ランドローバー・ディフェンダースレ Part.4
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伝統のランドローバーらしさが色濃い名車!アフリカ戦線ピンクパンサーを彷彿とさせるボディラインはまさに王道派クロカン、ディフェンダーを語るスレです!
90・110・130問わず語り合いましょう!
※前スレ
【○】ランドローバー・ディフェンダースレ【○】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512572558/
ランドローバー・ディフェンダースレ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578357160/
ランドローバー・ディフェンダースレ Part.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597501338/ 前スレのオナさんが言ってたカメラ消えるとかの電装トラブルは英国車あるあるだから気にならん。車庫証明は個人事情なのでお任せする。
自走不能は他人事ではないので気になる。追加情報よろ。 スロバキア経済停止キターーーーーーー!!!
来んでいいやつキターーーーーーーーーー!!!!!!
日用品、食料品、生活物資以外の生産と販売を禁止とかアホの極みーーーーーーーーーー!!!!!!!
はいディフェンダー終わりーw なごやんだけど、拍子抜けだわ
試乗車とめて待ってたら制服警察官が来て「あー入ってますねーじゃあ水曜日に交付になるんで取りに来てくださいー」
で終わったw
再雇用ジジイが自分で来いよ!と思ったけどもういいや
只今ボディフィルムのラッピング中で、登録からの納車は今月末に決まりd=(^o^)=b 90の見た目がすごく好みで乗りたい
一番下のグレードなら買えそうだがやっぱり最下層グレードは後悔するかなぁ >>10
買わないままぐじぐじ言ってるままでいることこそ、後悔そのもの
ただし90は来年中も厳しそうだけどね
待てるなら行きなよっていうか来いよw ディフェンダーは最下層もカッコいいと思わせる稀な車だよ。納車は気長に待つべ。 >>10
最下層はリセール最もいいから優越感持っていけ >>10
最下層は道具として使ってます感があっていいじゃない。
アウトドアで使い倒してたらサマになるよ。 俺も欲しいがもう少し待とうぜ、品質安定には多分数年かかるよw 納期って本当に一年もかかるのか?
俺は9月の注文で今月納車予定なんだが 一言でディフェンダーの魅力って何?
こう聞かれたらどう答えてる?
俺は正直にコスパとだけ答えるようにしてる。
オフロードは力不足だろうし、舗装路でもカローラ並みだからあまり性能については語らないようにはしてるんだよね。
これ、あるあるかもしれない。 その点では確かにゲレンデなんかは所有してるだけで一目置かれるからね。あ、AMG以上ね。 >>15
もしかしたら永遠に無理かもよ。
インド原産だと厳しい。 >>10
損失の少ない1番安い廉価を買いなよ。
無駄遣いするなら少ない金額のが良いでしょう? ディフェンダーは故障が繰り返される理由。
もしご存知の方がいたら教えてください。
設計上の問題なのか、技術的な問題なのか、それともFMC直後だからなのか? >>22
オーナーはインドだなw
だがランドローバー社はイギリスに本拠を構えたままだぞ?取締役にもインド人はいない。その手の話はバカと思われるので控えたほうがいいよw もうね、俺的には納期でイライラするのやめた。つかこの状況誰も読めないでしょ。日本だってどうなるかわからんし。手元に来た時がタイミング的にも内容的にもベストなんだと考えるわ。
病的粘着は元気そうだなぁ。リアルの方の問題はまだ解決できていないようだけどw ボルボは中国車!ベンツは中国車!ランドローバーはインド車!
↑これバカのテンプレだよなw ディフェンダーは色んな意味でクズ車だと思うし
これ予約しちゃえば?
https://www.autocar.jp/post/516340 >>30
そうだな、それならボルボもベンツも中国車、日産もガイシャだなw 車の「国籍」はどこで製造したかではなく、どこの企業がどこで設計開発したかで決まります。
従ってボルボはスウェーデン、メルセデスベンツはドイツ、ランドローバーはインドです。 じゃあロールスロイスはまごうかたなきドイツ車だなw >>32
インドにランドローバーの設計開発の部署はないぞ?
幸せ変換でもしてるのか?w ロールス・ロイス・モーター・カーズ(Rolls-Royce Motor Cars )は、イギリスの高級自動車メーカーである。BMWが1998年にイギリスウェスト・サセックス州グッドウッドに同社を設立し、ヴィッカースからロールス・ロイスブランドを引き継いで、ロールス・ロイスを製造・販売している。 >>32
じゃあランドローバーは英国車ってことになっちゃうけどいいのか?(笑) では改めて...
算数、咖喱、ランドローバー。
それがインドです。 >>37
BMWが設計しBMWが作ったパーツを最後にイギリスに運んで車の形にしてるだけだな なんか荒らしに目を付けられた感じ?
忘れ去られるほどの不人気で売れない車スレよりましかw 9月注文の今月納車はcuratedでしょ
日本はcuratedしか入ってない
007モデルもベースはcurated >>46
金銭面で一番お買い得なのはローンチでもスタートアップでもなく
その00の7人乗り仕様なんだよな
ただしテレインレスポンスは最新ではない、リアデフはロックできない、モニターミラーなし、DRLなしもちろんマトリックスもなしそれどころかオートハイビームすらなし、二列目にカップホルダーなしアームレストもなし、でよければだけどw フルオーダーで12月納車予定やったけど、スロバキアからの出航予定が立たず、このままでは年内納車はきついなと諦めかけております。
白のHSE HSE、きばったねぇ。
まぁ気長に待ちましょ。
楽しみだね。 今後はHSEは日本には導入されないから貴重ですね。
私もHSE注文したかったですが時すでに遅しでした… >>51
注文確定した後にHSEがHPからなくなっててかなり焦りました 笑
数も少ないと思うのでリセールも良いのかな?なんて思ってます。
また納車したら報告させていただきます! >>53
ぜひお待ちしています!
SEに装備を足してHSE並みにすると、なぜかHSEよりも高くなるっていう謎仕様のせいで買う気が…↓ >>11-14
最下層でも印象良さそうで安心した
全くアウトドアしないけど
でも、今10年落ちのワゴンR乗ってるから、最下層でも機能的なことで満足できないってことないよな?
強いて言えば燃費くらいでしょうか
ライトだけはseからのやつが可愛くて好きなんだけどそこだけ変更出来たりするんだろうか...
ちょっとディーラーいってみるわ! >>55
2年待てるならフルオーダーでDRLとマトリックスつけたらいいよ
それと素だと後席用のエアコン吹き出しがないんだけど、あの巨大な室内空間でリア吹き出しなしは致命的
3ゾーンまではなくていいから、3万円のセンターアームレストは付けたほうがいい
それで吹き出しがついてくる しかし、納期2年って
パガーニでもオーダーしたかのような納期だなw 自走不能マンですみなさんおはよう
ディフェンダーやめるっていうか売るっていうか返金してもらうことになるわたぶん
ウンともスンとも言わないのは相変わらずで、制御システム一式交換で対応するってことなんだけど、その一式が日本に入ってきてなくて、予定もたてられないどころか何ヵ月かかるかわからないってよw
そもそもサービスパーツ自体が全く届かないって話だ
よくそんな態勢で納車始めたなあと感心しちゃったわw
試乗車展示車で共食い整備してよって頼んでも、それはダメってw
だから年内に修理完了しなかったら全額返金で折り合いつけた
すでに納車済みのおまえらのみなさんは、ソフトウェアならまだしもハード系、物理的破損にはくれぐれもお気を付けて
パーツないからねw >>57
今だから言える
フルオーダーでそれくらい待ってたほうが正解
コロナ終息で供給がまともになされるようになるまでは、待ってたほうがいい >>58
報告ありがとうございます。
うわーしかし、その結論かぁ。
コロナ下とはいえ
災難でしたね。
俺も他人事ではないのでショックですわ。 三年後くらいに乗り換えようと思ってたけど、庶民の自分に順番回ってくるのは、当分先になりそうやな。。。 >>58
自走不能さんにはぜひみんカラで記録を残して欲しいですね 旧と全然変わらん信頼性だな、テストでも壊れてランクルが助けに行くって話、ウソじゃないだろ ずっとLR車乗ってる自分からすると、壊れるの嫌ならランクルお薦めするよ。
自分の場合は昔乗ってたパジェロやテラノより、全然故障少なかったけどね。
でも国産車より手間がかかるのは間違いない。 SVO使って購入しようと思っていたんだが生産国が英国でないのでそもそもできないんだな
それにここ読んでわかったんだがこれ買ってはいけない車なんだねw すっかりクラシックレンジのスレのようだなw
すでに納車されている人!
「うちのディフェンダーは元気!」的な報告も待ってます。 https://youtu.be/rrNTHL15bDY
ここはノートラブルで平穏みたいだぜ?応援してやれよw
「日本最速納車!第一号!」とか息を吐くようにウソをついた時点でないわーだけど
じょうよわで無知なだけかもしれんけどw >>65
ディフェンダーのどこがその路線なの?
ランドローバーを乗り継いでる人なら見てすぐ気づくけど、内装では型落ち、旧型の部品の使い回しの寄せ集めだよ? >>68
まぁそんなに虐めんなw
ディフェンダーに興味ないんだろ。この人。
誰かが見る価値ないと言ってたけどその通りだったわ。
チャリの方が大事なのにディフェンダーで人寄せするのはやめた方がいいな。 白のHSEのやつです。
先ほどディーラーから16日にスロバキアから出港したとの連絡がありました!
なんとか年内納車間に合いそうとのことです。
ちなみに7月に仮発注して生産枠をキープしていただき、9月にメーカーオプションの最終決定、10月から生産開始、11月16日出港という流れでした。
7月当初は納期は3月を越えるとのお話でしたが、迅速に生産ラインを確保していただき年内納車に間に合いそうです。
ディーラー担当者には感謝ですね。 >>72の夢をぶち壊すこと言ってごめんね、それディーラーのチカラとかそういうんじゃないからw
単にね、スライディングルーフとか3ゾーンエアコンみたいな、工程を追加しなきゃいけないオーダーをまとめて捌く都合に、うまいことはまっただけなんだw
出港おめでとう!あとは紅海、アデン湾を無事に通貨できることを祈ろう!
経済壊滅の影響で海賊被害増えてるからね >>73
あたかもすごいことやり遂げたかのようにアピールして、恩を売ろうとするディーラー………あるあるだよね
お宅ただのフランチャイズでしょうが………って突っ込むのも野暮だから、へーそーなんだーありがとー、で笑ってやり過ごしてるけどねおれは
>>72
おめ!それってフルオーダーってこと?
だとしたらおれのキュレーテッドより早いのが裏山を通り越して憎いw >>73
なるほど、そういうカラクリが…。
担当者さんはちょっと抜けてますが憎めない感じの人なので、その人のおかげと思っておきますw
marine traficというサイトで航行状況がわかるみたいなのでそれで確認しながら無事届くことを祈ります。 >>74
ありがとうございます。
フルオーダーです。来年の1月に今の車の車検が来るのでそれまでに納車を!と思っていたので、それより早くなって嬉しいです。
キュレーテッドモデルも早く納車されるといいですね!! 自走不能マンですこんばんは
>>77
今借りてるのはFペイスの一番いいやつで、年内はそれに乗ることになる
で、年内に直せないならヴェラールのHSEにする
ディフェンダーと同じエンジンの300psのやつ
追い金100万のところ30万でいいって言うから >>78
ディーラーからすると有利な取引な気がするなあ
ヴェラールは値引き大きいから追い金無しでいけそうだけど ヴェラール気に入ってんなら仕方ないけどそうじゃないならレンスポにしとき >>78
ディフェンダー治るまでディフェンダー借りればいいと思うんだがそれは嫌なの? >>80
ほぼ等価交換だからね、ヴェラールでいくよ
普通に買った場合の値引き180くらいになってるみたいだし、年始早々の納車も確実だし
ディフェンダー治るってのには期待できないけど、希望はまずそこだけどねw 広報車とか出るならディフェンダーに代えてとは頼んでるよ
たぶん無理だろうってことだけど >>84
先月アタマからオーダーはできるようになってるよw ヴェラールはMY2021でマイチェンするから新型車から
型落ち在庫車に変更ってのは考え直した方が良い気がするけど
シフトレバー以外に何が変わるのかは知らないけどね
レンジも2022でフルモデルチェンジだからこれも無しだし
全額返金して貰って他所行った方が後悔しないと思うよ D300 Sを9月に予約しましたが、流行病でどうなるか分からないが、と言う注釈付きで、予定では2月下旬製造開始 5月中旬から下旬に納車予定と説明がありました。ただ赤丸がついてるので、調達出来ないパーツがあるのかも知れないとの事。赤丸の意味内容が良くわかりませんが、まぁ早くて7月頃かな。 >>72
おめです。
ただ、水を差すつもりはないですけど、無理くり年末納車に間に合わせられてもすぐ1年落ちになって気分的に微妙な上に、
リセールでも馬鹿にならない差が出る可能性があってデメリットが大きく、私なら気になっちゃいます。
早く手元に来ることが何より嬉しいならもちろん最高のメリットですが。
ディーラー側の都合としてはなるべく早く登録したがるし、年末登録のユーザー側のデメリットは
一般的に知られているとは思うけど、実際気にするユーザーは少数派なんでしょうかね。 2020年モデルの2021年登録ってことでしょ。
2020年モデルには変わりないから、俺なら早く乗れる方を選ぶなぁ。 >>89
白のHSEのやつです。
ありがとうございます。
確かに>>89さんのおっしゃる通り、すぐ1年落ちになってリセールにも少しは影響するとディーラーの人も言ってたのですが、そこまで金額に差は出ないので、年末休暇挟む前の納車にしました。
年末の雪国への旅行の予定があり、それに間に合わせたかったのが本音です。
それに合わせてホイール+スタッドレスセットも同時注文してたので。 >>90
僕もその結論に至りましたw
ボード積んで雪山に年末遊びに行き倒します。 >>92
おれもそれだわ
だから年内納車に期待してる
でホームどこ? >>93
おぉ、同志ですね!w
ホームは奥美濃です。 >>94
奥美濃だと詰め込み誘導のせいで出られなくなることあるよw
ディフェンダーより長い車の時に、昼で帰る予定だったのに夕方まで無駄に待たされたことある ひるがのでやられたw
高鷲では「どこのイオンだよw」ってくらいの間隔でとめられて、ドア開けられなかったしw あえて遠目のところに止めるしかないかなと。
めいほうor高鷲spによく行きますが、あんまり出られない!!!ってなったことないんですが運が良かったのか…
横開きのバックドアはちょっとスペース的に不便かもしれないですね。あとは隣からのドアパンチが怖いかも。 >>98
天才。
なるほど、つけててよかった、サイドステップ。 試乗車にサイドステップ付いてたから隣に今乗ってる車(ベンツCワゴン)並べて試したけど、フロントドアからの攻撃は防御できる
リアドアはダメだけどw
隣につけられると一番怖いトール型の軽自動車に対してだと、なかなかの防御力だよd=(^o^)=b
見た目すっごくイヤだけど、やられたくないからおれもサイドステップつけることにした ドアパンチ防止センサー欲しいよな。何かが10センチくらいまで近づくとピーっと警告音が鳴るとかな。
隣の車のドアとかガキの傘とか防げるかもしれん。 私もパンテーラ Gにつけてました。盗難防止のセキュリティにレーダーセンサー付けてました。13年間イタズラはありませんでした。ディフェンダーにも装着予定です。 ディフェンダー納車済み及び注文中のおまいら
オプションは何を選びましたか?
俺は
フジホワ
エイコーンインテ
前席クーラー・ヒーター
ブラックルーフ
パノラミック
サイドステップ
見た目&ラグジュアリーがテーマ
走りに関するOPはスルー オフ性能重視だから相容れねえなw
テレイン2、リアデフロック、鉄チンとデュラトラック
あとは素 D300を選択 7人仕様 鉄チンにしたかったが不可 白屋根 タスマンブルー オフロードパック フォグにデーライト 納車後 電動ステップ装置予定 震災経験者なので7人仕様とリアデフは必須。 >>106
白屋根選べたんですか。
俺はディーラーから白屋根選べなくなったと聞いて、泣く泣く諦めたんだよね。 新型走ってるの見たわ
後ろにベンテイガ、その後ろに新型gクラスが続いてた
ベンテイガよりかっこいいな
新型gには迫力負けしてたけど >>105
>>106
みんなオフロード向けのOPなんだね!
見た目&ラグジュアリーは俺だけ?w
タイヤももちろん漢のオールシーズンw
まぁディフェンダーだしね
オフロードにするわな
俺はマイノリティでした
レスサンクス! これは丘サーファーが手にするサーフボードのような用途の車なので基本ラグジュアリー路線だろ >>114
そっか、じゃあ今後のランドローバー車は全部そういう路線になるんだな
次期レンジとディスカバリーはディフェンダーから作られるわけだし
なるほど、思いきった路線転換ですねw ってことは、レンジローバーはもう砂漠のロールスではなくなるんですね、とても残念です
なんだろう………舗装された砂漠のロールス?じゃあそれもうロールスロイスなのでは………
とにかく残念ですねw >>115-116
まあそんなにからかうなw
古代文明(リジッドサス)の呪縛から抜け出せないかわいそうな世代なんだよ
そっとしておいてやろう
お爺ちゃんの知恵袋みたいな感じでさ、たまーに役立つことだっていつかあるだろうしw あれだよ、オフロードでさ
「ハマっちゃった!抜け出せない!助けが必要だぁ!」
ってその人のほうにアピールしてあげたら
「しょうがねえなあこの青二才がw」
って喜んで助けてくれるよ、きっとw
フツーに抜け出せるけど、その辺はうまいことやってさw 大丈夫、嵌ったらJAFのランクルがちゃんと助けに来てくれるよ、大船に乗った気分でいると良い
但しお持ちのキャリアの電波の届く範囲でね(^_-)-☆ >>117
古代文明か。辛辣だが言い得て妙だな。
さなげのオフロード試乗会で乗り合わせた人がそうだったよ。
僕がクロカン始めた頃はぁ〜、電子デバイスなんかなくてぇ〜(中略)
う〜ん、いいんだけどぉ〜、独立サスかぁ〜、独立かぁ〜Σ(ノд<)
50半ばくらいかな、ずっとそんな感じでリピートしててウザかったわ。進化に取り残されたかのようで哀れでもあったけど。 >>119
その時は助けにきてね!
