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ランドクルーザー200 part61
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 01:31:11.73ID:3/x0UKO/0
1400万だもんなぁ、ホント立派なお値段だ。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 08:11:59.71ID:ILTxa/Vk0
G350dより安いと思うと、今のLX570はバーゲンプライスだよね。
次のモデルでLS/LCみたいな価格帯に移行すると思うので、今のうちにLX買っておくのもありだよね。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 09:53:30.79ID:OWxFvtFo0
確かにランクルのサイズが問題無いならは次期LX買えばよいな
1500万とかお金をだせればね
オレはランクルまでしか経済的に買えないけど
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 11:13:14.93ID:ow425N580
乗り出し1400万ですから、ほとんどLSやLCと変わらないような気がしますよ。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 11:14:43.02ID:ow425N580
ところでランクル300の形は前スレのyou tubeの画像で決まりってことで皆さん既にご納得なさっていたんですか？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 11:33:08.29ID:G5TKW9Of0
>>8
サイドブレーキやＡＴシフトレバーが
まんま２００なんだけど
ショップオリジナルのフロント周りな感じ
たぶんな
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 11:37:27.31ID:ow425N580
そうなんですか、ちゃんと見ていませんでした。
ありがとうございます。

どの車でも言えることなのですが、電子化・自動化の流れで、コストが内装に割けなくなってきており、現行のランクル200やLXのNAの重厚感を考えると、次を期待していて良いのか考えてしまいます。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 11:46:13.35ID:G5TKW9Of0
>>11
詳しくは知らないから言えないけど
次期３００には十分期待して大丈夫だよ
見えないとこを経費削減して手抜きするトヨタのお得意技は
ランクルには及んでないと思うから
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 12:39:16.38ID:bJlM+v6h0
>>12
詳しくは知らないって誰からか聞いた情報で信用できるかわからない情報ってことでしょ？
とりあえず発売は来年だろうな。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 13:21:41.59ID:OWxFvtFo0
ただランクルを余りにも良くしすぎたら
LXとの差別化はどうするのさ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 13:46:13.14ID:9qLkvetN0
ランクルがモデルチェンジしたら買おうかと思ってたけど、たまたま今日パトロール見かけてランクルよりかっこよく見えた…インテリアが古いままだから微妙だけど
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 15:55:19.37ID:sFTcYQl80
>>16
特に差別化しないんじゃないですかね？
たとえば米国では同じ5.7L V8で
LX $86,580（約896万円）から
200 $85,415（約884万円）から

ちなみにそのせいで？2019年の米国での販売台数は
LX 4,718台
LC200 3,536台
だそうです
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 17:51:44.00ID:dBMEFVz10
高速も夜ガソスタ閉まってたりするし、タンク大きくして一走り1000km走って欲しい。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 18:13:52.29ID:QGhT+coP0
>>19
オーストラリア仕様の45Lのサブタンクを増設
メイン93L+サブ45L=合計138L
現行のWLTC高速道路モードのカタログ燃費が8.2km/L
8.2km×138L= 1,131.6km

※ 国内仕様の200にサブタンクを増設できるのかどうかは知りませんw
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 19:34:41.51ID:5FlQ+kMY0
>23
グループで交代で夜通し走って関西から新潟、秋田にバックカントリーや行くんだけどガソリンを計画的に入れないと結構焦るよ。長野ですら現地で2回入れてる。今だと満タンで600kmくらいが目安。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 21:22:50.97ID:IRbhu5F60
>>25
600kmも走れたら十分なんじゃない。
行き先のスタンド情報はすぐに調べられるし。
昔は開いてるかどうかもわからなかったからドキドキだったけどw

オレは行った先のスタンドも決めてから出かけるわ。
値段までわかるし。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 00:45:41.33ID:gZxwzzXA0
あの動画見て皆が何も言わないから300に決まりって結論に至る知能がヤバいな
どこをどう見ても200だろ
あ、ヤバいのは視力か
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 03:57:02.81ID:jbydQeIP0
>>25
おんなじようなことしてる人がいて面白い。

最近は遠距離運転嫌になって北陸新幹線の駅に置き車してるけど。
はやく敦賀まで伸びてほしい。

いま、白馬にいますが雪降ってますよ。
ガソリン入れる頻度が減ればいいね。

友人とオーストラリアの右上まで冒険に行く計画してるけどこれは本当に燃料の計画必要なんだって。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 07:03:52.52ID:v2BmZ1RQ0
>29
置車良いですね。自分達はどうしても荷物も多くて難しいかな。1人で何本も板持って行くやついるし。
金曜日夕方発で土日、しかも朝一を滑りたいなので強行軍になっています。連休などなら東北まで遠征もしています。飛行機で行くという手もあるんですが天候次第で行き先変えたいという事情もあり(汗)
八方や47から野沢や志賀高原側へ峠越えする時はランクル頼もしいです。4L使うと燃費3Km/Lとかになってしまいますが。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 07:15:24.49ID:v2BmZ1RQ0
オーストラリアでのガス欠は勘弁して欲しいですよね。自分もオーストラリア行った時、日も落ちた位の時間に100km/h位で走っていて(ピックアップの後部座席でしたが)カンガルーにあたってぶっ飛ばして走っていました。
夜は良く出るそうなので夜間走行あれば気をつけて下さい。バッファローみたいな黒い牛とかいますから。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 07:36:24.16ID:jbydQeIP0
>>30
糸魚川駅とか駅前に屋根付き車庫7000円くらいで置けるので冬の間借りたり、
都内からのアクセス用に長野駅に借りたりしてました。

滑る道具は別荘にほとんど置いてるので、電車の中では身軽ですし、前夜入がしやすいので。

しかし、パウダー狙いであれば道中で最新の雪のDATA見ながら行き先変えれるのが小回り効いて強いですね。
新潟の上の方、秋田なんて運転手と滑り手の数にめぐめれないと辛いので羨ましいです。
高速移動が楽なランクルはピッタリですね。

若い頃は天気見ながらアメリカとカナダを飛行機もレンタカーで飛び回ってパウダー追いかける旅とかしてました。
今は楽したくて時差のすくないシベリアでヘリとか雪上車借りてます。そんな時に現地でランクルみると頼もしいですよ。

こんなところでなんですが、ご一緒できれば楽しいかもですね。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 10:02:54.70ID:7jsZkru50
皆さんランクルで長距離運転頑張ってるようですね
ランクルは確かに長距離の移動が車では楽な方だけど、やっぱり
俺は40代になってから、運転が面倒で仕方ない
目も疲れるし、眠くなるし
どうしたら良いものか
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 10:22:40.36ID:w5DldIht0
>>39
トヨタは中国共産党に頭が上がらない
ホンダもだけど
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 13:09:05.91ID:2XgzteKz0
このスレでもだいぶ前から報告あったよ
営業マンの予想レベルの話ではなくてメーカー発信のリリース計画の情報としてね

公式情報しか認めないマンがいるけど
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 13:21:09.55ID:92CNFZwD0
俺も聞いてない　昨日車検で営業と会ったけどまだ何もあがってきてないって言ってたわ新型の情報がディーラーによって早い遅いってあるんか？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 13:21:38.04ID:7jsZkru50
>>41
そうなんですよ。子供が小さい30代の頃は長距離運転も苦痛どころか
ワクワクしてたのに40代半ばになった頃から運転が面倒に感じてきて。
数年前にランクルにしてからしばらくは嬉しくて沢山走ったけど
また最近はコロナもありインドア派になりました
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 19:44:19.94ID:NPEGjSUo0
>40代で運転しんどくなる。
実感。45でもうひと波来る。(今ここ)
50の先輩は帰りは使い物にならない。
体力どころか気力まで無くなるらしい。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 21:50:04.39ID:38/imd310
それなりの企業は年末又は年始に全体会議なり有るだろうからそこで何か発信されるのでは。
話変わるが、路面からの入力拾いすぎる上にハンドル重いから長距離は余り楽では無いかな、以前乗ってた古いランクルの方が楽だった。タイヤ太すぎも有るだろうが、200程度の車格車重なら275で良いな
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 22:40:53.22ID:pE697HAE0
>>48
ハンドル重い燃費悪い維持費高い盗難率高い
それを差し引いてでも乗りたくなる車
200のエクステリアとサイズ感は本当に上手くシンクロしてると思う
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 23:53:56.78ID:Fepcs1kj0
確かに　夜の運転とか　まあいわば感によるところが大きいから
飛び出しがあると　重量による制動距離が長く　殺してしまうリスクがあるよね

ハイビームが推奨されているが　市街地では　車高が高く無理だし

富裕層は　ひき殺し防止センサー機能がアップデートされたLC300に
乗り換えが得策だ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 07:54:09.16ID:kkhnPt960
自宅の駐車場測ったら、フロントが道路にはみ出して草
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 08:31:30.46ID:e2Xq6wYs0
>>51
同じクルマで銘柄同じにして付け替えたらわかるんかもね。

高速の運転ひたすらキライだから、もっと楽な車あれば教えてほしい。

北陸新幹線敦賀行きも遅れてガッカリしてる。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 08:33:51.46ID:dYJDgMxR0
>>50
ほんとに

子供が一回使っただけ。
シート折りたたむとぶつかるし、変なリモコンだし、あとから取ってつけた感丸出し。

納車されて2年立つとこで初めてカバーはずした。
あんな変なもんに15万位出したのか。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 08:56:37.38ID:jd9/REB50
>>55
クロカン車じゃないけど、
アルピナのD3とかD5なんかは高速疲れ知らず。
安全装備無いけどね。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 09:26:59.41ID:rnAGnsUQ0
>>47
50歳だと帰りに使い物にならないってww
自分も今40代だけど50代が怖いです
ランクルはアラフォーになってやっと買えたけど
アラサーくらいに買えたらもっと色々楽しめただろうな
20代とかで親にランクルを買ってもらえる人とか裏山
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 09:29:07.80ID:rnAGnsUQ0
>>58
多分同い年くらいだろうけど、肉体的には平気でも
長距離運転がとにかくつまらなく
面倒くさくなってきたよ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 09:45:51.86ID:d/NeH1GS0
>>60
35歳くらいから運転中に蛇行したりするようになってきたけど
長距離だとクルージング機能あるしそんなでもないかな
むしろ渋滞とかに巻き込まれるとフラフラになる
行きはテンション高いし楽しいけど帰りはやはり車線逸脱アラーム鳴りまくり
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 09:52:32.90ID:rnAGnsUQ0
>>61
やっぱりフルモデルチェンジしたら
高速だけでも完全自動運転にしてもらいたいね
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 10:56:22.81ID:dYJDgMxR0
>>61
あいつ、休めとか言ってくるよね。
ダラダラ運転してるのに。(笑)

アイアンマンレースは1/3くらいの順位で上がってくるし、運動かなりやってる方と思うけど40代ってそういうことやね。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 12:50:13.75ID:fQia7t2c0
>>64
30代で全体的におかしくなったな
歳を取る事に段々と頭も狂ってようなのも感じる
一人で車でいる時とかは叫びながら運転する時もあるしね
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 13:02:28.03ID:aLLlw8W50
クラウンとランクルだけはトヨタが意地でも続けなきゃいけない車種だと思ってはいたが..
ランクルも売れなかったら同じ道辿るぞこれ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 13:48:48.27ID:RXXXGiiL0
ランクルは世界で売れるから生き残る
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 14:23:56.07ID:UmKYPdR20
>>67
クラウンは今のを延々と作り続けるしかなさそう
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 14:25:12.59ID:UmKYPdR20
>>55
ドイツ車のセダンが圧倒的に楽
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 16:39:22.74ID:fZ2TIOpA0
>>70
空気読めてないぞ
MCしたばかりのクラウン生産終了2022年SUVアレンジで再デビューらしいよ。
案外、国内300投入無しで180プラドに統合が現実味を帯びてきたな。

https://www.chunichi.co.jp/article/152179?rct=economics
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 17:27:57.20ID:rnAGnsUQ0
>>66
叫びながら運転はオレはない
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 17:29:24.12ID:rnAGnsUQ0
>>73
アルファードクロスなら興味あるな
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 18:23:48.25ID:ykO/DCXC0
クラウンクロスを投入となるとどのポジションなんだろ

ハリアーの上だろうからクラウンの幅の1800のままにはできないだろう
1900超えるクラスのSUVだと300とかぶるし

日本では300はLXだけになって今の200のクラスはクラウンクロスか？

車種削減がクラウンのクラスにも来てるのかもな
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 19:26:21.58ID:0hKrVPwm0
>>51
275と285ではかなり変わるよ
もっと言えば、平べったい偏平ATよりMTの方がハンドルを持っていかれにくい、制動距離がぁとか騒音がぁとかは別として。ハイドロも起きにくいしね
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 20:00:24.20ID:rnAGnsUQ0
>>77
フルサイズクロカンはLXに
ランクルとプラドは統合され
クラウンクロスがトヨタの高級SUVとして君臨か
見えてきたな
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 20:12:46.07ID:9Ez/lcfp0
なーにが見えてきたか、だよ
気持ち悪りぃ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 20:25:20.06ID:/G3GgV/X0
クラウンクロスが最上位になるのかな？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 21:59:21.45ID:nVNSGhK30
本当の所はクラウンは廃止にしたくない
みんなの反応次第では次期モデルも出すんだってよ
こう言う所も見てるからみんなの意見宜しく
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 23:13:57.38ID:VSmfQ7uD0
だから来年3月だって言ってんだろ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/11(水) 23:55:29.98ID:PpIDtZ5d0
来年3月か
そろそろスパイショットがあるはずだな
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 00:01:47.89ID:J/olizro0
クラウンクロスがRXのライバル？つまらんな
クラウンクロスはトヨタの代表的なSUVになるんだから
最新装備、ランクル並みの走破性を備えた車になるよ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 00:17:38.82ID:c2MS0Gfu0
ラグジュアリーSUVと本格クロカンで完全にわけるんじゃないかな　比べられるのはランクルじゃなくRXあたりだと思うよ
クラウンSUVとランクルは客層被らん
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 06:14:04.52ID:FWgVedpu0
チェーン持ってる人いる？

