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■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 54■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-icUs)2020/09/13(日) 21:10:15.91ID:g4DX4UbId
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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://lexus.jp/smp/models/is/

インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf

・主要装備一覧表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 53■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597498821/
次スレは>>980を踏んだ人が、宣言をして立ててくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea02-Glif)2020/09/13(日) 21:33:46.83ID:xlmpN6HX0
くこか!
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d62-eKOZ)2020/09/13(日) 21:56:04.33ID:x1HLQkm80
ほしゅあげ
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/14(月) 12:26:28.05ID:JAxR8IHQ0
今時、パノラマは必須でしょ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/14(月) 13:06:14.33ID:JAxR8IHQ0
前もだけど、狭い道の離合とか便利
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-OQjD)2020/09/14(月) 15:24:26.32ID:V1Cww7K4p
無くても困らないなんて言い出したらキリがないw
軽自動車以下の装備の車をボッタクリ価格で売られても魅力なんて感じない
上位互換であってもらわないと
+@の要素があるからこその高級車でしょ
普通車と変わらんエンジン積んでるダウンサイジング全盛の昨今なら尚更
装備くらいは充実しててもらわないと
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3939-xLS9)2020/09/14(月) 16:24:01.87ID:verjciE90
E200 1.5Lターボ+BSG
E200 4MATIC 1.5Lターボ+BSG
E220d 2.0Lディーゼルターボ
E300 2.0Lターボ
E350e 2.0LターボPHV
E350de 2.0LディーゼルターボPHV

*******ここまで4気筒*******

E450 4MATIC 3.0Lターボ+ISG
E53 4MATIC+ 3.0Lターボ+ISG

*******ここまで直6*******

E63S 4MATIC+ 4.0Lツインターボ

V8

次期Cクラスも同様のパワートレーンになる見込み
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/14(月) 16:32:58.51ID:JAxR8IHQ0
そのうち単気筒になるよ
50ccで10000回転で発電機回してとか
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-OQjD)2020/09/14(月) 18:06:26.76ID:V1Cww7K4p
エンジンがショボいからこそそれ以外の部分で差をつけないと
最新の安全装備はついてて当たり前
内装の質も大衆車と明確な差をつけないといけないのにレクサスは装備の更新は遅いわ内装の質は落とすわでボッタクリ車言われても反論できなくなってしまった
本気で作って欲しいね
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3939-xLS9)2020/09/14(月) 20:04:50.25ID:verjciE90
エンジンしょぼいと言っても300の2Lターボはクラウンも使う現役だしな。
(ダイナミックフォースの2LはNAとハイブリッドのみで、ターボは現時点ではない)

Cクラスでも2Lターボは上級グレードなので、決してしょぼくはない。
C180→1.8Lターボ
C200→1.5Lターボ+BSG
C350e→2.0LターボPHV
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3939-xLS9)2020/09/14(月) 23:36:24.13ID:verjciE90
むしろ燃費の点で2.0ターボは今後。苦しくなっていくのかも。
これの上位にダイナミックフォースの2.4Lターボ(直4)が出るみたいなので、
次期ISが例えFFベースになってもこれは載りそう。
そのあとにダイナミックフォースの2.0ターボがデビューするか?
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f12c-QmsY)2020/09/15(火) 00:16:25.49ID:B4vuiR7G0
明確にキャラ付けすればいいのに。300hはひたすら静かにしてオットマン装備、
ターボは音残して足固め、350はグランツーリング
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 01:32:12.42ID:WnKnH5x+0
日本でしか売れてない300hは、エコエコ詐欺?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 09:34:05.73ID:WnKnH5x+0
>>49
マンドクサ〜かったら何も言わずにはんこ押せば良いだけだと思うけど。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 11:18:25.12ID:WnKnH5x+0
350に115万の差をみいだせるかどうかだろう?
50万差だと350にするかもしれないが
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-iwxP)2020/09/15(火) 14:09:01.51ID:hei30bZad
350って悪くないけどV6のNAって多分これで最後だからかなりマニアックな人じゃないと選びにくいんだよな

他メーカーは一番効率のいい3.0Lにしてターボと組み合わせている。
メルセデスとBMWは直6
A4にV6は設定なく、その上のS6になってしまう

逆にV6、NAのよさはあるので欲しい人はこの3年間くらいがラストチャンス
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 14:27:52.45ID:WnKnH5x+0
ムーンルーフだけど、インナースライドってどんなんだろ?
チルト機能はないのかな?
今の車は屋根は開けたことないが、チルトはたまに使うんだけど。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-iwxP)2020/09/15(火) 16:01:40.19ID:Il6y33z+d
>>62
インナースライドでもチルトはあるよ
チルトは当然、ルーフよりそとにガラスが飛び出す
そこからルーフを開ける場合は、一旦閉じてそこからルーフ内にガラスが収納される形で開く
チルトと開閉はそれぞれ左右に別ボタンで配置されているよ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 16:33:58.50ID:WnKnH5x+0
>>63
ありがとう
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3955-QmsY)2020/09/15(火) 18:18:01.42ID:vWHScxoq0
前のスレで、月産600台と記載していた人がいましたが、
私が聞いたのは月産400台でした。
生産計画が見直されたのでしょうか?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 19:35:31.90ID:WnKnH5x+0
350ですら売れてないのに500なんて売れないでしょ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3939-xLS9)2020/09/15(火) 20:08:12.14ID:Zacm8e570
元300h乗りだけど今回は300にしたい
・必要十分の動力性能
・改良されたAT制御
・鼻先が軽いことによる素直なハンドリングと、重量が軽いことによる乗り心地の自然さ
・車両本体価格が安い

・300hは重量物に振り回されるような慣性モーメントの大きさをどうしても感じてしまう
・300hのパワートレーンは一世代昔になってしまったのに対し、300のそれは現役(クラウンも同等のパワートレーンを積んでいる)
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d44-IQSu)2020/09/15(火) 20:26:37.77ID:WnKnH5x+0
この前、現行型の300を一日借りたけどサクサクきびきびと走れるし楽しいよ。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9788-qc2B)2020/09/16(水) 03:48:25.58ID:SLU8GCwa0
クラウンは350グレードが廃止されたし、マークXもレクサスGSも販売終了となったので、
トヨタのオーナードライバーズFRセダンは事実上IS一択となってしまった

一昔前まではセダンと言えばFRで、FRセダンの選択肢が豊富にあったのに、
どうして今では選択肢が減ってしまったのか?
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57ac-g08G)2020/09/16(水) 10:48:17.82ID:DKWF2WX60
>>83
単純にセダンは売れないと判断されてしまったからじゃない?
プリウスとカローラ省くとクラウンで3万6000、カムリで1万9000、ESが1万1000台。
132万台中のこれだからね。あとは居住性や室内空間の広さを優先とする人が
増えたから、売れないセダンのさらにFRとくればどんどん消える運命ってとこかなあ。

新型ISが売れることでセダンが売れない。ではなくて恰好よければ売れる。
にシフトしてくれるといいな。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f02-UXxD)2020/09/16(水) 12:47:23.02ID:jil+/b6a0
>>88
そのクロスオーバーはSUVと呼ばれるw
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57ac-g08G)2020/09/16(水) 12:53:27.47ID:DKWF2WX60
発売が11月5日で、納車がそれ以降なのはいいんだ。
しょうがないから我慢できる。

ただもうちょい情報が欲しい。カタログ見たりオプションパーツ追加で悩んだり
社外の加飾パーツ考えたりしたいんじゃああ。何も情報ないのがつまらん・・・
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/16(水) 14:59:59.22ID:MyCf/PwB0
発売が11月5日って、でももう注文できるじゃない
なんだか、お披露目と出荷が11月5日で、注文請け付け中なら分かるけど
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9788-qc2B)2020/09/16(水) 16:04:26.06ID:SLU8GCwa0
>>85
バカ
それはレクサスで言えば450hグレードで350ではない

HV車と純ガソリン車は全然違う物

>>86
エンジン横置きFFは振動が運転席に入って来るから乗り心地が悪いし、
最小回転半径が大きくなってしまう欠点がある
単純に居住性が良いとは言えないし、一人か二人で乗る時は室内空間の広さはあまり意味が無い
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/16(水) 16:45:42.40ID:MyCf/PwB0
>>98
今の状態は、発売はしてないけど売ってるってことでしょ
予約販売だとしても、注文書にはんこ押したのにどこにも予約って言葉はないんだけど
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f739-4nqL)2020/09/16(水) 18:08:47.81ID:eHHS69I+0
まあFRは駆動輪と操舵輪が分かれているから
パワートレーンの色々な振動がステアリングに伝わりにくく、
雑味として感じられないというのはあるな

しかしESやUXのように限りなくFFくささを消し去っているクルマもあるので
旧来のFFのイメージで語るのもどうかと
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-lMKa)2020/09/16(水) 19:30:00.40ID:pWhCNp9oF
ベースグレードだとちょっと安っぽく見えるな
セレスティアルブルーガラスフレークは悪くないけど

https://creative311.com/?p=101250
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b72c-lMKa)2020/09/16(水) 21:28:15.91ID:uzLp51Ml0
ミニバンは広いしスライドドアで子育て世代に使いやすいから人気わかるけどなんでSUVが
こんなに受けるのか謎。
でも世界的SUV人気でEクラスS、Cクラス、5,7、3シリーズアウディ勢もセダンは
売上激減、アウディはもうセダン見切って4,6,8とかも完全手抜きでひどいって
自動車雑誌とかでも書かれている(日本だとマガジンXとか。海外だと色々)
と言ってセダンの存在価値をスポーティに置くのももう時代遅れ。じゃぁどこに?って
なるけど思い切りデザインとかかなぁ。未来的、あるいは思い切りクラシック。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f02-UXxD)2020/09/16(水) 22:51:35.29ID:jil+/b6a0
いや初代SUVがハリアーだから
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f739-4nqL)2020/09/17(木) 00:10:49.32ID:h87LRKVz0
アウディのA4以上とスバルの水平対向エンジンはFFベースでも縦置きだね
因みにポルシェ・カイエンはQ7と、同マカンはQ5とメカニズムを共有しているので、縦置きFFベースのAWDです

ベントレー・コンチネンタルやフライングスパーはアウディA8と車台共有しているので縦置きFFベースのAWD
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/17(木) 11:02:04.71ID:SERROeQ90
納車はいつになるんだろう?
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/17(木) 16:45:37.06ID:SERROeQ90
8月1日に注文
300、モード黒、屋根空き、黒内装、パノラマ 納期は分からないと言われたよ
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/17(木) 16:53:26.45ID:SERROeQ90
あ、外装白
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9785-c+eV)2020/09/17(木) 17:24:04.63ID:y6gCq8Oq0
>>113
カイエン一族はFRベースじゃない?
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7ac-8LR4)2020/09/17(木) 20:08:00.74ID:Kr/0fsQB0
Mode black はホイールの入荷待ちで年内無理かもって
記事出てるね 泣
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/17(木) 23:50:38.23ID:SERROeQ90
>>132
殆どの人はモードブラックを選んでるってこと?
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f02-46g4)2020/09/18(金) 00:16:29.60ID:0+/oJTdq0
どーもブラックが多いな
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 06:28:16.75ID:bL+tvmqD0
モードブラックの受注停止とかしないのかな?

あ、まだ発売してないんだったね!
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 08:45:52.98ID:bL+tvmqD0
トヨタは、セダンは売れないだろうと思って生産計画立ててたのかな?
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-a6i8)2020/09/18(金) 10:47:05.66ID:AZ/hCNaWM
>>139
モデルチェンジで月間販売目標の数倍を受注、ってのも予定通りだし
(それをニュースリリースする事をメーカーはわざとやっている)
すぐに販売台数が落ち着いてジリ貧になることも予定通り
そのための生産計画
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 13:14:25.79ID:bL+tvmqD0
まあ、世の中にあまり出回らないからよけい欲しくなるって言う心理を狙った
トヨタの戦略なのか?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-8bKG)2020/09/18(金) 16:42:00.67ID:a773OT1vd
RCの年次変更きたな
IS / RC の比較

o / o 電動Pブレーキ&ブレーキホールド
o / o 全車速ACC
o / x LTA( RCはLDA)
o / o リヤサスペンションアーム アルミ化
o / o 下山テストコースでの開発
o / x 300のAT制御改良
x / o 300のエンジン特性改良
o / o 300hのパワートレーン制御改良
o / o 自動ブレーキ昼間歩行者
o / x 自動ブレーキ夜間歩行者
o / x 自動ブレーキ昼間自転車運転者
o / x 右左折時の歩行者、自転車運転者認識
o / x 右折時の直進車認識
o / x 気絶時の自動停車
o / x 路肩歩行者、自転車運転者回避ステアリング支援
o / x ACC時カーブ自動減速
o / x ACC、車線変更時の加速制御
o / o BSM、クリアランスソナー、バックソナー、RCTAの標準装備化
o / x パノラミックビューモニターの設定
o / o Apple CarPlay、Android Auto等に対応
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 17:59:54.17ID:bL+tvmqD0
セダンなんてどうせ売れないだろうから、すぐ納車になると思ってたのに
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 18:09:59.09ID:bL+tvmqD0
19inch
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/18(金) 18:32:08.02ID:bL+tvmqD0
デザインは違うがメッシュ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b72c-lMKa)2020/09/18(金) 23:06:11.67ID:0oxrFsCe0
やっぱり後席の狭さがなぁ・・
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-qc2B)2020/09/18(金) 23:22:30.33ID:GDb0FmEi0
この車でそんなに人乗せるのか?
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-qc2B)2020/09/18(金) 23:57:49.92ID:GDb0FmEi0
空間重視の奴は他のセダンかミニバンでも何でも選べ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b781-54KM)2020/09/19(土) 07:52:58.38ID:prhwQ+Xh0
>>160
後席は先代よりも広くなったのですか?
それは座席高のことですか?
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-46g4)2020/09/19(土) 09:32:41.73ID:39yb9nY/M
コロポックルならいいな
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fb8-8NzO)2020/09/19(土) 09:49:47.03ID:xyiWNOt40
>>171
足は横向きでないと入らないよ。残念。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/19(土) 10:27:13.03ID:95NhfI3Y0
外寸はISで内装内寸はGSが良かったんだけど。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b781-54KM)2020/09/19(土) 10:55:42.50ID:prhwQ+Xh0
>>173
マジで?そんなに狭いの!!
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/19(土) 11:01:12.11ID:95NhfI3Y0
そこまでは狭くないと思うよ。
現行型(もう旧型?)の試乗車用意してもらったら。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/19(土) 13:13:13.93ID:95NhfI3Y0
まあ、人がああだこうだ言っても本人の感覚次第だから営業に言って現行型でも
見せてもらえばいいし、一日借りてみたら。
無ければCPOでも見て判断したら。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/19(土) 13:18:47.78ID:95NhfI3Y0
後席の話で思い出した。
なんでGSみたいなスカッフプレートが後席にないんだろう。
コストダウンたって知れたもんだし、オプションでも良いんだが。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/19(土) 14:02:03.07ID:95NhfI3Y0
GS乗りだけど、乗換え先がないのでISにしたよ。
いつ納車されるんだろう。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-46g4)2020/09/19(土) 14:13:50.15ID:39yb9nY/M
次の魅力的な新型が出る時
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b72c-lMKa)2020/09/19(土) 15:41:50.38ID:7HusK9hF0
今回のMCではWB変わらないから大幅な居住性改善無理だろうけど
前席の後ろ削って薄くするとかで多少良くできそうだけどね
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fbe-lMKa)2020/09/19(土) 19:26:18.21ID:y2xrKt3V0
ソニッククロムの新型ISかっこいいな

https://creative311.com/?p=101467
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777b-TEdQ)2020/09/19(土) 21:24:17.24ID:mhDLIOV60
別に大人4人で移動するけど後部座席が狭いと感じたことはないなぁ
多分運転席と助手席がどのあたりにあるか次第じゃね?
俺は結構前の方に持って行くタイプだから後ろは広くなるのかも知れない
173だから背が低いというほどではないけど足はアクセル全開でも
膝おれてるぐらいに余裕持ちたいからだけど
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b72c-lMKa)2020/09/19(土) 23:51:02.62ID:7HusK9hF0
あまり前に出すと長距離運転で足が疲れないか?つりそうになるから足伸ばし気味の
方が楽だなぁ。そうするとシート後ろにしがち、後席激せま
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f739-akGP)2020/09/20(日) 00:00:02.10ID:rPHiFQz/0
高速だと少し背もたれを倒すよ
疲労度が違う
一般道だとステアリングを回した時に必ず肩が背もたれについていた方がいいので、立て気味にしてる
(突っ張らせることで舵角が安定するし力も入れやすく疲労が少ない)
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f81-c+eV)2020/09/20(日) 15:32:42.25ID:cBj58nTo0
内装古臭いし、ヘッドライトもアダプティブじゃない、ハイブリッドも旧タイプ、フレームも旧タイプ
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/20(日) 16:40:17.44ID:BjwjcQpH0
カップホルダーに蓋があったら良いんだけど
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7ac-8LR4)2020/09/20(日) 18:32:48.18ID:AAk8J6Q30
>>214
ついてるけどOFFにすればいいかと
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f90-T4dF)2020/09/20(日) 19:22:49.85ID:vvvLqSIv0
毛嫌いではなくて害ばかり
まぁ切ればいいんだけど
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 970f-tGkM)2020/09/20(日) 19:59:21.49ID:WstjfM290
エンジン切るたびにアイドリングストップ切らないといけないの?
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff28-toqA)2020/09/20(日) 20:15:17.74ID:U1SURiIg0
今日ディーラー行ったらモードブラック部品調達難で注文できない状態になってるとか。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/20(日) 22:25:56.81ID:BjwjcQpH0
>>228
軽にもついてるけど、スタート・アイストOFFがルーチーンになってるよ。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/20(日) 22:35:48.00ID:BjwjcQpH0
>>229
今日見たけど、なんか目新しい情報はないのかね。
そう言えばドアミラーを後ろに付けたって言ってるけど、視線移動が大きく
なるからどうかと思うんだけど。
実際に早く見てみたい。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7ac-8LR4)2020/09/21(月) 01:15:02.21ID:WAMr3Lrf0
最近聞く情報は納期遅延系ばっかりなのが残念。
実車展示とか海外ばかりだし、国内ももう少し
相手にして欲しいよ。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-qc2B)2020/09/21(月) 15:22:47.94ID:M6COLBhm0
LDHはなくなるがリアにもパフォーマンスダンパー装着できるようにはなるわけか
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-qc2B)2020/09/21(月) 16:09:15.50ID:M6COLBhm0
そうなのか
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-46g4)2020/09/21(月) 17:35:17.20ID:zeR2evnEM
SDHC32GB
SDXC2TB
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b72c-lMKa)2020/09/21(月) 21:56:24.83ID:ENAAvJfp0
300HでAWDだとかなりもいっさりした感じになりますかね、パワー不足で
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/22(火) 13:16:01.20ID:c+UIrs2H0
なんだか情報なさ過ぎて盛り上がらないね。
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-aBJJ)2020/09/22(火) 13:42:01.38ID:uxKW5XZjd
>>243
展示もない。正規カタログも無い。OPカタログ
もない。サイトも8月頃から内容変わらず。
入る情報は納期遅延ばっかだからねえ。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/22(火) 15:51:40.16ID:c+UIrs2H0
私は爺だけど、若いのによく買えるね。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9744-jxQZ)2020/09/22(火) 15:59:01.88ID:c+UIrs2H0
爺だけどモードブラックにしたんだけど。
変かな?
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a1-TIte)2020/09/23(水) 14:22:29.26ID:o1gaHI+L0
知ってる方居たら教えてください
30系is前期Fスポーツで、モデリスタのフロントスポイラーってありますか?
通常グレードにスポイラーついてるページは出てくるんですが、Fスポーツと紹介されていて…
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/23(水) 14:42:56.39ID:9Z0ekt5p0
金利4%も取られるの?
国債の金利が0.05%なのに。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b81-fAlG)2020/09/23(水) 16:54:54.54ID:GWmilDQS0
>>256
ディーラーにとってはとても美味しいんだよね
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/23(水) 17:57:34.15ID:9Z0ekt5p0
現金で買う客はうれしくない。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f1e-dRpf)2020/09/23(水) 20:04:51.14ID:KqViUqML0
IS買うのに残クレ使うのはアホ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/23(水) 20:54:41.95ID:9Z0ekt5p0
トヨタディラーだとローンにしたら値引きしてくれるけど、値引きしないレクサスでは
現金一括払い。
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 06:26:11.85ID:KWcMMsqo0
>>269
ローンで買う客は、ディーラーに取っては上客。
金利分儲かるのと毎月お金が入るんだから、資金繰り的にも何時売れるか分からない現金客
より毎月お金が入ってくる方がいい。
営業やサービスの人の給料や固定費は毎月出ていく。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 08:40:07.90ID:KWcMMsqo0
金持ってない奴がレクサスを買おうと思うのが間違い。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b58-VYD4)2020/09/24(木) 09:55:17.28ID:C/UjxdfE0
>>269
端的にはローンの金利代が稼げる分ローンにしてもらった方が高く売れる。
店は高く売りたいから、ローンのノルマを営業に課す。
課された営業マンの中にはノルマが達成できず、例えローンで稼げる分以上の値下げをしてでもローン客が欲しい。
みたいな時以外は客はローンの方が養分。
唯一のメリットはお金が貯まる迄買えない層が早目に車に乗れる事のみ。
レクサス買う客何て基本金はあるし、値引きもないのに高率のローン組むメリット無い。
後は残価以上にその車種の価値が落ちる、と踏んだ時かな?そんな事まず起きないけど
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ac-lqjP)2020/09/24(木) 11:00:44.43ID:us60GrhY0
金稼ぎ談義までいくとさすがにスレチだと思うわ。

>>270氏があげてくれた動画見たけど、350音いいなあ。
300 Mode Blackにしたことを少しだけ後悔したわ。
実生活で350のスペックは自分にはオーバーなので、過去に戻れると
しても結局300選んじゃうだろうけど 笑
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7ac-lqjP)2020/09/24(木) 11:07:07.47ID:us60GrhY0
ネタが無いので投下も込みで 300MB、ホワイトノヴァ、内装赤

メーカーOP:パノラミックV、オレンジキャリパ、ムーンルーフ
ディーラーOP:レクサスフルコート、フロアマット、ナンバーフレームセット
ナンバーロックボルト、ドアエッジプロテクター、プロテクションフィルムリヤバンパー
ホイルロックボルト、ドラレコ前後+連動レーダー

あとドアハンドルガーニッシュとかカーテシイルミ付けるか悩んでる。
皆さんのお勧めOP、特に不要だと思うOPなどあれば教えてください。
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 11:16:45.71ID:KWcMMsqo0
300MB、ホワイトノヴァ、内装黒
メーカーOP:パノラミックV、オレンジキャリパ、ムーンルーフ、パンク修理キット
ディーラーOP:レクサスコート、フロアマット、ナンバーフレームセット
ハブボルトキャップ、ドラレコ前後
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 11:39:05.21ID:KWcMMsqo0
信号グランプリでもするバカでないい限り、エンジンを回す機会は限られてる。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 14:34:12.45ID:KWcMMsqo0
>>271
生まれてこれまでローンはしたことないので。
だけど手数料が入るんじゃないの。
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-Ql6m)2020/09/24(木) 15:03:50.62ID:2bvojGpQ0
中の人じゃないからよーわからんけど、ローン会社からディーラーに報償金みたいな形でバックマージンが入るんじゃないの?

金利4%のローン組んで手元に現金残しても、それを上回る利率で運用するのは至難のワザだから、
あくまで不測の事態に備えて現金を残してしておく意味が大きいかと
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c691-o6jp)2020/09/24(木) 15:14:17.31ID:xdUGw6Se0
>>298
そういう話じゃないんだよ
経済的に余裕があっても、手元の1000万をそのまま一括の支払いに充ててしまったら、その金はもう何も生み出さない訳
ところが、ローンにして手元に置いておけば、投資によって金が金を産むんだよ
今の株式市況なら、ちゃんと投資すれば年率20%程度の利益は楽勝
そういう資産拡大機会を捨てるかどうかって話なのよ
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 16:10:00.24ID:KWcMMsqo0
まあ、人それぞれで500万が1000万になる人もいれば0になる人もいるから、お好きなように。
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-Ql6m)2020/09/24(木) 16:21:38.29ID:2bvojGpQ0
>>309
楽しみだね
標準、Lは未だに通常の針式、小型TFT液晶となるが、
別にクルマが全部液晶にならなくても、
実生活でPCのモニターに取り囲まれているので
却って針のほうがいいわ、という感じ

Apple Watch流行っても機械式腕時計廃れないし
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7281-njwO)2020/09/24(木) 18:39:35.63ID:qtjPO7ug0
Eクラスを購入シュミレーションで計算したら、オプション全て付けて一番下のグレードで900万。多分、誰も知らないと思うけど、レーダーセンサー監視機能付きドラレコって、ベンツではEしか付けられないんだよね。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-Ql6m)2020/09/24(木) 21:56:38.90ID:2bvojGpQ0
>>318
ハード的にはISはGA-L採用してないので軽量化が可能
実際、クラウンの同等グレードと比べて50-90kg軽量

ISは塗装工程で職人による水研ぎが入っているし、擦り傷自動修復機能あり

クラウンは全て樹脂のオーナメントパネルだけど、ISには本杢目あり

バージョンLでは最高級のセミアニリン本革採用
クラウンは通常本革止まり

ISは3年間、メインテナンス無料、G-Link無料、新車保証5年間
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-4/oa)2020/09/24(木) 22:37:59.31ID:KWcMMsqo0
クラウンは長すぎる。
全長は4800で良い。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-Ql6m)2020/09/24(木) 23:39:23.43ID:2bvojGpQ0
>>325
そもそもLS、LCのためのプラットフォームで
それをコンパクト化したのがクラウンのGA-Lナロー
クラウンもパネルの肉厚を薄くしたりして
軽量化に努めたが結果的にそれほど軽く出来なかった

次期RCはGA-L採用とのうわさ
RCはISより重い
(ISとGSの混合プラットフォームなので)
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f06-6+ny)2020/09/25(金) 00:33:31.30ID:oN7M2QTn0
IS2台目現行に乗っているが8月上旬に300hLバージョンをオーダーした。3台連続同一車って初めてだ
まあオヤジだからそんなに飛ばさないしFRセダンでクーペに見えるスポーティ感がよい
エンジンとかまあ見送られたものもあるが納車が楽しみだ。予定では12月納車
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1202-1CVG)2020/09/25(金) 08:25:15.55ID:Nk34Z1lI0
RCってレクサスらしくないよね
子供っぽい
こういうのはGRあたりにやらせとけばいいのに
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-E7vW)2020/09/25(金) 08:38:18.14ID:UzyUHqUnp
そもそもISに使えるプラットフォームがないってどこかで読んだんだが、もうISはこれで終わりって事?
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b318-/QqT)2020/09/25(金) 09:52:59.61ID:AN8zNMeF0
簡易カタ見たときにモード黒のBBSのデザインはないわ、と
思ってしまった。どうしてもロンギヌスの槍にしか見えない。
BBS鍛造には魅力を感じるがいかんせんデザインがない。
また海外動画を見てもマット黒のせいか小さく見える。
Fスポ標準の黒スパッタのほうがカッコいい。
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMce-1CVG)2020/09/25(金) 16:25:02.23ID:DLPt+7u/M
>>341
いつかはレクサスなんだよ
子供を目標にしてどうする
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-yX9o)2020/09/25(金) 17:29:44.84ID:h1eB3h6zd
どなたか「Mode Blackのホイールださい」とありましたが、
私も簡易カタログを見て「え?」と感じていた一人です。
元々マットブラックのホイール自体に共感を持てないのですが、
このデザインはないかと。海外動画を見てますますそう感じてます。
またついでに、Fスポに墨とはいえど木目ハンドルはないのでは?
ホイールといいハンドルといいメーカーのセンスを疑いました。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/25(金) 18:07:15.49ID:cX4hwjed0
ハンドルは全部革巻きのほうが好きだな。
ホイールはFスポ標準のほうが好きなんだが、他のとこが銀墨とか良さそう。
あとメーターも、標準やバージョンⅬのアナログのほうが好きなんだが。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b2c-/QqT)2020/09/26(土) 00:54:45.90ID:EDDpkBn30
カリフォルニア州も35年までにガソリンエンジン販売禁止、ヨーロッパ各国も
35年くらいまでに順次販売禁止。本当に全部EVにできるのかなぁ。
HVもNGだっていうけど
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 07:41:37.34ID:ddVNMpCG0
全部EVになったら発電所が大変。
発電所をいくつも建設しなければならない。
原子力は規制が厳しく建設できないし、自然エネルギーで賄えるとも思えない。
火力もCO2を排出するし、送電発電所からの送電ロスも大きい。
また、バッテリーやモーターの材料を作るのに公害もいっぱい出るから
結局、エンジンが一番効率が良い。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 07:48:01.15ID:ddVNMpCG0
水素も、車は公害を撒き散らさないかもしれないが、その水素を作るのに一ぱい
公害が出る。
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-5h6L)2020/09/26(土) 08:11:48.83ID:BkIP0kSO0
カリフォルニアは低層住宅が多いから充電器の設置も容易で実現可能性ある感じだな
これが東京みたいな大都市だと高層建築多いしタワマンに住んでいる人も多いから、
駐車場の電化はかなりのコストを要する
特に機械式の駐車場は根本的に建て替えないとムリ

2030年代までに非接触式の充電システムをクルマ、駐車施設、両方に搭載して、全個体電池など短時間で充電完了できるようにならないと難しいんじゃないかな?
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-5h6L)2020/09/26(土) 09:39:33.81ID:BkIP0kSO0
>>364
乗り換えなくていいと思う
スタイルに惚れたのなら止めませんが
ご自身も言っているとおり、ISにはAHS, UHDの設定なし
ステアリングも旧いタイプだしクルコンは別体レバー式
UXに比べると色々古い

またFFとFRの差はあれど、UXは乗り心地いいし、パワートレーンは全て新世代だし、プラットフォームも最新のGA-C

総合的にUXはいいクルマだと思う
ISの「下山で鍛えたFRらしい走り」が欲しいのならそれもありとは思うけど…
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-dKaQ)2020/09/26(土) 10:10:06.19ID:dvYWQfRdr
>>368
先進装備はUXですよね
ただCVTなのと、クロスオーバーなので腰高感があって、FRのスポーツセダンに憧れます
ISはステアリングも確かに残念ポイント
他の内装はあまり変わってないけどそんなに悪くないと思います
試乗できるようになったら比べてみてよく考えてみます
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167c-o6jp)2020/09/26(土) 10:24:24.00ID:bPMbbbBx0
>>366
何でレクサスはセットオプションに固執するんだろうね
100%オーダー生産なんだからオプションなんて幾らでも対応できるのにね
動物愛護でレザーはダメだけどシートメモリーは欲しいとか、普通にありそうだけど
モノはいいのにプレミアムブランドの売り方として遅れてるよね
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ffe-sz2b)2020/09/26(土) 10:35:51.28ID:RXxItOvw0
あとは駆動系が刷新されず現行HVシステム載らないままなのが辛いな

今のレクサスのHVって、まだなんちゃってエコ()風で値段だけ高くて低中速域でしか活きない黎明期の遺物でしょ??

トヨタではやっとエンジンの改良(ダイナミックフォースエンジン)と相まって、エンジンと相補しあうモーター、武器としてのHVになってきた印象がある(新rav-4,ハリアー等)んだけど、
この認識はあってる??
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2339-5h6L)2020/09/26(土) 10:38:39.88ID:BkIP0kSO0
>>376
300hはバッテリー他が重いから慣性モーメント高くて
振り回される感覚あるんだよな
これが新世代のUXだとシステム軽いしエンジンそのものがパワフルだしニュアンス変わってくる
ESも年次改良でリチウムイオン電池化したし
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 10:48:13.10ID:ddVNMpCG0
シートメモリーいる?
俺しか乗らないし不必要なんだが、ベンチレーションは必須。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 377c-P8Qz)2020/09/26(土) 12:41:51.87ID:War+lzWW0
>>364
私は後期RX300AWD Fスポからモードブラック(is300)に乗り換えです。
装備は劣るかもしれませんが、それ以上に新型isの精悍さが勝りました。
BMWのE46クーペ以来の久々のFR車の為、楽しみにしています。
値段で迷ってるなら、買いだと思いますが、装備で迷ってるなら、後悔するかもしれませんね。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167c-o6jp)2020/09/26(土) 15:16:45.28ID:bPMbbbBx0
>>386
開発してないなら仕方ないけどさ、すでにある物で、セットオプションとしてとあるグレードには付けられますみたいなオプションを選択させない理由分からんよね
せっかくオーダー生産なんだから、ドイツ御三家に対する優位点を最大限に活用すれば良いのに、何故やらないんだろうね?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-4c7Q)2020/09/26(土) 15:52:20.93ID:JOXOhbCE0
統失貧乏ハゲ
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 16:00:50.38ID:ddVNMpCG0
レクサス乗る人は一人1台(免許持ってる人)は持ってるでしょ。
私は自分の車は2台持ってるけど。
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-E0tK)2020/09/26(土) 16:24:25.69ID:m7k/lOyNp
>>401
さっきからすごい尖った見方してるけど「これはオレの車だ!」なんて誰もそんな話してないんだけどw
普通は使い慣れたメイン車使うでしょって話
車通勤かどうかは知らんが日によってコロコロ車変えてくるやつなんて滅多にいないぞ?
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167c-o6jp)2020/09/26(土) 17:18:13.31ID:bPMbbbBx0
>>403
別に通勤だけの話してないだろ?
チョイ乗りの時に「面倒だからガレージの一番手前の車にしよう」とかあるだろ、普通に
今日の行き先はデカい車面倒だから小さいやつで、もあるだろ、普通に
そう言うのを「ない」と言うなら、もはや「俺の車は俺しか運転させない」レベルの偏屈だろうよ
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-E0tK)2020/09/26(土) 18:04:17.87ID:m7k/lOyNp
>>406
相変わらず飛躍した解釈するねw
少なくとも私の周囲の環境ではないなー
別に誰がどの車運転しようがどうでもいいけど皆大体メインの車乗ってるから頻繁に乗り換えてる事はないよってだけ
あと「稀」と「ない」では全く意味が異なるので曲解しないでね

まあ環境違うから言い合っても無駄でしょ
どうせ平行線だろうしw
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-E0tK)2020/09/26(土) 18:18:15.36ID:m7k/lOyNp
>>409
私もこっち派
私物置いてある場合もあるし
乗って出かけて後から車の中にある私物持って帰ってきて〜なんて言われても面倒だし
うちの家族は皆大体メイン車は決まってる
旅行行く時とか出かける時に嫁がメインで使ってる大きい車乗るくらい
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-E55q)2020/09/26(土) 18:41:38.89ID:z99dYWeh0
10月末に展示車が入ってくるって担当が行ってた。
早く実車見せてくれって感じだが。
自分の車は11月中頃に完成で末に納車だといってた、
後2カ月が長い。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 20:02:49.53ID:ddVNMpCG0
>>412
私はまだ連絡ないよ。
いつの契約でグレードは?
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd32-pCHI)2020/09/26(土) 20:13:35.16ID:IlapX8/Bd
>>412
自分も11末納車行けるだろうって電話もらいました。
ちな300モード黒です。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saef-2Y6C)2020/09/26(土) 20:48:48.65ID:7GU5izALa
>>375
>>380
あんまり何も考えずに本革シートにしてる勢だけど、確かに動物愛護の観点で他機能とのセット売りは問題だよねw

トヨタほどの会社なんだからL-texを進化させて、質感も機能も他を圧倒するスーパー素材つくってほしい。

ちなみに大昔、自動車が作られ始めた頃は、布シートの方が高級扱いだったんだよ。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/26(土) 21:09:21.59ID:ddVNMpCG0
ベンチレーションが欲しくて革にしているだけなんだけど、素材はビニールでも良い。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1202-1CVG)2020/09/26(土) 23:24:20.52ID:Uh8kKsY+0
>>409
今時はミラーも連動するよ
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-E55q)2020/09/26(土) 23:25:26.36ID:z99dYWeh0
>>414
契約は8月1日で 300h Fスポです。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37ac-Jwqg)2020/09/27(日) 00:20:06.64ID:/73KYsJr0
>>425
8月1日の注文で発売日に間に合わないってよく考えたら
凄いな。発売日に納車される人ってどういう‥
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/27(日) 07:31:30.12ID:sZO1ULdG0
>>425
ありがとう。
8月1日契約で手元に届くのは11月末なんですね。
私は同じく8月1日契約の300モードブラックですが、まだ連絡がありません。
>>415
同じ300モードブラックなんで11月末には納車になることを期待します。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 726f-mROO)2020/09/27(日) 08:31:19.14ID:zWWYs1jn0
初日契約でもそんなにかかるんですね
どこのディーラーでの契約かにもよるかもですが

国内でも予想以上の大人気みたいですけど、メインは北米らしいんでそっちに回す分も国内ユーザーへの納車を圧迫してるんですかねー!?
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1655-Cbwl)2020/09/27(日) 11:24:43.22ID:AtjG8ujF0
シートポジションメモリー無いんですか?
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b2c-/QqT)2020/09/27(日) 13:15:14.35ID:jvf+dAPn0
ビッグマイナーだから初期不良もないのかな。みんな自分自身での試乗や試乗記とかも待たずに
購入しているけどまぁ乗り味も想像つくって感じ?
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/27(日) 14:04:03.25ID:sZO1ULdG0
初期の不良はリコールで直してくれるし、マイナーチェンジだから今より悪くなることは
ないだろう。
それより、改善という名のコストカットが嫌だ。
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b55-ozis)2020/09/27(日) 14:55:17.65ID:eAaJlGi10
>>348
僕もモードブラックのBBSデザインに納得がいかず
泣く泣く標準&皮でオーダーしました。
メーカーももう少しましなデザインのものをBBSと
提携できなかったのですかねえ。
ところで既にオーダーされた方、ガラスフィルムって
どうされましたか?
担当SC氏いわく、「あくまで私見ですが、セダンの場合
後方フィルムを貼ると全体のバランスが崩れるうえに
ISの特にFスポには合わないと思う」とのこと。
みなさん、どうされてます?

>>348
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/27(日) 15:15:51.29ID:sZO1ULdG0
フィルム貼ってどうするの?
悪いことするわけでもないしノーマルが一番。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b55-ozis)2020/09/27(日) 16:01:57.51ID:eAaJlGi10
「ソフト」プライバシーガラスが標準仕様でほとんどクリアです
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b2c-/QqT)2020/09/27(日) 23:49:01.73ID:jvf+dAPn0
IS350 AWD アメリカのレビューいいね 日本でも設定してくれないかな
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd32-JajU)2020/09/28(月) 10:18:03.09ID:H45iuAqpd
シート白にしたいけど
どうしても汚れを考えると踏み出せず
やっぱり黒かなぁ
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2754-QvZ6)2020/09/28(月) 11:02:45.12ID:zqHnA/dJ0
>>448
ここまでやらなくても、やっぱり車高落としたらカッコ良くなるな
レクサスは腰高感あってタイヤハウスの隙間が広すぎるので3センチ車高落とせばかなりカッコ良くなる
あと納車されればリアウインカーを電球からLEDバルブに変えるのは必須だな
今どき電球って‥
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7281-njwO)2020/09/28(月) 12:43:08.51ID:0p3CpW670
CVTなので、私が購入を検討することはないですけど
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1202-1CVG)2020/09/28(月) 14:53:08.23ID:8nvF8sUC0
>>457
購入検討開始だな
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37ac-Jwqg)2020/09/29(火) 00:49:51.86ID:WDU0kqkP0
>>448
ダサすぎるww
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-JUPh)2020/09/29(火) 08:53:48.70ID:J7lJAid10
地面を擦って火花出して走るんだろう
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b318-/QqT)2020/09/29(火) 13:01:35.22ID:L635P2oS0NIKU
>>467
こうやって見るとブルーもよかったなと思う。
でもやっぱりBBSマット黒よりFスポ純正のほうが
カッコいいしマッチしている。
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9f44-JUPh)2020/09/29(火) 13:26:56.82ID:J7lJAid10NIKU
スポイラーが黒いから、よけい短く見えるんでは?
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 726f-mROO)2020/09/29(火) 13:37:40.38ID:lTBcDN6e0NIKU
>>468

でもエフスポのスパッタのホイールデザインRXNXとか含めて形状違えどここ最近ずっとあのモチーフじゃない?

