
これを真に受けてるバカばっかで御しやすいもんだわw >>143それならかわってなくね？
ドリルドでなくてもよく見ればディスク自体が一枚ものでなく
フィンみたになってないか？ >>140
キャリパーロゴ廃止
ドリルドローター廃止
スポーツコンフォートサス廃止
AMGラインとは一体何だったのか… >>145
それをベンチレーテッドディスクというんだがバカなのか？ まさか後ろのサスペンション、A、Bクラスと同じトーションビームになってたりして…
まっ今回はトーションビームになってなくても今納車待ちの人達の車はなる可能性があるね >>147いや、だからドリルドベンチレーティッドでなくベンチレーティッドなら表記通りってこと Mag X なら取材してくれそう
業界に影響力なさそうだけどw AMGライン今月末納車予定だけど、コンフォートサスペンションは酷いな。
ヘッドライトとサスペンションのためにAMGにしたのに。 他モデル含めてエアコンのガス充填量を減らされた個体もあるみたいだね
これは環境対応だと思うけど冷房の効きに影響ないのかな？ マジで糞過ぎる
こんなのがまかり通るんだ
メルセデスってやばっ笑
ネットで大炎上させたいな笑 スポーツサス改変は酷いな
ノーマルだから関係ないけど AMGラインなんて飾りなんです。
メルセデスの偉い人はそれが分かってるんです。 そもそも
安い普通のエンジンなのに
モデル名にAMGなどと
付いてる事自体
おこがましいわ https://motor-fan.jp/tech/10017566
ダイムラーは確か「今後エンジン開発はしない」方針だったよな
取り残されていくなあw
それとも内燃機関禁止が公約通り実現される方向に社運を賭けてしまったかw
その賭けは、外れたら間違いなく潰れるけどなw 来年か再来年あたりにクソ安くなった試乗車落ちでも狙いますねw オレは以前ノーマルを選んだことをここに書いたら、AMGラインはいろいろついてお得なのに選ばないのはバカ呼ばわりされたが、今はAMGラインを選んだ人が割りを食う展開になってるんだね。 AMGは悲惨になってはいるもののそれでも素ノーマルはごめんだな
もしAMGラインとほぼ同額のレザーエクスにサンルーフとアドハンスドパッケージもつけてたらある意味正解だが >>162
取り残されてるのはお前だな
それ2015年の記事だし、アウディはその頃から失速を始めたんだがw >>166
遠慮せず言えよ、ばーかばーか(^◇^)
ってw 大体がＡＭＧはＡＭＧだし ノーマルにＡＭＧなんとか？おかしい
ノーマルはノーマル ＡＭＧは別物なんだから
メーカーは線引きしたのだろう ローレルスピリットとかスカイラインミニみたいなもんか これって変更じゃなくて、どっかの国の仕様が流用された可能性はないの？ >>173
俺もそう思う
国外の仕様で結果的に日本で改悪になっただけ >>173
特定の国の流用ではなくて、グローバル共通の変更
異なる仕様のパーツ作る方が効率悪くて高く付くでしょ 正直下層クラスの客は迷惑なんで○ナセに行って欲しい
ウザいだけで迷惑 昔は○ナセステッカーを貼ってあるのがステイタスだったらしいけど、今はどうなんですかね？ >>177
そうだね下層はヤ◯セ、最下層はシュ◯ルンに行って欲しいわ 下層クラスを売るメルセデスとか。そうとう経営厳しいんだろうな（笑 >>182
ホント、BMW、Audi、レクサス、全部経営厳しいんだろうなww 先月、こんなニュースやってたな www
冬のボーナス泣き笑い
「トヨタはレクサス好調で満額」
「シャープはマスク売れたのに苦戦」ほか >>175なんかあったんじゃないの？
Cクラスの時のヘッドアップディスプレイがなくなった時のように
熊本の震災で生産できなくなったんだけどね >>173-174
>>177>>181
このスレを象徴するアホレスが連続してていいね！
オマエラの車はGLBだぞ？なんで大事なところを忘れてんだよw >>185
オマエラにはこれで十分だろ？というメーカーの扱いは現実だぞ？目を逸らさずに直視しろよw >>187
底辺グレードで金儲けに必死なメルセデス イヤイヤ正直メルセデスと言うメーカーは歴確かにトヨタの倍あるかもしれないが
文化の違いか？あまりにも顧客をセレブターゲットなので日本のように一般層客には
理解できないだろう それは日本メーカーが思いやりの心が有るから これも日本の文化
通常ならリコール対象がメルセデスはならない等
その昔海外セレブがこぞって当初メルセデス あるいはアメ車に乗った
日本の成功者達も真似た 以来浸透していった訳だ
確かに車性能は最高だろう 剛性 ハンドリング 停止 塗装等 どれも日本メーカーの比ではない
それでも国内事情に鑑みれば国産メーカーが非常に適している
これは環境空気の問題も皆無ではない
人間の奥底にある小さい見栄捨てないと結果自業自得である >>185
新型コロナの影響で落ちた売上げを露骨にAやBに転嫁してきたのでは
主力は高額モデルとか言ってるくらいだし >>185
拡張版MBUXがオプションから標準搭載に変更するために他のコストが削られたって話
日本仕様は元から拡張版MBUXが標準搭載してるから殆どメリットがない仕様変更になってしまった >>189
こういうアホが一生懸命背伸びして社会の底辺層のバカたちに演説してる姿って、おもしろいからついつい見ちゃうよなw >>191なるほどな
結局のとこ荒らしまくってる人は金払って納車待ちしてたら
他の人と仕様が変更になったから文句いってるわけ？
それともこれから注文するのに文句言ってるの？ >>194
まあ、新しい日本仕様だとコストが下がったのは間違いないから、本来値引してもよいと思うよ >>193
本国の仕様変更情報が結局そのまま日本仕様にも反映された
(MBJは入荷まで把握できなかったみたいだけど)
逆に本国の変更が反映されなかった国の情報が無い >>194
荒らしまくってるのはその人達じゃないだろw 日本と同じ仕様は欧州じゃイギリスだけなはず
あっちか改悪されてるかは知らんが
さっさと追加オプションにベンチレーション入れろボケ 万個、SVR、GLB検討中(>>199)
これを完全スルー徹底で進行中 >>199
とりあえずなんでもいいけどサゲろゴミ
荒らしの目に止まるようなことしないでくれるか？
お前に誰一人として賛同してねえことくらい読み取れ 荒らし排除のためにスルーしてんだぞ
なのにアゲて呼び込むわ荒らしにエサやるわで
お前スレ民のふりした害悪でしかねえわ >>202
万個、SVR、GLB検討中
これを完全スルー徹底で進行中 今でもsageずに上の方にあるから荒らされる、とかあんのか？笑 >>205
まあ今となっては化石みたいな慣習だなｗ スルー徹底とかここってそんな仲間意識が必要なのか？ なんにしても
・サゲかたをどうやら知らない
・>>24のような中二病的発言
・>>199のような意味不明な発想
ガチのほうの中学生だと思うわw
中学生が頑張って車とかGLBのこと調べてレスしてるんだから、あんまりいじめてくれるなよ、な？荒らしどもw 少なくとも万個、SVR、GLB検討中がいなくなれば、不愉快な流れは減る >>202
黙ってらんねぇんだな。嗤
喜んでノコノコ出てきてんじゃねぇよ。 前から俺は主張してるけど、荒らしも楽しめばいいじゃん。同じコピペを連投するような輩はだめだけど。「荒らしだ！」とか「荒らしに反応する奴も荒らしだ」とか言ってるヤツはネットとくに5ちゃんへの適性ないから、自分が去る事を薦めるよーーーーん。 >>208
だからさ、スルーしろよ。
せっかく正常化してたのに台無しじゃねぇか。 たまに後席の読書灯がスイッチ押しても消えない現象は僕だけでしょうか？？？？？ 本日の病巣↓
0186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/16 08:02:46
>>173-174
>>177>>181
このスレを象徴するアホレスが連続してていいね！
オマエラの車はGLBだぞ？なんで大事なところを忘れてんだよw
ID:8nzvox0Q0(1/3)
0187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/16 08:04:40
>>185
オマエラにはこれで十分だろ？というメーカーの扱いは現実だぞ？目を逸らさずに直視しろよw
ID:8nzvox0Q0(2/3)
0192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/16 10:02:53
>>189
こういうアホが一生懸命背伸びして社会の底辺層のバカたちに演説してる姿って、おもしろいからついつい見ちゃうよなw
ID:8nzvox0Q0(3/3) メルセデスミーに勇気を振り絞ってボタンをポチっとしてみたが、混みあってて繋がりません・・・しばらくお待ちください・・・・の繰り返しなんですが・・・・・・・・・・。 おいオマエラ……中学生だろうとGLBラブ()な仲間だろ？なに仲間ハズレにしてんだよ
耐性なくて発狂してるぞ？仲良くしてやれよw >>220
>>215でID使い分けに失敗してるバカ＝GLB検討中＝中学生もスレ民に成り済ました荒らしってことで確定
仲間じゃねーわw >>221
荒らしを喜ばせるのやめてもらっていい？ このスレにはわざわざIDを変えてまで書き込む輩がいるのか？
これは驚きだ。
なぜそのようなことを？
俺はただのGLB検討者。（PH）EV3列がベストだが技術的に難しいみたいだな。EQBも2列だろうな。ボルボにはあるが、アフター不安だし、俺の尊敬する元日産の水野がその車造りの姿勢を絶賛するベンツにしたくて、非公式情報欲しさに本スレ覗いたらこれだ。
いま日本は一部の勝ちグミとその他大勢の負けグミとに分かれてるイヤな世の中。負けグミにはかなりのストレスがたまってる様子がこのスレからも見てとれる。万個は勝ちグミ装ってミジメだ。
センセー方には、もっと書き込み方を考えてもらいたいものだ。 コストダウンの波は来年CクラスのAMGラインのブレーキがスライドキャリパーにかわったらいよいよ本物だなw
GLBのどうでもいい箇所の変更とは桁が違うからな >>223
中学生おはよう！
そっちは雪どうだ？雪道の自転車、気をつけてね(はーと) >>225
こちらは雲ひとつない快晴だ。空気が乾燥して、冷えるね。雨が少し欲しいところだ。
昨日は会社に顔出す日だったが、駅にはコロナ前とさほど変わらない数のリーマン諸氏がいて、オフィスに向かってたな。
そっちは大変そうだな。
雪道の自転車って危ないんだな。
テレビじゃ歩行者と車と雪おろしてる人たちしか見たことなかったから勉強になるわ。
スマホいじりながら運転しちゃダメだよ。
今日も元気に行ってらっしゃい！ >>224
Eもフェイスリフトで300未満のグレードは片押しキャリパーになったしCも同じ道を辿るだろうな >>227
>>135氏提供の記事見ると、コロナで本国もダメージあるのかなと思っています。 おーい、仲間に入れてよーーー。仲間外れはやめちくりー。 >>230
どこ中だ？まずそれを言えや
GLB商談中か？GLB試乗中か？ https://youtu.be/zrLc26VJ2Kk
cx-8の高いクラスのいいな GLBからこっちにしようか迷ってきた
マツダのエンブレムがもうちょいかっこよけりゃなぁ >>232
全長を許容できるならいいんじゃない?
