【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part29
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598484456/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 58【FK7】
https://http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595999413/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585033557/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。ぬるぽ。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。 後期買えなかった人は諦めて新型まで待つか
ヤリス買ったら？ 発売前に完売ってのは普通の客に対しては大いに問題ですよね
俺はどうしても欲しかったのでシビックの新しい情報が欲しければメルマガって言葉に騙されて登録したりもしたよ
でも結局完売までにまともな内容のメルマガなんて来なかったしホンダが客を軽んじてるのを強く感じた
ここをチェックしてなかったら絶対買いそびれてたわ
情報上げてくれたみんなに感謝します トヨタ大嫌いだけど、最近のトヨタとホンダ見てたら評価が逆転しつつある なんかホンダって組織が縦割りで横の連携がとれてないんじゃないかなー
公務員体質だから無自覚に顧客を騙してることに気付かない
気付いてる人がいても自分の部署じゃないからまあいいか的な
かといって自分の部署のこともまともにできてないんだろうが 売れない車種だからっていい加減な対応されたら売れる車も買ってもらえなくなるのにね ホンダにネチネチ言ってる人がいるみたいだけど、今回のは想定外だろ。コロナの影響がデカいけどな。
そもそも発売前から注文受付ってのはホンダ以外のメーカーでもやってる事。
想定外の事が重なってこうなってるだけだろう。
良識のある人なら黙ってホンダの出方を見ればいいだけ。
ネチネチ言う人は自粛警察に似たものを感じるよ。 なんでみんな怒ってるの
ここ見てる人なんて9割買った人だと思うんだけど、出荷数少ない方が貴重だからうれしくないの？
完売って聞いてやった！って思ったけどな とりあえず注文不可っぽいとして、ここの板で被害者みたいな人は居なければいいな。
注文したかったけど断られた人いる？ シビックより生産台数少ないBLMS乗ってたけどだから何って感じ。 わたし、いつでも買えますよって、適当に返事されて、今日聞いたら、注文できないです。こんなこともあるんですねーって、軽視されたわたしが通りますよ。 これ、例えばの話なんだが、2018年モデル、5000キロ未満、430万で買い取ってくれる人いたら、MC後も完売したfk8 、皆んななら売るか？ それぞれ考え方の違いかな
自分は、イギリス工場閉鎖は端から分かっていたことやし
、長い納車待ちも嫌って早めに動こうと、前期型終了時点で決めていた
しかも予期せぬコロナでしょ？
ホンダが〜以前に買いそびれたら後の祭りやからね
どうしても買いたい物をHPだけ見て判断って、自分にはありえないこと
分からなきゃディーラーでもネットでも聞かないと
5ちゃんで住人の振りして、質問に答えたり新製品の説明してるメーカーもあるよ
どこでも聞けばいいんだよ 乗り換え検討してたけどカタログモデルだし前期型はなんだかんだでしばらくは受注受けてたから
今回も大丈夫かなーと思って舐めてたわw
来年くる車検にあわせて来月あたり試乗してから決めようとか思ってたけど今回は新車諦めるわ
個人的には前期型のダミーメッシュ満載の方が好きだから
前期の中古でもいいかなーって思ってるからそこまで顔真っ赤にはならんが
本気で欲しい人からしたらホンダの対応はちょっとひどいね 本気で欲しい人は１月の発表から情報得るためにディーラー通いまくりだっただろ 俺もここ見てなかったら予約出来てなかったかもしれないから感謝だわー。 俺もここで焦らされて連休明け即効予約しに行ってよかった… >>9
オマエみたいに買えなかった人のことみて、見下すようなクズじゃないって事だろ。
普通の感覚ならアナウンスもなしに売り切れで買えなかったなんて聞いたら、ホンダに怒りを覚えてもなんで怒ってるのなんて言葉出てこないわな。 新規オープンの店に開店時間に行ってみたら、行列分で完売していたみたいな話やわな
ゲームソフトやOSで学んだはずやろ？ >>20
クズとか言うような内容の書き込みか？
別に荒らすつもりはないが、今頃になって売り切れとか言ってる奴らは、情報収集すらできない上に時流も読めない、会社だったら仕事まともにできないような連中だろ。 情報提供者は大事にしないとな
情報ソースを求めたりはするなよ 出荷表の写真上げてた人は、否定派にWordの勉強しろと言われてたなw FK7を350万で買ったけどお前らの前期R350万で買った方がいい気がする(´・ω・`) 担当営業がいうには、事前に欲しいと聞いていた顧客には、
例のちっさい写真集ぽいのを郵送やら配布やらしたので、その後に話をもらえてないとなんとも・・・
とのことらしい。
購入意思を見せてくれたお客様には情報を連絡したっていってましたね ホイール検討中 WORKのZR10とか良さそう
純正と比べたら、赤の差し色が強く見えるけど >>27
カッコイイですね。自分はRAYSのTE037 6061 REDOT2020(長いね)にしましたが、差し色が赤で似た感じです。 >>22
これが全て
今になって買う買わないの話してる時点でずれてる
担当営業に軽視されたとかいうのも話にならない
相手にされないレベルの商談しかしてないんでしょう でもトヨタだったらこんなことには多分なってない
どうしても発売時期が被るヤリスGRと比較されちゃうけど最近トヨタの懐の深さを痛感する >>30
そもそも、同じような事例がなかなかないっしょ
メーカーを象徴する車種が、工場閉鎖のために一年以内で生産終了とかね
モリゾーさんは社長になったときに、徹底的にホンダを研究したと言ってるのよ
それが反面教師としたのか、良い部分を取り入れようとしたのかは分からないけども >>22
>>29
悪いが、俺もそう思うわ。
何らかの理由で購入に踏み切れなかっただけだろ。
ホンダのせいにして買えなかった事にしたいだけ。 ホンダ擁護する人もおるけどコロナで発売２ヶ月遅らした事と工場閉鎖を決めたのはホンダ自身が行った事。
発売日前に売りきれるのはホンダの日本での台数見込みに大きな解離があったんちゃう？
後期は台数限定で先に言うといた方が良かったかもね。
なおチャン白２月納車組です。 コロナで遅れたのは仕方ない。
ただし、限定車でもないのに発売前に完売は不親切なだけ
受注終了目安とか情報発信くらい出来るだろ。 オレは先行組だからいいけど、
HPに情報が上がるのがいかんせん遅い
予約開始ならそうと書けばいいし、終わったなら終わったと書くべき
知らん人は情弱と言ってしまえばそれまでだけど、
みんながみんなねらーじゃないしな
公式サイトが一番信用できる情報源と思ってる人もいるだろう
そこに予約受付中とも記載がないうちに売り切れって何よ、と思われても仕方ない ディーラー側も太い客が買いたいから出るとき教えてねと言えばきちんと連絡来るでしょ
一見さんや転売屋ならきちんと足や情報集めて動くしかない
スレ荒れる前に情弱乙の一言ですむことなんだからつられ杉だよ リミテッドもそうだったけどHPに上がった時点で販社に190台は丸投げ。もう販社内で抽選なんて終わってた事例もある。しかも、実際本体扱いの抽選なんて10台だったし…これがタイプRじゃなくてN BOXだったらやり方違ったのかもね。
ただただ企業として疑問は残る。たった一言HPで案内するだけで違ったんだよなー。 熱心なホンダファンに確実に買ってもらえるように一般向けにお知らせをしなかったと深読みしてみる 「発売日に売り切れ」はジョークのはずだったのに。
コロナの影響で予定がめちゃくちゃになっているのは仕方ないけど、
もう、あとは注文した車が届くことを祈るばかりだな。
そんなオイラは8月発注組ポリメタ トヨタのGRは半年くらい受注期間あったのに、
なんでホンダはこんな家系ラーメン屋の裏メニューみたいな売り方するんだろう
スポーツカーへの熱意が全然違う
本田宗一郎の魂はトヨタの社長に受け継がれてしまった >>13
俺だったら店長呼んでもらえます？とにこやかに話しますよ。
その後はじっくりと話し合いさせて頂きますよ。 >>20
見下すなんてお前のような卑屈なことだれも言ってないだろ
限定車のような希少性がでることに喜んでいるだけだ 希少車を買えた喜びは確かにあるけど、
求めているのに手に入れることができない同志が気の毒にも思う
悩んでいる間に無くなったのは悩んだあなたが悪いって感じだけど、
早く情報更新されないかなーって毎日公式サイトのチェックしてたような人は不憫で仕方ない これから購入しようと思ってる大多数の人たちはまだ完売になった事すら認知してないと思うよw
ここが情報の最新告知になってるけど本来そういった情報はディーラーサイトで
さっさと告知すべき案件だわな、その辺の対応遅すぎなのは否めない
責めるべきはホンダであってこれから出てくるであろう買えなかった人たちをどうこう言うもんでもない 購入者だが、一般的な感覚からいったら発売前に売り切れって異常だわ。ランボやフェラーリでもあるまいし、シビックなんてただの一般大衆車よ、発売開始になってから購入しようとするひとも普通に多いだろうし。
コロナとか工場閉鎖とか色々理由つけるかもしれないが、そもそも日本に入れる台数を決めてたならHPで公表しておくべきだし、誰かも指摘してたように少なくとも先行予約受付中とかのアナウンスはあってしかるべき。メルマガも全くシビックの情報なんて送ってこないしなw
みんながみんな2ちゃん見てるわけでもないし、むしろ見てないひとの方が圧倒的に多いわけで、今回はたまたまここ見てたお陰で購入できたから良かったものの、もし買えなかったらホンダアンチなってたわ。
ホンダはS660にしても、リミテッドにして本当に販売方法下手すぎやね。 >>46
ほんとそれ。
責められるべきはホンダだろう。買えなかった人をバカにするのは性格悪いかな。
s660の時もひどかったな、そのときは買えなかったから、頭来て結局ロードスター買ったわw
俺も色んなメーカーの車乗ってきたが、ホンダの販売部はレベル低すぎる。 ホンダのアホなところは代替の車種がないから他社に客逃すところなんだよなw
TYPE-R買いたい人ってそれなりのスポーティな車種欲しい人なわけで
「完売したのでハッチバックか2000万円のNSXとかどうでしょう？」とかどうやってもムリな話
来年でるWRXstiか86やヤリスGR選択肢にされて他社ディーラーと繋がり持たれて
「比較される機会を与える」ってのは自ら顧客捨ててるのと一緒
粗利が少ない車種でもユーザー繋ぎ止める努力はしないと >>26
見込み客に営業かけないのね？それ営業職とは言えん
。ほしいから声掛けたのに。他の寺に流れてるよ。 この専門家気取りのホンダディスり君たちは以後結構です 8月最初のタイミングでdealerから連絡ありました。fk2,fk8と最初のタイミングで買えなかったので。fk2ははずれて。今回は発注済み。もしすでに発注できないとしても本気で話しすれば、発注済み購入しなかった方の分とか話しきそうですが。ただ、こればかりはタイミングかと。 完全なBTOでないから確定枠ではなく納期の兼ね合いから来るタイミングなんだろうねえ 後期型は海外のマイチェン分の改善点が色々追加されてるっぽいけど、遮音材とダンパー以外ってどこ改善されてんだろうね >>52
あなた含め、情報提供者気取りの買い煽り君達も以後結構です。 >>55
グリル開口部の拡大とラジエーターの改良による冷却効率の向上 >>57
冷却部もだったね
納車楽しみだなぁ
噂の2速3速の鬼加速味わいたいわ 元々そういう系乗ってると体感は言うほどではないですよ、あぁもうこんなに出てたwって位。自分は特に驚きは無かった。 この車で車中泊しようと思ってます。
トランクと倒した後部座席背面とで段差がありますよね？
寝るときに障害になりそうなんですが、実際のところどうでしょうか？
実際にやった方おられますか？
こうやったら良いとか、良い工夫があればお教えください。 どうでも良いけど納期早まったりとか無いかな？
買い取り出しちまったから、車無し生活がキツいぜ。
在庫情報も気になるし、D担当に聞いてみるかな。
俺も流石に発売日前に売り切れなんてあり得ないと思ってるんで、メーカーが生産予定出ない物隠し持ってるか、生産調整するに1票！ >>61
自分はいつもプチプチ&エアマット引いた上で寝袋で寝てる >>52
だよな。
不満があれば買わなければいいし、単に見捨てればいいだけの話なのにね。 もうココでは納車待ち組の前向きな話をしようよ。
前期組のアドバイスを交えながら。
恨み辛みや泣き言、同情はもうやめましょう。
ただ言える事は、結果が全て。その結果を招いたのは自分で他者ではないということ。
実際契約できた連中は多数居た訳だから。 私はfd2から、gti、トロフィー、s3と乗り継ぎ、今回fk8にもどります。もし今回発注できなかったしても四駆やFRいくのもよいかと。こういう車もあるんだなと。良さ悪さふくめて。まあ、今回はホンダ何か対処するのでは。grヤリス悔しいですが試乗での感触はよかったです。エンジンもしかしてホンダ？それはないか。 >>61
トランクから見てリヤシート側が高くなり傾斜ができます。あと元々トランクに段差があるので平にはならないです。 まあ場所が場所だからいろんな人が見て書き込むのは避けられないんだろうけど、ここ数日で明らかに雰囲気は変わったね 他人は他人
どうでもいいかな
他人をかわいそうに思っても、枠を譲るわけでもないしさ
どうしても必ず溢れる人は出るんやから、それはそれで次考えるっしょ WRX STI売ってない
GRヤリス納期1年
86モデルチェンジ待ち
FK8が発売日に完売説も分からないでもない。
もう新車で買えるこのクラスが無いもの。 DC2、FD2と白を乗り継いできて、当然FK8も白を考えてたんだけど、20日には赤しかなくて、赤は色褪せが気になるから選択肢には入ってなかったんだけど、この車の魅力には勝てず、赤で契約しました。
色褪せしないよう、コーティングに気を使っていきます。
担当の営業に、「なんぼなんでも、この時点で完売って…もっと早く教えてくださいよ〜」って言ったら、「問い合わせの電話もらうまで、まさかこんな状況になってるとは思いませんでした。本当にすみません。FD2の下取り価格で頑張らせていただきます」と言われました。 >>70
自粛警察っていう程、自分の意見を振りかざしてるようには
見えないけど？ >>67
前向きな話をしようは賛成だが、なんでわざわざ買えなかったやつが悪いみたいな書き込みするのかね。性格悪いねw
世の中2ちゃんなんて見てないやつの方が多数な訳で、今回に限って言えば買えなかったやつが悪いのではなく、発売前にも関わらず売り切れという前代未聞のやらかしをしたホンダが悪いわ。
結局こんなことするから、こうして購入者どうしでも対立を生むしな。 そういえば昨日担当が言ってたけど
問い合わせはお盆前がピークでそれ以降は電話問い合わせもないって言ってた
本当に欲しくて待ちわびてた人には行き渡ったって感じなのかね 完売っていうけど買えると思うよ
現状の完売の実態は販社が「売れることを見込んで発注しちゃう」状態が加速した結果で、在庫ストックしてるとこが多数あるはず
それを買うためには2つあって
「見込み発注したであろう販社に確認」か
「販社間取引で発注したストックを譲ってもらう」
後者は店長とか本社クラスの権限持ち同士の交渉だからなんともいえないけど、どうしても欲しければ現段階でも買い方はある ホンダアクセスのフロントカメラの導入を検討してる人いる？？ まあ海外のキャンセルや回し分もあるから本当に欲しければ
粘り強く営業を使う事だね まぁ、在庫赤しかなくて渋々契約した人もおるからぁ。
今前期乗ってて、フルモデルチェンジでハイブリッド確定ならマイチェンに買い替えしようと思ってたけど、完全に計画が狂ったわw >>86
オーダーしました。
今、ラグジュアリーカー？！に乗っているので今更ないと辛い。
渋滞追従も欲しかったけど、マニュアルだしそこは我慢w
使い勝手は、現行マイナー入ったハッチバックのりの人に聴くと良いですかね。 簡単にハイブリッド4wd良いと思ってたが、NSXの時と同じで価格帯がはね上がる可能性高いのでは？
そう言う意味では現行は買いの可能性高いね とはいえ後期の多くは納車が春以降だから、
納車後１年も経たないうちに次モデルの発表ありそうなのは
気になるところ いまからリミテッドは10月のweb抽選10台かなぁ… むしろ、今からだとリミテッドの方が買える可能性あるのかな
チャンスがある分だけ
ベース車は販社かメーカーが持ってるのを見つける所から始まるね 欲しい人は販社にかたっぱしから在庫確認だね
見込み発注した販社もあるだろうし 次期モデルって通常型シビック販売から一年後発表とかじゃないの 今ディラーにいます。
自分が契約したポリメタは受注不可。
納期に変更なし。
生産計画増産はない。
ロックダウンされて生産できなくなってもごめんなさいはないだろう。
白、青はまだ受付られるとライブで確認してもらいました。
カタログは来ないかもとのこと。
諸説入り乱れてるが、欲しいひとは是非ご確認を。 前期の下取りが高くなってきてる
後期も売り切れが関係してるのだろうか？ 白も青もメーカーにはないよ
販社在庫というか、見込み発注分だけ >>99
そんなのどこでわかるの？今の相場はどれくらい？ そういえばリミテッドで10台抽選に参加できないのは納得できんと騒いでたやつ
消えたな。 >>104
車検時期やタイヤの磨耗度によってはタダ乗りみたいなもんだね
いや厳密には只じゃないけど楽しんだ分はプライスレスってことで えっ、この前まで350万とか言ってたのに、425万！何年式の何千キロだよ。うらやましい過ぎる。 勝ち組は売り急がす、前期から後期への乗換え組かもね
100万そこそこで乗り換えられる。
マイチェン情報で売り急いだ人は失敗かも >>90
それは思うよ。
ハイブリッド化されたら絶対500万は越えるでしょう。
年収800万とかの中流層ならいいんだろうけどな。
後期契約組って年収どれぐらいあるんだろうな。
俺は後期型の購入金額ぐらいの年収。ペーペーですわ。 2018年式でそんなに買い取ってもらえたら、来年の車検10万、タイヤ25万、パットやバッテリー、メンテナンスで10万、自動車税4万だから、ホンダセンシングや後席エアコン、etc 2.0、2ピースローター化してくれるのが、乗り出し値切って500万にしてもらったら、75万で変えれるなんて。前期ユーザーからしたら同じお金使うのに、悔やまれるな。わたしは販社在庫探して、買取値段が上がってきたら売って、乗り換えるぞー。 今からリミテッド狙うのはweb抽選の10台か一般販売60台の先着順だけど、販売店で自分より先に一般販売の申し込みあったらアウトだろうから、自分を最優先してくれる販売店を探してね。そこの端末操作係が凄腕なのに期待。操作に慣れていないような、ほのぼの販売店なら優先順位1番でも諦めな。 >>105
俺だけどキャンセルできないから当たったら2台買うわ 注文出来た人が注文出来なかった人より行動が早かったってのは間違いないけど
だからといって注文出来なかった人が悪いことにはならんけどな
さすがに今回のホンダのやり方は非難されてもしょうがない >>98
100にも書かれてるけど、白も青もすでにメーカーにはないよ。 >>115
予約期間を設定したところで完売が早まるだけで、どうしても欲しい人らはさらに早めにディーラーに赴く
買えなかった人は、相変わらず買えてなかったと思うよ あほくさ
どんな商品でもメーカーページでは発売日と商品紹介しかしないよ
今話題のPlayStation5だって買おうと思ったら欲しいユーザーはいろんな店舗行って予約状況の確認や抽選の有無を確認してるんだよ
それを「発売日が11/12だからお店行ったら買えるだろう」「品切れはおかしい、欲しい人には行き渡らせるべきだ。メーカーの売り方に問題がー」
って言ってるのと何ら変わりない
買えない人に非があるとは思わないけどメーカーの売り方にも問題はない
欲しい人は情報収集して探す時代 プレステですら今の時代、予約の情報くらい公開しとるわ。
納期目安と受注期限くらいHPで公開してないのが悪いだけ。
ディーラーの営業にフライングして聞かなきゃ分からない販売スタイルがおかしい だからホンダは10月発売だって書いてるじゃん
欲しければ販売店に問い合わせしろって流れになる
発売日時点で在庫持ってる販社は間違いなくあるよ
買おうと思ったら売ってる店探せばいいだけ
お前らは先行予約で確定入手できない腹いせをメーカーに向けてるだけ
探せ カーラインナップにくらい載せて、納期書いておけば自己責任。
GRヤリスも書いてある。 情報の公開の仕方が悪いことを擁護してる1名は社員か何かだろう。
カタログすら出る前に完売ならHPに書いとけってことには反論の出来てないし、誤魔化しだけ。 WRXファイナルも倍率はともかくHPで案内あったしな。
GRヤリスは普通にカタログモデルだろ。 このクラスに匹敵するオススメの車は他になにがありますか？ どのみち我々はディーラーに問い合わせ、ディーラーに情報が来たら一報を貰えるように話をつけたりする
販売スタイル関係なしに仮予約だってするでしょう
告知前の告知しろとか、どんどん前倒しになるだけで、キリないよ
生産台数に制限がある以上はどうしても誰かが溢れるから、何をしても一緒だと思う
リミテッドなんて太客や上得意にほぼ行き渡るから、それも批判しなきゃバランスとれないかと思う 別に行き渡るかどうかではなくて、
フェアに予約開始の案内くらい出せって話なのにな。 予約案内の告知をHPでしろとか言ってるやつらは車買ったことある？
どんだけメーカーが告知しようと、事前に販社に連絡されるわけで、欲しい人はそこを嗅ぎ付けて結局今と何も変わらないってことをわかってないな
車買ったことがないのかただ何かしらの文句を言いたいだけのクレーマー もう論点の、すり替えはいいから
情報出さないことの擁護にはならん。
RAV4 とかも受注停止はすぐ載るからね。
それくらいしろっだけの話 だから売ってる販社はあるって言ってるじゃんww
欲しければ探せよ 前期型みたいに、在庫僅少なので各販社にお問い合わせくださいってなる可能性はあるね ホンダの車買うのってこんなに面倒なんだな
トヨタだったらこんな面倒なことにはなってないだろうに 実質、もうあるのは販社分のみ。
最初から台数限定にすべきだったな
ひでえ売り方w メーカーからは、何の告知もないのに、全国のディーラーに電話かけまくるのか。。。
流石に擁護する意味が分からない。 >>135
どこの販社で何台持ってるかは調べればわかる
信頼関係あるなら調べてもらえるんじゃない？ まずF○店長のとこと、takeTVが入り浸ってる大阪の某店はいくらか持ってそう >>125
スープラSZ-Rかな。100万高いけど。
馬力こそ258PSだけど、トルクが40ｋｇｍあるし車重も20ｋｇぐらいしか変わらない。
なによりFRでホイールベースがFT86よりも短いらしい。
FK8の意外な強敵かもね。 無くなった途端にこれだよ、
相変わらずアホばかり、
普段から人任せに生きているからそうなるw 販社が抑えてる分あるなら
Dオプなら付けて買えるんじゃない？
販社にもないなら売り切れだろうけど
どうせ販社から買うんだし、一緒じゃん 何れ前期は値下がりするから中古で我慢することにした
浮いた金でチューニング 本当に欲しいけどホンダから買ったことなくて付き合いもないから詰んでるって人いたら紹介するよ >>138
スープラ1450kgもあるやん。ATしかないし。
まぁ、人気無いから余裕で買えると思うけど。 >>141
多分フルモデルチェンジまでジリジリ値上がりすると思うよ。で、次期型がハイブリットなら高止まりだね。 ホンダの不親切さに疑問があるだけで別に買えなかったわけじゃないよ。 ヤリスGR4は速いと思うけど、方向性が随分違うし
ルノーは良いけどフランス変態車だし、何より会社がキライ。
難民の行き所がないな どうあっても買えなかった人のせいにしたがるのがいるな いつの間にか、中古車市場にfk8 溢れ返ってるじゃないか。乗り換え組も相当いるな。350万あたりで安売りした連中かな。 >>147
こっちは毎日情報集取して早期に購入したのに買えなかったことをホンダのせいにしているのは気分悪い ホンダの販売方法、告知方法が悪いって言ってるだけなのに、どうやってもマウント取りたがるのは何なんだろうな。
希少価値が高まったと思い込み悦に浸りたいだけだろうが。
そもそも、まだ売り切れてない。
発売が正式に告知されて、カタログ出てからでも買えるよ。 >>149
自分の思い切りのなさ、所得の低さをホンダのせいにしてるとも言えるな。 >>152
所得の低さが分かるとは、さてはお前、エスパーだな！？ >>151
現に注文できない人がいるのですが、発表後に再受注をするという事ですか？ 完売ってアナウンスしてないのなら
なんらかの対応策考えてるんじゃないの？ まーこういう他力本願な奴らは買えなくていいわ
そもそも買うつもりないんだから
何かあれば人のせい、客だから、そうやって今まで生きてきたんだろ、これからは気をつけなw >>157
はいはい。
良かったねー。後期モデル買えて。気分良い？でも、言うほど希少価値無いですから。 >>159
何がほらねなんだかww
なんで希少価値無いって言ってるかわかる？
わかりたくないよな？マウント取れなくなるもんな。 ディーラーの営業に話聞いてきたが、
タイプRは普段ほとんど扱わないみたいで
確認したら、もう枠が埋まってるパターンみたいだな。
まだパンフも無いし、営業責めるのは可哀想だった。
どう考えてもメーカーが告知するべき。
販社の前に ホンダ本体が発表日に予告ページからどうオフィシャルサイトに表示するかだね。
まあ上にも書いてあったように、いきなり注文出来ない色がありますで終わりだろうけど
PS5は限定じゃないけど18日にオフィシャルサイトで
19日以降販売店の判断で抽選予約開始、SONYストアでは23日に抽選予約開始と告知してたけど さすがにイギリス生産分が打ち切りなだけでどっかに移管して作るんじゃないの？ そんなに気に入らないなら、ホンダにクレーム入れたら？
自分はやれることはやって買えたし、もうどうでもいいです >>158
>>160
157は一言も後期型の希少価値のことは言ってないぞ。
何度も読み返しても、隠された意図みたいなもんを読み取ろうと努力してもな。
そんなだから買えなかったんだよ。
自身が希少性を認めたような書き込みとしか思えないぞ。 >>123
自分もそう感じる。中の人か、中に近い人じゃないのかな。
PS5を例に出すのも意味が分からない。PS5はこれからいくらでも買える。
でも、この車は話が本当なら、もう新車は普通には買えない。
今日ディーラーに行ったら、Rを2人、商談にやって来た。と言っていた。
自分みたいに、たまたまホームページ見て久しぶりにRも考えてみるか、
という人もいくらか居るだろう。
本当は発売後にカタログを見て仕様や装備品を見てから決めようと思っていたが
ここを見て営業マンに調べてもらって危ないから慌てて契約した。
ホンダの進め方が普通じゃないから156みたいな書き込みになるし、そもそも
うちの営業マンも知らなかった。
今は今週通達が回っているが、それまで知らない営業マンもいたわけで、
ゆえに、やっぱりホンダのやり方が良くない。
自分は、良い車なんだから、興味を持ったいろんな人に買ってもらえれば
良かったのにと思うけどな。 >>166
だーかーらー、買えるっての。
正式発表まで待てよ。 >>160
買えなかった憂さ晴らしを、努力して買えた人やホンダにぶつけるのはやめようね
幼稚だよ >>138
情報ありがとうございます。予算は200-300万くらいは上乗せで考えているのでもう少し検討してみます。 21モデルはほぼ売り切れたわけだけど、
22モデルについては確かに何も言及されてないな
22モデルがあればの話だが
フルチェン控えてるのに1年だけどこかに移管も現実的じゃないと思うけどね >>168
メーカーからディーラーに受付終了のお達しが出ているわけだがそれは >>167
このように現に買えるわけ
上辺だけの情報で「ホンダの販売方法が悪い」だの「他は告知してる」だのただ否定したいだけの性根が腐ったやつら湧きすぎ
現実が見えてないし、買おうとすれば買える現状、告知する必要はない
親切かどうかでいうとリアルタイムに告知していない現状は親切ではないかもしれないけど「販売方法が悪い」という話ではない
完全に売り切れて「全ての売却先が確定」されたら売り切れ告知するでしょう 142
に言えば買えるらしいよ。待てば買えるプレステと同列に語るくらいだから怪しいけどな。
いい車だと思うし買った。ほしい人が普通に買えるといいね。 >>167
長々と書いてあるけれど所詮偽善
正式な発表していたら全て抽選で購入できなかったかもな、身の程知らず >>175
長い文章読んでくれたならありがとう。
普通の感覚からしたら、買えないのなら告知すれば良いのにと思う。
ディーラーの営業マンも矢面で大変というか、面倒くさそう。
自分は、悩んでいたから、買えなかったら買えなかったでそれでもよかった。
身の程知らずw 中の人なら残念きわまりない。。 メーカーは受付終了、あるところにはあるけどないところにはない
果たしてこれを普通に買える状況と言っていいのか
調べれば買えるかもしれないが、現状ではそれすらわざわざ調べないとわからない
誰が悪いとかではなく普通ではないと思うけどなあ
俺は買えてるので恨み節とかくはなくね 8月から契約出来たら契約したけど
納期が後周りしになるからであって、正式発売前に黙って完売は不誠実でしかない。
ホームページに受注は今月には終了見込みくらい書けますよね。 何か荒れてる？みたいだけど、10月にホームページ更新するはずだから待たない⁉︎
ここで言い合っても仕方ないし… いやだから完売したわけじゃないから告知しないだけだがw
自分の行く店で売ってないことを完売扱いしてる猿たちが荒らしてるだけだから
どの世界でも普通のことじゃないか？
欲しい本がよく行く本屋に売ってなければ別な本屋にいくだけ >>180
ほんとそれ
ホンダにぐちぐち言ってるやつは自分も人に不快な思いさせてるって自覚しろ その状況が高じて買えたんだからホンダに感謝だろ
これから買いたい奴に譲ることができたら譲るのか
最初から全て抽選にすれば良かったんだな
文句垂れるなら具体的な販売方法を示せ 単に他のメーカーみたいに告知くらいしろ勢に対して
買えるか買えない話にすり替える基地外勢 メーカーが受注してるなら告知必要ないな。
販社の在庫とかいうなよ 151さん
そもそも、まだ売り切れてない。
発売が正式に告知されて、カタログ出てからでも買えるよ。
っていう言い切りの書き込みに対して「発表後に追加で買えるの？」という質問の答えが「詳しくはよく分からん」と。
なら、それは妄想というか希望というか。 前期乗りだけど、後期グリルが型番だけで注文できるって時に頼んで買った
けど後で問題になって差し止められた人もいるらしいし、やっぱ正式でない手段ってのはよくないと思うよ >>188
正式発表後に増産するのか、そもそも受注生産なのか、注文分を確保する手段がよくわからんと言っただけで、正式発表後にも買えると言いたいのだよ。 契約書写してるTwitterの奴らは、販社の残りだけとか。
完売とか騒いでるけど幻だといいなwww >>192
なるほど。となると、発表後に改めて注文可能という確証があるのですね。中の人かもしれませんし、所詮ネットの書き込みなので信じるか信じないかは勝手ですが。ありがとうございます。 自分が契約した時はFK7ですら納期やばかった
FK8も8月の1週でかなり枠が埋まった。
やむを得ずポリメタのエクステリアとか公式の情報が
ほとんど無いのに取りあえず注文したけど、
せめてエクステリアと主要装備の詳細くらい欲しかったわ
何でユーザーが海外のサイト見ていろ確認しなきゃならんのよ。 今日寺で確認しましたが、正式発表は10月9日金曜日らしいですよ。 米国仕様ではバックミラーカメラ追加って書いてありましたが日本仕様も追加されていますか？ そもそも正式発表後も普通に買えるという根拠が何一つ示されてないな
なんかわからんけど買えるって言い張ってるだけ
前に無くなる派を嘘つき呼ばわりした人？ 買う気のないやつが「売ってる販社はどこか証明しろ」って話になるわけないじゃん
ただ粗探しして何かにつけて文句言いたいだけ
調べりゃわかるんだから、付き合いあるとこに聞けばわかるだろ ローターが2P物に変わってるけど、キャリパーの寸法とかは同じかな
前期のマッチングリストがそのまま使えるか気になるところ >>195
ホンダでの日本市場の立ち位置とFKシリーズの背景を理解していないな >>200
前期に後期ローター流用が可能らしいから問題ないと思われ。 >>200
うろ覚えだけど、開発の柿沼さんがそのまま使えるって言ってたような。 イギリス生産分が規定数に達して終了したということらしい。
同じモデルを拠点変えてまで再開するには考えにくいし、
あったとしても納期は来年末から再来年とかになるんじゃないかな？
次のモデルがでちゃうよね。 何時でも買える財力があれば待てばいいだろう
これ以降の自動車業界事情では、もはやこの車はエンジンというより
Type-Rバッチとデザイン面だろうから 後期モデルのインプレや展示車見てから買おうと思ってけど盆明けにディーラー行っといて良かったよ >>199
売ってる販社はどこかなんて誰も聞いてないよ
発表後も普通に買えるんでしょ？
だからその根拠を教えてって言ってるの 特定の販社で色の制限や台数の制限があったらそれは普通とは言わないしなあ >>207
199はもう無視したら良いかと。
終始人の言ってる事理解できないし、言ってる事も意味不明だから。 >>207
誰が発表後も買えるって言ってんだ？
一言も言ってないが で、これを我々に愚痴ってどうなるの？
どうしろと？ 買う気のない人とか自称買った人が在庫の有無についてビービー言ってバカみたい
発売日に全部の色が全部の店で選べなきゃないの？生産終了が決まってるんだからケツが決まってるのはわかってることじゃん 発売日に買える必要はないが、発売前に売り切れなら先に言えってだけだろう。 普通はカタログ見てから買う人も多いからな。
だいたい懇意のディーラー営業もカタログ出る前に決めませんかなんて言ってこないわ。
今回はこちらから注文したけど。
フェラーリとかしゃなくてホンダのカタログモデルだぞwww 元栃木の中の人だけど、青山が車のコンセプト作って生産台数決めて栃木に作らせるという昔のイメージと真逆。普通のメーカー
次期Rが出るかどうかは栃木関係なく青山の意思
極端な例がリアエンジンのコペン級安価車を開発してたらいきなり開発中止。そして入社間もない若者が考えたという設定でS660に変わってた 元々、限定車からして販売方法が不透明だからダメなんだよ
発売日に完売なら最初から抽選にするか
予約開始を告知してなくなり次第終了ってHPに書けば終わりなのに
それすら出来ないのは何だかなぁ イギリスでまたコロナ感染者が増えて来ている。
このまま増えればまたロックダウンになりかねない。
そうなったら春以降の納車の人はヤバイかもね。 カタログモデルをカタログ見ないで決める・・・？ん？俺馬鹿なのかな理解出来ないw
まぁ前期と真逆になってるな、前期の時は7月の初期に決めてる人達は国内導入予定台数見てる人も多くて思ったより少なくて書き込んでだけどそんな台数根拠が無いいつでも買えるって騒いでるのいたし。
これは後になって偉い人が予定数は決まってるけど皆買えます頑張って何とかしますってコメントしてた。
今回もこの位の気持ちでごめんなさいしたらまぁ諦めも付くか？付かない人もいるか・・・ fk2のときにこれはないわーとホンダのお客様センターに文句をいいました。dealerからキャンセル車両の連絡きたときはすでに乗り換えていたとか、よくあるような。やはりタイミングですよね。そのあとfk8がすぐに来るとは。話し飛びますが、スープラの剛性感、fk8をすぐに思い浮かびました。いずれもレンタカーですが。8ATの出来もツインクラッチいらないかも。 発表が10月8日で発売日が10月9日ですよね。リミテッドの一般販売も10月9日の朝9時からのはずですが…こういうのホームページにいつ出るんですかね。 ホームページには10月販売開始と書き
限定車の10台は10月に案内と書き
実は通常カラーはもう完売で今から買えませんwww
どう考えてもトラップだろう。酷すぎて草 >>222
カタログモデルって限定車とかじゃなくて何時でも買えるモデルのことだぞ
FK8自体はカタログモデルだと言ってきたからね
リミテッドは限定車 前スレはIP付きだったから荒らせなくて鬱憤が溜まってたんやろなｗ 普通の車を感覚でいたら、発表まだだし試乗車とかあったら乗ったり、ユーザーやYouTubeのインプレとか見て買うか決めるか！
さー10月も近いし、いざディーラー行ったら買えません！
えっ！！？？？ってならんか？笑
俺は指名買いだから、1月にオートサロンで夏発売って聞いて買うつもりで5月頃に初ディーラーに行って、前期の長期にわたる納期が嫌ですぐに欲しかったら予約出来るようなにったら教えて欲しいと言っておいた。
ぶっちゃけディーラーなんぞどこでも良かったから家から1番近いとこ行ったわ。
そんで、ここ見てたら7月終わりに予約出来ることを聞いてディーラーに電話して8/1に契約。今のところ11月納車予定って感じかな。
やっぱり指名買いなら問題は無いのかもね。
ただ企業として、10月の発表次第で疑問は残るかなぁ… 参考に前期型のカタログを出してくると思うし、画像はネットで散々見ません？ >>216
ほんとそれ。ホンダはシビックをフェラーリかランボルギーニと勘違いしてるのかねw
シビックとかただの大衆車なのに、発売前に売り切れて、売り物有りませんとかどんなギャグって感じよね。
こんなことで本当に購入したい人が購入できなくなってる現状はただただホンダアンチを増やしてるだけだし、一人のホンダファンとしては何やってんのよ…と呆れた心情。 >>231
それを我々に愚痴って、なんなの？
納車されたら、みんなでおめでとうと言い合いたいのに、いつまでもこんなマイナスな雰囲気だったら嫌になるわ
嫁にもいつまでもひつこい旦那とか言われてませんか？ >>232
少なくとも納車はまだ大分先だし、おれはわいわいスレが盛り上がるのは割りと楽しいけど？そもそも2ちゃんなんてそんなもんでしょ、建前同士のきれいごとやりたければみんカラでもどうぞw
あと、このスレ見てると買いたくても買えなかった人が少なからずいるようだから、その人たちに対して普通にホンダおかしいよね、と同調したいという気持ちで書いてるだけだわ わいわい盛り上がるって、昼間から酒飲んでるのか知らんが
ひたすらくだを巻いてるだけやんか？ 結局本気で買う気がある人は自分で動いて買えてると思うよ >>225
本気でホームページ見たら買えないとはおもえないよね >>234
じゃああなたは納車までみんカラでも見てればいいのでは？納車される頃にはこの騒ぎも落ち着いてるでしょ。おれは色んな意見があるのを見たり、逆に自分の考えも書き込んでやり取りするのが楽しいから別に困らないけど、嫌ならあなたが去ればいいだけやで。そもそも2ちゃんに何を求めてるの?? 素直に告知しろと言われてるのに
無茶苦茶な擁護してる奴は気持ち悪い
論破されたら無益な愚痴はやめようとか言い出す始末 後期モデルはリミテッド以外もリミテッドだったという事実。 納車楽しみだねーって言ったところで
FMCでもないしレビューもようつべとかそこかしこにあって
今さら何を話すんだって感じ
買えた者同士で乳繰り合うよりよほど今の流れの方が楽しいぞ >>239
ガンメタと青に至ってはリミテッドより希少かもしれないしねw PS5ですら予約批判されて放出するといってるしな
そこまで不毛ではない。増産されれば皆幸せ とりあえず納車されるまでの楽しみは、シビックタイプRについての今後のホンダの対応やな。一般大衆車が発売開始前に購入できなくなるという前代未聞の自体に対してホンダがどのような対応をするのか、またそれに対する世間やメディアの反応など、今後の展開が楽しみだね。一番のハッピーエンドは今後名寄工場でもどこでもいいけど、生産を継続して時期モデルが確定するまで、少なくても購入希望者には行き渡るような何らかの措置をとるような展開になればホンダを心底惚れなおすかな。 >>237
意味分からん
いろんな意見て、ひとつの主張でくだを巻いてるだけやんか？
自分で立てたスレから出ていけとか言われるとは思わんかったｗ
わっちょいつけ忘れたのが不覚やったわ 新型コロナウイルス拡大に伴う生産活動への影響およびグローバルモデルとして海外の工場で生産していることもあり、生産台数に限りがあること、ご理解賜りたくお願い申し上げます。
なお、在庫状況につきましては、販売会社に直接お問い合わせください。
これでいいか。 本当に欲しい人は2017年の時点で買ってるし今回もMC発表された時から情報集めて確保してるしな
今さら買えないってワーワー騒いでる奴は大して興味無い奴だ >>241
予約受付から追ってると、その2色は100〜150位じゃないかなぁと思います。確実200よりは少ないです。 愚痴なんか誰も書いてへんやろ。ホンダ売り方おかしいんちゃうか？って雑談やん。おかしい事ない言うて擁護する奴が上手く説明したらええだけや。
どこぞの店探せば買えるとかホンマか？なんとか店長に聞いたんか？ 実は買えないから騒いでいる人は居なくて、
スキャンダルになるのがイヤな人が多いんじゃないの ポリメタ何台なんかね
流石にリミテッドより少ないわないわぁ 前期モデルは正式発表前に4枚位のイメージカタログ送って来たよね。
ホントに後期型のカタログすら作ってないとしたら、企業として終わってるな
あっ、でも購入確定者限定でアクセサリーカタログだけは作らなきゃw >>250
むしろ買えた人は対岸の火事として楽しんでると思う
俺含め >>251
さっきも書きましたが、リミテッドより本当に少ないですよ。担当ディーラーと受付日から追いかけてたんですよ。10月のリミテッド一般待ちで間に合わなかったら通常モデルに切り替えるって話で、盆休み以外毎日在庫状況追っかけてたので。自分は諦めて、さっさと通常モデルに切り替えました。ポリメタは100〜150。バケツは150位かと。 >>254
まじか、少ないなぁ
っていうか200以下ならリミテッドよりリミテッドじゃん
おかしくね やっぱりセキュリティ必要やな
なんだか怖くなってきた 購入者としてはホンダを擁護したいところだけど批判してる人の言い分も最もだとは思う
こんな所じゃなくてきちんと声としてカスタマーセンター的なところに届けた上でホンダがどう扱うかでプラスにもマイナスにもなるね
前期も納期の長さやばかったらしいし、更に遅くなってでも違う工場で作ってほしいと願うわ リミテッドはコロナ前にまとめて生産してたんじゃね、だからコロナ後でも明確な数字を出せた 冗談で「リミテッドは装備とか仕様がリミテッドってだけで、台数は通常各色の方が少ない可能性ありますね(笑)」が盆辺りから笑えなくなりましたからね。ホンダとしてはシビックに関して日本法人の力が弱すぎて、仮に追加をお願いしても無理だろうと。 >>252
購入意欲ある人にはイメージカタログ渡してるよ
7月末にはもらったし
な？騒いでるのは商談すらしてないようなやつらだから リミテッド買うのにリミテッドじゃない色の方が少ないって・・・(笑) ウルトラ不人気色なら分かるが
日本未発売のポリメタはそれなりに人気っぽいが
つーか色だけならイエローより人気ありそう
このクラスの車買うのおっさんが多いし 今度はリミテッドより希少カラーがあるのはおかしい路線で責めてきたぞ
そんなんいったらFD2後期の紫は80台もなかったわけで、定番カラー以外が少ない事例なんてなんぼでもある 定番以外の色は好みが分かれるからなぁ。
色だけ言えば、やっぱりC白が一番なんだよな。 最初から各色の入庫台数が決まってるのだからランエボみたいに限定何台と告知して先行予約受付中とでもしておけばこんなに荒れることもなかっただろうに。いかにも10月発売開始します的な顔して実際には売り物がありませんだから、そりゃ買えなかった人からは不満続出だろうし、それは理解できること。擁護してるやつは自分だけよければよいてきな奴か、ホンダの社員か何かだろうなぁ。
購入できた立場だから確かに対岸の火事的な状況で楽しんでるが、買えなかったひとのことを考えたら素直に盛り上がる気になれんな。明日以降、時間があるときにお客様センターにでも意見してみるわ。 >>264
ん、FD2の紫って台数決め撃ちだったの？ 過去にもまともに販売出来なかった車はある。
ケンメリGT―Rなんかは突然の排ガス規制で150数台で販売打ち切りだった。
そんな黒歴史がヒゲTypeRに再び ケンメリって何時の時代だよw
無限RRより少ないガンメタって、初めから限定車にしたらいいじゃん >>266
ではお客様の受注分も保留にさせていただきます。 >>269
グローバル限定だからいいんだよ
日本でそうなっているだけ フェラーリかランボルギーニかみたいなネタがあったけど
国内150台が本当なら年間国内で600台は売れるフェラーリさんたちより少ない まぁ、各色足したら1000台以上はあると思いますよ。白は多いみたいですし。 初めて買った車が中古のシビックハイブリッドのワイに一言 >>264
必死だなぁ。そんなIDも顔も真っ赤にしてまで言うことじゃなかろうに。 日本限定1000台!でまた抽選とかすると、なぜか本当に欲しい人に行き渡らないんだろうな。
そう言う意味ではティーラー対面で客を見極めて予約受けるのは案外よかったかも。
それが結果的に変な方向に捉えられてスキャンダルになって欲しくない >>274
ボクはBMW3尻のツインターボのやつでした fk2は750台で抽選だったから抽選の方が普通ですね。
カタログモデルにしたのはそういうの必要無いって意味だから
中途半端な状態で失敗ですね FK8の白は正にターンAガンダムだからな
リセール考えて色選びしている時点で察するわw ガンダムなんて知らんがな
イメージカラーだしバケツとかが
台数少なくとも色でのプレミアはつかないのは事実だろうに >>280
リセールのこと気にしてる人は背伸びして買ってる貧乏人としか思えんわ チャンホワ ガンダム
バケツ 飽きそう
赤 無いわ
あくまでも個人的な意見ですw >>283
黒 ゴキブリ
ポリメタ おじいちゃん車
残りはこんな感じw いやブラックとポリメタはありだな。
FK8においては。 >>284
ブラックとポリメタの中間のフローズンブラックみたいなのがあれば最高だった
膨張色以外がFK8の角張ったエアロに合う >>285
真逆の考えだな
膨張色こそがFK8のボディをより引き立たせる
ブラックとポリメタはボディを相殺する
でもそうじゃないと派手で乗りにくいという意見もわかる rc20gtとかcustomer racing studyがダーク系の色だから間違いないわ >>287
差し引きなんよ
サーロインの上にバターはのせない >>289
えっ、同じ生き物の組み合わせだから合うぞ。
ある一流ホテルのチーフコックがたっぷりのバターでサーロインを揚げるように焼いてて、更にバターを乗せててな、それを食べたことがあるが至高の味だったぞ。
食わず嫌いかも知れんが一度食してみるといい。 >>289
本当はサーロインもバターも食ったことないんだろ？
恥ずかしがらずにカミングアウトしちゃいなよ >>282
ちゃうで、ケチで新し物好きだから買い替えの出費を抑えたいだけやで。次はタイプRのモデルチェンジ版かポルシェか新型のZが出たら欲しい。 >>291
国産なら塩胡椒か山葵醤油で肉自体の旨みを楽しむ
バターは赤身が多いやつな ポリメタとレーシングブルーは200台より多いですよ。
私は白を乗るように、リミテッドをコレクション用に購入しましたが、その際にディーラーから言われました。
ただ他の色に比べると少ないそうです。 加えて、リミテッドはすでに1000台の生産が終わっているとのことなので納車待ちの方はロックダウンの影響は殆どないかと思います。 台数はディーラー
リミテッドの件は私が個人的に仕入れた情報なので信じる信じないわご自身で。
連投失礼いたしました。 後期、割り当て増えて買えたとして、納車は来年末だから
冷静に考えるといらんかな >>295
買い替え対象は非ハイブリッドのガソリンのMT車やでw >>299
このハコフグはおそらく1000万円前後 >>299
リミテッドすら買えないんだからそんなこと言わないのw >>304
黄色偽物カーボンの恥ずかしい車のこと？ >>299
この車もコレクションにと思って前に無限側のスタッフに、どうしても欲しいと伝えたことがありました。
その際は1500万でも厳しいため市販化しないと言われてしまいました。
それでもほしいと伝えたのですが、結局買えずにだったのでこうやって動画を見ると「いいな〜」と思ってしまいます >>306
どっちがだよw
ヤリスでさえ屋根はカーボン
遮音材抜くとか対応もチープだなw 草生やして煽るやつって、総じて頭悪そうに見えるよね。
何でだろう。 >>311
再来月あたりにこのスレで納車祭りになるだろうから、淘汰されて落ち着くだろうな。 買えた組の中でも、通常かリミテッドかでヒエラルキー問題になりつつあるね。 タイプRの生産に限りがあるならHBもそろそろ受付終了するのかなー 前期の赤で今12000km
納車時にお高いコーティング
シャッター付きガレージ保管で褪色の心配はなし
車幅広い、回転半径5.9m
20インチ30タイヤはそれなりに気を遣う
燃費は回す方だから9km/l前後
エンストは基本しないが渋滞はやはり苦手
ポリメタは他の車種でもいいので実物みた方がいいよ
fk8はソリッドな色の方がカッコいいなと思います
派手なのは慣れる
地味なのは飽きる >>317
基本的に赤はメスの乗り物だと思っている >>320
昨日ディラーの営業に確認したんだが、コロナ再流行になった事を想定してあの生産数らしいから契約できたなら納車は大丈夫とのこと。
どこまでその話を信用できるか分からないが、その営業は割当数が思いのほか少ないと8月第一週目の時点で言ってた人。嘘つき呼ばわりされたが、正確な情報をくれたと人やね。 >>321
そうですか、良かった。
良いのか悪いのかわからんけどとりあえず良かった >>322
その営業さんが言うには、fk8 の納車までに手持ちの車の車検が来てしまい、数ヶ月の為に車検通せないと手持ちを手放してfk8を待つ人だって居るはず。
そんな状況でコロナなんでごめんなさいは通用しないと。
それをしたら信用問題に関わるから絶対にホンダはそんな事しないと。
まあ最近のココではホンダは信用できない会社になってるから、ツッコミ多そうですが。 納期にブレがあるのはそういことかね。
早ければみたいな言い方されてるのは、余裕みてるのかも。 >>321
そりゃ、この時期にコロナ想定していない会社なんて存在しないだろうが、ロックダウンまで想定していないだろ。
明日にでもロックダウンされれば、生産自体不可になるんだから納車されるはずもないことは小学生でもわかるだろ。
そもそも、車注文したときにした契約っていつ成立するのか分かって言ってるの？
ディーラーの言ってることに間違いはないが、聞き手が理解してないとお前みたいに嘘広めることになるだけだぞ。 >>323
その時間に合わなかったらN BOXなり代車を貸してくれると思うよ。 未だに公式サイトでなんのリリースも更新もしてないのがまず怠慢だよね >>325
ロックダウンは想定してると思うよ。
日本と違って海外じゃすぐに外出禁止とか出勤停止とかするからな。
UKホンダとやりとりしてこの生産計画を立てたんだろう。
買えなかった人はごめんなさい。だろうな。
契約してるわけじゃないからなんらかの義務が発生する訳でもないしな。 >>325
なんでそんな喧嘩ごしやねん。
お前呼ばわりされる覚えはない。
何サマのつもりやねん。
少し常識無さすぎやしないか？ >>325
必死だなぁ。そんな顔を真っ赤にしてまで言うことじゃなかろうに。 >>329
ん？嘘つき呼ばわりされて悔しかった？
すまんな。
しかし、別に喧嘩腰なつもりは無いが 5chと言えど嘘広めるの良くないよな。
お前の話信じて良かったと思ってる人もいるみたいだしね。
>>328みたいに特約条項とか理解してくれてれば良いが、そうじゃない人もいるからね。 ロックダウンは仕方ないし、
納期が多少遅れても仕方ない。
船便への影響まで読み切れないし。
まぁホームページ更新しないのは、流石に怠慢だろうけど >>321
そんな通達は存在しないので、
その営業の思い込みか希望的観測
ある程度の想定はしてるだろうが、ロックダウンされたらそれまで
いつでも買えますよって言ってた営業と大差ない 公式サイトのトップからいける車種別ラインナップにタイプRがないから
告知しなくてもいいや（存在してない車種だから）みたいに軽く思ってんじゃないのw いやラインナップにさっさと載せろよ
全部売れてから載せる意味ねぇw
ホンダセンシングの詳細とか新色の色見本くらい載せろよ 次ロックダウンしたらイギリス滅亡だろうな。
なんかジョンソン首相の顔見てるとそう思えてくる。
そうなるとホンダから「イギリス滅んじゃった。FK8納車できなくてゴメンチャイ」って手紙が来るのか。
それはそれで歴史的記念になるが ロックダウンしたら確実にゴメンナサイでしょ。
リミテッドは先に台数を宣言してるから、生産も先ね。これは何が何でも作るし。
通常モデルは台数宣言してないから、ゴメンナサイが通じる。 2021年6月に全て答えが出るので、それまではドキドキしながら待機します。 なんの答えが出るの？
生産は6月終了が事実上終了予告されてるけど
万が一にも国内で生産継続されるとか思っちゃってるわけ？ US HONDAのHPしてワクワクするしかない。オプションのカーボンパッケージカッコいいけど40万位するのね。 生産が6月で事実上終了予告されてるので、手元にFK8があるかないかの答えが出てる、との事です。他の拠点で生産されるなんて思ってません。 ここの書き込みのおかげで、危機感をもって待機できます。感謝。 作る側じゃあるまいし、危機感持ってどうするんだよ？
そもそも何の危機感だよ。 メーカーが来月の発表日に「(リミテッドエディションですが)予約開始から4分で完売」とアナウンスをしたカナダ法人に対抗して「(カタログモデルが)発表後1分で完売」とアナウンスしてくれるかワクワクしてます。 納車できるか否かの危機感。
注文できたから安心して納車ができると待つよりも、ロックダウンが発生して納車ヤバいかも、と危機感をもって待つほうが、万が一の時に対処しやすいんで。 >>348
ちなみに納車予定はいつですか？
私は2月予定です。 ところでイギリスから日本まで船便でどの位かかるんですかね⁉︎ 確かに、その危機感は大事。誰がコロナでここまでの事態を予測できた？ヨーロッパの感染力は日本の比でない。これから冬の想像ができてるやつは大儲けだって出来る。事実、知り合いでたまたま株をインバース でリスクヘッジしてただけで2月のコロナ暴落に乗っかり、3000万を6000万にした奴がいる。fk8 言ってた奴が、フェラーリだとよ。。。 話の流れぶった切るけど、みんなガソリンはジェルのV POWER
入れてるんですか？ 何言ってんだよ。昨日より、fk8 、6台くらい減っただろ。後期諦めて前期買った人が出てきたんだよ。 >>352
セルフのエッソだな。
今年末にはFK8オーナーだけどエッソのままだと思う。
点火時期を見ればオクタン価が高いか低いか分かるんでね。 >>202
>>203
thx
何年先になるか分からないが、スポコン履き潰したら次のタイヤ何にしようかと妄想中 >>352
ハイオク入れた時の還元率で言えば（リッター13円）シェルにかなうものないと思う
特にハイオク指定のこの車ならなおさら しかし今日もおかしな奴らがわいてたな
そんな通達は…とかいう内部者気取りのやつ
黄色をコレクション、通常を足にするとW買いのやつ
なんとかまともにならないものかね いや、おかしなやつというか。こういう人たちがいるのも事実。うらやましいでしかない。2台持ちはヤケクソなら出来なくもないが、その余力が欲しい。ただのひがみしか聞こえない。平凡民。 乗らず走らずの車は可哀想だわ
走るためのtypeRなのにな 無限RRが一千万だからな
金ある奴がコレクションしてもさほど損しない
下手すりゃハイブリッド化前の最終モデルだから 買えなかったら買えなかったで自分は中古でいいかな、と思ってるけど
絶対新車！って人とカラーリングにこだわりある人にはキツイね
ニュースリリース見てたらホンダcars中古車でおま県での断りするのやめるみたいだし
全国で車体引っ張ってこれるなら買いやすくなるのは嬉しい RRとかファイナルエディションとかはエンジンまでチューンされてるから破格の値段になるんじゃないかね
エンジン共通はおったまげた値段にならなそう 後期発売後は値段多少吊り上がった登録済み車が売りに出るんじゃない？
前期発売直後はどうだったんだろう。 ワイパー拭きムラ出てきたんで交換しようとしたらオートバックスでもゴム単品置いてないのな
ブレードごと交換なら有ったけど、最近はどの車種でも同じなの？ >>366
じゃあ中の人に質問
正式発表後に欲しい人は注文できんの？
カタログは来るの？ UKホンダのアクセサリーがもう出てる・・・。カナダも出てるけど。
せめてラゲッジマットとか同じのでいいから日本のアクセスで出してほしい。
何気にフロアマットもちょっと文字入る位置が変わっててかっこいい。。。 >>361
まー俺はリミテッド2台買える車も所有しているんだがね、本当に良い車を知るとツートン偽カーボンみたいな子供騙しが逆にダサいんだわ。
要は限定なだけで内容が中途半端ということ。
分かりやすく言えば265のA052を履いた通常モデルに遊ばれてしまうのが容易に想像できるレベル。
こういう市民もいるんだわ。 先月の日経情報だと21年中に日本国内向けシビックの生産をイギリスから埼玉の寄居工場に生産移管するって記事が出てるから、FK7だけじゃなくFK8も21年中に寄居工場での生産に切り替わるんじゃ？ってなってる >>369
中の人でもわからんものはわからん
今言えることは誰かが全部書いてくれてある
意図的かどうか知らんが3割くらい嘘ばかり書いてる人がいる
わかってる人はわかってると思うけどね >>367
最初確かに20万位高く値付けしてるのでてたけど、その値段で売れたのがは不明。
カーズの中古車屋で試乗車上がりのが、純正7型ナビ付きでほぼ定定価車体、ナビ新品価格で売りに出されてたのは見たわ…新車と比べて10万程度は安かった記憶。
後期を買えなかった人々は、程度良い、距離に応じた価格のが買えると良いね、俺のは車庫保管だけど赤だからきっとやや安て売られるだろーな〜。４月頃車検4ケ月残り、タイヤは交換済みで売却予定。良い人に買われますよーに！ ひとつ確実なのは今回のMMCモデルはもうメーカーには新規に注文できない
100台あったはずなのに消えたってのはよくわからないが、
どこかで仕入れたんだろう
それをどう売るかまでは関知してない
現時点で商談できるところは仕入れたところということ
それ以外の販社だと裏に手を回さないと調べてもどこが持っているのかはわからない 列の最後に並べば良いと思っていたんだが出遅れたか
ランドクルーザー70再販の時はギリギリまで発注できたので油断したわ >>364
>絶対新車！って人と
タイヤ交換のコストを考えるとなあ >>377
20インチ扁平30は流石にしんどいから中古で買ったら
RaysのTE37ホイール買って18インチにでもするよ
あれはあれでカッコいいし >>371
それなら、その車を買える富裕層がfk8 なんて平凡民の背伸び車をいちいち見ているんだ。？？ここの層がフィットのスレひたすら見てるか？どっちが変わってるんだか ホンダ新型エンジン開発
フィットから1300cc315馬力 >>375
その一気に消えた100台ってメーカーがおさえたことってないのかな？
いざ発売日になって
カタログモデル全部ありません！
は流石に舐めてるから、
他はないけど、定番カラーの白だけは注文できます！
って。 >>382
どこかの販社が大量に買ったか、382さんの通りで発売後に「白だけは頼めますよ！」パターンのどちらかですが、これは中の人でも分からんみたいですね。 >>372
21年にシビックがモデルチェンジするからその新型に合わせての立ち上げだと思うよ 残りわずかで、迷ってた奴にディーラーがせかしただけじゃね。
あとは販社の確保分、ググったら2000店以上あるぞw
1/20店舗が1台確保してもなくなる。 >>379
お前は車は高ければ良いと思い込み過ぎ
色々乗れば分かるよ
ガンバ >>383
>白だけは頼めますよ！
ヘンリーフォード1世かよ
A customer can have a car painted any color he wants as long as it’s black‼ メーカーとディーラーは別資本なんだからメーカーが抑えることは絶対にない。
日本移管も11代目シビックからの話でありFK7とFK8は英国でおしまい。
あくまで予想だが現行モデルと流れは同じで、
来年のニューヨークモーターショーでセダンが発表され、おくれてハッチバックとタイプRが発表。
あと消えた100台は某ディーラーが過去のタイプRで大量に仕入れた実績があるから。
そこに聞いてみるのがてっとり早いんじゃない？
https://hondacars-nozaki.com/civic-r/
もうカタログモデルがーは飽きた。きちんと先着順で発注できてるんだし。
たまたまいろんな不運が重なって、
先行予約期間の間にカタログモデルの生産枠を使い切っただけ。
文句を言うなら欲しいと言ってたのに動いてくれなかったセールスと公式でアナウンスしなかったメーカー(お客様センター)に言いなさい。 某とか言って名指しはよくないな。違う場合はかなり迷惑だろうに。
あと別資本といってもあくまでもメーカーにある商品を下ろすわけだから。 >>388
それはカタログモデルとは言わないわ
駄目だな メーカーが出荷制限かけて何台か確保しておいて、発売日のアナウンスで販売店に直接お問い合わせください。
これでしょ シェルと出光が合併したけど、Vパワーどうなるんやろか
昔シェルのスタンドでバイトしていたけど、貝殻のマークが無くなるのは寂しいもんすわ はじめまして、リミテッドってもう抽選すら混ざれないんですか？？
webの案内見て呑気に10月まで待とうと思ってたんですが… >>389
カーズの大規模店にはほぼホンダ資本が関わってるね、独立系は細々経営 論理的に考えてメーカーが確保ってありえなくね?
それだと早いもの順の原則すら消えて、購入出来なかった奴より発売日に後から来た人が買えてしまう。
それこそクレームものだろ 商品の出荷数は当たり前だけれどメーカーがいくらでもコントロールできるよ。
そうすれば買いたい人はもう一度並べるから。 >>393
10台の抽選には誰でも参加できるのでそちらにどうぞ
190台の先行販売は諦めな >>393
来月60台の一般販売分がある。
ディーラーの注文順だから、直ぐにディーラー行ってその旨伝えるべき。
たぶん、すでに数人居てその人の注文が終わってからだから買えないとは思うけど。
11月の10台抽選に掛けるしか無いかな。 >>399
みんな、鬱憤を吐き出してすっきりしたんだろう。
ため込むのは良くない。 ネタがないというのが正直なところ
今月は全国で500台オーバーの受注があったらしいとかいう話はネタになる？ 実際これからでしょ
ホームページで未だ10月発売として出してるんだから
断続的に買えなかった話題は来月までは出ると思うよ 前期の下取り相場が上がって来ているよね
ツイッターでは黒が４３０との書き込みあり あくまでも10月発売【予定】だからね。
それにしても登録したメルマガは関係ない車の情報ばかりでw >>403
単に中古車全体が値上がり
中古車競売価格9.1%高 8月、3カ月連続プラス
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&;n_m_code=041&ng=DGKKZO64136680T20C20A9QM8000 夏場はスポーティな車が売れて人気で品薄に（買取もアップ）
冬場は逆に在庫が流れてくるのは毎年恒例な流れだと思う そーいや街乗りにS660の中古車でも…と思ったら相場上がっちゃってた 毎年毎年、洪水による冠水とコロナによるマイカー通勤が増えたので中古車の需要上がってるのよ 言うても新車価格と変わらん値付けはどうなん？
ロックダウンだけが心配や。 10月予定と書いてある以上、10月1日には何かアクションあるでしょう。
其れが社会人と云ふもの 納車楽しみやな！
go proと一緒にいろんなとこドライブしたいや 再ロックダウンまでに英国工場ががんばって納期前倒ししないかなー 後期型はホンダセンシングが付くらしいけど
MTとACCの取り合わせってうまく機能するのかね
6速ホールドの範疇でのみ機能するオマケ程度なんでしょうかね >>412
第二波が急激にきていますね
昨日は過去最多レベルの感染者6200人超え
大丈夫なのか、、、 >>413
これ、先代フィットのマニュアルにもついてて、
普通に4速とか5速でも使えますよ。ギアに関わらず自動的に車が
ブレーキ踏んだり加速するだけです。 今日リミテッドの当落あったってツイート見たから落選組がどっと通常版のFK8に流れそう。
しかし無いという >>413
トルクある車だから大丈夫な気がする
変速が必要なときはインジケーターで教えてくれるらしいし >>414
まっ、最悪はハイブリシビックRまで待つかぁ。 ディーラーでイギリスにて生産完了日本へ輸送中とかってこまかい情報ってわかんの？ Twitterでポリメタとバケツ積んだトラックの目撃情報出てたね
一昨日あたりに それ前からあったよ。何ヶ月も前に。情報が遅い。お前はとにかく情報が遅い。 10月に発売なら初期ロットはもう国内でチェック中だろそりゃ お前らナビは純正?
毎年10月頃に新型出るけど
純正の方が、リモコンとメーターへの案内表示が良さげだけど
機能もサイズもショボい。
悩みどころ >>423
純正の新型にしたよー
詳細が出てないから変更点は全く分からないけどね >>423
サイバーナビの新型。10月中旬発表、10月28日発売らしい。 >>424
少し前に俺が書いたぞ
地図以外変わらないって 純正を考えている。
初期型S2Kからの乗り換えなので・・・
ビルトインナビは初体験w
その他も「うわ−、鍵が勝手に開く！」とか「バックカメラが付いてる！」とか「ワイパーが自動で動く―」とか
オレの時間はパワーウインドーで止まってるw >>427
信号待ちでブレーキ踏んでいなくていいんだぜ！
でもサイドターンは諦めれ >>429
同じく。ETCも挿げ替えたほうがいいんかな？
変えたとして、標準の位置に入るんだろうか？それが懸念点。。。 新型のナビどこ製なんやろ？ドラレコたぶんKENWOOD製ベースやから連携不安。 >>426
ゴメンゴメン、メーカーからの発表がないって意味で書いた
貴方が地図データ以外に変更点が無いって教えてくれて、ちょいと（かなり⁉︎）残念だったよ ナビ⇒パナ有機ＥＬ
ＥＴＣ⇒標準装備のヤツ
バックカメラ⇒標準装備のヤツ
締めて23万くらいかな
ドラレコ(パナ)をくわえると
締めて28万 バックカメラもケチらずにNボの100万画素のにしてよ ディーラーコーティング悩んでます
エクスGが25万、ダブルGが16マンほどです
皆さんはどうしました？ >>427
オートワイパーはセンサーがお馬鹿なんで相性悪い人結構いますよ、ただデラで普通の間欠、車速連動に設定変えれるのでもし合わななかったら設定変更してもらってください。 >>436
その金額出すなら専門店に出す方が良いよ。
寺のコーティングは値引きの原資と、今後の付き合いの為みたいなもの。 >>436
コーティング屋さんにやってもらった方が良いですよ、この車塗装に粗が目立つので磨きは必須の様です。コーティング屋さんのブログ探してみて下さい結構苦労したみたいなのが出てきます。
連投失礼 >>436
コーティング屋専門店を予約してる。
その店もfk8の経験があって、塗装が粗いから磨いた方が良いんだと。 >>436
その金出すなら専門店でまあまあ上のクラス施行できる。
専門店だとモーターショーとかで実績積んでる所があるから、自分はそこに出している。
あとコーティングしたならディーラーの洗車サービスは絶対に断る事。
奴らはコーティング有り無し関係無しに同じ雑巾で拭き上げる。 ありがとうございます
コーティングは個人店に相談してみたいと思います！！ 信越シリコーンかシュアラスターで綺麗にします、はいかがでしょう？それともコーティング業者におまかせするのが無難ですかね。 >>436
コーティングしても結局は水洗いで月に一回か二回は洗車と拭き作業は必須だよ
年単位経過すると撥水も落ちるし輝きも曇る
シリコンワックスとか定期的に塗ったほうが手間もあんまかわらずに
常にぬるりとした光沢得られるよ 飾っておくわけじゃないならコーティングなんて気休めにやってあればいいって感じだなあ
どんなに磨いたって飛び石や鉄粉は飛んでくるし、雨上がりに毎回拭きあげられるほど暇でもない
かと言ってワックスは嫌だしウォーター系は形成膜に不安
ディーラーコーティングは下地と割りきってウォーター系でメンテナンスみたいな感じだよ、俺は ディーラーの5年持つコーティングとかカタログ燃費並みの信頼性のなさだよな
一年経過時点で大して艶もなくなってるし定期メンテ必須
ディーラーでの塗り直しも都度6000円程度掛かる
ディーラーに足運んでもらうための材料でしかないわ >>438
前期ならオートワイパーはセンサーの対策品出てるぞ
変えれば暴走しなくなる
後期は当然対策済みだろう 約12,000km走っての生涯燃費。
カタログ燃費もあてになるんやで。
https://i.imgur.com/ESUOMUH.jpg >>444
新車のクリア塗装とコーティングってどっちが強いの？ 先日行った中古車販売店の店員が
「ホンダのメーカー保証はオーナーが代わると継続されない」
と言っていましたが本当ですか？ >>423
FKシビック用の変換ハーネスを使えば、市販ナビでもステアリングリモコンに連動できるみたい
でも、結構お高いみたいで
前期型で使ってる人がいるんやないかな あとその販売店は車検が半年残っているのに諸費用を40万円も載せてた
コーティングなどは別で40万円 >>446
>飾っておくわけじゃないならコーティングなんて気休めにやってあればいいって感じだなあ
やらなくて良いと思うけど 車両価格だけ安くして支払総額を載せてないのはそうやって諸費用でぼったくるから
中古で買うにしてもディーラー認定中古車にしときな >>455
・車を見るな、人（店）を見よ
・色より程度と心得よ
って昔中古車雑誌によく載ってた格言を思い出したわ
その店では絶対に買いません >>451
それは嘘だよ、その中古車屋が手続きを怠っているだけ、
理由は面倒臭いとか、ホンダカーズとかと面倒起こしたかは知らん ノーマルのまま乗るのが良いなって思う時がくると思わなかった。オッサンになっちまったわ。EK9時代から好きな世代はアラフォーからアラフィフだもんな。 リミテッド、日本到着2月23日〜3
月6日の間、と連絡ありました >>459
思うときが来たが、それは思っただけだった・・・ >>448
その人との感覚の問題ね、相性合わない人が結構いる。自分はオートで問題なかったけどCR-Zの時の感じが良いと思って車速連動にした。 ただ、今の車はややこしくていじりにくいよな。
電動Pのおかげでリアブレーキパッドを取り替えるだけでも一苦労になるとは。 コーティングは寺の安物でいいよ。値引きしてくれるから。簡易コーティング剤を上から塗るって言ってたけど効果あるね。
そもそもコーティングに金掛けるならセキュリティに金かけたい。
しかし金が足りん。ホイールもほしいし。 >>464
セキュリティは必須やね。
車両保険入ったところでもう注文できないからね。
ちなみに自分はパンテーラ とTE37予定。
嫁には内緒。 >>465
お高いところをいきますね。自分はGrgoとCE28を考えてます。嫁に内緒で株を少し売り資金調達。 >>466
Grgoはシングルイモビなんでマニュアル車には向かないよ。
押しがけできちゃうから。
そうなってくるとパンチラかクリG6しかない。 オーナーさんに質問です。
ミラーってエンジンオフにしたら自動で格納されるのでしょうか？
あと、エンジン始動したらミラー展開するのでしょうか？
また、それらの動作は変更出来るものなんでしょうか？
ご存じの方ご教示頂ければ嬉しいです。 >>547
ミラー格納はエンジン始動とは連動しないね。
でも、ドアロックでミラー格納、ドアロック解除でミラー展開の機能ならある。ドアロック連動なのでドアタッチ施錠や降車後の自動施錠でも連動するよ。 マジでイギリスでの感染がヤバくなって来てるな。
飲食店の時短が行われる他対策も実施される様だ、納車待ちの人は不安が募るね >>472
でも盗まれたら、金は入ってくるがもう新車では買えないんだよね。 みんなカーセキュリティも詳しいな。
自分も乗り換えを機にセキュリティつけようかと思ってるんだが、ホーネットとかはどうなん？
詳しい人おしえて。 >>475
俺のこと言ってる？どこらへんが釣りなのかわからないから詳しく。 >>470
ありがとうです。
今乗ってる三菱車とは違うんですね。
三菱車はエンジン始動連動、ドアロック連動が設定できるんです。
狭いとこに止めることが多いのでエンジン始動連動の方が都合がよかったんですよ。 再来月の今頃は納車になってるかと思うとwktkが止まらん
毎日変わり映えしない公式サイト見てるわ >>474
車板でセキュリティスレがあったと思うからそこで聞くことをお勧めする。 >>478
市販品で格納ミラーキットが売ってるからそれ付けたら出来るんじゃない？自分は興味なかったから調べてないけど施錠開錠連動機能付いててそういうのが有るってことは何かしらいじれるんだと思う。 自分もバイパーかクリフォードを検討中
ただ田舎なもので、専門店が少なくてね
オーディオ専門店も込みで候補をしぼってます
あと、ハンドルロックは調達済み
こういう原始的な方法も効果があるんやないかと思ってる
まず視覚的に面倒くさい車と思わせるのが大事かなと
ホイールのロックナットも用意した
まあ、これは簡単に外せるけど
盗難の場合、新車が手に入らなくても、同等の中古車でいいんだが
みんな当分は手放さんでしょ？ 納車待ちでFD2からの乗り換えだけど、買取査定してもらったら金額に驚いた… すげー
おいらのは走行距離が倍だからゴミ同然だな
残念ながら >>489
結構なレアカラーですね
野崎がYouTubeで探してたカラーだ >>488
ゴミなんてとんでもない！20万キロ超えてても修復歴ありでも100万以上で売れますよ >>471
新規感染者は過去最高の6600人らしいですね。
ロックダウンせず何とか耐えて欲しい。 時々現れる中の人に聞きたいんだが、納期って早くなったりするもの？
今日ディラーにいったら納期は変わらないとのこと。
いつイギリスを出たとか、入港したとかも分からない。
分かるのはいつ本田（日本）を出るかだけだと。
ここでは納期が早まったという報告があるのだが、一体何が正しいの？
ちなみに色はポリメタ。 >>492
何かもう買えない気がして来た
完全に出遅れたわ ロンドンはもう事実上ロックダウンしちゃってる
誰も外に出てない >>493
呼んだ？
今言われてる納期は全て「予定」
従って何かの事情で早まる可能性もあるけど遅くなる可能性も同じだけある
ただ何もなければ「遅くともここまでには」という日付
国産ではないので何かあれば当たり前のように前にも後にもずれる
ここで報告されてた納期の繰り上げはレアケース
たぶん販社内でキャンセルでも出てやりくりしたら順番が繰り上がっただけと思われる 前期の俺の場合は、５月の時点で９月納車予定と言われていたけど、６月松になって突然７月中旬に繰り上がった。
そういう報告が多かったよ >>497
陸揚げされてからなら繰り上がる可能性は高いよ
細かいことは解説しないけど、100台陸揚げしたとして全部同時に運んで全部同時に完成検査するわけじゃないからね
船が予定より早く着くこともあるし、台風などで遅くなることもある あまり色々答えると身バレしてしまうんでもう出てきません
社外秘情報も含まれてるのでクビを懸けてまで情報出したくない
どのみちもうすぐ動き出すんだから、しばらく待っていてちょうだい 陸揚げから検査は遅いと2ヶ月〜3ヶ月もあるから注意ね。12月納車組も10月には陸揚げされてるってわけよ。 >>493
前期の自分は3月頃予定が1月中旬になって自分の都合で末にしてもらった。 鈴鹿2分23秒ってやっぱりバリバリの広報チューンなのかな？
現行NSXより速く、もはやGT-R以外に勝てる国産車はいないレベルらしいけど・・・ >>504
今、移動式オービスによる取り締まりが増えてるようだから納車されるまえに免停にならんように気を付けないとな。
15キロオーバーから光るらしいし、知り合いも峠でやられたが、全く気づかなかったと。 買いそびれてた奴喜べ
数日前に一気になくなった分はメーカーが確保してあったみたいだぞ
発表の翌週から150台限定でオーダー受付だとよ >>511
地域によるよ
名古屋とかは明確的に15キロでも取り締まるとか明言してたり >>511
移動式はシビアだよ
試しに行ったYouTuberが15くらいで光らせてた 発売後、1週間後から受け付け開始。
前に俺が書き込みしたけど、ホンダとしては「売り切れちゃったわ、ごめん。だけど、やっぱり追加で受付するわ！許してね」っていうスタンス。
150台あるけど、ほとんどチャン白だから注意な。
俺が心配してるのは、ギリギリ発注入れちゃったお客さんがどうするのかなって。やっぱり色変えて下さい、には対応できんよ。クレーム出たら知らん。 ロックダウンされて生産が無理になった時のクレームの心配をしたほうがいいレベルまで来てる 追加分色予想
白80
黒赤バケツ各20+-α
ポリメタはメーカー確保疑惑前に売り切れなので追加なし
あくまでも予想。ソースはない。今までの販売傾向の流れ。 >>514
それは、
9月18日にホンダから各ディーラー向けに、今端末にある台数で売り切れる。
正式発売前に売り切れたらごめんね、テヘペロって正式通達が文章で回ったけど、
その後の話？
本当なら、正式通達の後に直ぐに撤回。計画なさすぎるし、どんだけディーラーの
営業マンを振り回すんだろう。
って考えると、ホンダ本体の話ではなくて、全国のどこかのホンダカーズの話か。
それだと、その地域に済んでない人は、知れたとしても買うの大変では？
ホンダカーズどうしで、回してくれるのか？ WRXファイナルエディションは特別限定車で550台あったのに
カタログモデルとか言っといて、正式発売時に150台とか少なすぎて草
売り方にセンス無いよね 工場閉鎖とコロナでそれ以上作れないし他工場にライン立ち上げてまでほんの少し作るのは採算が合わないしでこうなったんだろうよ >>518
リアルタイムの話。メーカー確保分だから全国で早い者勝ち。本気で買うならディーラー行った方が良いよ。 >>511
この辺でも読んでせいぜい捕まらないようにしろよ情弱ちゃん
【移動式オービス】全国各地に続々 生活道路以外でも 10km/h超過で取り締まり対象になることも - ニュース | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/news/2020/04/09/501057/ >>511
あちこちで15キロオーバーから光ると言われてるんだが？
しかもサイン会場を設置しなくていいから歩道ぐらいのスペースがあればどこでも取り締まり可能だし。
走りにくい世の中になったもんだ。 >>503
て事は2月納車の俺のは英国で10月位までには完成してるって事かな？ イギリスから日本の貨物船に1,2ヶ月はかかるから、年内組はもう海の上だろ
貨物船でコロナ流行ったら終わりだけど 日本への割り当て台数は1500〜2000台くらい？ >>506
スバルの限定車とトヨタの限定車を購入したことがありますが、公表されてる部分は「交換すれば良くね？」みたいなところが多かったです。
しかし改造証明書？みたいなのをディーラーから見せてもらったときは分厚い冊子ですごい変更点が出てきました。
それこそもうレベルが違うぐらいの。
おそらくリミテッドも同様だと鈴鹿の走りを見て感じました。
なので広報カスタムというよりかはリミテッドだけそもそも別次元的な感じなのでしょう。 そもそも前期型の鈴鹿のタイムっていくつなんだっけ？ >>509
俺は前期組だけど、偶々Dでその話になったけど、よーいドンの分は有ると連絡があったと聞いた 今日、契約しに行った奴が買えなくて
来週、契約しに行った奴が買えたら
また荒れそうだな
昔ならSNSも無いから分からなかったけど
最初から先着で注文受付開始しましたでってアナウンスで良かった これ、そもそもホームページで先行予約受付中って書いとくだけで良かったんだよ。で、先行予約分埋まったらヨーイドンするだけ。 >>539
ってことは、トータル台数は変わらない(増産されたわけではない)
ということですね。閉鎖決まってるんだったらそうなるか。 メーカーに振り回されてるディーラーが可哀想になってきた。 あいつらメーカーのおかげで飯食えているのに。
勘違いし過ぎw >>532
別次元ならもっとベースより高くなるのでは？
カーボン一切使ってない時点で察しがつく。 >>542
勘違いはお前
メーカーはあくまでメーカー
ディーラーはメーカーが作ったものを仕入れてくれる代理店
いわば大口のお客様だよ
メーカーが直接売る手間や面倒なユーザーとのやりとりを省いてくれているありがたい存在
直資じゃなければ運命共同体でもないし、いつトヨタの販売店に鞍替えしてもおかしくない
たまたまホンダの車を売ってあげているだけなんだから 高卒とかアホの就職先。
働けるだけありがたいと思え。
変わりはいくらでもいるからw >>523
やっぱり、これは数年前の道路交通法改正で
500ｍ追跡してなんたらかんた → 制限速度超えたら即検挙！
に変わったことでこうなってるのかな。
移動オービスは随分前から噂になっていたが、ついに一般化
それどころか、栃木とか北海道とかレーダー付きパトカーが闊歩しているらしいが。
気をつけたほうがいいね。 >>545
自分が高卒、アホ、低収入で買えないからココでつまらん書き込みして荒らしてるんだろ。
誤字がなんとも低能を表してる。 自分で訂正しているから
勘違いしていたから教えたらこれだよ、
年内納車だがな、ホンダにしか感謝していない >>543
同じようにホイール変えたり、軽量化しても再現はできないってことですね。
それにカーボンを使えばいいという簡単なものではないです(^^)
リミテッドを認めたくない人もいると思うのでこの辺で。 >>550
本物カーボンで普段使いにも恥ずかしくない色だったら予約していた。 >>547
FK8納車されたら移動オービス対策のアイテムをつけるよ。
現時点では合法だけど真似したDQNがガンガン光らしたら法律改正されるだろうな。
対策はしておくに越したことはないからね。
俺のFK8はこのスレのカキコ通りならもう日本に上陸してる事になるね。
楽しみだ。 ディーラーに何の罪があるんだよ。
まぁメーカー資本なら子会社かもしれんが。
出荷台数とか各ディーラーが制御できねぇw >>549
俺は逆にディラーとそこの営業に感謝だな。
情報をリアルタイムにくれたし。
まぁネットで溢れてる情報ばかりだったが、その姿勢が嬉しかった。
君のディラーはクソだから、君みたいなクソが集まるんだろうな。 >>552
移動オービスの対策アイテムってなに？
レー探？ >>538
10月発売予定だから商談はその前からすることくらい分かるだろ。車買うの初めて？ つまり赤のHONDAを買えば俺もお前も彼奴もこいつもみんなが今日から純正赤バッヂって事だな >>559
意図が伝わってないね。
メーカーが売り切れ防止で確保するなら、最初から「先行予約受付中」って書いておいて、発表後に商談に来た人の分も用意しておけって話。結果そうなったんだけど、寺への通知が遅くて結局隠し在庫になったから現場はやれやれって話ね。 連投ですまん。変な絡みも嫌なのでもう書き込みしません。失礼しました。他の情報通頼むよ。 車高調よりダウンサスのほうが、あんまり各モードに影響出ないよな。 >>547
制限速度が低すぎなんだよな
田舎の国道なんて国際基準に沿って80キロ制限で良いだろっていう >>561
コロナがなかったら君の言うとおりだと思うよ。
あれは経済のプロでも見通しが立てれなかった。
今年はガタガタ言うな。みんな仕方がないと分かってはいてもガタガタ言いたいんだろうけどな。 コロナだからこそユーザーには親切であってほしいと思うけどね。 予約も何も受け付けずに発表と同時にヨーイドンだったら文句も出なかったろうな
予約受けるならそうと公表しろという話でしょう
俺たちが思ってる以上にネットで情報を得ている人は少ないぞ
ヤフーニュースで世の中の動きを全部知った気になっているレベル この車に限らず先行予約なんて当たり前にしてるけどな
それすら知らない人がギャーギャー騒いでるだけ 騒いでるのは中古車しか買ったこともなければ今回のマイナーチェンジの購入もしないネガキャンクソガキなだけ 未だにラインナップにも乗ってねーのは擁護出来ない。 他社だと台数に制限あれば最初から告知して、抽選
5万のプレステでゲオですら出来ることが500万の車で出来ないのは草
ここにいるから契約出来たけど、情報少なすぎ 最初からこの車目当てで情報漁ってたなら現時点で買えてないのは擁護できないがな
これから何を買おうかと検討しながらネットでラインナップを見てるような人は、
10月発表という情報しかなくて発表後にディーラー行ったらありませんとなるわけだ
せっかく興味を持ってくれたのに勿体ないなあと ディーラーの営業ですら情報が対して無いから
情弱点とか言ってマウントとってる奴は社会人じゃないんだろ
新車も中古車も買ったこと無いんだろ。5chから出た方がいいw >>538
俺は他の人気車の発注開始日の解禁時間丁度に入力してもらったけど、全国40番台だったわ。
よーいドンもモタモタしてたら間に合わないかもね。 >>575
何も知らないアホはお前だからw
購入意思を示している客には事前に連絡があった。
連絡がないのはニワカな客と軽視されたか、販売店の営業ができない奴。 >>570
ダウンサスは腰パン。足の動きが悪くなる 買取価格がコロナ発生前より高くなってきたな
数ヶ月前に売った奴最悪だな >>577
その購入意思を固めるにあたっての情報はどこから？
普通の人はその情報すら得られないんだよ
それを言ってるんだけどマウント厨には理解できないようだ 仕方なく赤を選択した方は可哀想だね。メーカーからの後出し情報で限定150台追加とかやから何とかならんのかね？ GRヤリスみたいにHPで工場出荷時期説明するとか
RAV4PHEVみたいに一時受注停止の説明を目立所に書くとか
メーカーの姿勢の問題
ハッチバックですら納期がかなりかかるのに書いてないひ 前期で書類出しなら350万辺りで買えるな
買取300万上限ってとこか ちょうど前期組も最終モデルに乗り換え時期だから
今は売るのは、微妙な時期だろ
後期が正式発売されて瞬殺で市場から消えたら、
モデルチェンジしばらく無いから、また上がる
もともとコロナで市場落ちてたし 逆に後期が納車され始める前かつ、後期が購入困難な状況の今がチャンスかのでは？
自分は先週、車検前の白を420で打った 後期難民はこれから
今はTwitterとかtubeで地味に騒いでるがマニアだけ
正式発売と完売がコンボで大手メディアに報道されたら
そこからじわじわ上がるでしょ 後期発売直前が基本的に底値
コロナによる中古車市場の下落からの
回復と後期の発売時期が重複してて分かり辛いけど
この後、スウィンドン工場も閉鎖で国産2リッタークラスのターボは消える Z34ニスモから乗り換え考えてるんだけど満足できるだろうか？
wrxやエボ10は速いんだけど普段乗りの楽しさって点でイマイチだった >>589
俺はFK8で満足できるけど、
非日常感という点ではS660の方が楽しいかな
Zと較べたら所詮ハイスペックな5ドアHBだよ
異論は認める >>585
コロナで言うなら中古車市場は昇りだったよ >>586
そんな値段で買う業者はいない
赤本見てみろフカシのド素人 >>583
RAV4は、受注が多すぎて補助金終了までに納期が間に合わなくなるかもやから、受注を一時停止なのかも？って記事を見たよ
その他の車やシビックの状況とは関係ないわね >>594
お前の技術がないからアンダーになるだけ。
