X
【CITROЁN】シトロエン ベルランゴ【BERLINGO】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/28(水) 23:30:54.23ID:bRK7myRa0
ベルランゴについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、乗っている方も興味ある方もどうぞ

日本車とは一味違うミニバンはいかがですか？

シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 03:40:55.05ID:Yw99EcAR0
ダサいクソ野郎に言われましても
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 10:29:25.96ID:aQc3IXBt0
ベルランゴ売れすぎてリフターのやる気がダダ下がりらしい
まぁこのスタイルでリフターを積極的に選ぶ理由がないからしょうがないが
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 13:28:47.40ID:7bxhckWX0
スレ立て有り難う御座います。
ところでなんでリフター売りに出さないのでしょうかね？
売れ行き悪かったから？
208／2008で忙しいから？
リフターのボディーカラーをベルランゴにも導入する様です。リフター諦めたのか？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 21:45:57.53ID:xxA+FjnN0
やや大人向けのイメージのプジョーのブランド戦略とマッチしてないのはあるかもね
安くてポップなセンスのシトロエンだからマッチしてる
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 22:15:30.74ID:wo3Eaith0
そら売る自信あるよ。
ラテン車を買うことにビビってるお客には

電気系はデンソー製
トランスミッションはアイシン製
そして何より中身が一緒のトヨタの姉妹車が欧州で走ってますよ

って耳元で囁けばイチコロよ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 22:50:38.85ID:VIr9W9E30
ボンネットの先端と鼻先のパネルの間のチリが気になり出して止まらない
C3みたいにエンブレムラインまでをボンネットにしてくれたらスッキリしたのに
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/29(木) 23:37:59.76ID:teXCN7CQ0
あえて4wdにせずFFで、スノー、マッド、サンドの各路面に対応するというが、
実際にスバルのAWDなんかに匹敵する悪路走破性が出せるのかな。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 01:33:26.99ID:uJyKcU5Z0
>>26
4駆と2駆の違いは絶対的な差としてあるだろうけどグリップ力をちゃんとコントロールすることでタイヤの性能を生かしきったら大抵のところは実は4駆の必要ないって感じじゃねーの？
自分の場合、志賀みたいな完全氷結路面じゃないけど雪山には昔から年何回も行ってて、FRのMT車に乗ってた頃に比べたらFFATの今はほとんど気を使わないで走れるし
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 05:24:21.05ID:8KTPoCuH0
外観や内装のセンスはさすがおフランスなんだけど、
シート調整は電動でなく手動、スライドドアも手動で重く、
それでいて、それらが装備された国産車と同じ位の値段するからなぁ。

あと、カラーバリエーションが無さすぎ。
カングーはカラー豊富なのにね。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 05:30:08.02ID:6RHutRb10
例え関税かかってないとしても、車体や部品の船賃は誰が出してんだよと
輸入品が割高なのは当然でしょ

その上で国産にはないデザイン、乗り味、装備などにどれだけ価値を見出せるかだな
美点が欠点を上回ることなんて多々あること、特に輸入車には
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 07:00:45.66ID:yXLpOwHN0
中間グレードからパノラマルーフを取ってその分だけやすくして欲しいわ。

電動じゃなくて重いスライドドア、チマチマトラブル出ると考えると手が出しにくい。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 08:28:06.33ID:BHzLpZA70
パノラマルーフは残して欲しいけど
あの真ん中の高速バスの車内灯みたいなデカい奴が邪魔だな
アンビエントライトつけると完全にラブホだし…
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/30(金) 16:07:20.38ID:Op4pnumS0
パノラマルーフとか、小物入れがたくさんあるとか、惹かれるとこもあんのよ。

ただ、国産車でも着けようと思えば、10万位のオプションで、
光窓だけでなくちゃんと開く奴がつくしなぁ。

結局、趣味のもんだよな。

時計に例えれば、正確性は2~3万のクォーツが、
堅牢性もせいぜい5~6万のGショックが明らかに勝るのに
その10倍出して日差15病の機械式時計のロレックス買うようなもの。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 00:11:52.38ID:DUqOxV4A0
電動スライドなんて付けなくて正解だよ
ディーラーからすれば見ようによればやっかいな新規層に対する一定の踏み絵になってる
国産ミニバンと機能比較してグチグチ言ってるのがこれ買って満足するわけがない
電動スライド付いてたところでどうせ経年でクレーマー化するのが目に見える
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 06:25:37.18ID:XbTfHek20
今フォレスター乗ってるけど、次の候補にこれ考えてる。
購入価格はほぼ同じで、ディーゼルの分燃料代は月千円位は安いだろうが、
定期点検や車検の費用、消耗部品代がべらぼうに高いと聞いて二の足踏んでる。

外車はやたら故障する、ということを含め、
実際のところどうなのか、実際に所持して維持してる人に聞いてみたい。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 06:47:49.12ID:GWvIz2lO0
最近やたらランニングコストを考慮してディーゼルを選択する人が多いけど
イニシャルコストや諸々含むトータルコストを見越した方が良いのにと思う
死ぬまで乗り続けるというなら別だけど先ず有り得ないし
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 07:36:43.82ID:3IbmssPx0
>>47
まだ販売されてから一年も経ってないようなクルマに維持費を尋ねるのは不毛ってもんだが、
参考までにフォレスターでどれぐらい維持費かかってたか書いてくれれば回答のしようがある。
どれぐらいの維持コストが負担になるかは人それぞれなので。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 07:37:12.95ID:3IbmssPx0
まちがえた
>>46
だった
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 11:43:53.37ID:VaSz21Wu0
水平対向エンジンなんか整備性最悪だからそこを開ける前までの期間って考えるなら7年10万キロ位？
その位なら誤差範囲と考えて充分だろ
10年越えるとか距離も15万以上だと、少し変わるかもだけど車とし減価償却済レベルだからな
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 13:40:19.66ID:w2+yZRZj0
>>46
ざっくりいうと
内外装の樹脂パーツは経年や通常使用で良く壊れる。
他は国産と変わらない。
ガソリンだとハイオク高くつくがディーゼルなら問題なし。
延長保証はバカ高いので入らなくていい。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 13:51:18.36ID:300g0Ic60
壊れない重視はホンダとトヨタでしょ

15年20万キロで降りたけど、故障にかかったの10マンだけだったよパワステポンプとクーリングファン1個

そもそも仏ディーラーは2割くらい工賃高いかな
トヨタ系ディーラーが一番安いよ
スバルの整備代に文句なかったならその2割増し以内で考えたらよろ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 16:31:38.22ID:XbTfHek20
輸入車で直営じゃなく扱ってるディーラーなんてあるか？　　
国産だとサブディーラーもあるけど。

もちろんヤナセは別にしてさ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 16:41:23.92ID:XbTfHek20
>>50
スバルだと購入時につける5年のロング保証で約13万。2回目車検前整備まで。
そんな感じです。
4年になるけど、これまで故障はありません。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 17:09:52.80ID:jI24LS170
それな。
外国車乗りの自分じゃ何も気にならない
車検費用や点検内容、マイナートラブルも
同僚に話すと全部ありえない、とか言われるもんな。
車検で数日預けてる、ってだけでありえない、だもん。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 18:43:01.96ID:VaSz21Wu0
>>58
むしろ直営のが少ないだろ
うちの近所にあるタジマはモンスターだけど看板にタジマ系列で扱ってる車のマーク全部出てるんだよなぁ
お願いしたらそこでも買えるのかな？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 19:33:32.12ID:BZ5nYvU80
修理して治らなくても金取るDもあれば
取らないDもあるし
工賃高いDも、国産と変わらないDもある
持ち込み一切お断りもあれば
自己責任で持ち込みokのDもある。
代車も出さないD、新型を貸してくれるD

俺のところは全部後者なので恵まれてる
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/31(土) 20:38:08.22ID:tUeUM6cA0
知り合いにハイヤーの支配人がいるがベンツですら
メルセデスケアに入って3年ごとに乗り換えられる人以外は買っちゃダメ
って言ってるもんな
ちなみにそこの社長は
一年落ちの中古の最上級車を
一年ごとに乗り換えてるｗ
ナンバー付けたとたんに半額になるようなｗ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 00:39:07.33ID:vqIJg7CQ0
来週末いよいよ納車されるんですが
ベルランゴユーザーさんにお聞きしたいんですけど、スタッドレスはタイヤとホイールどこのにしました？参考までにお聞かせ願えると助かります。よろしくお願いします。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 03:54:34.54ID:676OKjod0
路面状態のセレクターってリフターにしか着かないのか。
ベルランゴについてる、ドリンクホルダーにしてはヤクルト位しか入らない穴は
本来セレクターが着くとこだったんだね。

最低地上高にしても、凹凸巧みに使ったボディー形状にしても
色の選択肢が多そうな点からも、リフターかな。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 13:40:32.19ID:UBFGbuNq0
実車見ないで価格出た直後に予約したのでちょっとフライングしたかなって思ったけど、
最初に納車されたタイミングの人たちは価格も値引きも確認せずに契約したんだって
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 18:54:22.31ID:ULctlclm0
ジョアもいけるだろ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 22:13:10.74ID:yyVugiDr0
ゲームハード板でもそうだけど、本当に車好きなやつってこういうとこ来ないんだね。
こんな趣味全開の車でもグチグチ文句をわざわざ書き込みにきたり。
他を貶したところでおまえの車が褒められるわけでもないんだぞ。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 23:44:44.44ID:ULctlclm0
本当の車好きって、ドルヲタとか鉄ヲタとかと同じキモい奴らのことだろ
そんな奴来なくて良いよ
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 11:35:32.55ID:cqeTaxYt0
XTRが来年春以降にレギュラーでパックオプション化するみたいな計画があるらしいけど、他に聞いた人いる？
人気なんでレギュラー化します！って、台数限定だって聞いて早く買った人からするとどうなんだろう。
そうなったらむしろ廃色になるアクアグリーンのが限定車じゃんか。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 12:25:31.33ID:ScrnB+s80
その辺りは商売だからね、仕方ない
そんなこと言ってたらいつまでも買えないし

廃盤色か逆に新色ってのは有りだなー
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 12:39:36.18ID:RTgDg8ui0
カングーとか毎年なんかの色を特別仕様車って売って無かったっけ？
方向性は似てる車だから戦略も似たようなことやる可能性はあるね
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 13:52:22.72ID:cqeTaxYt0
>>99
無くなる、これは確定。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 14:06:48.88ID:cqeTaxYt0
>>101
今回第一陣で入って来たのが最後？って話も聞くから、詳しいことはディーラーに問い合わせた方がいいね
新色はまだ不明、本国で新色の発表はないから
まず本国にある既存の色を入れるんだとは思うけど
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 15:44:45.82ID:+YoCxQ9e0
>>104
あの色をベルランゴに展開する予定らしいですよ！
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 17:31:04.41ID:tF4Tx3g/0
今の仏車ってメーターは奇数刻みじゃないんやね

エアコンの表示数字はまだ快適指数wなのかな？
日本でたくさん売りたければちゃんと温度表示にするとか
そういう細かい事にも気を配らないと。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 19:49:30.57ID:g5BoZQeW0
>>104
たまたま街であの色見かけたけど、意外と汚れが目立ってあんま綺麗じゃなかったぞ
しかもベルと違って単色だから余計営業バンみたいに見えた
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 20:10:33.01ID:wtBVo1p40
>>107
ベルランゴの2列目はリクライニング、スライドできないけど、C4スペースツアラーはできるのが良かった。
ベルランゴも座り心地とかは悪くなかったけど。

ベルランゴはセンターコンソールが左膝に当たるほど大きいのが気になった。

収納はベルランゴの圧勝。

一番の決め手は価格。
ベルランゴの値引きは新しいからか大分しょっぱかったけど、C4スペースツアラーはかなり引いてくれた。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 07:07:02.75ID:VEb3hptg0
208/2008は完全追従型になったみたいだし、マイチェン後だろうね
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 09:29:55.62ID:y6vYfnEj0
>>106
良くわかんないけど、ベルランゴ左右セパレートで普通に温度設定できるけど。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 11:30:09.00ID:l5D+VPCu0
>>116
エアコンに表示されてるあれは「22」であって「22℃」ではないのだ

という状態がPSAの車はずっと続いてるから、それがどうなったのかじゃね？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 11:38:55.42ID:CLTCImU80
時定数が大きく測定箇所によってばらつきも大きい温度の制御は絶対値で語るよりも再現性の方が妥当と思うけど、それが分からない人の方便だろ
あと、この記事にある日本車と欧州車の3℃の差も結構大きいと思う
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 18:38:39.57ID:y6vYfnEj0
>>117
へぇ、デリケートなんだね。
今まで気にもならなかったし、ましてや不快に感じたこと無かったから、心配ないです。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 21:07:32.53ID:0K4Ew/jD0
>>74
古いボルボの純正ホイール（中古）を安く入手
しました。
ベルランゴの16インチアロイホイールはET47, ハブ径65.1, PCD108, 5穴で、これらは850や初代S60/V70時代のボルボと互換性があります。
現行型ボルボはハブ径が63.4に縮小されているため、PSA車には使えないので注意してください。

新品ホイールをご購入の予定なら、Dで純正鉄ホイールを注文するのが安上がりかつカッコいいと、個人的には思います。
ホイール1万円／本、ボルト1万円／1台分くらいです。

ベルランゴに限らず、輸入車のホイールは、専用ボルトを準備せねばならない場合が少なくないので、十分にご注意ください。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/03(火) 21:41:05.62ID:uoA56ukX0
>>121
勘違いしてんなぁ
PSAの車のエアコンの数字は温度表示じゃない
22に設定しても22℃にはならなくて使用上温度設定はできない
快適指数とやらの謎数値なんだよ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/04(水) 00:14:47.18ID:AMU9j3ce0
>>122
74.です。コメントありがとうございます。納車の際にディーラーの担当者の方に聞いてみたいと思います。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/04(水) 07:28:26.30ID:UPBVNyFN0
>>123
まあでも謎数値でも特に困る事は無いけどね
初めて乗った人が数値だけ見て「冷やしすぎ」「寒いもっと上げて」言うくらい
その時に理屈通じない人だと面倒かもだけど
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/04(水) 10:26:32.69ID:yDimLT4R0
>>124
たぶんそうです。基本平底だけど段差のあるやつ。
腐痔ほか、大手タイヤ屋チェーンで純正ボルト使用可の社外ホイールを安く扱っているようです。
デザインが気に入れば、これを使うのが一番手っ取り早いのかも。

なお、X7C5とベルランゴは仮にボルトが同じでも、ETの差が大きく、たぶんホイールの互換は効かないでしょう・・・
めんどくさいですよね、ほんと。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/05(木) 19:51:15.85ID:S/9+XJBy0
ACC依存で楽がしたいと考える人が複数いるようだから
ベルランゴ興味示すのは運転そのものを愉しみたい層ではないようだ
カングーのほうがまだ自分の手で…という印象はあるけど
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/05(木) 22:30:15.76ID:vA5sNnlQ0
>>140
だってベース商用車じゃん
まっとうな運転好きなら商用車いかねーべ？
そこに楽しさを見いだすことに否定する訳じゃないけど、仏車好きの中でも相当ニッチな存在だろ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 07:30:27.33ID:kKgsxOHU0
ベルランゴだろうがカングーだろうが
運転そのもの楽しみたいのにMPV買うってなったら
それはそもそもの車のチョイスがおかしいわな

ターゲット層は国産で言ったらセレナとかノア辺りと近いだろ？
そこら辺買ってる奴が「俺は運転を愉しむために車選んだぜ！」って奴いたら頭大丈夫？って聞いちゃうよね？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 09:25:57.40ID:TcBwKmju0
ウチの場合は、今の車は狭い！低い！と文句を言われ子供用の護送車っとしてアルファードとかノアみたいのを買えと言われ続け…
断固反対！、でも今度こんなの出るらしいからこれならいいよと言ったら、それでいいから早く買えと言われ購入した

数日乗った今のところの感想は、普通に走る分にはストレスなくしっかり走る、さすがに丸一日乗った時は他の革シート車に比べ腰が少し疲れた、
アイドリングストップ解除がいちいちモニター操作でめんどい、bluetoothで聞いててもエンジンかけたときいちいちラジオで始まるのがめんどい
など
奥さんも、でかくて高くて広くておおむね満足、との事で今のところ評価良し
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 10:17:14.89ID:+LPfbZgi0
>>141
天然ワックスなら良いけど、普通のワックスは溶剤入ってるから良くないよ

普通に簡易コーティング剤をスプレーすれば良い
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 10:37:09.68ID:frtoYZFS0
別に運転好きの人が商用ベースの足回りがいい車選んでも全然おかしいとは思わないけど？
ドライブして旅行したい運転好きだっている
別に運転好き＝イニDごっこしたいとかワインディングを飛ばしたいわけじゃない
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 11:11:31.39ID:frtoYZFS0
>>155
すまん、上の方の書き込みに対するコメント。
この車はACC使ってのんびり長距離走る車だと思ってる。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 12:00:29.59ID:TcBwKmju0
>>154
他車をまじまじと見たことないけどあまり変わらんような…

とりあえず、運転席後ろのごつめのISOFIXベビー・ジュニア兼用シートに乗った2歳児の足が、
175cmの俺の位置だと座席後ろのトレイに当たるが、小柄な奥さんの位置だと当たらない

運転席後ろと、助手席後ろ両方にごつめのISOFIXベビー・ジュニア兼用シートを載せてるけど、
真ん中の椅子に大人が普通に座れる
なんならチャイルドシート3連も普通にできそうな感じ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 12:40:50.23ID:XB/jS9Wp0
ラジオ爆音ってまだ対策ないのかな？
エンジン切ったらすぐドア開けるくらい？
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 16:52:38.23ID:MVAT4HK+0
>>161
前には畳めるから器用な人なら改造出来るんじゃね。
あとはヒンジを他車から流用とか。
ちなみにC4グランドツアラーはリクライニング可能。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/06(金) 22:09:28.57ID:N1Yliow/0
1007はトルコンだったら日本で受けたと思うな。セミATは日本じゃ受けないよ。

MTが正規輸入されてて、かつ手動スライドだったら中古も値崩れなく推移してたんじゃないかな。
松任谷正隆とか、1007の走りは絶賛してたよね。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 07:49:26.38ID:y43TCEWT0
>>170
リフターねぇ...
後発なのにshineに相当するグレードがグリップコントロールとモニターミラー追加程度でコミコミ400万超え設定は流石にな。
プジョー車の中じゃ装備も一世代前で見劣りするし、リフターはマイチェン待ちスルーが正解だと思う。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 08:20:50.65ID:5y1P5Tmd0
>>171
普通にいるだろバカ
日本車だって、ロゴマーク変えたらヨーロッパ車と見た目変わらんような車結構あるぞ
っていうか、ブランド戦略そのものの否定だわ
ほんとしょうもない
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 08:25:40.43ID:cI1D/Jx50
リフターは前にあった4×4コンセプトとか
フランスで実際に商用車として走ってカラーリング変えてる奴は可愛いなと思った

あれ色が悪いんだと思う
正直フランスで売ってるベルランゴのリフターと同じカラーの奴はクソダサいもの
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 08:44:45.96ID:trSm0j4n0
171ではブランドロゴだけで車を選ぶ人もいるのかーとレスしてるだけで
ブランド戦略だの国産車がどうだとかは全く触れてないのに
口角泡を飛ばす勢いで知性・品性の足りなさを露呈する173
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 15:09:10.53ID:WKnoJYOu0
>>181
タイヤ代が高い。

細かく言えば色々キリが無いのだけど
脚周りやタイヤ性能良くなった現代、
1インチの差は対して気にしなくて良いと思う。
あとはホイールデザインや全体的な見た目とか個人的な好みのレベル。

昔からシトロエン好きな人はどっちかって言うと
インチが小さい方が好きな人が多いと思う。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 17:50:45.56ID:GZXfPtcX0
>>185
YouTubeで車中泊してるおっさんが
そこに500ペット突っ込んで運転してたからいける
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/07(土) 23:53:39.06ID:H8LH32nJ0
ちょっと前、スライドドアが電動じゃなくて重いのがネックだとか話題だったけど、
スライドドアなんか全然なんてことなくて、リアゲートのほうが数倍たいへんだった
ストラップひっぱってもそのまま閉められないし結局両手で体重かけて閉めてる
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 01:39:12.84ID:OfSDa94Z0
カングー的観音開きは日本のごく一部の人以外に全く人気無いんだよ。
特に便利でもなく、雨の時屋根がわりにならないからね。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 01:53:57.05ID:/KQmdqZS0
本国には観音開きもあるみたいね
商用版だけかもだけど

ピカソにしたのはハンズフリーテールゲートがあるのも大きかったな
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 07:37:35.71ID:BENvCsMK0
アウトドアで使う目的だと上に開くのは雨や雪に対して屋根代わりになってくれる利点もあるよ
荷物の出し入れや準備の時に気が焦らないw
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 10:12:49.83ID:Q7LOFXRU0
>>198
カングーどれだけ売れたと思ってんだ？
コカングー→現行のカングーにMCした時に観音開きが無くして通常の跳ね上げ式リアハッチにしたら
コカングーオーナー達から顰蹙買っちゃってルノジャポは慌てて観音開きを標準仕様にしたくらいだから
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 11:28:19.29ID:o+/DUegf0
カングーを荷物の積める実用車として使ってる大多数の層は、
開閉と取り出しに跳ね上げ式より観音開きの方が便利だということを知っているから。
雨や陽射しを避けるためにはタープを張る。
カングーの文化的定着はこの辺の実用と工夫で培われたものであって、
ベルランゴがこのレベルまで到達するにはオーナーの創意工夫が必要。
要するに、みんな楽しめ。楽しんでノウハウを溜めろ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 12:04:29.76ID:BENvCsMK0
>>202
なるほどね～でも自分の場合はBCスキーで車を離れるのでわざわざタープ張ってる余裕はないな
サーフィンとか車を近くに停めていられる環境で車をベースに出来るならありかもね
あとはオートキャンプとか
でも撤収時タープ畳む時に雨なら？とか考えちゃうな
前の車はC5で屋根にBOX積んでたから濡れモノはそこに突っ込んでたけど…
とか、まあ色々妄想捗るね
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 14:30:12.78ID:RT5elHR00
ベルランゴって昔は観音開きしかなかったんじゃないかな
シトロエンディアーヌやルノーエクスプレスの郵便車に混じった中では
地味なプロ車の印象だけど、ここにきて随分とお育ちになられた
先代からイメージ変わった印象あったけど。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 17:37:40.72ID:eFtylHvv0
上半分：上開き
下半分：観音開き
の変態仕様だして板金屋泣かせしようぜｗ

現行ステップワゴンの発表時に板金屋はこれやらかすとどーすんだよとぼやいてたよｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 21:02:42.37ID:aryy+38l0
それは上下開きに限った話でもなくね？
単純に奥行き長けりゃ上開きだろうが観音開きだろうが手は届かんし
奥行き短けりゃ上下開きでも問題なく届く
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 21:27:39.60ID:YQ4xmk3f0
>>215
普段は上だけ開けて出し入れするんだよ
重い物を出すときは下も開ける
下を開けたらそこには座れるから、座ってお弁当を食べたりできるんだ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/08(日) 21:53:52.24ID:OfSDa94Z0
>>202
だからそれが一部のこだわりだからそうならカングー買えばいい話。
ベルスレで素晴らしさを説かれてもラインナップにないんだから仕方ない。
マニュアルガーーー厨と一緒
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 01:24:04.26ID:ARnnNKeU0
>>216
いや、下側に開いたら立つ位置がその分…40cm位？離れることになるじゃん？
荷室に奥行きある車で下側に開くのはないか
エレメントも大きいと思ったけど全長は思ったよりかなり短いな
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 15:15:28.78ID:9ILbIhE30
ディーゼル+ATが2021からカタログ落ちで
ディーゼルはMTのみになるらしいが日本にMT輸入するのかね？
ガソリン+ATのみだと1.2L３気筒130psということになるが
馬力は多少ベルランゴが上だけどカングーに対するアドバンテージがなくなるな
というか本当に1.2Lエンジン持ってきたとしてあの大きいボディを
走らすのはストレス溜まりそう
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 16:21:42.97ID:WhtlDLu80
>>230
これどこ情報？
今フランスのロックダウンの影響で本国から情報があまり入って来ず、ディーラー側も困ってるらしいね。
MTは最初は信者がわっと飛び付いて売れるけど、継続的には数売れないからインポーターとしても難しい選択。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 17:42:01.80ID:obHltkCO0
茄子だと在庫処分のためのガセネタじゃないかと勘ぐってしまう…
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 18:08:12.71ID:V8YMqzZq0
レアにはなるが、ぶっちゃけフランス製のディーゼルは不安だったからガソリン歓迎だわ
時速200km出すつもりでもなきゃ、必要なのはまともな変速比であってパワーではない
代わりに静粛性は失うけども
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 18:54:09.36ID:T3+7pcce0
問題あるかないかなんて当人の主観だし実際乗ってみないとわからんだろ
そして乗れるようになる頃にはディーゼルAT無いんだからそんな議論はナンセンス
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 18:56:02.85ID:R7eCr+qZ0
>>241
実燃費は輸入車だからハイオク？でリッター10kmくらいかな
結構キツそう

>>242
それなら価格差でカングーでもいいやってなる人も多いだろうな
1.5ディーゼルターボ、8ATだから多少割高でもベルランゴに俺はしたしな

ディーゼルモデルはリセール良くなるかな？
デビューエディション加えても国内稼働1000台いかなそう
ACC改良待ちは諦めて早めに買ったほうがいいとは俺は思う
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 19:45:33.31ID:WhtlDLu80
流石にインポーターも売れ筋モデルだから頑張って台数枠確保に動くだろうけど、いかんせんフランスがあんな状態だからわからないね
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 19:49:24.19ID:Ca9b/40D0
>>220
文脈読めないヤツだな。
どんなものにもメリットとデメリットがある。
跳ね上げ式のベルランゴはベルランゴなりの使い方を見出して楽しめばいいんだよ。
文化を作るってのはそういうことだ。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/09(月) 23:39:40.70ID:T8wSpnd50
>>252
ジムニーシエラはイギリスでもう売れないそうだ。
あの国の厳しい排ガス規制のせいで。
ベルランゴもそれと同じ理由かもな。
ジムニーはリアシート撤去して貨物車として今後売るそうだけど。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/10(火) 00:30:59.53ID:MFG40Ysj0
>>254
別に現地には今までも7人乗りあったし
並行なら買う事も出来たから今更反応する話でもないからじゃね？

そもそも7人乗りって最近需要落ちてんだよな
国産も7人乗りの売り上げ軒並み落ちてる
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/10(火) 20:05:18.99ID:vXdZNVne0
ディーゼル設定無くなるのか。
今回買っといて良かったと心から思うわ。
中古も値崩れしにくそうで嬉しい限りだ。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/10(火) 23:54:08.42ID:XEHEidHb0
本国のサイトだともうディーゼルATは選べなくなってるね
色もアクアグリーンが無くなってコッパー（茶色）が追加
そしてしれっとリップカールなる限定車？が追加されとる
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 00:33:35.11ID:J+IwcffE0
スペースツアラーのリップカールトン仕様なら四駆でポップアップルーフが架装されたキャンピングカーだけど
ベルランゴのほうは雰囲気だけリップカールトンに寄せただけだな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 08:41:18.70ID:2jnQqSkd0
>>267
20～30万位の差額だと
走る距離にもよるけど2～3年で元取れちゃうだろうね
1.2Lのピュアテックだとリッター辺りの燃費も相当悪くなるんだろうし…
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 09:00:39.40ID:lWjjGOyD0
>>268
販社としてはインポーターに当然増産要求出すだろうけど、コロナ禍だし今からで間に合うのかどうか
先週時点で販社この情報持ってなかったからね
確定してるXTR追加100台と年明けに入ってくる弾がマジモンのディーゼルATモデルラストかもしれない
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 09:33:40.21ID:Obpk5EXc0
>>272
この状況だと好きな色とモデル選びたいなら年明けは相当バクチだとおもう
サーブルshine辺りの人気モデルはまた駆け込み発注入るだろうから、在庫キャンセル探しするハメになるかもね
ブランFeelとかでもいいならまあ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 09:49:55.67ID:s0Kowl5y0
ロングの7人乗り待てるけど、入る予定は？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 10:30:31.17ID:dvOSAKkn0
>>274
今のところ無いです
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 11:21:32.65ID:d2IQEYNh0
現状ディーゼル+ATが唯一無二なうえ実質期間限定仕様になってるから
値引きなんてないか気持ち程度でオプションサービスがあるかどうかだろ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 12:22:17.97ID:85Bpj5Ns0
計算してみた
ディーゼルモデル実燃費15キロリッター、軽油110円
ガソリンモデル実燃費10キロリッター、ハイオク140円
だと仮定すると
1万キロ走行で価格差約66000円、10万キロ走行で約66万円
20万円程度の値引きじゃディーゼルのほうが他の維持費が高つくだろうけど割に合わんね
何よりパワーダウンしてこの仕打ちじゃキツいね
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 12:31:14.65ID:85Bpj5Ns0
>>281
俺は車体ほんのちょっと値引きと
オプション（総額15万）の値引きで
合わせて5万程度だったかな
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 13:54:46.70ID:Cm01gn610
>>281
写真で見るとカッコいいんだけど、実物見ると結構商用車感が強いんだよね
個人の主観だから気を悪くしないでね
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 14:33:22.17ID:A6LHrwcg0
>>280
完全な分かりやすいパワーダウンとは言えないと思うけど。
高回転までストレスなく回る、振動が少ない、アドブルーも要らないハイオクガソリンエンジンってのでは意味はある。
全く意味がないならC5エアクロスのハイオクガソリンエンジンモデル後から売らないわけで。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 14:34:41.49ID:xXpU7ptl0
>>284
今すぐにでもディーラーに確認したほうがいいよ
フランスのロックダウンの影響だとかで刻々と状況変わってるから
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 15:10:20.08ID:fZpQPhV00
>>282
自分の所も似たようなもので5万ぐらいの値引きだった。ディーラー行ったら結構お客さんひっきりなしに来てるし実際かなり売れてるみたいだからしばらくは値引き渋いだろうね。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 17:54:30.56ID:Ru3JZklY0
>>286
ベルランゴに関してはメリットはイニシャルコストくらいでしょう。
スポーツ要素皆無の重い貨物車を小排気量ハイオクガソリンエンジンで乗りたい人はいない。
ゼロじゃないけど圧倒的にニーズがない。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 18:56:51.56ID:QODLebGN0
>>293
現時点でカングーの方が200kg近く軽いけどガソリンエンジンだと多分重量差は100kg弱程度になるかな？
そもそもカングーが流行ったのは前モデルの小カングー時代にはもっとコンパクトで重量もデカングーより200kg以上軽かったことが大きいと思う
エンジンもショボかったけど、MTでブン回せばある程度は活発に走るし、ある意味デカングーはその遺産とファッションで売れてると思ってる
逆のアプローチになってしまうベルランゴに同じ事が言えるのか微妙だと思うけどなぁ
見た目にはキャラが立ってるのでリフターみたいに酷い状態にはならないと思うけどねw
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 18:57:10.22ID:l2AET21K0
>>293
ガソリンだから売れないということじゃない。
ガソリンしかないならガソリンのベルランゴ買うよそりゃ。
ディーゼルがある中でガソリンを選ぶ人は圧倒的に少数派ということです。
ガソリンしか選べない車は比較としておかしい。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 19:39:34.09ID:BHOrVQk90
この手の話題は必ず信者だかアンチみたいのが湧いて荒れるから終わり！
ディーゼルATがいいならすぐ買え、ガソリンATは大人しく待ってろ。それだけだよ。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 20:08:17.13ID:yDy4HO1z0
>>298
じゃあなんでシトロエンジャポンは本国にはガソリンあるのに、どうやら選ばれる例がないらしいディーゼルをわざわざ日本仕様に選んだの？
この日本仕様にはみんなガッカリしててさぞ全く売れてないんだろうなあ。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 21:18:49.35ID:2jnQqSkd0
ガソリンでも別に良いけど
1.2のピュアテックはベルランゴには合わんってだけの話
あれは小型で軽い車用のエンジンであって
ベルランゴみたいな重い車には向かない
重過ぎてストレスフルになるの目に見えるし絶対リッター10kmすら走らんと思うよ

せめて1.6直4ピュアテックなら良いんじゃないか？
値段高くなりそうだけど…
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 21:50:01.78ID:QCCIilDv0
>>303
まさにその通り
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 22:20:42.86ID:B+ykNpNg0
四駆じゃないがオフロード対応とか、どうなんだろう？
あれ、ベルランゴにはセレクターなくてヤクルト用のカップホルダーになってるんだっけ？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 22:57:45.60ID:47SYy1uq0
>>305
FFであれだけ大きいボディに人や荷物を沢山載せる仕様の車に悪路走破性を求めるのは酷かと
そういうのを求めるのならアドバンスドグリップコントロール装備のリフター買ったほうがまだ幸せになれるのかな？
ただまあ欧州の車メーカーは四駆が必要な場所を走るこはあんま想定してないよね
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/11(水) 23:48:43.10ID:smVWGi6a0
個人的にはオプションで選べるならいいけど、強制装着で15万くらいアップする事を考えるといらないかなあ
使うシーンがどれだけあるかと言われて、確実にある人ってかなり少ないだろうし
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 08:43:11.25ID:e4lebGqE0
そういやリフターやっとデビューエディションが
予定台数終了で受付終わったね
本当に予定台数はけたのかは知らんけども…

カタログモデル発表されてないから
今はリフター注文出来ないんかね？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 09:13:02.64ID:1F64DHFb0
>>311
リフターはこれで損切りしたほうが良さそうだね
5年後くらいに車体に合ったガソリンエンジン積んで
ACCも改良して顔も最新のプジョー車に合わせて
出せばいい
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 09:16:46.75ID:7nhfOpSR0
5年後には純ガソリンエンジンなんで無いだろう

ディーゼルは決断早かったな
確か最後のディーゼルと銘打ってたはずだけど
向こうでももう売れてないんだろうか？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 09:22:01.48ID:4G/DoaeX0
>>310
5万でも使わないからいらないっす
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 09:30:59.77ID:8+mztsr00
>>312
リフターはマイチェンに期待状態だったのにディーゼルアウトで踏んだり蹴ったり状態だね
マイチェン版ももしかしたら新型カングーにヤられるかもだしね
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 12:05:17.69ID:7nhfOpSR0
>>317
そうなんか勘違いしてたすまんw
向こうは8ATでもあかんのかー
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 12:09:28.39ID:gkHIH4SY0
ディーゼルはあくまでも仕事用だからATみたいな快適装備は不要なんじゃないかな
やっぱりガソリン+ATだよ
130馬力あって8ATなら出力的にも問題ない
NV200とか110馬力で4ATだしね
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 12:16:06.41ID:1F64DHFb0
>>317
絶対日本に正規導入はないだろうけどな
MT原理主義者から支持されるだろうけど数売れる訳ないし
並行輸入品で需要は満たされる
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 19:50:06.28ID:I5rkPgCA0
>>324
XTRには付いてましたよ。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 20:12:43.62ID:8+mztsr00
>>324
ディーラーオプションが何なのか知りたいなら、公式のアクセサリーカタログ見たほうが早いし確実
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/12(木) 23:12:09.08ID:PiqY5O+h0
カングー好きが望んでるデザインではないだろうな
まあ日本での使い方がニッチなだけだから本国は知ったこっちゃないだろうけど
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 00:40:19.36ID:RD2etq420
向こうだとあの方向の進化が正解なんだろうけど
日本だとコレじゃない感が半端ないな…

ベルランゴもアクアグリーンディスコンにする辺り
次モデルはあっち方向のデザインになるんだろうね
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 05:16:11.07ID:oHt4hxef0
>>249
お前は空気が読めないやつだな
自分が場を収めてるつもりになってドヤ顔で説教
普段もそんな感じでいいやつぶってるんだろうけど嫌われてるからな
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 06:50:01.54ID:qIxc5ly10
ディーゼル車は市街地のみだと煤が溜まりエンジンが不調になるらしい。
たまに高速走行をすれば解消するそうだが、
市街地の走行が多いオーナーにはガソリン車のほうが利点があるのでは？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 08:10:18.10ID:K16VfAOW0
>>338
ディーゼルガソリン論争は個人の主張の押し付け合いになって、あげく変な奴がわいて荒れるからもういいよ
結局のところ好きな方買えばいいじゃんてだけの話
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 08:45:39.79ID:SnGsHZGD0
ガソリン車を必死に持ち上げてるのは
PSA社員かディーラーの書き込みだろうよ
死活問題だからしょうがないね
せっかくいい車を売れると思った矢先にコロナと規制のダブルパンチ食らって情状酌量の余地があるから
生温かい目で見守ろう
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 09:17:36.11ID:9oqu3gXV0
いやディーゼルは国産車でも不具合出るのに、ましてやシトロエンで乗るのは結構ハイリスクだと思うよ
これ欲しい話したらディーラーのサービスマンも苦い顔してた
まあでも欲しい方買えばいいというのは同意
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 09:39:23.69ID:t+dyxM+80
アドブルー使うディーゼルはマツダのよりはひどくないし直噴ガソリンだってプリンスエンジンに代表されるように煤が溜まるトラブルは報告されてるよ
まぁ市街地中心ならガソリンの方が良いと思うし自分も両方選べる車種でガソリンの方に乗ってるけど、ベルランゴを買うならディーゼル選ぶかなぁ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 11:32:51.85ID:uu+mWGCm0
ベルランゴの1.5ディーゼルはプジョー308にも積まれてて今の所評判はすこぶるいいよ。
ただ2018年だか登場のユニットでじゃあこの先どんな不具合が出るかは誰もわからない。
そこがどうしても不安だっていうならガソリン選べばいいんじゃないかな。

ただ一つ言えるのは街乗りがメインで遠乗りはほぼしないっていうのであれば、
どちらにせよ遅いか早いかと程度の問題はあれど煤関連の問題には直面すると思う。
1.2ピュアテックも結局直噴だからね。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 11:50:11.60ID:bgq4zPIU0
最新の1.5+8ATは魅力的だよ、PSA以外に同条件で比べられる車もないんだし

2.0ディーゼル乗ってるけど、デビュー自体は20年以上前なんだよね
それでも現状の環境基準クリア出来るんだから、少なくともディーゼルに関する技術は信用出来ると思うなPSA
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 12:59:53.36ID:GtG2vy2Y0
流石イタフラ乗りはくだらないこだわりや蘊蓄、理屈屁理屈で盛り上がれるのうw
結局のところ見た目で決めてる癖にw
批判や貶してる訳じゃないぞ。
褒め言葉や自虐だ。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 16:50:24.53ID:YSPaXGdH0
>>347
よく言えばコンサバ、悪く言えば没個性だね。
特別悪いとは思わないけど、ジャンボリー行くようなステッカーべたべたトリコロール付けまくり層には刺さらないデザインだよね。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 22:50:51.77ID:z+wJtL/O0
>>356
新型カングーも今のルノー顔、ベルランゴも今のシトロエン顔、リフターも今のプジョー顔
没個性ってことはシトロエンのラインナップ全体の顔が没個性化するってことじゃないかと
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 23:17:38.13ID:K16VfAOW0
シトロエンに関してはカクタス以前がコンサバ路線で低迷してるから、よりクセというかアクが強い感じになるんじゃないかな
新型C4なんか見てれば分かるよね
結果ベルランゴに合うかどうか知らんけど
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 23:28:45.52ID:TbqdEmmX0
ダブルシェブロンをただのエンブレムじゃなく
フロントデザインの一部として使ってるのは良いと思うわ。
BMWやアルファ、アストンみたいにデザインアイコンとして定着させるのかな
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/13(金) 23:30:25.82ID:hQWP0oqk0
その点ピカソ/スペースツアラーは黎明期だからかスッキリした意匠になってるよね
ポップ過ぎずコンサバ過ぎず
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 00:05:35.57ID:EaCJXj0d0
一世代前のベルランゴもその世代の標準顔なんだよね
ベルランゴはシトロエンにとっては個性もへったくれもないが
日本Dが扱ったタイミングが良かったのだろうね
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 08:57:23.12ID:wc/QttBb0
ベルランゴの魅力の半分はディーゼル＋8ATのパワートレインだったと思う
輸入フラ車には珍しいビッグトルクと低燃費

