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【PEUGEOT】308統合スレ Part24【プジョー】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 09:47:32.10ID:lKmauvd60
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ
【PEUGEOT】308統合スレ Part23【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600788980/
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 14:07:16.00ID:itbEnu4h0
>>4
知ってる
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 16:37:02.86ID:ZyEfUOI00
AクラスからGTに乗り換えて明日でちょうど1年。
ホントにこの車を買ってよかったと思う。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 22:04:57.65ID:ZyEfUOI00
>>9
1.2Gと1.5DとEVのラインナップらしい。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 23:37:04.31ID:SzhINnL70
>>11
最初から全部輸入販売するんかなぁ
またディーゼルだけ後出しかな？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 09:33:10.02ID:4zndkkXC0
はじめまして
群馬で新生活送る予定で
私が37で34の嫁がおります。車を買おうと308swを見ております。
いま買うとすると新古車狙いが1番良いでしょうか？
子どもはまだいません。
またおもに休みの日の外出で使いますが、嫁が昼間買い物行くのにも使います。152センチなので小さく、運転しづらいでしょうか？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 09:49:12.59ID:4zndkkXC0
>>14
すみません言葉足らずで
3～4万走ってる中古車は大分安くでてるのですが
程度よくなくなってしまうのかな、と思いました。
基本車は買ったら乗り潰すので、将来売ることは考えてないのですが
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 12:17:24.95ID:+9h/L7Rj0
>>20
それは俺のヨメも同じ事を言ってた。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 22:42:40.40ID:31zQdp170
2日間で1300kmドライブしてきたが、快適だった
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:32:56.09ID:1KMsPjkE0
うちの嫁は乗られるより乗る方が好き。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 23:39:01.07ID:l3dP8zKT0
なんかデジタルメーターはやっつけ感があるな
液晶部分小さい分、左右の余白的な部分が大きいから見た目がいまいち
針のほうがかっこよかったぞ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 05:03:19.82ID:NK/T7x4F0
新しいGTって旧GT Lineとほとんど同じだよね、名前変えただけ？
レッドステッチとGT用グリル以外に何の違いがあるのか分からん。ロードトリップのほうがお買い得なんか？
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 07:49:38.64ID:4AVHefnP0
>>32
GTとGTラインはディーゼルかガソリンの違い
ロードトリップは特に外観に拘らなければいいんじゃない？
でもせめてホイールは17インチにしてほしかったわ
個人的にはまたGTライン出してほしいけれどもう無いだろうな
早晩ディーゼル減税も無くなるからちょっと期待している
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 09:02:47.25ID:6yLtcvb20
>>28
いいなあ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:29:13.11ID:0BqIJwbN0
>>33
MC前のGTラインには1.2ガソリンと1.5ディーゼルがあったよ
GTは2.0ディーゼル

で、MCで1.5ディーゼルのGTだけになった
このMC後の1.5GT、装備も値段もMC前の1.5ディーゼルGTラインとほとんど一緒w
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 03:45:40.05ID:RVyN2dah0
なんちゃってGTって事だね。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 07:21:34.35ID:u9md0iLP0
SW乗りだけど、板金修理の代車で借りたハッチバックの乗り心地がすごい人気違うので驚いた。どっちがいいというものではないが、スポーティとラグジュアリー的な差。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 08:46:44.79ID:ieMJ4j5j0
>>39
やはり違うんですね。
試乗で乗り比べた時は大差なく感じましたが、身体が乗り味を覚えることで気づくことも多いんだと思います。
私が鈍いのかもしれませんが、短時間かつ&トロトロ街乗り試乗は当てになりませんね...
ディーゼルとガソリンの違いはさすがに分かりましたが。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 09:38:40.19ID:fAVDFdDi0
208試乗したけどコックピットモニタをハンドル上部がドンピシャで隠しちゃって全く見えなかった
体乗り出して覗き込まないと見えないし、おれの体にはあってなかった・・・やっぱ試乗は大事やね

>>36
ガチGTだと価格が倍以上になりそう
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 12:35:26.52ID:ieMJ4j5j0
>>41
アイコクは、シート高とテレスコの組み合わせをあれこれ試行錯誤しないとベストポジションに辿り着かないのです。試乗で正解を出すのは難しい...
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 14:31:07.39ID:fAVDFdDi0
そらシートの高低前後ハンドル位置と色々試したさ
一方が立つともう一方が立たない感じで暫く悩んでたけど解決しなかったな
もっとやってればベスポジが見つかったかもしれないが
まあ元々予定してた308ではそうならなかったからいいんだけどね
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 22:53:49.67ID:ngo0TCJ90
私は左寄りですね。。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 05:33:37.84ID:5ilmNCaK0
SW GTが車検だったので代車がGT-Lineのハッチバックだった。鼻先が軽くて取り回しが楽だったなあ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 23:13:28.25ID:IDedvzG30
308気になるけど、最低地上高が120mmってのが引っ掛かります。
日常使いで気を付けないといけないレベルでしょうか？　208は140mmなので問題ないんですが。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 07:12:08.39ID:bpHTv1XK0
>>53
気を付けるのは駐車場の輪止めくらいかな。
コンビニとか前から停めるときは気を付けるね。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 16:48:26.76ID:vO1RU7eq0
>>54
>>55
駐車スペースに頭から突っ込まなければ大丈夫そうですね、教えてくれてありがとう！

ちなみに、308オーナー的に使い勝手で「ココはダメ」みたいな点は他にありませんか？
音声の途切れるナビ、やる気のないドリンクホルダーとグローブボックスは208で経験済みです(笑)
エアコンの操作性くらいですかね？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 17:15:27.36ID:0qhxxkGV0
自分も先輩方に質問させてください。
208（2016年）から308SWに乗り換え予定です。
ガソリン仕様しばりで中古車を探しています。

2017年GTライン（ガラスルーフ付き）
2019年アリュールほぼ新車（たまにガラスルーフ付き）
の値段差が30万円ぐらいなんですけど、
どちらが幸せになれるでしょうか。
自分的には、GTラインかっこいいなと思って乗り換えを考えはじめたので
素のアリュール仕様は外見がずいぶんまろやか仕様に見えます。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 18:49:34.05ID:cVhCcAJq0
>>57
欲しい理由が外見なら、GTラインにすべきでしょう
ただし、2017と2019だと装備機能に大きな差があるので、
そこはちゃんと知った上で納得しておいたほうがいい
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 19:19:55.37ID:rGvIhMxx0
>>56
ドライバーズシートのリクライニング角度、及びダイヤル式ノブ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 19:45:25.02ID:IctexblZ0
スポーツモードは使ってなかったけど、高速乗る時は常時スポーツモードにすると追い越し楽ですね
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 20:10:55.35ID:kLHDr0JR0
>>62
ダイヤル式がダメなんですか？
私はダイヤル式の方が細かく調整できてよかったと思います。

エアコンの操作はたしかに面倒くさい
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 12:27:54.82ID:IBtYSNir0
>>65
俺もちょこっと下がるね。
だから、ちょっとした坂道でも念の為に電動パーキングをONにしてる。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 12:43:42.22ID:55dE01zV0
>>67
まじかー

コーナリングの安定性とかウェットグリップは変わるんでないの？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 17:23:50.59ID:ftFkJKh90
>>65
ノーマルスポーツの差は知らんけど、ある程度の斜度でないとブレーキのサポートは効かないから、緩やかな斜面でちょっとだけ下がるのは正常でしょ。。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 04:16:39.39ID:2Yu4sOjd0
キーロックした状態で、リアハッチのドア開けてもドアのキーロックは閉まったままなんだね
車を停めてから荷物だけ取りたいとき、ロックを確認しなくていいから、都合がいい
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 13:28:28.13ID:SWaqr6JE0
トヨタのrav4で雨漏りリコールか
今や、国産車の方が品質低いのかね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 16:47:36.48ID:9jGLC6q00
価格で兄弟車も浸水カビ発生の投稿あるね
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 17:02:06.43ID:83iRbbNe0
今日、寺で初の12ヶ月点検を実施。
点検+オイル&フィルター交換したんだけど、費用が4.7万だった。
輸入車ってこんな感じなのかな？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 19:49:38.71ID:O0Gdi/IB0
>>82
メンテナンスパックに含まれているというのが正しいかと思います。最近はシンプルプランが無料でついてくるので実質無料。
メンテパックの期限が切れた後は基本料金とメンテ代がかかるので4.7万でも不思議じゃない
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 20:09:17.98ID:83iRbbNe0
すまん。
81を投稿した者だけど、去年の12月に登録未使用車のGTを買ったんです。
なので、メンテパックとかは加入できませんでした。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 20:26:18.98ID:wVrcKgMb0
PSAは定期点検費用は料金表で表示してなかったっけ？シトロエンはディーラーに掲示されててどこのディーラーでも同じだったけど
それにプラスしてオイルとフィルター交換したらそんな金額になると思う
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 06:35:55.35ID:UMD3/DpH0
今年７月に寺以外で登録未使用のGT購入
９月に寺でオイル交換したら￥15,796だった
オイル￥2,400×5
ドレンシール￥400
産廃手数料￥160
技術料金￥1,800
消費税1,435
合計￥15,796
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:25:35.28ID:SKR8FvhZ0
>>93
それに12ヶ月点検の3万を足すと4.5万か…
納得。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 00:18:10.82ID:Xb9jhDz60
ノーマルのときに下がるの俺だけかという質問に、俺も下がると言う答えが複数あり、プジョー公式の説明にもそう書いてあると示しているのに、それ以上、何をやってみろと言ってるの（笑）
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 00:30:54.25ID:KMRXhpaw0
308スレは定期的にガイジ出現するからなぁ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 01:31:49.17ID:brbA0vVc0
どうせリセールは二束三文なんだから好きな色乗ればいいのに
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 02:17:58.47ID:fvp32f2K0
>>4
知ってる
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 11:01:09.30ID:ge3V8ZRJ0
>>99
そもそもプジョーを見かけることが少ないが、稀に見るプジョーは青か白が多いな
今の青って鮮やかすぎるくらいの色味だから走ってたら結構目立つよな
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 17:25:22.28ID:+GCrkevY0
>>105
現行にはあの新色青は似合わんな
旧型にあったダークブルーやマグネティックブルーが落ち着いていて良かったのに
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 18:05:15.62ID:GeyA2m1+0
>>99
遠慮しないで白買えよ。
自分も白なせいか、(ビアンカホワイトだけど)、白はよく見ると思ってる。
実際の出荷台数は知らん。

ベンツとかに多いんで没個性になる。
うちの人は駐車場で他の車に乗りそうになってよく間違えてる。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 18:33:16.00ID:N9EjTItw0
俺のt9GT前期はマグネティックブルーだけど、その当時はGT専用色だったような気が…
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 18:50:34.75ID:fuEssMo90
>>99
神戸はやたら308sw走ってるし、白と青ばっかだよ。たまに黒
HBより多いわ

パールホワイトは品があって好み
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 19:55:46.30ID:bIIQB0PJ0
>>99
前期型パールホワイト乗りです。
308はパールホワイトは確かにそんなに多くない印象。ブルー系が多いのは同意

>>107
ビアンカホワイトって珍しいですね。
たしか注文色だったような気がしますが....
確かにホワイト系はメーカー問わず多いですね。
買い物行って駐車場白ばっかりとかザラですね
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 20:54:00.38ID:fuEssMo90
>>111
めちゃよいじゃん！

おれはAL4の208笑
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 22:13:31.02ID:Xb9jhDz60
>>110
107だけど、ビアンカホワイトは受注生産といいながら、当時のテックパックエディションには青とパールの白に加えて在庫があった。
塗装の値段に上乗せがなくてお買い得(笑)
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 23:04:28.01ID:+86W2dw80
ビアンカホワイトよかったけど、GTに設定がないんだよね
それでも白系がいいからパールホワイトにしたけど、これはこれでキレイw
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 00:27:43.15ID:KW3In8SK0
シャークフィンアンテナに変えると、ラジオの受信感度は変わりますか？
FMの感度がいまいちなので、良くなるなら変えたい
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 00:45:55.26ID:n6rDGSSr0
>>118
おれ的にはそれが一番笑
シルエット際立つし

特別仕様車には設定なかったのがとても残念、、
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 03:58:40.06ID:7S1oOhbq0
>>119
落としても17まで
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 06:59:10.78ID:t7XdeKbx0
>>117
純正を付けたけど、受信感度は明らかに落ちた。
今までは箱根の山でもNAC5を受信できてたけど、今じゃノイズがけっこう出てる。
ちなみに純正のシャークフィンだとマグネティックブルーの設定は無いから、塗装屋に頼むしか無い。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 09:58:13.49ID:fTFmGp6x0
2015年の308を検討しています
走行距離は1万キロとのこと

ガソリンとクリーンディーゼルだとどちらの方が故障が少ないですか？
長く乗る場合どちらの方がコストが少ないのかも気になります
また、2015年と2020年だと装備や仕様に違いはありますか？
大事な買い物なので質問しました
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:24:19.06ID:q0IVuXEw0
>>132
ディーゼルで距離をならない奴は無能って、ここの住民に言われるぜw
ちなみに俺はGTの装備に惚れてディーゼルを買ったけど、年間走行は3千kmくらいだよ。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:44:19.99ID:YKuojW9o0
>>134
良いと思う。
オレもアクティブブラインドスポットモニタが欲しくてGT買おうとしてた。
最終的にはそのタイミングで1.6のテックパックが出たんでそれにしたけども。