ちょっと今年の冬場激坂峠越えを何度かしそうなので
スタッドレス以外に金属チェーンも用意したいのですが
SUV用チェーンってなかなかないのね
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 06:42:08.61ID:+dU/KQCH0
>>77
FFエンジン横置きのモノコック車体だからランドクルーザーとは住み分けられる

二二年に国内で発売する新型車は、北米や中国への投入も予定し、二三年からは米国でも生産する計画。現在、米国で手がけるＳＵＶ「ハイランダー」と同じプラットフォーム（車台）を使用する。車体の高さは、現行クラウンよりも高く、ハイランダーよりは低くなる見通し。
https://www.chunichi.co.jp/article/152179
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 06:45:09.85ID:+dU/KQCH0
>>102
ハイランダーベースということは事実上、RXと兄弟車ですね
ハリアーとNX（とRAV4）のような関係になるのでは？

RAV4↔ハイランダー
ハリアー↔クラウンクロス（仮称）
NX↔RX
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 06:47:12.21ID:+dU/KQCH0
>>101
>最新装備、ランクル並みの走破性を備えた車になるよ

エンジン横置きのモノコック車体なので、走破性は最低限でしょうね
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 08:54:36.81ID:hAACLHQO0
>103
チェーン持ってるし使ってるよ。ラグナと悩んで純正。ケース痛みの新品をオクで1万で入手。
冬季登山やBCで時々使用。
ただチェーン履かなくても他の車が走ってる雪道ならほぼ行ける。シャーベットではまった時はクロールで脱出は楽ちん。
スキー場でつけようかなと思ったのは渋に連泊して志賀高原往復した時位。
積雪の峠越えならスコップ積んどく事を勧める。
遊ぶの目的でなかったら峠越えせずに迂回の方が早い事は多々あるから気を付けて。
純正タイヤはM+Sだけどそれでの雪国走行は無謀。
純正でも結構チェーン重い。前の車のコーニックの19インチ用の数倍重いです。
スコップ、チェーン、解氷スプレー、牽引ロープ、砂袋、ジャンプケーブル、防寒テムレスをみかん箱に入れて冬季は積んだままになってます。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 08:56:42.03ID:99c8Ydcn0
クラウンの販売台数でもバッサリと言う事はだな
200なんて完全にバッサリよ！だがしかしランクルを
無くす訳にもいかないから150と200を統合して180
LandCruiserになる公算が誰が考えても大。
EUでは実際150が活躍しているし、日本でも150バカ
売れなのでトヨタとして答えは見えただろう。
ミニバンの様にノアボク・アルベルと両軸で調子よいから
MCで定期的に技術進化している。200と150も同じ状況なら
個別で新型の可能性があったに違いないが登録台数はユーザーの総意。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 09:09:25.06ID:9XuXm+4e0
日本でしか売れないクラウンとランドクルーザーを同列に考える人って
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 09:58:49.90ID:a//sLJI50
クラウンのニュースはいわゆる観測気球ってやつだね。ただ「いつかはクラウン」世代が現役引退するタイミングなのは間違いない。これから金使う世代は、国産車に関しては「いつかはレクサス」世代だから、クラウンの役目が終わったかどうかここで見極めるんだろう。
ランクルの日本市場はトヨタの視点からはニッチ。無くなりはしないとは思うが、あくまでも傍流。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 10:14:05.42ID:oVkItthQ0
いつかはレクサスか
商売柄レクサスは乗りづらいなぁ
あんたそんなに儲かってるなら云々って世界だし
ランクルなら趣味にって事でZXでも嫌味にならないからベスト
800万するとはみんな思ってない
プラドと統合するならそれに乗るか、クラウンクロスかな
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 10:49:03.46ID:99c8Ydcn0
サファリも消えたしな。

次世代は180で十分なのよ。

V8好きな方はファイナルモデルを大事に乗れば良い。
LXという選択も今なら可能だな。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 11:05:47.91ID:GubYsTZG0
ランクルのいいところだよな嫌味がないって
車興味ない人はレクサスってだけで金持ちだと思うみたいだし家の駐車場に止まってるだけで噂が一人歩きして鬱陶しいんだよな田舎だと
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 11:24:54.63ID:99c8Ydcn0
>>116
家族用でLXシャコ入れとけばイイじゃん。
仕事用で150かハリアーの中古が下駄で丁度良いよ。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 12:03:58.37ID:Yt7WhFf00
車好きでもない普通の人は
レクサスが高級だとは思ってない
フロントがあんぐり大きな口あけてる車としか見てない
レクサスじゃなくてもクラウンも他のトヨタ車も口あんぐり
なんとか２００は設計が古いから落ち着いたデザインだけど
ベンツのＳクラスからだな
おお～って思うのは
0122103
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2020/11/12(木) 12:35:23.90ID:j4u/fN+I0
>>108
ありがとう

たしかに忘れてたけど純正という選択肢があったね。
参考にします。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 12:47:03.28ID:kSN0iuyW0
プラドと統合なら、ランクル200のファイナルエディションでないかな？
そしたらランクル200を買うんだけどな。
ランクル300 が出るならランクル300 。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:03:29.96ID:99c8Ydcn0
>>125
国内の話よ！
空気読めんのか？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:10:53.46ID:JbKLbjiH0
>>126
お前の中で日本と世界の区別ついてないじゃん
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:15:37.60ID:BFyqbVXG0
200オーナー目線で正直羨ましいのは
ゲレンデとLX位
外車はゲレンデ国産？ならLXこれ位しか目が行かないわ
200オーナーだからと言ってもLXまでは手が出ないって
客層も割と居るんじゃないかな
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:20:02.29ID:F/yr26ZS0
>>128
友達がGの新車を注文して、ランクルよりちょい高いくらいかな？とおもって聞きたら2500万らしく、びっくりした。

今度から道を譲るわ。(笑)

ランクル 850
プラド 500
ラングラー　650
3台足したより高いなんて。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:36:42.59ID:oVkItthQ0
普通グレードのGは900万くらいって聞いたことある
興味ないから調べてないけど
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 13:58:06.47ID:GubYsTZG0
gは一番下のクラスでも1200万くらいしたはず
ベンツは新型になるたびに100万値上がり　みたいな世界だからなー　来年また値上がりするらしいし
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 14:08:46.94ID:yHRAI3870
>>129
6300のは3000万とかだもんな
車に3000万とかは流石に無理だわ
それくらい出すなら中型トラックとかバスベースでそこそこのキャンピングカー作れそう
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 14:37:06.60ID:99c8Ydcn0
W464 G63はラグビー笑わない男とヴァイオリニストの高嶋女史
が所有してるよね。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 16:39:48.97ID:j4u/fN+I0
車屋さんからG400dの新型手に入るから予約しないか誘われて聞いたら1700万くらいとの事

1年くらい綺麗に乗ってたら同じ値段で買い取ると言われたけど
SUVは使い倒す派なので断念しました。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 17:28:51.86ID:HQ1c4IWW0
Gクラスは価格の壁は勿論だけど
世間体が気になるから一生乗れない気がする
無理して中古何て買いたくもないし
生涯の夢で有り目標になる車かな
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 18:20:29.00ID:oVkItthQ0
本当に申し訳ないが、Gのどこが良いのかわからん
ランクル70再販と同じにしか見えないのだが
以前乗ってた人に聞いたけど、風切り音が酷いとか文句言ってて
とっとと売ってたしな
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 18:57:17.61ID:99c8Ydcn0
>>138
機会があったらW464 G63試乗してみなよ。
V8が好きなら案外気に入るぞ！
マッタリ走っても見た目よりも楽しいしぞ。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 20:03:30.70ID:b7WUcxqO0
Gの2500万くらいするやつ、ディーラーが持ってきてから乗ってみたけど、室内が狭くて却下した。まぁ、買えないんだけどね。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 20:21:31.42ID:oVkItthQ0
オレはこの手の車の中ではランクルの車内の広さがよくて気に入ってるからな
ランクルもしくはプラドより狭いとなるといらないかな
0143142
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2020/11/12(木) 20:22:20.73ID:oVkItthQ0
もちろんオレも2000万もするGは買えないや
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/12(木) 20:26:11.93ID:99c8Ydcn0
W464 G63ラグビー日本代表の笑わない男の板垣選手が乗れてんのに？
141は狭いって、どんだけ大男なのよ！
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 06:48:25.64ID:RLqQkvlh0
再来年とかあまりにも300が遅れるなら一時的にアルベルも良いかも
最新機能が満載だし、今まで一度も所有したことないし
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 07:45:56.61ID:KLznQ2Ht0
ランクル200の後にアルベル乗ると、むっちゃ楽だよ。軽いし、取り回し楽だし、狭い道もどんどん入っていける。燃費心配しないでアクセル踏めるし。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 08:20:31.79ID:xkvgmMwX0
アルベルは良い車だけど客層と走ってる台数が多すぎる
ランクル200と比較したら多方面でアルベルが上回るけど
実用性アルベル趣味ランクル200だな
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 09:19:24.46ID:DpFNYucU0
アルベルは家族でワイワイ、ランクルはほとんど1人か2人で乗ってるイメージ
家族構成から違うんじゃ
実際小さい子どもが2人も3人もいたらランクルは厳しいと思う
じじいは知らんけど、若手は独身か子なし既婚者のオーナーが多いんだろ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 09:33:17.14ID:L8gDONJH0
アルベルは確かに内装が欠点ないくらい完成されてるから長距離運転のときはまじでいいんだろうなーと思う
でもとにかく見た目がださすぎる　この一点で俺は購入候補に今まで入ったことがない
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 09:57:06.10ID:FPp/K/Nz0
クラウンの措置を見るとランクル300登場は日本国内では期待薄かも。

ランクル200
2019年１月～12月の登録台数2650台
2020年 1月～ 9月の登録台数1230台

クラウン
2019年１月～12月の登録台数36125台
2020年 1月～ 9月の登録台数16456台

プラド
2019年１月～12月の登録台数25830台
2020年 1月～ 9月の登録台数14800台
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 10:26:20.53ID:oXkp9tYe0
>>156
前の車、なかなか良いじゃないか
後ろのGよりコンパクトで。
中華？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 10:28:03.39ID:oXkp9tYe0
>>155
200はこれしか売れてないのかー
こりゃヤバイな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 11:19:41.78ID:FPp/K/Nz0
>>157
ジムニーやで～

>>158
だろ！
車検の度に乗換えてあげないと70見たいに
国内未導入となってしまうのも頷ける。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 12:59:03.72ID:1EVW7lGL0
国内販売のみで売れてない車種と
世界販売されてて国内でのみ売れてない車種じゃ単純に比較できんだろ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 13:58:26.06ID:FPp/K/Nz0
>>160
個人的な感想だけど国内で売れてる車は海外でも売れている。
その又逆で国内で売れていない車は海外でも売れていない。
買ったり乗ったりするのは人種は違えど人間だからな。
一部レアケースもあるだろぷけど。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 14:57:00.18ID:WnPed95X0
トヨタの最量販車種トップ5に入るハイラックスは日本ではあんまり売れてませんね
他はカローラ、RAV4、カムリとか
RAV4は日本でも売れてますが、カムリはそうでもないような
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 15:12:53.65ID:Sa/HOKFw0
>>162
>個人的な感想だけど国内で売れてる車は海外でも売れている。

・Nボックスに代表されるスライドドア付きの軽自動車
・ノアヴォクシーに代表される5ナンバーのスライドドア付きのミニバン

は日本で売れているけど海外ではほぼ売れてない
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 15:29:57.97ID:1EVW7lGL0
そもそもクラウンは国内専売モデルなんですが
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 16:26:33.09ID:WEkfRr4o0
去年はコロナの影響もないのに月に200台そこそこではなぁ
完全に車種整理の対象だな
国内ではセルシオと同じように300はレクサス専用になってランクルの名前では出ないかも
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 17:15:49.38ID:Hv0TN3dU0
>>158
モデル末期だから普通は買わないわ