やっぱりおじいちゃんは頼りになるなあ!でもねおじいちゃん、もう朝ごはんは食べたからね?それどころかもうすぐ晩ごはんだよ?待っててね!今日はビフテキだよ! 公道を走る実車はじめて見たよ!
他の車に混じると個性が出ていいね! レンジローバーのブラックパックのサイドのラインって後から取り付け可能ですかね?
あのラインが良いですが、ラインのない中古車買って後から取り付け可能ですか? 成金の妙な若さアピールが気持ち悪い。
自分もそれほど変わらんオッサンだろうに。 ここを底辺ベンツGLBスレみたいな流れにするんじゃねえよ
妄想や珍プレー解釈で人とナリを決めつけるな あれれ?チミはG売ってディフェンダーとGLBを買った設定の
豚コロナなのか!
って事は納車4日で壊れてヴェラールに代替えってのも
嘘なんかい >>128
ヴェラール乗り換えは決まってねえよハゲ
ディフェンダー修理が前提というか、それが望みだから年末まで待つって書き込んだだろうが
そういうクズな書き込みはよそでやれ あーあ脊髄反応しちゃってバカポンだねぇ
ここの住民がGLBスレ見たら、おまえさんの素性が
バレバレですなぁ
ご愁傷さま おれは10ほどSUVのスレを見ているが、GLBスレが荒らされる理由は>>131
のような意味不明な決めつけで、荒らしの思うがままに頭の悪さを披露しているからだ
他のスレとここは、平穏かつそこそこ知的で有益な情報で進行してる趣味車のスレだ
巣に帰れ
「GLB」と書き込んだせいで>>131を呼び寄せてしまったようで。大変申し訳ないm(__)m 言い訳だが、おれはあのスレの醜い進行は見ているだけで書き込みはしていない
SUV各車の情報を得たくて見ていたが、参加したくもない流れだから
このスレにあちらのような書き込みをするやつが現れたので、退治しようとでしゃばってしまって申し訳ない >>134
じゃあもうその名前に触れるのはよそうや
増殖しても困る どうかなぁ?
ここの人にはどうでも良い話に必死で火消しの為に
連投してて荒らしてるのはあんたの方じゃね?
珍プレー解釈なんて言い方する奴が何人も居ると思わんけどね >>136消えろよ
見てるスレの引用くらいおれだってするわ
ほんとマジ消えろディフェンダーのネタ待ってんだよ >>137
本当に申し訳ない
>>136
あのスレ出身者のおまえに分かりやすくしてやったら例によってその認定か
そういうのは本当にあっちだけでやっててくれ あーあ、このスレも終わりだなw
クソスレから変なのが侵食してきやがったw
きっかけ作った>>127の罪は重いな
浄化が済むまで半万年ROMっててくれよ >>137
おまえが消えろ
おまえがいるとスレ荒れる >>128
>>131
GLBスレとやらの流儀か何か知らないけど、ここはそういうところではありませんので
GLBオーナーなんでしょう?ディフェンダーの話はできないでしょう?ここを巻き込まないでもらっていいですか?
次のスレたてはワッチョイでお願いします
それかもうここを放棄するかで >>136
>>140
これもGLBスレからきた人でしょうね 根本的な原因は>>127にあるのは確か
もうこないでもらってもいい?
仕切りたいわけじゃないけど、耐えられないね ディフェンダー目撃書き込み見て連休中、移動中に目をこらして探しているが、まだ見つからず。
そこそこ納車されてるはずなんだけどなぁ。
やっぱりランドローバーは絶対数量が少ないんでしょうね。 上陸済みはまだ300台
広報車いれてやっと超えたところだよ 来年5月納車(オプション自由)、スタッドレスセット付きって買い?(営業さん見てたらごめんなさい) 白のHSEのやつです。
今日ディーラーにて、おまけでいただく予定だったディフェンダーLEGOを一足先に納車してきました。なかなかでかい。作ってどこに飾るか悩みますw
私のディフェンダーを積んだ船は、現在地中海のギリシャ付近を順調に航行しているようです。予定では12/16に豊橋に着港するようで、本当に納車は年末ギリギリになりそうです。
以前、オプションの話が出てたので、みなさんの参考にと自分のオプションと価格を列記しておきます。
HSE110 フジホワイト
本体価格 812マン
メーカーオプション 71.6マン
ディーラーオプション 133.4マン
値引き 48.6マン
諸経費コミコミ価格 1050マン
メーカーオプション
プライバシーガラス、MERIDIANSサラウンドシステム、3ゾーンクライメートコントロール、ルーフレール、イオン化テクノロジー、ブラックエクステリアパック
ディーラーオプション
アーバンパック、サイドステップ、ホイールアーチプロテクション、前後マッドフラップ、インテリアプロテクションパック、コーティング、ドラレコ+レーダー、ウインターホイール+スタッドレスタイヤ、キャリパー塗装
以上になります。
参考になれば幸いです。 連投失礼します。
1050マンではなく1005マンでした。
端数切ってくれよ。。。 ディフェンダーって値引きあるんですか??
X-dynamicディーゼルでコミコミ同じくらいの価格ですが、値引きはビタ一文無しでしたよ… >>149
うちは嫁が今年の5月に新型イヴォークを購入してたのと、職業関係の協同組合からの値引き斡旋みたいなのがあったので、それの合わせ技で値引きしてもらえました。
基本的には値引き不可と言ってましたね。 >>149
都内だけど普通にしてもらえるよ
ディーラー間の競争もあるし 146さん その条件だったら ガソリンだろうが軽油だろうが、速攻で買いでしょ。2月の生産に乗っかれば可能やね 俺もXdynamic、ビタ一文値引き無し。
値引きあると注文審査で引っ掛かるとまで言われたよw。
まぁもう無事納車されれば、それで満足だけどね。
12月納車羨ましい。
早く乗りてぇー! >>153
私も本当はディーゼルが欲しかったので、ディーゼル購入できて羨ましいです!
HSE契約決めた後にディーゼル発売決まったので。 90予約又は検討中の人いる?
納期どのくらいなんだろうね >>146
その時期ならスタッドレスは当期モノではなく来季モノの優先確保とか予約にしておいたほうがいいな
ノキアンは2シーズン目にはチェーンも必要になるほど硬化する
5月に当期モノつかまされたら冬にはカッチカチでただうるさいだけの低グリップタイヤだわw スタッドレス必須な人にはBSのV3、265/65-18をオススメしておくよ
外径は805でメーター誤差は許容範囲だしリム幅は純正ホイールOK、耐荷もOK
何よりノキアンより安く売ってる
もうないけど最安値23,000円だった
今でも30,000以下
ノキアンは最安値で30,000、ネットではもう完売 https://item.rakuten.co.jp/ark-tire/p358166/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_102_1_10000903#10239046
あとタイヤチェーンはまともなやつはこれしかない
必要な人は早めに押さえとけよ
この冬は突如の大雪で店頭からもネットからも一斉に消えるぞw 中の人かな?
いつも参考になる情報ありがとう。
凄い役にたってます! それはどういたしまして
で、こうやってヨーロッパタイヤをディスるとたまに擁護マンが現れるから先に言っておこうかな
「極寒の国の売れ筋タイヤなんだから一年で終わるわけない」みたいなこと言ってくるけど
あちらでは確かに一年では終わらないよ、3年使えてる
でも日本では猛暑と高温多湿であちら製のコンパウンドではすぐ揮発するんだよね
だから1シーズンでダメになる
要は涼しい国のタイヤでは日本の夏を踏まえてないから、夏を越せないってこと
日本のスタッドレスはその辺込みでコンパウンドに頼らないタイヤを研究してきたから、長持ちする
タイヤ語ってスレ違だけど聞いてくれてありがとう おれのも先週出港してた!
でもイギリスの港から出たことになってるって、それスロバキアじゃなくてイギリス製になるのかな?
それともスロバキアから運ばれてってことなのかな?
船は昨日イタリア沖にいたやつ >>162
おんなじ船ですねー!
今スエズ運河付近にいますね!
生産は全てスロバキアになってますので、スロバキア製やと思います!
たのしみですよねー!12月16日に豊橋に着くみたいですよ! >>163
購入したディーラーに確認したら積荷されてる船名を教えてくれますよ!
船名がわかればmarine trcfficというサイトで今どこにいるか確認できます! ちなみに、購入された皆さんは自動車保険どうされてますか?
ダイレクト系で型式検索してもほとんど引っ掛からなくて(唯一損保ジャパンのみありました)
おすすめなどあれば参考にしたいのですが…。 >>163
タブルオーは最速4月納車だよw
>>164
イギリスに寄港するのは当たり前か
レンジローバーも運ぶよねw
12/16だと年内納車厳しそうだけど……いけるのかな >>164
162ですけどね、そういう情報を逐一教えてくれるディーラー、いいなあ
昨日こちらから聞いてわかったのでw >>167
16日に陸揚げされて、10日くらいで私の住む街に運ばれてくるようです。
そこからオプションの取り付けなどをすると、年度末締日の28日にギリギリ納車という形になりそうです。
まー難しければ大人しく年明けに納車するようにします。 >>170
こちらは7月に仮契約して生産枠確保してもらって9月にメーカーオプション締切で本契約という流れでした。 >>170
162は10月半ばに運良くキュレーテッドのキャンセル拾ったw >>169
うちもそれでやってもらうようにプッシュしますw >>167
まじか…
一冬分の汚れ&タイヤ交換分儲けたと思うことにしよう。こっちは雪深いから雪の上でも走りたかったけども >>171
>>172
ありがとうございます!
通常なら6ヶ月くらいって感じですね。
キャンセル拾えたのはラッキーですね
羨ましいです。 カーセンサーで中古出てるね。ローンチだと思うけど強気の価格設定 「中古に並んだ」
というだけで、勇んでチェックする俺。
自分がディフェンダー情報にどれだけ飢えているかがわかりました。
情報ありがと。
ゴンドストンもかっこいいな。 ドドスコドンドンドゴスドゴストン?
あれか?ナントカしんご? 9月にD300 Sを予約しましたが、10月に一部メーカーオプションが装着不可との連絡があり、諦めた物もありましたが、昨夜装着可能になった、との連絡が有りました。来年2月末生産予定だそうです。 >>184
牽引関連だね?10月の段階では不許可になってたから諦めたわw
それと横につけるハシゴも認可されずで装着が今も保留らしいし
なんでも、固定ではなく可動式なのが不可なんだとか
走行中に折り畳みが解ける可能性がある!不許可!ってw
OKになるのかねえ 私のは牽引関連ではなく、コンホォートパックでした。D300 Sではダメだったそうです。シグナス乗ってた時冷蔵庫 めちゃくちゃ重宝したので、欲しいオプションでした。2.5フィルターは相変わらず7人乗りには不可でした。 S以上には大丈夫かもしれません。 >>187
冷蔵庫が24ボルトに対応できないとかいう初歩的なやつだったりしてw >>185
ラダーはオッケーになってるよ
私もようやくつけましたから もっと簡単に白ホイールを選べるようにしてほしい
ディーゼル110で白ルーフ、白ホイール、白アンダーガードにして
見た目質素でおもちゃっぽいけど、内装は豪華な感じにしたいのに https://youtu.be/Sv_nLo6JO6o
今さらではあるけど
2021モデルもキュレーテッドありだってよ 21のキュレーテッドはフルオーダと納期変わらんよ
ちょっと安いのかな? チラ裏で申し訳ないけど契約してきました〜
予算大分オーバーだけどローン通るのか、、笑
あと半年楽しみや >>193
チラ裏ついでにエンジンとオプション何選んだの? >>194
ベースグレードのガソリンです
オプションは黒塗装、18インチホイール、LEDヘッドライト、ブラックパック、プライバシーガラス、ホイールアーチ、革ハンドル、デジタルディスプレーetc.
007仕様をイメージして作ったらオプションで100万越泣 >>195
センターアームレスト3万円は付けた?
あれ付けないと後席にエアコン吹き出し付かないから、夏は後ろの人にとって苦痛だからw
夏に試乗して、後ろに乗せた子供たちが「あの車いやだ暑い」ってw >>196
つけました!
自分でシミュレートしたのを店長に見せたら「これも忘れずに!」とw
予算的にメリディアン諦めたんですけど、結構音質って変わりますか? メリディアンと標準6スピは試乗車で聞き比べたけど、標準がそこそこのできだったから、メリディアンの良さがいまいち見つけられなかったw
できがいいっていうか車内がかなり静かにできてるからだろうけどね
だから標準にして、っていうかキュレーテッドだから選べないだけなんだけど、
空っぽのケースに何か入れようかと思ってる
ドアパネル外しやすそうだからね
そういうのやりやすいと思うわw ディーゼルでメリディアンつけた
聴き比べてノーマルでもいいような気がしたけどね
生産が来年夏からで納車は秋らしい グランドダイヤモンドっていう船におれのキュレーテッドが運ばれてるんだけどさ、もうマレーシアあたりにいるらしいわ
前のレスで12/16日に豊橋ってあったじゃん?ETAが12/8に変わってたよ?
年内納車余裕だわこれ >>200
メリディアンは出力たいしたことないからノーマルとの違いなんて微々たるもんだよ
センタースピーカー付きなのと調整幅が広いのはメリットだけど、6発でもちょっといじればジャンルによるけどメリディアン以上で聴ける >>202
オーディオにお詳しいようなので便乗質問ですが、メリディアンの出力大小の2種類ありますが、出力って音質に影響あるんでしょうか?
ボリューム上げた時に歪まないとかですか? >>202
低音はどう?
ノーマルでもサブウーファーついてるんだっけ ジムニー乗りのおいらが通りますよ
この車デカすぎじゃない?
カッコはいいと思うけどちょっと引くわ >>205
そりゃジムニーと比べたら負けるよ
世界的な評価も違うし >>206
さすがオトナ
やっぱちがうな、なんか惚れた。 >>202
ワット数は、実は大して意味ない
大きな音が出せますよー、いっぱいスピーカー付けられますよー、なだけw
だから6スピーカーでも10万も追加すればメリディアン以上になるよ
周辺処理だけでもね。自作できりゃ3万くらいw
っていうかメリディアンはたぶん元々ついてる6スピーカーにセンターとツイーターを追加しただけだと思う
で、数百ワットの出力増量は追加分を鳴らすためっていうだけの意味
あと標準にサブウーファーは付いてないよ >>201
12/16って言ってた物です。
それは朗報すぎる!こアプリで確認するとスエズ運河でずっと止まってることになってて絶望してたんですが!
嬉しみが止まらない!!! >>208
なるほどそうなんですね、ありがとうございます。
ただ…自作するスキルも知識もないので、大人しくメリディアンの下のを付けようかと思います。
しかし上のメリディアン選ぶとなんであんなにバカ高くなるのか不思議です。 >>201
連投すみません。
よくよく英文読んだら、シンガポール港に着くのが12月8日ってなってますねこれ。 スエズ運河から更新されてないのは海賊対策で現在地を明らかにしない船だからだってさ
もうマレーシアだよ >>212
マレーシア沖にいるならシンガポールはもう出てるってことだよね
今まだスエズ運河にいるなら、8日にシンガポール寄港で合ってる計算になるけどw 今朝 車載運搬されてる白ディフェンダーを神戸で見ました^_^ >>215
神戸でもすでに6台くらい納車されてるみたいですねー!
流石に私の白のHSEではないとは思いますが、楽しみが尽きないですねー! 信憑性はわからんけどおもしろい話がある
・スエズ運河を越えてからインド洋を抜けるまでは海賊回避のために位置更新しない
・マラッカ海峡からバシー海峡までのフィリピン海、南シナ海では、日本行きの船を狙った中国の嫌がらせの臨検を避けるために位置更新しない
これが本当なら、そして実際にもうマレーシア沖にいるなら、日本行きだなんてアピールしないよねw
日本到着、早まってるんじゃない?コロナ回避で寄港地減らしてて、どの便も出港さえしちゃえば早いらしいし でも表示通りにスエズ運河を越えてさえいない可能性もあるけどねw
でもそれはいくらなんでも不自然だもんね
早まり説には本当に期待してる ラダーフレームからの乗換えで、すでに納車された人はいますか?
実際に乗ってみての剛性感など、レビューいただけませんか。メディアのレビューではオフロード=ラダーいった概念を変えたとの内容がほとんどですが、実際どうなんでしょうか。 クロカン車はラダーでなきゃ!リジッドでなきゃ!っていう古代文明の呪いが解けない人の言うことなんか気にしなきゃいいよ
なんだけど、Gからの乗り換えの率直な感想を言うと
オンロードの段差乗り越えの振動がラダーの時は床全体がバイーンと揺れてそれが時間差でそこら中に伝播していく感じだったのが、
大小問わず一発で収まるようになった
要するに最高ってことだわw
直進性もまるで違う。後輪リジッドはやっぱり真っ直ぐ走れてなかったったことに気づいたな。微修正がいらなくなったと感じるし、ラダーはねじれてたんだなとも思う
そういうのが全くなくなって、運転が本当に楽になったw
ただしオフはまだ行けてないからなんとも あー新型Gからの乗り換えみたいになっちゃったな
後輪リジッドじゃなくて4輪リジッドの間違いw 移動してるからID変わったけど、どっちもgが頭文字とは…
お前とはもう別れたんだよ、呪わないでくれよ… 元110乗りだけどラダーというより独立懸架と電子制御が車軸懸架より性能もコストも良くなり、
伸びる足で全輪接地させる必要性が無くなった=車軸懸架をやめれる=ラダーもやめれる、結果乗り心地も良くなり新しい客層も増えたっていうのが一番の違いと思ってる、Gもフロントは独立になったしに今後はラングラー、70、ジムニー位しか車軸を採用し続けないんじゃないか。 >>220
>>223
ありがとうございます。
やっぱり良さそうですね。
あとは納期。これからだと納車されたタイミングでランクルの新型が登場しそうなので悩んでいました。
ランクルの情報が無いだけに比較するのはディフェンダーがかわいそうだし。
もうちょっと悩んでみます。ありがとうございました。 嫌味でなく、何々の新型が出そうとか言ってるといつまで経っても買えないのでは? >>224
ランクル300系は結局待ちきれず。コロナさえなければディフェンダー買わずにランクル買ってたなー。
雑誌に載ってる予想デザインが少し好みじゃなかったのもランクルを待たなかった要因の一つ。 >>224
ランドクルーザーに、次のモデルチェンジでクラウンというグレードができるんじゃないかと思ってる
セダンのクラウン消滅で、最高グレードの名前として色々な車に使われるんだよw
ランクルクラウン、カムリクラウン、プリウスクラウン、カローラクラウンw
等々………相当恥ずかしいことになるな >>225
ですよね。痛み入ります。
>>226
まぁトヨタですからね。新型がでても見た目はディフェンダーの方が良いだろうと想像します。
>>227
すごい面白い!