距離乗らないとディーゼル意味ないとかいうのは僻みみたいなものだから気にしなくていいと思う。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 13:03:45.08ID:/fBrrGle0
>>132
ディーゼルって2016年8月導入だったと思いますが、2015年式でもディーゼルあるんですか？

故障に関しては一般的にはディーゼルの方が補機類が多いので、故障のリスクは高いと思います。

ただ相手は機械なので壊れる時は壊れるので、乗ってみて自分がいいなと思った方を乗った方がいいと思います。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 14:06:44.33ID:ES+u8EEG0
>>137
対策備品、初耳です。
ググっても情報が見つからないので、補足情報を伺いたく（前期1.6D乗り）
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 15:21:22.96ID:FIP0m05l0
>>139
細かい改良があるのは1.2Gの方ね
208の初期～308の2015年あたりは結構オーバーホールしてるタマがある
超シビアコンディションで高負荷な走りをするとオイル消費量増えちゃう
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 16:05:09.57ID:I9yxN7y10
>>132
・ガソリンのほうが少ない
・燃料で見ればディーゼル(アドブルー含めても)、ただオイル交換の頻度も高くなる
・ある、詳細はググッて調べてみるといい

当然使い方で差分大小や逆転はあるよ
走行距離、乗り方、中古の状態などなど

134氏みたく自分にとっての優先順位がはっきりしてれば別だが、よく分からないで悩んでるなら正直ガソリンにしといたほうが無難な気はするよ個人的には
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 23:15:42.83ID:PclsT5zB0
2015シエラだけど、
コンピューターのリコールがあると言うので、ディーラーで書き換えしてもらってから、燃費がすごく良くなった。
アクセルあまり踏まなくてもスイスイ前へ出る感じだ。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 06:00:58.29ID:gTGYj9on0
>>143
相手にしない方がええぞ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 07:37:40.85ID:oPYeSYB90
>>142
EB型はNAが2012年、ターボが2014年デビューだったはずなので対策小改良があっても不思議はないですね。
ディーゼルのDVとDW型は90年代後半デビューなので不具合対策は済んでるのか、アドブルータンクの残量計が壊れたとかは聞きますがエンジン本体の不具合ってのは聞いたことがないですね。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 08:18:46.02ID:+ihEff1f0
>>149
ネットで適当に検索してみたけど1.5よりもGTの方がブレーキキャリパー大きそうで17までしか入らないっぽい感じ
裏は取ってないから確定情報欲しいね
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 11:22:04.84ID:FryPUGm10
>>148
せやね、エンジンそのものと言うよりは広義の意味でディーゼルを選択したことによる車の故障、ってことになるかね
ユーザが気をつけてればワンチャン回避できたんじゃねっていう、まぁ結果論ですが
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 14:22:56.52ID:iGhF/ZJV0
t9後期GT乗りです。
ホイールの小径化は17インチまでだそうです。
F・R共にディスクローターのサイズが多グレードより大きいのが理由だそうです。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 18:34:21.98ID:UZ0DvpFj0
後期GT乗りだが先月17インチのスタッドレス履きました
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 20:09:03.19ID:oPYeSYB90
>>151
たしかにアドブルーをこまめに補充するとかやりようはあるのかもしれないですね。
壊れると結構大きい出費になりますから、こまめに手をかけてあげて予防した方がいいですね。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 10:08:24.89ID:daSBDDjw0
>>148
アドブルー タンクの故障交換の話題はネットにいくつかありますが、多くの人に起こる持病という感じでは今のところなさそうです。
ディーゼルエンジン（1.6と2.0）は国内登場からまだ4年なので、構造的な弱点が出るならこの先でしょう。2019年登場の1.5について語るにはもう少し時間が必要かと。
1.2ガソリンもトラブル情報は聞きませんが、直噴ガソリンエンジンの宿命であるインポートのカーボン蓄積の影響が中長期的には気になります。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 10:31:04.27ID:ldBCR43l0
メカのこと全然知らない自分としては勉強になるなぁ
こまめに点検出した方がええんだね

こまめに出すとなるとお金もかかるし有明以外も検討しないとなぁ。都内の整備会社だとどこがおすすめですか？
H工房さんが評判いいですよね、自分杉並なんですが西側でどこか評判いい所ありますかね
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 12:02:15.01ID:3yc1kk6g0
>>161
5年目車検ぐらいまでは、毎年の12ヶ月点検と走行状況に応じたオイル交換をするだけで大丈夫だと思います。
予防保守を考えるのは7年目車検以降とか、10万キロ越えてからで良いかもしれません。自分は壊れてから修理する派ですが。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 13:56:39.01ID:expLeqjI0
クレジットについて質問したものです
ご無沙汰ぶりです

メンテナンスのため使いましたがクレジットは無料で作れるようなカードは清算時に弾かれるかも知れません
会員制のクレジットカードだと支払いが通りました
店にもよるかも知れませんが念のため残します
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 07:11:51.46ID:kMJAsYYR0
gti270にして失敗した
スタッドレスタイヤが用意できない
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 10:37:04.67ID:EpiarpU/0
充電制御車だからバッテリーに優しい低電力光源じゃないとね。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 12:48:57.52ID:Hc9aHK4M0
>>162
車検終わったら、参考までに教えて下さい
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 13:15:33.22ID:mu5vyj0A0
t9、2回目車検ディーラーで12万だった。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 15:36:27.64ID:61KjBwKX0
>>180
俺もそれは同感。
義父のW212後期のLEDヘッドライトの方が暗いと感じてる。
義父本人も「プジョーは明るいなぁ」と言ってたし…
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 16:03:11.61ID:FOrTVc/J0
LEDだから明るいけど、
ハロゲンの方が色温度高くて、特に雨の日は見やすく感じるんじゃないかな？

あとは車歴によっては車高低いから低めにしか照らさないように感じるかも

普段は夜対向車と人いる時以外ハイビームで走ってるわ
それで助かったことあったし
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 11:53:41.18ID:skWbht8f0
信号待ちで308がいると、妙に意識してしまう
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 00:36:18.00ID:TyDt/iV40
>>190
欧州車の特徴。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 01:02:00.08ID:tlXe5Sf40
意味あるに一票
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 08:08:05.47ID:TyDt/iV40
>>193
リヤのデイライトが不用なら、寺でコーディング頼んで消してもらえるよ。
俺はそうしてる。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 09:50:38.92ID:GxG5Jc+P0
デイライトは日中よりも夕方とかの薄暮れに効果あると思ってる。薄暗くてもライト点けずに走ってるやつもいるし、常時点いてるぶん被視認性はいいだろう。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 14:47:35.68ID:XlPn8E2H0
前期型に乗り始めた頃はフロントのデイライトを気恥ずかしく感じたのを思い出した。
遠からずリアも点いてるのが当たり前になるんだろうね。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 20:53:26.61ID:jlnUiWyf0
今は軽自動車ですらデイライト付いてるもんねぇ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 21:29:56.30ID:g986e5/80
リアフォグは霧とか大雨とか本当に必要なときに限ってほしいね。
BMWあたりに多い印象だけど、普通に視界のあるときにリアフォグつけてるヤツ、一車線の道路で後ろにつかざるを得ないときは本当に迷惑。
みんな気をつけような。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 21:47:52.58ID:pLV/Sd0L0
買ってから早1年。
一度もアイドリングが作動しないんだけど、同じ経験ある人いる？
停止してもAマークが短時間点滅して、今はアイドリングできませんよ～になるだけ。
いちいちオフにしなくていいから楽といえば楽だけどなんか気になる。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 21:48:17.56ID:g986e5/80
>>208
あー、そういう使い方はあるか。
この間、首都高の北線で遅い車抜かすのに追越車線にいたとき(60km/h制限の道なので当然すでに速度超過状態)、後ろから猛スピードで追いついてきたアウディにパッシングされ、ムカつきながら普通に追い越しを終えて走行車線に戻ったが、次から同じようなことがあったらそうしよう。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 22:42:43.16ID:g986e5/80
いや普通に追い越しして終われば普通に譲るんだけど、猛スピードで後ろにベタづきしてパッシングしてくるようなののことを言ってる。
60km/hの首都高で80km/hのクルマを90km/hで追い越すような時に130km/hで追いついてきて後ろにベタづきしてパッシングするような車の話。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 12:20:17.32ID:Wd4niP//0
>>215
俺もディーラーで見てもらおうかな。

>>216
高速含め100km走っても作動せず、でした。

>>218
不便ではないのでまあいいかと思ってましたが、新車保証期間中なのでディーラーに行ってみます！

ありがとう。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 19:01:55.59ID:a8EmM1X80
うちのも2年目からまる1年アイストしなくなった時期があります。原因は充電不足。
その後、充電器繋いだり長距離走ったりした当日はアイストせず、翌日から機能するという経験が何度か...充電度を学習してるのか？
新車から3.5年経ったバッテリーは隔週の在宅充電でまだ健在、アイストも順調です。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 01:53:32.30ID:gFZ6Y0c40
停止したら何が何でもアイストするのでなく、色々条件満たしてるときにゆるくアイストして、無理もしないというアイストのコントロールは、バッテリに負荷がかからなそうで好感を持っている。
実際どうなのかは知らん。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 12:34:10.74ID:9tnvIami0
アイドリングストップが効かないのは経験的には以下の通り。他に有ったら教えて。
・エンジン過熱中
・エンジンが温まり始めた途中
・外が暑いとき
・燃料が空に近いとき
バッテリー起因のアイスト非稼働はまだ経験が有りません。
あと、シートベルト外したときにアイストが解除されるのは何気にうざい。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 00:13:29.44ID:wkXOyPzM0
あると邪魔だけど、動作しなくなると気になる厄介なヤツ。チョイ乗りが続くと動作しなくなるのでバッテリー健康度のバロメータと考えてる。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 12:26:17.57ID:qnYcmojX0
>>222
自己レス。もう一個あった。
・DPF再生中(たぶん)
なかなかシフトアップしてくれなくなったり、アイストしなかったりで、
このときの燃費は10km/lくらい。変な学習でもしたんかと思ったけど、
翌日はスンとして燃費も普通。なのでDPFの掃除でもやってたんかなと。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 13:52:01.67ID:KmAteLVv0
>>230
たしかにdpf再生中はそうだね

加速のときの音もボーッとなるからわかりやすい
1.5dだけどだいたい400キロで再生してるみたい
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 18:53:49.01ID:o+g6lLNh0
>>230
DPF清掃中はそうなりますね。
加えて
・油が燃えてるような匂いがする
・排気が異常に熱い
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 23:17:11.94ID:ahwlRymP0
>>233
そうですよね
とりあえずくさくて熱くなる笑

だいたい7キロくらい走ったら終わる感じ。

アクセルよく踏んだり、アイドル時間長いときは200キロくらいで再生はじまるときもある
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/11(金) 05:59:34.47ID:NBuh1Qx50
>>234
良い色買ったなぁ、おい！
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/11(金) 18:42:22.26ID:dFPpduyQ0
GT歴1.5年だけど、最高に楽しい車だよ♪
ただ、妻が言うには「車から降りたあと、シートを見るとお尻の形が出ててイヤ」と、厳しいお言葉が…
アルカンターラだから仕方ないよねw
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 20:20:36.04ID:k9r6r+bz0
町工場で適合しないと思われるエンジンオイル交換はやめた
トタル製のが良いと思うけどよく分からず思案中
バッテリーの状態見てもらい購入約2年余りでこの結果、やっぱ交換なのかな？バッテリー充電器持ってるから延命しようとも考えてるけど
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 23:04:56.26ID:A73HZym50
>>243
降車する度にムラムラしそうですね(笑)
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 23:21:13.56ID:sL9RcMd/0
ガソリン車は気にしないけど、
ディーゼルはDPFとか排気系の問題あると不安だから指定オイルしか使わないかな

安くしたいからペール缶
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 19:35:22.12ID:H2rbbGKS0
t9前期ディーゼル
アイスト普通に使ってるがバッテリー交換無しで初回車検通過したぞ　調子も問題ない。
4年目点検か次の車検で交換予定。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 21:36:38.74ID:rZf7aO0J0
>>251
うちも新車から3年半維持中。
2年半経った頃から始めた隔週のセルフ充電が効いている模様。大橋産業BAL2704を使用。
2回目車検前にDIYでバッテリー交換予定。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/13(日) 21:41:11.75ID:rZf7aO0J0
追伸
うちは都内のチョイ乗り中心。
バッテリーには過酷で、油断すると全くアイストしなくなる。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 12:40:00.63ID:iH6ShNy30
俺のGT後期は年間2千kmしか走らないから、乗る前に必ずフル充電して乗ってますw
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/14(月) 16:49:53.42ID:18aygydb0
高価なバッテリーが必要な充電制御をやめて、昔ながらの常時充電に戻して欲しい。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 17:46:34.72ID:EylIe4In0
>>261
燃費の問題あるから無理だろうね

