【TOYOTA】ヤリス Part21【YARIS】

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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・ヤリスのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html

前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part20【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592658658/
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>>562
というか運転下手は年取るとさらに下手になっていくんですよ
上手い人には理解できないでしょうが

車幅感覚?何それ?おいしいの?の世界です

運転しだして30年越えましたが
いまだに自宅の車庫入れも切り返したりしてますし

妻はものすごく慎重で何回も切り返すのでぶつけはしないのですが
私は適当なので自宅以外のバックではよくこすります
ただあの自動駐車装置をつけようとしたら
「時間がかかって待ってる車に嫌われますよ」とディーラーに言われたのでやめました

たぶんプリウス乗ってた10年間で
板金とかでかかった費用はトータルで80万ぐらいかなあ
車検のたびに板金してました
下取り決まった後もバック中に左前方を駐車場の柱にぶつけて28万払いました
あれはショックでしたねえ

人身加害事故はしたことはありませんよ
人がいるときはめちゃくちゃ慎重になります

自分語り終わり あさって納車です
それでは車好きのみなさんのお話にお戻りください

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d788-HDrH)2020/09/20(日) 21:46:02.09ID:gOzXY5W70
ヤリスミサイルが増えないことを祈るだかりだな

さすがに踏み間違いはしませんよw
狭いところのバックが苦手なんです

そういえばバックするときによく「速度超過です」って車に指摘されましたね
プリウス修理中の代車のアクア運転してるとき

冗談抜きで運転やめた方がいいと思うね
お気をつけて

あ、またしゃしゃり出てきてすみません
それでは本当にさようなら
これからも安全運転に努めます
自分では車両安全管理の仕事とかもやってたこともあるのでwww

久々に見たけと、あーだこーだ言って結局ヤリス買ったのね
今度はあんまり連投しないで…ってすでにもう無理か

正直しばらく居てそう

ヤリスX 6MTがサイコーということで

さっさとNGにぶちこめ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9788-8NzO)2020/09/21(月) 09:32:12.76ID:wEJ9ld7l0
>>560
いやいや
軽く上げ下げしたら5回だけ点滅する車線変更用の機能がついてるぞ、ヤリス

考え方の相違だが、クルマ、バイクを白物家電と言い切る老人とは付き合いたくないし、あえて車好きが集まる特定車種の掲示板でこの車は白物家電と曰う神経は理解できない。

>>577
それはみんなついてる

問題は最後まで押し切ってもレバーが戻ること
試乗したときなんじゃこりゃと思った
コスト削減になるとも思えんし直感的な操作にもならないしなんの意味があるんだあれ

>>565
ディーラーそんなこと言うのか

最近ヘコんでも直してない車が多いな

海外みたいになってきた

へこんでたり傷まみれの車には近付かない方が良い。
運転手見たらやっぱりなって御仁が多いよ。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9788-8NzO)2020/09/21(月) 11:36:21.55ID:wEJ9ld7l0
>>579
あ、そういうのがあるのか
なるほど

バイクのウインカーでプッシュキャンセル式のに初めて乗ったときに馴染みづらいなと思ったことあるよ

傷だらけでも許されるのは現場用車両とジムニーだけだ

>>581
車は動きさえすればいいので
保険を使わないのであれば
2年に一度車検の時にへこみや傷を直してもらうのが一番合理的なんです
代車も使えますし

スポットで直すと一週間は車が使えなくなるし
どうせまたこすりますし

傷だらけなんて嫌だなあ

ローラ禁止

588525 (ワッチョイ f786-FWoI)2020/09/21(月) 16:14:15.38ID:DEhQVUkw0
今日、試乗後、1500Gを見積もってもらいました。
明日、価格面の最終調整をし、特に問題なければ決めてきます。

589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fad-c+eV)2020/09/21(月) 18:20:32.90ID:zuUfyEg80
>>568
トヨタは試乗もせず何も考えないで注文する老害ばっかり。
トヨタミサイルだな

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-09nY)2020/09/21(月) 18:43:52.14ID:1f/f9DVpa
>>589
ミサイルって単純にトヨタ自動車株式会社への名誉毀損だしな
大丈夫なんお前www

591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1728-8NzO)2020/09/21(月) 18:53:58.50ID:2VlCA3fJ0
すみません
3代目ヴィッツに乗っていましたがヤリスになって
ワイパーが2本に戻ってのは、1っ本ワイパーが失敗だったのでしょうか
それとも不評だったからでしょうか

プリウス飯塚幸三が何だって?

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-hh3t)2020/09/21(月) 19:19:10.33ID:y5dzvZcG0
MT設定かあるのでヤリスに引かれています。
ZとGR、どっちがオススメでしょう?
15年落987からの乗り換えです。

>>592
あれミサイルなんて言わないでしょw

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d788-s9xX)2020/09/21(月) 19:30:20.41ID:subz6oiv0
>>594
アレがミサイルじゃなかったら何だって言うんだ

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d788-s9xX)2020/09/21(月) 19:34:19.51ID:subz6oiv0
>>593
ボクスター乗っててその2台の判断できないってどういうこと?

ランサーとランエボどっち買ったらいいですかと聞くようなもんだろ

ZってのはもしかしてフェアレディZのこと…?
だとしたらすげえ紛らわしいな

GRスレに行くがよい

>>591
コストダウンで二本に戻った

GRヤリスは他の名前で出したほうがよかったよな、これ

>>596
って言うか家電製品ならまだしも車でオススメ聞く奴っておかしいだろw
自分で判断出来ねえのか。

>>601
車は白物家電ですから
でもネットのレビューが宣伝ばかりで役に立たない
だからみんなが使ってる売れてる車が一番

どうやらN-BOXで決まりのようですね
どうぞお引取りください

>>588
差し支えなければ値引き等教えてほしいです

605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-hh3t)2020/09/21(月) 21:43:23.98ID:y5dzvZcG0
>>593
曖昧な質問で申し訳ありません。
GRが魅力ある車なのは承知しております。
価格ならではのそれぞれの魅力があれば教えて頂きたいと思ったのです。

>>494だが10年落ちcrzとガソリンヤリスにめちゃくちゃ差があるわけではない
ヤリスは今のところカタログ燃費(約18)出てて不満はないし、crzはそもそもカタログ燃費でもハイブリッドながら20くらいしかない
ただ10年落ちcrzとほぼ変わらない燃費だったから相対的に見てガソリンってやっぱりアレなんだなと思っただけ
買い換えた理由は後ろにドラレコ付いてなくて当て逃げされて直すのめんどくさいのと今年に出たばっかの車種がいいなでヤリスかフィットかなってなって総合的に見てヤリス選んだって感じ

まぁ安全装備はてんこ盛りだし良いんじゃね?

1500HV MXPH10でトータル253万(テレビカードケッサイ33000円含む)
メーカーオプション13,3万 付属品(おすすめ)32.1万

>>606
発想が10年早かったCR-Zの燃費がハイブリッドにしては比較的悪い方なのは知ってる
それでもガソリンヤリスよりは上ってのは意外と言えば意外
今のハイブリッドのメリットは燃費(CO2排出量)だけじゃないけどな

>>609
イマイチ伝わりきってなくてすまないがカタログ燃費はとりあえず出しただけで実燃費もほかほかの新車ヤリス約18、10年落ちcrzも約18で10年落ちの割にすごいなって話よ
荒らしに思われるかもだがヤリスは十二分に満足してるしガソリンかハイブリッドかでもうちょい悩めばよかったなぁって話

欧州モデルでも廉価版はサイドブレーキなんだな

欧州では電Pガー内装ガーってもちゃんと30万円高いオチだったな

>それでは本当にさようなら

後部座席で何時間くらい耐えられる?

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