ポルシェ718 ケイマン/ボクスター14

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 11:49:02.72ID:tvVpeJCP0

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 11:49:42.23ID:tvVpeJCP0
それぞれの長所 短所
情報交換などどうぞ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 11:50:55.25ID:tvVpeJCP0

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 12:29:46.78ID:N3YG5wv80
4気筒のスバルマンはROM専な

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 12:58:54.93ID:tnF5HaJ50
@乙!

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 13:15:38.19ID:tnF5HaJ50
GT4のカッコよさよ
あの羽がやる気にさせるね

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 14:40:03.52ID:I+BeVRTl0
>>1
ワッチョイ付けて立て直せ下郎

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:01:35.68ID:HXW1TAXc0
関西では ひつこい、やで

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:03:55.49ID:tnF5HaJ50
文章にはしないもんだぞ

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:16:16.03ID:+pIYoomN0
言っとくけど全国的に見て関西弁なんて辺境の言語でしかないからな

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:19:17.16ID:vLsou04Z0
>>8
しつこい人だなー

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:24:41.38ID:qZkL/LvP0
>>8
関西だろうが文字にするときに
ひつこいとは書かないよ
どこの部落?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:29:47.89ID:+pIYoomN0
文章でひつこいとか書く人って、、、

まぁ、信用できるわけないなぁ

採用もしないよ これが社会だからな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:36:29.96ID:LS/ZdEwW0
まあ、いいじゃないか

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 16:50:48.34ID:+JdInN3W0
>>1
ワッチョイ付けて立て直せゆーとんじゃタコ

16GATE ◆5hfR3Zuon6 2020/06/05(金) 17:13:41.27ID:Z3ZDpyA50
今日のHXW1TAXc0 =昨日の5YfjkZy40 って言い訳ばかりして自分の非を認めないよな。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 17:43:05.98ID:HXW1TAXc0
>>16
非ってなんだよw
何処の正義厨?

ボクスターは関係ないとか、言ってる事がアホだし意地が悪い奴だよね

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 17:45:25.03ID:HXW1TAXc0
>>13
あーお前サラリーマンなんだね
しかし文章でひつこいとか書くなよ、恥ずかしい奴だな、こいつ

19GATE ◆5hfR3Zuon6 2020/06/05(金) 18:12:54.64ID:Z3ZDpyA50
>>17
昨日の君の発言↓

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/04(木) 17:32:30.56ID:5YfjkZy40>>968>>970
ここはケイマンスレ
ボクスターとか関係ないのに、バカ?

↑自分で、ここはケイマンスレ と言ってみんなにフルボッコ食らってたのもう忘れたのか?

20GATE ◆5hfR3Zuon6 2020/06/05(金) 18:31:18.65ID:Z3ZDpyA50
ほら、突然反応できなくなりこのまま逃走。 こいつ書き込まなければいいのに。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 19:21:39.93ID:/l4xF+nX0
センターロック4気筒マンは相変わらず馬鹿だね

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 19:55:27.58ID:+pIYoomN0
なんかすごい変なやつがいるな
ひつこいとか言ってるし

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 19:56:36.05ID:+pIYoomN0
>>18
まさか社会→会社
と読み替えてないよね?
経営者は採用の最終決定するけどね
イロイロ痛いなお前

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 22:53:28.82ID:Tk8ddS7K0
前スレは引き籠もりニートが拾った写真で自演していて笑わせてもらえたわw
そんなのはどうでもいいけど@3週間で納車だ、最高にハッピー

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 23:55:19.66ID:tnF5HaJ50
>>24
車種なに?

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/05(金) 23:56:47.08ID:ZDbqozkE0
俺はPORSCHEのホンダライフ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 08:54:31.62ID:PzP3aWob0
確かに前スレで他人の白いケイマンにID付けて上げてたバカいたよな
しかし粘着厨ひ・つ・こ・い よな

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 08:56:25.17ID:PzP3aWob0
>>19
マジレス必死やなー
型の力抜けばいいのにー
社会と会社を読み違えちゃダメだよ、頭の悪さ際立つなーw

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 09:30:29.50ID:R+t9tZkz0
>>27
お前すでに精神病んでるから5chやめとけ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:01:10.28ID:ZE+YhKGg0
>>1
早くワッチョイ付けて立て直せ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 11:34:16.76ID:0htVZDaa0
ひ・つ・こ・い無学関西塵はワッチョイ付きの方のスレッドを荒らしまくってた奴でしょ。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 12:29:59.60ID:h7E2iG/L0
典型的なパーソナリティ障害だね
自覚もしてるっぽいけど我慢出来ないんだろうね

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 13:22:25.09ID:epkSYMpY0
書き込めないな

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 16:28:04.37ID:BPCB4SVT0
大阪出身だがひつこいなんて言わねーよ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 18:44:11.29ID:fMYT8by50
ひつこいやっちゃなー

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 19:05:23.28ID:FB1Vz4G/0
>>1はワッチョイ無しで立てた責任取れよ

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 19:08:43.23ID:fMYT8by50
余裕が無いやっちゃなー
たかたが5ちゃん遊びやん

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 21:02:10.31ID:0htVZDaa0
718持ってないのにもってるフリしてイキリ散らすからボコられるんだよw たかが遊びでボコられるってw

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 15:04:01.74ID:3N47SFWr0
誰か718の純正スピーカーとブルメスターを聴き比べた人いる?

981だとBOSEですら音質がアレだったのでもし付ける価値があるか知っている人がいれば

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 15:36:54.59ID:N24isUEh0
BOSEはスピーカーがショボいからスピーカーだけ変えたら激変するらしいけどね
変えれるスピーカー限られるけど

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 16:52:21.35ID:QxOOsRJ70
純正スピーカーで何の問題無いけど。
背中でエンジン音してるからお金かけても無駄じゃないかな?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 18:06:00.06ID:wsDR6h7j0
ネックスピーカーでいいんじゃね?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 22:23:57.30ID:3h7H86XB0
スピーカーより4発ターボの意外な音に良さに驚いたよ
低中回転は俺はこれが好き、高回転は好み分かれるかな

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 22:32:34.12ID:7AUwVjMk0
981は2000rpmくらいだと国産車のV6の巡行音と変わらない感じで、5000rpmを越えると空のペール缶を鉄パイプでしばき倒すような金属音が響く感じですんね。
対して718は2000rpmの時点でペール缶いっぱいの化薬に火を点けたようなモリモリ音がして、それが7000rpmまで続く感じですね。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/07(日) 23:33:12.63ID:TeDVHt8v0
718も5000rpm超えたあたりに音の境界がある感じするけど
バチバチとやばそうな音がしてくる

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 10:05:17.46ID:qtMfrbBq0
AirPods Proが電話も受けれるし外音も聞けるし最高だ

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 10:13:48.41ID:3kw7GSWR0
純正BOSEなんて名前だけで中身違う会社が作ってるなんちゃってだろ
車で最高のオーディオとかいうのが元々ナンセンスだけど
オーディオ屋でドア改造してスピーカーとアンプ付けてもらった方が遥かに音は良いよな

あ、あんまりひつこく言うと叩かれるからこの辺で

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 10:51:03.90ID:3kw7GSWR0
>>38
いやいや、718乗っていますがな
何でも質問して良いですよ、すでに幾つも質問には答えてますしね
まあ、脳内でどうしてもコイツはエアオーナーにしておかないと
精神が不安定になってしまうのかな、上のほうでも精神病って言われてるし、可哀そうだね

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 11:44:51.45ID:W2LUSwoI0
>>48
そういうスタンスならコテハンにすればいいのに

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 11:47:50.94ID:3NpnIzYR0
スーパーカーのスレより、911スレより荒れる。
買えそうで買えない人が多いからだろうか?
オーナーとしてはクルマに嫌がらせされそうで怖い。

51GATE ◆5hfR3Zuon6 2020/06/08(月) 11:51:59.36ID:2b66S7+g0
>>48
俺みたいにコテにしろ。そして誰も718ごときの質問の答えなんて欲しがってないと思うぞ。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 13:37:29.09ID:gWYJO24H0
確かにひつこいわ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 15:04:07.53ID:3kw7GSWR0
だね、ひつこいわ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 21:33:39.93ID:tcIX/daT0
ほんと、ひつこいわ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 21:48:41.37ID:qTu7JwSZ0
お前らこそひつこいぞw

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 22:14:28.42ID:gWYJO24H0
ひつこすぎ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 22:15:21.33ID:KHkSeaZ/0
ちょっとひつこいなぁ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 22:16:21.08ID:d/rpMRul0
つまらん、ひつこい

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/08(月) 23:50:59.54ID:hgoZSPxC0
>>1出てこいや

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 00:16:30.13ID:DpeaQ3OC0
>>59
お前ひつこいぞ
GT4納車されたのか?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 00:20:11.81ID:DpeaQ3OC0
>>43
これね
だ〜れも変な音とか言わないよ
むしろビビる
忖度してる様子はない

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 00:49:54.04ID:dFwf2Td/0
4気筒、サウンドにもかなり自信もって出したのになぜか6気筒が神格化

ユーザーは音なんて大して聞き分けられないことが分かる(シリンダーが6個あることだけが重要)

半ばやけくそでコンプラ6気筒(音は糞)を復活、

エンスジw「音がさいっこう!!!!ww」

ポ「やったぜ」

というのが定説

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 01:14:36.90ID:S0c8Hp9r0
4発ってだけでもはやポルシェからも全否定されてんじゃんw

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 01:21:55.01ID:dFwf2Td/0
まだ売ってますがw

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 01:46:24.79ID:S0c8Hp9r0
GTSは4.0が出て4Tは跡形もなく消えた
次のモデル以降、ただの4発はもう2度と出ることは無いだろう

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 01:50:22.16ID:ie9+oKLc0
911乗れないやつらの傷の舐め合いスレ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 02:08:59.59ID:S0c8Hp9r0
どっちも乗れないカスが何言ってんだか

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 02:23:31.89ID:ie9+oKLc0
911持ってるよ
おまえみたいなゴミクズとは違うんだよw

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 02:34:08.80ID:n5PY5IPv0
エンジンの慣性振動の強さ(起振力)を直4を基準に比率であらわすと、

ボク4:1/3
ボク6:1/15000

http://primzahl.seesaa.net/article/393289725.html

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 03:28:48.52ID:S0c8Hp9r0
>>68
見栄張るなよ貧乏人
仮に乗ってたとしてもどうせ型落ち中古だろ

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 07:23:15.46ID:Aan2P0Vn0
>>65
だろうな。
次から6気筒か、4気筒があったとしてもプラグインハイプリッドなんじゃないの?
でもMTだと6気筒NAでないと。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 08:57:56.00ID:KgQUTE8Z0
>>68
996だろ、低脳

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:07:54.03ID:se/ySIpC0
ポルシェの歴史といえばターボの歴史でもあったんだけどな
今回の4発ターボは軽くて前後長も短く、レーシングカー並みにマスを集中するケイボクのコンセプトには合っていた。
ターボはECUや排気を弄るだけで簡単にパワーアップできる利点もある
合理的な機械を投入すると懐古主義者に潰されるというのがポルシェの歴史でもあるがw

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:39:53.66ID:eSiOJV5X0
別に4発でもレーシングカー並にゴリゴリに作り込んでれば誰も貶したりしないだろうよ
中途半端なラグジュアリー仕様だから安っぽいイメージしか残らんのであって

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 09:59:59.38ID:4lG5FWMG0
その通りだな。単純な6か4ではなくて、熟成された6気筒と未完成な4気筒の差だと思う。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 10:12:02.03ID:n5PY5IPv0
981から781で重くなっているので、6気筒NAより4気筒Tの方が重いんじゃないのかね。配管含めたタービンまわりと水冷インタークーラーでそれなりに重くなりそうな気がするが。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 10:18:28.20ID:S0c8Hp9r0
>>73
ターボでもいいが6発じゃないとヤダ

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:29:32.26ID:XYlhqQET0
実際、一般道を普通に走行していると、4気筒ターボの方が音がいいからな
自分はディーラーでアイドリングと軽く吹かす音を聞いただけで感動してしまった
走行性能に関しても、ほとんどのレビューで先代981の6発より良いと言ってる
この先ガソリンエンジン時代そのものがそれほど長くないし、エコ性能で有利な4気筒ターボも残るかもね

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:32:59.09ID:KgQUTE8Z0
4でも6でも変らんだろ
以前は12亀頭から散々バカにされてたポルシェがいまさらな
どうせ今後は電気だし

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 11:58:29.73ID:bZwvr0Bu0
ライバルのスバルが撤退しちまったからな
4気筒ケイマンは孤高の存在

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 12:00:15.35ID:yj0CeUsw0

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 12:42:24.60ID:S/vTUUQi0
>>78-79
4気筒と6気筒の差が本当に分からないならお前らは
ある意味幸せ者だよ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:00:13.25ID:yj0CeUsw0
分かった上で言ってるんだろ
音に関しては>>44の感想がかなり正確

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:15:15.11ID:OUQ/CcYF0
どのみち音を楽しむならマフラーは替えんとダメだって事だな

ポルシェは置いといてフェラとかランボとか街中で爆音マフラーでアホみたいに吹かすやつよく見るが何なの、あいつら?
一部を除いて大抵サーキットで遅い癖に
あんな脳みそ足りてなさそうなのがフェランボ買えるんだなぁといつも不思議に思う

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:33:53.83ID:yj0CeUsw0
ポルシェの排気音は、4も6もノーマルのままで良い音だよ
ランボとかの下品な爆音はサーキットの騒音規制をクリアできなくて走れなかったりするからな
制度のカラクリで車検は通るけどな

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 13:41:04.86ID:Z8vdwvbk0
https://youtu.be/JpDR6b1bfZo

AMGっぽいよね
僕は好きな音だな

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:07:56.26ID:KgQUTE8Z0
6気筒でも4気筒ターボより遅きゃ意味無いわな

音拘るみたいなこと言ってるが、珍走団と同じレベルなんだな
周りからみりゃ五月蠅いだけのバカ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:41:31.68ID:FRuMk1o70
そりゃ718の音が良いと思う人は少しぐらいはいるだろう。ただ大多数の人がそうは思わないから718の音はダメだと言われているのが現実。音なんて好みで正解なんてないのだから、少数派の人が声をでかくしたところで単なる少数派の意見としか思わないわ。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:44:06.28ID:FRuMk1o70
H6は完全バランスエンジンってだけで十分意味あるわ(笑)

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 17:54:32.79ID:yDQyO5W90
718スパの俺は高見の見物

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 18:16:26.58ID:OUQ/CcYF0
>>87
4Tより遅い718の6気筒なんて無い
MTとPDKで比べといて0-100がどうのと言ってる痛いバカはいるが

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 18:38:48.67ID:bZwvr0Bu0
4気筒は父親が昔乗ってたレガシィツーリングワゴンの思い出に浸りながら乗るもんだと思うが

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 18:50:54.97ID:XyILnHqi0
>>91
誰もそんな比較してないだろう

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 19:02:01.97ID:bnCTnJv20
>>92
俺は昔のGC8を懐かしく思い718乗ってる

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 19:45:38.33ID:QWxVTROf0
バランスといえば、ケイボクは完全バランスマシンだな
その中でも、最も小さいエンジンを積んだ素のケイボクを意外と高評価する動画が多いのも分かるわ

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 20:21:22.00ID:uB+VERTq0
数年ぶりに高速ループをやろうとしたら、最近の高速の路面てやたらウネってない??
地震や大雨の影響なんだろうか?
しなやかでストロークある脚じゃないと怖いと思った

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 21:32:55.75ID:djKupnsK0
>>96
特に山間部の高速道路で波打ったような路面が増えてるね
昔はトラックの轍で荒れる事はあっても、路面そのものは平らだったんだがなぁ

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 23:24:41.33ID:djKupnsK0
リアルな走行の話しになると書き込みが止まるのが笑えるなw
おまえら走ってないの?

