BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-P6rK [1.72.5.185])2020/06/11(木) 18:00:33.22ID:nF1C1s1Cd
クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く

前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6355-qafm [118.21.113.134])2020/06/12(金) 07:02:29.42ID:MnTYAwGq0
>>1
いちょつ


4名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa67-5vdV [106.133.120.226])2020/06/12(金) 23:30:47.24ID:jkdW3yzEa
新型はフロントだけでなくリアもダサいし、
インテリアもダサい。

実車見たことねぇのに馬鹿だな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/13(土) 08:05:56.21ID:xNs//0CG0
カブリオレも出るんだよね

ダサいダサくないはおいといて、違和感を演出するキドニーグリル以外がほぼジュリアとアテンザなのが問題。
デザイナー、レベル低い。
アジア人かな。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-Hdq3 [219.100.28.45])2020/06/13(土) 13:28:40.74ID:+Q5wl4gOM
>>6
出るだろうけど、格好が命のカブリオレで(まあクーペもそうではあるんだけど)あの顔じゃあ…

いまは430GCだが、新型のデザインを見て、次はこれにする予定だ

https://www.webcg.net/articles/-/42618


>>10
おれは、この巨大なキドニーグリルがダメだ

>>10
このボディカラーはやたらとプロモーション的に目にするけど
次期4のイメージカラーなんだろうかね?やや明るめかなぁ。
F系のエストリルブルーみたいな位置づけかな。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-Hdq3 [219.100.28.45])2020/06/13(土) 19:25:17.57ID:+Q5wl4gOM
>>9
マルチうざい

リアはレクサスっぽいけどまあ許そう
サイドシルエットも誉めてやる
ヘッドライト周りのデザインも最近のBMWのデザイン言語に従っているので仕方ない

だがな、フロントグリルが全てを台無しにしてるわ

audiがハイスクール奇面組みたいなグリルで統一してて、何だかなぁと思ってたが
こっちはこっちで、豚鼻豚鼻言ってたら本当の豚鼻を見せてきた感じで萎える。
いや、好きな人もきっといるだろうけど
トヨタのヴェロッサと同じようなもんだね。
代々クレスタ乗ってたから買った人みたいに。

頑張ってこれをカッコいいって言わなくて良いと思う。
ディーラー行けよ。隣に3尻あるんだぞ?
まだグランクーペ出てないけど、俺は次3尻セダン買うと思うわ。

どうしてもクーペじゃなきゃ嫌なら、まぁ諦めて今乗ってるので次のモデルチェンジ待つしか

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03a4-fBAy [180.43.221.212])2020/06/13(土) 20:04:16.28ID:EU3tijoM0
イギリス人が詳しく解説してくれてる。
https://youtu.be/Jqo83zW5npc

>>9
そんな後部座席ならいっそクーペのほうが良くね?

>>10
リアは別に悪くないけどマツダみたい

>>10
厚ぼったくて重たいデザインだな
でかいタイヤで誤魔化してる

>>17
妻がメインで使い、買い物の荷物をかなり載せるから、やはり4ドアが便利なんだよ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/14(日) 08:16:31.98ID:u1nh8yhm0
リアのコンビネーションなんであんな形状にしたんだろ
8かZ4のようなデザインで良かったろうに

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/14(日) 08:17:03.41ID:u1nh8yhm0
嫁がメインで使うのにAMGとはまた・・・

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-Hdq3 [219.100.28.131])2020/06/14(日) 08:34:16.57ID:5pmsozVoM
>>20
自分が乗るメインの車は何なの?

>>23
自分専用は、遊びクルマのこちら
https://www.webcg.net/articles/-/39685

妄想が激しいな

>>25
あははは、フェラーリやランボルギーニじゃあるまいし、たかだか乗り出し900万の気軽なライトウェイトスポーツカーで妄想も何もないだろう

A110のカードキーね
https://i.imgur.com/xb6TzQ2.jpg

スレ違いだから消えていいよ

クルマじゃなく嫁のほう

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/14(日) 11:33:13.75ID:u1nh8yhm0
900万がたかだかなんて言えるなら フェラーリもランボも買える気がするんだけな

>>29
フェラーリは3000万クラスだよ、さすがにかなり違うだろう

BMWでは最も高いM8だってそこまではしないからね

812は3000万じゃ買えねぇw

>>31
フェラーリは3000万円から、だね

蝶々を食べてる蜘蛛に見えてきた。

>>9
実物見たことある?かなり小さくて貧相だよ。運転は楽しそうだけど。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-344Y [49.104.41.197])2020/06/14(日) 17:42:11.84ID:MWXQtip6d
>>10
もう慣れたわ
カッコいい。
グリルとヘッドライトカバーが繋がってないのがいい。
新型を否定してる奴は
グリルとヘッドライトカバーが繋がってしまって安っぽいモデルを買ってしまったが故の
ポジショントークであろうと推察する。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c354-zGbc [126.218.90.114])2020/06/14(日) 17:44:59.18ID:67Rb+46l0
現行がダサ過ぎるから次期があんな大胆なデザインになっちゃったんだよな。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.1.74])2020/06/14(日) 17:48:12.17ID:6z0+VgNVd
>>35
今は何に乗ってるの?
4シリーズオーナーじゃないの?
ここはF系4シリーズスレなんだけど、なんでこのスレに来たの?

F系がグリルとヘッドライトレンズを繋げた走りだっけ?
それまでのBMW乗りから大バッシングされたが後続のモデルが次々と同じ形状をとったよね。
マツダがすぐにパクったのもカッコ良さがあったからじゃないのかな。俺自身も好きな形状だけど
次期4の離れた形状もまたクーペスタイルにマッチしててカッコ良いんだわ。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c354-+2WN [126.241.103.20])2020/06/14(日) 20:13:40.40ID:WS+G3jAU0
クラウンのグリルもこんな大きさだけど
真ん中で分かれてるから変に見える

>>9
AMGと言えど基本FFベースの車だぜ。
試乗してみればよく解るよ。

>>40
アウディのAWDと同じか

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.5.223])2020/06/15(月) 08:11:52.04ID:4HRW3lzrd
AMGって安売り増殖しすぎて、もはや「M○40i」みたいなMパフォーマンスモデルと立ち位置が変わらなくなってる印象
なんとなくだけど、まだM○を貫いてるBMWの方が好感が持てる

Mも変わんねーわw

M○40がなんちゃってAMG真似たんだよ。BMはあのカテゴリーでMBに遅れをとったから

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.5.223])2020/06/15(月) 09:45:34.27ID:4HRW3lzrd
M○を分けて設定しておいたことはまだマシだったんじゃないのかな、と
まあなんとなくの気分の問題以上のことはないんだけどね

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.5.223])2020/06/15(月) 11:22:12.30ID:4HRW3lzrd
と思ったら、ホームページ見てみたら「Mモデル」の中にM○40iとかのMパフォーマンスモデルもごちゃ混ぜに表示するようになってるのな

>>43の言うとおり、BMWも変わんねーわ
BMWも節操ないのう

そろそろ新型スレでも建ててやろうか?
リアも、エンブレム隠したらマツダと見分け付かんし
何よりあのフロントがな。
まぁ一目で新しいBMWと分かるからいいんじゃね?
とにかく新しいモノが好きって人等は、一定はいるだろう。

どこをどう見たらマツダに見えるんだ?
この程度のセンスしかない奴が新型批判してんだよな

いや普通にマツダっぽいだろ

半島起源説かよ

マツダっぽい。流麗なラインにしたらカッコよくなるみたいな。基準になる水平の直線があってこそ曲線が活きると思うがな

水平のプレスラインは写真でも分かる程度あるでしょ。
実車みたらもっとはっきり分かると思うけど。


上の写真見ても思ったけど、やっぱりグリルの縁が太すぎが1番の敗因やな。
3シリも同じようなもんだけどさ。

>>54
自分もそう思います。グリルの縁取りが太いよね。
G20みた時に嫌悪感があった。でもブラックキドニーにするといい感じ。
G22のプロモーションビデオでもブラックキドニーにしたのがあったけどいい感じでした。

ナンバープレートの存在を「完全無視」したデザインは全部ダメ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03a4-fBAy [180.43.221.212])2020/06/15(月) 15:45:32.35ID:ct3lfiEA0
グリルが板のように切り立ってるから余計に目立つ。
真ん中あたりで横から見て「く」の字になるよう
少し傾斜させるとか変化を付けたら少しは見た目が違った。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1355-N5oA [114.181.209.203])2020/06/15(月) 19:04:01.54ID:gIrKlVKn0
何度見ても気持ち悪いグリルだな
かっこいいとかいってる奴のセンスを疑うわ

>>48
せやね。僕はセンスが無いから4GCなんて実用車選んだし
どうせおまいら以外にはエンジンの差なんて分からんと思って420i選んだが、
見栄張りたいから見た目は立派なラグジュアリー選んだわ。
「直6でMスポ一択!」が正しいのかもしれんが、どうせ歴代のBMW乗ってない人には分からんしね。全部BMWよ。

新しいのも、勿論クーペだからサイドは本当に格好いいんだけどな。
本当のクーペと比較すると4GCなんて奇形だわ。

>>53
その穴から道路のゴミでも吸って集めればいいのに

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/15(月) 20:44:51.47ID:8gMfEPG00
本当のクーペってなんですかぁww
バカ丸出しww

GRヤリスの大口グリル見たら上には上がいると思った

>>61
一般的には2ドアの車の事をクーペ言うだろ。
で、その長い実用性の無いドアを切って短くして4ドアにしたのがGCだろ。

横から見た感じはやっぱりクーペのが綺麗で良いと思うよ。
4GC単体なら悪くないけど、4尻並べてどれが格好いいか聞いたら最下位だろ。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03a4-fBAy [180.43.221.212])2020/06/15(月) 22:02:24.93ID:ct3lfiEA0
どうしてこれができなかったのか
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001105827.jpg

こうしてたら今頃予約殺到、
すくなくともF32オーナーは買い替え準備してたよ

>>64
8と差別化できてねぇじゃんw
差別化できなきゃ8と4の両方のオーナーに失礼だろうが

>>64
それ8シリーズですやん。不人気で全然売れてない車ですやん。

>>65
じやあもう4シリなんて止めればええやん

レクサスISにする?
多分今回発表のビックマイナーで廃盤だぞ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-344Y [49.104.41.197])2020/06/15(月) 23:45:07.14ID:9DhUKsCed
>>53
カッコいいね
豚ではなくて猪みたいだよ、ワイルドな感じが堪らない

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-344Y [49.104.41.197])2020/06/15(月) 23:49:56.33ID:9DhUKsCed
>>64
8シリーズ買いなよ
これとそっくりだから

グリルやバンパー形状などマスクは違うがボディ形状はまんまミニ8シリなんだよねぇ。
8の実車を何度か見た事ある人なら分かると思うけどトランクリッドからリアフェンダーサイドへ続くボディと
キャビンCピラー終端の区切りが明確にある。audi TT や911なんかのクーペ設計だよね。
F系はキャビンからフェンダーへと緩やかな膨らみがエロくて好きなスタイルだけどセダンベースとの違いがはっきり出たね。

6気筒買おうとすれば、8シリーズも買えるもんね。
8ならFRだし、8に乗ってみて軽快さが許容範囲か確認する方法もあるよね。

>>72
6気筒乗りは何がなんでも6気筒じゃなきゃ嫌なので却下ですわ。
8尻の6気筒は高杉なんですよ。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/16(火) 06:17:19.03ID:Qp87eGha0
>>67
それな 数字が大きさというかメルセデスのAとかCとかSの意味しかなくなってるなら
車格だけにそろえればいいもんね 昔のように「3のクーペ」でいいわな

ID:7NJPgVWi0
の人気に嫉妬

8のグリルも巨大豚グリルなのに、4のおかげで正当化されとるw

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/16(火) 11:56:55.60ID:Qp87eGha0
これ見た後だとね何見ても正当化とは言わないがまともに見えるかもしれん

