【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part46
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【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604215756/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600865778/ 一度雨漏りの件について徹底議論する必要性があると思ったので、敢えてこのスレはﾜｯﾁｮｲを外しました オプションでドアバイザー、ケチるから雨漏りになるんやで
ムーンルーフもそうだが、ゴム素材以外で雨漏りなんかする訳ないやん グレード関係なく雨漏りするの？
来月納車待ちだよ… >>8
対策品に交換って喜んでる奴いるが、根本的な欠陥だから部品の経年劣化で再発する
残念ながら、構造変更が必要だな 同じ雨漏りするならラングラー買った方がいいわな
あっちのほうが雨漏りも様になってる あの中国のモーターショーで並んでそうな車が2年待ち！？ 2021年は50台
それ以降は年間150台の生産だからな オフパケは水漏れどうなのかな。いま商談中なんで心配。 アドベンチャーはオフパケも含めフロントは無骨でかっこいいのに内装の差し色はなんなんあれ、ホームセンターのドライバーかよ >>17
ルーフレールがパッキン止めだから、オフパケ、アドベ関係無く漏れるだろうね https://dressup-navi.net/parts/140074/
rav4ではこれは使えないのかな？
そもそもオーディオレスで各カメラつけたままが選べるのか。 HVGが純正ナビ付きで乗り出し370万程度なんだけど
雨漏りするから安いの？ 例の部分をネジに変更してパッキン追加だろうなぁ
それでも劣化すれば漏れる
4〜5年毎に交換か >>24
使えない
カメラだけ付けておくオプションがないから
ライズがダイハツ製だから 運良くできる条件がそろたって感じ 残念だ！DA付きを買って、そのあと自分で外して社外品に交換とかも出来るだろうけどそこまでするのもなぁ。 >>26
個人的にはルーフレールなんか使わんから穴全部溶接で埋めて、ルーフレールも金属製にしてガチガチに固定して欲しいわ オフパケも駄目そうかぁー。
他にめぼしい車もないし困ったな。 エクストレイルが初代のコンセプトで出てくれれば、あるいは >>30
雨漏り対策してから納車するようディーラーと結べばいいじゃない プジョー3008もいいなと思って調べたらあっちはあっちで動かなくなるとかなんとか おもらし発覚してからのスレの勢いのなさたるやｗｗｗｗおもらしカーオーナーに効いてるねーｗｗｗｗ このバカ息してるぅ？？wwww
180 名無し募集中。。。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-jaA0 [126.193.22.131]) 2020/11/05(木) 12:33:43.67 ID:KknXZACqp
やっぱりアドベなんだよな
https://i.imgur.com/F5fEXVZ.jpg >>31
3代目のコンセプトで来るらしいからなぁ
キックスと丸被りしそう 貼るなら他人のじゃなくて自分の自慢のアドベにしろよ Rav4hv300馬力と、ハリアーHV 222馬力両方試乗した人いないか？
居ないよなー FFHVとE-FourとPHVはまったく別物
システム馬力が4PSしか違わないFFとE-Fourだけど
FFHV vs 190psディーゼル
https://youtu.be/X_2kWWpNAZM
E-Four vs 190psディーゼル
https://youtu.be/XVmZWvha_Ac
あくまでシステム出力による最高速が近いだけで
加速性能だとこんなにちがう
おまけ2.0 175ps vs 190ps
https://youtu.be/EXmGEWi6X9M 高速合流ぐらいしかフル加速することなんてまずないからこの比較に全く興味ない フル加速じゃなくても
通常の加速でもリアモーターを利用するから
加速時の静粛性や安定でだいぶE-Fourが上だけどね
上限速度が近くても下の速度でのトルクが全然違う車と思っていい >>49
こういうの見るとHV FF納車待ちとしては失敗した感 今時ガソリン車ってwwww
どんな罰ゲームだよ、おい！wwww >>50
追い打ちをかけるようで悪いけど、発進・加速・カーブ・乗り心地全てに差が有りすぎる いくら加速早くても渋滞だらけの日本の道じゃね・・・
原付きですり抜けしたほうがよっぽど目的地に早く着く >>56
オンオフ関係なくカーブはアドベのが速く、強い
後輪の左右を独立してトルク配分出来るのはダイナミックトルクベクタリング四駆だけ 外観不良のHVは誤差程度の加速差でマウント取らざるを得ない、まぁデザインで負けてるから >>55
発進に関してはプリウスPHVからの乗り換えだからどの車でも不満あるけど、FWDと E4でそんなに差があるなんて 400前後出して雨漏り仕様のHVて本当に罰ゲームですね、その上外観不良とか忍耐力が鍛えられそう >>59
公道程度じゃACA制御されてるので差が出ない
差が出るのは、アクセルオンのオフオードや雪道走行時でしょう
公道で他機種よりカーブに強く感じるのは、19インチのタイヤの恩恵 この知恵遅れ、息してるぅ？wwww
191 名無し募集中。。。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-jaA0 [126.122.151.58]) 2020/11/05(木) 19:31:26.07 ID:Xdx+Kfic0
やっぱりアドベなんだよなぁ
https://i.imgur.com/C3A6CYY.jpg わざわざスレに来てざまぁとかしか言えないやつって本当ここが全てで他に楽しい事が無さそうで可哀想 >>68
シートとかサンバイザーのビニール付けたまま乗ってそう
リセール考えて車選ばないといけない程貧乏なの？ >>69
今時雨漏りなんてするようじゃ叩かれて当然やけど、しつこく騒いでるのは金無くて買えんかったような奴やと思うわw >>72
流石に買えないって事はないだろこの程度の車、普通にバカにされてるだけ この程度の車も買えなくて悔しいから叩いてるんでしょ 400万の車をこの程度って相当稼いでるんだな。
半年分の給料分だよ？ つか雨漏り騒がれすぎじゃね？
台数にしたらたかが数十台だろ
海外含めてどれだけ売れてると思ってんのよ
たいしたことねーわ YouTubeでRAV4の動画見てるけど、やっぱカッコいいよ。 >>77
こどおじになれば年収700万程度でも
乗り換えの総支払い額400万円くらいなら
数年ごとに乗り換えも余裕 雨漏り発覚した人全員が騒いでる訳じゃないだろうしね…。 一般的な社会人だったら誰でも無理なく買えるクラスだと思うけど…、フリーターや無職なんで車自体興味無いだろうし https://creative311.com/?p=107219
ハリアーもRAV4もこれが原因で暴落してるの？
ディーラーの対応がまずいね
メーカーもまずいと思うけど 俺が雨漏りするくらいだから、気付いてないだけで多いと思うで
昼間に携帯ライトで照らして良く見てみることをオススメする >>47
ありがとう
毎日毎回信号で加速するから参考になる。
速いだけならスポーツカーセダンでいい。
目線高くて、速い車は良い！
ワンボックスは遅い。 86と同じ加速スピードで、
目線高くて眩しくなくて（スポーツカー乗ってたけど、一般道夜地獄だぜ眩しくて、高速はまだ良い）
燃費24~26km/lで、
航続距離1200キロで、
リセール最高って夢見たい！ 俺の買う製品は、7割くらいの頻度で問題が起きて市場から消えるか、トラブル続きで使い物にならなくなるんだけど…
今回もRAV4契約した途端、雨漏り問題が発覚した。
みんなスマン…スマン… 92だけどごめん
俺はハリアーハイブリッド発注者だった。 納車待ちだけど、このスレ見てたら泣きそうになるわ。４月までなげぇ 天下のトヨタたるものがどうしたんだ？
DRBFMやり直しだ 雨漏りってことは車内が常に潤ってるということか
乾燥が気になるこれからの季節
ポジティブに捉えようよ >>107
その頃までには対策済みになってるといいね 雨漏りかぁ
設計上の問題というより製造上の問題な気もするけど 雨漏りはトヨタ車の伝統芸能だぞ
トヨタユーザーなら雨漏りしない方が不良品だと思え >>103
お前バカなの？
どうしたって？
元々トヨタはこうだろうが
アルファードの雨漏り、塗装ヒッぱがれとか過去に何度もやらかしてるだろ
いきなりエンジンブローとかな
無知すぎるだろ流石に >>113
車作り知らない人でも何らかの防水対策しないとと思うよね。
構造見て冗談かと思った。 ルーフレールをクリップで留めるなんてヤバイ構造だな。 >>115
だから、ガタガタのクリップ取り替えた所で、根本的な解決にならない
これからルーフに雪が溜まる時期なので、雨以上に注意しないと駄目だな
乗車前の雨漏り点検が付いた車に乗る羽目になるとはww これから契約する分は雨漏り対策ってされてるのかな
候補に入れてるから気になる ヤリスクロスもハイブリッドに不具合あるんだっけ？
どうしたもんかな >>109
まともな人がいて安心したわ。雨漏りネタにされる思った。笑 4月納車にしたいから年明けHVG契約予定
オーディオレスで楽ナビ9inch
ドラレコ、etcも社外品
ムーンルーフを付けるか悩んでる
ここで話題にならんけど付けた人いる？ どうしたトヨタ
テストコースなんか作っても
雨漏りじゃどうしようもない トヨタ信者は何が起きてもトヨタにお金払いたいんだな >>122
信者というか、他にまともなメーカーないだからだろ 店舗数も多いし、いざという時助かるし 自分もそうだったけどとりあえずトヨタ買ってたやつも流石に正気に戻るだろ、今回の件といい他車の不具合連発といいもうこっちがまともじゃない側のメーカーになりつつある、はぁ… 昔と違って今はTwitterで言わなきゃ直してくれないとかバレちゃうもんな >>120
楽ナビ9インチ付けたいのなら今のうちに確保しておいた方が良いよ。 >>128
馬鹿より上ってことは、お前より上なんだなwww トヨタもオイル食い糞エンジンとか
時々ハズレあるから
新型に飛び付くのは良くないな もう遥か昔からトヨタイマーと言われるほどあちこち故障するからな
俺はとっくに買ってないけど嫁が乗ってる
結構な頻度でやっぱり故障は多い
昔と変わってない印象 ハリアーもバンパー下がりあるし、新型は怖い
トヨタだから直してくれる安心感ある
オイル食いのエンジンも直してもらったし
中古になると扱いはわからない トヨタより壊れにくくて維持しやすい車ってどこなの？マツダとか？ 耐久性だけならダントツで昔からホンダ
ただ外観があれだからついトヨタを買ってしまう・・ >>123
他メーカー２社に乗ってるが何も不便を感じないが？
どんだけ過保護に育ってきたの？ウンコすらママに拭いてもらってんの？ 親からもトヨタにしろってずっと言われてきて自分の子供にもそうするつもりだけど気づいたら親父がフォレスター買ってて裏切られたわ 新型っていうけどアメリカで1年先行して売られているからもう3年目なんだけどな
トヨタにはガッカリだよ >>135
過保護なんてメーカーにとっては最高の褒め言葉やん トヨタは毎月のようにリコール出てるから不具合多いのは知ってた >>144
これからはずっと洗車するたびに雨漏れしないかチェックする日々だね 年次改良前のモデルは、
１速発進ギアからCVTに切り替わる時に
ギクシャクする時があるらしい。
改良後モデルは無いぜ。 >>144
よかったね
ちなみに改良前の車体？改良後の車体？
もし雨漏りしてもキチンと対応してくれるから安心してね >>134