くの字の内側段付き的な

カッコ悪いというわけじゃないけどまたこの感じかーという気はする

それがレクサスの世界観というのかもしれんが
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 92be-/QqT)2020/09/29(火) 14:41:05.28ID:wkbQmHwV0NIKU
ウィンカーはシーケンシャルっぽいが・・・

https://creative311.com/?p=102241
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b318-/QqT)2020/09/29(火) 15:08:15.91ID:L635P2oS0NIKU
>>473
清水和夫氏の動画を見るとシーケンシャルではないように見えます。
(一瞬ですがスロー動画のなかで流れていないように見える)
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp47-u7T5)2020/09/29(火) 15:09:58.27ID:gCwzp7k6pNIKU
五味さんが買ったのはIS?
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b318-/QqT)2020/09/29(火) 15:19:42.02ID:L635P2oS0NIKU
>>473
清水和夫氏動画(1/2)の0:41〜0:47あたり
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4bac-P8Qz)2020/09/29(火) 15:59:01.50ID:H494izPF0NIKU
>>475
五味さんな
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9f44-JUPh)2020/09/29(火) 16:16:29.26ID:J7lJAid10NIKU
早く実物を見たいよ!!
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c7ac-lqjP)2020/09/29(火) 18:16:02.71ID:TGyUOOOs0NIKU
医療関係なんだけどコロナで冬のボーナスも絶望的らしい。
コロナ過でis購入、家計が直ちに火の車
なんてことにはならないけど、

例年に比べて、なんかスキっとしないというか
is買ってる場合では?見たいなプレッシャーを感じる。
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c2fe-Z28Y)2020/09/29(火) 18:31:40.30ID:J63K3sAs0NIKU
親方日の丸軍団と年金受給者はいたんでないから、世の中的には周り出せば多少は良くなる
車なんて買いたい時に買っとかないとな
収入も上下するだろうが長い目で見たら気にするほどじゃない

、、、と言いながら昨日ISのワックスがけしてまだまだカッコイイと自己満足
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9f44-JUPh)2020/09/29(火) 18:58:59.69ID:J7lJAid10NIKU
>>481
年金受給者はコロナは関係ありませんが、年金だけでは元々最低限の暮らししかできません。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2339-5h6L)2020/09/29(火) 23:07:36.12ID:24heo8wU0NIKU
コロナ病棟あると、他の科の患者さんが怖がってこなくなるんだよ
実際にはコロナ病棟は物理的にも人的にも分離しているので、原則危険はないはずなんだけどね

またコロナ病棟がない病院でも、待合室での感染を恐れて患者は減っているはず
医療職じゃないので又聞きですが
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9f44-JUPh)2020/09/29(火) 23:46:29.49ID:J7lJAid10NIKU
通院してるけど、コロナ前と比べても患者はあきらかに減ってるよ
駐車場も待たなくても入れるし空いてる、薬局行ってもいつも5・6人待ってたが最近は1・2人
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532c-gW4a)2020/09/30(水) 00:53:37.40ID:ow3dIcBZ0
トヨタレクサスって距離は知ったときに壊れやすいパーツとかってどれですかね。
日産はラジエタートラブルが年式旧くなると出ると言われ自分も経験しましたが。
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-I5mR)2020/09/30(水) 16:08:08.23ID:tMy0oHMdd
赤のチョイスはなかなか難しそうですね。
担当SC氏いわく、「モードブラックをオーダー済みの他のお客様で
海外動画を見るにつけ日に日にBBSホイールのデザインに失望し、
納車までに他のBBSを追加オーダーされた方がいる」と言ってました。
たしかにこの動画を見る限り、平べったくて高級感を感じませんよね。
同じBBSでもIS F純正とかほんとカッコいいのに残念です。
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/01(木) 09:06:44.28ID:35jRPUJK0
>>436
私も当初はフィルムを貼る予定でいましたが、SCさんの
「VIPセダンならともかく今回のISはスポーツセダン
を前面に出しているデザインですので貼らないほうが
いいかもですね」の一言で止めました。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e344-KG3J)2020/10/01(木) 10:36:31.66ID:j2XCxKR70
>>499
乗る車間違っていない?
バンかワンボックスにしたら。
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/01(木) 12:50:56.62ID:35jRPUJK0
>>497
過去スレ画像でブルーも素敵だな、と思いましたが
この黒ホイールとの組み合わせは無しだなと思いました。
ちなみにこれって19インチには見えないですよね。
北米仕様は18インチとかあるんですかね。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03ac-s8xg)2020/10/01(木) 12:59:44.32ID:du37wlwg0
北米はIS350に限り、BBS鍛造19インチが標準かもしれないって、一部サイトには
乗ってるね。オプション記載がないそう。
北米版
・IS300(FR):(FR)約412万円/(AWD)約433万円
・IS350 F SPORT:(FR)約454万円/(AWD)約475万円

・プレミアムペイント:約5万円〜約6万円
・パーキングアシストシステム:約6万円〜約15万円
・マークレビンソンオーディオシステム:約11万円
・三眼LEDフルヘッドライト:約13万円
・ナビゲーションパッケージ(8インチ→10.3インチ):約18万円
・コンフォートパッケージ(IS300のみ):約21万円
・F SPORTダイナミックハンドリングパッケージ(AWD):約40万円
・F SPORTダイナミックハンドリングパッケージ(RWD):約44万円

北米オプション絞ればかなり安く買えるね・・・・・
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/01(木) 16:38:08.94ID:35jRPUJK0
某氏の個人サイトで「契約・納期予定情報」を表にされている方が
いらっしゃいますが、こうやって一覧にしてみるとなかなか興味深い
なあ、と思いました。
担当SC氏も「最終的には300hの割合が多くなると思いますよ」と
言ってましたが、すでにそんな傾向がみられますね。
また色についてはホワイトノーヴァが独走なのかと思いましたが
意外や意外にばらついていますね。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e344-KG3J)2020/10/01(木) 18:08:51.42ID:j2XCxKR70
300hの利点は、ガソリンスタンドに行く回数が減るくらいにしかおもえないんだが
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/01(木) 18:44:40.96ID:ugHX4AGj0
300hだと夏場の暑いとき、信号待ちでアイドリングストップしてもエアコンのコンプレッサー動いてるからな

これが300になると、アイドリングストップしたらエアコンのコンプレッサーも止まるので冷風が出てくる時間はごくわずか
室温が上がってくるとまたエンジンがかかってしまう

300hのハイブリッドバッテリーはほぼクルマの寿命くらい持つし、補器類用の鉛バッテリーも持ちはいい

300だとアイドリングストップで電力使うからバッテリーの持ちも悪くなる

走りのバランスは300の方がいいけど、それを諦めてでもハイブリッドの利便性やフィーリングが好きな人が多いんだろうね

300hに乗ってる人は300hに乗り換えるだろうし
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d355-G8Sl)2020/10/01(木) 20:32:27.38ID:myksFubQ0
>>497
北米仕様のRスポ(OPか)ってカーボン?調?なんですね。
こりゃ部品取り寄せてプチカスタムする人が現れますな。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d355-G8Sl)2020/10/01(木) 20:47:40.34ID:myksFubQ0
ついにリアウインカー豆球問題が確定しましたね。
わかってはいましたが、確定すると残念です。
納車日当日にはLEDに取り替えるとします。

https://www.youtube.com/watch?v=jS5WDnCbxBs&;t=290s
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532c-gW4a)2020/10/01(木) 21:02:20.51ID:+bDneEmt0
300H AWDだと前後バランスよくなりそうだけどどうかな。
あとLSみたいなロードノイズ低減ホイール設定してほしかったなぁ。
アコードだって装着しているんだし
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e344-KG3J)2020/10/01(木) 21:48:37.89ID:j2XCxKR70
>>515
カローラと共用してFFになるんじゃないか(大きいエンジン載せられればだが)
量販車種と共用してコストダウン、もうすべてカローラかカムリと共用
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ac-if9j)2020/10/01(木) 21:52:35.17ID:BdW/d+tS0
車種は忘れたけどメルセデスでLEDウィンカーが
斜め後ろからだと見えないって聞いたことがある。

デザインにこだわってウィンカー部分が少なくなると
LEDの直進性からくる後方からの視認性に不安が出るから
視認性確保のための豆球になったとかじゃないかな?
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff02-7zkl)2020/10/01(木) 22:53:46.39ID:fm0XORUB0
日本語で
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-+Adp)2020/10/02(金) 03:18:46.97ID:OjkVGyXcp
いや違うでしょ
コストカットしてるのがわかるから突っ込まれてるんでは?
見えないから手を抜いてもいいなんて思想で作った車を高級車として売り出すなって話でしょ
トンチンカンな擁護するなよ
そりゃメーカーも手を抜くわ

細部にまでこだわって作った車を自信持って出してほしい
明らかに不評だった内装を好評だったからなんて言い訳つけて継続採用するとかもやめてほしい
全部刷新して出すべきだったでしょ
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8354-TB30)2020/10/02(金) 06:14:28.28ID:JnKWCKGT0
アンビエンスライトは欲しい…
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 07:09:43.97ID:UoJ/mptn0
内装は変えなくて良かったと思ってる。
モードセレクトのスイッチがメーターフードのとこに付いてるのが嫌いだから安心してる。
ナビ画面も前のままで埋め込まれてればよかったのに。
光物とか怪しい照明なんて言うのも誤魔化しの世界なんだから要らない。
GSの内装が一番好きなんだが・・・
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8354-TB30)2020/10/02(金) 07:28:46.22ID:JnKWCKGT0
内装はいくらなんでも前時代過ぎる
マイチェンだから我慢出来る範囲だけど
5年は送れてると言わざる得ないな
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 08:38:31.25ID:UoJ/mptn0
前時代過ぎるとか言っても、リアランプなんか時代は両津勘吉なんだし
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/02(金) 08:59:53.29ID:mWiMgM+a0
・アンビエントライトがない→
室内の明るさをできる限り抑え、お客さまが運転に集中できるようにしております
・HUDがない→
目線を落としていただければ、質感の高いアナログ・メーターが目に入るよう設計されております
・AHSがない→
ロービームでも十分明るいLEDヘッドライトを採用しております
・シフトレバーが長い→
シフトノブでも手動シフトチェンジを楽しんでいただけるよう、あえて旧来のゲート式ノブを採用しております
・クルーズコントロールがレバー式→
直感的にスピードの上げ下げができるレバー式を採用しております
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 13:48:35.62ID:UoJ/mptn0
場末のキャバレーじゃあるまいし
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fc-fOvb)2020/10/02(金) 13:59:59.28ID:0ZDll1Kc0
https://m.youtube.com/watch?v=jS5WDnCbxBs

300がソニッククロム
300hがグラファイトブラックガラスフレーク
350がソニックイリジウム
であってる?
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 14:07:58.27ID:UoJ/mptn0
あってると思うけど、オーナー専用のシークレットサイトだったのに公開したんだね。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 14:30:03.59ID:UoJ/mptn0
どうでも良いけど、雪の降り始める前に納車して欲しいよ。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/02(金) 14:31:04.06ID:JvMEsln/0
各自動車スレで批判論を繰り広げていらっしゃる方って
いったいどんなクルマを保有されているのかがとても気になります。
たぶん非の打ちどころのないおクルマに乗られているとは思いますが
是非とも保有している車名を公開してほしいです。
今後の購入にあたり他車検討の材料にしたいので。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-5f+M)2020/10/02(金) 18:16:43.68ID:9c6wDTVKp
>>542
エクステリアはISが1番好き。
次期cクラスを見てから決めるけど、たぶんISにすると思う。
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-5f+M)2020/10/02(金) 18:39:31.41ID:9c6wDTVKp
小林氏は「一番改良したのはハイブリッドモデルで、今までやっぱり燃費を必要以上にケアしすぎていて、もっと楽しく走れないのか、もっと力強くできないのかって検討したら、これもある、これもあるって今回かなり制御を見直しているので、かなり力強く走れるようになったと思います」と、その仕上がりに自信を示していた。

もしかして今回の目玉はハイブリッドの300h?
300hにモードブラックを用意しなかったのはこれが理由か!?
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e31e-KKV8)2020/10/02(金) 19:27:36.03ID:hGkNeTDX0
内装に金掛けれんのは分かるけど、あの縦置きのドリンクホルダーは何とかならんのか
使いにく過ぎるんだが
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 630f-5f+M)2020/10/02(金) 20:16:15.87ID:Nu9d+PHQ0
>>556
次期cクラスのパワートレインは恐らく
マイルドハイブリッド
PHV
になると思うけどPHVはたぶん1000万近い価格になると思うし、マイルドハイブリッドも評判良くないしね。
もしかすると低グレードに1.5ターボが設定されるかもしれないけど、そうなるとISの2.0ターボが魅力的になる。
それにトヨタのハイブリッドみたいなのはメルセデスは出せないだろうしね。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532c-gW4a)2020/10/02(金) 22:11:39.38ID:gfHyYLa20
メルセデスもBMWももうセダンには力入れないよ。北米、欧州でどっちもセダン
激減だもん。アウディなんてもうセダン放り投げているって雑誌に書いてあったなあ
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 237d-gW4a)2020/10/02(金) 22:38:27.79ID:IHJyWQ080
ISを新車で買うか程度の良いRCを中古で買うかで迷う
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-KG3J)2020/10/02(金) 22:57:56.66ID:UoJ/mptn0
トヨタもセダン放り投げている
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-MIPQ)2020/10/02(金) 23:53:27.25ID:xjckFOTg0
>>555
なんだかんだでレクサスユーザーはハイブリッドの乗り味が好きな人が多いんだろうね。
なまっくすさんblogの予約状況見れば一目瞭然。
(たぶんここの人達の分布はちょいズレてる)

