【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part15
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プリクラッシュセーフティーのアップグレードして対人の機能追加してきた 背の高いミニバンに過剰なパワーはいらんやろむしろ害になる
今の2リッターは燃費も良いし普段使いしやすい低回転域よりのセッティングで良いと思うぞ
回すとうるさいけど この車乗ってる人って金髪DQNばかりだよね。
特にDQN女多い。 そんなことないよ。乗るやつが下品だと下品に見えるデザインなのは認める >>671
そんなもん。
バッテリーそのものがすごく高い
でも自分で買って交換すりゃ半分で済む
昨日CAOSを2万で買ったところだった バッテリー交換そのものは簡単だけど交換後の設定はなにか必要? 良い車なのに廃盤は勿体無いな
ノアヴォクやヴェルファイアはデザインが固過ぎるし、
アルファードはグリルが不細工過ぎる
柔らかい感じで高級感もそこそこ有って、
割と良い感じだったのにな
日本人は基本的に視覚や聴覚のセンスが良くないんだよw >>673
冷房弱いというよりも、気温が高すぎるのが問題かも。 >>676
確かに猛暑日に近い気温の日に効きが悪かったかも
Loまで下げてもなかなか冷えが鈍かった ECOモードで走行してるとエアコンもエコ運転になるから効きが悪くなるよ この車を気に入ったんですが、みなさんハイブリッドですか?
雪国なので、ハイブリッドだと四駆がないですけど、燃費が結構変わりますよね
ハイブリッド車買ったことないですが、ハイブリッドのシステムは壊れたりしないんでしょうか? 壊れたりしないけど寒いよ
雪国ならガソリン車にしたら? ハイブリッド車が寒いとはどういう意味?
ところでこの車の車両保険代が上がったね >>681
ハイブリッドは寒い、まぁガソリン車でも低燃費車だから寒いが
どちらにしてもグレード高くしてリアエアコン付きを買う事を死ぬほど勧める
リアクーラー付きじゃなくてリアエアコン付きだぞ、間違えないように
リアクーラー付きの低グレード買って後悔した人多数いるから(YouTubeにも何人か同じ事を言ってる人がいる)
びっくりするだろうがリアエアコン付いてないグレードはヒーターは1列目だけしか出ない
2列目と3列目はヒーター無しだから毛布必須
この広い室内で1列目しか暖房がないと冬はどうなるか誰でも想像出来るでしょ
俺ならハイブリッドならPTCヒーターを絶対に付ける >>683
なんだ、それハイブリッド車のせいじゃないじゃん
リアエアコンはもちろん付けた >>684
ハイブリッドは特に寒い
それはプリウスでも同じ >>684
ハイブリッド 寒い
で、ググってみ!
山ほど出てくる
スキーなんて行ったらエアコン温度MAXにしても寒い あれ、やっぱハイブリッド車は寒いのか
エンジンの余熱が回らないってこと?
まあガソリン車だからどうでもいいや この車かn-boxか迷ったあげくn-boxにしちゃった
かっこいいのに不人気なんだな スライドドアからキコキコ音がでるようになったから、グロメットつけたらそれだけで消えたわ。 >>689
スライドドアにキノコ生えた に空目した
ところでグロメットって何? 光 グロメット21丸×8.5mm KGE-14A 4個入
ゴムの部品ね 生産終了のお知らせ
エスクァイアについて21年12月上旬をもって生産終了いたします。
長い間たくさんのお客様にご愛顧いただきました。
誠にありがとうございました。
https://toyota.jp/news/end_product/20210918/?padid=from_esquire_top_news_plan_0 トヨタ「エスクァイア」生産終了! 2021年12月上旬に7年の歴史に幕
https://kuruma-news.jp/post/424820 いよいよかー
アイシス→エスクァイアの俺には慣れたもんさ こんど2016年式ハイブリッドの中古買おうと思ってるんだが、純正以外でオススメのコンソール無い?
特にセンターコンソール 中古で買うなら何年式がおすすめでしょうか?
ガソリン車の4wdを考えてます エコモードで気遣って走るよりノーマルモードのままアクセル乱暴に踏んだほうが平均燃費良くなるんだがなんで? 前期乗りだけど、今更後期に乗り換えるのはどうやろうか。
かといってエスクの外見と内装が気に入って買ったから次期ノアボクはあまり興味無いし
今ならアルヴェル追い金少しだして買ったほうがいいんかな アルヴェル買える財力とサイズに問題がなければアルヴェルが良いでしょう アルヴェルだと駐車場入らないから仕方なくエスクァイア買った
アルヴェル買える環境ならアルヴェル一択だと思う >>699
90後期モデルのノアヴォクの特別仕様車までのんびり乗るのが良いのでは?
トヨタ商法だと、後期でガラッと見た目変えてくると思うし、DAや運転支援の類いもまだまだ過渡期 >>702
世田谷あたりだとせっまい駐車場に上手に入れてる家あるなあ。
壁と車に挟まって、背中と腹を擦りながら駐車場から脱出するセレブは良い見もの。
運転手雇って二列目乗る車だな。 時期ノアボクより、今のエスクァイアの方が見た目かっこいい
中身はボロカスだけど >>705
ステアリングヒーターとシートヒーターのぬくぬくが幸せな今日この頃 >>706
シートヒーターまじ幸せになるよね
あとはレーダークルーズ欲しかったなぁ 新しいノアより、今のエクスファイアの方がかっこいい
しかもデッドっニングもしてるから、アルファイアよりも静かな事がわかった
Dopエアロ付けてから登録してもらったから、ナンバーは なにわ392 9000番
イカツイしノアボクシー並ぶと奴ら格下感満載
やっぱりエクスファイアがカッコ高級いい ちょっと質問
バック時にブレーキ踏むとカコンみたいな音がするのはみんなするんかな?
18インチが問題なのかな。
まだ買ってないんだけど乗ったとき気になって エスクァイアって前方下の整流板みたいなの、低すぎない?
前方駐車で止め石に何回かガリってるわ >>712
2年以上前ノアで同じ症状ありました。ディーラーに持って行ったら、一晩預けて原因特定出来て無料で治りました。原因は聞いたけど、もう忘れてしまいました… >>713
80後期ノアWXBだけど同意
あのガリガリって音は心臓に悪い >>714
まじかー
なんなんだろうな
ディーラーいかんとだめかな
まだ買ってないけど >>715
やはりそうですよねー
コンビニとかで前方駐車する時、止め石までいけなくなりました(--;)
前の車の時は余裕で停めてたから、やってしまいそうになるけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています