Cx5vsRav4vsフォレスターvsハリアー等

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/09/16(水) 19:40:47.62

ミドルSUVすべて
エクストレイルなども含む
おまいら真剣に何選ぶ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/20(日) 17:49:34.29

雨漏りRAV4は頭が抜けていて穴開いてますww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/20(日) 23:17:17.86

未だに雨漏り言ってる奴いるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/21(月) 00:11:50.73

そうだな。
俺も黙って我慢しろと思う。
買ったやつの責任だからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/21(月) 07:15:29.50

>>113
未だに？
また価格コムに雨漏り報告されてるぞwww
まだまだホットな話題だろw
まぁ、rav４買ってしまったから悔しい気持ちは察するがwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/21(月) 13:35:06.97

何がそんなに嬉しいの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/21(月) 20:12:11.83

悔しがりがまた出てきたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/23(水) 19:21:17.06

雨漏りはないわ。走ってんの見かけるとダサいってか可哀想に見えて仕方がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/24(木) 12:15:24.92

雨漏りって冗談かと思ったがマジか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/26(土) 14:30:27.78

なんでこんな車がカーオフザイヤー取れたのか。審査員はちゃんと審査しとるんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/06(水) 14:36:34.41

他がそれ以下だからだよ
わかりきったこと書くなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/07(木) 11:08:10.96

https://motor-fan.jp/article/10017856

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/12(金) 17:47:33.78

ルーフレール無くても雨漏りするんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 21:45:07.16

>>100
安いやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/01(木) 12:44:31.02

うむ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 21:42:25.04

予算250～300でSUV探してるんだけど何かいいのないですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 21:54:30.62

新車だとヤリスクロス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 22:01:39.00

カローラクロスを待て

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 22:04:18.28

待てないので取り急ぎcx5の後期でも買おうかと思ったけどリセールがクソそうですね～

まだ60ハリアー後期でも買った方がリセールいいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/26(月) 21:27:39.59

>>129
中古車しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/05/20(木) 18:26:08.89

やっぱ雪道とかの四駆性能はフォレスターが一番いい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/05/24(月) 21:39:58.74

好みの問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/13(日) 03:17:20.47

フォレスターのMC後のエクステリアが奇形すぎる。キモオタ専用車って感じ。
CX-5の新型待つか、RAV4のMCまつかなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/14(月) 23:07:38.66

>>131
癖がないのはフルタイム4WDのフォレスターだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 00:38:18.94

フォレスター？ダサすぎて無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/15(火) 08:57:14.07

CX5とハリアーはどこでも見かけるからなぁ
RAV4かフォレスターは希少ってほどでもないけど被りたくないならオススメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 02:45:52.73

RAV4とハリアー以外はダサすぎて無理やなぁ。性能とかそこまで気にするか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 09:17:52.79

自分はRAV4のナマズ顔がダサいと思って無理
CX-5はモデル末期で厳しいし、フォレスターはカビバラ顔になったから論外
消去法でハリアーかな
内装は下品だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 09:31:18.94

フォレスターは論外だよなー。CX-5のモデルチェンジまってもいいな。CX-50だっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 11:04:16.01

ハリアーってカーシェアで多すぎて安くさく感じてしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/20(日) 15:26:49.64

まーRAV4かハリアーかCX-50待つか。
RAV4はMC待ったほうがいいかもしれないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/21(月) 10:04:34.77

フォレスターがここに混ざってるの違和感あるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/21(月) 10:05:05.77

やっぱCX-5かRAV4かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/29(火) 19:54:11.68

スペース効率、後席スペース、ラゲッジサイズの資料置いときますね。

単位[㎜]　スペース効率　後席サイズ　全長　後席格納時奥行　通常時奥行

CR-V　　　　0.42　990　4605　1950　960
RAV4 　　　　0.42　910　4600　1910　1000
ハリアー　　　0.41　960　4740　1940　980
ヴェゼル　　 0.41　1000 4330　1760　760
フォレスター　0.40　950　4625　1860　910
キックス　　　0.40　820　4290　1720　900
ライズ　　　　0.40　860　3995　1600　740
CX-５　　　　 0.40　845　4545　1800　955
ヤリスクロス　0.39　810　4180　1630　820
CX-30　　　　 0.37　800　4395　1610　810
CX-3 　　　　0.34　780　4275　1460　680