自分はそれが出来ないからパス >>724
代車でGLB乗ってたけどCX8と内装のレベル感は同じ
乗り心地も似てるかな
同じディーゼルでも回すとマツダの方がうるさいかな
GLCとはやっぱり差を感じたね
でも最小半径も小さそうだし
幅も狭いから取り回しは楽だけど
若干後部座席は狭さを感じるね >>232
エンブレムのデザインならベンツも大差ないだろ
結局はあなたが受け取るブランドバリューに金払うかどうかなんじゃね？
ただやはりCX8と悩む位ならGLBはやめといたほうがいいと思うわ
性能だけを見れば250万の差はないのでその差額を家族に使ってあげたまえ >>232
国産の内装はだいたいチープだが、マツダは割と力入れてんだな メルセデスと国産車で悩むんなら
無難に国産車買った方がいいよー
後悔しまっせー！ お金に余裕があるならGLB
ただ今はコストダウンが激しいのでAMGに限る B以下はメルセデスにあらず
メキシコ製Bクラスオーナーごときがメルセデスを語るとか笑える >>241
メルセデスを語る？笑
Bクラスごとき？笑
AもBも同じメルセデスという
糞メーカーだよ笑 >>240
カネがねえからGLBしか買えないんじゃねえかw >>243
取り回しが良くて3列目シートのある車が欲しいんだが
何に乗ればいいんだ？
金はある。 >>110
リセールが高いって最初からその分上乗せされた価格なだけなんじゃないの？ シエンタもフリードも会社で乗ったけど結構扱いやすいわな～ >>246
どんなロジックだよ笑
上乗せさせてるなら、リセールは悪くなるだろ笑 >>244
もうそれ聞きあきたな
それっていうか、その「カネならある」設定ね
「GLBは8割のお客様が残価ローンです」
これなんだよなGLBの現実は >>108
このクラスに乗る層の人だと、そのくらいの情報リテラシーは持ってると思うけど、RXはハイブリッドは脳や小児の造血系に障害が出るのが難点かな。 >>249
だから金があるなら他のどの車を選ぶのか、と聞いている。
GLB乗りの何割が貧乏人で何割が金持ちか、なんて関係ない。 >>249そりゃ8割が残クレジットだろうよ
現金一括よりも現金+100万ローン(残クレジット33万)これが値引き一番でかいし所有権も自分なんだから
一括が15万値引きで
100万ローン残クレが30万値引き+金利分も値引き
どちらを選ぶよ >>252
金策あれこれこねくり回してやっとの思いで買ったがんばり屋さんのキミこと悪く言ってごめんね >>251
金があるなら3列でも余裕の広さのGLEやGLS買うんじゃないの？ >>254
そこでいつものやつですよ
・金はあるが駐車場がどうのこうの
・金はあるが都内でどうのこうの
・金はあるがどうのこうの
・金はあるがどうのこうの
・金はあるがどうのこうの
要するに
GLBで精一杯の背伸びです！ボクちん期間と残価マックスでローン頑張ってます！ってことですね >>252
年税引後5％くらい投資利益あるから残クレ一択です 先ずですねベンツの場合は残価設定しても
最終回清算の時に衝撃を受ける事でしょう・・・
普通経営の観点から見たら損する事はしません
ましてやこのメーカーは非情なんですよ
元来金持ち顧客相手なのですね
年か走行５０００ｋ以内ならまあまあの数字出るでしょう
しかしマツダの車ってエンブレム変えたらベンツだよなｗ
一方トヨタレクサスの場合はリセールが本当に高い 不思議だね
個人的に思うのはベンツの方が車としては最高だけどね
ただ日本の環境に馴染んでいるのはやはりトヨタレクサスなんだよな
損得関係ないならベンツだね おまえらにはキントヨ？よくわからんけど要するにリースのあれで、CMやってるトヨタのやつとかでいいんじゃねえの？ヤリスギックスだったっけ？知らんけどw メルセデスリセールやばいよな
3年で50%以下ってマジ糞
中古需要が無いんでしょうねー >>262売却考えての残クレジットでなくて、営業マンのノルマ達成に貢献することによる値引きの話です
>>261その500万も全力で投資ってどんなレベルでぶちこんでるのよ メルセデスは、マイチェンや年次改良のペースが早く
3年落ち中古だと凄い古い感じ
わざわざそれ買ってマウント取れないし
安全装備自動運転等の改良が早すぎる
この辺りの装備輩興味ないし
一方レクサスは、新型マイチェンペース遅いので
見た目で古さ感がない
そして輩や車カスがマウント取れやすい レクサスがの下取りが高いのは
レクサスが中古とCPOで差別化してるからと
国産の安心感だろ
レクサスの新車のコンスパはいいけど
乗るとやっぱりメルセデスの方が車としてはいい
払えるから新車を買ってるけど
金ないなら中古がいいよ
メルケアも継承できるとレクサスと違って差別がない
そしてリセールがクソなので中古の割引率も高い 半年くらい前にGLB45のパテント画像みたいなのが出てたけど結局どうなるんだろ？
マイチェン時に追加とかだろうか？ リセールは気にしない事
リセール気にして乗りたくもない車買うのが1番貧乏くさい リセールの話題なるととたんに勢いが増してくるよなこのスレはw 金持ちはリセール気にするだろ
成金はリセール気にしない >>272
GLBはどちらの目にも止まらないと思うけどな
なにせ8割が期間と残価ともにマックスのローンで買う車だからな ローンじゃダメなの？
金利1%だったからフルローンにして3年で返した
月20万ちょっとだったかなGLC >>89
カタログ復帰したが、結局新モデルのカケラも無く、削った装備部分の修正だけじゃないか >>276
慣例も当てはめてもらえないほどに「GLBの客なんざこの程度の扱いでいいんだよ」って感じでぺろっぺろになめられてるんだよ 一覧から消える→新グレード追加で再掲載
これが普通のクラスの扱い
一覧から消える→装備も消えて再掲載
これがGLBの扱い
だってGLBだもの 昨日納車されたよ
もちろん改悪後のAMGラインでムカツいたんだけど、唯一良い意味で裏切られたのが静粛性の高さ
試乗した時は素のグレードでロードノイズが酷かったんだけど、セールスに聞いたらコンチネンタルのタイヤがダメダメみたい
今回付いてたのはピレリのP-zeroだったけど、ワン速さんが言ってた通りこれならハリアーより静かだったわ >>280
え、試乗車ピレリだったしもちろんクソやかましかったが…
他の人もピレリピレリ言ってたぞ
そもそもGLBのやかましいロードノイズはタイヤを変えた位で改善しねーから… >>283
えっ
ウチのはピレリだけどメチャクチャ静粛性高いぞ
前車のアウディA6との比較だが タイヤはそこまで関係ないと思うけど、GLBの特性として普通の道路だととても静か、荒れた道路だとゴーっというロードノイズが入ってくる。
個人的には気にならないレベルだけど。
遮音性自体は高いからディーゼル音とか周りの音はあまり入ってこない。 GLBで静粛性ガー！とかおまえらはなぜそんなにアホなの？
まず真っ先に切り捨てられてる部分だろw >>285それタイヤのせい
コンフォートタイヤはいたりするとがらりと変わる もうすぐ改悪後の車両を納車されたユーザーに朗報が入ると思います。
詳細までは言えませんのでしばらくお待ちいただければ。
因みに当方は200d4マテの予約組なので、将来的に安心できました。 タイヤ、遮音性、エンジン
の順番かな？うるささが変わるのは >>288
もしかして買い替えオブション10万円クーポンもらえるとか、豊橋整備センター見学ツアーご招待とかあるのかな？ >>288
ありがとう。
本日の話し合いで聞いてきます。 交換してくれたらいいね
+でリモートエンジンスタート欲しい
今年は寒すぎる >>295
それAMGラインの話だよね？
えっ、俺のノーマル車はどうなるの… >>283
ピレリって事はGLBのAMGラインに試乗したの？
試乗車は全国的にノーマル車しか配車されないって聞いたけど？ >>288
申し訳ありませんが、もう少し詳細教えて下さい ノーマルはダサくて選択肢にはない ＡＭＧ早く出ないかな >>301
そうそう、小さいんだよな
でもＧＬＣはバカでかい >298
ノーマルでもピレリ履いてますよ
スコーピオンですけど。 あんまりロードノイズは気にならないですが1700rpm超えるとエンジンがかなり煩くなります。高回転に引っはりたがる時があり、時々パドルシフトでシフトアップしてる。 小ささがGLBのウリでしょ。
180ジャストの幅でも良かったわ。 流石にカタログに掲載されていた項目は拒否れなかったってことかな >>310
ありがとうございます
営業に確認したら、本当ですね
営業も今日聞いたと言ってました だったら最初から変更すんなよ
どう考えても販売店の手間だろーが
末端の事なんかどーでも良いと言う事か サングラスホルダー付きのパーツ取り寄せて交換しろよ >>313
もう末端の事まで考える余裕がなくなっているんだろ。
止むに止まれずだな。
ダイムラーやばいかもね。 やったな、おまえら！乞食勝ちだな！
おめでとう！
おまえらががんばる勇姿、みたかったな
汗水もとい鼻水たらしながら、そして唾まで飛ばしながら、口角に泡がたまるほどブザマに喚き乞食行為に勤しむGLBオーナー………周りからしたらさぞ恐怖だったことだろうよw ワン速様の影響力を鑑み対応したのだろう。
ワン速様のお陰です、ありがとう！ >>316
お前前スレで『ディーラーやインポーターに文句を言っても無駄。文句を言ったところでボストンバッグしか貰えないぞ。ボストンバッグ貰えるように頑張れ、乞食ww』って言い張ってた奴だろ？
やっぱりお前みたいに何もクレームを入れられずビビってディーラーの言いなりでダンマリな奴が1番損をするって今回の件で凄く勉強になったよ、ありがとうw >>318
ワン速はディーラーにもインポーターにも何もクレーム入れてないって言ってたぞ
動画を撮らせてくれる協力的なディーラーを敵に回すからクレームを入れられないんだろ？
だいたいブレーキ一式交換の件も、今回の動画をアップする前に決定してたし
今回のユーザー勝利は全国的にクレームが来まくった事でメルセデスジャパンが逃げきれなくなったからだよ まぁそれでも問題点を動画にしてくれるだけありがたいどね
情けないのはメルセデス御用評論家の河口まなぶを筆頭としたメーカーとズブズブの既存の車評論家達だよ GLBに乗れるような価値観の人って
コジキ行為を恥ずかしげもなくできちゃう人種なんだな
こうはなりたくないよねっていう見本なのに
堂々と「得したﾆﾀﾞ！」とか言えちゃうって逆にすごい
GLBを選ぶ時点で恥も外聞も関係ないっていう人種だから
ここまでできるんだろうね
ほんと
自分がこうでなくてよかった >>320
おまえらの8割が残価マックスの最長ローンで買って必死にがんばってるんだから、そりゃクレームにしたって必死にならなきゃな。当然普通のクレームとは性質も違うよな
要するに必死さが相手にとって恐怖だったから勝ち取れた譲歩だな
おめでとう
タイミング的にもクリスマスプレゼントってわけだw >>320
ワン速にとっては、美味しいネタだから、かえってありがたいんでは これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。なつかしいなぁ。
>>323よ、いや、川村よ。
君は昔太っていたよね。あだ名は｢川豚｣だったよな。
でも引きこもってるところを見ると、やっぱり太っているようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、三宅･･･覚えているよな、おまえの好きだった･･･に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだね。
変わらない君を見れてうれしいよ。
じゃあね あーあー
俺が好きだった箱根万個先輩は来なくなって、全然話が面白くないSVRくんが残っちゃったなあ。。 中学生のバカがワッチョイなしでスレ立てるから……ワッチョイ立ててここ放棄するか？ 来週GLBでスキー場行ってきます。
雪道の車情報報告致します。
スタッドレスはキャンペーンのものです。 幅狭でクーペでないSUVを探してた自分としてはGLBがベストだった。
ただ、リアから見ると天井に向かうにつれて急激に狭くなるデザインが気になる。
乗ってると気にならないけど、頭周りの幅に余裕があればもっとゆったりできたかもしれないし、容量もつめたかもしれない。 >>303
実サイズが小さいのに大きく見えるのが一番好き >>341
GLBを買おうか迷っています
そこでオーナーの皆さんに質問です！
交差点などでGLEやGLSの隣に停止することになって並んだ時は、皆さんどんな行動をとっていますか？
教えてくださいm(_ _)m 週末に納車されたけど、納車時にディーラーからは説明一切なし
指摘したら『実は…』って変更した箇所に付いて説明し始めたんだけど、これは怒ってもいい案件？ ディーラーからブレーキ交換の連絡が全然来ないんだけど、ガセって事はないよね…
それともまずメルセデスジャパンが公表してから連絡が来るのかな？ >>345
ガチ情報です！
ヤナセ営業に裏とれました！
ただ販売店ごとにラグがあるのかと思います >>346
納車時にブレーキの件について指摘をしたらディーラーからは『全国的に苦情は来ているんですが、メーカーから今のところ何も対策が出てないんですよ』って言われてそれ以降連絡がないので… >>347
ありがとうございます！
ディーラーからの連絡を待とうと思います >>348
営業曰く、メーカーから販売店には12/19夜にメール案内が来たみたいです。 >>344
指摘されるまで黙ってろとか、指摘してきた人だけに改修の対応しろとか対応マニュアルやFAQがあるんだろうね、多分。 「予告なく仕様が変更します」って文言は、いくらなんでも契約後までは有効とは言えない
仮に有効だとしても、それはあくまで「契約と違う内容の車が来ることがある」と書いてるだけで
契約と違う内容の車をそのまま受け入れる義務までは生じない >>342
そういうことを気にする人は、購入しても後悔するだけだと思うよ。
本当に購入を考えたときは、そんな質問はでない。 見える所だけでもこれだけあるなら見えない所もやりまくり
間違い探し頑張って GLC乗りだけど
今回の件にコジキとか他の言い方で煽ってる奴ってメルセデスの回し者かなんかなの？w
金払って来ると思ってたものが来なかったらクレーム当たり前と思うけど
煽ってる奴ってどういう感覚なんだよw カタログに記載してある物が付いてない状態で納車、しかもそれが1個や2個でない上に事前に連絡もなし。