レクサス
https://i.imgur.com/h6tAHO2.jpg

レクサスをパクって大型グリルにしたBMW
https://i.imgur.com/nh7Q22a.jpg

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.5.121])2020/06/16(火) 15:05:59.04ID:c0rGJqQ4d
>>78
ジャパンのナンバーはどうするんだろうな

8シリーズではレーダーのセンサーと干渉しないように、欧州ナンバーよりも上に取り付けられてるから、4シリーズでも少し上目に日本のナンバー取り付けかな?
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=Wa1fMjcXyLGjcHRfggPtmziFNDSM.1ruvxT405oEADtg0rRirpfzqKNKJlIcw_O6MpBmMnwqU4o4eUPu.kH7.Al4GXQIim49mskuZGFQRF1fChKCMr2r8u6NgBi7WHov0wE2Nuu4m6Jjxj4-

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.5.121])2020/06/16(火) 15:27:58.85ID:c0rGJqQ4d
8シリーズのナンバー取り付け位置比較

欧州ナンバー
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/-/img_508add7d6506852f5da1e99d0e1c064e309447.jpg

日本ナンバー
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1417742.jpg

待て待てLEXUSのISが思いのほか良くて草
Bmはもうオワコンですわ

新型ISはケツとサイドビューが野暮ったい
クーペ出してくれたらデザインによっては選択肢に入るけど

>>82
RCに期待だね

ISはサイドビューはまあまあだと思うけど他は全然良いとは思わんな。
というかむしろ嫌い。

なにが悲しくてトヨタなんだか

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/16(火) 20:47:22.76ID:Qp87eGha0
LCは?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c302-mv5Y [36.52.188.223])2020/06/16(火) 20:49:11.72ID:l+Xh1WCE0
レクサスをパクってダサくしただけのゴミだからな豚鼻BMWは

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a339-+Do1 [220.145.128.36])2020/06/16(火) 20:52:43.16ID:Qp87eGha0
レクサスっても本質はトヨタだからなぁ
売れなくても 車好きのためにとか車文化のためにとか
メーカーとしてのアイデンティティを保持するために
ってのは無いだろうな

トヨタ馬鹿にしてるけど>>78こんな気持ち悪い車に乗りたくないわ
走りがどうのの話にすらいかんわこんなの

発言力ある芸能人をCMに使うってあざといよな
タケシも使ってたし
マツコDX使いまくりマツコとアキオってコンビの様にTV出まくり

マツコDX嫌いになりました
アキオは前から

>>81
IS?腰高で変わり映えしなくて全くそそられないわ
まあ基本設計変えないビッグマイナーチェンジみたいなもんだから仕方ないんだけど
おそらくクーペのRCもほとんど変わらんだろう
レクサスだとLCだけはかっこいいと思う

ISまたマイナーチェンジだぞ。
デリカばりのビッグマイナー。
トヨタ金ないのかな。。。

LC奇抜なだけでかっこよくはない

>>93
奇抜ってのはこういうのな
https://i.imgur.com/osMfrQL.jpg

95名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-Hdq3 [1.72.2.215])2020/06/16(火) 22:25:39.10ID:OvKPx+7Ud
>>94
ナンバーどうすんだってばよ

デカいグリルをレクサスをパクってと言ってる人、よく勉強してください。
元はレクサス、マツダがaudiのシングルフレームをパクってデカグリルにしました。
それでレクサスをパクってとは正に盗人猛々しい。
で、今回の4シリーズのグリルは60年以上前の名車である328やそれを受け継いでるお馴染みのCSから来てる。
大型化は昨今のBMWの流れでしょう。賛否あるとは思うけどね。

https://bestcarweb.jp/newcar/158654

>>96
そう結構前からコンセプトで反響を探ってたのにね。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 322a-BaLH [211.132.63.44])2020/06/17(水) 08:52:45.95ID:KaWXNsvF0
ミラーレスまだぁ

AMG CLA45S
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/04/06/498167/

レクサスを買う位なら、2Lクラス最強のこれにするよ

そんなこと言ったら大型化はほとんどのメーカーの流れだろw
個人的にはキドニーグリル以外がパクリでヤバい。

>>99
Aの速いのは要らない

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (エアペラT SD57-HKig [148.68.35.94])2020/06/17(水) 14:49:47.66ID:7cJijGh+D
865万かぁ Z4の40Mとほぼ同じか

>>102
5人乗れるし、荷物も積めるし、Z4よりもさらに速いし、コスパはかなり高いよ

>>97
否定的な声がほとんどだったんだから量産では止めとけば良かったのに。

>>104
実際お披露目した4の動画見てると外人のコメントがたくさんついてるけど、言うほど評判悪くないよ? 
たしかに否定のコメもあるが、比率で言うとさ
俺様とごく狭い畑の人達が嫌いなんだから全世界が嫌ってるに決まってると言いたいのだろうが、
リアルタイムに世界の声が聞けるこの時代には通じないよ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cf-IXeA [121.83.152.12])2020/06/17(水) 17:32:34.30ID:0k/VJqi30
一般人の意見聞き入れてもろくなことないからな
ただ肯定的な意見はデザイナーの身内か他メーカーの関係者か

前スレにあった実車の写真載ってたページの英語コメント一通り読んだけど、ほぼ否定的だったけどな。結論は売り上げでしかわからないね。

確かにこのスレだけ見てると圧倒的に否定的な声が殆どでしたね。F系長く乗りたい人や他社工作員の冷やかしで占めてた感はあるけど。
でもこのスレは世界の代弁ではないし、一部外人さんの批判コメで殆どと言うのも狭いし乱暴すぎるよ。
グリルが注目されたのは確かだけどそれは批判とは別。

>>106
デザイナー自身が「俺も本当ならこんなグリルにはしたくなったけどどうしようもなかったんだ」的なことをインタビューで言ってたけどな。

>>108
新モデルが出ると必ず旧型オーナーが貶めるみたいな事を言う奴がいるし確かに一部そういう旧型オーナーはいると思うけど本当に良い新型が出るとそんな声は大きくないんだよな。
E92やF82の時はそんな声は大きくなかった。
ただE92がV8になったことやF82の下痢便排気音には異論はあったけどなw
他メーカーではケンマンやボクスターモデルチェンジした際とかもデザインは絶賛だった。

F30の時は大概だったけどな。
デコッパチ、本官さん、ザブングル加藤とか色々。
F32は踏み潰されたF30とか言われてた

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd92-RJVA [1.72.2.113])2020/06/17(水) 19:48:21.71ID:weNWbv1gd
でも、よく売れたねぇF30
すごい見るもん
グランクーペの影響が大きいかもしれないけど、F系4シリーズも売れたと思う

G22はどうなるかね
いずれ結果はわかることだけど

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a4-LS63 [180.43.221.212])2020/06/17(水) 20:08:33.33ID:JDdISBCe0
E90は絶望的にダサかったからな。
E46の端正さから打って変わって、まったくもって華がなかった。
F30、F32はようやくみられるようになった。

過去にE92やE84に乗ってきた俺からしたらG22のグリルの大小なんて大したことない

E46のクーペは迷走してたろw
M3なんか前期のフェイスのままだったしw

俺もE46は好きじゃないな。
なんか中途半端。

>>109
デザイナー自身も不満なデカグリル草
やはりレクサスやアウディに右へ倣えでデカグリル路線にしたかった経営陣主導か

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df39-HKig [220.145.128.36])2020/06/17(水) 21:33:16.91ID:NRMrc7bi0
>>103
いや、コスパで選ぶレンジじゃねーからさ
屋根開く車以外は興味ねーけど 価格が似たようなもんねって思っただけ
こんなものにはそもそも興味ない

>>115
俺は前期顔だだったから買った

後期のつり目なら買わなかったな

46後期のクーペはダサいしw

>>117
本当はあんなデカいグリルにはしたくなかったけどブランド内のヒエラルキーの為にせざる得なかったんだって。
はっきりとは言ってなかったけど暗に経営陣批判してた感じだった。

46M3のデザインは普遍的だな
今見ても普通にカッコいい

え?
46M3って歴代の中で一番ダサいけどねw
前後バンパーのやっつけ感が異常で隙間だらけだろw

46ぐらいだと客観的評価はかなり固まってて、歴代最高だという呼び声もある中で当然あなたのような意見もある
4シリがまさに賛否両論の真っ只中にあるけど、多様性ってのはあって然りやと思うんですよ僕は
みんなの評価が同じなんてあり得ないし、それじゃつまらないよ

アルファードクーペに名前変えたほうがいい。

>>125
なるほど、アルファード好きならあのグリルを気にいるかもね!

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df39-HKig [220.145.128.36])2020/06/18(木) 10:35:44.92ID:iA8nS8Ym0
そもそもあの鼻面が3.0へのオマージュ?リスペクト?
https://www.classicdriver.com/en/car/bmw/30/1974/639273
少なくともバンパーラインの上で収まっとるだろキドニーグリルは

二年落ちのF36なんだけど、メーターやアイドライブにはなにも表示されないのに、ピーピー…ピーピー…と警告音が鳴るようになってしまった…
誰かこの症状が出た方いますか?

まぁ売れる中国でこういうのが求められてるんだから、こういうのになるのはしゃーない。
これ売れたら7尻もこのグリルになるし、デザイナーも
「社内でも批判はあったが云々」と語ってくれるよ。
売れなかったら4尻と一緒に消えるまでよ。

7尻は既にデカ鼻グリルだよね

自分が気に食わないのは中国向けにしたい病

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df39-HKig [220.145.128.36])2020/06/18(木) 18:55:14.37ID:iA8nS8Ym0
>>128
2年落ちでしょ?
素直にデイラーに行くべきよ

皆んな車両保険入ってる?
5年落ちの車両は?

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-RJVA [49.98.153.29])2020/06/18(木) 19:41:29.72ID:Zt6PfXpud
4シリーズで一番古い人って、2013年モデルとかなのかな?
何か不具合出てたりするのだろうか

>>130
これ見たらあれがでかく見えなくなるわ。

正直、売れるだろうか?
個人的には爆死してほしいが、意外と売れる可能性もあったりする?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cf-IXeA [121.83.152.12])2020/06/19(金) 00:19:53.73ID:bETg06nL0
世間はSUVしか興味ないしクーペなんて絶滅危惧種でしょ
と書いてて思ったが縦長のグリルはXシリーズのほうが収まりよさそう
いまのXシリーズのグリル違和感しかないし

>>136
売れる売れないって言えば売れないだろw
BMWも今、屋台骨を支えてるのはXシリーズだしw

うちの担当さんも言ってた
お客さんの多くはX系みたいだね。3も芳しくないって。3はあれだから仕方ないと思うけど
4はF32が売れてなかったのは2ドアの需要も低いんだろうし次期もそれなりかと思うけど
一定少数の拘り派を考えてくれてあえてクーペフォルムに磨きをかけたBMWを評価してる。
136はどうして次期4に爆死して欲しいの?F32より売れると困るの?

グリルの話しかしてないのに分からんのか

あんたこそ流れを読んだほうがいいよ

>>139
G20はいいと思うけどね
コスパ最高だろあれ
なんで売れてないのかまじで謎

>>142
G20も評価できる所はあるよね。前にも書いたけど10日ほど借りました。
330i Mスポで旧F系の430i/330iに比べコンフォートでもツキ?レスポンスがかなり良くなったと感じる。
PS4履いていてもポンポン跳ねるのは年次でダンパー変えてくるから問題ではない。
ただ、フォルム、そしてフォルムに対してディテールが国産化したのか遠くから見ても近くで見てもドイツ車的でないね。国産おじさん車のような。
全て否定はしないし良い車だと思うけど750万だして買わないかな。遠目でみてもそれと分かる車がいい。
だからこそ自分は次期4に期待し、まだモニター上でしか見てないものの期待通りフォルムも「らしさ」を感じて高評価してます。

最近わりとG20見るようになったけど、自分の感想はちょっと違って
事前に抱いてたイメージよりも尖ってる(イカツイ)てのと、シンプルで質実剛健な印象(予想と違いレクサス的じゃない)
つまり総じて好印象なんですよね まぁ感じ方ですかね
街中での扱い易さはともかくとして、いかにもスポーツセダンなワイドアンドローのフォルムが目を惹きますね

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp27-f3e5 [126.182.118.84])2020/06/19(金) 13:24:29.28ID:MWJEyZqqp
>>136
売れないよね。
現4シリーズオーナーの多くは離れていくし、あの巨大睾丸キモグリルで新規を取り込めるとも思えん。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a4-LS63 [180.43.221.212])2020/06/19(金) 15:10:45.29ID:lHqfun4w0
デザインで冒険したいなら数のでない8シリでやるべきだったな

ただでさえ高くて売れにくい8シリーズを格好悪くしたらますます売れなくなる。
4シリーズだから冒険したのでは?

E92の3シリーズクーペでN54直噴ターボ導入したりクーペは実験的なところあるから
結局地雷エンジンですぐN55になったけど

4も売れてる部類に入るのか?

>>146
各モデルの差別化したいんだってばw

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77b1-tbvO [14.3.187.46])2020/06/19(金) 21:28:15.04ID:UNUW0zxY0
もはやキドニーグリルが成り下がって、ホーデングリルと化した。

そもそも現4シリオーナーは新型出るの遅すぎて違うのに乗り換えてるだろ。貧乏なやつは知らんけど。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df39-HKig [220.145.128.36])2020/06/20(土) 08:44:29.81ID:Or7zTQN60
君はどうなの?
金持ちのフリした煽りやさん?

おれは2年半前にF36からGLCクーペに乗り換えたよ。でもSUVはつまらんわ。今度は中古で340Mとかでいいかな。

難しいよね。BMWって運転の楽しさありきで絶対条件。そこにドイツデザイン美が付帯してる。
最近このスレでもCLAの話が出たと思うけどメルセデスのデザインは質感高いけど
特にFFベースだといくらデザインが良くても運転が単調なのは避けたい所。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd72-mqAS [49.104.45.205])2020/06/20(土) 12:57:13.96ID:5Fpuaryrd
>>155
アウディもFFベースだから避けたいな

しかし欲しいと思える車がどんどんなくなっていく

ジュリアにクーペが出たら面白いのに。

ハートブレイクやな

>>156
ですね。
>>158
同感。アルファは魅了される要素がいくつかあります。
目撃すると不思議と目が釘付けになるデザイン。ジュリエッタですらエロい。
クイック過ぎるハンドリング且つロールもほぼ出ない。逆を言うと限界が分かりづらいですが。
音。太目ないい音しますよね4発でも。
アホな警告灯やApple CarPlayでのナビ、BMW以上にカックンブレーキ、小さすぎるバック映像など
あてにならないディーラー(本国のメーカーか?)など不安要素もたっぷりですが気になるイタリア車です。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b55-f3e5 [114.184.238.59])2020/06/20(土) 21:54:27.86ID:d1Z+5OQz0
なんか変なのが居座っちゃったね。。
文章がキモい。

このグリルも、4シリーズと同じようなコンセプトか?
https://www.afpbb.com/articles/engine/3289220

デザイン言語が全然違うでしょ。
ISは評判いいし。
グリルがデカイとか小さいとかの問題じゃない。

新鮮さがないからグリルいじったけどBMWのデザインで1番退屈なのってヘッドライトのデザインだよな
いまのBMほとんど同じようなデザインだし
2シリーズとか6みたいな遊びがもっとほしい

ISはまたもやBM3ベンツCと勝負できそうもないぞこれ
MCだけで引っ張りすぎだし 新参なのに新陳代謝は一番遅い

>>165
売れなさすぎてモデルチェンジさせて貰えないんだよw

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd72-mqAS [49.98.62.203])2020/06/22(月) 12:39:34.74ID:mX+38GdOd
>>164
ヘッドライトとグリルを繋げるデザインって
実は一番合理的だけど、一番コスト掛かってないデザインだけに安っぽさを感じるんだよな
箱型貨物はほぼこのデザイン
何故かというとコスト的に合理性があるから
しかしプレミアカーを謳うBMWでこれをやってはいけないと思うわ

>>167
そんなところのコストなんて微々たるもんだわ
新型4シリーズも繋がってないし

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a4-LS63 [180.43.221.212])2020/06/22(月) 14:02:07.20ID:yW2SDhqi0
>>167
それおまえの好みってだけの話。
ヘッドライトがくっついてる方が横長になりスマートに見える。
5シリだけどF10の間抜けな鳩顔より、G30の方がかっこいい。

>>169
それおまえの好みってだけの話。

以前、F12のM6に乗っていたが、こちらの方がカッコいいよ!
https://i.imgur.com/Lar5EQ3.jpg

何かに似てると思ってたんだけど、バブル崩壊直後に出た、丸っこいギャランだわ。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a4-LS63 [180.43.221.212])2020/06/22(月) 19:03:02.78ID:yW2SDhqi0
>>170
かっこ悪いw

>>172
いやF型の6はBMW史上最高のデザインだろ
アストンマーチンにもデザインで対抗できるクーペだと思う

174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a4-LS63 [180.43.221.212])2020/06/22(月) 19:07:55.36ID:yW2SDhqi0
>>173
サイドとリアはかっこいい。
顔が壮絶不細工www

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cf-IXeA [121.83.152.12])2020/06/22(月) 19:23:13.04ID:SWqfJhfa0
つながってるM4のほうがかっこいい

>>173
だよね

これがカッコ悪いという人は、デザインセンスがゼロだな

E92M3のが圧倒的にカッコいいな

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd72-RJVA [49.98.159.95])2020/06/22(月) 20:49:30.35ID:JRlkWZnEd

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd72-fMuV [49.98.74.83])2020/06/22(月) 21:00:33.99ID:RxksPAVld
こうやって比べるとやっぱF82って醜いよなあ

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd72-mqAS [49.98.62.203])2020/06/23(火) 01:15:21.12ID:wmzdyp17d
>>178
M4だけじゃなくM6もヘッドライト光らせないと不公平だろ
M6もヘッドライトを光らせたら明らかにM6の方がカッコいい
というかヘッドライト光らせなくてもM6の圧勝だけどな

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd72-mqAS [49.98.62.203])2020/06/23(火) 01:17:19.76ID:wmzdyp17d
>>178
M4はF30でも言われてた「本官」を思い出したわ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf55-4qWe [118.21.113.134])2020/06/23(火) 06:46:26.28ID:kLVnnXRQ0
4シリーズのスレなのに、なんで4シリーズがフルボッコに叩かれてるんだ?
>>179>>181は何に乗ってるんだろう

自分はライトレンズとグリルがくっ付いていようが離れていようが可、不可はない。
M4もM6もカッコ良いし。178の写真比べて思うけどいかに写真、動画って漠然としてて分かりづらい。
F80/82なんて実車みると圧倒されるくらいのオーラあるんだけどね。
旧6シリのフォルムは確かに美しいがマスクが大分古臭く感じる。発売がもうだいぶ前だし。
レンズの形状などは進化していくものだと思う。早くG22の実車がみたいものだ。

E63は名デザインだとおもうけど、先代はイマイチ引っ掛からなかったな
リアはカッコいいと思う

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-0cLI [49.98.62.203])2020/06/25(木) 14:37:32.75ID:UyI5jgO8d
N53っていうと直噴エンジン
古くなるとインジェクターが故障するのは定番みたいだな
1気筒辺り1本5万で、交換は全気筒分纏めてしか無理とか
やはり直噴リーンバーンエンジンなんで煤で詰まるのかな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-0cLI [49.98.62.203])2020/06/25(木) 15:44:10.99ID:UyI5jgO8d
>>185
誤爆しました
申し訳ない

マイク 「エド! >>185 の症状だけど直せるだろ?」

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5a4-x+MM [180.43.221.212])2020/06/26(金) 22:49:44.98ID:HxKES1WM0
4シリ乗りはどこへいったらいいのか

時代を遡ってE30Mテク、2002とかをカスタマイズして乗る道楽が

>>189
E21 323iさんの前で同じ事、言えんの?

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 235f-pPzt [27.98.11.57])2020/06/27(土) 17:09:09.03ID:7INrDupp0
>>188
まぁふつーはポルシェに行くでしょうね

Cクラスのクーペってどうなん?

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp11-PKxn [126.233.146.58])2020/06/27(土) 18:15:21.12ID:rVKqysa0p
期待していた新型がここまでダサいと話がぜんぜん盛り上がりませんな。
もうどうでもいいという雰囲気w

正直、クーペは46から薄らでっかくなってダサいしw

>>191
ポルシェ言っても、911とは価格も車格も違いすぎ
マカンかカイエンかい?

>>188
430グランクーペ乗りだが、これに買い替える予定
これは、4WDでずっと速いしね
FFベースとかは気にしない
https://www.webcg.net/articles/-/42618

>>196
ちょっと頑張って340買えばいいのに

>>196
それは>>9で1回言ってますよ。何度も繰り返さなくても。。。
で、それは嫁車で自分の愛車は>>20-24の流れで分かってますので。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6b-YkAq [219.100.29.12])2020/06/28(日) 13:33:22.57ID:qUVzfaPdM
>>196
お前>>9でも同じこと書いてるだろ
M乗りでもないのにMスレでも同じこと言ってるし
何回もしつこいしウザい

200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6b-YkAq [219.100.29.12])2020/06/28(日) 13:35:10.60ID:qUVzfaPdM
>>198
かぶりましたm(__)m

自車の写真ではなく、CGの記事のリンクを貼ることでお察し

911は内装が安っぽすぎるんだよなぁ
いくら走行性能が良いからって1500万も出してあれはなぁ…

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6b-YkAq [219.100.29.64])2020/06/28(日) 18:58:58.58ID:Rt/R41ecM
>>202
レザーまみれでも、金払えばいくらでも何でもできるじゃん

>>202
標準仕様だと2300万のターボでも内装はたいしたこないよ
オプションでお金をかけないとダメ

>>203
金かけたやつ貼ってくれ
貧相なやつしか見たことない
どうせ色つくだけでしょ?

豚鼻の真裏に配置するツイン毒キノコ出そうだな。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 235f-pPzt [27.98.11.57])2020/06/28(日) 22:28:41.13ID:5Blrwlr50
BMWが正気に戻ってくれることを祈りつつ
現車を弄りながら乗り続けることにしまつ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6b-YkAq [219.100.29.64])2020/06/28(日) 22:46:52.44ID:Rt/R41ecM
>>205
自分はポルシェ乗りではないし、画像が欲しけりゃ自分で探してくれ
もしくはコンフィグで妄想膨らませてくれ
もしくはディーラーに行って直接不満をぶちまけてくれ

911の内装は走りに振った車としてはそれなりじゃん
あれがダメってんならGTRに至ってはシビックと大差ない..