その発想、オリジナルですか?
頭の良さを感じるウィットでした。 代車がFペイスなんだけどさあ…
今朝久々に会った人に言われた一言がショックだった
えー、おれさんハリヤーにかえたんですねー!高級車は存在感ありますねー!
って言われて、返す言葉を失ったよ
Fペイスはトヨタのハリヤーに似てるらしいわw
そしてこの人にとってはトヨタのハリヤーは高級車なのかと………
捉え方は自由でも、これがハリヤーに見えるのかよとw
ディフェンダーの修理を年明け以降も待つことに傾いてる
ヴェラールにしたら「イヴォークですか!いいですね!」とか言われるのか?と思うとさ、なんか嫌
誰か言ってたけどレンスポのほうがいいかもしれんし
ハリヤー扱いのせいで悩みはじめたわw 興味ない人はそんなもんだよ。ベンツのマークは知ってるみたいだけど...
元々万人受けするクルマじゃないと思うし余程のインパクトが無いとデッカイ車としか思ってないよ。
ベンツだってエンブレム外したらほとんどの人はわからないと思うよ。
自分も違うカテゴリの車は見分けつかないもん。 >>230
そんなものでしょ。
レンジ乗りの自分でさえヴェラールとイヴォークは区別つかない。 だから詫びで少し安く売ってもらえるならどうせならレンスポにしとけって話だよ
まあ人への受けを気にするならそもそもレンジじゃないほうがいいよ >>230
住むとこ変えた方がいい
自分の周りだったらハリヤー乗りいないからハリヤー買ったら輸入車の新型SUVと間違えられると思うわ
まず恥ずかしいところから引っ越すべき 今のジャガーはジャガーっぽくないからな。無理もない。 調べてもらったんだけど、HSEさんとキュレーテッド氏のがのってる船便におれ(ソフトウェア死亡で不動)の交換部品一式のってるそうだわ
船かよとw
そういうのは飛行機じゃないのかよとw
ディフェンダー維持だなこれは
レンスポアドバイスとかその他諸々ありがとう(^o^)=b お、良かったじゃ無いっすか!
年内に修理できるといいね
原因不明の不動からどうなるかと思ってましたが
代車から修理パーツ調達までデラも一生懸命頑張った感あって少し安心した。 HSEです。
おお、同じ船!お互い早い到着が望まれますね!!
しかしおっしゃる通りそういうパーツは空輸して、すみやかに直していただきたいものですね。 ワンソクとかいうYouTuber(買取り屋広報)が来週くらいに手放すから待ってろw
黒のスタートアップ7人乗り、ディーラーオプションなし な?言ったとおり早まっただろ?
って何がって、豊橋入港が14日18:00で予約されてるw 今インドの先っぽにいることになってるけど
まあ海賊と臨検予防でしょう、昨日までエジプトでプカプカしてることになってたんだしw
豊橋に目的地が更新されてるんならシンガポールはもう出たんだろうな
おれはキュレーテッド待ちの。HSEの人!ソフトウェアの人!いよいよきたなw
なんかサムいこと書き込んで悪いねw 海賊「ヒャッハー!この船ディフェンダー積んでるぜえ!!ボス、どうします?」 >>245
積み荷を奪う海賊の時代は終わってるってw 小舟、下手したらゴムボートで乗り込んで、振り込め!ってスマホで振り込み確認する時代だぜ?海賊がw
それもさ、ちゃちゃっと端末で払えるくらいの適度な額なんだよw そうなの?銀行員の集金みたいだな。
年寄りの海賊が飲み屋で俺たちの若い頃はなあ〜ってため息ついてそうだ。 身代金目的もさらに縮小してるわけか
海賊王におれはなる!50万円振り込め!入金確認!よし!ゴムゴムのありがとう!ドンッ!
かw 10年くらい前までは億単位の身代金で話題にもなってたけど、最近は護衛艦派遣すらニュースにならないしな
いや、もちろん派遣はしてるし、抑止っていう大きな成果はあるんだけどさ
要求を少額にして、国家とか軍とか交渉会社が出てこないうちに、会社レベルで交渉して稼いで逃げるってののほうが効率的だわな 報道にのらないのは、納期を考えたらそうやって
経費だ、やむを得ん
みたいに扱ったほうがいいから、申告しないってのもあるのかもしれんな
捜査で何日も足止めされたら荷主への賠償もあるし まあスレチだね、このへんで
とりあえず入港予定判明おめ!年内間に合いそうだなd=(^o^)=b さらに14日の9時に予定変更されましたね!
この2日間の予定短縮は大きい!
年内納車行けそうですね!
年末は岐阜の山奥を駆け回りますw テ◯ー伊藤さんがYouTubeでディフェンダーの紹介してましたが、110を90って紹介したり、5人乗りなのに荷室がフルフラットになりません!残念ですって紹介したり…。
影響力そこそこある人なんやからもう少し調べてから紹介してほしいな。説明してくれる人も周りにおらんかったんでしょうかね。 こういう四角い車にあこがれてて、今はキューブにのっています
コンパクトカーから、いきなりこのサイズの車に変えるのにびびってます
そこで、一度ラングラーあたりを挟んで慣れてからにしようかと思っているのですがどうおもいますか? >>255
なぜよりによってディフェンダーより突き抜けたものを間に挟む?
むしろラングラーの前にディフェンダーでクロカン車に耐性を、という話になると思うぞ?
サイズの問題なんて駐車スペース云々は別として、免許取る才能があれば何も気にしなくていいぞ? >>253
LT18:00→東京時間18:00
UTC9:00→標準時間9:00(グリなんとか線の時間)
だから豊橋到着は14日18:00だね
細かいこと突っ込んでもしょうがないけどw UTC+9→ここのLT(ローカルタイム)は標準時(なんとかニッジ線)より9時間進んでるよ
って意味ね >>258
なるほどたしかにw
失念してました!ありがとうございます。 >>259
いや楽しみすぎて余計な書き込みしちゃうわw
スタッドレス何にしたの?おれはこの冬はとりあえずメーカー推奨のノキアンで、来シーズンは噂通り硬化するならBSにするつもり
ただホイールがさ、白の鉄ちんを冬用に頼んだけど欠品してるからって言うんで、18インチ黒アルミにスタッドレスの納車になる >>260
いえいえ、ご指摘されるまで全く気づきませんでしたw
お恥ずかしい限りです。
スタッドレスは同じですねー!メーカーキャンペーンしてた18インチ黒アルミ+ノキアンです。
ルーフ黒、ボディ白、ホイール黒、雪の地面白でいい感じのコントラストになるかなとw
夏場は20インチのグロスダークグレーに戻します。 >>261
元々は00仕様のアイガーグレイにするつもりだったんだけど、「19インチ及び20インチ仕様には18インチホイール装着不可」っていうメーカーからの指示メール見せられて、スタッドレス必須だから諦めて、18インチ標準のキュレーテッドに切り替えたんだよね
そしたらキャンセル出て今こっちに向かってるんだわw
で、契約してからだけどローンチ、スタートアップ、キュレーテッド、00エディションのブレーキとハブの品番をそれぞれで出してもらったら全部一緒っていうw
ディーゼルの一番いいやつ以外は全部18インチ履けるんだよね結局
みなさんね、18インチ履けないってメーカーは言ってるけど、ディーゼルのX以外は履けるからね >>256
すみません
車に無知なもので大きさだけで判断していました
今までキューブではぶつけたことないですが、すぐになれるものですかね
怖すぎて試乗も出来ていないんです >>264
誰でも乗れる。気にしすぎだな。
まずは試乗。で、そんなに心配なら、納車までは背の高い車にでも間に合わせで乗り換えて、慣れておけばいいよ。
現金でさっと買えるボロいミニバンでもいいw 車高のある車ほど運転はしやすいよね
BM5尻ツーリングからディスコ4に乗り換えたときに愕然とした 少なくともラングラーよりは運転しやすいので安心して試乗したらいいと思う 燃費気にしない。サイズ気にしない。
そんな人にはスゲー良い車だと思う。 なんとか頑張って今年働きまくって年収上げてみたけど
ダメだ買える気がしねぇ
中古お待ちしておりますのでどうか皆さんよろしくお願いします
ぶっちゃけ契約済ませてる人たちは何年くらい乗る予定なの? 終の車の覚悟だなw
なにせスガまでガソリン禁止とか狂ったこと言い出したからね
日本は最後の良心というか、まともな判断をするんだぞっていう立ち位置にいればよかったのに 内燃機関は公道走行禁止とか所持禁止とかにならない限り手離さない ガソリン禁止といってもハイブリッドは残すから大丈夫 タイムラグがあるだけで、ジョンソンのアホはそれも禁止した
スガも追随してる 自工会とか経団連とこれから詰めるんだろ?ここぞとばかりにヒヨれ!菅総理!w
外圧よりも内政的にヒヨってたほうが長期政権だぜ?
安倍さんがいい例だw 今マップ上ではシンガポールの北端
これが実際にそうでも、16日には豊橋に着く
もうこれで年内納車決まったなw
ワイパーブレードの長さ聞いとかないとな
純正は輸入車の多分に漏れず、撥水シャンプーで洗車しただけでビビるから、ガラコのにでも替えるといいよ
っていうかガラス撥水したいなら、フラットワイパーは諦めたほうがいい
ディフェンダーが初輸入車の人は素直に聞いておいてw スマトラ島北端だったw
あと今日はディーラー休みで聞けないんで、ワイパーブレード左右の長さわかる人いる? あんまり言いたくないんだが自分のSNSでして欲しい >>278
ディフェンダーのデの字もない、車にかすりもしないレスなら言いたいこともわからんでもないけど、それこそお前がよそでROMってろって話じゃない? 今車がどこの港にあるとかどーでもいいと思うよ
ヒャッハーなのは分かるが見てて恥ずかしいとは思うな >>278>>281
そうかそれは大変申し訳ありませんでしたね
だったらもう二度と、どんな有益な情報であってもここには書き込むことはない
他にもディフェンダーネタがいろいろあるけど、おたくらの言うとおり自分のところだけでやるわ >>278
何様?としか言いようがないレスだな
そういうのを「オマエガナー」と言うんだぜw あーあw
>>282は気にすんなよ?ネタ待ってるからこれからも書き込んでなー
それにしてもいるよな、>>278みたいな自分の主観をスレの総意みたいに言って仕切りたがる掲示板初心者みたいなやつw
>>281
書き込むのがHSEとキュレーテッドなだけで、他の人が待ってる車も同じ船に大量に(かどうかはわからんが)のってるんだから、このスレにあっていい情報だと思うがな いやー
そう言うのマジで勘弁してくれよ
何処に車があるとか何回か経験すれば書き込むまでも無いと気付くから >>282
>だったらもう二度と、どんな有益な情報であってもここには書き込むことはない
>他にもディフェンダーネタがいろいろあるけど、おたくらの言うとおり自分のところだけでやるわ
発言がすげーガキで草 とりあえず言えることは、自分のが目処すらたたないからって納車決まった人を妬むのは恥ずかしい。
そのイライラこそ、ご自分のSNSでどうぞ。 >>282
まあまあそうスネずにさ、有益な情報だけ書き込めよ。な? >>285
じゃあお前も有益な情報ないなら書き込むなよ
そういうのマジで勘弁してくれよ 現在位置は有益だと思うけどな
上にもあるけど他にも同便で納車になるやつは少なからずいるはずだしな 10月半ばに来たよ
それを言ったところではぁ?って感じだと思っうから今どこにあるとかは恥ずかしくて書かないよ
そういう報告は自身のSNSでやってくれ >>293
うちのディーラーみたいに、今どこかはお教えしますが正確性に欠けるので船便名は明かせません、責任問題になります、なんてこと言うところもあるんだぞ?
そんな方針の店の客にとってはありがたいんだ
お前の一存で禁止事項みたいにするとか何様だよ >>295
お前何しにきてんの?有益な情報もないなら永遠にロムっててくれるか? >>294
俺は「航行情報を漏らすことはメーカーから禁じられている」とか言われたわw 今日は釣り日和だ
みんな欲しくてたまんねーのなw
早く欲しい人に行き渡りますように 今何処詐欺はいらないよ
有益な情報出来ないならROMっときなさい カーセンサーに900弱で出てるからはよ注文しなさい
ゴールドだったと思う 白のHSEのものです。
サイト上ではマラッカ海峡にいますねー。予定は変更なしな感じですね。
先日ディーラーに行って来て支払いなどの詳細を詰めて来ました。
現在、残価が3年70%かつ、年利1.9%になるキャンペーンがされてますね。
あと、今回の船には走行不能マンさんの修理パーツ以外にも、欠品になっているオプションパーツなども積まれてるようですね。
現在サイドステップが欠品で、日本には在庫がなく、アジア各国から取り寄せている状況みいです。
私のディフェンダーもおそらくサイドステップは年内間に合わないと言われました。(今回積んでるパーツは先に納車してパーツ待ちしてる人に行くようです)
あ、あと同じディーラーで購入された方の00も何台か乗ってるとおっしゃってました。
14日に着港して、翌日に陸揚げからの検査。その後各地に搬送となる予定ですが、船から降りる順番によって搬送される順も決まるらしいので、1日くらいの誤差はありそうですね。
有益な情報かはわかりませんが共有させていただきます。
あ、あと、納車近くなって興奮するあまりスレを荒らすきっかけを作ってしまい申し訳ありませんでした。 >>302
とりあえず妬みレスは気にしなくていいよ
ホイール欠品は聞いてたけど、船でこっちに向かってるのは朗報だし
キュレーテッド氏が拗ねちゃってホントに書き込みやめるなら、HSE殿あなただけが頼りだからw
ちなみにうちも船便情報は「メーカーから禁じられている」の一点張り >>302-303
スペアタイヤカバーも欠品ってマジ?
みんカラでちょっと前に見たんだけど、すっごく使いにくいサイトだから、どこにあったかもう探せなくて >>301
お前は邪魔な存在なんだろうな
ゴールド情報はありがとう 俺みたいに田舎住みなら大丈夫だけど
皆、この全幅でどこ出掛けるの?
都内なんかは停められる駐車場探すだけでも大変そう。 俺は都心への通勤に使う予定。
都内でもエスカレードとか普通に走ってるから大丈夫かなと。
確かにディフェンダーはデカイんだけどあの大きさもカッコ良さだと思うんだよね。
カッコ良さには逆らえんかった。 ヤフオクで社外製のやつでてるね
ステップすぐ取れそう >>306
都心は週末や夜は路駐okのところが多いから幅で困ったことはない
縦列駐車だから長すぎると困ると思うが 幸い自宅の駐車場にランクル200が止まってるので大丈夫と判断しました。
しかし、実家の周りに路地が多いので実家には車で帰れなくなりましたねw
その時は妻のイヴォーク使います。
イヴォークでもギリギリな気がしますが… 今どこにいる情報はしなくていいよ
必要無いし得すること無いよ
海賊が見てるかもよw >>312
お前しつこい
仕切るなよ
いちいちそのアピールいらないから一生ロムっててくれるかな?
今どこかって、欲しいやつもいるんだ
ディーラーによっては秘密扱いなんだよ
レスの内容をお前が決めるな >>314
同感。マイルールの持ち出しは不要。
>>312こそ自分のSNSでどうぞ。 船情報はいらないと自分も思うよ
独りで必要必要って騒いでる奴がウザいわ 自分の意に反するやつは一人しかいないに決まっている
↑
こういうのどこのスレにも必ず現れるよね
多数派工作とか意味不明
別に多数決とるわけでもあるまいしw
船情報はあってよしに一票 どうでもいいけど次スレからワッチョイに加えてIP表示にしたほうがいいよねw >>324
なんだけどさ、レス内容を逐一審査するやつが常駐してるって、うざくない? >>325
そりゃ5ちゃんなんてまともな奴は少数派だろ
そんなに見られたくないならSNSに行けって話 >>326
逆だ
見たくないなら引きこもってろ
船書き込むなだの納車書き込むなだのと指図してどうするって話だ
見られたくないなら書き込むなって当たり前の話じゃなくて
船だの納車だのを見たくないならヨソ行ってろ 制限したい内容があるなら
自分のところでルール定めてやってればいいだろうが 船情報書き込むのも自由だし、船情報書き込むなって言うのも自由じゃね?
5ちゃんとはそういう場。 書くなと言う方も見たくないならヨソ行け言う方も同レベルで草 ディフェンダー110 TD5で牽引(950)登録した人いる?何kgまでになった? >>334
やってないけど、1990/750kg以外ありえないでしょ。 ランドローバージャパンに問い合わせた諸元情報で計算したら560kgになるんだよね...
並行輸入車だったら型式不明になるから実測になるし必ずしも750kgにはならないと思うよ。 アホばっかりで草も生え無いスレだな
5ちゃんなんて便所の落書きレベルなのに真に受けて一々反応するなー >>337
って言う反応してる自分も同レベルだと気付け 凄く初歩的な質問で申し訳ないんですが、キーレスエントリーってOPなんですか?
某YouTuberの試乗動画で言ってましたが、サイトのOPにないような… >>340
オプションだけど、ほとんどのグレードで標準装備だよ。
見積もりシミュレーションすれば見つかるはず >>340 確か2020版はオプションで2021版から標準になったと営業さんが言ってたよ。 スタートスイッチ押したらどっかから鍵が出てきて回す的な? >>345
ベンツはそこに鍵穴があるけどランドローバーはない 高級車盗難の手口だとキーレスの方が簡単に盗まれるとか聴いたことあるけどどうなんだろうね?