俺はFRとRRも所有している。 >>567
事前に調べまくってディーラーと連絡を取り合っていても、抽選で外れたらなあ
努力や労力は認められるべきでは？
運ってほうが理不尽に思う
発売日前後に突然思い立って決めた人に持ってかれるのも、それはそれでおかしいと思う
どちらの人が大切に乗ってくれるかを考えたら
告知するにしても、告知がある情報が事前に出回って予約で埋まると思う
結局情弱が痛い目にあって、完売が前倒しになるだけでは？ >>597
こういう売り方する寺も寺だと思うわー。 情弱ニワカ君のために150台も確保したホンダに感謝するべき。 >>599
春あたりかな
試乗車はもっと前から受け付けていたよ
だから情弱には全く縁のない話になる
どう活用するかはディーラーの自由では？
試乗車を中古として流すより、新車としてきっちり利益を取るのもアリだよ
それにマイナー車なんやから、そのへんを走り回ってくれたほうが宣伝になると思うよ 勝手な妄想
頭文字Dスピンオフ(高橋啓介と岩瀬恭子のその後)
啓介と恭子が再会し⇒結婚。子供が生まれ黄色のFK8(limited edition)に乗る(後席レカロチャイルドシート)
兄の涼介は後期FK8チャンピオンシップホワイトに乗る。今回の注文騒動を論文にする。
以上。 まともに告知もないのに情弱とか無いよ
マウント厨は何言ってんだ >>595
HPにそれくらいの情報載せろってことだよ >>603
自慢したいんだろうけど、同じ船で何台入荷しているのかを理解していないから、
自分が最速とか思い込んでる井の中の蛙。 またいつものマウント厨
さっさと販売開始の告知とカーラインナップへ追加しろと言ってる奴に対して
情弱が買えないだけとアホな反論w
ここにいる奴らは、8月からオーダー出来たのは知ってるっての ここにいる奴らは買えてるよ。ホンダの姿勢を問うてるんじゃない？ ディーラーから聞いてる予定は全国最速納車さんと同じだな
DOPつけたあとはコーティング業者にお泊り予定だから乗れるのは遅くなりそうだがw >>606
タイプRのページに、10月に発売開始とずっと前から載ってるやん >>607
正にその通り。大人ですね。
ここにいる奴らで欲しいやつはみんな8月の頭に注文してて、間に合わなそうな連中も駆け込んでる。
ただホンダの姿勢の話をしてるだけ。俺達みたいなマニアックなやつはいいけどさ、っていう。 >>581
高価な車を買うんだから、事前に車の雑誌みたり情報収集しないのか？
1月の時点で発表してるんだからネットに繋がる環境じゃなくても情報得られるだろ？それで興味持ったらディーラー行けばいいだけだし
そもそも前期販売終了・マイナーチェンジすら知らず前期FK8購入しようと話を聞きにディーラー行けば後期の話してくれるだろ。 普通の人は、カタログ貰って試乗してから買いますね。
カーラインナップにもない500万の車をディーラーの営業捕まえて買うやつは
オタクだから。自慢気に語るのは恥ずかしいよ。 >>613
今までの車は試乗すらしたことないし、必ず全車種の試乗車が置いてあるわけではないよ >>610
Civicの赤はかっこいいよ。
初代〜ワンダーシビックの時代まではシビックといえばポップなカラーが標準で
特に赤は人気があった。今度のデザインもソリッドカラーはよく映える。 今時スポーツタイプを買う事態がオタクだな。
普通の人と感覚違うから情弱は買う気ないのに文句言ってるだけだと思うわ >>615
昔はホンダと言えばソリッドが綺麗ってイメージがあったな なーんか嫌味っぽくて底意地の悪いやつずっといるなぁ
高価な車なんに乗るやつはこんな嫌なやつなのかよ
まぁ頭文字Dでもシビック乗りは嫌味な奴だったかw >>611
何が大人だよw
大人なら10月発注予定ならそれ以前に商談することくらい分かるよな？ >>610
赤は素敵な色ですよ。ただその方はお目当ての色じゃ無かっただけ。
それ以上にFK8が魅力的だったんだろう。 >>582
買えるか分からない150台狙うよりも、確実に抑えたという意味ではいいんじゃね。
赤は嫌だけれどw >>620
あなたに言ってるんじゃなくて、あーだこーだ揚げ足取ってマウンティングしてるバカどもが多いからだろ。お子さまですか？商談がどうのとか、そんな話じゃない。 >>619
相手にしなければ良かった。ゴメンナサイ。 >>619
悪いイメージを変える為に
>>602
の妄想の通り、高橋兄弟にtypeR乗って頂けないでしょうか？バリ伝ではHONDAのイメージが良かった。しげのさんスピンオフ作品で何卒宜しくお願いします。 >>612
雑誌を見たら予約受付中とか書いてあるのかい？
発表前には予約できるから急げと書いてある？
普通の人は今や斜陽で嘘と妄想だらけの雑誌なんか買うより公式サイトを見るんだよ
雑誌なんか買って喜んでるのはオタクだけだ
メーカーが発信していることが最新だと思うからね
君とは会話が噛み合わないのがわかったよ しげのはトヨタ信者だから無理
S2000乗ってるゲロ吐いてた爺さんいたじゃん
あれホンダ乗りの特徴をよく表してると思う >>630
本当にな
普段はベストカーとかで何か書かれるとどうせまたガセネタだろとか言ってるくせになw オタクの車だから発売日過ぎてから来るような客は相手にしてねーよ 赤めっちゃかっこええやろ
値段が上がって、赤乗れないおっさん層が増えたからじゃないかな？
ツイッター見てても若い層の赤乗りは多いけど、おっさんで乗ってる人は見たことないな >>634
発売はおろか発表すらされてないのにこのザマなんだがw 前に言われてた家系ラーメンの裏メニューみたいなもんだから シビックは当時から86の天敵だったからな。嫌われるんよ。
その後もシティとかジャイアントキリングな車が多かったから
他社ファンから嫌われる。裏を返せばいい車作っているってこと 今回は他社ファンじゃなくてホンダファンから非難されてるんだが キモオタガキがマンガマンガ言ってて草
このつまらん車がお似合い 陽のトヨタ
陰のホンダ
脚光を浴びるヤリスGR
存在すら知ってもらえないタイプR >>643
ガキ呼ばわりってことはあなたは年配の方かな？
年齢を武器にするようになったら人として悲しくないかね
歳上なんだぞ！それだけで偉いんだぞ！！みたいなの 鈴鹿サーキットの市販車ランキング表のようなものが見れるサイトってありますか？
探しても出で来なくて
世界の市販スポーツ車の中でのFFタイプRの立ち位置を知りたいです FFならライバルなんてメガーヌRSトロフィー以外無いのでは。 ニュルスペシャルみたいなものだしね
ランキングされてる車種を見ると価格も車格も化物ばっかで草生える
めちゃくちゃコスパいいんじゃないか、これ >>647
FK8 FEの2分23秒993はドリキンがF40で出したタイムより2秒弱ぐらい速い感じ。
Suzuka lap times - FastestLaps.com
https://fastestlaps.com/tracks/suzuka
https://i.imgur.com/AMgR1OV.jpg トロフィーのタイムはあれ、世界で500台のガチチューンだからなぁw130kgも軽量化とかインチキ。。。
リミテッドのせいでFK8もあまり言えなくなってきたが、まだライトチューンの部類 >>654
正確にいうとあのタイムを出したのは世界で30台限定の約950万のカーボン・セラミックパックだな。 新色のブルーは屋根黒く塗るとカッコ良さそうだよな
いくらかかるかな？
デコボコがあるからラッピング向きではないみたいだからさ 24日にfk8を契約するため3週間前から商談予約取っていて当日店に行くと、待たされた挙句に注文出来ませんと言われました。8月すぐ契約行きたかったけど、入院してた為難しかった〜。やっと歩ける様になってすぐ行ったが、、、お金貯めて一年半待っていたが、まさか発表前に売り切れるとは！縁が無かったと諦めます。欲しい車出るまで貯めとこ。 S2K出るかもしれんし、縁がなかったと思って諦めるか、自道にディーラー探せば、ローン通らなかった物を流して貰えることもひょっとしたらあるかも。
足掻いてみたら？ >>657
というか病院に営業来させればよかったじゃん
集中治療室に入ってたとかじゃないだろ
それはお互い工夫が足りない
買えなくて、売れなくて当然 >>657
メーカー確保分が残ってるから、発売日までにディーラーと相談やね >>658
>>659
ありがとう！足掻いてみて20店ほど足掻いて電話してみたよ。何かあったら連絡くださいと頼んでおいた。もう少し最後まで足掻くだけ足掻くわ！ >>661
馬鹿じゃねえの？
このコロナの中、車の営業なんか病室に入れられるか？
お前、もの考えてから書き込みしたらどいだ？ >>645
だって売り物がないんだもんww
ホンダファン歴20年になるが、fk2しかりs660しかり、今回のリミテッドしかり、販売方法下手すぎて呆れるわ。
車作らずアンチは増産するホンダ笑 >>664
追加の150台、各店舗1台まで。某ディーラーなどが大量買いするのを防ぐためだろうね、そこはホンダも考えてきた >>668
s660の販売の時も酷かったですよ。もう、ぐちゃぐちゃで。発売前に殺到してはじめは契約順だったのが、急遽抽選になったり、挙げ句納車二年待ちとか…その後混乱で嫌気が差したのか結構キャンセルでて少し納期も早くなりましたが。ホンダはマーケティングと販売部をトヨタからでも引き抜いて刷新した方がいいレベル 各店舗1台なら、田舎の軽自動車メインにしか扱わないようなお店に行くとかw >>671
トヨタはスープラ納車待ちがいる段階でマイナーチェンジの受注開始。
スバルはWRX限定商法の連発。
どのメーカーも何かしら。 >>657
大きめの販社いくつか知ってるから在庫持ってるか聞いてみましょうか？
本気なら捨てアドでも晒してくれれば連絡しますよ >>674
グループ店とか県別とかリミテッドの割当てと同じ感じだろうな。 >>673
スープラ酷かったよね
一年待ち？状態なのに結構早いタイミングでマイチェン発表
さらにエンジン出力までアップするという
本スレ荒れなかったのかな >>675
ご親切に有り難うございます。
先程メールみたら寺からちょとした話をいただきました。確実ではなさそうですか、そちらに返事してしまったのでそちらにかけてみようと思います！
本当にありがとうございます。 確かにスープラはトヨタにしては珍しく酷いなぁと思ったわ。キャンセルも結構出たらしいね。
ただまぁ、大衆車のカタログモデルが発売前に売り切れってのは今のところこの車しか聞いたことも見たこともないな。そこは需要を読みきれなく、またろくな告知も行わなかったホンダの落ち度でしかない。 >>665
お前バカか？
病院内は病室100%なのか
いくらでも接点は持てるだろうが
お前の言うとおりなら外来患者は誰も入れないなw
代理を立てる手だってある
お前って本当に誰にでも噛みつく狂犬だな
少しはものを考えろ 病院にディーラーの営業呼びつけるとか大富豪くらいしかいねぇwww
しかも今は入院患者の面会はコロナで家族限定
マウント野郎は頭がおかしい カタログモデルなら退院して買うな普通
タイプRだけに命かけてる基地がいるな
HP見てもリミテッドが抽選としか思えない このコロナ禍で病院に営業呼ぶとかばかじゃね
重篤じゃなければ家族ですら面会制限かかってるのに
世間知らずどころか中学生だろこいつ そもそも発表前に売り切れるとは全くの想定外で、退院後が発表後に契約行こうぐらいに構えてました。このスレ確認したのもお店に行って注文できないと知らされてからでした。それまではホンダのメルマガ待っていたのと、公式サイトいつ更新されるのかな〜って呑気してましたよ。一医療従事者としても、営業に病院に来てもらう発想はできん。 限定車以外は発売前に売り切れなんて普通無いからねぇ
納期がかかるだけで >>685
まぁ一般的にはそらそうだ。買えることをお祈りしときますよ。頑張れ。 このコロナの中、ディーラーがどういう対応しているか店に行けばわかる。
客に接するだけでもシールドしたりアクリル板の衝立作ったりしている。
今、企業はコロナ拡散防止のためのガイドラインを作る義務を負っているから。
あとはわかるな？ >>688
ありがとうございます。
私も皆さんのfk8が無事海を越えてくる事を願っております。 呑気な人に対して理解できないのは、注文が遅ければ納期も遅くなり、最悪納期1年半やあるいは次期型発表されるリスク考えてるのかな
「それは嫌だ」という人は早く動いてるわけで、今回の売り切れ問題は単純にその延長上にあるだけだと思うけど
納期1年以上かかるのは承知で次期型発表されるのも問題ないしキャンセルもしないと考えてる人は大したもんだよ
そういう人だけ文句言いな 20年前のEKが800万だと。
今後ハイブリッド、電気自動車が主流になったら20年後にはfk8 は値上がりすんのかな。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4514005630/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock 試乗しても注文できないんじゃ試乗車置いてても意味ないし、客に売っちゃってもええじゃないか ガソスタが減って不便になってたり
やたら税金が高くなって需要が減ってるかもな >>661
>>681
僕、ちゃんとお勉強して社会に迷惑をかけない大人になるんだぞ。
このコロナ禍の中たかだか車の為に病院に営業マンを呼ぶなんてそんな発想自体がとても自己中心的で恥ずかしい発想なんだ。
例え君のうちが大富豪であってもだ。
傲慢な大人にはならないでくれな。
おやすみ 今からだと、仮契約まで済ませて、当日に端末ポチっとする準備まで済ませときなよ >>695
実際は傲慢な大人だらけだけどなw
切羽詰まった貧乏人DQN、自己顕示欲の強い中途半端な金持ち。 >>698
割り当てだからポチることはない。
あとは販売店の裁量。
上客、先着、抽選など >>691
まさに俺の友人がそれに該当するな。今はインテRを15年乗ってて、次の車にはFK8買うことは確定していたのだが、去年車検通した関係で次の車検まで一年あるし、ディーラーとも連携してタイミング図って来年6月頃納車になるように注文すると伝えてたのに突然在庫ないと連絡かかってきたようでかなり落胆してたわ。150台追加って言っても、ディーラーからは確実に買える保証は有りませんとハッキリ言われてるらしく、どうなることやら。 シビックタイプRがニュル24時間レースTCRクラス優勝した。
二年連続優勝。 某K沢のサイトでも話題にしたね
半周くらい遅れてるけど >>701
それは単純にディーラーの怠慢なだけかと
買うことが確定している顧客の在庫管理ができなかったわけで 自分の都合で遅く納車して欲しければそれを伝えた商談するだけでしょう
遅く納車したいから遅く商談する、ってのは確実に欲しい仕様で買いたいんだっていう車に関してはどんな車種でもリスキーかと >>705
今回の状況だと、結構難しいかもな。
思った時期に買いたいのは解るが。 >>702
TypeR頑張ってるね。TCRはBoPが徹底しているから、
派手な、伝説的な活躍は望めないけどレースとしては面白い。
ただ、差が付きにくすぎてぶつけ合いのケンカレースになってるから
迫力は有るけどチョト下品w 私もできる限り遅く納車して欲しいと要望しました。注文残が4月納車分と6月納車分があったのですが、6月分にして欲しいと告げるとタイミング次第では失注する可能性がある、との事でした。
イギリスのロックダウンの可能性を考慮しても、できはやの注文に越した事はないと思います。
まあ、遅く納車して欲しい理由はできる限り頭金を用意したいからですけど。 GR YARIS RZ と GIVIC TYPE R比較
全幅 GR 1805 R 1875
全高 GR 1455 R 1435
最低地上高 GR 130 R 125
全高-最低地上高 GR 1325 R 1310 遅く納車したいなら、入庫してしばらくディーラー預かりってできんの？ 遅く納車してとか、飲食の出前と勘違いしてしてるのか不思議。それをDの責任論にまでしてしまう愚かさ。
イギリス工場の閉鎖なんか知ってる筈だから無茶振りだわ。Dのセールスだって上客でも無ければ目の前の発注してくれる人を優先するのは当然だわ >>712
契約後の保管であれば約款を見ると、保管料が発生するみたい。 >>710
の続き、
結果としては、4月納車分で注文しました。 >>711
ヤリスは実質２人乗りで荷物も積めないじゃん
荷車として話にならない >>717
これが正しいとすると例の150台は予定枠の内ではなく追加で150台作るって解釈するけど本当のところどうなんかね
そうなるとホンダの対応はむしろ良心的に感じるね
情報出さない事に関しては一切許せないけど 正当な理由なら1,2ヶ月くらいはディーラーで融通効かせてくれると思うけどね
特にシーズンの変わり目で、スタッドレスの用意の問題を抱えるから4月納車にして、それまで預かるとかって今まで何の問題もなかったけど
もちろんディーラーによるとしかいえないけど、自分の抱える問題と購入意思をぶつけ合うことこそが商談であり、自己都合で商談を遅らせることにデメリットしかないと思いますけどね
だからそういう人が「ホンダの売り方がー」とかっていうのは引っかかる
公表されてないのにフライング販売云々は、車の販売ってそういうもんですからね >>718
状況から考えたら追加はないよ
150台って一気にオーダー枠が減った分と辻褄が合うもの >>718
追加生産ではなくて、残150台分を一旦は受付中止にして、発売後に回すだけですね。 純正ホイールで扁平率を少しでも上げたい場合、下2つの選択肢以外にありますか？(車検通る前提で)
255/30R20
245/35R20
実際に装着されてる方、感想聞かせて欲しいです。
外径が変わっちゃうのは承知の上です。 車検充分に残ってるし年明けセールとかでセキュリティ安くなりそうだったし急いでないって言いました。関係ないかもだけど2021年式になるし。２月納車予定です。ま、早くなっても可 >>717