エンジンブレーキ強めに使っててもしっかり発電できるね
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 19:42:33.15ID:GvwFCsOZ0
>>263
BOSCHの方がもちが良いんですか？
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 20:36:52.78ID:oro1DmoV0
>>250
だな
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 21:00:46.72ID:WGDsyCUH0
>>262
最近のトヨタ車はアイストと充電制御をやめた。
燃費は他の技術で補えるようになったからだろう。高くて寿命の短いバッテリーを必要とする技術をやめた判断を他メーカーも見習って欲しい。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/15(火) 12:36:38.68ID:hTF3ktT20
GTI270って18インチ履けるの？
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 01:14:31.52ID:JKgRsDtw0
舞鶴若狭自動車道から名神高速道路を走ってきた。道路はトラックが雪を踏み硬めてガリガリに凍結。その上に吹雪で新雪がすくに積もるという状況でした。
308SWで初の本格的な雪道走行したけど、滑ったときのトラクションコントロールの介入も違和感なく好印象でした。残念なのは、ヘッドライトとフォグランプに雪がへばり付く点ですね。LEDだから仕方ないけど。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 06:51:19.50ID:1RkK2/y/0
吹雪のときにヘッドライトウォッシャー使ったら余計凍りそうだけど、大丈夫なもん？
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 07:16:35.41ID:jCe7W7RG0
夜の都会でウインドーウォッシャー使うと、ヘッドライトウォッシャーも連動して吹いて微妙に恥ずかしい。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 08:21:14.51ID:UHIQijF30
寒くて歩行者なんかいねえぞ
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 08:25:35.41ID:zojM+26U0
>>274
ヘッドライトの前に霧を吹くから、街中の信号待ちとかだとちょっと目立つよね。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 10:35:41.37ID:NqvkIBwg0
>>271
ヘッドライト点灯状態で、ウィンドゥウォッシャー液と連動で出るよ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 13:56:56.86ID:rC4ZXndx0
>>283
なるほど
うちのは前期型
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 22:19:21.75ID:cmWRMLOp0
ヘッドライトウォッシャーいらないから、アンビエントライト欲しい　T9前期
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 08:41:57.69ID:bBXex92P0
どっちもいらないからcar play対応して欲しい T9前期
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 09:17:00.51ID:eDXP9hc80
>>289
自分も同じようにして車載ナビとスマホを使い分けてる。
ルートの引き方は車載ナビの方が信用できて、スマホは渋滞検知ができる。
評判の悪い純正パナソニックナビは、ビーコン受信機を中古で買ってつけたら渋滞考慮リルートができるようになって少し賢くなった。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 09:24:21.44ID:pWi/CCaJ0
スマホナビもアプリによってルートの選定は変わるからね
ヤフーカーナビとグーグルマップでもこんなに違う？って位
NAVITIMEは試した事がない
スマホナビだと手軽にそういうのが楽しめるのも利点かな
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 11:40:04.08ID:pWi/CCaJ0
>>292
グーグルマップはそんな感じだね
切り返ししないと曲がれないとこや田んぼの真ん中の未舗装畦道を案内されたこともあるw
ヤフーカーナビは至極真っ当な案内だと思う…多分車載カーナビとそんなに変わらない
それを理解した上でグーグルマップ使ってるけどw
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 12:55:56.63ID:nq4BJjHt0
2018年当時の試乗での話だけどスマホの操作感に慣れていると、純正ナビは検索とか融通の効かない感じで使いにくくて参った。
まる一日の試乗なのでいじる時間は多少あったのだが、結局スマホのナビで行動した。
スマホではPSR(中身はナビタイム)を主に、たまにGoogle使う。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 16:45:36.63ID:+k+uO/7Z0
Googleはへんな道案内確率高いよね

圧倒的信頼感はyahooだわ
ただ、最近道バグること出てきてびっくり
今までほぼなかったのにー
地図提供でも変わったのかな
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 19:14:34.13ID:ev3McUYq0
俺は純正ナビを使ってるけど車幅を考慮した道を選んでくれるから、都内ではなかなか重宝してる。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 23:29:34.22ID:WfcjvlLS0
プジョーコネクトを日本に導入してくれれば言うことなしなんだが、独車並みに売れないと無理か。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 01:13:41.52ID:1jabHjLp0
googkeはほんとにヤバい道を案内されることある。
都心のクルマ通り抜けられない路地のこともあるし、田舎で真っ直ぐな道あるのにわざわざ脱輪しそうなあぜ道に連れ込まれたこともある。
普段はPSRナビだけだけど、渋滞してるときに他にいい道ないか見るのにGoogle併用する感じ。
Googleマップのナビは他のアプリ使ってても小窓で同時に動くから。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 07:58:07.23ID:m4uX9aNa0
>>303
そらgoogkeはヤヴァいやろな。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 11:47:59.84ID:Ca1fpQ/V0
新型308に期待するが、カーナビ音声ぶつ切り改善されないなら、国産車に乗り換えるわ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 18:37:12.69ID:V5Ttt6vh0
>>263
246です。
308 GT BLUE HDi 2.0(T9､18年式)のバッテリー交換でAmazonにあった以下どちらかで考えてます。
BOSCH (ボッシュ) 輸入車バッテリー ブラック-AGM BLA-70-L3

VARTA [ バルタ ] 輸入車バッテリー [ SILVER DYNAMIC AGM] 595 901 085

BOSCHの方が良いのでしょうか？
2年弱、走行距離1万5千程度(街乗りメイン)、半年でアイドリングストップ効かなくなったくらいなので、より良い方に交換したいです。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 18:50:00.29ID:V5Ttt6vh0
BOSCHの上のは韓国製？こちらのが良いのかな？

ドイツ製 BOSCH ボッシュ BLACK AGM BLA-70-L3 欧州車用 高性能 AGM バッテリー 70A 0092S5A080 アイドリングストップ車
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 19:24:23.89ID:hYf23Aex0
T9前期、1.2㍑ガソリンの6万キロ走行車の者です。

最近アイドリング中に不整脈みたいな症状が出るんだけど何かの不具合の前兆？
とりあえずエラーの点灯はないけど、気持ちが悪い
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 20:06:13.10ID:hYf23Aex0
高圧ポンプはT7以前のイメージだけどT9でもあるのかね？

まぁいずれにしても近いうちに答えは出そうだけれども
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 20:55:21.73ID:m4uX9aNa0
中身同じ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 13:58:00.87ID:bZzhdiF60
>>327
t9はガソリンもディーゼルも油中タイミングベルトだけど、大丈夫なの？？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 21:31:00.36ID:GN06o2C90
今日、寺に点検を出したんだけど、明細に「バッテリー残量78%」って書いてあった。
これってどうなの？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 22:51:13.49ID:v84U/vi90
>>337
いい線じゃないかな。
うちは2年目の12ヶ月点検で55%。
その頃は全くアイストしなかったけど、セル始動は問題なし。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 23:47:51.48ID:V6dVrurQ0
初ディーゼルなんですけど昨日クソ寒い中でのエンジン始動で点火まで1秒ちょっとの間があった
あれは点火方式がガソリンと違ってあれだから寒いとすぐに点火しないってことでおけ？
それとも俺のドライブが1週間ぶりだったから？
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 00:09:53.56ID:+JobOKDK0
308ガソリンと国産Cセグで迷ってるんですけど
同じくらいの値段で買っても10年乗るなら維持にかかるお金って大分違います？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 01:29:20.86ID:cf0LMbAP0
ディーゼルの特性
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 04:40:45.46ID:xVXifVtI0
大分違いますね
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 08:04:33.54ID:HY/2H56h0
10年乗ったらかなりの高確率で大きなコスト差になる。
5年くらいならあまり変わらない可能性が高い。
ただ、国産車とのコスト差を気にするなら国産車にしておいたほうが精神衛生上いいと思う
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 08:28:45.59ID:9lLK7BYR0
>>340
341、344の補足です。
ディーゼルは点火プラグがない自然着火方式なので、グロープラグという熱源で予熱しないと始動できないのです。そのために寒い時はセルが回るまでタイムラグがあります。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 09:49:29.20ID:p8P3K3Vd0
>>342
定期点検と油脂交換は、10年で国産プラス20万円ぐらいだと思う。
故障や耐久部品交換は、走行距離や品質の当たり外れもあるからなんとも言えない（国産も）。
今のところエンジンやミッションなどの大物に持病の話は聞かないので、うまくいけば何も起こらないかも。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 10:57:01.75ID:wonmzDQN0
こちらは以前乗っていた国産車と比較して明確に維持費は安い。
以前の国産車：ディーラー
今のフランス車：ディーラー撤退のため、フランス車が得意な町工場へ
町工場が驚くべき低価格で技術も安心。
15年目の車検も11万で。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 15:23:49.28ID:wonmzDQN0
宣伝になるので明示できないが、儲けそっちのけで修理に情熱を傾けるオヤジは輸入車関連にはいるもんだ。
タイミングベルト+ウォーターポンプ+サーモスタット交換も6万で済んだ。
工賃4万＋部品2万（持ち込み）
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 15:39:19.25ID:QNfDz1Tf0
>>342
ハズレにあたるかもしれないし、そうなるとだいぶかかるもね
10年乗るつもりなら国産にしとき
プジョーはせいぜい5年までだな
塗装とか弱いし
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 20:54:02.10ID:nbLsH00Q0
気にいるといくらかかっても修理してしまう場合もある。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 21:37:14.75ID:QNdCp8qS0
ミッションはアイシンAWね

塗装はcセグの中ではかなり綺麗だけど、飛び石でかけやすい気はする

本国ではt9タイミングベルトの問題がちらほら目にするけど、どのみち冷却系、電装系は6年後くらいにあたりはずれ出てきそう
お金無理して買うならやめた方が良いし、気に入ってるなら買うべし

おれは初プジョーしたけど満足
ちらほら輸入車の洗礼は受けたが笑
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 21:54:11.99ID:cntN5pzu0
t9GTが納車されて半年が経ちました。
そろそろスタッドレスにしようと思うんですが…
17インチに落として、ホイール込みだとだいたいいくらぐらいの予算を用意しておけばいいですか？
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 07:04:57.64ID:YfU1Y5la0
>>355
ハズレ確率は違うけど、あたりハズレは国産でもあると思うよ。維持費は輸入車の方が高いのはたしかにそう思います。

プジョーはせいぜい5年って＃355以外の人もよく言ってるけど、なんでかね？保証切れたらoutってことなのかね？
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 10:01:53.17ID:25mcSVcX0
維持費や修理費気になるなら輸入車は向いてないよ
修理もパーツ取り寄せ時間かかったりもあるし。
まあ一度輸入車を手に入れてみたい、でも新車じゃないと嫌っていう人の願い叶えられるのが安いフランス車だけどな
10年なるべく金かけたくないならやめておけとしか言えない(笑)
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 12:32:50.41ID:xtmDqQjc0
この車、標準で車高が低いけど雪国の方は大丈夫なの？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 13:12:34.26ID:arSqshLC0
>>369
今のは知らないけどT7は思ったより走破性が良かったよ。
10cm位の圧雪の上に新雪20cmくらいでも(ドアが開き難くなるレベル）問題無く走る事が出来た。
対向車回避でバンパーが完全に隠れる位の吹き溜まりに突っ込まざる得なかったんだが、軽くクリアできたのにはビックリした。

それより斜度のある駐車場でFナンバープレート擦って外れたのにはワロタｗ　orz
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 18:56:38.30ID:GAK5Ml460
雪の日は乗らない東京人だけど、スタッドレスって銘柄でかなり性能が違うもの？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 19:33:53.55ID:kzG1Vk270
最近は昔ほど銘柄間の差は少ないって言うけど、EU系メーカーは高速性能重視で国産は氷上性能重視って言われてるよね
あとは年数経過した劣化時の性能は少し出てくる感じはする
BS1回、ヨコハマ2回、トーヨー2回(順不同)使ったけど、昔のトーヨーはクソで2回目使った時は新品時は良かったけど少し劣化は早かったような…
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 20:34:50.50ID:YfU1Y5la0
>>366
365です。
そういうことを言ってるわけですね。
前にT5の307を8年乗った経験だと5年超えてもあんまり手が掛からなかったなかったもんで、T9の初期もん買ったけど呑気に構えてるのはやばいのか？！
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 20:57:00.66ID:arSqshLC0
>>373
性能が違うと云うより何処に焦点を当てているかの違いが大きい。
都心ならバランス重視の減りの少ないスタッドレスが良いかと。
都下なら環境次第で氷に強いがシャーベットとかレインダメダメの鰤でも浜でも好きなのをどうぞ。
自分は関東南の温暖地なので雪に強いスタッドレスを選んでいる。(氷はおまけ程度)

>>375
まあ、個体差も有るしある程度は宿命だと思うしか・・・ｗ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 22:05:45.28ID:AQtAaEVn0
>>377
ピレリは限界は国産より少しだけ早いけど、滑り出しが穏やかだから、コントロールはしやすい。
限界が高いと、アベレージスピードも早くなるから、滑り始めた時にはもう制御不能な某国産タイヤより運転しやすい。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 22:14:59.16ID:Fr730QsY0
308SW GT blue HDi(2000cc)が最近気になってカタログよく見ると、車両重量1510kgかよ！
たったそれだけで重量税あがるのがなんだかおしい！
1500と乗り比べた方、体感の違いはどうですか？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 22:56:06.73ID:VuEQ1khc0
>>375
歴代プジョーの中でも、T7が特例的に日本の気候風土に合わなくて圧倒的に不幸だった印象。それ以外のモデルは、消耗部品の耐用年数は国産に劣るけど、常識的で順当な劣化。世界中の車の中でプジョーか特別壊れやすいとか低品質ということはないという感想。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 00:49:38.09ID:DlDK+gnX0
現行308に3年くらい乗ってるけど未だにどこも壊れないどころか変なエラーも出てなくて感動物だぞ
最初の車検前までにどこかしらのセンサーがぶっ壊れる筈なのに
もしかしたら今俺が乗っているのは本当はプジョーじゃないかもしれん…
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 02:57:13.70ID:AUIsMbfT0
>>369
先週の大雪で高速道路上に2000台超の車が立ち往生した地域に住んでるけど、あのレベルの大雪だと308SWでの通勤は無理
スバルの軽トラで通勤してた
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 06:58:50.85ID:18NECHl50
>>376
たしかにそうですね、都内とか雪があんまり降らないところだとほとんどお守り的なもんだからそうなりますね。
そんなわけで都内在住の私はピレリにしてます。バランスがいいのもありますが、とにかく安い！しかも15インチにインチダウンしてるんで爆安です。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 07:26:37.31ID:y4MtY6Jn0
輸入車にガタが来るのは仕方ないけど、ACCだけは壊れないでいてほしい
ACCの故障で事故った話は聞かないから大丈夫なんだろうけど
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 12:25:11.59ID:cOm1kMAg0
ACCの自動停止に慣れてしまって、それ壊れたらそりゃ怖いな。
それより、ACCセットしてるつもりができてなかったとかのほうがありそうで怖いけど。