狙われる車種は決まってるらしいから狙われた時点でプロの手にかかれば同じかもしれんけど.. >>350
リモコンキーを強制オフにすればバレーアタックは防げる
バレーアタックできないとなると
解錠できて侵入盗はあってもすぐに始動できないので
自走で盗まれるはよほど家主がアホか間抜けな場合だな 前にベンツ買った時
ディーラーから「リモコンキーをこれに入れておけばバレーアタックされません」って
手乗りサイズの箱をもらったから
ずっとそれに入れてる
電波を通さないってことだろうね
そういう備えはしておくといいよ
リモコンキーをオフにすると、それ忘れてて
あれ?開かねえぞ?でイラッとくるし >>351-355までの全員がツッコミ待ちなわけだな?よしここは華麗に放置だ 車乗るときにバレーアタックされたらサッカーキックで対抗してやるぜ 輸入車はわざわざ日本で盗むメリットが少ないから狙われにくいと聞いたけど、盗まれるもんなの? リモコンキーのバレーモード(=強制オフ)とリレーアタックを混同したことがこのアホな流れのきっかけなわけだなw
>>355
それはバレーであってるw なんかいつの間にか船情報書き込み禁止になったらしいけど、そんなの知るかだわ
だっておれのも来週到着だそうだからなw
たった今連絡あったんで記念に
では残金振り込みに行ってくるわ
納車の見込みがたってないやつからの妬み的「船情報禁止」「そんな報告いらない」レス待ってるぜ! そんな事よりスタッドレスってブリで履けるサイズあったっけ? 265/65R18 116Q XL
外径802
推奨リム8インチ(適応7.5〜9.5)
純正18インチホイールのリム幅は8
純正タイヤサイズは18-19-20インチでどれも外径815なのでメーター誤差2%以下 っていうか素早い反応で「そんなことより」って
船情報禁止マンかよ
よく考えずに丁寧に教えて損した気分だわ >>366
ありがとう
購入おめ!珍しい色買ったね 90のディーゼルが日本にも導入されたら起こしてくれ。 まー特別高い車でもないけど
納期がものによっては一年越えるってあたりが妬みやモヤモヤを誘引するんだろうな 白のHSEマンです。
本日ディーラーから連絡があり、14日の夜間に日本着、PDI(日本出荷仕様の作業開始)が22日スタート、神戸着が25日位、出来るだけの作業をさせて頂いた上で27、28日での納車とのことでした。
年内納車確定です。
間に合わないのは、サイドステップ、レーダー一体型ドライブレコーダーくらいとのこと。
いよいよですね!! >>375
だからそういうのは自分のSNSでやれな。
ウッキウキのところ水差してわるいけどさ、ここはそういうことやる場所じゃねンだわ。ディフェンダーの情報交換スレなの、わかる?わかったら返事しろな? >>376
?
ディフェンダーの情報だと思うんだが?
うらやましいのはわかるがおおらかに構えて待ってろよ、待てばくるんだから >>376
おれいいこと思い付いたわ
お前がいなくなればいいんじゃね?そしたらお前以外は楽しいぞ
人の納車はめでたいことだしな!
>>375
おめ!やっとだな!おれのは後発の別便でこっち向かってるらしいぜ! あー376はいらねーな
いちいち水差すのは野暮だろ いちいち相手にすんなって。
何も書き込みないよりよっぽど役に立つ情報だから、バカの横槍は見えない振りしてくれ。
相手にすると喜ぶんだよ。 ありがとうございます。
ナビの問題はまだ解決しておらず、しばらくはGoogleマップを繋げてくださいとのことでした。
1ヶ月点検の際にディーラーに入庫して点検と残りのオプションの取り付けになりそうです。
今回の便、次回の便で多くの納車待ちの方々に車が届くといいですね! >>382
植田の店?名古屋中央は1ヶ月点検ないってよw
運営同じ会社なのに そーだったな
悪りぃ
HSE氏は気にせず描いてくれ
寺の対応など俺には有益だよ >>383
こちらは神戸中央ですね。
ディーラーごとでそういうサービスも違うんですかね? 神戸から奥美濃行くの?
メーカーのプログラムは年次点検だけだから、1ヶ月とか半年とかはディーラーのサービスだね >>386
兵庫の雪質が悪すぎて。
3時間半くらいでいけるのでシーズン中はしょっちゅう奥美濃行ってます。
苗場とか湯沢とかに行きたいんですけど流石にしんどかった。
これは流石にスレ違いな話題なのですみません。
スルーしてください。 奥美濃なんか速攻で板のエッジで傷だらけにされそう。 俺はめんどくさくて1カ月点検とかしたことなかった
ランドローバーはしたほうがいいの? サービスあるならやってもらっとけば?
っていうか今の納車だとどうせナビ関連とか未納オプション装着で行くことになるよねw
それにしてもナビ不具合はいつになったらちゃんとなるんだよ
どっかの書き換え屋に外注したほうが解決早そうだわ >>375
トラブルの原因になるからもうそれはいいよぅ
あまり有益な情報では無い気ガス 納期が長いから今何処ってなるのは分かるわ
そう言うレスが無いと伸びないのもわかる
けどらSNSでいいね貰えばいいんじゃね?
自分はやって無いから知らんけど >>375
同じ船便です!年末納車組におれも入れたw
サイドステップは装着で納車できるって話だけど、その辺は部品発注の順番とかで変わるのかな?
それと鉄チンホイールも大量にのってるそうだね
でもスペアタイヤカバーは今回の便では入ってこないってさ
カバー注文した人はこれからの納車分では当分の間なしみたいだね >>391-392
キミにとって無益だったとしてもさ、世の中には色んな人いるじゃん?決めつけんなって
自分の価値観が絶対無二だっていうならさ、禁止事項定めた別スレたてなよ
なんなら代わりにたてようか?
たてるだけたてて放置するけどそれでよければ
価値観を同じくする人たちで楽しんでよ >>390
二週間ほど前に納車したけどナビは問題無いけどなー あれほどスルーしろって言ってんのに、いちいち反応するアホ。 >>395
現状ですと地図は見れますが目的地への案内などはまだできないようですよ? >>401
不具合がないのはすでに修正されてるのでしょうか。
Youtubeでも急ぎで納車したい人は修正を後回しにして納車してると言っていたので、401氏の車は修正済みなのかもしれないですね。
こちらのディーラーではまだ完全に日本に対応する修正が出来きらないのでと言っていたので。 白のHSEさん 神戸なんですね。私は5月くらいに納車予定なので、もし白屋根タスマンD300Sを見かけたら、是非プップーしてください。 >>403
白屋根タスマンのカラーかっこいいですよねー!
ぷっぷーしますねー!
こちらは黒屋根白ボディーなので!
こちらもぷっぷーされたらニヤニヤして探します笑笑 納車待ちの俺も
黒屋根白だ。
ぷっぷーされてもスルーするから
そうされたら俺ってことで。 うちもナビ解決したよ。今月頭に。神戸ではないけど関西のディーラーです 俺も早くぷっぷーしてーwしないけど
生産開始の連絡まだかー?笑 こういう車買えちゃうなんて凄いと思う
俺なんてサイトの見積もりして出来た車眺めてニヤニヤするくらいしか出来ないわ
みんななんの仕事してんの?やっぱり会社役員とか自営業だったりするの? 勤め人としては着物のデザイナーやってますが、
それだけではタイヤしか買えないので
不動産賃貸もやってます。 >>375
レーダー付きドラレコって純正?
俺は持ち込んでつけてもらうことにしたけど、純正あるなら欲しいな…
未だ生産開始の連絡ないし聞いてみるか >>413
レーダー付きドラレコはコムテックのやつでしたが、取り付け例画像を見せてもらって、全然スタイリッシュじゃなかったのでやめました。
純正というか、そこのディーラーさんがコムテックと提携(?)してるみたいなかんじですね。
結局コムテックのレーダーとドラレコ別々でとりつけてもらうことにしました。工賃込みで7マンでした。
ちなみに私はしがない勤務医です。 え?コムテックはランドローバー車と相性極めて悪いぞ?頻繁に電波干渉する
走行中に止まるとかはないけど、車のほうが車内のキーを見失って警告が出る
始動時にそうなるとエンジンかけられないこともある
だからユピテルとケンウッドが推奨 職業も言う流れなのかw
冬はスキースノーボードスクール、雪のない時はマウンテンスポーツアクティビティ提供のチェーンを経営しております >>416
そうなんですか??
うむー、再検討かな。
ユピテルの一体型の物はコンパクトでいい感じなんですが10万超えるんですよね。。。
スクールいいですねー!検定受けたいので一回はプロの人に教えてもらいたいと思ってます そもそも熱線入りフロントガラスってレー探使えるの? ETCとVICS用に電波透過ゾーンが下の方にあるけど、他の受信機を置くスペースは少なくとも今のってるディスカバリー4にはない
ディフェンダーにはある? 白HSEさん返信ありがとうございます!
またドラレコ取り付けが遅れちゃいますね泣
ドラレコひとつとっても色々あるんですね
初ランドローバーなので勉強になります
ユピテルかケンウッド持ち込みます! 店舗在庫即納買うのと
待って2021モデル買うのと
どっちがいいのかね
ものは同じか よくわからん >>421
在庫?そんなのあるの?あるなら買いだけど
ランドローバーは基本在庫ないし、
ディフェンダーならなおさらどの店舗も試乗車と展示車で最大2台、ショボいところは1台しか持ってないよ? 私は普通のリーマン しかも来年定年 無収入になります。
23歳で初購入
今迄 全て新車でソアラ クラウン ランクル80 ランクルシグナス G500と乗り継ぎ 80からは下取り300を下る事なく、なんとかディフェンダーにたどり着きました。 >>419
そこ詳しいところはわからないですね。
完全ディーラー任せで自分で調べてなかったです。
取り付けてもらって不具合あったら直してもらうって感じにするしかないかなと。 >>420
全然私も詳しくない上に初ランドローバーなのでw
詳しい方々の投稿が参考になります。 俺のX–dynamicは予定通り生産されるのだろうか。 >>432
すでに半年遅れてるから予定もクソもないよね
これから来年夏まで加速度的(笑)に遅れがエスカレートしていくよ 色々積んだ船が昨日の23時に豊橋に着きましたね!
自走不能マンさんのパーツやキュレーテッドさん、鉄ちんホイール待ちの方、その他今回の便に購入車が乗ってる方々にそれらが早く行き渡るといいですね!
コロナ禍でいいことのない2020年でしたが、最後に良いプレゼントが手に入りそうです。 PDIからの配送は近隣からなのだそうで
愛知県民は直送でいいなあ
遠方は中継地で一旦降ろされて年越しの可能性あるよ >>434
おー!おめっと〜
いよいよ納車ですな。
年末年始のレビュー期待してます。
俺のもはよ来い。 >>437
いや、来るのはわかってんのよw
「はよ」がメイン願望。
つか、俺のクソレスにリング引っ張ってきてくれたのはちょっと嬉しい。 >>435
この雪で交通網麻痺したらやばいですしね。。
一応予定では22日にPDIが始まり25日には神戸に来ると連絡来てますので、それを信じて待つしかないですね。 >>436
純正スタッドレスの感じとかも報告できればと思います! >>439
22日からってことはない、もっと早い
通関なんか申請だけでいいんだからすぐ動き出す https://youtu.be/kM_ErZRVzJ0
こういうのやりたい?
おれはブログとか動画でみるけど参加は寒いからしないな
寒いって気温じゃないほうの意味で
それにしても白が1台もないって、無償オプションだから底辺扱いなのかw
白が欲しくて買ったんだけど 欧米では何も取り付けてないボディーをホワイトボディーと呼ぶ事から
白は無塗装との認識らしく選ぶ人は少ないみたいっす >>442
社外製のパーツでゴリゴリカスタムしてるなら見たいけどな >>442
オフ会(笑)っていうの、日本にしかない気持ち悪いやつらが集まる気持ち悪い行動だと思ってたわw
せっかく人と被らない車買ったのにさ、同じ車並べて人と被りに行く神経はわからんな ディフェンダーはもうこれ以上売れるな!コロナで生産中止!再開の見込み立つな!と思うくらい人と被りたくないわ
納車まだの人には申し訳ない考え方だけどm(__)m いいよなあかわいいっていうだけで広告塔の依頼がきて人のカネでメシ食えてドライブ行けて
挙げ句にそのネタを自分のものにして流せば広告料まで懐に入ってくる
クソが
チャンネル登録するしかねえよなこれ
https://youtu.be/bzE2B4peiA0 >>447
ふざけてんなこれでカネになるのかよ
世の中の不条理を体感させてやらねえと気が済まねえなこの女には
投げ銭はどうやってやればいいのですか? 2021 ディーゼルモデル
いま 発注しても 納車 遅れ遅れなんでしょうかね?
ディーラーに聞いても アテにならないって。 >>450
Xを先月末に注文した
その話の中では最速7月。でも「私は2022年内は待ちます。その間に異議は申し立てません」と、一筆求められたよ 2021年内じゃないよ、2022年内だよ
仕方ないと思うし、待てるけどさ、狂ってるよね 2022?!
その間に今の車が全壊するような事故あったら、二台車買うことになっちゃうな。
庶民の俺には絶対無理な契約だわ。 2022年内て・・.
異議は申し立てないけど
キャンセルは できるんですよね? 注文金は200万くらいですか?2年近くも塩漬けはなかなか
私も1年は覚悟してます。最速4月言われたんですがまだ生産開始してないみたいで最速は無理そうです… >>454
異議(※1)
(※1:期日を過ぎた後の仕様変更、通関前の納車の催促、キャンセルを含む)
と書いてある
文言は自筆じゃないからいざ争うとなれば無効だけどね 納車催促の意味は、通関していない段階で納車を催促することね
マダー?とか聞くなってことだと受け取った >>455
250万入れた
下限はきっちり車体価格の10%、112万円だったよ
それはまあディーラーによるからなんとも、だね 何で国内仕様の90にはディーゼル無いんだろ。
段階的に導入してくのかな? 金額については、絶対買うし待てるから、気にせず入れたよ
コロナ云々じゃどうしようもないもんね、誰も悪くないし
ただちょっと気になる話として、日本仕様のXは対向キャリパーと大径ローター採用が正式に決まっているとは読み取れないってさ
いやいやそれはちょっと待てや、と思うよね >>459
国内90の売れ行きはどうなんだろうね?
それ次第な気もする。 うちのディーラーでは
1ホワイト
2ブラック
と聞きましたよ 白でルーフも白にしたんだけど「唯一の無償カラー選んじゃうとか貧乏人仕様かよwww」って社内でベンツの黒GLB乗ってるやつにディスられたわ
ついでに「プアマンズレンジwww要するにニセモノwww」とも言われた
まあそれはどっかの雑誌でどっかのライターがそう書いてたのはみたけど
色と雑誌記事がマウントの材料になるとは思ってなかったわ
しかもGLBのやつからっていう >>464
一番多いのは白だよねやっぱり
レンジだってそうだし
ディフェンダーの場合、白でもルーフは黒のほうが多いのかな? GLBってどんだけオプション盛っても800万も超えない貧乏人の車じゃん
聞き流しとけよw いや聞き流したよ
色々喉から出かかったけどね
FFだよね?とか、本物偽物言うならむしろ、とか刺激しかねないことを言ってしまうことになるしね どなたか ディーゼルに鉄ちんオーダー出来た方おられますか?鉄ちんにしたいのですがD300 Sにはダメって言われましたが諦めきれないので、質問します。 Xはブレーキの径が大きくなるから18インチは履けないよ 471さん 早速ありがとうございます。
D300SもX同様なんですね。残念
19インチの鉄探します。 >>472
輸入元は標準で19、20インチの仕様には18インチ装着不可っていう文書をディーラー向けに出してるけど、ブレーキ品番調べて、ガソリン車はローターもキャリパーも全部一緒だから18インチでいけるのがわかった
ただしディーゼル発表前の話。だからまずそのへんから確認してもらったら?
Xと同じだったら不可、ガソリンと同じならいけるよね 473さん ありがとうございます 早速調べてみます。
感謝です。 明日からロックダウンだって?マスク義務化?会えなくる?大変だ!みんな集まってノーマスク濃厚接触パーティーやらなきゃ!っていう想像を超えるバカが想像を超えて多いからな、どうしようもないだろw
スロバキア製でも全便サウサンプトン経由だしな、どうせ止まるわw
そのスロバキアだって首相が感染、閣僚に順次蔓延、色々止まってるし オプションのトウバーを検討、注文した人いる?
ボールサイズなど仕様わかりますか? 27日に納車決まりました!
PDIが今日までかかったようで、神戸までの搬送を急いでもらって明日に到着する予定です。
サイドステップ以外のOPの取り付けをおこなって27日納車です。
コロナの影響の中、生産が遅れたり納車が遅れたりする方もいらっしゃるとは思います。
一足先の納車となり少し申し訳ない気もいたしますが、クリスマスプレゼントと思ってディフェンダーとの生活を楽しませていただきます。
自走不能マンさんや、キュレーテッドさんなどもパーツや車が早く届くと良いですね! >>480
しばらくみなかったので納車してこのスレのこと忘れてたのかと思いました笑
しばらく乗ったらレポートヨロです(*'ω'*) 羨ましい。
俺は90ディーゼルの日本導入待ちだから当分先になるなぁ。
2022年位にはオーダー出来ると良いな。 >>481
とりあえず29日から3日間遠征に行きますので、その時のフィーリングなど共有できればと思います! >>482
90はガソリン車も希少ですものね。早くオーダー可能になるといいですね。
90もめちゃかっこいいです 480さんよかったですね。良いニュースが無い昨今、皆様の納車ニュースが良いニュースです。私は注文済みで、2月末生産予定との事ですが、未だにサンルーフ デジタルミラー 鉄ちんで悩んでます。今日は昼から久しぶりに、神戸ちゅうおうまで情報収集かねて美味しいコーヒー頂きに行こうかな。 なんかさ、脱力感しかない
PDIが20日に終わったから年内納車確実に間に合うって話だったのに
なんで今おれのが新潟にあるんだよ
なんで新潟で年越しなんだよ
おれ名古屋だぜ?なんでだよしねよ新潟 誤配じゃないんだよ
新潟のと混載で、こっちのを先に下ろすのが燃料とか考えたら当たり前なんだけどさ、新潟のが「うちを先にしろ」とかって強引にルート変更させたらしいわ
おかげで新潟の倉庫で年越し決定
これから新潟を見聞きしたら殺意だわ >>487
豊橋でPDIして名古屋に先に配送せずに新潟優先って明らかにおかしいですよね…
それは文句言っていいと思います。 >>488
言いましたよもちろん
でも店側が知ったのも今朝すでに出ちゃったあとだって
新潟に今日の夜着いて明日納車間に合って、おれのはもう運送屋が今日仕事納めで休みに入るから一旦おろすって
店には、取りに行ってくれないならおれが行く!と言ったけど、ナンバーどうするの?スタッドレスもなく新潟から帰れるの?
