【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ16

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:27:06.09ID:zLpqTR2E0
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。


※前スレ
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591101684/

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 20:51:12.45ID:LhLkkqC70
>>636
おまえウジ虫だな
容姿から人格まで生きてる価値ないわ

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 21:24:45.16ID:Wtmg/ITc0
>>638
だからそれ音域じゃないってば

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 21:31:51.31ID:Sw8EVkgs0
お爺さん頑固だからw

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 22:40:20.80ID:v8EjPJAY0
>>633
どこをどう改造してんの?

3.5RSどノーマルだけど、sports+入れて4.9秒だったけどなぁ

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 22:45:17.24ID:zVg5W3V00
>>643
うーん、その数値は信用できない。
俺もノーマル車をGPS計測したけどは5.7sだった。

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:02:38.01ID:v8EjPJAY0
>>644
GPS計測じゃなくて、ストップウォッチ使用のメーター計測だったからね
多少の誤差はあっても仕方ないとしても…

改造なんたらは笑えるわ

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:05:28.22ID:mba1zyim0
220クラウンのメーター誤差が大きいのはツベでも晒されちゃったからなw

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:37:47.33ID:bApYCwv20
どの車のメーターも誤差はある

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:39:06.74ID:bApYCwv20
フラッシュエディターでフェーズ1にして爆速

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:39:49.68ID:mba1zyim0
そりゃ誤差はあるけどこのクラウンは他と比べて大きいってこと

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/15(水) 23:58:15.66ID:VBhy9MQZ0
未だにゼロヨン馬鹿やサーキットラップタイム馬鹿っているんだな

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 09:34:13.47ID:ZwUjP57I0
>>650
それ、「2位じゃダメなんですか!?」の名言思い出したわ

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 09:36:24.83ID:bR3bB8MU0
ゼロヨンやサーキットラップにはもう付加価値はない。SUVが世界中で売れてる現実を見ろ。一度憑物が落ちたユーザーは二度と戻ってこない

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 09:40:07.68ID:Z8FCNeHV0
SUVなのにその辺のスポーツカーよりはるかに速い>>630は最強じゃん

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 09:45:41.00ID:0EHJZ2FB0
>>633
ああいうのってセンセーショナルな数字が出るように下り坂で測定してるだろ
景色が映ってないから何でもあり
その上メーター誤差もあるから全く参考にならない

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:23:13.83ID:XNX+uHSs0
>>653
直線だけ一人前
コーナーならカローラセダンにも負ける

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:29:21.75ID:Z8FCNeHV0
>>655
そうかな?
だとしても直線で十分引き離すから大丈夫
4駆だからウェットでも圧勝

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:35:54.08ID:XNX+uHSs0
>>654
径の小さいタイヤを履いたり

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:36:55.79ID:XNX+uHSs0
>>656
カローラはスポーツカーじゃないじゃ

S4でもいいからWRXに勝てるか?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:38:14.53ID:XNX+uHSs0
無理して追いかけて行ってもひっくり返るのがオチ

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 12:40:26.44ID:Z8FCNeHV0
>>658
直線ならアリアの勝ち

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:08:25.07ID:niya8qes0
日産の営業がいるようだな

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:20:09.20ID:N6aGZToN0
トヨタ営業 vs 日産営業

今のところ日産営業が優勢

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:20:49.21ID:XNX+uHSs0
>>660
WRX S4 2.0L=5.2秒

日産アリア 0-100km/h 5.4秒 がんばれ

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:24:47.70ID:Z8FCNeHV0
>>663
そうなんだ、6秒くらいだって見たことあるけど
スポーツカーなのにSVUに肉薄されちゃってるねw

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:27:55.88ID:XNX+uHSs0
>>664
1.9秒で時速100kmに達する史上最速の新型EV「ロードスター」
https://gigazine.net/news/20171119-tesla-roadster/

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:29:02.46ID:XNX+uHSs0
>>664
EVなのに2リッターガソリン車に負けちゃってるね

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:31:08.28ID:bXPlq/Mp0
おっそ笑

SUBARU WRX S4 0-100km/hフル加速テスト 各モード比較 [Awesome acceleration]
https://youtu.be/CpZIy3U87o0

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 13:34:49.12ID:Z8FCNeHV0
>>667
いやいや、いくらなんでも7秒はないと思う
確か6秒くらいだと思う
やっぱりアリアの方が速いね

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 14:46:32.27ID:KejLiO7q0
皆さん220クラウンに興味津々www

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 14:48:35.71ID:Dztp2EH70
いやいや、クラウンスレなのにクラウンの話してないやんw

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 14:57:05.64ID:IagqEi550
ニュルで鍛えた割には超遅いな

ジジイの歩行速度と変わらないじゃん

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 15:30:18.94ID:niya8qes0
>>671
ジジイの歩行速度早すぎィ!

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 15:47:51.19ID:Pce4MJCM0
クラウンの2.5hって8.6秒だっけ?
これって足まわりガチガチにする意味あんの?
乗り心地を悪くしてまで足まわり硬くする車じゃないと思うけどなあ

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 16:09:45.35ID:fSsgLfE40
本日も誹謗中傷ご苦労さん

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 17:24:00.56ID:0EHJZ2FB0
>>657
そうそう

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 17:26:28.03ID:0EHJZ2FB0
>>667
日本人のメーター読み動画はどうにも信じられない
アメリカ人みたいにちゃんと車と景色を映してGPSを使ってやれよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 17:48:41.82ID:UUmQ+4hZ0
>>676
日本だと正義マンがうるせーからね・・・

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 18:12:47.95ID:BaBKrZuw0
スバルを持ち上げて他の車を貶すキチガイってスカイラインスレなどいろいろなところにいるよな

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 19:50:23.03ID:aW2M9ZXQ0

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 20:31:06.99ID:am0PZejX0
すみません俗称のしつもんなんですが、
発売順にイチゴー、イチナナ、イチハチ、ニーマル、ニーイチ、ニーニーですか?

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 21:29:17.90ID:niya8qes0
歴代クラウン最速はどれ?
現行3.5ハイブリッド?

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 22:01:39.18ID:0EHJZ2FB0
>>681
車重も考慮するとゼロクラウンの2grfseじゃないでしょうか

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 22:38:19.18ID:NWmNkyFc0
ゼロクラは足がフニャフニャでスピード出せません

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 23:02:54.33ID:mhpptPid0
>>683
それショックが抜けてるよ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 23:16:38.44ID:PdnEQ4GY0
>>681
間違いなく現行3.5
トヨタ全体で見ても、それより早いのはスープラRZとレクサスのV8モデルだけ。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 23:32:24.58ID:xvfpKJMO0
LS、LCはHVモデルの方もクラウン3.5より速いよ

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/16(木) 23:41:44.54ID:niya8qes0
>>682
>>685
なるほど。個人的には200クラウンが3.5ハイブリッドや+Mスーパーチャージャーがあって速いイメージがありました。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 00:49:05.77ID:jkdk51260
クラウンに乗るのは地方の社長さんに加えて、タクシーやハイヤー、パトカーに覆面パトカー。その構図は変わっていない。いずれも、ふんぞりかえった権力側というイメージである。そういうイメージが半世紀もの間、脈々と受け継がれてしまったらもう、それを変えるのは死ぬほどムズカシイ。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 00:52:55.35ID:jkdk51260
同じ6ライトでも、アウディのスポーツバックシリーズは、間違いないカッコいいしエリートっぽい。メルセデスのCLSも、スタイリッシュなお金持ちというイメージが沸く。しかし新型クラウンを見て感じるのは、「オッサンの若作り」である。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/17(金) 01:13:36.24ID:nl4CBCP60
タクシー、ハイヤー、パトカー運転手が権力側って、あり得ないと思うな
どこかの社長なんて社員でない限りどうでもいいし
親の代からクラウンだった俺にはファミリーカーのイメージしかない

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