それに対してクレームを入れたら乞食扱いとか意味が分からんわ…
でブレーキ一式交換の話が出たら『ゴネ得』って…。付いてないものがカタログ通りに戻っただけで何も得してないのに何言ってんのかと。 おれは別にコジキとは思わん
GLBっていう時点で色々虚しいし残念なだけ GLBみたいにアルファベット三文字の車種はクラスを付けずに呼ぶのが正解 >>342は「オマエラはGLBなんだから下を向いてろよ」とでも言いたいんだろうな デジタルルームミラー
サイズ感も違うし、距離感も違うから使いにくいね。 >>367
Cがどうのこうのじゃなくて、私が聞きたいのはGLBオーナーさんの話なんです
「GLBでごめんなさい、もはやミニバンでございます、賤しく浅ましい私が隣に並んでごめんなさいお許しください」
と、みなさんちゃんと声に出しながら謝罪していますか？
GLBオーナーたるもの、やらないなんて失礼なことしていませんよね？
GLBを買うっていうのはそういうことですので、ちゃんとなさってるか気になるんですよね、買おうかどうか検討している身としては 長い駄文で煽りレベルが低いなw
オンライン授業についてけない学生なんかな >>369
十人十色って知ってるかい？
こいつ会話レベル下げないとヤバそうw >>370-372
こうやって耐性なさすぎてすぐ反応するバカが
荒らしに養分を与えてるんだよな だよな、なんで荒らしにアンカー付けてレスしちゃうのかと 車離れが進んでる今の時代、車をステータスにしてるのは化石みたいな人だけだから、他人は気にせず自分の気に入った車に乗ればいいと思うよ。 369は
すでに病気ですね笑
俗に言う"ヤバいひと" だから釣りなんだからそんな可哀想な残念なヤツは相手にするなよ 皆さんの反応からすると、やはりGLBに乗るからには常に「GLBで申し訳ございません」の意識は持ち続けていないといけないんだなって、よくわかりました
ますます欲しくなりました(テヘッ)
GLBオーナーたるもの、自分の車がいわゆるヨンクではなくもはやミニバンなんだぞ、3列目は使い物にならなくて乗れもしないけど7人乗り(自称ではありませんよ！車検証にそう書いてありますよ！)のミニバンなんだぞ、っていう自覚は持たないといけませんよね……
どういうことかって、誰かに「へー、どんな車なの？」なんて聞かれた時の答えかたです……気になるんですよ
だって、ヨンクだよ！と答えたら嘘同然ですもんね
だって、まあここではFFは論外かつ笑いの対象でしかないなので置いときますが、4MATICと言っても基本的には前輪駆動ですし、滑った時にワンテンポ遅れて「え？今頃？」なタイミングで後輪にトルクがかかるだけの、なんちゃって四駆ですもんね(汗)
だから正しくはこうですよね？
「見た目だけはヨンクっぽいけど中身はミニバンで、3列目にもシートはあるけど乗れもしないから、シートが荷物みたいな車だよ！」
これでGLBの説明として、合ってますか？ あー、でも……4MATICも結局はFF同然なんですよね……
そうなると、論外かつ笑いの対象でしかないFFと、大して違わない……つまりGLBは4MATICであっても論外かつ笑いの対象でしかない、ってことになっちゃいますよね(涙)
どうしよう……GLBが欲しくて欲しくてたまらないのに、GLB自体が論外かつ笑いの対象でしかないっていう結論にしか、どうやってもたどり着けない……
皆さんはどうやって自問自答に勝利して、GLBを買おう！という結論にたどり着いたのですか？ご教示ください、先輩方！ もうちょっとひねったやつ考えてくるわ、待っててくれ 残念だったなw
>>379>>380はちょっとクスッときたぞw
もうちょっと勉強して賢くなってから来い
とりあえず高校生になってからだなw
高校、行けるか？w やっぱここ放棄してワッチョイスレだれか立てられない？おれできない なあこれさあ、全部一人なんじゃね？
そんな気がしてきたわ 自爆を自虐で晒す阿呆っぷりを見るとこの人は
Gclassスレを荒らしてる自称タント乗り57歳の
精神病患者の方ではなかろうか？
だとしたらIP表示にしたら出て来なくなるかもね >>387
端末間違えたとか書いちゃった時点で、万個とSVRは同一人物だと言う事が確定したね
ディフェンダースレを荒らしてるのもこいつなのかな？ ほら、私の言った通りになりましたね。
私を甘くみると痛い目にあうのです。
これに懲りて、真面目に生きるといいですよ、私からのアドバイスです。
皆さんも、私を荒らし呼ばわりしたりばかにしたことを反省してくださいね。 >>392さんに警告です。
私をバカにしているとあなたも痛い目にあいます。 とにかく私は真面目にGLBを検討していますので、みなさんの側です。
荒らしの自爆はこのスレのみなさんの力です。 >>396
私を低能な荒らしと一緒にするつもりですか？
心外ですね。もう、私もこのスレには見切りをつけます。二度と来ません。
GLBを買っても報告もしません。さようなら どうやら私のなりすましがいるようですね。
みなさん騙されないでください。 IPまで開示したらおれと荒らし一人だけになるんじゃね？これ……
そんな気がするわw GLB買うぐらいならCHR買って
余った金でロレックスでも買った方が
幸せになれそう >>393>>394
それと
>>399>>401
あちゃー( ノД`)… 焦って取り繕ってさらに自爆を重ねるって、自虐癖でもあるのかよとw >>405
GLAスレでそれをいうならまだわかるけど、GLBは用途が違くないかね。
後部座席が狭すぎるからファミリーユースには向かない。
あと、30代前半の感覚だけど、もはや時計は骨董品な気がする。 
そそ、時計でマウント取る時代じゃないよねー >>405
ロレックスでは幸せになれない
毎朝時間を修正して、リューズを締める時の噛み込みとか気にしたり
締めすぎちゃったかな？とかネジ山噛み込んで無いかなとかの軽いストレスが毎日 時計が普通に投資対象であることを知らないなんてな。。。可愛そうに。
日替わりで付けて、値上がりしたら売るだけでベンツより遥かに見栄もはれるしお金もかからんのにな。 投資対象とか関係ない
もはや時刻表すだけの時計なぞ車離れ以上に付ける価値すら見出せない世の中になってきている現状だってことよ GLBは8割が残価ローン、しかも期間と残価ともにマックスっていう現象を忘れるなよ
そういう層の人間に投資もクソもないだろw >>417>>419
話が噛み合ってないなこの二人は
バカとバカの会話ってこういう風になるんだ 格安クラスで満足出来る人は良いよね
メンタル強ければ周りの目も気にならないし そりゃ大騒ぎするよー
これがトヨタだったら日本で鬼炎上確定案件
叩かれまくりだろ 叩かれねえな
だってトヨタでしょ？コストダウンしないとしぬるんでしょ？
って感じでね 年次改良とはいえ発売から４～5ヶ月しか経ってないのに、装備が省かれまくった車が納車されちゃうんだぜ
しかも今納車されてる人達は発売から1,2ヶ月目に契約した人達なんだぜ
驚きだろ？ まぁ今回の一件で、メルセデスへの熱が冷めた人も多いんじゃないですかね。結局、車作りへのこだわりがないから装備を省くわけだし、ユーザーへの愛情もない。
自分は外野から見守っているだけなんですけど、やることがセコいよ、メルセデス。関わったユーザーの皆さんが、ほんとに気の毒です メーカー体質だからGLBに限らず今後他のクラスも買う時にはアンテナを張って気を付けないといけなくなった コストダウンは上位クラスでも発生してるから、GLBだけの話しではないよ もう電子デバイスに金かかりすぎて、物理デバイスにコストかける余裕が無いんでしょ >>434
> GLBだからでしょ、大多数は関係なし
だからこそセコいよ、底辺グレードでコストをケチったところで儲けなんていくらでもない。
そもそもGLBを売りたくないなら、初めから発売しなければいいわけで。そう考えると、メルセデス相当経営がキツイんだと思う。単価の安い車両で利益稼ごうとしてるんだから。儲かっているメーカーなら絶対にやらないような、セコい商売姿勢。 コロナで輸送費爆上げ、原料費爆上げ、
どこで賄うかって話だぞあほんだらども
中の俺が言うんだから間違いねー >>439
別にそんなもん消費者には関係無くて、
そういう事情を隠したり契約後に無断でやってるから今回言われてるだけだって気がつけよあほんだら
契約時からそうなってりゃいわねーよw
5万の鉄板料理屋行って、松坂牛コース頼んでるのにOGビーフが出てきたらお前ならどうする？理由は利益が落ちてたからw >>439
アホか
本当に中の人間なら
そんなことは言わないな
せいぜいシュテルンの下請けの
安っぽい修理屋の整備工ぐらいだろう
おまえにメーカーの中枢にいるような
人間の知性は感じられない
知性溢れる俺は
万個に中出しして
溢れさせてから
明日からのクリスマスウィークエンドに
備えて寝るわ
おまえらも良きハッピーXmasを！ ワン速さんが
ハリアーHVロードノイズうるさいって言ってたな
喜べ、GLBの方が静かだとさ >>442
静かなのはAMGライン付きモデルね
ノーマルモデルは最初から付いてるタイヤがうるさ過ぎ
まぁ不満ならタイヤを換えれば済む問題だからそんなに気にする事もないけどね ずっとこのGLBスレを見てて不思議なのは、GLBは散々下層だのなんだのと馬鹿にされてるけど、何故かGLAのスレは全くない。何故？
GLAのスレすら存在しない。
下層だ、貧乏人だ、乗ってる事自体恥ずかしい、とか言われてるのにGLAはスレすらない。
なぜ？ GLAは人気ないからオタクの荒らしが注目されないから？
ということなんだろうなとしか理解ができない。 >>445
予約はできるでしょ？
実際予約してる方居ると思うけど
公式発表が決まって無いだけでは？
200d、250も発表前に予約してたよ >>444
それはGLBの注目度が高いからでしょ。
少なくともあらしの1人は最初はGLAスレにいた。
その後スレが落ちて2週間ほどGLAスレが立たなかったから、GLBに移動してきたんだと思う。 ここで文句言う奴らの何パーセントが実際にヤナセやメルベンジャパンに文句言ったの？ >>448
文句を言った人が何パーセントいるのかって、どうやったらわかるんだよ？笑
言ってることがおかしいだろ。頭悪いなぁ
方法があるなら教えて ここのスレ、やっぱ不思議。
GLBの情報スレなのにバカにしてるスレのほうが多い…
バカにするなら他にたくさん車種はあるはずなのにここにずっと張り付いてるのは何でだろう？
不思議でならない。。
GLBのスタイルに惚れて飼う人が大勢いるのに、それを否定するのがさっぱりわからない。
他社ディーラーなのかな？
残念な人が多い？だね。。 >>440
まさにその通りなんだけど、一つだけ言わせてくれ。OGじゃなくてOZなんだ >>452
メキシコ製
底辺エントリーモデル
DCT
FF
使い物にならない三列目
こういう誰の目にも写っているネガ要素満載なのに
わざわざ残価ローンを組んでまで購入してしまうという愚かっぷり
メルベンやメルセなど、このスレ以外では聞いたこともない略称を
事情通を気取って恥ずかしげもなく使う
ディスれば即座に買えない妬みだのと反応して
妄想を披露してしまう耐性のなさ
ここまでバカにされる要素が詰まった車とユーザーはそうそうないぞ FFについては
用途によっては一概にネガ要素とは言えないか
除外しておいてくれ 本日、嫁さんが200dフルオプのガチャ引いてきます。
営業の話では11月の日立入港。仕事忙しくて納車伸び伸び。
結局、嫁さんが取りに行く事に、ガチャ楽しみます。 ここに貼り付いてる糞アンチは、じゃあGLB以外のお勧め教えてくれと聞くと答えないんだよな NX...モデル末期、今どきナビがタッチパネルじゃ無い、モニター小さい、なのに値引き無し、走りスムーズ無味無臭
Q3...インテリアチープ、バーチャルコックピットも古く感じた、走りスムーズ無味無臭
X1...モデル末期、インテリアチープ、インターフェース古い、ディーゼルエンジンは静かでパワフル、サスも良かった
XC40...インテリア&ナビチープ、ハイブリッドなので静かだったが走り無味無臭、壊れるイメージ覆してもほしいとまで思えなかった
GLB...インテリア高級感あり、MBUX優秀、モニター大きく4系統操作可能、クルコン使いやすい、いざと言うときの3列目、DCT20km以下でギクシャクするが60km以上は気持ちいい、ディーゼルはBMWに比べたら音が大きいが他社に比べたらディーゼルと分からないレベル
で、GLBにしたわ。ハリアーRAV4試乗しなかったけど、選外だった。 ちらっとスレ見てみたら、時計を投資とか言ってる人間は笑う
ストラディバリウスを投資で買って、有名演奏家に貸与してアルバムを出させて値段が上がったら売ればいいしってのは聞いたことあるけど。
金持ちが30万あがった！とかで売り買いしないよ。投資って30万儲ける事なの？
車なんて好きなもん買ったらいいやーん。
この車の悪い点なんて、DCTとインテリアくらいでしょ？
ほかのメルセデスと比べなければいいだけ。
クラス事の値段だからしゃーないやん、アンチじゃない人もクラスで分かれてるんだから仕方ないやん。
金出したGLEがGLC以下なんて事ある？GLC以下なのは当たり前だし仕方ないやん。
まあグレードダウンさせる年次改良はひど過ぎるけどね。 >>458
他と比べてどうとかそういうことではなく
GLBは絶対的ポジションを獲得してるんだよ
もちろん底辺かつ末端で、いわゆる出オチという感じで笑われるポジションだけどな 男「車買ったズェ！」
女「えーなになに？」
男「ベンツだズェ！」
女「えー今度乗せてー(はーと)で、ベンツのなにー？」
男「GLBだズェ！」
半径50mにいる人々「ズコーーーッ」 >>457
大雨で納車延期。
また納車日程調整、年内ガチャ引けるのか？ ジミー大西が昔「メキシコメキシコ！」と連呼するだけの持ちネタをやっていたが、メキシコ製GLBと相通ずるものがあるな。
所詮はとるに足らぬもの。その程度でしかないっていう。 ディーラー行って聞いてみました
少なくとも私が買ったディーラーでは、GLB購入者の残価設定ローン利用率は8割まではいっておらず、70%前後だと言ってました
ただ、残価設定ローンの場合、90%くらいの人が残価は最大でローン年数は5年を選ぶそうです
それ聞いてちょっとショックでした ある書き込みで、改悪であった、ドリドルブレーキデスク、ロゴ入りのキャリパーを交換するとの情報がありましたが、私のディーラーの方からはまだ連絡ありません。
皆様は、どうですか？
この情報は本当なのですかね？ なんでディーラーに聞かないんだ？