と冷静に考えたら無理だしね
新潟に怨念を送って年末年始を過ごしますよ >>489
災難ですね。。つらい。
こちらはもともと28日神戸着でほぼop換装なしなら年末納車できますって言われてたのですが、日本搬送さんからディーラーに連絡きて、やりくりしたら26日に神戸まで送れます!となった感じです。
私の煽りを受けて納車できなくなった方が別にいらっしゃるかもしれないですね。
申し訳ない。 >>487
多分来年から転勤で新潟住みだわ
雪国でのディフェンダー生活が楽しみだ 先月予約した俺のディーゼルはいつ来そう?
2022には80も来るよね >>495
90がショートなら80はなんだろう、三輪車? >>496
タタのハリアーと共用のプラットフォームになるとか 車運ぶのは日本梱包じゃないのか?
自分の知らない会社で今は運んでるんだなぁ
早く受け取りたいなら豊橋港で受け取ればいいのにw
即納制度もあるくらいだし 白HSE無事納車です。
急ぎで用意してもらったためディーラーOPのほとんどは年明けに架装してもらう予定です。
参考までに、現在アーバンパック、スペアタイヤカバー、ラバーマットは現在欠品中。
入荷するまでタイヤカバーは試乗車のものを仮装着してもらいました。
ホイールアーチプロテクション、サイドステップは現品はあるようです。
アーバンパックについては単品ごとに仕入れることができればすぐに架装できるかもしれませんが、パックで待つとかなりかかるかもと。
ナビに関しては日本対応が済んでおり、目的地ナビも可能に。ただ、携帯のアプリとの連動ができないとのことでした。
初乗りの感覚は思った以上に取り回しが良く、Uターンも予想より楽にできました。パワーも問題なし。
スタッドレスに関しては火曜日から奥美濃なのでそこで性能を試してみます。
取り急ぎここまでの報告です。
何か質問がございましたらわかる範囲でお答えします! 納車おめ!
遂に、遂にですね
取り回しは意外にいいのですね
その他気に入った点など
適当に書いてくれると年末年始
楽しめます
よろしく〜 >>501
おめでとう!いい色買ったな
スタッドレスタイヤは乾燥路面で500〜1000キロは皮むきしないと性能だせないぞ >>503
ありがとうございます。500〜1000はかなりきついですね…。とりあえず今日は80kmくらいしか走れなかった。
少し走った印象としては、嫁のイヴォークD200と比べて追い越し、加速の場面で明らかにトルク不足を感じます(あくまでも私の印象です)
私の前車もディーゼルだったのでガソリン車の加速感に慣れてないからかもしれないですが。
燃費はストップアンドゴーを繰り返さなければ高速100km巡航で10弱は行きそうです。 ディーラー情報ですが、00バージョンを購入された方は、日本に届いてから塗装を行うらしく、日本着から納車までにさらに時間がかかる模様です。
00バージョンはランドローバージャパン限定のモデルみたいで塗装はこっちでしかできないみたいですね。 >>501
納車おめでとうございます!
年末年始の楽しみが110倍くらいになりそうで羨ましいです。
東京住みですがまだ1台も見かけません!
今日はハマーh3とすれ違いました笑 >>506
100kmも走れば大丈夫だから安心していいよw
溝切りしてあるからね
で、同じく今日キュレーテッド納車でした
ラバーマットとスペアタイヤカバーごめんおれのにはあるw
あとインコントロール使えるよ?納車の時に設定した
アプリ名はリモートだったっけ?エンジンオンオフさっそく使ったよ!便利! >>510
了解しました。ありがとうございます!スタッドレスはそういうの気にせず使ってました
インコントロールに関しては納車時にまだ無理と言われたので何も設定してなかったです。
次回ディーラー行くときに聞いてみます!
OPはディーラーごとに在庫がある物とない物があるんでしょうね。
写真は昨日お気に入りスポットで撮影した物です。ええ感じに撮れました
https://i.imgur.com/qKYyqJb.jpg 白HSEさん 納車よかったですね。写真によると、めちゃくちゃニアミスしてます。200m以内に居ました。
なかなかカッコイイです。私も納車楽しみです。まだまだ先だけど^_^ >>513
まじですか?w
某温泉付きホテルのエントランスのところで、人がいないのをいいことにパシャパシャしてましたw
第二突堤からよりこちらの方がより綺麗に撮れるので >>511
無骨というよりラグジュアリーぽさが強いね
白も良い色 300km乗って感じた点です。
車検証がグローブボックスに入らない。
なんでやねんって突っ込みたくなる。発煙筒が邪魔してるのか。
2500回転付近でターボがかかる感じ。高速で追い抜きしようとアクセル踏み込むとそのあたりでカックンってなりますね。 >>517
その回転数で。
乗りにくそうな車ですね 2,500からターボていつの時代のターボだよそんなわけないことくらいわかれよw リモートのアプリで納車の前に勝手にアカウント作るのはやめとけ
やっちまったおれが言ってるんだから聞いとけ 東京増えてきたな
都心の方だけど、ちょっとドライブしただけで、ブラックブルーグリーン白ゴールドと一通りみた 海外のインスタ見てるとフェンダーにウインカーある仕様のディフェンダーよく見るんだけどあれはオプション?それともグレード?? サイドマーカーがボディ側面についてないとダメな国の仕様 白のHESです。
年末の奥美濃旅行を無事終えました。
トータルで900kmくらい走った感想です。
高速では別の方がおっしゃるように、2500回転越えたくらいに加速がグンとくる感じはあります。
追い越しに関してはしっかりアクセル踏まないとなかなか加速してくれませんでした。
スタッドレスに関してはノキアンのディーラー推奨タイヤでしたが、下呂温泉からめいほうスキー場までの下道山越え雪道で全く不安なく、ゆるい坂道での50km/hからのフルブレーキでも制動距離も問題ない範囲でした。
クラシックマッドフラップを装着してるのですが、雪道走るとかなりそこに雪が付着します。
そしてそこが凍ります。
しばらく駐車してから運転再開するときはしっかりマッドフラップに付着した雪を落としてから運転した方が良いと思います。
ワイパーのビビり音は、納車4日目にして出ました。翌日には治っていたので気温やらなんやらが関係するのか?と。
既出の通り、ワイパーは他社品に交換するのは確かにありかと思います。
燃費は主に高速、山道で900km走行で8.5km/hでした。
そこまで飛ばさなかったのでこれくらいなのかなという感じです。
ひとまず簡単に報告させていただきました。
皆さま、良いお年を。 >>526
それタービン云々じゃなくてキックダウン アクセル踏んですぐタービンの音がかなりの音量で聞こえるけどな
1,500回転くらいからしっかり加速する
そのまま踏み続けると2,500回転あたりでキックダウンする
キックダウンの前に加速を途中でやめるとブローオフバルブの解放音が聞こえる 納車された方、ブレーキでノーズダイブや前後ピッチング起きない?試乗車はブレーキで前後揺れが大きくて、カミさんからダメ出しがでちゃったけど、個体差と信じたい。 >>526
旅行おつかれです
まだサイドステップは無いと思いますが実際使用してみて乗り降りの感想はありますか? >>528
なるほど。キックダウンなんですね。言われてみると確かにそうですね。わかりやすい解説ありがとうございます! >>529
急なブレーキングを行うとそういったことが起きますね。
丁寧なブレーキングを意識してるとそこまで気にならないですね >>531
お疲れ様です。サイドステップなしですが、そこまで乗り降りしんどいなと思うことはなかったですね。160cmの嫁は少しよいしょって感じで乗り込んでましたが、そこまで気にならないと言うてます。 でも、サイドステップはあったほうが圧倒的にいいと思います。 >>535
レスありがとうございます。サイドステップ早く着くといいですねー
私は本体がまだ未定です笑 >>528
ブローオフ、開放なんでしてないと思う
エアフロ前に戻す、だと思う 今どき大気解放でないことくらい言わなくても当たり前なのにアゲアシ取りみたいなことするなよ
「過給圧の」解放ってわざわざ書かなくてもわかるでしょうに 音は確かに気持ちいいよね
パシュンパシュンよく聞こえる 仕事始めの昼休みに、タスマンブルー白ルーフを「日本の軽のマネ」と言われたよw
確かに白ルーフの軽自動車は多いけども……
はははー似てるねーと笑うしかなかったよ >>544
似たようなことだけど
スズキかどこかのハッスルン?知らんけど丸いライトの軽に乗ってる同僚に
軽と比べても言うほどデカくなくね?
と言われた
確かにオフィスから見える駐車場は
ディフェンダーが200m以上離れてて
彼のハッスルンはすぐ下なので
遠近法ではハッスルンのほうが大きいですけどね………
そうだよね最近の軽って室内広いからねって
フォローにならないフォローをしてしまった……… ハッスルンw
おれにもあるぞハッスルンネタならw
先端に「DEFENDER」と車名が書いてあるのを見て、ハッスルンさんが「ハッスルンのマネだ!」と宣ったわw お前ら発するん乗りの俺をディスってんの?w
新車乗り出し200マソ超えてる高級車なんだぜ?w リアの絶壁っぷりが悶絶しそうなほどダサい件は
みんな克服できたんか? ノキアンのハッカペリッタをポスカ使ってホワイトレター化しようと思ってるのだが、下回り洗車のたびに剥げるかな?? >>549
これに文句なんて出る訳ないやろ?
旧型からの継承やで。 >>551
旧型は何もかも直立直角だからいいけど新型は違うでしょ
真横から見るとフロントウィンドウの傾斜とのバランスがひと世代前のディスカバリーみたいじゃない? 名古屋なのに新潟に行ったおれの車の話を聞いてくれ
今朝ようやく新潟を出発したトラックが引き返してまた倉庫に入れやがったそうだ
年末納車で裏切られ、日曜日納車もこれで無理になった
運転手のカスが引き返してこたつでぬくぬくしてやがると思うと殺意が止まらん 8月上旬にガソリン車注文したんだけど、これいつ来るんや…
担当から何も連絡してこないので聞いてみても、夏までには来ると思いますとのこと。
もうちょい、具体的に何月ぐらいなど見当がつく方がいらっしゃいましたら参考までにお聞きしたいです。 >>554
組み上がっていて国内にあるだけで十分羨ましい DvsG
走行性能の比較動画ってある?
まだDはほとんど見ないよ、まだ一台。
Gclassは年中そこいら走ってる。 https://youtu.be/-KL8eWzx-8o
あとこれくらいか
ディフェンダーとG350d
金持ちが道楽っていうか全部マイカーでやってるw >>560
ありがとう。
ともに最上のオールラウンダー。
チェックしてみるわ! >>554
車載車の事情はわからんが会社で手配した富山ー東京のフルトレーラーは無事到着しました >>559
旧型のディフェンダーはラングラーより走破性劣るんだ 引き返した理由は交通事情だそうで
往路はよくても復路を考えたら、確かに今日本海側は軒並み通行止めだけどさあ
約束反故にしてろくな詫びも言ってこないこの切なさはないわ
詫びられても虚しいだけだうけどさ、直接ごめんくらいあってもいいよね、ディーラーを介してじゃなくてさ
っていうか悪いのは新潟の販売会社だわ
やっぱり新潟しね >>564
色々と災難だけど良い方に考えれば2021登録になるし俺のはそもそもまだ製造開始の連絡すらない
なんか他のランドローバー乗りながら待つディフェンダーWプランみたいなのあるらしいけど買い替えて待つなら他社選んじゃうかな…そんなプラン作るくらいだからそれくらい待たされるってことだよね 俺もディフェンダー来るまでの間、車種的に脈絡無いけど一度中古の86でも買って遊ぼうかと考え始めとる… >>565
PDI終わった後に登録されるから、登録は2020年度になるのではないの? >>567
新潟恨みマンだけど、そうだよ
登録は25日付で済んでる
持ち込みはいらないらしいからね
保険の切り替えを26日にしてたのにそれも保留
乗ってもいないのに一年オチとかなおさら新潟に殺意が増してくる
そこに大して意味はないけどさ
凄まじくふざけてるのは事実
出発はチェーン規制解除されたらとかまじでしね素人かよ運転が仕事じゃねえのかよ あー出た出た正義マン(実のところ正義でもなんでもない)w
年末納車の約束を破られたうえに登録済みなのにわけのわからん土地で寝かされて、さらには運送業者にあるまじき対応をされてる被害談だろがw
どこのどのあたりがクレーマーなんだ?
っていうかそもそも店舗にクレームいれてることをうかがわせる内容じゃねえだろw 天気や疫病に文句言ってもしゃーない
黙って待っとけ 天気は今の状況だな
そもそも年末に配送の順番を横取りされたって話から読んでるから、気の毒でならないね トラック横転するレベルやからなー。
無理して事故ってご対面することもなくお陀仏になるより、今は待つしかないんじゃない? 横取りは許せんな!ディーラーの力関係と思いますが。正当な流れで、納期が変わるのは理解出来るが、そうで無いならば、許せんね。せっかくのイベントにケチが付くのは残念でならない。 白HSEです。
ウインターセールでホイールと共に購入したノキアンのハッカペリッタR3 SUVの使用感想です。
連休中日に兵庫の某スキー場へ行ってきましたが、道中スタック祭りでした。スタック渋滞をよけて進んでいった車がスタックするという地獄絵図…
スタッドレス履いてる車も溝が浅いとチェーンしないと厳しい様な路面でしたが、当方全く問題なく、カーブでも横滑りすることなくクリアーできました。
北欧製タイヤは日本の夏の環境で劣化するといわれておりましたが、とりあえずの性能としては全く問題なしです。
YouTubeで、初期設定のオールシーズンタイヤのみで雪道余裕とか言うてる人いましたけど、不可能ですね。 ああいう動画を拡散するから、高速で立ち往生とかが起こる気がします。
オールシーズンタイヤだけで行くなら最低でもチェーンは車に積んでおくべきですね。
自分一人が被害被るならいいけど、人様に多大な迷惑をかけるのはありえない。 >>579
あーあの誰が得するんだよっていう内容希薄でしょーもないあれか
25年前のスノーボードブームの頃のヨンク乗りと全く同じこと言ってたな
パジェロだから、サーフだから、っつってスタッドレスもチェーンもなしで突撃してくる都市部ナンバーのバカのせいで
どれだけ迷惑を被ったことか
挙げ句にやつら、スキー場に電話してくるんだよ「峠を登れないから助けろ」だの「駐車場スロープあがれないから助けろ」だのと
おれが勤務してたところは「引き返してお帰り下さい」って返事するマニュアル作って徹底してたんだけど
そう言うと「除雪しないてめえらの責任だろ!」とすごんでくるヤカラが多かったな >>580
そのクレーマーは酷いね
除雪=オールシーズンタイヤでも登れるとか思ってるんだろ 新潟県民は愛知県全体をウイルス扱いしてるようだ
「雪が融けて高速道路再開になっても愛知県に緊急事態宣言が出るので運べない、愛知県から取りに来られても困る、応じられない」
これ順番横取りして人のもんを勝手に持ち去っておいて言うことか?
感染収束まで受託業者の倉庫に押し込まれたままなのか?泣き寝入りせなあかんのか?
北の田舎はナチュラルに差別するってよく言われるけど、まさにその通りだな
弁護士とかに頼る話になりそうだわ 新潟行きと混載されたがばっかりにこのありさま
そもそもの話、愛知県で先に降ろしても新潟着は数時間も変わらないのに
営業時間内に到着させたいからって横取り
で受託業者が新潟のだからそのまま倉庫に入れて仕事納めしやがった
これたぶん新潟で降ろしたあと愛知県に送る手配してなかったからだよな
新潟は計画性ねえのか? 君の状況には同情するけど、ここで愚痴ってもなんも変わらんよ? 愛知がずっと盗難件数が日本一なのは何でなの?
トヨタのお膝元が関係してるの
運転マナーも悪いらしいし >>578
レポ乙です
走行モードとか何か使いました? >>587
走行モードは登りの時は特に使わなくても大丈夫でした。
降りの時に雪モードにしようと思ったのですが、帰る頃には路面の雪も溶けていて使うところがなかったです。
レポできずにすみません。 >>587
https://motor-fan.jp/article/photo/10016274/3537112202009100135210000001
参考になるかね?
砂利・雪モードでは低トラクション発進機能の可否を停止の都度選択できるので、使いこなせば誰も登れないような凍結積雪の峠でも微速で進んでいく
先日の、他車はチェーンなしでは発進さえできない登りスタック祭を普通によけていけたよ
なお、ハッカぺリッタ云々というよりディフェンダーの腰高さと重量のせいで、横に思いのほか滑る
ていうか横に滑りやすいタイヤなのは間違いない
その辺は自車とタイヤの特徴を把握しておかないとやらかすよ
それと砂漠モードはスロコンを少し効かせたような感じで案外面白いけど、アクセル離しても回転の落ち込みが遅いしエンジンブレーキが効かないので、路上で面白がって使うのはほどほどに >>589
丁寧な解説ありがとうございます!!
横滑りしやすいんですね。タイヤの特性をきちんと理解しておくのは大事なことなのでめちゃありがたい情報です!
雪道コーナーでの進入速度注意ですね。
砂漠モードは使う機会一生ないと思ってました笑 >>592
まだやね 二月に申請予定らしいです。それからやっと日本で乗れる。 ただのカスタム自慢にしか見えない
もっとこう上品に金かけられないものかね 古いのは別に興味ないわ
新型の内装カスタムとかないのかね タイヤをポスカでホワイトレター化したのだが
融雪剤浴びるとすぐに変色してしまう。
クリア吹いたら変色マシになるかしら?タイヤに悪い? そこまで労力使うならホワイトレター用のペン使えば良いのに >>599
ホワイトレター用のタイヤペンよりポスカの方がコスパも性能も良いと聞いたもので… ホワイトレターのタイヤ買えよ。
てかホワイトレターがもう時代遅れだけどな。 ダイヤワイト株式会社からゴム用塗料でてますね。
タイヤ用もあるらしいが、白はタイヤから滲み出る油の影響で黄ばみが出るらしいが、耐久性ばつぐん
納車はまだだが来る日に備えて購入しました しろ 黄色 青などの塗料も有るらしい。 新型は興味ないんで旧型が欲しいんだけど、10年落ちぐらいの中古車の相場って幾らぐらいでしょう?
ちょっと調べてみたけどタマが少な過ぎるわ、年々高騰してるわでよくわからない… 新潟にあるおれのが走行距離が350kmも増えてること判明
なにが倉庫で寝かしてありますだよ
三週間乗り回してやがった
弁護士とは割り増し40%での買取り要求で示談、拒否したら訴訟、で見解統一してきた
回答によっては民事だけじゃなくて刑事の被害届も出す
ということで
もしかしたら近いうち中古市場に1台出るかもしれんから注視しといてくれよ
白×黒アドベンパッケージな 慣らしとテストと調整で納車時に1000kmいってる某スポーツカーに比べれば >>601
この車に合うホワイトレタータイヤないんですよ。 >>604
これって新潟のディーラーが試乗車として貸し出してるってこと?
