【2代目】マツダスピードアクセラPart24【MS】
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心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレです。
前スレ
【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511358829/ ガソリンの値段いつ下がんねん
MIDの走行可能距離がもうとっくに0になってるわ 中国が存在する限り下がりませんよ
心の中では化石燃料の消費量減らす気、全くないですからねあの国 >>256
柿本やフジツボにも書いてあるけど、今は加速騒音と「」 鋭い突起がないこと、回転部分が突出していないこと等、他の交通の安全を妨げるおそれが無いものであることだな。
なので、少しでもはみ出てたら検査員次第で車検NGになる 皆さんの燃費改善策を教えて下さい。とりあえずエアクリを新しくして、
丸山モリブデンを入れてみました。フケが良くなった気がして逆に悪くなりました。 純正にする
タイヤをインチダウン
エコタイヤにする
車乗り換え 初代様のスレが落ちてしまった…
二代目様のスレは残っていたか >>275
今燃費どれぐらいなの?
俺はecu変えてて馬力300超えてるんだけど
燃費計でリッター10なんだけど
カタログ燃費の11出すのって難しいよね カタログ燃費は10でしょ
燃費なんて使い方で変わるしなー
自分は満タン法だとMIDのマイナス1〜1.5くらいだな そもそもこの車で燃費そんなに気にするか?
車の調子の変化を見る一つの目安として燃費をチェックすることはあるけど。 燃費を気にする車では無いだろうけど、
今のガソリン価格高騰が続くなら、大半の人が燃費を意識するだろう。 >>281
この車で燃費を気にするようになったら乗り換えだろ
色々やったところで劇的に良くできるわけじゃないんだから ガソリン代や維持費が気になるなら電気自動車やPHEVで良いんじゃない?
通勤通学に使ってるなら新しいアルトを下駄車で買うのも良いかも
維持費重視で乗換えだと売却価格に追金して買って元取るのに何年掛かるかも計算しないとだけど ここの住人は2008年の高値を経験してもこれを買っちゃうような人達なんだから
まぁハイオク200円超えたら考えるよ またピンボケな答えが満載だな
275の質問は
皆さんの燃費改善策を教えて下さい。
だ
皆んさん燃費を気にしますか?
ではない
気にするかしないかは個人の問題で他人があれこれ言うことじゃねえだろ 燃費気にしてないやつが「皆さんの燃費改善策を教えて下さい。」なんて聞く訳ないじゃん… >>285
燃費気にしてないやつが改善方法知りたいと思う方が無理がある
改善ということは悪いから良くしたいってことだろ 年末だからか一日で2台見かけたわ
フツーのBLさえ滅多に見なくなったから
まだ生きとったんかと感動 落ちてる。もう立て直す必要は無いかと思ってそのまま こっちも落ちそうだけどねー
マイナー車だしネタが無いから仕方ないけど 大きめな段差超えるとリアから共振してるようなバコンって音がするんだけど、同じような人いない?
足まわりで接触してるような跡も見つからない
車高調変えても変わらない
寺でも異常無し >>297
スタビブッシュ・スタビリンクのガタかな?
自分もリアから音がするから
年末にDIYで変えることにした 車検満了を期にMSアクセラを手放しました。
いい車でした。 アクセル煽って上がった回転が下がってくるときにカラララって音がエンジン左側あたりからするんだけどこれ何だろう?
同じような症状の人いますか? >>301
車はノーマルで乗ってるの?
オイル交換の頻度は? >>303
フルノーマルです。
オイルは3ヶ月に一回3000`弱で交換してました。
ただ去年の夏、車通勤で無くなったので5ヶ月交換しなかった時期があります。
その音はラジオなどを消さないと聞こえないレベルの音です。 >>304
ブーストかけた時とかけてない時で同じ音? >>305
ブーストと言えるかどうかわかりませんが、停止時、純正のブースト計のメモリ1個位でしたら音は変わりません。 再現させることが出来るならディーラーか整備工場に相談
あとは動画上げて貰った方が判断しやすいかな
出来れば誰かにアクセル煽ってもらって >>307
今youtube見てたら排気音の動画上げてる人のもアクセル煽ったら同じ音してるっぽいんです。
来月車検なのでついでに聞いてみます。
レスくださったみなさんありがとうございました! >>306
BLって純正のブローオフって無音なの?
それとも多少はシュコココとか聞こえるの?
純正でバックタービン音が聞こえる事はないかw この動力性能で実燃費10km/LだからRX-8乗ってた頃に比べたら大満足なんだが敢えて燃費向上というなら
・余計なものは載せない
・タイヤの空気圧管理をシビアにする
・ボディを常にピカピカにして空気抵抗を減らす
くらいがお手軽に出来る対策かな >>309
ノーマル+室内じゃ聞こえない。
スポーツインダクションボックス+純正フィルターぐらいから室内でも聞こえる。
要は純正の吸気部分についてる消音構造の部品を外せば室内でも聞こえます。 燃費ならDSCオフで少し伸びるね
オン状態より丁寧に踏むからだろうけどw 11月末に信号待ちの時に74歳の爺に突っ込まれて修理で入庫して一月以上帰ってこない(´・ω・`)
保険屋の時価総額が100万で修理費は60万以上のようだけど、これを機にクリア層剥げのルーフの再塗装と元々異音がしたリアショック交換
を保険で直すことになったわ もともとやるつもりで15万位浮きそうだけど、まあこのくらいのことして貰わんとやっとれんよなあ
二年前ほどにも83歳の爺が突っ込んできて過失1対9でやられてるんだ(;'∀') この時は修理費86万
帰ってきたらお祓いに行こw みんなも爺婆ミサイルに気をつけてな >>313
それはかなり頻度が高いな
何かコツみたいのはあるの?w
ボディーカラーが艶消しグレーとか、コンビニ駐車場によく止めているとかw >>314
コツは無いw まあ自分は悪いほうに持っている人間だからかな(´・ω・`)v
胃がん全摘サバイバーだったり、母親が自〇したりとかね
まあ今のところ健康で生きていられるから良しとせいないとなw
ちなみに色はアルメタだよ〜 アクセラのバックタービン音ってシュカカカカみたいな音だよね >>315
悪運が強いんだな
俺も貰い事故が2年に一度のペースであるから何か原因があるのかと思って聞いてみたんだ
ちなみに俺のはブラック、事故の相手は8割がオバサンw
駐車場内と赤信号や一時停止が鬼門なんで気をつけてる
お互いにしぶとく生き延びようw >>318
そうだね、悪運は強いんだろうね 自分の守護霊は仕事してるのかしてないのか分からんけどw
ご飯も全摘で体重は10キロ減のままだが、今は美味しく前以上に食べるようになって食費がかかるかかるw
要はみんなもピロリ菌は除菌しておくんやで〜
ケガしたり死んだりしないよう気をつけて生き延びましょう!w >>278 皆様
ありがとうございます。タイヤはニットー前2.5、後2.4、モービル1ESP
(この度丸山モリブ)です。11から12キロにならないかと思い。。。
しかしこんなに同志の方がいるとは。涙。たまに大黒にいきますが同志を
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