頭悪いのか？
どきどきしながら背伸びをめいいっぱいして買ったタイプ？ 気にしているのに能動的に動かないやつはほんと理解できん
受動的なやつは大抵損をする 残価コースを選ぶ最大の理由 月々を軽減したいから
結局見栄張る人がベンツブランドを所有したい現れ
そしてこういう人等は初めての
ベンツ所有者なのでこのメーカーの
顧客満足度最低の扱いを知らない（ ＾ω＾）・・・
まず残価時期は驚愕するだろう それも経験です 合掌 >>462
激しく同感！
まったくそう思うわ
くだらない事ばっか言ってるヤツの気が知れないわ 見栄張るためにベンツ買う人って今でもいるんかね。いるとしたら何割位なんだろ >>462
俺もそう思うけど、ここのスレの人はそう思わない人が多いからスルーしたほうがいいかもですよ
こういう場合でも郷に入れば郷に従えっていうのかな？ あのね、本当に見栄張る人は中古でSクラスやEクラスを買うよ
全てははハッタリが命だから なんかさっきから自分のレスに「激しく同感！」とか「俺もそう思う」とか自己レスしてる痛いやつがいるよなw 自分からクレーム入れない限りDから交換しますよとかあり得ない
自分でクレーム入れないと >>480
500ちょっとで新車ベンツを名乗れるのがGLBだからな、見栄晴にはうってつけというかまさにそこがターゲットのコア層だろw 残価設定リースが残念とか言う発言が出る時点で、このスレに社長クラスがいないことが分かるわ。
普通社用車でメルセデスやらレクサス導入する時には残価設定リースだけどな。 車が売れないなか、売りやすい、買いやすい、の商品の何が悪いのか理解に苦しみます。払う金は変わらないのでは。 >>484
アホか？C180だって500ちょっとで新車買えるだろ
ましてやAクラスなんて400万以下だろ AMGライン改悪車
フロントブレーキ一式無償交換に加えて
サングラスホルダーも手直しする情報が入りましたよ >>478
見栄以外でベンツ買う人の方が少ないんじゃない？ ３週チョットＧＬＢ乗ってるが、
後席のドアが半ドアの時が多い（強めに閉めないとダメ）
前席シートベルト外すとき、普通に手を離したら、Ｂピラーにあたる時「ガツッ」ってプラスチック部に当たり
丁寧に離さないとだめ 半ドアなりやすい！GLBは気密性高い！いい車！
って流れが前に起こってたけどアホだなあと思ってたわw
気密性はベンツはどれも高いし、むしろGLBは上位クラスと比べればの話だが、え？すきま風？ってレベルだぞw
半ドアになりやすいのはドアがペラッペラで軽いからだぞw
夢を壊して悪いな 確かにC以下は「ん？窓ちょっと開いてる？」って思う時がある
E以上はドアの隙間全てにウェザーストリップが付いてるおかげか、そういうのは特に感じなかった GLBって、ドア開けたら窓ガラスが少し下がらないの？？ >>496
それはクーペとかサッシュレスドアの車種だけだね >>493
GLBのドアがペラッペラで軽いって、何言ってんのお前？
GLBのドアはガッシリして重いし、Cより上のクラスのアルミを使ってるドアの方が全然軽いんだぞ
半ドアになるのはメキシコ製だからなんだよ、アホ
ディスるのはちゃんと色んなベンツを乗ってからにしな、カス Ｅクラスを以前乗っていましたが気密性いわえる剛性ですがこれは本当に素晴らしいものを
感じました あとはブレーキング そして高速でのコーナー性 どれも国産の比ではない
もっと凄いのがＳクラス
これは当時の社長が乗っていましたがたまに移動とか運転手させられたので
遠方にも行きました 非常に乗りやすかったですね
ただベンツは新車で３年が最適だと感じました
４年目で色々故障が出てよくヤナセから取りに来ました
なので今はやりの残価３年が人気なのかなと思います >>499
あーすまん、目を疑うほどの鉄板の薄さのことを言いたかったけど言葉足らずだったね
なにせ押したらこれ凹まね？てくらいぺらっぺらだからねw
まさに技術革新かよ(笑)ってくらいの薄さなんだよな、FFベンツの鉄板ってw ペラいのに事故った時は安全に車内が守られてるのも凄いな
国産なら明らかに死ぬだろう >>502
構造設計と接合の技術は確かにそうだな
ちなみに三列目の安全性に触れないでおくのは優しさなw あんまり詳しくないけど、後方からの衝突は基本加味されていないんだろ？
まあ後ろの車両に安全装置付いてなかったら運が悪かったて感じかなw
過去にトヨタの期間工やった事あるけど某車種のドアの鉄板0.1mmくらいでビビった
これでぶつけられたら絶対死ぬと思って他のを買ったよ
GLBはどれくらいなん？ >>504
さすがにトヨタと比べるのはいくらGLBがメキシコ製の底辺エントリー車と言ってもやりすぎだろw
「大きな軽自動車」を作ってるところだからなw >>505
ああ、ごめんw
自分の目で見て知ってる情報がそれだったもんで >>444
GLBはディーラーでの交渉で「トヨタ」ハリアーとの競合が多くて
結果GLBを選ぶ例が多いんだよね
だからトヨタは自社のステマ部隊や電通の部隊を総動員して潰しにかかってるんだよ ハリヤー
ベルファイヤー
CRトヨタナントカ
これDQNを発狂させるのに便利な言葉な
豆チ >>508
ベンツの日本のシェアなんてほとんどないのにそんな費用対効果の悪い事をするわけないだろ
てかベンチレーションのないGLBごときでトヨタガー！って若い頃にトヨタの女の子に振られでもしたのか？ DQN「車買ったズェ！」
おれ氏「へー、ベルファイヤー買ったの」
D「あぁ？べじゃねえよヴェ！ヤーじゃねえよア！」
ベルファイヤー乗ってるDQNと車の話すると必ずこうなるよね
なのにヴァイオリンっていうと「あぁ？なに気取ってんの？」って言うよねDQNって
滅べばいいのにね トヨタを叩いてるユーザーが多いのを見るとGLB層には貧相なのが多いと思えて悲しいね
やってることが底辺だからもしメルセデスベンツ乗りなら滅んで欲しいわ >>485
残価設定をして買うのは法人なら無いと思うよ。
新車の償却年数考えたらわかると思うけど… >>513
一番貧困なのはこのスレにずっと貼り付いてるオマエ トヨタ工作員とかどんな妄想だよ
確かにハリアーと競合うるだとうけど
あっちは月6千から8千台うってるのに >>511
そういうあなたはいちいち反論しないと歩合がもらえない人でしょ？ まぁまぁ
国産車はコスパいいし
輸入車は輸入車にしか無い魅力があるし
その辺にしときましょうよ笑 GLBで輸入車にしかない魅力ってどこだろうね。
安全性とか自動運転の先進性とかデザインとかかな。
今まで輸入車なんて考えたことなかったけど、3列コンパクトSUVという国産車以上に国産車らしいとこに惹かれたから、国産車との違いがあまりよくわからない。 >>519
デメリットは価格、残価率、車検費用、サポート、ベンチレーションなし
自動運転うんぬんは同クラスの国産と変わらん。
むしろスバルには負けてるな
安全性は衝突系なら三列目はマツダの八にボロ負けで全体ではRAV4あたりと同じ。
メリットは自分が満足できる所にあるんだからそれでいいだろ これが世の中といったらそれまでだけど、みんな痛いね。他人の批判ばかりで。面等向かっては何も言えない人が多いだろうね。車なんて買える範囲内で自分や家族の意向を踏まえ、最適なものを買えばいいし、それをメキシコだ底辺だと言うのはあまりにも心が荒んでるとしか思えない。 >>520
最後の一文が全てだと思う。見た目、価格、性能、居住性、用途など、その人が重視しているものが他車と比較して優れていたから買う。それだけ。自動運転や3列目の居住性などそもそも期待していないと思う。 >>524
おまえさっきまぁまぁその辺でとかほざいてたのに荒らしか？ なんてったってベンツだからな
中身同じでもスズキなら買わなかった >>520
スバルには負けないけどな
激しい雨や霧だとカメラ方式は役立たず
レーダーだとかなり頑張ってくれるよ
濃霧で追い越し車線走ってて
かなり低速で追い越し走ってた車に追突せずに済んで
助けられた事がある
カメラだけのスバルは相当頑張ってると思うけど
レーダープラスカメラには負ける アイサイトはとっくにレーダーも付いてて
360度完璧だぞ スバルもトヨタもこのサイズで3列SUVないからなあ。
マツダはでかいし、日産と三菱は会社の存続が微妙。
唯一5008がガチの競合だけど、購入当時存在を知らなかったw
それでも最後はデザインでGLBを選んだと思う。
5008で唯一好きな部分はテールランプ。
輸入車はLEDの使い方がオシャレだと思う。
GLBのフロントライトの「」も他にはなくてオシャレ。
レクサスもアウディを真似した流れるウインカーでなくレクサスなりのLEDパターンを考えて欲しい。 >>533
あります！
パフォーマンスパッケージに付いてます！！ >>536
250は分かりませんが少なくとも200dにはないと思いますよ。 輸入車は＝海外は
とひとくくりにする思考停止タイプ 結局ベンチレーション付いてるのかどうか分からないという >>544
だから35のパフォーマンスパッケージに付いてるって
ベンチレーション欲しければ35買って 納期遅くてもいいからオプションを自由に選ばせて欲しい ベンチレーションにこだわっている人が多いが、実際使う事って、夏場の二ヶ月ぐらいやろ
無ければ無くて困るモノでもないで >>547
人にもよりますが、優先順位はかなり低いですよね。使ったことないからかもしれませんが、なくても全く困らない。 >>548
今どきベンチレーションなんてカローラにもついてるわけでついてないと困る人はたくさんいると思うけどね あるにこしたことない。
600万超の車なんだし。
10万で200に付けてほしい笑 まあCX-8とか2列目に付いてる国産車もあるんだから、1列目には付いてて当たり前だよなー なくて当たり前か？随分前から普及されだしてるしもはや20万でも欲しい装備だわ
てか女子から「え、ベンツってないの？」って言われて苦笑いとかツライな ドイツ本国がオプションなのは、ドイツは涼しいからだよな
日本はあったほうがいい >>547
ベンツ買って 露天駐車場って言うのも
悲しいね >>551
このくらいならいいかなっていう微妙なかさ増しをするなよw
500万ちょい、なw ひとまずブレーキキャリパー問題も解決したし、書き込む事ないっちゃないよね >>559
自分の車を語る時は諸費用込みにさらにこれくらいならいいかなっていう微妙なかさ増し
他の車をディスる目的で語る時には車体価格で、しかも上二桁目を切り捨てる
そんなオマエラのマネをしただけだぜ？
車体価格で統一しようやw カスタムできないけど、気に入らない部分はリアから見ると凸型に見えるところかな。 >>561
500ちょいの車っていう事実がどうかしたの？ >>565
メキシコ製に500万出すってことはどぶに捨てても惜しくないってくらいのお金持ち()なのよw >>567「メキシコ製に700ブッこんだズェ！」
567の父親「それじゃうちの息子ただのバカじゃん」
校長「………(笑っちゃダメだ笑っちゃダメだ笑っちゃダメだ)」 >>569は>>568の元ネタ知らねえだろw
ちょっとウケたわw ここの荒し 俺の知り合いというのがわかったんだ
文面とか、いつも車談義で盛り上っていた車種、世間話など 彼が好きな観光地など
同じ職場だったが 周りとぶつかってばかりで、彼はクビ
今も失業中
家にずっといるらしい
俺がGLB買ったのを知った頃から 荒し始まった
元知り合いだから彼の代りにお詫びします
彼といってもジジイだが 合掌
うちに来るなよ 監視ドラレコもあるし
通報するぞ フェンダーアーチを擦ってしまったんだけど、見た感じ樹脂部分を外して取り替えるだけだから、費用もあまりかからないのかな？
GLBの良いとこは初めにフェンダーアーチにぶつかってくれるから、塗装面を擦るケースが少ないかもw >>571
キミに贈りたい言葉があるよ
「類は友を呼ぶ」
キミの周りには失業するような低能、ゴミのような人間がいるんだね
私の周りにはそんなの一人もいないものだから、気持ちをわかってあげられないや >>563
メルセデス×SUVという選択をした時点で弄る範囲は相当限られますね。BMWの方がその辺は楽しい。 >>578
乗り心地に限らず、エクステリアなどは3DデザインとかACシュニッツァーとか色んなブランドが多くのオプションを用意しますよね。 本日、GLBフルオプの納車。ガチャは完全なハズレ、全てついてなかった、
営業とはなしたところ、情報どおりキャリパーカバー、サングラスケースは交換になりそう。
それ以外は、まだわからないとの回答だった。
車じたいは満足してるので、受け取りサインした >>583
万個先輩帰ってきてほしい
あれはあれで面白かった突き抜けてて >>570
早食いで亡くなった子のだろ。んなもん知ってるよ馬鹿 >>581
キャリパーカバーだけなのか
ローターはツルツルのままなんだね
サングラスホルダー後付けできるって今はどんな状態なの？ 箱万さんが消えてSVRの糞野郎が残って、くだらない流れになってる >>588
ディスクもだよ
フロントブレーキ一式なはず GLBとすれ違った
なんかこっち見てきたけど便所サンダル履いてそうなDQNだったわ
そういう連中にウケる車なのか？ 既存のメルセデスオーナーを相手にした商品ではないだろうからな
しかしGLBの仕様変更騒動はメルセデスらしいやり方だが
GLBに関しては新規オーナーが殆どってことを忘れてたんだろうな
国産慣れした新規オーナーには許容されなかったね GLAやCLAスレではあまり話題にならなかったのに
GLBクラススレでは大炎上の謎 >>594
だからそれほどまでに新参DQNを引き寄せてしまったんだろうよw
そういう車なんだよ そもそもGLAは売れてないからな。
メーカーもGLBの生産拡大は発表したがそれ以外の下のクラスは切り捨てていくと言っていてGLAもそうなる可能性は高いのでは。
CLA、セダン・コンパクトA、Bクラスを全て切ってそこのユーザーをGLAに上げるというのを考えているかもしれんが
SUV以外の下は切ると発言してるし工場の縮小発表もしているしな GLB購入者に対するバッシングがすごいね。流通量少なく、買いたくても買えないから相当羨ましいんだろうね。 >>598
さてはお前、いつものマッチポンプ君だな？ >>598
みっともなくて買えねえよメキシコ製底辺エントリーのGLBなんてw GLB普通にカッコいいと思うけどな
みっともないとか、どの世界で生きてるのか疑問 >>598
>>601
出た、マッチポンプ