それとも運送業者が乗り回してるってこと?
どうやって走行距離が増えたってわかったの?
国産車でも納車前の車を他の客に触らせるのはあると思うんだけど
なんかすごい話だね >>611
積車の下請けやってる車屋
緊急事態宣言を理由に送るのもこちらが取りに行くのも拒否するのは怪しい、何かあるっていうおれの読みが当たった
わかったのはリモート
登録作業を現地Dに依頼しておいてよかった
スタッドレス装着を向こうでやるってことで年始早々に送ったらそれも利用されて
スキー場に何往復もしてやがった
通勤にも使われてた
バレるとは思ってなかったんだろうけど、距離が嵩んだのをどう説明するつもりだったんだろうな
検査だの試験だので最初からこうだっただんじゃないの?とでもの言うつもりだったのか
浅はかというかなんというか もうさミソどころかクソが付いたから
さすがにいらねえわ 長いこと待ってこれだからな
もう興味も失せたからいらんし、金銭で解決でいいわ
嘘認定なら続報もいらんか? それって先に新潟に行ったのは新潟の客のわがままで下請け車屋は偶々見つけて乗り回したってこと?
それとも新潟先に行ったのも下請け車屋の指図?でも車屋って役得だと勘違いしてそんなことやってそうな気がする..皆そうだとは言わないけど。 続報は欲しいです
受け渡しが終わってないならディーラーの所有物だと思うのですが
ディーラーは動いてくれないのでしょうか?
信じがたい話ですが、煽り運転の宮崎もたしかbmの試乗車だったので
外車ディーラーリスクあるあるなのか知りたいところです こちらのディーラーはリモートの登録の仲介
それしかしてくれなかった
こちらが出向く引き取り要求は一応したけど
当初は大雪、その次に緊急事態宣言を理由に拒否されて簡単に引き下がってた
おれの知らない所でなにか動いてくれたのかもわからんけど
乗り回し屋がここまで悪質だとは思ってなかったようで、対応がズレてた感じがある
>>618
ありがとね、でも嘘認定に加えて黙ってろってのが出たからもうやめるわ
完全に冷めたんでね
SE白×黒アドベンパッケージが中古で出たら
あーあれか、と笑ってくれよ >>622
楽しみにしてたのに嫌な思いしたね。残念だったけど車に罪はないから、好きな車は嫌いにならんでな。乗り回したアホは許せないから、徹底的にやったってくれ。 年末に新潟を優先された時点でなめられてると思ってたが、さすがにひどすぎて同情する
名古屋ディーラー弱すぎ >>616
こう言うのはネタでも面白い
是非経過の報告を頼むわ
事実は小説よりも奇なり
by理事長 >>622
酷い話だな
俺なら公式HPのTOPに事実と処分内容を1年間掲載だな
仕事が遅いのはいくらでも許すが悪意があるのは徹底的に潰すべき
今廃業させないとどうせまたやるぞ >>622
弁護士ついてるなら俺なんかから何も言うことないが今後のためにも名古屋のディーラーと弁護士とで下請けの運送屋フルボッコにして欲しいねもちろん法的に
残念だけど仕方ないか…でも車自体に罪はないんで走ってるディフェンダー恨まんといてね おそらく氷山の一角だね
見えないところでどんな扱いをされてるかわからんし、他人事ではないな
末端が悪いにしても、JLRジャパンに管理責任がある
これが事実で何か動くなら協力するよ 自動車業界の末端なんてそんなもんだよ
LRじゃないけどホイールにガリ傷付けて返されたこと何度もあるし
タイヤのサイドウォールが膨らんで帰ってきたこともある
預けてる間何されてるかわからん業界よ これって受け渡しが済んで無いんだから、名古屋のランドローバーと運搬屋でやり取りする話でしょ?受け取る側は新車を注文しているんだから、私用で使ったら中古車なんだから受け取る必要ないでしょ。弁護士使って取り敢えず代金は返金して貰うように動くんじゃないの? 登録が済んで所有者になってたらそれだけの話ではないな
昨今話題の高級車シェアビジネスに騙されたやつらはそこで痛い目にあってるし
返金ってのは40%加算の買取りがそれに当たるんじゃないか >>634
法律的にはそうなんだ。高級車シェアビジネスもそうだったね。
でも正規ディーラーで注文して、モノが届かないけど登録は済んでいるから
あとは自分でやりとりってありえなくない?
名古屋のLR、JLRジャパンの対応が知りたい。
そもそも注文してから下手すりゃ一年かかる車なのに気の毒すぎる。 もう中古車になったんだからもう一度発注してその間は代車対応
運送会社にはディフェンダー買取させて代車費用も請求
運送会社に買い取らせたディフェンダーを代車でもいいね 冬だからディフェンダー出動準備させて、ついでに久しぶりにスレ覗き(まだあった事に驚き)
納車されてから5,6年か、早いな〜 なんか空気読めないレスになってしまって申し訳ない。 ヤフオクで新型ディフェンダーのパーツの偽物?が売られてる。 Amazonにも色々出てるぞw
中国製の貼り付けモノが大半だけど 今日白い新型ディフェンダー見たけど、パンダみたいで可愛いな! 名古屋で白ディフェンダーでバンパーを黒に塗装したのを見た。 それは日本仕様にはオプション設定がないウインチマウントじゃないかね? 情報ありがとうございます!
カーセンサーでも新型ディフェンダーの中古を見ますが、最初のローチンエディションの1割(15台)位は既に中古市場に出ている感じでしょうか? それなら素直にルビコン買ったほうがアフターも含めて幸せだと思う 友人のラングラー、新型なのに雨漏りしてたけど
ブランコもそうなんかな? >>650
どちらも屋根ないからな
脱着可能なパネルがくっついてるだけなので雨には弱い サンルーフ、Tバールーフとかだって雨漏りの話はいくらでも出てくる
構造的に弱くなるのは仕方ないな それこそ、ディフェンダーの下取りに出したのがJKラングラーなんだが、新車時からルーフはあまり外すな言われてたよ。
ルーフパネルを戻す時には少しコツが必要で、パネル全体に均等にトルクが掛かるように丁寧にロックをすればまぁ大丈夫だった。 https://youtu.be/h8aKyJYZ_sw
くっそコイツらもう3台目のディフェンダーで遊びまくってやがる
こっちは納車どころか生産もまだなのに >>657
マジレスすると、EU各国とアメリカ向けがほぼ全く滞りなく配車されてるのに、日本向けがこうも遅延してる理由は、
日本法人ががんばっちゃったせいな
販売価格を下げる交渉に力入れて成果出したんだけど、メーカー的にはコロナ禍の今では日本に送れば送るほど損失が大きいので忌避されてる
コロナ禍でなければ安く買えて良い話なんだけど、完全に裏目に出たっていう不運
それとそもそもの話、昔のことだけどランドローバーを正規販売することの可否を決めるにあたって、極東の黄色い猿にランドローバーを与える必要などあるのか?と真剣に議論した逸話があるくらい、
ナチュラルに差別が根付いてるからなw 「利益追求よりも守るべきプライドとアイデンティティがある」
と、日本での正規販売に反対した幹部の発言は有名 言っても英国ブランドだからねぇ 良くも悪くも
多くはネガティブな事象と語られる、些細なことに耐えることができる、むしろ楽しいと思える人以外は日本車か、輸入がいいならドイツ車を使うのがいいよ たしかにランドローバーで日本人に合う車って無いね
エクストレイルでいいんじゃないの?みたいなのしかいない そういえばこの間水温計爆上がりしたわ。
生産からまだ十年も経たず、そんなに距離も走ってないんだけどな。今度点検に行く。 >>661
エクストレイルからレンスポに乗り換えたw 新型ディフェンダーは初代エクストレイルのオマージュですよね? >>670
>>622の書き込みを最後に消えちゃったな
書き込むなと言ったやつが謝れば続報くれるんじゃね? >>671
結局はどの様な買い方かだったのでしょうか?
名古屋で購入、新潟で登録? >>673
登録は通関と検査が済んだら陸上げ地の豊橋でやるんだぞ >>674
何を言ってるのかな?
完成検査は豊橋だけど登録そのものは居住地の登録事務所だよ?
ただし書類だけでできるから
愛知県民の車は配車の前にナンバー発行が間に合えば
ナンバー付きで出荷されるので
取りに行って乗って帰れるっていう特権があるけどw
ベンツはそれをサービスとしてやってる
PDIセンターで納車式っていうやつ
オーナー雑誌で晒し者にされるやつだけどw 納車から二週間
なんかおもろくてためになる情報ないん?
みんカラ使いにくくなってて探すのも煩わしいクソ仕様だったから
結局なんもみてないし
ワンソクはもとから内容薄すぎてつまらんし
モデルのキレイな奥様のアレは顔と尻をおかずに使えるだけで1話しかないし
耳寄りサイトとか教えてください 書き込んでた人のほとんどは納車されただろうしなー
見た目が好きで普段からエアサス1番上まで上げて使ってるんだけど不具合出た人おる? SRとアルファロメオ乗ってる人のヤツ?
あれ人妻だよ 呪うよりも夫氏が性欲を完全に喪失した聖人になるように祈ろう。
そのほうが離婚の可能性は高まる。 身長170もあるんだ、28歳だし
嫁も少し痩せたらこんな感じに近づきそうだからダイエットさせるわ、背も172あるから乗り降りもそんな苦労してないらしい >>682
なんだ自慢かよ、お前氏も呪ってやろうか? バイクネタの時は尻を特に念入りに見せつけてくるよな
自分の売りが顔と尻だとよくわかってる >>676
ディフェンダー納車なったからみんカラやろうと思ったけど
あそこのディフェンダーオーナーって富裕層ばっかりだわ
ディフェンダーとイヴォーク2台並べてたり
前の車がベンツのいいやつとかゲレンデだったり
豪邸ガレージに収めてたり
背伸びしたワイ、そんなんばっかのみんカラやる勇気萎えたわ みんカラなんてドヤァしたいが為にやるもんだろ
普通の人はやらないよ
親兄弟の車をセカンドカー扱いにして見栄張ってるやつがどれだけいることやら ここに書き込んでた人らを何人かみんカラでみつけたわw
たぶんなごやんもこれかな?って目星ついたw そんなもん特定してどうするんだ?
おまえ5ちゃんに書き込んだだろ!知ってんだぜ?
ってコメントでも入れて脅すのか?どのように脅しになるのかは知らんけどw ここってさ、なごやんと新潟しねしねもどっちもディフェンダー絡みの話書き込んだのに
すぐ「書き込むな」って言うやついるよね
何様なの?おまえがみなきゃよくね? どっちも情報提供の皮をかぶった隙あらば自分語りだったからでしょ
聞いてもないのに自分語りを始める奴は嫌われやすいってごく一般的なよくある話 輸送船の話もあったなー。
まともな情報もくれてたのに最近めっきり現れない 船の書き込みは納車で終わりになったんでしょ
みんカラにいるじゃん?赤イボークと並べてるあれ >>700
あっちに移動したのか。
居心地の問題か。 この車川口学が絶賛してたから相当いいんだろうな。あの人は滅多にほめないし。
>>702
え?輸入車は褒めっぱなしなんじゃないのか?w
特にベンツなんかあれもうアフィだろ 取締役の2019年式レンジローバー(ディーゼル)に乗せてもらったのですが、値段に見合わず乗り心地や後席の快適性があまりよくありませんでした
馬鹿にしているわけではないのですが、スパーダハイブリッドの方が乗り心地、快適性ともに上でした
レンジローバーを所有している方々はそういうところはあまり気にせず、完全にステータスを意識して乗られているのですか? >>704
あなたにとって快適な乗り心地とは何?
乗り心地って人によってみんな違うので・・・
ちなみに 僕が考える乗り心地とは やはり路面の不正などによって車体が揺れた時に体がゆすられないとか静粛性だと思うのだが
その点からするとミニバンやレンジローバーなどの乗り心地は論外であると思うのだが この手の車の良さってまた別のところにあるのでは?
人によってはゆすられるけど着座位置が高いと見晴らしが良いので乗り心地が良いとか 室内が広いから乗り心地が良いとか
いろいろなことをゆう人がいる とにかくなにが言いたいのかよくわからんが ミニバンとレンジローバーを比べること自体がナンセンスでは? それ以前に問いかけのテイをとったディス荒らしに反応した時点でアホ >>704
スパーダなる車は知らんかったので調べてみたが
貨物車じゃねーかよw
レンジのみならずランドローバーをディスりたいならディスりたいで好きにしたらいいけどさあ………
サゲすぎたらネタだって光の速さでバレるんだから
もうちょっとひねって微妙なところ突いてこいよw 6月生産開始予定と言われて注文したがもう遅れると連絡があったわ笑 >>708
自分は2018年のレンジローバーのガソリン車乗りだけど
他の車との比較をしてくれてるのはありがたいよ
逆に708、お前みたいな低俗な人間に外車を乗って欲しくないな。
というか過去の投稿見たけどお前ランドローバー持ってないよな。
車すら持っているかどうか怪しい貧乏人。 ワッチョイでもないスレで「特定しますた!」とかイキってる人って
恥ずかしさがすごい
みてるこっちまで赤面しちゃう >>710
低俗ぶりで言えばあなたが間違いなく優勝ですね ステータス大事よ、外車なんてそれが全てと言って良い
「レンジローバー」であることがまず第一
「ディフェンダー」も同様、乗り心地とか信頼性とか中身はあまり関係ないね そうなんですね。
ただ悪路走破性なら断トツでレンジローバーがスパーダハイブリッドよりも上ですね。 それいったらランクルが一番エライになっちゃうけどね >>715
ランクルは走破性というより信頼性と部品調達のしやすさだな
電子デバイスはもはや古代のレベル
だからといっていい足かっていうと
大して伸びないからな
新型でよほど進化しないと
ディフェンダーの足元にも及ばん
200に2年乗ってたから言える
陸の王者なのはいいけど走破性は王者でもなんでもない >>716
確かに乗せてもらった時に電子装備の多さに驚きました。 ランクルは本当に過酷な豪州や中東だと70とか古いモデルを売ってるからあれで良いんだよ。バチバチに悪路走破性を求めた車は日本じゃ売れないのをわかってああしてるんだから。 どのみち実際には故障して立ち往生じゃん、ランドローバー各車じゃ 走破性でレンジがランクルより上って…
えっ?
レンジに乗る目的はそこじゃ無いから〜 最新の装備は好きだけど、実際に悪路走っててセンサーとか壊れたらそのまま走れたりするのかな?最新は最新で何かあったときに自分で直せなさそうで怖いわ。 ディーラーからの連絡で、昨年10月に予約したディーゼル この2月25日過ぎに製造予定との事。いよいよ私の順番が廻って来ました。なんやかんやで4月か5月にご対面できそう。早速セキュリティ屋さん 予約しました。でも内容は今の車に装着してるセキュリティの無効化 無線 オーディオの取り外しとドラレコ コーティング 窓フィルムの施工です >>722
まじですか??
同じ10月上旬予約、x-dynamicだけど、音沙汰なしです… >>723
その頃だと同じですね。上陸初物に近いと思います。
私はDのSだからパーツは少ないので、その違いは有るかも知れませんが、楽しみに『待て』しておきましょう。ただ世界的なコロナ禍で船の手配に混乱が無ければ良いのですが、乗船したら船名等連絡くれるそうです。 そういや>>662はどうやらメーターやらセンサーやらその辺りのバグっぽかった。
あんまり需要無いだろうけど以前書いたので一応顛末だけまた書き込んだということで。 >>724
年内は無理かとも思っていたので、もし夏前に来るようなら嬉しい誤算です、
情報ありがとうございます! >>722
おお!具体的になってきて羨ましいです!
6月生産開始予定で既に遅れると言われてるので2ヶ月の差がさらに広がってますね。 あとは新型ディーゼルの認可が早く出ると良いのですがね。同じ新型ディーゼルのレンジが認可でてこずっているようなので、ちょい心配。まぁ いずれの問題も時間が、解決してくれるので首をなが〜くして『待て』しておきます。何か新しい情報が有れば共有させてくださいませ。 >>730
まじかい…
12月契約(注文)6月生産開始予定のわいは遅れるって連絡きた… 12月注文 ディーゼルキュレイ 10月予定だけど
むしろ早まる可能性もあるて・・
適当に言ってるな・・ 早まる可能性はある
スロバキアだけでは足らないから上位グレードの生産をイギリスに移すとか
何かで読んだ
何かは見事に忘れた >>722
おお!具体的になってきて羨ましいです!
6月生産開始予定で既に遅れると言われてるので2ヶ月の差がさらに広がってますね。 6月生産開始予定と言われて注文したがもう遅れると連絡があったわ笑 なんか前に投稿したやつが残ってたらしいw
すまんスルーしてくれ ステップはシルバーの差し色無いやつはないのかな?
全身のシルバーを塗装でブラックアウトするつもりだけど、ステップは塗っても剥がれるだろうな… >>737
ちゃんとしたところに持っていけばメッキ剥がしてから処理してくれると思うよ 現行は旧型みたいな無骨さ無くなってデザイン悪くなったからG63予約したわ。
安いから買いやすいんだけどね だったら旧型買えばよかったんじゃね?
新型Gも無骨とは言えんでしょ。
Gはディーゼル出て街に溢れた時点で興味無くなったわ。 こっちの方が安い分そのうちもっと街に溢れてくるよ。 GクラスならG63とか65を買えば下位グレードとは明らかに違うからそっちを選べば良かったんじゃねって思ったけど別車種の話だから別にええか Gに乗ってるがディフェンダーのディーゼル注文した。乗り心地は雲泥の差。年老いたお袋でも、車高が下げれるので、ステップと併用すれば楽に乗り込める。 そういえば、価格コムで地デジの話題が出てましたが、piviには地デジ付いてないんですかね?
MY2021のオンラインマニュアルからテレビの項目が消えてるんですが… ウチの110は冬場は寒いけど、乗り心地が滅茶苦茶悪いわけではないんだよな。
新型はもっと良いんだろうな。
ただ、冬場は寒いw >>744
最初からテレビは付いていない(オプションが存在しない)ですよ。
それとPiviはレーダー絡みの機能開発も遅れているようです。
LKAが逸脱防止のみ(他社の3年前のレベル)なので使う人は注意。 >>746
なんと…この間みたいに地震で停電になったりすると車にテレビがあると助かるんですが…
そんなに見るわけではないけど、いざという時に見られないのはキツイ >>747
納車待ちなんですか?