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f539-pPzt [220.145.128.36])2020/06/29(月) 18:19:11.49ID:OyoETPzt0NIKU
>>209
NSXを忘れないで・・・・

エクステリアのプレスラインやら何やらと違って内装なんか後でいくらでも自分好みに出来るやないか

限度はあるけどな

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd43-YkAq [49.98.159.230])2020/06/29(月) 22:20:46.28ID:n9AU/S6VdNIKU
乗ってる自分が言うのもなんだけど、4シリーズの内装だって大概だろう
レザーダッシュボードのオプションをつけたらまだマシにはなるけど、それでもまぁねぇ…って感じでしょう
あまり他車のことをどうこう言えるレベルってわけでもないと思うけど

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd43-0cLI [49.98.62.203])2020/06/29(月) 22:20:58.80ID:5Bnnk0aDdNIKU
>>211
そういう「改造」したのではなくてノーマルからカッコいいのが良いのですけど

金でマウント取ってる奴らは金で解決する方が清々しいわ
マウント取ってるのに取ってません面してるのは面白くない

>>212
旧型は論外だけどG22はだいぶいいやろ
シートベルトぴしゃっと出してくれるし
あんなのmercedesならSクラスに付いてた装備だろ
新型でもハンドルガチャコンッはちょっとあれだけどさ

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f539-pPzt [220.145.128.36])2020/06/30(火) 07:19:38.64ID:Xh0cmA7B0
>>215
シートベルトのその機構はCクラスでも標準だぞ・・・むろんハンドルの調整機構も
電動が標準だ・・・

>>215
新型G22はグリルで批判されるのはかなり目にするけど実車みるまでは期待を強く持っていたい一人です。
インテリアや操作性についてはG20や他のG系と共通している部分が多々あると思うが
センターのiDrive操作周りのタッチ部分が安っぽさを感じる。F系のようにスイッチではなく
一枚プラの上の目的箇所を押し込むようなタッチなんだけど一つ押すと全体が僅かにぐらつく。一枚プラだから仕方ないのか。
ウインカーも使いづらくF系はウインカーキャンセルは指示点滅している方へ軽くタッチでキャンセル、
またはサンキューハザードなどでキャンセルだったけどG系はキャンセルしてくれなかった。
もしかしたらやり方があって自分の認識不足かもしれないけど。ドアポケット内側のフワ素材もプラに変更された。
他は新鮮で満足度高いんだけどね。Mスポシートの横のホールドも増したし。

SUVブームが一巡してクーペスタイルの復権来るかと期待してたが
このデザインじゃぁ無理にょ

>>216
そうなのか
次のCがデザイン良かったらCでいいなもう

>>218
いや今時だからこそクーペ乗りはカッコいいじゃん。
自分はたまに後ろの席乗せるかもしれないからって4枚だけど、ここ2年位は買い物袋だけどな〜。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8939-ERT+ [220.145.128.36])2020/07/01(水) 07:44:57.13ID:3zidPfw50
>>219
メーカーとしてはBMのほうが好きだし、今もBM乗ってるけど
一度Cクラスに浮気したことがある。
車としての完成度は残念ながらメルセデスが上かなと・・・

メルセデスは引退した高校体育教師か、ED気味の牧師さんのクルマだって
いつもジェレミーが揶揄してたじゃん

Mも縦長確定だな
近年で1番かっこ悪いMだな

今更

音も普通やな
Fよりは良いけど
https://youtu.be/fldcgloctcU

グランクーペなんですが、F型3シリーズの純正オプションホイールはグランクーペに履けるでしょうか?
オフセット計算しても内側の余裕がわからなくて…

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-CqfC [49.98.162.67])2020/07/01(水) 22:12:21.23ID:HlIkUYY8d
めっちゃ雨降ってて洗車みたいになったから、帰ってきた後でピカピカに拭き上げてやったぜ
これからも長く乗りたい

ドアを開けて水がバシャっと落ちるようになってきたら早めに内張り修理してくださいフロアが溜め池のようになるので


230名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-TtAS [49.98.62.203])2020/07/02(木) 13:54:01.88ID:gDV6aBeOd
>>229
まんまイノシシだな
バンパー端の左右ダミーダクトに白い牙があるともっと良くなる

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a4-dE/J [180.43.221.212])2020/07/02(木) 19:15:20.15ID:ClhP7icw0
>>229
こんなん買わされる羽目になるのか・・・
嫌だ嫌だイヤーだ!

確かに猪は新しいなw

ナレーションが終わってからの、作業音だけで淡々と組み上げていく様子をボーっと見てるのが楽しい動画だった

実際動画で見るとかなりデカイなグリル。
ロケットの噴射口のようだわ。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a4-dE/J [180.43.221.212])2020/07/02(木) 23:45:08.62ID:ClhP7icw0
あのグリルからは拡散波動砲を放ちそうだな
https://hobby.dengeki.com/ss/hobby/uploads/2017/03/twitterl.jpg

>>235
波動砲って発射するともの凄い勢いでバックするんかな?

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35cf-VQSO [58.191.196.133])2020/07/03(金) 01:15:52.98ID:6R23LGBz0
グリルののっぺり感だけが残念
もっと金属を削り出したような立体感があればいいのに

>>237
なるほど。F系まではグリルのフィンが九の字みたいな押し出してる造形があったけど
G系はメッシュ状?なのか造形が難しいのかな。映像を見る限りでは平坦に見えますね。
実車でみて、それが陰影なきものなのか確認でき例えそうでもそれがプラスなのかマイナスなのか確認します。

全幅1852だからうちのショボイ立駐には入らないな。。
しかし改めてこれ見ると日本では売れない気が
次はメルセデスかな

https://s.response.jp/article/2020/07/03/336201.amp.html

このカッティングのヘッドライトも三菱ランエボXとかAudiで見飽きた形状

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d55-h0J+ [114.184.238.59])2020/07/04(土) 11:36:19.46ID:JHW61vjA0
>>239
何度見てもかっこ悪い。
日本どころかこんなの中国でも無理だろう

>>239
可愛いな。

>>239
これ見ると豚みたいで可愛いくて逆にありな気がしてきた

中国では絶対売れるとおもう
派手さ、真新しさ、ちゃんと高級車然とした質感、エグさ..
奴らが嫌う理由が見当たらない

日本人は奥ゆかしさを好むしシンプルに金もないから、冒険してまでこの価格帯には手を出したくないだろうな
手に入れる人はいるにしても、他のエンスー向けクーペ程の台数しか見ることはなさそう

出回って来たら欲しくなって買っちゃうんだろ
ブスは見慣れてくると可愛く思える

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a4-w4Iu [180.43.221.212])2020/07/04(土) 18:26:49.72ID:rP8cZp290
中国は元々クーペが売れない市場。
このデザインで中国にオールインして
本来売れてた市場を失うのは愚の骨頂。

最近のBMWって高橋英樹の娘みたいな顔が多いのね

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdb2-bSEN [49.98.10.145])2020/07/04(土) 18:39:41.41ID:xShXfsXtd
なんせ6があのブッサイクなGTになっちゃたからな(´・ω・`)ウィーヒック

>>244
>日本人は奥ゆかしさを好む

日本でも厳ついグリルの車がいっぱい走ってるやん。
アルピナも日本では殆どが派手なデコライン貼ってるし。
日本人のどこが奥ゆかしいのって感じなんだが

まあ輸入車のクーペなんて選んでる時点で奥ゆかしさとは無縁よね

F3219インチ脱ランフラしようと思うんだが、おすすめ教えてほしい
もう001とかpzeroみたいなハイグリップじゃなくていいや

安くて静かで雨&低音グリップするやつがいいな

あと、みんなのボードコンピュータの平均速度と燃費教えてほしい

言い出しっぺから出せよ

43km/h
10.2km/l

使用用途
通勤往復6キロ
高速往復150キロ
その他30キロくらいのお出かけ

みんな、タイヤの方も頼むわ

428i

ヴェルファイア選んだユーザーも中古ユーザーが増えてきて面白くないだろうから次の顔に行く頃だと思う。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-CqfC [1.75.0.139])2020/07/04(土) 22:29:53.11ID:DeebUjaed
>>254
その数値って、ボードコンピュータをリセットした後に、その合計約186kmを走った時点での数値ってこと?
今の428iを買ってからの生涯通算平均車速と燃費ではなくて?

>>257
生涯だよ
最近燃費意識するようになって、リッター10ようやく超え始めた
総走行距離は38000

この前リコール(サービスキャンペーン)でリセットされたからそれまでの記録。平均速度は覚えてない。
12.1キロ/l
走行距離約20000キロ
主に田舎道のドライブ
440i

新型を待ち望んでる人っているの?

グリル以外は悪くないのに・・もったいないなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=NT4m-jYGibw

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-CqfC [1.72.9.112])2020/07/05(日) 08:13:22.03ID:hnsA7P82d
>>254
見てきた

M4コンペティション 6MT
生涯通算
走行距離 49000km
燃費 7.1km/L
平均車速 39.9km/h

基本は都内の一般道と首都高
たまにドライブと旅行

タイヤだけど、ずっとPS4Sだったけど替えるときに国内に適合サイズの在庫がなくて、今回はADVAN V105にした
そのときに一瞬候補に挙がりかけたんだけど、ファルケンのFK510なんてどうかな?
プレミアムスポーツのクラスの割には安くてお得だし、求めてる性能に結構合致してるように思うよ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a4-w4Iu [180.43.221.212])2020/07/05(日) 10:45:01.85ID:Aa8Kyp6t0
M4の燃費なんかどーでもいいよ。
燃費気にして乗るようなクルマか?
そもそもマイカーには不似合いなクルマなのに。
マウントとりたいだけなんだろうけどw

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-CqfC [1.72.9.112])2020/07/05(日) 11:30:01.59ID:hnsA7P82d
>>263
M4って普通にマイカーとして使うもんでしょうがよw
たしかに燃費は気にしてはないけどね

そんなこと書き込むくらいだったら、自分の車の燃費とタイヤと、>>254にオススメのタイヤでも教えてあげなよ

265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8939-ERT+ [220.145.128.36])2020/07/05(日) 12:02:47.12ID:baEPNsft0
まぁマイカーだけど いわゆる普通ではないわな

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdb2-bSEN [49.98.10.145])2020/07/05(日) 12:41:01.84ID:48eN/ICvd
M4 DCT 20インチ
走行距離 18071km
燃費   9.0km/l
平均車速 43.9km/h
ゴルフに行くのがメイーンなので7割高速使用

M4って普通にマイカー使いする車じゃないの?

やっぱりゴルフは400馬力以上の車で行かないとな

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdb2-bSEN [49.98.10.145])2020/07/05(日) 12:59:03.91ID:48eN/ICvd
車もクラブもM4ですはwww

今どきゴルフってダサくね?

ゴルフだってよw

個人の趣味にダサいって言う奴のがダサいやろ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-CqfC [1.72.9.112])2020/07/05(日) 14:01:05.22ID:hnsA7P82d
タイヤについて語ってやれよw

ゴルフ自体がダサい

>>266
7割高速にしては燃費悪くないか?

俺もサバゲーでM4使ってるよ

277名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdb2-bSEN [49.98.10.145])2020/07/05(日) 17:21:31.87ID:48eN/ICvd
>>275高速はスポーツモードにしている割合が高いので(´・ω・`)ウィーヒック

だってさ、ゴルフ場って会員権とか見栄っ張りの社交場だったのに、今や入らなくてパブリックで値引き合戦でしょ。テレビ放送も減ったし、スポーツメーカーも撤退してるし、車雑誌もトランクにキャディバックがいくつ入るって言わなくなった。完全にオワコン。

他人の趣味否定する事が狭量でダサいつーてんの

>>278
趣味のゴルフと一緒にするなバーカw

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdb2-bSEN [49.98.10.145])2020/07/05(日) 19:43:11.45ID:48eN/ICvd
>>278 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1587251565/l50
こっちみて現実見よーやwww

ランフラット→FK 510だった自分がとおりますよ
ちなみに19インチ
乗り心地はびっくりするほど良くなった 
ハンドリングはすこしダルになったけど、許容範囲でした
ふわわキロでの高速走行でも安定
総じて満足できた

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd12-CqfC [1.75.2.100])2020/07/05(日) 21:03:29.90ID:VX3NyAZSd
>>282
自分もFK510に興味が出て調べてたときに、ややグニャ感があるっていうか、その「ハンドリングがすこしダルになる」っていうのが結構目に入ってきて、それが気になって最終的に決めきれなかったんだよね
PS4Sあたりの値段と比較したらめちゃめちゃお得だったし、値段を踏まえてのトータルの性能バランスは相当に良さそうだったから、最後まで悩んだ

>>269
バーカ、お前が
>ゴルフ行くのがメイーン
なんて、ゴルフ行くのをひけらかすからだ。

FK510がダルに感じたのは街中の車線変更のときかな
自分は335だったけど、これよりハイパワーならほかのプレミアムタイヤの方がいいんじゃない?
高速メインで乗り心地求めるならコスパ最高だと思います

F32大事に乗ります

287sage (スフッ Sdb2-v8gg [49.104.18.208])2020/07/06(月) 02:15:39.93ID:/n5ATBCWd
キドニーグリルは昔のようにグリルの中央に小さく上品につけて欲しい

まぁでも考えてみたらグリル縦長ってのは昔への回帰だよな

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5955-ISKm [118.21.113.134])2020/07/06(月) 07:15:48.49ID:ECb66Omi0
それにしても、自分から燃費教えろだのお薦めのタイヤ教えろだの言ってきて、実際に教えてくれた人たちに礼の一つも言わない>>251のこのクズっぷりよ

>>289
確かにそうですね。質問者の使う語尾で大体聞き逃げかなと判断できますね。
昔から「知っているがお前の態度が気に入らない」ってレスをよく目にしたのを思い出す。
まぁ、車スレらしい流れが多少でも出来たって感じで流しましょう。

自分は基本ディーラー整備なので脱RFTは出来なかったけどコンチスポコン、S001と硬めのタイヤで来て
轍取られに悩んでいたところ、RFTではあるもののサイド柔らかめのミシュランPS4で劇的に良くなりました。
Mスポダンパーがガチガチに硬かったので丁度良くなった感じ。割引で21万円くらいでした。

みんなセンクス

俺の周りでM235乗ってるやつがいるんだが、6気筒モデルのほうが実燃費良かったりするのか
俺の428が外れなのか
タイヤの空気圧下限だから燃費悪めなんかな

あと、PS4履いてる人はいない?
ファルケンのほうが安い?

