空冷・996・997・992 乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
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【991】ポルシェ911 36台目
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【991】ポルシェ911 36台目
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愛車はポルシェ911GT3RS,レンジローバー,アウディRS4アバント
嫁はモデル事務所社長31歳姉さん女房 愛車は真っ赤なポルシェ918ボクスターGTS
https://i.imgur.com/s4EuItX.jpg
お部屋がお粗末
天井埋め込みか全館空調か、せめてエアコンカバーで隠してあるかはしてるはず。
リアバンパー外すから、同時にエアフィルターとベルト交換してもらうと工賃が安くなるらしい
倹約家だね
kwsk
住所登録してある人はポルシェ・ジャパンから手紙来てるよ。
遮熱板は991前期NA(含S,GTS)、991ターボ全て、燃料キャニスターは991NA前期が対象
https://rennlist.com/forums/991/1192460-heat-shield-recall-3.html
ありがとう
うちのPCからの連絡はまだだったけど、聞いてみたら対象だったよ。
早速予約したわ。助かりました！
ということはGT系は対象外のようですね
ほんと！？
https://i.imgur.com/nedhgQE.jpg
オイラのは991の最初期型のCarreraSで、
正規PCで購入してから住所も変えていないのに知らせ着てないや・・・
カバーで覆われてるし。
>>18
うちの来てない。まだ全員に通知できてないみたいってポルセンで言ってた。
別に遮熱板つけなくても大丈夫なんだよね？
ちなみに追加するパーツ
https://cimg7.ibsrv.net/gimg/rennlist.com-vbulletin/1285x964/8e281d36_508e_41f6_b71a_12ea650c0224_1_90edf80f09b7515097cdc846473a1f94ed5607a1_jpeg_39bfc76361beb2b8a269ed1f275085b1ee584267.jpg
燃料キャニスターは日本では該当ありか知らないけど交換するのはこれ(バッテリーの前の箱みたいなやつ)
https://cimg1.ibsrv.net/gimg/rennlist.com-vbulletin/604x349/filter_46b2ecb2d599a2a1f04c4dd500b8a843e9c3bb83.jpg
https://youtu.be/Rv8xMnStqAw
マイチェン前、後がわかってれば大体年式なんてわかるだろうしおそらく前期後期とパッケージングオプションの違いしかないのに何故年式マウント?をとってくるのか気になる。。。
単に会話のとっかかりでは？
アスペかよ
そうなん？ならええわw
やっぱ昌和自動車ダメやったか
東ドイツのトラバントですね？
なんでアパート住まいなの？
教えて下さい。
991.1に乗ってたけれど、991.2に乗り換えた人とかいるの？
ぜひ、忌憚なき意見を聞かせて下さい。
お願いします。
991.2買うなら992だろ？
991.1のNA6発が好みならどうぞ…だな。
俺は992乗り
991.1カレラ4Sあたりを追加検討中
自然吸気の音が良いよ。
GT3とターボなら991.2
カレラとカレラ4や4sでも991.2
しかし
カレラSとGTSそしてタルガなら991.1がありかな
カブリオレならどっちでも良いんじゃね
>>36の文章読んでなぜ乗ってたって読み取れるのかが理解不能
ちょっと無理してでも後期GT3行くべし
これが本物だと感じるはず
カレラ系は、すべてターボ化されたから大きく違う
ターボ系は、20馬力のアップとポルコネだけであまり変わらない
どちらが欲しいのかだね
自然吸気の前期に乗っとけば？
不具合があったからね
爆弾抱えてる可能性もあるから避けられてるだけでいい車だとは思う
1200万で譲ってよ
リアルな相場だわねw
PCでは、「991.1ターボSオーナーの方々は、991.2への買い替えは少なく、992ターボSが出たので買い替えられています」と言っていたな
前期2万キロだけど、PCで乗り換えなら下取1300後半って言われたよ
さすがにGT3は下取りも良いね
前期ターボだが下取りはやっと1000万だ
なんであんな売り惜しむんだろ。
だから中古も出回らないのでは？
1100で譲ってよ。キャララホワイトかGTシルバーなら
無かったらたまに出る売り物があんなバカみたいな値段付けてないだろ
GT3のリアの羽、あれだけで300万近いパーツなんだよね
ツリパにするとアレが無いだけで価格は下がらないから
営業にその説明を受けた人は躊躇したと思う
屋根やボンネットがカーボンでは無い、なんちゃって911Rと言うイメージもあるから、売れなかったってのが実情
ツリパの選択は確かに初期は出来なかったけど、後半は誰もが選択可能だったから、あまり選択する人が居なかっただけ
すげーなまじ欲しいわ
全然日本にまわってくる枠がなかったってのはガセなわけ？？
何時もここで大金持ちぶってるような連中が羽代が惜しいとそんなことで普通に注文できるのにしなかったのか？？
実際手放すならツーリングパッケージのが余程値段も付くのに
俺買えなかったもん(;o;)
>後半は誰もが選択可能だったから、あまり選択する人が居なかっただけ
ちょっと事実と違うね。
MTの生産枠を確保してた人はある時期以降TPを選択できた。
そもそも、MTモデル自体が日本国内に導入されるかどうか不明の中で、かなり待たされた状況があり、最終枠近くになってやっとTPが選択可能になった。
それ以前の人には厳しかったと思うけど
ならGT3RSの羽はもっと高いのか・・・
なんちゃって911Rというと聞こえは悪いが、
エンジンは明らかにツーリングパッケージの方が上だからな
レブリミットが8,500r.p.m.と9,000r.p.m.の差は大きい
911Rはツーリングパッケージのテストベッドにされたようなものだ
反対に911Rを買った人が気の毒だと思ったよ
普通に選択できたよ
俺は羽根つきにしたけど
その500回転の差を実感する様な走りをする車じゃないよね
ツリパは
屋根やフロントの軽さで峠をヒラヒラと走れる911Rが本物
9000rpmを多用する領域じゃ
通常の羽付きGT3でRAMエアーダクトの押し込みやダウンフォースを得られる方がらしいと思うよ
色々な意見ありがとうございました。
予算というものがありまして、
手元に自由になるお金は1000くらい、
とてもGT3とかは無理で考えてないす。
素やせいぜいSの、991.1か、991.2辺りの話し。
やっぱNAなんでしょうかね？
ダウンサイジングターボとの違いは明らか？
借金して、素の992がいいかなぁ？
経費なら5年程度経過した991.1あたりがおすすめ
残念、キャララホワイトだが、下取りに出してしまった
近いうちにポルシェ認定中古車として販売されるよ、販売価格は1150～1190の間になるとのこと
あともう少し出せば、991.1ターボも買えるね
初めての911なら991.1が良いよ
991.2や992よりも加速とか性能劣るけど
やっぱアクセル踏み込んだ時のNAサウンドはワクワクする
でも外で聞いてるとやっぱり音は991.1だな
走行性能は992だな
でも、992はどうしても内装関係、ナビ、インパネ、操作関係、すべて私には合わない
もう911は私のような60歳目前の人間には遠くなった
そうかな？
992で内装やインパネやカーナビもすべて進化して、やっと他社並みになったから乗り換えるが
991.1までは、ずっとクラリオンの古いカーナビだったからなあ
ワイは997.981.991.1の全てマニュアルで順調にステップアップ。
991.2GTSも992Sも数日借りて乗ってみたけど全て素晴らしい。
趣味性と4.5年先のリセールは991.1素/S含め7MTなら期待持て
そうだが、991.2（PDK)/992は降下中だろうね。
車といえど生き金にするか？死に金にするか？
手書きで書類作成してスキャナーで取り込んでメールで送る、みたいな違和感があるわ。
いまどきのモンスターマシンをそのまま走らせたら危ないよ
991.1Sから991.2S
そんで今は992S
リアルに言えば前モデルが良いと思った事は一度もない
NAの良さなんて特に何もないよ
何でGT3はターボ採用しないの？
例えが秀逸やな
俺もそう思っていたが991.1カレラSを買い戻す。
以前は白。今度は黒。
992が白なので駐車場が葬○カラーw
NAが乗っていて気持ちいいよ。潜在的にそれあるから
GTやCaymanもそうNAに回帰していると思うけど
RR派のためのイメージリーダーだからだよ
992の次からはターボ化される
911シリーズの最高峰はターボのGT2RSだし
ケイマンは4気筒ターボがあまり売れないから、6気筒を出した
911とはまた事情が違うよ
だったらわざわざ4.0NA積まずに992カレラエコターボ積むだろ。
カレラ系とケイマンとの差別化のために、それはあえてしないんだよ
991.1とケイボクのSは同型エンジンだぞ？
ありえないとか知ったかぶりかよ。
ケイマンはGT4だから、特別な存在だ
普通のケイマンがNAに戻るわけではないだろう
だね
同感だよ
ちゃんと読めよw
「あえてしない」と書いたんだよ、ちゃんと読めよ
納得しました。
落ち着けｗ
別にNAを否定はしてない
でも991.1Sより992Sの方が圧倒的に満足感が高い
992乗りだが991.1を買う気満々な俺はどうするｗ
本当に992乗っているのか？
992のリアデザインはランプ含めてイマイチだし
インパネも見辛い。センターのパネルは立ち過ぎだしね
デカくなったのに空冷時代に回帰してるデザインはアンバランスで全てを良しと出来ないかな
何より普通の車になっちゃった所がつまらないと思ってる人は多いよ、後期に期待
たまに見かけるねw
https://i.imgur.com/PEy7Upo.jpg
この羽もGT3なのだが…
素カレラに恥ずかしい、という意味だよ
そういえば、以前はターボルックもあったなあ
ポルシェ社純正だから、まさにポルシェ商法w
ほんまそれ
見苦しい
991.1GT3RSのエンジンを911Rに転用する際、レブリミットを300回転も下げた
MTなのでエンジンを壊さないようにするため
しかし、991.2GT3のエンジンは、MTでもレブリミット9,000回転を実現している
同じような形のツーリングパッケージが出なければ
911Rの価値を下げることもなかったのに、とても残念に思う
何をもって本物と言うかは、人それぞれだね
ましてや991.2GT3TPを買う様な人がさ
そんなこと羽の有無とは関係ないだろ
頭大丈夫か
サーキットでしか出せないスピードだから公道しか走らない人には無用という意味でしょ
単純にエンジンのパワーカーブ上は5000rpmまでカレラSのほうが上だから、街乗りではGT3不要とかなるわけで。。。
でも車道楽には必要。
それに、9000がレブリミットということは8000くらいまで余裕で回せることになる。レブリミットが7500のエンジンで7500まで回さないでしょ？
大体そんなもんよ
最大パワーは8250rpm
最大トルクは6000rpm
コーナー進入手前で中途半端な回転で無い限りレブまでは使わないでしょ
シフトアップで1800回転程度落ちるから、コースによっては
最大トルクに向けて7800回転程度でシフトアップするのが最大効率となるし、フラットなストレートでも8300rpmがシフトポイントだけどなぁ
レブが9000だからと常にそこまで回しても意味はないよ
最高出力：500ps（368kW）/8250rpm
最大トルク：46.9kgm（460Nm）/6250rpm
つまりピークは同じだがトルクの発生はより高回転に振られてる
効率的に走らせるには991.2より250rpm高回転を使える
991.2GT3TPは、羽が無いのでリアのダウンフォースをスポイラーを無理に立ててdrag発生させる不完全なGT3だし、屋根もボンネットも違うからね
やっぱ、なんちゃって911Rと言う偽物感が強いのは仕方ない
ただ、レブリミットが高ければ、走りに自由度が増すから、悪いことは何一つない
最大トルクが250r.p.m.下がっているのも、それだけ低回転からトルクが出ているということだから、
コーナーからの立ち上がり加速で違いが出る
911Rのエンジンは、回さなきゃパワーは出ないわ、かと言って直ぐにレブリミットに達してしまうわ
というスパルタンなエンジンだな
シフト操作がやたら忙しそうだ
そういうのが好きな人もいるんだろう
ID:xeU1xn2P0の理屈だと、GPF付の991スピードスターは最高出力は8,400r.p.m.、最大トルクは6,250r.p.m.で
発生するから、これが一番効率的ということになるな
911Rだって言わば羽の無い991.1GT3で、車体の一部にGT3RSと同様の素材とエンジン（しかもレブリミットを
300r.p.m.も下げてMT様に最適化？）を使って限定車に仕立てているだけ
所詮、911Rは991.2GT3TPの試作車なんだよ
ただ、911Rが無ければ991.2GT3TPも存在しなかったわけで、そういう意味では
991.2GT3TPは911Rに足を向けて寝られないのは認める
991R出る前から羽根なしGT3を求める声は多かったよ。
991Rを出してMTを求めるユーザーのニーズが確認できただけでしょ。
やはり光輝を買うべきだったか
16 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/09/06(日) 20:16:04.90 ID:8kRhdtDJ0
対象車のオーナーには、ポルシェ•ジャパンから案内が届いているよ
https://i.imgur.com/nedhgQE.jpg
国内発生例もゼロ。
まぁついでに他も見てくれるだろうし定期点検のつもりで行けばいいよ。
部品取り寄せ必要だから、予約してから行くんやで。
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_65197.html?fbclid=IwAR3fCVzW9wGe0Y-XOtxQ6yelMzfwupq-Yf1wz8AcQ20E2jwS_EoeXchC1jI
価格なりの価値はあると思う。
中古で高値掴まされたのなら別だけど。
どう違うの？
排気系が違うのはそもそもエンジンが別物だし、
サイレンサーの材質が違うのもわかっているけど、
トランスミッションは同じじゃないの？
Porsche GT Project DirectorのAndreas Preuninger氏は
「991Rの為に開発されたトランスミッションではあるが、
991.2GT3にも搭載することを見据えていたもので、
ギア比も全く同じ」
と言っているのだが
質問 GTSは役付きではないのですか？
回答 はい、GTSは、モデル末期に発売される単にカレラSと4Sのお買い得版の上位モデルでカレラ系です、GT系とはまったく異なります。
わざわざ紛らわしいネーミングにする、これもポルシェ商法の巧みさなのです！
7速PDK、35100キロメートル、キャララホワイト、右ハンドル、スポクロ付き、修復歴無し
ポルシェ認定中古車でその価格ならすぐに売れると思う
安すぎ。そこまで安いわけないやろー。
俺が買ったNAが少し足せば買えるぞ？
ホント？
やっぱり嘘だよね…
2015白3.4万キロのターボsで1380万円で売られてるからそんなもんだろ
いやいや、ディーラーの担当者自身が言っている価格帯だから本当だよ
いま塗装の細かい修復中、おそらくあと2週間位で販売開始になると思うよ
ていうか、991前期カレラ系NAをそんなに高い値段で買ったのか？
原価だろ？
1300～1500くらいじゃね？
GTSはX51に加えてマニホールド系も変更されて音も全く違う。お買い得車って言ってる奴はマジで素人だな。でも役物とは言わないけど。
991後期はカレラでも速い。
Sであれば前期が良いね。ただ前期のフロントがカッコ悪すぎてすぐ飽きる。
1000ぴったり
オプションてんこ盛りで1.6万km
NA最終出荷のカレラS
991は2台目
992に乗り換えたのだが
痺れるNAサウンドを思い出し
中古買い…売らなきゃよかった
リアは991だね
フロントは好みかな？
羽根は要らない
GTSさえ買えなかった僻み根性満載だなおまえｗ
おまえGTSの話題出ると毎日同じレスしてるよなｗｗ
前期カレラ乗ってるけど非力に感じたことないんだが
それは、ターボSの場合だろう
3.4Lなのでトルクがあるとは言えないが、必要十分なパワーで不満は無かった
隠れた名車だと思う
今でも未練はあるけれど、もう新車では買えないもんな～
エコターボとターボの差よりは少ないさ。
991.2のカレラ系なんてNAっぽさ出すためにデチューンされたなんちゃってNAだからな。
でもスポエグにすると下品な音になっちゃうし悩ましい
それ、よくわかります
ノーマルマフラーの音色のまま音がもう少し大きければ最高ですよね
360って音だけが走ってくあんま速い車じゃないだよな
チッチキチー
それはないでしょ
音はフェラーリ
サーキットはポルシェ
役物はGT2とGT3の事を言いGTSは役物とは言いません
勘違いしてるルーキーがいますが恥ずかしい事なので気を付けてください
役物を買えなかったおまえが一番悔しいなw
yo-yo-yo-よしひろ
333 356ww
誰かに500万払ってもらえば…
程度悪い車体であれば残りはそのくらい？
そもそも誰が500万払う？
あと15年待てやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
360モデナよりF355の方が音は圧倒的に上
フェラーリV8の音はF355が頂点
スレ違いすまぬ
乗り出し400だと、今でも相当程度悪い997くらい？
大人しく古いケイボクにしておいた方が良くね？
正直991より997 が最後の911と言える。ワーゲンの資本の入っていない純粋な911。清水氏のそう言ってたよ。買うんだったら997 4Sかターボだって。
確かにM4コンペはエンジンだけは良いけどな
重いしデカいし、サーキットなんか走らせたら
数週でブレーキも油温もアウトでにDCTもパワステもアウト
まともに走らせるには、GT3が買える程金が掛かる
某レーシングドライバーも絶賛していた
「ロードカーとしてのポルシェの中ではいまだに991カレラ前期型がオレ的にはナンバー1」
とね
それぞれ好みはあるからね。
確かに3.4はトルク無いけど良く回るエンジンだった。
家族のせるのにpasmはないとやばそうですかね？
カレラやターボなら別に問題無いと思う
素が失敗作でSは凄いと言うほど違いは感じられないな
どっちも良い車だよ
それをいうなら991.1の3.8は殆ど997 後期のcarry over だよ 991を2台、997 を2台所有したけど、997が好み。991からボディーのコストカットでリアフェンダーの曲線を少なくしてる。
997は、単に996の進化型
997と991では、シャシーがまったく違う
俺は六十だけどね
テスラとかの方がよっぽどクールらしいっす
若者のために車に乗ってるわけではないので、どう思われようと全く興味なし。
彼らが興味あるものに自分は関心がないし。
欧米に比べて、日本は中古車の価格が下がりすぎだとは思う。
昔バイトでテレビゲーム売ってた時、中古美品があるので、こちらなら大分安くなりますよ、って言っても、ママさんは新品買って行ったなぁ
経費だけどな
今の世代は起業もしない、会計の仕組みも知らない。
言われたことやってそれなりに稼げれば…みたいな
そんなには居ないみたいよ
25000人程度の様だけど
そうじゃなくていい車乗ってるだけでストレスが溜まらない
身体に良いよポルシェ
国産乗りだろ？
んなわけねーだろ。
勤務医でも20代で1000万はもらえるわ。
毎年医師国家試験8000人以上合格して、研修医終わるのが現役なら26。浪人生いること考えても8000×2の16000人が年収1000万ごえだぞ。
医者以外の20代1000万オーバーが9000人しかいないなんてことはないだろ。
大雨で道が水没してても何とかなるし、ＭＴ履いてれば雪降ってもどうにかなるし。
おまえさんは医者に夢を見すぎｗ
内科医だからマジレスするが、かなりの僻地とか特殊な病院以外は、勤務医で1000万超えるのは30歳を過ぎてからだよ
各科専門医を取れるのは最短でも30歳、それまでは大学の医局所属が多くアルバイトをしても1000万は無理
医学部卒の大学院は博士課程しかなくて4年コースって知ってるか？？
そのまま院に入ったって28だぞ、そんなのが金貰えるほど役に立つと思うのかｗ
科によるわ。
俺はメジャー科で残業月200時間こえてたから普通に3年目から1000万超えたよ。残業は削られるけど。
眼科とか残業のないゆるふわ科は大学病院で研修したりすると手取り30なかったりする
あと、研修医制度前のジジ医は若いとき医局でタダ働きとかだったらしいから、医者も年代による。
さすがに現在は、きちんとした厚労省の教育病院ならば、3年目の後期研修医ならば外科や救急でもそんなに長時間の残業はさせないよ
労働基準局が厳しいからね
地方の医師が少ない民間病院かな？
大学病院や都会の大病院ならば、いくら残業しても卒後3年目ではそんなには貰えないね
大学病院は役付きじゃなきゃ今でも日給月給、医員は日雇い扱いだもんね。
政令指定都市の市立病院だったけど残業付け放題だったもんでね。稼ぎ頭の科で、かつ部長がそういう方針だったので。基本給は30万だったけど。
ただ、働かない9時5時の公務員事務もめちゃくちゃ給料高かったな。
なるほど、それは恵まれていたねえ
新車992と中古991カレラSしか買えない。
他仕事用で国産２台の計4台持ち
どのくらいの高所得者が上位モデル買っているのか？
やっぱり5000万～億単位の年収ないと厳しいよな…
もしくは人生を車に注いでいる？
年収3000万超えも1%いないよね。
そんな車売って商売になる不思議を感じる
儲けではないのかな？
唯物的物質主義が恥ずかしいらしい。だから991の型落ちでも誰も興味ないから恥ずかしくないんですよ。
2台で3000万以上だろうから、1台だけなら992ターボSが買えるね
おれならそうするが
911
ゲレンデ
ジムニー
給与ならそれが限界だろうけど、年収600万でも会社に利益残す人なら経費でいくらでもヨユーで買えます。
それほどハードル高くない
エアプすぎ。
医者で博士とるやつは基本社会人大学院生だろ。
MDphD制度使うならまだしも、卒後すぐ院はいるやつなんて見たことねーよwwww
部長クラスで1500万とかあり得ねーわ。1800は貰えるだろ。専門医持ちで個人病院雇わが1500万くらい。
パートちゃんとある大学病院なら1600万は軽くいくぞ。
パート先あんまり持ってない医局なら3年目は給料安いのかもしれんが、4年目の時公立病院で軽く1200は貰えたんだが。
金融資産はどれくらい？
年収よりそっちの方が購買力と相関してると思うが
大学院時代はバイトで年収1000万は軽く超えていたと思うが
日当直で15-20万/回、月に数回で超える。
私立医大だとそうなの？？博士取らないのが普通なんて・・
「卒後入ったとしても」とあるの読めない？？
大学でなく怪しげな医療法人に卒後いきなり行ったみたいな特殊例はあまり知らないんでこめんね
サウンド？
なら992がある以上991の存在意義も無いよね
俺みたいな貧乏人でも買えそう。
起業して5年
預貯金1億超+株3000万+固定資産6000万+α
株はSBGが膨れ上がった
税金対策もうまくやらないと…
サラリーマン時代は年収600万くらいかな？
コツコツ貯めたが一瞬で循環したな
お金は回してなんぼ。ポルシェに使ってなんぼだな。
正解です。
全く別物です。
変わらないって言ってる人マジでおかしい。
997 時代は差がそれ程じゃ無かったけど、991になって差がとんでもなく広がった
加速感は991Sを10とした場合:
991s (10)997 S(8.8),997(7.3) 991 (7), 981GTS(8.8)
業種先っちょだけ教えて
まぁ、992になって巣とSの価格差300万って率で言うとそんなに差が無いように感じるね
991巣とS乗り出し1500万と1800万
992巣とS乗り出し1700万と2000万...
992は300万の差なんて誤差に感じる、かな(汗
かなり特殊なお仕事でガテン系と思われるが実は違う
特定されるのでここまでで。
誰が素とSで変わらないなんて言ってるの？
この流れでは居なかったと思うが
誰もそんなこと言ってないよね
中身996なのに
991は初期のGT3が火の車になるってのがあったけれど
なんか大きな欠陥ってないよなぁ
もうやめときなって。お前の発言自体が医者の世界知らないのバレバレなんだよ。
博士よりも普通は専門医とる方優先するから、専門医取得後に社会人院生として30過ぎてから大学院入るのが普通なんだよ。
しかも院生になったとしても仕事しながら研究するから年収1000万なんて余裕で稼げるんだよ。
知ったかぶりはやめような？
そんなことないですよ。
科や大学によって違うと思います。
うちは、専門医とる前に大学院が普通で、だいたいひまな院生の時期に専門医を取得します。
可哀想
普段バルブを開かずに走れば静かなもんです。
マフラー音は4パターンになります。
完全同意
恥ずかしいよね
何か迷惑かけた？
クラシックポルシェは？
992が良いって良く分かってるんでしょ
992乗りから見たら五十歩百歩でしょ
2つ前は流石に古いよね
仲間
俺も991前期カブリオレ
エンジンサウンド最高だしお尻のサイズ感もよく気に入ってる
修理代かさむくらいポンコツになるまで乗り続けるわ
ブサイク過ぎでしょ
欧州では一般的に2-3前の型が恥ずかしい
1つ前は許容されている
それ言ったらクーペも同じ
911スレでそのコメントする？笑
後部座席狭いしヘッドレストないから何の違和感もない
ウィンドウディフレクター立てれば2座と変わらんよ
メリットは後部座席に物が置けること
2座で2人乗りするとバッグ置けなくて不便なんだよなあ
リクライニングもできないし
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4426264171/index.html?TRCD=300001
911ターボの耐久性ってどうなんでしょうか？
PCで整備していけば10万km超えても大丈夫ですか？
仮に金掛かるトラブルがあるとしたらＰＤＫ位では？
PCで買うんなら保証延長しけばいいよ
ただ写真見ると、フロントのブレーキローターが明らかに耳出て寿命だから、
4輪交換なら30万、過去に交換歴なかったらPDKのミッション・ギヤオイルとオイルパン交換で15万、なんだかんだで50万はかかるから、乗り出しだし1200万くらいかな
走行距離はエンジンの耐久性がどうのこうのいうような距離じゃないだろうなあ
ただ、消耗品類の類は結構交換だろうから追金150～200くらいは必要と考えた方がよさそう
でも、たった6万キロ弱でPCでの認定車両なら「買い」じゃないかな
普通に定期点検受けてたら今時の車は20万キロくらい余裕
私が先月PCに売却した991ターボ、2015年式、キャララホワイト、右ハンドル、3.5万キロ、スポクロ付き、修復歴なし、が1180万か1190万で、今月末にはポルシェ認定中古車として販売開始されるからお勧めだよ
嘆かわしい
スポクロ無しだから安いんじゃない。
それは査定ではあまり変わらない
PCCB、スポクロはポイントになるが
すまん、間違えた、スポエキと勘違いした
スポクロ無しは査定で下がるね
時計の有無としか認識してないのかな。
みなが付けるからだろう
しらなかったお。
やめとこ。どうせ992ターボ出たら相場下がるし
ダッシュボードにクロノ。
スポーツプラスだとスポーツモードより高回転まで引っ張る。
ローンチコントロール。
ダイナミックエンジンマウント。
PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネジメントシステム）のアシスト最小限。
Gセンサーが付く。
位かな。
ロジウムシルバー、雨の日は、深いシルバー。晴れの日は、ライトブルーメタリック。凄く綺麗だと思う。
スポクロ無しで拒否とか無いから
なにテキトーな事言ってんの？
いや明確にわかるぞw
まあ少なくともわからん人にはいらんものではあるが
走行中の振動で巻き上げられる感じで。
のだよしひろ
公式には後付けできないからそら下取り価格に影響するよ
お前キモいよ。ここまで粘着してれば流石に名誉毀損だろ
のだくんが刑事告訴したら終わり
マニュアル車のみだが、オートでレブマッチしてくれる。簡単に言うとヒールトゥ要らない。
大袈裟
スポクロも価格以上の差は無い
残念ながら
他よりは多少価値あるかもってだけ
違うだろ
価値がないから新車時にスポクロ付けてないってだけ
拘るのは爺さんだけだろ
自分は30半ばだけど、30代で911保有多く知ってるけどスポクロへのこだわり全くない
寧ろレザーインテリアとかの方が人気ある
ないないw
レザーインテリアなんて見る前にまずスポクロだよw
ちやみに俺は6台ポルシェ乗ってきてるよ
もちろん新車でね
機能もあるがスポクロないと見た目がダサい。貧乏臭い。
ポルシェに乗る意味無し。
必要最低限のオプションだよ。
レザーじゃないのもみっともないと思うよ
一速で7800回転位まで引っ張るから公道では全く使わない。
50KMで走行しててスポーツプラスモードを入れると一気に一速に落ちてアホみたいな甲高い音になる。正直やり過ぎ。997 の頃はもっと普通だったけど。派手な演出はすぐ飽きる。実際一年で売却した。
だな
スポクロは、991.2からはターボでは標準装備なんだからね
おまえ何様？ｗ
普通に「そうだな」のことなんだが、おまえはバカなのかい？
爺さんか
感性違うね
> もちろん新車でね
こう言う根拠も証拠もないこと書くのは
100%コドオジだよ
横から、正直見えない他人が何を数台所有してようが本当でも嘘でも全く気にならない。
どこのスレいるんけど、逆にいちいち噛みついて粘着してるやつはいったい何乗ってるのか？
あと噛み付いてどうしたいのか？
気になるんだけど教えてくれないか？
大して君と年齢変わらんよw
真面目な話一度新車を1からオーダーしてみるといいよ
これは付けた方が良いとか担当が教えてくれるからさ
田舎住みかな？
青山ではそんなことはないわ
表参道が家の最寄り駅なんだわ…
なんか色々スマン
じゃあ近いな
俺は青山徒歩圏内
40いってそうですね
スポクロへのこだわりなどおっさん臭い
スポクロを無しで発注させる担当って青山店の誰なのか！？ 営業として失格ですね
普通でしょ
顧客の考え重視で寧ろ優秀じゃないかな
俺も最初の1台以外は2台ともスポクロなし
インテリアレザーには拘ってるけど
周りの20-30代の友達や同僚も全然拘りないけどね
そこまで拘るのはおっさんだけじゃないかな
30代が充分おっさんと気付いていないで女子大生をBaddで口説いてるのはお前じゃない？
スポーツプラス時のマフラー音は官能的です。
非日常を味わえます。
911は高級車でもないけど
そんな捻くれたコメントすんなよ、世間一般的に高級車やろ？1000万以上の車は基本高級車の認識でいいやろ
気を悪くしたなら悪かったね
正直911って東京では高級車では無いと思う。
ヒルズとかミッドタウンの駐車場上によく停めるが、やはり高級車はアストンとかフェラーリとかだと思う。今やボクスターとかケイマンみたいな安い車を売っているメーカーは高級車と言えない。
時計で言えばオメガだね。昔はロレックスだったけど、今ロレックスは更にステータスを上げた。
個人的にポルシェ911の大ファンだけど高級車と思った事がない。素カレラが1600万位でレクサスと変わらない。サラリーマンでも買える車。
同意です。
一瞬、フェラーリかと思われます。
でも正直通行人の迷惑です。車好きの私でさえ他人のスポエギの音はうるさく迷惑に感じます。まあバイクよりましですが。
ロレックスって普通のサラリーマンでも持ってるだろ
ベンツaクラスみたいなもん
ロレックスはベンツとポルシェの良いとこ取りって感じだな
はいはい、ロレックスなんかそのへんのリーマンでも買えるよ
992ターボSやGT3RSは、時計ならば世界三大ブランドね、まったく世界が違うから
港区だけだろ
東京東部だと高級車だ
千代田区渋谷区目黒区もな
pcがある周りは911に溢れてるぞ
それほど高額じゃないし
まさにベンツだろ
低所得者までカバーしてて売れ筋は低価格帯
アストンは無い。
そこは同意だけど。ポルシェというブランドについてだからね 高級車ブランドだと思う？
スーツで乗るのが似合う高級車じゃないし
家が買える程の高額車でもないでしょ
カイエン、マカンが売れる理由もスポーツカーブランドの裏付けがあるからでしょ
やはりVpowerですよね。ありがとうございます。
オメガはどうなる？
昔は911ターボはスーパーカテゴリーだった。今はターボでもGT3でもスーパーカーって感じはしない。マクラーレンもダメ。スーパーカーはフェラーリだけだろうね。ランボは恥の車だし。
オメガはBMWって感じかな
991.2からGTシルバーとブラックホイールとブラックLEDはデフォだよね！
アストンてベンツに加飾しただけの成金趣味のような車だからね
価格もあり得ないほど高いしボッタクリだよ
フェラーリと同格で扱うとかフェラーリにあまりにも失礼だよ
イエローはどうだい？
どうだい？と問われると。
借りて乗るなら良いと思う。
自宅ガレージなら白赤黒灰の順
そもそも相方が許さんわ。
イエローやグリーンはGT系ならばカッコいいね
夏を抱きしめて
だかれポルシェなんて普通に働いてたら誰でも買える車だから 感覚外れてない？
スレ眺めてたらオーナーさんと煽り荒らしの違いは明確にわかりますよ
自分がオーナーなら
あらしって本当は少ないと思うよ。意味ないし。
992はまだ高いから少し荒らしもいるかもしれないですが、流石に型落ちで荒らしは意味がないし殆どゼロでしょうね
お前が荒らしてエアオーナーに見えるよ俺はｗ
お前知ってるな。レインボーブリッジ通って羽田方面な。通だな
他のオプションならわかるんだよ。
モノによって一長一短あるから。
けど、スポクロは付けてデメリットないんだから911新車で買う金あるやつなら普通つけると思うんだよなー。
ポルシェを新車で買ったことあるなら常識だわな
最近はダイナミックエンジンマウントもあるし付けない理由が無い
2014年以降はMTでも必須でしょ
こういうところがポルシェはセコいわ
ターボ以上では標準装備だよ、これもポルシェ商法ね
貧乏くさい人はスポクロ付けるのにこだわるんじゃないかな
インテリアレザーの方がこだわりたいと思うけど
リセールとか気にしてないしな
車を購入する時に後付出来ないメーカーOPはつけておくに越した事はない。
PCでは無理だがやってるショップもあるね
すごい金額かかるだろうけど
>>412
そりゃ型落ちスレだから
夜の田舎道を通るとヘッドライトの暗さが気になる
交換費用おいくら万円くらいなの？
例えの時計がしょぼ過ぎない？失礼だけどとても911のオーナーとは思えない
社会人1年目とかそんな年齢かな？とエアオーナーならではなのかな
オメガはどうなる？
田舎の金持ちの発言だね
ロレックスより高級と言われている時計は数多くあるけど、結局ロレックスが一番良いんだよ。
流石にオメガは駄物メーカーじゃない？
歴史を買うか、道具を買うか、だよね。
雲上と産業製品では出自が違うから。
好みの問題であるのでどうでも良いと思うけど、
ロレックス以上が好みなら、991じゃ恥ずかしいと感じるんじゃない？992でしょ？
https://www.rasin.co.jp/blog/patekphilippe/3brands/
雲上時計するようなハイソな金持ちはアストンとか
フェラーリとかスーパーカーオーナーこそ相応しい。
ちなみにパネライさぶまーしぶる
また出たな。アストン語りw
スーパーカーは、フェラーリ、ランボ、マクラーレンね
アストンは、911オーナーなら普通に買えるし、性能面からもスーパーカーとは言わない
DB11なら、ターボSと価格は同等、パフォーマンスではとても敵わない、992ターボSが敵わないのは内装位かな
きみ運転免許すら持ってなさそうな年齢だと推察される。
このような症状の方いらっしゃいますか？
私の車両は保証で直してもらえる事になったんですが、一年経たないでこの状態なので交換してもらって、また同じ事なるんじゃないかと思っております。
長文失礼しました。
https://t-design9.com/memory_module.html
ルームライトのとこかセンターコンソールのところにスイッチがあるかも
991は前期で出て後期では対策されてたようだが
私は前期で対策施工してもらい
その後出てない
PCによって、対応や施工方法が違うみたいだね
やり直すなら大丈夫でしょ
ありがとうございます。付けられました？
俺の極初期の登録だけどやっぱりベトベト
ディーラーに言っても対策ないって言われたよ
白だから目立って目立って（泣
https://i.imgur.com/KjDO2Ro.jpg
どうしてもと言うならガラス交換と言われた
その後、ガラス交換無しでの対策が出来ると連絡が来て
施工してもらい今のところ大丈夫
ありがとう！
997だ、とか997の前期だ、とかまではむりかもしれないけれど
GT3のオーナーでなくてもあれが991でないことくらいわかるだろうに・・・
型落ち車種はワッチョイなしの決まりなんで申し訳ありません
なんでそんなに口が臭いの？
あ、スマン。
臭いのばれました？
でもそれ、口臭じゃないから
さっき便所でなぁ・・・・・
後期はテールがキラキラしてる
日本海側地方都市
実家暮らし
高卒
年手取り240万
スキルなし
ジョブは建設業下請け作業員
レンタカーでいかが？
10年頑張って年収1000万まで頑張れば
無理すれば乗れるよ
今買ったら破綻するね
前に日本で売ってた同じ類のやつ付けてる。
特に問題なく作動するよ。取り付けも1分で終わる
そこに到達して結局ポルシェに戻ったけど
俺は今日も997を走らせる
安心しろパワーローンがあるぞ！
ありがとうございます(￣▽￣)
俺も991→フェラーリかな？
でも992買って、991を買い戻した。
991.1カレラS(NA)が最高の車ってことがわかったよ。
パワーローン調べました
ポルシェみたいにリセールいいと案外お得かもしれませんね...?
1000万なら400万残して3年後400万以上で売れれば金利はともかくほぼほぼ普通の車と同じ価格で乗れる感じですかね..?
そうそう
そうやって闇金への道に？
普通に考えて損だから…
経費に出来ることと、処分時に雑益がでないから
お金持ちが業務用経費処理で使うためのものだよね。
あっ、そうなんですか...
普通のローンで買うか買えるようになるまで努力します
年収300の人が300万の車買うのと、年収1000万の人が1000万の車買うのじゃ全然違うよ。。。
無い無い
992前期型でもモデル末期には出るからね
gクラスでも旧型最高って吠えてるの多いな
カイエン も同じ
992でですか？
因みに私はガラス交換になりました。
対策してもらったポルシェセンターはどこですか？
都内ですよ
でも、同じ系列でも対応違うんですよねー
991.2GT3pがベストじゃないか？
羽が下品
Tが抜けちゃいましたね
991.2GT3tpね
羽無いよ
でもRSのは分かるけど
GT3の羽なら綺麗な形状だと思うけどな
これなら保証いけそうだな。
このセンターコンソールこんな簡単に外れるのか。
どこで買える？
検索して見つからない。
438のサイトで買えるじゃん
もう販売終了した似た類の↓つけてたけど、特にCANのエラーとかも残ってなかったよ
https://cepinc.jp/chumon/porsche/porsche_991_981_smartroof_kit_info.html
rennlistのコミュニティいわく、コーディング、書き換えじゃなくて電気的にスイッチ押したのと同じ動作してるっぽい。(念の為入庫の際は配線戻したほうがいいかもだが)
コンソールの外し方は動画でyoutubeにいっぱいあるし、説明書の牽引時のPDKのロック解除みたいな項目で説明ある
両サイドのパネル外側に引っ張って外して、隙間から指入れて押し出すだけ、慣れれば内装外しの工具もいらない。
前にスイッチの表面のプラスチックが傷ついてきたんで、ヤフオクで3000円で中古のスイッチユニット買ってきて、
裏側の基盤はそのまま、表面のスイッチだけ交換したことある。
https://www.youtube.com/watch?v=zI23ZrA2XYQ
早めに見りゃ良かった・・・
私が、先月1000万でPCに下取りに出した991ターボ、2015年式、キャララホワイト、右ハンドル、3.5万キロ、スポクロ付き、修復歴なしが1180万か1190万で、まもなくポルシェ認定中古車として販売開始されるからお勧めだよ
それ売れたよ
新車で買うのは覚悟がいるね
次はターボSと考えてるんだけどさ
そんな歌手いくら探してもみつからないから聴けないわー。
911であまり値落ちしないのはGT3かGT2だよ
アストン、マクラーレン、AMG、Mなどと比べると、911はまだましだがね
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
. ／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
オプション無しのベースが一番落ちないよ
どの車種でもそうだが
991ターボ前期型、新車時の本体価格は2250万、5年半乗って下取りが1000万だからまあまあだろう
は？毎日チェックしてたが出てこんかったぞ？？？
991型のGT3,GT2は国内の台数がかなりあるので、
値落ちするのでは、とPCの人が言ってたよ。
因みに、GT2は予約を入れた人が全員買えたみたい。
GT2RS.3RSの中古車はタマ数がかなりあるけど
意外にもGT3は少ないよな
これだと、上から価格が下がって下のグレードが押されてしまうな
これから発売されるから、もう少し待とう
スポーツプラスでアクセル一気開けした時が本領発揮だよね。
使えるのは高速で数秒だけど…
他にメインカーがあって奥さんの買い物カーってことだろ
うちも奥さんがメインで乗ってて運転しやすいんで気に入ってるみたい
余計なものはいらないってことだろ
スポーツエグゾーストや
途中で切れた
スポーツエグゾーストと同じ
ましてや自分が運転することもあるんなら付けた方が良いだろ
次から付ければ良いだけだから
逆
付けた結果、不要と思っただけ
スポプラつく以外にもメリットあるのも知らないんだろうな。
たかがあれくらいの値段のオプションをつけないのってついてない中古買っちゃったから僻んでるようにしか見えないよね。
流石に911新車で買う人があの程度のオプション付けられないほどのギリギリの懐事情ではないだろうし。それにディーラーからもこれはつけとかないとって言われるはずだが。
たかがあれくらいの値段のオプションをつけない人って、ついてない中古買っちゃった人だろうから、つけてない理由必死に言ってるのって僻んでるようにしか見えないよね。
下取り下取りとも騒いでるがそもそも装着するにはいくらかかった？
俺の991.1素カレラのオプションは無料のシガーライターと助手席足元の網、有料のフロアマットのみ。
多分世の中で一番安い991だ。
色々盛ろうとするセールスマンに屈せず注文したよ。
良いだろー。
いいんじゃまいか。
新車で買ったが最も不要なオプションがスポクロだったわ
逆に満足度が高いのがレザーインテリアだわ
わかる。
パーシャルレザーだと乗るたびになんか安もんくさいなーってなってしまうね。雰囲気が国産と大差なくなってしまう。数十万しか違わないのでレザーにしたらよかった
>>526
マジか…背伸びすると満足感が違うのかな？
それなら国産車の方がおそらく満足度高いぞ
こういう車で走りに妥協見たいのが不思議だわ
必須オプなのは昔から
ブッ飛ばすんだギュンギュギューン
それがあるとCTekつなぐのに具合がイイ
991.1の時はそこのソケットじゃダメだったはず
なんで助手席の足元のに繋いでた
おっしゃる通りです。
走行性能を上げるオプションは必須。
えっ？
そんなところにソケットあったか？
運転席しか乗らないからな(笑)
おいおい笑
普通そこにつなげると思うぞ
ポルシェで走りのオプションをケチっちゃいかんよ
その歌知ってるって事は50代だなw
マジで耳鼻科行け
余程気分が乗ってる時以外、ただ煩く感じる
オフってスポーツモードだけの時の音で十分だと
やはりイタ車系には音は敵わんね
マジで脳外科行け
そうかぁ？
メカニカルノイズは996や997の方が大きいし
空冷の時の様な音とも全然違って、ジャーってのとガァーってのが混ざってて元々あまり良い音では無いと思うし、マフラー次第だと思うよ
FSWでストレートで音を聞いてると
今やノーマルマフラーの996や997は少ないんだけど
ノーマルマフラーの車両だと991NAや991.2GT3の方が精密な感じの綺麗な音じゃん
991.1に乗っていた時、シガーソケットにCTEKを繋いでいたけど
何の問題もなく充電できたよ
今乗っている991.2にも問題なく使えてる
強い！骨がありますね。
オプてんこ盛りマンです。。
992素カレラをオプション無しで買う場合の記事を思い出した
https://www.mens-ex.jp/archives/1171389/2/
オーディオノイズみたいな音
でも、別に変な音じゃ無いだろ
その高音が出るまで普段滅多に回さんが
聴くと高揚する
それ、BOSEを付けてる車両に発生してるヤツじゃないかな？
新車購入した人はサービスキャンペーンで対策してたけど
違ってたらすまん
スピーカーからの造音とか関係ないでしょ？
シンポーザーだか何だかは付いて無いんでは⁇
相変わらず面白い！
https://www.webcg.net/articles/-/43373?fbclid=IwAR1mxcAUnHLZNPpAmlTFmMkx66DYcUC7dx7Wwc0t9bDulJw3RgSNVdGMPPU
同意
最新のGT3RSは、街乗りでもごく普通に乗れるんだね
ガレージで眠ってるスーパーセブンで過激なのは懲りた。
年齢的にきつくなったのもあるけど。
詳しく
ターボ系と比較した場合ね、
GT3RSはサーキットが本籍の戦闘マシーンだから、街乗りではもっと煩くてガタガタするのかと思っていたよ
ワイもリッター乗りだったけど、911ほんとに乗ったことある？
ローンチとかゼロからのベタ踏みとか車全体が移動するような塊感、シートに押し付けられる感とかバイクでは味わえないよ。乗車姿勢も違うし。
もらい事故して吹っ飛んだら目も当てられん。
新型Zは、エンジンは既存、シャシーも既存、単にスタイルを変えただけ、いくら安くても要らないな
唯一のRRのスポーツカーだもんな。体が求めるんだよな
安いケイマンみたいな感じで遊びでしばらく乗っても良いかも。注目されるだろうし話のネタにもなるし。1-2年で売ればレンタル代みたいなもんで乗れるでしょ
それならケイマン乗ってる方がいいだろ。
正式発表はまだだけど機構は既存品を流用しまくりでボディラインもプレスしやすいように安っぽく作ってあってDCTもないから車両本体価格500万くらいで出ると思うよ
911なら2台どころか3～4台買える
プアマンズポルシェは伊達じゃない
初モノ味わいたいじゃない
新型のZの値段とMTと内装は魅力的だけども
そりゃ比較すれば価格差分の違いはあるだろうけど違う楽しさもあるかと
新車で買うのならば、スポクロやスポエグ付けないという選択はある。
が、中古なら絶対ついていなきゃ買わない。
ついてないのに、高価なプライスつけてる中古車屋って、馬鹿じゃね。
売れるわけね--よ。
安くなってるんならむしろ得かも
それでも売れるからその値段なんだよ
償却目的に買う人もいるし世の中車の使い方いろいろだから。
PCが売れると思って見込み発注する在庫車両でスポクロついてないのはけっこうあるよ
渋滞とかで自由に効かせられたらいいなと思ったんですが、強く踏み込むなど試しても効かず…
991前期までは坂道のアシストのみ
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1753844
俺のは同じ年式のcarr
俺のは同じ年式のCarreraS・MTなんだけれど
強い坂道でないとホールドはかからない（要クラッチ踏んでる状態）
緩めの登り坂だとホールドは不作動・緑のランプ点かない
ま、サイド作動させたまま発進すれば、シートベルトしてればサイドブレーキは自動解除だから
実質下手糞でも坂道発進下がることはあり得ないんだがな
屋根が自動であればお洒落車としてはパーフェクト
走りも良いしPDKも選べる現状であればかなり良いのでは？
安全装備が付けられなくても良ければ
あれ一人で屋根閉めたり開けたりできるの？
前も後ろも違うからわかりやすい
余程のチビだったらキツイかもしれんが、普通の男なら2分ぐらいで開け閉めできる。
コンフォートには使おうとする人にはちょっとめんどくさいかも。
おい・・・・・・1384万で出てきたぞ・・・・
だから俺に1100で譲れとおおおおおおおおおおおお
ローターも段になってないし綺麗に乗ってた感じですね
これかな、1360万だね
https://www.porsche.co.jp/dealers/chiba/approved/detail?shopid=7&;carid=10622&fbclid=IwAR0Rkdbj9OxwrcMyXBM3WmdkpIewyZhO2iBxcjwUwCy7v55qOLxrYqe7Wss
991前期型ターボSが1380万くらいで販売されていたから、認定中古車とはいえ高すぎるね
これが更に１年経ったらコロナ禍の影響デカくなって価格が下がってくるんじゃないかと……。
実は下取り車買い叩かれてたでござるｗｗｗ
だっさーｗ
もうね、書き込むなとは言わん
もう少しインターバル空けてくれんか？
エンジンフードを開ける時の音に似てるが違うし、今までなかったから気になってる
何か心当たりある人いませんか？
最近寺が体育会系に変わって買い叩くとこになったからな
都内と比べて50とか違うから千葉県民涙目
https://m.youtube.com/watch?v=4TzWtJnF9zk
それともレスopで5穴もあるのかな。
ありがとう
そうでもない 野村
悪くないんじゃない？
野口
ウォッシャーだと思ってたんだけど、それはフロントの方にあるみたいなので、全然見当がつきません。
教えてください、お願いします。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ。
だがプラチナとかドロマイトがいいってのはいない
これマメな
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ。
執着心、怖いわー
大した精神力だとは思うが
別の事に使えば？笑
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4438066999/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
田舎民は自分でスタッドレスに変えるのでわざわざセンターロック用？のごっついトルクレンチが必要になるんだねw
センターロックになるのはターボSだけね
ターボはカレラ系と同じ
お前ダサいんだなw
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ。
部品どり用に買うから991.1カレラ系を100万で持ってきてくれ。100万で売ってるんだろ？用意してやるからよ。
半年先の2021.4に次回車検予定。
現在24600キロだけどエンジンかけるとオイルサービス云々の警告が出るけど2500キロも走ってないし車検時までオイル交換はしなくて平気だよね？
スポーツプラスの状態でオートブリッピングのみ解除した状態をインディビジュアルモードで設定可能でしょうか？
ってなんだ？？
>>656 I モード (individual mode) です。
PC行こうにも動かないし近所のGSはポルシェはやだいうし。
自分でボッシュのに換えようとしたら警告音が鳴り響きバックアップ電源要を体験するし。
参った。
酷いな
保険にロードサービス付帯してない？
ttps://i.imgur.com/jZ3DQkf.gifv
そして工賃込みでフェラーリよりバッテリー交換高いのはなぜ???