300hにモードブラック設定したら、、ますます偏る💦
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-G8Sl)2020/10/02(金) 23:58:33.21ID:4yPnXbtI0
各国で制限速度が厳しくなってるから、高速走行に向いているセダンやクーペが売れなくて、
制限速度での走行ならそれほど問題にならないSUVやミニバンにシフトしているのかな?
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fc-fOvb)2020/10/02(金) 23:59:35.32ID:0ZDll1Kc0
>>545
サンガツ
イリジウムとクロムで迷ってたけど黒にするわ
カッコ良過ぎる
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b355-0kpA)2020/10/03(土) 03:57:27.21ID:TpceNRzy0
>>560
そうかな?
以前乗ってたLSも縦置きだったが、
使いにくいとは思わなかったぞ。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-c3O2)2020/10/03(土) 05:16:01.93ID:EJU0lMfjd
Fスポの白一択やおもてたけど動画見たら黒クソかっこええやん!
引き締まって見えてスポーティーセダンにピッタリ。
オレンジキャリパーも白より似合いそう。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37b-Fgeq)2020/10/03(土) 05:33:52.86ID:J3T58Hza0
>>571
な訳ないだろ。
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 05:49:37.30ID:4O70wrI/0
>>562
新型SクラスもPHV以外は全て48Vのマイルドハイブリッドなんだよね
IS300hは1世代前とはいえストロングハイブリッドだし、燃費も全然こっちの方がいいはず
現行C200は1.5ターボのマイルドハイブリッドだけど、燃費は多分IS300と同じくらいよ
全然ハイブリッドの恩恵に預かれていない
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 05:55:55.53ID:4O70wrI/0
公式ではIS300hの改良幅が一番大きいって言っていたが
清水和夫さんの動画だと、乗り味が一番すっきりしているのはIS300だって言っているね
開発責任者もハイブリッドは慣性モーメントが大きいのもあるが、パーツそのもののモーメントもあるので、
なかなかその微妙な揺れを消せないという趣旨の発言だった
これ、敏感な人なら感じ取れるし、それよりもハイブリッドのメリットが優ると考える人なら問題にならないんだろうけど
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f81-vZte)2020/10/03(土) 06:45:10.91ID:0KReOCgm0
CX-8のヘッドアップディスプレイって凄いよね。ベンツAクラスだと何にも感じなかったが。
まるで、地面に速度が書いてある様に見える。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/03(土) 08:02:22.65ID:XFpVWLc30
>>583
最後で、300>350>300hて言ってるよ(300hは要らないとまで)
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp47-jXBk)2020/10/03(土) 09:49:52.27ID:hN5QUdyPp
ドイツ車に比べて唯一優位性のあるハイブリッド車を選ばないのならば
走行性能、装備、安全性で2世代は前に進んでいるCや3シリと比べてISを選択する理由などあるの?
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fc-fOvb)2020/10/03(土) 09:58:08.17ID:YDG4YiBr0
>>587
呼ばれてないだけ
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-+Adp)2020/10/03(土) 10:31:48.60ID:xIhBQQRXp
そもそも御三家はサイドから見た時にモロにおっさんセダンだから好きではない
エクステリアデザインはレクサス圧勝
それ以外の部分もトヨタが本気出して作り込めばトップ狙えるのにやらんから歯痒い
トヨタの持ってる技術全部突っ込めばいいだけなのに
資本力あるだろ
プレミアムブランド名乗るならやれよと思う
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/03(土) 10:44:59.06ID:XFpVWLc30
>>600
時代は両津勘吉なんだから・・・・・
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf34-0kpA)2020/10/03(土) 10:49:32.94ID:fB2W85vL0
>>604
ぱっと見は存在感あったり印象深いが
細部のデザインはどうかなーになっているね
とくにドンドン大袈裟になるグリルがw
ただし横向きのデザインは優れてはいる
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf62-G8Sl)2020/10/03(土) 11:59:12.17ID:blZ1fzqb0
>>606
あれはどうしようもない顔
洗練させようがない
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-fOvb)2020/10/03(土) 12:48:23.58ID:kp+O2dGta
むしろbmはnew4だけはありだと思う僕ちんは異端なのか?
4のサイズとサイドシルエットがマジで理想なんだけど故障多すぎるから買うの億劫すぎる
国産はまじでIS以外選択肢がない、、、あとはインサイトくらいかな
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-jXBk)2020/10/03(土) 13:42:52.18ID:hwhEN6VBp
ISもデカグリルに変わった時はこのスレでもブサイク、あり得ないと散々叩かれていたのに
今はISのスタイリング最高とか言っている奴ばかりで面白い
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-7zkl)2020/10/03(土) 13:45:42.38ID:J+cq0/PxM
見る目が無いんだろ
まさるもそうだった
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-7zkl)2020/10/03(土) 13:53:25.43ID:J+cq0/PxM
レクサスのステッチとか神がかってるし
アストンマーチンのうん千万の車でもステッチヨレヨレ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0334-6JNm)2020/10/03(土) 16:40:43.63ID:Lu9F+PJo0
>>594
まあ「輸入車には乗れない」って層はいるから
それ以外はよほどデザインが好きか、ディーラーサービスが好きか、トヨタと取引してる関係か位かね
3やCの方がADASやインフォテイメントでは明らかに先行してる上に鬼値引きで支払い総額は安くなるから、しがらみない人ならまあ普通は3かCだろうね
そう思う人が多いから、東京はCクラスだらけだし
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 630f-5f+M)2020/10/03(土) 18:21:31.21ID:PsDINMqN0
>>601
俺もそう思う。
本気出せばCや3を超える事だって出来るはずだと思ってるよ。
ちなみに俺はC乗り。
やっとISにも電パが付いたのでISに乗り換えるか検討中。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-IX8p)2020/10/03(土) 18:26:11.35ID:vaQXCnLid
レクサスに乗り換えたの5年前くらいからだけど、その頃は今よりそんな見なかった気がするんだよね
だからプレミアム感はまだあったんだが、今はそれも薄まっちゃったからなぁ
そんだけレクサスの良さがわかる人が増えたんだろうけど…
なんか複雑〜
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 18:35:27.40ID:4O70wrI/0
>>620
ADASでISより優れているってどの部分?

現行Cクラス→自動レーンチェンジ以外はISも同等の機能を有する
逆にACC時、カーブでの自動減速はCにはなくISにはある

3シリーズ→ISにない機能として50km/h以下のハンズオフ、来た道の軌跡通りに自動で後退できる機能
それ以外はISも同等

新型Cクラスは未知

またマップオンデマンドの更新頻度はISが断トツ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 18:44:08.42ID:4O70wrI/0
Cや3は新古車乱発してた時期があったしな
BMWに至ってはディーラーがインポーターから新車の自社登録ノルマを課せられ、裁判沙汰に発展
公取委が入って、その後、3シリーズの売り上げは落ちた
それがBMWの本当の実力

また新古車は当然、下取り価格の下落にも繋がり、禁断の果実
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/03(土) 18:51:44.94ID:XFpVWLc30
昔はBMがカローラ以上に多く走ってたことあったな・・・
今は、カローラもBMも少ないな・・・
ADASだけど、右左折時対向車や人を感知するのが良いと思うがどんなんだろう?
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-jXBk)2020/10/03(土) 19:29:51.06ID:VLFWJgg6p
>>624
同じACCでもメルセデスとレクサスとではスムーズさが全然違う
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 19:44:25.31ID:4O70wrI/0
確かに現行メルセデスのACCは制御がスムーズだが…

RX初期、GS→ES、UX、RX後期、NX後期と
ACCやLTA(LKA)の制御の質が向上してきている

また新型ISはそれらよりも1世代新しいし、単眼カメラ、ミリ波レーダーの精度向上や感知範囲拡大、
AIによる演算を取り入れるなど改良が進んでいる
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-fOvb)2020/10/03(土) 20:20:28.00ID:CMc4Hqjla
現行前期のisのFスポの顔も最初は賛否両論だったの?
初めて道路ですれ違った時にグリルとインテークのあまりのかっけよさとナマズっぽさににフルボッキしてちんぽでクラクション鳴らしちまったぞ俺は
bmの4のどでかいグリルも大好き(現行3はグリルが中途半端すぎてなし)
そんな俺は現行中期は論外で、今回のビッグマイナーはverLの顔ならアリ
Fスポの両脇のアミアミいらんやろ
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/03(土) 21:08:55.48ID:4O70wrI/0
>>634
ごめん、データ取ったわけじゃないけど、
都心住みなので実感としてね
事実、うちのマンションのレクサス、メルセデス比率は半々だし
まあデータがうちのマンションだけなので信憑性はないだろうが
でも物凄くメルセデスが沢山走っている印象はないんだよなー
特にここ数年、メルセデスを見たらレクサスも見るという感じにはなっている
現に月毎の販売台数でも確か今年の4月はレクサスがメルセデスを抜いてプレミアムブランド一位になったしな
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d355-IT45)2020/10/03(土) 22:06:54.24ID:qq5lT/OC0
>>588
ホイールのデザインのセンスがナンセンスなのでせっかくの
車のデザインにアンマッチ。
墨木目ハンドルがナンセンス。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 630f-5f+M)2020/10/04(日) 10:13:40.74ID:UqPhyjuJ0
プレミアムブランドを目指してるのにセダンの手を抜くとか意味わからんけどな。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/04(日) 10:19:02.19ID:iy+0L5Jx0
それが今のレクサスの実力
逆にSUVのラインナップはUX,NX,RX,GX,LXとあり、またLXと平行してフラッグシップを開発中なので
どこまで行ってもSUV中心のメーカーなんだろね
そしてインターナショナル展開しつつも、軸足はあくまで北米と
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/04(日) 10:30:26.55ID:iy+0L5Jx0
LSのショートとGS乗りが宙ぶらりんなのはその通り
いくらボディサイズが近くてもLSショートからESに乗り換えるのはいかにも格落ちだし

レクサス/メルセデス/BMW/アウディ

該当なし/Aセダン/該当なし/A3セダン
該当なし/CLA/2グランクーペ/該当なし
IS/C/3/A4
該当なし/該当なし/4グランクーペ/A5スポーツバック
ES/E/5/A6
該当なし/CLS/6GT & 8グランクーペ/A7スポーツバック
LS/S/7/A8

レクサスは「該当なし」だらけなので今後もここを埋めてくることはなさそう
個人的にはFRのCLS対抗4drクーペ期待
レクサスのブランドイメージに最も合致するカテゴリーなので
LSショートやGS乗りの受け皿にもなる
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-+Adp)2020/10/04(日) 10:58:27.13ID:PLmBnEJvp
利益至上主義のメーカーだからな
来るかどうかは知らないがセダンブームが来ればセダンにも力入れるだろう
企業だから利益優先ってのはわかるけどね
こうも明らかに差をつけた売り方して売れる訳ないでしょ、アホか?と思う
売れない→手を抜く→魅力なし→売れない
こんなやり方なら廃盤車種は増加するだろ
まずどこに出しても誇れるような魅力的な車を作れ!
ど素人にも指摘されてしまうような手抜きを見せるな!
価格はそれに見合った形で上げろ!
元々富裕層向けで立ち上げたんだろが!と思う
それが出来ないならレクサスなんてやめてしまえ
このままだと形だけのボッタクリブランドへ一直線だぞ
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532c-gW4a)2020/10/04(日) 12:39:34.94ID:fQmcSm8x0
北米や欧米でもBMW MBセダンの販売台数は激減だよ。外国語できないと
調べる気もないだろうけどデータ見てみな。BM MBのセダンがまだ息しているのは
中国とか日本。どこのマーケットももうSUV. 
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF27-fOvb)2020/10/04(日) 12:41:12.92ID:/BxSXsuvF
インパネが平成初期
ライトが軽以下
令和だとリモートパーキングアシストとかスマホでドアのアンロック出来ないとね

唯一令和レベルは右折検知だけ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63f4-2+Dn)2020/10/04(日) 12:50:58.02ID:51ewaR7m0
リモートパーキングアシストは、Eクラス以上ですよね?

スマホでロック、アンロックたしか、ISでも欧州版では出来るんじゃないか?
youtubeで見たことある。

日本版で出来ないのは何故かしらんけど。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf62-IT45)2020/10/04(日) 14:53:07.47ID:El/+4iLH0
漢の350Fを契約した者はおらんのか
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ac-00vc)2020/10/04(日) 15:09:01.67ID:FUYdw7CI0
>>664
自分も今回はエクステリアで決めた。
久しぶりに見た目で惚れた。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf28-0kpA)2020/10/04(日) 16:02:29.95ID:axIFBTcL0
実車が地元のレクサスディーラーに入庫したって、やっと実物見れる。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 630f-5f+M)2020/10/04(日) 16:27:33.22ID:UqPhyjuJ0
>>655
利益優先はトヨタでやったらいいのにレクサスも同じ方向でやる意味もわからんね。
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/04(日) 17:27:31.13ID:X3cGkWIn0
維持費を先払いしてるようなもんだからな
元は取れない人が多いと思うけど
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-yRv2)2020/10/04(日) 18:00:49.69ID:QV4UGagCd
しらねーよ
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e391-vRUm)2020/10/04(日) 18:14:29.50ID:D5JZTfV/0
>>668
ほぼ新設計のFKSになったのは3年ぐらい前だろ。
ベンツの軽自動車なみの偽ハイブリッドを持て囃す評論家がここには注目しないけどな。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e391-vRUm)2020/10/04(日) 18:17:33.27ID:D5JZTfV/0
>>594
実用に耐える6気筒グレードがあるからだろ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-+Adp)2020/10/04(日) 18:29:27.97ID:Fr7VWs+Ep
>>676
ボケてるのかマジで理解してないアホなのかは知らんが高級車として出してるのに少額の利益のためにセコい手の抜き方してコストカットするなって話だぞw
価値に見合うだけの高級車を作って出すのなら相応の価格にすればいい
値段高いから買えない〜なんて人は切り捨てで
元々富裕層向けのブランドなんだから
買えない人は安いトヨタ買えばええやんというお話
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/04(日) 19:38:29.79ID:X3cGkWIn0
>>671
いつ実物見れるの?
早く見たいよ!
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532c-gW4a)2020/10/04(日) 21:27:25.03ID:fQmcSm8x0
300hって停車中にエンジンかかるの?よほどバッテリー残量少ない時ってこと?
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf28-0kpA)2020/10/04(日) 21:55:29.48ID:axIFBTcL0
まだ発表してないので表立っては見せられないけど、店舗の整備場裏にあるので
いつでも見に来てくださいって電話きた。 なので何処のレクサスディーラーでも
頼めばみれるのでは。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff7-Ra7h)2020/10/04(日) 22:15:57.45ID:v9+VSHda0
>>688
おいおい はえーな
おいらの地元Dは今月終わりとか言ってたよーな
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/04(日) 22:33:08.68ID:X3cGkWIn0
ひょっとして、コロナのせいで出張とかできないからサービスの人の研修用に
早く出したのかな?
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8354-67Zv)2020/10/05(月) 09:04:44.34ID:K+TOneOd0
カローラでさえWxBはオプションでHUDを付けられる。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-6JNm)2020/10/05(月) 13:16:37.95ID:/hRdqvrN0
>>699
それはさ、別の価値を提供してるならその言い分も立つと思うんだよ
じゃあISだけにある価値って何かって言うと…何か思いつく?ストロングハイブリッド位だよね
スポーツセダンだと言うけれど、じゃあIS350がC43とか 340iにスポーツ性で勝るかといえば、過去の車両を見る限りは無理だよね
ISならではの価値が示されていない以上、何か別の物に開発費を振り分けたから、という言い訳は論理的に成立しないよね
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/05(月) 13:50:53.77ID:XVKOhjF90
HUDやアンビエントライトあっても要らないよ
サービスや信頼性で選べばレクサスになるんだから
気に入らない人はベンツでもBMでも買えばいい話
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e354-VW09)2020/10/05(月) 14:19:34.05ID:kxVzzvwL0
>>599
lexusが圧倒的にかっこいいな
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-6JNm)2020/10/05(月) 15:02:07.19ID:/hRdqvrN0
>>707
じゃあ何で同じプレミアムDセグメントでここまで大敗してるんだろう?
まずは現実を認めることをしないと、いつまで経っても同じことだよ
で、そのうちGSの様に廃盤になる
消滅させたいならその態度でもいいけどさ、IS好きならヤバい部分はヤバいって言わないと、マジでなくなるよ、IS
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/05(月) 15:56:03.53ID:XVKOhjF90
モードブラックにしたんだが、メータは標準やバージョンLの普通のほうが良いんだが
分かってて買ったんだけどいまだに悔やんでる。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa87-MIPQ)2020/10/05(月) 15:58:37.19ID:xEHvzkUfa
テール一直線のやつ普通にかっこいいじゃん
UXに限らず他のトヨタ車でもやってることだし、ポルシェもアウディもだよね

両さんとかいって、ここの人達に悪いイメージをつけたいんだろうけどそうはいかないよw
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/05(月) 16:05:03.18ID:XVKOhjF90
繋がり眉毛が流行って、みんなつながり眉毛にしたって言う回があったな
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/05(月) 16:31:33.97ID:7vMCu4uK0
Fスポ標準装着のトヨタ下山配信動画と比べ、黒BBS装着の海外動画を見ると
タイヤ扁平率の厚さがやけに気になります。単なる錯覚とは思いますが、マット黒
のホイールってそう見せてしまう特性?があるとか?
もしくはそもそも北米仕様はタイヤサイズが違う?
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-TB30)2020/10/05(月) 17:28:02.52ID:hywysG7Rd
>>716

俺はカッチョよーと思うぞ
人それぞれじゃ?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp47-5iOo)2020/10/05(月) 18:21:05.87ID:ExZxObuxp
スタイリングの好みなど人それぞれ
御三家スレではレクサス車のデザインはボロカスに叩かれているし
御三家の住人がここにやって来てISのデザインを叩いたり
逆にこのスレの住人が他車スレに出向きそのデザインを叩いたりしなければ良いのじゃないの?
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM9f-7zkl)2020/10/05(月) 20:51:32.39ID:NQdXGsGeM
などと供述しており
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2355-fOvb)2020/10/05(月) 21:01:40.25ID:dwgzqt1+0
今回verLかっこいいな
Fスポ乗ってるけど乗り換えようかな
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr47-ZR3f)2020/10/05(月) 21:28:16.20ID:4TO1VFMnr
トヨタは新型ハリアーの生産で忙しいからな
あとレクサス全般納期は長いのが現状
ましてISモードブラックは海外パーツの納期問題の為にどうにもならないらしい
Dによるとモードブラック納期は半年〜1年はかかる見込みとか
その影響で逆にモードブラック以外は予定より納期は早まりそうなのは朗報!
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5358-l+HY)2020/10/06(火) 07:10:38.20ID:3uPqI6YL0
>>706
HUDはいるだろ。
デジタルミラーも位置を全部ドライバー前方に集めて欲しい。逆に今時タコメーターとか要らない。
そもそも物理ミラーだから、敢えて首を振る必要があるが、デジタルなら死角消せるだろ。
安全のためには前方から視線外す行為は厳禁なんだよ。
なんの為の先進技術なんだと思うよ。今までと同じ位置においてるデジタルインナーミラーとか見ると。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/06(火) 08:43:38.93ID:vpVSyfV90
BBSって、国内で作ってるんじゃないの?
富山かどっかに工場がいくつかあったような。
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/06(火) 08:55:06.03ID:vpVSyfV90
>>730
ドアミラー見るとき視線移動が大きいから、デジタルアウターミラーが欲しい。
若い時は気にもしなかったけど、爺になって気になり始めた。

あとメーター類も、一ぱい情報を表示するのもどうかと思う。
瞬時に判断できる必要最低限で良い。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53d9-v0Aa)2020/10/06(火) 09:01:21.62ID:YQLYiJQb0
旧ワシマイヤーは自動車向けホイール製造メーカーでドイツのBBSと技術提携をしていたが
BBS倒産を受けてBBSブランドホイールを製造するようになった。
現在はBBSジャパンと言う社名だが、海外法人の日本支社ではなくれっきとした日本の製造
メーカーである。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f318-gW4a)2020/10/06(火) 09:58:07.15ID:+ysHUzsy0
そういえば、韓国資本のほうのBBSって経営破綻したんですよね。
まあ、こちらは鋳造部門なので今回の納期遅れには何ら関係がない
とは思いますが。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/06(火) 12:21:05.16ID:vpVSyfV90
ドアミラーの位置を後退させったってことは視線移動が大きくなるけど、
だいじょうぶかな?
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23fc-fOvb)2020/10/06(火) 13:58:04.43ID:O1dDRYOq0
>>737
フェンダー直付けカメラいいと思う
広角とノーマルのレンズ2個ずつ
タクシーみたいに張り出さないで、フェンダーエアロぽいのつけて内側に隠しておけばいいし
インパネの奥に16インチくらいのスーパーワイド液晶つけてルームミラー分合わせて3個表示しといてくれればいい
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b339-RvL8)2020/10/06(火) 15:12:08.54ID:BH1Kaorb0
>>738
大丈夫だと思う
車線変更時はドアミラーを確認したのち、
首を横に向けて目視でも死角から車が来ていないか確認するよね?
だから、ドアミラーの位置が後ろにあることよりも、
交差点等で右左折するときに、歩行者や自転車を
巻き込まない設計の方が大事だと思う
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/06(火) 15:49:18.90ID:vpVSyfV90
ブラインドスポットモニタのインジケーターをドアミラーじゃなくAピラーに付けるの
なんてどうだろう?
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b355-0kpA)2020/10/06(火) 23:15:40.96ID:xtnVsZiF0
300hが一番の売れ筋かな?
迷ったけど、5年で30000kmくらいしか乗らないから、
差額分の元を取れないので300にした。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff02-7zkl)2020/10/06(火) 23:16:43.29ID:354fNbMw0
未だにハイブリッドで元を取ろうとか言うのか
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b355-0kpA)2020/10/06(火) 23:26:14.96ID:xtnVsZiF0
小林チーフエンジニアは、燃費にこだわらずにアイデアを
出し合ったところ、あれもあるこれもあると意見が出て、
ガソリン車に近づけることができたと言ってるけど、
それなら300で良くね?
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b344-nW4O)2020/10/06(火) 23:34:17.52ID:vpVSyfV90
GSに行く回数が減るからGSがどんどん減ってる。
燃費の悪い車が必要だ。
悪いと言っても昔と比べてずいぶん良くなったけど。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-IT45)2020/10/06(火) 23:50:46.63ID:vkIBjmNZ0
>>620
>「輸入車には乗れない」

輸入車には乗れない人は何故輸入車に乗れないのか?

・年寄りなので日本車と異なる操縦システムに追従できない
・ウインカーレバーとワイパーレバーが逆なのが嫌
・カーナビが使い難い
・トヨタ車ではあり得ないような故障やマイナートラブルがある
・車検時の整備費用が余計に掛かるのが嫌

どれが理由だろう
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b355-0kpA)2020/10/06(火) 23:50:48.44ID:xtnVsZiF0
>>751
売れないから?
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b354-RDdr)2020/10/07(水) 01:22:35.09ID:QTyV26Re0
>>757

そんな悪いの?
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b354-RDdr)2020/10/07(水) 01:27:04.78ID:QTyV26Re0
今BM3シリMスポディーゼルなんだけど、
ISに変えようか検討中
燃費も良いしトルクもあって鼻先軽く楽しい車だった
300hにしようかと思うけどハイブリッド乗ったことが
なくてBMディーゼルとどんな感じ違いますか?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-YQ4O)2020/10/07(水) 01:53:09.23ID:FJfqaNKe0
サーキットを走るならとか殆ど一般の人に意味ないレポートより静粛性や
乗り心地とかコメントしてほしいものだ。タイヤ鳴らしてのコーナリングなんて
一般道でまともな人間がやるか?
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 02:11:05.67ID:OrPDeEEF0
>>759
こんな感じかも。
          300h   3Mディーゼル
燃費の良さ            〇
鼻先の軽さ            〇
スタイリング   ◎
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a81-Syi4)2020/10/07(水) 08:34:35.32ID:YUGkJMbO0
ハイブリッド(燃料代:260,000円)
30,000km÷15km(燃費)=2,000L
2,000L×130(レギュラー)=260,000

IS300(燃料代:562,500円)
30,000÷8km(燃費)=3,750L
3,750L×150(ハイオク)=562,500

燃料代としての差額は約30万円かな?
あとの税金等は誰か計算して(笑)
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-YPdv)2020/10/07(水) 08:45:49.55ID:JQ3rCn8t0
レギュラーとハイオクの差は12・3円でしょ
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e91-uAI9)2020/10/07(水) 10:02:36.42ID:MjVN47Ou0
当時のNXだけど、200tと300hがあって、購入時のエコカー減税、燃費、税金のランニングコスト比較すると、6年6マンキロ以上でハイブリのメリットが出てくると言われた。

結局オレは200t
ガソリンもレギュラー入れてる
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e91-uAI9)2020/10/07(水) 10:42:53.57ID:MjVN47Ou0
>>768
半年点検くらいまでハイオク入れたけど、以後レギュラーで5年は経ってる
国産だから、ハイオク指定じゃなくてハイオク推奨?
レギュラーでも動くけど、パワーが落ちます程度じゃないかと。
知ってる左官屋の社長がセルシオからLS乗り継いでるけど、ハイオクなんて入れたことないって言ってた。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e91-uAI9)2020/10/07(水) 11:45:45.68ID:MjVN47Ou0
>>771
レギュラーとハイオクの燃費の差って出してるとこある?
正確に計ろうとすると、同一条件の同じ環境、同じ負荷での比較って個人レベルではかなり難しいよね。

自分が満タン法の燃費アプリで取ったサンプルの数字見る分には、ハイオクとレギュラーで差があるとは思えないんだよね
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-OLYB)2020/10/07(水) 11:46:03.63ID:nIAcr0u60
ハイオク車にレギュラーでも動くだろうがレスポンスの鈍さを感じる
その分無理にアクセル踏んでしまう
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-Q2av)2020/10/07(水) 12:23:21.14ID:LQZAroILa
ハイオクガソリンはオクタン価が優れているだけではなく、エンジンの燃焼室ルームをきれいにするための成分もブレンドされています。

エンジンの不調は、長年の走行で蓄積されたカーボン(燃えカス)によって引き起こされることがあります。
しかし、ハイオクガソリンなら使い続けるうちに自然に除去してくれるため、燃費が向上する上に、エンジンの寿命も伸ばしてくれます。

ですってよ(´ω`)
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e91-uAI9)2020/10/07(水) 12:53:22.25ID:MjVN47Ou0
>>774

> エンジンの不調は、長年の走行で蓄積されたカーボン(燃えカス)によって引き起こされることがあります。
> しかし、ハイオクガソリンなら使い続けるうちに自然に除去してくれるため、燃費が向上する上に、エンジンの寿命も伸ばしてくれます。