293名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 5955-ISKm [118.21.113.134])2020/07/07(火) 07:14:22.68ID:OOq4pv6W00707
典型的な頭の悪い教えてクンだな

乗り方次第な気もするがねえ


296名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM9d-oxNQ [36.11.228.3])2020/07/08(水) 12:20:55.07ID:Jp/VyeqpM
RS5かっこいいなぁ

RS5こんな顔になってるのか。ちょっとかっこいい。4の顔はやはり本能的に縦横比がおかしく感じる。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd7c-XYGa [220.104.73.15])2020/07/08(水) 21:50:24.42ID:aoPFjDL/0
>>295
RCFの黄色すげー映えるな

ライバルに比べてカバオくんの醜さが際立つ比較だな
販売台数が全てだからデザイナーは覚悟しとけって話

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65b1-4Cj4 [14.3.187.46])2020/07/09(木) 07:46:06.51ID:A7mNwv5t0
3以上のBMWのデザインは好きだったが、4はありえん。
レクサスがカッコよく見えるwww

>>295
グリル指で隠すとめちゃくちゃかっこいい車に見える
しかし実際はこんなダセえんだもんな

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd39-Bqa1 [220.145.128.36])2020/07/10(金) 07:21:53.71ID:Kc+qgOB50
M2の前にひれ伏してしまう・・・あれはカッコよすぎ

M2正面から見ると格好いいと思うけどサイドの寸詰まり感がなあ...

M2は2ドアセダンみたいなルーフラインがダサ過ぎて

野生のG22は意外と良いかもな
街中にうまくとけこんでるよ
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1736930

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.75.228.19])2020/07/10(金) 10:39:35.45ID:FoMBV6u4d
>>305
日本のナンバーに付け替えて、日本の風景に溶け込むかやってみてどうぞ
欧州ナンバーの下縁のラインに一致するように、日本のナンバーは欧州ナンバーよりも上につけられることになると思うけど

>>305
野生?w

>>307
そうやって書いてあるんだもん

>>308
in the wildは英語だから格好つくのであって直訳したらアカン

バックスバニーのペイントでもしてるのかと思ったじゃんか

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-kYYI [180.43.221.212])2020/07/10(金) 12:53:43.37ID:2QPOgbz80
>>405
変だよ。明らかに顔が変。

2016F32売って2020F32にしようかな。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-kYYI [180.43.221.212])2020/07/10(金) 12:54:28.10ID:2QPOgbz80
>>305
の間違い

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c97b-2Wno [106.72.171.129])2020/07/10(金) 12:58:36.21ID:Z7WXAuz20
日本のナンバーってセンサーのせいで真ん中につけられなさそうだけど横にずらすのかな?
それとも中央のまま上にずらす?

>>305のフォーラムでも、新しい画像見る度にイヤになっていく…とか酷い言われようだね
ただ、Arctic Race Blueのボディカラーは評価されてるっぽい

>>313
上にずらすんじゃないかな
ユーロプレートの下辺に揃えて日本のナンバープレートを置けばギリギリ中央のカメラにもかからない位置に収まると思う

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.75.228.19])2020/07/10(金) 13:11:30.73ID:FoMBV6u4d
>>313
8シリーズでもセンサーかぶりの問題はあって、日本のナンバーは上にずらして取り付けられてるね
>>80参照

4シリーズでも同様になるのではないかと思う

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd39-Bqa1 [220.145.128.36])2020/07/11(土) 07:06:56.92ID:6xsv7A8M0
それでプレートベースがバンパーラインから少し上に出っ張る感じなんだね

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.66.105.25])2020/07/11(土) 08:29:20.53ID:1tbFB5Zvd
https://i.imgur.com/osMfrQL.jpg

これを見ながら、センサーが隠れないように欧州ナンバーの下縁に一致するラインで日本のナンバーを取り付けたイメージをしてみよう

鼻のド真ん中にナンバーがつく感じになると思うけど、それが日本の4シリーズということだ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26a1-xLRC [153.194.75.199])2020/07/11(土) 09:49:53.59ID:/sgtJb1v0
>>318
左に寄ったセンサーから対称性を崩してまで豚鼻にしたかったのかと考えると、製作者の覚悟を感じるな
さっさと解雇しろや

>>318
イメージしてみました。
G系に多い左右のキドニーがくっ付いた形状だけど次期4シリ期待派の自分もここは離せと思う。M4みたいに。
このG22に日本ナンバー付けると欧州ナンバーの下端から、そして上端よりもっと上までグリルのつなぎ目が隠れる事になるよね。
そうなると視覚的にグリルのくっ付き感が減ってネガ部分も減るかな?なんてポジに持っていく。

これはアレでしょ
後でまともなグリルつけたバンパーをMスポのオプション扱い(F系のブレーキみたいに)で儲けようという腹

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-Hvs2 [49.97.100.56])2020/07/11(土) 13:46:51.78ID:Q5UlMH5sd
やっつけで作ってみた
一応ざっくりだけど、欧州ナンバーのサイズに相当する日本ナンバーのサイズに調整してある

https://i.imgur.com/dkARslp.jpg

>>322
乙です。変ではないというか違和感特にないかな。
この縦長グリルがBMWスポーツへのオマージュ、原点回帰として評価してるけど
こう見てみるとナンバーでグリルを覆うようではあまり意味がないような気もするね。
アルファロメオみたいにグリル避けて左へ寄せた方が良かったのかな。

個人的に昔のBMWは横長グリルの中にキドニーグリルが入ってるイメージだったから全くピンとこない。
なんのオマージュだっけ、2000CS?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.66.105.245])2020/07/11(土) 18:42:01.73ID:yLSITH4md
>>323
いや、自分で作りながら思ってたけど、違和感ありありだよ
こんなに高い位置にナンバーつけてるのって、アルファロメオのジュリアみたいに横にナンバーつけてるのくらいじゃない?
こんな顔面のド真ん中にナンバーがついてる車って、あまり見たことない
センサーの位置と日本のナンバーの形状との相性があまりに悪すぎる


普通デザイナーがさ、各国の法規やナンバープレートの配置も考えずにデザインを作るとは思えないんだけど、それだけやっつけ仕事なんだろうな。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd4a-w574 [49.106.207.108])2020/07/11(土) 20:39:12.62ID:28lcIeTWd
>>326
カッコいいな

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-kYYI [180.43.221.212])2020/07/11(土) 20:52:37.42ID:KRWASk7E0
>>325
その通り。
結果的にグリルよりナンバーの方がデザイン的に目立ってるw
名札を自分の額に着けてるようなもん。
バカすぎ。

>>322
ナンバーってこんなにデカい?

げっ歯類

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.66.105.245])2020/07/11(土) 22:27:16.17ID:yLSITH4md
>>330
https://i.imgur.com/osMfrQL.jpg

そう言われると思ったけど、これを元ネタにして、ちゃんとこの欧州ナンバーのサイズと同じ比率の日本ナンバーのサイズに調整してあるよ

日本のナンバーの縦の長さ(165mm)は欧州ナンバーの縦の長さ(110mm)の1.5倍なので、それからしても適切なサイズになってることがわかってもらえると思う

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.66.105.245])2020/07/11(土) 22:34:04.08ID:yLSITH4md
>>332
もしかしたら、顔面のド真ん中っていうメチャメチャ目立つ場所にナンバーがあるから、それもあってナンバーが大きく見えるのかもしれない

レクサスもそうだけど、グリルを目立たせるというよりナンバープレートを目立たせるデザインになってるよね。
AUDIはグリルの下のほうだからまだマシ。

>>326
サンクス
車の形に合わせてグリルをデザインしなきゃダメっていう当たり前の事がよく分かった

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd2a-Hvs2 [1.66.105.245])2020/07/11(土) 23:56:20.42ID:yLSITH4md
こっちも作ってみた
走行中の4シリーズ

欧州ナンバー
https://i.imgur.com/FuynRSk.jpg

日本ナンバー
https://i.imgur.com/yCbcRf5.jpg

>>336
ただでさえカッコ悪いのに日本ナンバーだと余計にアカンな

>>336
グリルが林檎に見えてきた。

イカついというより、メルヘンな感じに思えてきた。

上の画像のキットを何処か出さないかな
https://www.instagram.com/p/CA8eYVFh7ZX/?igshid=1o7mz66scasg8

>>336
やっぱり可愛いやつにしか見えない。
ボディーカラーによって印象変わるかも。
とにかく俺なは可愛く見える。

これ街乗りしてたら嫌な意味で二度見されるの必至。どれくらいで世間が見慣れるかわからないけど、しばらくは鉄の心臓がいるね。

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd39-Bqa1 [220.145.128.36])2020/07/12(日) 08:59:33.68ID:cfmXErDH0
休日の朝ドライブしてきた 途中でアルファとすれ違ったんだが
あれはグリル隠さないように最初からプレートが左右にオフセットされてるんだなと
あらためて確認というか認識したわ
こいつもグリルそのものにアイデンティティだのオマージュだの言うなら
隠さないような工夫は必要だわな ほんと格好悪い

>>341
よう。
ブス専。

タイプは違うけどF32もブスやぞ

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-xI62 [180.43.221.212])2020/07/12(日) 11:11:26.41ID:jcnc4EEO0
>>340
普通にそのグリルで出しとけば
間違いなくF32からの買い替えは進んでいただろうに。

そりゃ見た目がM8で安くてコンパクトなクーペが出りゃ売れるやろうけど
8シリやMのブランド価値がダダ下がりやな

それだと8買った奴と4買った奴、両方に失礼だからな

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-xI62 [180.43.221.212])2020/07/12(日) 13:04:57.74ID:jcnc4EEO0
8シリなんかまるで売れてない廃番寸前なんだから
どっちにしてもなんの影響もない。
BMWという企業体としてみれば4シリーズのマーケットの方が
はるかに売り上げ・収益をだしてる。
優先順位を間違えてる。

>>349
8シリは元より拡販を狙ってない
かつフラッグシップなので突拍子もないデザインにはできない
その分、4シリよりも1台あたりの利益率は高いだろうね
4シリはある程度売れるからこそデザインで冒険ができる
まあ売れないだろうけど

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-xI62 [180.43.221.212])2020/07/12(日) 13:25:32.31ID:jcnc4EEO0
>>350
逆。
拡販ねらいじゃないからデザイン的に冒険できるの。
パリコレの服みたいなもん。
4シリは量販車だから数を出さなければならない。
万人に受けるデザインにするにはある程度抑制をしたものにしなくてはならない。

8シリの方が1台当たりの利益率は高いが
車種別で見た場合の事業収入としては4シリの方が数出るので上。

>>351
4は量販じゃねぇよ
すでにXシリーズが会社を支えてる。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45a4-xI62 [180.43.221.212])2020/07/12(日) 13:31:09.48ID:jcnc4EEO0
そもそも8シリが売れないのは
価格と車格に見合う派手さ、華がないから。
量販2ドアクーペと変わり映えしないデザインじゃ高額車として目立たない。
もっとスーパーカー風デザインでもいいくらい。

次期4シリと8シリはデザインが逆なんだよ。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd4a-i0v+ [49.98.74.150])2020/07/12(日) 13:52:00.40ID:zzBjocMMd
もともとDセグメントのセダンベースのクーペなんて
本来のターゲットは未婚女性か年寄り夫婦だろ。
いい歳したオッサンがデザインの良し悪しを議論するような車じゃないよ

だとしたら余計にデザインが重要だろ

>>351
オートクチュールって注文服だから、量産服クラスの8や4じゃないよ

>>356
>>351が言っているのはクチュールじゃなくてコレクションラインの事だと思われます。

例えが下手な人説明下手な人は
例えず直球で行けよ

ワロタ

スレチだけど今日クルマでいこうで2シリーズのグランクーペやってたけど、寸詰まりでカッコ悪いな。

>>360
BMW公式HPで画像みると結構いいなと思ったけどさすがプロのカメラマンによるもの。
実車ショールームで見てきたけど寸詰まりも酷く、FFだけあってフロントオーバーハング長すぎ。
デザインとかFRの走りとかどうでもよくてドイツのしっかりした造りを望む人にはいいかも程度に感じた。
CLAなんかも同程度なんじゃないでしょうかね。

今新車でF32買う人って月何人くらいいるのだろうか

まだ新車で買えるの?

次の2シリーズクーペが思いの外良さそう
4のデザインがどうしても無理な人は2シリという選択肢も

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd4a-0d+G [49.98.165.59])2020/07/14(火) 14:40:33.27ID:8y7Hv62td
2シリもよく見ると車体のサイズに比べ
不自然なくらい鼻の穴がデカい。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5554-c9t6 [126.200.195.180])2020/07/14(火) 19:45:12.94ID:+lG+QMk+0
まぁ新型4シリーズの鼻に比べたらどのクラスでも小さくてマシ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1da4-PDgx [180.43.221.212])2020/07/15(水) 18:59:55.27ID:0JJaiJFn0
また、鼻デカ兄弟ができるのか

BMW 2シリーズ・クーペ次期型、FRか 4シリーズ似のデザインへ
https://www.autocar.jp/news/2020/07/15/539941/

>>367
さすがに4みたいにはならなさそうだよ
横長鼻の写真が他で出てた

たぶんBMWはあのデカグリルデザインに関して、4シリーズで実車によるテストマーケティングをするつもりなのだろう
だから他のモデルに展開はしないだろうね
するとしても4シリーズの販売実績を見てからだからかなり先かな

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-l+/r [114.184.238.59])2020/07/15(水) 21:32:25.99ID:FkUUDO2g0
>>369
「たぶん」「だろう」「だろうね」とかいいから(失笑)
お前の憶測など何の参考にもならんわ

本当に、猿でも分かる解説いらねーw

>>370
そう、憶測だよ
BMWの中の人ではないからね
>>367だって憶測だし
決定的な記事やスクープが出ない限りは全て憶測の域を出ないでしょ

新しい2はもう工場のやつ漏れてたよね
4とは違う今までのキドニーグリルだよ
8みたいな

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.140.6])2020/07/16(木) 00:13:31.73ID:sUSzGSF4d
白の新型4シリーズ(欧州ナンバー)
https://imgur.com/a/Jr1UvYo

白の新型4シリーズ(日本ナンバー)
https://imgur.com/a/j0taJg7

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.140.6])2020/07/16(木) 00:23:23.39ID:sUSzGSF4d
白の新型4シリーズ(欧州ナンバー)
https://i.imgur.com/a/Jr1UvYo.jpg

白の新型4シリーズ(日本ナンバー)
https://i.imgur.com/a/j0taJg7.jpg

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.140.6])2020/07/16(木) 00:33:23.25ID:sUSzGSF4d
ごめんダメだ
なんか上手くいかん

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e339-aTVc [219.104.12.107])2020/07/16(木) 07:26:39.89ID:YCuLeTIA0
なんか出てきちゃいけないものを 御札で封印しているみたいな顔だな

安倍首相のマヌケにちっちゃいアベノマスク姿そっくり

確かにアベノマスクにしか見えなくて草

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.140.6])2020/07/16(木) 15:57:47.96ID:sUSzGSF4d
これでちゃんと貼れるかな?

白の新型4シリーズ(欧州ナンバー)
https://i.imgur.com/dtpWagp.jpg

白の新型4シリーズ(日本ナンバー)
https://i.imgur.com/95Pd3Hc.jpg

>>380
何回も貼らなくていいよ
最初の>>374で普通に見えてる

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.140.6])2020/07/16(木) 16:36:19.69ID:sUSzGSF4d
>>381
すまんかったです
昨夜、家で飲んでてベロベロに酔ってる状態で勢いで比較画像を作ってアップしたから、ダメダメな操作になってた
最終的にちゃんと貼れたので、これで良しとします

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-kSLN [49.98.60.158])2020/07/16(木) 18:12:37.69ID:164Prk/hd
>>380
右もそのうち見慣れるだろう
実に楽しみだよ

ナンバーを助手席側のフロントに置いてる奴いるけど違法なの?

「たれパンダ」と世界中から叩かれて大幅なフェイスリフトを余儀なくされた1尻のF20前期なんて、今見てもブスだ
見慣れるとかはない、ブスは一生ブス
一度犯した過ちを二度まで繰り返すとは、BMWは学習能力ないのか

まあ他に選択肢ないし買うけどさ・・
都内でみかけたらよろしくな!

>>384
フロントウィンドウの助手席側ってこと?
大昔は見逃されたこともあったけど、いまは違法だよ
取り締まりの対象になる

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx29-9Ehz [126.192.54.241])2020/07/16(木) 20:56:12.47ID:k7Fn3p50x
鼻の穴が大きくなるBMWに対して
提携先のトヨタは口が巨大化するのだった

https://kuruma-news.jp/photo/275492#photo1

鼻や口がでかくなるとコストダウンになるんだろうなぁ

ドアが減るとコストダウンになるんだよなぁ

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1da4-Mqfh [180.43.221.212])2020/07/16(木) 23:25:41.36ID:jP5a1K/p0
全部鼻になればコストダウンになるんだよなぁ

目が大きくなればかっこいいかもしれん

>>389
型が複雑になったり付属品増えるからならないよ

あれ?悪くないやん
グリル黒いとええやん
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1740179

395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e339-aTVc [219.104.12.107])2020/07/18(土) 04:58:50.76ID:6FdaBRS90
いやいやいや 2枚めと3枚め比べてみーや・・・

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e339-aTVc [219.104.12.107])2020/07/18(土) 05:00:01.34ID:6FdaBRS90
下から3枚目の写真なんか 吹き出しちゃうだろw

F90カッコいい

絶対にカッコ悪くしたい奴が必死だけど
そう言う奴は実車みてカッコ良いと思っても決して良いとは言わない
自分の車よりカッコ良いと困るんだろうな
仮にいつか買う事になるとシレっと絶賛始める小さい男

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.146.107])2020/07/18(土) 10:53:03.71ID:+YNeskuXd
ほい、いつもの

グレーの新型4シリーズ(欧州ナンバー)
https://i.imgur.com/RJxvSRm.jpg

グレーの新型4シリーズ(日本ナンバー)
https://i.imgur.com/4flzp1h.jpg

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.146.107])2020/07/18(土) 10:54:27.16ID:+YNeskuXd
もはや、グリルがいびつな形になったアウディだな

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e339-aTVc [219.104.12.107])2020/07/18(土) 11:06:56.35ID:6FdaBRS90
>>398
心配しなくても このデザインである限り買うことはないわ・・・

良いとか悪いとか関係なく、最近写真を見すぎて全く新鮮味がなくなってしまったw

>>399
やっぱり何度見てもアベノマスクだな

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-l+/r [114.184.238.59])2020/07/18(土) 14:18:19.42ID:Frl866vb0
>>398
かっこ悪くしたいんじゃなくて既にかっこ悪いんだが•••
お前の文章読んだ限りだと、お前のほうがよほど必死で小さい男に見える。

M5がかっこよすぎて他は脇役に見えるな

キドニーグリルの呪いだな

407名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-0Guh [49.98.146.107])2020/07/18(土) 15:06:50.60ID:+YNeskuXd
ナンバーとセンサー達が干渉しないように配置するパターンをいくつか考えてみた

1.ド真ん中で欧州ナンバーよりも少し上にずらす(今まで作ってきたやつ)
https://i.imgur.com/4flzp1h.jpg

2.右鼻の下の方に配置する
https://i.imgur.com/JWSvmXH.jpg

3.アルファロメオ・ジュリア風
https://i.imgur.com/124OtE2.jpg

だんだん見慣れてきたけどやっぱ他のBMWと並んで前からみるとかっこ悪いなぁ
F32に乗ってる皆さんは次何に乗り換えます?

俺はここの住人みたいな甲斐性もないしコツコツ貯金した金で32買ったから大事に乗り続ける

>>408
次のCクーペ

>408
2クーペの新型が良さげですよね
現行は寸詰まり間がイヤだったけど
新型はそうでもない感じ

https://s.response.jp/article/2020/07/06/336266.amp.html

走りが良ければ何でもいいや
どうせ中古狙いだし
マイチェンでかっこよくなって、1シリーズみたいにがっつり値崩れしてくれるの期待

なんでだろう
最近カッコよく見えてきた

凄く欲しいけど残念ながら自分は買えないかもしれないなぁ。高額すぎる。
430Mスポしか眼中になくて且つリング形デイライトは絶対欲しいので
オーダーだとFで10万円引きがやっとだったからGは乗り出し750万円は行くと思う。
自分の予算650万円じゃ頑張ってオーダー420になってしまう。
吊るし3桁とかはもれなく涙目デイライトでしょうし。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1da4-PDgx [180.43.221.212])2020/07/19(日) 00:48:31.59ID:yttuZGBf0
予算650じゃあ、420も買えなくなるんだな

>>407
この中なら1だけどやっぱりダサいわ。

カブリオレは幌になったんだね

ダサいな。。次どうするかな

サイズ的にはCLA45Sがいいな。デザインもいいし。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-l+/r [114.184.238.59])2020/07/20(月) 21:50:41.42ID:Ur08m7UN0
>>398
(笑)

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-kSLN [49.98.60.158])2020/07/21(火) 08:19:30.59ID:cUApPALxd
初代セルシオはグリルと目が繋がってたけど、そのうち新型がグリルと目を繋げるのをやめてから、初代セルシオのフロントマスクが一気に古くさくなっただろ
これも例に漏れずそのパターン

オレの脳内でも新型がカッコいいイメージが定着してしまった
現行も十分カッコいいけど、このデザインであと5年戦えるかとなるとね

423名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-lQdc [49.98.148.95])2020/07/21(火) 11:36:48.40ID:KOUm1WsGd
誰と戦うんだよw
かっこ悪い車乗って笑われるのは嫌だって話で、
いやこんなん乗ってたら、絶対陰で失笑されるよ。
大金払って辱めの刑は嫌だな。

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d54-sTnA [220.54.86.146])2020/07/21(火) 12:12:49.77ID:lArwdrx20
日本語マニュアルはもう出来てるんだな
ttps://i0.wp.com/wright-company.net/wp-content/uploads/2020/07/G22_MANUAL_02-1.jpg

3だからな

レーダーセンサーがあるからナンバーは決められた位置にしか付けられないということか

現行Fシリーズはナンバーがレーダーに被さってるよね

>>427
全く被ってないよ

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bcf-5TCi [58.191.196.133])2020/07/22(水) 04:16:31.75ID:h1F4gLT40
センサーの位置が低いので大型のトレーラーの後ろは注意。
ACCで停止した後さらに前に行こうとする

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0239-keh3 [219.104.12.107])2020/07/22(水) 06:44:39.27ID:/ZBIYyHt0
>>427
そんなアホな設計はしないでしょ
悪天候でレーダー部に雪が付着した程度でも使用不能になるんだから

スパイ記事をみる限りM3も豚っ鼻らしい

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f7b-8jMQ [14.8.32.64])2020/07/24(金) 18:24:59.53ID:d8raIX8G0
New4シリーズ、重慶モータショーでお披露目
日本より先に・・・まぁアジアの中心は中国だから仕方ないけど
10年以内に世界の中心になるだろうけど・・

ちうごく人はクーペに乗る文化、好み無いだろ
連中は威張りの利く大型SUV、セダン好み

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f7b-v8di [14.8.32.64])2020/07/25(土) 10:26:45.84ID:jVfZOAC/0
>>433
日本と同じで乗る奴は乗る

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa4-0S/1 [180.43.221.212])2020/07/27(月) 00:15:28.30ID:ADrtIplh0
次期Cクラスクーペがかっこよければなぁ

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87d2-p8Rp [218.110.209.252])2020/07/30(木) 22:46:07.80ID:kbeAh2AN0
ぶっちゃけグリル以外もダサくない?
リアも安っぽいわ
現行の6気筒買っとけばよかったな
4気筒にmパフォーマンスブレーキまでつけちまったよ

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c788-LXlH [210.194.54.56])2020/07/31(金) 07:17:11.83ID:toHqt/2Q0
>>408
ヤリス コンペ

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-LHZ3 [126.193.180.189])2020/08/03(月) 07:49:18.44ID:+9unEX8Hr
>>408
LCI待ち

やはり、現行のほうが新型よりもカッコイイとおもう

もう、現行じゃ無いぞw

やっぱサイドのプレスラインていうんか、アレあったほうよくないか?流行りか知らんけどノペッとしすぎ

そうだね。F系のプレスライン結構作り込まれてて陰影も綺麗に生まれるし高級感あるように思ってたけど。これからはのっぺり系が流行りなのかね。

G系のドアハンドルも好きじゃない
Fのプレスラインに馴染む形が好き

E92買う前にディーラーの営業から、ドアハンドルをプレスライン上に置いてるからすごくシャープな見た目なんですよ。とか力説されたことあったけど、もはやそれも売り文句にできないな。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fa4-HICl [180.43.221.212])2020/08/07(金) 15:58:09.47ID:He/2VXVD0
やっぱF32はスマートだわ。洗練されてる。
なんであんな不細工デブにされるんか

https://clubmini.jp/wp-content/uploads/2016/02/ab25352a8ff927385dacc37b71a53f80.jpg

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e8c-z1N+ [175.177.41.128])2020/08/07(金) 16:30:03.66ID:gm9xJgew0
新型グランクーペはトランク独立かなあ?

新型4でグランクーペならば3のほうがいい

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e8c-z1N+ [175.177.41.128])2020/08/07(金) 18:02:47.39ID:gm9xJgew0
そうかなあ

>>447
3のグランクーペってGTのこと?

>>449
どうやったら3のグランクーペって読めるんだよw

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a25f-Ea0s [27.98.11.57])2020/08/08(土) 00:06:50.61ID:qINm+XNk0
4のグランクーペ出るのかな
この顔だったら5の方がいいな

>>446
そうなるとグランクーペ買う意味まったくないな。

ナビデータの更新来てるね
EVO 2020-2

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e8c-z1N+ [175.177.41.128])2020/08/09(日) 06:32:05.86ID:uNm+vb4P0
>>453
どこまで反映されとるんやろか?

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a25f-Ea0s [27.98.11.57])2020/08/09(日) 12:50:39.77ID:Tjq3GMq10
BMWは左右キドニーを1つに融合するつもりなのかね
今は中途半端にくっ付いていて気持ち悪い

キドニーの意味が…

なんかグリル見慣れつつあるわ、しかも濃いボディカラーならグリルの下のニッコリ開口部が目立たんし尚マシ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c355-/Jt2 [114.184.238.59])2020/08/10(月) 04:55:41.84ID:r6dWPsaH0
俺もだいぶ見慣れた。
依然としてダサいことには変わりないが(笑)

459sage (スフッ Sdc2-yrxU [49.104.9.148])2020/08/10(月) 06:14:04.36ID:OenIGJTrd
この車は恥ずかしくて乗れんな

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a239-Ea0s [219.104.12.107])2020/08/10(月) 18:39:24.83ID:Z3z0ykiD0
>>455
アウディと統合されたら もしや・・・

元気ですか…

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f5f-XQXO [27.98.11.57])2020/08/13(木) 22:45:05.31ID:vc5LWmxU0
BMW 4 Series COVID edition. Face mask comes standard.

wuhan virusはワクチンの治験が始まったらしいのでもうすぐ顔も変わりますか

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbd2-60Ow [218.110.209.252])2020/08/16(日) 01:16:55.84ID:h1jdzoOf0
フロアマットのマジックテープ部分が最近の暑さで剥がれてしまった
なんかおすすめないかな?
純正マット、運転席部だけ売ってほしいな

貧乏臭い

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-fwTr [1.72.8.39])2020/08/16(日) 10:39:15.77ID:ipiUzKLCd
>>464
そんなんDに行けばただで直してくれるわ

そこはもっと貧乏臭く未使用マットをヤフオク落札

りゃんめんテープ補修でいいでしょ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bcf-p5K4 [58.191.196.133])2020/08/17(月) 13:45:39.59ID:dD7LToON0
運転席だけ売ってほしいのはわかる
洗うのめんどいしな

440iって昔のスポーツカーやスーパーカーでいうとどれぐらい速い?
昔憧れた車より速いと、夢が叶ったようでニヤニヤできるのだが。
別に飛ばしたりはしないんだが…

どれくらいってww

>>470
あらゆるメーカーのパワーウェイトレシオを集めたサイトがあるからここを見てニヤニヤしたら良いと思います。
https://greeco-channel.com/car/power_weight_ratio_matome2/

ちなみにBMWのパワーウェイトレシオ一覧です。
https://greeco-channel.com/car/power_weight_ratio_bmw/

473sage (ワッチョイW ef38-YmTL [119.228.178.37])2020/08/18(火) 02:18:59.74ID:JURyuE8u0
昔の200 馬力より今の150馬力の方が速い

>>472
ありがとうございます。
やはり昔でもスーパーカーは速いんですね。
ひょっとしたらテスタロッサぐらいはと思ったましたが、ニヤニヤできませんでした。

>>474
さすがにテスタロッサは無理だわw

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 235f-i6pf [27.98.11.57])2020/08/20(木) 22:12:45.31ID:9dKaFNCz0
4シリーズの顔はデカ鼻だと言われ
8シリーズの顔は値段なりのオーラがないと言われ
それぞれの顔がもし逆だったらこれほど批判もなく
称賛すらされたかもしれないのに

テスタロッサよりは0-100も0-200も440の方が速いよ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d55-opce [114.184.238.59])2020/08/24(月) 14:43:29.94ID:UixIPJ4A0
昨日、白の2シリーズグランクーペ見かけたぉ。
顔がまんま1シリーズで全体的にずんぐりむっくり。クーペというには程遠い。
4シリーズもあんな風になっちゃったし最近のビーエムどうしたんだろうなぁ。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H2b-Dv7q [211.11.205.152])2020/08/24(月) 15:05:15.24ID:6ogFRimDH

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2554-opce [126.200.217.190])2020/08/24(月) 18:58:49.23ID:ibRvFEkr0
極めて異端な意見を承知で正直見慣れて来たから
ナンバープレートの位置次第では購入を視野に
入れてる。
M4に限ってはMTもカブリオレもグランクーペも
ありそうだし、少し楽しみになって来た。

これまでにないレーシーな感じにおさまると思うけど
479にあるM4なんかを見るとやはりグリルは左右離した方が良かったなと思う
まだ実車みた訳じゃないから今は楽しみなだけにとどまってるけど
来年春にショールームで目の前にして一目惚れしたら即決するかもしれないし
これはちょっとと思ったらCクーペの検討するかな
ただCクーペって1500ccの上はAMG43になるんだっけ?その間が空きすぎ

>>480
大丈夫
オレもだ

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5c3-H5P8 [164.70.131.44])2020/08/24(月) 22:34:04.19ID:XvLy+OkR0
M4はツーリング出るんだよな?

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2554-opce [126.200.217.190])2020/08/25(火) 03:44:35.31ID:Ld1KG3v00
>>483
ツーリングはM3の仕事じゃない?M4はグランクーペだと思う。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2554-opce [126.200.217.190])2020/08/25(火) 03:47:41.02ID:Ld1KG3v00
>>481
AMGのC43は無くなってC53で4発エンジンになるって認識だね

>>485
そうならありがたいですね
4発という事で800万円以内で収まりそうだし動力だけでいえば430iより上でしょうね
CLAのAMG45?と同じくAMGで4発なんですね
最近のメルセデス顔は結構気に入っててCLSやCLAなどのポジション形状はカッコ良いと思う
クーペ調だからか低い面構えに曲線状なのもいいですね

NOTEのNISMOみたいなもの?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2554-opce [126.200.217.190])2020/08/25(火) 10:31:57.20ID:Ld1KG3v00
>>486
いや〜値段は4発ハイブリッドだろうし現行C43より高くなりそうな気がする。
情報が少ないからまだまだ分からないけど。

なるほど、次期4よりも更に先の話ですもんね
しかしC43クーペより高ければ買えません・・・
何とか次期G22が満足いくような感じでと願うばかり

昔CLK乗っていて、また久しぶりにクーペが欲しくなりこのスレにきました。まもなく新しい4シリーズが出るようですが、私は現行が良いなと。少し安くなりますかね?

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c59d-ZIaG [180.18.19.209])2020/08/25(火) 20:55:53.91ID:G+prVlH+0
>>486
直6という説もあるみたいだが

>>491
直6は1000万円超えですかね、腰が引けてしまう
CLSの直6+モーターのレビューみてると物凄いパワフルでなめらかみたいですけど
運動性やフィールのスポーツ性については誰も賛辞してないという
メルセデスとBMWの根底のコンセプトの違いはどうしても出てしまいますね

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-QGBQ [27.141.23.173])2020/08/26(水) 01:57:30.88ID:g8Hk/WXu0
今度の4シリで速度制限の表示が出るのかしら?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c57b-hvsw [106.72.171.129])2020/08/26(水) 07:45:42.00ID:SIw0sODy0
自分はハンズオフが付くのか気になる

新型は布屋根か
今のうちにメタルトップの買っておくかな

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-nUCc [126.200.217.190])2020/08/26(水) 17:55:24.50ID:11Oy3iDn0
俺は布屋根の雨が当たる音がなんか好きw

1000万超のオープンカーは布屋根ばっかだし
メタルトップはコペンみたいな安い車のイメージ

6気筒は問答無用で1本超えになってきたな。
ソフトの進化は凄まじいけど他の部分はコスト削減はガンガン進んでるのに
M含めて6気筒モデルが800くらいで買えてた時代はほんとにお得だったよな

缶ジュースが100円時代と150円時代を比べられてもな

うーん、G20 330i Mスポのオーダー乗りだしが800万円近い人もいたし
G22 430も同等かそれ以上だと思う
でも実際乗ってみてこの4発はとても出来がいいしそれだけ払う価値はあるかなと

先日、Premium Selectionで長年憧れていたM4が750万円で出ててグラっときた
距離7000qで至近距離の見た目も新車と変わらんが2年落ちのMY2018モデル
オースティンイエローでカーボンMパフォ付いててエグいくらいにかっこいいが
フェンダーは膨らんでいるもののさすがに見飽きたエクステリアやインテリア
時代はシステム含めG世代だしDCTも色々言われてるみたいだし
このお店のこの個体
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4278640194/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS211800

新しいのはもちろんかっこいいし、システムが良くなるのも分かるのだけど、このm4はかっこいいかと。一世代前のカレラだってまだ全然かっこいいと思うから、個人的にはm4がいいなぁ。買えないけど( ; ; )

>>501
ですよね
F系のデザインは傑作だし特にMの迫力には圧倒されます
ただ8年前の設計で構想は16年前くらいだとかで古さも否めないかなと
800万円を中古旧世代のM4か新型新車且つこの先8年現役のG22か
維持費含めて裕福でない自分は後者かな( ; ; )

>>502
この前、E系の2世代前のM買ったけど走りだけは抜群にいいよ
ソフトやデバイス以外の点で色褪せるものは何もない。
さすがに15年前の車だから消耗品の交換の嵐だけどMはやっぱ別次元かと

見た目だけでもM4にしたいな
エンブレムは435iのままで
あの張り出したフェンダーがめちゃくちゃカッコいい

>>502
新型を見かけるようになるとそれがスタンダードになりますよね。リセールまで考えると間違いなく新型ですよね。「俺にかまうな!」って感じでいけるならm4を是非乗っていただきたいですw

506502 (スッップ Sd03-t21d [49.98.130.190])2020/08/28(金) 15:39:14.88ID:+l59ZEvad
皆さん、意見ありがとうございます
Mの魅力は唯一無二なので悩ましいですよね
実際購入となると5年先まで考えてしまいます

F10のM5とF90のM5だと、
4WDになったのと、サブフレームリジッドマウントをやめたのが、
F10を選ぶ大きな理由になったね。
人によってはDCTも大事だったね。

次のM4はサブフレームリジッドマウントやめちゃう気がする。

>>500
禁煙車だ
これめっちゃお得?