うちの車は過渡期の速度コントロールしかないやつなのでそういう心配ない。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 12:31:09.43ID:pofvVHCe0
t9後期GT乗りだけど、ACCに慣れちゃうと高速道路での運転は本当に楽チン。
更なる進化を期待。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 13:55:22.95ID:OpLvj9rK0
CarPlayでナビと音楽は大丈夫なのですが、電話が発信は出来ても音が聞こえないようになりました(相手も何も聞こえない)
iOSは14.2 、Xsです
同じ症状の方おられますか？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/23(水) 20:05:19.76ID:AUIsMbfT0
>>391
鷹さん、お疲れ様でしたm(__)m
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 20:05:13.41ID:a1AF/B+d0
最新のt9のGTは中身がGTラインだもんな。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 21:34:57.10ID:O4rKbjL/0
gti270にオススメの冬タイヤ教えて
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 11:58:16.14ID:1le2wrhz0
>>396
旧GTは鉄製の重い2.0ディーゼルを積んでたので、前輪荷重が軽いGT LINE（現GT）やallureと同じセッティングというわけにはいかなかったのでしょう。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 12:24:15.86ID:VBKhiXqq0
なんせ、2.0Dは前後のタイヤ空気圧の設定が違うからね(笑)
でも、あのトルクは山道で本領発揮( ´ ▽ ` )ﾉ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 17:33:10.32ID:tIOI2E+70
FFでフロントベビーは悪いことじゃないけどね
古い話しだとFFミッドシップって売り出してたホンダのインスパイアとかビガーとか、フロント軽すぎて逆にトラクションかからないって雪道や雨の登りとか滑りまくりだったし
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 17:59:05.88ID:x2MkHodJ0
>>400
確かにその線はありそうですね。
車重でガソリンの1.2tに対して、1.6Dが50kgで2.0Dが100kg重くなってる。アドブルー関係で多少あると思うけど、2.0Dのエンジン重量の大半はフロントに乗っかってると思うとセッティング変わっててもおかしくないですね。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 00:03:39.02ID:JZCKL1eG0
>>404
古い話
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 21:10:08.30ID:NXlcfK3/0
308でかっこよさだと?
オレはSWだけど、値段と使い勝手が決めてだよ。
かっこいいかといったら、横から見たスタイルがずんぐりしてるのがちょっとな。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 21:44:14.10ID:3i7Inx/f0
リアの、ずんぐりしたスタイルが好き
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/27(日) 22:22:11.58ID:vcX0Z5JQ0
T7海苔のワイは椅子含めて乗り心地良いからプジョーにしてるんだけど。
GTの18インチだと硬そうだからアリュールにしようかな。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 03:01:08.90ID:m2/Qy6l+0
18は硬いよ
今は17にインチダウンしたスタッドレス履いてるからまだ良いけど
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 07:23:52.86ID:4pBXGSOF0
>>416
同意
HBのリアはかなりいいと思う
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 10:36:15.28ID:yZRrAIjW0
>>411
プジョーってデザインよりも走りの楽しさとコスパで選ぶ人が多いイメージだったわ
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 11:11:46.78ID:yZRrAIjW0
308も次期型は208とか2008みたいなニッコリ顔になるのかな
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 11:34:08.25ID:inznCNwJ0
>>419
ＨＢのリア、SWの真横から見た形は最高だと思うし甲乙付け難い

208、2008までは牙もカッコよく思えてたし308が古臭く見えたけど、新型3008と5008の尖ったデザイン見た後だと現行308がカッコよく思えてきた、よくわからんわ
0424840
垢版 |
2020/12/28(月) 12:13:15.22ID:NfKFxJLW0
308SWのぽってりしたリアも好き。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 12:45:08.74ID:4pBXGSOF0
>>423
419です。
プジョーのデザインは行きすぎちゃって迷走することがあるので難しいですね。
07世代の中頃から08の第一世代あたりのフェリーヌ顔あたりは個人的にやりすぎちゃって迷走気味だったと思ってます。(初代308乗ってる方すいません)
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 15:48:44.71ID:9Hzjn8aJ0
swの斜めからのぼってり感好きだけど、真横からみたずんぐり感嫌いw
フォルムだと308の方が好きだな

三本爪じゃないけどswはスポーティより上品に感じてる

乗り心地はまあまあ
やはりでこぼこした道のフラット感は4輪ダブルウィッシュボーンの圧勝だわ

直進安定性、カーブの安定感は308swの圧勝。やはりそこはトーションだね

荷室の長さ、ディーゼルの燃費とパワー、価格などのバランスの良さが売りだと思うわ。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 00:55:26.71ID:EeQYmNva0
無い袖は振れないので。。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 11:42:40.00ID:r6Gl/IuJ0
>>438
いくらゴルフに対抗といえどもHBの荷室はやりすぎだよね笑
ゴルフの方がバランス優秀
後席のことを考えてswにしたよ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 12:21:06.13ID:ADFVwli60
クーペ感覚で乗ってる俺には、後席の居住性はあまり気にならない。

それより、何年かぶりにフロントグリルに正月飾りを付けてる車を見かけた。
まだ居るんだな。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 19:58:31.52ID:2bOKiezz0
トランポとしてHB選ぶって視野狭窄過ぎるだろ
それなら2008のほうが適してると思うよ
後ろに人乗せるつもりならsw選ぶだろうし
快適性より予算の問題なら知らんが。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 21:15:51.27ID:m0MC3oe60
ハッチバックの中では比較として荷室が広いと言う話でしょう。荷物積むならワゴンにしろ、ＳＵＶにしろってのも極端だよ

そもそもデザイナーの意見であって荷物積みたいからＨＢにしたといってる人はいないし
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 01:32:18.47ID:ppoIlcMO0
HB選ぶ理由はあるよな。
SWはやっぱりちょっと長いし、ホイールベースも長いから、取り回しに気を使うことある。
楽器運ぶので荷室優先でSWにしたけど、そうでなければHBはありと思うよ。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 12:22:54.13ID:HxEfwdSv0
>>464
俺は東日本大震災のとき、ディーゼルになってたけど、軽油は最後まで品切れしないで売ってたよ。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 12:30:42.51ID:kCRUypEg0
トランポとしての話してるのにディーゼルってw

嫁が買い物するにも荷室広いほうがいいしな
ドライブお散歩なら他にも選択肢あるしな
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 12:47:12.85ID:DChLfyfR0
コストコで犬小屋飼ったり子供の玩具屋敷買ったりする人なんだろ？
あと、玉ねぎ袋買い5個とか・・・そんな人結構多いような希ガス
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/30(水) 13:15:13.62ID:rmblJyrf0
童貞のおれにはHBが良く似合う
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 13:38:15.11ID:2ZUWC8nb0
小梨夫婦でもドライブがてら趣味道具の買い物したり何件かの店で買い物したら結構かさばるよ
最近はマイバックとしてカゴ使ってるし。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 14:08:13.01ID:DJMYQ7tu0
子供はいないが多趣味夫婦なのでデカいのと軽快なのと使い分けてるわ
災害大国だし車中泊出来るサイズは精神的にも安心だ。
避難所にペットつれていけないしな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 14:26:57.25ID:sW5VxP8A0
むしろ小梨の方が趣味にお金使えるでしょ
子供がいると趣味に回る前に学費だなんだと入ってくる以上のスピードでお金が出て行くわw
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 14:34:20.79ID:ppoIlcMO0
>>460
12弦のアコースティックギターは、ハードケースも含めると結構長い。
試乗するときにそれ持ってって荷室の使い勝手も試した。

あと自分のものではないがシタールは大きい。
SWでも後席倒さないとのらなかった
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 15:16:11.65ID:gFHFMSqN0
>>466
HBに恨みでもあるのか？
SWだってトランポとしての性能でいったらミニバンとかにはかなわない。自分の使い方にあった車を買えば良いんじゃない？他人がとやかくいうことじゃない。
うちは4人家族で180cm超え男x2 だけどHBなんだけど不満なく使ってますよ。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 16:28:12.14ID:gFHFMSqN0
>>481
なんで後部座席に乗せる設計じゃないって思うんですかね？詳しく教えて欲しいですね。
Cセグのハッチバックで人を乗せない前提で車作るメーカーなんてないと思いますよ。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 16:47:24.79ID:feeac0nG0
そこまでしても小さいサイズにこだわりがある人なのかもしれん
たまにいるじゃん、昔のミニクーパーに家族四人のエンスーとか
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 17:04:28.73ID:gFHFMSqN0
>>487
そうっすね。
たぶん話が噛み合わないでしょうしね。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 18:32:55.96ID:MaQozHmJ0
俺はこう思うんだよ。例えばの新車がHB乗り出し350万とする。
広さを求めるならセレナやノア・ヴォクシーなんかも買えるよね。
全高に制限があるなら、カローラツーリングやレヴォーグだって予算内。
それでもHBを選んだ人はそれなりに理由があると思うから、居住性云々じゃないと思う。
俺も20アルファードとキャンバスと308HBの3台所有だが、妻も婿夫婦もだいたい308を利用してる。
広さならアルファード、小回りならキャンバスだと思うけど、308HBは大きさがちょうどいいんだろうね。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 18:54:09.31ID:9AAlD2590
たまにフランス行ったつもり感で郊外ブラブラする事があると地方民がいってみる
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 00:26:57.05ID:mC52D6pc0
なぜスルーされて終わってるのにわざわざ蒸し返すのか
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 09:50:46.44ID:a0sGKWyL0
>>499
テックパックより名前が良いね笑
タイヤもプライマシー4最初から付いてるし

メーターは針が好きだからテックパックで良いけどw
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 10:04:12.36ID:t4cTUJa00
>>501
俺のもバキバキ言うが、ドアの黒い樹脂パーツassyの交換が必要らしい。
パーツ代自体はそうでも無いが、工賃が結構値段がするのであきらめた。
油類吹いたりすると悪化するｗ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 13:23:41.84ID:xhlXgyrX0
俺的には問題なかったなーとても見やすいとまではいかないけどそれなりに見やすかった
純正ナビは酷かったけどね・・・アナウンスの際に音楽止まるのは織り込み済みだったけど、現在地ズレるは存在しないルートを案内するわ
レンタカーの古いナビだってここまでひどくなかった
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 15:02:49.37ID:mC52D6pc0
carplay+NAVITIMEがあればどんなクソナビでも問題無し
プジョーに限らず
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 15:28:51.03ID:INsd6+uT0
CarPlayで画面に繋がなくてもそのままスマホでナビすれば、エアコンとかそのままいじれて良いよ。
スマートにつけられるホルダー見つけるのが地味に面倒だけど。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 16:15:50.20ID:xhlXgyrX0
スマホはフロントに置きたくないタイプですの、視界の邪魔だから
CarPlayはNAVITIME対応してていいよなー俺Androidだから
安いiPhone買おうかな
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 03:04:45.41ID:OAsyiu4n0
>>510
せっかくだから液晶でナビ見たいけど・・・背に腹はかえられないか
冷房暖房の風直接あたらない？
どんな商品か参考までに教えてほしいです
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 20:27:53.64ID:QAOfpO6F0
2008と208はニッコリし過ぎだけど3008はカッコいいから308にも期待
ルーテシア並の装備付いたら嬉しくて昇天しちゃう
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 20:55:42.82ID:uOtCTb0l0
>>513
ノベルティなんで同じようなのがあったら買いたいんだけど、シンプルで収まりのいいやつがみつからない。
エアコンのルーバーの一番上は固定になってるからそこに挟み込んでる。
磁石の受けの鉄板はスマホのTPUケースに挟んでる。
エアコンの風は多少当たる。

https://i.imgur.com/jywCZEL.jpg
https://i.imgur.com/6Ot1ppA.jpg
https://i.imgur.com/hLysQLE.jpg
https://i.imgur.com/muFS8Fc.jpg
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 21:44:23.49ID:bZ9x6RUR0
T9で、エンジンかかった状態でワイパーをメンテナンスポジションにする方法ってある？
エンジン切ってワイパー動かさないとメンテナンスポジションにならないとしたら地味に面倒くさいな
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 22:50:14.58ID:Nm+mDATy0
>>518
走行中の誤作動防止だから無理
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 06:01:41.70ID:WOARoXnH0
走行中にに突然タイヤの空気圧の警告のアラートが鳴った。どうせ誤作動だろうと思ったが念のために確認したら右の後輪が0.4減っていた。確かに稼働しているのに少し感動した
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 09:48:37.11ID:UAYTLEmA0
>>518
その操作ができるクルマの方が少ないのでは。
ボルボなんてスタートボタン押しただけ（エンジンかけず電源のみON）で即時に元のポジションに戻る逆に危険な仕様。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 14:18:01.05ID:lcVHM7UN0
>>522
スタートボタン押してもエンジンかけてもPSA車はメンテナンスポジションから動かないよ
ワイパー操作を何らかしないとそのまま
安全工学上真っ当な設計
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 15:04:03.44ID:F1B2+I/o0
パドルシフトについて質問です。
シフトアップ・ダウンを例えば3→4→5と連続で行えず、ワンテンポ反応が遅く感じます。
元々MT車乗ってたから余計にそう感じるのかもしれないけど、代車のDS3ではシフトチェンジ遅く感じなかったから8ATのせい？
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 18:33:38.79ID:vLJwyZKS0
俺も8ATのシフトダウンは遅く感じる
セールスの人はミッション保護のため回転数落ち着くまで余裕持たせてるって言ってたけどどうなんだろ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 18:56:35.73ID:qN8o14z+0
やっぱりみんな8ATのシフトチェンジ遅いと感じてるみたいね。エンジン保護のためなんだろなーと思いつつ、意図通りにチェンジできないのは少しもどかしいな。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 19:04:54.20ID:+h5Zcfvl0
ATに何求めてんだよ…
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 19:47:12.34ID:lcVHM7UN0
学習機能あるのでガンガン飛ばして走るとシフトスピード早くなるとかない？あとはスポーツモードにするとか

