220系クラウンオーナー・納車待ちスレ18
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220系クラウンオーナースレです。
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595694642/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>946さん、貴重な情報をありがとうございました！ なんだなんだベストカーで次期モデルは1850だとー
カムリ顔だな、残念 そろそろ新車のスタッドレス買おうと思いますが、諸先輩方におすすめのタイヤサイズと銘柄を教えてほしいです。よろしくお願いします。ら 今ついている純正タイヤと同じサイズを買えばいいだろう
そんなことも判らない奴が乗ってるの インチダウンした方が乗り心地がいいのかなと思って。初めてのクラウン220系の冬なので。 リチウムとニッケルってどっちがいいの？
違いなんてわかるのか？ >>957
乗り心地気にするんなら17インチじゃね？
スタッドレスな時点で乗り心地クソだから、俺なら見た目重視で18かな スキー場に行くまでほとんどがドライだからミシュランの18インチでドライもサマータイヤ並に快適 >>954
次期型予想だけど現行カムリWSにフェイスもテールも迫力で負けてるな >>964
18インチ ブリザックだけどスキーに利用しないからミシュランにすりゃ良かった
ホイールは純正ノイズリダクション入れた
純正レグノより静かに感じる 疑問 メカ詳しいかた
何故 FR捨てて FFにしようとする？
ベンツ、BMWは固辞してるのに。 FFのメリットがFRのそれを上回るから。
FRに拘ってるのは昭和脳。日本のほぼ100%舗装された道路を走る乗用車には不要 ありがとうございます
最小回転半径は、FFより、FRのほうが小さいのでは？ >>957
ファルケンエスピア17にインチダウン
乗り心地激変で草
ノイズも標準レグノが静かではないので気にならず https://bestcarweb.jp/backnumber/320301
次期型の噂はこれのことかな？
カムリというか次期アバロンと共通化って感じかもねー。
レクサスESやアバロンと同じFF系GA-Kプラットフォームとホイールベースも同じだろう。
同じクーペスタイルのセダンで駆動はスポーツ4WD
後輪に駆動配分を多くできるFRのような駆動にできるとか。
アウディA7スポーツバックっぽいのをねらってるようだね。 4WDは前輪に駆動配分を多くできるFFのような駆動の方が雪道では安定する >>978
そうなんだ。
じゃあアバロンに変わるグローバルトヨタのフラグシップとして次期クラウンを売っていくのかな？ >>978
調べたらアバロンは22年8月でケンタッキー工事で生産終了で、あとは在庫のみなんだね。
となると、次期クラウンの時期と合いそうなきもする。 高額なら、それだけの満足いく装備、機能、内装にしてくれ。 >>967
全然詳しく無いけど
FFの方が軽く作れる。部品点数が少ないから。
部品点数が少ないと安くもなるし。軽い分燃費も良いし。
後ろ側の部品が大きく減るので後部座席やトランクルームの容積も広く作れる。
後ろからカマ堀されても、プロペラシャフト無いからエンジンやミッションが壊れ辛い
プロペラシャフトで後輪を動かす事も無いからエネルギーロスも少ないし。
デメリットは前輪で操舵と動力を伝える事による限界があるって事。
両方を行う事により操舵制限があり、小回りが苦手。
また、ドライブシャフトの強度も大きく取るのが困難。（昔に比べると大きく性能向上してる）
車重バランスも極端に前側により、運動性能のデメリットとなる。
でも、雪道のような滑りやすい場所ではトラクションが前輪にかかる事がメリットになるよ。
簡単に言い換えればハイパワーの車はFRや4WD、普通の車はFFで十分。 >>983
ご丁寧な解説ありがとうございます！
よく理解できました。
FFは、ディメンションで、最小回転5.7mとかが多いですよね。。
ただし、FRよりFFの後部座席のほうが広い！
東名、名神を、東京←→大阪 往復、つまり
100kmで延々と走るのに
FFで充分なのでしょうか？？ FFっていうか
高速道路を使っての長距離なら、らクルーズコントロールのおかげでそれはそれは快適だと思う >>987
クラウンヴェルファイアは貼らないのか？ 電気式トランクオープナーってバッテリー上がったら開かなくなるよな？
上がるとバッテリーの交換も出来なくなるってこと？
エンジン側の端子使って開ける？ 正確には電磁式ってなってるよな
バッテリー上がると使えなくなるかは不明だけど、メカニカルキーで開けられるんじゃね >>989
エンジンルーム内ヒューズBOXに救援用端子があるから、補助バッテリー付けるんでしょ 220系クラウンオーナー・納車待ちスレ19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631576250/
次スレ立てました。
オーナー、納車待ちの方々で色々お話できたらと思います。 儲かれば何でもありの手を広げてるケチ臭いおっさんがアホなんだろうな モノコックになったのは150クラウンからで180はモノコックポディ3代目だな。カムリが高査定なんて聞いたことないし。 モノコックはベンツが始めたらすぐ真似した
カムリは安っぽいし実際中古も安い
クラウンを買いに行ってカムリの方にしなとは言わないよ このスレッドは１０００を超えました。
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