>>151
前に若造のアルファードがランクル煽って如何にもヤーさんが降りてきて
アルファードが謝ってたの見た事あるw
今ならあれもランクルのヤーさんが捕まるんだろうか？
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 17:18:29.93ID:dftJH7RG0
>>167
需要がないから売らないんだよ
需要が有ればハリアーやアルファードみたいに国内モデルから世界モデルになる
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 17:19:16.52ID:dftJH7RG0
>>168
先代は中国でも売られていたけど需要がなくて中国から撤退したんだよな
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 17:21:27.13ID:sEwZjbOn0
ランクルは確かにカッコいいし誰でも買えるものではない
しかし現代の日本にはほとんど不用なのは事実で、そのため若干のオワコン臭がする
世間の人も同じ香りがしてるのではなかろうか
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 18:05:18.73ID:FPp/K/Nz0
>>172
どちらも末期だけどね
200　2007/9～　
150　2009/9～　
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 18:56:39.87ID:FPp/K/Nz0
>>181
擁護ありがとう。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 19:30:49.24ID:FPp/K/Nz0
こちらで登場されているゲレンデは多分W463
ではないでしょうか？
現行はW464で2018/7FMCを迎えました。
特徴はメーターが長方形パネル液晶ですよ。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/13(金) 23:07:48.58ID:BDMTxj/c0
見た目全振りならGクラスだけど、なんだかんだ日本人向けに作られたものが一番ユーザーフレンドリーでストレス少ない
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 00:11:40.16ID:MEsWusQ00
>>187
やはりアルベル、プラドが日本人には使い勝手は良いという事か
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 07:26:00.80ID:oRMw/fkm0
>187
それは間違いない。
アメ車乗ってるやつとかは愛車が不機嫌になるところが可愛いとか言ってる。あの境地じゃ無いと外車に向かないんだろうな。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 09:49:06.16ID:eN4J2FME0
アルベルからランクル200に買い替えしたけど
室内の広さは断然アルベル
幅は恐らくランクルが広いけど２～３列目が狭いから
３列目のシートは倒して使用してる
ある程度は分かってたけど自己満でランクルにしたから後悔はない
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 09:50:06.70ID:Xo8jN0Qw0
>>193
いえ、アルファードなら８人乗りを選ぶよ
でも8人乗りって低グレードしかないのよ
で、今は200後期ZXを選択して乗ってる
もう少し車幅が狭ければ完璧なんだが
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 09:51:57.89ID:Xo8jN0Qw0
>>196
取り回しの良さはだいぶ違う？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 09:58:27.37ID:nGo7kUlp0
ランクルはこの熟成期に入ってもほとんどみない
アルベルはちょっと近くのコンビニ行くだけで何台も見る
個人的にこの差は大きい多少取り回し悪くてもランクル選ぶわ
まぁそもそも比べる車でもないんだけど
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 12:20:11.43ID:SQkXf8ts0
アルベルがいい車であることに異論はないがDQNもしくはヤ●ザ認定されるのが頂けない

個人的には重量からくる船のような乗り心地とラダーフレームによる静粛性があってランクルの方が好きだ
重さは正義
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 13:16:04.43ID:/GsFxaD50
>>187
日本人向けが良いなら、軽自動車とかルーミーとかノアヴォクシーとかクラウンとかの日本専売車に乗れば？
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 16:32:53.72ID:Yh1JPhoj0
>>205
的外れすぎてワロタ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 17:30:23.41ID:P4i6Fp6m0
>>197
嫁さんが200運転したくないというのでアルファードに買い替えしようかと思いました。
ディーラー行ったら8人乗りは布シートしか無いと言われ諦めました。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 18:05:58.30ID:jVV1EPdm0
>>207
気持ち悪いゴキブリだなぁ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 19:53:33.13ID:Xo8jN0Qw0
>>211
ウチもそう。結局嫁さん専用車を300万くらいで買う羽目に
ZXと合わせてでかい買い物になりました
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 20:42:32.27ID:Yh1JPhoj0
モノホンのガ○ジおるやん
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 20:44:29.09ID:tbshUUD40
アルベル８人だと低グレードしかないの
ほんと残念だよな、うちは5人家族
だから２列目ベンチシート以外
考えられない…。
皆さん３列目に人を乗せるの平気なのかな？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 23:19:08.76ID:qbOCP2aU0
>>219
Vclassは7人乗りでも2列目と3列目を入れ替えられるので欲しいけど
パワーが無いのと自動運転機能が無いので辛い。


せめてモデルチェンジしてハンドルアシスト付いたら買い替えます。
0224216
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2020/11/14(土) 23:21:46.48ID:MEsWusQ00
>>219
うちも子供3人の5人家族だよ。アルファードも以前検討したけど
2列目に2人で誰か1人が3列目は可愛そうだし、
遠出専用として買うから、よく使う高速では3列目の安全性に不安で
アルファードなら8人乗りと決めていた。
でもやっぱり低グレードなんでやめた。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 00:38:58.53ID:Wz1NJmV+0
>>224
そうだよね、高速でトラックに
追突されたら3列目に座らせられない…。

アルベルの低グレード買うと
3眼、シーケンシャルの奴らに
見下される…。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 01:22:15.59ID:Tb2SBTma0
低グレードだから云々とか言ってる奴多いな
そういう連中のおかげでメーカーが潤って低グレード出してくれて俺が買えます。
ありがとうございます！
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 02:33:50.78ID:HEMo238u0
シート生地は好みだと思うがなあ。吸湿性とか、日本の気候には布の方が合ってると思う。実際快適だし。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 07:35:57.57ID:mHQfwKOC0
>>232
AXにシートカバーつけてサイドモールつけてZX風にします
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 07:38:38.62ID:mHQfwKOC0
>>231
そうなんだけど
子供が小さいとジュースこぼしたり汚すもので
ランクル300が革シートでなければシートカバーつけます
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 07:45:21.04ID:mHQfwKOC0
>>227
三眼なんてアルベルであるのを初めて知りました
最新装備を求めるならアルベルかー
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 11:45:28.61ID:F9UJTNpN0
>>239
でもさ、噂じゃ高級志向はLXに移行らしいじゃん。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 12:18:06.55ID:sscAzHmD0
>>238
ランクル200を何台も乗り継いでるけど
駐車場とかで取り回し悪いなー
って思うたびにアルファードくらいも良いな。と思うよ。

結局買わないんだけど
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 13:10:56.56ID:mHQfwKOC0
>>244
まさにそれ
ちょっと前に
出先で知り合いのアルファードを見せてもらった時に
これも良いなって思ったよ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 15:03:51.10ID:qb9bo+FM0
海外だとここまで改造するんだ
なんか200ベースの70フルモデルチェンジ版を見てるみたいだ
300ベースでフルモデルチェンジするかもな
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 19:23:52.00ID:sAuj6fol0
20cmくらいだからゆっくり乗り越えるなら余裕
ぶつかった車の乗員はケガしてるからかなりのスピードで走ってたんだろう
スピードが出てたらランクルでもパンクする
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 13:17:33.35ID:hxYDcLeM0
>>250
まさか！？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 15:23:37.49ID:eHrd4eeT0
>>252
お金が無いけど、どうしても死ぬまでにランクルに乗りたい

悪路や廃道を攻める腕は無いのでノーマルを綺麗に乗り潰します

エアサスは後々お金がかかると聞いたもので

です。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 16:12:18.04ID:GWiQcDTj0
>>255
三列目は絶対に不要でその分荷物を多く積みたいならGXはおすすめ

GXの難点は三列目のアシストグリップがないから釣竿とかスキーを天吊りしにくいのと、シートが材質的に糸屑を拾いやすいことかな

三列目があってもいいと考えてるならAXがストレスフリーだと思う
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 18:44:58.82ID:hxYDcLeM0
自動車税88000円だったような
それもだが、車両保険がプラドの倍とかいくのもね
年間20万超えとか
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 19:08:21.35ID:aK6KfqsS0
そこまで調べてなかったです、すいません
貧乏法人個人経営なんで諦めます。

サーフの中古が自分には丁度いいのかもしれません。
憧れのランクルオーナーの皆様、失礼しました。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 19:11:10.05ID:5W40d1J30
まずランクルはエアサスじゃないぞ

貧乏人が乗っても維持に苦しむだけ
色んなものを犠牲にしてまで乗るようなくるまじゃない
やめとくのが吉
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 19:33:17.99ID:+Gnb5rv30
zxは油圧サス。5-7年で乗換えなら故障は稀なんじゃ無い。長期乗る際はサスが故障でタイヤが干渉や一つだけ動かないなどで走れなくなる事があるらしい。
泥濘路やジャッキアップで急にサス動いたりするので注意と取説にあるのとサスを自分の好きなのにも変えれないからな。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 20:22:00.09ID:hxYDcLeM0
>>264
ZXに10年乗るつもりで今3年なんだが
サスが心配になってきた
0266265
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2020/11/16(月) 20:23:03.55ID:hxYDcLeM0
長く乗るならAXGにしておくべきだったか
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 20:41:37.53ID:IS37Wwhx0
1ナンバーは税金は安くなるけど高速料金がなあ
休日割引がなくて普通車の1.5倍とかなるからしょっちゅう乗ると地味に痛い

4tと同じってのが納得できんな
重量の軽い1ナンバーは安くならんか
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/16(月) 21:12:40.06ID:nlRSGzSh0
>>267
1ナンバーは後部座席を固定する改造が必要だし、既出の高速料金の問題もあるからなぁ
そこまでするならGXを自分好みに改造するほうがいいかなと個人的には。

ちなみに取っ払ったシートは保管してる？捨てた？
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 07:40:27.62ID:xU03s7rS0
自動車税について少し調べました(私は詳しくないので)
1ナンバー貨物登録する手もあるのですかね？ 高速代は気にならないので、あと燃費も
普段からひと月あたり、高速代燃料代で20万は軽く超えてますので大丈夫です
ただ、トラックやダンプ、軽トラやハイエースしか車を所有していないため、自動車税8万越えは嫁に反対されてしまう要因になりそうです
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 08:59:35.95ID:dRhFrepn0
>>276
オレもスキー板は車内だと万が一を考えて置かない
事故った時に車内で板と人がシャッフルされそうで。
もちろん車内でもキッチリ固定してれば問題ない
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 09:34:14.89ID:UYuCCdjG0
オレも多人数乗ることないし1ナンバーにしちゃおうかなぁw

この前ゲレンデの1ナンバーが走ってた
最大積載量が150kgだった

今のゲレンデはガソリンでも4L
1600万とかする車なのに1ナンバーにする価値あるのか
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 11:30:59.05ID:dRhFrepn0
Gなんて殆どは中古なんだろうな
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 11:33:59.59ID:iXUCsEAK0
サラリーマンのGX乗りです。子供3人(一番上は中１)、住宅ローン有り、妻はパートですが、何とかやっていけてます。予算的にもGXでしたが、3列目無しは積載量多く大満足です。GXは確かに埃が多くつきます。うちはクラッツィオのシートカバーつけました。当初中東風な感じにカスタム予定でしたが、結局、ハンドルをウレタンから変更、サイドステップはAX用、JAOSのボディキットつけてわけわかんなくなりました。
V8ランクル最後だと思いますのでかっちゃいましょう！
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 13:07:18.61ID:dRhFrepn0
>>286
それを言っちゃーおしめーよ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 15:30:41.27ID:dRhFrepn0
プラドのディーゼル改良されたらしい
トルク50の250馬力くらいあるのかも
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 16:35:04.80ID:2qjUCxzc0
>>285
子供が3人もいて住宅ローンも残っててなんとかやってるって将来に向けての貯蓄を年間100万とかしっかり出来ててなんとかやってるのかね
任意保険も車両まで入ってるのか
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 18:35:26.84ID:jaDLMy1U0
>任意の団体
名義は個人ですよ。会社の組合を通して申込み。一般の料金から３割引程されます。ただ事故回数が一定以上あると組合の保険に入れてもらえない。5-10の免責絶対加入など条件も有ります。
そこそこ大きい会社だと組合あるのでそこではほぼ同じ制度があると思います。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 18:42:46.63ID:jaDLMy1U0
>278
1ナンバー化は出来ますよ。
サードシート撤去。2列目リクライニング機能撤去。荷室と客席を分ける板の設置。が必要だったはず。
1ナンバー化は実績ある業者に頼んだ方が良いようですよ。業者と陸運局の信頼があるところの方が検査もすんなり通るそうですから。
自動車税は安くなりますが、自賠と任意は保険料が上がりますので、売却時の査定減や変更に伴う費用を考えると高速使う方ではほぼメリットが無いです。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 18:46:53.40ID:jaDLMy1U0
>278
たしかに自動車税は高いが、買取価格も高いからというので攻めてみては。人間払ってしまったものは忘れるから買ってしまえば...
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 19:57:11.33ID:sVez4MAf0
1ナンバー。仕切りの板いらない、平日休みが取れるなら個人で簡単にできる
車検が新規になるから車検のタイミングみて陸運局に電話してみよう、親切丁寧に教えてくれる
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 20:11:00.88ID:IkRByNrY0
話逸れるがスマートキーのショボさにガッカリした。操作音も大昔の携帯ゲーム機
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 21:15:59.32ID:OiUJaFnZ0
>貯蓄、保険
貯蓄は年間50位、別で学資組んでます！
保険も車両450で20等級で年間10万位です。
普段は妻が乗り、出かける時しか使わないので燃料も月1.5回位です。
冬のうちにハーレー買うつもりですけどね笑！
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 21:38:59.49ID:P+maVZ110
昔は同じような状況だったな。
住宅ローンがあって子供もいてまだ小さいときはたいして費用もいらなかったから大きい車を買おうかなと思ったけど高校大学となったら学費が
いるいるw
車もおあずけで貯金を切り崩したわ。