俺は国沢さんみたいな人好きだわ。
まなぶん、ゴミ、評論デブとかはありきたりのことしか言わないから。映像はきれいだけど。 >>619
同じFK8オーナー、もしくは契約者として恥ずかしいよな。 >>710
思ったんだけど、それまでの間、君がコロナに感染して後遺症で日常生活が送れなくなる可能性などは考慮しなかったの？
俺は頭金は少ないけど乗れなくなるリスクを考慮してさっさと契約したよ。
後で繰り上げ返済するからね。
その為に繰り上げ返済手数料が無料な銀行を探して借りたよ。 >>726
コロナリスク言い始めたら来週でも来年でも同じことじゃ…
手に入れても感染して日常生活に支障来したら乗れないわけだし
コロナリスクを語るなら無事生産されるかどうかの方がよほど深刻な問題 どうでもええわ
買えた人が勝ちで
買えなかった人が負けでいいよ 話題変えたいのもあるんだけど、みんな何色が多いのかな？
自分は黒にした。ポリメタと迷ったけど。 どんな歴史でも勝った人の主張に正当性がある
負けた人には多少気を遣ってあげればいいが、一緒になってホンダ叩きしなきゃならないいわれはない
好きでホンダの車買った人がホンダを叩いてる人に不快な思いをするのは当然だぞ 買えなかった人だけ擁護してる奴ら、買えた人の気持ちも平等に考えろよ >>730
自分は8月契約で、黒と迷ったけど、青！
白選んだら、納期がもっと早かったらしい！ >>730
俺はポリメタ
今はFK7乗りで黒なんだけど、黒めちゃくちゃかっこ良くて一番好き
ただやっぱ汚れやすいのと夏本気で熱くなるからポリメタにしたわ やっぱ色付きって屋根付きじゃないと傷むの早いのかね。今まで白ばっかりだったから。 >>736
屋根なしなだけだろw
汚れやすい× 汚れが分かりやすい⚪ な。 >>738
なんでそんなことわざわざ指摘するのw
小さいなぁw 黒はカバーつけると無数の傷がつく
青空駐車の人は黒と赤はやめたほうがいい >>730
type-Rを所有するのは今回が初めてなので代表色の白にしました
次も機会があれば他の色にするかなぁ >>737
外装だけでなしに、内装のヤレ具合まで違うと思う
夜勤やってるもんで、日中は自宅の車庫で、会社で夜空駐車の日が多いからって要因もありますが >>730
8月契約でバケツ色。
嫁の希望でね。
ガタガタ言わない代わりに色だけは青でって事らしい。 ８月契約でポリM
車は乗り換えるつもりだったが、TypeRは勢い押印した カバーかけたら風でバタつく箇所が傷入るし、裏地が柔らかくても相当な日数同じ箇所に摩擦が加わるから傷は避けれない
風強い日は外すとかの工夫しないと痛い目に遭うかも 目立つクルマだから、小中学生に「ガンダムだ！かっけーーーー」って弄られるよりはカバーの方がマシかと思った。 小学生「ガンダムだー！っと思ったけど通常版だからジムじゃん」 洗うのめんどくさくて二台続けてシルバーだったから白にした。
後でポリメタにすりゃ良かったと少し思った。 ポリメタにしたけどこの色も焼けてクリアが剥げるのよね
ホワイトにしとけばよかった
納車早いみたいだし 青空駐車だから紫外線対策に裏起毛のボディーカバー買ったわ ポリメタすごい人気だね。裏起毛のボディカバー、良かったらどこのメーカーのか教えていただいてもいいですか？ >>753
このブルーのルーフが黒いのって海外オプションか何かかな？ムチャクチャいいな。 >>749
毛布かけて固定してからカバーやね。
めんど臭いけどw 確かに(FFに)脚(リアウイング)なんてただの飾りなんですよ
偉い人にはそれがわからないんですよ >759
自分はカバーライト製のボディカバー使ってます。
5層構造＆裏起毛付の割には17000円少々で買えますね。
FK8だとCL-43の型番になります。
一点だけ難点は2年ほどで劣化して大量の粉が出ます。 >762
自分もシングルカバーの頃は毛布掛けてからボディカバー掛けてましたが
雨が降ると毛布に染み込んで逆に塗装に良くないですね。
上にも書きましたがカバーライトにしてからそのまま掛けちゃってます。
ただ5層なんで重くかさばります。 この車、日本ではやばいな
立体駐車場に入らない事に今気が付いた
1850mmが大体の立体駐車場の限界
1875mmとか気にして無かった
都心奴どうしてんの? >>730
ポリメタと悩んだけど青にした！
このスレ青多い笑 国沢光宏のブログに白のみ150台の追加生産ねじ込んだらしいって書かれてるな 前期型は2年弱の販売期間だったけど後期は１ヶ月くらいかw >>771
普通に立体ではないとこ探して止めてるが。
そう言うクルマなんだから仕方がない。
それがイヤならFK7でいいんじゃない？ ホンダが力入れてないマイナー車種だからとしか答えようがない
閉鎖を控える工場で作るのがその証拠
本当に力入れて売りたいなら新しい拠点を確保してそこで作る 下記のコンボじゃね
純粋なガソリンエンジンのタイプR最後かもしれない
国産スポーツが軒並み無くなったか、フルモデルチェンジ待ち
前期ユーザーがそろそろ買替え
工場閉鎖 俺のは黒だから バンシィだな
グリルまわりとダミーダクトまわりを
LEDでサイコフレーム化すれば完璧やで >>783
力入れてないってのは、日本での販売にってことだね
欧米向けにイギリスで作った車なんだから当然っちゃ当然だな >>786
やっぱ、CAFEですかねえ。
「2020年までに乗用車・トラックの燃費を1ガロンあたり35マイル（1Lあたり約14.9km）と約40％も引き上げ」 寄居で作りゃいいのにな
大量在庫が雨晒しで放置されてるけどw 質問させてください
仮契約でタブレットぽちぽちしてコーティングいれてしまったんですが、10月の本契約でコーティング外してもらえますでしょうか？
もし可能でも相当嫌な顔されてしまいますか？
仮契約の時に値引き額も提示していただいています。 値引きの前提条件にコーティング入ることとあるなな値引きは変わるかもしれないね >>790
お互い後日変更可という同意だったならいいんじゃね？
値引きも減るだろうけどそこんとこはお互い様だよね バックセンサーやサイドセンサーつけてますか？
最近、フェラーリみたいな高級スポーツカーでもついているみたいだし。
逆に視界の悪いスポーツ車には必須なのか？ ちょっとくらい値引き下がっても、コーティング業者の方がクオリティ高いから後悔はしない。 納車3日で右前のアンダースポイラー擦ったけどすぐ慣れる この車、純正で車高は気になる？
例えば立駐の1階から2階への坂道とか… とにかく気をつけるのはホイールだな
とりあえず純正20インチで乗りこなしたいから、納車前に近所の危なそうな段差を把握する作業中w >>798
確かにホイール気になる。。が、危険な場所を覚えられる自信がない。。
そもそもこんなサイズのタイヤ、履いたこと無いから感覚がさっばりわからん。 >>799
1回は覚悟しした方が良いよ、俺もフロント1本大きくタイヤもホイールも傷付けたよ。納車されて直ぐにヤフオクで新車外しのホイールタイヤセット1本買って置いて良かったわ。念の為、もう1本安い時に買って保管してるけどw >>800
タイヤの方向性があるから1本では対応できないのでは？
気にもしないって言うならわからなくもないけど Dでは何も言われずだったから特に気にしてなかったわ 傷つけるのと扁平率は影響少なくね？普通に乗ってればまずガリキズなんて付けないし変な段差は減速するだろ。
変に意識して斜めに入ろうとしてやらかすのは有るかも知れないけどそれはそもそも入り方を間違っている。 入り方がおかしかろうが何しようがそれは扁平率が低ければ起きやすい事には変わりないから >>800
新車外しのホイールセット一本おいくらくらいで買えましたか？ >>805
逃げ場のない一本道が再舗装工事中だったときの絶望感 >>790
前期組だけど本体価格からはほとんど値引けないってんで
自分の場合はコーティングをサービスで付けてくれた
（見積もりというか契約書には記載しないで施工してくれた）
1番良いグレードのは流石に気が引けたので
上から2番目の奴を指定しておいたけど
本当にそれをコーティングしてくれたかどうかはわからない（笑）
流石にメンテナンスキットだけ
そのグレードの物をよこしたとは思えないので有り難く恩恵を受けれたと思ってる
多分だけど主任クラスの営業さんなら
そういった権限あるんじゃないかね
販売会社がバレると迷惑かけるかもしれないから一応伏せておくけど
自分は店長対応でそういうサービス受けれたよ
https://i.imgur.com/B9YCcf8.jpg 20インチはチャッターバー、キャッツアイに乗るとホイールにダメージある
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC
道路区画線の中央線上や導流帯上などに、速度を落とさせる目的
や車線外への逸脱を防ぐ目的で設置される、大型で細長い道路鋲
のことである。反射式のものは特に、キャッツアイと呼ぶ。 悲しい時〜
悲しい時〜
路上駐車車両を追い越す時に
中央線のキャッツアイを思いっきり踏んだ時〜 タイプRリミテッドエディション
タイヤ高さ56.5mm
(タイヤ径656mm-リム径508mm-フランジ高さ17.5mm-17.5mm)÷2=タイヤ高さ56.5mm
245/30ZR20 MICHELIN Pilot Sport Cup 2 1本99,880円
GRヤリスRZ
タイヤ高さ72.4mm
(タイヤ径637mm-リム径457.2mm-フランジ高さ17.5mm-17.5mm)÷2=タイヤ高さ72.4mm
225/40ZR18
RZハイパフォーマンス MICHELIN Pilot Sport 4S 1本48,950円
RZ DUNLOP SP SPORT MAXX 050 >>803
速く走るドライビングにFFもFRも関係ないけどな
まあサイド引いてカニ走りしたいなら86やBRZだろうけど タイムアタックするわけでもなければ5まんくらいの普通のMICHELIN Pilot Sport でもいいよな
純正は高杉 >>820
FK2を責めんでやってつかあさい。
ジムカできるさいごのCIVICじゃけ ホンダは車種ごとのデザインよりも
メーカーのラインナップ全体で新しい方針のデザインを徐々に盛り込んでいくから
フィット辺りから判断すると
今のいかついシビックより大人しく柔らかくて更にデコッパチなデザインになるんだろうね サーキットやニュルならNSXより速く、国産車でGT-Rの次に速い車が
GT-Rの半分の値段で買えると考えると驚異的かも ジムカやるガチ勢は、油圧のサイド付けるから。
電動だから出来ないってヤツはただの甘え。最初からやる気ない。 予想デザインなんてモノホンよりいくらかダサくしてあげるもんじゃん？
でもこのデザインで出してくれたほうがFK8の価値上がるからダサダサにしてほしいとは思ってしまう >>826
それ、クラスがD車になっちまわね?
ジム力は改造に厳しいよ。スイスポも電制切れなくて苦戦中 これからジムカーナはヤリスGRだらけになるんだろうな
まああっちは社長がガチだからなぁ… >>829
そうだねぇ・・・
まあ、センターデフが全く舗装路に向かないなんてことが無ければワンメーク状態だろうね。 リミテッドの60台一斉受付の日付って10月1日でしたっけ? たしか、ディーラーでそう言われた気がしたんだけど、8月に申し込んだから忘れてしまった…確保できれば販社で抽選やるとのことだったけど、前回も契約書もなにもない完全ブラックボックスのそんたく抽選だし、多分今回もダメだろうが。一応電話で聞いてみようと思いまして それはライバルを減らすため、スレで教えたくないな。知ってるけど。前のスレでは載ってたけどね >>833
せこっww
てかもう申し込んでるんだがw
めんどいけど自分で前スレから探してあなたの代わりに書き込んどくよ笑 自分の所は、販売店で予約1番目の人が優先で注文勝負やってくれるって。2人目来たら…まぁその人は諦めてもらうってさ。 それってチケットぴあの店員さんの早打ち次第やんか(; ´Д｀) マジでそうらしいですよ。一番慣れてる入力エース投入するって。 >>836
そんな方法ならとっくに決まってたんだがなぁ。リミテッドの情報でたその日にお世話になってるディーラーの店長に電話して購入意思を示したが、そこは系列を持たないディーラーのため当然130台の割り当てにならず…仕方なく県で最大手のディーラーにいって抽選申し込んだが落選（契約書もなにもない口頭申し込みだから、まあ十中八九忖たく抽選かなと）
その最大手ディーラーの話だと、先着オーダーも販社として挑戦するから獲得できたらまた抽選しますと落選連絡の電話の時言われたから、少なくとも販社として獲得できたかどうかの確認のため日付が知りたかったって訳でした。10月9日にディーラーに電話してみますわ、もし獲得してたら今度は抽選方法も含めてしっかり聞きますよ。 ツイッターでリミテッド当てたという横浜の人の話では、その販社では、契約書作成して箱に入れて引くというくじ引き方式で決めたとか。そういう分かりやすい抽選なら外れても諦めつくけどねぇ。口頭で申し込んで、抽選日にハズレですの電話一本じゃ、まあお察しって感じでしょう。願わくは今度の先着で販社として獲得してキッチリ抽選してほしい。それで外れたら諦めもつく 60台の先着オーダーは各店舗1台までなので、運良く早打ちで獲得できるディーラーの店舗数は60店舗。同じ店で2番目と言われている人は待ってる意味がない。 >>839
途中まで自分と全く同じです。発表時に即連絡。弱小なので130漏れる。県内最大手連絡。電話口頭のみで抽選受付。当たったら連絡します(来るわけ無い。抽選したというアリバイ作りだと思います)。
最初の販売店へ戻り、1番枠へ。
前スレでもありましたが、田舎の縛りのない販売店を狙って、チケットぴあ方式やってもらえるか頼むのもありかと思いますよ。 >>842
同じ杉ですねw
自分はいつもお世話になってる弱小ディーラーでも申し込んでるけど、規模のわりにスポ車好きも多く、リミテッド申し込みも何人かいるから結局そこでも獲得できても抽選と言われました。まあそれがフェアなやり方かなと思いますが。で、最大手ディーラーでも130台割り当ての時申し込んでるから、そちらで万が一獲得できてれば今度こそキッチリ抽選してもらおうと思ってるわけです。
一番理想はお世話になってるところで買うことだけど、結局抽選なわけで、なら少しでも可能性を増やそうと思ってます。 私はリミテッド当選組ですが、恐らく忖度抽選でしょう。
NSXオーナー仲間や、会社付き合いしてる人の当選率が異常に高いです。
もちろん忖度抽選とは言われていませんが。 よく考えたらこの車、争いばっか生んで誰も幸せになっていない >>845
そもそも、常連さん向けのお店は抽選も避けてさっさと決めてると思いますよね。転売を避けるためには一見さんより確実ですしね。自分はリミテッド駄目だったら通常モデル頼もうと思ってましたが、この騒動なのでリミテッド難民どころかモデル自体の難民になってしまいました。 >>847
その状況も全く同じですw
リミテッドダメなら通常モデル買うよーと店長には伝えてたのですが、まさかこんなことになるとは。ホンダも罪なことしてくれますわ。まあ、リミテッドも望み薄ですし、代わりの車を今から考えてます。急いでないので新型Zや時期WRXの発売を待ってからでよいかなと、ヤリスも気になります(形が好きでないけど…)その頃には新型シビックの情報も出てるでしょう。
では、お互い当選することを祈ってます。 つまりシビックR欲しけりゃNSXを買えってことですね
ハゼを釣るためにエビを釣るような感じ 自分が販売店側なら突然現れた客より何台も新車買ってくれてるお得意様を優先するよ 注文していても、このスレを閲覧しているとロックダウンとやらで納車に危機を感じます。
万が一、納車できない場合は家族もちなので4枚扉が必須だから次期ＷＲＸ ＳＴＩ一択ですが、独身ならば次期Ｚや次期86も検討すると思います。
ATでも可となるとレクサスISやスープラ、BMW2シリーズもいいですね。
でも、やはりＦＫ８が最適(4枚扉でMT)ですのでロックダウンが発生しないことを祈ります。
P.S. ハッチを含むと5枚扉ですね。 3本マフラーの真ん中にバナナを詰めてみるとターボが掛からないらしい みんな安心しろ。田舎の方はリミテッドエディション自体、人気無いぞ。値段が高いでまず田舎では一握り。色が奇抜でさらに保守的な田舎人は嫌う。都会で60台入力競争券をもらえてる人は買えるのでないかと。知らんけど。 リミテッド申し込んで外れた人には優先的に通常モデルの購入権利あげてもいいだろ
ホンダなんとかしてやってくれよ 割り当て1台しかない田舎県だが大人気だぞwお世話になってる弱小ディーラー内でも5倍（まあそこはスポ車好きが多いからとくに倍率高いかも）、県内全体だと忖たくなしなら20倍くらいかな、申し込んだとき聞いた話では。
何台もホンダのスポ車乗ってて、現時点でも3台もホンダ車所有してる太客だと思うけど、結局の敗因は自分のお世話になってるところが割当ての無い弱小ディーラー立ったってことだろうな。はじめからずっと大手ディーラーと付き合ってれば忖たくしてもらえたかもなぁ。忖たく販売自体は転売対策やら考えれば反対しないけど、付き合ってるディーラー次第で始めから除外されてしまったのはただただ残念。 まだ、トップページは以下の案内ですよね。
新型コロナウイルス拡大に伴う生産活動への影響により、発売を延期しておりましたが生産拠点での活動再開に伴い、2020年10月発売予定となることをご案内いたします。発売を心待ちにしていただいているお客様をお待たせすることとなりましたこと、改めてお詫び申し上げます。
本当にお詫びしているのであれば、9月17日にあきらかにした注文可能台数の案内をディーラーへFAXで送ると同時にトップページにものせるべきでしたね。 本当の地獄は150台瞬殺がメディアに報道されてから。