いや、ホンダはすぐに錆びたし、電装品も故障ばかりでトヨタより印象は悪い。 日産キューブで高速で突然エンジン止まってトラックに追突された衝撃で車と体グシャグシャになったは マツダは車はトヨタ車いいぞ
店が微妙というか評判良くない店舗が多いし
運営もかなり頭逝ってるがな
スバル車はトヨタ車よりいいぞ
店がかなり評判良くないし
初期型がβテストで人柱扱いだが
日産車はトヨタ車よりいいぞ
店も悪くないし
ただ・・・運営とがねえ
トヨタは価格に対して他社の性能８割程度の車を作るけど
それ以上にサービスと営業が上手い >>148
嘘つかなくていいのに
家ホンダの車あるけど全くそんな風にならないよ >>150
じゃ、楽しい時期ですね
改良後であれば、雨漏りについては対策部品を取り付けられているという情報があります。
気にしすぎない様にして下さいね。 >>156
変わってる事を祈ります
まずはトヨタにリコールなりなんなりでちゃんと発表して対応してもらいたいものです 昨日納車でした。
雨漏りの件を担当者の方に伺いました。
私のは対策の対象外との事でした。 トヨタ車って買う理由は結局トヨタだからが一番大きいだろうな
それを疑わないのが凄いが >>154
ホンダの車も適当だぞ。
本当にホンダ車所有しているのか怪しいなー。
FIT3なんて笑えない。
錆と電装品の不具合になんでそんなに必死なの？ 流石にもう対策されてるだろ…と思ってたが、
まだ対策されてないの…？ >>159
構造変更しない限り無理
経年劣化で発生 >>163
経年劣化をいいだせば全ての部品に言えること。
構造変更しなくても対策はできるはずですよ。 >>161
必死なのはどっちなんだろう？
電装系ってモーターもエアコンも壊れてないけど？
自分が知らないのに言ってるように見える しかも何で所持してないと思ったんだろう？なんで>>161この人こんなにムキになってるの？ 単純にトヨタ車のユーザーが多いから故障や不具合が多く聞こえるだけじゃ >>159
納車おめでとうございます。
対策の対象外とはどういう意味でしょうか？
対象車輌があるということでしょうか？
対象外の車は問題なしととらえていいのでしょうか？ >>168
そんな頭の悪い理論で語るの5ちゃんだけだろ
数が多かろうが少なかろうが品質が良ければ不具合報告は少ない
悪ければ多い
ただこれだけの事 車1台当たりの不具合件数とかでは
トヨタは世界の他のメーカーと比べても
かなりの高評価だったと思うが >>167
出回ってるトヨタ工作員のコピペに、脈絡なくホンダを落とすような発言をするとある
品質で勝てない相手を下げることで相対的にトヨタの品質を上げる作戦があるんだろ
あまりにも稚拙だけどリアルにそれをやってるからどうしようもないw >>171
そうだよな、目が覚めたわ。対策とか言ってるけどそもそも雨漏りする車買うとか頭トヨタだった まあでも、雨漏りリスクを差し引いても欲しいから買うけどね。一生乗り続ける訳ではないし。例えると、顔が良ければ乳首陥没してても許せる的な気持ち。 >>172
もちのろん
わかってるよ
現在、街中を走ってるRAV4の構造変更なんて無理でしょ？
そんな無理なことを持ち出して議論しても意味なし
構造変更はマイチェン時にでもすればいい。 >>178
構造変更しなくても対策ができると言ったからだが
具体的にどう言うことか、教えてくれ >>174
それは車種ごとの設計の不具合じゃなくて
個別の車両ごとの不具合の発生率だからね
今回のは個別の車両の不具合じゃなくて
ＲＡＶ４という車種の設計の不具合だからその件数には含まれない
車種毎だといまだにプリウス30系の不具合すら出てる >>177
俺も同意見だな
他メーカーだって完璧な車を作ってるわけじゃないし >>182
買った後に知ったなら直せばいいし
買う前なら相談すればいいだけじゃん >>183
サービスキャンペーンでもないのに症状が出ていないで、ホイホイと治してくれると思ってるのか？
まあ、漏電してからでもそんな余裕が言えれば大したもんwww >>184
相談して対策してもらえなきゃ買わなきゃいいだけじゃね？
そんなんも自分で決められないの？ 自分の判断じゃ良い車決められないからトヨタ買うんだろ ガソリンだけど高速で20km/l 出てびっくらこいた たまたまそうなる恐れならまだいいけど
今回のRAV4の雨漏りはかなりの頻度だからアウト
しかも下回りとか修理したら痕跡もなくなるようなのじゃないのがキツイ >>169
ありがとうございます。
ディーラー担当者の方も全て把握できてないと仰ってました。
ですのでこれは推測ですが、構造に問題があった場合は全ての車輌で雨漏りは発生すると。
そうではない現状で言える事は製造工程での不具合の可能性が極めて大きいだろうという事です。
部品の公差や、組み付けの過程で生じたものではないかと。
私の車が対象外という事は原因はほぼ特定できてるのではないでしょうか。
これについてはディーラー担当者の方もメーカーから原因はハッキリと ハッキリと返答はもらえてないとの事です。
あくまで推測です。 >>185
お前に聞いてない
それから、俺は残念だが欠陥車買ってしまったユーザーだ
お前みたいに、漏電してもカビ生えてもOKなんてお花畑の思考回路じゃないんだよ
>>165
早く構造変更以外の対策教えてくれよ メーカーも馬鹿じゃないんだから不具合報告をなにも対策しないわけないだろ。
皆んなのディーラーから聞いた話をまとめると明らかに対策品は出てて切り替えのタイミングがある。
ただ、明確にそのタイミングを伝えることは出来ないってことでしょ。これから買う人は間違いなく大丈夫。
雨漏れした車両を保証で個別対応していくかサービスキャンペーンするかはメーカーの判断だけど、これはすべきだよなとは思う 塗装剥がれの時も対応せずに客に金払わせたのに対応するか微妙
Twitterで騒いでようやくトヨタがリコールにしたけどさ
基本隠蔽方向でしょ
対策なんてしてないからまた新たにこんな事になってる訳で 昔と違って今はTwitterがあるからな、トヨタの上のジジイ共はその辺理解できてないんだろ 買ってからこんなのが出てこられてたまったもんじゃないわ。直せばいいと思ってたけど電装系がやられたりカビだらけになったりすると聞いて一気に残念な気持ちに。腐食で車ボロボロになるやん。
最初漏れなくてもいつそうなるかわからんしな。忘れた頃に来て気付いた時にはもうズタボロになってそう。走行中に屋根はずれるんじゃね。 偽善者みたいな発言してるのは自分の車に被害がないから メーカーもディーラーも
「製造物だから個体差(当たりハズレ)があるのは仕方ないんですよ」という
開き直りのスタンスはあるね
件数が少なくて封じ込められる範囲では強気だよ ルーフの穴から水が漏れる先にはカーテンエアバッグ
エアバッグ(のインフレータ)が水や高湿度に晒され続けると・・・ YouTubeでホースぶっかけて試してる動画あるけどあんなもんアホやろ
雨と全く違う水の流れ作って長時間やって水漏れとかただのクレーマーやんけ >>202
命に関わるなぁ、なんかこう聞くといよいよやばくないか こんだけ騒ぎになっても未だにディーラーに何も降りてこないのか
終わってんなあ adventureのタイヤデカくてタイヤ置き場に入らねえ。 >>191
いや‥‥。
豊田か大府かを知りたかったのに
愛知県って‥‥。 これもうほぼアドベンチャーだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2019/11/image0.jpeg >>201
製造物だから当たり外れを無くせるって事すら知らない馬鹿が窓口にいるのがもう終わってる
天然物の方が同一品質には出来ない
トヨタって幼稚な屁理屈が多い
それに騙されてるユーザーもまた馬鹿
まあ俺の事なんだが >>179
なんでお前みたいなストーカーオカマ野郎に
具体的に教えてやらないといけないの？
教えてやることによって俺が得られる
メリットを具体的に教えてくれ >>214
分かるわ、言えないからメリットよりデメリットの方が多いもんな >>216
わけのわかんねーこと言ってねーで
早く教えてくれよ 今、洗車したけど漏れは確認出来なかったな
もっと、ジャブジャブ水かけなきゃ駄目なのか？ >>189
90km/hrで150km往復
18.5km/l、ハイブリット >>221
120km/hで300km往復
17.5km/l、ハイブリッド >>222
2日で1080km、高速7割で24km/l超えてました 2.0が9秒台
HVが8秒台
e-fourが7秒前半
ただしメーター読みだから
ペダル踏み込みからのGPS計測だと若干遅くなる >>224
全然そんな行かないわ
エコ運転せずだから満足してるけどね 何も気にせず運転して16〜17台だな
冬は暖房使うから14〜15台くらいになる
高速多いと18〜20台くらい そも燃費気にするような車じゃねえっしょ
後ろ詰まらせたりイラつかせないように
しっかりアクセル踏んでいこう うん
公道で「燃費表示を伸ばすゲーム」すんのやめてくれ >>229
つまりドン亀ガソリン車は邪魔ってことか トヨタ乗ってる人ってなんか無理やりダメなものを正当化する心理があるよね。
営業の人に丸め込まれてるんだろうね。
良い鴨だよ本当。例えすぐ壊れても「個体差」で了承ささられてるっぽい。
こんなイージーな鴨はそうそういない。
燃費がカタログスペックより悪くても良い条件の中でだけ走ってそれに近づくよう頑張る。
この時点でトヨタのスペックに近づこうと自分で努力してる。
側から見てると病気ですよあなた方。 そんな事言ったらスバルオーナーなんかは、色々諦めて乗ってるわw
燃費だのオイル漏れだの >>233
車の事はよく分からないっていうのがトヨタのユーザーだからな
殆どトヨタの車しか知らないから営業かけて盲信させれば愚直に信じて頑張るよ
ディーラーがウチの車は耐久性があります！なんてセールストークをかましてるから、
いざ故障しても「トヨタでもこうなるんだから仕方ない」っていう気持ちに勝手になって統合性を取ろうとする
理由は簡単、他を知らないから
トヨタに見放されたら終わりってくらいのメンタルになってる
もはやいじめられてる状態
アフターサービスもケアも杜撰なトヨタなんて絶対買わない
そもそも耐久性が低く信頼性の低い車に１円も払いたくないからな フォレスター
アウトランダー
RAV4 HVG
17.5km/l 大満足っすわ トヨタって耐久性あるなんて言ってるくるの？
家族でRAV4待ちがいるけどそんな感じで言われてるのかな
明らかに壊れやすいのに何言ってんだww もう一回アメリカの公聴会で虐められれば真面目に車を作るだろ
集団訴訟になってしまえよ 全幅確認せずに購入したから、今日改めて駐車場のサイズ測ったら白線ギリギリだった。結構狭い駐車場だから隣の奴に舌打ちされそう。 昨日オフパケ契約してきたわ
オフパケの雨漏りはまだ報告ないよな？ ツィーター見てると、雨漏り改修費用が自腹な人がいるのに、からひわまさ RAV4はこの調子だし、CHR狭いし、ヤリクロじゃ長距離辛いし
ほんと選べる車がない・・・(´；ω；｀)
カロツーが欧州版のサイズならバッチリだったのに 結局、日産には敵わなかったか・・・wwww
哀れ、トヲタwwww 現行のハリアーは。。。ちょっと買う人の気が知れない そう言われても親父の代からずっとトヨタだから今更自分でメーカー変えられないわ >>260
どのメーカー買っても、俺は車のことわかってるおじさんは批判してくるから好きなの買えばいいんだよ 軽自動車買う←普通車買えない貧乏人って言われる
普通車買う←〇〇(上位車種)買えない貧乏人って言われる
高級車買う←見栄の為に買う車って言われる >>260
トヨタ以外を買えばこんな苦渋は舐めさせられないよ
こんな不具合ばかり出るのガチでトヨタだけやで >>252
有料なんてあり得ないね
部品、構造不良が、ユーザーの責任なんて
ここで、症状でたら治せばいいって、余裕かましている奴は、1年も立たず雨漏りした上数万円されても余裕なんだろうww 自分が欲しい車を買えば
他人がトヨタのダメなとこをどう批判しようが選択は間違いじゃないと自信をもって言える
言われて気になるなら車で選んだんじゃなくブランドで選んだからで
いちど車選びを考えなおしてみたら？
まあ、RAV4はハリアーとかと違って見た目やコンセプトで選ぶ人の方が多そうだから
トヨタブランドへの批判よりRAV4自体の雨漏りだのの方が気になるだろうけど このサイズのＳＵＶを買う人の候補に挙がるのは
車種と四駆メーカーの名声でフォレスターが真っ先に選択の候補だったろう
でも、ブランドとか考えないで選んだなら
アウトランダーやエスクード、エクストレイル、CX-5、ヴェゼル、CR-Vも現車観て
しっかり車としてRAV4を選んだはずだし
三菱だからとか日産はちょっとって言って候補にすらしてなかったならトヨタ批判は響くだろう >>272
前車の点検でディーラー行ってRAV4見て衝動買いしたから他車種一切候補にしてないわ まあ雨漏れ報告が複数あるのはオーナーとしてふっつーーーに残念だけどトヨタに対して確認できたら無償対応はまずしてくれるだろうという安心感とかはあるかなあ
ふっつーーーに残念だけど 雨漏り雨漏り騒いでるのはオーナーより外野のイメージ 外野もオーナーもでしょ、rav4乗ってて雨漏り擁護する意味もわからんし 今のご時世騒いだ方が早く会社も動くのにな、トヨタに弱みでも握られてるのか？ 俺オーナーだけど雨漏り確認したからすぐディーラー行って修理予定組んでもらった
ネットで騒ぐより店に行ったほうが早いでしょ 自分だけが直れば良いならそれで良いだろうけどそれじゃトヨタの体質は一生変わらんやろうな、これからもトヨタ選ぶなら尚更 正義というのか知らんが、こっそり対応でよしとしてたらこの会社は変わらんぞ
もっと手抜いていく 雨漏りに関しては大々的に認めて対応した方が
ユーザーにとっては良かったろうな
でも、トヨタは現ユーザーより世間体を選んだだけ >>285
個々の不具合を認めるのと大きな隔たりがありそう
大々的に認めるとなると、今の時代はネットニュースになるだろうし >>283
声が大きい客以外は対応しないのが正直なトコだろうね まぁ写真付きのネットニュースになって一度燃えてくれた方が改善せざる終えないからユーザーとしては良いんだけどね、株持ってる奴は嫌だろうけど >>279
同じ
ちゃんと直してくれて説明してくれれば問題ない 海外ではトヨタは狙われて、不具合のでっち上げで裁判起こされてを不利に持っていかれ不当に賠償金払わされた事もあるみたいだしな >>291
ネットだとヤフーニュース、日経デジタルくらいに乗らないと信憑性がね >>275
普通にオーナーが一番頭に来るでしょ
高い金払っていきなり雨漏りの心配しなきゃいけないとか何の罰ゲームなんだよ
中国製かよ >>254
カローラこそ世界統一すべきだよな
ハリアーって海外で売れてんの？ 客先対応としてのTOYOTAの伝家の宝刀
「製造物だから個体差(当たりハズレ)があるのは仕方ないんですよ(こいつクレーマーかよと言わんばかりの表情、声色で)」
製造物だから仕方ないで雨漏りもガマンしろってか！？ これから買う人が可哀想だわ、もし漏れてもディーラーに言えば直してくれるからとかそう言う問題じゃねー もう契約済みなんだけど、ディーラーに
「おい、雨漏りするらしいじゃねーか、お前のとこはまともに車も作れんのか？契約解除するから」
って言って白紙に出来るよね？ ttps://i.imgur.com/rQMKSrw.jpg >>300
こんなクレーマーならあっちも解除したいと思ってるよ >>303
クレーマーの意味すら知らないのかトヨタっ子
不具合があればキャンセルしたいと思うのは当然の事
だったら契約だけさせてゴミみたいな車を好きなだけ売れるなおいキチガイ >>300
してきてくれ
そうすればトヨタ側に少しは声が届くだろう >>304
欲しけりゃ納車前に対応してもらえばいいじゃん
それ言ってまトヨタ側が「個体差なんで対応しません」って言ったのか？
そう言ったならキャンセルして当然だが 最近色々ググッたりしてるが明らかな不具合に対してユーザーが怒ってると、そのユーザーに文句をつける馬鹿があちこちにいる模様
「その不具合がトヨタの出した不具合である証拠は？」とか「そこは壊れても仕方ない」だとか「個体差がある」など
とにかくトヨタは悪くないと示唆する書き込みが目立つ目立つ
もはや宗教レベルで気持ち悪過ぎる
不具合を不具合と認めない姿勢、故障しても故障とみなさないアホっぷり
このメーカー、色んな意味でヤバいだろ トヨタが一番まともだからこれだけ世界で売れてるんだけどね
他のメーカーがいいと思うならそっち行けばいいと思う
がんばれ 壊れるのも個体差があるのも理解はできるがトヨタが悪くないは理解できんわ
起きてしまった不具合にはちゃんと対応してくれればまぁ
「個体差あるんでしょうがない」とか言われて有償修理にされたらトヨタ車は二度と買わないと思う 何がいけないって、アメリカとかでちょっと不具合起きたらすぐさま対応するのに国内だとある程度大事になるまで放置する体質。
その辺はヒュンダイとかもそうらしいけど。
まあ日本と違って向こうは訴訟大国だから、ちょっとした過失で大金を支払わされる羽目になるからかもしれんが。 >>309
メーカーも嘘ばかりでヤバいけどトヨタ乗りの思考停止の方がヤバい
無知なのに世界のトヨタだから大丈夫とか言ってるから 日本一リコール(不具合)が多いメーカーってことすら知らない 世界で一番売れてるマックのハンバーガーが世界一美味い食い物の理論だな 安価で売れてるMADE In Chinaは世界一の品質だったか
そうかそうか アメリカだとGM、クライスラー、フォードが
LEXUS人気で売上落ちた時に、LEXUSオーナーと結託してブレーキの不具合をでっち上げて、
目撃者の第三者とか敏腕弁護士を揃えて賠償金
ガッツリなんて経緯があるから、不具合の訴え
自体を素直に受け取らないんだろう 騒ぎにならない不具合件数なら、症状を確認出来ませんでした対応、又は、手が空いてりゃ対応するが不具合を口外したら圧力かける的な対応でねじ伏せる レクサスの不具合を隠蔽しようとした事なら知ってる
ブレーキ効かなくなったのをマットのせいにしようとしてたよねトヨタ
無理あり過ぎw 人間も一見善良な人に見えても裏の顔がある様に
優良企業と言われてる会社でも対応がおかしい時はある >>320
足元を映した動画がない限り真偽は解らないさ >>322
まあでも死亡事故になってるからね
レコーダーにブレーキ効かない！っていう音声が残ってたとかなんとか
結果トヨタが賠償金払ったと記憶してる
ついこの間は日本でトヨタのSaiが出火してたな 10月に21万台のリコール出したばっかなのにもう新車で不具合続出か
いい加減にしろ >>323
ブレーキ効かないと言っても
踏み間違えてのに気づかずにコンビニに突っ込む
老人はわんさかいる訳で
死亡事故を利用して莫大な賠償金の為に
遺族を含めた第3者がブレーキに何か仕掛ける
事も可能だよね、 >>327
そういうのはいいから内容で反論してみ？ >>327
飯塚幸三被のブレーキ効かない発言も信じちゃう
タイプかい？ 飯塚先生のプリウスも異常ないって言い張るしトヨタ最低だな あ〜ぁ、ヒュンダイにすれば良かったなー
トヨタはもう終わりました(笑) >>330
あれは今まで散々謝ってたくせに、裁判の判決前に急に自分が有利になるように、とってつけたウソであきれられてるという見方が世論だと記憶してるが
事故当日から主張してるなら信憑性もあるが
裁判の判決前に自分に有利になるようにウソをつく、偽るなんてのは良くある事だ 車は中期や後期等のある程度経過して熟成したモデルが一番安心やな >>317
ん？論点ずれてるよ？
国内メーカーでトヨタが圧倒的に安いのかな？ >>332
ネタにマジレスやめて
恥ずかしいじゃん トヨタ側が不具合に素直に対応しないのは
それなりに痛い騙された過去があるて話だよ、
今の購入客からしたら知ったこっちゃないが >>334
論点ずらしてんのはお前な
売れてるから品質良いんだろ？って話だろマヌケ >>337
品質いいのは間違いないよ
あくまでも相対的な評価だが
他のメーカーの粗探ししてみれば？酷いぜ
売れてない理由がよくわかるから >>328
コイツもかなりのバカだな
内容もクソもブレーキ効かなくて事故ってんだろ
トヨタにはそういう事例が実際にあんのに誰かがブレーキに細工したとか頭おかしいのかこのアスペ >>338
品質良いのに何でリコール出しまくるんだ？お前は常識的な思考も出来ねーのか？ >>338
んでこのマヌケ
何故品質が良いか説明してみ？具体的に
内情知ってたらこんなバカ丸出しな事絶対言えねーけど笑えるから質問してやる
さっさと答えろ >>341
日本語読めないのはお前だろ？トヨタほどリコール出してるメーカーなんかねーぞ？お前もしかして何も知らずにイキッてんのか？ >>344
頭悪過ぎだなコイツ
販売台数が多いとリコール出るってどんな理屈なんだよ低能
車種毎に不具合出してる現実見えてんのか？お前品質が悪くても数が少なけりゃ不良品が出ないとでも思ってるのか？なんなんだこの頭の悪さは >>339
この内容で、何でID変えてレスしてんの？
ブレーキが効かなくなった証拠がないのに
断定するの早合点だという話は理解出来るかい？
可能性としてトヨタ側が騙される事もあるという事も理解出来るか？
解りやすい例で言うと飯塚幸三は知ってるか？ 早く品質の良い理由答えてみろよアスペ
何にも知らねーのに吠えてるだけなのかこのドアホウ >>346
何がID変えてるだよ統失
お前が自演してんじゃねーのか？ブレーキ効かない証拠がない、じゃあ雨漏りする証拠もねーからって逃げてんのと同じだな
トヨタの急発進やらブレーキ効かなくなる事例は他にもあがってんだろ
それこそブレーキに問題無かったって証拠もねーんだろうがマヌケ
飯塚だけ切り取って何ほざいてんだよ
マジモンのキチだな >>345
かけ残は知ってる？
不良発生率が同じでも、台数が増えれば
件数は増えるよ >>349
不良発生率が同じならそうなるに決まってるだろ馬鹿すぎかよ不良発生率が20%と60%なら前者が大量生産してても不良品は少ないって事は理解できるのか大馬鹿やろうwwwwwww >>348
ブレーキに問題が無かったて証拠がないだけで、
ブレーキに問題があるて、断定するのかい？
君、数学、いや算数勉強した事ある？ >>350
いや、自分のレス読み返してみ？
矛盾してるよ？ >>351
ブレーキに問題あるから効かずに突っ込んで事故になったんだろ
中には嘘つくアホもいるが起きてる件数からして不具合の可能性が高いことくらいはまともな神経してりゃ気付くぞクソマヌケ
お前リアルにアスペだろ？ >>352
どこが矛盾してんだよアスペwwwww苦しくなって統失発動かよwwwww
不良発生率の事は何も考えてなかったクソ馬鹿が恥晒したの間違いだろ >>353
証拠の真偽の話をしてるんだが？
余計な事言ってないで、逃げずに質問に答えろマヌケ いいぞ！
もっとやれ！
乞食ども！
ラングラー乗ってる俺様、高みの見物wwww >>354
うん？こんなに解りやすい例で矛盾に気付かないて事は、国語も勉強してないのか？ >>355
証拠は証拠は逃げるのは悪徳詐欺の常套手段
わざわざ自分でミスして事故って車のせいにする事例の方が少ないっていう当たり前の事すら理解できない精神病
トヨタだけが異常に多い事も普通は異常と感じる
アスペには常識が通用しねーと身をもって証明してんのか知恵遅れ >>357
どこがどう矛盾なんだよクソマヌケwwwww
お前が故障率が全メーカー同じ設定で話して恥かいて逃げ回ってることしかわからねーよアスペwwwww おいトヨタ乗ってるガイジって中国人か韓国人じゃねーのかwwwww
こんなまともな会話も出来ないレベルで屁理屈こきまくってるのなんか日本人の発想じゃねーぞwwwww ラブボ海苔って、レベル低いんだね
雨漏り車がお似合いよwww >>324
一番まともだよ
三菱、スバルなんてただの宗教
日産もおわってる >>357
日本語わからないやつは相手にしないほうがいいですよ トヨタの肩を持つというか、わざわざトヨタ車のスレでトヨタの批判して信者信者言ってるのがおかしいと思うが 自分の車が雨漏りするかもと思うと乗っていても気分が良いもんじゃないよ。新車初めてだけど自分が乗っているメーカーはスレで批判しちゃいけない暗黙のルールでもあるの？ >>371
不安なのは分かるけど、現実的に返品できるわけじゃないし、現状は症状を確認できないと対応してくれないのが現実
スレで批判するより、トヨタに問い合わせしたり、ディーラーに文句言った方が期待できるよ ここで文句言っても何も変わらないんだからさっさとディーラー行って相談してこいよ
それで対応が悪かったなら文句言ってもいいよ
俺はここで雨漏り知ってディーラー行ったらすぐ修理になったぞ
もちもん無償で
雨漏りしたのは良い気分はしないがちゃんと対応してくれてるんだから批判するほどではないわ 批判するのも文句言うのも良いんだよ
ただ内容が幼稚すぎて…
こんなのが免許とって公道で走ってるんだから怖いよね まあ好きにまみれようや。俺はすき焼きにまみれてるがな わかったわかったわかった。もうわかった。
だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。
お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。
わかりまくってる。ていうかわかってた。実を言うとわかってた。
始めっからわかってた。わかってた上でさらにわかったから。
二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。
ほら、お前もわかってきただろ？それもわかるから。 ディーラーで直してもらっても、それは一時的で時間が経てばまた雨漏りするんじゃないの？
完全に直るの？ 直るだろうけどトヨタがまた雨漏り車を世に出すのは直らないんだ… 電装系に影響すると危険だから頻度が低かろうとメーカーには対応してほしい
って以前にここで言ったら 100％じゃないなら対応しなくていい なんて返された時点で信者は手遅れだと思ったわ >>374
お前コロコロしすぎだぞ
何回ID変えてんだよ 上で思い切り論破されてるトヨタの親衛隊？かなんか知らないが、
本当にトヨタ信者っているんだな
盲目というか、人の話も聞けないほどのレベルとは思わなかった
そこまで崇拝出来るのが凄いわ
自分は不具合が出たり故障が多くて長年乗れなかったりするともうそのメーカーで買うのをやめる >>370
新車購入で不具合が出てることに怒る←わかる
不具合が出て怒ってる人を否定&クレーマー扱い←理解不能
もうね、ハッキリと言うけど、正気の沙汰じゃないよここまでくると >>384
批判してる奴のほとんどがオーナーじゃないからな >>383
その基準ならトヨタが一番マシな選択だな 大半がオーナーでも納車待ちでもなく「欲しいなー」程度で調べてて今回の件見つけたからマウント取りに来てるだけだろ
別に雨漏りの事擁護するつもりはさらさら無いが、文句はトヨタに、他に良い車があったなら他のスレへどぞ 次の乗り換え候補で期待したら
期待を裏切られて憎しってのが多そうだがなあ ワッチョイ外れたからホンネdeトークしてんのか…君らは 文句言ってる人達みんなrav4乗ってない事になってるのか、そりゃ話が噛み合わん訳だ 期待っていうかアルファードで雨漏りしたし他にもいろいろな車種で雨漏りしてるしまたかって
なんでこんな事になる
そこへきて痛い変なのが湧いてトヨタは安心とか言ってればより一層火に油そそぐよね
アタオカすぎてびっくりする なんかパノラマルーフがどうとかアドベ顔がカッコいいとか言い合ってたのはついこないだの話で、それまでは雨漏りの話題ってなかったですよね？
海外の報告やYouTubeとかTwitterで上がって急に蜂の巣をつついたような騒ぎようで。
それだけレアケースで、雨漏りしたら対策品と交換しますってレベルなんじゃないでしょうか。
まぁ、メーカーから一言くらいHPで告知するくらいはしたほうがいいと思いますけど。 アドベ顔、値引き、コーティングの話題でやり合ってた頃が懐かしい ディーラーで整備士やってる知り合いは全国的に結構報告上がってるって言ってたからレアケースでもなさそうだけどね
これからもっと増えると思うよ >>391
みんななんか言ってないのに何故みんなになるの？
話しが噛み合わないのは君だね 雨漏りで盛り上がってるとこをすまんが教えてちょ。
ディスプレイオーディオレスにして困ることってあるかな？
社外のナビを打ち込もうと思ってるんだけど… >>399
パノラミックビューモニターがつけられない
耳たぶミラーになってしまう
DCMが付かない
今ナビが品薄状態で入手に苦労する
プラド買った友達が車来たけどナビがどこにも売ってないって嘆いてたわ >>399
グレードによってはリアカメラオプション テールライトの食い込みによる塗装剥げもある様だ。みんなチェックしてみ >>394
雨漏りはレアケースだろうがあるということがヤバいだろ
すぐわかる不具合ならわかりやすいけど、雨漏りなんて直ぐにはわからず後になってから酷いことになる 自分は友人からツイ画像で教えてもらったから気付けて良かったけど今も知らないrav4乗りが雨漏りカウントダウン進んでると思うと何とも言えない気持ちになる。早く皆んなに知らせて欲しい 雨漏りするくらいワイルドってことで気にしなくていいのでは。
そういうコンセプトなんじゃないの。 >>410
SUVってそういうもんだよな
セダンじゃないんだから 前のハリアーからこれに乗り換え検討中なんだけど
今から契約したら雨漏りの可能性は対策されてますか？ 雨漏りの何が厄介かって内部から腐食することちゃうの？
目に見えてないから大丈夫だと思ってたら数年後には内部が錆だらけとか洒落にならん >>417
内部って塗装されてないの？
塗装されてるならサビなくない？ >>418
見える部分ですらコストカットで全部塗られてないのに内部なんか塗るわけないよね
https://i.imgur.com/jmSEoaV.jpg >>418
内部は塗装どころか錆止めすらされてないよ
内部がしょっちゅう雨漏りに曝されたら確実に錆びる もしリコール出すとしても、どう対応するのかね
屋根ごと変えるわけにもいかないだろうし… >>414
天井ルーフのパッキン止め穴の設計不具合だろ
部品関係ないじゃん とりあえずヘッドライトの液ダレと雨漏りに気をつければ良いかな？ほかに何かある？ しばらく気温が低いから乾きづらいしね
雨が侵入する前提の場所なら下に流れ落ちるように設計するけどそうではないから変なとこに溜まるなら更に錆びやすくなる サビもだけど季節によってはカビも生えちゃうからな
カビの胞子吸い込みすぎると健康被害も及ぼすことになるで >>394
Youtuberが自分の車でやってみました、っていって起きるぐらいだからそんなにレアでもないかもよ
雨少ないし漏れてても乾けば見えなくなったり、シミができるまで垂れてなかったり場合もあるから、潜在的な台数は結構多いと考えられる >>421
リコールは走る止まる曲がるに直接影響ある部品
が対象だから、今回のRAV4の雨漏りはリコールにはなり得ない、トヨタ側が他の名目で対応する可能性はあるが >>417
ボディー剛性がマイルドになりラグジュアリー
SUVの様な乗り心地になるんじゃないか >>429
そう考えると腐食するってのもアリなのかもな
て、なんでやねん >>428
それで電子系統 エアバッグに影響あったらどうするんだろ 他の地域はわからんけど関東民は今年6〜7月ほとんどずっと雨降ってたじゃん
青空駐車場でそのシミが残ってないならその車は問題ないよ Twitter見てると雨漏りの件は数台で収まる感じでは無いような？
未塗装の金属部分は錆、天井の布部分はカビ発生の可能性があるか 保険屋にいわれたんだが、rav4って事故率高いから保険料高いって言われた
デカイから事故多いのか？
車になんらかの原因があるのか？
どっちナンダイ！ ドライバーの問題
車両販売台数は関係なくその車種での事故件数が多いと
自動車保険は高くなる
上手い人も居るとか下手の人の割合少ないとかじゃなく
運転が下手な人が人数多い車種ほど保険料は高い 錆てもカビ臭くても良いんじゃね。
それが嫌ならガレージに飾っとくしかない。 シミがないからって雨漏りしてないにはならないから安心できないぞ
むしろ今シミになって修理出来る人の方がマシかも ずっと同じ話題で白熱してるけど、もう「雨漏りする個体はある」「気になる人、雨漏り被害にあった人はディーラーに相談」で良くないかな？
スレを眺めていると、煽る事だけが目的の人がいるように感じるのは俺だけかな。 だって…被害者が自分だけとかって不公平じゃん
気付かれないまま対策されないまま、どんどん被害拡大してほしい >>441
昔、ヴォクシー乗ってた頃
これノアより保険料高いんですよ
って保険屋に言われたわ >>446
同僚とか普通に知らんかったしなー、気付かずに目に見えない雨漏り進行してる人がどれほどいるのか。そんなオーナー達放置するのは流石に可哀想すぎない？ 年内もしくは来年初頭かそれ以降にリコールかサービスキャンペーンが発表されるらしいな 本当に発表されたら良いね
安心して乗れるようになれば問題ない >>452
今日、ディーラーに聞いたけどそんな情報言ってなかったよ
風説の流布って知ってる？ 騒ぎすぎな気がするわ
特にYouTubeに動画あげてるやつ
あんな集中的な水放射で水漏れて
洗車でもあんなに部分的な集中砲車せんよ
なんやあいつ悪質にもほどがある >>456
そうだよな
あんなことしなくても漏れるのに とりあえずトヨタのお客様相談センターにメールしといた オフパケ欲しいけど、あの装備でアドベ＋15万はちょっと高い気がする 動画のは10分程度であれだから
一日中雨ならレール部分だしあれ以上の水を受けるだろ
雨の中を数時間走ったり屋外駐車だったらあかんやん
つか、ホースの水を一か所に当ててただけで天井に沁み込んでる時点で
車としては欠陥だがなあ ホース直接と雨は全然違うと思うけど、でも雨だとどうなんだろな ホースであんなのやってなくても俺のは漏れてるから漏れるぞ >>419
>>420
これボディカラーと違うけど塗装されてない？
車の塗装工程って最初は塗料のプールにボディをどぶ漬してるから内側も塗装されると思ってたけどrav4は違うのか？ >>467
今のトヨタ車のボディーは部品ごとに塗装
外から見える表面にだけ色吹きかけてるんで
内装剥がすと下地塗りの色かボンデ鋼板の素地かわからんけどグレーのままだよ それとボンデ鋼板は最初から亜鉛メッキ加工された板なんで
切断面さえ保護しとけばそうそう錆びないし
下地処理不要とまでは言わないけど
してなくてもまあ問題にしなくてもいいとは思う
溶接個所とか剥き出しだったらあかんけど >>456
じゃあお前400万出してなんか新品の車買ってこい
穴開けて雨漏りするようにしてやるから
絶対騒ぐなよカス ホンダの車にはかつてわくわくゲートがあったが
トヨタの車にはいつ雨漏りするかわからないどきどきホールがついてるんだな >>472
わくわくゲートもダンパーが外れて上から降ってくるってリコール出してたな
確か首の骨骨折する事例があったはず 塗装剥がれ
雨漏り
エンジンブロー
HVシステム異常
もう勘弁してくれ
こんなに壊れるメーカーなんて世界どこ探してもないだろ >>475
今年ロアアームに亀裂でリコールもあった
これは設計じゃなく工場での組み立て製造過程の問題だったから
特定期間に生産された車両だけなので対象車が少なくて話題にならんかったけどね 奥田の時に日本国民を貧乏人とバカにしていた企業だし、それくらいでガタガタぬかすなってスタンスじゃないかな。 今に始まったことじゃないのになんでウダウダ文句を言うのだろうか？