今はローンも終わったし子供も独立したから悠々自適で乗れる。
子供もいてローンもあって200に乗れるなんて羨ましい。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 11:00:17.02ID:QOl6ybUr0
会社やってなかったら200乗ってなかっただろうな
それこそ会社員の時はプラドで我慢してたわ
リセール良かったしV6長距離も運転しやすかったよ
横開きのドアはいただけなかったが
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 11:56:25.55ID:p9eK4vKm0
昨日H30年2月登録のランクル200とサヨナラしました
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 12:29:02.95ID:+6dX2hM40
>>302
横開きドア好きなんだけどなんで嫌なの？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 13:16:32.54ID:9PJ9jrIo0
両方持てばいいじゃない。
ところで5人乗り用のトランクマットってオプションでも見当たらないんですが、純正は設定なしなんでしょうか？
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 18:30:43.08ID:DkT+3hiu0
来春車検だから早く新型出せよ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 20:22:58.52ID:xOHQgQI30
車検まであと1年と2ヶ月
300は間に合うかどうか
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 20:44:59.59ID:0VP+pczZ0
来春の新型って300じゃなくて180なら焦るな。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 00:46:33.41ID:bryMU+670
プラドもバッグドアが横開きじゃなくて縦で
内装がもう少し良くて
もう少しディーゼルのスペックが良ければ良いんだよな
あと車幅190センチ無いのは魅力
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:17:22.70ID:50FmH7kI0
縦に上下に開くドアって
プラドみたいな横開きドアより費用掛かるんじゃねえかな
プラドに上下開きのドアのモデルが出たら最強じゃねえか
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:39:22.75ID:yo2z+CDG0
>>330
そうなんだよね。あとはエンジン次第でプラドも選択肢に入るよ
プラドV8とか出れば良い
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 13:06:54.11ID:iE3f9YUD0
>>321
無理
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 13:09:34.13ID:leDPgTN20
>>332
現行TZGが全体の5%程度しか売れてないこと考えたら、V8なんて出ても絶対売れない
昔のV6も売れなくてなくなったんじゃなかった？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 13:25:02.12ID:b9dkJ6uG0
レクサスにTXっていう新型が出るとか聞いたが
これが海外でいうGXつまりプラドのレクサス版になると
もしでるとしたら価格はランクルと同じくらいだろうから200で大きいと感じてるけどプラドは安っぽいと感じてる人はみんなそっち行くだろう
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 14:43:27.56ID:yr6UROuw0
来年マイナーチェンジだったりして
その3年後プラドと統合
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:53:16.46ID:yo2z+CDG0
>>335
立場的にレクサスは難しいが
TXが出るなら欲しくてたまらん
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:54:25.67ID:15TYqWuN0
>>335
TX500ｈ/350だったかな？を商標登録済みらしい。
180ベースで車両800～980万じゃないの？
最先進の安全機能とユーザーへのおもてなしが付加。
この辺考えると300の需要は現在の月間150台程度なら
稟議とおらんな。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 21:22:05.32ID:kUnLyIiL0
70ワゴンで終われば良かった
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 22:40:32.56ID:SBON3vvs0
>>343
プラドは何とか買えるが、ランドクルーザーを買うほどの金がないんだろ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 11:20:50.56ID:mDtGNnW00
プラドは欧州ではランクルとして売られているらしい
ランクル200はランクルの兄ってことか
LXはお父さん
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 13:16:16.27ID:mDtGNnW00
>>299
今まさに子供3人の学費とローンで大変だけどランクル乗ってます
みんなでスキースノボやらレジャーに使いたいからです
でも子育てが終わったら、地元ではランクルはデカ過ぎなので
自分は乗らないかなぁ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 14:19:57.87ID:uehJzScG0
>>346
知恵遅れなのか？
死ねよゴキブリ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 14:20:58.71ID:uehJzScG0
>>346
短足チビハゲはランクル乗るなよ
恥ずかしいからさ
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 18:58:22.32ID:mDtGNnW00
>>351
せめてハリアーで
ジムニーはセカンドカーですかね
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 20:27:23.99ID:fn/J0VKZ0
子育て終わったら間違い無く元の古いランクルだな、ルール上機関が通用するならば
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 23:50:00.20ID:r0goT9hG0
>>357
じゃあ子育て終わった老後はジムニーシエラで
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 01:01:53.22ID:gB8ONeIB0
ランクルって別にメリット無いような
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 07:11:33.60ID:qWS656/40
他の車に突っ込まれてもランクルなら家族を守れる確率が高いのでは？
それが一番の購入動機
軽と正面衝突しても勝てそうだし
あとはかっこいいし、乗り心地が良い、V8のエンジンが味があって良い
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 08:47:54.86ID:058EbFqh0
軽と正面衝突しても
とも書いてるからそっちに対してのレスでしょ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 09:06:12.80ID:gB5cjejk0
100が側面突っ込まれて廃車にしたが家族は全員無傷で守ってくれたぞ。
今はLXで子育て終わったあとの楽しみにFJ寝かしてある。フレーム車以外考えられねぇ。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 13:24:36.49ID:UViGxhqT0
ランクル乗りじゃないけど、家族を軽に乗せてるやつは金のために家族の命を粗末にするやつ、と考えています。
軽は中型二輪相手でも死亡事故あるからね。
あんな規格を許してる政府の問題でもあるけど。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:16:57.56ID:qWS656/40
>>368
ランクルじゃなくてサーフでも
信号無視の車に側面から突っ込まれたが
乗員は無傷だった話を聞いた事がある
やっぱり大型SUVはいいね
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 15:22:25.77ID:qWS656/40
>>362だけど
軽と正面衝突してもって
もちろん相手が逆走して突っ込んで来た時でも勝てるって事ね
頭がいかれた奴が信号無視して側面からくる可能性もあるし
そういった時でも、普通乗用車の中ではランクルは最強クラスだと思って選んだ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 16:59:23.18ID:qWS656/40
>>370
ダンプサイズじゃ出先でファミレスとかラブホに入れないんじゃないの
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:39:36.70ID:hkqEmlIs0
今度のランクルはレクサスみたいにバージョンＬとFスポーツのように棲み分けしてほしいな。
街乗り仕様、オフロード仕様みたいなかんじで。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 20:56:22.76ID:foYdJBdp0
>>376
街乗りはLX、オフロードは300
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:37:34.51ID:SIVTiRxU0
>>377
それなら横置き＋モノコックのRXで良いじゃん
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 21:38:28.50ID:SIVTiRxU0
>>376
LXとランドクルーザーは基本的に同じ車
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 01:56:44.97ID:D7JrIW900
>>334
中期型末期のV6レギュラー仕様探してるけど全然タマないから諦めて別の車買った
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 10:16:35.61ID:nV0TOc/a0
>>380
アメリカは200もLXも値段殆ど変わらなかった気がする
アメリカの200は5.6リットルV8だからかな
エンジン以外は車そのものはたいして変わらないってことか
日本だとディーラーでのおもてなしも違うけど
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 10:45:19.07ID:KW2MMyJw0
トヨタイムズ見たら来年出るの確定やね
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 11:44:11.79ID:j+BC5H4j0
>>387
来年、70周年の節目に次期型きそうやね
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 15:37:35.82ID:M1N6/M8p0
こいつ息してるのかな？

405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/10/17(土) 20:36:38.43 ID:y46kf0Xh0
「あのぉ～、2ちゃんとか、ネットで聞いたんですけどぉ～、200の次期モデル？店長さんなら知ってるはず～？みたいなぁ～？事みんなゆっててえ、、」

…アホかっつーの
名無しさんのガセに乗せられてリアル人間関係でこんなもん話題にしたらそれこそ赤っ恥だわw
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 15:44:22.88ID:nV0TOc/a0
>>392
再来年300とか遅すぎる
再来年発売で試乗して実車を確認してから注文したら
納車されるのは再来年の夏とか！？
やってられんわ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 15:46:25.53ID:nV0TOc/a0
>>386
デリカ？トヨタから出るなら
サイズ的にセカンドカーとして良いと思う
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 15:47:29.29ID:nV0TOc/a0
>>396
2023年だとww
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 16:46:46.66ID:V/frinpW0
日頃から営業さんとどういう関係を築いておくかでもらえる情報の質が変わってくるからね
毎週通ってランクル談義してきたかいがあったわ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 17:29:13.01ID:CurzK4hg0
情報の質
毎週通って

キモすぎる上に迷惑極まりなくてワロタ
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 20:55:56.06ID:F9OT9y6V0
>>407
もう確定かね。来年の発表又は発売。
ところで、V8、4リッターツインターボとやけに騒いでるがなんだろう。268馬力の65kgと書かれているが、控えめにきたな。どのエンジンなんだろう
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:30:32.37ID:nV0TOc/a0
香川さん、ランクルよりも次期クラウンでびびって、欲しいとか言ってるな
クラウンクロスとランクル300がトヨタの2大SUVとなるわけか
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:51:49.25ID:daIiKEvd0
ランクルの価格をプラドに寄せてプラドと統合？
ランクルZXとLXが統合？
クラウンクロスはハリアーの上？ぶっちゃけいらんやろ？
カローラシリーズみたいに名前だけっぽいな
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 21:58:50.40ID:nV0TOc/a0
クラウンクロスがハリアーの上って
レクサスを立場的に買いづらい自分としては
興味あるな、ハリアーは興味ないけど
高性能街乗りSUVがクラウンクロスで
高性能クロカンがランクルって良いと思うよ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:23:46.52ID:j+BC5H4j0
>>421
クラウンの時は光が動いて無さそうだからコンセプト画像なのかな
ランクルの時は映像の光が動いて、香川さんも追ってるような目の動き方だったから実車の映像を見てるのかも
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:25:04.95ID:Uaq7x2mI0
ハリアーの上が200って考えてもいいけど200は幅が2m近いから日本では持て余すからな
ハリアーの長さは4740mm
クラウンが4910mm
このクラスのSUVを出せばハリアーと200の間を埋められるからちょうどいい
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:34:05.64ID:4qLyfuI60
>>371
これは素直に同意だわ
特に奥さんと幼児を後部座席に座らせてるトールワゴン乗りの若い家族
あのサイズで居住空間を最大にする為リアウインドウと後頭部のクリアランスが殆ど無いが追突されたら確実に死ぬだろあれ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 23:33:30.75ID:t9t7DoSE0
>>383
ユーティリティの違いって？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 05:52:06.12ID:PRLL+Fs40
>>429
LXはナビの画面が少し大きいとか、多少馬力があるから加速が若干速い程度じゃないかな
知らんけど
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 07:46:20.54ID:Dz/O5wXO0
>>430>>432
ランドクルーザーは来年70周年を迎える
彼らは13年以上の間この時期モデルを待ち続けている
↑
かなり要約した
来年発表なのか販売なのか何かしらの動きは有る
動画観なくても記事読めば分かる内容
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 09:15:20.33ID:kKA9y5k/0
>>436
再来年1月車検の俺はギリギリだな
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 12:57:04.78ID:+XExNMJq0
確かに。妙に納得
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 15:11:25.37ID:7RZJ1H1/0
>>439
新型ランクル発売は間違いない発言だけども、
このスレで言う300かどうかは疑問符だよね。

>>440
社長さんは英語で一生懸命話とったけど？
日本人向けなら母国語でよいのでは？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 15:44:26.50ID:kKA9y5k/0
プラドと統一して、空いた枠にクラウンクロスって可能性はあるってことか
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 16:11:56.70ID:7RZJ1H1/0
>>444
ランクルは180統合で空いた枠は、かつての
セルシオと同じくLSとして移行でしょ。

ハリアーの上位モデルのSUVは伸びしろありそう。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 16:12:05.10ID:w2KMbda70
地球は色んな環境変化が起きてと言ってるから
phvもあるかな？
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 16:13:04.85ID:uvKRBXgL0
日本でランクルをなくすなんてまずないと思ってたがクラウンの廃止を決定するくらいの決断をするくらいだからまじでプラドと統合あるかもなー
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 16:39:16.78ID:WELb/4hx0
トヨタ伝統のセダンのクラウンだけは続けると思ったけど有無を言わさずバッサリだからな
クラウンは年間1万5千台とかあるのに200の販売台数が年間たった3千台そこそこでは未来はないかも
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 16:48:50.37ID:uvKRBXgL0
俺は統合期待なんてしてないぞむしろプラドが廃止になってハリアーやRAV4に流れてもらってランクルだけ取り残されたようにポツンと残して欲しいくらいだ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 17:18:51.67ID:7RZJ1H1/0
>>449
ランクルには不人気車になって欲しくないからだよ。
かつて80/100は人気車だったように。
過去の栄光を取り戻さないとランクルが本当に消滅し
てしまうがな。

不人気車はレクサスに任せておけば良いと思う。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 17:37:50.74ID:EVbJFQvq0
>>455
それなら4ランナー欲しいなw
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 20:12:47.60ID:FH69e1bY0
まあ本格クロカンは残るとしてクラウンとプラドがどうなるかやね
ランクルの名前は残るだろうけどプラドの方が販売台数は上でクラウンクロスが出てくるとなるとランクル兄弟は統合して、プラドの立ち位置がクラウンクロスになる
じゃ次期ランクルはどっちよりになるかと
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 20:23:44.26ID:IOyIS8yz0
プラドは無くならんよ
クロスタイプの時点でモノコック確定だし、プラドは4ランナー等のベース車種としてどのみち設計しないといけないんだなら
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 21:48:19.45ID:7CNl77mQ0
>>450
心配するな。クラウンは『途上国ニッポン』の象徴。使命が終わっただけ。ランクルは一周回って王族の警護車からテロリスト御用達まで、クラスレスの世界ブランドになってる。仮に日本で消えても世界が存続を切望してる。いざとなれば逆輸入すればいい。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/24(火) 22:07:33.82ID:X2ksAttX0
НОВЫЙ TOYOTA LAND CRUISER
300 (2020-2021) - ПЕРВЫЙ ОБЗОР, СТАЛИ ИЗВЕСТНЫ ДАТА ВЫХОДА И ЦЕНЫ　これは
、なんですかね？　
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 00:01:23.29ID:5tsX5CcM0
世界で活躍してるランクルってテロリスト御用達の70でしょ？
200なんて砂漠のボンボンのオモチャ
王族系にはLXがある
だから200の立場が危ういって思ってるわけ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 00:52:00.07ID:2T3YxXvR0
>>470
それはお前の勘違い
世界には日本仕様とはかけ離れたGRJ200のMTだってある
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 00:58:39.60ID:O3vbNfUt0
https://media.parstoday.com/image/4bkb9113e24f8fh8oj_800C450.jpg

