【スズキ】クロスビー【XBEE】Part33

クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF / 4WD

前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580798831/
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586848121/

次スレを立てるときは1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください
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サンイチ

ハイブリッドでリッター12キロってどうなの?

オーディオレスってスピーカーついてないんですか?

自分で買うんですか?

スピーカーはついてる

>>3
1000ccの車で1500cc並のストレスフリーを実現するためと思えば問題なし
まぁ、個人的には1300ccMTの方がストレスフリーだったんだけど
見た目オシャレだけの中身パッソみたいな車だったら買ってない

パッソみたいなもんじゃ無いの?

>>6
御意。フル充電時のフルスロが小気味イイ。

250ccバイクの軽量で扱いやすいパワーに似てる。
リッターバイクの重量感のある圧倒的加速は望めないが
おもしろさは、その中にある。

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-RuB7)2020/07/05(日) 11:55:23.46ID:DVlAT6Xba
>>御意の使い方おかしくね?w

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-RuB7)2020/07/05(日) 11:55:37.76ID:DVlAT6Xba
>>8

ちょっと相談に乗って欲しいんだけど、

・信号青で発進するとき、エンジン再始動時にガタッと振動がある
現状は、ブレーキ緩める→エンジン再始動→ブレーキ解除→発進
といった二段階を意識して回避してる

・信号で止まる時のブレーキの踏力と制動力の不一致
シフトダウンに伴うエンジンブレーキが原因?
シフトダウンのタイミングに合わせて踏力を調整して一定の制動を得られるよう工夫する

・ドアを閉めるときよく半ドアになる
→力一杯閉める、逆に開くとき軽いので閉めるときとのギャップに苦しむ

こんな感じで対処してるけど、正直妻はそんな器用なことしないんで、妻の運転で後部座席に乗るのは苦痛。
簡単な回避策があれば教えて下さい。

>>11
一人でナーバスになっているだけでは?
クロスビーオーナーに女性も多いし、そんなに乗り手を選ぶ車でもないと思うけど?

都内までクロスビーで行って降ろしてもらって、そこから妻は千葉まで長距離を
帰ったけど何も不満もないって言ってた

>>8
俺も試乗した時バイクみたいと思って気に入って即買ったわ
その時にソリオも試乗したけど、クロスビーの方が遥かに良かった

>>11
ブレーキ緩めて再始動よりもわずかにステアリングを動かして再始動のほうが楽

>>12
ちょっと俺が神経質になってるところはあると思う

>>14
ありがとう参考になります

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3d0-RuB7)2020/07/05(日) 13:47:01.23ID:msncCYCZ0
アイドリングストップ切っちゃえば?

新型ハリアーの試乗車走ってるの見たけどすげーかっこよくなったな

すいませんスレまちがえました

今日クロスビー納車したわー
これか乗り回すぞ

>>19
おめ!良い色買ったな!

客の車乗り回すな定期

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3d0-RuB7)2020/07/05(日) 21:11:04.37ID:msncCYCZ0
>>19
納車した車乗り回しちゃいかんだろw

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-u+G/)2020/07/05(日) 21:30:39.09ID:d1FpJOf00
>>19
ディーラー乙

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037b-xX0Z)2020/07/05(日) 21:35:51.07ID:PW2MFs8S0
嬉しそうだな君たち

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-tB/l)2020/07/05(日) 21:41:43.98ID:43Aabidad
>>11
ごめんあなたが悪いわ
そういう嫁をほっとくとか嫁のためにならないよ!
しっかりと教育すべきです!!!!

6月の販売台数が8百台弱まで落ちたか。
デュアルカメラと全車速ACCを付けてほしいけど、そうやっても販売台数は増えなさそう。

価格がネックだよな

クロスビーの販売台数ひでえな
マツダの救いようのなさも目立つ

たしかに急転直下になりましたな
だから久兵衛に頻繁にCM流すようになったのかな

ちょっとニッチなカワイイSUVが欲しいな!
クロスビーいいな!
あ、待てよ。カワイイSUVならより新しくなったハスラーあるじゃん!
カワイイのが欲しいから軽自動車でもいいよな!
その結果が販売台数に反映って感じかなぁ、、、

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sacf-RuB7)2020/07/07(火) 09:48:25.04ID:zWrip3Qra0707
1代限りで終了でいいじゃん

クロスビーは現行のままで良いよ。

せっかくいい車なんだから2代目出して欲しい
普通車がソリオスイフトだけなんて寂しいじゃん

ライズかクロスビーかで夫婦間で意見が合わない
軽専門ダイハツ企画のライズは軽を大きくしただけってイメージが強くて、突っ込まれた時に中の人間を守れない気がする
それを言うとクロスビーもハスラーを大きくしただけじゃないかと言われる
サイズが同じ程度の車なら大して変わらないかな

>>33
うちもそうだった。結局俺の意見を通させてもらった感じになったけど。
クロスビーは形はハスラーに似てるけど普通車をベースに再開発したとか。
軽をベースにハリボテ乗っけた感はライズの方が強い。
でも突っ込まれたときの安全性はそんなに変わらないと思う。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 5354-ST/Z)2020/07/07(火) 11:16:07.24ID:p31LEZ+j00707
>>987
買ってない人間は2代目を希望。買った人間は2代目別にイラネ。今のままで十分だし、街に溢れるの勘弁。って感じだろうね。

俺、買ったけど二代目希望

こんなに優れたコンパクトSUVが一代限りとか
有り得ない
売れないのは仕方ないけど

ロッキーに完膚なきまでに叩きのめされて、うんこすら出なくなったライズだからな。

一昨日、初めて後部座席の妻に強烈な突き上げを食らわした
あだーって言ってた
嫁の下駄には高いと思ったけど、家族でワイワイ出かけるのがホント楽しくなる

>>33,34
うちは妻がクロスビーのスタイルを気に入った。
試乗してキビキビ感に、これでイイと俺は思って
妻車として購入した。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3d0-RuB7)2020/07/07(火) 22:37:38.96ID:uUtq3Bm90
>>39
フガ男乙

ホールド性がもう少しよければなあ
人によっては同乗者が酔う可能性がある

色んなレビュー見ると
足回りが固いというのと柔らかいといってるのがあるけど、実際どう?
後部座席は試乗してないけどまた印象が違うのかな。
4人乗車が多いから酔いやすいってのはマイナスだなぁ。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/08(水) 12:38:45.37ID:DxZAxNwBa
いろいろ乗ってきた俺に言わせるとサス軟すぎる。
軟すぎて突き上げるタイプ。

4人乗車が多いならクロスビーはおすすめしない
というかコンパクトSUVを勧めない

>>42
固いのはイグニス
クロスビーは柔らかい

ワゴンの広さを持ってるから4人乗る人も買っちゃうよね
イグニスとエンジントランスミッション逆だったらそこまで不満は出なかったのかも
走る車じゃないと割り切れるから

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-Bqa1)2020/07/08(水) 15:11:10.72ID:uL7XKpcf0
ノーマル状態だとサスが堅いか柔らかいかなんてわからんだろう。
そもそもボディフレームとサブフレームがゆるゆるでくっついているのだし。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/08(水) 15:22:36.07ID:JP9DbKUoa
サスの硬さとサブフレームゆるゆるの違い分からないようなら黙ってろ

>>47
クロスビー乗りじゃない奴は黙っておけ。

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-oegt)2020/07/08(水) 19:03:37.45ID:AYRmEePDd
>>47
車に乗った事あるのかな?
リジカラの動画見て頭でっかちの理屈を言っているだけなんだよ。(笑)

そんな所がユルユルだったら危なくて乗ってられない。
ボルトの締め付けトルクって分かってる?

クロスビーに乗って足回り変えて2年になるがリジカラは入れてない。
別にフワフワもしないし足が遊んでいる感じも無い。
言いたいことはそれだけだ!

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-OkJO)2020/07/08(水) 19:41:52.59ID:R+lKEh5wd
4人乗車ならスイフトのほうがいい?

間違い無い

スイフトと比べるのか…

スイフトの方が運転楽しいと思うが現行は乗ったことない
4人乗るならコンパクトカーやめなさいよ

4人乗車が駄目とか、足回りが駄目とかいったい何なんだよ?
そんなに完璧な車が欲しいなら、もっと他があるだろうに
小さくて腰高なんだから、少しは良くない部分もあるっての

年間数回は大人4名乗車とかあるけど、不満なんてないけどね
並みにコンパクトカーレベルだしアイポイントも高いから好評だよ

シートがふわふわなのを足回りふわふわと勘違いしてる人も少なくない

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-9JMD)2020/07/09(木) 10:09:54.75ID:0TkA/xPQ0
>>51
エスクード

温度が20℃前後の時期が燃費が伸びるな

https://i.imgur.com/UtaCA1a.jpg
https://i.imgur.com/yA4JA85.jpg

>>58
これはFFかな?

地域にもよるだろうけど、自分は四駆で13-15くらいだなあ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-c9t6)2020/07/09(木) 17:28:12.54ID:/pPhqOl/a
エスクードは後ろ狭いぞ

>>59
4WDです

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-OkJO)2020/07/09(木) 17:48:24.63ID:iGuBJN5wd
>>57
そんな高級車は買えない

オプションのベッドクッション寝心地どんな感じですか?

>>62
4WDでこの燃費は凄いなー。
ほぼカタログ値が出てるね。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/09(木) 18:32:32.62ID:NJ206lpMa
以前家にアップあったけど後席2人乗車でも底付きしないし高速も安定して目から鱗もんだった。
試乗や代車で走った感じだとクロスビーだとキツそうだな。

スズキのAセグは後ろの底突きがよく起こるよね。
ソリオの底突きも有名だし、イグニスも起こるらしいし。

そりゃあ、クロスビー、ソリオ、イグニスは同じプラットフォームの
三兄弟だもの

突き上げやら足回りは似てきて当然だし、そんなに気になるなら
サスのブッシュ交換とかやれる範囲から改良すればいい

自分は年に数回の大人4名乗車のためにそんなことは考えないけどね

三兄弟と考えるとイグニスのMCは機能面が物足りないね
アクティブなクロスビー、ファミリーにソリオ、価格のイグニスってとこか?

イグニスはacc乗ると思ったんだけどね。
先進機能はまったくアップグレードされんかったのは、海外ユーザがターゲットだからやね。

全速度対応のACCが欲しいなら、マイナーチェンジ後のスイスポにすれば?

>>71
再発進出来ないナーチャッテACCは意味がナイ。

今買い時なのはMCしたスイスポだね
そんな値段変わらんし

スイスポと違ってクロスビーってキビキビ走るのって似合わないよね
羊の皮を被った狼ではなく、狼並の運動神経を持った突然変異の羊って感じ

なんでスイスポ?

男子としてはボーイズレーサーたるスイスポは気になる。
その上、クロスビーと値段も変わらない。

日本はカカア殿下の国なのである。カカアにはスイスポの
良さは理解されない。

クロスビーはカワイイ・広い。それだけで車をイイと言う。
この程度のキビキビさならイイかと妥協して買うのが旦那。

クロスビーが見た目よりブースタージェットエンジンでキビキビ走るから、より走りを重視するとスイスポになるって事かな

>>75
どこの家庭も同じでワロタ

でもスイスポあたりならパッと見コンパクトカーだから上手く説得すれば買えそうだけど

マイナーチェンジまだかなぁ

もっと価格が高くて、居住性も悪いスポーツカーを偽の第一希望として、妥協するふりしてスイスポ買えば良いよ

>>75
おれはスイスポを買ってから結婚したから、妻もスイスポは運転が楽しい、と満足しているよ。

>>78
そうそう、それが良いよ

小さい子2人いるからスイスポ羨ましいけど厳しいなあ
クロスビーは快適

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75d0-S3qP)2020/07/11(土) 11:49:30.60ID:p0uON6Z30
でもスイスポかっこ悪いじゃん

>>84
クロスビーもたいしてかわらないよ

居住性は高いけど乗り心地が悪く
常時4人乗車は厳しいで間違いない?

>>86
いつも4人乗車なら、これに限らずコンパクトカーはやめておこう

>>86
まぁそうだけど、他のコンパクトカーにしたところで
乗り心地は悪くないが居住性が悪く
常時4人乗車は厳しいってことになるだけ

>>86
常時4人乗車でどうしてもコンパクトカーなら、フィットあたりかな?

価格面を考えたら
トレードオフなのは仕方ないですよね。
乗り心地の良し悪しよりは、
酔いやすいってのが一番引っかかるとこなので
家族連れて試乗してみます。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-9JMD)2020/07/11(土) 13:08:11.44ID:DsAMyQYK0
そもそもクロスビーとスイスポなんて用途が被らないやん。イグニスならともかく。

背が高いクルマが好きでクロスビーなのに、
なんでスイスポが引き合いに出されるかのかね?
しかもスイフトでなく、スイフトスポーツ限定w

クロスビーじゃなくスイフトを選べって言われたらイグニスにするし、
それでも駄目なら価格は上がるけどフィットクロスターのほうがマシ

クロスビーはちょい乗り用だからな。
キビキビした走りとかは不用だわ

たしかになあ
遠出するならまったり運行を心がけないと疲れてしまうな
高速80巡航なら大丈夫
100kは個人的には辛いものがあった

>>94
いまのクルマで100キロ巡航が辛いなんて、、、

>>94
それは運転者として軟弱すぎやろw

片道120kmの高速道路往復を100km/h+αで走ったけど何ともないわ。
きょう日、軽でも120km/hでカッ飛んで行く時代。

96に同意
今時、高速80km巡行とか3車線なら一番左に居ればいいけど、
2車線だと障害物レベルだぞ

それ位に平均速度は速いし、せいぜい90-100km/h巡行
クロスビーの100km/h巡行なんて平和そのもの

たまの追い越しで120kmくらい瞬間で出てもまだアクセルに余裕あるな

おれは94に同意。
直線なら140キロくらい出してもええねん。問題はカーブよ。環状線なんかは100キロでもロールで疲れる

すまん
会社の車と比べてしまったからかも
まだ詳細書くと荒れるからやめとくわ

140は速度超過だろ関西人死ねカス

ごめんなさい言い過ぎました
でもせめてぬうわkm/hとか伏せるのがマナーでしょ
平気でそういうこと言うやつって普段からルールやマナーなんて全く考えてなさそう
ホント死ねばいいのに

そうなのか。高速では制限速度プラス20キロ、下道ではプラス10キロくらいで走るのがマナーだとおもってたわ

>>101
全然言い過ぎてないよ

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/12(日) 06:58:45.24ID:jYv5tsCLa
クロスビー乗りではないが俺もメーター読みプラス20キロが標準だな。
メーター誤差って結構あるからな。

メーター誤差は20km/hもないだろ
100以上でキンコンいう時代でもw

一般道を40km/hで走る車がほぼいないように
高速も10前後は超えるのが普通だけど
程度にもよるわな

追い越し車線をオラオラとか最悪だからな

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ba2-9JMD)2020/07/12(日) 07:35:13.38ID:ysz7EOXw0
>>105
営業車最初に乗り始めた頃にもらったアドバイスは流れに乗ってたら高速120kmまで。下道はどんなに流れてても60kmまでにしとけと言われた。自分が先頭の場合は法定で。

>>106
まあそのアドバイスは的確だね
覆面や交通機動隊が目を光らしてるからね

一般道も自分はどんなに広い国道でも70未満かな
この狭い国で、一般道でどんなに速度上げても
到着時間なんて1-2分くらいしか変わらんからな

焦って速いやつとか、車線コロコロ変えて
縫うように走ってるのは見苦しい

別にスピード出すこと肯定するわけじゃないけど南北に細長くて世界でもトップクラスに道路が長い日本を狭い国とか言うのは無知だな
近所しか回らないからそう思うのかもしれないけど

>>102
マナーでは無いわな

>>108
無知ってちゃんと地理はわかりますよw

なんて欧州のアウトバーンとかアメリカ大陸などに
比べてとかな
スーパーまで買い物に100kmとかじゃないだろ

日本の信号の多さなら無駄に飛ばすことはないって意味な

病院まで100キロ
試される大地

ハッピーメーター(速度が速く表示される)は、100km/hに対して
20km/hも速くは表示されんよ。車検が通らなくなる。

GPS速度計で測ると国産車の多くは概ね107kn/h前後の時に
GPS速度計で100km/hとなる事が多い。

高速道路の100km/h規制区間でメーター120km/hで走ると
113km/h前後で走ることになって、仮装パンダは見逃す事も
ありうるだけ。

外径小さいタイヤ履いてるんだろう

クロスビー買って一年
初めて好きな女の人乗せた
広いですねぇだって

意外と広いよなあ

見た目小さく中が広いのがスズキよ

>>114
ほっこり
おめでとう

>>114
三年後には赤ちゃんを乗せられると良いね

しゃれおつww

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/13(月) 10:38:09.08ID:uNju5cM3a
世間には実勢速度というものがあって制限速度以上で流れてる。
もちろんゆっくり走るのも構いませんが後ろから車が接近したら譲って下さい。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/2784/amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAcnJt7SG64HiEbABIA%253D%253D

で、覆面やネズミ捕りに捕まって騒ぐとこまでがセットだな。

>>114
  _  ∩
( ゚∀゚)彡ラブホ!ラブホ!
 ⊂彡

覆面レスラーって速度測るときフロントバンパー辺りの赤いランプ点滅する?