今はここのオタクくらいしか、知らんからな 他車種ですが2020年登録のsti北海道でかりました。これまで、fk8もstiも何回かレンタカーのりましたが、stiもまあ速い速い。今回はdccdの違いを確認したく。fk8はプロがのって同等以上？かもなので完全にもてあましますね。千葉に富裕向けのサーキットできるみたいですが高そう。 >>859
報道されないでしょ
そこまで世間一般の興味を引くネタでもないだろうし 新型シビックの特許図スクープ。
ttp://www.motor1.com/news/446365/honda-civic-next-generation-design/ >>861
有利というか、少なくとも130台の割り当てはホンダカーズ県名だったなぁ。いくら他の弱小ホンダカーズと長年の付き合いがあっても、何台もホンダ購入してても結局はホンダカーズ県名に世話になってなかったために抽選権すら与えられなかったねぇ…つらいね。 新型シビックの特許画像見ましたが、新型は大人しくなりましたね。何というかアコードハッチバックって感じの。タイプr でどう変わるかだが、これならいらんな。 867さん、868の某雑誌レタリングはfk8 の名残を残しすぎてるので、違うと思うが。タイプr の特許画像はまだ先だと思う。シビック 特許画像で検索したら、普通に出てたぞ。 リミテッドは無限RRからの乗り換えや高級車3〜4台持ってる人に売ったと言ってたぞ。
本当のランダムな抽選はWEBの10台のみだと思うよ 次期シビックはアコードやインサイトに似てるみたいだね
FKよりちょっと大人しめなデザインになるんだね >>875
寺行ってFK2用のホイール注文すればいいんじゃないかな >>852
その次期WRXすら怪しいけどな
規制だらけのこの状況でハイパワーMTがでるとは到底思えない
出たとしてもハイブリッドになり高価になりコレジャナイ感がすごそう >>878
500万以内かつ新車で買える2リッターターボMT車はFK8が最後かもね。
マジで買えて良かったと思うよ。 >>879
FK8もWRXも次は無さそうですよね
燃費規制もそうですが、騒音規制もついてくる…
車種によっては幅広タイヤのロードノイズでNGですから、次期タイプRなんて出るとは思えません
最終型を買えた人、大切に乗ってください 事実上のファイナルエディションか
エボ、インプ、シビック 2035年にカルフォルニアでガソリン車販売禁止だもんね
あと15年しかない中でレシプロエンジン＋ＭＴが出るとは思えない
モーターの載せることになるだろうね
ＷＲＸでスバルは出す計画あったのかもしれないが計画変更もあるんじゃないかな
ＦＫ8が本当に最後になりそうだね WRXはもうテストカーが現地でスクープされてるじゃん ハイブリッド車は一発のタイムアタックは出来ても連続周回は厳しいよなあ
FKも熱問題があるけど対策はできるし ハイブリッド車はモーターで静かななうちいいけどエンジンかかると萎える >>886
次期型Rはアシストっぽいから、モータだけはなさそう 2021年以降新型・発売予想
86，BRZ ◎
Z ○
GT-R △
WRX △
Civic TypeR ▲
NSX-R ▲
S2000 ▼
ロードスター ○
RX-9 ▼ ロックダウン怖くて納車前にホイール発注怖い。ノーマル新車外しで売りたかったけど諦めよう。 >>889
ホイール発注し、届いたはいいけどFK8のPCDが114.3に変更されてたりしたら最悪だね。
ないと思うけどね。 新型シビック昔の雰囲気が帰ってきた感じで良さげ
現行のキモオタにしか受けいられないスバルみたいなデザイン嫌いだから乗り換える人多そうだな 正直昔のシビックを神格化してる、キモオタのおじさんでなければ現行はウケいいと思う。 >>853
マジッすか。
自分は２−３人しかいないディーラー抽選で落選。他のディーラーで６０台の競争入札とやらの１番権を得ていますが、まぁ、無理でしょう。
抽選落選時に、もうすでに朱色25しかないと言われ、迫られた。でも、嫁が「街中でリミテッドみたら、あんたの性格なら悲しくなるよ。500万もかけて悲しくなる車選ぶのやめな」と言われ、我に帰った。
ありがとう、嫁。競争入札、1-10抽選で破れたら、もう買わない。
抽選もビデオ撮影していると言っていたが、誰に当たったかは少しも情報なし。 忖度と言われてもしょうがないですね。 全部webでやればいいのに。 自分で下した決断だ、泣き言言うなよ
抽選外れて悔しいのはわかるけどさ、
当たってたら全数WEB抽選じゃなくてよかったって言うんだから 高額な後期登録済み車なら買えるでしょう。腹立つけどね。 どのみちリミテッドもプレミアつけて業者が売るだろうから、それ買う手もあるんだから買えないということはないでしょ しかしひどい売り方だな
これじゃホンダから他社に乗り換える人もけっこう出てくるぞ >>883
WRXっぽいだけで、WRXとは限らない
でたとしてもcafe規制でハイパワーは発売できない 通常モデルでオーダーしてあるけど、ディーラーに黙ってweb抽選も入れてみる。万が一にも当たったらディーラー分キャンセル不可だから、2台登録して委託販売でもやろうかな。もちろんプレミア価格とかにはしないで普通に譲る。ディーラーが在庫として持ってくれれば良いけど。ま、絶対当たらないけど(笑) タイプRなんてただでさえ目立つのに
その上黄色いクルマなんだから
地元では大人しく乗らないといけない
これが1番ストレス溜まるぞ >>893
それだと、街中でノーマル見かけたときに悲しくならないかね？ 妥協して買いたくない物買うくらいなら買わない方がいいってことだから後悔しないでしょ
お金は払わないんだし タイプRは値引き無しでも買ってくれる固定客がいるから営業サイドとしては止めてもらっては困る車種
止める事は無いはず 二年間で4000ちょいしか発注されない車の利益から販管費を引いてプラスになると思うか？ メーカーはそう思っていても、現場の営業には関係ないな
台数売ってナンボだし 全体的に納車早まってる？
展示車が早まってるようやけど >>915
こちら展示車枠！
特に連絡なし！オーバー！ 私は最初からリミテッドの納車は3月と言われてたので変わらずですね。 同じく連絡なし(ﾉД`)
と思ったら、今日は休店日だったわ(*ﾉω・*)ﾃﾍ >>893
857だけど多分安価ミス?と思って返信させてもらいます。倍率2-3倍ですか…それは外れるとなおさら悔しいですね。少ないからこそ忖たくの可能性も高そうですが…こっちは1台の割り当てに対して20人くらいは申し込んだと聞きましたよ、いずれにせよ一見の私は抽選に参加すらできてなさそうです。口頭申し込みって時点でまともに抽選やるきがないなぁと察しましたよ。そもそも弱小ディーラーの顧客には参加権が無いことが一番おかしいですよ。どのディーラーだろうが、ホンダユーザーにかわりないわけですしそこに差別をつけるのは酷いなぁとしか。
県内全ディーラーで申し込み受け付けて、ホンダ本体が各県ごとにまとめて抽選すれば平等な方法かなと思いますが、結局のところホンダ本体てしては責任逃れのために各ディーラー任せ、しかも一番地からの強い系列に丸投げって形にしたのでしょう。お互い60台当たることを祈ってます。（私は当たってもさらに抽選があるのですが…） >>916
うちは10月27日から20日の入庫に早まりました
なので、まとめて早まったのかなと
船便が同じでも、個体別に手続きの順とかで違うんでしょうか
そういえば、同じ船旅仲間ですねえ 特定の人がお得意様が選ばれてるとか抽選にも参加できてないとか言ってるけど、
それって結局想像なんでしょ？
抽選外れたのぐちぐち言わないで1-10抽選でもがんばろうぜ。
>>922
納車が20日ってこと？ 抽選に参加できないっていうのは想像かもしれませんが…
販社枠はそもそもが割当のあった優良販社に販売方法はお任せなので、お得意様優先しようが、公平に抽選にしようが我々には文句言えないですよね。悲しいですが。 途中で書き込みしてしまいました。
前スレでも、直接声をかけて貰って購入に至ったオーナーさんや、会社規模で納車の取引している方は真っ先に優先購入されてましたし。 ホワイト
納車連絡きた。最速１７日。セキュリティと、コーティングと、ナビと、盗難保険と、車両保険等、やることいっぱい。でも、仕事休めない…。 お得意さんが選ばれる忖たく販売自体は否定的ではないよ。転売対策やら考えれば割りと良い案とも思えるし。納得いかないのは地域密着型弱小ディーラーには割り当てがなく、そこの顧客には抽選の権利すら与えられないということね。俺もそのディーラーでは何台もお買い上げしてきたわけで、それこそホンダから見たらわりと「お得意さん」だとおもうけど、大手系列から見たらそんな事情は知るよしもなく結局ただの一見さん。忖たく販売を支持するからこそ、結果が見えていて辛いという話。
まあ、これ以上ここで愚痴ってもなにも変わらんし気持ち切り替えるわ、お目汚し失礼しました。 >>927
確かになぁ。「(FK8をいっぱい売ってる大手の販売店の)優良顧客にしかチャンスが無い」ってのは難しいかもね。今更だけど、個人が申し込みするんじゃなくて販売店単位で申し込みとかで良かったんだろうね。
このスレの希望者に1台でも多く当たりますように。 >>928
ありがとう、期待はしないけど挑戦はしてみます。リミテッドダメなら通常モデルと考えてたけどそれもむりそうだから、そのときは時期候補を探しつつ今あるホンダを可愛がることにするわ。 抽選に参加できない事は基本的には無いと思います。
ただ、形だけ参加させているよう所が多いと伺っています。
私の場合は「〇〇さんに決まってた」と言うことを担当から言われました。
会社として社用車に数台、前期FK8とNC1をその店舗で購入しているのが理由だそうです。
そのかわり転売はしないでくれとのことでしたが。 >>923
ディーラー入庫が20日です
納車はそこから数日後になると思います 販売台数の多い販社への割当でしか買えないわけじゃないじゃん
9日の一般販売も全販社に残されてるのに加えて、全てのユーザーがWEB抽選にも申し込める
転売対策等考えれば妥当 >>915
こちらバケツ、12月予定。
早まったって連絡なし。
つうか、のんびり屋っぽくて早まっても寝かしてそうな予感。 赤バッチに替えてるチャン白ハッチバックおったわｗ
そこまでするならタイプR買えやーって車内で叫んでしまった。 >>935
色々事情があるんだろう。
なま暖かい目で見守ってやれ。
そしてFK8が買えて運転出来ることに感謝の気持ちを新たにするんだよ。 別にタイプRが良くて赤バッチにしてるわけじゃなかろう。
たまたま本人がいいと思う色の赤があったから変えただけだろうに。
ってか、どうでもいい。 >>937 ちょっと苦しい。
金無い見栄っ張りってのが妥当 >>938
お前より金持ちだけど、シビックハッチ乗ってるやつなんてゴマンといるわ。 リミテッドは静音性落ちてそうだから止めた
タイムアタックするならともかく、素人の自分が走行会で走るくらいだから
専用タイヤも、庶民は18インチに落とさなきゃ1レースでタイヤダメにしたときとか破産するw
まぁ投資で買う人も多いだろうけど
他の限定車みたいにエンジンが違うとかなら欲しかったけど ハッチバックの白の方がきれいだしな
自分のチャン白見るたびにきたねぇクリーム色だなと思うし >>937
赤バッチを非Rにつけるのは見苦しい。
S2000にですら与えてない。
でもホンダのそんな意図など知らない人間はたくさんいる。
自分の周りでも赤バッチはその車種の最高グレードやと思ってるやつもいた。 寺から連絡あった
11月納期予定がひと月近く繰り上がった
工場の中の人と船便、コロナに耐えてよく頑張った！感動した！ fk7のECU、タービン、足回り交換して、テンロクでtypeR妥当目指す人が知り合いにいるが
もう赤バッチ付けたらって言ったら怒られたわ >>939
それなら別に赤バッジ付けなくて良いのでは？
金あってハッチバックに赤バッジ付けたいのならR買ってリアスポイラー取れのでは？
どんな事情があるか偽ってるみたいでみっともないわ。 >>945
まさに正論やね。
FK7に赤バッチ付けるのは金銭面以外の何ものでもない。
FITやオデッセイに赤バッチとは訳がちがう。 >>944
俺もER34をフルチューンしてBNR34を抜くんだ。と言ってる奴にBNR34がフルチューンしたら勝てないだろ。と
言ったら怒ってたな。 タイプR程の性能はいらないんじゃねーの？
買える金があろうとなかろうと必要無いものに無駄金使う奴こそアホだと思うわ >>948 それならエムブレム赤くする必要無いね
GT-S買ってわざわざGT-Rエムブレム付ける奴と発想は同じでしょ
金無いけどカッコ付けたいだけ
でも笑われてるってのは自覚が無いからわからないのよ 幅1875mm最小回転半径5.9mとかがちょっと… >>949
何言ってんだ？単純に赤のエンブレムがカッコいいと思ってるからつけてる可能性だってあるだろ
知らんけど そんなの気にすんな
エンブレム替える事は別に
そこまでって言う程の行為でもあるまい
数千円だし
それより自分のRを思う存分堪能すれば良い >>951
俺と同じ事言うなよ
ただ最後に「金無いけどね」って言葉が抜けてる 赤バッチくらいでバカバカしい。
どんだけ余裕ないんだ >>949
fK7に｢TYPE R｣エンブレムを付けてたとしたらおっしゃる通りだが、赤Hバッジはそうとも限らんぞ。 >>953
お前読解力がないから話しかけてこないで
時間の無駄だから お前らは本物に乗ってるんだからもっと余裕を持てよな 捏造赤バッチ付けた車を見かけたら信号待ちで横に並んで世界一かわいそうな生き物をみる眼差しで視線が合うまで見続けてあげる
目があったら鼻で笑って目線を切る でも周りの一般車にはどっちもちょっとアレな車って思われちゃうんだよねー。
わかる人しかわかんない。 赤バッチなんか付けちゃって(苦笑)くらいならまだしも
>>962
そんなにイキり倒すことかね
まぁこの車乗ってるやつなんて俺含めてみんなイキリオタクか >>962
そしたら、型落ちRは新しいRに笑われて、新しいRはリミテッドに笑われて、リミテッドはNSXに笑われて、NSXはマクラーレンに笑われて、だな。 年収500万あたりの宝物タイプR乗りよりも
年収2000万の複数台持ちのFK7乗りのが勝ち組だよな
おれは後者でさらにタイプRだがなw この車で他車を蔑む楽しみしかできない奴なんてのはまぁ完全に粗チンだね。粗脳でもあるだろう。かわいそうなもんだ。 >>968
で赤バッチ付けたら台無しよ。
そのまま乗るならあげるって言われても恥ずかしいから断る タイプRじゃないのに赤バッチつけるのは裸の王様でしょ
本人は馬鹿にされてるの気付かず自己満してるだけ
「本人がよければいいだろ」ってのは馬鹿の王様側の言い分で物知らずなだけだから なんか勘違いしてる人多いみたいだから補足しとくけど捏造赤バッチを非難してるだけでどんな車でも気にもしてないけどね >>971
>>972
実にくだらない。
なんだその余裕の無さは。 >>973
この程度の車の取り回しに苦慮する下手くそにいわれましてもねぇ >>973
余裕ないのはタイプRじゃないのに1000円そこそこのバッチ買って取り替えてるやつこそ余裕ないだろwwwわらかすな FK8 かっこいいし赤バッチも畏敬の眼差しで見てたが、FK8 乗りのこの呆れるほどの余裕の無さは何だ。この車はクソしか乗ってないのか？
クソが乗ったらいい車もクソ車になるな。 >>935
ハッチバックにチャンピオンシップホワイトは設定されてないよ？眼科行った方が良くね？
まぁ赤バッチ付けてようが個人の勝手でしょ、家庭の事情も有るしエアロとかと同じで個人の趣味にとやかく口出すのはナンセンス。 >>973
いや、ここだから本音を晒してんだよ、きっと。
リアルではFK7に赤エンブレム？いいんじゃないの。とか余裕綽々にやってんだよ。
それじゃストレス溜まるからこうしてガス抜きな。 CL7からFK8に乗り換えたが、CL7では絶対に赤バッジにしてはいけないと思っていました。 レクサスのエンブレムつけたハリアーに乗ってるやつか、赤バッチfk7乗ってるやつがこのスレにいるのかな？ 一時青バッジもあったよな
アコード/トルネオのSiR系だっけか ランエボ
インプレッサWRX
シビックタイプR
スイフトスポーツ
キモヲタ御用達車四天王
らしい おれFK7。赤バッチはタイプRの象徴だから自分は変える気もないし変えてる人もどーかなぁと思っていたが、ここの余裕の無いクソな人たちに萎えた。
950うっかり踏んだけど誰か次立ててくださいさようなら。 おう、ここfk8のスレだから気に入らなければ来なくていいぞ ツイッターと勘違いするな
ここは色々な階級のやつらが自由に発言できる >>988
劣等感抱くくらいならFK8にすりゃいいのに
まぁ買えないからFK7なんだろうね
さようなら >>989
うん。
お前みたいな粗チンは気に入らない。 自分ならfk7に赤バッチは絶対にしないけど、逆にその程度のことでイキッたり見下したりできるR乗りは感受性高くて羨ましいわ。たかが軽自動車1台分の差額しかなかろうに。
逆にちょっとでもRより格上の車に並ばれたら俯くしかないのだろうなぁ笑 他車が赤バッジに変えただけで目くじら立てるのがR乗り BMWのMバッジも同じだったな、
どこにもいるよこんなの FK7に羽根だけ付けたけど
並んだ時にお前らに笑われてるのも分かってる
フル加速した時に絶対に力の差を見せつけてくるのも分かってる(´・ω・`)
最初からR買えば良かったと思った(´・ω・`) fk8乗り「fk7が赤バッチつけてもいいんじゃない？」→わかる
fk7乗り「fk7が赤バッチつけてもいいだろ」→？？？？？ Honda車内カースト的な何かにこだわってる人が多いんだな このスレッドは１０００を超えました。
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