それ、石油元売会社も虚偽を認めて広告訂正してるよ
今年の話だよ

https://clicccar.com/2020/07/24/993427/
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 14:52:30.63ID:OrPDeEEF0
>>765
ISが8km?
LSでも7kmなのに?
レギュラーとハイオクの価格差も???
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 15:00:17.68ID:OrPDeEEF0
>>749
言い方変えれば、「300hは燃費を犠牲にして
改良したけど、ガソリン車には及ばなかった」
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b95-QQyk)2020/10/07(水) 15:17:40.18ID:EiDKSpZZ0
>>775
洗浄剤どころか、オクタン価100すら保証されないって、詐欺だよ。

そんな状況で自動車メーカーはハイオク仕様のエンジン性能をどう検証してるのか、そっちのが気になる w
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-YPdv)2020/10/07(水) 16:04:32.36ID:JQ3rCn8t0
350だけど、市街地7、高速11ってとこだね
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f91-YQ4O)2020/10/07(水) 17:08:56.15ID:u5MiA2RM0
>>781
市街地で7K??? 割と良いね〜
ヴェルの3.5Lの都内燃費は破壊的に悪かった(悪い時は5Kを切る)。
GS450hからの乗り換え、真剣に考えようかな・・・
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 21:20:12.41ID:OrPDeEEF0
>>780
意外と走らないんだね。
LSガソリン車、街中中心で結構飛ばすけど、
7kmは頑張っているということか。。。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 21:57:54.28ID:OrPDeEEF0
>>785
何を説得するの?
新型ISのガソリン車の優位性ということならば、

新型ISのハイブリッドは燃費を犠牲にして
改良してあるから現行のハイブリッドより燃費が悪い
(WLTCモード18.0km/l)。
それよりも鼻先が軽く、走りを楽しめるガソリン車にした方が
価格も安いし、燃費も現行に比べ向上している(WLTCモード12.2km/l)
ようだからお得だよ。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/07(水) 22:13:54.87ID:OrPDeEEF0
>>787
知らなかった。
乗ってるだけ^^;
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-YQ4O)2020/10/07(水) 23:43:49.69ID:FJfqaNKe0
300HにはAWDがある。日本ではハイブリッドだけ。雪はもちろん雨や強風でも
恩恵は大きいぞ
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a3d-OLYB)2020/10/08(木) 00:47:07.52ID:agIh8TNK0
350にVersion-Lは無くなったの?
オッサン仕様の6気筒エンジン車がまた一つ消えた
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa81-j0Cu)2020/10/08(木) 04:57:05.38ID:st8Gw3O00
● Eセグメント
トヨタ・クラウン
日産・フーガ
ホンダ・アコード
レクサス・ES
からの乗り換えは辞めた方が良い。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa81-j0Cu)2020/10/08(木) 04:58:33.06ID:st8Gw3O00
● Eセグメントの輸入車
メルセデスベンツ・Eクラス
BMW・5シリーズ
アウディ・A6
ボルボ・V90
ジャガー・XF
位にしないと後悔するよ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/08(木) 13:17:01.47ID:z/TCw18J0
GSからISに乗り換えるよ。
どうせ一人か二人しか乗らないから後席は物置として考えることにした。
内装はGSが良いが安全装備でISに変えることにした。
LSやESはデカすぎ、小回りきかないから要らない。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-VxUf)2020/10/08(木) 15:02:20.32ID:ZaHf8VZ+d
IS→GSでつまらなくなったとは思わない
全体的に上質に重厚になる
静粛性もより高いし

今回、トレッドはGS同等になったので
フットプリントの差はホイールベースだけになった

設計が新しい分、ISの方が足回りもいい部分がありそう
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-VxUf)2020/10/08(木) 15:19:38.41ID:4SQj/0Ned
>>805
GSはバージョンLに乗ってるので可動範囲の少なさは諦めてる
GSだと、背もたれが途中から折れ曲がるし、ランバーサポートも上下二段式、
助手席オットマンも運転席の座面の長さも調節できる
背もたれのサイドサポートも調節できるし

それらを諦めるのは問題ないと判断
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b88-OLYB)2020/10/08(木) 19:30:54.80ID:yqT11GVk0
今後新車で買える、トヨタセダンの傑作V6NAエンジンの2GR-FKSエンジンを搭載したセダンは、
IS350だけになってしまったね。

マークX、クラウンアスリート、レクサスGSが廃止され、2GR-FKSエンジン搭載セダンを新車で買おうと思ったらIS350一択。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-OLYB)2020/10/08(木) 21:30:51.18ID:J5SyGm700
ISのサイズならワインディングは充分楽しめるよな
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-YQ4O)2020/10/08(木) 21:36:18.35ID:gF9UESWO0
GSクラスからISに移行して装備が簡略化されるのはしょうがないと思うけど
乗り心地や静粛性は変わらないレベルで逢ってほしいな。。だってメーカー
自らがGSのポジションもカバーする(FRとして)って言っているんだから
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/08(木) 22:15:34.64ID:z/TCw18J0
トランクのイージークローザーくらい付けてほしかった。
今時、バタンって閉めるの嫌だよ。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-OLYB)2020/10/08(木) 22:18:33.76ID:J5SyGm700
先週公開された公式動画のISいいな
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b06-4TcB)2020/10/09(金) 01:06:43.67ID:WJnQebii0
今回のISでISは3台目になる。8月に300hバージョンLにサンルーフ以外のオプションをつけてオーダーした。オーディオも高いけど付けた
納車は12月らしい
おっさんだけどスポーティなクルマに乗りたいクーペっぽいのがいい
おっさんなのでバージョンLで十分だ
山を走る時はパワーモードにしてマニュアルで走れば楽しい
ハンドリンクとクルマの反応は悪くはない
ディラーで聞くと350は6気筒でパワフルだけど滅多に売れないそうだ。評論家はまあ良くはいうが悪くは言わない
300h、300のFが売れ筋なのかもねえ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/09(金) 06:46:29.11ID:nynu/Eoj0
GS350からの乗り換えだが、アクセル踏み込めばエンジン音は確かに良いが
アクセル踏みこむ場面はほとんどないが滑らか。
LDHもGSでは小回りきくしレーンチェンジもスパッと決まるしおさまりも良い。
現行IS300乗ってみたけど、軽いからキビキビ走れるし長さも短いからLDHは必要ない。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-hwHo)2020/10/09(金) 08:53:54.97ID:S65Qo5eXd
これまで数多くの「限定車」や「特別使用車」を見てきて、
だいたいが「お、いいなぁ」と思ったものだったけども、
どうして「モードブラック」には魅力を感じられないのだろう?
是非とも年次改良でホイールの変更をお願いしたいものです。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mZf5)2020/10/09(金) 08:59:14.08ID:Uq/HK0OAr
>>825
黒のホイールはスペアタイヤの印象に見えるしな
せめてホイールはシルバーなら良かったかもな、まあモードブラックと言ってるから黒なんだけど

モードブラックが納期更に長期になってるので他のグレードは納期早くなるので有り難いのはある
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa81-j0Cu)2020/10/09(金) 08:59:32.89ID:JvTtc4Kl0
現行の2画面化を活かしてインストルメントパネル、新開発のダブルディスプレイから新型「ハリアー」「MIRAI」に採用されている「12.3インチワイドタッチスクリーンT-Connect SDナビゲーションシステム」を採用。

クラウンですら改良なのに、やらないISは益々見劣り
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mZf5)2020/10/09(金) 09:54:57.65ID:Uq/HK0OAr
本革シートにしてもゴワゴワの本革より柔らかくて長持ちなL-TEXの方が良い
ベンチレーションが付くならL-TEXの需要は更に伸びる
今のL-TEXはほんと劣化しないからな
シートの色落ちヘタリなし
本革だったら直ぐしわやヘタリがくるからな
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f18-YQ4O)2020/10/09(金) 10:10:48.32ID:olhWqJ6I0
>>825
モードブラックというコンセプトには賛同できるが、BBSのあのデザインはない。
せっかくの鍛造がしょぼく見えるし、さらにマットが安っぽさを出してしまっている。
またFスポにウッドコンビハンドルはいかがなものか。
年次改良に期待しよう。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/09(金) 11:23:34.72ID:nynu/Eoj0
ベンチレーションが付くならL-TEXを選ぶよ。
何でつけないんだろう。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-uAI9)2020/10/09(金) 11:24:42.30ID:2cnWVdNjM
>>832
革製品って皮からのなめし工程でどんだけ手間暇掛けているかなんだけど、基本はユーザーのエージングで柔らかくなっていくものだからね。

はなっから柔らかいというのは元素材が悪いんだよ。
カタログ見てもわかるけど、100%じゃなくても天然皮革を謳えるのが日本の法律なんだから、何が混ざっているかわかったもんじゃない w
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f18-YQ4O)2020/10/09(金) 12:56:32.18ID:olhWqJ6I0
>>826
スペアタイヤ・・・
改めて海外動画を見るとそうとしか見えなくなってきた
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/09(金) 15:30:59.32ID:nynu/Eoj0
ベンチレーションが付けばビニールでも良いよ。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-7RCX)2020/10/09(金) 16:07:45.72ID:nynu/Eoj0
家ではビニールのパイプ椅子使ってパソコンいじってるから暑くなければなんでも良い。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/09(金) 17:58:32.12ID:VnGNxRjs0
>>820
IS350の2019年の販売台数は87台。
レクサスの中でワースト2位。
ワースト1位はGS300で約50台だそうです。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a3d-JAxH)2020/10/09(金) 18:07:17.45ID:6wo40ELc0
>>821
4気筒と6気筒では全然フィーリングが違うよ
4サイクルエンジンは 1.吸気 2.圧縮 3.燃焼 4.排気 の4行程で
クランクシャフトは2回転する(ピストンが2往復するから)=720度

これを4気筒で均等間隔にすると、クランクが180度回転する毎に1気筒が燃焼行程
トルクが出るのはここだけ。ピストンの動きも速い。
しかしその手前の圧縮行程のピストンは動きが遅いので燃焼行程同士がうまく繋がらない。
カウンタ・ウェイトやバランスシャフトでグリンと回して振動を抑え込む。

6気筒だと720/6で120度間隔
1つの気筒の燃焼行程が2/3まで進んだところで次の気筒も燃焼行程となるので
放っておいてもスムーズに繋がる
バランスシャフトが5千〜1万回転もして「ウイーン」と唸る事もない。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/09(金) 18:30:01.46ID:VnGNxRjs0
>>847
妬み?やっかみ?
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f6d-VxUf)2020/10/09(金) 18:37:10.83ID:MycIpToj0
>>843
ちなみにレクサスはバージョンLのセミアニリンしか買ったことないよ

そちらこそメルセデスと一括りにしてるけど、具体的に何クラスの本革が柔らかいの?

例えばSクラスだと通常革も柔らかいが型押し
オプションのナッパレザーにすると
レクサスのセミアニリン相当の型押しなし、
非常に柔らかい本革になる
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM86-gnB0)2020/10/09(金) 18:50:26.80ID:wp/v19XPM
ベンツ好きならベンツスレ行けばいいじゃん
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3WEO)2020/10/09(金) 19:19:13.21ID:Bi/dWcGAa
テールランプが1本に繋がってるのって、目新しさあるし個人的にはカッコイイと思うけど、究極的にはどうでもいいところなんだよね。好みは人それぞれだし、じゃあ好みじゃないとしてもまぁ許せるところ。

ちょっと前までシーケンシャルウィンカーが目新しかったのと似てると思う。

両津両津言う人は、なんか朝日新聞みたいだな。ありもしない論争を捏造しがちな。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-MYGd)2020/10/09(金) 19:56:29.76ID:NgNpwhURd
>>828
  ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | え!モードブラックにしちゃったよ〜
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)
https://www.as-web.j
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-Pfvf)2020/10/09(金) 22:01:24.90ID:h9bdtoEQ0
車の評価がCASE完成度次第の時代になるのはわかるけど(スピードや操安性はもう過去のもの)
あんなにでっかくモニターをインパネから突き出して視界的に不快にならないかなぁ。
今やモニターが主役(CASE時代)だから全面的に押し出すのわかるけど。
自分なんかしょせんNAVIくらいしかまともに使わないだろうから視界にあんなの入るのはなあと
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-Dl/i)2020/10/09(金) 23:41:10.92ID:WCKO88KC0
シーケンシャルウインカーは嫌いだな
あの動き見ていてくどい
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa81-j0Cu)2020/10/10(土) 05:03:48.38ID:EwWXarl40
レクサスは値付けおかしい。
例えば4躯
クラウン→22万up
Eクラス→25万up
IS→41万up
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa81-j0Cu)2020/10/10(土) 05:06:22.21ID:EwWXarl40
2.0ターボ→2.5HV
クラウン 21.5万up
IS 46万up
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-I3xA)2020/10/10(土) 05:18:39.91ID:5mCQW6+cp
まあ百歩譲ってブランド代と思えばいいけどね〜
機能や装備がトヨタの下位互換になるのはやめろ
ただのボッタクリ車になる
トヨタは新装備ガンガン採用
レクサスはいつまで経っても更新されず…ではレクサスがある意味がない
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx03-VH92)2020/10/10(土) 07:38:10.83ID:ABHCPJaMx
人生最後の車としてクラウンを親父に買ってあげようと思ってたけどISに変えようと思う