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a543-MlKU)2020/07/13(月) 17:30:01.93ID:amsJ3SYe0
>>123
トペ・スイシーダの時には光ったと思う

125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4de8-kYYI)2020/07/13(月) 20:55:55.21ID:wixMIf1M0
今日、前の車の奴が車内でキスしてたわw
20年以上運転してるけど初めて目撃したわw家帰ってやってくれ

>>120
ベストカーって遵法意識ないよね。
これが問題にならないって車って趣味としてはマイナーすぎるんだろうな…。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/14(火) 06:19:01.89ID:TCOeRwK5a
こんな記事やデーターそこらじゅうにある。
違法もなにも東名高速85%の実測で約120キロ。
逆に法律がおかしいから実態に合わせましょうってこと。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75d0-S3qP)2020/07/14(火) 06:45:39.78ID:Y2jjiwbT0
ほぼ毎日仕事で圏央道、東名、新東名走ってるが
120Kmで流れてるなんて嘘だよ

その記事の在り処教えてね。

新東名の一部区間だけの話だろ

新東名は、東名や中央の良くない部分を参考に
最新技術が盛り込まれた高速道路だから、そういう区間が
可能でも不思議ではないな

まあ時代とともに平均車速は上がっているよな

accが一般的になって平均車速下がったような感じする。みんなまったり走ってはるわ

>>131
新車のACC装着率こそ、47%になったけどそのうち何割が使っているか
わからないし、トラックなどを含む全車両でのACC率なんて相当に低いのでは?

それを一般的とはちょっと盛りすぎ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/14(火) 09:22:03.39ID:yFA0NH7Sa
第二東名追越し車線の実勢速度の資料あったけど。
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou4.pdf

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75d0-S3qP)2020/07/14(火) 10:41:33.97ID:Y2jjiwbT0
>>127
どう言い訳したって現行の道交法上は違反だろ
法律がおかしいとか言ってねーでその法律が変わるまでは現行法守れって話だよ

頑なに法定速度守って周りに迷惑かけてそうなゴミがいるな

いつの間にか法廷速度守る守らないの話になってるな


ムキになって誰と戦ってんのか知らんけど
頑なに法廷速度守って周りに迷惑かけてるやつなんてここにはいないと思うけどね
スレ見直してみ、法廷速度遵守しますなんて言ってるやついるか?
法律守れって言ってるやつも、時と場合で臨機応変に対応してんだよ
周りがそうなんだからそれが当たり前って法律無視した考えに問題があるって言ってるだけ

純正カラーではないね

三木スズキがこんなの発売してたから、販売会社のカスタムカラーでしょう

ゴミが長文レス

・普通みんなそれぐらい出してる
・流れに乗っただけ
・もっとスピード出してるのしるし
・もっと危険なやつ取り締まれよ

こういうのがゴミだよ

法定速度守らないバカが、
ネズミ取りに怒ってるバカなんだよね。

粋がりスピードだして捕まり点数引かれ罰金払うなんてダサすぎ…今時流行らないわ

点数は加点定期

煽り運転が問題化しドライブレコーターが普及してから、
高速道路走行中に後続車が迫ってきても譲らない追い越し車線を走行するドライバーが増えた。
そのせいで高速道路の巡航速度も低下しているような気がする。

煽り運転自体や異常な速度で追い越しかける走行車はクソだが。

走行車線を譲らない車なんて昔から居るよ。おばさんドライバーやサンデードライバーなんかね。

ドラレコで表に出てきただけだよ。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-1Xrf)2020/07/14(火) 16:06:32.19ID:lKFks/aoa
煽りが厳罰になってから以前にも増して遅いのに右車線走るの目立つ。
煽ったとか面倒だから左車線から追い抜いて関わらないようにしてる。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e381-k+PU)2020/07/14(火) 17:19:38.66ID:bSfhiG4b0
これボンネットにストライプライン貼ったらバックドアまで貼るのが正しいの
バックドアのちょいかっこ悪くね

最近は、あおらせ運転というタチの悪いのが出てきた

田舎だと5km先で右折するから追越車線をずっと走ってるジジババは普通です

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-oegt)2020/07/14(火) 18:35:14.95ID:9875y1iId
>>149
わざと車間を凄く取って、トロトロ法定速度以下で走る輩たまに見掛けます。

>>150
高速で右折?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-ucCN)2020/07/14(火) 19:12:09.28ID:oMCpvbqs0
また馬鹿が嬉しそうに
右側は速度早めで走りたい人が走ってるのは周知の事実

やたら車間距離詰めてくる後続車がいたらACCだから制限時速以下で走ってあげるのがマナー

あおり運転をネットにアップしたいがためにあおらせ運転やってるやつも多い
あおり運転するやつはすぐカッとなって引っ掛かるからあおり運転の動画が絶えないね

続きはこちらへ。

法定速度・指定速度を遵守せよ。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593743974/

>>152
ん?
あなたのように勘違いしてるドライバーが多いから書き込んだけど
高速でも一般道でも基本は右は追越車線です。右折以外で延々と低速で走行するのは違反です。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/15(水) 07:37:49.85ID:EoTsXvnNa
まあ、ホントは追い越し車線でも制限速度以上出したら違反だけどな

>>158
ほんとこれ。
追越車線はスピード違反してもオッケーと勘違いしてるバカが多いね

彼氏がセックスする時に笑点のテーマをかけてくるの

笑点で昇天させるんだって・・・

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-2riG)2020/07/15(水) 12:14:59.87ID:iP0umnGPa
右車線走り続けるのも違反。
後続から接近した車はスピード違反だから避ける必要無いはトラブルのもと。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/15(水) 12:49:51.49ID:EoTsXvnNa
制限速度ギリギリで走ってる車を遅いとかジャマだとか思っちゃう奴は煽り体質だから気を付けような

高速では追い越し車線に長くいないように一気にスピード上げて追い越したらすぐ走行車線に戻るようにしてる

追い越し車線に出たのにトラックの追い越しみたいに走行車線の車とほとんど変わらない速度で走って併走して後続を妨害するようなのよりはマシだと思う

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/15(水) 14:51:28.21ID:EoTsXvnNa
>>163
そうやって自分ルールで悦に入ってねーで笑点で昇天して来いよ

仕事で首都高のるけど、みんな速度だしすぎ
あんな速度じゃ急に対応できない
だからこそ、毎日首都高事故が多いんだけど

ブレーキやタイヤの性能わかってないのに限って車間を詰める

首都高は経験とある程度の勇気とテクが物を言う
普通の「高速道路」とは違う何かって感じだからなぁ

左からの合流のあとすぐ、右からの合流とか記憶が薄いと
面食らったりするし、ナビを注視する余裕もないときもある

まさに真剣勝負

合流で渋滞とかすると休憩になって安心したりするw

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H41-aTVc)2020/07/15(水) 17:34:49.71ID:/ebemPJwH
>>148
部分別で売っているから、好きなとこだけ貼ればいいかと

クロスビーはのんびり走りがお似合い。
心に余裕がない奴はカッコ悪いよ。

>>167
首都高はナーチャッテ高速道路で設計速度が60km/hの箇所が多々長い区間ある。
その区間では車線幅も狭く線形も悪い(60km/h)は満たす限界。

それを80km/h以上で走る車が多いんだから危ないのが当然。

あー、八重洲線全線が40km/h。環状線全線で50km/h。
高速って付いている一般道だなー。ナーチャッテ過ぎる。

逆に大阪市内の1号線は、ほとんど60km/hで社線幅も広い。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/15(水) 19:09:50.82ID:/ebemPJw0
ナーチャッテが気になる
ちゃんとナンチャッテって言ってくれよw

く、クロスビーの話を…

お前らのクロスビーは何色?
購入直前なんだけど色で迷ってるんだ

新古車狙いでグレーを検討中。
ちょっと地味かなあ。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/15(水) 20:17:32.33ID:/ebemPJw0
白黒グレーの単色は正直言って地味
でもデカール類やサイドパネルの色変えとかは一番映えると思う

3トーンのミネラルグレーは俺と被るのでやめよう


近所で他に見ないので人と被らなくていいなと

3トーンブラックだけど黄色かアイボリーにしとけば良かったかなと思わんでもない

やっぱりアイボリーが一番だよな

ウチは黄色の白屋根。どうせ遊び&買い物車でオフィシャル行事には使わない。
ネクスコや国交省の黄パトに見えなくもないww 目立って安全にはイイぞ。

自動ブレーキより相手に気づかれる事が最高の安全対策。

結局どの色もオシャレに見えるしかわかっこいい

ナビ横のUSB端子て純正ナビじゃないとつかないんだけ?

おれも色迷ってる
白屋根がいいのか黒屋根がいいのか
黒屋根が大人っぽく上質にみえて後ろから見た時も黒窓と一体感あっていいかなーと思ったりしながらも
次の日なったら白屋根でボンネットに白ラインいれたら映えるかなと思いだしたり
あと五年くらい考えそうやわ

あと内装のエアコンボタンまわりの銀色プラ?が安っぽいからダッシュボードパネルと同じ色にしたい
意外とやってる人いないよねググった限りでは

俺は白黒にした。
まだ納車待ちだけど。

黒一色も意外と悪くない。

俺も屋根白ボディ黄色で遊び心入れてる。
これからの暑い夏だと黒屋根は熱こもるよ

ウチは奥さん用だけど黒屋根オレンジボディ
そこの弱小ディーラーは「まだこの色出たことないっす」だと(笑)
そろそろ納車かな、楽しみ〜

黒屋根オレンジボディ

これ実は気になってる、イケてるんじゃねーの?て
オレンジが写真と現物違うという情報も見たんで近場で現物みれないのが痛い

オレンジは相当イケてないから覚悟しとけよ。実物みたらちびるで。

銀屋根エディション乗りはいないの?

オレンジに白屋根あれば人気あるだろうと思うわ

ダッシュボードの「XBEE」ってデッカい文字、あれオプションかなんかなの?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H41-aTVc)2020/07/16(木) 15:37:05.84ID:OZ8vu85PH

バックドアのクロスビーロゴはもれなく剥がしたくなるはず

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H41-aTVc)2020/07/16(木) 17:12:02.86ID:OZ8vu85PH
リアウインドウに貼ってある環境だかのステッカー2枚ははがした

蜂のステッカーは好き

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-ap5Z)2020/07/16(木) 20:50:50.53ID:PCbwA8xWd
通勤時に見掛けるクロスビー。
灰3色、オレンジ、青、黒、黒3色、白、黄色。

自分は灰3色だけど、黄色の実車を見てから高級感ある色味に気付き今買うなら屋根黒×黄色にしたいと思っている。

オレンジは茶系よりの渋いオレンジなんだよね
カタログまんまなら合うけど実物は白合うオレンジでもなく浮きそうな気も
黒黄色買ったけどあのカタログオレンジならオレンジにしたかも
全色見ていいなと思ったのは赤青3トーングレーアイボリー
白黄にするかがすごい悩んだ

>>192
クラレッド実車見ると落ち着いた色で中々カッコイイよ

やっぱ屋根黒が締まって高級感でるよね

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/17(金) 04:54:46.02ID:uXW/PbN60
こ、高級感www

ファニーカーなんだからパステルピンクとかパステルブルーとか
旧ハスラーのカラーを導入する方がイイと思うなー。

あまりファニーな色にするとあきるよ
色って人のバイオリズムで見方が変化するから
だから白がベタだといわれてる

どんな服を着ようと他人からは言われなくないように
ボディカラーも好きな色を選んでOK

キャラバンアイボリー+黒ルーフを選んだけど、決して無難さからでなく
最近はベージュ系が売れてて実際に良かったことと、洗車をサボっても
全然みすぼらしくないのは得した気分

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H1e-2gBC)2020/07/17(金) 09:45:32.08ID:xC5heI+jH
俺もアイボリー黒屋根が今まで実物見た中では一番よかった

運転席からボンネットがチラ見えするんで色は重要

>>208
これあるね
クロスビーのアイボリーは本当他社のそれ系より上品で絶妙にいい色
前なら即決めだった

アイボリーにしようと思ってたけど
店頭にあったのがみすぼらしい肌色だったんで萎えて青にした
アイボリーって洗車サボったらやばくない?

211名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/17(金) 12:44:29.45ID:lqNrS60aa
アイボリーもそうだけどどんな色だって洗車サボって汚れてたらみすぼらしいよ

洗わないとたしかにどんなクルマもみすぼらしいけど、
クルマは洗わないと砂や土ぼこりに覆われるっしょ

アイボリーはそれらと同じ色だから驚くほど目立たないんだよ

店内と外と天気でまた印象かわるしね青もいい色だよね
樹脂の部分の雨汚れのがすごい

黒系と白系じゃ同じ放置時間でも全然違うじゃん
白だと一年くらい洗わないこともあった汚れてるけど見れる
黒だと一か月洗わなかったらもう黄砂で被災したみたいになってるし

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/17(金) 13:58:32.89ID:lqNrS60aa
結局、樹脂部は黒なんだから洗車サボってるとバレバレだけどなw

>>212
そう、逆にそこが落とし穴だと思う
アイボリーに砂や土埃がついてたのに驚くほど目立たなかったんだと思うんだけど
ソリッドカラーの肌色に見えちゃったわけ
正直なんやこの色、写真と違うじゃんと思った

考えてみたらクロスビーは全色こまめな手入れが必要な車だと思う

クロスビーのアイボリー、カタログより色が濃くてちょっと好みとは違った
カタログのままなら良かったんだが

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d54-2gBC)2020/07/17(金) 17:05:31.69ID:fWSI8qlt0
>>217
逆に濃くて俺は好き

どのボディカラーにも言えるが日中の光で全然見え方が違う

まあ基本的にアイボリーはカタログカラーとかより濃く感じることは同意
自分も濃い時のほうが好きだな

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9554-qipe)2020/07/18(土) 00:42:02.37ID:t0XOWJTB0
ボディは黄色
屋根は白と黒で迷ってる

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9554-qipe)2020/07/18(土) 00:51:04.79ID:t0XOWJTB0
雪国以外で4WDを買う人いるの?

田舎だと山道で凍ってることがあるからなぁ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ea2-2gBC)2020/07/18(土) 07:35:44.45ID:LwHdMkZz0
>>221
スポーツモード目的で買う人はいるんじゃない?

MC全く音沙汰無いなー

>>220
黒屋根は夏の炎天下のアイドリングストップで白屋根にしとけば良かったと思うと思う。
冷媒搭載で他の小型車のアイドリングストップより少しはマシだけれどね。

スポーツモードなかなかいいけど、加速のレスポンスが遅れてしまうのはしょうがない

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ea2-2gBC)2020/07/18(土) 09:59:37.54ID:LwHdMkZz0
>>225
それに勝る見た目の良さ

最新CMでは黄色+白屋根が主役。スズキが一番お勧めしたいと思っている組み合わせ。

CMでクロスビーのキャラクターを表現するには良い色だけど、お勧めなわけでは無いと思う

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0543-UikE)2020/07/18(土) 12:55:45.30ID:IisluyTZ0
黄色じゃなくてウコン色だったんで泣く泣くベージュにしました

色でも迷うがACCないとこも迷うわ
後席酔うってマジ?

うるせー殺すぞ

>>232
ダメよ。

>>229
いや、黄色は新色だし屋根も2種類選べるようにして
オススメしたいと思って作ったクロスビーのための色だよ
似合わないとか、パッとしない、売れ筋じゃないというのは結果論で、
スズキオススメの色だってことには変わりない

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-3bIH)2020/07/18(土) 17:31:14.26ID:pBTY/hYta
>>231
色も迷うしacc付いてないし後席酔うから他の車にした方がいいよ

ハスラーはどうだろうか?

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/18(土) 18:56:07.75ID:8DYy8dwP0
Tクロスがいいよ

後席酔うてマジなんだね・・・
MCでACCは期待してたけど足回りは変わんないんだろうなぁ・・・
ちょっとヤリスクロスのレンダリングでも眺めながら落ち着きを取り戻す

車酔いの大部分は運転の仕方が占める
前後左右に同乗者の頭を揺らさないことに気をつければ酔わんよ

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-2riG)2020/07/18(土) 20:28:44.48ID:uNLMTi2va
リアシートが高すぎるのとサスの設定だな。
代車で借りてリアシート広いと初めは喜んでた嫁も酔ったらしくしまいには疲れる車って評価になった。

このスレにはネガキャンをしたいのが確実にいるね

クロスビーのリアシートで酔うなら、よく似てる
ハスラーでも同じだな
でもハスラーではそんな話はあまり聞かないなぁ

もっと車高が高くホイールベースが短いジムニーなら
気絶しちゃうかもな

しかしリアに座った人みんなが酔うみたいことを
よく平気で言えるよなw

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/18(土) 22:45:42.73ID:8DYy8dwP0
マジで今更現行クロスビーをあえて選ぶ必要はないよ
どうしてもこのスタイルがいいって奴以外はmcやfmc来るまで待つか他車行った方がいいよ
もう無い物ねだりはウンザリだ

ソリオとどっちが酔いやすいかな
似たようなもんかな
シートの大きさはソリオのが大きくて座り心地は良かったけど

>>242
えっ、見かけが似てるかどうかだけで判断しちゃうの? プラットフォームもボディサイズも違うのに??
ま、現行ハスラーはまだ試乗してないし評判聞こえて来ないから、正直リアの乗り心地は知らん。
前代ハスラーはリアショック交換の情報求めてたオーナーが多く、酔う酔わないよりもリアの底づきの方が問題視されてたな。現行ソリオやイグニスの初期と同じ傾向だった。

クロスビーはベース車のイグニスより最低地上高を上げてるけど、どうもショックもコイルも柔くし過ぎた感で、イグニスと比べるとフワフワだしロール感も強い。運転のしかたによっては、リアは酔いやすいという評判になっても不思議ではない。

今まで運転の仕方で酔いやすくなる車に乗ったことないから軽いカルチャーショックやわ

>>245
>見かけが似てるかどうかだけで判断しちゃうの?

あんたが乗った事ないからって勝手に外観だけって決めつけないでくれよw
うちは新型ハスラーも所有してるんだよ

乗った感じはミニクロスビーだから、ハスラーは

>運転のしかたによっては、リアは酔いやすいという評判になっても不思議ではない

今まで、サスが柔らかくロールが大きいクルマなんてどれだけの数があるのかね?w
まさかハイト系でクロスビーのサスだけが異常に柔らかいってかい?w

ほんとくだらないネガキャンがお好きな連中がいるよな
ロールやら、突き上げやらが原因で、クロスビー選ばない人らは別に勧めないから勝手にしてよw

そんなの気にしないでクロスビーを所有して満足な人がほとんどだろうからな

酔う酔う連呼は、「酔い止め薬」でも常備してくれ

ライズ、ロッキーの乗り心地も酷いし、このクラスのSUVはこんなもんでは。

そんなにロールだリアシートだ言うならセダンでも乗ってればいいのに

(ワッチョイ 95f7-hHzd) と (ワッチョイW 95f7-g4cp) は同一人物なのか? 擁護厨過ぎて気持ち悪い。

> ロールやら、突き上げやらが原因で、クロスビー選ばない人らは別に勧めないから勝手にしてよw

そうだね。正直、現行クロスビーは選ぶ気ない。現行イグニスの次を検討してるから、情報収集の為にこのスレは覗くけど。
いつかするかもしれないFMCで、現行Aセグ3兄弟車の共通ネガ部分が改善されればと期待はしてるし、現行ハスラーは前代ハスラーのネガ部分消したとメーカー側は言ってはいるので、少しは希望は見えてきたのかな。

>>248
ターゲット価格と他の装備のコスト考えると足回りをケチるという判断になりがちなんだろうけど、にしてもねぇ。
あの2車種はコンセプトカー時点では期待してたのに、レビュー読んで試乗行く気が無くなった。元々ダイハツトヨタ車は好きではないのは有るけど。

>>249
若干大きいBCセグだけど、初代SX4はSUVとはいえしっかりとした良い足回りだったよ。WRC目指してたせいもあるんだろうけど。
Aセグでは価格や重量的に「この程度で満足しとけ」な車しか出せないのなら、BセグプラットフォームでライズロッキーサイズのSUVをスズキも出してくれれば良いのに。

>>252
なんだ、出てないクルマを無いものねだりする奴だったんだ
新型イグニスでも、SX4でもこの先好きなの買えばいいよ

ただクロスビースレで現行オーナーを不快にするようなレスには
多少は自治しないとね

だって所有もしてないのに、ちょっと乗ったくらいで
ガタガタ文句言われたくないし、別に買ってくれってお願いしている訳でもないしねw

>>251
ロッキーの安いグレードを買い物車として買うならありでは。
上のグレードはタイヤが薄くて乗り心地が硬すぎるし、ライズはフロントがあまりに絶壁。

>>252
スズキのBセグメントベースだとエスクードにしかならんのでは。
幅が狭い国内向けがあってもいいのかもしれないけど。

ソリオから順にAセグメントのフルモデルチェンジが始まるし、次期クロスビーにも期待したい。

長えよ

ソリオのモデルチェンジのが先なのかな
マイナーチェンジは今月はやっぱりないのだろうか

試乗もしてないやつにダラダラ長文書き込まれてもね

うちの嫁は、イグニス試乗したけど狭いのがちょっと気になったみたいで、
ハスラー乗ってみて、狭っ!これはない!って即断だったから
クロスビー一択だった、突き上げとか乗り心地とかどーにでもなる

試乗行く気が失せたとか言い訳してないで実際行って確かめればいいじゃん
実際行動してる人はなんらかのマル秘情報を得てるから
書き込み見てたらこいつは口ばっかで行動してないなってすぐわかる

イグニスのスレを見てるとちょいちょいクロスビーをディスってたりするけど
1リッターターボエンジンに6速ATを装備してるのがたまらなくイラつくんだろうなーっていうのは感じる

クロスビーは1リッターターボエンジン+6速AT+スポーツモード+パドルシフトがスゲー楽しいし燃費も良いので多少の不満は気にならない良い車だ

https://i.imgur.com/3xRPuXu.jpg

>>251 はイグニススレからのお客さんだったのねw

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587342724/751

自分なんかはクロスビーの前はイグニスを買う契約寸前までいって
たまたま一緒にあったクロスビーに乗ったら、乗り心地とパワーにやられて
クロスビーにしたってのにね

でもイグニスは今でもスタイルも好きだし2台持ちしたいくらい
しかし、同じようなクルマでもディスりたいのっているんだな
スズキ同士でそんなこと不毛だと思うわ

>>257
自分含めて次の購入候補車の情報収集しにこのスレに来る連中と、現行車で満足してる上に愛情余って盲目的に擁護したがるオーナーさんとは、そりゃ話が噛み合わないわな。
現行オーナー専用スレが欲しいんなら、以下の記事でメーカーが言ってるところの「基準点が上がってない」オーナー様専用スレでも立てたら?
https://www.webcartop.jp/2019/12/473366/

>>260
ワッチョイ変わったけど、そのイグニスオーナーなだよ。
ネガ部分書いたら全てディスりと受け取る信者根性、すごく気持ち悪いよ。少しは客観視すること出来ないのかね。
クロスビー販売後の購入であれば、イグニスではなくクロスビー買ってた可能性が高いよ。
ただ、サードパーティー製の足回りが出たら、ショックとスプリングは即交換をしてたな。

>>262
信者根性もなにも、自分が何に乗ってるかなどの重要な事を隠して
訳の分からない現行車の否定を繰り返されたら反応もしますよ

現行クロスビー乗りは、突き上げやロールなんて腐るほど論議してて
そんなの承知で買ったり乗ったりしてるんだから、勝手に盲目的とか
決めつけては欲しくはないね

あち自分の選択肢で買った愛車を否定って、自分の選択肢が間違ってたか
気に入らないまま仕方なしに乗っているとか、なんか寂しいしそんな恨みつらみは
気持ちもよくないわ

たまにいるよね、自分の気持ちに素直になれないやつ
貶したいのは、好きの裏返しかも

好きな子を、つい虐めちゃう子供みたい

>>264
実質的にこの流れの発端はお前だよ。

241 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMad-g4cp) sage 2020/07/18(土) 20:34:02.20 ID:UKRwTi2AM
このスレにはネガキャンをしたいのが確実にいるね

>>265
いやいやロール酔いでしょ
嫌なら乗らないくてもいいんだよ

自分みたいに購入検討してる人間も見にくるから
こういった意見はありがたいよ。

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d54-YsWi)2020/07/19(日) 11:32:10.72ID:yxxc8c6T0
いやそれはどうかな
実際試乗することをお勧めする

まあ騙されても乗らない限り気づけないから別に良いのかもしれんが

隠しきれない句読点か

最終的には試乗して判断するに決まってるでしょ。
何と戦ってんの。
過剰反応し過ぎ。

すんげー盛り上がってるw
そうそう情報収集でスレのぞいててyoutubeやらも見てて
気になった情報みつけたからリアルオーナーに聞いたらネガキャンとか言われるんだよな
ちょっと中国共産党か北朝鮮かと思ったよ、天安門触れちゃダメwみたいな
いいなと思って気になってるからこそ購入は細部まで調べようとしてるだけなのにな

どんなのが来てるかわからんからね

最初に「○○乗りだけど」とか言ってくれるなら、
ああ購入参考として来てくれるとかわかるけど
ロッキーライズ乗りもよく来てて意味もない下げとかあるからな

まあなんでも貶すことが一種の楽しみみたいなのもネットには多いしな

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d54-YsWi)2020/07/19(日) 11:44:39.54ID:yxxc8c6T0
>>270
決まってるの?
さすがだね

ロッキーライズと被ってるのかなぁ、あのビジュアル俺的にはないわ
他検討候補は中古のミニ、ビートル、アルファジュリエッタ
国産ならフィットくらいしかないかなぁ・・・ヤリスクロスが気になってるくらい

/wEX
おめ! いい色買ったな

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587342724/756

毎度その話題でると過剰にネガキャン扱いされるよ
人わりといた時の過去ログでは普通に語られてたし
購入迷ってる人はスレ見にくるし聞きたくなるだろうに
もうスレ住人そんな入れ替わりしてなくて数スレ前からループするだけになってるから
実際試乗して体感した方がいい
自分は年に帰省者何回か乗せるぐらいだから自分が運転したいを優先した
運転するの楽しい車だし

自分はイグニスには乗ってないし、
家族4人乗りが条件だからまったく眼中にないよ。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/19(日) 13:19:15.70ID:4IYTqtGn0
まーたマンセー野郎が暴れてるのか
こいつはクロスビー乗りが実際乗った上での不満言うとエア認定してくるクズ糞野郎だぞw
とにかく「ボクちゃんの大好きなクロスビーの悪口は許さないもん!」ってマインドの持ち主だw

鏡見ろよ

サイドパネルとか変えてる人おらんの?
せっかく色々あるのに
かくいう自分は黒白橙のパネルを白にしてツートーン、迷彩デカールも買ったけど直前に貼るのキャンセルして物だけあるわw

サイドパネル黒あればなー

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd0-3bIH)2020/07/19(日) 19:45:38.34ID:4IYTqtGn0
>>281
黒あるじゃん
モノトーン黒用のパネル修理部品として取り寄せればいいんだよ

アダプティブクルコンは付きますの?

この車中古でもサポカー補助金対象なる?

>>154
AutoのA?

>>178
鳥の糞よく落とされるでしょ

>>183
配線しなおせばいける

イグニスは一代限りで消滅だろ

イグニス・SX4・クロスビーあたりは統合されるんじゃないか?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557c-sTnA)2020/07/20(月) 20:42:23.60ID:IB3dlmPa0
一応イグニスは世界で売るための車で、開発はインドだったでしょ?
日本での販売はおまけと思っていいよ。

>>289
一部、バレーノの話と混じってない?

イグニスは開発日本で、製造は相良工場とインド。MC後デザインは、インド主体っぽいけど。
欧州向けワゴンRプラス(ワゴンRソリオ)→スプラッシュ→イグニスと名称変わりつつ系譜は繋がってるから、日本での販売は終息したとしても、欧州とインド向けの製造は続くんじゃないかね。
FMCは相当先になるだろうし、したらしたでまた名前変わりそうだけど。

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9191-W1GX)2020/07/20(月) 23:34:33.77ID:OanIYknG0
現行ハスラーに準じたFMCだとすると
次期型のリアは角ばった感じで期待してるんだよね

シエラの5ドア版に近いデザインなら即買いなんだが

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H41-aTVc)2020/07/21(火) 14:47:38.42ID:k53IgH8DH
普段エアコンのACはOFFで乗ってるんだけど
あまりに暑かったからACをオンで100kmほど走って帰ってきたら
燃費が18→16kmまで落ちてた
みんなACは普段からオンで使ってる?

モノトーンだと選択できる色少なかったり
内装の白いパネルとかわざとセンスないことして、
無駄に金使わせようとする魂胆は感心しない

>>278
マンセー君、ワッチョイ変わったらまた出てきてくれるのかな?…(´・ω・`)

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fhLm)2020/07/22(水) 18:57:36.29ID:8I/9RGcod
>>293
ハイオク使用のリッター6キロの車から買い換えたので、それだけ走れば自分は十分。

高速が一部120キロ制限になったが、クロスビーとかいうドンガメではついていけなくて哀れ

クルコンの上限変えてくれねーかな

ハスラーもモデルチェンジでフラフラしなくなったしクロスビーもこの先モデルチェンジするなら同じ方向かもね

acc、電パ、電子制御四駆かな。

それならエスクードだな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d954-a4SN)2020/07/23(木) 16:55:14.35ID:fYiCK6jf0
モデルチェンジまで何年待てばいいのかね

発売から多少時間が経っているから、買った途端に
モデルチェンジになると悔しいから待ってる?
それだけ待てるなら、キミ達には車は不要のはず。

最新型に乗り継ぎたいならレンタカーにすればイイのに。

初代で絶版やぞ!?

ワゴンR → ワゴンRワイド → ソリオ  = 継続中
ハスラー → クロスビー (=ハスラーワイド) = 次期モデル不明

この理論で行ったらハスラーがある限り消えることはないな

304名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-fhLm)2020/07/24(金) 10:39:00.83ID:dUZKFIPxd
1000cc、5ナンバーサイズ、SUV
このクラスは、これからも続々と各メーカー新車種を導入して来るであろうし人気のカテゴリーだからクロスビーは無くならないと想う。

その割に放置長いよな
なんたらスタイルすら無いし

イグニス    2016-02発売 → 4年 → 2020-02 MC
クロスビー  2017-12発売 → 4年 → 2021-12 MC?

イグニスは今年2月のMCまで、特別車Fリミテッド(新色&ルーフレールなど)の追加あり。
対してクロスビーはスターシルバーエディション(新色3色)の追加があった。

つまり、最近は目立つ特別車の追加は無い傾向で、MCサイクルはイグニスと同期すると予想
 

307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b38-WQpp)2020/07/24(金) 11:21:05.84ID:IrotJRd20
8月に納車だよ。MCのことも気になるけど、買い時が今だったからしょうがない。
試乗したときは別に突き上げとか気にならなかったし、特に問題視しないけどね。

>>307
おめ
自分は来月までにモデル

途中でレスしちゃった

自分は来月半ばまでにマイナーチェンジなかったら他社の車になっちゃうから、羨ましい
ここにあるリークっぽいのは信じちゃいかんな

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29d0-kuU0)2020/07/24(金) 15:39:43.53ID:U0YdFqsV0
今月mcって言ってた奴出て来いよ
どうなってんだよ、おい!

この人のレビューは実に的を得てる
https://s.kakaku.com/review/K0001018251/ReviewCD=1350434/

的を射ってないのか、じゃぁだめだな

いすず
ビークロスって・・

>>312
残念でした

>>306
おいお前、コロナで予定ガタガタなのを忘れるな

4駆のスポーツモード楽しそうだから4駆にしようと思うんだけど、使い心地どうですかね

エンジン切るたびOFFになるのが煩わしい

>>315
なにが「おい、お前」だよ? お前こそ、MCってなんだか分かってんのかよ

たかだか新色追加や、バンパーアッセンブリーの変更くらいのMCで
コロナもなにもないってw
しかもスケジュール的には一年以上も先だしな

コロナがあっても社内活動はさほど停滞なんかしないって

>>317
アイドリングキャンセラーみたくできないの?

>>319
アイストキャンセラーだった

>>316
なかなかいいけど、エンジン音に加速がおいつけない感じ

>>313
そう、クロスビーの前身だ。
いすづの魂を受け継ぎ今復活したのだ。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-bN7o)2020/07/25(土) 17:44:38.96ID:SHlLD5Y20
全車速対応acc 付いたら、ステップワゴンから買い換える予定だが、
このままモデル自体終わる可能性も否定できないな。

しかし、今買って、すぐにモデルチェンジしたら悲しいし。。。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa15-h4XB)2020/07/26(日) 18:28:40.41ID:G7axDHPga
いすゞとスズキのコラボで「117フロンテクーペ」 を開発して、稲垣潤一の「夏のクラクション」の歌詞のように白いクーペで海沿いのカーブ を曲がれば夏も終わるようなCM をモモクロにやって貰えば個人的に嬉しい。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-5TCi)2020/07/27(月) 05:33:54.59ID:vyA9QIHL0
ジジイだわ(笑)

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b17b-bbkE)2020/07/27(月) 18:50:01.67ID:mF0lA24F0
>>305
同じスズキでもスイフトはバージョンだらけなんだし、マイナーチェンジとかやればいいのにな。

まずはCMを変えてほしい。
外人がケツ降ってるだけで車の良さが1ミリも伝わらない

>>326
車によるライフスタイルを売っているのに何ちゅうトンチンカン。
スイスポみたいにドリフトさせて売れると思っているならメデタイ。

ヤリヤリスクロスまで出ちゃうのに何してんだスズキは

ヘリーハンセンリミテッドとか出さないかな

出ちゃう!

accよりブラインドスポットモニターが欲しい

全方位モニターじゃいかんの?

後ろから近ずいてくる車があるとドアミラーに表示されてそれでも車線変更するとアラームが鳴る奴や
スイフトにはついとる

クロスビーすぐ自転車のすれ違い時とかにブレーキアラーム鳴るよな。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b17b-bbkE)2020/07/28(火) 02:43:30.11ID:uu/vSODa0
>>327
ケツふるのがライフスタイルなのか?


https://tasug.jp/autosalonarchive/クロスビー-3
これってクラレッドレッド?かなりいい色に見える

外で見るとそんなペカーっとしてないし
シルバー部分とも相まってもっと小豆っぽく派手さはない

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4954-oJ29)2020/07/28(火) 23:04:27.23ID:Gng172R90
コイツにスイスポのエンジン載せたのが欲しい

フルハイブリッドにしてライズ・ロッキーを追撃して欲しい

サンシェードどうしてる?
これから必須だと思うんだけど
1000円ぐらいでピッタリのないかな

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d67c-etVx)2020/07/29(水) 18:07:57.71ID:EmAI2hCa0NIKU
ジムニー用がピッタリだった

>>339
シャーシと足回りがついてこないよ

>>342
ありがとう
ハスラー用が縦ピッタリってのは聞いたんだが
幅が足りないとかで、ジムニー用もそんな感じかな?
まぁその辺は妥協するしかないか

>>342
調べてみたらジムニー用の方がよりピッタリそうだね
クレトムのやつ買ってみる、ありがとう

>>345
届いたらレポよろしく

ジムニーのサンシェード届いた
上下はほぼピッタリ、左右の隙間は画像参照
想定通りのサイズで満足してる、勧めてくれた人ありがとう

http://imgur.com/a/j8YOycJ

>>338
ありがとう
確かに他の写真とか探してると小豆っぽい
カタログとも全然違って見えるね

もう注文済みなんだけどコーティングとかで光沢保たないと汚い色になりそう

ヤリスクロス対応はよ

>>347
レポありがとう
買うわ

新型フィット見てきたけどクロスビーに比べて椅子が良かったなあ。クロスビーもがんばってほしい

昨日注文したよ!
アイボリーMXだぜ

>>351
フィットは見た目がなあ

車買ったことないんだが保険入れて月々の維持費どんなもん?
免許はゴールド

>>354
走行距離1000km/月としてガソリン代と保険代で月2万くらいみとけばいいんじゃないかな
ただ車検代とか消耗品などの整備費用、タイヤ交換、バッテリー交換等の出費が待ってるからさらに月2万くらいは貯金しといた方がいいと思う

>>354
あと車庫がないなら駐車場代

>>354
ウチは20等級で何年も経っているから保険は安いけれど
任意を0から入ると、バカ高いんじゃないかなー?

車両保険入らなければ安くすむよ。

>>357
年齢いってれば6等級でもそんなバカ高くはなかった気がする
23歳以下が高くて10代が死ぬほど高いんじゃなかったかな
完全にうろ覚えだけど

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea2-D98U)2020/08/01(土) 23:08:56.18ID:6k/xocLP0
6等級、年齢無制限で8万くらいじゃね?ネット保険ができてからクソ安くなったわ。

https://www.sonysonpo.co.jp/auto/guide/agde153.html
このサイトで出る保険料って月々?

>>361
年間保険料だよ。
でも、20等級で試算しているぞ。

>>362
ありがとうこれなら払えそう
6の11000kmのURL貼ったはずがサイト開くと一番安い条件になるっぽいっす

もちろん車両保険はつけてだよな?
節約のために車両保険をつけないって選択ができるのは
貯蓄に余裕がある人間だけだからね

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea2-D98U)2020/08/02(日) 19:55:55.36ID:gDlaHjyN0
>>364
え、別に車両保険はマストじゃなくね?俺もつけなかったし。

>>365
維持費もギリギリな人間には必須だよ

ちょうど同期のスペーシアがマイナーチェンジするから、クロスビーもそろそろだよね。
スペーシアは改良型デュアルカメラサポートになるらしいっすよ

2018年式乗ってるけど、ディーラー行ったら運転席と助手席のドアがガバッと開かないように部品交換して修正してくれることになった
今のモデルでは既に修正されてるんだね

女の子の脚はガバッと開きたい

ショックをビルシュタインやkybに交換した人いる?
後部座席の乗り心地変化を知りたい

昨年は水害で散々だったが・・なんとかお金復活した・・クロスビーも復活

獰猛な野獣の如き圧倒的なパワー誇る愛車を走らせたいが・・・中々遠出出来ない(´・ω・`)
皆はどうクロスビー楽しんでる??

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdd0-JJ2G)2020/08/03(月) 22:30:08.18ID:5Q0gtOMA0
>>371
やっと梅雨空から解放されたから
昨日は朝からケルヒャーでグッチョグチョにしてやったぜ

>>371
野獣の如き圧倒的なパワーなんてあったっけ?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdd0-JJ2G)2020/08/04(火) 04:46:46.90ID:SEV8oxyT0
>>373

獰猛なw 野獣の如きw 圧倒的w パワーw で鬼加速www
高級セダンを凌ぐw 乗り心地w 安定性www
ウォークスルーw が出来てw オシッコw がしやすいw ポテンシャルw のデカさwww
そんなw 初心者には難しいw(何が?www) 我らがw クロスビーwww
サイコーでっすwwwww

>>371
水害でクロスビーも一度死んだの?
大変だったな

平均燃費リセットして2週間様子見たんだが
嫁の下駄使用で街乗りオンリーなのに平均燃費16km/l超えてたわ
どんな乗り方したら街乗りでこんな燃費よくなるんだろって思ったけど
まず俺が運転するときは家族全員4人乗ってるのと、やっぱストレスフリーで走ってるのが原因なんだろうな
1000ccのパッソに乗ってるって思いながらもっさり運転すれば燃費よくなるかな
このパワーと登坂能力は燃費とトレードオフということか
MTだったらもうちょっと無駄なく燃費よくキビキビ走れそうな気がするんだが

長いしさんざん語り尽くされてる話に何を今更

もっさり運転するならクロスビーである必要も無いな

6ATが燃費の良い正念場だよ。

日本語

少年婆

わしの平均燃費13
キャンセラー付けているから燃費悪いわ

街乗りでキビキビ走ってりゃそんなもん

俺なんて12切ってるんじゃないかな。保育園の送り迎えのちょいノリばかりでエアコンもガンガン、アイストオフ

アイドリングストップをオフにするのって
バッテリー保護のため?

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d0-KeW2)2020/08/05(水) 21:10:53.08ID:Xq8wqEIA0
>>385
いや、単純にアイストがウザい

コロナのせいで遠出できなくて飢えた野獣みたいになっとる・・・俺のクロスビー

>>386
ここで教えてもらったハンドルちょっと傾けたら再始動するけどそれでもうざい?

>>368
先月納車されたけど、あれでドアチェッカー改良されてるのかなあ…
ちょっと押しただけでドア全開になっちゃうんだが。

アイストしてからは楽。あんなのいらんね。

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-KeW2)2020/08/06(木) 16:27:34.55ID:/kMdEuOZa
>>388
そ言うことじゃないんだ
勝手にエンジンが止まる事がウザいんだよ

ウザいんなら、アイスト付きのクルマ買わなきゃいいじゃん

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-KeW2)2020/08/06(木) 17:04:46.19ID:/kMdEuOZa
>>392
アイスト付いてないクロスビーがあるならそうしたさ
ないからキャンセラー付けたって話なのに何言ってんだ?

冷房全開にすりゃ止まらんぜ!

ハイブリッドでアイドリングストップ気にしてどうするよ?

駐車場での位置微調整のときはアイストうざいわ

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b55-YOFn)2020/08/06(木) 20:15:50.77ID:XW4J8Nnw0
クロスビー
1000cc 車重1000kg、最高出力99ps、最大トルク15sターボ  14q/Lぐらい 税金高い
軽のハスラーとかジムニーのタービン交換で同じぐらいになるかな?

>>393
ウザいって思うほどならわざわざ買うのは物好きだなと思っただけ。普通は購入からはずすからな
まあそれだけクロスビが好きだって事ってわけね

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d0-KeW2)2020/08/06(木) 21:17:35.12ID:r8IPOXUu0
>>398
大袈裟な野郎だなめんどくせぇ
気に入らない部分を後付けで解消できるなら何も問題ないだろうが
なんでアイストオフにするのかって質問に答えただけだろ
クロスビーが好きか嫌いかで言ったら好きだが、手放しでマンセーするほどでもねーよ

聖なる神像クロスビーを否定することはまかりなりません
クロスビーを心からあがめなさい

誰かKENWOODのフローティングナビ付けたことない?
適合表にはいないけど、付きそうな気もする

>>399
たしかにAT車は自分の意思と無関係にアイストする感覚があるね
クロスビー買ってアイストってこんなウザかったっけって俺も思った
停止する前にエンジン止まるのも原因だと思う

>>399
おまえもめんどくさいよ
さりげなくクロスビー乗りをディスってるんじゃないよ
せっかく同じクロスビー乗りだから最後は気を使ってしめたのに
朝から気分わるいわ

>>399
あとな
ウザいとか知能低い言葉は使わない方がいいよ?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d0-KeW2)2020/08/07(金) 09:31:06.18ID:o0GYirMw0
>>404
あ?テメェ何様だコラ!
先に喧嘩売ってきといて上から語ってんじゃねーよ!
テメェマンセー野郎か?あん?どこにディスりがあるんだよ?

>>403
自分が最初にアイストがうざいって人と意見交換してるんだから
横から入ってきて邪魔しないでくれる?
現にMT車のアイストは運転の邪魔はしないけど
クロスビーのアイストは運転の邪魔になる時がよくあるわけ
おそらく停車する前に予測してエンジンが止まるのが元凶なんだろうけど

407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a17b-/Jt2)2020/08/07(金) 12:42:13.62ID:gtiaToti0
なにここ…こわい

>>405
ブリッ

まぁまぁおまいらこんな女の子が乗るような車乗ってる者同士でDQNみたいなケンカするなよ

>>406
アイドリングストップが悪いというよりは、スズキのマイルドハイブリッドが悪いということだろうな。
ライズが売れてる状況を考えると、ハイブリッドなしの安いグレードがあってもよかったのかもね。

安いグレードには魅力感じないから、逆にハイブリッドなしの高いグレードがあれば一番良かった

スタイリッシュクールSUVってのがコンセプトだからな

本来は20代のイケメンのリアル充実してる奴が乗る車だよな

それがジジイ専用になってしまったと

マイルドハイブリッドもアイドリングストップも無駄なものというか、意味の無いものだと俺は思う

>>413
今の時代どんな車でもジジイがメインで乗ってるぞ

まーターゲットは若年か女子だろ
ハリボテ車なんだから

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0154-e++8)2020/08/07(金) 22:31:04.17ID:iRWVn4TT0
俺のXBEEはエマ・ワトソン乗ってへんわ

デラで希望者にアイストカットしてもらえないのかね
自分も要らない機能だ

止まるつもりも無い所や駐車場でちょっとブレーキ踏んだらアイドリングストップするのは確かにウザいな

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-OxaW)2020/08/08(土) 06:32:51.13ID:aRzlnzldd
この所の暑さでアイストをOFFで乗っているのだが、あの嫌なシフトショックが全く発生しない事に気付いた。
エンジンにもミッションにも少なからず影響あるんだな、アイスト。

しばらく様子を見る事にする。

そもそもアイドリングストップのメインである
信号青でのエンジン復帰からの発進のスムーズさが期待通りでなかったことが
マイルドハイブリッド自体にネガティブな印象を持つ一因でもある
それさえなければ俺はまだ他の欠点には目を瞑れた

wltcモードになったらアイドリングストップは激減すると思う

ブサ可愛いので結構好き
思わず2台目買っちまった・・色別に乗り分けられるの良いよな

裏山

ちょっと待て、同じ車種2台は羨ましくないだろ

今日はプチプチの日だった

同じ車種2台とか物好きだなー裏山

合わせて1台良いの買えよっていう

まぁ株で儲かった分の差額でな車買えた

株3000万→コロナで下落3/19に1400万まで減る→急回復で2か月で2200万までになった!
800万も上がると気分デカくなるよ

ハスラーも足してファミリーにしよう

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチW 495e-ZI4G)2020/08/08(土) 18:30:02.29ID:PXyzRrrd00808
コロナ前からしたらマイナス800万じゃねーか

>>414
最近はアイストなしの車種もあるしね
アイスト付きはバッテリーが高いから、買い替えでお得感がない


ダウンサイジングターボも

>>429
800万下がってんじゃん

アイストよりドアが重く半ドア頻繁になるのにイライラするわ。

そんな事になったことないけど、前乗ってた車のドアがが軽かったのか

レンタカーで四日間乗っただけだが
アイストも半ドアも気にならなかったなぁ

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 897b-qmPh)2020/08/10(月) 07:38:23.60ID:dkrezAU60
テレビCMずっと今のやつのままかな?
せっかくオフロード性能や荷物入れの性能など見るべき箇所があるのに、そこら辺が全然紹介できていない

>>439
それは初期のCMで紹介済でしょ

オフロードを馬と一緒に走るシーンとか、サーフボードをキャリアでなく荷室にしまう

俺も半ドアめっちゃ気になる
ドアが重い車は最初に閉める力を込めたら、あとは重さに任せて勝手に閉まる
ドアが軽い車は閉まりきる時点での速度がないと半ドアになるから勢いが必要
クロスビーはその両方が必要な感じ

※途中で送ってしまった

オフロードを馬と一緒に走るシーンとか、サーフボードをキャリアでなく荷室にしまう(出す?)
シーンとか、割にアクティブな映像で構成されてた

同じような雰囲気のCMは意味ないので、まあ楽しさだけを表したCMがたまたま最後に流れているってだけで

>>441
ドアが軽いから半ドアなるんやね。

後ろのドアは軽くて半ドアになるけど、前は気になったことないな

半ドアは気にならないけど、フロント助手席ドアが勢いよく開くのはきついな。今月六カ月点検だからディーラーに相談する

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0154-Ocqz)2020/08/10(月) 12:30:54.46ID:PorAzFPR0
半ドアになるって、どんだけ閉め方雑やねんw
育ちが悪いのかなw

すごいブーメランだな

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa55-h5yg)2020/08/10(月) 14:06:09.67ID:2JJWkDrVa
なんかスペーシアは近々MCらしくACCとレーンキープ付くらしい。
軽でもある装備なのにクロスビーはなんで放置プレイなんだ!?

軽以下の車それがクロスビー


ところでお前らタイヤの空気圧ってどうしてる?
バカ正直にメーカー指定を守ってないよね
メーカー指定の空気圧だと凸凹道でバタついたりブレーキ踏んだときヒョコヒョコして落ち着いて運転できないんだよな
だいたい車重も形も違うイグニスと同じっていうのがおかしい
それでいろいろと試した結果フロント2.6のリア2.5がベストだと確信したこれだけでだいぶ落ち着いた動きになるから試してみろ

うちのDはやたら高く入れるから規定でって頼んでる

2.7〜8

自分はフロント2.7.リアは2.75だな

税金高いのか?

サンシェードってどれがいいの?

342

>>456
クレトムSA-198遮光フロントシェードS使ってます

ジムニー専用のやつはイエローハットで在庫一掃30%オフやってたから急いだ方がいいかもね

純正スピーカーがしょぼすぎだから交換を考えてるけど、安い純正のとオートバックスの3万位のとどっちがお得感あるだろう

>>460
純正が気に要らないなら買い替えれば良いんじゃない?クロスビーのスカスカパネルだからスピーカーだけ変えてもたいして変わらないだろうけどな。

クロスビーって昔見た懐かしい何かに似てる?とずっと思っていたが今日自転車の整備してググってたらやっと謎とけた。

アウトビアンキA112にすごい似てると思う。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H01-70j7)2020/08/13(木) 14:48:39.19ID:HBDWMerDH
>>462
懐かしなぁ〜
自分も以前A112乗っていたのでクロスビー購入時思ってました

A112はアバルトが欲しかったけど生産終了でノーマルA 112でした
イタ車のわりには故障もなく調子良かったなぁ〜

A112の事は頭になかったけど、言われてみれば似た感じもあるな
A112は長く愛されてたけど、自分的にモデル末期だったのでアウトビアンキY10っていう
後継車を過去に買ったわ

ブランドはアウトビアンキだけど、エンジンカバーとか中身はランチアだったんで
別物だったな
でもイタ車らしい走りでおもしろかった
電装が弱いとか、わりにバリがあったり錆びが出るとかイタ車の特徴もご愛敬だった

まあ今のクロスビーもそうだけどAセグメントが大好きだ

A112か、なるほど分かるわ。クロスビー全体的に好きなデザインなんだけど、もう少しリアはなんとかならんかったかなと思う。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41ec-VfcM)2020/08/14(金) 21:42:49.15ID:BC/ehM1z0
パーツカタログお持ちの方いましたらシフトレバーの型番教えて頂けますでしょうか

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