まぁ私も殆ど見ないけど一応テレビは欲しくて悩みましたが、
最悪スマホなりポータブルテレビなりで見られますからね。 >>748
ディーゼル納車待ちですが、MY2021の予約開始時点では紙ペラの分かりにくい仕様表しかなくて、テレビなんて当然見られるものだと思って気にも止めてませんでした。
改めて見直すと、確かにテレビって文字がどこにも見当たりませんね… テレビとか全くみないから気づかなかったなー
一家にディフェンダー1台ってこともないだろうし他の車に付いてればいいのでは?
最悪自家発電でもいいし >>749
それなりの高額車なのに、スマートキー、ACC、LKAとか軽でさえ普通な機能がオプションだったり不完全だったりしますね。
で、インポーターも販社もレベルが低いから事前周知も改善努力も不十分で知恵もない。
ドイツ車を乗り継いだ感覚だと輸入車あるあるを差し引いてもなお納得できないことが多々あるけど、指名買いが多いから成立するんでしょうね。
買い手としては売り手の都合を唯々諾々と受け入れるか、事前にしっかり調べて納得して購入するかの二択ですね。
テレビや運転支援で言えば、他車種なら敢えてMY2020の在庫車なりを選ぶ手もあるんですけどね。 地震で二日停電した経験からクルマのTVから情報入手
出来て本当に安堵した。携帯は基地局の停電で不通に
なる箏皆さん知っておいてください。発電機もありますが
翌朝、余震等落ち着いてからになるので、やはりTVは重要
です。機械式駐車場やゲート付駐車場は停電でクルマ出せ
ないと話題になっておりました。 地震被害、影響は特になかった地域だけど
リモートが使えなかった
エアコンのためにエンジンかけるやつね
関東一円が停電してた時間、全国ダメだったんじゃないかな?
それともたまたまアプリの不具合かな? >>755
Remoteの不具合はデフォルトですね 交換パーツがなかなか手に入らない車、よく買いますね。 >>753
まさに、そんな時のためにテレビがついてると安心ですよね。
他にも地デジついてる国産車持ってますが、ディフェンダーでの移動時に例えば関越での立ち往生みたいに、いざという時にテレビから情報欲しいって時、ありますよね うちの軽でも付いてるのに、この車はテレビすら見れないのか笑 >>761
やったじゃん
「俺チャソの車はランドローバーより上」って言いふらせるね >>761
日本がガラパゴスなんだよ
一昔前ならドリンクホルダーすらない
ドリンクはカフェ、テレビはリビング
わざわざ車でやらないって感覚だからな 本来なら、それぞれの国向けにローカライズするはずなのが、日本ではあまりに売れていないので日本向け地デジは無視されたって事なら悲しすぎる >>764
「車でテレビ?なんのために?バカなの?ジャップなの?イエローモンキーなの?」ってことだろ
カップホルダーだって
せせこましく生きてる日本人のためにあるようなもんだし
「車でコーヒー?いや、降りてカフェや公園で寛げばいいのでは?あ、ジャップは入店禁止か」って思われてるってことだろ
欧州白人文化に根付く特権意識とナチュラル差別(当人たちは差別とも思ってない極々常識的で当たり前の思考)がそういうところにも表れてるわけよ
それが前提でなくてもテレビは別にいらんけどな
前車まではずっと付いてる車だけど観たことないわ テレビついてない→残念
ってだけの話でよくそこまでいじけられるなぁ
ある意味感心する 車でテレビを見たい人見たくない人は人それぞれだし
だからこそオプションで選ぶものだが、
この車は全員強制で見れません笑 テレビないならオレの軽自動車のほうがいいからディフェンダーは買わない!か
この手の謎の買わないアピールってベンツとかBMWのエントリー車のスレでよくみるけど
とうとうここにも現れたか >>763
大衆車の現行Fiat pandaなんて使えないサイズのドリンクホルダーが8個付いてるぞ。 そんなにテレビ見たいなら、あとからモニターとチューナーを付ければ解決 さすがにディフェンダー検討してて純正で地デジ見れないのを回避の決め手にするやつはおらんとは思う笑 俺はテレビなんて家でも見ないから、むしろオプション大歓迎だな。 災害時には車でテレビ!情報源!だから地デジ必須!って言ってる人って
なんかもう色々ズレてるよね
代用品や代替手段があることを知らない世代なのかな
ケーブルの一本も車に置いてない世代なのかな その高見櫓、錆びてませんか?
新型も悪くないですよ 錆びてねーよと言いたい所だがスキーに行っていたのでデフ周りとかバンパーの裏はどうしてもちょっと錆びてる。
別に新型が悪いなんて言ってないよ。
というか旧型乗りがめっきり消えててちょっと寂しい。 >>777
内装と床をむき出しにしてみたら、乗り換えのきっかけになるかもしれませんよ
それをも愛嬌として受け入れられるなら
勧めても意味ないでしょうけどw 旧型乗れるなら乗り続けるべきやろ、ランドローバーでリジットサスにラダーフレームてもう数が減っていく一方やし、新型乗りたいなら増車すべきやろ。 >>778
定期的にリフトで上げてチェックしてるから心配しなくても大丈夫だし、スキーで使うとはいえ年数十回くらいの走行で、居住地に帰ってきたら徹底的に洗車して、車齢もまだ五年ちょっとだから仕方ない部分はあれど乗り換えるほど腐ってないよ。
喧嘩するつもりはないから普段は言わないが、そこまで言われるなら言うけど個人的に新型に興味はない。 新型、AMFMラジオついてんのか?
カタログのどこにも記載がないんだが >>779
ありがとう。
新型は快適になっているだろうし、これからの時代は新型が増えていくんだから新しいオーナーが増えてランドローバー文化、クロカン文化をどんどん受け継いで欲しいと思ってる。 ラダーフレームじゃなくなった上に、テレビすら見れないなんて、ほんとお気の毒ね笑 >>786
それ車対決じゃなくてタイヤ対決だよねw Gクラスはノーマルタイヤでも圧倒的だけどな。
てか純正装着されてる以上、タイヤも車の性能の一部だろ。 正直綱引きや悪路走破性対決結果は色々残念だったけどこの3台で試乗して比べてみて、街中の舗装路の乗り心地はディフェンダーが圧倒的だった >>789
そこが長所なら本格オフローダーとしてはどうなんだろ。
シティ系SUVと変わらないね。 え?オプションのATタイヤ履けばいいやん。
ゲレンデなんかサマー一択どころか偏平タイヤやで。 タイヤなんて消耗品ですぐ替えちゃうような物だし
比べるならタイヤは合わせといて欲しいな >>790
たしかに笑
フィーリング良かったX5にしておけばとっくに納車されてたろうしね
来るまでのんびり楽しみに待つさ 土曜に岐阜、本日は白馬で滑ってきたが、両日ともに白のディフェンダーを駐車場で見かけた。雪山好きには白のディフェンダー持ちが多いのかな。自分のも白やけど。別の色のものを見かけたことがないわ 安いからこれからどんどん見ることになって萎えることになるな。 >>778
ほぼ形を変えずにずっと生産されていたとはいえ、旧型って装備や各部のクオリティから考えると1990年代くらいからは所謂「古い車」扱いだったんだけど、それでも2015年くらい迄作られ続けていたわけ。
つまり購入者の大部分は「『あらゆる意味での古典的クロカン』を必要とする人間」だったから新型に乗り換えるかっていうと微妙なんだよ。ナンセンスと言っても良い。 個人的な感情も含まれるとはいえ、オートマは妥協するとしても、まだランクルのほうが近い。あるいはディーゼルを妥協してガソリンの70ランクル復刻版という手もある。
「トランスミッションもラダーフレームも妥協して、日本車の信頼性を振り切って新型に乗り換える旧型オーナー」が多いとは思えない。 旧型乗りってなんで新型乗りにこんな必死にマウント取りに来るの?
新型乗りは旧型を仲間ともなんとも思ってないよ?メーカーと車名が同じなだけで全くの別物じゃん?
保護すべき貴重な化石、学ぶべき古代文明なんだろうなだとは思うけど
そこまで必死にマウント取りに来られるとウケる >>798
旧ディフェンダーから乗り換えて満足出来るのは逆車V8ディーゼルの新車70くらいじゃね >>800
じゃ新型ディフェンダーと競合するのはレクサスNX〜RX辺りだなw 旧型乗りのクズっぷりもここまでくると痛々しさを超えて清々しいな
クズを極めてる 新型は街乗りSUVとして考えたらそう悪い選択ではないと思う。
旧型のようなオフロードクロカンだと勘違いする人がいるから場が荒れてくるんだね。 旧型乗りのそういう謎のマウンティング………
そうとでも言い聞かせてないとしぬの?
古代文明の素晴らしさはもうわかったからいいよ 今回に限っていえば元々は乗り換えなんて煽り出したのは新型乗りだから多少の反発は仕方ない部分はある 旧型に乗っているのはただの貧乏人だから無視で良いよ >>805
その通りで路線変更してるんだよね(レンジのその他のラインナップとの差別化、とくにディスカバリーとの間でどうしてるのかわからないけど) >>808
新車時に1000万以上で売ってて下取りもある程度値がつくってパターンも多いからその認識はちょっとズレとる >799
> 新型乗りは旧型を仲間ともなんとも思ってないよ?
え、仲間にして欲しくて構ってきてると思ってたの? >>808
キンモ〜、新型ディフェンダーで金持ちなんやw。 新型でも旧型でもいいけど故障が心配なんだよな
街乗りだけなら気にならないけど >>814
逆に新型で良いなら別にディフェンダーに拘る必要なんてゼロ
他に選択肢はいくらでもある。三菱アウトランダーとかどうだ?コンセプトは一緒じゃね? そもそもの話なんだけど。
やったことある人ならわかるが、綱引きって先にトラクションかけたほうがたいがい勝つんだよなw 旧型乗りは古代文明でまだ暮らせるから
新しい文明、文化ってのを認めたくないんだろうな ほらそうやって>>815みたいなこと言い出す
ディフェンダーの名前が新しい文明文化に使われたのが悔しいのかなんなのか知らないけど、自分の車がすでに役目を終えた古代文明だっていうのは事実として受け入れてもらいたいものだよ
そしてそれを決めたのはメーカーなんで、新型乗りをいくら責めてももう古代帰りはしないから 例えるなら現代の戦争は電子技術や遠隔での攻撃が物理的攻撃の主流なのに
竹槍持って「ワシゃ〜まだやれる!」って鼻毛揺らしてフンガー!やってるじいさんが………みなまで言わないけどそんな風にしか見えんわ
かつて栄華を極めた奥ゆかしい古代文明として憧れの対象でいてほしかったのに、フンガー!しながら現場に出てくると現実が見えて、残念でたまらないね >>818
お前の言う古代文明を受け入れるって何? >>820
メーカーがその答えをすでに出してると思う 煽りではなく>>819も>>821も全くわからない >>822
同じく。
「古代文明」が目に入った瞬間に読む気も構う気も失せたわ >>822-823
そら自分ら最前線で通用するつもりでいる現役バリバリ()だもんな、現実が目に入らないフィルターだけは最新のw >>814
新型でも故障の心配は残る
だったら国産車にしろって話だけどね
休みの日にキャンプ行って壊れて自走不能でレッカー
最小限の荷物だけ持ってタクシー、電車乗り継いで帰るとか地獄 >>825
この10年ランドローバー乗り継いでるけど、確かに電子デバイスの不具合ならたくさんあった
でも自走不能のトラブルは一度もないし、たくさんいるオーナー仲間からも聞かないな
それがあたりクジってわけでもないと思うけど? >>824
いやマジで古代文明を受け入れるって何?
単にモデルチェンジしただけだろ? >>826
逆にここ5年くらいジャガーランドローバーから離れているけど、3年目以降初回車検時のメンテパックは更新できるようになった? >>808
気になって調べたら新型ディフェンダーってディスコより安いんじゃん。プレミアが付いてるわけじゃないし、イキるほどの車じゃないじゃん。 っていうか旧型なんか出かけること自体が苦行だろ
偶然のことだけど昨日、サービスエリアで新型と旧型がニアミスしてた
旧型の後席から降りてきた奥様とお子さんたちなんか疲れはててたよ
にこやかだったのは運転してた旦那氏だけ
かたや新型から降りてきた親子は楽しげに「牛串食べたーーい!音楽流れるコーヒー買ってよ!」と、笑顔があふれてたw
で、どっちもたこ焼き食いながら見送ったけど、新型はみんな笑顔で目的地に向かって「さあ出発だー!」みたいな微笑ましい感じだった
かたや旧型は、駐車スペースから出るための旋回ってだけなのに、後席の奥様がアシストグリップに疲れた顔で必死にしがみついてたわ
両手でw >>827
おれに聞かれても知らんがなとしかw
っていうか日本語おかしくね?
ちゃんと正しい日本語で聞かないからスルーされてると思うわ >>830
後席のアシストグリップってリアドアの上の採光窓のあたりにあるやつ? >>831
日本語は問題ないでしょう。現にa3ZeZqJ70氏は答えてるし。
それが意味不明っていうだけで。 >>830
乗り心地は悪いけど元々が仕事道具のRVだし、あとはそれを買ったその家の問題だから知らんよとしか………
良い乗り心地が欲しければレンジローバーを買えば済む話だし……… つか自慢したかったり乗り心地に拘りたかったりするならレンジ買えよ……… >>832
サードシート上とセカンド上にある使い物にならんやつに、奥様のためにタクシーみたいなグリップを後づけして……きっと優しい旦那氏にちがいないってのはわかるが、優しさの発揮はそこじゃないね、な感じのねw >>835
違うね、ディスカバリーより安い(オプション盛れば1,000超えるけどw)のに、ディスカバリーより乗り心地がよかったから買ったのよ
納車もまだなんで詳しいことは答えられんけど >>836
そういうことか
でもそれはスポーツカーに置き換えても成り立つからなんとも言えないわ >>837
要するに安くて乗り心地が良いから買ったってこと?(それについて何か言う気はない) >>839
だけじゃないがこれがこんだけで買えちゃうのかとは確かに思ったな >>840
つまらない妄想話なんか誰も求めてねーんだよ
3年目以降もメンテパック継続できるようになったのか早く答えろ低能 >>841
自分で調べられない低能アピールはほどほどに。ここでは誰も介護なんてしてくれないので。 みんカラみてるけど新型ディフェンダーは自走不能こそないけど
電装関係は不具合のオンパレードだなw
piviプロってのもnanoSIMカードさえ未だに配られてないから、3年間無料でアクティベートのはずなのにユーザーが自分のスマホのを差し込まないと使えないしw
アカンな >>840
なるほど
しつこいけどそれが悪いとは思ってないので悪しからず
良い意味で新型が狙った層が見えた気がする 納車もまだの基地外がID真っ赤にして吠えてるなw
我慢汁出まくっておかしくなってるんやろな >>847
新型ディフェンダーだと800〜900万円の欧州Eセグセダンくらい
生活環境にもよるけど購入層は年収1000万前後のサラリーマン家庭じゃないの?これが1300万のGクラスとなると全く手が届かない >>848
納得。そりゃちょっとつつくだけで大騒ぎなのもむべなるかな。 >>847
家に金かけるのはまぁ分かる
車って数年単位の消耗品だから家計に負担をかけるのってどうなんだろ
絶対オフロードしなさそう うへぇ………
このスレも変なのに目を付けられたな
>>847
へー、そうだったらいいね、当たってるといいね、という感想しかないわ
記事が云々じゃなくて、その想像がね、という意味で >>851
旧型乗りのマウンティングはスルーで
あれこれレッテル貼って喜んでるだけだから
それで楽しく生きていけるなら、喜んでもらってればいいじゃん
新型専用スレたってるから
ここはもう旧型乗りさんたちにおまかせして、新型乗りが立ち去ればいいよ >>852
エントリーモデルでレッテルとか言われてもな……
独身29歳で半ば結婚は諦めたんでアウトランダーと迷って背伸びしてこの車を注文したけど流石にこの流れはちょっと恥ずかしいわ……
旧型は高くて手が届く代物じゃないし。 >>853
29で結婚諦めるのは早すぎませんかね… >>854
そうなんですけど思い切って買ってもいいかなと思って……
結婚出来たら買えなさそうだし、もしかしたら新しい車つながりで出会いもあるかもしれないし、行動しないよりは良いかなと思いまして…… >>853
そういうのをレッテル貼りと言うんだと思うわ
そしてもうちょっとリアリティのある対比物をもってくれば
なるほどーと思ってもらえるのに
貶めたい一心でたいがいちょっとサゲ過ぎるんだよな 新型「なんだあのボッコw」
旧型「ルック車乗ってろニワカw」
ふたりはなかよし >>852
おう、出てけ。新型なんて公開される前からこっちは細々とやってたのにずかずか入り込んで旧型を馬鹿にされてるんだ、誰も止めねえよ。
>>856
アウトランダーの価格帯知ってるか?200〜300万の車だと思ってねえか? >>856
PHEVですけどGプレミアムパッケージかSエディション(どちらも500万オーバー)にオプションを付けていったらディフェンダーの素に近付きますよ。
オンライン見積りですけど、欲しいオプションを付けていったら600万をこえたので背伸びしてディフェンダーを選んだのですがそんなに奇妙ですか? >>858
200万円台からの車なのは事実ですよねw
>>859
じゃあディフェンダーにも欲しいオプション盛らないとw
ポルシェほどじゃないけどオプション商法みたいなことになってるのでw ハリアーやエクストレイルと同じカテゴリだと思えばこの場も荒れないんじゃない? 自分の車を誇りに思うのは構わないが新型乗りは選民意識が高すぎるんだよ。
エントリーモデルと言われて怒っているがランドローバーのラインナップ的にはエントリーモデルだろ。
>>860
エントリーモデルなのも事実だよな。 まだこのスレが百レス以上余ってる上に次スレを建て、その中で「旧型は別スレをたててください」なんぞ抜かしつつ、旧型のスレのリンク貼りよったアホは何考えとんねん。やるならしっかりやれや。
>>852お前じゃ。 ↑
なんかさ、必死
憧れのレジェンドだと思って近づいてみたら単に変化に付いていけない偏屈な老人でしたでござるの典型 古代文明とか憧れのレジェンドとか…
もうちょっと頭を使ってその偏屈な老人とやらに刺さる書き込みしなよ この人昨日から上辺だけ体の良い言葉を並べてるけど旧型の事をなんとも思ってないのが見え見え。荒らしたいだけだから新型乗りにも迷惑。 こんな荒れるスレにいるより新型乗りは新型のスレに行こうよ 好きなの乗ればいいじゃん。
どっちもいい車で、それぞれお互いが持ってない利点があるでしょ。 >>872
マジでそれ。乗り換える予定は無いとはいえ私は新型の乗り心地は羨ましく感じるし、外国車だから信頼性が日本車より劣るとはいえ現代的な電子デバイスも快適なんだろうなって思います。
ただそれでも旧型が嫌いなら新型のスレに移ってほしいというのが正直なところ。誰かが言っていたけど、このスレは新型が出る前からやっていたので奪わないでほしいんだ(例えるならなんjの原住民みたいな気持ち)
旧型オーナーがわざわざ新型のスレに出張してレスバするなんてまず起きないだろうし、昔のように「ボンネットにスペアタイヤを載せられるか」「出来るけど重いと思う」みたいな他愛もない話をしたい。 追記
信頼性が〜 については一般的な話であって、新型ディフェンダーを特に意図したものではありません。
言葉足らずで申し訳ありません。 ずっとココを見ていた人間としては、やはり新型発表以降妙に攻撃的な書き込みや乱暴な書き込みが増えたことは間違い無いと感じる。
新型前で荒れたのはレンジャー◯の時ぐらいじゃないかな? >>876
その攻撃的な、っていうのは旧型オーナーによるとみられる新型ディスのほうが真っ先に思い出されるけど?