クラウンは爺臭くてあんまし買いたくなかったけど新型ISなら俺も乗りたい
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/10(土) 08:03:34.37ID:KaWrbxaA0
クラウンは長過ぎるよ。
ISくらいの大きさが乗りやすいよ。
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c31a-Pfvf)2020/10/10(土) 08:24:57.09ID:KtMXZIbd0
クラウンは代車で現行乗ったけど、よく言われるコストカットがすごく実感できた。
二画面ナビも全然意味分からんかった。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b354-RDdr)2020/10/10(土) 12:03:32.25ID:L/Y3ahWk01010
新型ISに乗り換えです
ナビは2画面になりますか?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b354-RDdr)2020/10/10(土) 12:04:01.05ID:L/Y3ahWk01010
テレビとナビ2画面可能ですかね?
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 9f55-oFWV)2020/10/10(土) 12:27:49.71ID:2MvX+Jim01010
>>868
親孝行の息子さんですね。
あなたのような息子さんを持った親御さんが羨ましい。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b354-RDdr)2020/10/10(土) 12:30:42.97ID:L/Y3ahWk01010
>>874
ありがとー
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 072c-Pfvf)2020/10/10(土) 12:35:01.57ID:5TXxh8GZ01010
あんなでっかいモニター突き出さないでいいよなぁ。時代的にモニター=CASE主役は
分かるけどどのメーカーもモニタードカン!
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ de28-oFWV)2020/10/10(土) 16:28:00.46ID:4MnOVE4b01010
新型見てきた、リアフェンダーのボリューム感が半端ない、ぱっと見ポルシェかって思うかも。
車格も2ランクくらい上がった感じがする、現行型よりかなり大きく見える、これは買ってよかった。
テールランプも実車を見るといい感じだ、綺麗に光る。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW aa61-rBXX)2020/10/10(土) 19:33:49.49ID:temRcnCy01010
>>885
フロントとリアのセットになってましたね。
私は注文しました。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロW b354-RDdr)2020/10/10(土) 19:46:23.38ID:L/Y3ahWk01010
フロントのタイヤは減り早いですか?
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 0b88-Dl/i)2020/10/10(土) 20:36:40.49ID:3yWLwprN01010
営業職や客商売だと、客先への訪問にLSを使うと反感を買ったり儲けていると思われる場合があるから、
ISを選ぶしかないね

ISだと小回りが効くから、LSだと出入りや駐車で苦労する場面でも困らずに運用できる
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 9f44-DqmK)2020/10/10(土) 20:47:28.11ID:KaWrbxaA01010
営業車はカローラかプロボックスでしょ。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 072c-Pfvf)2020/10/10(土) 21:24:02.09ID:5TXxh8GZ01010
ESデビューの時に一番の売りは「スィングショックオブザーバー」って言われたけど
今度のISは全車採用だしメカ的にはこれが一番のハイライトかな。
しかし乗り心地よくする機構だしスポーツセダン謳うISにどれだけ効果あるのかな
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ de47-Pfvf)2020/10/10(土) 21:38:02.83ID:8AGJyJXe01010
RAV4買ったほうが満足度高いよ。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de47-Pfvf)2020/10/10(土) 23:10:34.20ID:8AGJyJXe0
>>892

(×)スィングショックオブザーバー

(〇)スウィングショックアブゾーバー
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/11(日) 00:13:49.58ID:VVQwKEBz0
>>892
スウィングバルブショックアブソーバーは、
F SPORTには設定されない。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-Pfvf)2020/10/11(日) 01:17:07.98ID:Q4DM4UQl0
>>896 897 ゲーテとは俺のことかとギョーテ言い(笑)
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/11(日) 01:29:25.37ID:VVQwKEBz0
>>899
F SPORTにはNAVI AI-AVSが標準装備。
スウィングバルブショックアブソーバーは、
NAVI AI-AVS非装着車に設定とカタログに
記載してありますよ。
AVSが進化しているかどうかの記載はないけど。。。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 06:59:46.85ID:kP5D3XAy0
早く実物みたいよ〜!
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-Dl/i)2020/10/11(日) 12:32:59.82ID:YrZyW1c80
制御の変更等あるから試乗して判断しろよ
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bfc-j0Cu)2020/10/11(日) 12:38:13.11ID:Jl74s21f0
>>905
アクセルワークがウンコ過ぎる
車ももう少しまともなドライバーに乗って欲しいだろうね
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 13:57:05.78ID:kP5D3XAy0
まあ、直4ターボは軽いから車全体の出来上がりとしては良いよ。
エンジン音なんて普通に走ってる分には窓を開けて乗らない限り気にならないよ。
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-DTyn)2020/10/11(日) 14:13:40.18ID:tpZyii44M
バワーない
官能性ない
燃費普通

プレミアムカーには相応しくないよね
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 14:20:30.00ID:kP5D3XAy0
まあ、どちらにせよ納期が長いから乗ってみて決めれば。
私は現行を一日借りて色々乗ってみて300で十分と思ったから300にした。
ちなみにGS350からの乗り換え。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-Pfvf)2020/10/11(日) 14:23:25.11ID:Q4DM4UQl0
GSから乗り換えてロードノイズ含めての静粛性とか乗り心地はやっぱりクラス違うって
感じるほどISは劣ってましたか?
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 14:47:26.67ID:kP5D3XAy0
静粛性とか乗り心地は特に気にならなかったけど、小さい分乗りやすかった。
音とか滑らかさ内装とかは気にしないことにした。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-Pfvf)2020/10/11(日) 15:19:34.40ID:Q4DM4UQl0
ありがとうございます。「音とか滑らかさは気にしないことにした、」やっぱりちょい
差があるって感じなんですね。まぁクラスが違うし。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a6f-bzH7)2020/10/11(日) 16:53:28.86ID:lrW3zVkS0
クルマの評論家()なんてメーカーからカネ貰ってベタ褒めすればいいだけの仕事だしな 五味なんちゃらさんなんて試乗車で兎に角褒めちぎる動画ばっかりだし 何の参考にもならん
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/11(日) 17:03:48.20ID:VVQwKEBz0
>>925
300 > 350 > 300h
と言ってましたね。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/11(日) 18:07:54.36ID:VVQwKEBz0
>>923
ロードノイズがどれほど抑えられているのか、
凄く気になる。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/11(日) 18:15:41.82ID:VVQwKEBz0
>>927
LCやM6をよくご存知ということは、モータージャーナリストの方ですか?
そうでしたら、ぜひ新型ISの寸評をお願いします。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ deb8-eNX8)2020/10/11(日) 18:16:49.26ID:zoBBF7n70
>>905
緊急ブレーキシグナルってメーターのインジケーターまで点滅するのかよ
群サイでのクラウンの映像でフロントも点滅するのは知ってたけど・・
https://youtu.be/HGpVdHWB7Co?t=751
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 18:29:19.17ID:kP5D3XAy0
色々乗り比べても、ない物ねだりになるから乗ってみて良ければ良しとする。
数少ないセダンなんだから、多くを望まないことにするよ。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sacb-oFWV)2020/10/11(日) 18:36:06.65ID:/zLpTdP+a
日本で乗るには最高のセダンでしょうよ
品質保証やサービスとかも段違いだし
北米がターゲットだがクラウンの上の量産クラスが出来たこと
メルセデスベンツに対峙したことが
まず日本の自動車の歴史で重要な出来事だったからね
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sacb-oFWV)2020/10/11(日) 18:42:00.71ID:/zLpTdP+a
ISはベンツがスポーツ持っていくような大袈裟さがない
イイ感じの爽やかなスポーツ感が好印象
0944sage (ワッチョイW de28-Wg1I)2020/10/11(日) 21:55:24.84ID:mPaq/Xys0
実車来たらしいので、今週見てこよう。
ただ、内装が写真だとほとんど変わって
無いから、現行から乗り換えるのに躊躇
するんだよね…
初期型から結構値段も上がってるし。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca02-DTyn)2020/10/11(日) 22:10:48.06ID:wTnORV+F0
最新のレクサスが最良のレクサスだからね
いやほんとレクサスは色々と凄いよ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a62-Dl/i)2020/10/11(日) 22:25:20.70ID:YrZyW1c80
評論家の意見で車決めるなよ
己の感性で判断しろ
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/11(日) 23:06:37.48ID:kP5D3XAy0
>>944
どのあたりのDでしょうか?
うちはまだ連絡ありませんが、早く見たいです。
0949sage (ワッチョイW de28-Wg1I)2020/10/11(日) 23:30:19.64ID:mPaq/Xys0
>>948
西東京方面です、今日連絡有りましたよ。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b354-RDdr)2020/10/12(月) 00:43:46.17ID:AZvbdli80
>>949

府中?聖蹟?
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/12(月) 00:58:38.96ID:gfXZ+ms20
>>947
どう選ぼうと勝手だろ。
偉そうに言われる筋合いでもない。
0952925 (スッップ Sdea-pFVq)2020/10/12(月) 05:01:50.68ID:5UVSh8Xwd
清水和夫は恐らくドライバビリティだけではなく
車格に対しての排気量や昨今のエンジンスケールダウンの時勢を鑑みての発言だろうけど
それだけじゃなくノーズの重さだとかを意識しての発言かも知れない
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/12(月) 06:08:05.88ID:RtxfYsMs0
>>949
ありがとうございます。
やはり首都圏は早いんですね。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/12(月) 06:52:08.03ID:gfXZ+ms20
>>940
丁寧な物言いに対して「とりあえず動画見てこい」?
なんと民度の低い方でしょう。
モータージャーナリストの方ではなく、
お隣の国の方でしたか。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-VxUf)2020/10/12(月) 07:21:52.13ID:RgG8QZ3Od
清水さん、300hは慣性モーメントが大きいところを問題視
開発責任者は慣性モーメントだけではなく、部品そのもののモーメントもあるので…と返答

その辺り、バッテリー、モーター他を積んでいない300の方が自然と
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-RDdr)2020/10/12(月) 09:12:56.58ID:7uo5PHLjd
>>949

ホントですか?
都内のディーラー店長とセールスは発売前には
デモ車は絶対に入らないって言ってたから
0964sage (ササクッテロレ Sp03-Wg1I)2020/10/12(月) 11:20:06.24ID:Rn5OtOrDp
>>959
944です。
まだ自分の目で見た訳じゃ無いけど、
新型is入りましたって電話ありましたよ。
現行オーナーか契約者のみに連絡してて、
一般客が見える所には置いてないかも?
なんか揉めそうなんで、何処の店舗
かは勘弁してね。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/12(月) 11:22:06.73ID:RtxfYsMs0
ウナギって、ウナギなしでたれだけかけても美味しく食べられるね。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3afe-2PH9)2020/10/12(月) 11:24:25.97ID:+r4MsLJy0
新車買う時に発売前に都内にあって見に行ったけど、写真禁止で中も開けるの禁止だった

今、その店舗のお偉いさんが変わったけど、その時の対応はカスだったな。今はうちのディーラーにいた人がそこのお偉いさんになったみたいなんで、対応は良くなっているはず
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/12(月) 11:30:55.63ID:RtxfYsMs0
発売前だと、買ってくれた人に内緒でそっと見せるくらいでしょう。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-RDdr)2020/10/12(月) 13:13:02.59ID:7uo5PHLjd
じゃあ発売日じゃん
今isに決めようとしてるんだけど
やっぱり実車みて決めたいから
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-DTyn)2020/10/12(月) 13:42:49.54ID:h6Ku05IBM
>>965
匂いだけでも美味しく食べられるよね
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/12(月) 15:00:18.68ID:RtxfYsMs0
>>970
今から注文してもいつ納車されるやら
試乗してから決めれば
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f44-DqmK)2020/10/12(月) 19:28:57.43ID:RtxfYsMs0
三代目とかじゃ区別付かないから、今度のは「ウナタレ」か〜
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-oFWV)2020/10/12(月) 20:07:10.75ID:gfXZ+ms20
>>957
全てご自分が正しいのですね。さらにアホ呼ばわりですか。
やはりそうでしたか。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b88-JAxH)2020/10/12(月) 20:32:05.56ID:h5720m3T0
古い車のマイナーチェンジなので、内装が安っぽい所や運転支援システム周りが古臭い所が気になる
ヘッドアップディスプレイが無かったり、廃版となったGSや最新のNXと比べて見劣りする運転席周りや計器類はどうにかならなかったのだろうか
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-DTyn)2020/10/12(月) 20:50:37.76ID:5D49izPtM
某自動車メーカーはプラットフォーム変えたのにマイナーチェンジとかいう猛者もいるのにな
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 072c-Pfvf)2020/10/12(月) 21:35:42.64ID:mGsZd3jf0
清水さん。「時代はクリーディーゼルだというのを日本のメーカーは知らないのか」
そのころすでに欧州ではディーゼルは実はクリーンでないと認識されそこにもってきて不正発覚。
一気に神話崩れたら清水さん某マイナー雑誌で「俺もVWの言うこと信じてディーゼルいい、時代だって
散々いろいろなところで書いちゃったよ」。
これ読んでなんだかなぁって。今も彼はガソリンエンジンの逆襲とか言っているけどEUも30年
前後めどにガソリンまで販売禁止、北米カリフォルニアも35年販売禁止。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FFea-joLk)2020/10/12(月) 23:01:32.70ID:YsR8eivfF
>>980
今度出る新しいISはもっともーっとカッコイイですよ!
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-DTyn)2020/10/13(火) 08:11:47.09ID:hEs3aQ4HM
>>987
ディスカバリースポーツだったかな
違う車だったかも
五味ちゃんが言ってた
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bfe-D0JB)2020/10/13(火) 09:57:53.26ID:4QULsel+0
https://news.yahoo.co.jp/articles/98da54f09ab12cc7d882040cad0aa2fa3a1069ae
ヨーロッパでは新型IS発売せず
RC、CTも販売終了

むこうでの日本車スポーツセダンはシャレにならんレベルで売れないんだろうな、、
まぁたしかに欧州車メーカーの牙城で走りを売りにしても(笑)って思われそうなのは容易に想像できる
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