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 23:36:29.91ID:DpeaQ3OC0
そんなに暇な人ばかりじゃないのかもしれないな
中国道はゴツゴツしてて アンジュレーションも酷くて
車の性能を試すには良いよ
試乗で吹田〜池田周辺まで走って性能確かめてから購入してる
因みに210クラウンは120km/hr以上で制御不能に感じた
横風にも弱かった
下道70km/hrまでなら今でも最強の乗り味の車だと思う
220クラウンは超高速域でも安定してる
ケイマンは100km/hr台後半から安定してくる

リニューアル工事で路面が良くなるのを期待してる

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 23:39:47.53ID:djKupnsK0
>>99
今現在の高速道路の路面状況についてお願いします

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/09(火) 23:46:54.84ID:DpeaQ3OC0
中国道吹田〜池田は、
路面の継ぎ目のギャップが大きい
うねりがすごい
です
ケイマンは15000km超えてきたあたりから上手くいなせるようになりました
ポルシェのサスは2万キロ以上から良くなるってのは聞いてましたけど本当にそうかもしれません

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 00:08:01.99ID:/naQWosg0
別に中国道、うねりが凄いとか感じたことないが?
近道〜吹田から山崎ぐらいはよく走るが継ぎ目のギャップとかそんなに感じるか?
まぁ718 4T乗ったら微振動で吐くとかいう輩もいるぐらいだから人の感覚は違うのかもしれんがw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 00:16:08.54ID:Z+8oQY5e0
>>102
僕も4Tですけどねぇ
もしかして黒のSですか?
近畿道ぶっ飛ばしてるのよく見ます笑

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 01:11:09.28ID:y1sVQmRT0
ひつこいなぁもぉ

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 05:54:17.58ID:8KfPBSco0
高速道ではやたらに暴走ポルシェに出会う確率が高い。
ポルシェ乗りは免許要らないの?捕まりたいの?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 07:39:58.92ID:KvweLuaP0
高速とばして楽しいか?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 08:57:55.05ID:k1PNEFim0
ケイボクで高速道路の走行の話されてもな
サーキットとはいわないがワインディング走ってなんぼだろうに

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 08:59:06.25ID:k1PNEFim0
高速だと大排気量セダンにも負けるのにな

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:06:16.18ID:pED/7pTA0
718は見た目がスポーツカーなだけで中身は普通の車だからな
足回りもフニャフニャだし
ボディーもグニャグニャ
新しく買おうとしてる人は見た目で勘違いしちゃうよね

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:17:47.84ID:/naQWosg0
もってない定期

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:52:10.55ID:XY1jcHlb0
>>108
300km/h以上出るセダンなんてあんのかよオッサン

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:54:36.74ID:sJ090TEj0
>>109
よほど買えなくて嫉妬してるな!

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 09:57:55.28ID:XY1jcHlb0
M5CSなら出るか
でもブサイクな車はどうでもいい

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:12:26.08ID:U4m7YzSu0
持ってないどころか試乗もしたことないんだろう
NO CAR,NO LIFE!でPCでケイマン試乗断られた俳優が番組で試乗させてもらってたが
フルオプションの試乗車乗ってネガな感想はまず出ないね

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:28:54.74ID:sJ090TEj0
ドアを閉めた時の音や剛性感からしておお!と感激したわ。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:36:03.01ID:vqGJJa6I0
高速道路って加速、減速それほどでもないし、コーナリング性能より直進安定性が求められるから、フロントエンジンで重量配分が50:50のようなGTカーだわな。MRのメリットはあまりないべ。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:44:07.59ID:/naQWosg0
パッケージングの完成度が高ければ、高速道でもワイディングでも安定してるもんだ。
別に限界かどうかのギリギリまで試したことはないが、不満を感じるとかヒヤっとすることなど全くないな。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:52:17.86ID:akf2SKJ/0
いや剛性感はないだろ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:52:30.10ID:k1PNEFim0
>>109
もう少し捻って煽ろうね

>>111
腐るほど有るだろ、無知って怖いわー

ちなみにドア閉めた時の音は良くねーだろ
サッシュレスの車はボフッって音しないからな
ケイマンは剛性とか精度とか関係なしにドア閉の音は良くない

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 10:59:16.86ID:XY1jcHlb0
>>119
じぁあ腐るほど上げてみろよオッサン
カッコよくて300km/h以上出るセダンをよ
そんなセダンねーよw

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:00:43.19ID:/naQWosg0
>>118
俺のはボクスターだから剛性感はあまりないが、ある程度のしなやかな反りとかも
プラスに働いたりしてるんじゃないのか?と勝手に思ってる。
そらぁGT2などと比べれば全くダメだが。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:14:06.60ID:onU4vchn0
>>120
最初からリミッターがないのってALPINAB5B3くらいじゃない?E63はドライバーパッケージが国内で適応できればリミッター外してもらえる。M5は250km

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:36:37.69ID:EV1mnnTc0
BMWから乗り換えたがドアの音はこちらの方ががっちりしてるけど‼

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 11:42:02.84ID:onU4vchn0
>>123
それは単にドアキャッチの金属音がポルシェっぽいからでは?

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 12:03:07.97ID:xkNZq3W50
ジュリアのクアドリの最高速は307km/hだね。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 13:56:37.07ID:k1PNEFim0
>>120
あらやだ、ググる事も出来ないのかしら

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 14:24:55.43ID:XY1jcHlb0
>>126
クソダサいお前がどう思ってんのか知らんがカッコいいセダン自体が存在しねーだろがバカが
どれもズングリむっくりでお前みたいじゃねーかw

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 14:37:47.60ID:k1PNEFim0
格好良いは何処から出てきたんだ
後付け乙太郎、バカ丸出しだわ
しかも格好いってのは主観、お前の脳が腐ってるから何見ても格好良いと思えないだけだね

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 14:47:03.07ID:hWNHclGV0
元から言ってるだろ
記憶喪失か何かか、お前?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 16:31:01.86ID:Z+8oQY5e0
大排気量セダンねぇ
この前クアトロポルテが根負けして譲ってくれたなぁ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 17:11:47.53ID:kF+WDIaZ0
そこでアメ車ですよ
キャディラックのセダン

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 17:30:12.81ID:GHdsFsfx0
アメ車は独特の魅力があるよね〜
Route66あたりをバロバロ走りたい
日本で乗ろうとは思わないけど。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:23:31.12ID:0SaH8HWo0
まあ、高速道路なら四駆かFRだな。
MRもRRも高速道路で飛ばしてもそんなに良いとは思えないよ。
そもそも高速道路は移動手段だと割り切ってる人が911や718ユーザーには多いと思うよ。

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:31:43.44ID:kF+WDIaZ0
GT500もFR

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:35:45.81ID:YD32HaxY0
>>133
国産FRはフラフラするよ
高速ならMAZDA6とかカムリなどのFFセダンが直進性高い
疲れにくい

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:45:37.48ID:kF+WDIaZ0
ケイボクスレだから言うけど
RR好きは変態
加速時のトラクションのみ
MR好きは他人の出したタイムを自慢気なスペック厨
レーサーじゃない奴が楽しくて扱いやすくて速いのはFR

反論は無視する見ない聞こえない

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:52:26.12ID:hWNHclGV0
911はモデルチェンジの度にMRの配分に近付いていってるけどな
まぁでもカエルみたいなデザインが受け入れられない
特にまん丸お目々がファニー過ぎ

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 18:52:54.05ID:YD32HaxY0
911ってコーナーで必ず荷重移動のためにブレーキ踏まないといけないのかなぁ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 21:52:22.33ID:rItZCKkW0
>>138
どんな車もステアするだけで前加重になる事ぐらいは分かるよね?
911だからと特別な事は少ないよ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 22:47:20.92ID:lrZwiKNJ0
ポルシェは、まずアウトバーンを走る為に作られるのだから、直進安定性が悪いわけないだろW

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 22:50:35.72ID:8KfPBSco0
>>130
いや「根負けしてゆずった」ではなく「このポルシェ、キチガイ?
バカなの?気色ワル!」ってんで距離を置かれただけだろ。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 00:37:04.57ID:xt2WMtyn0
RRだからといって直進安定性が悪いなんて水冷になってからは通常の速度ではありませんよ。
昔993から997に乗り換えた時はその安定感に感動しましたが。

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 01:39:04.47ID:WSGfZPrK0
>>142
通常の速度って何キロくらいでしょうか

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 01:40:08.92ID:WSGfZPrK0
>>141
そんな感じではなく
ここだけの話お互いふるスロットルかと
フラフラして譲ってくれましたね
コーナーで諦めたみたいです

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 08:23:05.69ID:9QlE12Zu0
自分的には、直進安定性は駆動方式より、個体差と空力が主体になると思います

駆動方式は好みの問題でどれが一番とかはないでですね それぞれの特性を楽しむってところですね
ちなみに今は、MRとFFを楽しんでいます

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 08:24:00.30ID:9QlE12Zu0
間違えた4WDでした

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 09:39:08.68ID:vw+iXUqM0
一般車にパッシングを浴びせながらポルシェが250km/hオーバーで疾走しているのがアウトバーンだぞ。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 10:30:50.47ID:VCy6F2TL0
何が適しているかって話で、ケイマンで高速?って話なのではと思ったのだが、4Tと6Nのオーナー層がそもそも違うよな気がしてきた。車に対しての価値観も。
例えば高速でフルスロットルとか車の性能とか運転スキルなんてさほど関係なく、どれぐらいキチガイかの指標としか思わないし、見ているこっちが恥ずかしくなってくる。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 10:45:51.08ID:OjkbiYbv0
まあまあ
俺が考えたかっこいいセダン、とか言ってる幼稚なバカが要るくらいだから

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 10:50:13.31ID:tpPlSL1z0
最高速チャレンジなぁ
批判されるんだろうけど、一度くらいはカタログ値の最高速出したいと思うのが人情
サーキットでは最高速出ないし

確か欧州車で250km/hリミッターが外されてるのはフェラ、ランボ、ポルシェなんだっけ?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 10:54:43.15ID:0X1kKEyL0
>>149
カッコいいセダンなんて存在しないって話だろ
このスレでセダンなんかに足以外の用途で興味持ってるやつなんて昨日のID真っ赤バカ以外にいるのか?
んなジジイの乗り物どうでもいい

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 11:32:08.55ID:LtyiNj/D0
子供の頃から老けた性格な奴っているよなw

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 11:56:11.94ID:OjkbiYbv0
そんなに300キロ出るセダンが有った事がショックだったのかな
ググるって小学生でも出来るのに、知能低いバーカなんだね
ちなみに俺もセダンなんて興味なし
300キロ出せるセダンなんて存在しないって、言い切るバカに教えてやっただけなのに
キチガイって関わったらダメなんだな

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 12:02:08.43ID:3Kv96VtU0
>>150
ドイツではポルシェだけ規制してなくてベンツ、BMの一般モデルは250で自主規制してるとかじゃなかった?
他の国はまたそれぞれだったような

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 12:23:28.38ID:0X1kKEyL0
>>153
恥ずかしげもなくよく出てこれたなアスペのオッサンw

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:14:51.04ID:OjkbiYbv0
いや、ここはオッサンしか居ねーだろ
20代でケイボク新車で買えるなら大したもんだよ

>>155 は中古乗り何だろうけどな、もしくはスイフト乗りとかW

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:32:15.75ID:0X1kKEyL0
>>156
残念だな、アスペのブサイクなオッサン
来月718GT4納車だわ
お前は安い中古のブサイクなセダン乗ってろよ

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:46:21.48ID:yuKrryfs0
>>157 納車オメ。でもGT4乗りがなぜこんなアホの集まる非オーナーズスレにいる? 
4.0スレのほうが高尚な話ができるだろうに。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:47:52.72ID:0X1kKEyL0
4.0スレの方が多く書き込んでるよ

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 16:56:03.94ID:OjkbiYbv0
>>157
そりゃオメ

で、お前20代なの?
30代ならオッサンだぞ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 16:57:15.23ID:OjkbiYbv0
それにGT4でも300キロは出ないぞ、残念

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 17:23:31.67ID:0X1kKEyL0
俺もオッサンだが、300キロチャレンジはやるつもり
出るかどうかは試す

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:03:39.51ID:wo3rmeQC0
>>162
どこでやるつもりなん?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:10:28.79ID:0X1kKEyL0
お庭でに決まってるじゃない

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:13:52.57ID:wo3rmeQC0
>>164
カスやの〜w

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 19:53:09.88ID:GYh8La+Z0
最高速仕様の車はハイギアードになってしますから、スポーツ走行がつまらなくなるんだよな
ポルシェはその辺わかってるわ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 19:56:28.16ID:tpPlSL1z0
いやいや、MTは981以前からずっとハイギアードのまま
718でも何も変わってない
PDKは知らん

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:26:22.31ID:GYh8La+Z0
ほとんどのサーキットで5速まで使い切れる仕様だからハイギアードじゃないよ
GT3でさえ最高速は300ちょいに過ぎない

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:29:52.82ID:dFPBdyrS0
911の最高峰はGT3じゃなくてターボS

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:35:04.86ID:kpMaKhf80
GT2RSだろ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 21:00:29.76ID:Rhg+Mn1a0
サーキットで出せない最高速を狙って加速が遅くなったんじゃ意味ないからな

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 21:38:31.23ID:3Jg4OS0i0
300程度で何言ってんの?
今時多段ATなのにそんな心配不要だろ
バイクのリッターSSなんぞ300オーバークラスでも全てギアは6速だ

A45Sの8速目はレッドまで回すと485キロ出るらしいぞ
当然そこまで出せずに回転頭打ちになるだろうが
ハイパフォーマンスカーを名乗るなら300達成は必須だろ
ただし400馬力以上の車に限る

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 22:28:16.49ID:LtyiNj/D0
だから、GT3もGT4も無駄に最高速を高くしてないって事だろ。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 00:22:29.80ID:pjLdG53U0
GT2RS直進とはいえ踏める度胸があるなら330は余裕で出る