野田義弘
まあ当人は不快やろけど、お前は周りからキモい粘着質と思われてるぞ
当人を不快 >> 自分が変人に見られる
なのか知らんがwin-winではなくlose-lose-loseやぞ
新品だとスポーツモードで14.7Vになるね。
スポーツモード時電圧が低くなってきたら気をつけよう。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
そしたら気軽に乗り潰せるのに。
哀れw
おまえいつも何がしたいの？
うぜーから凍んどけ
いまから買うなら、2016年からの後期型ターボSにした方がよいかな、値段も下がってきているし
全然安くない。
中古のpccbなんてどんな使い方されてるかわからんのに良く手出せるなあ。
ありがとう、PCCBは維持費が高いんだね
なるほど
たーぼじじいさんよ
はよ手書きじゃない注文書出してみろよｗ
黄色のビッグキャリパーカッコ良いよな
ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
しかし、値がどんどん上がってびっくり。コロナ不況はどこ吹く風。
皆さん金持ち・・・つーか中国人とか買い漁ってないだろうな！
待てば、992に乗り換えた人の下取り車が、市場に出回るか？と思ってたが、
全くその気配ないっすね。
991.1売って、992って人はあまりいないのか？
まだ、992の納車が先だからか？
991.1売らなきゃよかった
3～4年後には992turboS中古で買う予定
992sは今一つだな。
https://youtu.be/4aKrAGw6V4c
https://www.google.co.jp/amp/s/genroq.jp/2020/10/26/94136/%3famp
同じ会社が経営してんのに他のところで買ったからこんな対応悪いんかな
PC金沢にお世話になってる人いる？
どんなもんなの？
ポルセン同士とはいえ経営してる会社が違うとかではないのか？
俳優の高橋さんの愛車は997だからな。
夢の続きが見たいからな
同じワタヤだよ
うちの地元の方のポルセンら、同じ系列のとこにサービス頼んでももともと顔馴染みの異動したスタッフなんかもいたりして同じように対応してくれたけどなー。
加賀藩と富山藩の歴史を知ると青ざめる
サーキットでバラバラになりそう
997に500万乗せてまで991を買う意義って正直あるでしょうか？
性能は997でも頭おかしいレベルだし見栄を張る訳でもありません
無理かな？
オーナーですらないのかよ
地方都市を小バカにした貧乏人www
5年後なら1500位で買えるよ
この性能がその値段で買えると安いね
ティプとpdkだと天と地ほど差ありそうだけど
リベットを打つのが人間か機械かって違いだけだぞ
夢の続きが見たいからな
野田義弘
うぜーな。
いや、PDKになった997後期ターボの方が良いだろう
いまから買うなら、PDKになった997後期型以降のターボだよ
TipとPDKではまったく違うからね
997は素人が乗るのはやめといたほうがいいんじゃない？
PCの店員さんが研修でサーキット行って事故起こしてるのは997だって言ってたよ
991からは電子制御で誰でも乗りやすく安全になったって。
自己資金で1000万円以上の買い物は
背伸びしたお方がほとんど…これ現実
だから経費…うぜーえｗ
>>723
DCTは低速が苦手らしいし街乗りならtipのが良さそうで。0-100は大差ないし+300万は高い
それならもう200出して991行きます
>>724
電子制御は997でようやくまともになったという認識だったので意外です
もう2～3年相場を眺めて決めたいと思います。ありがとうございました～
991からは、PDKも進化して低速でも快適だよ
トルコンATとほとんど変わらない
トルコンに回帰する可能性の方が高い
ほう、そのソースは？
マカンはともかく、911では無いと思うがね
https://bestcarweb.jp/news/entame/99053
こんな感じだったけど
今はまたさらにステップATが進化してるからね
多段化で燃費とパワーの取り出しを両立出来てるし
そして耐久性も優れてる為に
DCTはオワコン化しつつある
メルセデスもDCT終了の傾向が強くなれば、いくらPDKがZFとの共同開発とはいえ全体的な技術のフィードバックが薄くなって目標性能に対するコストが釣り合い取れなくなったらトルコンATに回帰する可能性はあるんじゃないか？
昔のティプトロ(997他)は変速がかったるくて嫌いだったけど、今のメルセデスとかBMWに載ってるZFのATであれば良いかなと思える出来だよ
DCTほどじゃないけどパドル操作に対するレスポンスも悪くないしストレスも感じない
まあこれは主観だけど
まあBMW、メルセデス、アウディなどの乗用車は、たしかにそうだろうが、911、フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニなどのスーパースポーツカーはまだまだDCTだろう
992の最新PDKには、なんら不満はないよ
スーパーカーの宿命だよな
マニュアルシフトするとシフトチェンジの反応が遅いのが好きじゃない
カイエンのトルコンATもパドル操作のレスポンスが遅い
とはいえ、DCTのすべてが良いわけではなく、個人的にはPDKに限る
覆面には気をつけてるつもりだったのにな
ナンボ出してたん？
あまり画像もなく評判聞きたいです。
できれば黒系画像もあると有り難いです。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
そいつなぜかアストンのスレに粘着してるキチガイだよｗ
たぶんしょぼい国産車乗ってるんだろうなｗ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
当たり前すぎて笑った
野田義弘
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
>>747
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
世間の年収みてみろよ
買えない…
家の2000万程度がローン35年とか異常な世界
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
短期金利0.4%くらいなんだから長期ローンは当たり前だろ
現金で家買うメリットなし
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
いい車ってことは変わらんわ。
100万で売ってる911はみたことないが。
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
利益生む借金ならいいけど無駄な金利
そもそも現金ないからローンがほとんどだからね
あんたは現生持ってるの？
お前家建てたことないだろ。
住宅ローンの場合は借りれるだけ借りといて、住宅ローン控除が終わる10年後に残金一括で払えば借りた額より返済総額少なくなるってのは常識だぞ。
家は不動産投資であって住むのは賃貸だね
投資購入した関係会社から個人で借りて経費処理
結果的にはお金が動くだけで費用控除のネタ
それ以外にも不動産は税控除がとても大きいからね。
住宅ローン減税は庶民に無理やり借金させる施策
消費税還元とかもっと有益な税控除あるけど知らないか？
やっぱりその階層なのね。
毎度おなじみのロシア人の911ターボSの修理、技術はすごいけど、乗りたくはないなw
住宅ローン減税使ってる層は年収3000万円以下
自分は減税使えないが35年ローンで年率5%の投資に回してる
今時0.4%の35年1億円調達なんて条件ないしな
>>761
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
たぶん意味分からないと思うから
この話題は放置しましょう
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
君は大衆車ポルシェを乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
どうやったらその資金調達できますか？
君はその大衆車すら乗れない貧乏人であるということをよく認識すること。
金だけでは買えない信用を得ること
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はその大衆車すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
君は大衆車ポルシェを乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
君はその大衆車すら乗れない貧乏人であるということをよく認識すること。
野田義弘
997
大衆車
あぼ～んばかりだ
君は大衆車ポルシェを乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
君はその大衆車すら乗れない貧乏人であるということをよく認識すること。
君は大衆車ポルシェを乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
テックアートのリアウイングはコード書き換え必要だが
ポルシェ認定なくなるのかな？
糞アンカ付けでしまった＿|￣|○
君は大衆車ポルシェすら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
君は大衆車ポルシェを乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
ポルシェを乗るってなんやねん。
乗りこなすのに特別な技術を身に付ける必要があったから着ると言われ
乗りこなせれば非常に速い車だったけど
991以降はその必要が全く無くなったんだよね
特別な技術を身に付けずとも、若干のアジャストで十分に速く走れる車になったよな
特別な技術がいるから着るって表現してたとか…お前は服を着るのに特別な技術使ってんのか？
単にだんだん大きくなって着るって表現に合わないくらい車内広くなって言わなくなっただけだぞ。
にわかなの？
君は大衆車ポルシェすら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はその大衆車ポルシェに乗っている貧乏人であるということをよく認識すること。
それが何だって思うが別の意味があるのか？
まぁほっとけって。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
どうせ徳大寺のジジイだろ着るとか言い出した奴は
予想よりボク４ＬGTSのエンジンは
高評価では無かった
そうは言わなかったけど
カレSの3､8の方が良さげだな
野田義弘
997
大衆車
もっと古くから言われていた言葉でしょ
小林 彰太郎さんかな？
wear a porshe
なんてのは日本発祥じゃないんだが。
海外の公式サイトに書かれてるくらいだぞ。
https://i.imgur.com/hZV1Gn1.jpg
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はその大衆車ポルシェに乗っている
貧乏人であるということをよく認識すること。
それ997だな。最近だな。マヌケなの？
公式サイトですら普通に使われてるくらい海外でも浸透した言い方ってのを言いたくて貼っただけなんだが。
その程度も理解できない低能なの？
だったら昔の貼れよ、マヌケ
空冷時代の記事なんてネット上でそうそう見つかるわけねーだろ。
なんで無能のためにそこまでしないといけないんだよ。言い方が浸透してる時点で昔から言われてる言い回しってことで納得しろよ知障が。
は？最近の貼って察しろてか。
ド包茎のガイジかよ
世の中にはネットに存在しないものは世の中に存在しないとか思ってるアレな人もいるからあいてにするだけ無駄
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はその大衆車ポルシェに乗っている
貧乏人であるということをよく認識すること。
スポーツモードの際にオートブリッピング機能をオフにすることは可能でしょうか？
自分でヒール＆トウをしたいのです。
お返事ありがとうございます。
パネルにスイッチはないので、どこかメニューで切り替えられるところがあるのでしょうか？
991.2GT3・MTは「SPORT」ボタン＝「AUTO BRIP」ボタンです。
ですから、「SPORT」ボタンをOFFにすれば
オートブリッピング機能機能がOFFとなります。
エンジンのモードを切り替える「SPORT」「SPORT PLUS」の機能は
GT3にはありません。
反対に、GT3は常に「SPORT PLUS」モードであるとも言えます。
訂正いたしますm(_ _)m
詳しい説明ありがとうございました。
よくわかりました。
>>836さんにお礼です。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
GT3ってそうなんだ
スポーツモードならかろうじて街乗り行けるけど
常時スポーツプラスで街乗りはキツいね
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
貧乏人とばかにされているということ認識し良く考えて発言すること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
そんなことないですよ
街乗りでも全く問題ありません
街乗りだけならターボの低回転域からのトルクの太さに慣れている人には
物足りなく感じるかもしれません
>>840
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること
ターゲットのネガキャンでギリギリ生きて行けるって
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
統合失調症は
全てを認識すると自死するぞ
まぁ俺は関係ないけど
羨ましいわ。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
になって来てね？www