6ATの自分は今のものに不満は無いが…AL4よりは相当近代的だしw
でもAL4でも楽しかったけど
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 20:09:48.79ID:AOL8xFWc0
通常のDレンジよりMモードの方が速いよ

シフトダウンはそれでもちょい遅いときもあるけど、そもそもディーゼルだからそんな気にならないかなー
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 22:59:20.78ID:1vClYAFB0
>>539
パドル使うのはエンブレ使いたい時ぐらいですかね。ディーゼルだし、燃費のためにコースティング制御してるのかDのままだとエンブレが弱い
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 23:22:49.09ID:jmdoaHjI0
6EAT乗ってるけど、マニュアルは中途半端な速度で巡航してて6速に上がりきらないときに上げてやるときくらいかな。
ちなみにうちのパドルはついてないやつ。
エンブレは買った当初はちょいちょいいじってたけど、最近はクルマ任せでアクセルの方でシフトダウン促す感じかな。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 01:22:49.74ID:Wk9gJHjs0
>>544
日本導入までには、あと1年ぐらいかかりそうだな。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 12:32:08.42ID:OxK+iHIo0
プロトタイプの画像が出回ってるけど、あんまりカッコ良くないよね。
内装は508みたいな感じになってほしいけど…
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 12:55:49.81ID:fyO4D/vB0
新型208写真じゃイマイチって思ったけど、実物は良かったから308もそうなると思ってる！笑

パワートレインと価格が一番気になるなぁ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 10:51:02.81ID:2NnQGVQg0
308SWの認定中古車が今月中に来ます…楽しみ…

このアクセサリー買ってオケ、的なものありますか？
今のところサンシェードを買おうかなと思っています。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 12:13:52.64ID:+HnyPiTR0
ドラレコは必須だから今週末つけに行こう


>>554
何かしらドリンクホルダー増設しないとやっぱつれぇわってなる
個人的にはシートとコンソールの間に挟んで取りつけるやつが思ったより安定してて便利だった
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 21:24:39.99ID:NUssnDrs0
外部メーカーから出てる中央の液晶の保護シールかな
ただの保護シールではなく液晶が見えやすくなる
得に日が当たってる時の見えやすさが全然違う

液晶なんてエアコン操作時以外はほぼ見ないし、触らんから要らないといえば要らないが
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 21:39:33.07ID:kV8mKpai0
>>556
ホルダー詳しく
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 21:54:18.13ID:pa/n34la0
>>560
2回くらいこぼした…っていうか、漏れてたことはある
1回はスクリューキャップで曲がって入ってて、もう1回はパッキン付け忘れなのでどっちも自分の責任だけどw
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 22:00:40.47ID:b1kpBVe10
トイレとごはんの感染だけ気をつけたら
ドライブくらい好きにしたら別に良いんじゃない？

お気をつけて
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 22:04:17.76ID:d23hqSyP0
0.03のコンドームはやめとけ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 10:22:00.53ID:ruJFi+ub0
オカモト系はかためだから好みじゃないな
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 09:54:00.96ID:yZftpy040
六本木走ってたけど純正ナビもGoogleマップも自車位置や方角狂いまくってろくにナビしてなくて笑った
しかも10km近く走っても矯正出来ないときた
Googleマップは無償だからで済ませられても、純正ナビはこのザマじゃダメだな・・・20万以上ドブに捨てたようなもんだw

>>559
車内の画像でもと思ったが毎回忘れるしアマのリンクも貼なかったので商品名書いとく
カーメイト 車用 ドリンクホルダー クワトロ カーボン調
カーメイト 車用 ドリンクホルダー クワトロXツイン
Root925 車 収納 サイド 収納ボックス 足にあたりにくい～(以下略)

2番目のやつは1番目のやつに入れて使ってる
3番目のやつはロードトリップだとズレもなく安定してて使い勝手いい、左右それぞれある
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 14:10:25.16ID:KTbVAC3F0
プジョーシトロエン純正ナビの出来は酷いよなぁ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 18:34:13.29ID:Rmb45/Hn0
安いって言っても24万だぜ？
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 18:46:08.25ID:0696eyca0
コスパは悪すぎる

AppleCarPlayとバックカメラが標準で使えるのが救いだな
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 06:36:50.46ID:GX5Wt6wZ0
あのクソナビの24万が安いはちょっと同意できない
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 09:29:22.88ID:XCqIw/hL0
プジョーに最適化してインポーターやディーラーの取り分と維持費用ぶっ込んでメーカーへの上納金乗せて売れる台数で割ったらそんなもんやろ
それが嫌なら売れる母数が多い車、メーカーを選ぶと1台当たりの費用は安くなるから
日本専用ナビは台数割が日本で売れる台数だけで償却しないといけないからね
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 11:01:08.66ID:ZrdkM6+D0
みんなのってパナのナビ？パナのが特に評判悪くて変えたんだよね？自分は2019年式のだけどナビはUIは操作感良くないけど精度の問題は感じたことないなぁ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 12:24:28.71ID:p0oXXd620
>>579
俺も同感。
パナソニック製とパイオニア製に分かれると思うんだけど、後者のパイオニア製は特に道から逸脱するとかは無いよ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 15:54:06.15ID:g7AQ7lLb0
アリュールは最初エナジーセイバー
途中からエフィシェントグリップ
ロードトリップからプライマシー4

18インチ仕様はパイロットスポーツやな
いまなら4かな
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 16:41:28.78ID:cGKWOIIm0
ドリンクホルダーの件ありがとう。
ａｍａｚｏｎで全部見つけられました。
シェードのことも液晶シールのこともありがとう。
納車が楽しみです。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 20:31:31.39ID:QBCCL+Ta0
そろそろタイヤ交換のタイミング。
いまエナジーセーバーだけどPS4にランクアップしようか迷ってる。違いが体感出来なかったら残念だし
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 20:35:33.75ID:QBCCL+Ta0
間違いPS4ではなくてプライマシー4
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 13:36:59.30ID:0h2GmLhh0
PS4はサイドウォールかためでグリップ力高いのはたしか。燃費も若干悪化

エナジーセイバーもエコタイヤだからサイドウォールかためだから似てそう

プライマシー4は柔らかめで乗り味重視だけど、セイバーよりウェットグリップ高い

16インチなら乗り味重視でプライマシー4にするかな
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 14:13:26.52ID:Unn+2LCO0
今のエナジーセーバーの乗り味とキビキビ感も気に入ってるんだけど、プライマシー4に変えて違いを楽しみたい気もする。SWの16インチで、乗り味重視です。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 17:20:10.74ID:0h2GmLhh0
>>593
基本は静かだよね
だけど、エコタイヤだから高速つなぎ目のウエットグリップ弱めが気になった
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 17:21:00.58ID:0h2GmLhh0
>>592
ネットだとプライマシー4安いからオススメです
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 18:23:25.08ID:cCfs5gAa0
308に何を求めるかだな。

夏タイヤにRS02履いてたけど、山減りで今回中華タイヤにしてみた。
スタッドレスでは暖地住まいで特豪行く程度の俺には中華タイヤ最強な感じだったが、
今時の中華タイヤは馬鹿に出来ないレベルでビックリした。

RS02比較でドライの絶対グリップ以外は全て一本5千円しないタイヤが上回っていたわ　orz
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 18:37:35.63ID:cCfs5gAa0
>>598
そう鴨知れん。それは走ってみないと判らないから。
ただ、スタッドレスの感覚から耐久性はそれなりに有ると予想。

初期のT7CCで車齢的にあと2年位が限界だから気に入ったタイヤとか終わらないうちに
廃車になりそうなんでギャンブルに出てみた。賭けに勝った気分ｗ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 19:03:04.68ID:8LBFILKj0
アジアンタイアは短期間ハードユーズする人ならいいんじゃないか
タイヤ使い捨てドリフト族とかも使ってるし。
たいして走らない場合は磨耗は少なくてもタイヤが固まって劣化しやすいから長年持たないだろうね。
薬剤使ってつや出したり頻繁に洗車する場合も。

ディーラーにメンテ頼んでる場合は貧乏認定されるからオススメしない(笑)
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 19:09:14.93ID:0h2GmLhh0
一年5万キロ乗るから
アジアン試してみよかな

けど、ミシュランとかヨコハマで十分コスパ満足してるけど笑
一本1マン切るくらいだけど、そんなアジアン安いん？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 19:45:47.89ID:cCfs5gAa0
>>601
俺はautowayの一番安い奴で楽天ポイントバック考えると交換工賃込みでトータル2.6万(4本)くらいだよ。
スタッドレスの方が高いｗ
下手するとオイル交換+フィルタ代金並み　orz
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 20:04:45.45ID:3wVBU/Di0
ダサい靴履いてそう
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 20:16:00.66ID:Unn+2LCO0
1年8000キロぐらいの走行距離なので乗り味とハンドリング重視したい。あと所有の満足感も重要かと。プライマシー4にしますわ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 20:30:54.34ID:cCfs5gAa0
>>603
何を失礼な！　愛用の靴は「建さん２」だぞ。
リーガルとかマドラスはとうに卒業している。

今所持している高額の靴はスパルコのFIAレーシングシューズくらいｗ　orz
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 20:45:01.81ID:3wVBU/Di0
>>605
名前からして安全靴かと思ったら、なかなかかっこええな！
認めるわ！
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/10(日) 21:32:11.15ID:0h2GmLhh0
>>602
二万円安い！

でもロードノイズ大きそう
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 21:36:35.48ID:KxqIGLOG0
健さん2笑ったけどドライビングシューズとして良さそうだなwトッズ購入したけど普段あんなエレガントな服装してないし履き替えるのもあれだしで完全に靴棚の肥やしですわ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 21:43:29.81ID:3wVBU/Di0
マジレスすると、パトリックやスピングルなんかのレザースニーカーおすすめ
どんな服にも合わせやすいし、フランス車くらいのオシャレ度合いにはちょうどいい、と思ってる
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 21:56:28.00ID:cCfs5gAa0
>>608
まあ、高額コンフォートよりは五月蠅いと思うが、スポーツ系タイヤよりは静かだよ(抜けている純正足)
国産エコよりはマシで国産セカンドといい勝負だと思う。

>>609
その用途だよ。スリッポンで気軽に履けて底がヌメ底だからグリップや足底の感触は良い。
履き心地は広がり難いからミネトンカ辺りよりも良いぞ。
年2回更新しても全然懐が痛くないのもメリット。

問題は車から降りて洋服とかの買い物、マトモな食事とか行く時だけだｗ　orz
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/10(日) 23:58:59.06ID:NYyW/9X/0
>>580
パイオニアのAVIC-RA801だけど毎回必ずズレてるよ、地図上は毎度他人の家をぶち抜いてる
あとは道1本横にズレてたり現在地より300m後方を地図上だと走ってたり色々狂ってるな