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 00:49:44.53ID:NS/oMeHt0
代車がマカンでキレそう

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 07:55:08.40ID:SWVgoOwe0
7速PDKは6までを6MTよりも低い方にクロスレシオ化してあるから、GT4のPDKが出たらサーキットのタイムは縮まりそうだな

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 07:59:31.70ID:oqAP5SrC0
>>175
代車は同等クラスだから仕方ない

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 08:52:05.76ID:XX9ihbfY0
なぜか代車がBMだったわ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 08:52:17.14ID:pznKGwEl0
718のMTはハイギアードでしょう。
AUTOCARでも唯一の欠点として指摘されている。

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 09:15:42.57ID:y3w/SMli0
MTは2速が高目なんだな
ニュルではあれで合ってるのかもしれないけどなぁ
自分の走るコースでは2速をもう少し低くしたいのでPDK待ち

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 09:39:22.39ID:M0dnfsMV0
ギア比が選べればいいのにね
俺なんか山道ばかりだからショートでいい
山道に行くのに高速使うから長い7速も欲しい

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 12:30:06.07ID:DYEneROQ0
GT4の試乗会で2速で120km/hは高すぎると言ったジャーナリストがいたようだけど
Z34の2速で110km/hだったから、GT4のパワーと軽さを考えると問題ないんじゃね
ローギアードと言われるC8も2速で110km/hくらいだから、たぶんPDKがこれと同じくらい

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 14:22:44.78ID:nUem7xon0
>>182
ギア比は実用トルクを取り出せる回転域に対して
ロングなのかショートなのか判断をしますからね
エンジン特性によって違うものですよ

上位レースでは各サーキットによって有利になるギア比にセッティングします

GT4のギア比はニュルの様なコースでは適正で有利だと思いますが、日本のストップ&ゴーが多いサーキットではロングですよね

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 14:40:08.22ID:R6rV8qtG0
まぁ、ファイナル変更すれば済む話しなんだけどなぁ
国産の場合は3種類くらい用意して変更してたけど、ポルシェはどうなんだろう?
変更した人いる?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 15:07:42.32ID:d7Q712vU0
まーさん効果か?
911daysが近所の書店に並んでた

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 20:09:39.56ID:+4f2RBXl0
>>184
レースをやっている専門ショップにはファイナル変更メニューがあるようだわ
しかし、デモカーはミッションを弄ってなかったりしているから、10km/hロングの2速を設定したポルシェの判断は間違ってないのかもしれない
アメリカからショートミッションキットも輸入されているが、2速は純正をそのまま使うんだとさ
おれもポルシェは初めてだから納車されたら何軒か訪ねてみるつもり

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 00:36:59.40ID:AaJTdJgT0
ちょっとした角を曲がるのにも
1速まで落とさないといけない。
国産なら3速でもいけるのに。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 00:40:24.77ID:/Y71lwvG0
>>187
んなこたぁ無い!2速が普通に使える
3速なんか車に悪くて使わねーよ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 04:56:54.32ID:Ro8rfbsa0
>>186
ポルシェのテストでは、2速だ曲がるコーナーの速度が、従来の車より718は速かったんでしょうね。
だから、素人の評論家にはロングに感じた2速ギアを、プロのレーシングチームはそのまま使っている。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 06:25:16.80ID:r9ZVvBCG0
718の足はポルシェの中でも特にフニャフニャだって何回言えば分かるの?
残念だけど真実なんだから受け入れようじゃないか

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 07:01:37.85ID:TMnPsePh0
>>187
軽かよwww

>>189
確かに2速で曲がるコーナーは速い
限界で走る腕はないが、膨らんだりケツが出たりする不安もなくスルッと曲がれる

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 07:04:00.84ID:X48g2pX80
ドイツ人は2速発進したがるから2速が長い
という噂を聞いたことがあるぞ

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 09:38:30.69ID:YIwLeenF0
>>190
どこの誰かわからないお前ごときが何回言ったところで誰も何とも思わないだろ。アホなの?せめて1つぐらい名の知れた人のレビューでも持ってこいよ(笑)

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 10:34:47.27ID:sv5n3rWH0
>>190
こいつのチンコがフニャフニャなんだろw

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 11:13:31.91ID:jIGc0kww0
>>190
素のケイマンでPASM は付いてるがノーマルでもスポーツモードでもがっちりしてる。まだ5000キロなので距離が伸びればもう少ししなやかになるかな?

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 11:37:00.21ID:sv5n3rWH0
足回りが気に入らなければ交換すればいいだけなのに
耐久性気にしなければノーマルより性能良いサスなんて腐るほどあるじゃん

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 11:40:58.85ID:ze+du4gJ0
ケイマンの足はスポーカーと思えんよ
雰囲気だけの車なのは間違いない

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 11:53:41.78ID:oiMX/9of0
>>197
こういう全く根拠のない主張だけのレス
ほんま頭悪そう

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 12:06:11.80ID:YIwLeenF0
スポーカー(笑)
落ち着けよ(笑)

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 12:54:59.72ID:dntHvF//0
>>197
718 は良いよ
旧型は確かに物足りなかった

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 13:51:12.78ID:WhKrQkyR0
確かにスポーカーじゃないね

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 14:24:51.08ID:cn1b93+M0
ポルシェって本当に良いの?
いっぺん試乗してみたいよ

ベンツとかワーゲンに初めて乗った時 期待が大きすぎてがっくりと失望したよ
なにしろ雑誌の記事では大絶賛だったからね

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 14:29:57.10ID:mHHb7mCO0
>>202
なぜメーカーで一括り?
いっぺんでなく100ペンはまともな状態の試乗をしてください
同じ車種・.グレードでも違いがありますからね

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 14:42:27.64ID:cn1b93+M0
>>203
そうあることを願うけど ドイツ車は信用できんからね
この前の戦争で辛酸舐めたのにまだ懲りないのかと

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 15:53:31.80ID:X48g2pX80
乗って5分でわかるよ
分からなかったら買う価値ない

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 16:05:43.11ID:Nm99uDmN0
政治的な色眼鏡をかけてちゃ製品の良し悪しなんて判断できんだろ

大人しく国産乗っとけよ
というか国士様にはその選択肢しか無いんじゃないの?

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 16:08:46.49ID:/tOTWhKr0
むしろ分からない方が幸せだと思う
我々の様に無駄なお金や時間を使わなくて済むからw

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 16:19:02.93ID:mHHb7mCO0
>>205
5分で分かるのは、分からないことが分かるだけかな?

そんなんでは、買っても価値も分からんよ 

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 19:35:26.07ID:X48g2pX80
何か気に障ったの?

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:34:31.99ID:a457h9lP0
>>202
ベンツのパーキングアシストは感動ものだろ

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:41:37.78ID:ufpq3Y+i0
>>202
ベンツはEのエアサス以上に乗ってその感想?

ワーゲンはまぁ大したことないけど

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:49:35.24ID:+wUy5/Rm0
マカンがクソだったら期待してなかったけど、他のポルシェ車種は良くできてるな

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 21:51:03.32ID:bWIWpp0j0
プアマンズポルシェw

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 00:42:04.37ID:t8jC9fq80
レーンアシストはつけてますか?
この機能あると、ひやっとした場面でも切り抜けられることがよくありましたが、
ないと、高速の合流時や車線変更時に後続車とぶつかる可能性が増しますよね

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 12:06:45.09ID:0lujT/uO0
どれだけ運転下手なんだよ。
ナンバープレートダサ位置にしてまでケイボクにするぐらいなら、やめて御三家にするわ。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 12:35:29.24ID:tC+lftUC0
ボクスターは幌を開けてても視界が悪いので、オプションであってもいいのではないかとは思う。
首都高みたいに速度差のあるクルマが多くて出入り口が多いと運転の難易度が上がる。

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 12:41:29.36ID:500tlnrZ0
一気に加速して速度差ゼロにするんやで

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 14:55:44.36ID:E8rwaNW80
ドイツ車のパワステは油圧でも電動パワステみたいなフィーリングだから大嫌いだよ
ポルシェも同じなんだろうな(しらんけど)

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 16:42:07.18ID:ZtBGs5g/0
ドイツ車って括りじゃなくて
供給してる部品屋の癖じゃね
今時国別で違うわけじゃねーのに、老害なのかな

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 18:03:31.10ID:T9XVP7UD0
しるく師匠ケイマン卒業おめでとう

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 18:13:03.62ID:QiPmm6ZM0
せめて搬送事故が無ければ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 19:20:04.45ID:VdaGC/vo0
>>220
手取り18万でマクラーレンか
こどおじならいけるのか、スゲーなw

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 19:57:43.88ID:hcV9z4Vl0
街乗りでそこまでスペックを求めるのは俺には分からんな。
ネットサーフィンしかしないけど、ハイスペックのパソコン選ぶのと同じ感覚なのかな

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/14(日) 20:33:08.04ID:Z57uTTFW0
俺<この車速いんだぜ(俺以外が乗れば)

友<カッコいい車だね(君以外が乗れば)

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 02:14:34.69ID:RcQ27dCl0
youtubeで見ましたが
718は最新モデルなので、991には引けを取らないようですね

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 12:44:31.33ID:O/aqQc/W0
>>225
峠では718ケイマンの方が991より明らかに速かったね。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 15:10:08.35ID:QwdjjOMw0
>>218
ドイツ車は評論家 大絶賛だよ 
電動パワステも評論家は絶賛してる
排ガス不正でも評論家はドイツ車を擁護しまくってる

う〜ん ドイツ車の雄 ポルシェに乗ってみたい

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 17:12:14.43ID:h6761J/L0
昨日のTVの画像ですが、ロシアで撮影されたポルシェ
詳しい車種わかりますでしょうか?
https://i.imgur.com/9OEfpHF.jpg

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 17:26:29.34ID:YnMwzoUf0
>>228
718 ケイマン

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 17:28:44.73ID:h6761J/L0
>>229
ありがとうございます!

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 17:39:38.92ID:hb3hsiBH0
何か実物より平べったく写ってるな

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 18:17:31.62ID:bW8sJHQR0
718ボク乗りなんだけど、初歩の初歩、くだらんこと聞いていい?
(マニュアル読めやと怒らないなら聞きたいんだが)

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 18:20:52.90ID:F2TgRDFu0
ダメです

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 18:46:35.00ID:wt6LLLRN0
マニュアル読んでね

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 19:05:12.54ID:lIyAJXBY0
やっぱりポリバケツブルーはカッコイイな

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 19:55:48.37ID:MhUy0uHS0
リビエラブルーかメキシコブルーのことだね。

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 20:02:37.57ID:/hjfttA10
バケツブルーは軽自動車から高級スポーツカーまで採用される
世界中で人気の古典的カラーやからね

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 21:39:05.65ID:tR5Uuin30
718ケイマンの格好良さはやはり至高ですね
社会人になったら購入したいです

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 21:46:43.37ID:nzdEI3+p0
>>232
はよ聞けやw

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 22:10:27.90ID:bW8sJHQR0
>>239
優しいなw じゃぁお願いします。
いつも幌を開けるとき、開閉レバーをずーっと引き上げて開けたり閉めたりしてるんだけど
https://youtu.be/53BP08L1oXg この動画の1:06秒あたり見るとワンタッチであとは手放しで
開けてるんですよ。昔何回か、ワンタッチで開いたこともあったんだけど、最近は常時引きっぱなし。
どうやったらワンタッチレバーで開くのかなぁ〜という質問です;;

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/15(月) 22:14:42.04ID:4i8Ncxd+0
走行中だったらオープンはワンタッチじゃなかったっけ?

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 01:36:13.73ID:Rs6cT6m90
陸の王者 慶マン

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 09:38:46.63ID:oyV0vIyW0
>>240
その程度でよくボク買えたな

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/16(火) 10:17:49.44ID:Gc5qD01m0
718の質問は何でも答えてやる君は消えたのか?あいつに任せればいいだろw

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 15:48:36.18ID:LtaLCaMs0
ドイツの機械は設計理念や能書きだけは立派だからな
見た目もかっちりしていて惚れ惚れするけど 
使ってみると とてつもなくポンコツ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 17:14:30.91ID:Bsd8XMCb0
と、ポンコツ人間が申しております

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 17:55:59.14ID:E5GxPnEx0
>>245
逆だろ
見た目地味だけど中身はカッチリしてる
70年代に生産された車が今でも70%現役らしいし
確か故障率はレクサスと並んで世界一少ないんじゃなかったか
ベンツやアウディと一緒にすんなと

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 18:05:09.57ID:RvAKjS8W0
ポルシェは壊れない
最近更に壊れない

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 12:42:19.50ID:pbaJVpKW0
>>247
>ベンツやアウディと一緒にすんなと

ベンツやアウディに乗ったことないけどゴルフで懲りた

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 13:07:40.54ID:s4RBNnC40
ポルシェもアウディもゴルフもVWグループ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 13:30:06.80ID:TbP22+md0
ランボルギーニもベントレーもVWグループ
つまりとてつもなく凄い会社だってこと

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 14:49:40.09ID:i7mg3KfN0
そして支配しているのはポルシェ家

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 17:23:39.29ID:+My4Gs360
四天王の中では最弱だけどな

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 19:14:55.23ID:fva9TRgs0
四天王って?

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 19:16:50.69ID:wlMm7c3Q0
トヨタグループなんてダイハツと日野トラックだもんな

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 20:36:11.85ID:P92PlAnf0
ケイマンってみんなの憧れの車でしょ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 21:28:44.39ID:vbYWmxMr0
GTS4.0までのパワーは要らないので、もう少しお安くマニュアル限定でも良いから6気筒NA出して欲しいな。3.2Lで300-320PSあればなあ。
下手にマイルドハイブリッド4気筒とか出しても買う人少ないと思うけどね。プラグインならまだしも。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 21:50:18.85ID:nC6h2Pii0
>>257
先代買うしかないね

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 22:11:16.68ID:P92PlAnf0
ケイマンとフェラーリカリフォルニアどっちが速い?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 22:44:53.19ID:tmY9b6C40
>>259
ケイマンGTSです

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 01:40:11.25ID:IId4mVHJ0
>>257
A45sなら、2リッターで420psだよ

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 01:55:50.07ID:NsNo2qaK0
いつかはケイマン

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 07:07:05.56ID:qIUvZUeS0
ボクスター乗りのまーさん 運転が雑だな〜
発進時の半クラは下手だし 一旦停止はしないし サーキットでは女の子にも負けるし
まずはドライビングポジションからやり直した方が良い

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 07:25:16.14ID:CYu+pKXo0
やっちまったな
https://i.imgur.com/j1NlMph.jpg

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 07:28:01.35ID:KtxN0+rk0
貴重なバケツブルーがぁぁぁぁ

って言えばいいの?

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:01:22.77ID:FP0yt+Hi0
4気筒ならどーでもいい

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:11:11.27ID:ciCjTXoJ0
保険料上がるじゃん

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:12:13.08ID:GLZCUM6o0
ベンツの人から見ればケイマンは憧れ?

