◎●●/RX-7 Part201\●●◎ [ワッチョイ有り]

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-eYIT [1.75.213.47 [上級国民]])2020/08/27(木) 08:45:40.63ID:0twNahemd
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド201個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う!

※前スレ
◎●●/RX-7 Part200\●●◎ [ワッチョイ有り]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593484343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

あの状況で、もし間抜けな挟まり男が重傷負ってたら後ろの車のドライバーは加害者じゃね?

それよりGTウイングの方が気になる
今時恥ずかしくないのかな

>>700
全然居ると思うけど
俺なんかはgtより古臭く見えるマツスピスポイラーやし

>>700
ステーの幅がトランクギリギリ以外のGTウイングはダサい

動画見たけど、亀状態で降りたときはサイド引いてるみたいだけど、
リアと底を見て亀状態になってそうなので押したら大丈夫だろうとサイド外してフロントを押しに行ったように見える。
結果、亀から脱出したらそのまま下ってゴツンって感じかな?

まあ車高低いのにコンビニアタックしたのが悪いんだろうけど、
一人なら運転席側から後ろへ押すか後ろの人に頼んでブレーキ踏んでもらえば良かったのにね。

左フロントがフェンダーと干渉してうまい具合にブレーキ掛かった状態だったのかな?
手でタイヤ回したら動いたけど、当然サイド掛けて無いから思いの外勢いよくバックしちゃったと。

やっぱそれなりのフルエアロじゃないと曲線で構成されたFDのノーマルにGTウイングポン付けは似合わないな
8は似合うと思うけど

706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-njwO [111.106.149.203])2020/09/26(土) 17:56:51.00ID:C5NUnlpC0
>>705
そういう人には昔あったF40風な大型リアウイングがオススメ
自分FDに付けてるけど下手なGTウイングよりダウンフォースあるし視界はいいし違和感ないしね

車高下げるなら機械式LSDいれないと日常生活にも支障が出るってことだな

リアは完全にハミタイやな
タイヤハウスのクリアランス見るにまだ車高には多少余裕ありそうに見えるが、サイドステップの地上高が低すぎたか?

走りが一番変わるのってLSDだし
車高調入れて羽でダウンフォース気にするほど走りに拘る奴は
まずデフを変える筈だよなあ

>>702
え、GTウイング全てダサいよ

て言うか、あそこまでリアタイヤが浮く状態でLSD入れてて突進できても
下回りのダメージ凄そうだけど。

>>710
ノーマル厨ならそれでいいんじゃね

やらかしておきながら笑みを浮かべているこの神経が追突した瞬間のウーバーイーツの当て逃げ犯みたいでキモい

714名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saa7-njwO [182.251.252.8])2020/09/26(土) 19:09:36.70ID:OsSOoeBWa
GTウイングは好みの問題だけど、FFに付けてる車とかは???だな トラクション下がるのでは?
ターボ車でドリフトじゃないFRのチューニングカーってなるとFDぐらいにしか合わないよな

>>714
エアロパーツはFFだろうがFRだろうがAWDだろうがバランスの問題だ

こないだヴェイルサイドのキットカー初めてみた
凄いといえば凄いが、ドアのダクトの意味について考えざるをえない

>>698
そうだな、ごめんな
俺は亀になったおばちゃんの軽を実際押してたらあとから3人おっちゃんが来てくれたけど、今は下手に手伝ったら何イチャモンつけられるかわからん時代だしな

後ろに更に車いるなら尚更混んでるような道だから後ろに男性が居たら俺は状況伝えるけどな

俺はこれからもこういう時は真っ先に手伝いに行くけど、そう言う考えの人もいるって勉強になったよ

でも、なんで喧嘩腰で書き込むん?

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-njwO [111.106.149.203])2020/09/26(土) 21:09:09.19ID:C5NUnlpC0
エアロでディチューンになるのはエアロボンネットだな
ノーマルエンジンは熱を車体裏から逃がす設計なのに上に穴空けて流れなくしている
Vマウントでエンジンルームをマネージメントしてあるショップ系フルチューニングカーなら上に逃げるようにしてあるがノーマルの車にエアロボンネットは逆効果
ついでにメーカー並のクラッシュテストなんてしてないから安全性にも疑問

FEEDのカーボンボンネットがXJ220みたいです好きなんだけど、
フロントウィンドウ直前は圧力が高くなっていてエンジンルームからの排出に不利そうなんで10年くらい二の足を踏んでいる
デザインは最高なんだけどね

720名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF9b-u5A2 [106.171.52.227])2020/09/26(土) 22:56:36.03ID:x6FW2VeFF
ノーマルでも車高落とせばかっこいいよね!

https://i.imgur.com/3uIPPm5.jpg

>>720
このリップ好きや
どこのかわかる?

ボンネットなんて穴ボコが大きけりゃ大きいほど冷える。夏場は信号待ちでダクトから陽炎が見えるよ。だって暖められた熱気は上に向かうんだから当たり前
ハーネスやホースの劣化も相当抑えられるんじゃないか?
巡航時に関しても特に害は無いよ。上面が正圧になろうとどうせ下に抜けるだけなんだし

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-njwO [111.106.149.203])2020/09/27(日) 01:58:49.04ID:SiLfMx4n0
>>722
甘いな まず上部に穴を開けるとエンジンルームが乱気流になって抜けが悪くなる
 純正はアルミでFRPではない アルミってのは熱伝導が高いから上部にきた熱をボンネットに伝えて走行風で冷やせる
カーボン風FRPじゃこうはいかない
渋滞とかなら穴空きエアロボンネットの方が有利なのは認めるけど

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 02:59:45.54
>>722
馬鹿な文系が考えそうなことだねw

>>721
ユーラス

>>725
ありがとう

エンジンルームの熱気は金属製のボンネットなら熱伝導で冷えるんだ?
純正はわざわざインシュレーター付けてボンネットに熱を伝わらなくしてるのにそれは取っらいい?
知らなかった、またひとつ勉強になったよ。
ならスピードを出せば出すほど自動車の車内の温度も下がる仕組なんだね。アルミボディの車は更に顕著と。

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-1CVG [1.75.211.6])2020/09/27(日) 09:58:47.14ID:RR2FxhzEd
>>702
ステーがトランク幅のGTウイングの方がダサいだろ
純正穴利用で穴は開けたくない貧乏性
GTレースカーでそんな車いないわ

最近こんな感じのカビ?見たいな汚れがでて困ってるんだが何か対策ない?
車内拭きで吹いても消えない(;.;)
https://i.imgur.com/lrIKXyX.jpg
https://i.imgur.com/ioA2rYL.jpg

>>729
フロアマットやラゲッジめくって濡れてたら雨漏りや水漏れのせいでカビ発生してるかも
ただのシミならアーマオールでも塗っとけば

食器用洗剤を少し含ませた濡れ雑巾で拭けば良いよ。

732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-njwO [111.106.149.203])2020/09/27(日) 11:34:59.95ID:SiLfMx4n0
>>727
外しちゃダメです Vマウントとか冷却の配置を変えてないエンジンルームの車なら純正ボンネット以上の物は無いと考えていい
基本的に熱は下から抜いてるから 

軽量化命のFDが重量増加とコストアップに目を瞑って全車にアルミボンネットにインシュレーターを付けてる。
インシュレーターを付ける目的は、防音の他、断熱する事による塗装劣化や雨の日に湯気が上がるのを抑制する効果がある。

そのボンネットへの熱伝導でエンジンルームを冷却しているという主張はちょっと論理が成り立たないんじゃないかな。

>>729
ソルビーエースってスプレーあるからそれかっt

>>729
アルコール100で拭いてから
水拭きだ

ここの住民水温計付けてるかも怪しいな

水温計付いてない車ってあんのか?

まさか純正がアテになるとでも

パワーFC付いてりゃその値が一番信用できる?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4705-kjqf [118.240.63.204])2020/09/28(月) 09:40:07.24ID:ja2IQvOq0
>>729
屋根付き駐車場?
自分は地下車庫に置いたら車内がカビるようになり押し入れ用湿気取り置いてるわ
露天置きの時にカビなんて気にしたこと無かったが

741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce88-njwO [111.106.149.203])2020/09/28(月) 10:34:49.75ID:vn5g0ysQ0
水温と吸気温は入れた方がいい 
インタークーラーなんて思うほど冷えるものではないのがわかるぞ

>>741
100度近くは下げてくれるんじゃないの?

>>735
プラに使うと割れの原因になるよ

744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3c0-xmwl [210.171.216.48])2020/09/28(月) 11:34:09.23ID:qXjtvi3A0
>>737-738
:近頃はランプ表示があるね。
青:冷たい
消灯:適正
赤:オーバーヒート

745名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saa7-njwO [182.251.252.13])2020/09/28(月) 12:36:53.69ID:R/O9psfqa
>>744
FD純正
低い 冷えてる
少し下 正常
さらに上 終了

>>740
青空駐車場でボディカバーで被せてる
雨の日が多くてカバーかけっぱなしだったからその湿気でカビが生えたのかなぁと

>>743
ボロいプラだな
つけ置きするわけでなし

エアコンのオンオフの小さいダイヤルが
ポロっと取れた
何事かと思ったら裏のプラが割れてるのな
金属にしてくれよホント
破片が取れたから接着してみるが…

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 14:37:35.71
>>748
それも軽量化の為や

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