この流れもう様式美だなw おぼえたての言葉使いたくてがんばってる中学生がいるな GLBがモータージャーナリストや各種記事で絶賛され、TwitterやSNSでも人気で売れ行き好調なのに対し、5chの
いろんなスレでGLBが嫌われてる理由を考えてみた。
以前からのメルセデスユーザーは新規ライトユーザーが入ってくることによるブランド価値の低下を嘆いている。
ディーラーを子供が走り回ったり、客の質が悪かったり。
ミニバン以上のお金を出せないユーザーは、500万程度の車のくせにメルセデスというだけでマウントを取ってくる輩がいるからウザイと思っている。
本来メルセデスはハイブランドでちょうど良い必要はないはずなのに、GLBはちょうど良すぎて各方面から嫌われているんだと思う。
COACHのアウトレットみたいな感じかな。 色んなスレってどこだよｗ
ガキンチョつれてる客なんてGにもEにもいるしそもそも格安A～Bクラスがいつからあると思ってんだ？
だいたいメルセデスメルセデスって友人との会話でもメルセデスメルセデス言ってんのか？笑
ベンツだろってヤクザが泣いてるわｗ もともとAクラスが出た時点でメルセデスの格式なんてもはやないだろ
メルセデスを有り難がるのは50以上の親父じゃね？ 初代Aクラスが出た時なんて新車で200万円台半ばから買えたんだぞ？
ちなみに初代Bクラスは299万円な >>610
消費者物価指数（2015年=100）
1998年 100.1 初代Aクラス発売
2019年 101.8 物価よりバブル期より年収は変わらんのは日本くらいよね 仕様変更に阿鼻叫喚してるのが見ててみっともなくてねぇ
エスポワールで利根川にファックユーって言われた奴らみたいで笑 >>609
その頃は911が今より500万安く買えた時代だカスw >>614
いやいや、>>606が以前からのメルセデスユーザーが新規ライトユーザーが入ってくることによるブランド価値の低下を嘆いてるって書いてるから、20年以上前から安いベンツはあったよって意味で値段を書いただけだろ？ >>601
孤独な人ほど文章の最後に「笑」か「w」これ鉄板だからか。期待通りの反応ありがとうございます。まあ、そんなにムキにならずに。 値段だけのことを言ってるんじゃなく、日本向けのSUVとしてちょうどいいところが鼻についてるんじゃないかと思う。
AやBはメルセデスに憧れているがそこまでお金はない人が、国産車と比べて機能や大きさを犠牲にして、それでもメルセデスブランドが欲しいと選んでると思う。
憧れてるからこそ、それなりの礼節を持ってディーラーとも適切な付き合い方をするし、ランクも理解してて謙虚。
一方、GLBは国産車と比べて不足してるのはベンチレーションくらいで、サイズ、3列シート、デザインなどミニバン的なSUVで国産車でも競合が少ないから、今までメルセデスに興味がなかった層も入ってきてる。
そんな奴らが俺レベルでもメルセデスに乗れるとか、メルセデスもこんなものかと言ってたらウザく感じるのかなと。
自分自身GLBが初メルセデスだけど、ディーラーに国産ミニバンでサンダルとかのだらしないカッコで来てる人が多くて驚いた。 >>617
良いね～、普段から人の扱いに慣れてような煽り方！！ >>619
自己賛美って悲しくならないか？
親が泣いてるぞw >>622
617をほめてるんだがな
いろいろ残念だね >>624
出た出た、自分が自演してたのバレての八つ当たり
親が泣いてるぞ このスレは荒らしも住民も自作自演で楽しんでるんだな
ちょっと理解できんわ 箱根万個先輩は居る時はウザかったけど居なくなるとちょっと寂しいw
SVRは糞 >>627
コレ。
SVR君は所有の真偽はともかく話がつまらん。 両方つまんねーから好きなやつはそいつを追いかけてどっか行け 荒らしを糞と言うのは
それほど痛いところを突かれ
悔しかったということになるうえに
荒らしを喜ばせるだけなので
そのへんでやめておけ
そんなことだから遊ばれるんだぞお前ら >>632
唯一の長所は陽気なメキシカンが作ったってところだね
短所はGLBっていうだけで指差して笑われてしまうところからはじまって、乗ってるのはDQNが大変多いので、同類と思われるところ
それと購入者の8割が残価ローン、しかも期間と残価マックスってのが知れ渡っているので、あーそういう買い方しちゃった人ね、と秒でバレてしまうところだね >>632
長所
安い、最新の安全デバイス、コンパクトでで使いやすい、いざという時の3列シート付き、SUVらしいエクステリア
短所
インテリアの質感が国産以下、小物入れが少ない >>635
インテリアの質感が国産以下は無いだろう
マツダがまぁまぁな位で他はしょぼいよ
アウディは最近手抜き酷いし、BMWは元々質素だしでなんだかんだメルセデスはそれなりに質感いいと思うんだが >>633
漫画喫茶での年越しも寂しいけど、頑張れよ。 >>633よ。
俺はお前に真面目な話をする。聞いてくれ。
俺は小学校の時から、「人をいじめてはいけない」という信念をもっていた。
クラスでいじめられている奴がいると、先頭に立ってそいつを庇ってやった。
そいつがシカトされていると、すすんで話しかけてやったり、
持ち物を隠されたりすると、こっそり隠し場所を教えてあげたりした。
おかげで俺はほかの奴から冷たくされたこともあった。
俺はそいつらに「なぜあいつをいじめるのさ？」って訊くと、
きまって「ウザいから」「キモいから」という答えが返ってきた。
俺はそんなふうに、他人を感覚の違いだけで攻撃する奴が許せなかった。
確かにいじめられる奴らは、暗かったり、変に気取ってたりして、
他人とのコミュニケーションに少し問題がある奴がおおかった。
でも俺は「じっくりつきあっていれば良いところもあるさ」と思って、
根気強くつきあってきた。彼等はいじめられているからかも知れないが、
結構寂しがりやで、二人きりになるといろいろ話してくれた。
>>633よ。俺はだからいじめられっ子の気持ちが少しはわかるつもりだ。
ネットワークの向こうでは自分が見えないから、大胆になるのもわかる。
仕返しが怖くないから、煽り放題なのも、お前には気持ちがいいんだろう。
>>633よ。でもお前はそれではいけないんだ。
お前の問題は、その絶望的なまでのコミュニケーション能力の欠如にあるんだ。
お前のスレッドには、俺からみても「キモい」と思わせるオーラが出ているんだ。
お前にたいするレスが敵対的なものばかりなのも、まともなレスが返ってこないのも、そういう事なんだ。
お前は、現実社会でも、ネット上でも、独りぼっちなんだ。
繰り返す。>>633よ。俺は真剣に話をしている。
お前に対して愛情を込めて、心の底からこの言葉を贈りたい。
「氏んだほうがいいんじゃない。」 >>636
実車を見たことないけど内装気になるな
求めるものは人によるけど
クラスは違うけどX3はまあまあでGLCは十分だとおもった自分には満足できるかな？
プラスチック感が強いのはレンタカーみたいで好きではないかな
シートの皮革とかはあまりこだわりないけど >>636
自分も同意
国産車内装はハッキリ言って糞
メルセデスのデザインは群を抜いている 正直、GLCと比べるとやっぱり格差を感じるのよね
メルセデスはグレード、クラスの区分けがよく出来てる >>641
じゃあ、GLCでいいんじゃないの。勝手にどうぞ。 >>642
安いしょ？GLCに比べると
つか感じ悪いなぁ >>643
あなたが格差を感じるならGLCにすればと言っただけだけど。格差とかあんまり言わないほうがいいと思うよ。 おまえにそのアドバイスを貰う筋合いも「勝手にどうぞ」と言われる筋合いもないよ？
そんなんだから底辺メルセデススレになってくんじゃないの？
ギスギスしすぎだよ。自分で選んだ車なんだからもうちょい余裕持とうよ >>645
期待通りの反応ありがとう。もう相手にしないので。あなたも寂しいんだね。 >>645
N223yvku0は相手しない方がいいですよ
どう見てもまともじゃないので人生の貴重な時間のを無駄にします >>638
荒らしの思うがままに手を震えさせて書き込んでやがる
とりあえず消えろ、そしたら荒らしもそのうち消える トヨタはモデル間の差別化はターゲットや利用シーン毎でわけてるけど、メルセデスのモデル間の差別化は機能と高級感で分けてるから基本的に上位モデルに勝る部分はないよ。
ただし、日本においてはコンパクトで3列シートという部分であえてGLBを選ぶ人もいると思う。
あくまで車の格差であって人間の格差ではないから、自分の用途や好みにあったものを選べば良い。 >>651
安全装備はグレード問わず同じなんじゃなかったっけ？どこかでそう読んだ気がする。 >>652
そうだね。
メルセデスのコンセプトである安全装備、自動運転、MBUXがグレード問わず同じなのは好感が持てる。
その他の部分で明らかな格差があるのは仕方ない。
だって価格が数百万違うんだから、その差を明確にしないと上位モデルが売れなくなるからね。 安全装置は全クラス共通やね
その時の最新を搭載してる
クラス別の定義は嗜好性かな？
ある意味、無くても死にはしないw
静粛性、快適性、走行性能の求める範囲は人それぞれだから、それに合わせて買えばいいのが嬉しいね Bluetoothでミュージックプレーヤー繋いでる時に、
一気にスクロールさせたり
今いるプレイリストの一個上の階層に戻る
とかできないんかね >>640
ベンツのデザインが群を抜いている？
俺、LandRoverとメルベン両方乗ったがメルベのデザインが群を抜いているなんて1度も思った事はない
GLBに関しては中国のネオン街って感じがして安っぽさすら感じてしまう部分がある
ただ、同クラスの他と比べたら全体的に良い仕上がりだと思うが
600万あたりのレクサスと比べたら内装は似たり寄ったりなんじゃねぇの？
レクサスは試乗経験もないから知らんけど メルセとかメルベンってこのスレでしか見たことも聞いたこともないわ
ホントGLBはにわかDQNを引き寄せてるな メーター関係が一枚のっぺらディスプレイは今後改善されて欲しい
高級感とは程遠い
拙い知識で知る限り、メルセデスだけがそれで、めちゃセンス悪いと思うわ >>658
お前のセンスを疑うわ
お前結構やべーよ なんかベンツユーザーって略称を付けられるのすげー嫌うよね
まぁそんなのにいちいちカリカリするのって一部の短気DQNだけだと思うけど
てかそういう人って最近じゃベンツって呼ばれるとイラっとしてメルセデスじゃないと駄目って感じなのかな ベンツの略称は浸透してる。誰も使ってない略称を使い続ける奴は頭おかしい。それだけ。 >>661
このスレでしか見たことも聞いたこともないメルベンとメルセはないっていうだけ ここでメルセデスって言ってるのほぼおっさんだろｗ
てかメルセデスってなげーしタイプめんどくせーからメルセなメルセ
しっかし5chに書かれた略称にカリカリ怒るってここは短気が多いなぁ 本当に凄まじい数のDQNを引き寄せたな、GLBは
メルセもメルベンもDQNの証左だわ 普通に何十年も言われてきたベンツでいい
メルセデスと言いたいやつは言えばいい
だがメルベンとメルセはない レクサスRXの内装、ネットで見て見たがGLBよりシックで高級感があるように見えたわ
ハンドルのデカLマークは受け入れられんが
GLBってエアコン吹き出しの銀ピカとかちゃっちすぎね？他のメルセ車にもあるがそこの安っぽさはどうにかして欲しいとこだ 新型GLCまで待つか悩むわー
もっと開発中の画像流出しないかな GLBの後ろドア下のプラ部分最悪だけど
洗車しても溝が泥落ちしない。
他の車ではないけど皆んなどうしているのか？ 正月ディーラーに今治のタオルもらいに行ってもいいですか？査定したら貰えると。 GLCの代車でGLB数日間乗ったけど
インテリアは新しいけど乗り心地や質感は差があったね
例えばGLBドアの内側の窓枠ってそのまま金属なんだよね
あとハードプラが多め
遮音性もGLCが上だね
吊り下げ式も短距離なら良いけど長る乗る時には気になるね
200dだったからか4マテじゃない分車体は軽く感じて
穏やかに乗ってる分には良いけど
踏むとエンジンが頑張ってうるさくなるね
220dとの差はあるようです
ただ600万で買えると考えると
3列欲しい人とかには良いと思う このクラス初めて乗ったけどゴルフなんかも窓の内側は金属剥き出しなの？ 今の一枚ディスプレイのメーターは評判悪くて、上位から順次別のものに置き換わるんだっけ？
とは言えずいぶん先の話？ >>682
今の一枚パネルが評判悪いという話は聞いた事がない。良い評判の方が多いだろ。
海外での評価は知らん。 モニターは不評らしいから、みなさんの代表として例の極小モニターに変更してほしいっていう要望を、メーカーにメールしておきました！ 200ノーマル試乗したが遮音性、特に下からのロードノイズの拾いっぷりは俺のランクル200より明らかに悪く驚愕したし恐らくプラドよりも悪いだろう
インチアップのAMGならさらに悪くなるだろうからGLCのモデルチェンジにと思ったりもするが7人で巨大化確定だからなぁ… マクラーレン乗ってる桁外れの連れに嫁のGLB見せたら
いーじゃんいーじゃん 3列目も一応座れるんだよね しかも500万？ いーねーこれ
だってさ
ここでメルセデスメルセデス言ってる小金持ち？とほんとの金持ちって全然違うね
素直にいいと思ったらいい
カッコ悪いと思ったらカッコ悪い
それがいくらするとか関係なくない？ いーねーこれ(おれは絶対乗らんけど)
500万かーいいねー(もらっても捨てるけど)
だろうな >>683
え？冗談でしょ？
CスレでもESスレでも評判悪いが メルセデスは価格と質のバランス良くて
結局戻ってくるのよね >>685
ランクルとか糞うるせーだろーが
プラドはゴミだしな >>691
同意。絶対にありえない意見。多分ランクル持ってないしGLBも試乗してない。GLCは大きさが原因ではなく、金銭的に到底買えない。 >>691
そうだな、GLBよりは明らかにましだがGLCよりは明らか悪いとわかる程度の車だな
てかプラドよりロードノイズくらうGLBはハイエナの糞か？君はなんでここいるの？
その感想じゃGLBなんてまず無理じゃね？ プラドもGLB買う時一瞬でも考えたんだが、エクステリアのダサさとふた昔前の古くさいインテリアに即却下 あ、693訂正するわ
GLCより乗り心地は明らかに悪いとわかるがロードノイズに関してはGLBとの間にある明らかな差ではなく多少の差だな
てか692はランクル200系乗ったことないな
ロードノイズに関してはGLBとは明らかに分かる差がある プラドはピッチングとヨーイングが酷すぎてなあ
見下ろす感じと重厚感はピカイチ