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて高級車に乗ること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
くやしかったらまずは大衆車を買えるようになること。
>>856
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
くやしかったらまずは大衆車を買えるようになること。高級車所有していると嘘はつかないように。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
くやしかったらまずは大衆車を買えるようになること。高級車所有していると嘘はつかないように。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
たい
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えない貧乏人であるということをよく認識すること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
くやしかったらまずは大衆車を買えるようになること。高級車所有していると嘘はつかないように。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされているということを認識し
悔しくてオオム返ししかできない自分のあたまの悪さを良く認識して発言すること。くやしかったら大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
まだオペルってあるの？
ドイツ大衆外車トリオ。
ベンツビーエムポルシェ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてオオム返ししかできない自分のあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったらオオム返しいがいのまともな発言をすること。
大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてオオム返ししかできない自分のあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったらオオム返し以外のまともな発言をし
大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること。
見苦しからやめとけ
おまえの負け
>>880
見苦しからやめとけ。
おまえの負けだよ
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてオオム返ししかできない自分のあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったらオオム返し以外のまともな発言をする事
大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること。
ウザくてたまらん
君の乗ってる高級車って何？
まさかアストンマーチン(笑)とか言わないよね？
あんなベンツに加飾しただけのポンコツボッタクリ車とか笑わせないでくれよｗ
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
チューブじゃなくてTUBUやで。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてオオム返ししかできない自分のあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったらオオム返し以外のまともな発言をする事
大衆車ポルシェでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
で、お前の乗ってる高級車って何だよ
日本語分かるか？
人に言えないほど恥ずかしい車なのか？
逃げてないで早く答えろよ間抜け野郎
>>895
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてとうとう怒りだした情けない無様な自分の姿とあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
>>905の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
なるほど、俺を無視するという事は図星なんだなｗ
で、何乗ってるんだよ
笑わないから言ってみな
暇過ぎるやろ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてとうとう怒りだした情けない無様な自分の姿とあたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
お前あすとんまーちんに乗ってるんだっけ？
ちなみにあれは高級車ではなくただのボッタクリ高額車な
あんなもんに金を使うぐらいだから金だけは持ってるかもしれんが物の価値が分からん情弱なのは間違いないだろうな
てかあすとんまーちんのスレでやたら911を宣伝する奴がいてそれをするたびに>>912みたいな書き込みする奴がいたんだよ
まあ、その911持ち上げてる奴も911乗りじゃない対立煽りしてる奴だと思うけど
で、同じような内容を言い返す奴がいるけどそれもやめた方がいいいよ
サルにバナナを与えるなよ
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
>>905の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
だからサルにバナナを与えるなって言ってるだろ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事が
悔しくてとうとう怒りだした情けない無様な自分の姿と
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした無様な自分の姿と
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
な、こいつはせんずりを覚えたサルと同じで一度快感を覚えたら死ぬまで同じ事を繰り返すよ
>>916
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした無様な自分の姿と
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
あっそ
で、お前の乗ってる高級車って何？
逃げずに答えな負け犬君
そう怒るなよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君、もうオオム返ししないの？
つまんないから頑張ってやりなよ
別に怒っちゃいないよ
で、何乗ってるの？
そんな人に言えないほど恥ずかしい車に乗ってるのかなと興味津々なのよ
笑わないから言ってみな？
俺はオウム返しなんかしてないが？
誰かと間違えてねえか？
おまえも荒らしだよ
失せろかす！
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
>>928の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
それとも答えられない理由が何かあるのでしょうか？
あれ？
そんなに自分の乗ってる車を言うのが恥ずかしいのかな？
それで逃走ですか？
ダッサｗ
ただしフェラは458以上、ランボはアヴェンタ以上な
たぶん執拗に煽ってた奴はしょぼい国産車乗りだろうな
だから乗ってる車名すら言えず逃走したのだろう
今度ヤツが来たら｢何乗ってるの？｣で対処しよう
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
>>928の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
君が乗っているという高級車の名前を答えるだけですよ？
それすら答えることができない知能なのでしょうか・・・
それとももしかして追い詰められてるのでしょうか？
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされてい事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
そう怒るなよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
>>925
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
走馬灯の映像になるのかと思うと泣けてくる
早く埋めて合流しよや
【991】ポルシェ911 38台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605501369/
で、お前何乗ってるの？
だいたい想像はつくが笑わないから教えてよ
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
>>948の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
君が乗っているという車の名前を答えるだけですよ？
それすら答えることができない知能なのですね。
答えられない時点で知能も経済力もどうやら私の方が上のようですね。
そう怒るなよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
>>948の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
君が乗っているという車の名前を答えるだけですよ？
それすら答えることができない知能なのですね。
オウム返ししかできず、答えられない時点で知能も経済力もどうやら私の方が上のようですね。
乙
992スレにもわいていたが誰も相手にしないんでいなくなった
ここは相手にしている馬鹿がいるからいつまでも居座っている
相手にしてるヤツもここを荒らすためにワザとやってるだろ？
なんか俺の知り合いも首都高利用してた時、ポルシェケイマン？ボクスター？に煽られてよっぽどトラウマだったのか「ポルシェは成金」「ケイマンとボクスターは貧乏人」「ポルシェは変なやつしか乗らない」って会うたび語ってくるよ
そう怒るなよ
オオム返ししかできなかった情けないやつが
今度は感情むき出しで怒り狂いかよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
>>948の方の簡単な質問に答えたらどうでしょうか？
答えられないということは君は高級車を所有していませんね。
知能も経済力もどうやら私の方が上のようですね。
そう怒るなよ
オオム返ししかできなかった情けないやつが
今度は感情むき出しで怒り狂いかよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
ところで君が所有している車は何という車でしょうか？
11月22日、23日にTHE LOUNGE TOKYOでランボルギーニの新型V10モデルの
ディーラーロードショーの案内がディーラーから来たので自分は参加しますが参加されますか？
その時にでも君の車を見せていただけますか？
そう怒るなよ
オオム返ししかできなかった情けないやつが
今度は感情むき出しで怒り狂いかよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
君はドイツ大衆外車トリオ(ベンツビーエムポルシェ)
すら買えないという事実、貧乏人とばかにされているということを認識し良く考えて発言すること。
高級車を所有しているという嘘をつくことしかできない自分のあたまの悪さを良く認識すること。
悔しかったらまずは大衆車を所有すること。
本当に情けないのは自分より恵まれた人間の足を引っ張るような
君のような人間を言うのですよ。
ところで君が所有している車は何という車でしょうか？
11月22日、23日にTHE LOUNGE TOKYOでランボルギーニの新型V10モデルの
ディーラーロードショーの案内がディーラーから来たので自分は参加しますが参加されますか？
その時にでも君の車を見せていただけますか？
客観的に見て君もオウム返ししてますよね。
君の論理で言えばオウム返し＝情けない人、なので自分で自分を情けない人と証明してしまいましたね。
精神科行ってこい。
こんなもん？
AMGは、乗り心地良かった～
コーナーは、ロールしないから早く曲がれるが。
ゆっくり、長距離ドライブは、向いてないのね？
ドイツ大衆外車トリオ。
ベンツビーエムポルシェ
ポルシェを百万で売ってくれよ
友達に自慢したいんだ
ポルシェは基本的にノーマル状態でもスポーツカーなんで若干硬めGTモデルなんかは街乗りも出来ますってだけで快適ではない
PASMの有無は？
無しは硬く感じるかもね
PASM有りは乗り心地良きだよ
アンタの車、ダンパーが抜けてるんじゃないか？
現在E63と991.2csに乗ってるが
乗り心地は991の方が良いと感じる、まして高速は特に
AMGGTにも乗ってたけど、比べものにならない程991の方が良いと思うよ
そう怒るなよ
オオム返ししかできなかった情けないやつが
今度は感情むき出しで怒り狂いかよ
悔しくてしかたないのは分かるが
ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
お前はその大衆車ポルシェに乗っている
という事実、貧乏人とばかにされていた事に
オオム返ししかできなかった情けないやつが
悔しくてとうとう怒りだした哀れで無様な自分の姿を恥じて
あたまの悪さを良く認識して発言すること。
悔しかったら
大衆車の安物ポルシェなんかでなくて私のように高級車に乗ること。
スポーツシャシーか否かは大きいね
PASM付きは当然として
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ
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