海外輸出仕様として継続生産してくれないものかな
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 19:56:45.25ID:Wj9940vS0
ベルランゴの取扱説明書に　オイル推奨期間　1年間か2万キロ　とあって　おーこれが欧州車のスパンかぁと思った
半年か5千キロくらいで自分で交換し、1年点検でディーラーにエレメントと一緒に交換してもらおうと思うけど。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 20:13:45.45ID:aFsUS2TS0
XTRの追加分、ボディ白（ブランバンキーズ）も選べるんだね。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/14(土) 21:14:54.08ID:JS2h4oPG0
>>370
>>373
多分新車開発時に行う環境アセスメント評価で昔言われてたよりも長いスパンで大丈夫なようにすると成績が良くなるので今どきはどこもそのくらいになってる
オイルメーカーも一応開発にロングライフを指標にして、その分コストに反映してるはず…
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 10:56:34.55ID:d2iIE7WC0
おすすめオイルを教えて下さい
opaljet millennium 4 5w-30
はまだ日本では販売してないのかなあ
５千キロごとくらいに交換したいので、安いのでいいのだけど
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 11:53:25.06ID:d2iIE7WC0
ドライブレコーダーのバッグモニターのために、テールランプの配線と繋ぎたいのだけど、その線の取り出し方というか、繋ぎ方の方法どっかにないかなぁ（自分でもググったけど）
バックモニタあるから、その必要ないといえばないのだけど
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 12:59:01.10ID:7CnNk0W90
バックランプの交換方法が取説に載ってない？
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 13:06:25.71ID:XTrPpEOZ0
フランス本国サイトでリフターは、ディーゼル＋8ATが残っているね

ベルランゴは選べなくなってるから、リフターのみディーゼルAT継続するのかな？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 15:58:54.93ID:e7hzKkM+0
半年でディスコンになるから在庫処分押し付けられたんだとは思う
とはいえ日本ではそっちの方が人気だったりするから
日本向けだけディーゼル残すとかしてくれないかね
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 16:59:56.62ID:jSHPg6kJ0
>>382
よく知らんけどメーカー毎にCO2総排出枠決まってるだろうから
リフターのディーゼルモデルはしばらく生産継続、ベルランゴはやむなく廃止って経営判断したんじゃね
日本ではベルランゴのほうが圧倒的な人気だけど海外じゃまた違うからな
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 20:08:16.13ID:7CnNk0W90
ベルランゴもオルタネーター式でしょ？アイスト
アクセル踏んだらすぐ始動するし、元々車重もあってスタートダッシュ決められるような車じゃないから、毎度オフにしなきゃならないほど気にならんと思うけどな
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 21:11:56.63ID:jSHPg6kJ0
アイドリングストップは行政の規制の決め方が
純粋な排ガスで決めてるのが問題なんだよな
高価なバッテリーを短期間で交換しないといけないから
実際には全くエコじゃない
トヨタは現段階の規制基準に比較的余裕のある車の売り方してるから
ユーザーの経済性やコスト削減、総合的な環境負荷の観点からアイドリングストップ廃止してる車種出してる
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 22:30:06.05ID:IyMMsYIl0
ベルランゴそのうち買おうかと思っていたんですが、
最近リフターの方が良いのかなと思いはじめてきました。
どう思いますか？
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/15(日) 22:51:22.70ID:8XA+2kxC0
>>398
カングーと迷ってるならまだしも、リフターはほとんど見た目の差ぐらいしかないような兄弟車だから割とマジで好みで選べばいい。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 09:06:45.42ID:iMtVtIhq0
エンジンオンオフ時は必ずラジオになっちゃうんだよね
恐らく今のPSA車全部かと
BTと音量が違うから、大概は爆音になってしまう
何か解決策有ればいいんだけど
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 10:01:27.10ID:kMqPI+Lz0
>>403
最初、急にノイズがスピーカーから流れ出してもう壊れたんかと思ったわ
ようはプリセットが合ってないラジオだったんだけども笑
何とかして欲しいよねぇ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 10:37:09.19ID:DoRksa8b0
USBケーブル接続にしておいたらラジオじゃなくてそっちになると思ったけど
一時期は娘から巻き上げたipodを繋いで置きっぱなしにしてたけど、ジョギングで使うようになって今はまたラジオ復帰だけどねw
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 11:23:51.98ID:wfVGGSHG0
6egsのピカソ乗りですが、8atはクリープ現象ありますか？
ヨーロッパの車はトルコンatでもクリープ抑えてる印象があるのですが・・・
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 12:21:54.89ID:oJ9l80sY0
車内から後部のガラスハッチって開閉できる？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 16:49:40.22ID:wfVGGSHG0
>>407
ありがとうございます。
ピカソの前は、トラヴィック(オペルザフィーラOEM)だったので、その時のATはクリープなかったような記憶があります。
自分の車はMTで家族の車はEGS。
停車時、ブレーキ踏んでないことがあるので気を付けます。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 17:34:34.36ID:iMtVtIhq0
クリープのないEGSだとそのままパーキングブレーキ引いて待機もあったけど、トルコンATじゃ踏みっぱの方が良いだろうね
Nに入れるとスタート時につい忘れるんだよね

若しくはACCの裏技でブレーキホールドさせるか
まだやったことないけど
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/16(月) 20:11:23.63ID:YYexu37+0
ディスプレイオーディオでスマホのミラーリングはできないんですかねえ　トヨタ車なんかのはそういうキットが売られてますが
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/17(火) 20:57:44.80ID:2AV6+3f20
>>419
車検証に、
重量税 免税
次回継続検査時の免税対象車
令和２年度燃費基準１０％向上達成車
平成２７年度燃費基準２０％向上達成車
って書いてあるよ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 11:41:19.07ID:tDt3bdPc0
服だって機能性とコスパなら全身ユニクロでいいわけで
ベルランゴに限らず外車買うならそこらへんの覚悟は少なからずいるもんだよ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 12:25:34.29ID:jSwaZXBM0
真面目に
フランス車買うなら不便も楽しもう位の気持ちないと買わない方が良い
でないと買っても不満ばっかり溜まって良い事ないよね
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 12:36:56.60ID:TYNleXzZ0
13年乗ると部品代で高くつくかな？
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 13:05:09.92ID:w7IIkDcs0
>>425
ぶっちゃけ国産と比較してうーんってなってる時点でやめとけまであるよね
目に見える部分だけで言えば軽以下なんて箇所結構あるからね
アラだけが目立って嫌になってくる
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 14:34:34.08ID:QPESD3e20
>>392
ブレーキから離すか
pレンジに入れてるときはブレーキ踏めば
即エンジンかかるよ

遅いと感じたことないわ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/18(水) 14:34:37.67ID:5eh1/S2G0
わがままだけど上目遣いがめっちゃ可愛い彼女
ぶちゃいくだけど従順でなんでも言うこと聞いてくれる彼女

どっちがいいかだな
性癖と相談してくれ
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/19(木) 11:42:46.51ID:D4d87Xx40
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html
クリーンディーゼルCEV補助金っていける？
対象車一覧には載ってないけど申請すれば通るもんかな？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 09:20:12.63ID:SvFehx5c0
カヤックなんて軽自動車でもカートップ行けるでしょ
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 10:23:11.32ID:PphhmE+L0
雰囲気的には日本のミニバンの中でデリカD5にはファミリーっぽさよりも趣味方向の感じはあるな
ハイエースまでいくとやり過ぎ感
個人の感想です
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 19:18:26.35ID:92OuF/a+0
>>442
国産商用車は乗用モデルでも商用モデルに椅子付けただけレベルだから流石にストイックすぎるんじゃない
似たような金額で他に余程快適な乗用車の選択肢山ほどあるし
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 19:48:54.61ID:vV27ZwSu0
LEDランプに替えることは出来るけどね
純正オプションでも用意はされてる
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 21:03:55.16ID:vV27ZwSu0
ただのランプだったと思うけど、ディーラーのカタログ（冊子じゃなくてパンフレットだった）には載ってた
記憶違いだったらごめん
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 21:32:21.62ID:2TUX5RZX0
メーカー純正オプションではLEDは設定無かったはず
ディーラー個別のオプションじゃないかな
自分のとこはHIDがあるけど高いからオススメしてないと言われた
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/21(土) 23:32:47.51ID:WW5NZnD10
ディーラーで扱ってるけど純正じゃ無いよw
smart製でしょ。
ってかあんな高いキット使わなくても普通にLEDの置き換え球キットでLED化できるよ。
日本メーカーので1.2万くらい。
中国製（光軸でるか博打…）で3000円くらい。
smartのは光源も旧型だしあんまり良いモノとは思えない。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 01:39:55.34ID:ouaXuHuy0
ハロゲン用リフレクターにLED光源付けてる時点で追求すると完璧な光軸なんかは求めれないから結局はどこの使っても同じって意見もあるしね。
ただ壊れた時とかにディーラーでオプションとして付けてもらってると通常保証も延長保証も効くけど、自分で付けたり持ち込みで付けてもらったりするとその部分の保証は無くなるからねー。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 10:20:13.09ID:Acd5YbiM0
サーブルみたいな暖色にはハロゲンの暖かい色が合ってるから、LEDにしないつもり。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 11:08:08.47ID:1iFixliI0
カングーならハゲロンの方が絶対に似合うと思うし
好みによるな
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 11:09:02.08ID:1iFixliI0
ハロゲンやった
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 13:29:15.86ID:0yXXkkOp0
ぶっちゃけ全然ハロゲンでいいんだけど、デイライトの白とアンバランスなのがね
なんで少しケルビン数上げたハロゲンにしたわ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 18:07:55.45ID:ta84J7BB0
ハロゲン云々って話題盛り上がってるけど
かつて皆DIYでハロゲンからHIDに換装したのと同じ感じで
LEDやHIDキットの取り付けがベルランゴでは
構造上難しかったりするの？
そうじゃなければLEDへの換装って
経験者からしたら別に難儀な事じゃないよね？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 20:43:08.10ID:ta84J7BB0
そうなのかwんじゃそんなに悩む事も無いね！
今までバルブ交換すらディーラー任せてた人も
ベルランゴで挑戦してみれば良いね
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/22(日) 21:14:42.37ID:DA3h5AaB0
>>469
平均燃費は、トリップ1のは、リセットするまでずっとだよね　まあ当たり前か
スバルXVには、エンジンかけて切るまでの燃費が出てたけど、そんなのはないのかなあ　まあ、トリップリセット繰り返せば同じだけど
ベルランゴの表示される燃費は、満タン法と比べて、やっぱり1km/lは、よく表示されるのかなあ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 06:47:18.96ID:2g5dN0yJ0
手持ちのOBD2のヘッドアップディスプレイは、シトロエンは適合しないと説明書にありました
ベルランゴのOBD2はどこにあるのでしょうか　左のヒューズＢＯＸのところはゴチャゴチャしてたけど　アマゾンでピンの変換器売ってるので、大きい奴なのかなあ
どなたか教えて下さい
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 09:20:31.46ID:F1DIsFjq0
>>163
フランスの郵便車は黄色
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 09:21:20.37ID:F1DIsFjq0
MT出さないのはカングーへの救済策なの？
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 11:24:38.79ID:lZ7eeOr30
ヘッドアップディスプレイ、フランス車NG、ディーゼル車NGばかりで
全然いいのないなー
GPS式ならいけるだろうけど微妙だなー
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 11:29:31.93ID:dTyCil2r0
HUD-2020はCarPlay標準の昨今の輸入車には意味ないしなー

アリなどの中華通販なら対応品あるかもよ？
シトロエン対応のパーツ（真贋問わず）結構あるしね
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 11:41:33.22ID:o6MsmGTN0
低速だとコツコツを拾うとかロールが大きいとかはよく聞くけどグニャグニャは無いわ
求めてるものが違う気がするからドイツ車辺り乗った方がいいと思う
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 16:21:53.48ID:SdV6CQu+0
プライマシー4は基本性能が高いうえに
ウェットも強いし減らないから
コンフォート系では現状で最高にバランスの取れたタイヤだと思う
欠点はショルダーが丸く見た目がダサいのと
接地感があまりない事。だからと言って怖い訳では無いしすぐ慣れるけど。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/23(月) 18:05:37.43ID:RTUHXaKo0
アイドリング状態で停車中にステアリング動かすと、ステアリングにガクガク振動が来るんだけど仕様ですか？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/24(火) 16:32:16.90ID:X1DydQKD0
>>496
それ今までなったことなかったけど、今日なったよ
ゲームのコントローラーみたいにプルプルした
でも、2回めに乗ったときはならなかったな
なんだろうあれは？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/25(水) 09:26:26.72ID:rb+SksPU0
>>499
496ですが、それそれ！
やっぱり仕様なのかな。
今日はならなかったから、ディーラー行っても様子見って言われそう。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/25(水) 12:32:06.57ID:4BNESpJs0
白線認識・レーンキープシステム７０キロ未満走行でも機能させる方法ってある？
一般道でも自己責任になるけど楽がしたい
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/25(水) 13:06:09.39ID:mEmw9bKk0
>>502
ベルランゴのレーンキープって白線越えそうになるとステアリング戻し入るだけで、レーン中央維持みたいな半自動運転的なことは出来なかった気がするけど違ったっけ？
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/25(水) 23:14:15.87ID:gyyYDWmu0
>>508
シトロエンは全車種ファミリー向けだよー
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 00:22:19.14ID:6D2+A/KS0
>>510
ベルランゴ乗りじゃないけど、一回後ろに押して、って動画で見たよ
週末ディーラーに行くんで試してこようかな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 08:13:47.80ID:7+tOlCZ40
>>513
まだ納車されて2週間だけど外から閉める分には慣れたかな。何回かやってればわかるようになる。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 13:52:09.63ID:hPpAjAu10
慣れれば余裕
握力25キロない俺でも余裕だから
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 13:57:11.19ID:mAaipMF+0
>>521
自宅の駐車場が狭くて物理的に後席ドアが開かないとかでも無い限り好きな方でいいと思うけどね
SUVの子育て家族なんて世の中星の数ほどいるし
中途半端に妥協するとC5エアクロス見る度に後悔することになるよ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 15:12:59.23ID:7+tOlCZ40
>>523
やっぱりスライドドアの車にしとけばよかったって後悔する人もいるから一概になんともいえないかな。子どもいるとヒンジドアはやっぱり気を使う場面多い。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 17:31:48.33ID:8OiUtTaB0
>>525
そんなに手動スライドって危険で事故多いんだな。勉強になるよ。そもそも挟み込みの事故って車のドアに限った話しではないから十分気をつける事にするよ。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/26(木) 17:44:48.59ID:bSLNAfzP0
>>527
うちは絶対自分で開けないことって言い聞かせましたよ。外から大人が開ける。
不意に開けた時、後ろから車来ることもあるわけで。