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:14:47.94ID:dFY3GWjY0
ケイマンは貧乏な人が買うんだよね?

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:16:07.56ID:dFY3GWjY0
マカンより安いのがケイマンだし

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:53:17.51ID:GLZCUM6o0
911の弟の位置づけでしょ?だからケイマンは速いんだよ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 09:53:58.35ID:GLZCUM6o0
いつかは憧れのケイマン

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 10:24:06.68ID:wg2QVnlb0
流石に>>269みたいな貧乏人には買えないよ
でも大金持ちも買わないな
チョット成功した小金持ちが買う車
俺もそうだし

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 10:27:42.07ID:GLZCUM6o0
ケイマンは比較的で若めで成功者で走りが好きMT好きのイメージ。ケイマン銀座でよく見るし

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 10:30:30.99ID:GLZCUM6o0
カイエン、マカンとかと比べる車じゃないでしょ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 11:05:36.39ID:sys8lTcv0
スパイダーだけはお金持ちも買ってる気がする

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 11:11:51.91ID:1yyz4AtU0
金持ちが乗る車でなく、車好きが乗る車であって欲しい

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 11:30:55.15ID:XwDTywih0
確かに911、ケイマン銀座でよく見るな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:21:19.86ID:QzwpRdKp0
ケイマンはまず見た目かっこいいからな
走るならボクなんだろうけど、蒲鉾板が走ってるみたいな見た目がかっこ悪いからねw

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:23:34.71ID:HbSJ1IWC0
俺はフェラーリ488程度なら買える金は持ってるけど、大好きなボクスターに乗れなくなったら困るなw

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:24:02.62ID:y3HkmJPx0
えっ? 見た目はオープンにした時のボクスター。走りはボディ剛性の高いケイマンじゃないのか?w

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:25:47.74ID:gDxV/phm0
ケイマンは日本全国を旅する伊能忠敬のような車だ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:32:27.06ID:gGY0+4h/0
ボクはケイマンの妹分みたいな感じ?

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:34:03.01ID:Q+utUV7j0
兄貴分だよ乗ってる人の年齢も含め

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:47:56.34ID:gGY0+4h/0
そうなるのボクの弟分がケイマン?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 12:53:54.55ID:AxjkePp50
>>264
やはりミッドシップやRRってトラクションには有利かもしれないが、
シロートの運転は危険だな。
運転下手なドライバーが高性能車に乗る場合はFRかAWDが無難だな。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 13:52:08.46ID:i/MZ9gac0
PSM効いてるのに事故れるのは異次元人だわ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 13:56:25.80ID:4uSnPCyZ0
というか峠道でもなく高速道路だぞ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 16:09:31.90ID:y3HkmJPx0
裏返るとか相当上級者だろ()

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 16:17:05.78ID:lCEu6a1g0
関越でカレラがひっくり返ってるの見たことある

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 16:47:48.48ID:rvNbMH420
718GT4か?もったいないなー

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 18:11:55.79ID:D7Cl5Lb70
ポルシェで一番安いのはケイマン
つーかケイマンは非ポルシェ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 18:16:28.84ID:2rFA5bn70
>>292
それで?
安いのは何か問題でも?
ポルシェだから買うの?違うな
気に入った車の名前がケイマンだっただけ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 19:19:17.02ID:PEQAWET50
>>292
ウケるw 実はマカンと同じオプションつけるとマカンとの差額が100万以上で718が高くなるんだよな
こういうカラクリを知らない>292みたいな情弱*低脳が多そう

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 20:21:24.27ID:SmOKGux/0
情弱 低能が多いからケイマンは安い車って思われてる
まぁ実際に安いし

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 20:48:23.64ID:hB4juc5k0
エントリーモデルだし

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 21:55:04.37ID:lKl7eXU/0
マカンはポルシェエンブレム目的に買うは人が大半だから718とはニーズが違うよね

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 22:09:36.68ID:U+skwU4m0
SUVとかだったらランドローバーとかの方が良さげな気がしてポルシェロゴのありがたみを感じない

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 22:15:18.11ID:+/Ft0ZkA0
>>264
718GT4やん
もう廃車にしたのか
金持ってるねえ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 22:27:49.80ID:HbSJ1IWC0
ポルシェが本当に作りたい車は911とケイボクだけだよね。
あとは経営の為に作っている車
911は歴史的価値と信者の為に不合理なレイアウトのまま技術の粋を投入して作り続けているという点で凄いが、
技術者の理想を初めから実現しているのはケイボクだよね

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 22:30:10.41ID:U+skwU4m0
エンジンとサスが911に気を使って無ければね

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:07:05.83ID:fFe4ZDXY0
>>300
そうでもないかなぁ
リアサスをストラットにした時点で確信犯でしょ
技術を出し惜しみして楽しんでいるかの様だ
RRがベストなんだよってね

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:16:11.32ID:D1LeLhZk0
>>264
300km/h超えてたのかな

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:23:09.89ID:HbSJ1IWC0
>>302
サスって80%はダンパーの性能で決まるんだよね
ストラットのメリットは、車高を下げるとキャンバー付くこと(下げ過ぎると逆になるけど)
前ストラット後ろマルチリンクとかだとキャンバーが前後で違っちゃうんだよね
たぶんケイボクは純正opスポーツシャシーの-20mmでキャンバー含めて最適になると思われる。
ビルシュタインB16も-20mm推奨だしね。自分は細かい減衰・車高調整できる社外品に速攻交換しました

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:35:04.41ID:fFe4ZDXY0
そのダンパーもある程度の域まで来ると
何を使っても同じ、レースやタイムアタックではダンパーで勝てる事は無い
純正は耐久性を重視しているので狙った減衰と言う訳にはいかないのが現実なだけ
ポルシェを含めドイツ車の多くは日本で使う場合8000キロあたりから、本来の狙った減衰になり2万キロ程度まで
10万キロ以上使えるけど、本来の減衰値では無い

ストラットはジオメトリー的に姿勢を崩す方向に動くので
ステア初期にリアパンプでフロントステアを邪魔してワンテンポ遅れた挙動にどうしてもなってしまう
911に乗り慣れた人なら分かるはず

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:43:58.51ID:HbSJ1IWC0
>>305
F1のように全てを理想的に設計できたらそうだが、市販車は車高の制限もあり乗り心地もある
市販車の制限で実際に走る場合、実際に重要なのはダンパーの性能とキャンバー。
タイヤの片減り具合を見ながらキャンバー調整するのは、サーキット族なら当たり前のはず

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:50:40.52ID:fFe4ZDXY0
>>306
マルチリンクであろうとポルシェの場合
キャンバー調整は可能だよ
安価なグレードの場合はリジットになってるけど

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:57:08.04ID:HbSJ1IWC0
>>307
安価もなにもキャンバー調整可能なアームは特注しないと無理だよ
アームをワンオフ等社外品に変更すると改造申請が必要になって車検保険の関係でも果てしなく面倒臭くなる

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:01:26.60ID:PmnVhZAj0
>>308
国産やBMWのマルチリンクとポルシェは違いますよぉ
GT3は元々出来ます
安価グレードにも付けられますし、車検もなんら問題ないですよー

ケイボクもGT3のロアアームがそのまま使えて、シムですが調整可能です

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:04:17.51ID:PmnVhZAj0
ケイボクはGT4のロアアームと書くべきでした
同じ物ですけど

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:04:21.12ID:vcPisJE40
>>309
さすがよくわかってるな

あんた、誰かわかったけど黙っておくよw

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:04:41.66ID:ZFNs1D/90
え、この車キャンバー調整できないんですか?
やすいこくさんでもできるのに。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:06:29.39ID:8q4uOds60
>>309
純正のままでキャンバー調整できるアームなんて聞いたことがないけどw
アームの長さを調整できる写真を見せてくださいw

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:12:43.59ID:PmnVhZAj0

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:17:24.61ID:8q4uOds60
>>314
フロントのストラット用でわろたw

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:26:41.02ID:PmnVhZAj0
あらら
話しにならないから
もうやめとく
ショップで聞いておいで
マルチリンクでもちゃんとキャンバー調整出来るから
718の場合、前後にコイツを入れてドラシャにスペーサーかましてトーコンも調整式にしてる強者もおるよ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:27:02.30ID:wB34ee3W0
都内でよく見るのはカイエン、マカンが圧倒的に多い気がする。女性が乗ってる割合も多いよね。
911やケイマンはあんまり見ない。下町だからかな

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:30:05.25ID:ZJ9WyWA90
>>305
フロントステア邪魔されてる気配なんて一切ないが

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 00:38:59.46ID:PmnVhZAj0
リアストラットの車にしか乗ってないと
全く気がつかないと思う
718の場合911に乗ると分かるはず
911に乗り慣れた人は交差点でさえ718は横Gの発生がワンテンポずれる事に直ぐに気がつくよ

まぁ慣れのレベルで問題はないけどね
718よりさらに鋭いステアフィールは在るんですよ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 01:05:01.75ID:LBzxjcdj0
>>319
それってタイヤのヨレじゃない?
ミシュランは横剛性弱いよ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 01:05:46.04ID:IFTME3Ms0
>>315
君の車はフロントもリアも同じ物が付いてるよ

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 01:36:52.81ID:PmnVhZAj0
>>320
そう思いたい気持ちは分かるけど
違うんだよね

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 05:27:42.90ID:3tvt54+j0
718の足はフニャフニャだって
一度992に乗ってみろ
どんなパープリンでも1秒で分かることだから

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 06:05:53.43ID:AZe7VvKU0
4WS付いてる車と比べてないか?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 06:15:53.60ID:8q4uOds60
マルチリンクの場合はこういう調整式アームでキャンバー調整する
純正のままでは調整できたとしても極僅かなのは構造を見れば分るでしょ
https://item.rakuten.co.jp/wangan/8-zss739/

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 08:42:11.68ID:Mjn4eGcM0
交差点でサスが捩れるような横Gなんて有り得ないじゃん??って思ったら、いつもの911爺さんかww

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 08:47:40.62ID:NAuHzkk00
>>322
なんかこいつキモいな

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 11:10:04.38ID:wB34ee3W0
992よりレースだとケイマンの方が速いでしょ?

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 11:40:48.99ID:W73gKyg00
素の922よりケイマンsのが圧倒的に速いだろね

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 11:58:01.71ID:BQEIJtz80
まぁ何乗らしてもワイがドライブする車の方が速いよ
鈴鹿本コース10秒台乗せてきたら真面目に話を聞いてやる

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 12:03:59.39ID:NQ4qqQKz0
>>323
どの992とどの718の比較?
正常な全てのグレードを乗った事無いお方の発言ですね

ちがうなら、反論してもらっても良いですけど
まぁ、その発言内容からすると無理でしょうけど

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 12:22:36.77ID:cq/S4QUz0
非オーナーズスレッドはろくなのが集まらないな。エアーでマウント取られても。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 12:26:06.98ID:OqMwasCF0
低速度域のお山とか小さいサーキットならどーかと言った所だが国際級はやっぱ992だろね
GT4と素とかは無しでw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 12:30:18.28ID:vg5Wcn4+0
ケイマンGT4なんてバリバリのレーシングカーじゃん。速いに決まってる。羊の皮をかぶった狼みたいなイメージ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 12:52:55.84ID:Ez+FPBwo0
ポルシェに限らず比較するなら素のグレードじゃないのか?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 13:03:45.67ID:egM2/+UJ0
718GT4と992Sが小さめのサーキットで僅かにGT4が速い程度だから、同じタイヤなら992Sが圧勝する

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 13:13:33.66ID:0hADqbNZ0
718は残念組なのは仕方ない
もう少し稼ぐ才能があれば良かったのに

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 13:23:26.61ID:vg5Wcn4+0
ケイマンは爽やかな成功者のイメージはある

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 14:38:16.68ID:t1acNMmL0
>>323
992の後に発売されたGTS4.0のレビュー見てみ。もうそれなりの数のレビューが出て来ているから、大体、世の中どのような評価しているかわかるべ。
で、もう一度自分か言っていること見て、何が足りていないか考えてみては?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 15:53:20.34ID:zK4SBgOZ0
>>336
GT4にターボ付ければ992Sに圧勝ってか
表現がたらればなのね、比較するならつるしで比べないとね、比較にならんよね

そもそも、ハイグリップタイヤ=速い、は適切ではないですよね
しかも、718GT4と992S乗り比べたことありますか?
架空と見受けられますが。、反論あればしてくださいね

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 17:19:40.47ID:LwvyqR/Z0
>>340
336ではないけど
p-zeroとcup2では同じ車で走った場合
筑波じゃ2秒FSWだと4秒近くタイム差が出るほど違うからね
吊るしの比較じゃ意味ないな

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 17:44:26.55ID:3ZTu4ohA0
最上級と最底辺を比べても意味がない

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 18:00:30.64ID:PmnVhZAj0
タイヤとドライバーは同じじゃないと
車本体の性能差は分からないだろうね
スペック厨が比較するサーキットタイムなんて条件違い過ぎて意味無いよ
997GT2あたりが今のcup2履いたらニュルでどれだけタイムが上がるかしらね

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 18:00:57.02ID:Dq0JA/P/0
マカンとケイマン乗りって同じ匂いがするよな

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 18:11:07.97ID:Xk87aNsH0
>>329
922?
992の事だったら992素の方が718ケイマンSより速いよ
0→100加速で比較してみ?
それにケイマンってボディ剛性と足回りが911に比べてヤワで200km/h以上は怖くて出せないって清水和夫が言ってなかったっけ?

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 18:44:35.65ID:6Y/q1Oo70
そのうち俺が300キロ試すわ

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 19:00:57.51ID:zK4SBgOZ0
>>341
言っている意味が伝わらないようですね
レギュレーションが無い(比較の前提条件が無い)のだから

比較するなら、つるし状態比較でしないと
たらればで比較でしたら意味がない(きりがない)のでは

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 19:39:04.27ID:dnrCU10d0
>>345
土屋圭市が出てる番組かYouTubeでは991.2Sが718 Sに負けてたな
ベース同士でも似たような結果じゃないか
992は知らん

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 20:09:34.96ID:oB5JvjNn0
>>348
パワーの差も0ー100加速のタイムも関係なく718の勝ちだったなw
コーナー速い、直線も予想以上に速かった

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 21:30:02.04ID:UIOz5+Dw0
群サイ?

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 22:24:08.80ID:HMndcWmG0
mrとrrの違いによるのか、
ストラットとマルチリンクの違なのか、
わかんないじゃん。
条件そろえないと議論にならん。

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/20(土) 22:54:20.71ID:8q4uOds60
そして最新のレビューもベタ褒め
https://www.youtube.com/watch?v=1I_UbR90YNo&t=910s

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 00:27:13.52ID:E6Ca6JvA0
>>351
mrの優位性って言われてるな
911はrrと伝統的なデザインにこだわりすぎてるからな
そもそも4座いらんし無駄が多い

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 00:50:14.07ID:bSCMsrIq0
あえて速さ求めてケイマン購入する人もいると聞いた事があります

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 01:18:35.73ID:m7ayOCnY0
でもお安いんでしょ?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 01:32:27.25ID:cQSVwS5S0
札束ガムテでボディに貼り付けて走れよ

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 01:34:44.40ID:nLLiiL3h0
土屋さんでしょうか

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 03:30:46.18ID:+HFJwPoq0
>>354
誰から?