>>508
お店でじっくり見てきましたがカーセンサーでは8000qになってますが
フロントガラス内側の価格表や状態には7200qほどだったかと
おそらく1000q単位で繰り上げが表示法なんでしょうね
一応2年落ちなので洗車傷程度あるかなと全体みましたが全くなし
全オーナーさんの管理が良かったのかディーラーのデモ車(試乗車)が降りてきた可能性もありますね
自分はここの直営の正規ディーラーの顧客なんですが定期的にオースティンイエローが
入ってきてるようです

セントラルの直営?

はい、そうです

>>500
買っていい?w

>>512
OK牧場です!

これ飲酒運転して人を轢いたのM4なのかな

https://youtu.be/EIcHO0xS5ig

>>514
どう見てもM4関係なくて草

850に乗り換える

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3554-Zh5B [126.200.217.190])2020/09/02(水) 18:10:37.69ID:5jId3ZY40
850デカくない?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-+1ZU [211.11.205.152])2020/09/04(金) 09:22:00.82ID:Bmdz/D70H
これ笑えるわ、フェイクマフラーなんてあったんだね
BMWは真似しないでね・・・
https://youtu.be/48yLbBdERAs

C43AMGのマフラー見たらいかつい4本出し風で奥に細い出口があって萎えた
https://images.cdn.circlesix.co/image/1/700/0/uploads/posts/2019/06/69338692130c769269503665e96b55ed.jpg

>>519
デザイン重視なのでヨシ!と考えてる節があるうちは無理
もっともっと高いモデルもフェイクですよ

メルセデスは最近フェイク多いな
奥にマフラー有るならマシじゃね?
無いのもあるからね

おっとカローラツーリングの悪口はそこまでだ

雨降ったり洗車するとサイドシル?の上に水が溜まるんだけど、みんなも一緒?
乗り降りの時に微妙に鬱陶しい…

>>523
確かに水溜まるけどオレはそんなに気にならないかな

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 235f-biH0 [27.98.11.57])2020/09/07(月) 22:50:47.30ID:4VxvLros0
雨が入り込むのは建付けが悪いからかな
なんて思ったり

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 957b-HNND [14.8.32.64])2020/09/08(火) 08:59:41.76ID:vICJgqgO0
どんな車でも普通に溜まるよ

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a97b-0BVj [14.8.32.64])2020/09/12(土) 08:52:15.74ID:hPHbLkgF0

ラインは良いが豚鼻で全て台無しに。

現物見ないと何とも言えないですが、、、本当にラインは良いのに、、、鼻がw

全体のラインと鼻がちぐはぐなんだよなぁ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a97b-0BVj [14.8.32.64])2020/09/12(土) 09:57:23.78ID:hPHbLkgF0
チーフデザイナーは韓国人?

デカ鼻は見慣れたとしても、エンブレム周りのモリっとした造形だけは気色悪くて絶対受け入れられない

アメリカ人はそういうマッシブデザインがすこ

本国のHPにない事を考えれば、言いたくて仕方ない病が炸裂した
日本人向けの勝利宣言なんじゃね?何の勝利か知らんけど

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a97b-7KVo [14.11.66.224])2020/09/13(日) 07:35:21.62ID:CH3nXlyp0
ラインがいい?ウソだろ、こんなの無理くり抑揚つけただけじゃん。86と一緒

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-eKOZ [49.104.33.228])2020/09/13(日) 10:04:38.25ID:BJjbK7kmd
確かに86やBRZと変わらんなあ
86の鼻変えてえぐみを増して
BMW乗ってみたいんだがデザインが嫌いで乗る気しない

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69a4-psz/ [180.43.221.212])2020/09/13(日) 10:34:22.21ID:HaKdXTHJ0
F32は大人向けの洗練されたクーペ感があった。
次期4シリはガキ向けのスペシャリティカーとしか見えない。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Wjye [49.98.158.115])2020/09/13(日) 12:09:45.25ID:zyNcToiDd
非常に残念だけど1番買ってくれる市場に耳を
傾けていくのは仕方が無いし、そうさせない
為に我々が購入せずに便利な車ばかり選ぶの
も悪かった。
唯一の光は日経新聞にドイツ企業は中国との
距離を取る的な記事が書かれていた事かな?
でもBMWに興味が薄れて来ているのも事実。
走りならポルシェ、快適ならメルセデスに
意識が向いている。
BMWには頑張って欲しいが、、、

あんた1人離れても問題無い
さようなら

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8954-Wjye [126.200.217.190])2020/09/13(日) 12:55:54.80ID:nD8fQNiD0
まぁ実際にスレも人かなり減ってるよな

>>540
たしかに。
Fの時と全然違う。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c155-Wjye [114.184.238.59])2020/09/13(日) 20:47:47.38ID:ryvIlpjx0
発売前から超絶不人気の4シリーズ。
まぁあんなキモグリルじゃスレも廃れるわな。
1人どころか相当離れてるから(笑)

まずルックス良く無いと中身を気にするところに行かない

BMW直営のディーラーが悪いんやで。初見で100万値引きとか言われてて、こっちの方では40万値引きがやっと。そのくせ新古車200万円引だし、正直新車で買うのがバカバカしいわ

新車じゃないと好みのオプション付けられない件

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8954-Wjye [126.200.217.190])2020/09/14(月) 05:44:53.02ID:LMfOojXt0
日本のクーペファンは貴重な存在でかつM4クラスの顧客を逃したのは大きいよな。
値上がりして且つあのデザインは生理的に無理。

新型買ったとして次回のモデルチェンジでまた鼻戻されたら立ち直れないな、と妄想してみた

>>547
それ。
自分的に次期の鼻はレーシーでカッコ良いと思っているけど
もし、横長の鼻に戻されたとしたらそれが世間の評価であり売上であり
BMWが失敗をした事になるからね。
LCIまでとは行かなくても年次でフェイスリフトってあったかな?
少なくとも発売後2年は待つつもり。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b38-u7fF [119.228.178.37])2020/09/14(月) 08:14:02.94ID:DZKv0wsq0
2のクーペがFRでスタイリッシュならBMWを許す

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b38-u7fF [119.228.178.37])2020/09/14(月) 08:14:25.87ID:DZKv0wsq0
次の2のクーペ

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b38-u7fF [119.228.178.37])2020/09/14(月) 08:15:49.54ID:DZKv0wsq0
鼻小さくして下さい
横長も嫌です

今の所、横長鼻はnew Z4かな。
あれもちょっとね。

燃料タンクリコール発生らしいよ ディーラーにお茶飲み行ってお土産もらってくるか

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb8c-AQcX [175.177.41.128])2020/09/15(火) 19:38:56.68ID:mzBNZGsm0
>>553
モデルは?

今日ネット記事でみたよ4シリーズは全てのモデルだったような、記事探してみて


557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb8c-AQcX [175.177.41.128])2020/09/15(火) 22:38:37.23ID:mzBNZGsm0
対象者車両の製作期間は2012年1月9日〜2016年5月25日

うちの4GCは2017/11月生産だからセーフだた

最初のリコール出されたのが3シリーズで2018/3、その範囲拡大だから2018/3以前のは疑わしくねえか

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35a4-8NzO [180.43.221.212])2020/09/16(水) 13:05:17.52ID:Ab1MyuP/0
この前Dで8シリ見たんだけど
やっぱかっこいいわ。
顔が。
素直にこの顔で出せばなぁ・・・

560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edcf-Cup9 [58.191.196.133])2020/09/16(水) 17:26:39.10ID:v8ARnH+00
いや8は顔だけが残念だと思った。
グリルの形が変だしでかすぎる

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd03-x8te [1.75.212.142])2020/09/16(水) 17:59:06.34ID:umJJv/+sd
>>558確かにwww最近寺からの電話やたらくるね
2018年F82CP海苔だが
営業がまた代わったのでシカトしてるがね(´・ω・`)ウィーヒック

8系列は8系列でネコバスみたいなんだよなぁ
2GCとかその流れでしょ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9554-c+eV [126.200.217.190])2020/09/16(水) 19:05:38.67ID:GiOlM9er0
>>562
新型4シリよりも100万倍マシ

この閑散が全てを物語っている。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d55-c+eV [114.184.238.59])2020/09/16(水) 21:32:38.75ID:pGfqOru10
>>560
それよりもはるかに不細工顔の4シリーズ。
8シリーズのグリルの形が変とか言われたら4シリーズのグリルは手の施しようがないレベル。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f57b-LWyI [14.13.161.192])2020/09/19(土) 22:24:52.61ID:qrnCHZXx0
韓国人がデザインしたF系4シリが至高

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f57b-FWoI [14.8.32.64])2020/09/19(土) 22:51:29.59ID:5m4WHsxe0
>>565
Gも朝鮮人だろ

F32は悪くないんだけどもう7年目、F30からだと8年だからさすがに古臭いし、インテリアもね。
G22に否定的な人も今後はG22も含めて選びがいがあるから楽しみだと思うよ。
W206のクーペも出てくるだろうしそれが3気筒とamgしかないならLCIしたEクラスクーペなら430の対抗馬スペックエンジンがある。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9554-c+eV [126.200.217.84])2020/09/20(日) 09:13:40.49ID:33kyA6HW0
しかしながらこの閑散具合は今の悲惨なアウディの通って来た道を辿るように見えて心配だなぁ
今からでもデザイン見直して欲しい。。。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35a4-8NzO [180.43.221.212])2020/09/20(日) 14:26:47.68ID:HRcSr6zg0
結局新型4はデビュー後大敗北で慌ててLCIで普通のグリルに戻すんだな。
そういうの見透かされてるからますます手を出さない。
ダッさいグリルの前期に乗るハメになるから。
だけどF32買い替え組はLCIがくる前に新型Cクラスに移行しちゃうから
そのころは有望客はいない構図。

絶望スパイラル。

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9554-c+eV [126.200.217.84])2020/09/20(日) 14:33:27.98ID:33kyA6HW0
そうなんだよなぁ、抜群のタイミングで無難な
Cクラスが来るし。。

>>569
それな
1尻タレパンダ修正事件を思い出す

中国でソコソコ売れてしまわないよう祈っておこう

現行Cクラスクーペのラインナップ

・C180 Coupe Sports
1496cc 156PS
613万円

・AMG C43 Coupe
2996cc 390PS
997万円

・AMG C63 Coupe
3982cc 476PS
1355万円
C63Sは割愛

次期CクーペにC200くらいのが出てくれればいいな。
C180から飛躍しすぎ。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d7b-1IH1 [106.72.171.129])2020/09/20(日) 16:39:44.73ID:iXHDzRX00
なんだかんだ新型待ち遠しいわ
いつごろ日本で売り出すんだろ?

4シリは1月ぐらいに日本に入ってくると直営の営業さんが言ってた

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