ドアぶつけて傷つけられたくないというのも大きいですがw
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 13:03:45.13ID:e5U+vSjH0
オプションのナビって皆さん付けてますか？どんなもんでしょう？
付けなかった方は何使ってますか？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 14:33:01.72ID:HDbGnLJ70
テレビ見たいしナビつけたよ
カロッツェリアだね
ボタンが無いから現在地に戻るときとテレビへの切替がタッチ操作なのが若干面倒
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 14:45:54.08ID:ZPMvOQCV0
ワイ氏、AppleCarPlayでAppleマップかYahooカーナビかGoogleマップ使用。
テレビは別にドリームメーカーのフルセグテレビ&ナビを装着しました。
2万円位でした。
子供用に後部座席にタブレット付けてNetflixとかYouTubeばっかり見てるんでフルセグテレビ要らなかったな……。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 15:24:29.61ID:SespNOvC0
OBD2コネクタを外さないと、何かを接続したらそこに挿したままだとカバーが取り付けられない。薄型延長コードもだめだった。
そこでOBD2コネクタ自体を外したいのだけど、どうしても外れない。どなたかコツを教えて下さい　今度ディラーに行こうかとも思うけど遠いので
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 15:50:54.32ID:e5U+vSjH0
皆さんありがとうございます。
CarPlayは純正ナビ無くても使えるのですか？
純正高いので、安くナビを使える方法を検討中です。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/27(金) 16:40:55.11ID:+q7yvSTH0
使えるよー

イタフラくらいしか確認してないけど、今の輸入車はオプションナビ付けなくても原則大丈夫
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 18:37:06.63ID:QK7lsSXJ0
初輸入車で検討中です。
シトロエンのディーラーは値引きってあるのでしょうか？
目安金額や有利な時期等あったらご教授ください。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 20:45:37.97ID:QK7lsSXJ0
ありがとうございます。そういうものなんですね。
だったら時期には拘らず、欲しい時に買う方が良いですね。
ちなみにシトロエンディーラー的には12月ですか？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 20:58:38.33ID:wHiLMCOl0
値引きにこだわる人間が輸入車を所有すると維持に苦労するよ
輸入国産に限らず、車買うときなんて契約は一瞬だけどそのあとディーラーと何年も付き合うのに
数万をケチったばかりに初対面で「せこくてめんどくさい奴」って印象付けて得することなんか何もない
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 20:59:17.30ID:04hmhyxJ0
ウインカーのレバーの頭はなんのスイッチ？右の方は、距離計等のリセットなのは説明書にもあるけど
ACCのレバーの頭スイッチと間違えてよく押してしまう。
説明書で探したけどわからなかった　パッシングかと思ったけど、そうでもなさそう
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 23:03:32.77ID:5901H2or0
>>543
なんの損をするの？
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 01:05:50.92ID:S5oYLlZ30
少しでも安く買えたら良いとは思うけども
そこで金額ケチる性格の奴はフランス車買ったら幸せになれないと思うぞ

どう考えても乗ってる間のコストが国産車より遥かに割高だもの…
その割高なコスト払う度に損したって思いながら乗ることになる
割高なコストでもQOL上げる為って割り切れる人か金に拘らない金勘定出来ない人以外はやめた方が良い
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/29(日) 17:55:07.65ID:TWaNdwzS0
それよりシフトダイヤルを間違った操作すると数秒間うんともすんとも言わなくならない？
バック駐車で間違えてPに入れたりして慌ててRに戻したらよくなって焦るわ。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 10:46:50.69ID:44iih8Kv0
朝が寒くなって来て、リモートエンジンスタートが欲しくなって来た。
http://autoprost.com/brgres.html
これってどうなんだろ。
乗り込む時の解錠が面倒くさくなりそうだけど
つけてる人いますか。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/30(月) 11:12:19.27ID:F/D3TQKw0
住宅街でリモートスタート使うのは注意したほうが良いよ
うちの地域では揉めたことあったから…
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 09:24:22.91ID:Z2c5tppz0
>>544
プジョー乗りだが、あのボタンはCarplayやAndroidAutoを使用中にボイスコマンド(SiriやOk Googleとか)の起動に使えているから、多分シトロエンも同じじゃないかな？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 10:20:49.50ID:mS5uOPk+0
とりあえず、ディーラーには特にディーゼルのアナウンスは来てないみたい
どうにも言えないという話でした
日本はしばらく売るのか、日本仕様にディーゼル残すのか
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 12:28:03.19ID:SfuPPIDi0
本国のCo2排出量の問題だから日本にだけディーゼルを作り続けるとかは無いだろ。
年度が切り替わったらまた作るという可能性は有るだろうが。
0566sage
垢版 |
2020/12/01(火) 17:33:14.07ID:Ary5zhTJ0
>>565
ATとの組み合わせが本国のカタログから「落ちる」という情報だけで
MTとの組み合わせは継続されるのではなかったかなぁ。
であれば、ディーゼルとATの組み合わせが本国以外の仕向け地用に
残される可能性はあるかなぁと楽観視している。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 17:41:25.02ID:Ary5zhTJ0
>>565
あげてしまった、申し訳ない。
ディーラーはむしろ、エコカー減税のクリーンディーゼルへの優遇縮小を気にしてたかな。
これも自動車工業会が国に、エコカー減税の期間延長を要望していて、どうなることやら。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 19:23:40.19ID:GL0SLH1E0
今のうちに～とか、この仕様は～とかは並行屋がよく使うワードな気がする
FJクルーザーの日本導入前とか酷かったぞw
「○○の仕様は日本仕様では手に入らない、買うなら今」とか
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 19:30:58.97ID:p2niAjL/0
でもわざわざシトロエン世界販売のうち0.5％程度の日本のために
AT+ディーゼルのライン残すの？
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/01(火) 19:45:18.19ID:1FKb333J0
カクタス入らない、ディーゼル入らないと煽った前科があるからな並行屋
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/02(水) 06:57:02.46ID:p+OSVQZP0
同じ右ハンドルのイギリス用のラインで生産された一部が日本用に化けているだろうから
最初から生産量の少ない日本用のためだけにラインを維持するのはコスト的に疑問に思っただけ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/02(水) 08:23:00.45ID:fsBKrazg0
英国公式も更新入ってディーゼルAT落ちたね
そしてリップカール追加されてる
年明け少ししたらリップカールの限定導入、XTRのパックオプション化に混ざってディーゼルATアウト通知来るのかな
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/03(木) 17:36:03.17ID:kqyggahu0
この前ディーラーで聞いたら
「リフター入ったばかりなのにこのタイミングでベルランゴ含めてディーゼル無くなるって事はないんで安心してください」って言ってた
3008とかの2lディーゼルは無くなるけど1.5は大丈夫だって言ってた
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/03(木) 19:59:14.89ID:gwMfVlCh0
>>580
メタリックではないけど光沢はあるよ。ありそうでなかなかないカラーだよね。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/03(木) 21:28:11.05ID:Slibjo8Y0
>>582
いや、サーブルはメタリックだよ。
ドアとかに傷つけちゃった時、自分で部分タッチアップしたら目立ちそう…心配しながら乗ってます。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 09:34:20.15ID:BwqSdjEs0
>>589
いや、申し訳ないけどこの程度のレスで…ここをどこだと思ってんの。
書き込まれた事にちょっと疑問を持っただけで感じ悪いとか上からとか大丈夫か？

納得云々も何を勘違いしてるのか知らないけど自分の情報かなんて全くどうでもいいんだよ。
インポータから正式に出されている情報で間違いないというなら、はいありがとうで納得しますわ。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 09:48:23.98ID:H3JpiM4w0
>>590
申し訳ないけど
俺もお前感じ悪いと思うわ
インポータの正式回答以外納得出来ないって事ならこんなとこで聞かなきゃ良いのに…
それこそ「ここをどこだと思ってんの？」だよね



そんな事はさておき色悩むわぁ
俺はサーブル欲しいんだけど家族は満場一致でアクアグリーンなんだよね
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 12:38:40.18ID:xoN2XL280
>>591
アクアグリーンの方が廃番色だからレア感あってシートのカラーリングともマッチしてるのはいいね
まあ自分はサーブルのがいいけど笑
あとアクアグリーンちょっと前に残り30台くらいて聞いたことあるから唾つけとかないとね
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 15:01:59.42ID:qSQZ+oqu0
正直末端のディーラーの言うことなんて当てにならない。
ベルランゴしゃれっしゃれーった初めて外車のって浮かれてるやつだけ信じとけ。
んでこれくらいの言われようで感じ悪いと思うならみんカラででも馴れ合いしとけww
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 15:31:52.79ID:sAVZi2xw0
まあ、ディーラーや営業ってのは基本的に都合のいい事しか言わないから
完全に信用はできない
結果は来年2月すぎれば分かること
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 17:31:29.12ID:ausxHpyB0
販社の一担当が言ってるだけの裏取れてない情報が半信半疑なのくらい常識じゃん
それを指摘された途端にお前呼ばわりで中学生みたいな返ししてる方も大概だと思うけど
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 17:33:30.56ID:XANcruQa0
話題転換　閑話休題

不満でディーラーに相談したいこと
1 トンネル抜けてライトが消えるの遅いし、薄暗い昼間や日陰でもライトが点灯　　感度変えてほしい
2 サイドミラー下のカメラが、車台半分も写して無駄　角度変えられないのかなぁ

皆さんどうでしょう　ディーラー遠いので自分で調整できたら嬉しいのだけど
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 17:53:40.44ID:HY4ZP99C0
ライトは点いてた方が安全
曇天で点いてるのなんて欧州車だけだぞ、日本人の安全意識の低さを恥じるべき
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 18:03:25.12ID:HY4ZP99C0
C4→ピカソと乗り継いでるけど、オートライトやインテリジェントハイビーム、ACC、アイストに至るまで意外と賢いよね
おフランス製（パーツは日本とかドイツかな？）だからと特に期待してなかったからかもだけど
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 18:11:02.35ID:XANcruQa0
>>604
ACCは、逆光などかなり眩しくても大丈夫ですよね　最近のアイサイトは大丈夫なのだろうけど少し前のは逆光には弱かった　センサーとカメラの違いなのかなあ　まあ、ホント、保険も国産車と変わらないし　英語の説明(エラーなどの）が表示されて最初は焦ったけど　ウィンカーも慣れた
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 18:40:47.98ID:IWpiPOlc0
ベルランゴじゃないがうちのシトロエンはオートライトの感度は絶妙だぞ
オートワイパーは糞だけど。

オートライトの感度って設定出来なかったっけ？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 19:36:52.11ID:FCrkd6oF0
>>607
何処のメーカーも大体同じだろ
アイドリングストップはゴミ機能
ベルランゴが駄目なのは物理ボタンでアイドリンングストップをすぐにOFFにできないこと
対策は常時キャンセラー搭載するかトヨタのようなアイドリングストップが無くても排ガス規制に余裕があるメーカーの車買うしかない
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/04(金) 21:12:13.93ID:HY4ZP99C0
最近の世代で完全停止前に止まるようになっちゃったんだっけな？
セルを使わないスタートは全く問題ないんだけど
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/05(土) 20:01:28.21ID:3HByXWaq0
アイスト対応と非対応のとでは根本的に作りが違うので、寿命が著しく短くなるなどでやめといた方が良い、とは見たことがある
最近は対応品でも2万くらいで売ってるでしょ？
自分でつけるか持ち込みしたらだいぶ安くなるかと

というかなぜそんなにアイスト否定するのか分からん
渋滞時はわからんでもないけど、制御もディーゼルのは特に優秀でしょ
本来は多少コスト高になっても環境のために、というものなんだし
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 12:49:51.87ID:z/IvCfyD0
https://i.imgur.com/2y4CeHU.png
11月まで新車登録台数発表されたけど
前年比純増数から推測すると
発売から二か月でベルランゴが売れたのは300台程度かな
こんな状況でCMやらイベントを積極的にやってるけどPSAジャパンは大丈夫なのか？
来年は始まる前から大爆死が決まってるようなオペル日本再上陸もあるし
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 13:12:25.72ID:aun2Vj1f0
300万以上する車が300台売れたら10億近い売り上げでしょ？
一車種の2ヶ月だけでこれならむしろボロ儲けでしょ

ただ、この前ディーラーでここまで毎月200台位日本に入ってたのが
コロナの影響で12月から半分以下になったって言ってた
今月は100台行かなくて来月は50台ちょっとしかまだ日本に来るの決まってない上に
生産数そのものの計画すら出てないって言ってたな
1月に入る船便逃したら次はいつになるか分からんって言われた

因みにshine限定の話ね
feelとXTRは詳しく知らん
現地と船便と国内の在庫リスト一覧は見させてもらったけど
feelもXTRも殆ど入ってきてなくて多くても10台ない感じ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 13:22:57.47ID:ctlzpgwh0
タッチスクリーン付きインフォテイメントシステムにスマートフォン接続機能「ミラースクリーン」
とあるけど、ミラーリングができるわけではないの？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 19:03:42.87ID:snHfZVDd0
アクアグリーンはなくなるのは確定みたいね
ベルランゴディーゼルはすぐにはなくならないとはいってた。
今年度は大丈夫だろうとのこと。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/06(日) 20:58:32.61ID:aun2Vj1f0
>>622
アクアグリーンは今月中に40台ちょっと入ったら
来月5台くらい入って終了って言ってた