>>610
服に合わせることは考えても、車と合うかは考えたことなかったw
猫足に合う靴探してみるか
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 06:28:18.33ID:If555jJt0
プジョーから降りてきておしゃれだなーかっこいいなーと思う人を見たことがない
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 08:12:09.25ID:CyTIoqVo0
>>616
蒸れにくくてクッソ安いんや、昔は大中で300円くらいやった、今は大中無いからアリエクで600円位やね
凄く良いヤツは2000円くらい、安い方が底が薄くて扱い易いんや
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 08:56:07.48ID:Hx6uprma0
>>597
ちなみに夏タイヤのの銘柄は？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 12:02:26.05ID:srYIXDG30
>>614
おしゃれなつもりなんだなって人はいるよね
ハンチング被ってプライド高そうみたいな。
最近は極フツウのオッサンオバサンが多い、SUVはややDQNも増えた
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 14:29:37.70ID:bkG37ypu0
クルマで必要な買い物するか人の少ない屋外施設みたいなところ以外、外出らしい外出もしないから、クルマ乗るときの服なんか気にしてないし、服も買わなくなったな。
スレチだけど。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 18:40:58.14ID:fjDGIiCN0
俺のイメージ
アルファ：ちょっと歳喰っているケバ系美人、お水系
フィアット：若いヤン系美人＆ナンパな2号さん
ミニ：元若い頃ブイブイだったオバちゃん
ルノー：清楚系美人と不細工だけどオサレな人
プジョー：・・・
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 20:51:48.83ID:If555jJt0
ウチにはプジョーとルノーとアバルトがあるけど誠実な美男美女だぞう
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 21:18:35.44ID:sZhth3kO0
助手席に彼女を乗せてる時は、308が映えるね
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 03:35:11.26ID:wHtxDBgg0
>>623
寅壱大好きです
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 07:23:47.23ID:esrZUc9c0
>>620
ありがとうございます。
PZEROのRossoみたいなパターンですね。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 12:09:26.84ID:NN2EsUeq0
>>641
その通りだ、ビンボだからな。
好きで乗ってはいるが車の修理代(基本消耗品抜き)だけで毎年20万以上掛かるからね。
車齢があと2年くらいしか無いのに夏タイヤにスタッドレス両方国産に交換とかどんな拷問だと思うわ。

お金持ちで余裕のある人たちは
無駄銭いっぱい支払って経済廻してくれ♪
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 12:49:41.71ID:LSrr2Opr0
>>640
気にしていないならいいんじゃないか
そういう人もいるさ
ワークマンで満足する人たちもいる。
車好きなら足まわりもチェックするもんよ。
靴でいろいろ判断されるのと同じだな
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 14:31:30.66ID:+YiwUVOo0
年間走行距離多い人とかドリフト走り屋ならともかく、日常使いでアジアンタイヤはまあ察し
プジョー選んだのも国産とは雰囲気の違う車に興味があって少しは洒落っ気持ってるってことだよな
本来身の丈に合った軽自動車では物足りなかった訳でしょ？
タイヤ代でそれなら車検代なんかもヒィヒィ言ってそうね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 15:37:03.43ID:2QvCIzFv0
センスない人間の言い訳だよそれ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 18:17:52.35ID:GOkgxlzm0
BCスキーやってるけど一番目立つ上着のハードシェルはモンベルで充分だけどパンツとかインナーはパタゴニアだわ
肌触りやシルエット、身体へのフィット感とか見た目じゃなくて大事なところがほんのちょっと違う

プジョー乗りはこうありたい
こんな感じっすかね？
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/12(火) 18:26:28.24ID:NN2EsUeq0
>>649
う～ん、よく判らねぇな。
俺は変態車のT7CCだからねぇ、4座オープンで安いのってこれしか無かった選択。
今の308は金が湯水のように有っても欲しいとも思わない。

>>650
パタゴニア　（´A`）
シーシェパードサポート企業かよｗｗｗ
マジに朝鮮人？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 18:41:17.47ID:+4wHtHL/0
くだらん言い合いだな。
好みは人それぞれなんだから、別にいいじゃん。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 20:34:14.21ID:LSrr2Opr0
そそ、
ワークマンでじゅうぶんとか言ってるのは他のメーカーを使ったことがない
もしくは上位を買えないからなんだよね
重登山でもなく軽くキャンプするにしても、ちゃんとしたの持ってるなら心地良いのわかってるからそれ使う

命預けるものは極端に安物だと怖い。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 20:59:29.42ID:8yR6Vjly0
まあ、釣りの雨ガッパはワークマンに客取られて瀕死。山登る人はそこそこいいカッパを買うのでワークマンには、さほど食われていない模様。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 21:10:08.28ID:NN2EsUeq0
>>659
ブランド志向見栄っ張りワロタｗ
質が良ければブランド関係無いしなぁ。

>>660
そうなん？　サロパン愛用者だったから知らんかったわ　orz
真面目に船釣りするとダイワでもシマノでも2シーズンは持たないし、
冬の釣りだとゴム引きみたいのじゃ無いと使い物にならんからなぁ。
夏はTシャツビーサンだし
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 22:23:45.58ID:LtAu1Mcz0
タイヤは安全に関わるから安さだけの追及は良くない。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 23:33:55.75ID:2wTUp8pj0
タイヤは乗り味に影響する重要なパーツです。
プジョーの前に乗ってたクルマには贅沢してレグノ履いてたけど満足感高かった。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 23:33:56.71ID:mq3LBvPu0
1.6D乗りだけど、熱効率がいいことの裏返しだろうけど、暖房が効いてくるの（水温計が上がってくるの）遅くない？
意識的に高回転保ったりすると早く暖まるかな。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 09:10:57.75ID:VgyIfPiv0
水温の上がり方と暖房の効きは関係ないよ

暖房はつけて早く効いてくるけど、暖房に使われるから水温の上がり方が遅くなる。
逆に暖房切ってる方が早く水温上がるね
なんとなく水温上がるまではアイストは必ず切ってる
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 11:31:48.13ID:VgyIfPiv0
いつもオフで
2分以上の信号待ちではオンにしてる
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 12:13:50.81ID:JQSG5Z0k0
ディーゼルは再始動がスムーズなのでオフにする必要性を感じない
ほとんど動かないような渋滞時くらいかな？
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 12:15:50.37ID:hyNuJKDv0
水温計での水温の動きなら、日本車は適温のところに早く動いてそこからなかなか外れず安定してるように見える設定だと昔聞いた事がある
対して外車は正確に温度を表示していると
大昔乗ってたカリーナ(違法改造車)は峠走っても水温計真ん中ド安定から急に振り切れてオーバーヒート寸前までって動きはしていた

真偽の程は知らんw
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 12:22:50.04ID:muJkd4mp0
>>677
俺も同じ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 19:43:10.14ID:1gdO3Fps0
ディーゼルは始動にバッテリー喰うからオフにしてるな
そのせいか知らんけど2年点検でバッテリー容量は80%やった
トヨタみたいにブレーキグッと踏んだときだけアイストしたら楽なんだけど
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 20:28:07.50ID:ivZRFZzo0
少しでも環境にプラスかも？と考える人はほんと少ないんだな
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 21:18:41.71ID:FgoR9gPZ0
地球環境は確かに大事なんだが如何せん大企業や富豪連中からは建前論と偽善の匂いしか感じないし
そもそもとして地球表面上の癌細胞みたいなもんだからな人間は
割を食ってるのは他の動植物
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 21:23:27.79ID:dkvtD03F0
地球環境のためって言うのは別に他の動植物のためではなくて、少しでも人間が地球に住める時間を長引かせるためって事だと思う
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 21:34:23.63ID:TMsIoVXt0
地球環境よくしたいなら家の電気節約の方が余程効果あるぞ
エコがどうのこうの言う連中は差別がどうのこうの言う連中と同じくらい胡散臭い
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 22:22:12.44ID:tSDpeYSH0
オートハイビーム使ってみたけど、街灯が全く無いような道でしかハイにならない
1つでも街灯があるとローのままなんだけど、こんなものなん？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 23:14:32.74ID:lbEqZA9I0
>>690
日本人の好きな節約とか省エネではCO2は減らないのよ。
積極的にCO2を減らすことに金を使わないと。
価格が高くてもサステナブルな資源、エネルギーを選択して買うということ。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 23:23:38.35ID:lbEqZA9I0
>>691
街灯あってもハイビームになることもあると思うけど、対向車、先行車の灯りと判別が難しいときはロービーム優先にする方向に設定してるんだと思う。
ハイビーム当てられて迷惑するよか、妥当なチューニングと思う。

>>692
それより、エンジンオンで必ず発光するデイライトを消す設定がほしい。
星空を見ている車中泊とかで欲しいんだよな。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 23:29:59.39ID:Ot80Q0ui0
冬になったらアイストしなくなった。
バッテリーヤバイのかな。車齢3年半なんだけど。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 08:56:21.77ID:Z0YOgDyl0
PSAのオートハイビームの制御はかなり賢いと思うよ
うちも山道以外では一切オンにならないし、対向車や前走車見つけた時の切り替えも100点ではないけど十分及第点レベル

薄暮でのオートライトもデイライトも安全装備なんだし、点いたら嫌なんて考え捨てないと
星見るなんてそんな特殊な例挙げられてもな、エンジン切れとしか
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 13:01:30.29ID:lZMuPc6F0
星空なんて車内から眺めるもんじゃないよ。

それは置いといて…
T9後期(8AT)って、スノーモードは付いてないの？
ちなみに2.0Dです。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 16:14:19.67ID:nGzVQrZL0
>>701
スノーモードボタンないけど、
停止中にmボタンおしてm2にしたら2速発進できるよ。スノーモードと同じ。
ちなみに3速発進もできる笑
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 16:22:58.84ID:lZMuPc6F0
>>703
Mモードにはそんな使い方もあるのか。
thanks( ´ ▽ ` )ﾉ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 19:29:15.56ID:OYPxshuK0
ウォークマンをブルートゥースで飛ばして音楽聴いてるけど音質もう一歩。
なんか良い方法ないかな。前期308swなのでCD再生機ついてるやつです。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 19:53:40.65ID:heMH0Yql0
フランス車は実用的なのよ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 21:18:00.00ID:ZxiIYjnW0
>>697
言葉が足りなかったけど、エンジンつけっぱで寝たりするんじゃなくて、ちょっとなにかしようとするだけでも煌々とランプつくのがね。

でも、星は外でしっかり見るとして、ガラスルーフから星空見上げて寝るのは、良いんだよなー。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 22:20:02.78ID:lZMuPc6F0
>>708
後ろの窓付近に電源って…
SWのことかな？
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 02:46:41.17ID:/wxJIzZG0
エンジン「消す」って言うのか。
言う人もいるかも知れんけど。

アイストは改造してまで常時オフにする人いるけど、デイライトはそういうのないんだね。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 07:46:32.13ID:CNSoq1tT0
フロントのデイライトは寺でコーディングして貰えば常時消灯が可能だよ。
ポジションランプONで点灯する仕様にもできる。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 08:17:42.61ID:mhDiJ12y0
1.6D乗りですが、アイストは低温時も作動しませんね。
今朝-5℃表示でエンジン始動してランプ点灯、-3℃表示になったら作動してました。
バッテリーへのいたわり制御ですかね。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 09:46:03.72ID:IbM97qno0
デイライトよりエンジンつけっぱのほうが嫌がられるのでは
ちょっと何かするときにエンジンつけざるをえない状況は確かにあるから割り切っていいと思うけどそんときにデイライトついてても消えててもさして変わんない気がする
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 23:30:40.18ID:3ZQo/am+0
>>731
気になるとこあるの？
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 23:42:28.57ID:/7mOEIWb0
>>707
今日ビッグカメラでUSB買ってきたよ。
音がどう変わるか楽しみ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 23:56:38.50ID:2aVEHwqK0
>>732
いや、特に気になることや不具合はないんだけど、酔っぱらった勢いで書いただけなんで気にしないで
終わったらいくらかかったか書き込みます
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 13:14:23.60ID:1RYxusTT0
>>731
私も来年2回目の車検なので、費用教えて下さいね
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 21:40:08.57ID:yYqLBvXG0
>>737
読み込まないなと原因究明してたらMP4→MP3に変換する必要あり。変換するのに手間がかかって
大変だった。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 09:59:18.13ID:ALnV6PQ00
>>742
パソコンへの取り込みが、なぜか全部MP4になってた。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 11:21:47.29ID:Is18VhdZ0
1.6D→1.5Dに乗り換えたがWMA再生できるようになってた
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 12:25:21.00ID:2zLzt8it0
新308は新3008と共通した意匠になるんだろうなぁ
もともと外観に猫要素(ライオン?)は無いんだろうけど、
ガンダムに接近している感じがする
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 13:41:44.61ID:ulA0GwC40
>>745
なんで乗り換えたん？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 14:11:06.04ID:1cESZQoC0
新型308は、ゴルフ並の後席スペースは欲しい
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 15:32:06.91ID:Is18VhdZ0
・いっときの気の迷い
・最後のディーゼルかもしれん
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 16:05:40.98ID:a0hc6c6z0
新C4の後席はなかなか広いみたいだしね
車格がちょっぴり上になる308も期待出来るんじゃないかなと期待
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 16:23:17.10ID:ulA0GwC40
>>750
違いけっこう感じた？？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 16:24:15.82ID:ulA0GwC40
>>753
新型c4かっこいい
内装も新世代プジョー よりスッキリしてて好みだわ

いつ来るんかな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 16:51:57.43ID:ALnV6PQ00
>>751
前期1.6Dに乗ってますが、修理の台車に1.5Dの新型の代車が来た。エンジン、AT以外にも全ての面で進歩しており、そのまま交換したくなった。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 16:56:38.24ID:a0hc6c6z0
>>755
予定では今年年末くらいらしいよ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 17:09:57.32ID:pEg8kO0W0
>>756
私も1.6Dの前期乗りですが、そんなに違うんですね、一度乗ってみたくなった
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 17:57:19.45ID:Is18VhdZ0
>>754
違いがわかる男ではないので何とも言えん
ブラインドスポットなし→ありにしたのが大きな違い
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 19:31:37.50ID:EL/4SwkW0
ディーゼルは新しいうちは音・振動ともに少ないからな。
代車は新しいから、そう感じるんだ。
そのうち大して変わらない差になるぞ。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 21:19:13.13ID:a0hc6c6z0
大きな不満なんてないけど、うちの2.0なんて1998年デビューらしいし、流石に最新最終の1.5とは比べ物にはならんでしょ
8ATも合わせて、そこは正直羨ましい