トヨタトラックの部品供給体制が意図せずテロ国家にも貢献しているのか
https://parstoday.com/ja/news/middle_east-i20365

さすがトヨタと言うべきか、アフガニスタンからソマリアまで世界のゲリラの「武器」として愛用され続ける驚くべき耐久性
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php

イスラム国がトヨタのランドクルーザーを使う理由
https://webronza.asahi.com/politics/articles/2015110200004.html
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 07:07:16.44ID:d44I13Xr0
世界市場で売れてるランクル200の検証は
どこググればわかりますか？
因みに国内の登録台数の確認はこちら。
https://kuru-ma.com/landcruiser_hanbaidaisu/
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 09:29:17.84ID:35J7q2Z50
次期ランクル、200系はレクサスへ統合、プラドは70系後継でそれをランクルとして販売するんじゃね。原点回帰って言ってるし。
70後継って言ってもクロカンレベルはそのままにオンロード性能も今どきレベルにしたような、新旧ディフェンダーみたいなモデルチェンジ。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 09:41:53.17ID:IYhj5/ks0
>>475
そうなったら面白い
今の200をたっぷり走り込んで
飽きた頃に原点回帰のランクルへ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 10:02:47.68ID:iIYEvX670
100をベースに70のフルチェンジが計画されたくらいだから今70をフルチェンジするなら300ベース。
前をリジッドにしてピックなんかを展開するだろう。
300ベースだから幅は同じになる。

70のフルチェンジ版を原点回帰って言ってるんだと思う。
だから200後継とは別路線。
プラドも世界で需要があるから今の大きさでチェンジする。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 11:45:14.88ID:IYhj5/ks0
トヨタは車種を減らすって言うから不安な人が多いんだろう
ランクルがセルシオみたいにレクサスに移行したら
俺もだけど買えなくなるからな
ランクルをLXと統一してレクサスに移行させて1200~1400万にするのは
プラドとランクル統一よりも可能性大だろ

トヨタの高級SUVの穴埋めはクラウンクロスで
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 12:08:55.67ID:NqMzDtA00
みんな面白いこと考えるね
果たしてこの中の予想のどれが正解か
楽しみだ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 12:23:29.70ID:awFc7k8Z0
これからはバイオディーゼルかもしれません。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 12:33:09.15ID:TXQVQnYQ0
ランクルは日本と世界を分けて考えないとゴチャゴチャになる
世界では200は200、LXはLX、プラドはプラドで統合はありえない
だけど日本では200の販売数が少なすぎる
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 12:47:08.93ID:x96cSSOd0
>>473
ランドクルーザー200の販売台数(2007-2018)

年　海外　国内
2007 154,070 5,350
2008 155,030 8,130
2009 97,800 2,770
2010 145,190 2,910
2011 126,500 3,150
2012 165,640 4,090
2013 162,070 3,990
2014 170,590 3,780
2015 157,590 3,340
2016 150,270 6,010
2017 158,690 4,230
2018 135,990 3,600
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 15:07:23.64ID:d44I13Xr0
>>488
ありがとう。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 15:15:24.08ID:trDx+ehu0
お前ら本当バカやな。
普通に考えたらSUV人気の昨今。
トヨタのフラッグシップモデルの
ランドクルーザーが統合される訳
無いやろ。上位モデルがあって
下のモデルにもそのブランド価値が
波及されるんや。
GRブランドやラリー等の
モータースポーツ、、全ては
ブランド価値を保つ手法なんや…。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 18:22:26.34ID:IYhj5/ks0
丸目？70と統合でFJクルーザーみたいになったらウケる
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 19:08:37.07ID:KvIK1RPk0
>>470
ロイヤルな王室も彼の国の将軍様も、主人公は自国製の最高級車やLXに乗ることが多いけど、警護車両は200が多いよ。200が性能・信頼性とコストのバランスがいちばんいいんだよ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 20:46:58.93ID:EX5rymX80
>>497
白が良いよ
でも、なんでフルモデルチェンジまだないの？
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 21:08:44.26ID:EX5rymX80
>>499
それなら現行一択だな
今買うと値引きもけっこうしてくれそうだし
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 22:20:09.94ID:/ox0r7Vp0
>>386
一年前まで自分用がランクル200で、嫁さん用がデリカD5でした。

デリカも良い車ですが重量のわりにパワーが無いので長距離はほぼランクル。

パワー求めてない嫁さんや子供たちには圧倒的に支持されてました。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 22:22:42.24ID:VW+PQRO30
>>492
意外と誤爆じゃない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 00:02:11.95ID:5pzPyu1u0
>>503
中古しか買えない乞食はあっち行ってろ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 01:20:42.32ID:fExmAR+S0
81-101-201と乗ってきたけど
作り込みと言う意味では100系は確かによかった
200系も凄いけど何か惰性と言うか全力投球感がないと言うか
でも今更シグナスはねーわ　買うなら100ディーゼルMTがいいな
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 08:07:40.34ID:j40VKHaA0
シグナス現行で乗ってて良かったが>>503みたいな場違いも居るんだな
100やシグナスも悪くないが200の比較対象にはならんだろ
大切に乗ってる人に好感は持てるが今更型落ちは要らない
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 09:20:23.35ID:DeBMgK9D0
>>501
すまん、なぜ妻子にランクルよりデリカの方が支持されたの？
スライドドアだからかな
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 10:52:22.88ID:TtqtF7hP0
デリカは値引きがえげつないくらいデカイからなぁ。室内もノアとかより広いイメージがあるし、道具としてはコスパ含めて良くできてる。メーカーに拘らない層には人気が高い。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 12:11:45.72ID:DeBMgK9D0
>>518
俺もトヨタから出るなら欲しいよ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 12:45:14.80ID:k78+VDxJ0
最終シグナスのテールは傑作であるがな
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 12:57:43.83ID:KYvzBoJQ0
>>519
ない。
それなら最終シグナスは新車200 以上の価格がつくやろに。
もう一度いう。 ない。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 13:16:18.90ID:5RVqp5ZG0
>>490
セルシオもアリストもソアラも全部レクサスに盗まれた
そして居残りのクラウンは死んだ
これからのトヨタには贅沢を排した実用車しか残らんぞ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 13:47:16.19ID:DeBMgK9D0
>>522
嫁と子供用にトヨタからデリカが出たらの話ね
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 13:51:27.74ID:DeBMgK9D0
2023年って俺の200何回車検通せばいいんじゃよ
3~4回か？
それで結局プラドと統合だったら爆売れで、買う気も失せるかもしれん
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 15:34:17.35ID:DeBMgK9D0
ランクルが出たとしても革シート以上のグレードはレクサスとか
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 16:48:26.91ID:/B/MSl6o0
んでエンジンはV6ハイブリッドのみ？ディーゼル出るの？
試乗無しで予約の場合失敗したく無いからエンジンは１つにして欲しい
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 18:04:06.03ID:+4stY9Z30
ディーゼルの設定はあるだろうけど日本国内向けはないでしょ
月に300台ではディーゼルを設定しても話にならないし
ディーゼルはSCRがいらない地域向け
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 20:01:14.13ID:rN02Mqp00
欧州車は3年買い替えなら我慢できるが、天井垂れてくる、電気系統の故障は必発なので遠慮する。独車なら何とか我慢できるレベル。革は向こうのほうが良い物なのは認める。取引の歴史の差。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 20:21:14.50ID:rWhce3ze0
ハイブリッドもクリーンディーゼルも輸出に行かなそうだけど300は
今みたいなZXフルオプモデ4年落ち900万越えみたいな相場になるんかな？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 20:31:50.20ID:5pzPyu1u0
100の中古ローンでやっと買えた知恵遅れが
紛れ込んでるな
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 20:33:41.83ID:yzfi7Gj00
そろそろワイパーヒーターを設定して欲しいのと、
デフロスターを半減で良いからオートでも常時回して欲しいな
200 は静寂性が良い分デフロスターの送風音が顕著
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 00:54:57.53ID:HuM+3tAj0
>>538
最短でそれかよ
じっくり試乗してから決めてたら2023年が現実味を帯びてきた
その頃は子供の学費のピークなんだよな
来年夏までに納車にならないと困るわ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 02:02:55.16ID:hOizO5Cm0
>>515
そんな感じ

デリカは確かに2ランク下だが、ノアボクセレナより圧倒的に足回りがしっかりしてるから街中で試乗すると欲しくなるのよ。

高速乗るとがっかりだけど。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 02:44:38.07ID:6EQc9ik70
>>539
輸出弱いとリセール悪そうだよね
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 08:40:45.10ID:+dn0yxdv0
>>548
半年ROMれ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 13:37:32.99ID:qnbKOrb80
LXを新型ランクルより先に発売するサプライズも有りだな。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 13:56:27.45ID:5GSuRnb50
セダンから200AXに乗り換えて1年半で4万キロ、やっと体に馴染んできた。低回転でまったり高速を走ってると、クルーザーで巡航してるような、なんとも言えない良い気持ち。車検あたりを機に手放す予定だったけど、ずっと乗っていたい気持ちになってきた。良い車だな、これ。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 15:32:14.00ID:L5zk3imx0
>>556
AXか
峠道のコーナリングはどんな感じ？
セダンからだとロールが強くかんじる？
俺は今200ZX所有なんだが、サスの耐久性に疑問があるから
次の300はAXかAXG相当のグレードにしようかと思っててさ
もっともここを見てると300はプラドと統一らしいけど
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 18:33:56.57ID:HQ33Y3UD0
サスなんてダメになったら交換でよくね？
そんなことのためにグレードさげるとか
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 19:29:20.29ID:7oHqwqYe0
>>547
そーなんですよ
ハイブリッドしか無いなら仕方なく輸出に行きそうですが
ディーゼルと併売となると、どちらを買おうか悩みます
どちらにしろ全く輸出に行かない事はないと思いますが、特需的な相場は厳しくなるのかなと
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 19:51:58.53ID:HQ33Y3UD0
輸出のトヨタとか一番存在価値無いわ
発売されても取り扱うショップ出てくるのに時間かかるうえにめちゃくちゃ高い
正規ディーラーは整備お断り、部品もない
見れても自営業みたいなとこに任せるしかない
オーストラリア仕様以外は左ハンドル
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 20:50:04.18ID:/KjWu9j10
>>561
現実味ありすぎ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 20:59:46.02ID:/KjWu9j10
>>557
俺もAXで確かに今風の味付けな足だが、オフでは意外や意外、よくできてると思う。200 になってから無頓着となったがショックの出来が良いのか、どこのか。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 22:33:44.62ID:w9BZjxtQ0
axとzxってどっちがふかふかなの？
乗り心地重視でzxの18インチなんだけど
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 22:44:59.18ID:xaBrJqiH0
>>557
峠はあんま行ったことないけど、前のセダン（スポーツ系四駆）とはコーナリングは良くも悪くも別次元。比べる様がない。ブレーキのタイミング、やっと慣れてきた感じ。ZXは乗ったことないけど、ハイトコントロール、便利そう。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 09:20:01.94ID:dKYgBDNR0
>>565
>>570
なるほど。プラドと違ってノーマルサスでもランクルなら問題なさそうね
ハイトコントロール？親を乗せるのに車高を低くする時に年に2、3回使うだけで
その他は川を渡る時に使ったっきりで普段は使わないよ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 09:28:55.82ID:sYkWUYm40
>>571
その親を乗せる時が肝心なのよ。折り畳みの台でも積んどこうかと思ってる。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 10:47:18.94ID:X6A6bmxw0
因みに乗り降りするたびに下げてたから、結構使ってたと思う。勾配あるところとかに停車してるときとかも、あからさまに動いてたし。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 11:54:20.52ID:zrFnXUwC0
新型待ち遠しいな
早く買いたい
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 13:35:35.81ID:oI3mfd+x0
>>578
中華仕様
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 14:15:07.03ID:4YnXx9HR0
ダサすぎ
アルファードでも乗ってろよ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 15:39:47.74ID:vT1B2MdU0
その昔、ビジネスバイクはどんなボロでも値段がついて東南アジアに輸出された。
JDMも基本海外に無い高性能モデル。


ランクルは好き者の車で良い。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 15:40:12.91ID:zrFnXUwC0
>>581
再来年は確定してるの？
まだ結構あるのね…
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 16:45:58.31ID:dKYgBDNR0
>>586
下手したら2023年だとここの詳しい人が言ってるよ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 21:38:59.83ID:ZSwS29Pe0
>>573
俺も20万k乗ったけど　エアサス　ハイトコントロール　本当に壊れなかったね
でも補助的な容量が小さい　安いダンパーは交換したな