アクアグリーンなら今からでも年内納車OKって言われた
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 11:57:16.74ID:9K4NNVeW0
アドブルー関連のエラーってなんだろう？
ウチのは高速といつもの山坂道半々くらいで1500km超走ったけど今のところなにもないが
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 12:39:32.12ID:ELKWp+B10
たまに走行中に何もしてないのにピーって鳴ってメーター中央の液晶に警告文出るやつ？
一瞬で英文の警告が消えるから何のエラーなんか読み取れない
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 12:42:06.42ID:VbDZ0eKd0
それは車間距離じゃない？
バイクとかに割り込まれると一瞬警告出るよ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/07(月) 23:02:45.39ID:JYICow640
アクアグリーンに鉄チンどうかな
サーブルの方が鉄チン似合うけど内装の色はアクアグリーンの方が似合う
今週末注文するが悩ましい
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 06:11:53.20ID:JAyp3IFz0
リフターのサイドターフいいね
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 07:11:32.44ID:QHYkH1C10
シトロエンの奴とロゴ替えただけだと思うけど
24時間くらいで空気が抜けてフニャフニャになってしまうと聞いている
ので、購入を躊躇している
実際に使ってる人はどんな感じなのか気になる
10万円近く出費する価値があるのかないのか
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 07:19:00.50ID:7541Evru0
サイドターフ買おうか悩んでる
まあ24時間で空気抜けるにしても
途中で入れりゃ良いだけだしなとか安易に考えてるけどダメなん？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 10:30:38.98ID:TQlwOsKq0
週末にサーブル発注してきた

と言ってもまだ車両がフランスで年明けの船になるらしく
納期がいつになるか分からないからって事で本契約までしてはないけど…

楽しみ過ぎてYouTubeの動画やネットの記事とか片っ端から見て
もう見る物無くなってドイツ語のYouTubeの動画まで見てる
クリスマスプレゼント待つ小学生みたいな事なってる
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/08(火) 15:00:00.41ID:Biyr6S160
>>642
ttps://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZVGgDqG8J7JYU-GRHiMBuMwmX4H0k6yoaa3ZJ1Tga-YD158xUQ5RggoIWF6NaqNa449XxlWK5QjFXN-IU3cBxh7a-7V_Nt75blVLh2NmRKPAoIcOmxUlwreLR_aRiLNoj5XODjpoVsWppXN31FUKYPTlY68-0UMdFe7X7o07KLkKqviYPiGk7Z1olRbzJnj0EY3vHGYzUTZ2AqUZh8BL_YpUZNrkcrzPy-i4H_VnmxKL6lfkKL8tMcx8fjvr5iffgeNx7wvuj2EpBJAQCMAZddXe7J73ODZNRaifXhNCs_BugWVA5o/8.jpg
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 09:17:46.09ID:O2jEgNi30
>>643
ルパンの娘のマツさんですね。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 18:04:58.78ID:sgcW045C0
うわあそれ、きついっすねえ
俺のダイヤルグルグルのリクライニングも何の罰ゲームやねんと
シートを起こすときにいつも腹立つけどまだ水平近く倒れるだけましか
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 19:01:57.07ID:juJWyJgx0
ベルランゴに対応してるHUD見つからなくてダメもとでアリのやつ買ったけど
正常に動いた
ただし、接続端子がでかすぎてOBD2を隠すカバーが完全に閉まらないわ
対策としてOBD2延長ケーブルを経由すればいいと思うけど
延長ケーブルの接続端子がでかすぎてカバー閉まらない可能性もあるから
どの延長ケーブル買えばいいか分からん
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 19:05:30.94ID:juJWyJgx0
正常に動いたアリエクスプレスのHUDの直リンクは規制で貼れなかったけど
興味ある人はアリエクスプレスで「Geyiren X5」で検索してくれ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 20:16:59.79ID:0kFzkcXU0
>>647
元々商用バンなのだから倒せる必要性が無いって考えなんでしょ
サボり防止だったりしてw

姉妹車のトヨタプロエースシティのシートなら倒れるかもよw
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 22:14:05.54ID:gvSx1QE10
そういう声を丹念に拾っていって作られた日本車の椅子
それに比べてそんな声を全く聞かずにただ座れたら良いと作られたフランス車の椅子

どっちの椅子が良いかこのスレに来てる人なら分かるよなぁ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 23:02:45.00ID:NpHQ5gV60
オーナー体験に当選したファミリーって、
抽選じゃないよね？オーディションだよね？
でなきゃあんな絵に書いたような記事にならないよねなかなか
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/09(水) 23:22:20.93ID:gc+zR5ri0
>>652
わたしもまさにこれでこまって、薄い延長ケーブル買ったけどそれでもだめ。結論として、OBD2を外そうとしたけど、外し方が分からないのでディーラーに外してもらおうかと思案中　何かコツがあるはずだけど
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 09:06:06.14ID:Te2ZmDIZ0
そんなに頻繁に車で寝たいならキャンピングカーでも買えとしか
そもそも微調整はダイヤル式にメリットがあるし、強度の面でも有利じゃなかったかな？

オートライトも早いと恥ずかしいなんて既に田舎モンの風潮だぞ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 11:14:21.71ID:Cx5ZRHQo0
メーカーの考えてる車中泊って前部座席の背もたれを倒して…って使い方を想定してないと思う
後部座席と荷室をフラットにしてそこに…って感じじゃない？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 11:21:34.51ID:aF7UKQwZ0
普通に後部座席倒して布団敷いて寝てるわ
身長175までなら前席倒したり、シート位置前にずらす必要ない
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 11:47:05.37ID:grD+zudT0
だよな、後ろフラットにして寝りゃ良い
他の車でも、倒すの面倒なら後部座席で横になりゃ済むことだ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/10(木) 12:09:20.42ID:lYrjMgD+0
>>658
ちゃんと厳正なる抽選はしてるだろ。コンプライアンス的に。
ただ、記事のファミリーは別枠で用意とかはあるかも。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 14:15:21.04ID:rrDy5iD20
>>671
10年後はディーゼルどころかガソリンも終わりだから考えるだけ無駄じゃないかな？

2030年にはEU全部ガソリン禁止だからその数年前には
ディーゼル車は勿論ガソリン車もカタログ落ちでしょ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 14:17:51.08ID:rrDy5iD20
因みに俺は最後の内燃機関ある車として
10年乗って乗り潰すつもりでベルランゴ買った

子どももちょうど18になって大学行く頃だしちょうど良い頃合
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 15:05:52.22ID:vJa/2kUt0
ガソリン減らすって話だけ独り歩きしてるけど、原油から作られる精製物の割合は変えられないんだからLPガスやプラの原料になるナフサ、ジェット燃料とかの灯油系、軽油、重油と同じ割合で減らしていかないと意味がないのだがそっちの方は大丈夫なのかね？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 15:49:26.52ID:RESFsnrZ0
屁理屈並べる前に、取り組めるところからやるってのは間違いではないだろ
アイストだってビニール袋だってそうだ

やらない善よりやる偽善、って奴だな知らんけど
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 17:29:18.48ID:vJa/2kUt0
>>680
ごめん言葉足らずでした
精製工程を変えたり再処理したら比率はある程度は変えられるね
でも昔から日本のガソリンのオクタン価をEUに合わせてレギュラーをRON95にするのも投資に見合わないってどこも対応しないのに、縮小していく分野にお金をかけるかな？ってこと
あと原油消費の総量を減らす…つまりは燃料以外で一番使ってる石油化学製品を減らす方向にいかないと燃料だけ減らしても別の環境問題出るよねって言いたかったのです
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 18:44:17.89ID:RESFsnrZ0
>>682
アイストした方が環境に悪いと、実際データとして出てるかい？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/11(金) 20:11:49.90ID:oHRPrnaw0
全ては電池の性能向上次第
長距離は走るトラックは拠点で電池パック丸ごと交換でいける
0687634
垢版 |
2020/12/12(土) 14:03:36.98ID:5zNzJqtq0
注文してきた

FEELのサーブルは在庫切れ
shineはアクアグリーン終わりだって

FEELのアクアグリーン10台くらいまだあるらしいからお早めに
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/12(土) 18:16:10.50ID:5vhMv1zA0
別の車種に乗ってます。
今日ディーラーに点検に行ったら、納車待ちのベルランゴが見える範囲で5台以上あった。
朝から客も結構来てた。売れてるね。
0695687
垢版 |
2020/12/12(土) 21:26:50.85ID:5zNzJqtq0
納車までワクワク
一月末納車
FEEL乗り出し325万参考までに
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/13(日) 00:15:46.98ID:iefKKx7W0
>>691
２年の保証付けるか迷って、結局付けて365くらいだった。あれみんな付けてるもんなのかなぁ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/13(日) 05:32:01.82ID:DkNFtmFP0
今納車待ち、なんなら正式販売時に注文しようとしたけど
行ける範囲のディーラーでは値引きはどこも渋かったなぁ（本体からは５万程度で一律だった）

アクアグリーンSHINEメンテナンスパックと色々オプション付けてコーティングもして乗り出し390万
0703687
垢版 |
2020/12/13(日) 16:31:55.42ID:Vi/mlPbL0
>>702
在庫あるもの頼めば良かったのに
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/14(月) 15:29:06.21ID:tu9fCF6g0
>>708
履けるモデルが存在する可能性は否定せんけど、任意に用意した15インチホイールは、まずアウトかと。
16インチ純正ホイールでもキャリパーが本当にギリギリ、ちょっとでも肉厚（＝内径がその分小さい）モデルだと、16インチでも装着できない。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/15(火) 07:48:40.72ID:ui8UdkP80
グレードによってブレーキローターの大きさなんかが変わるだろうから、そこだけ注意すれば大丈夫かと
日本のオプションカタログにあるサイズならまず問題ないんだけど、まだホイールって載ってないよね？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/15(火) 08:42:38.39ID:bqbUb6Ms0
Feel用の16インチテッチン（ホイールキャップなし）をディーラーで発注してタイヤは通販で買ったよ。
ホイール一本一万ちょい（ホイールキャップありだとプラス八千円）だから安いし純正だしオススメ。
自分が頼んだ時は本国発注だったから届くのに1ヶ月くらいかかったけど。。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/15(火) 22:24:15.82ID:IaubesPH0
>>715
ワシ、まさにそれトライしてコケました・・・
VOLVO850純正16インチ5/108ET43ボア径65.1
数字上は問題ないはずでしたが、実際にはホイールの肉が厚く、そのぶん小さくなった内径のせいでキャリパーと干渉し、装着不可でした。

ただ、VOLVO純正ホイールが全てダメなのか、デザインによってはOKのものもあるのか、そのへんは謎です。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 00:06:29.63ID:QingrV6b0
今日豊橋にイギリス経由で着船してるはずなんだけど、イギリスから1ヶ月、スペインからイギリスもそれなりに時間かかると思ったら、今回は10月生産分なんだろうか？
うちのアクアシネwも含まれてるはずだが、無事陸揚げできたかなぁ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 13:02:22.61ID:R9oQOxxJ0
見た目は100点なんだよなぁ。値段も安いけどカングーの新型が出たら、値引きも凄くなるんだろうなぁ。
ただ、リアシートがリクライニングしないのと、座面が短いから後ろは人が乗るのはつらいかなぁ。あと横揺れがあるから車酔いしそう。いろいろ考えながらちょい様子見かな。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 15:59:45.52ID:FpfjQczI0
ディーラーでオイル交換すると1万円くらいかかるようだけど、おすすめオイルを教えて下さい　オイルエレメントの型番も分かれば　アマゾンとかでも売ってるのかなあ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 16:09:26.02ID:R+UhN4r30
メンテナンスパック入ってないの？
新車保証あるうちはディーラーの方がいいと思うんだが
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 18:02:17.92ID:Uz6igyuX0
>>724
勝手な個人の妄想だけど
ベルランゴは乗ってなくて他シトロエン車2台乗っての感想だけど、低速で横への揺すられ感は日本車よりも強いと思う
タイヤ交換時に下回り覗いて結構スタビがしっかりしたの付いてるなとの印象
日本車乗ってた時は強化スタビに交換したりもしたけどそれに近い感じ
ベルランゴはフロントだけスタビ付だと思ったけど、トーションビームはスタビ効果もある程度設計で出せるから、その辺りで横への揺すられ感が強いと感じるんじゃないかな？
ある程度速度域が高くなるとそれが良い感じでコーナリングの安定性に繋がるんだけど低速だと剛性高いものが左右繋がってる弊害が目立つ
自分は勝手にそう思ってます
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 19:32:02.97ID:MT8ETAju0
>>725
純正のトタルが高いんだよね……
延長保障とか入ってるなら、量販店とかでオイル交換したらエンジン部分の補償無くなるかもなんで注意してね。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 20:11:45.88ID:ZPzso6nZ0
最近のエンジンって少燃費性能とパワー両立させるから
かなり精密でデリケートだし、アイストで負担増してるし
だから高くてもメーカー指定のオイルを使うのが一番良いと個人的には思うの。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 21:44:26.56ID:Rupi6NYd0
>>731
いや、自分が言ってる横揺れの話はせいぜい15km/h以下での話
工事で掘り起こしたアスファルトの埋め戻し後や左右異なる段差乗り越えとか、そういう時の
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 22:16:42.19ID:4W7ckoqp0
純正オプションのシェードは窓開けた状態でつけれる？
網戸がわりにしようと思ったけどしめた状態しか無理ならキャンセルしなきゃ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/16(水) 23:58:41.37ID:/68pcg5W0
横揺れっていうかステアリングに対しての横方向への動きがナーバスなのは
ベルランゴ云々ではなくEMP2全体の話だと思う
それを揺れと感じるかクイックだと感じるかは個人の好みじゃね？