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 05:17:30.91ID:Q/sca/Lk0
>>352
まなぶって基本褒める事しかしないけど
ポルシェジャパンから金貰って車も借りればそりゃべた褒めしかしないだろw

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 06:12:48.04ID:weLxovP40
>>359
でも五味や他の動画も同じような点を褒めてたし嘘は言ってない

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 06:26:51.33ID:Q/sca/Lk0
モータージャーナリストなんていかがわしい商売は金さえ貰えればみんな褒めるよ
クラウンを散々貶していた清水でさえ今度の新型クラウンべた褒めだしなw

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 07:08:49.27ID:XdkWIso80
一番の問題は718は911を買えない人の残念賞って事だろ?

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 07:44:32.55ID:E6Ca6JvA0
>>362
その前に911のデザインをどう思うかってことだろ
718 でない場合、fタイプ、vantage、alpineに行くイメージ

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 07:59:37.24ID:DPtzHOAc0
>>363
それな
俺は後部座席の有る車は嫌

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:09:16.70ID:DPtzHOAc0
やっぱり2シーターはいいよねぇ
https://www.youtube.com/watch?v=E2jMokxRNJo

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:12:03.86ID:Q/sca/Lk0
vantageってアストンのvantage?
ケイマン買う層は逆立ちしたって買えないでしょ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:14:36.69ID:Q/sca/Lk0
ケイマンのライバルはZとかスープラでしょ
格上の名前出して夢見んなよ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:16:28.04ID:vbBQ2Sg40
>>362
お前、毎回それ言ってるが一番残念なのはどっちも買えないお前だろw
911とお前みたいなブサイクなのは興味無い

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:18:49.80ID:DPtzHOAc0
俺はアヴェンタを買えるくらいの金はあるよ
デザインが好みじゃないから買わないけどw
来月ボクの納車だ、ドキドキしてきたw

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:25:47.57ID:Q/sca/Lk0
アヴェンタ買えるぐらい金有り余ってる奴がなぜケイマン???
俺は東大行けるぐらいの頭があるけど校風が気にいってるので日大に行ってるというようなものか?

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:35:20.52ID:E6Ca6JvA0
>>366
718 買う層って広いと思うが
頑張って718 だけ買うのをイメージしてそうだが、g 63やカイエン ターボ、ベンテイガなどとの2台持ちが普通
vantageは十分に候補に入ってるよ
911が718 のデザインだったら候補だが

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:38:39.82ID:Q/sca/Lk0
>>371
なるほど
あくまでケイマンはセカンドカーって事ね
それは失礼しました

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:39:09.79ID:E6Ca6JvA0
>>367
zやスープラって地方の若者が頑張って金貯めて買うイメージ持ってるが
都心住みだが両方ともほとんど見ないしディーラーもあるのか知らん

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 08:43:41.60ID:Q/sca/Lk0
>>373
え?Zって毎日腐るほど見かけるよ
スープラはたまに見る程度だが
横浜だけど

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:02:17.77ID:bSCMsrIq0
ボクスターは比較するならカリフォルニアだろ

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:14:56.75ID:9maEoeZY0
貧乏煽ラーとプロレスラーと見栄っ張りと中高生しかおらんのかここは

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:33:13.40ID:E6Ca6JvA0
>>374
横浜は都心じゃなく郊外でしょ
近所でzは見たことない
z4も少ないな
ポルシェ、マセラティ、ベントレー、メルセデスが多いかな
フェラーリもいるけど、自分はちょっと恥ずかしい

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:35:25.27ID:bSCMsrIq0
ケイマンは銀座でよく見る

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 09:42:22.62ID:6mANUoMC0
都内だとケイマン乗りは一種のステータスだろ

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:08:40.01ID:AxjtdSN50
>>361
モータージャーナリストの批評ほどあてにならないものは無いよな

ロペチャンネルの方が遥かに正直だわ
奴らもあまり酷いことは言えないだろうけど

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:14:06.83ID:nV8SXICu0
ロペライオだとマカンがクソ評価だったから凄く信頼できるレビューだと感じた

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:27:40.30ID:m7ayOCnY0
負け犬の遠吠え感が凄まじいな
ちゃんとしたのを買えるけど敢えて718を買うとか

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:27:50.72ID:hGLiD52l0
>>381
そうだね
一方、新型カイエンはベタ褒めだったね
ロペライオの社員が乗るクルマって間違いなさそうだね

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 10:44:03.83ID:6mANUoMC0
ケイマンだとドアボーイの見る目が違うもんな

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 11:51:50.18ID:EcM0BLya0
何故いきなりカイエンとマカン?

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 11:53:50.57ID:3zvEgvWR0
>>376
やっと見抜いたか。スレできた時からそうじゃんw まぁ>>1の責任なんだけどな。

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 12:45:36.60ID:lvjf1IsK0
他人の評価で車選ぶって自分の選択に自信が無いのか?

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 12:56:34.24ID:R3ItdSVl0
結論はどのモデルにしろポルシェで素は恥ずかしいで良いね?

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 13:22:02.75ID:gPfxX6Uk0
結論は非ポルシェのケイマンは恥ずかしいって事じゃね?

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 13:59:31.07ID:cmrhwJLI0
>>389
こういう書き込みをしている事が知人にバレたら恥ずかしいだろうね

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 14:44:42.06ID:mOrQWVmn0
>>389
恥ずかしいのはお前の人生だろ
ちょっとは自覚しろよゴミ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 14:58:44.22ID:Q/sca/Lk0
ケイマンもマカンも非ポルシェで別にいいよ
911乗ってる奴はそう思ってそう

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:21:10.29ID:mOrQWVmn0
>>392
お前、乗ってねーだろ
何がいいよだ、このアホ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:44:57.93ID:VQ20+Btl0
いつものマカン信者が荒らしに来たんでしょ
あいつらヒエラルキー最底辺だから718とカイエンにコンプレックス炸裂してるんよ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 15:51:42.24ID:es6WVMTZ0
マカン信者じゃなくてマカンアンチだろ

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 16:06:02.54ID:nV8SXICu0
>>395
信者とアンチがわからないアホ?日本語できる?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 16:17:57.70ID:3RBUgda80
いやアンチで合ってるだろ
718とマカン下げしてるんだから

しかし相変わらず暇な奴らだな

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 16:36:36.99ID:7nai87Pr0
>>392
それはない
むしろ今一番欲しいのがGTS4.0

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:14:22.26ID:UWryX+rV0
>>392
神奈川住みはそう思うのか?w

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:38:30.13ID:/mZ+KTdk0
芦有行ったら911ばかりでケイマンは隅っこにおいやられてた

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 17:52:51.60ID:vbBQ2Sg40
911程度、何の負い目も感じなない

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:17:51.17ID:eFXaA7m70
911がいたらケイマンのやつはコソコソと端に停める

決して911の真ん中には割り込んで停めてこない

ちゃんとヒエラルキーをわきまえてるよな

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:19:41.78ID:hGLiD52l0
>>400
地方はそうだろう
みんな頑張って911買う感じだろうね

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:21:35.73ID:xA66tast0
>>400
その近くに住んでるんだけど、そこに行ったこと無い。コミュ障がいきなり行っても大丈夫なもんなの?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:24:02.27ID:vbBQ2Sg40
ケイマンの方が圧倒的にカッコいいし、そもそも集団でトロトロしか走れないドン亀911乗りなんぞ眼中無いわ
俺より速けりゃ認めてやるが、9割以上はただ乗せられてるだけのボンクラだろが

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:43:34.84ID:YFX8vCAt0
この余裕の無さだよな

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:46:14.63ID:QyUmBnV40
ヒエラルキー最底辺はケイマンってのがポルシェオーナーの総意

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 18:53:45.57ID:Q/sca/Lk0
>>399
神奈川だけでなく世間は911買えない奴がケイマン買うと思ってるだろうね
前の方で数台ある中の1台がケイマンていう人もいるだろうが、そういう人はこういう便所の落書きで何書かれようがヒステリックな反応しないよ
むしろケイマン1台を必死に買って乗ってる奴がヒステリックな反応する
>>405がたぶんそうだろうなw

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 19:09:15.19ID:vbBQ2Sg40
ID真っ赤にして連投してるお前ごときゴミに言われたかねーんだよカス
車も買えないような奴らが荒らしにきてんなよ
ナマポか何かだろ、お前?

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 19:37:31.29ID:ofWv169+0
>>407
マカン信者の出張乙! マカンが馬鹿にされたからって718スレまで来ないでね

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 19:43:33.88ID:Ehzp5T100
ポルシェヒエラルキー最底辺はマカンだと思ってたけど、よく考えたらマカンはポルシェですら無かった
そう考えると718がポルシェヒエラルキー最下層か

【ポルシェヒエラルキー】
911 >カイエン=パナメーラ>718 >ポルシェの壁> マカン

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:06:02.55ID:QPm/6BFF0
>>404
問題無いよ
話すの嫌なら眺めてりゃ良いだけだし

ポルシェも多いけど、フェラ・ランボから国産コンパクトスポーツまで玉石混淆
tiwtterとか見てから行くのもいいかも

あとリアルワールドの人間は意外と気さくに話しかけてくるよw

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:51:31.98ID:3yZ12T2e0
世間レベルだったら大体が911とケイマンの区別が付かないと思う

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 21:20:51.61ID:xv5bxeBl0
>>413
乗ってる人間はそうもいかんでしょ
周りの目を気にして乗る車じゃないですよ718は
自分さえ良ければそれで良し

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 21:39:48.99ID:i/MikMdE0
>>414
本当コレ
もう完全に相棒だわ
人生の辛いところで一緒に頑張ってくれてる

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 22:11:42.45ID:6mANUoMC0
>>412
芦有?どこにあるの?

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 22:13:14.21ID:6mANUoMC0
芦有?何県?都内だから地方の事分からなくてポルシェなら銀座、六本木ではよく見るぞ

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:09:25.82ID:weLxovP40
関係ないけど、718PDKが納車されて最初に思ったこと
ペダルがわりと左寄り
ベンツと同じ感覚でブレーキを踏もうとしたらアクセルだった
しかし、慣れてみると、右足を伸ばした位置にアクセル、左足を伸ばした位置にブレーキ
これ、フルハーネスで身体を固定したらF1みたいな運転できるんじゃね??

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:11:28.01ID:xv5bxeBl0
>>418
なんか恥ずかしいなそれ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:13:48.05ID:weLxovP40
>>419
最高の荷重移動を実現できる運転技術やぞ

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:18:00.79ID:2aCS5Khe0
>>416
兵庫県の芦有(ろゆう)ドライブウェイ
首都圏で言う大黒みたいなもん

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:20:54.14ID:xv5bxeBl0
是非技術を習得してF1チャンピオンを目指してくれ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:28:31.78ID:INK8tpQ10
>>421
なるほど無知ですまん

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:31:03.40ID:INK8tpQ10
実際知らない人見て911とケイマンの区別って付くのかな?ケイマンの方がどっちかと言うと若めなイメージはあるけどな

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:11:19.83ID:jNGEDKg+0
区別は付くだろ
伝統のカエル顔が911だしケイマンはそんなに出目金じゃない

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:48:23.18ID:XGL8a/X90
トヨタのMRS見てポルシェと言う人もいる
あー右ハンドルだから違うか
と言う人もいる

平仮名か片仮名でポルシェの何々値段はいくらって書いとけよ

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 01:30:34.26ID:yaQmalnf0
911見てフェラーリだと勘違いする人もいるみたいだしな

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 01:39:43.67ID:jNGEDKg+0
それはない

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 05:26:03.78ID:WqC2Eu2P0
>>427
言いたい事は分かる気がする、昔よりも両車が近付いている

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 05:53:10.65ID:EivhTBKi0
>>427
それはない

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 07:19:17.47ID:TV8Sed0b0
>>418
フットレストに置いた左足の爪先を少しズラすだけでブレーキを踏めるな。
ほとんどの2ペダル車は左足で踏みにくいから、意図的に設計してるんだろね

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 07:37:48.21ID:v5gBC9w50
718は911の半額で買えるから免許取り立てのドライバーには良いね

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 08:30:47.64ID:1TlsV+8Q0
>>431
クラッチペダルを踏むのと同じような間隔で踏める

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 09:19:36.67ID:04H7ANO/0
まあ
992乗りは718スレには来ないよな
ココで992マンセー野郎って、ああ、残念なひとね 

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 09:37:17.16ID:tXAL8gqv0
992どころか997でも貧乏学生用ケイマンよりまともだよね?

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 09:48:42.22ID:QppNJBPx0
いつもの単発発達障害君かね
わざわざID変えて自演してるのが同調してくれる人がいないのを物語る…

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 09:56:14.56ID:bkkYPt7G0
>>434
みてるよ
4.0欲しい

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 10:11:26.01ID:yaQmalnf0
911とフェラーリのエンブレム似てるからな。形も似てるし。ケイマンってボンネットにポルシェのエンブレムあったっけ?

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 10:24:59.68ID:04H7ANO/0
エンブレムの元ネタは一緒だから

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 10:37:17.50ID:kVHmdwqw0
これね
https://intensive911.com/?p=194939

興味の無い人には911もケイマンも同じに見えるみたいだし、997/987以降は同じに見えるかもね

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:07:16.02ID:jNGEDKg+0
>>432
GT4はカレラと価格変わんねーだろ、単発脳内の煽り貧乏人

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:13:39.25ID:AQLxO+Ss0
>>440
その記事はケイマンがよくフェラーリ(360モデナ)に間違えられて対応に困るって内容

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:16:00.10ID:Wgx5BK/Y0
値引き期待出来ないし、カイエンマカンなどのSUV系と異なりオプション必要なのが多いから、素ケイマンで1000万弱、GTSで1300万、GT4で1500万になり、2人乗りだし安くないよ。911カレラだと1500万くらい。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:22:11.60ID:kVHmdwqw0
>>442
お、おう
そうだな…

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:45:14.05ID:5bcX+5v80
うちの母ちゃんはMR-Sを「何あのフェラーリ!」って言ってたぞ
ポルシェは一目で分かるようだが

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 11:52:48.59ID:NramvHYQ0
>>431
老化してブレーキとアクセルを踏み間違えてコンビニに突撃しそうになっても
左足をちょっと動かせば停止できるから安心だな

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:07:40.59ID:F4B2XwSa0
普通の人だとポルシェで一括り、フェラーリで一括りって感じじゃない?
ましてや911のケイマンの区別なんて出来んでしょ
カイエンとマカンも同じく

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:28:58.73ID:FPT2zIOw0
一般人の認識
【ジープ】マカン、カイエン、ランクル、ジムニー

【ワーゲン】911、ビートル、ベンツBMW以外のドイツ車全般

【フェラーリ】赤いクーペ全般

【カウンタック】アヴェンタドール、ムルシエラゴ、ディアブロ、マクラーレン全車

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:39:41.76ID:bkkYPt7G0
ガンダム 二足歩行ロボット全般

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:45:20.88ID:2WkiqN8B0
【それ以外】 プリウス

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 12:51:35.10ID:OReNcmAF0
ケイマン銀座でよく見るけど乗ってる人も若い貴族みたいな感じの人多いぞ。オーラある

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 13:02:46.77ID:04H7ANO/0
オーラって言葉使うだけで頭悪そう

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 20:19:03.86ID:FWtJCPi+0
>>448
マカンはCHR、ヴェゼルとかの部類だろ

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:06:07.20ID:97uXVK270
ウチの会社の若い子に実際にこのフェラーリの燃費どのくらいです?とか言われたマン
バイク乗りでもそんなもん

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:21:59.30ID:eIN8rCnH0
>>454
女って付き合う前はファンタジーやけど
結婚したら超リアリストになるから
お前との結婚考えてんじゃね?