だが自動運転系は最新の軽自動車にすら劣る骨董品 >>695
ロードノイズはタイヤに拠るところが大きいんだよ。 >>669
GLCは3列になって
全長も全幅も大きくなるらしい
全長4750 全幅はAMGパッケージで1950以上とかじゃない？ >>699
マジか……ってことはGLBが今のGLCくらいの立ち位置になって、GLCがアッパーミドルSUV、GLEとかGLSはその上を行くハイエンドSUVって感じになるのだろうか。
それなら1000万くらいしてもいいからGLBの45を設定して欲しい。
でないとどうやっても動力性能か普段使いできるサイズのどちらかを犠牲にするしかなくなってしまう。 GLCはいっそのこと横幅２ｍのトラックにすればいいのに
どうせ買えないし、乗るババアがぶつけますように >>74
納車半年後の初期ロットの中古車のほうが新車より高くなったりしてｗ >>84
大した問題じゃないって言う人もいますが、
すべて質感を構成する要素なのでそれを求めて購入した人には何も出来ないにせよ納得はできないでしょうね
例えば小さなお子さんとお母さんを3列目に乗せて、ライトがあるから乗り降りが楽だと期待していた人
コンソールボックス裏の収納にケーブルを格納できることを期待していた人
後席2名がスマホの充電できると期待していた人
サングラスではなく、運転用のメガネの格納を期待していた人
一つ一つは小さなことですが、車の購入は生活そのものであり、車の装備から自分の未来の生活をシミュレーションして購入を決める人は多いはずです
仕様変更は当然ありだと思います
しかし、仕様変更を知って購入するのと購入してから仕様変更されるのとは大きく違いますよね
例えば試乗した際の、標準装備、オプション装備は自分が契約した内容を担保すべきだと思いますね
僕は購入前だったのでセーフでしたが、購入した人はかわいそう過ぎますね >>697
ロードノイズに関してはGLBは安モンタイヤいれてるわけじゃないんだから交換してもそこまで変わらねーぞ。
大事なのはシャシーとボディの関連性、防振・遮音シート、遮音材等でGLBはそこらへんにコストをかけてないからやかましいんだよ うちの200dのタイヤはコンチネンタルが付いてたけど・・・
静かだったり、ザーザー煩かったり、路面によって極端に変わる。
色んな車で色んなタイヤを履いたけど、こんなに変わるのは初めて。
たまたま試乗した路面によって、感想が分かれると思う。 >>705
なるほどなー
じぁGLBよりもうるさいハリアーHVは糞以下だな >>707
CLA200dでConfidentialですが、全く同じ感想。路面によって騒音がかなり変わります。 >>708
ハリアーが以下か、、てことはGLBは糞未満ではないが糞みたいなもんと遠回しにディスってるやないか！
まてよ、ハリアーHVはロードノイズは確かにやかましいがカラカラしないから総合的にはどうなんだろうか
しかしなぜ突然ハリアーHVが出てくんだ？
なんかあったのか？ さっき、煩い煩くないは、
路面状態で大きく変わると書いたけど、
人によっても感じ方が変わるよ。
「GLBがランクルより煩い」って言うと、
ほとんどの人に「逆だよ」と言うはず。
ただし、耳障りになる周波数は一人一人違うので、
周波数全般的にはGLBが静かなんだけど、
気になる周波数だけはGLBが強かった。
というのは、有り得るね。 >>711
つまり美女が耳元で囁くのは心地よくても、オッサンがそれやったら殺意覚えるってこと？ >>710
ワン速が動画にあげてた
分かりやすい比較だろ 周波数とかアホかよ
GLBの構造の問題だと言うのにマヌケ過ぎんだろ
Aクラス、つまり300万円台がベースのシャシーでロードノイズを抑えられるコストをかけるなんて無理なんだよ
そしてランクルがGLBより煩いは流石に草
ハリアー出してきたりとなんかトヨタに恨みあるんか知らんが現実見ろ
てか煩いと困るのか？ >>714
GLBオーナーですか？それだけ答えてね >>709
Confidentialワロタ
>>714
トヨタに恨みワロタ >>712
「電車の中で大声で騒いでいる女子高生10人」
「電車の中で普通に会話してるオッサン2人」
どっちを不快に感じるかって話。 >>714
GLBクラスは道具なんだから、俺は静粛性なんか求めない。
意見が分かれてるから「人それぞれ感じ方は違う」と言っただけで、
GLBを擁護してないし、ハリアーを貶してもないぞ。
オマエこそ、GLBに恨みでもあるのか？ >>717
気が付かなかった。Continentalの間違い。 前車E220d
ロードノイズは気にならないけど、エンジンは五月蝿いと思う。
感じ方は人それぞれ。
ただ、駐車場入れる度にセンサーがピーピーなるのはどうにならんかね。 俺は結構センサーを頼りにしてる。
だからこそ、前と後ろだけでなくサイドにもセンサーをつけて欲しい。
サイドはセンサーの死角になることが多く、センサーが鳴らなくて擦ったわ。
あと、左折でお店に入るときに、大して危なくもないのにセンサーがなるのはどうにかして欲しい。 長く乗ることを考えたらGLEのがいろんな意味で良い気がしてきた GLEとかX7とかになってくると日本だと上手い下手以前に通れない場所とかありそう。トラックより横幅広くて全長5mとかレーシングドライバーでも持て余すことあるんじゃね？ GLBスレで倍の金額の車をまるで同等同格のように語るアホっぷりがウケる 一台いいの乗ってて
実用的なGLBとかいう人もいるんじゃないかな？
ミニバン嫌いな人にはウケそう >>732
ここではGLB以外の話しちゃ駄目なん？
思考が小学生すぎて草 俺は別に趣味車があって普段の足としてGLB買いました >>734
比較対象がおかしくない？っていってるだけじゃね？
読解力が小学生すぎて草 >>731
そうそう。幅1850以下でボクシーなスタイリングが最大の魅力。デカいのは駐車場にまず苦労する。 同格のクルマがないから荒れるんだろ
初ベンツ組
サイズ的にGLBで妥協組
三列組
セカンドカー組
に分かれるから話は噛み合わないよ >>736
比較対象がおかしい？って文章じゃねーだろ
文章力が小学生すぎて草草 >>739
同等、同格は比較対象がなければ成立しない言葉だというのが理解できない幼稚園児がいて新年早々草ボーボー 年始からそんな喧嘩腰になるなよ
たかが車なんだからまったり行こうぜ >>740
幼稚園児なわけねーだろ笑
お前やべーな
陰キャ君 車の嗜好の話ではなく、単純に日本語力の問題だと思うが だなぁ
話の流れを読まないで、部分的に掻い摘んだ解釈するとああなるね 攻撃的と議論好は違うからな
よく読まないで脊髄反射で書き込むやつは
普段はどうやって生きてるんだろ？
5ちゃんだけならいいけど そういやさらに安い200が出るんだっけ？
中国向けの日産非力エンジンのが。 35ってシャシーにアルミ板貼り付けて剛性アップさせてるがロードノイズはやはりそれなりに静かになるのかな？
そこの改善とエアサスがついてタイヤのインチ決められたら最高なんだが >>748
そういう情報があるのね
エンジン音はいいけど、ロードノイズとかはどうなるかな？
サスとかの影響のが大きいけとギャップ超えの時の揺れ 27日に納車されました。
皆さんDCTのギクシャクはどう?
まだ慣れなくて低速時と赤信号とかスムーズに止まれてないや。
後、ラゲッジマットとジェントスの懐中電灯付いてた? ロードノイズの
発生源はタイヤとアスファルト
増幅元はタイヤ内とタイヤハウス
透過音は発生源（増幅元）と車内の間に板貼れば多少減衰するけどロードノイズの主な増幅元のタイヤとタイヤハウスと室内との間に板が無いと効果は限定的だな、回折して入ってくるのは窓からが大分ある
個体伝搬音の軽減は距離減衰がほとんどたから板は意味ないし、結局内装の剥き出し部分から1番入って来てる。
エアサスはタイヤからの個体伝搬音の減衰にはかなり効果あるけどタイヤハウスからの音にはあまり効果がないな。
GLBはタイヤハウスと室内の間が近いからどーにもならんところはある。
結局は音源のタイヤが発生したそもそもの音圧とその周波数と格部品が持ってる周波数特性の相性が1番大事じゃないかな。 メキシカンが静かにしてたらおかしいだろ
にぎやかでいいんだよ
ノイズとか言うなよGLBが奏でる音だろうが
ちゃんと楽しめよ このコロナ感染拡大で各国が止まった状態だとはわかってますが、200d4の詳細情報などがわかったら教えてください >>754
200d4マテの正式リリースは未だだが各ディーラーで予約を受け付けているのは事実。
各ディーラーは自社責任でほぼ確実に販売できる仕様を、割り当て台数の範囲内で本国に先行発注している。
今ならディーラーを回れば顧客に割り当て未済の車両があるので早く欲しいのなら手付をうったほうが良い。 もし180が出るとしても今の200dより安いのは不要だな。
500万を切ってくるとさらにDQNが増えそう。 >756
今までのMBJの値付けの仕方を見ると、税金含めると200dと同額になるようにするんじゃないかな？
少し本体価格は下がるが安くなることはない。 未だにDQNワードを使ってる人が実はDQNだと気づいてない こんな世の中だから500万切ってくるかもよ？
安ベンツだしいいんじゃない GLB安い安いって叩いてる人多いけど、気になってるからこの板に来るんだよね。そもそもこの価格帯買える人って全体から見れば少数派だと思うけど。こういう人って自分より高学歴、高収入の人が現れると急にダンマリするんだよね。 そもそも、車でマウントとろうするのがダサい。
車板なのに、金や女でマウントとろうするのはミットモナイ。 大金持ちは、貧乏人を相手にしない。
貧乏人を馬鹿にするのは、小金持ち。
昔からの金持ちは、貧乏人を相手にしない。
貧乏人を馬鹿にするのは、育ちが卑しい成り上がり。 5ちゃんなんて言ったもん勝ちなんだから実社会でマウント取れない奴が集まる
つまり5ちゃんでマウント取ろうとする奴は実社会じゃ底辺の人種 箱根もSVRも言ってる事が本当なら、育ちが卑しい成り上がり。
コンプレックス解消のためのマウント取りに必死で、ミットモナイ。
嘘なら、病院でカウンセリングしてもらう事を推奨する。 >>766
おまえもカウンセリング受けた方がいいよ
おまえのようなDQN嵐ってなくならんよな
批判が生きがいならヤフコメでどうぞ オレはどちらかというと成り上がりの方が昔からの金持ちよりすごいと思うけどね。
昔からの金持ちは成り上がりのおこぼれを代々引き継いできてるだけだし。
成り上がりは自分の能力が他者よりも優れているという明確なストロングポイントがあるから、わざわざ車でマウントを取る必要がない。
金持ち坊ちゃんは自分の人間としての魅力がないから、持っているものの魅力でマウントを取ろうとしがち。 あれこれうんちくとか講釈とかたれてるけど、単純な話、メキシコ製の出来損ないをありがたがる姿が面白いから見に来てるだけなんだけどな EQBが今年発表とあったけど日本導入は来年半ば以降だろうなあ。
200d4マテを予約しているがEQBを待とうかどうか迷ってる。しかし充電インフラが不十分なので現実的ではないかとも思うが・・・ >>750
オレも最初はギクシャクを強く感じたけど、2000kmくらい走ったらだいぶ安定してきたよ。 年末雪遊び家族旅行に行ったが、
200dでもスタッドレス履いてたら注意深い運転してたら問題なかった。
それよりディーゼルの燃費が良くて燃料が減らないので高速の渋滞にあっても安心、さらにUSBで携帯やiPadも使えてかなり安心だった。
結局渋滞は大したことはなかったけど。 >>776
情報ありがとう
もうちょっと走って変わればいいなー この車はスキーキャリア必要だね。
ボード横に詰めない。
ルーフキャリアの方が使えるかな みんな楽しんでるなーw
もっとそういうの書き込めよな 買ってしばらくしたら熱も冷めるし悪い所が気になり出すので煽り荒しがいるここには余程のことがない限りこなくなる >>778
あと、低速でのギクシャク感の要因はエンジンブレーキもあるから、エンジンブレーキがあまり効かないECOで走るとATに近い走りができることに最近気づいた。
ただ自分はDCTに慣れちゃったから今更ATの感覚は望まないかな。 日に日に気になってきたロードノイズというわけでフロア部分にデッドニングしようかと検討中
やってる人なんていないよな >>723
それな
ってか強制的に360度カメラに切り替わるのをキャンセルできんのかな？
バックカメラが出る時になるガシャガシャ音が煩いのよ… 年始から4マテの情報更新されているか公式サイト見てるんだが、地味に価格が512万～から518万～に変わってる笑
4マテの情報はまだ出てない。。 試乗して比べたらハリアーハイブリッドのほうが圧倒的に静かで速かったんでハリアーにした あかん！
ここでトヨタ、しかも見た目がダサすぎるハリアーの名前出したら荒れる！！
ランクルより静かと言うアホ丸出しがたくさんいるところだからな…
まぁロードノイズはハリアーのほうがうるさいと思うけどハイブリッド相手ならエンジン音とかで負けてるとことかありそう 新入社員の時にハリアー乗ってたけど，もう卒業した．
安かろう悪かろうという言葉がぴったりの車だった．
失業したらまた乗ってるかも（笑） >>793
総見積もりで580万だったからGLAとそんなに変わらなかったぞ で、ガラガラディーゼル150馬力さんと静かな最新2.5ハイブリッドの合成222馬力さんとの違い 去年の１１・１０豊橋入港のＧＬＢ200っですが、タイヤはピレリーでしたよ。ヤナセなのでコンチ履いてると思ってましたが違いましたね。
皆さん、音が気になる方が多いみたいですが、確かに外に出るとディーゼルだなって分かりますが、ドアを閉めると殆ど聞こえませんし、ロードノイズも殆どないですよ。
因みにＥワゴンからの買い替えです。むしろ、Ｅワゴンの方が後席だとロードノイズを拾う傾向にありましたよ。
子供たちが独立したら、夫婦でＣワゴン辺りにすると思います。
>>798
全角がアホっぽい、やり直し 因みに気に入らない点は、シートベルトを外す際のＢピラー（プラスティック部）に当たる音が嫌なのと、ナビが頭悪い点ですね。ナビのボロさはＥの頃でも酷かったので諦めてますね。後は３列目を起こした際の荷物置き場が狭いこと。これは試乗時やネットの情報などで知ってましたが、Ｅワゴンから乗り換えると不便さを痛感します。
後はＥから気に入らない点として、停車時エンジンが止まること。これはエンジン始動後一度Ａマークを押せば解除ですが、軽自動車みたいな感じで本当に嫌です。