嫌なら買わなきゃいいじゃん 買った人は不安で心配になると思うよ
オレはオフパケ買おうか検討中だけど雨漏り嫌だから迷ってる >>460
大騒ぎにならない限り事無かれ主義だよ
製造物だがら個体差(当たり外れ)があるのは、
以下省略
ディーラーと同じ事言うよ スタッドレスに履き替えなくちゃ行けないけどSUV用のジャッキでおすすめある？ 19インチ重すぎてタイヤにまみれた。しまう場所ねえ >>478
Dで今回のリコール対象は自分だけって言われたのはそー言う意味やったんか >>478
ウチのは大丈夫か不安になるなぁ
製造はどっちの工場だった？ 運転席の窓、2センチくらい開けて走るとカタカタなる 正直RAV4買って次はコンパクトカーでもいいやって思ったけど、代車のパッソ乗ったらやっぱそれなりの車にしようと思った
CVTってあんな加速もたもたするのかよ >>493
モノによるとしか…
そりゃあパッソじゃなぁ >>494
確かにコンパクトでもヤリスは乗り心地は悪くない、自動車評論家達も言ってるがトヨタのTNGA
車はハズレがないとの事 ヤリス代車で乗ったけど軽とそんな変わらん・・
安定感皆無・・ ヤリスは燃費もヤバすぎるからな
既に2030年規制に対応できそうなレベルだし
2週遅れのマイルドハイブリッドで電動化（）とか言ってるメーカーが哀れになる 燃費とかいいからすぐ壊れる車作るのやめてもらえませんかね？ 相談窓口に電話して雨漏り問題について聞いてみた
まず、３年60000キロ以内ならDで対応でメーカーには対策品はないとのこと
よってこれから製造分も変わらないので雨漏りする可能性はあるとの回答
保証期間が過ぎたら自腹修理になる
リコール、サービスキャンペーンの予定はなし
メーカーでは認識はしているが、対策はしていないので不具合出たらDに行けとのことです
トヨタ糞だな >>501
おつかれ
ほんまクソやな
対策もしない改善もしない
稀に見るクソメーカー
初期不良なのに三年6万kmという制限つき
三年で乗り捨てる奴以外常に心配と共に維持
嫌すぎるだろ 新車購入時に12000円払うと、店独自の2年延長保証に入れる
店に聞いたら保障範囲に入るって、5年は何とかなる、でも6年目に乗り換えるけどね 400万払って安心できるのは3年間
中古車の方が遥かにマシ >>498
俺が借りたのは最高級G'Rヤリスだから、
ダンパーやサスがめちゃくちゃいいヤツな >>503
電気屋の延長保証みたいな、ボッタクリ臭 普通、初期不良なんだから保証期間も何も不具合が出現した段階で無償修理するか、雨漏りしないように部品の改善などするのが普通でしょう 三菱のリコール隠しをテーマにした映画、
空飛ぶタイヤみたいな事にならないといいな >>508
車の引き渡しが完了し、所有権が移転した時点で、「お客様の使い方が、、お客様の使用環境が、、」という責任転嫁が出来るんちゃうの
納車の時点で不具合を見抜くのは至難の業だし これもうわざと雨漏りさせて対策品交換させなあかんってことか？ >>508
その初期不良をいつまで初期不良とするかが保証期間なんだよ >>514
いつまでも何も初期不良は永久に初期不良だろ
最初から雨漏りする設計なんだから >>511
いや、素人意見だから全然わからんけど
会社は利益をあげるのが命題だから無償修理なんは手痛いだろ
不動産だと瑕疵担保責任とかあるけど、車の不具合は正直わからん
目先の利益ばかり追いかけて顧客満足を蔑ろにすると客は離れるけどね >>515
残念ながらトヨタの見解は「個体差があるから発生したら対応」なんだよ… >>512
さっきの情報では『対策品もない』と書いてありましたよ
審議は不明ですが >>516
会社は×
トヨタは○
もともとセールス特化企業
顧客の事よりも売り上げ命のメーカー
そのためにはリコールを表に出したがらなかったり、マスコミに不利な報道はさせなかったり、または嘘を広めるのが得意なメーカー
そして優良メーカーをネガキャン ↑これ、ずっと一人で書き込み続けてるよね。
何なのこの執念。怖い。 >>521
今初めて書いたが、どこに同じ書き込みがあった？
というかこんなのは知っていて当然とも言える
図星で悔しかったのか？ ここだけじゃなくて、車種板全域、車種・メーカー問わずあらゆるスレに居るけど、
基本一人でやってるよね。
毎日毎日一日中板に張り付いて、ひたすら煽り、誹謗中傷を書き続ける。
この恐るべき執念はどこから来るのか。
家族を事故で亡くしたとかで、車そのものを恨んでる人なのかな。
だったら気の毒な事ではあるけれど・・・。 >>512
3年経過前にルーフに負荷かけまくって水流し込むしかないな フロントワイパーの加温装置をオンにするとハンドルヒーターが全然暖かくならないんだけど気のせい？ >>524
ああ、そこら中で嘘吐きまくっててその度に論破されて悔しいって事か
メーカーが異常な対応を取り続けて品質管理などおかいなしに欠陥品を客に売り続ける
批判されるべくしてされている
これに対し反発してるお前みたいな精神病はネットの中にしかいない異常者
諦めろ嘘吐きインチキメーカー >>524
統失なのか知らんがこっちが書いた内容と同じものをコピペしてここに貼ってみろ
全車種全メーカーをチェックしてるとか気持ち悪すぎるな
何かの調査か？毎日休まずそこら中に世界のトヨタとか書いてるのかお前？
とりあえずこっちが書いたものと同じ書き込みを持ってこい >>528
新車生産分で対策済みのは無いって意味かとエスパーした >>528
対策品が無いというか対応する気がないから対策品を用意しないんだよ
馬鹿だから 雨漏りなんて商品性の問題なんだから当たり前だろ
走る曲がる止まるに関する不具合が散発しない限り動かないよ 電話してオペレーターの人から、詳しい話をできる担当に代わって色々聞いた結果
現状、対策品はない
これから作る車も同じように製造する
不具合でたらDで対応します
雨漏りの認識はあるが、電話の問い合わせは俺が初めて
などなど、大企業ならぬ対応に唖然
対策品に交換したとDで言われた人は注意した方が良いよ
メーカーが無いと言ってるんだからね
気になる人は問い合わせしてみると良い ＞これから作る車も同じように製造する
あーあ。
もうダメだねこれは。 修理してもらった
どの部品がどこかわからんしどれが変わったか部品かもわからん
https://i.imgur.com/lm47AOJ.jpg カーテンエアバッグにも水がまわるから注意したほうがいい
インフレーター多湿でエアバッグ暴発するから 新手の商売だなw
トラップを仕掛けて、気になる奴だけ有料修理させてディーラーの食い扶持を確保するのかw YouTubeのようにピンポイントでホースの水5分かけましたが私のは漏れなかったです。 トヲタって知恵遅れなのかな？
アウトランダー乗ってる俺様、高みの見物ナリ 雨漏りってPHVでも同じだよな
500万以上で雨漏り車ってないわ 納車待ちだけど、雨車かよ。光岡バディのアメ車のがよっぽど良い >>542
それはキミのディーラーが対策して直しただけで、メーカー指定の対策品ではないよね
結果的に直れば良いけど、構造上の問題ならいつまでも雨漏り気にしながら乗ることになるよね
俺は買ってしまったからディーラーを信用して直してもらうしかないけど、これから納車する人はたまったもんじゃないと思うよ 来年夏に買い換え検討中で候補にあげてたけど
対策されないようなら他社製になりそうだなぁ
第一候補だったけど欠陥車を新車で買う気になれない >>556
雨漏りしてる言った時はそんな事あるの知らなくて本部に問い合わせしてからだから本部指定の部品のはず
細かいことは聞いてないからわからないけど整備担当は整備士になる前からの友達だから今度会った時に聞いてみるよ >>558
自分も来週位に修理予定だから、パーツ画像一応保存させてもらいます
もう、ディーラーを信用するしかないよ オフバケの雨漏りで躊躇してる奴多いな
改善計画が決まってないみたいだし、フォレスターにするわ 同じくオフパケ躊躇中。
フォレスターかぁ
候補外だったけと、見に行ってみようかな。 オフパケ買うならフォレスターとかCX-5の方がいいと思う 担当ディーラー雨漏りのこと知らなかった のでネットでちょっとした騒ぎになってるよって教えてあげた
ということはそのディーラーにはまだ雨漏りの車両が持ち込まれてないということだろう
うち地域では多分一番大きいトヨタ店 >>501みたいな話聞いちゃうと、
流石にフォレスターなりエクストレイルなり他の車の事
考えちゃうなあ 4WDならRAV4
2WD ならcx-5
車の性格と運転手の思考で。 ここで他の車にするって言う奴煽ってるたけで結局買わない説 買わないというか、中古の軽すら高くて買えない人だよ。 >>522
トヨタがだめなら三菱とかどういう評価になるの？
トヨタはリコールけっこうあるけどね >>524
現状に満足できない、車も買えない人なんじゃないかと >>573
ずっと一人でコロコロしてるけどトヨタがバカにされて泣いてるの？ >>536
それって、対策する必要ナシ、ほとんど雨漏りは起こらないというメーカーの判断でしょ どうしてこんな事になってしまったんだろうか…
なんだか泣けてきました、、 三菱なんかガチでリコールの事実隠くすとこじゃん
しかも1回じゃないし 製品として1台でも不具合が起こるなら
対策は絶対必須なんだけどねえ
回答を控えて不具合対策しないかのようにしておいて
怒ってる人の相手しない事でもういいってなった頃に対策こっそりして
不具合抱えてる人には対策ちゃんとしてくれたと印象付け
それ以外の人には不具合なんてなかったかのようにする
そんな流れ作る気なのかねえ まぁ保証期間過ぎてから雨漏りして有償修理になったらご愁傷さまだよな オフパケ待ってたけどなんか萎えちまったな、とりあえずトヨタのつもりだったんだが >>558
同じ部品の新品に交換しただけでしよ。部品にも当たり外れがあるから、また外れなら漏れる >>587
残念ながら新品交換じゃなくて別部品交換だよ オーナーでここでごちゃごちゃいってるやつはディーラーにいけ。どうするか相談乗ってくれるから
軽くあしらわれるならそこはごみだから縁を切れ。他にいい店はいっぱいある 常に青空展示してる中古のrav4とか終わってるやん 今日も元気だなガイジw
昨日は結局戻ってこられなかったなw
せめて複数回線使って頑張れよw >>556
>>8
見ると天井に穴開けてそれに部品をクリップで止めてる感じだから
構造上の問題と言うよりクリップのところにパッキンみたいなもの噛ませば雨漏りも止まると思うんだけど
対策品対応できないのかなぁ？ >>594も言ってる通り現実的な対策はゴムパッキン付きのクリップとかだろうねぇ
個人的には構造的な欠陥と思っているがそんなの対策するってなったらとんでもない話になるしなぁ
根本的な解決が難しいからこそメーカーはしっかりと通知してほしいところだが 推測で語ってたないでさっさとディーラー持ってけよちゃんと対策部品で直してもらえるんだから HV乗りだけどアドベ顔に換装した人いる？
追従とか使えなくなったなうかな？ ドリップ、つまり雨樋の本当の部分は、車の両脇なんだろ
クリップは言うたら川の土手に穴開けて付けてて
水が来ることないから安心してたら
状況によっては水が来ることあった
みたいな 直接ボディーに水をかけるんじゃなくて、シャワー状態にして数時間放置でどうなるか試して欲しい 人のが雨漏りしてなくても自分のはするかもしれないのに意味ないだろ 騒ぎすぎ
これだけ騒がれてもたいして実害あるいないのが全て >>610
初代ロードスターの布製の手動の幌でも雨漏りした記憶ないぞ、拳大の雹が降ったときはさすがにダメかと思ったが平気だった >>614
実害ががあってからじゃ遅いだろアホ
そもそも雨漏りは立派な実害だぞ狂信者 製造物ですから、当たり外れがあるのは仕方ないんですよ 一ヶ月点検で、勝手に洗車機に入れられましたが普通ですか？
洗車傷できてます >>628
オレは洗車機入れていいか確認されたけど？
ディーラーによるとしか言えないな そこは先回りして「洗車に拘りあるんで洗わないでください」って念押ししなきゃ
俺は2回言う
担当営業と点検時のメカニック
洗車しないでね、手洗い派だから、って 諦めるしかないのか
まあ、キーパーの一年のコーティングしてあるし、来年またコーティングやれば洗車傷消えると信じたい ほとんどの人は街ノリしかしないよね
オレは釣り好きだからよく山道走るからもう傷だらけだわw >>627
オプションで純正レールある車種だと
昔のは取付穴の周りに板溶接して水が入りにくいよう補強しつつタップ穴開けて
六角ボルトとスペーサーで塞いでた
今のはレールの取付金具が溶接されてたりする
純正でレールがない車種だと止め穴すら開いてない
そもそもルーフモール(黒いゴムみたいなやつ)は水漏れに一番気を使う場所である
側面と天井を溶接した場所を塞ぐためにある
つーか、トヨタでも先代RAV4はスペーサーに六角ボルト4本だけだったし
現行のルーフの溝にポコポコ穴開きまくってるのがオカシイ >>632
登山で林道走ったりするから
泥まみれ傷だらけ
道具と割り切って乗るんだべ だから車に限らず発売間もない製品は怖いんだよね
まぁトヨタも近いうちに次ロットから対策講じてくると思うけど、初ロット買った人に対する扱いが酷いな まあrav4は傷付けて乗る車と割り切るか
ムカつくけど >>632
革製品と一緒でそれはそれで味が出てきていいと思うよ
ジムニーとかもボロボロになって一丁前って感じだしな 売る事を考えて大事に乗る人もいるけど
神経使いすぎてハゲそう 所詮、この手の車は道具だって。
カローラフィールダーと一緒。 フィールダーも良く壊れたなしかし
CVTにエンスト
たまらん >>642
そない言うたってな、CVTの交換は30万もするんやで >>641
俺が前のってたフィールダーは13年15万キロ走ってたのに全然壊れなかったわ
車検も大きな取り替えとかなしでいけてたし、さすがトヨタだなって感じだったよ >>646
1000万台に一台あるかないかの確率だな
毎年どこかしら壊れるのがトヨタ車の特徴でもあるのに 「製造物ですから、当たりハズレがあるのは
当たり前なんですよ」
(多少の雨漏り位でイチイチ、カラんでくるなよ、この客クレーマーかよ、と言わんばかりの表情、声色で) 雨漏りもアレだけど数年後に内部が腐食する可能性とか今後下取りにどう響いてくるかを考えるのが本当に怖い
早々にRAV4を手放したオリバーさんって先見の明がありすぎると思うの コロナ禍なんて関係なしに儲かってるわけだし
1台まるっと交換してくれても、いいよなｗ >>647
カローラフィールダーが1000万台売れてるのかって話だけどな 当たり前だけど個体差があるから
しっかり漏れないように処理されるのが今までの車の普通
トヨタだってランクルや先代のRAV4では２〜４か所ネジヤマ切って6角ボルトとスペーサーで
しっかり穴を塞いでた
安価なレールの固定のために水漏れ防止加工も締めもしない馬鹿穴のクリップ穴を12個も沢山あけて
樹脂クリップだけで塞いでる5代目RAV4だけがおかしい >>653
過去にも他の各車種で雨漏りしてますし何とも言えませんね... 他の車種の雨漏りは
ルーフキャリアーの取り付け等で締め付けやコーキング緩くて
ルーフの穴が錆びてたりするのが原因だけどな
設計から漏れやすい現行RAV4とは話が違う 雨漏りする ってとこ以外は本当にいい車なのに…もったいない >>658
それソフトのバージョンアップで対応するんじゃなかったけ >>659
それはガソリン車の方だな
PHVでも直っていないって話 ルーフレールの固定って樹脂クリップのみ？
ルーフボックスとかキャリア積んで強度大丈夫なんかな…
高速とか風の抵抗すごいやん >>661
自演時じゃねぇわww
にしてもTNGAの素性はそんなに良くないのをソフトでなんとかしようとしてるんだよな
https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY >>662
ボディに補強せずタップ穴すらなく
ただの穴に部品と薄い天井を
そのまま挟んで閉めただけの
細いボルトの固定もある
コストダウンで固定強度下がったぶんだけ
樹脂のグリップを増やしてずれないようにしたら
そのための穴から雨漏りした感じ >>664
マジか…
大丈夫だと思いたいけど経年劣化で強度が変わる可能性があるのはちょっと怖いな 当たり外れがあるから云々は馬鹿じゃねーの
だれも外れを出すな！って抗議してねーだろ
外れ出してもいいけど外れを出したなら不良品だと認めて
無償で対策補償をせえやといっとんねん
穴あき天井を売りつけといて、ハズレでしたね！残念！
じゃ済むわけねーだろ。さっさとなんとかしろ >>669
なら何が問題なんだ？
交換してくれてるのにギャーギャー文句言ってるアホがいるのか？
トヨタも大変だな。クレーマーじゃねーか
まぁ手数かけたお詫びに無料オイル交換くらいはやれと思うが >>672
いずれ雨漏りするの分かってるのにアナウンスしないところじゃね、俺は他のrav4乗りが雨漏りしようが自分さえ無事なら良いから知らんけど >>672
大事なことは、メーカー側か公式にアナウンスしないことだな
リスクがあることがわかって経過観察しているならいいんだが
知らないうちに雨漏りが続いて錆びたりカビ生えて、保証期間後にユーザーが費用負担する可能性が高いことが問題 すまんRAV4買ってないからわからんのだが、
ルーフレールの水漏れの件は、
そもそもの取り付け部分の作りの問題だから、どちらのタイプでもありえるて、↓
https://i.imgur.com/jjaabvg.jpg
取り付け方法は>>664の方法で、強度的に微妙ってこと？
もし買ったらスノーボードキャリアつけるんだが壊れて飛んでっちゃわない？ >>673
その通り
ほとんどのユーザーは、買ったら自分の車の情報なんて気にしないから >>675
いや、あくまで止水、水処理が甘いってことだと思うから大丈夫でしょう。
さすがに載せた荷物がすっ飛ぶようなことはないと、、 今なら楽天でRAV4新車Zパケ4WDが177万円！
ただし昨日まで >>675
現行RAV4専用の純正ルーフレール
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/j/ibisusautoparts_ustoyota-1
4本がボルトネジで天井ルーフ穴から突っ込んで挟んで下から止める物
残りのボッチは樹脂のクリップで穴に突っ込んで引掛けてる
本来ならボルトだけで平気なようにボディーの取り付け部分を補強してネジ穴開けるんだけど
それやらずに樹脂クリップを使って接続部を増やして固定する
他にないタイプの取り付け方してるんよね
強度的にどうなのかは他にないから解らない で、400マンだして欠陥車掴まされてどんな気持ち？
おせぇーて(笑) 雨が降ったらしまえばいい
それだけの事
そう、それだけの……うっ (´；ω； >>675
ルーフレール用に空いてる穴を
ノーマルの付けない状態で
甘く封止したから漏れたんだと思うが
ルーフレール付ければ何も問題無い
強度も心配するな 今日Dから連絡来たけど
対策品なんてないって回答だったよ
漏れたら個別で対応しますって話して終わり 雨の日にRAV4とすれ違うと
あの人のRAV4も雨漏りしてんのかな？と心配になります
走ってる数が多いだけにね >>687
やっぱり出てないか…
だとするとこのスレとかツイッターとかで雨漏り対策してもらったって言うのよく見るけどどういう事なんだ… >>684
だよなぁ、情弱のrav4乗りざまぁって感じ 今のところトヨタとしての対策や対策品は存在しない
もし対応してくれたとしたら
ディラが店舗独自に対策として部品交換してるだけですぜ
根本的にルーフの設計の問題だからトヨタとしても部品だけで対策は難しいだろうし
正式な対応品とか出るかわからんね >>692
俺の場合はDでは対策品に替えると言われ、トヨタのサポートセンターには対策品は無いと言われた >>687
ディーラーとメーカーの意向
「
個別では対応するが、不具合報告の件数集計などは素人のお前らが口出す内容ではない、あくまでもお前一人に対して、特別サービスで対応する(設定)だから感謝しろよ、そして直した事は絶対にSNSや匿名掲示板に乗せるなよ」 >>689
ディーラーによって事情があるだろ、販売好調で人員配置もメンテナンスも良い所もあれば、その逆もある
つまり販売ノルマや定期メンテナンスに終われて
余裕がない所は、本社に確認もせずに厄介払いするんだよ Dによっては本社の不具合対策部署に問い合わせる演技はしても、実際はDの内部で揉み消して、本社に問い合わせさえしてないケースはあり得る 直ってない、そして直そうとする姿勢がないから騒ぎになってるんだろ 直すだけでいいなら
ホームセンターで耐水コーキング材なり粘土買って
内装剥がしてクリップ穴埋めすれば解決するよ
割と簡単 製造物だから、個体差(当たりハズレ)があるのは
仕方ないんですよ これから冬場で乾燥する
それを見越しての湿度確保のために水を車体に吸収させるトヨタの無料サービスのオプションなのに直せって違くない？？
エアコンから暖かい風が出る、冷たい風も出るから修理しろって言ってるようなもんでしょ 何でこんなメーカーになっちまった
組み立て時に、ひと手間加えたら雨漏りぐらい止まるだろ
何故やらん？ 冷静に、雨漏り知ってて購入した自分てどうかしてたな。確かに400万くらい出して粗悪品はやばいわ >>706
昔からだよ
2000年代初頭から既にトヨタイマーと言われ、保証が切れた瞬間壊れることを揶揄されてました >>698
ところで、あなたは持ってるの？RAV4 >>713
ネットから徹底的に消されてるな
ググッても濃い内容のもは抹消されてる
http://itest.5ch.net/hobby7/test/read.cgi/car/1154294412/
名称はギリ残ってるのもある
他には一つほどしか出てこなくなってる
SONYタイマー
トヨタイマー
どっちも保証期間を過ぎたらそれを見計らったかのように壊れるから時限爆弾のようにタイマーが付いてるんじゃないかと本気で思われてた
それほどタイミングよく故障する >>714
今のトヨタは時限爆弾が保証切れる前ではなく納車したら炸裂するようになった 外側からはRAV4が水漏れしているかどうか分からない
雨が降ってても中に乗って内張りを見るまでは
正常なRAV4と欠陥なRAV4が同時に存在している事になる
これをシュレディンガーのRAV4といいます なんで教えてくれないんだよ、車買う前は掲示板通ったりツイ漁るけど買ってからはそういうのし無くなるから今回びびったぞ 三菱の新型SUVクソほどカッコええな
返金してもらってこっち欲しい >>723
見た目はいいよね
CM見てカッコいいとおもったけど三菱ってとこで候補から消えたけど 雨漏りでリコールは出ないつまり彼は永久に消えたという事か おぉ！この車いいじゃん→なんだ三菱か…
ってなった人多いだろ 俺はリコールなくても対策品出してくれればそれでいい >>731
修理はできる
ただし、またならない保証はない
しかも、３年経過したら有償 >>588
対策部品あるなら、これから製造されるRAV4は問題無いな。 でも対策済み部品に交換すんのは雨漏りした後だけどな なんで対策部品有るのに始めから使わないの？バカなの？ youtube見たって人は多いけど、俺漏れたって人は手を挙げて。 総理と都知事がコロナ対応で水掛け論で争うように、トヨタ内でも
本社「お前らが出荷前検査しないのが悪い」
D「お前らがポンコツ作ってるからこうなるんだろ」
だったら客先対応どころじゃない このスレで、ほんとうのRAV4オーナーはどれくらいいるのだろうか？
このスレにはりついているオーナーでは無い人はなぜ、このスレにいてるのだろうか？ >>735
対策部品はないっての
ディーラーが各々対策してるだけ
気になるなら平日にトヨタのコールセンターに電話してみ？