「なんちゃってヨンクw」とか「独立w」とか「モノコックw」とかのね そいつらじゃないからどうでも良いけど、そこまで嫌な所によく来るよねって。別スレ建てれば良いじゃんって(誘導リンクが>>864にあるので建ったんだろうけど)
ストレスフルな所によく来るもんだなって、それはずっと思ってる。 BMWのV8は次期レンジからか
これバンパーグリルグレー色なんかな? >>878
事実を述べているだけなのになぁ。disってるように感じられるのはやっぱり気にしてるからじゃないの?
新型の話題しかしていないのに、新型オーナー同士で揉め出したりしてたけど? >>881
事実を言うにしても、ばかにするために持ち出してるかそうじゃないかの違いだね
おたくの場合は「事実なんだよなあwww」なんだよなあ で、新型オーナーはそれに対して「役目を終えた技術」みたいな事実を持ち出すんだけど
それも言い方でしょ 「役目を終えた技術www生き延びた古代文明www」
か
「役目を終えたが今も生きる礎の技術」
か
的なw いつまで結論のでない不毛なやり取りしてんだよ。
人の好みの話なんだから、いつまでやりあっても平行線辿るのくらいわかるだろ。
こういう一部の極論で語る人のせいで、旧型ユーザー、新型ユーザーって一括りにされるの本当に迷惑だわ。
俺はどっちも好きなんだけど。 そもそも発端の>>778が兎に角失礼すぎるんだよ。今回はたまたま旧型に向けられた言葉だったけど、どんな車でも「丸裸にして(錆の状況を確認して)みたら乗り換えしたくなるかもよw」なんて言ったらそりゃ反発受けるでしょ。
その後には更に化石だなんだと煽って火に油を注ぐし、そりゃもう燃え広がるしかないよね。 あほか?言いたい放題ぬかしておいてスルースキル?
長いことムカついて溜め込んでたから言うわ
>>878みたいに事実を言われてムキになるやつがいる以上、新型スレがたったならそっちに行けばいいよね、こっち見んなって話だわ
なんちゃって四駆の四独サス車がクロスカントリーを名乗るってギャグかよって話なんで、そこでキレられても事実なんでどうしようもない
みんカラでもいるんだわ◯◯乗ってました□△乗ってましたクロカン愛好家です!って?へーそうか、で、買った車がなんちゃってかよっていう渾身のギャグ
頼むから新型乗りはおまえのそれはなんちゃってなんだってのを自覚してくれよ
庭で雪遊びをスノーアタックとは言いませんわよ笑わせにきていらっしゃるのかしらオホホホホとでもコメントしてえわ
スレを汚して大変申し訳ない
どうしても言いたかったんで
もう消えるわ 新型じゃキャメルトロフィーの走破は厳しいだろうなぁ。 ラクガキスレでムキになって長文垂れ流す
割り込まれて煽り運転した宮崎くんと同じ精神構造
ここ数日で面白い落書きは新型V8くらい >>888
凄い早口で言ってそう
しかも消えるといいながら常駐してんだろどうせ 構っちゃった俺も悪いけど、ここまで痛いやつとは思わなんだ。。。 >>893
886は俺だから別人だよ…
わかりにくいけど文体違うでしょ… 今日から旅行に出掛けているから家のWi-Fi回線が使えず、証明できないんだけどね… 仕事柄、色んなモータージャーナリストなんかと会うけど、総じてディフェンダーの評価は良いよ
このクオリティで600マン台で乗れるんだからかなり良コスパだし、リセールも期待出来る
ただ、1000マン近くまでオプションてんこ盛りで乗るような車では無いと思う 俺はスレを荒らさない限り新型旧型どちらの話題もウェルカムだが、せめてどちらか書いてくれ すみません新参者です。
v8、5リッターと聞いて書き込み致しております。
出たら買います! 結局どっちか書いてなくて草
いやそこまで書いてあればわかるっちゃわかるんだけどさ… >>897
色んなモータージャーナリストwwwwwwwwwwwwwwww >>897
ルック車バーゲンプライスの新型ディフェンダー
絶版車価格で1000万オーバーでも買う価値のある旧ディフェンダー
なるほど、ありがとうございました。 (旧型乗りだけどぶっちゃけ「うーんこれに1000万かぁ…」という気持ちはあった。欲しいから買ったけどね) >>904
1年前はサンカーズで110が乗り出し900切るくらいだったのに新型がアレなもんで一気に高騰しちゃったね >>906
ID変わってるけど同一人物ね。
買ったのは四年前くらい。新車で、OPもアルカンターラ内装はじめ色々付いていたとはいえ基本設計の古さは認めざるを得なかった。 ぶっちゃけ迷った。
でも店に無かったのと、多分ヘリテージは「買った直後」に出たんだったかな?
上品さではヘリテージだけど、かっこよさではこっちかなと思ってるので満足はしてる。(ヘリテージも良いと思う) 上のほうに三菱アウトランダーが比較対象っていうレスあるけど
200万円台からの車と500万円台からの車が比較になると本気で思ってたら
ガチの知的障害で社会生活困難者だよね 値段でしか物を測れない乞食はそう言う脳になるんだと思うけど
普通車は機能やデザインで選ぶからねぇ
価格は二の次だろ その機能とデザインでも
新型ディフェンダーとアウトランダーでは
何もかすってさえいなくない?
それを比較に持ってくるって
どう考えても一般常識欠如だし
社会不適合だわ 新型をなんちゃってと言いたいがばっかりに
勢いに任せて思い付いたこと書いちゃったか
真性の精神異常か
どっちかだろ >>912
何言ってんだw
タイヤが4つあるだろ?ダダかぶりじゃねーか >>911>>914
じゃあおれは旧型ヘリテージとハスラーで悩むことにするわw
値段じゃねえんだよ、機能とデザインで悩むんだよw 新型をディスるならなんでも持ち出す旧型乗り
VS
旧型をディスるためにいちいち噛みつく新型乗り
不毛だけどそうやって伸びてきたスレ >>910
なぜ今さらそのレスに噛みついたのか知らんがアウトランダーPHEVの上位モデルとディフェンダーの下位モデルはほぼ同じ価格帯なのであり得るだろ。 そもそも鎮火した所にそうやってまた火を付けようとするお前のほうが異常() 誘導に乗り切れなかった新型オーナーもいるかもしれないから一応貼っておくわ
新型にしか用がない人はこちらへ
【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail1】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614178850/ >>911で金額じゃないと言ってみたり
>>917で金額が同帯だと言ってみたり
新型ディスれりゃなりふりかまわないってみられてるんだ
自重しろよタコ助 >>920
俺は>>911だけど>>917とは別人だもの、そりゃ仕方ないじゃん。
不満に思うなら開示請求でも何でもして良いよ。開示されるかは知らないけど。 あと新型乗りはアウトランダー関連で200万〜の車って言うけどグレードに
よるでしょ。格下の上位グレードと格上の下位グレードで比べる事はなんら問題ない。うちでもカミさんの車選びでフリードの良いやつにするかデリカの下位グレードにするかで迷った事があるし。 失礼、>>921に訂正。
俺が>>917で>>911が別人。逆にしてどうするんだw あーあ、またくだらないやり取りが始まっちゃったよ。 新型はクロスオーバー車と同等だ200万円台と同等だとディスるけど
旧型をディスるやつは許さん
これをばかにされてることに気づけタコ助 元々はアウトランダーPHEVのGかSとディフェンダーの比較とのことなので200万円台というのがそもそも全くの間違い。 な?こういうところ
新型をあの手この手で屁理屈こねくり回してディスるが
旧型ディスはぜってえ許さねえ
これだからタコだ化石だ言われるんだよ 勘違いしやすいけど価格上昇の原因がPHEVシステムとはいえ、マジでそもそも別車種やで。
あと勘違いしやすいのはプリウスとプリウスPHV、ヤリスとGRヤリス。この辺りはグレード違いではなく別車種。 アウトランダーと新型ディフェンダー
東南アジアとか行けばマジでガチのライバルじゃね? 新型乗りは旧型乗りに認めてもらいたい。
ただそれだけの話 いやどうみてもそうじゃない
新型オーナーは同じなのは名前だけで別物だとわきまえてるのが大半なのに
旧型オーナーがいちいち手を変え品を買えばかにするだろ
そんなもん新からしたらムカつくだろうし
旧型とそのオーナーの品位が下がるからしんでほしいわ
アウトランダーと比較?するばかいねえよ無茶にもほどがあるわ
そんなアホ言うから反論されるんだわ 反論の仕方がムカつくやつがいるから
そういう新もしんでほしいわ
化石とかのやつな いやもうどっちでもいいよ。
取り敢えずここでマウントの取り合いするのやめてくれ。 互いに謎の優越思考をまずやめろ
新型オーナーへ
新型だズェ!ってわかったから別スレでやってもらいたかった
新型スレがたったからあっちでどうぞだわ
旧型オーナーへ
なんちゃってに名前を取られたモヤモヤ感というか、よくわからん気持ちは同じだ
だが新型オーナーを責めても無意味だろ
やるならメーカーにやろうや >>933
新型ディフェンダー購入とかギャグだろ
そこまで体張って笑いを取りに行く姿勢は認めるよ >>937
平和なスレを望むなら新型をなんちゃって呼ばわりするな >>939
そうね言葉のあやと思って許して
>>938は今すぐバナナの皮で滑って頭ぶつけて永久の眠りについてくれ 「新型が好きだから語る!」とか「新型オーナーだから語る!」とかじゃなくて、「旧型乗り全員に新型を認めさせる!」だからそれは無理な話(個人の嗜好の問題)だし、新型オーナー旧型オーナー両方にとっての荒らしだよ…
どうしても旧型オーナーと交流したくないのなら新型ディフェンダースレに行けば良いだけだし。 おれ自身がなんちゃってと思ってるわけではないのでホント許して
レンジ、ディスカバリーの兄弟車というふうに思ってるので
実際MLA共有だしな >>941
それは少なくないかな?と思うんだけどね
新型スレがないからこっちでやってただけってのが多いようにみてた
※ごく一部の変なのを覗いて >>939
そうなんだけど、旧型オーナーの認めるRV車ってえてして「ラダーフレーム・MT」なのでその基準からするとなんちゃってになるんだと思う。ただ新型が悪いわけじゃなくて、ニッチすぎるんだ。恐らく旧型オーナーからすれば最後のほうのパジェロもなんちゃってに入る(ビルトインラダーフレームでATだから)
ランクルでなんとか我慢できるかどうかで、あとは並行輸入の70ランクルかジープラングラーくらいしか満足出来ない。つまり相手が悪すぎるんだな。 個人的にはアウトランダーと比較がそこまで燃えている理由がわからん
新型の事はよく知らないが、廉価グレードは500万台から買えるんだろ?となるとちょっとオプションつけて600万くらいか?
一方アウトランダーで書き込み主が言っていたグレードは500万くらいだからちょっと背伸びして新型ディフェンダーを選ぶって言うのもおかしくないと思うが、どうなんだろう?
そもそも新型乗りも旧型乗りもアウトランダーを安物と決めつけて、書き込み主が悩んだグレードの価格自体を調べてるのか疑問なんだが…… >>939
相手が悪すぎるというのは「求めるものが高すぎる変態相手だから仕方ない」という意味。 あと次スレ建てておいた
パート5が既に建てられていたけど「新型オーナーだけ」を名乗る割に旧型ディフェンダーのスレのリンクを貼っているし混乱の基になりそうなので改めて建てた
本スレ(パート4)と同じコピペだけどパート5が2つあって紛らわしいので、スレタイだけはちょっと弄らせてもらった
それに新型のスレは建っててそれなりに盛り上がってたからな
ランドローバー・ディフェンダー Part5 本スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614848310/ 面倒臭いからまとめるよ
旧ディフェンダー>
ランクル70V8ディーゼル5MT>
ラングラールビコン並行MT>>>
パジェロ>>>>>>>
新型ディフェンダー=アウトランダーPHEV
異論無いな。はい終了 >>947
それで良いんじゃね?
新型厨が建てたpart5はコピペすら改変してて「そこまでやるか?」と思ったわ >>948
4年前だけどオーストラリアのランクル78と真剣に迷ったわ >>948
その謎の優越思考はもはや宗教だな
勝手にやりゃあいいがスレが荒れる原因なんだわ、おまえみたいなクズ人間の存在がな 誰か>>948にジムニーとGクラス入れて、カテゴリ違いの新型ディフェンダーとアウトランダーは除外してクロカン性能で順位付けてくれ Gで登れずに引き返したセクションを新型ディフェンダーがクリアした動画があったな
ここで新型をサゲ続けてるクズがみたら発狂するだろうな >>933
旧型乗りは新型乗りを屈服させたい
ただそれだけの話 レンスポだってそれなりの悪路は走れるからな。でもモノコックだしひっくり返ったらどうしようとか思っちゃう。ところが世の中の四駆のほとんどはモノコックだから、一概にモノコックが悪いとも言えない。
ここで言われてる「なんちゃって」って要するにそういうことだよ。逆に言えば大して気にすることでもない。 でも新型が出てからもレース用に旧型を再生産したっていうのはそういう事なんだろうな
登場してまだ間もないからあと十年くらいして世界各地にパーツやノウハウが蓄積されたら新型もレースに出るのかもね 500万円からァ!ってそれまだ作られてもいない90のナシナシ仕様の話であって
110は619万が最廉価どすえw >>959
一般論だけど
少しでもネガティブでサゲられそうな情報があれば
それをずっと連呼するのがアンチの体質
だからもう今さら何を言ってもムダ
新型アンチは「500万円で買える車!なんちゃって車!」とずっと言い続ける
真実なんかどうでもいいんだろ V8なんか乗り出し2,000万近いだろ?
でもそんなのだって「アーアー聞コエナーイ」なんよ 値段じゃないんだよ。新型なんてタダでくれてもいらねえっつーの >>961
>>955の話だってそれだろうなw
ミエナイキコエナーーーーイw >>959
俺はアウトランダーと迷った人とは違うから本当のところはわからんけど、アウトランダーのPHEVが500万で、そこから百万オーバーくらいの違いなら「頑張って買う」の範疇に入るとは思うんだよな。百万くらいまでだけど。 >>961
最低グレードの金額だけでバカにしてるのは「アウトランダーを200万の車」って言って、嘘か本当か確かめようのない車輛購入の話を一方的に嘘と決めつけてる一部の新型乗りにも当てはまるんだけどな。やってる事は同じ。 上に上がってたアウトランダーと比較してディフェンダーを買った云々のエピソードは本人以外は確かめようがないんだからどうでも良いじゃん。
最低グレードだけ見ても仕方ないじゃん。
俺が言いたいのはそんなところ。 この車に手を出せない人たちの妬みかねぇ
そこまでムキになることないのに 買いたくてもデカすぎて自宅の駐車場に入らない
たくさんいると思うよ 元々旧型のスレだったのに新型が出てからうるせーのが増えた印象
新型乗りからすれば逆なんだろうけどそれでもここが旧型の時から続けてきたスレなのは変わらない 今更こんなの見つけたけど
>>713
レンジ一族の中で最上級モデルではないディフェンダーってステータスになるの?そりゃV8ならわかる人にはわかるだろうが、ステータス云々ってもっと浅い話のことじゃないのか 2レスを連投に含むのか(何レスから連投なのか)問題 50周年のV8ガソリンATは何故人気がないのでしょうか? 新型とはいえディフェンダーにエアサスやドライブアシスト機能なんて要るか?
ディフェンダーだぞ? 質実剛健だけじゃ採算が合わないor高級路線に降ったほうが美味しすぎるってことでしょ。 ランドクルーザーが進化した時にも同じようなことを言ってた人らはいただろうな
ランクルにコイルサスなんかいるか?パワステなんかいるか?みたいなw ネットねえからアマチュア無線部のリアルミーティングとかでw そういう層向けに70リバイバルとか作ったんだろうな
売れたみたいだし
ディプティックしかりだな >>982
ランクルなら現行200のワゴン系も現行70のヘビーデューティ系も通常進化されてる
ディフェンダーは新旧で全くの別物 ランクルはラダーフレームを保ってるからね、モノコックにした(しちゃった?)ディフェンダーはそこを責められると辛いよね。
乗り心地とかは格段に良いはずだけど。 500万台なら買えないことないけど保険代とガソリン代は覚悟かな。あと修理費。 購入理由は下記の通りです。
1.見た目がネット及び雑誌より想像以上に良かった。
2.試乗した感じも特に問題がなかった。
3.オフロードを走りに行くことはないし、ほぼ走る事はないであろう。
4.頻繁に洗車しなくてもカッコ悪くならないよね?
5.007に登場する。
6.営業マンに激しく背中を押されてしまった。
こんな感じで如何でしょう? このスレッドは1000を超えました。
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