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:28:39.32ID:gyQmV+Ma0
アッー!

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 18:22:12.66ID:5FiAdypq0
なんで女前提なんだ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 20:40:40.65ID:XCOKXZt60

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 06:57:55.73ID:7Pjr2z0x0
>>458
Tモデル、結構するね。
4気筒は今さら感あるから厳しいかもね、
これが6気筒NA 3Lとかなら良いのに。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 08:28:19.25ID:ep00kE6d0
これだけ高くするならせめてSと同じターボにするべきだったと思うなぁ。

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 09:31:03.07ID:RKH/SGJG0
6気筒でターボとなると、軽いコンパクトなエンジンでマスを集中するコンセプトから外れていく

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 09:44:34.42ID:/7zYqKqy0
911全否定

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 09:55:08.80ID:ep00kE6d0
6気筒?Sと同じターボと言うのはVTGのこと。718素が他のモデルの素と比べて残念なのはレスポンスに関わるところまでコスト下げてるので。例えば981はレスポンスはSより良かったぐらい。

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 10:14:44.73ID:UAxftIvi0
ポルシェ入門用と言われたボクスターはこの世から去り
もはやただの高級スポーツカーとなった
また別の安い入門用ポルシェ作ってくれ
買うから

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 11:14:53.96ID:MwnEqa0Z0
>>463
4発ターボの2000rpm以上のレスポンスはいいよ
リミットまで吹け上がるフラットなトルク感と5000以上のレーシーな感じを味わうと、3リッタークラスの6発に戻る気にはなれないな
NA6発に乗るなら4.0だね。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 11:50:35.44ID:K4SDLLjz0
>>465
それはいくらなんでも無いわ
718素はどの回転域でも驚くレベルでラグが強く
全くレスポンスは無い
NA車に乗った事ないのでは?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 12:21:32.21ID:MwnEqa0Z0
>>466
987以降の素に乗ってサーキットも走ってますw
タイムも新しい程速い(プロじゃないけどw

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 12:48:38.37ID:K76r092M0
中学生が混じりこんでるのかな?w

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 13:11:31.25ID:RKH/SGJG0

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 13:44:47.24ID:ep00kE6d0
>>465
718Tが718Sと同じようにVTGが付けばという話なんだが。というか言っていることほとんど真逆じゃね?(笑)一般的にはレスポンスはNA。排気量は6気筒だと2.5〜3Lぐらい(気筒辺り0.4〜0.5L)。で718に関してはどちらかと言うと低中速より。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 13:52:55.80ID:eMnY5fre0
味はどうであれ4秒台なら4気筒で構わないと思ってしまうな。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 14:08:35.70ID:RKH/SGJG0
数値上のパワーより速く走れるというのはバランスがいい

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 15:42:23.31ID:DLrFiySk0
日本語喋れる?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 15:51:38.43ID:UTztbwUv0
正確では無いが意味わかる
言葉通り以外を読み取れないと社会人で生き辛くない?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 16:46:18.06ID:qZ+jLsll0
>>470
回してみれば分かるはずだが、2Lターボもレブリミットまで気持ち良く回る中高回転型エンジンだぞ。
低回転域では少しターボラグがあるが、実用上は何も困らない。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 17:31:24.13ID:gOwbZwK+0
俺はポルシェといったら911でケイマンとのヒエラルキーとの差が明確にあったからつまらない見栄で911買ったけど
顔はケイマンの方がかっこいいと思うよ

ケイマン乗ったことないから走りの気持ちよさの差はしらん

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 18:31:48.92ID:R65KHq+L0
>>476
911乗ってんだったら気軽にPC冷やかせるじゃん
試乗する価値あると思うよ718(S↑)

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 18:33:19.61ID:7Pjr2z0x0
MTないんだ
何故だろう?

売れないと思ってるのか?
モデルチェンジがマイナーチェンジ待ちの
可能性もそろそろあるんだろうか?

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 18:37:01.41ID:Fwj0zOPH0
Tにはクレヨンの設定ないんやね
他グレードでも無くなっていくんやろか

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 18:43:27.99ID:rVgK/AUZ0
>>478
後からって書いてあるよ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 21:42:04.93ID:MwnEqa0Z0
>>478
現行MTは少しロングだからなぁ
現行PDKは6速まで充分ショートだけど、4.0用に予定されている7速?がショートなPDKでタイムをアピールするのかもしれない

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 03:34:38.95ID:exKHOFVT0
>>481
Tの称号はワインディング専用機ということらしいから、ワインディングで扱いやすい2リッターを持ってきたんだろうけどな
まずPDKを投入したのはニュルで2リッター最速とかを狙ってるのかもねw

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 08:10:55.65ID:jjARLGna0
素のケイボクに最低限のopを付けても800万超えてしまう
値落ちしないから中古でも600万以上
そこから社外品でチューンしても+100万以上
峠仕様の完成車が900万で買えるのはバーゲンプライスなんだろうけどな

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 08:49:55.45ID:jFCAeSYH0
https://minkara.carview.co.jp/userid/1434697/blog/44124898/
自分の4気筒愛は良くても他人の6気筒愛はダメだってさ。
4T乗りは複雑なのね。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:05:15.29ID:PY6OLQ5S0
素のケイマン740万に値上がりしている!

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:20:49.91ID:jjARLGna0
>>485
ボクスターは780万www

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:25:47.67ID:L7PMv2U/0
なんで?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:31:04.07ID:yo2g+er70
他車種と同様2020モデルに切り替わったんだろうね
詳細まで分からんけど何かのオプションが標準になったりしてるはず

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:33:21.94ID:vizDYYx20
2012年の出始めの600万くらいから比べると随分価格が上がったねぇ
日本の成長率じゃついていける人どんどん減っていきそうだ

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:34:46.41ID:IFsdEPzz0
多分MT設定が無くなるんじゃないだろうか。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:36:25.45ID:dJE90CCB0
見たらPDKの価格だった。
素はPDKのみのラインナップで、
SはMTとPDKがラインナップされてた。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 09:47:53.96ID:FPbpit3d0
こりゃ中古相場も値上がり必至か
程度のいい718ボクスターとか3日くらいで売れてたりするからなぁ

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 10:04:25.55ID:higMZtgT0
素もコンフィグで選べた。
692万

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 10:36:07.97ID:exKHOFVT0
コンフィグではMTを選べるね
修正してないだけなのか、PDKが標準になったという事なのか、Tと同じように後から出すのかよく分らんな

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 12:17:57.38ID:higMZtgT0
ということで価格や装備なんら変更無し?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 12:53:20.06ID:ptwoXM3a0
>>484
このタイプのスペ厨4T好きはいつでもカタログ通りのトルクが出てると勘違いしてる奴ばかり
ブーストが最大まで掛かっての数値なのにな
フルブーストになってる時間なんか僅かなのに、、

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 13:48:03.11ID:iyCfom2J0
>>495
20インチとかバケットシートが標準になったな

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 13:52:07.38ID:8JlGpceu0
20インチとかいらねー
何で無意味なホイールサイズアップするのかな
素やSは18がベターだと思うけどな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 15:44:12.88ID:dJE90CCB0
その通り!
20インチなんて「YO!YO!COME ON!」とか言ってるラッパー風の奴らがアメ車に履かせてるドレスアップサイズなのにね!

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 16:08:35.71ID:sPGqW5Zq0
ケイマンのクレヨンなんてかっこ良すぎるだろ。決まりすぎ

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 16:10:01.87ID:bxeSxBNH0
クレヨンはGTS以上じゃないとださい

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 16:16:04.06ID:8JlGpceu0
あのねずみ色みたいなやつ?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 17:00:34.96ID:zDvCaqHt0
やっぱりマイアミブルーでしょう

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 17:51:34.20ID:RJWjovEK0
クレヨンオーラ凄い。

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 18:07:46.39ID:RJWjovEK0
白、黒はイメージないね

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 18:09:34.80ID:RJWjovEK0
銀座で911やケイマンよく見る

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 18:10:03.98ID:RJWjovEK0
やはりシルバー、クレヨンあたりが人気みたいね

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 18:28:29.38ID:D3KAkLKU0
クレヨンって曇りの時はカッコ良く見えるけど
それ以外では茶色っぽく見えてイマイチじゃね
ミルクティみたいな感じ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 18:57:44.03ID:8JlGpceu0
ブラック、シルバー、レッド、濃紺とかがいい
でもソリッドカラーは陰影潰れるし、シルバーはジジ臭いとか言われるし
保守的なのでどうしてもポリバケツブルーやシンちゃんカラーにはいけない

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 19:31:17.42ID:wOsPS9le0
ルボランにGTシルバー、クレヨンが人気って出てる

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 22:18:22.41ID:wIsdJQzB0
チャレンジしたい欲しい色はスウィフトイエロー、イタリアンレッド、チタン焼け色、ブルーミラー

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 06:10:57.21ID:ezLyLCkG0
クレヨンしんちゃんはドブみたいな色だ

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:39:35.58ID:548mTq8R0
夕方のクレヨンなんてオーラ凄いぞ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 08:53:20.88ID:ZClVG/oI0
マイアミブルーでしょ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 09:40:43.62ID:kdFQm9hj0
オーラ、底辺が使いたがる言葉

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 10:10:13.13ID:548mTq8R0
自分的にはマイアミブルー、レッドは派手すぎるかな。
シルバー、クレヨンの派手さ抑えめの渋いのが好み。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 16:17:44.93ID:LiE31cz20
ボクスターなら、絶対イエローにしたい。
911あたりなら大人しいカラーにするかな。

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 18:44:07.52ID:ZClVG/oI0
ケイマン ならマイアミブルー
ボクスターなら白かクレヨンで赤幌

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 20:13:22.91ID:vFc3Fxih0
>>517
同意

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 21:59:11.52ID:E/Il1iYg0
作家の村上春樹の愛車はボクスターで初代から世代毎に20年以上乗り継いでいるらしい。
オープンである事が条件で左ハンドルでマニュアルで6気筒だから乗ってると
書いてある。また故障しないからと書いている。

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 23:00:04.42ID:vFc3Fxih0
春樹きっしょ

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 00:15:22.72ID:Sum9JO5R0
深夜の峠は絶対走らないオヤジの見本みたいなタイプかなw

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 03:07:33.42ID:/RsOX0QS0
>>520
911カブリオレにしない理由はなんだろ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 05:57:46.65ID:V75s8s2n0
カレラカブは横から見ると不細工
乗るなら屋根付きかな〜

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 08:02:24.52ID:5/P5xj7r0
Tってどうですか?

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 10:08:34.95ID:zuqlXP4h0
>>525
ポルシェ自身がワインディング仕様と言っているようで、エンジン以外はGT4並の走り装備フル搭載
エンジンパワーは公道では充分だから公道用のGT4って感じか
sのPDKより40kg軽いのかな(後から40kg軽量化するのは凄く大変)
PDKがよりスポーツ寄りになるらしい
後から出るMTもファイナルとかが少し低くなるんじゃないかという気がしないでもない(これは自分勝手な想像)
今乗っている素718改が廃車になったらTを買うと思うw

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 11:54:36.02ID:xWqYl7390
>>523
718ボクスターgtsの左ハンドルが期間限定で買えれば交代かな?
もしくは並行輸入車探すか?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 12:49:07.46ID:AMulKY340
ケイマンのシャシーは素晴らしく、これまでであれば、それだけで魅力に欠けた4気筒エンジンをカバーするには十分だっただろう。だが、今回のテスト車両が積んでいた、まったく力強さを欠いたエンジンを見逃すことは出来ない。コーナーでどれほどケイマンが素晴らしくとも、この弱々しく、耳障りなサウンドを響かせるエンジンを許すことなど出来ない。

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/06/29/381631/8/#h

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:01:11.67ID:hr6P2pvE0
書いたの誰?岡崎五郎氏をバカにしてんのか?

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 13:19:56.76ID:uWcSkRqN0
3LNA6気筒積んだ方が売れる

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:19:16.44ID:LjArFugt0
>>530
環境のこと考えたら売れたら困るだろ

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 14:40:09.51ID:xWqYl7390
>>523
少なくとも経済的理由でないことは明白。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 15:07:04.94ID:59vqqpNY0
カブリオレにマニュアルはない。

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 15:24:45.71ID:5/P5xj7r0
>>526
結構スパルタンなんですね
街乗りプラスアルファぐらいならノーマルかSで十分っぽいですね

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 16:05:13.70ID:RLwIYVd30
ケイマン乗ってる人イケメン多いよね

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 17:18:30.67ID:wcA7igcZ0
>>530
そうだよ。
3L NA6気筒 300馬力で、マニュアルが良いな。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 17:42:02.95ID:CphhHMq/0
>>535
さてはお前乗ってるな(笑)

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:25:07.53ID:NwksOxkE0
イエローのケイマンでイケメン見た

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:49:36.48ID:CphhHMq/0
>>538
お前もだな(笑)

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 18:57:47.40ID:NwksOxkE0
綺麗な女の人乗せてた

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:28:53.57ID:LjArFugt0
>>536
NAはトルクないから 350馬力は欲しいところ

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:12:03.44ID:men6taQG0
Tって何なの?
GT4>GTS>S>T>素なのか

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 06:40:15.88ID:UjRYg8VP0
>>541
ターボのトルクを知ってしまうと、NAを買うなら4リッターだね

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 09:38:21.60ID:uhvA+IGc0
>>498
18インチのホイールって見た目がかなりショボイよ
この貧相さは一般人でも一目で分かるレベル

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 09:49:34.61ID:0rmwFkui0
一般人だからショボいと思うのだよ(笑)
車を知っている人は、ブレーキローターとの差が大きいほうがショボく見えるのよ。

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 10:35:38.48ID:UjRYg8VP0
タイヤは扁平率40〜50位が性能を発揮できる
サーキットを走っている車が敢えて18インチとかを履いているのはその為だし、Sタイヤも18インチ以下が多い
この動画の17分45秒あたりからが分りやすい
https://www.youtube.com/watch?v=kqSmqGLu40o&t=1305s

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 11:11:28.22ID:tQmsDbMe0
軽くなるしタイヤも安いからじゃないの?