電話で聞けない程コミュ障なの？ そんなん電話で聞いてどうすんだよ
ディーラーの対策部品でも直ればいいじゃん そうだよ、自分で気付いて漏れる前に直しに行かない奴が悪い。オーナーの責任だよトヨタは悪くない ディーラー個別の対策品だろうがトヨタの正式な対策品だろうが修理しても再発しないとは言い切れないんだからそこで文句言っても意味ないよな みんなバカだな
屋根から雨漏りするなら屋根の上に屋根付ければいいんだよ
トラックの荷台にあるようなカバー貼ればいいだけさ >>743
購入を検討しているが
スレ見ていると不安なので止めとこうと思っている
結構同じ人いると思うけど ホース繋いで貯水出来るようにすればアウトドアで便利だな >>751
わしらの姫様は、この手を好きだと言うてくれる。
働き者のきれいな手だと言うてくれましたわい。 これからの乾燥時期でも、洗車ごとに加湿できるのか
トヨタも、先を読む力があるな 俺はオーナーだけどここで知って自分の確認してすぐ修理した
ほとんどのオーナーは文句言う前に修理してると思うよ 別に人の車なんだし雨漏りしてもええやん
俺なんか以前ベンツ買ったら納車当日にいきなり内側からドアが開かないという現象に見舞われたぞ そりゃ天井の穴をバンパーとか止めてるのと同じような樹脂クリップで止めてるだけだし
交換したって再発もするだろうな お前ら広めるなよ、雨漏りさせる方が悪いし何よりトヨタに失礼 なんかさぁ売り上げトップ7をトヨタが占めてるらしいやんか？
しかもそのうちノアが1車種になるからトップ8になるのは確定だけど
なんでその中にラブ4 が入ってないわけ？
このクラスのこのサイズのこの値段っていったらラブ4 しかなくない？
最近売り上げが落ちて来とるらしいけどなんで？？？
C-HRが死んだのはわかる。もうあれは廃モデル確定だろう 一年点検の時期だけどトヨタって受けとかないと保証切ってくる？ >>770
>>542が俺
ネッツで別部品に交換と天井張替え 駐車場で隣の車に擦ってしまった
いつも危なかったら音鳴るのに、今回鳴らなかった
はぁ 左前全然みえないよな。
追加でカメラとモニター付けようと思ってる
パノラマの湯を付けとけって話なんだろうけど >>774
ご愁傷さま
センサーに頼りすぎるのもよくないな >>773
雨漏りに比べりゃどーってことないだろ。元気出せよ >>8
トヨタの作りのおもちゃっぽさなんて一度でもトヨタ車に乗ってみれば分かることだけどな
乗ってエンジンかけて走り出す事30秒で分かる乗り心地の悪さ、ちゃっちさ、薄っぺらさ、今にも壊れそうな脆弱さ
これが分からない人はトヨタの車しか乗ったことのない童貞だけ >>759
お前オーナーじゃないじゃん
オーナーが一番怒り狂う現象が起きてるのに何言ってんだこのバカは >>780
それなのになんでトヨタ車買っちゃったの？ >>781
いやオーナーだけど何言ってんだお前？
怒って文句言っても雨漏りは直らないよ？頭大丈夫？？ >>779
上級国民さんは、アメリカじゃ応援されるんかなぁ・・・ 所詮今のRAV4はハリアーの安価な低グレードモデルでしかないからね
コストダウン色々しすぎてロアアーム折れてリコールしたり
ドレスアップエアロと同じ感覚で飾りのルーフレール取り付けようとして
コスト安くしようと天井に穴開けまくって樹脂で固定したら雨漏りしたり >>788
嘘だと思うならそれでいいよ
赤の他人の馬鹿に信じてもらっても何もメリットないし >>785
お前オーナーじゃないだろカス
ただの狂信者丸出し >>784
見た目が気に入って多少の期待も込みで買ったらあっという間に雨漏り事件
こんなに早くやらかしてくるなんて誰が想像できるんだよ >>791
クレーマーの使い方覚えなよ。トヨタとずぶずぶの中国人ですか？ もう面倒だからオーナーはIDと鍵画像一緒にレスしよう ワッチョイあればいいのに日付変わったらID書き換えないとなの面倒だな
https://i.imgur.com/okyXdMR.jpg >>797
オーナーじゃないからあげられないんだなｗｗｗｗ 前にホンダのN-oneも雨漏りしたらしけどリコール出てた 今年、トヨタでリコールの無かった月は8〜9月だけだよ
月2〜3度ペースでリコール出してる
もはや世界のリコール王だよ タイヤ上の樹脂パーツ擦ったんだけど、交換したらいくらかかるかなな？錆びるわけじゃないし、放置も考えている そんなもんは放置だわ
ぶっこわれてるなら交換だが
phevのぴあのぶらっくなら擦り傷きになるけど >>805
3500円くらいだぞ
交換も自分で5分もかからん >>805
それもクリップとネジで止まってるだけだから簡単に交換できるよ >>773
斜め前、斜め後ろは鳴るが、真横は鳴らんのだ
まだまだ修行が足りんな trdのエアロパーツセットをつけようと思うんですが、地上高が結構ダウンすると書かれてるので、段差を通過するときに擦ったりしないか不安です。あとは駐車場の車輪止めとか。
つけてる人教えて アドベtrdはコンセプト的にもアリだろ
モデリスタはすれ違うだけでもこっちが恥ずかしくなるけどw >>813
この仕様のが会社の駐車場にいるけど見る度にダッサって声出してしまう TRDエアロはマフラーも変えないとリアが残念なことになる TRDでもモデリスタでも恥ずかしい？
おれはカコイイと思ったけど、変なんだな。 カッコいいと思うのもダサいと思うのも個人で違うんだからその論争は意味がない
付けたきゃ付ければいい TRDの日本では売ってないラゲッジのラバーマットすげえいいからオススメ >>817
ついてないでダサいと思う人はいないけど、ついててダサいと思う人はいる
見ためが変わるだけで走行や急坂、洗車などでデメリットしかない
男受けはするかもしれないが、女受けはしない(馬鹿そうな女には受けるかも)
自己満足なんでカッコいいと思えば着ければ良いとは思うけどね ほとんどの人は他人の車なんて興味ないしいちいち他人の評価気にして買うもんじゃないだろ >>817
年齢によるよ
20代〜30代前半ならエアロあった方がカッコよく見るのは当然、そして似合う
アラフォー以降になるとシンプルな方が落ち着いていて似合うようになる 最近の若者はシンプルが好きだからエアロは付けないよ、というかもうエアロ付ける層は年代関わらず変わりもんって印象だな ミニ四駆はおもちゃじゃねえ！の精神は受け継がれるのだよ 車好きの若者はRAV4より中古のスポーツカー買ってイジるからな 見た目は好きにしたら良いけど、最低地上高減ったらSUV選ぶ意味無くね >>828
これだな
SUVとエアロの組み合わせが変に感じる
ヤリスやカロスポなら着けても好きずきだなってなる なんちゃってクロカンなんだし
アスファルト暗闇駆け抜けるだけなんだから
好きにするがよろし 試乗車がTRDエアロ付いてたけど道に出るとこの段差？傾斜？で擦るって言ってたな
SUV乗ってて段差とか傾斜を気にするのはバカバカしいよな rav4 のモデリスタとか見てるとなんかヤンキーの車に見えてしまう。
乗ってる人がおっさんだと、うわーいい歳してーって思っちゃう。
個人的な意見だけどね RAV4のモデリスタはカッコいい。
ハリアーのモデリスタはちょっと微妙だな 車と乗ってる人のバランスって大事だよな
この前アドベのフルJAOS見てカッコいいなーって思ったけど乗ってる人がおばちゃんでなんか残念な気持ちになった… ハリアーはヘッドライトやフロントの形状からエアロ付けるとクッキングパパにしか見えん
超しゃくれ顔 >>835
偏見もいいとこだな
狭量さを感じるよ
うちの近所にG63乗ってる婆ちゃんいるけど歳とってもお洒落でカッコいいなって思うわ >>838
お洒落でカッコいいと思えないから残念な気持ちになったんだよ ま、ラブボはドノーマルだとカッコ悪いもんなwwww HVGでモデリスタのフロントとライトのメッキの奴？付けてサイドにJAOSのガード付けた
会社の人には他のRAV4と違く見えて良いと言われて嬉しかった >>842
なるよ
ならないときもあるけど
センサー系は結構しっかりしてる
アクアやプリウスは反応鈍いね クルコン使ってないときにハンドル動くことがあるけど条件があるんだろか >>845
レーン認識してる時に外れようとすると緩く補正してくるな クルコン、対面の高速道路で結構ポールよりに走るから怖い。オフセット設定できるといいな >>810
他の車買えばいいのに。なんでわざわざSUVにエアロ付けて、下擦るかどうか気にしなきゃならんのかイミフ >>845
LTA関連の各機能の作動条件は、取説P208(ハイブリッド車の場合)参照。 車は真横に移動しないからね
右左折時の巻き込みは反応しないよ >>852
巻き込みに反応しないとか
一番危ないんだが この世の中にはGRﾌﾟﾘｳｽみたいなわけわからんコンセプトの車があるわけで
だからトヨタもエアロエアエアなパーツを出すわけで
純正品で怒られても困っちゃうよ >>853
普通車で巻き込みセンサー継いてる車あるか？ 右左折でセンサー頼ろうとしてる時点で車運転しない方が良いよ >>860
はい！pvmつけて良かった！
Pvm無い初期組さんご愁傷様 どうでもいいことばっか話してないで雨漏りの心配しろよw欠陥車オーナーwww >>829
トヨタお得意のコストダウン
同一グレード、同一価格で比較するとMAZDAや日産の2グレード下のセンサーや部品を使うのが流儀
クルコンの急加速、急ブレーキになるのも同じ理由 右左折では、普通はドアミラーを確認するよな。
巻き込みそうなタイミングに何かいたら、それがチャリでもオレンジが点滅するぞ。
人間に反応するかは知らんけど。 右左折する前に周囲の状況確認しないの？
右左折のたびにPVMの画面見る方が危険なんだけど 走行中は確認するけど、問題は駐車場からの発進時だな。駐車時はなかったものが置かれてたりするから乗る前にグルッと歩いて見回るのがいい どうせバックカメラなかっなら車庫入れもできないんでしょ？ >>869
スーパーの駐車場だと放置カートとか背の低い年寄子どももいるからな 別に運転は練習すれば慣れるよ
SUVは慣れるまでは難し目
まぁ初めての車を親に買ってもらった大学生とかでしょ
甘やかされていきなりSUVの新車親にせびって乗ってるガキ多いもんね スポーツカーで調子に乗った運転するくらいならビビった運転してる方がマシまである >>877
18歳だ
Rav4はおっさんの乗る車じゃ無いぜ 18でRav4とか逆にダセーだろ
ヤリスクロスみたいな雑魚めの奴乗っとけよRav4クラスはまだ似合わねーんだから >>885
中学生がブカブカのスーツ着てるみたいな背伸び感と無理してる感しか出ないよなw いや、RAV4は最低グレードが300万もあれば買えるんだから18で就職してローン組んで買ってもおかしくないだろ 自分のは雨漏りしたわけじゃないけど、
この先雨漏りするんじゃないかと気にしながら乗っていくのは精神的に辛い
同時に愛着も薄れていくし早く乗り換えたい ラブ4 こそ若者むけやんか
18ぐらいのにーちゃんがアウトドアのってるほうが様になる
逆に30代後半とかのおっさんがラブ4 乗ってる方が痛いだろ
若者向けのクルマなのに
おっさんはちゃんと年齢に合った車に乗れ
ハリアーとか外車とかいけよ まさか40代50代のいいとしこいたおじ様がラブ4 のってるってことはないよな？
キムタクが若いカッコしてるみたいで、いやキムタクはセーフだけど
ただのおじさんが若作りしてるみたいで恥ずかしいよ RAV4なんて大衆車で高くないんだし若者が乗っててもおかしくないだろｗ
収入底辺の俺でも買えるくらいだし
車でマウント取りたいおっさんはもっと高い車乗っとけよ >>891
若者向けじゃないよ
CH-Rが若者向け
しかもお前書いてる内容が明らかにオッサンだな
息子にラブ4買ってやってる事がバレそうで恥ずかしくなって抵抗してんのか？ いやbbaじゃねキレてんのw子離れできない息子にべったりのキモbba www C-HRってプリウス(じいさん)よりは若いオッサンしか乗ってないイメージ >>895
