時期フェアレディZ
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新型の、影がちらほら聞こえてきた。
幅広で平べったいのがいいな。 幅は狭い方がいい
日本で走らすならやはり5ナンバーサイズがベスト ニッサン、7代目フェアレディZ プロトタイプを世界初公開「伝統に忠実なデザインは、ほぼ完成」
(AUTOSPORT web - 09月16日 10:41)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=186&from=diary&id=6233940 グリルじゃないよインタークーラーの冷却口だよなあれ
つまりはグリルレス 新型フェアレディZの発売前に 日産は亡くなってるかもね。経営陣が酷すぎてゴーンと同じ様な奴ばっかり。
この新型Zの実は適当な車体にそれらしいZの皮を被せて、日産元気だと騙して資金集めを企んでる?
Zは幻想かもw ゴーンの経営って結局なにがどうダメだったの?
具体的にいくつか教えて 売れる方法でなく、金を出さない方法のみを考えた
結果、手痛い停滞を常態化 出すハズだった金はすべてゴーンのポキットマニー
ようやく厄災を振り払った痕には何も残らなかった
なけなしの金でようやく作ったz35
ここで反応が悪いと、金にならないと判断されると売られない可能性すらあ >>17
もう今や日産はヤバい。ゴーンが元凶だとしても他の経営陣も、ずーっとまともなFMC.新車投入してこず、過去の日産を支えてくれていた顧客さえ離れようとしてる。 今は買うな時期が悪い…と言う事ですね、
わかります(´・ω・`)
>14
そりゃゴーンの腰巾着が残ったんだから、ゴーン路線を踏襲するしかないだろうな
今度のZもガワは変わったが中身はキャリーオーバーだし、基礎からやり直す余裕はないようだ
ホントに見てくれだけの会社になってしまったな >>12
サリーンS5Sラプターみたいな外観だ
某雑誌の最新の表紙に新型86(妄想絵?)も写っていたが柔和な感じのライトの形だな、こいつ共々 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています