【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 42【HV】
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 36【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584895608/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 37【HV】
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 38【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596331267/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 39【HV】
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 40【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601102029/
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 41【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602679835/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 丁度４年で２０万K到達。燃費はAVGで23.5K/L。
１．５万Kごとのオイル/フィルタ-セット交換
ブレーキフルード,LLC、Wブレード等消耗品交換
の他は点火プラグ、ショック交換くらい。
ブレーキパット、バッテリーはまだ行ける。
タイヤも夏冬交換で最初のまま。さすがにスタッド
レスのフロントが３㎜なので交換予定。ただし
夏タイヤは２本パンクで交換。 みなさん車内のゴミ箱どうしてますか？
今までの車はフツーにシフトレバーがあったので、ビニール袋引っかけてましたが、ノートe-powerでは引っかけるところが無いので
みんカラちょいと見てみましたが、あまり共感するのが無くて
ドリンク入れるとこに入れるやつが候補ですが、それ以外のアイデアがあったら教えてください >>582
助手席に置けば？
助手が居るなら足元でもOKでしょ。 カーメイト スリムダストミニ おもり付き CZ305
コレ裏に面ファスナー付いてるし下に重心あるからええよ
助手席のコンソール脇かリアの足元の真ん中に置けばいい >>581
ギア＆デフオイル無交換ならドロッドロだぞ >>582
ヘッドレストに引っ掛けるフックみたいなの売ってるからそれにマスクやら袋やらぶら下げてる >>526
法的に問題あるなら
旧モデルはリコールになるだろうな
旧モデルでワンペダル操作に起因する
事故があったのが原因だと思うよ ネガキャンしたいが為に嘘までつきはじめたら人生終わりやで ワンペダルが危険ならいまさらテスラがワンペダルに変更するわけないだろ。 >>588
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=000&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=DAA-HE12&txtEgmNm=&chkDevCd=2,5,7,D e-power でアクセル踏んでないのに
急発進したという事例ばかりだが
EDR調べれば原因わかるよね
おそらくワンペダル操作に慣れていて
ブレード操作を全くしないから
ブレーキ踏んだつもりで
アクセル踏み込んだのだと
想像するが ユーザーにジジババが多い車を検索すると、
軒並み踏み間違えと思われる事案がたくさん出てくるなｗｗｗｗ HE１２は極低速でワンペダル操作してると停止しないで減速がすっぽ抜ける時があって
実際には加速してないのに加速感を感じてビビることある
そういうときにパニック操作でアクセル踏むんじゃないかな アクセル踏んでも思うように加速しない事があったな。
ファーム書き換えてもらったら解決したが。 >>597
停止寸前のブレーキで加速する現象は正直鬱陶しいんでそういう意味では新型に制御もありなんかなぁ >>601
何言ってんの新型はクリープ以下にならないじゃん
クリープ以下の速度で回生ブレーキ切れてクリープ発動するから加速するんだろ >>604
奇遇だな
俺もブレーキの話をしてるんだが >>602
それは出来の悪い個体だね。
私のは全く無い。 ここじゃダメだからインフルエンスガールに聞いてみよう 土佐犬パーティー 3月14日15:00～
Zoom ID : 056 254 136 パスコード tosaken コツを掴んだようだ
リッター50超えで走れるようになった >>614
そりゃそうだろ、お膝元の関東中核市でも殆ど見ないから。
てか一般顧客へのデリバリーが3月末くらいからじゃ無いのか？ 神奈川県だけどもう何台か見たよ
あんまり目立たず地味な外観で新型車とは気付きにくいかなぁ >>614
札幌でグレーのノート見たよ。
スゲ～地味だった。 >>616
全く同感
フルモデルチェンジした車とは思えない地味さでガッカリだわ
動力性能もインテリアも許容範囲なのでホント残念 車のデザイン良し悪しはボディーカラーの「白」で判断するのがいいような気がする。まぁ、たしかに地味だな。
青がやっぱりキレイに見える。
俺のは白の旧e-POWERだが、気に入ってはいるよ。 新型のACC設定速度って125km/hまで上がってるの？ 東日本に住んでたら分からんだろうがこの時期は
黄砂がひどくて天井が黒の車とか地獄だから >>597
かわいそうに、外れ個体にあたったね。
ほとんどの人はそうはならない。 このメーカーが周りの声を聞いて反映するならこの惨状にはなってないんだよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