何言ってんだお前？
やっとRAV4買えたおっさんか？ C-HRこそ子育て終わって大きい車必要なくなった層にうける車じゃね？ >>898
RAV4の話で木村拓哉出すあたりお前は確実に42〜50代のおっさん丸バレやぞwwwwwww >>899
なんなのこの逆張りwwww
本気で言ってるならもう価値観もセンスもおかしいだけだからw おっさんがCHRって痛すぎるだろ、、、
おばさんが真っ黄色のアクア乗ってるのに近い おっさんがC-HR乗ってるって話をRAV4スレで議論する意味 とりあえず巻き込みは安全装置弱いの分かったから、他に注意すること教えて 新型CX-8のラグジュアリー感がめっちゃヤバイね
https://www.youtube.com/watch?v=zrLc26VJ2Kk
でも、あれSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)に入れていいのか？
ミニバンが嫌だけど3列シート欲しいって人が買う車だし それは確かにあるね
知ってる人もいるとは思うけど前にツイッターで比較的若いRAV4オーナーが知らないおっさんに、若いくせにこんな車乗って…と言われて悲しい思いをしたとツイートしてた
おっさんってすぐ人のものを羨んだりする傾向があるから気をつけてほしい 自分はオッサンなのにこんな車乗ってってケチつけてるのに自分が馬鹿にされたら嫉妬だー！ってアホなんだろうねこのオバちゃん >>910
俺もおっさんだけど仮に若い子がレクサス乗ってたとしても「かっこいい車じゃん〜」と素直に褒めるよ
そのオヤジが偏屈なだけだ >>901
なんでや！？
キムタクかっこええやんけ
ダブチとかいったり日産のCMでダブル指パッチンしてムーンウォークするんだぞ
50代であれが様になる日本人なんかキムタクぐらいしかおらんわ 新車が雨漏り？
トヨタ車って最初から壊れてるんだな ツイッターなんて世の中に対して
いいとししたおっさんがー
ろうがいがー
って言い張るやつのが多いだろ
自分が差別や批判しても事実だのなんだの
他人にされると大騒ぎ
それを指摘されれば捏造と言い出す
どこの半島人だよ >>916
あんた何と戦ってるの？
ネトウヨきもい このスレって本当に愉快痛快すぎる♪
もっと争え、もっと醜い争いを続けろ
そして私のことを愉しませておくれ( ◠‿◠ ) ツダヲタがここぞとばかり出張ってきてネガキャンしてんのかｗ しかしなぁトヨタが
しかもアメリカで超メジャーなRAV4で今回のやらかしするとはね >>923
↑
こういう人って情弱なだけなのか、わざと言ってるのかどっちなんだろう
昔っからアメリカでレクサスやプリウスで不具合やリコール出してますし
日本でも様々な車種で不具合、リコールの嵐じゃないっすか
数年乗ってるとあちこち壊れるのも元々そうですし リコールになるならまだ誠実よ
だから何時まで経ってもグダグダ言われる 雨漏りアメリカでバレたら終了じゃないの？工場違うからセーフとか？ 家ぶっ壊れても自力で直すアメリカ人が多少の雨漏りは気にしなさそうなのが余計にやっかいだわw >>926
トヨタは海外販売用は日本販売用より質をよく作ってる >>928
いや、海外で長距離走ってるカローラがあったけどディーラーでめちゃくちゃメンテナンスしてる
海外の人らは自分で整備してるなんて大嘘 工場とか部品劣化とか関係ないから
天井の溝に浸水防止してない穴20個も空いてるから洩れるんだからな
板溶接してタップ切りしてボルトで止めるとかするのが普通の部分に
ただの穴を開けてクリップ止めしてるだけなんだから洩れない方が特殊なんだぞ
設計これで通した奴がアフォなのか
コストダウンしろって上の方針に逆らえなかったのかわからんがな Twitterの内装剥がした写真を見て
取り付けの設計を確認してハッキリしたけど
内側に染みにならない程度には滲んでる：設計上の仕様
染みになるほど洩れてる：製造物なので個体差が
まったく浸水してない：奇跡
購入したら最初に内装剥がして浸水防止の処理した方が良い レクサスのエンプレス付けたいと言ったら親に反対されたんだけど皆はどう思う？？ ヤリスクロスとカローラツーリングとかもクリップ使ってたりして 正直シミが出来てないだけで他の車も浸水してる可能性はあるよな 後部座席下まで浸水するってひとツイッターでいたけどホント？ >>881
湾内なら大丈夫だけど、ある程度波がある時はやめた方がよい トランクのスペアタイヤ置くとこが浸水とか
もう、知らぬ存ぜぬは通用しない
サッサッとリコールしろっての
調べたら簡単に分かる時代で何やってんだろ
オフパケやめたわ まだリコールとか騒いでる馬鹿いるの？
トヨタに直接言えよ >>960
無理だったよろしく
次スレは、>>960を踏んだ人が立てて下さい。
(出来て無い場合促して下さい)
【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606403104/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600865778/ サイドエアバッグが濡れてたとか駆動用HVバッテリーの上から雨漏りとか出てくるな 販売開始してしばらく経つんじゃなかった？このクルマ
漏れるなら最初から漏れてるだろうに
今ごろになって漏れてるとか気づいたの？オーナーはいままで気づかなかったの？それともほんとに漏れてるのは少数で、ただ騒ぎたい人が騒いでるだけ？ >>955
乾くと気付きにくいのと、位置的にもよく目に留まる場所でもないので発見が遅れるってのはあるかも。
今まで話題にならなかったのは、最近になって納車から一定期間経過した車が経年劣化でポコポコと事象発生している感じなのかな。
どれくらいの割合で発生しているのかはトヨタが公表してないから謎。 >>955
中々気付かないと思うよ
雨の日は暗いし、さっさと車から離れるでしょ
何より新車が雨漏りするなんて普通頭に無いから注意しない 何年も乗った車でも天井まじまじ見た事ある奴って少ないと思う >>955
ポタポタ雫が落ちるって言うよーな現象じゃないのと、位置的に普段から目に付くような場所じゃないので全く気づかんかったわ たまたま天井の布で雨漏りがわかったけどもっと下のいろいろなところに流れちゃってるんだろう 天井の垂直方向に穴をあけるってこと自体考えられん・・
なんでよ？ 雨漏りとラゲッジボードの耐重量を早急に直して欲しい
このままだと欠陥車の烙印押される なるべく大事にしないで欲しい、世間にバレたら恥ずかしいじゃん 相談にのってください！長文すみません！
11月頭納車で、1ヶ月で2000kmちょっと走ったところ。先日走行中に車の後ろの方から何かが回るような音(ﾌｫﾝﾌｫﾝ?)がして、ディーラーに行ったんだけど、ドライブシャフトとタイヤを止めるナット？1個が緩んでいたようで、締めようとしたが締まらない。自走不可と言われた。一応初期不良ではないかと言われ、保険会社に連絡して対応した。代車カローラ…
質問1乗り方悪いとしてもこんな故障ならないよね？
質問2ディーラーの保証（おわび）としては、どのぐらいが妥当なんだろう。新車に替えて欲しいぐらいなんだが。ごめんなさいでしっかり点検してもらって終わりなのかなー。
わかる範囲で答えてもらえたら嬉しいです。 >>964
誠意とは何かね？攻撃だ
根負けしないようにな 初期不良で修理して終わりだろ
代車のカネは無料
よくて洗車オイル交換サービスぐらいじゃん？
工業製品だからね当たり外れはあるよ
外れを引いたらそんなもんだ >>964
完全に初期不良です
普通緩みなんか10年経っても出ませんし言われた事もないです
因みにトヨタのウンコ車には乗った事はありません ナットすらちゃんと締まらない構造wwww
絶対中国で作られてるだろwww
この不具合の多さはまさに中国製品そのもの
当たり外れがあるなんて中国製の特徴 2,000kmで自走不可とか言われたらキレてもいいんじゃないのか >>883
おっさんというか、うちの周りじゃじーさんしか乗ってない
ジジイ御用達ってかんじ >>964
保険会社に連絡して対応したって、保険使ったって事？
保証期間内の初期不良なら、保険なんて無関係のハズだけど。
質問1
ならない。
質問2
新車交換は余程の事が無い限り基本的に無理。
ごめんなさいでしっかり点検してもらって終わりだけど、
分解整備の結果、新車状態より良くなってる可能性もあると前向きに考えるべし。
ただし代車がカローラだったのは怒って良い。
その状況なら最低でも同じRAV4を用意するのが最低限の誠意。舐められてるぞ。 >>913
キムタクはもうとっくに終わってると思いますよ
違うかな…？ >>924
リコールはたまにあるけど、壊れたことはないからよくわからんなー 初期不良でなんで保険屋が出てくるんだ？
代車もディーラー負担だろ >>976
自走不可だから保険のロードサービス使ったんじゃね？ 冬場に妙に曇るようなら雨漏りやね。
そういう時はきちんと中を確認した方がいい。
他社の車で経験あり。 >>981
型番から主に利用されてる場所を調べたけど
Ｃピラー等の外装の化粧パネルの取り付けクリップと
水色の方は外どころか内装の樹脂パーツ等を固定するためのクリップだな
何故ボディから出っ張るルーフレールなんかの固定に使って洩れないと思ったのか >>981
酷すぎワロタこんな普通のクリップなら漏れるに決まってんじゃんw
裏からコーキングしてもらえよ GのRAV4持ってるんだけどアドベンチャーのフロント周りって部品揃えたら加工しなくても取り付けられるのかな？
アドベンチャー買っておけばよかった…。 964だけど、たくさん返信ありがとう！
仕事で隣県にいる時になったのと、症状がわかったのが18時30分頃で、とりあえずの処置として保険使ってレッカー移動することとレンタカーを借りて帰ることになった。レンタカー屋が19時に閉まることもあって、考えがまとまらないまま手配してもらったという流れ。一応保険を使うってのは購入したディーラーの指示なんだけど、保険の等級が下がることはないらしい。いや、お前らの責任だろと思ってるんだけど。急なこともあってカローラしか準備出来なくて、今もまだ乗ってるけど、腰痛い。日曜には運ばれてるけど購入したディーラーからまだ連絡ないし、どうしたものか。 >>985
ネッツ高崎 クロスベンチャーで検索
電話したらいろいろ教えてくれることもあるらしい 964です、長文と連投ごめんね！
読みづらかったので…カローラを準備してくれたのは隣県のディーラー（かなり丁寧に対応してもらった）で、運ばれてるってのは購入したディーラーのところに、です。 >>987
調べて動画みたら特に加工なしで付け替えられそう！
あとでDに部品見積もりしてもらおう。ありがとうございます。 >>981
よく漏れた写真があがる三角窓の上の場所のクリップはパッキンついてるのな。それなのにそこから漏れるんだ。 >>962
ラゲッジボードはサービスキャンペーンだから交換してもらえ >>988
代車特約入ってたのか
それは運が良かったね >>981
トヨタ車って乗るとオモチャみたいな感じがしてたけど、勘て当たるもんだね >>993
でもお前免許持ってないじゃん
あ、助手席か >>990
スポンジのパッキンだから
本来は隙間に水が入り込まない側面やドアの化粧部品の取り付けに使う保険的な物だしね
側面やドアは塗装してる外装の鉄板の内側にも隙間開けて鉄板あって内装部品を取り付けてるし
歪んで染み込んでも中までは浸水しない
ルーフの溝みたいなモール剥がしたら雨水で汚れまくってる場所に使っていいクリップじゃない
しかも天井の場合は間には補強だけで外装の鉄板1枚のすぐ裏が内装だから水はそのまま車内に入り込む
そんな場所にそのままこのクリップ使ってるんだもんなあ 設計「こっから利益下げろかあ…ボルトやめて内装のクリップ流用したろ！」
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