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 11:18:10.90ID:5GvAfhqH0
>>547
大きなホイールってガラ悪く見えるって人も多いよ
うちのかみさんなんかは見た目でも乗り心地でもインチアップはNG

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 11:26:48.01ID:Jc7Qrsor0
俺は乗り心地が良い方が好きだから60扁平でもいいけどな

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:01:41.07ID:fTw+4DuP0
扁平は50が至高

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:07:02.75ID:fISO/XQU0
マクラーレンセナGTRとか、わざと18の50扁平とかにしてタイヤのハイト確保してる
F1も13インチだし、大径にしても走りの部分ではメリットない

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:43:42.27ID:9Sc4qMoS0
しかし、最近のフェランボや911ターボとか何で軒並み21インチとかの大径なのかね

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:58:47.86ID:fTw+4DuP0
F1も扁平率40くらいじゃね
タイヤ太すぎるから40でも厚く見える

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 14:27:18.74ID:mCmmx72f0
ポルシェの中でもスポーツタイプに乗り心地求めるのか
サーキット走るわけでもないから、俺は見た目を求めるかな

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 14:35:52.60ID:5GvAfhqH0
>>554
普通の人から見たら、サイズが大きかったり黒塗りのホイールは、見た目もカッコ悪いということなんじゃないかな

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 14:45:07.32ID:mCmmx72f0
>>555
その辺は主観によるものが大きいからなー
ベースの911 でも19インチのオプション付けてないホイールはダサいと感じちゃうから俺は
黒のホイールもボディが黒だとやんちゃ過ぎるかなと感じるけど、ボディが白だと締まって見えてカッコよく映るし

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 15:15:16.35ID:tQmsDbMe0
ホイールよりタイヤとフェンダーの隙間がダサいと感じる。
pasm必須

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 15:47:25.05ID:e0PlVKt40
GT4だけど19インチくらいでいい。20も要らん
ペラペラなタイヤだとちょっとした段差やギャップでホイール歪めそうで怖い
空気圧もシビアになるし、クッション性も悪化するし偏平30とかやり過ぎだろ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 16:23:32.07ID:VACqBF0v0
>>558
サーキットとか行ってるの?

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 16:53:29.23ID:qVXd28uC0
まだ慣らし中

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:13:56.76ID:DM8AD2i70
別にデカくてもいいけど比例してブレーキもね…
チンピラDQN車みたいなガワだけイジったスカスカブレーキ勘弁してほしいわ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:33:22.73ID:FiYd5/t+0
知らない人から見たらリアにウイングつけてる方がDQNにみえるよ...

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:35:05.42ID:fTw+4DuP0
スカスカは素だけじゃん
S以上買えばよくね

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:38:33.25ID:9Sc4qMoS0
誰にどう思われようがどうでもいい
自分がどう思うかだ
人の目なんか気にするやつの気が知れん

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:46:17.26ID:WbWIhmlj0

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:50:16.83ID:tQmsDbMe0
ローター径変わらんのじゃなかったか

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:53:13.90ID:gH5HbGFo0
>>563
え?GT4以外スカスカで違いが分からないんだけど…

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:58:13.28ID:9Sc4qMoS0
>>565
それがどうした?

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:16:57.30ID:DM8AD2i70
>>563
むしろGT4がベストで次点が素なんだが
意味わかってる?

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 19:22:04.61ID:gzTdlJKn0
>>551
F1今度から18や

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 06:11:48.01ID:315sT6V40
>>570
2014年にテストした時はスピンしまくりで諦めたらしいが、低扁平タイヤを売りたいタイヤメーカーに逆らえずってとこかな

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 11:02:18.68ID:X9vhS7mq0
ホイール径大きくするのは
制動力を稼ぐため
ブレーキを大きくするため
限られたホイールハウスにタイヤを収める
タイヤを薄くしてホイール径を拡げる
大きなブレーキを入れる
それ以外に意味はない
顧客がナメられてる
誰でも速く走れるスポーツカーなんで
顧客層は広がりユーザーの腕も知識も必要としなくなってる

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 11:43:15.10ID:+PrZ94fP0
あほか、セナ見てみろ
18インチでも十分に制動力は確保できる

径と制動力は比例しない

基本的に今のブレーキの性能は
タイヤを超えてるから
見た目以外の要素で大径化する意味なんてない

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:04:25.43ID:9K7Vkior0
>>573
セナてw

俺も世間のホイール大径化に反対の方だが、フォーミュラーなんて市販車からみて極軽量なんだから同列でインチ比較なんか出来ないだろ?
レギュレーション上の制約だろ

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:46:39.59ID:ybdh+UCb0
市販車にレギュレーションはないわ

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:48:28.54ID:9K7Vkior0
はぁ?的外れなレス
会話にならんな

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:52:40.50ID:ybdh+UCb0
間違えて顔真っ赤にして何言ってんだか

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:01:28.66ID:9K7Vkior0
日本語苦手なのか?
たまに出てくる朝鮮人か、お前?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:10:54.73ID:9K7Vkior0
>>577
お前、かなり頭悪そうだから説明してやるわ

フォーミュラーがホイールを大径化しないのはレギュレーション上の制約がある為って話をしてるのに、
「市販車にレギュレーションは無い(キリッ」って
お前、自分の理解力の無さに恥ずかしくならないか?
それ以前にレギュレーションって何かわかってるか?

何でこの手のポルシェ買え無さそうなバカがスレに居付いてんだか

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:19:12.96ID:v9+ELq9V0
いやでも大きい方がカッコいいでしょ
あとタイヤ大きい方が直進性高いでしょ普通

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:22:15.68ID:oUlB2Vt60
>>573
結局、見た目以外意味がないと言うことで同じ事を言ってるような気が(笑)

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:27:53.56ID:4repvsMn0
ホイール径でここまで熱くなれるなんてw

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:30:03.58ID:ybdh+UCb0
セナの話がなぜフォーミュラの話になってんだよ
おまえ日本語大丈夫か?

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:31:29.90ID:ybdh+UCb0
>>579はホイールより脳内容量を大径化したほうが良いな

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:33:40.98ID:75p741ZL0
大径ホイールの何処がいけない訳
見た目が格好良いじゃん、ソレでよくね
お前ら車のデザインには煩いのに、なんでホイールは格好付けたらイケナイの?



まあ俺は昔のコルベットみたいな厚いタイヤのスポ車好きだから18インチで良いんですけどね

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:36:34.72ID:ybdh+UCb0
別に大径でも良いと思う
好きなホイール履けば良い
スポーツカーなんて無駄の塊

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:37:53.88ID:nWVAmwhX0
>>583
お前、セナ知らないのか?
中学生?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:43:16.71ID:ybdh+UCb0
煽りもありきたりでクリエイティブ能力も0

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:48:14.35ID:9K7Vkior0
このバカさと連投っぷりからみてこいつはにゅるにゅる君だなw
まだいたのか

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 13:53:53.02ID:ueOUo8Ib0
横からだが、>>589のほうがおかしな事を言ってると思うよ

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 14:09:18.22ID:9K7Vkior0
どこがどうおかしいか言ってみろよ

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 14:11:18.34ID:ab3nGgzJ0
ワクワク

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 14:42:20.78ID:X9vhS7mq0
大径化の無意味さがだいぶん浸透してきた
タイヤはある程度厚みを持たせた方がメリットは大きい
もっと顧客が知識を付けて日本メーカーの様な顧客を馬鹿にしたセールスはやめさせないといけない

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 15:00:46.36ID:s5apeEj80
それでもポルシェは比較的エアボリュームについては考えてる方かと
ホイールと共にタイヤも大きくしてるしね
売れる車にするにはデザインが優先されるのは仕方ないかと

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:59:10.54ID:75p741ZL0
メーカーが出してるサイズなら問題ないだろ
そこに文句言ってる奴はあほらし

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:13:15.99ID:avK42rRN0
>>586
>好きなホイール履けば良い
>スポーツカーなんて無駄の塊

まさにその通り。自分がカッコいいと思うホイールを履けばいいだけの話。
実用の観点からスポーツカー語る事自体がナンセンスだぬ。

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:24:38.84ID:ab3nGgzJ0
実用の観点からじゃなくて、不必要に大きくするとタイヤ選択肢も狭まるし、当然扁平率も低くなるだろうから空気圧もシビアになるし、ギャップにも弱くなるし値段も跳ね上がる
重量も増えてバネ下も重くなるしデメリットの方が多いと思うんだよね

デカいキャリパーやローターを入れるならそれもしょうがないけど、逆に大きくするメリットを教えて俺を安心させてほしい
走行性能的に俺の知らない大きなメリットって何か無いんかと
あった方が嬉しい

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:28:07.83ID:avK42rRN0
>>597
そこも含めて個人の好みだよ。何に価値を置くかの差だから。
別に君は君の考えで安心すればいいだけ。他人の価値観に右往左往することはない。

ま、俺は基本的にデフォルトの径がポルシェ様が決めた適性サイズだと思うから
インチアップしようとは思わないけどね。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:50:31.39ID:I9HvwNPb0
ローダウンも同じ

下げるやつで、重心が、ロールが
とか言う奴いるが
要は見た目のカッコよさで下げてる

スポーツカーだからカッコ良さも重要
走りも重要
どちらが大事かとか
人によりけり
答えはない

インチアップも走りに理由をつけるやつが
いるからから議論が荒れる
カッコイイからインチアップ
それで良いんじゃないか

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:58:46.72ID:ab3nGgzJ0
あれ、20から19へインチダウンしようとしてる俺はレアケースなのかな?
扁平率30を35にしたいんだよね
公道でちょっとした段差をそこそこのスピードで通過したら歪みそうで嫌なんだよ

金掛けんのいやだからそのまま履く理由を探してるみたいな

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:03:37.45ID:OSp5pOQC0
>>600
好きにすりゃいいと思うよ。大人なんだし。
多数派も少数派も関係ないね。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:12:37.55ID:X9vhS7mq0
ポルシェに日本メーカー製スポーツカーの真似事はして欲しくない

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:17:22.39ID:I9HvwNPb0
>>601 ほんそれ

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:24:13.35ID:s5apeEj80
いやいや偏平立が低くタイヤハイトが高いと
タイヤが捻れてしまう事でステアリングレスポンスが鈍り
サスが狙った通りに動かないんですよ

しかし所謂国産のSタイヤと言われるものにあまり扁平の高いものはないが、サイドウォール剛性が普通のラジアルより非常に高くしてあります
だから低圧にしてもタイヤが外れません

乗り心地や耐久性を考えると偏平の低いラジアルなんだが捻れるので
高偏平にしないと狙った足の動きにならないんですよ

つまりサイド剛性さえあれば高偏平にする必要は無いんですが、乗り心地も耐久性も落ちます

ポルシェはわざわざ指定タイヤとして
通常市販のタイヤを専用にサイドウォール剛性を上げたものを作らせ指定にするほど拘ってます
だから指定タイヤなんですね

剛性の高いアルミホイールが作れる様になった現在
どんどん偏平率が高くなるのはその為です

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:25:34.80ID:ab3nGgzJ0
>>602
俺もそう思う
走りにメリットより見た目を優先するような事はポルシェにはして欲しく無い
ミニバンに大径履かせてるようなのと一緒にされたく無い

ハナからコンフィギュで選ばしてくれりゃいいんだけどね
20インチしか選択肢無かった

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:26:15.78ID:qIMiJOKY0
Z4 M40iも18かと思ったら19だしね
ただあれはローターも相応にデカくていい感じ
相変わらずつんつるてんだけど

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:31:22.67ID:UDCaw5CR0
ワイは純正20インチから19インチのTE37にしてる。

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:42:57.77ID:QiU8flA+0
>>604
ハイトが高くてサスが動かないなら
F1は何故13インチにこだわっていたのか

それはインチアップしたらまともに走らなかったから

狙った通りにラインをとれーすできないのは、
あんたが下手だからだよ

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:44:39.38ID:s5apeEj80
>>608
何を言ってんですかね
F1のタイヤはとんでもなくサイド剛性を上げています
耐久性も乗り心地も無視ですから

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:45:52.42ID:ab3nGgzJ0
みんな落ち着け!

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:46:18.08ID:PTP3Htf70
>>604 こいつ運転下手そう

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:48:27.98ID:cPQXxSX/0
>>609
じゃあポルシェ指定タイヤは乗り心地と耐久性を無視してんだな

あんた、理屈が破綻してるぞ
馬鹿が賢そうに書いても無理が出る

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:49:46.94ID:sNIBPsZj0
>>604
扁平率が高い?

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:49:53.28ID:+hDQ1YyQ0
某有名ブログの人みたいな文章だな

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:24:19.68ID:oUlB2Vt60
>>604
たぶんその話はメリットとして誰でも最初に思うことで、実際はデメリットの方が大きいってことだと思うよ。

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:25:13.15ID:zpy/Lw160
>>604
ガッテン‼

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:39:19.61ID:ltId8iFa0
俺はBS履いた事あるよ。バッピーになる。
ミシュランと比べると、タイヤが跳ねる。タイヤ外してボールつきのように弾ませると分かる。

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:39:21.80ID:2Fe4ST8t0
F1と比べてるやつも脳味噌筋肉なんだろうな〜

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:48:55.84ID:NigkRRSl0
レギュレーション(w)に縛りのないセナGT
相当分厚いタイヤ履いてますな
https://intensive911.com/?p=125679

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 19:58:13.14ID:bDZeLFxA0
86レースの初期の頃、どこもサスより先にタイヤがタワむんで皆悩んでたよ
あのレースはタイヤメーカー競争もあったらお陰で一気に各社のタイヤが良くなった。
ケース剛性は重要、剛性と耐久性を両立させると低偏平化は仕方ない。

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:02:48.52ID:qvhcuprE0
>>619
おいおい、セナって言えばアイルトンセナだろうが
そのアイルトンセナにあやかって何ちゃらセナモデルが車やらバイクやら時計で沢山出てんだよ

さっきからセナってのはそんな多数のうちの1つのセナGTの事だ!って言いたいのか?w

お前、歳いくつだよ?
マジでセナ知らんみたいで驚きだわ
スーパーカーに憧れてる小学生だろ、お前

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:03:21.81ID:mmPzlUPD0
>>620
いつの時代の話だよ、クソジジイ

30年前の60,70扁平みたいなゴミタイヤと
今の話を混ぜるな

その程度の知識なら
そのレースの話もどうせ雑誌の受け売りだろ
カスがっ!

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:05:19.48ID:mmPzlUPD0
>>621
セナモデルとかマクラーレン以外にあるのか?