ダンパーが抜けているのに　ショップが進めることもあってか　勘違いして
エアサス殺して　社外品に変えている人が多かったけど勿体無かった
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 21:50:22.43ID:VlTojHeL0
最近ディーラーいって、ランクルの情報入手した人いない？自分は今日奥さんの車をみにレクサスいったら、来年１０月ごろにNXはモデルチェンジするって言ってたから、ランクルも来年発売なら情報ありそうかなと
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 22:11:47.24ID:VlTojHeL0
>>591
ハリアーと同じぐらいのサイズだね。
奥さんには最終的にNXはでかいらしいから、UX買うらしい。
あんなちっこい車で1番上のグレードの買うとなると600万ぐらいするんだなw
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 23:07:51.75ID:cjvl3r/B0
>>591
先代RAV4と先代ハリアーの兄弟車
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 08:21:05.33ID:3Zn6JKYT0
>>593
じゃあNXとか650~700万くらいするの？高いな
次のNXは今のラブ4の兄弟車になるだろうから
少し大きくなりそう
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 08:59:20.18ID:tUPXhy8q0
>>601
ディーラーオプション次第だけど、NXのハイブリッドの本革仕様選ぶとそれぐらい値段になるよ。
ディーラーの人もNXは次少し大きくなるっていってたね。
ランクルの情報ないかディーラーに行ってみようかなw
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 21:36:41.92ID:IA3yrF790
>>596
マ マジで！？
もっと詳しく語って！！
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 21:43:59.96ID:Wvy5Zh2w0
満タンクに近い状態だと、ガスタンク辺りからチャプチャプ聞こえるんだな、乗って数年経つが。
車は過去に色々乗ったが中々無いような気がするから少し不安になった
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 21:55:44.55ID:tUPXhy8q0
>>604
今日ほんとにディーラーいってきたけど、何も情報なかったw
ランクルからランクルに乗り換えでもなければ、初めていくディーラーだからただ相手にされなかっただけなのかな？
立ち話で終わってしまった
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 22:52:43.24ID:3Zn6JKYT0
ベストカーの通り来年4月に発表なら
来年度の情報としてディーラーにもそれとなく報告はあるんじゃないのか？
来年度なんてもうあっという間だし
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 23:46:04.12ID:MmFG1rQQ0
今日ディーラーの営業マンに見せてもらった内部資料によると来年春フルモデルチェンジだそうだよ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 23:53:20.57ID:560pF6xU0
>>608
お疲れ、ありがとう
そういうことは稀に良くある
ディーラーは土日は忙しいしね
車屋自営でやってる同級生もネット社会の情報は客の方が速いと言ってた
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 23:59:09.25ID:IA3yrF790
>>611
なんぼやった？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:07:22.63ID:8GPw3PNB0
>>613
値段とか詳細は書かれてなかった。ランクル以外の車種のモデルチェンジ予定も書かれてたよ、LX.RX.NX.ノアボクシーとか
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:18:48.25ID:UmSRwAEg0
>>614
ありがとう！
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:37:53.54ID:8GPw3PNB0
>>615
いや、本当松だわw
埼玉トヨペット行けば見せてくれるよ。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:44:28.88ID:8GPw3PNB0
>>619
え、見たいw
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:53:56.56ID:8GPw3PNB0
>>621
時期は忘れたけどこれ以外にも色んな車種が書かれてた。エスクワイアとプレミオがなくなるとか、パトカーのクラウンが新しくなるとかw
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 07:07:57.50ID:rytCaxlP0
>>612
自分はもともとランクルの取扱いのある○○トヨタにいけば情報あるかなと思いましたが、それが失敗だったかな？
年始に今度はトヨペットにいってみようかな？と思います。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 07:41:45.70ID:7yoU6qcO0
>>622
すべて雑誌に載ってることだし真新しさはないね
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 09:13:31.09ID:3HSo0Lbs0
なんだ、車検まであと1年2か月だが
何とか300は間に合いそうじゃないか
何なら年明けにでもZXを売っといた方がいいな
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 11:28:18.24ID:WkJ1Y1fA0
200の買取相場はほぼ変わらんよ　特に最終モデルなんかは300発売後ですら変わらん
安く見積もってきたら絶対相見積取った方がいいぞ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 11:43:09.58ID:qlFruPvG0
>>635
代車やら面倒だからいつも下取りで買い替えるけど
300買うなら今回は複数見積もり出すかな
今年納車の新車だからなるべく長く200を堪能したい
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 11:59:41.51ID:sQTtUUGI0
>>635のとおり　新開発機能満載の300より200の方が人気があるから？
君たちは　200高値相場の時に抜け駆けして　狼狽売りしないように

俺は売るけどね
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:09:13.88ID:3HSo0Lbs0
>>632
300が納車されるまで、半年くらいなら200がなくても大丈夫よ
もともとランクルは遠出専用に所有してて
コロナで遠出の回数は激減してるからね
来年の夏から秋に300が手に入れば良いのだが
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:11:30.37ID:3HSo0Lbs0
>>631
>>611の言うのが本当なら来年の秋には買えるはずだよね
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:13:58.03ID:3HSo0Lbs0
>>636
今年納車？なら300の中期がでるまで200でも良いんじゃないか？
国内のV8は200で最後だろうし
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 12:27:17.65ID:qlFruPvG0
>>641
まだ半年経ってないよ
勿論300の内容次第だし後期200を好んで購入はしたけど
新型出たら欲しくなりそうだから
純粋に300系としての販売ならの話だけど
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 13:31:26.81ID:3HSo0Lbs0
せめてシエラだろう
大排気量じゃないとな
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 13:51:24.19ID:3HSo0Lbs0
LXとランクルを完全に別の車にするなら問題なし
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 13:52:05.94ID:3HSo0Lbs0
LXはモノコック最上級ラグジュアリーSUVへ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 14:52:01.53ID:SCHWPSJr0
原点回帰にしろ自分はランクル300を買うつもり。
ディーラーから情報入手した人に聞きたいんだけど、排気量が小さくなるのと、ワンモーターハイブリッドとディーゼルの二種類のラインナップってことでいいのかな？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 15:25:40.19ID:9Yp85VDL0
トヨタはハイブリッドとディーゼルの両展開はしないって言ってなかったっけ本格クロカンにするならディーゼルちゃうか　LXがハイブリッドで
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 15:57:42.20ID:3HSo0Lbs0
オレは500を楽しみにしてる
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 15:58:09.66ID:WYd8mrz20
>>655
最終シグナスは300より価値がある。笑
って感じ？？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 16:38:09.54ID:eEs+5mm40
>>656
日本販売ならハイブリッドのみだと思うけど。
月にたった300台しか売れないのにわざわざ排ガス対策をしてディーゼルを売るとは思えないし。

それに9年先にイギリスではエンジン車販売禁止になるくらいなんだから今さら日本でディーゼルを販売しないでしょ。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 17:20:02.37ID:x6QCNNKZ0
世界で三番目にランドクルーザー200が売れてるオーストラリアではディーゼルしか売れなくて早々にガソリンモデルの販売が終了したぐらいで、そのオーストラリアで日本の排ガス規制と同等のEURO 6規制が始まるので、その規制をクリアできるディーゼルエンジンを300に載せるという事ですね
つまりわざわざ日本国内の排ガス規制の為に対策する訳ではなく、世界で三番目に大きな市場の為に排ガス規制の対策をする訳です
300のディーゼルエンジンは日本の排ガス規制もクリアできるエンジンになるはずなので、ついでに日本でも300ディーゼルを売るかもね、という事だと思います

ついでに言うと、そもそも英国ではランドクルーザー200は売っていませんし、300も売らないんじゃないですかね？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 17:21:44.64ID:S5bR3XKA0
300ってさ排気量に合わせて車体も200よりも
コンパクトになるんだよね。200と150の中間
位なら売れそうだね。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:18:22.91ID:3HSo0Lbs0
>>660
オレもそんな気がする
300に最初からZX相当グレードがあるとLXの価値が微妙になるし
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:27:18.41ID:8lacS5JO0
>>665
車種を削減って言ってるのにわずかな販売数のランクルのエンジンバリエーションを2種類も用意したら表彰ものだわw
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 18:49:28.61ID:JY8K3Gm90
ランクルもLXもzxグレードのみのワングレードで展開してほしい
最初ついグレードだして一年後上位グレードっていつものやり方されると今回は待てない
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 19:37:03.17ID:UmSRwAEg0
>>663

最終シグナス ランクル200より価値あるなら２度とここにこないでください！笑 笑
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 19:51:20.55ID:3HSo0Lbs0
>>672
LXとの400万の差が正直なところわからない
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 23:13:55.88ID:/e1NSWp40
米200は5.7で8人乗りで$85415～
米LXは5.7で8人乗りで$91580～
日ZXは4.6で8人乗り¥ 6974000～
日LXは5.7で8人乗り¥11356481～
エンジンも違うし単純比較できないよね？

ZXにLXに近づけようとオプションいろいろつけていくらになるか知らないけど、ついてる装備も違うから単純に400万の差とも言い切れないんじゃない？
好きなの乗ればいいんだけどさ。同じ車同士で優劣つける意味あんの？
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 23:24:40.64ID:PFplC6lS0
400万の差があるエンジンとは思えないよね。馬力とトルクが太った分、体も太ってるから恩恵を感じられるのかどうか
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 07:40:14.44ID:vKgA/vzy0
代車で数日LX借りるけどZXとLXは全く違うよ。
5.7L.8ATで高速の燃費は8.5-9。5人乗りも有る
から積載も良い。インフォテイメントは古くさい
がZXよりは新しさを感じる。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 08:04:44.08ID:Z4Q9t8nk0
lx570とzxのったけど、全く一緒。
ガワ違いとボタンの配置等が違うだけで機能は全く同じ。エンジンの違いも全く感じなかった。zxの方がコーナーリングはなぜか安定。
lx570は内装は悪くいえば古臭さあるが、クラシックな雰囲気あって飽きがこない。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 08:40:41.78ID:Or3cJPwo0
原点回帰やらプラドとの統合やら色々出てるけど
実際どうなるんだろうな
来年春販売の話も有るみたいだけどハリアーの時って
半年前位に公式で情報出てなかったか？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 08:52:06.36ID:vKgA/vzy0
>>693
全く違う印象で驚きです。
LXは2泊3日で2000キロ程度乗った印象です。

>>694
現行ハリアーの話なら90日前だったかな？
最近トヨタの開示タイミングは先行予約日
から60-90日かな。株価の関係か？日産は
ティザー爆速。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 08:53:02.60ID:G3c/aOAs0
ハリアーの情報はディーラーに降りてきたのが5月くらいだった気がする結構ギリギリだよ
プラドのブラックエディションなんか予約は受け付けるけど車の概要は文章のみって感じで写真でてきたの発売数日前とかそんなんだった気がする
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:20:39.57ID:3ZOIMA7q0
そもそも原点回帰ってなんだろ？
200は高額な高級車で走破性も世界屈指
300にチェンジするのに60や80に戻ったら富裕層は納得しない

世界の販売台数が200は10万台プラドは15万台
それぞれの需要があるのに何で統合がいるんだ？

70をフルチェンジするのにベースが300系になるから統合って話ならわかるけど
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:28:13.75ID:aD3PaxaJ0
金は出したいけどレクサスに乗りたくない、乗れない、トヨタがいい人もいるんだよ
高級路線が全部レクサスに持ってかれたら俺は嫌だな
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:30:08.96ID:Dwh5hfeO0
原点回帰はあくまでも見た目の話かもしれない一旦デザイン白紙に戻してるし
もしくは70周年に合わせて300とは別に特別車として70系を再販するとかその辺の情報が断片的に伝わって価格が抑えられるだの原点回帰だの言われてる可能性は0じゃない
ここまで待たせて車としての「質感」を落として機能性に全振りするようなハイラックスの車体違いみたいな車はださんだろ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:35:56.29ID:Z4Q9t8nk0
>>695
まあ、乗りかたにもよりますしね。
ただ、凄く思うのは400万の差はないですねー。
ランドクルーザーがコスパよすぎ。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:39:37.58ID:vKgA/vzy0
トヨタとレクサスとの差別化強化を強烈に支持している
取締役員がいるんでしょ。クラウン（セダン）が消える
のもLS、ESへのシフトでセダン統合させたいのでしょう。
トヨタにはカムリがあるから良いんでしょ的な。
難しく考えなくても今までの流れで300はレクサスに。
180はランクルに昇華が普通の読みなのでは？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 10:04:57.97ID:ij3VrUK30
将来的には高級路線をレクサスに投げるかもしれないけれど次期ランクルでの200の延長線上の300は残るんじゃ無いかな？
レクサスはLSベースのSUVも控えてるしね
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 10:39:13.87ID:Dwh5hfeO0
楽しいよ　つまらんと思うなら見なければいいだけでは？なんでわざわざ楽しく話してるところに入ってきてそんな野暮なこというのか謎
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 10:55:35.27ID:AnsLbh2K0
>>705
見なければいいって、そりゃあんたたちのくだらない議論は見たくないけど、それ以外のまともなネタを見たいんだよ

妄想ネタ繰り広げるならNG登録するから何かしらキーワードぶちこんでくれないかい？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 11:13:18.82ID:hG57zsq50
>>702
オレもそう思う
だから300の実車を確認して試乗するまでは
なかなか200を手放せない人が多いんだろう
今までの80~100~200の流れとは大きく異なりそうだもんなー
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 11:15:04.19ID:G3c/aOAs0
>>706
なんであなたの希望に沿ったスレにするためにこっちが気を使わないといけないのw
NG登録機能はあるからそっちで勝手に対応してくれよw
くだらん議論はみたくないけどそれ以外はみたいからって　こっちからしたらそちらの野暮なレスを見たくないとも言えるだろ？　でもそんなこと言っても仕方ない千差万別いろんな人や意見があるんだろうからね
個別に判断してスレ使えばいいんじゃないの
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 11:44:30.64ID:vKgA/vzy0
トヨタ
ヤリスクロス.CHR.ライズとコンパクトSUVは3機種
RAV4.ハリアーと中型SUVは2機種
クラウンSUV.ランクル180と大型SUVは２車種

