テレビではいきなり茶の間に現れては「私は美しい」のオンパレード。
ハッキリ言おう。国民はマツダの勘違いした自惚れにうんざりしている。
マツダのＣＭを見る度にチャンネル替える手間に加えて疲弊感の蓄積がハンパ無い。
もうええ加減、やめてくれ。
探検
ダサいマツダ
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テレビではいきなり茶の間に現れては「私は美しい」のオンパレード。
ハッキリ言おう。国民はマツダの勘違いした自惚れにうんざりしている。
マツダのＣＭを見る度にチャンネル替える手間に加えて疲弊感の蓄積がハンパ無い。
もうええ加減、やめてくれ。
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
この頃のマツダは良かったな…
今は…
自動車界のおそ松さん
https://youtu.be/coESGx0Wd8o
この頃のイメージは良かったと思う。メッセージとしても共感できるし。1:50からの盛り上がり好きだった。
マツダは世界が認める美しさ
そんなマツダより売れないメーカーもあるんだぞ
やめてやれよ
プリウスなんか理想的なデザインなんだろ
良かったな
これもチョン系CM制作会社の口車にマツダの無知な広報担当が乗せられた感が有る。
「無知な」というよりは
無能な広報担当だろう。
突然ホーンが鳴り出して、鳴り止まなくなる。
停車すると、ガタガタと 物凄い音がして
同乗者から、車が壊れるのではと 良く心配されました！
その後に、プレマシーや デミオにも乗ったけど
エアコンの冷たい風が出なくて、ディーラーに車を持ち込んでも 原因不明と言われて
夏の暑い時期は とても困りました。
ハイ、空振り三振。
いつもの与太工作員ですね。
ちなみにおれの中では↓の順番
［(五十音順）スズキ・スバル・日産・ホンダ・三菱］＞［マツダ・その他いっぱい］＞ピーマン＞糞尿＞＞＞＞＞盗用多(ﾀﾞｻﾊﾂ)
※マツダはＣＭの改善等によりランクアップの可能性あり。
ロドスタとか乗りたかったのに今のままでは乗りたいと思わない。
ＣＭはその企業の理念、価値観が反映されている。
判断材料としては至極当然な訳だが…。
情弱極めてんなw
320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/06/23(火) 07:30:11.74 ID:bx1KPJym0
オペルて本国ドイツじゃ低所得層が乗る車
日本だとマツダがそのポジション
セグメントで違うだけ
ＣＭの影響力は絶大。
それが理解出来ない低脳君のレスでした。
何がzoom-zoomだよ。
何がBe a driveだよ。
何が私は美しいだよ。
最近のマツダ車はどれも一緒。昔はまだ良かった。
昔の車名に戻してほしい。
12345678。何でも順位をつけるとか？
マツダの無能な経営者や広報担当も過去に学ぶ事無く同じような失敗を ” 連発 ” している。
次に、頭の悪い者がやらかす宣伝法の典型的な例を述べる。
・【 zoom-zoom 】
一般的に、「ズーム」という言葉はメディアの中では
「まだ一般に知られていないキラリと光りながらこれからヒットしそうなもの」
に対して第三者が大衆に紹介する時に使われるフレーズである。
それを自分で言ってしまっている時点で痛いのに白人の少年がいきなりテレビに出現して
自慢げな顔で「zoom-zoom」を連発した結果、多くの国民に激しい憤慨と猛烈な倦怠感をもたらした。
・【 美しく走る 】
美的感覚は人それぞれで、曲線に美を求める人も居れば直線や四角，真円等、幾何学的なデザインに魅力を感じる人や
ゆるキャラのような車が好き…等々、実に多種多様であるにもかかわらず、
完全な主観に基いたいわゆるマツダデザインを持ってきては自画自賛のオンパレード。
人は自分を分かっていない高慢な三流ファッションモデルよりも、謙虚で愛嬌のあるアルバイトを好むものである。
・【 Be a driver 】
人が今現在所有している車の多くは、所有者がその車に魅力を感じ購入に至ったものであり
その車を運転（drive）することに喜びを感じるものである。
マツダが「Be a driver」と言うのは、裏を返せば ” マツダ以外の車はdrive（運転）するに値しない ”
ということにもなる。
「Be a driver」の言葉に促されて自分の愛車を捨て、マツダの車を買う人は多分居ないだろう。
・【 退屈だと思うクルマは、絶対につくらない 】
「今まで散々退屈な車を作っておいてよく言うよ」
…と全国から突っ込みの嵐が沸き起こっている現実を見ると
これから先もパッとしないんだろうな、と思う。
残念ながら今のマツダは買いたいと思わない。
これを以て純粋な一般消費者の意見とする。
あなたの批判に対して、マツダ役員の意見を借り、論破する。
マツダ常務執行役員の前田育男、独占インタビュー
「走るアート」を実現するマツダ式・デザイン教育
https://forbesjapan.com/articles/detail/36501
──日本のクルマはダサくなっている。
日本に限らず、マーケティングで売れるクルマを目指して、
そこから逆算して機能と安全性を優先すると、デザインは劣化していくんです。
正直言って、日本の一般的なデザイン教育は生ぬるいので、なかなかプロに育たない。
それは日本人がダメなんじゃなくて、教育がダメだから。
(ﾟ∀ﾟ)そうか！マツダが売れない理由は日本の教育がダメだったからなんだね？！
エンジンが劣っている
マーケティングが間違ってる
いろいろ頭おかしいな
個人的にですがね
なら分かる
いつもの空振り三振の与太工作員
またまた出ました万年空振り三振与太工作員が
リアル発狂中。
けどもうウンザリだ。二度とマツダに乗ることはない。
同じ車に見えて同じでは無い、マツダ車は車のような何か(ゴミ)という事が分かってよかったと思う。
そのクソダサいプリウスよりマツダ車全部足しても売れてないってマジ？
なんかまだ変なこと言ってるぞ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/BMW_M4_%28G82%29_IMG_4053.jpg
どうしてこうなった!?
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