>734が言うような段差で横揺れってのはイマイチ同意出来ないけどなぁ
とりあえず段差や荒れた路面でどうのってのは横揺れ関係ないんじゃね？と個人的には思う
確かに荒れた路面でリアがバタつく事はあるけど横揺れって感じはしないかな？

バタつくのは気にならんではないけど
元々商用車だから仕方ないって割り切る以外ない気もする
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 03:03:32.59ID:UBF76N4t0
>>734
むっちゃ分かるわ。 でもシトロエンの足がそういうものなんだよね。
スピード上がってくると段差をイナしてくれる素晴らしい足なんだけど、超低速のデコボコ道にはめっぽう弱いw
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/17(木) 11:33:02.72ID:kvDLQp380
>>738
その挙動には納得してるし、むしろ前に乗ってた日本車で脚周り改造してたのが吊しでその状態なので満足して乗ってるよ
ブレーキパッドもそう
このスレに多くいる人とは逆に日本車でわざわざダストの多い、いわゆるスポーツパッドに交換してたw
その頃はサーキットとかも年何回か行ってたし…
さすがにシトロエン車でサーキットはもう行かないけど純正のままで自分の理想に近い感じ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 13:47:45.68ID:EwKvw7If0
夫婦こども3歳
国産ミニバン買おうと思ったけど7人乗りの必要ない、国産に300万出すなら元々乗りたかったカングーにするかぁ
カングーはエンジンスタートキーレスじゃないのが絶対嫌だと妻に言われて却下
色々調べてベルランゴにたどり着く

手動スライドドア、リクライニングしないあたりは妻も了承してるけど子連れで使うとき不便なことってありますかね？
地方の完全車社会で平日は妻が買い物や送り迎えなどで30～40km/日ほど乗る予定です
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 15:00:42.26ID:jQcuaPB00
車幅がアルファードなどと同じ1850だから、よく行くスーパーなんかの駐車場が狭いとキツいかも
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 15:35:57.04ID:KRSFbi7S0
ID変わったかも>>745です


現在妻は日産キューブ、過去にセレナステップワゴン辺りはよく運転してましたが車幅がアルファードか…運転下手ではないけどちゃんと試乗してもらおう
地方なので狭い駐車場とかはあまりないし、周りの子育て世代もアルベルとか乗ってる人多いのでその辺は問題なさそうかな

皆さんどんなオプションつけてるのか気になるなぁ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 17:31:34.43ID:86gIYfVk0
>>748
俯瞰式の駐車カメラ付いてるから
バック駐車ならカメラなし軽四より駐車楽
突っ込んで止めるのは面倒だけど
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 19:20:02.57ID:98FNsR2C0
スライドはコツというか慣れというかやり方だと思う

最初国産のようにドアノブを引いてドアを動かしてたが、
ドアノブ引かずにそのままドアをスライドするやり方覚えたら意外にやりやすいことに気がついた
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/18(金) 21:17:31.68ID:KRSFbi7S0
みんなありがとう

妻は155cmくらいしかないんだ
その辺も踏まえて試乗してみないとだね
スライドドアも口コミ見ると重い軽いが分かれてるよな、まぁその人の感じ方かな？
試乗いくのに気になる点リストアップしとかないと色々忘れそうだな
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/20(日) 09:35:50.61ID:bRwvTubk0
既出だけど、スライドドアを外から閉める時は、内側の取手（窓枠のところ）を引っ張ると軽く閉められるよ。いろいろ試したけど、自分はこれで落ち着いた。
雨の日とかも濡れないしオススメ。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/21(月) 13:59:09.68ID:HaZs/SBY0
ベルランゴのエンジンオイル量を何かで見たと取扱説明書探したけど見つからない
何かでエレメント交換時も含めて記載されてたの見たんだけどなあ
4Lくらいで、あっ１缶でいけるんだと思った記憶がある
どなたかご存じないですか？
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/21(月) 19:07:46.78ID:g4nZdXH/0
>>768
この件は現状大本営インポータから情報が無いから販社すらわからないが答えですね
これ以上は憶測だとか希望的観測になって荒れるからやめときます
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 08:15:15.16ID:8751WwCV0
ドア開けた時のアラート？
あれはEPBちゃんと掛ける習慣付けなきゃどうしようもない
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 13:48:53.04ID:2C6DZMJO0
急にスマホのUSB接続を認識しなくなった
Bluetoothはつながってた
ケーブルを疑って交換しても同じ症状
初期化して工場出荷状態に戻して再設定したら直った
面倒だった
初期化じゃなくてリセットとか再起動はできない？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 15:38:27.34ID:IvctucN00
モニタの再起動なら音符マーク長押しのはず
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 18:18:20.41ID:XEyZBp7s0
>>768
日本仕様に影響があるアクアグリーンの廃色はわりかしすぐに販社に情報下りてたから、日本仕様はディーゼルAT落ちないのかもね
今国内在庫はほとんど無くて次の入船が来年3月らしいのでその次の弾でどうなるかってとこかな
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 18:28:59.89ID:X1jdUvmg0
>>783
アクアグリーンの廃色は10月初旬時点でディーラーに下りてたよ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 18:29:55.50ID:el5szSpE0
2ヶ月入って来ないんだ
それはディーラーも売る物無くなっちゃって大変だね
確かもう1月分も殆ど在庫残ってないって言ってた気がする
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 18:50:52.86ID:XEyZBp7s0
>>785
shineはブランが少しとfeelが若干数て感じだった
Twitterでも在庫の奪い合いやみたいなこと言ってる人いたし確実に売れてるけど現状弾がないみたいねえ
ちなみにリフターは…売れてないらしい笑
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 19:56:56.02ID:X1jdUvmg0
リフターはベルランゴのSHINEに悪路走行用機能付いただけで+40万
外観も真新しい最新モデルのプジョー顔でもないしな
そりゃ売れないわ
更に来年は大爆死確定事項のオペルコンポの日本上陸か
ベルランゴで儲けたPSAジャパンの利益が全部吹き飛びそう
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 20:15:18.19ID:Ek3mxHyh0
ベルランゴ実物見ると思ってたより悪くないんだよな
無難に格好良いとは思う

ただイカツイ系なら国産で良いじゃんってなる
わざわざフランス車選ぶ程の個性がない
値段もアルファード買えちゃうしね
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 20:21:21.59ID:XEyZBp7s0
>>788
タイプは違えど装備も内外装も明らかに格上スタイリッシュな新2008とかマイチェン3008を差し置いて、主力グレード乗り出し400マン超えの商用ベース車をプジョーブランドで買う人はまあ中々いないよね
電動スライドでも付いて差別化されてたらワンチャンあったかもだけど
コンボライフは7人乗り入れるみたいだけど見た目も3兄弟の中で一番野暮ったいしそれだけじゃ売れないよなあ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 21:53:55.09ID:X1jdUvmg0
https://www.youtube.com/watch?v=TqvUs4BS140
ラバーマットの詳細は動画あったな
別に普通のフロアマットでも汚れたら洗えばいいだけだから
どっちでもいいとは思う
あと、ラバーだと三年くらい経ったら加水分解してネチャネチャするリスクはある
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/22(火) 23:13:15.30ID:2C6DZMJO0
>>793
カーペット調の方が好きだったんだけど
ニードルパンチはペラペラごわごわだったからラバーにした
ゴム臭は全然しない
全くずれないので存在が気にならないのが良い
もしもベタベタしてきたらリピートしてもいい
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/23(水) 15:42:08.31ID:8i4Fnc6t0
オプションのシェードが気になるけど買った人いないのね。
網戸がわりになると思って買っちゃった。
納車されたらレポします。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/23(水) 19:19:12.66ID:PLLUezmH0
ちょっと前まで白一番人気ないって言われてたけど
実際買ってみたら
前面は白黒で他色に比べてメリハリがあるから迫力あってカッコいいし
後面はいい感じに商用車感（他色は商用車感が薄まって中途半端。なら最初から乗用設計車のほうがいい）
が出ていて
このギャップがすごい好き
買って良かったわ
全部俺個人の私的な感想
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/26(土) 01:16:47.44ID:C3nfX5aV0
>>815
うちは注文したのが10月終わりで納車早まりそうって連絡があったのは12月中旬だったかな？
で、スタッドレスタイヤを用意しようと調べてたらここを見つけて思わず書き込みしちゃった（笑）
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/27(日) 07:59:58.53ID:R6A0h9yQ0
自分でフォグランプとサイドパンパーのワンポイントカラーを黄色く塗ろう
悪路走行機能は諦めて代わりにJAFに加入しよう
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 11:04:04.56ID:LLWhA5Mo0
あくまで予定でいつ適用かも不明だけど、近々全グレード価格改定が入って若干値上げするみたいね。コロナの影響なんだろう。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 12:09:32.72ID:URRDkBzd0
リップカールはC3エアクロスで秋位に入れるつもりの様ですね。カレンダーで大体の方向性分かります。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 12:13:12.58ID:eJnSKkmv0
現状、英国より安いからね
輸送費もかかるし販売規模も小さいしで不利な条件なのに
まあディーラー等の人件費が英国人と日本人では
日本人のほうが圧倒的に安いからかな
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 12:26:28.05ID:UgCgpSDG0
車種別でじわじわと値上げされてるけど、がっつり上がるとどうだろうなぁ……。
値引き含めると国産車の同クラスより安い場合がある今がおかしいのかもね？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 12:46:30.70ID:sMb0O7qh0
XTRに関しては特別仕様車とレギュラー仕様車で少し価格差つけて差別化してるのかもね。
台数限定と聞いて買った人のためにも。。
装備に関しては未定だから特別仕様車と同じで入ってくるのかはわからない言ってたな。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 16:23:58.21ID:URRDkBzd0
>>831
売れて無いのに？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 19:23:07.82ID:URRDkBzd0
>>834
ありがとうございます。それが言いたかったのです。
某店の営業２人と話したところ、先週の時点では1台も某店では売れていないそうです。
208と2008の納車で忙しいそうです。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 19:26:13.21ID:URRDkBzd0
>>834
ありがとうございます。それが言いたかったのです。
某店の営業２人と話したところ、12/16頃(だったかな）の時点では1台も某店では売れていないとのことでした。
208と2008の納車で忙しいそうです。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/28(月) 21:58:47.77ID:JKCR384d0
それかどっかの会社が社用車としてまとめ買いしちゃったとか
下位モデルとか乗用目的で買う人少なそう
まとめ買いならメンテナンス需要に期待して人気もないし大幅に値引きしてくれそう
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 07:20:57.96ID:Abf1JCrZ0
本人は写真も実物も残念感MAXなのにな
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 11:56:30.30ID:G1lz7GdC0
836です。
今日も用が有って某店に行ったのですが、某店では1台も受注していないとのことでした。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 12:48:57.55ID:mB0JlhRi0
プジョーディーラーが全国約80店舗、仮に一店舗3台でも240台だからね。一台も売れてない店舗があっても10捌いた店があるなら初期導入台数位は無くなってもおかしくは無いね。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 13:00:05.09ID:gM6mW+J90
無償でバッテリー交換してもらって実質バッテリーの寿命伸びてラッキー
としか思っていないと思う
こういう車を買う人の大半は
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/12/29(火) 14:51:47.22ID:Abf1JCrZ0
無償、交換だけで終わるんならラッキーでしょ

ただ使いたい時や出先で突然死は流石に困るので、何らかの原因があるなら予め交換対応して欲しいね
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/01(金) 18:23:40.71ID:8MNDiXy70
>>858
こんなの見つけました

これらはエンジンを切り、一定時間経過すると改善することがほとんどです。
ですが、もちろんすぐに解消したいですよね。
そんな時は、以下の手順をお試しください。


＊タッチスクリーンの音符アイコンを長押しする（上の写真はC3ですが、この場合は画面左上の音符マーク）


この操作で、タッチスクリーンを再起動してください。(運転中も可能です)
タッチスクリーン再起動後も症状が改善しない、頻繁に発生する、という場合は当店までご相談ください。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 00:02:52.11ID:88d579Mu0
>>862
他にいいアイデアあればいいが、なにせ使い道が無いのではね。本当はなんかのオプションの為の穴なんでしょ？
55mmの円って何があるかな。ハンドクリームでも入れるとか？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 01:38:56.88ID:msHTcYYL0
自分は個性的だからベルランゴを選んだ
同じベルランゴだがお前らとは違うんだ！

っていう意味かと思ってた
めちゃめちゃ他人が気になるんだなって感じ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 04:15:11.01ID:QDDfQOae0
趣味が良いか悪いかはさておき
個性的な車で定番カスタムって昔から良くあるでしょフランス車のど定番のユーロナンバーとか
カングーなら猫も杓子もホイールがデイトナとか
なんでそんなに必死に否定してるのかよく分からない
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 14:13:48.97ID:Rclh8hTt0
うちのベルランゴも突然死