①スペース効率は全長に対する、後席+ラゲッジ長の割合

②スペース効率の悪いマツダは下端に集まっている。

③後席前後方向長は
ヴェゼル＞CR-V＞ハリアー＞フォレスター＞RAV4＞ライズ＞CX-5＞キックス＞ヤリスクロス＞CX-30＞CX-3の順

④後席を畳んだ時のラゲッジ奥行きは
CR-V＞ハリアー＞RAV4＞フォレスター＞CX-5＞ヴェゼル＞キックス＞ヤリスクロス＞CX-30＞ライズ＞CX-3の順

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/29(火) 22:11:01.14

>>144
コレ見ると後席サイズ(前後長)は
AセグのライズよりCX-5、CX-30、CX-3の方が狭いってのが衝撃的。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/29(火) 23:24:05.42

家族持ちトヨタ希望で資金に余裕があるならハリアーにしといた方が良い
RAV4の最大の欠点であるインナードアーポケットが無い。
ドア重くて開ける時勢い付きすぎるから
子供たちが開けると危険だぞ
ハリアーはインナードアーポケット付いてるから開けやすい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/30(水) 20:34:23.51

RAV4のインナードアポケットが無いのは欠陥レベルだな。
我慢できずに社外品自分で付けたけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/01(木) 21:42:03.95

まあそう思う人もいるけど支障ない人もいるんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 01:17:15.62

トヨタのミドルSUVで、RAV4とハリアーとレクサスNXとで一番良いのはどれなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 01:41:37.15

>>149
基準は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 02:36:12.34

>>150
走り、運転視界の良さ、長距離運転の楽さ、後席居住性、内装の豪華さ、実用性、機能性とかだな
燃費とかエクステリアデザインは軽視するわけではないが正直どうでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 08:07:57.02

>>565
目的によるのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 15:57:10.56

>>144の中のミドルクラスの車種で高速道路7割、郊外道路2割、信号だらけの市街地1割な
走行シーンの場合、一番燃費がいいのはどれ？ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル問わず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 17:37:17.81

>>153
RAV4 PHV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 20:30:02.57

PHVはだめ
充電設備ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/03(土) 20:36:41.25

>>155
RAV4　HV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/04(日) 20:50:24.97

ハリアーかCX-5
RAV4かフォレスター
迷うならこんな組み合わせじゃないの？
フォレスターいいなと思ってる人はハリアーは絶対選ばないと思う
車の良し悪しじゃなくてキャラというか目的というか
エクストレイルはお金ないけど見栄張ってミドルサイズ乗りたいってイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/04(日) 21:35:20.75

トヨタokならトヨタ買っておけば良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/05(月) 17:03:00.45

フォレスター選ぶやつは立体駐車場が1850制限ってだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/08(木) 03:03:59.14

トヨタのクロスオーバーは、エンジン横置きFFかエンジン横置きFFベースの四駆ばかりだから前輪の操舵角が狭くて最小回転半径が大きい車種しか無い
それだと小回りが効くSUVが欲しい時に困るので、BMWみたいにエンジン縦置きFRで小回りの効くクロスオーバーを発売して欲しい

エンジン縦置きのSUVじゃないとクラウンの代替品となり得ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/08(木) 06:53:23.54

CX-5ディーゼルがいちばんポンコツだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/08(木) 07:06:08.74

>>160
現行クラウンの最小回転半径は5.3m

それと同等以下の最小回転半径を持つトヨタSUVは？
ライズ　4.9m
CH-R 　5.2m
UX　　 5.2m
ヤリスクロス　5.3m
NX　　 5.3m