だから全角。。。 世間と隔離された師業なんじゃないの？
あの業界は半角カナとか全角英数字を平気で使うのでビックリしました >>790
ハリアーはともかく今年レクサスNXが出たらサイズ的にも価格的にも被るだろうな ドアを閉めると音がほとんど聞こえないとか入ってこないって言ってる人がたまにいるけど確実に耳が老化してる。 >>798
AMGラインですか？うちのはコンチネンタルだったんですが、うるさくて酷いですよ。ロードノイズがほとんどないって、ちょっと信じられないんですけど。 >>807
コンチネンタルはピレリに比べるとうるさいとユーザーレビューにありましたよ
ノーマルだとコンチネンタルかな？ 11月日立入港便のAMGラインでピレリ P ZERO
個人的には、気にならないレベルで不満なし >>810
非AMGラインですがピレリのスコーピオンヴェルデ履いていました。 >>815
ピレリのロードノイズは気になるの？路面によって変わらないの？
うちのはコンチネンタルで、極端にロードノイズが変わる。
普通は気にならないんだけど、路面によってはザーザーかなり煩い。 試乗はノーマルでピレリだった。
そこまで悪い路面でもなかったような気がするんだが酷いとこらかなりゴーとやかましかった。
あのロードノイズに気づかんって耳おかしいか聞こえてないと自分を納得させてるかのいずれかだな >>816
それほどロードノイズに敏感になるような車ではないので、気になる人はタイヤ履き替えるか、インチダウンすれば良いのでは？静粛性求めるなら違う車を。 GLB35 一便が入港済みで今月納車の連絡ありました。フルオプ車両で車両確認するまで分からないらしいですけど改悪前の可能性が高いとの事です。関東ヤ情報 まだ廃版の200dが渡り切っておらず改悪ガチャでヤキモキしてるのに、国内発表されていない35が改悪前で納車されるとは、輸入車の買い時はなかなか難しいね。 >>821
営業さんも困っておられました。
現車確認するまで分からないらしくまだ発表前の35なので公表カタログもないのでと（おそらくカタログから変更後の項目は削除だろうと）
35なのでキャリパー等は当たり前に違うので大丈夫だと思いますがみたいな説明でした 後ろの席のエアコン、全然風出てこないんですけど・・・・・・・。 メキシコの風が出てこないだと！
最初はテキーラの香りがするのかな じゃなくて。 飾りらしいです、ほとんど。 すこーーし風出てくる程度。 後ろって2列目？3列目ってどうなってんの？
聞いた感じだと夏とか地獄じゃね？ 後ろのエアコンなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんとです >>832
ヒロシなのかジオン兵なのかはっきりしろよw 迷いに迷ってディフェンダーにしたおれ大勝利
運良くキャンセル出て１ヶ月しか待たずに年始早々に納車されたし
リア席のエアコンは独立だし三列目にもルーバー着いてて風量調節できてよく効くし、しかもそれら全部運転席で操作できるし
ステアリングヒーターは暖かいし
サングラスホルダーついてるしリア席用のUSBポートはフタ付きで二つあるし、使わないと思うけど12Vまで二つある
これも使わないと思うけどセンターコンソールは冷蔵庫になるし
エアサスで乗り心地いいし驚くほど静かだし
GLBもまあディーゼルにしては静かかなと思ってたけど
ディフェンダーと比べたらあれは騒音発生機だわ
乗り出し900万、GLBより高くついたけどGLBの散々な話を見聞きするたび、やめといてよかったと痛感するわ
ということで、待ってるやつらに進言するけど、やめられるならやめとけ
あれこれ取り上げられてまで待つ価値あるか、熟慮なさいませ
マジでホントにね GLBと比べたら300万も差があるやんw
お前の天秤ぶっ壊れてるんじゃね？ ディフェンダーってあのトラックかよ
コンビニで邪魔なんで来るなよ >>835
マジで考えてるのはディスカバリースポーツかイヴォーク三列仕様
イヴォークいいと思うわ
ロング仕様になれば上位のヴェラールと区別つかないしw
GLBの納期がはっきりする前にロング仕様出るなら
そっちに切り替えるかもしれん >>835
ディフェンダーって約5m×2m×2mだろ
競合するならGクラスじゃないの ディーラーでノーマル試乗タイヤはピレリ体験。
2つ前に乗ってたプラドよりロードノイズ明らかうるさかったと思われる
今はXC60だがもちろんそっちのほうが静か
これでプラドの上にあるランクルより上はありえないなと
4マテまた伸びるらしい
35はフロア設定が変わってるぽいのでロードノイズ低減されてりゃ検討する GLBって何セグ？
C?D?
サイズは4600mmだが 実際ディフェンダーとGLB比較する奴いないだろ
もともとコンパクトさが良くてGLB選ぶんだし
価格はともかくサイズで比較ならディフェンダーならGLEじゃね？ ランドローバー系はADASがバカなんじゃなかったけ？前があくとガーと加速して前の車に近づいたらドンと減速するらしい。ご愁傷様。 GLBは幅が狭いから選んだ。
都内の駐車場で子持ちならGLCの1890は厳しい。
ランドローバーなんて最初から対象外。
比較するなら幅が1850以下で比較して欲しい。 >>850
それがひどいのはベンツのほうだぞ？
最新のでどこまで改善されたかはまだ試してないが >>849
最新のSUVという条件で対象にしてるけどな
ディフェンダーでも贅沢言わなきゃ650万で収まるし
だからV40のハイブリッドとディフェンダーとGLB、GLAでおれはまだ迷い中 ちなみにサイズは全く問題にしてない
最新のが欲しいからリセールいいうちにポンポン乗り換えてる ディスカバリースポーツスレとかでADASがイマイチって言われてるよ
そもそもLandRoverはレーンキープ付きのACCがついてからまだ1年位前という驚愕の遅さなので全体の精度が悪いと考えるのは当然だと思われる
デザインは内装含めて頭1つ抜けているから迷ってしまうけどな 寒冷地住みだけど、
所有当時、初期イヴォーグのフロントガラス全面熱線には感動したよ
現行はわからんけど >>855
まあディスカバリースポーツとヴェラールは旧システムのままだし、そりゃダメだわな
現行イヴォークのは現行CLAより加減速の制御は明らかに優秀なので、さらに新しいディフェンダーは大丈夫なんじゃないかね？
ただし追従は車速だけで、ステアリングアシストははみ出し回避しかないけど
ちな今は現行イヴォークでGLB45待ち、その前が現行CLA 幅1850以下っていうのは重要。1900を超えると走行時のみならず駐車場で気を使う。デカければ正義ではないと最近つくづく思う。 >>859
１９００以上のＳＵＶって見栄と側突安全の技術なしだと思う >>859>>860
自分の運転技術の未熟さと広い駐車スペースを確保できない不甲斐なさを嘆くこともせず、か………
まるで酸っぱい葡萄を地でいく話だな >>861
都内はかなりキツい。
駐車で問題なのは自宅ではなく、外出先ですよ。
二子玉川の高島屋とか、新宿の伊勢丹は余裕ない。 久々の書き込みだが
今度は他社製の上位車に対して珍妙なマウントを取り始めたか
GLBが勝てる要素と言ったら
メキシコ製であれもこれも装備が省かれて
身軽になった、というくらいだ
そのへんの自覚はちゃんと持てよ 自宅と限ってもいないのに
噛みつかれても知らんな
出先だろうと確保できる層に食い込んでみろよ >>864
銀座や丸の内、青山ではいつもどこに停めてますか？
コインパーキングと地下立体駐車場はどこも狭いですけど。機械式は混むしサイズ制限あります。 だから出先のコンビニに来るなと言ってるじゃん
邪魔なんだよディフェンダー >>863
噛み付いてないだろ
相変わらず馬鹿だな
アホがディフェンダーでマウント取りに来てるだけだろ >>861
お前でかい車好きみたいだけど、視野が狭くてウケる。 高級外車好きってデカければいい、速ければいい、値段が高ければいいっていう人が多そう。
たかが移動のツールなんだから、取り扱いやすくてサイズも値段もちょうど良いものを選ぶ層もたくさんいるのよ。 >>867
おれはディフェンダーなど興味ないが
GLBとディフェンダーではマウント合戦など成立しない
メキシカンクオリティに加え
装備が削除されまくっている現実
GLB乗りのおまえらがディフェンダー乗りに
チワワのように吠えているにすぎない
そもそもディフェンダーにしたっていうやつは
これだけ削除削除と話題になっているにも関わらず
メキシカンなんぞを待っているバカどもに再考を促している
親切なやつじゃないか これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。なつかしいなぁ。
>>871よ、いや、川村よ。
君は昔太っていたよね。あだ名は｢川豚｣だったよな。
でも引きこもってるところを見ると、やっぱり太っているようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、三宅･･･覚えているよな、おまえの好きだった･･･に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだね。
変わらない君を見れてうれしいよ。
じゃあね >>873
中華製の原付しか買えないから、そっとしておいてあげてよ。 メクソデス・ベンツ
嘘つきだったみたい
AMGライン車のスポーツコンフォートサスペンションってやつ
最初からそんなもの無かった説浮上
改悪といい、やべーな >>875
服は毎日見られるけど、車は乗ってるところ見られることなんてほぼないし、友達や職場の人がどんな車乗ってるか知らないし気にならなくない？ 自意識過剰君は気になっちゃうんじゃない？
他人が自分より安いもの持ってるとうわーみたいなw
小学生の時そういうやついたな
嫌われてたけどw とりあえずオマエラ一旦涙ふけ
そしてGLBからなくなったものが何か
何を失なったのか
その現実を見つめ直せ
そしてまた流れ出した涙をふけ
それでもなおGLBを買うと言うなら
得られるものは何か
しっかり考えたらどうだ？
あれもこれもコストダウンのために取り払われたメキシカンが届けられて
オマエラは幸せになれるのか
一番重要なのはそこだろうが >>881
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ） >>881よ。
俺はお前に真面目な話をする。聞いてくれ。
俺は小学校の時から、「人をいじめてはいけない」という信念をもっていた。
クラスでいじめられている奴がいると、先頭に立ってそいつを庇ってやった。
そいつがシカトされていると、すすんで話しかけてやったり、
持ち物を隠されたりすると、こっそり隠し場所を教えてあげたりした。
おかげで俺はほかの奴から冷たくされたこともあった。
俺はそいつらに「なぜあいつをいじめるのさ？」って訊くと、
きまって「ウザいから」「キモいから」という答えが返ってきた。
俺はそんなふうに、他人を感覚の違いだけで攻撃する奴が許せなかった。
確かにいじめられる奴らは、暗かったり、変に気取ってたりして、
他人とのコミュニケーションに少し問題がある奴がおおかった。
でも俺は「じっくりつきあっていれば良いところもあるさ」と思って、
根気強くつきあってきた。彼等はいじめられているからかも知れないが、
結構寂しがりやで、二人きりになるといろいろ話してくれた。
>>881よ。俺はだからいじめられっ子の気持ちが少しはわかるつもりだ。
ネットワークの向こうでは自分が見えないから、大胆になるのもわかる。
仕返しが怖くないから、煽り放題なのも、お前には気持ちがいいんだろう。
>>881よ。でもお前はそれではいけないんだ。
お前の問題は、その絶望的なまでのコミュニケーション能力の欠如にあるんだ。
お前のレスには、俺からみても「キモい」と思わせるオーラが出ているんだ。
お前にたいするレスが敵対的なものばかりなのも、まともなレスが返ってこないのも、そういう事なんだ。
お前は、現実社会でも、ネット上でも、独りぼっちなんだ。
繰り返す。>>881よ。俺は真剣に話をしている。
お前に対して愛情を込めて、心の底からこの言葉を贈りたい。
「氏んだほうがいいんじゃない。」 >>881にとって理想的な反応してることに気付けアホw >>881
根本はそこだよな、手にして幸せかどうか
あれもなし、これもなし、それではおれはいやだから、昨日も書いたがディスカバリースポーツ、イヴォークロングを選択肢にいれてる >>881
メキシカン最高だよ。お前もGLB大好きなんだな。 >>861
君は自分で運転が上手いと思ってそうだけど、そういう人に限って意外とそうでもないかもしれないよ
例えば狭い道でも我が物顔しちゃってて、他の人がぎりぎりに寄せて譲ってあげている、なんてことに気づいていないことはない？ イヴォークは全幅が6cm程でかいが全長は30cmも短いわけでイヴォークを乗りこなせないならGLBもまず無理。
それに田舎ならでかいの乗れると思ったら大間違い
都心のほうが道にしろ多くの選択肢があるからな ウインカー音とバック音って音量下げれる？
(設定かコーディングで) この車の金額設定なら無理しまくって見栄っ張りがメルセデス初めて買う層多いのに何かを減らしたってなればクレームの嵐になるに決まってるじゃんな
子供が小さくて7人乗りが欲しかったメルセデス乗り換えは削られたことすら気付いてない
うちの嫁 7人乗りっても本国のベースは2列5人乗り
3列目はオプの補助シートだよ？ まぁ色々減らされたのは全世界的にでしょ？
メルセデスからしたらジャップは高値にするほどありがたや～って買ってくれるし、コストダウンしたくらいで騒ぐな、黙って買えって感じでしょ >>892
>>894
どちらも文章力なくて、何が言いたいのかわからないから書き込むのやめて欲しい。 200d 4maticとAMG35/45の公式発表はいつなんでしょうね？ 年明けにでもと思っていますが 45はグローバルでもまだ発表されてないんだから、出たとしても1年以上先だよ むしろ2列にして後席スライドどかーんと増やして欲しい ベストカー誌にBMWとの比較インプレッション記事出てたから立ち読みしたFF2000CC150馬力のGLB220dって書いてあったけど誤植かな？
記事全部、諸元表も220dになってた ヒルトン名古屋の地下駐車場とかに大きな車止めるの大変なんですが、大きな車に乗ってる人は苦労しないのかな？めちゃストレスなんだけど。GLBでギリギリなんだけど・・・。 >>901