朝出勤しようと思ったら、エンジンかからず。
数秒間は警告灯ついたけど程なく消灯。
多分、上にもあったバッテリー死っぽい。
鍵閉まんないし、リアハッチ開かないし。

ブースターケーブル繋いだら起動はできるかな。
立体駐車場だから、車運車にも乗せられないよ。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 14:35:14.21ID:pLS31SAi0
今日初めてディーラー車じゃない一般道を走ってるベルランゴとすれ違った
前からだと結構特徴的だけど後ろ姿は普通のミニバンって感じだね
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 17:24:13.46ID:PxK8I/yQ0
>>810
先代ピカソから乗り換えました。正直なところ乗り心地は全席ピカソの方が良いです。わかっていたことではありますが、ピカソと比べると質感の低さも辛いところです。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/02(土) 18:51:22.98ID:7e0fOCr20
>>863
手動シャッターの鍵がちょうどピッタリだったから俺は鍵入れ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 17:09:16.44ID:I4LkS3yJ0
うちは比較して5人乗りピカソに軍配上げた、すまん
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 20:54:54.21ID:WmM+QUKc0
>>880
元ピカソ乗りです。盛り上がっているところに、率直な感想を書きました。すみません。
今回、車検時期が来たのと、走行距離が15万キロに到達して、トラブルが多くなって来たことから現行ピカソと迷った挙句ベルランゴにしました。
ディーゼルの経済性や燃費の良さ、ハイテク装備には満足しています。発進時のディーゼルのフィーリングや（トラックみたいです）、先に書いた質感や乗り心地、シートの小さめサイズ、かけ心地（私は腰が痛くなります）などに正直なところガッカリしています。
ベルランゴ自体は良いクルマだと思いますが、あくまでピカソとの比較という事で、参考になりましたら幸いです。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 21:13:50.94ID:lcVHM7UN0
新しい車が全部良い訳じゃないからね
C5からDS5乗り換えて初めて深夜に250kmノンストップで走った後はぐったりと今までに無い疲労を感じたことあるし
ベルランゴは道具として使い倒してこそ味が出てくると思う
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 21:50:54.24ID:kG0yD5Zb0
そりゃー当時本気で作ったコンフォート5人乗りのC4ピカソと、お洒落な顔が付いた商業車ベースと比べたらかわいそうだよね。
ベルランゴはラゲージの上に上に荷物積める良さと重たかろうがスライドドアなのが良い点。
少しお金足したら7人乗りでコンフォートなグランドC4が買えるのにそっちはフル無視なベルランガーが面白いなぁとは思うわ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/03(日) 22:56:26.15ID:OXPRb+/i0
単に知名度やね。C4ピカソなんてどのくらいの人が知ってるか。

何かでベルランゴを知って
なにこれ!?シトロエン？フランス？へーお洒落
って感じで改めてディーラーに見に行ったら
ベルランゴじゃなくグランドC4を契約してった家族が結構居たって聞くし。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 00:22:24.19ID:zVv3ACd+0
>>886
シトロエンは知らん人の方が多いと思う
3つに1つの県は県内にシトロエンディーラー無いんだぜ

シトロエンって名前までは知ってても車名まで分かる人間殆ど居ない
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 06:28:08.77ID:WD+cPV3f0
豊洲や名古屋のショッピングモールでのイベントで初めてシトロエン知ったという客がかなり多かったそうだ
待っててもディーラーに客は来ないからこういう一般人の目につくところに出張アピールが今後のシトロエンの戦略なんだとさ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 09:14:05.95ID:8lHR4h/J0
だから御殿場アウトレットにはベルランゴだけじゃなく
現行車種を展示してたんじゃないかなぁ
シトロエンという会社を知って下さいと。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 14:00:26.79ID:ZWghn8ME0
最近はヨーロッパ車も普通にUSB端子多いよね
ドイツ車とか何台スマホ持ってるねん？ってツッコミたくなるくらいUSB端子あったりする

とはいえヤクルトホルダーのとこにUSB有っても不便じゃね？
あの辺スマホ本体置く場所ないよね
すぐ隣には非接触充電あるし…
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 16:47:54.78ID:Yks9VkDY0
>>896
ヤクルトポケットは娘にもらった交通安全のお守り人形にピッタリ

ナビ用のスマホとの接続USB端子の場所が裏面とかならケーブルが邪魔にならないのになあ　それと、挿しててもあまり充電されないような気がする
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 17:32:48.48ID:XgB/ST6x0
取説には「12V 電源ソケットはハイセンターコンソールの下部①およびラゲッジルーム②にあります。」
って書いてあるんだけど、見つけられなかったんだよね
もしかしてあの中の奥の奥にあるのかな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 20:34:26.16ID:lH5ahhMd0
ドラレコ（VanTrue N4）を自力でつけてみた。
なかなか良い感じ。
https://pcjcomboard.net/citroen/?cid=252　と
youtubeの取付動画が非常に参考になった。

ディーラー御用達ドラレコ以外をつけたい人は参考まで。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 21:38:20.05ID:QDNaWUNG0
>>906
これディーラー用サイトだよね？
アクセスして良いのかどうか微妙だけど（というか自由に見られる状態の方が問題）、どこからACC電源取れば良いのかが分かって助かる、ありがとう

内装の剥がし方載ってないかなー
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/04(月) 22:49:45.89ID:1c+TUR7B0
ディーラー別部品売り上げ実績や仕入れ値と希望小売見れるやん
駄目だこりゃ
大体価格の２割がディーラーの取り分になるんか
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/05(火) 23:34:55.15ID:Ioo9DGXX0
>>906
付属の6mケーブルで足りましたか？9mケーブル買うか迷ってます
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/06(水) 12:08:04.50ID:cQDaKYho0
906です。

6mで足りました。
ルートはリアハッチ→リア天井→左側天井→バックミラー左側取り付けです。

ディーラーの正規ルートはリアハッチ→バックドア内左上→左上ケーブルカバー内通線→※左荷台側面→後部座席足元→助手席足元→グローブボックス裏→運転席メーター裏→右Aピラー→右天井→バックミラー左側

なので、経路が長いです。
Youtube動画にもありますが、自分も※のところがどうしても通らず（もっとパーツを取り外せば可能とは思いますが、方法がよくわかりませんでした）、このルートになりました。

ディーラーの取説では左フロントウィンドウの天井にはエアバックのシステム？があるらしく、右側から配線しなさい的なことが書いてありましたが、優しく天井に押し込んだら大丈夫でした。

ご参考まで。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/06(水) 12:53:24.12ID:8GtHqVKt0
>>916
915です。お返事有難うございました。
そのルートで6mケーブルにどれ位の余りが出たかご教示頂けないでしょうか。
917氏の言うようにエアバッグ干渉リスクを避けて、正規ルートで6mケーブルが足りそうか知りたいです。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/08(金) 11:49:59.95ID:2vUZwLWO0
>>920
今月末納車予定ってことはもう国内にある在庫車のはずだから大丈夫じゃないかな。
販社の納車準備で手違いとかが無ければ・・・。
3月入船予定のモノは全然予定狂う可能性あると思うけど。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 13:27:01.26ID:wX0vTaka0
>>923
まあ値引き次第でどっか会社が社用車で買ってくれるだろうから
完全な不良在庫にはならんと思う
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 18:33:58.09ID:gm8cWCX80
>>926
マジ？それが本当なら
日本導入前はベルランゴよりリフターの方が売れると思ってたらしいし
PSA Japan無能&無能だね

ベルランゴ欲しい層のメインってカングー好きだけど
3代目はコレじゃないって思ってる層にハマってるんだと思うけど
>923の色だと3代目カングー路線だよね
変な高級感要らないのに…そこはリフターで良いんじゃね？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 19:41:19.43ID:8UXdQ8eI0
>>927
926です。私かDの勘違いかもしれませんが。
しかも12月時点で3月以降の船便が白紙状態とDに言われたこともあり、
>>230のような情報も頭によぎり、それもあってサーブルXTR契約しました。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/09(土) 22:37:13.70ID:bRBdQNtS0
今日ディーラーでshineのサーブル契約してきました。
カラーラインナップですが、サーブルは残ってブルーとcapperが追加になるそうですよ。
値段も5万円程上がってました、、、。
ガンメタが加わると悩んだろうけど青と銅が加わっただけなので返って迷わずに申し込めて助かりました。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/10(日) 01:10:34.45ID:OEvga8gX0
>>930
929です。契約したばかりなので、明日本国にオーダー掛けて確認するそうですが2月製造分を抑えられれば3月末頃の納車に間に合うかも、との事でした。
ちなみに1月と2月の日本向けベルランゴ出荷台数は合計350台程だそうです。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/10(日) 15:20:14.70ID:ANx1gbOM0
>>86
おめでとうございます。私もあと少しの追加を気にせず、そうするべきでした。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/11(月) 09:16:08.89ID:WRAMFqHO0
購入検討中なんですが、なぜラバーの方がお勧めなんですか？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/11(月) 10:39:39.68ID:WRAMFqHO0
なるほどです
ありがとう
ディーラーで実物が見れると良いですね
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/13(水) 12:16:13.01ID:j8XY9gWs0
次の入船分の時期・台数内訳とか、
各グレードの具体的な金額とか細かい情報持ってる人いる？
上の方の情報だと約350台が3月入船なのかな。
うちのディーラーもやっとした情報しか教えてくれないんだよね。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/13(水) 13:17:04.92ID:Lofmu9T00
いやーやっぱ外の人にはざっくりでしか教えてくれないでしょー
あるいはよほどの信用のおける上得意様とかでないと
だってこういうところに書き込んじゃうもんw
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 01:03:34.45ID:sk+GcQQg0
それでも安いな
ディーゼルATのままなら最初の価格より20万くらい値上げしても
売れないことはないだろうに
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 01:23:27.62ID:SRWAE+Ta0
CAFE規制云々で大騒ぎする割りには外車のディーゼルには口を噤むのがこの国
押し付けられてんのが分からないのかね（規制が事実ならだが）
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 11:59:53.07ID:nqq/I9OT0
ベルランゴ検討中ですが、ドイツ系の車みたいにコーティングでアレコレいらえるんでしょうか？
調べてもなかなか出てこなくって汗
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 13:28:19.98ID:aaPzeahd0
>>947
購入時にディーラーに依頼するボディコーティングのことであれば、
各ディーラー取引がある業者に持ち込んでるだけだと思うので
そこが応じてくれるか次第かと。
フランス車だからできないみたいなことは聞いたことないです。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 13:44:00.21ID:Z0YOgDyl0
コーディングだろうね

頑張れば出来るだろうけど、マイナーメーカー故情報がない
機材入手出来て、英語やフランス語読めればどうにかなるかもね
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 14:14:54.95ID:WtRcn5o00
コーディングの事でしたか・・・失礼
949の言う通り情報の母数が圧倒的に少ないので基本厳しいと思う
車が車なんで今後カングーほどの規模になったとしても・・・でしょうし
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 14:52:31.98ID:nqq/I9OT0
コーディングです
iPhoneの予測変換をリセットしてすぐだったので間違いました
すいません

そうなんですね
やはりなかなか難しいですか
情報ありがとうございます
あとはオプションでもいいからマトリクスLEDさえ用意してもらえたら即購入なんですが…
せめてプロジェクターHIDだけでも
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 15:17:04.49ID:Z0YOgDyl0
C3がLEDになったから、フェイスリフト（多分1-2年後）で用意される可能性はあるよね
現状はランプ交換対応のみだったかと
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 17:36:57.99ID:EolZ+zcw0
最近は国産外車問わず半年とか1年待ちとかザラでビビるよな
フェラーリとか買う時もハイになっててIYHしても
2年とか待ってる間に賢者タイム来て、やっぱり要らんとかならんのかね？

ジムニーとかだと確実に待ってる途中で飽きてる自信ある
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 18:59:42.05ID:nqq/I9OT0
>>954
そうなんですね
たびたびありがとうございます
急いでないのでもう少し寝ながら待ってみようかと思います！
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 22:05:50.23ID:iHHx91Ol0
夜走る時に初めてリアシート座ったけど天井の照明で熱帯魚になった気分（笑）アンビエントランプの設定2にしてるんだけどMINとの間にもう一段階欲しい。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 23:36:03.09ID:EolZ+zcw0
そろそろ次スレ立てる時期だけど
次はリフターも一緒のスレにしないかい？

リフターと一緒にした所でどんだけ人増えるんだよ？って話もあるが…
でも9割共通の話題だと思うしね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 09:29:37.23ID:1yPgpOa30
ETCはダメみたいね
生産が止まってるって言ってた

カーグラまだ全部観れてないけどベタ褒めだったね
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 17:49:25.99ID:kLFcDQVJ0
>>964
ナビ連動しないけどあまりに高いので自分で2.0付けました。グローブボックスの上右端は、交通情報みたいなのが聞こえないかと足元にしました。結構うるさいので消したくなってます
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 13:19:08.29ID:vLbXpD2F0
紛らわしくなるような話題ある？
というか共通しない話題ってトラクションコントロールとタイヤサイズ位でしょ？
その2つで混乱する脳みそだと社会生活送れてる？
つか免許取れる？大丈夫？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 15:28:25.72ID:Ao6In/8y0
リフターのみの話題のときは【リフター限定】って宣言してくれたら読み飛ばすよ
そんな装備あったっけ？って探してリフター限定だったらちょっとがっかり
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 17:30:03.78ID:d6sZJDd90
なんの派閥争いなんw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 17:43:38.14ID:vLbXpD2F0
>>976
リフターとベルランゴはトラクションコントロール以外そんな装備無い
もしその違いすら許されないなら
ベルランゴのリップカールエディションが日本に導入されたらリップカールも別スレ立てなきゃならなくなる
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 18:16:18.27ID:Ao6In/8y0
リフター派とベルランゴ派が対立して仲良く出来ないっていう懸念はない？
すでにときどき「国産車にしとけマウント」で不穏になるよね
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 18:49:14.25ID:Pgxd/BU90
同じ車格ならシトロエンよりプジョーの方がちょっぴり高級なのに何妬んでんだ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 19:42:59.47ID:uBGFqeoV0
価格も少しリフターの方が高いしね

リフターはタイヤハウスの周りに
プロテクタ？がついてSUVっぽくてあれはあれでいいと思うんだけどな
個人的には508 顔だったらリフターの方がよかったかも
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 22:45:52.68ID:/rpPIUg+0
統合派と独立派で流れから多数決を取ると現状維持の独立スレッドが良さそうなのでそれで良いよね？
文句ある人はどしどし意見下さい
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 10:21:53.72ID:1G/rhZeI0
まぁぶっちゃけ一緒にしても分けてもPSAスレはだいたいチェックしてる人が多そうだからどっちでも良いでしょ
リフタースレはまだ出来てもいないし、なんだったらプジョー本スレよりもカングースレの方がリフターの話題多い位だし
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 80日 11時間 7分 32秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況