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:08:04.57ID:0N3eg87u0
フルボッコにされた還暦ジジイの>>604
ID変えて昔話をして笑われてるときいて

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:11:06.59ID:qvhcuprE0
>>623
えー??
マジかよ、お前

俺はタグホイヤーの時計でセナモデル持ってるぞ
バイクでもアグスタというメーカーでセナモデルがある
車でも複数あるだろ
つか色々あるぞ

セナとフォーミュラでポカーンだったから、は?と思ったが...
まず、何でそんなにセナが崇拝されてるのか、アイルトンセナの歴史から勉強してこいよ

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:11:21.74ID:bDZeLFxA0
>>619
これスリックだよね
ロードバージョンはF245/35/19 R315/30/20だよ

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:12:29.57ID:bDZeLFxA0
>>622
いや86BRZレースの事だけど

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:14:01.46ID:/wNHOddM0
ミヤタとフジでなかったか?
コンコルドってどこだっけ?

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:14:44.42ID:wVI9qfWt0
あとだし現行86申請w

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:17:13.37ID:IUXm7rkJ0
>>625
GTRのほうが小径ホイール化してるよな
ようは早く走るにはある程度のハイトは必要


F1も見た目重視の18インチ化に反対してたわけだし

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:17:55.76ID:IUXm7rkJ0
タグホイヤーとか騒いでる中学生はスルー推奨

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:21:44.30ID:8jrjB3Tp0
>>625はマクラーレンセナを本当に知らなかったみたいだな、気持ち悪い

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:32:36.77ID:1OXdZEaU0
非オーナーと無免許が暴れ回ってるの楽しい

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:33:57.34ID:2Fe4ST8t0
ホイヤーてことは20代30代のリーマンかな

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:35:54.40ID:y8LOEh1g0
>>625はアイルトンセナが1人だけ小径ホイール使って勝ちまくってたと勘違いしたタグホイヤー大好き中学生

>>620は30年前にツレが86ワンメイクにでるのを
応援しに行った雑誌受け売り還暦ジジイ

年齢差は4回りぐらい違う
まさにジジイと孫

年齢層が広すぎて
そら話も噛み合わん

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 20:57:13.33ID:qvhcuprE0
いやいや、マジかよこのスレ
アイルトンセナも知らんのにセナGTでドヤってどんだけ恥ずかしいんだかその単発IDの脳内は?

まさかリアル小学生が紛れてるとは想像できんかったわ
それならフェランボあたりのスレも荒らしてそうだな

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:00:26.63ID:qvhcuprE0
>>632
マクラーレンセナも1つじゃねーぞ
昔から何種類も出てる
小学生らしくスーパーカーカタログで予習してから荒らしに来いよ
まさかお前が本当に成人してたらアホっぷりに驚くw

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:08:34.82ID:ybdh+UCb0
キショ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:21:24.00ID:DumIs/wo0
アイルトンセナに会えるとんせな。

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 22:54:58.94ID:4x7DeAiU0
>>602
日本はポルシェの真似してると思うけど。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 23:31:41.67ID:yei7GOT80
>>638
夜更かししてないでさっさと寝ろや、クソガキ

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 02:48:41.80ID:qQaWmgD+0
年寄りの冷や水>>641

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 09:08:04.84ID:0jE8l4t80
セナとかどうでもいい

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:27:41.82ID:N4yzdene0
今時セナといえば中島セナだろうJK

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:16:20.36ID:y4iBPEn90
ポルシェはジャッキー イクスのイメージで売ってる

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:48:36.95ID:SGTRiL1j0
阪口晴南やろ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 03:34:01.97ID:eOG6UpZA0
ケイマンボクスターってケツが絶望的にダサい

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 04:14:24.29ID:VW6JBFcw0
ケツが1番カッコいいのに何言ってんだこいつ?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:16:23.04ID:u1vO2LE40
ポルシェはワルター・ロール

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 08:57:26.72ID:JHk9J9Cf0
ワロタw

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 10:57:27.04ID:leKnE7LO0
ポルシェのホイールって全部BBS製??

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 13:04:29.07ID:V78zcp2o0
FUCHS SPEEDLINE とか

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 14:17:39.14ID:leKnE7LO0
FUCHS SPEEDLINE とかも使ってるのか、どっちにしろいいホイール履いてるんだね。FUCHS SPEEDLINEは一昔前のポルシェなのかね。今はほとんどBBS製かな。

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:14:21.91ID:Tobd/ckg0
テックアートマフラーどうですか?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:41:42.05ID:eOG6UpZA0
ケツが糞ダサいんだよなー。ケツを911にしてくれたら買うんだけどなー

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 15:46:58.43ID:4wFXJQcO0
こういう>>655みたいなのが絶対買わない。今度は200万で出してくれたら買うのにな〜と言いだす。

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 16:09:04.86ID:VW6JBFcw0
>>655
お前のセンス最悪だなw
一生買わなくていいから二度と来んなよ

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:50:01.13ID:0UEzuXDh0
実物間近で見た事ないんやろな
オープンカーでは完璧やぞこのおケツ

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:52:53.67ID:kIOaG95S0
>>656
同感

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:53:58.44ID:kIOaG95S0
>>655
911買えば

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 17:54:01.79ID:HbBMKl2L0
>>655
カレラカブ買えば良くないですか?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:04:06.45ID:thbnwafy0
そんな金もないんだろ

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:16:12.95ID:V78zcp2o0
>>653
そう、993RS

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:19:59.19ID:V78zcp2o0
FUCHSは992タルガヘリテージデザインに採用

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:33:57.05ID:eOG6UpZA0
GRヤリスのケツみててあーカッコ悪いデザインだなーと思ってたのよ。何かに似てるなと。どこかでこの不快感感じたなと。緊張感のないリアバンパーからのフェンダーのあの腰高感。ケイボクだったわ。もうお前らポルシェならなんでもいいから乗ってんだよな?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 18:45:34.86ID:thbnwafy0
はぁ?
お前のクソなセンスを押し付けてくんなよ
ヤリスみたいなの興味もねーからどんな形かも知らんわ
大人しく国産の安いの乗っとけ
お前にゃどのみち買えねーよ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:02:23.43ID:VW6JBFcw0
>>665
お前のお気に入りのケツってこれなんだろ?
お前と同じでブサイク過ぎて感覚麻痺してるなw
変態臭キツイし弛んだオバハンのケツとか好きそうだし
991はまだしも992は顔もケツも失敗だろ
991と比べても718の方がケツは綺麗だろ、変態マニアのオッサン

https://i.imgur.com/uT0Tes6.jpg

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 19:16:44.56ID:1q3K8c0w0
ケツは981が至高
異論はみとめる

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:10:13.43ID:4wFXJQcO0

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:12:24.28ID:UteWAAcq0
今まで実物見たことある最高の尻は675LTだな
ポルシェ限定なら918スパイダーかな
ケイボクは値段の割にはキレイだよね

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:20:00.23ID:7dkN+xqU0
>>669
718 のほうがいいな
ケイマン も同じか

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:28:02.57ID:Urm9muFF0
718や911みたいなピュアスポーツカーを買うか、ヒエラルキー底辺だけど安上がりにマカンみたいなコストダウン車買うか迷う

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:37:47.87ID:UteWAAcq0
718も992ももう少しテールランプ大きくするか
内側に少し寄せるべきだよ
カトパンが好きか本田真凜が好きかみたいな話だが

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 20:46:03.41ID:eOG6UpZA0
実際糞みたいなウンチク垂れても小馬鹿にしているヤリスより遅いケイボクw

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:00:11.44ID:OzlYuxmz0
変なの混じってんな
シッシ

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:00:38.09ID:hnCLD1JF0
ヤリスは流石に失笑

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:11:35.44ID:oNKvR34D0
4.0 PDKに激しく惹かれる。
日本だといつくらいに受注開始するのだろうか?
8月くらい?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:17:07.44ID:SUZmvHiV0
>>672
わざわざ非ポルシェのマカンを買う理由

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:44:33.56ID:4wFXJQcO0
ここは>>674みたいな貧乏人が書き込んでいいスレではない。ポルシェスレでヤリスってw

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:48:51.89ID:+pKfh4Qi0
まあラリーじゃ圧倒的にヤリスのほうが早いのは事実

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:55:21.51ID:qF5O7GWj0
>>680
こういう的外れなヤツw

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 00:46:40.19ID:96QkYfhR0
おっけい
ヤリス凄いぜ
ここには関係ないねグッバイ

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 00:57:04.94ID:im+m6m8K0
ヤリス!ヤリス!ヤリス!w

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 01:26:08.69ID:O6E6X39j0
>>681
顔真っ赤やね
君は現実見たほうがいいよ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 01:33:50.96ID:tiCPeryZ0
農耕馬とサラブレットの比較は無意味

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 01:42:02.22ID:im+m6m8K0
農耕馬とか良く言い過ぎ
ロバだろ

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:59:46.78ID:xc080J5q0
>>677
PDK自体はよく出来てると思うけど、右ハンドルPDKのペダル配置は嫌なので、右ハンドルマニュアルもしくは左ハンドルPDKかな。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 08:57:32.55ID:FtjTWdll0
そんなポジションに拘っていても
糞遅い奴多いよな
キモ

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:01:16.34ID:JR2hIb2k0
何かしら他人にケチつけないと収まらないとか病気か何か? 
人間歳をとると怒りっぽくなったり、他人に文句ばっかり言ったりするけどさ。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:32:10.02ID:Cntk5q400
ほんとアホ丸出し。ポルシェに向かって、水張った田んぼの中じゃ耕運機のほうが速いわwと
粋がってるレベルだよな。多分すごいボロ中古か軽乗りでヤリスがそいつにとって至高の車なんだろうw

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 10:03:59.47ID:0oqigM+X0
雑草魂()とか好きそう

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:09:12.14ID:FtjTWdll0
わたくし運転には拘っていますの
マニュアルで右ハンなんてとんでもない!!

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:21:09.28ID:iWJpDvdu0
>>692
そんなに嫌なら乗らなければ良いのでは?
私は拘ってるので、左は買いません
右ハンのみです!!

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:27:05.22ID:3Zn8/lmm0
まとめ
ケイボクはピュアスポーツカーではない。ケイボクはどんな路面でもヤリスより遅い。と言うか、現実的にサーキットのラップタイムでGRヤリスに勝てる要素がない。ポルシェヒエラルキー最底辺のケイボクオーナーは自称エンスーが大半で煽りに弱く倫理的思考に欠ける。ケツが911より糞ダサい。

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:30:26.70ID:RlY9ZnNp0
4気筒のえせポルシェでも1発のタイムはともかく
レースみたいな周回重ねるロングタームは
ヤリスは話にならないだろうね

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:44:27.77ID:ScxES1J90
ヤリスと競わせてどうする?
並べて走らせるシーンなんか無いでしょうに
所詮ヴィッツの改造車と言う見た目の車には乗れないよ

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:04:40.98ID:jQbUZZlh0
ヤリスGR増車予定です。あまり悪く言わないで

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:18:45.84ID:96QkYfhR0
ヤリス暴れてて草
流石にねぇ
草草

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:05:28.58ID:TM59fGhi0
ヤリスが速いわえねーだろ、アホかよ
サーキットタイムだぁ?
ろくなタイム出るわけねーのに、何でこんな貧困のバカがこのスレで暴れるのか理解に苦しむ

昨日も暴れてたブス専の乞食だろ?
慣らし終わったら俺がその無知の乞食の相手してやんよ
ダート以外どこでもいいぞ

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 15:46:01.72ID:G1S6zDHH0
>>694
倫理的思考?w
読みからいって打ち間違えないよねぇw
中卒かな

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:23:57.45ID:74Z6BS540
倫理的思考w 嗤わせてもらったw

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:26:57.10ID:3Zn8/lmm0
ああ、中卒ですまん予測変換で間違えた。
改めて訂正するわ。
まとめ
ケイボクはピュアスポーツカーではない。ケイボクはどんな路面でもヤリスより遅い。と言うか、現実的にサーキットのラップタイムでGRヤリスに勝てる要素がない。ポルシェヒエラルキー最底辺のケイボクオーナーは自称エンスーが大半で煽りに弱く倫理的思考に欠ける。ケツが911より糞ダサい。

4発がどうかよりそれ言ったらそもそもケイボク自体がエセポルじゃねーか

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:27:51.71ID:96QkYfhR0

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:29:18.59ID:lcTVGd1W0
中卒か
許すよ

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:36:18.38ID:pWMFP/o20
予測変換(笑)

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:42:54.56ID:Cntk5q400
まぁ中卒ならヤリスが高嶺の花なんだろ。俺も赦すw

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:46:41.04ID:a8tzTsNh0
許すというか可愛い

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:46:48.63ID:74Z6BS540
これにて一件落着w

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 17:02:15.73ID:TM59fGhi0
許さん
ぶちのめす

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 18:28:04.12ID:vWCWQL050
がんばって、GRヤリスかってくれ

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 18:43:10.98ID:XlhE38TM0
つまりお前らより中卒の彼の方が倫理観は上だと言いたいわけか

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:20:52.62ID:Cntk5q400
いや、相手が中卒で可哀そうだから、大人として手打ちにしてあげたということだろう。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:28:09.51ID:9GgopVjY0
中卒でも良い奴は良い奴やぞ

悪い奴はメッチャ悪い奴やけどな

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:36:03.48ID:ARGlypVv0
ヤリスでイキルって流石に可愛い

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:41:03.18ID:qDiCOlFD0
ヤリスだろうがキリギリスだろうが関係ない
ウザい奴はウザい

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:48:56.52ID:a8tzTsNh0
というかヤリスってヴィッツだから
GRヤリスとかピカチューみたいなもんだよ
可愛すぎる

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:54:29.18ID:HPPoI/vk0
なんでGRヤリスでマウント取れると思ったんですかねぇ
倫理的(予測変換)にやはり外車は良くないという事か(`・ω・´)キリッ

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:59:37.63ID:a8tzTsNh0
ケイマンが高嶺の花ってのは悲しいなぁ

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 19:59:46.73ID:vWCWQL050
ここまでGRヤリス大人気

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:01:32.08ID:QzqjEFl70
ヤリスってマカンみたいな車か
どっちもクソ車じゃん

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:06:17.23ID:+dxK5Scc0
ヴィッツでなんで・・・

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:14:25.24ID:3Zn8/lmm0
糞だせえケツがサイファに似てるってのには異論がないんだろうけど、お前らが雁首揃えて連呼する馬鹿のひとつ覚えのニュルでお前ら憧れのケツがサイファGT4がパワーウエイトレシオで勝るメガーヌより遅いんだよ。そんなんでGRヤリスより速いとか本気で思ってるの?お前らの自称ピュアスポーツって車の中で何してんの?

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:26:32.33ID:/H1Kguc40
セックスしかないだろう

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 20:27:45.83ID:TM59fGhi0
>>722
クソダサいテメーがほざくなよ、底辺中卒
は走りでも喧嘩でも相手したるから根性あんならかかってきてみろ、口だけのクソが
例え底辺のカスだろうと全力で叩き潰したるわ

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