もう今後ディーゼルも買えなくなるだろうから、今購入考えてる人は最後のチャンスかと
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 21:41:58.01ID:ulA0GwC40
ディーゼルやめて
EUでPHV、EV増えたら中古市場はどうなるんやろね
今でも同車種のガソリン車よりPHVの方が査定も安いのに

特にこの黎明期のPHV等の耐久性はまだまだ疑問だわ
どうしてもいまPHV買うならトヨタかホンダにするなあ
e208 e2008もbatteryは8年16万キロ保証みたいだけどどうなることやら
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 21:59:12.13ID:ALnV6PQ00
>>764
たしかに航続距離は不十分だね。
それと給電インフラってどの程度整備されてるのかな。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 00:11:35.26ID:64XMVPR50
308もC4もDS4も気になるなあ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 09:41:06.99ID:pJM0/y0w0
>>743
MP3だと全部認識した？うちの子は同じMP3でも認識するのとしないのがあるんだが
違いが今んとこ分からん

DAPにAndroidautoぶち込んで有線接続して聞こうと思ったけど、これ結局Bluetooth側で再生されてる気がする
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 12:55:46.46ID:pJM0/y0w0
>>769
そうなんか、ありがとう確認してみる
ちなみにプレイリストは何の拡張子が認識する？
wpl、pls、m3uと作ったがどれも認識しないというかファイルが表示すらされない
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 13:34:36.81ID:TPOa4VkS0
未だにスマホに音楽入れてない人って結構いるんだな
面倒じゃないの？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 21:22:12.17ID:hECVXo+00
>>772
家のCDが基本全部PCにロスレスで入ってて、それをMP3化してスマホにもUSBメモリにも全部入れてる。

USBメモリ挿しっぱなしにしてそこから聴くのが手間がない。

スマホとBTで接続するとき、メディアの音声だけはオフにしてる。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 13:00:43.93ID:Fjurb/gQ0
マイチェン後の308HBを試乗してきたので、ここに記します。
用意されたのは1.5Dロードトリップ。
当方は2.0D(8AT)なので、1.5Dは実に興味深かった。
まず乗り心地はロードトリップの方が圧倒的に上。やはり17インチと18インチの差+GTのサスが硬い事が原因かと思われる。
都内巡航より、山坂道で走りの差が出た。
いちばん感じたのはエンジントルクもそうだが、下り坂でのブレーキ性動力かな。
やはりGTの方が大きなタイヤ＆ブレーキなので、安心してブレーキを踏める感じ。
燃費においては、やはり1.5Dの方が3割ほど良い。一般道+高速(250km走行)で19.7だった。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 13:03:34.28ID:Fjurb/gQ0
内装に関しては、やはりデジタルメーターみ目が行くが、新型208の3Dとは違い、やっつけ作業で付けられたメーター感が強かった。
シートに関してはGTの方がホールド感が強いのかな…
GTはシート生地のアルカンターラの恩恵も強いかと思う｡
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 15:00:46.14ID:I8CAcsZI0
メーターはバーチャルな液晶表示より、アナログな針が上下する方が好き。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 18:10:13.68ID:XBEjwV3p0
バーチャル彼女とキスしてくるわ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 11:55:57.66ID:AoDC8ZSm0
>>775
RTいいよね、乗り心地よい。
体デカい知人はシートが合わんとご不満だったがw
HB1.2G所持で先日代車で来たSWのGT乗ってみたけど選択は間違ってなかったとおもた。自分に合ってる。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 21:44:00.29ID:UKmA8hLr0
日産でHCR32乗ってた時はブレーキパッド、フルード、LLC、エンジンオイルその他消耗品交換して13万は越えなかった
相当前の話でそれ以降は自分で陸運局持って行ってるけど
でも定期点検で何も交換しなくても3万位取られるから何をやったか分からんけど妥当じゃない？
自分がシトロエンC5のってた時にディーラーで聞いたら何もなくて18万位準備しとけば大丈夫って言われたし
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 22:05:15.53ID:buhvo3Yg0
プジョーシトロエンで高いって言ってたら他の国の輸入車なんて乗れないんじゃ？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 23:10:37.69ID:buhvo3Yg0
いや、車体価格もだけど維持費含め輸入車の中じゃ最安クラスでしょ？
流石に国産と同じ価格にしろってのは無理あるし
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 23:20:46.12ID:buhvo3Yg0
へぇーそうなんだ、ベンツやVWは高いって聞いてたから意外だわ
その辺は結構頑張ってんだね
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 00:08:13.96ID:a7eay4Os0
保証期間中はベンツが最強でしょ
オイルもローターも部品工賃ただ。

プジョーは整備で利益確保って感じだね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 09:09:18.01ID:DhnJXvtZ0
メルセデスに乗るなら、新車で買って2年で手放すのがお得かもね。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 12:48:32.21ID:e45oY/kY0
308オーナーの所得って600万前後だろうから、維持費も微々たるもんでしょ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 18:46:07.29ID:+hf82HjK0
普段1.2ガソリン乗ってて台車でディーゼルきて乗ってるけど結構感じ違うな
ディーゼルの方が重いせいか、どっしりした感じでドイツ車っぽい
ハンドルも重い
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 21:14:51.15ID:CfkddDC40
世の中には年収1000万でポルシェ買うやつもいるしヘーキヘーキ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 22:48:05.70ID:ZX9UYINP0
年収400万で新車308SW買ったワイ低みの見物
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 23:04:49.89ID:Mju5UAf70
なんにせよ欲しい物を努力して買った人を馬鹿にするべきじゃない
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 00:09:20.57ID:J3rXNoga0
ゴルフII→エグザンティア→ジェッタ→308SWと乗り継いだけどやっぱりラテン系の２台は運転が楽しい。多少いい加減な作りは目をつぶる必要があるけど。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 12:54:37.40ID:J3rXNoga0
>>810
運転愉しいの？
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 18:31:18.12ID:J3rXNoga0
>>713
aux端子差し込んだけど反応しない。
あの穴はダミーみたいだ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 20:41:36.27ID:to7Fexhu0
※
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 21:21:01.86ID:J3rXNoga0
>>815
ナビは外付け使ってる。
aux入力使えないということだね。
変なの。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 05:57:18.46ID:weR99+qk0
>>817
ここまで書かれた内容だと、ナビが外付けなら、液晶をナビ画面選べば、AUX入力の音が出るんじゃないの？
オレのは穴無しなんで知らんけど。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 07:12:08.62ID:uGifQfx60
>>820
フフッ坊や可愛い
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 09:00:24.51ID:DkxKjzWh0
>>819
もう一度試してみます。
外付けナビだから液晶をナビ画面を選べないじゃないかと思ってましたが。色々試してみます。
一応穴は開いてるので。。。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 09:58:54.74ID:cCGUjPaa0
木村が社長だと新型は100万円単位で値上がりするのかな
嫌だなあ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 10:11:15.13ID:Ym6r887C0
>>825
ボルボと違って
シトロエンプジョーDSそれにオペルまであるからなぁ
区別すると思うよ

台数稼ぐためにオペルを安くしそう笑
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 11:21:58.67ID:DkxKjzWh0
>>826
安くしてもオペルは欲しくないな。
ブランドに魅力が乏しい。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 12:12:48.29ID:f8dLOtgm0
DSはすごい値付けにされそうだね
308買うつもりではいるけど新型DS4も気になってるのに
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 13:54:50.39ID:uhhqB1dt0
オペルで308と被るモデルあるのかな？

以下引用

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/42891%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAabvrMWHx7OtIrABIA%253D%253D

ところで、欧州でプジョーやオペルといったポピュラーブランドを求める顧客層の多くは、プレミアムブランドのユーザーとは異なり、長年にわたって価格や装備を最重視してきた。

彼の店では、まさにその2つのブランドを扱っている。顧客が重複してしまうことはないのか。

すると、彼はPSAが現在進行中の計画を説明してくれた。

「（PSAは）オペルに『節度』、プジョーに『アグレッシブ』、シトロエンに『個性』という別々のキャラクターを与えようとしています。例えば『プジョー3008』とその姉妹車である『オペル・グランドランドX』のダッシュボード、特にメーターナセルがいい例です。3008はハイテク感にあふれているのに対して、グランドランドXは、より落ち着いたムードを帯びています
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 18:52:53.59ID:sLPoRuBS0
ちょっと先の話なんですが聞いて下さい。
2/28にロードトリップが納車される予定なんですが、業者に頼んでコーティングをしてもらおうと考えてます。
で…
撥水と親水のメリット・デメリットを簡単に教えて下さいm(_ _)m
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 19:10:49.34ID:yWXqtY5j0
オペルは元々ドイツ社の割りには格安というイメージだったんだが
PSAグループという今の状況で昔と同じイメージは持たれないだろうな
オペル？何それ？って人間が多そう
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 19:40:14.30ID:ea9GEz/s0
オペルはインシグニアが格好良い
才能は知らんが
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 22:03:10.05ID:DkxKjzWh0
>>834
オペルはヤナセが一時VWの代わりに力入れてたけど、結局は撤退した。どんなブランドイメージで展開するのだろう。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 23:16:03.88ID:9ro0DXTb0
ドアノブのところ、ぼんやり光ってたんやな、全く気がつかなかったわ
あと、購入前には足元照明が走行中に点くって説明されたけど点いてないね、時期によって違うのかな
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 00:44:14.52ID:1VjkTZ/F0
>>838
いろいろ時期によって違いがある。プジョーあるある。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 01:32:19.50ID:OBzcXtsi0
オペルならフォードのがいいな。
無理だけど。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 07:47:32.40ID:nbZyFu3X0
オペルもモッカのデザイン良いしパワートレインがプジョーと同じだから気になってるけどこのスレでは眼中に無い感じなんだなw
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 10:03:57.53ID:1VjkTZ/F0
フランス車の愉しさに、ドイツ車の信頼性が加わってオペル良いかも。新しいポジションを確保出来れば、面白い存在になるかも。モッカも悪くない。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 18:02:56.30ID:8rpgldyM0
わざわざオペル乗る物好きはいるのかねぇ
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 18:17:43.93ID:1VjkTZ/F0
>>850
本国ではVWより安い大衆車の位置付けだって。
それを購入する日本での客層が思い浮かばない。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 18:25:54.50ID:1VjkTZ/F0
>>851
オペルマンタ！
味のあるスタイルだと思う。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 18:44:54.41ID:d36cenhi0
>>846
フランス車の信頼性に、ドイツ車の面白みのない硬い乗り味。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 18:59:43.45ID:nbZyFu3X0
>>850
中身がPSAな時点で過去と比較しても仕方ないから試乗してみないと何とも
個人的にデザインは良いと思う
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 19:48:41.35ID:pf/oSFL90
>>850
以前のヴィータみたいに人気女優にドラマの劇中で乗ってもらえば
どんなポンコツでも人気間違いなし
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 22:27:43.23ID:lVcI4Tnd0
>>858
つまんない車ばっか、乗り継いるでんだな。。。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 23:39:17.01ID:1VjkTZ/F0
>>860
同意！失礼で不快なやつ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 00:41:11.69ID:IZgKoajn0
>>858
ベクトラって二代目のやつ？
それならちらちら見たことあるー

ベクトラってCセグなの？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 18:30:28.11ID:nZx52qUl0
来春発表の新型308が楽しみだけど、日本での発売は来夏ごろ？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 18:54:05.65ID:+62YUOZu0
向こうでの発売から早くて半年、大体1年弱ってところだね
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 19:23:24.52ID:IEj6KcRr0
何も付かずに値上げだぞ
木村を甘く見るな
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 20:35:17.02ID:Cu23ng2V0
>>869
甘く見るな。もっと狡猾だ。
あれこれ抱き合わせでお得感を醸し出した上で、いるものは削って実質値上げ。
削ったものは最上位グレード限定とかな。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 21:08:28.09ID:u6eRsDLH0
SWのダイレクトルーフレールの内側に4箇所ある穴って、何でしょうか
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 01:25:08.40ID:OyW2mOZS0
先輩方教えてください、T9のフロントウォッシャー液ってレバー引いている間だけ出る仕様なんですか？
208乗ってたときは一回チョンと引くと一定量出続けてから止まった気がするんですが…
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 02:37:27.17ID:rf8SOZ8y0
昼間は引いてる間だけ、夜間は一定時間、かな？
ヘッドライトウォッシャーの関係かもね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 05:25:07.94ID:GIRNRdXQ0
そう云う辺に凝ったギミック要らねぇよな。
特にヒューマンインターフェース一緒なのに勝手に操作状況が変わるのって使う側としてややこしい。
俺は古いT7CCだけど、未だにトランク開閉のギミックが判らない　orz
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 06:40:36.23ID:+4nt1TFd0
T9後期はヘッドライトウォッシャーすら無い(笑)
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 08:29:44.66ID:VCAB+/1L0
SWダイレクトルーフレールの
内側にの4箇所の穴って、何ですかね
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 12:37:13.31ID:HIzZr28S0
輸入車のオイル交換は寺にお願いした方がいいよ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 15:32:53.10ID:UrQEqIJ60
>>881
フィルターやエレメントも交換するので、下抜きかもです。
ドレンパッキンは純正はないけど、輸入車用はあるらしい。
>>882
TOTALのオイル持ち込みでも、オートバックス系はやめた方が良いですかね？
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 16:23:23.45ID:wc35Dlbz0
>>883
本人の気持ち次第じゃない？
自分は前車シトロエンで13年間SABでのオイル交換でした
1度ヘッドガスケットからのオイル漏れ指摘され、それはディーラー修理
もちろんオイルはTOTAL売って無いのでカストロール使ったけど、同じプリンスエンジンだった時のBMミニの純正オイルはカストロールだったので…という建前で安いエッジを使ってたw
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 18:08:49.25ID:ZMDqh3mJ0
ガソリン車ならそこまで銘柄気にしなくても良いと思うよー
モービル1 とかカストロで