レクサス
小型SUV（追加）
UX
NX.RX
TX.LX.LF-1
こんな感じでしょ。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 12:05:38.60ID:aD3PaxaJ0
俺もこの手のくだらん妄想はお腹いっぱい
普通の読みってなんだよ
てめーの普通を押し付けるんじゃねーよ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 12:38:39.87ID:k3lGqdxh0
>>709
あなたはもうこのスレに来ないほうがいいよ

車版でも他のスレではけなし合いののしり合いの連続なのに妄想するくらいまったり進んでるスレで満足できないんだから
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 13:19:41.60ID:hG57zsq50
しかし
トヨタから情報が漏れないことには想像でしか次期ランクルを語れないしなー
あ、ベストカーがあったな、スマン
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 13:58:44.23ID:Dwh5hfeO0
まだでてない物の話するんだから予想とか希望とかも当然含まれてくるだろ..このスレだけじゃないどんな業界もそうなるよ
こうじゃないかああじゃないかって話をくだらん妄想とする奴は価格.comで確定情報の交換会やってれば？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 15:03:52.57ID:hG57zsq50
>>716
エンジンが同じだからじゃないの？
LXとZXの差はエンジンで
日本ならレクサスディーラーのサービス料込みで400万の差
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 19:37:32.31ID:vKgA/vzy0
おもんない奴はカカクに行ったから楽しい話しようぜ！
3列目廃止説とは随分と具体的ですね。
全長は短くなるのだろうな。4750～4850なら最高だな。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 20:38:11.88ID:c4+0NWmi0
排気量も小さい。ミッションも違う。ナビもねぇ。冷蔵庫もねぇ。パワーバックドアもねぇ。あれもねぇこれもねぇで400万の価格差をあたかも同じ条件で差があるように語る。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 21:04:49.97ID:AnsLbh2K0
>>726
どうなったらいいとかじゃなく、

180はランクルに昇華が普通の読み
とか
全長は短くなるのだろうな
とか

てめーの根拠も現実味もない妄想を決めつけて周りに押し付けるなって話
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 21:13:58.92ID:+dfrSZHV0
もはや希望を書き込むスレになってるな
くだらね
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 21:16:20.41ID:Dowd6FvY0
妄想さんは普通がどうとかいってるがラインナップは国内基準でしか語ってない。
世界ではプラドはプラドの役割があって200には200後継の役割がある。
日本なんて片手間のオマケ市場考えて統合なんてありえないだろ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 22:09:03.12ID:IE5tp2/B0
「LX買えない奴がランクル買う」みたいに言ってる人がいて、とってもプンプンです私
レクサス全てとは言わんが、特にLXはゲスいケバい
そんな気がするのはオレだけでしょうか
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 22:50:59.52ID:pGwBckph0
あんたが特にLXはゲスいケバい、と思ってるように、「LX買えない奴がランクル買う」と思ってる人がいるってだけの事でしょう。
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しないって言うし。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 23:12:40.14ID:vKgA/vzy0
なんか怒りっぽいのが居るな？
明日も楽しい話しようぜー！
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 23:54:34.40ID:zxIEqdxL0
>>733
ないやろー。笑
そんなこと言ってると 俺もプンプンになるぞ！笑
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 00:06:02.30ID:K9ePmgDx0
>>710
カローラクロスは？
ハイランダーは？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 00:27:10.55ID:fvFilycU0
ランクル180ってなんだよw
俺の知り合い内装部品作ってるがしっかりランクル後継だぞw
俺が言えることは一つ
思ってるよりオフらしくなる
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 03:17:53.90ID:TGqhVLdd0
>>740
マジで？70みたいなカクカクボディだとまずいな
70復刻を買おうとした時に、あんな古臭くてダサいのはやめてくれって
妻と娘の大反対にあった。選ぶならプラドか200にしろと言われて
200にしたからさ
ちなみにジムニーも乗ってるが、おもちゃみたいだとバカにされている
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 06:41:54.33ID:K9ePmgDx0
>>727
アメリカのランドクルーザーはエンジンもトランスミッションも同じ

5.7-Liter DOHC 32-Valve V8 with Dual Independent Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i)

8-speed Electronically Controlled automatic Transmission with intelligence (ECT-i)

https://www.toyota.com/landcruiser/
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 07:56:41.29ID:DNGHx0/10
>>743
>>686で書かれてるけどアメリカは400万”円”差じゃなくて”ドル”でしょ。で6000ドル差。
定員で価格も違うし、日本でオプションになってるものもほとんどついてる状態。
日米のランクルの価格差を単純に日本に持ってこれないよ。
逆に日本では小さくシンプルな構造でユーザーに選択肢をあたえてくれてる手の届きやすい車。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 09:00:09.52ID:3ximnjXb0
盗まれるような車は望みません。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 09:52:41.30ID:oAkKLToW0
>>745
うちの女性たちにはGもクソミソだったわ
だったらGLCとか
プラドの方がカッコいいらしい
値段を知ったらGの方が良いと言うんだろうが
0752750
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2020/12/02(水) 11:38:48.99ID:oAkKLToW0
>>751
結局紆余曲折して200を今ファミリーカーとして乗ってるんよ
ZXの装備なら良いってことで
でも300がオフロード色が強すぎると選択肢から外さざるを得ないよ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:14:47.45ID:f9KZXfBQ0
>>744
すまない
そこまでは自分もわからないが外観は表に出てる予想スタイルよりも遥かにオフ寄り

個人的にはLXがオン、ランクルがオフで差別化してきたんじゃないかなと思うレベルの明らかな違いを持たせに来たんじゃないかと思ってる
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:18:24.72ID:xci/BQQ+0
Gの話はやめときましょう。あちらの最安グレードの車両価格
12.3700.000円、必須OPが880.000円で乗出￥13.2500.000円
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:26:38.32ID:oAkKLToW0
>>756
一般の女どもにはその価値は分からないです
カクカクした古臭いベンツね、程度だから
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:45:11.25ID:9H/1uk9r0
オフロード向きの外観なら尚更ほしいな。
同じ価格帯でラグジュアリー仕様がいいなら、RXじゃないか？

>>755
ちなみにハイブリッドとガソリンの併売かな？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 12:45:24.04ID:8vL3Fp1j0
何にせよ、早く次期型の詳細を知りたいですね。
私が暇すぎるのか、常に情報探してます。依存症のように。苦しい。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 13:01:10.32ID:AAhkh2EY0
オフ寄りってジムニーFMCみたいなの想像して期待値上がりまくり
歴代モデルの要素取り入れながら質実剛健に
もしや丸目にTOYOTAロゴ復活かな？ルナクルーザーもそうだった
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 13:17:27.32ID:8vL3Fp1j0
ルナクルーザーの5ドア版です。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 13:38:33.22ID:aVjh3oAX0
オフ寄りになるかもしれないとは言えここに来てジムニーとかFJ並になるわけねぇだろ
丸目もねぇわ
せいぜいディフェンダー的な踏襲スタイルくらいが関の山
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 13:45:27.17ID:8vL3Fp1j0
中東の方の好みで決まります。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 14:13:18.91ID:oAkKLToW0
ディフェンダーかw
300があまりに遅いのでディフェンダーも検討はした
しかし妻の反応は最悪
やはり300に期待するしかない
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 16:37:13.66ID:ahZzKwrj0
>>764
メルセデスGよりカッコいい？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 16:44:57.32ID:f9KZXfBQ0
>>770
個人的な感覚になるからなんとも言えないな
まだ詳しい事は流石に言ってしまったらまずそうなんで控えさせてくれ
オフっぽくなるってのだけ覚えといてくれ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 16:58:04.07ID:oAkKLToW0
ラブ4 のオフロードパッケージみたいなもんだろうな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 18:48:08.01ID:dhO/fbOX0
いるよなーこういうレス乞食
知り合いが内装作ってる？じゃあなんでお前が外観分かるんだよw
設定甘すぎて途中からお前が目にした感想みたいになってる始末

仮にそいつがいたとしても普通外部に情報漏らせないし漏らしたのだとしたら賠償やばいぞ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 19:07:50.49ID:msELsU1E0
年間2万キロペースです
サイコーです！
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 19:24:20.03ID:TKvj9+Sa0
>>771
もうちょいくわしく。頼む
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 19:44:35.46ID:cANpZkI80
元ネッツでも発売すんだよね？トヨタは車で15分かかるけどネッツは徒歩3分なんだわ
担当さん辞めちゃったから近い方で買おうか悩み中
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 19:51:41.42ID:xci/BQQ+0
他車種だがカカクでも豊田市のXX工場で友人が・・・・
何てくだりを何度も見たわ。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 20:03:51.54ID:X2Ws3cCR0
昔からどの車種でも知り合いガー系のくだりは腐るほど繰り返されて来たから
でそれに食いつく構図を何度見たことかw
たまに本当の事もあるのが掲示板の面白い所
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 20:07:54.98ID:HEaeOyOQ0
>>779
ネッツは気をつけないとランクルを整備できるリフトがない場合があるってDの人が言ってた。うちの近所もそれで、購入できるけど整備は基本お預かりの、ランクル入れる系列Dまで持って行くんだと。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 20:20:38.84ID:oRqTF2pP0
他社で市販車の開発に関わってる人が、社長が製造開始の書類にハンコを押すのは発売日のちょうど一年前だと言ってた。内装部品作ってるってのが本当なら、1年以内には発売されるってことか。トヨタのスケジュールが同じかどうかはわかんないけど。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 20:58:07.42ID:iMmudyM30
最近って値引きどれくらいなの？
現行買うか新型買うか迷う
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/02(水) 22:52:45.19ID:HuSHdpJA0
新型車だと値引きは10万とかじゃないかな
ちなみに再販70は限定だったのもあるけど10万とかの販社が多かったよ
ソースはにちゃん情報だけどなw
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 09:30:56.89ID:6KervjCd0
ライズオーナーですがランクルとかプラドの人と運転中よく目が合います
やっぱり新しい車というのは目立つんですねランクルオーナーに嫉妬されるのはわるいきがしませんw
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 09:35:37.65ID:CgW3QaRh0
>>792
長くても3~4で納車じゃない？
そんな売れないでしょ
0801800
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2020/12/03(木) 09:36:12.36ID:CgW3QaRh0
3~4ヶ月ね
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 09:47:36.52ID:CgW3QaRh0
2030年を最後にガソリン車の新車販売は無くなるのか
という事はV8なんて間違いなく200が最後になるな
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 10:53:27.30ID:9ZKQIfX40
>>799
発表・発売の60日前位にティザーでヤフーTOPに画像掲載後に
このスレが賑わいパターンA～Sの報告会の開始。
パターンA：担当者連絡する。ペラプリントにて対応後発注予約完了。
パターンB：担当者連絡するも詳細不明と促され連絡待状態未発注。
パターンC：担当無しイチゲンは近所D直撃、聞いていませんと促され終了。
パターンS：支店長より受注のお伺い入電。発注完結し試乗車と同タイミング
　　　　　 で納車される。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 11:38:30.73ID:DhjtiM1Y0
ランクルは、バイオディーゼルになると思われます。
ダカール・ラリーではバイオディーゼル車です。
水素もEVもHVもバイオディーゼル車もラインナップできるのはトヨタしかありません。
ガソリンエンジン車はその後も中古車販売にて出回り続けます。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 11:49:19.77ID:3eunBqFt0
最後のV8　買いに行ってくる
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 12:09:13.09ID:DhjtiM1Y0
あっ、でも中東の方はガソリン燃料車の方が、良いか。
バイオディーゼルなんて出ても欲しくないでしょうね。
じゃ現実味がない。失礼しました。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 12:26:15.58ID:xqb9A9m30
マガジンＸがいってるようにワンモーターハイブリッドとディーゼルの２ラインナップかな？
この２つならディーゼル一択なんだけどな。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 12:27:51.08ID:M09/GoQN0
値段が上がらないか心配
今のまま維持してくれないかな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 13:17:50.16ID:9ZKQIfX40
ディーゼルも48VマイルドHVで当面はしのぐのでは？
EVインフラだって国として早急には無理でしょ。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 13:19:21.09ID:CgW3QaRh0
>>798
ライズとヤリスクロスの違いが分からなくてつい見ちゃうのよ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 14:45:35.94ID:5h8vTcdq0
>>798
運転中に目が合うのか
チャレンジャーだな
このわけのわからん時代だからおかしなヤツだったらUターンして追いかけてくるぞ
オレは対向車の運転手は絶対見ないわ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 17:21:34.84ID:gRhBDFgD0
>>798
あー、俺もすれ違うときよくみるで。笑
チョロQみたいで、いつもわらってまうんや。
可愛い車やん。
女性がオーナーなら。もしくはセカンドカーなら。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 22:03:30.70ID:HIBNV3oy0
今日ディーラーの担当の人と話だけど
公式な書面では一切ランクルの情報は出てないらしい
ディーラーによってそんなに情報変わるのか？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 22:33:52.63ID:yYDDV3Ep0
>>822
公式なアナウンスが書面であるのはギリギリだよ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 23:59:01.88ID:TIaqRARO0
誰かが嘘ついてるのか？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 00:00:40.19ID:fL1eSbaY0
まあ4月に何らかのランクルの情報が入るのは確かなようだな
そしてガチオフロード色
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 01:24:18.50ID:6TEb1jkg0
最近のパターン(勝手に思ってるだけ)
受注開始>値引少し色あり、発売開始>値引引き締め傾向、1年程経過値引拡大。
友人がトヨタDに勤めてるが300の情報は無し。そもそも以前は取扱無い系列dだが。
再来年1月車検だからモデルチェンジしたら買ってしまいそう。嫁は気づかないはず。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 06:33:59.55ID:W1RyWLeR0
営業によって教えてくれる情報違うとかそんなん普通ないわ一見さんならしらんけど普段トヨタの車乗っててランクルの情報ない？って聞いた時にないって言われたらそれはないんだよ
本当に車もってるのか？このスレで適当なこと言ってる奴ら
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 07:36:56.93ID:0s9yM23g0
>>833
やめたげてー。笑
迷惑。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 09:03:03.22ID:fcpzNn070
>>836
あー俺的にはアリだが
ファミリーカーとして嫁と娘的にはおそらく却下だわ
200ZXでもやっと納得してもらえたのに
かといって俺専用に買うとしたら経済的に無理
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 09:07:00.09ID:fcpzNn070
>>844
本当に情報がないんでしょうね
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 12:54:44.53ID:fI9Vpame0
>>846
家族の許可がいるとなると自分の車もなかなか買えないよね。
うちは奥さんに許可なく好きな車買ってるよ。ただ奥さんも好きな車乗ってる。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 13:10:55.26ID:fcpzNn070
>>853
そうなんだよ
ランクルはあくまで家族で乗る車だから皆んなの意見を聞かないと。
自分用はジムニーだよ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 18:33:35.08ID:+GIvYraF0
今　注文いれても工場出荷が来年の3月下旬だって
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 23:42:32.19ID:fL1eSbaY0
200が4月で生産終了なら夏には300発売かな
もし2022年発売なら
ここ最近の情報は全て嘘ってことか
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 23:45:19.40ID:fL1eSbaY0
>>859
嫁さんが200を運転できるなんて羨ましい
ウチのは結局運転無理って事で
嫁用のミドルサイズのsuvも所有する羽目になったよ
えらい出費になった
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 09:14:07.67ID:POyqMguM0
今年は1月にディーラーに行ったきり、
コロナで一度も行ってないな
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 09:19:55.43ID:I2K0Q6vT0
新型、来年4月〜が濃厚なんじゃない

