大衆車SUVは何が良いのか?
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大衆SUVは何が良いのか考えるスレです。 これまでの大衆車は5ドアハッチ(ワゴン)が主流だったが今はSUVに変わりつつあるが 何が良いのか考えましょう。 メリット ・車体の分厚さで多少は高い車に見えて 見栄張るコ・ス・パが良い? ・アイポイントが高いぶん見晴らしが良い ・最低地上高が有るので凸凹している場所を走るには多少は良いが 売れているのは殆んどがエフエフ。 メリットはこれくらいか? デメリット ・地上高が高い故に走行性能がよろしくない ・特に高速カーブは不安定になる ・地上高かさ上げした分は車体価格は上がる ・重くなるぶん加速が悪い ・重くなるぶん燃費が悪い ・タイヤの価格が高い 一例 MAZDA2 vs CX3 アクア VS ヤリクロ カロスポ VS CHR シャトル VS ヴェゼル インプレッサ VS VX ノートeパワー VS キックス 大衆SUVは名前がハズイのが多い ラブホ、キックス、ライズ、ロッキー >>1 走行性能が悪い上に交換でタイヤ賃ケチってアジアンタイヤ履いてるのが多いね デメリット ・地上高が高い故に走行性能がよろしくない ←なぜSUVだけが言われるのか?最低地上高の事ならそんなに変わらない ・特に高速カーブは不安定になる ←どんなスピードを想定してるんだ? ・地上高かさ上げした分は車体価格は上がる ←言うほど高くない ・重くなるぶん加速が悪い ←もともとクソエンジン車が多いから求めてない ・重くなるぶん燃費が悪い ←比較対象が分からない ・タイヤの価格が高い ←どんな頻度で変えるつもりだ? >>7 比較対象って国語成績悪かった人かな。 どうみても大衆車の主流の5ドアハッチ(ワゴン)の事だろ MAZDA2 vs CX3 フィールダー VS ヤリクロ カロスポ VS CHR シャトル VS ヴェゼル インプレッサ VS VX ノートeパワー VS キックス >>11 大衆SUVにメリットらしきものが殆んど無い メーカーがカネ払ってベストカーのような三流記事に書かせて作った韓流ブームに引っ掛かっちゃた話みたいだな >・地上高かさ上げした分は車体価格は上がる ←言うほど高くない そらバネ2巻ほど増やしてショックは5ドアハッチの流用だとそうなるだろ。 AudiQ5みたいな高級SUVのような真面目に剛性補強したら結構高くなるね。 A4に対してのQ5価格はな。 >>14 そうなんだ?大衆車にそんなに詳しくないから知らなかったよ MAZDA2 vs CX3 フィールダー VS ヤリクロ カロスポ VS CHR シャトル VS ヴェゼル インプレッサ VS VX ノートeパワー VS キックス ヤリス VS ライズ >>14 だとするとかさ上げ分の剛性補強なしか? ただバネ2巻き増やしただけ? SUV選ぶとき凸凹道より雪道想定して選んでる。結果型落ちアウトバックにした >>17 もちろんAWDだよね? それならちゃんとした理由が分かる。 ただツルツルな鏡面だと重心低いレヴォーグの方が安定するけどね。 >>17 つまりは 除雪された高速道路や幹線道路の方が走る距離は圧倒的に多いから地上高はそんなに優先するべきじゃないと思うが 除雪もろくにされない行政サービスの悪い居住地域に行く場合の限定的なメリットあるだけじゃないかな。 まあハロウィンも簡単に定着させる事出来るしSUVブーム作るくらい造作でも無いだろ >>1 流行ってるからとメーカーがどんどんSUV造るからだろ。 だからどんどんSUVが増える。 流行りものに飛びつく馬鹿が騙されて買う。 >>18 アウトバックにはFFしかないのも知らんのか。 その程度の知識でウンタラ語ってるのかよ。 SUVてただちょっと上げた5ドア車だろ 敵視して奴は走破性ガーとか的外れな事すぐ言うが 高いといっても最低地上高150mm以下くらいだし言うほど高くもない >>22 AWDしかない、少なくともほぼAWDだと言う認識だが、どこのアウトバックの話? レガシィちゃうのかな。ちな元BP乗り >>25 あ、ごめん書き間違えた。 正しくは全車AWDしかないだわ。 >>23 >>27 なるほどSUVってつまりは5ドアハッチの車体を多少は走行性能犠牲にして バネ2巻き程増やして地上高ちょっと上げた車だよな。 >>22 SUBARUというメーカーを良く分かっていないようだな この知ったかぶりのハゲは。 >>22 だいたいAWDシステムのSUBARUが LEGACYの名を冠する車種にFFのみしか設定ないってどうやったらそんな勘違い出来たんだ? 恥ずかしいw 22 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/10/26(月) 07:07:16.47 ID:BSIEx0Eq0 >>18 アウトバックにはFFしかないのも知らんのか。 その程度の知識でウンタラ語ってるのかよ。 サスペンションの自由長が伸びた分、乗り心地はアタリが柔らかくなった気がする 単純に車高上げただけの造りなのでホイールベースやトレッドに対する身体の重心位置が高くなったぶん、身体の揺すられ幅は当然大きくなっているが、そんなこと知りもしないし、理屈も理解出来ないし、気づくほどの拘りもない ・流行ってるしメーカーが力いれてる(と思う)から ・轍が走り易い(ような気がする)からアウトドアも走れる(と思う)から ・都会的なデザインでいて、アウトドアも颯爽と駆け抜ける(こんな車を選ぶ俺ってカッコいいw)イメージが気に入って ・ちんちんとまんまんがくっつく為のお出掛けで、まんまんが俺に惚れて間違いなく俺に股開くと思えるクルマ >>39 なんかもの凄いバカなのかヒッキーなのか老人なのか僻地に住んでるのか嫉妬心が強いのか 高級車マンセーのアホなのか FFがーっていうけど4WDが必須なとこに行かないもんな普通 家族持ちの最後の落としどころかな ミニバンは運転が楽しくない >>42 5ドアハッチやツーリングワゴンの方が運転楽しいし荷物も同じだけ積めるが 奥さんはSUVの車高の高さがミニバンと被って錯覚効果あるのかな? >>41 AWDはオンロードの走行安定性に効果あるからね 4輪のトルク配分を常に最適化するタイプや 基本FFだが後輪に弱いトルクかけて置くことで後輪のふらつきを安定させるタイプもある 後部の剛性が低いSUVはAWDの方が良いと思うよ。 >>43 錯覚もなにも物理的に天井低いから乗り降りしずらく感じるだけかと >>45 チャイルドシートか まあスライドドアのミニバンの圧勝だけどね >>46 シエンタクロスやヴォクシークロスを作ればバカ売れ間違いなし スポーツカーならまだしも5ドアハッチ、ツーリングワゴンで乗り降りしずらいって 体幹、脚の筋力と柔軟性衰えた高齢者なら解るがな。それ以外ならヤバいだろ。 >>48 高齢者も普通にカローラやプリウスに乗ってるよな ラングラー乗ってるけど、車高ノーマルでも母親が乗れない 父親は何とか もう一台セダンあるから良いけど、70超えたらキツいみたいだよ >>48 できないのとしづらいは全然違うだろう 要するに乗り降りするのにいちいち屈むのめんどくさいって話 できるできないの話ではないよ >>54 短距離ごとに乗り降りするヤマト運輸の宅配トラックみたいだな。 俺はしっかりコックピットに乗り込む感じが好きだけどね。 小1と小6の子供いるけどC-HRで今のところ広さで困ったことはない >>55 あの俗に言うクイックデリバリーって車使った事あるけどの乗り降りは大型トラック並みにしづらいぞ 頻繁に乗り降りする運転手の事を考えた作りではない 見晴らしは高い分いいけど 乗った事もないのに妄想で語ってるのバレバレ セダンが息してない 【車】トヨタ・クラウン販売台数、先代末期をも下まわる エアコンがタッチパネルに変更など「若返り」裏目に [雷★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603786663/ セダンに比べるとSUVは運転性能低いのは仕方ないよな〜 ハッチバックになってるから後ろの窓までしかボディーが無い。 それだけで運転が下手でもセダンよりも運転が簡単。 つまりSUVは軽自動車程度しか乗ったことがない人でもランクアップ第一弾の車として初心者レベルにも向いている。 また脳内S乗りが馬鹿スレ作ってんのかよw ガチSUV乗りにフルボッコにされて逃げて来たんだなぁ。情けない奴だわ。 すぐにこんな糞スレ潰してやるからよw 218 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2020/10/28(水) 21:34:20.12 ID:bAvbn3nf0 思う存分悪口を言うスレ ○○○○うんこ専用Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part10○○○○ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603878747/ >>42 ミニバン×SUVのデリカ一択。何故トヨタはデリカみたいな車は出さないのか不思議。 子育て世代がSUV選ぶのだけは認められない ドアパン逃亡率がセダン以上だ >>67 なんだかんだで売れるファミリーカー路線がトヨタの中心だからじゃない? 四駆&オフロードで三菱に勝てるとは思わないけど、宣伝の上手とトヨタブランドで性能低くても売れそうだけど。 >>67 だってわざわざ対抗車種を出すほど売れてないじゃん 軽に客撮られて大衆車はクロスオーバーするしか生き残りの道がない 大衆SUVとしてRAV4やCRVが最初に挙がらないところが今の日本の貧しさだよな >>71 高級SUVだとランドクルーザーより売れる車を三菱じゃ作れねーし 売れ筋のBセグでもヤリスクロスより売れる車を三菱じゃ作れないからね (作れてたらこんな悲惨な経営状態になってないw) トヨタは日本だけでなく世界中で売れる車(しかも高級車から大衆車まで)を作れてるのが凄い! すっとこどっこいのコロ助がこのスレッドを再生するのにたちあがりますた! まもなく登場するので生暖かい拍手をお願いします コロ助、謙遜しておりますw オレのタダの通勤の足っ! だそうです(苦笑) この人、定年退職した無職の人ですw ロッキースレッドのコロ助とはこんなお方です 297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMb4-a2Rq [133.106.206.47]) [オジサン…(苦笑)] :2020/12/28(月) 21:43:51.39 ID:nfE/l6QXM 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM97-t6df) [sage] :2020/12/27(日) 22:39:28.18 ID:pVtuSAFzM ライズスレ行ったら魔境で笑うわ 938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eba1-m9yr) [sage] :2020/12/27(日) 23:17:03.51 ID:ljy3H3om0 >>936 見てみたらなんか基地外がいるなw 939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d28-ANJB) :2020/12/27(日) 23:58:12.11 ID:VCzjPjQZ0 >>936 四駆買ったのに間違えて二駆来てたらどうしようって不安になってる人いて笑ったんだけど、そんな心配したことないわ 941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15b4-ARqL) :2020/12/28(月) 06:52:17.06 ID:wDcFJ9/u0 >>936 見てきたw めっちゃ書き込んでる奴いるけど、なぜああなるんだろう? ライズのオーナーで、ロッキー相手にマウント取ってたらライズもダイハツ製だよって指摘されておかしくなっちゃったのかな?何故、あんなに狂っているのか理由を探そうとしたけどわからなかったw 懐かしいよなぁ…まだまだタマが市場に出回っていなかった春先 「俺の会社の駐車場にはライズが10台有るっ!」 あぁ、そうですか….(苦笑) 自宅防衛軍司令官曰く「俺の会社」wwwwwwww これ書かれていつにも増して発狂(苦笑) 何の為のワッチョイか理解出来ない狂人 会社員設定のハズが昨夜寝落ちした部屋からそのままうっかり書き込む、自宅防衛軍司令官(苦笑) 前科一犯の無職爺やぞ、ソフトバンクでID変えまくってスレ粘着する荒らしだから放置でおk ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる