【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★5

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 19:10:53.37ID:4dtRjSBQ0
マツダはどこへ向かうのか「我々はシェア2%でいい」マツダ副社長ロングインタビュー
ベストカーWeb編集部
https://bestcarweb.jp/news/141119

>高価だとかプレミアムだとか言われてしまう。
>違うんですよ。

>BMWもアウディも1980年代前半くらいから
>歯を食いしばってやってきたんです。
>我々も20年、30年と続けないといけないんですよ。

この人いつもBMWとアウディの名前挙げるよなw
※前スレ
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592220666/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:36:50.45ID:acT61NEF0
R360とかいうコルク屋が作ったゴミ軽自動車

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:40:26.70ID:JMxDuUX10
自称クルマ通情強の軽乗りが集まるスレはここですか?

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:44:14.78ID:LniBFRDi0
車音痴を指摘され発狂が治まらない発達障害マツダ猿

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:44:52.00ID:9m6rgqbE0
しょぼいパワートレインしかないと信者の擁護も大変だな

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:46:24.25ID:oN0xLhEw0
海外でターボ乗っけたけどデリカ未満の足回りで大丈夫なんだろうか

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:46:35.59ID:P4nW2qjA0
足回りもコスト削りまくっててショボいよ
トーションビームだし、ホイール脱落するしキャリパー脱落するし

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:54:38.32ID:Yid49a5C0
>>943
欧州欧州言って誇大広告してるのはマツダだけだわ。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:57:13.66ID:AEgitsyT0
mazda3で気に入ってるのは車内で聞いてるオーディオの音が殆ど外に漏れなくなったことだな
BMアクセラにBOSE付けて乗ってた頃は歌詞まで外に聞こえるしドアは震えるしで恥ずかしかったからこれは満足

まあ直ぐに乗り換えるだろうけど

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 12:58:11.02ID:R3qRL+l80
欧州でマツダミサイルより売れてるスズキが欧州で人気などと一言も言ってない事実(笑)
プジョーがどうたらと惨めな言い訳はしてない事実(笑)

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:10:51.92ID:QnNTdv7p0
スズキはマツダがラージは48Vつけるとかドヤってる間に
構造はシンプルとはいえ48v導入したもんな
でもマツダに御三家ほどの48vマイルドハイブリッドシステム作れるとは思えんし
スズキと大差ない性能になりそう
てかPHVにも注力するとか会社規模の割に無理しすぎなんだよなぁ
環境ヤクザの欧州なんか捨てて内燃機関で頑張れる
北米とか中国にリソース注げば良いのに
中国はまあ今はあれだけど
罰金たくさん取るのに大して買ってくれない欧州になんでそんなこだわるのかね

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 13:21:49.71ID:Xfzo3HNc0
※次スレ
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2%でいい」★6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593922391/

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 14:05:53.65ID:K8qNq+b40
ワッチョイなしの糞スレ立てんなゴミ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 14:34:25.06ID:icrsKoGD0
欧州で人気!と言い張るメーカーは必ず沈んでいく
日産、マツダ、スズキ(二輪)

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 15:04:32.23ID:x1jPS1j+0
>>963
お前が死んどけ、糞食いケロカス

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 15:26:26.20ID:Bk2aoHqj0
>>958
単に事実を言ってるだけ。誇大広告でも何でもない。他社がやるかどうかはその会社の方針に過ぎない。別に文句言われる様な物ではない。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 15:59:09.31ID:lxBpzEwF0
はい、トヨタへ売却決定だな。
さようならマツダ。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:01:31.23ID:icrsKoGD0
トヨタ「いらんし…」

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:11:14.92ID:lxBpzEwF0
でも86にマツダのプラットフォームしかないんだわ。残念。スバルのはFRねーし。
ちょうど良かったわ、マツダ手に入れたし。そんなかんじなんだわ。さようなら。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:17:53.53ID:LjefXVyX0
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc723fd700b0b6d7a4ab6d3fd12d55984a78c929
> セダンの「MAZDA3」、秋にSUV(スポーツ多目的車)の「CX-30」と新型車2車種を投入したものの、主要市場のアメリカと中国で振るわなかった。

海外でも全然売れてないな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:18:29.80ID:jNk1Ugg60
>>969
は?