発表されたら200は値崩れするのかな？

それともガソリンV8って事で、高値で安定するか
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 09:39:04.02ID:8wWXjlSp0
正直ガソリンV8が人気だった事ってあったのでしょうか？
高額自動車税に5.8㎞/Lとか・・・・
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 10:27:32.90ID:wQc0YIvF0
2022年の目玉はクラウンのSUVだから被らせるわけないよ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 11:16:12.47ID:CzKhtTO90
>>869
ここにいるぜ！ 猛者が！
まかせろ！
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 12:10:57.54ID:UjgwVHMM0
>>866
レクサスNXあたり？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 12:18:43.55ID:CzKhtTO90
>>876
いや、県の本店やで。元々ランドクルーザー販売してるから何らかしらきけるやろ。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 12:48:05.37ID:CzKhtTO90
>>879
了。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 13:00:02.41ID:SbX0V4OW0
ずっと前から営業に、新型の情報が入ったら教えてって言ってあったんだけど
さっき営業から電話がきて
キター！って思って電話に出たら
別の車の車検の案内だったわ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 13:45:06.48ID:POyqMguM0
>>877
ノー
普通の300万円台で買えるsuvだよ
それでもランクルと合わせて1000万超えだから
俺にとってはでかいね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 18:39:28.51ID:ksivZ/V80
え、今日ディーラー行ったら「もう新規受注停止した」「展示車のみ」って言われたぞ
それでプラド勧められたんだが騙されたのか？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 22:42:40.39ID:vcDipiam0
>>891
ごめん、4月ぐらいかなー程度。笑
あんま、まだ言えない感じみたいやったで。！
す、すまね。
まあ、その営業とはラインしてるからなんかわかったら速攻で連絡する。
2台フルオプ相見積もりで安い方買うといってる。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 23:06:30.37ID:EAYeCgzE0
年内に200終了みたいだね
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 23:25:50.12ID:QFlKIfEr0
300はエンジンダウンサイジングしても　トルク・馬力　大幅アップ　全てにおいて上位互換
歴史上最後のエンジン搭載ランクルだな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 23:38:43.12ID:Xs5A87QS0
マジかよ、今月で200も終わりか
って事はもうどこかに300の完成体があるんだろうな
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 03:32:54.09ID:qd9DTtmW0
ディーゼルとハイブリどっち買う？
リセール気にしたいんだけどどちらがいいだろうか。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 06:33:27.55ID:5bY8wvwx0
ディーゼル
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 07:17:04.46ID:Xn4nP21b0
>>895
値段次第かな。値段同じならディーゼル。
音が好き。 でもランドクルーザーのハイブリッドも珍しいからのってみたいね。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 08:12:59.77ID:KbTY+X7d0
近々会社の車が納車になる関係でここ数日来店したり電話で話をしてるが
販売停止も300の情報も公式では出てないらしい
信頼関係が築けてないのかもな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 09:16:15.79ID:Xn4nP21b0
>>912
きたねー。笑
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 12:44:21.84ID:eXJCY/sy0
>>894
くわしく
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 14:01:15.68ID:3U4FBQUn0
こうなるんじゃないかああなるんじゃないか　みたいな話はただのファンの会話であって妄想とは違う

ディーラーに内緒で話をきいたとか内部情報によるととか言ってる奴らは妄想

この二つは明確にわけてほしい
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 16:20:57.72ID:P/j1kKFT0
不思議で仕方ないんだが、この期に及んでディーラーに何も教えてもらえない人って、本当に客か？

軽で乗り付けていきなり聞いたりしてるんじゃないの？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 16:25:17.96ID:HJCLELje0
逆だよ逆
不確かなこと言えないから適当にあしらわれてるのもわからんのか
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 17:07:47.23ID:4oTI4acS0
そういやリコールの連絡きてたな．忘れてた。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 21:43:11.35ID:KW8SNQeB0
今日デラ行って300どーなのって聞いたら来年出るって話してたぞ。180系は来年は無いってさ。
ニュアンス的にやっぱりv6っぽい印象だったが、そこまで詳しくはデラもわからんらしい。
ぼそっとハイブリッドって言ってたのも聞き逃さなかったぜ。
まあいずれにせよ、店側も詳細不明ってところだな。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 22:47:56.86ID:pgAErshV0
年内でオーダー中止って言う人いるから、年明けしてちょっと経ったらディーラーにいってみようかな？

>>931
たしかに二択になると迷うよね。
ただハイブリッドとディーゼルが両方でるなら間違いなくディーゼルかな？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 23:12:15.40ID:N0EpgjmD0
>>932
ディーゼルに期待してしまうけどフラッグシップモデルに変なエンジン載せないだろうから3.5ハイブリッドの乗り味も気になる
情報通り2種エンジンあるなら後悔したくないからやっぱり試乗してからの購入になりそうだなーと
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 00:29:22.26ID:3BHs6doU0
まとめると
公式には発表されてないが
ディーラーの営業にはもう300の予定は来年とはっきり通知してるってわけか
2018年にも営業からランクルは来年、2019年に300ですと聞いたが
それは外れた。
流石に今回は当たりそう
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 01:11:38.40ID:bTqw7iET0
残念ながら営業マンも雑誌とかの情報をごまかしなごまかししてるだけだぞ
来年出ますって何年前から言われたことか
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 07:47:03.07ID:kms+bzz20
営業マンは意外と情報持ってない…っていうかランクル専門に売ってるわけでは無いので、売れもしない希少種に割く時間はあまり無いのだろう

ここの住人の方がよほど知ってるよね
ランクル愛も強いしさw
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 08:43:49.47ID:qQjzlqmH0
200スレ三大ガイジ
・通い詰め信頼おじさん
・最終シグナスおじさん
・みんなに言ってくる！のガキ
あとひつとは？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 08:50:30.48ID:3og/xSmz0
>>938
自分の担当の人はそんな感じだわ
実際にお客様の方が情報早いって言ってたな
ここにスパイショット？リーク画像出たらそれが真実でしょ
その他の聞いた見たは当てにならない
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 09:31:23.51ID:ArdSM0VS0
なんだ、知ったかぶりの営業の妄想か
でも来年300発表、再来年クラウンクロス発表は
理にかなってる
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 09:31:56.51ID:RzAqCdlV0
最後のV8　注文してきた
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 09:46:16.15ID:ArdSM0VS0
良いんじゃないかな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 10:16:44.13ID:B/ghjsC+0
V6エンジンですよ
V8の200が値上がりするらしいな
中古車販売でも海外からオファー殺到近々！
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 10:23:04.17ID:ArdSM0VS0
どうせ2030年代にガソリン車が無くなるなら
いっそのことV12にすれば良い
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 11:04:03.89ID:N1jWVBUN0
ハイブリットは中身次第かなあ
トヨタ定番のハイブリッドでE-FOURになるのか、48Vのマイルドハイブリットならば今まで通りのAWDシステムだろうし
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 11:34:29.12ID:HUDkm8x50
ランドクルーザーはレジェンド。伝説です。
まだこれから進化するのでしょうか。
もう、語り継がれる名車になっていきそうです。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 11:56:26.54ID:KUImUaAr0
ガソリン車なくなるって結局ハイブリッドとEVになるってだけの話だよね
最近のトレンドでいったらいたって普通のことだしセンセーショナルに報道するメディア意味不明
27年あたりからハイブリッドの買取価格が下がるくらいのデメリットしかないわ
現時点でガソリン車買うのを躊躇う理由にはならん
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 11:58:55.83ID:HTBmunLR0
894です
皆さんDの社員が正式なお達ししか情報がないとでもお思いで？
仲のいいメーカー（いろんな部門やティア1）の人間とLINEでやりとりしてたり…ね！
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 12:05:01.47ID:R8FFB6Mi0
世田谷区ならどのディーラーが慣れてるでしょうか？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 12:25:52.19ID:ArdSM0VS0
>>952
メーカーの人間がラインで内部情報を漏らしてるのか、、
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 13:06:54.63ID:HUDkm8x50
次期型は、進化しなくて良いので、
300万400万で買えるものになりませんかね？
こういう事が、進化でもあると思います。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 13:24:58.54ID:HUDkm8x50
やはり、優越感って必要なのですかね。
200系がプラドより安くなったら、売れなくなるんですかね？
私は上下関係なく、欲しくなる車を選びたいです。
レジェンドは、機能的な進化は必要ありません。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 13:51:31.82ID:VA6bRkIL0
>>947
じゃあ現行200の盗難リスクが高まるってことかな．防犯装置、増設するかな。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 13:59:10.44ID:K6xLsIZL0
買い物中に盗られることもあるのにノーガードでランクル乗ってる人いるの？
おれは盗難未遂にあってから2系統管理のパンテーラ入れた
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 14:32:35.92ID:7DEQznL00
>>956
6年前の70再販が消費税8パーセント込みで360万円だったから、絶対に無理
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 15:29:47.63ID:HUDkm8x50
お値段以上、ト、ヨ、タ♪
で、お願いしたいのです。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 15:46:28.15ID:B/ghjsC+0
年内で販売終了か
もう日本の中古車市場から消える
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 15:48:04.00ID:9wMTsfDf0
>>960
普通にノーガード。変にいらいたくない。
とられても、保険あるしな。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 15:56:56.18ID:B/ghjsC+0
>>897
エンジンV6確定
4月頃確定
300が最終モデル確定
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 15:58:18.00ID:ArdSM0VS0
オレはハンドルロックだけ
力づくで取れちゃうけど
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 16:15:21.67ID:v1m27zRC0
家を建てる際に、ビルトインガレージつくったからランクルを保管するには問題ないけど、今は奥さんのマーチを保管w
ようやく本来の目的を達成できそうだw
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 16:39:33.95ID:ArdSM0VS0
>>971
早く200を買いなさいよ
最後のV8を
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 16:57:29.71ID:HUDkm8x50
200系が最高に気持ちいい車かもしれませんね。

200系を上回る次期型であってほしいですね。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 17:15:48.33ID:ArdSM0VS0
>>974
セーフティセンスがPだけど
それ以外は200で何も不満ないしね
要はPでも安全運転すれば良い訳で
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 17:31:17.68ID:W47sW3sc0
300来年っぽいですね

LXは全く聞かないが
同時じゃなく一年位あとかな？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 22:08:05.94ID:3BHs6doU0
>>985
馬力とトルクを敢えて抑えてるから仕方ないのよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 22:59:00.88ID:7DEQznL00
>>985
>トルクも馬力も負けて　

誰に？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 00:51:10.14ID:OZ9zYcaB0
マツダみたいに
無理無理のスペック出して
しょっちゅうディーラーに入院する車よりは
良いでしょう
壊れないってすごく重要だよ
マツダ　クリーンディーゼル乗りより…
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 01:35:41.09ID:VFECrpaB0
>>956
乞食はあっち行ってろクソクズ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 08:27:13.43ID:ZcPvIlfZ0
次期型楽しみですね。
300万かな？
それとも400万かな？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 09:46:50.94ID:MOQbmwvD0
300は楽しみだけど昨今の状況ではHVとなるだろうから
高くなるか？チープになるか？発売当初は微妙かもだぞ。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 09:52:38.05ID:kw6w6zA80
HVになるならプラドで良いや
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 14:46:34.09ID:fu6h9SQN0
ダニダニ
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