【TESLA】テスラ バッテリー 86個目

テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)  米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本2019年9月販売開始
モデルY(CUV)    米国2020年3月販売開始 日本の販売開始は未定

予定モデル
新ロードスター  米国2020年予定
セミトラクター  米国2021年予定
サイバートラック 米国2022年予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー85個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590512028/

テスラ Tesla バッテリー84個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588311778/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>713
半年も船が途絶えていて
入ってくるのが僅か1000台?
年間受注が2000台以下なのね!

VIN番号いつ登録されるんだはよ!!
俺の通勤車はよ来い

未だに電圧を問題にしてる田舎者が暴れてて笑うわこんなの(笑)

>>718
真面目に話してやると、基本は200vで、そういう時だけ仕方なく使う分にはまあなんとかなる事もある
ただし当たり前だが何キロ走らなきゃなんないかによる

インフラの普及が必要だ、に対して100vあるから大丈夫みてえなクソカスなフェイクをかます偏差値20切ってるバカの話は全然別

200vでそれなりの電流流せる環境の普及は必須

>>723
バカその2「テスラ持ってない感指摘されてマジギレたから俺」

出てるよーテスラ持ってない感出てるよー



バカすぎうけるわこいつ

アンチのレベルが低すぎる
生産台数もトヨタのHVじゃなくて、VWのEVの生産計画引き合いに出せばいいのに

>>725
電圧問題(笑)で切れてるのお前1人だけじゃん(笑)あまり笑わせるなよ(笑)

>>727
バカその2「テスラ持ってない感出さないようにしなきゃ(使命感」


出てるよー完全にテスラ持ってない感もろ出しだよー


テスラ持ってない雑魚は何言っても所詮雑魚

何しても論破される運命かわいそう

729名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sp23-h0J+)2020/07/07(火) 12:55:18.27ID:queL+qWNp0707
>>727
この電圧アンチさんは充電可能を100v大丈夫と
読み間違えて、引くに引けなくなったんだよね

いつもの偏差値20とか5とか言ってる
学歴コンプレックスさんだな

もういなくなったかと思ってた

>>728
同じ書き込みの繰り返し(笑)
もう顔真っ赤になってるだろ(笑)
電圧問題(笑)
テスラ車買う為にまず家を買うは爆笑するわ(笑)

生産台数は本気出してるVWに早々に抜かれるだろうよ
そうじゃないならEVブームじゃなくてただのテスラブームでしか無いって事だし先が知れてる

>>731
カルフォルニアじゃもうテスラだらけ
まさしくテスラブーム
vwのEVにテスラ以上の訴求力が生まれるのかどうか

733名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bbd5-mki+)2020/07/07(火) 13:02:23.09ID:GPMsybdX00707
>>699
仮にマンションの駐車場一台ずつに充電器を設置するとして、
日本のマンション平均戸数48.7戸を四捨五入して50戸で計算するとどうなるんだろう?

日本でも買ってる人は
芸能人や社会的地位の高い人
一時期にプリウスを買ってた人達で
既にブランド化しつつある

>>729
バカ「100v単独は無理なのは論破されてその通りですが、悔しいので認めたくありません」


真実を認めず逃げ続ける限りどう繕っても何度でも論破できるザッコ


論破されるための人生わろた

>>730
バカその2「テスラ持ってない現実から話逸らすようにしなきゃ(使命感」


テスラ持ってない雑魚は何言っても所詮雑魚

持ってないザコの人生かわいそう

テスラ持ってないバカ「マンションの電圧には詳しいですがテスラは持ってません」 

おもくそわろすこれこそテスラ持ってない感


テスラバカ信者どもだいたいこんなんばっか

>>732
お膝元なんだからそこで負けたらダメでしょ
ノルウェーとかEV推進国では他社にシェアで負けていることもある
結局普及にはエントリーモデルが必要
モデル3にはエントリーモデルを期待してたけど、結局発表時より価格爆上げ
生産能力がないと価格は下がらないが、年間生産計画未達なのにボルト締め忘れ、雨漏り品質をかますのがテスラ

俺のレス見ろよどう考えてもテスラのアンチじゃねえだろ
俺はテスラ持ってねえくせにテスラに夢いっぱいなバカなお前らが嫌いなだけ

パフォーマンスオーナーとしてお前らバカどもの勘違いをありがたくも矯正してやってんだよ
憧れだろほら奉れよバカども我を崇めよほれほれ


お前らいくらバカで偏差値5切ってるからって自分の痛いとこついてくるやつ全部アンチだと勘違いする癖いい加減直せ
そんなバカだからずっと貧乏のままでいつまで経ってもテスラ買えねえんだよ恥ずかしくねえのかカスみてえな人生歩みやがって

>>738
現時点でなんの問題も無い
コストもこれから下がっていく

>>738
プラスじゃないスタンダードレンジは復活するんですかね?
中国産と新しい電池で安くする前に現在のバッテリでスタンダード設定してましたよね 一時期だけ。

>>718
4-5km/hrで充電されるから出来ないと主張する方がよほど意味分からん
まあ連投する奴はアホなんだなとしか

>>740
根拠は?
いずれにしろ他社を引き離すには下がるスピードが遅くね?
抜きん出てるときに作りまくって市場を掌握すべきだろ

>>741
結局生産能力に余裕がないのが全てだと思う
限られたリソースで付加価値高いのを作るしかないのが今のテスラ
スタンダードレンジを売りだしてそればっかり売れたら儲けがなくなる

>>743
もうテスラに関しては一個人に根拠を聞くレベルじゃないでしょう

745名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sd4a-rvwF)2020/07/07(火) 14:00:33.31ID:owNxdQ/ud0707
初期投資分はもう利確したし、残る持ち分はイーロンマスクが自動車業界の覇権を取るまでガチホしておこうかねぇ
まぁもっともイーロンマスク本人が自動車業界なんてちっぽけな枠組みの頂点に関心があるのかどうかわからんけどw

>>742
いやいや使えないからsc併用しなきゃやってけてない現実があるわけでしょザコくん

バカがバレるから出てくんなって忠告しといてやったのにほんとバカはこれだから

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 6b50-j4SA)2020/07/07(火) 14:12:08.55ID:A+Mz+1WA00707
>>726
VWのEVの1500万台超えは何年先?

>>744
それなら個人の意見じゃないソースはあるだろ
工場が出来て何年には生産能力が年間何万台アップするとか

>>747
同じ土俵で比べろって話だ阿呆
内燃車のデータでは響かんだろ

>>748
知りたいなら自分で調べれば済む話

750名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 6b50-j4SA)2020/07/07(火) 14:29:38.84ID:A+Mz+1WA00707
>>748
利便性最悪のEVは10年先でも普及せんよ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bbd5-mki+)2020/07/07(火) 14:30:31.41ID:GPMsybdX00707
>>726
トヨタのEV化がレガシーコストで難しいとよく言われるけど
VWとかメルセデスには同じようなことは起きないんでしょうか?

バカその2「テスラ持ってない現実を指摘されるとすごく痛いので株の話題出して話逸そうとしてみます。あ、テスラは持ってません」


何やったって無理だってだってお前持ってねえ雑魚なんだからわろける

>>749
いや、あんたがそう思う根拠を聞いてるのに調べろはズレてるだろ

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sd4a-xRz9)2020/07/07(火) 14:45:07.30ID:kA3h/1FVd0707
>>751
>>726 はアンチトヨタ
VWとかメルセデスには興味なし

VWの場合はディーゼル問題で悪くなったイメージを消し去るためにEVでイメージ回復するしか道が残ってないだけだろ。
トヨタは逆にHVが絶好調だからできるだけEV時代が来るのを遅らせたいんだろう。

>>753
答える義務がある根拠は?

>>756
あっ、もういいです
根拠なしに信じてると分かったので

>>757
むしろ生産コストが上がっていくと考える不自然さに疑問持てよ

>>758
>>743見るかぎり下がるスピードが遅いって指摘してるだけでコスト減自体否定してないが

>>759
コストと書いてあるよ

そもそも天才の経営に口出す素人が多過ぎよな
夢の中ならいいが本当に言語化して出力する事の痛い事痛い事

日本であの短パン買った人いるんかな?

763名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sacf-0uGE)2020/07/07(火) 16:35:08.42ID:SV6h9vlNa0707
>>751
政治が違う
ドイツメーカーだって本来は新しいことをするよりぬるま湯で稼いでいたい
しかしそれを放置すると国全体が沈む
だから国民が政治を通して方向転換させた

まあ、歴史という現実を直視する国と、歪曲捏造する国の差だよ
「過去に目を閉ざす者は現在においてもまた盲目となるのである」(ナチス犯罪を謝罪したドイツ大統領の言葉)
※大統領は名目的元首であり日本の天皇に相当

>>763
ナチスが悪いで逃げ切って、未だにポーランドにすら賠償金払ってないぞ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ SDbb-rvwF)2020/07/07(火) 18:52:59.47ID:dfgtOJN9D0707
そもそも株主でもなければテスラに乗ってるわけでもないのにテスラのネガティヴキャンペーンしてる人ってどういうポジションなん??
夢も希望も行動を起こす勇気もなく画面越しに全てを否定するしか脳がない廃人かな?

>>638
マスクが発狂して自動運転をスクラップアンドビルドさせるのはこれが初めてじゃない
というか今の技術レベルでは無理というのを認められずもう4回か5回くらいやってる
何回やってもダメなんだが難しくて分からないらしい

>>765
俺は株主でもなければテスラに乗ってるわけでもないのにテスラを応援してる
夢も希望も行動を起こす勇気もなくテスラとイーロンマスクに自己投影するしか脳がない廃人や

768名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bbd5-mki+)2020/07/07(火) 20:15:53.59ID:GPMsybdX00707
>>763
レスありがとうございます
欧州は2030年問題がありますから転換もやむなしと言ったところがありますかね。

>>763
なにが歴史という現実を直視だ。バッカじゃねーのww
北のニオイがプンプンして、キモイんですけど

俺のモデル3まだですかー

モデルXの在庫車がかなりはけてるな。
先月までは諸々あったのに。
600万になる日を待ってます。

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