そんなこと言ってるとまた自称運転玄人が登場してきて、そんなの全幅1900以上だろうと楽勝だとか言い出すよ 以前S212とsmartフォーフォー乗ってたけど、普段はsmartばかり乗ってたな 止められる、と乗り降りできる、は別物だからね 前席でギリ乗り降りなら後席からは乗り降り出来ない なんというかGLB45は出ない気がする。
テストはしてるんだろうけど、BクラスにAMGがないことを思えばGLBに45は用意されない可能性が高い。 メルセデスベンツは買ったことないんですが、あと半年から一年したら試乗車や新古車出回るんですかね glbよりRX買えばよかったと後悔してます。ナビがくそ杉。アップルカープレイなぜ有料？？ ナビが理由でCarPlayを買うつもりなら、
純正ナビに慣れた方がマシですよ。 GLB売って、ディフェンダーディーゼル待ちの繋ぎにRX注文中の、私が通ります。
中古買取に売っても
GLBリセール最高だから自信持って。先は知らんけど。 >>908
GLBのHUD持ちですが、仕事で使っているGoogleマップよりもメルセデスのナビの方が使いやすいなと感心してるんですが、そんなダメでした？ 純正ナビだと不必要な遠回りルートを案内されする事多くない？ あとA地点をナビにセットして向かう途中でB地点に行先変更したくて案内キャンセル
その後にB地点を目的地に設定するとまだA地点が目的地に残ってるから｢破棄しますか？｣みたいに聞かれるんだけどはい/いいえのどちらを選べばいいのか毎回悩む たしかに、自動渋滞 回避ルート案内機能（DRG）が効きすぎてて、ちょっと道路が混んでるだけで、すぐに違うルート選択してきますね。
そのあたりは仕事で使ってるGoogleマップも同じ感じだったので、慣れかなぁと思ってました。
前の車はパナ、その前はトヨタの純正ナビだったんですが、それらよりも渋滞回避は敏感すぎますが、高速道路のジャンクション案内などは、特にHUDがあると距離と矢印で案内サポートしてくれて、ナビの画面の案内と合わせて分かりやすくて、今まで使ったナビの中で1番良いですよ。
正直、メルセデスのナビに期待してなかったので、嬉しい誤算でした。
また、MBUXの音声認識もかなり優秀で、音声でしかナビ使ってないです。 >>915
同意w
いつもどっちの選択肢選べば良いかわからなくなる。
無理矢理日本語訳してるからだろうけど、何をされたのかわからないシーンがたまにある。
ナビはバカっぽいのはなんとなくわかるけど、知らない道でしか使わないから遠回りかどうかなんかわからないからそこまで不満はないな。
一応お守り的にスマホでGoogle MAPで同時ナビしてる。
ナビ周りで一番使いやすいと感じたのはメーター側にナビが出るところかな。
視点を変えることなく確認できるから安全性が高い。
ナビ側で2D表示、メーター側で3D表示にすれば、道が複雑な道路も間違えることがなくなった。 好みによると思うけど、Yahooナビは住所の番地までマップで出るので宅配とかやる人には向いてると思います。
ただ、ルート案内がGoogleマップやメルセデスのナビよりも分かりにくいので、首都高などのジャンクション案内の時にパニックになります。
Googleマップは番地まで出ないし、指定した場所と全然違う場所を表示されたりするのと、時間で最短ルートを表示された道が、とんでもない細道を選択されたりするのが×ですが、ルート案内は分かりやすいです。
地図の正確さ
Yahoo>メルセデス=パナソニック>Google
案内のわかりやすさ
メルセデス>Google=パナソニック>Yahoo
カロッツェリアは使った事ないので分かりません。 私は最初からAppleCarPlayを使おうと思っていましたので、あまりナビの性能は気にしていなかったのですが、納車されてからメルセデスのナビとiPadのGoogleマップを一般道や高速道路で併用した結果、ルート選択や渋滞回避はほぼ一緒だった事、案内はメルセデスの方が分かりやすかったので、CarPlayは不要と判断しました。
Apple Musicや電話は無料でBluetooth接続できるので、GoogleナビやYahooナビのためだけに有料でCarPlay接続する必要がなくなりました。
あとはDVDやAmazonプライム等エンタメが見れない問題は、CarPlay接続してもコーディングいじらないとどうせ車載モニターで見られないですし、iPadで後席で見せるなら、iPadとBluetooth接続して音声はスピーカーから出せますし。
メルケア外されるのが怖いので、コーディングは今のところいじらないことにしています。 737万スタートって思ったより安いな
オプションてんこ盛りでも見積合計892万ぐらい 世界的に半導体の需要が供給を上回ってるらしくその影響で車メーカーが減産発表しだしてるらしいよ。
4マテまだまだ伸びるかもしれんな GLBだと35にベンチ付くんだね
CLAはMBJいつものオプション格差で安いパフォーマンスシートでなしだった うーん、HUDすらオプションでこの価格？
GLBは全体的に強気？ >>914
高速おりて、すぐまた復帰したケースがあった。 >>924
GLB200dで十分満足。うそ、35は高くて手が出ない。。 サーキット走る予定ないし、eco設定もないし、燃費と普段使いを考えると
200dでやっぱりよかった。
これが220dとかでたらうーんとなるけど、GLCとのバッティングでなさそうだし。
ハンドルヒーターがあればうらやましいけど、ベンチレーションはいらんわ。
（夏には逆の事言ってそう）
本音：200ｄで精一杯です。35はやはり高いよ・・・ AMGによる専用チューニングエンジン！
なんて言ってるけどさ
数値的にはランドローバーの汎用2Lエンジンと全く同じなんだよな GLB35 737万スタート
ん？ なんか見たことのある数字だと思ったら素のマカンのスタート価格とぴったり同じだな。
ポルシェを意識した値付けっていうことか。
素のマカンにはアダプティブクルーズコントロールどころか、防眩ミラーもシートヒーターもついてないけど。 >>936
そうなんだ、萎えるね
AMGの名前だけで大したことなさそう GLB35にはオフロードをバリバリ走るオプションは付かないんだな。
車の角度を表示したり、下り坂をアシストしたりとか。 >>936
P300とM260は汎用エンジンのチューン版って意味で立ち位置同じでしょ
2L300馬力は決して平凡なスペックではないよ 35、意外に安いなあ。
これ付けないとかあり得んだろ。。みたいな、事実上の強制選択みたいなオプションがあんのかどうか知らないけど。 >>946
必須はナビパケ19万円ぐらいかな。シートベンチレーター欲しけりゃプラス30万 AMGアドバンスパケもじゃない？？
高すぎないかこれ 幅1850がー
とか騒いでみたが、
>>943がウッカリ本音を漏らしてるが、
結局は安いからメキシコ選んでんだろ 35の納期が1月下旬ってなってたけど、そんなに早いの？ 12月からオーダー出来て1月中納車と言われています >>944
いやいや、ランドローバーではエントリーグレードに使われてる
よくてセカンド扱い
ベンツのグレードに当てはめると180よりさすがに上だけど200程度のポジションでしかない
なのにベンツではそれと同スペックが特別扱いなのかよと 35にそこそこ満足するオプション付けたら850前後って感じだなぁ。 GLB35の0-100km/hは5秒台で
ランドローバーの例えばここでたまに名前出るディフェンダーはメーカー公表値7.4秒
500kgくらい車重違ってるからその分速いっていうだけで
同スペックがランドローバーでは何も特別扱いされてないっていう現実を見ると
このブランドなんなの？というか萎える どうせはやまってディスカバリースポーツでもかったんだろな。ご愁傷様。 おそらくディフェンダーユーザーで、
車格をあげて満足したいんちゃうかな 勝手に人物像をつくるな
GLB45を待つCLA35乗りだ GLB35、ナビゲーションパッケージだけつければ十分な自分には大変お買い得に感じる。 まだ200や250が納車されてない人で1月だったら35にしたいって人もいるだろうなー。1月納車は早いよ。 >>953
ランドローバーのエントリーグレードやセカンドグレードってP200やP250でしょ
P300をセカンドグレードと言うのは無理があるでしょ 細かいことなのだが、カタログだとGLB35の窓枠がシルバーなんだよ
外国仕様の画像だとブラックでうしろのマフラーの周囲もシルバーでなくブラック
そっちの方がいいな、ナイトパッケージとかオプションあれはいいけど。 >>961
GLBでは現時点で最高位の特別仕様のスペックが
ランドローバーではただの普及版で
セカンドグレード
これはメキシカンには受け入れがたい事実ということが
必死さから伝わってくるな >>962
AMGならある程度オプション融通利くよ、ただ割高だけどね 250はナイトパッケージ標準でAMG35に設定ないなんて… ＧＬＡの３５に比べたらＧＬＢの３５はお買い得感満載だな。 GLB35のホイールがダサいな
250のホイールが何故付かない？？
これなら250の方が良いよな 関東ヤGLB35一月末に納車連絡ありました。 サングラスホルダー等の改悪前のパーツ構成のようです。拘ってはいませんが生産時期にかなり左右されている案件なんでしょうかね 250にはなぜパノラミックルーフが付けられないのだろうか。 >>970
この時期なのにMY2020の旧仕様がまだ残ってるって訳だよね
今回はたまたま改悪だったからいいけど、改良されてたらそれはそれで問題になってたよな MBJの迷走っぷり
マーケティングの責任者変えた方がいいと思う 250との価格差が30万円程度しかないの理由は？
250を積極的に選ぶ理由がなくなりそうだが、250を強気な値段設定しすぎたとか？ 250はナビや20インチアルミ、レザーパッケージが標準だからじゃね？ 250と35でホイールサイズ逆だよねw
方やオフロードモードが充実しているモデル、方やオンロードにやや振ってるモデル。どう考えても逆なんだが… シートはもうちょっとカッコよくして欲しいね。
レザーの赤とか特にさ。 >>974
見た目はホイールやレザーシート標準の250の方が高そうに見える 正直お金持ちではない普通の会社員だけど、7人乗りってこと(子供まだ幼児と2年と4年生)と見栄でこの車ホントに買いたいと思ってます。
輸入車はリセールが悪いといいますが、(そんなん気にする貧乏人がメルセデスくるなってのもよく分かってます)
でも人生一度でいいからベンツに乗っておきたいんです。
現行を新車ではなく中古で半年後、または1年後に買うのってありですか？
出せても総額500万です(泣 ナイトパッケージないやんけ
ホイールも増やしてくれ >>979
初期型オーナーですが、ナビパッケージ付とフロアマットで乗り出し500万でした。
コロナと閑散期と月末だったので、セールスもホット(即決客）扱いです。
タイミングと良いセールスに出会えれば、間違いなくこのぐらいで買えます。
まずは「ホット」ということをアピールです。
これからは、3月のタイミングか在庫車かわかりませんが、ディーラーに行ってみて下さい。
中古はネットで見ましたが、プレミア価格になっているので、得じゃないですよ。
私も初メルセデス。毎日通勤で使っていますが、やはり良いクルマです。
貧乏自慢はしたくありませんが、今は間違いなく片手以下の半分に近い年収で家族持ちです。
まあなんと言われようが、欲しいクルマに乗った。それだけです。
仕事もやる気になりますしね。 >>979
ベンツに憧れるって何歳なんだ？
ロゴさえベンツなら満足な感じだし人として、親として薄っぺらそう。
てかでかい子供が三人いてこのサイズの7人乗りを選ぶのかよ。
三列目に座らされた子供は致死率、重傷率、全て高く、前面、側面衝突でもな >>981
ありがとうございます。
子供いると選択肢がアルファードヴェルファイアになってしまいせめて一番上が中学に上がるまでは乗ってみたい車にしたい願望です。
新車でその価格で乗れるなら中古のメリットはないですね。 片手以下の半分って250万ってこと？
家族オワタ笑
てか7人乗りの選択肢がアルベルしかないって他にもたくさんあるだろ
趣味がアルベルで威張りたい系ならしょうがねーが これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。なつかしいなぁ。
>>987よ、いや、川村よ。
君は昔太っていたよね。あだ名は｢川豚｣だったよな。
でも引きこもってるところを見ると、やっぱり太っているようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、三宅･･･覚えているよな、おまえの好きだった･･･に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだね。
変わらない君を見れてうれしいよ。
じゃあね >>969
流石に装備の簡素化はAMG対象外では？ >>979
メルセデスは中古車買ってもメルケアの対象で
有償ですが延長も付けれるよ
値落ちも大きいので
中古車はお得ですよ 自分も一年落ちでAMGライン450万円ぐらいなら買いたいかも GLB35 ナイトパッケージないし、ホイールダサいし
世田谷ならなんとかなるの？？ >>979
せっかくメルセデス乗るなら、アンビエントライトは欲しいところですが、アンビエントライト付けられるAMGラインorレザーパッケージ付けると新車は値引き入っても予算オーバーですね。
オプションがナビだけなら、値引き次第で新車でもギリいけるかもしれませんね。
中古は今はむしろプレミア価格ついて値段高いです。
乗りたい車に乗れるように応援してます。頑張ってください。 >>979
総額いくら払えるかじゃなくて
年間いくらで乗れるかの計算したほうがいい。
サラリーマンで車に500出せるなら 銀行でカーローン組めるでそ。
リセールと睨めっこじゃ。GLBも半年〇万で乗れたで。実話。 >>979
その気持ちわかりますね。
自分もそれで 200dAMGライン納車待ちです。
総額600万。
ただ１つ言えるのは待つ事が可能なら中古車を買いましょう！
輸入車のリセールは基本的にカスなので、
エグいくらい下がります。
個人的におすすめはメルケアが終わる頃の3年落ち程度の車。
価格はだいたいの予想になりますが、
350～400と言った所でしょうか このスレッドは１０００を超えました。
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