ディーゼルなら排気関係あるから
純正指定にしておくべきでは？

オートバックス とかほとんど上抜きだよね。
オイルフィルターは年式によって上と下とで取り付け場所違う
パッキンとかは事前に聞くべきだろうね
0888質問
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2021/01/28(木) 12:30:46.78ID:BsKPtXKv0
ダイレクトルーフレールの内側に穴ありますが
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 12:58:47.46ID:l3DEQlsn0
308買ってから童貞捨てられたわ@38歳
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 19:56:54.82ID:9JhIyByX0
38で脱童はすごいな
ほぼ諦める年齢じゃ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 22:15:15.41ID:spAbv6AQ0
給油口に
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 12:37:41.92ID:IZAZGeHX0
俺の嫁なんか毎晩求めてくるぜ。
@新婚半年。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 14:16:25.91ID:VUtj4LdN0
女が居ようが居まいがどうでもいいわw

3008顔変わったけど、308もあんな感じになるんかな？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 18:43:26.42ID:+iNidFG20
雪でセンサーが誤作動したんですが、仕様ですか？
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 18:53:50.90ID:QZErg2Ln0
ちょっと雪国の冬には使えないね
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 19:17:28.64ID:ukAU1IXh0
豪雪の関越道で立ち往生が発生してたあの日三国峠超えて新潟まで走ったけど、ABSセンサーとADASセンサー全般死んでてずっとチェックランプ付いてたよ。

走りに関しては新雪ってのもあって悪くなかった。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 23:11:24.22ID:LmsX0R7S0
東北で308乗る人は、外気が氷点下2桁台になるとエンストするから注意して下さいね
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 06:11:10.66ID:U+4ieu1a0
BDFは使っちゃだめだぞ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 12:37:24.91ID:vdMu3N6W0
時を戻そう…

お前らはどうしてプジョーを買ったんだい？
意見を聞かせてくれ( ´ ▽ ` )ﾉ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 13:24:57.58ID:ribBMtwG0
>>917
T9 1.2ガソリン
エンジンプログラムアップデートで改善しました！って言われたけど、寒冷地に行くときは不安だよ
暖気完了すれば問題無いが、お気をつけて
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 13:26:28.27ID:gxIkmYiK0
>>922
ゴルフ　シビック　インプ　aクラス　と迷って
燃費、価格、0%金利で決めた笑
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 14:03:26.28ID:u6Mf0TTF0
ディーゼルの先行き怪しくなってきたんで乗るなら今かと思ったしパワーやトルクは欲しかったので2.0Dにした。8ATだし各種装備も最初から付いてるし燃費いいし安いしと満足だわ。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 14:07:21.89ID:3EROrx5f0
>>922
だれかがネットにエグザンティアに似た豊かな乗り味とインプレを書いたのを見て。
SW1.6d
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 14:51:10.47ID:4EutA9zO0
>>922
GTi
新車で売ってる左ハンドルMTはこれしかなかった．
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 17:33:19.04ID:u6Mf0TTF0
>>933
ブースト効くまでにちょっとタイムラグある。ブースト掛かるとグワッとトルク出るけどトルクバンドはあまり広くない感じ。400NMのトルク生かすならもう少しギア比ワイドにするかファイナルを高くすればいいのかな…と素人考え。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 18:17:57.96ID:9k8qSkKM0
家族が増えるけと、ミニバン嫌だし荷物乗る車つったらステーションワゴンだと思って探した。
Mazda6と308SWに絞って試乗した結果、乗り心地と運転の楽しさ、i-cockpitのコンセプトに共感して308SWにした。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 18:26:31.75ID:wUXSfkwv0
西武ライオンズのファンだから。
もし阪神ファンだったらジャガーになってたかも
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 18:49:06.26ID:ud4cso7G0
返信thanks( ´ ▽ ` )ﾉ
みんないろんな考えがあって、308を愛してるんだって感動したよ。
俺はGT(8AT)を買ったんだけど、前車が3.7Lだったのでトルク重視でディーゼルにしたんだよな。
子供達も社会人になって夫婦2人暮らしになったから、コンパクトHBを探してて…
308に出会ってしまった(笑)
1尻やAクラスとも迷ったんだけど、308にして正解だったんだなこれが。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 20:51:22.47ID:woAA2NVZ0
2.0Lはフロントヘビーなのに乾燥路でも普通にホイルスピンするからビビる
たしかにレスポンスのほうは1.5Lのほういいかもしれない
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 21:01:59.85ID:OLvGmB9x0
2.0の魅力としてはアイストからの復帰でセル使わずオルタで始動するから振動少なくスムーズな点かな。
これのおかげでアイストしてもストレスがない。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 21:33:28.99ID:OLvGmB9x0
現行のwebカタログ読み返したらディーゼルモデルにはオルタ始動って書いてあったので、1.5Dも対象っぽい。
嘘っぱちこきました。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 23:38:07.86ID:JM/luRgz0
>>930
ゴルフワゴンの買い替えで次も実用重視のステーションワゴン欲しかった。
なにしろ安いしガラスルーフは気持ち良いし荷室は広大だしフルフラットで寝れるし。
308SWの2.0Dに決めて契約しにいったその日に1.6Dのテックパックが出たと聞いてそれで契約した。
DENONのスピーカーは大満足。
燃費は期待していたけど、期待以上にちょいちょいカタログスペック上回って良いのも満足。

暖房の効いてくるのが遅いのは熱効率が良いせいだと思って諦めてる。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 01:08:51.97ID:M0Cu4stL0
そろそろバッテリー交換しとくかぁ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 06:41:45.31ID:DCtt5wqA0
>>950
ワシも交換かな。アイスト全然しなくなった。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 13:43:21.52ID:NEP++Y9b0
そいえば
旧型レヴォーグ検討したけど、乗り心地硬くてインプレッサの方が2段くらい上質に感じたわ
同じ18インチでも全然違った

新型はインプレッサ以上だからだいぶ上質なんだろうね。
安全機能は羨ましい。あとは燃費だな
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 15:11:29.23ID:NEP++Y9b0
>>955
わかる
新型レヴォーグは黒だな

308swは黒じゃない感
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 16:05:47.20ID:DCtt5wqA0
前期1.6Dです。純正ナビつけてないのにAUX入力死んだままで繋がりません。やっぱりあれはダミー穴なんでしょうかね。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 22:14:25.44ID:DCtt5wqA0
>>959
どうもです。
明日にでもトライしてみます。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 18:34:32.42ID:Z1FLNS+/0
古いT7CCで福島（会津）の雪道走って来た。
ショック抜けているけど閉めていると今でもボディはそれなりで結構いいペースで走れるな。
リアのストロークが有るのが凄く助かる。

一度だけ陸橋下りで黄色信号止まり切れなくて半信号無視したけど、
対向の右折ドライバーさんが雰囲気を察して待ってくれたので無事だったｗ　ごめんね。
やっぱり12年落ちスタッドレスは圧雪上がシャ-ベットでグスグスだと効かねぇ　orz
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 18:59:32.16ID:Z1FLNS+/0
2009年のピレリアイスストームをリアに付けてた。
フロントは中華のブロックパターンの2011年製
両方ともプラットフォーム迄2mmくらい。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 21:06:40.03ID:Z1FLNS+/0
>>966
FFでFに使っている方が減ったから変えた。
あと、アイスストームは雪でのグリップが弱かったってのもある。
銘柄違いはスバルの四駆でもない限り全く問題無いぞ？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 21:24:59.38ID:+PzLutyy0
タイヤは流石に5年経ったら危ないと思うがな、溝があっても交換考えるわ

自分一人で事故って死ぬ分には構わんが、人には迷惑かけるなよ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 23:10:58.85ID:IdKLgDca0
スタッドレスも買えない奴いるのか
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 02:08:48.88ID:uUbSSv1K0
金銭事情も価値観もいろいろあるけど、安全にねー

スタッドレスはプラットフォームまでの溝がしっかりあれば一応仕事するでしょ。
古いのは新品より性能落ちてるから、その劣化具合と路面状況わかって運転してたら問題ないわ

こっちは大して凍らないし、たまに雪降る程度だから、溝残ってたら7年落ちのブリザック古くても履いてるわ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 05:31:38.77ID:mc0mrEr00
>>968
中華タイヤ履いてから物を言えってのｗ
鰤VRXなんぞよりジャーベットや圧雪ではよっぽどグリップするぞ、氷はダメだが。
実際に試さないでイメージだけで語るのやめようよ。

>>972
しっかり読んだが、NGに該当する処は無いぞ？
銘柄が違うだけで4輪スタッドレスだしｗ

>>974
>>972
おぅ、気を付けるわ。
気温が上がって（-1度）雪が緩み気味だったから気を付けていたが
さすがにリアがグリップしないでFがABSリリースされるとは思わんかっった。
次にこのタイヤで雪は無いなぁとは思う。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 06:04:41.23ID:soRpMNa70
FFのリアのグリップは結構大事よ
そして12年モノのスタッドレス履いてここで半分それを自虐自慢する時点で地雷臭満載で近寄りたくない
リアルでの知り合いなら縁を切るレベルで
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 06:57:53.62ID:BfrxsB970
古いタイヤを使うのが絶対に悪いとは言わないけど、他人を巻き込んで事故する可能性が少しでもあると思うなら新しくした方が良いよね。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 10:43:45.85ID:HvQxHMd80
日本はタイヤかえるの早すぎるってミシュランの社長も言ってるけど、その通りだと思う。あちらさんは環境意識高いもんね。そのおかげで車内プラスチックも弱いけど、、笑

まあ日本はそもそも溝なくなるほど乗らないのも要因だけど、大きなヒビもなく溝あれば古くても使いきったほうが良いわ。サマータイヤは古すぎるのは困るけど

新品でなにも考えず飛ばすより
空気圧まめにチェックして安全運転する方が大事よね

パンクすら気づかず走ってる人は止めて教えてあげてます笑
この1ヶ月で3台も教えた、、、
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 11:55:28.48ID:SJKYkWVa0
>>982
スタッドレスの硬度は大事だけど、走る路面と保管方法と銘柄で違うからなんとも言えない
新品中華と5年落ちブリザックなら中華の方が良いだろうね

アイスバーン多いとこなら早めに変えるべきだし。
ブリは7年でも許容範囲だったし山道は使ってる
ミシュランはもともと硬いし高速はこっち使ってる
まあ用途でそんな履き替えする人いないか笑
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 13:18:54.00ID:13wsT+WK0
>>975
スタットレスは氷の上で機能しないと意味ないんだよ
そんなタイヤだから信号で止まれずに通過することになるんだけど周りの車からしたら恐怖でしかない
JAFが古タイヤで走行した検証動画をあげてるから見てみな
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 15:46:46.04ID:mc0mrEr00
>>984
自称評論家さんですか？ｗ
アイスバーンなんて全く関係ない場所なんですが・・・
>962最終行を音読してください。それとも日本語が読めない方かな？

>>986
う～ん、冷帯に住人なら微妙だと思うけど、温帯住人だと雪に強いスタッドレスって今は無いんだよ。
シーランド比が大きいタイヤが氷特化で根こそぎ無くなった。（唯一WM01に名残が有るくらい）
中華タイヤはシーランド比が大きいのも有るから上手く選べば雪では凄くいい結果が出る。
その分氷グリップでは4割減だけどなｗ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 17:14:44.84ID:13wsT+WK0
>>987
評論家じゃなくて実際に雪国で暮らしてるから言ってるんだよ
この時期の会津は圧雪に見えても下のほうが凍結していて危険なんだ
古いタイヤは構わないけど前後で銘柄が違うとか危険だから他車を巻き込むのだけは止めてくれ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 20:06:29.72ID:mc0mrEr00
>>988
そんな場所40年弱通っているけど一度も無いなぁ。
凍っている場所は表面まで凍るし新雪が乗っていても判るからねぇ。

逆に1/30-31のR121会津西街道でそんな場所が有れば指摘して欲しいわ。
31日は雪が降ってたけど気温-1度くらいになり緩んでシャーベット沢山だったんだぞ？
逆に30日は-4度くらいまで下がってて走り易かった。

しかし、四駆なら未だしもなんでFFで同サイズ銘柄違いがダメなのか理由が判らん。
国内ラリー全否定レベルだな。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 23:31:13.23ID:qD+3QWab0
北海道と東北に長いこと住んでたけど12年落ちのスタッドレスはないわな。アイスバーンや圧雪を語る前に社会人としてダメだと思う。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 03:53:56.33ID:V0AZPBpd0
タイヤ空気圧の警告灯って結構いい加減？
タイヤの扁平率が低いからあわてて確認したんだけど、空気圧に問題は無かった
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 04:29:47.94ID:gp9bKieo0
最新のは知らんけど、回転数から判断してるかなんかだったと思うので、あくまで目安だと思う

あと、タイヤ交換とか空気入れる度にリセットは必要だよ
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