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:20:49.33ID:lxBpzEwF0
>>971
知らねーの、その情報?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:21:33.16ID:lxBpzEwF0
次の86は、とよた、スバルの、マツダか?って言われてるの。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:23:16.22ID:lxBpzEwF0
良かったじゃん、マツダ、ロードスターしかないところに86が来る。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:25:18.02ID:BFQ6wrDY0
マジモンのガイジか

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:26:25.86ID:4O+Hbhz60
>>973
そういや前に統合失調症のマツダ猿がそんな事書いてたな
二代目86はロードスターと兄弟車になるとかバカ丸出しの妄想
実際にはロードスターの腐ったゴミシャシーはフィアットにも見限られちまったけど

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:27:23.72ID:NRCx8gfu0
>>973
BMWと共同開発じゃなかったっけ?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:28:53.12ID:IDgURQiE0
トヨタは最低3種類スバルと共同開発の車出すけどマツダはゼロだし予定もないぞ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:31:06.93ID:NRCx8gfu0
>>976
フィアットは見限ったの?
FFしか作れないフィアットに?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:38:41.64ID:lxBpzEwF0
だからスバルにFRに使えるプラットフォームが今ないんだよ。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:41:39.43ID:jNk1Ugg60
>>980
だからなんだよ

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:42:26.85ID:lxBpzEwF0
だから、マツダのを使うって話。
新規でやるかよ86ごときで。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:43:22.36ID:lxBpzEwF0
もちろんトヨタにもありません86に使えるプラットフォーム。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:44:15.52ID:bx5uOiC40
既にスバルと開発してるって発表してんのにガイジかな
標準的ツダヲタがこれね

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:45:30.29ID:LjefXVyX0
ガイジにならないとツダオタにはなれないからな

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:45:50.02ID:lxBpzEwF0
マツダの使ってるとか大きな声で言えません。
開発なんて前回のが終わったところからやってるからいつでも開発中なんだよ。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:46:01.85ID:+5vn6FQP0
電動化出来ないと厳しい欧州市場は捨てて
内燃機関で勝負できる米中に注力すべきかと。

デザインもこれまでの流線型基調からアメリカ風の
直線基調に改めて、アメリカンな雰囲気の車を
尿素ディーゼルで売る方が、まだ活路が有るように思う。

初代MPVとか良いデザインだったじゃない。
直線基調ならアメリカンバン風味なミニバンも出せるし
SUVも新しいデザインで売り出せるよ。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:46:26.38ID:4O+Hbhz60
>>983
それはすごいね
で、ソースどこ?

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:55:47.05ID:Bk2aoHqj0
86をスバルが、supraをBMWが作ってるのは既にトヨタではスポ車作っていた人達が定年でいなくなってそれを継承する人がいなかったから。自社開発よりも他社に頼んでやらせた方が開発費もかからないし確実だから。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:56:35.70ID:CMOsIwlF0
モータースポーツと無縁のマツダと共同開発なんて有り得ないから
案の定ロードスターすらカスみたいな足

991sage2020/07/05(日) 16:58:03.67ID:lRHHpJPH0
とんでもないガイジがあらわれたもんだ。期待の大型新人だな。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 16:59:51.73ID:LjefXVyX0
モータースポーツでまともに活躍してないマツダ車のプラットフォームなんてどこも欲しがらないだろ
ツダオタの脳内ソースもいよいよ末期的症状だな

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:00:11.26ID:4O+Hbhz60
>>989
貴重な裏情報サンクス、統合失調症マツダ猿

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:18:15.13ID:eEwLbUYH0
>>928
え?

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:19:37.56ID:r3RSfYEM0
次期MR2はヤマハの試作車をベースにマツダの混流生産技術を使って量産化して欲しい。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:23:36.13ID:zq29JHUA0
自社ブランドを持たないOEM受託生産専業メーカーになると面白いかも
マツダとついてる時点もうすでに買う気が失せるし

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:33:47.56ID:1IUds9H50
>>993
レクサスは以前からスポーツ系もちょくちょく作ってるし
トヨタはGRヤリスも作ってる
エンジニアはレクサスも掛け持ちで開発してる
スポ車作れる人間が全くいないてのはのデマ
人数が少なくて複数平行して開発できないだけ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:35:05.10ID:1IUds9H50
マツダてほんと馬鹿の一つ覚えならず馬鹿の欧州覚え

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:36:49.07ID:1IUds9H50
いまだに欧州に夢見てる情弱騙しメーカーマツダ

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:37:40.01ID:1IUds9H50
欧州欧州欧州いまだに脳内は昭和なマツダ

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