【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 5【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 4【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589968890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ガソリン2000だけは選んではダメだ!
1600キロ超の車体に2000自然吸気では
明らかにトルク不足。
発進する度に非力さを痛感し後悔する。
実用燃費も良くない。
CH-Rやプリウスより遅いなんて車格に
合っていない。
ハリアーブランドを下げるモデルだ。
2000ターボか2500に変更して欲しい。 タテ乙
1600kgならいいがハリアーはZLPまでいくと1900kg近いだろうから確かに2.5Lは欲しかったね いきなりリセールの話はナンセンスかもしれないけど、なんとなく4WDは
ガソリンもハイブリッドもSは地獄見る気がしないでもないけど、どうなんだろ 基本的に、4wdは輸出にのらないから
リセールは低い >>10
年収あんま関係なく無い?支出がどれくらいかによるやろ買える余裕が有るか無いか程度の問題や
買えるなら買ってok リーマンで都心マンション住まいで駐車場月3-5万とかなら1500でも負担だし
零細経営者で駐車場無料+経費化できるなら600でも余裕だし
年収で判断する意味あんまないよね 4WDは輸出にならないのか。にーさんも言ってた気がする。
北海道も地域とかライフスタイルとかピンきりだから2WDでも無問題かなんとも言えないんだよな・・・。
札幌でたくさんFRタクシー走ってるのを見ると大丈夫そうに見えるけど 別にハリアーぐらい若い奴がちょっと我慢すれば買える範囲でしょ たぶん実家住みのフリーターでも車と遊びに全振りすりゃ維持できるんじゃねーのw >>7
20万追加で払った分がプラス査定されないだけで、マイナス査定は無いよ
ただ、HVは距離走ると極端に値段が付かなくなる 無理しても買って年中駐車場に止まってる車ほど惨めなもんもないけどな
所詮は移動手段や身の丈にあった車がよろし >>17
HVは距離走ると極端に... と言っても、消耗品の駆動用バッテリーの交換費用15万円程度だろう 支出か。
駐車場代込みで家賃58kや
酒煙草ギャンブルもやらんから支出は食費と光熱費くらいやな。ちな今アクア乗りや 駐車場込みなら余裕やん
Sに最低限オプションなら300ちょいだ >>17
そうみたいですね。あと、ハリアーみたいな車が雪道で動けなくなって他人に押してもらって助けてもらう姿はやっぱカッコ悪いですよね。
自分のライフスタイルだとウインタースポーツもやらないし、遠出もそんなんだと思うから4WDは・・・と思いますが
やっぱり御呪い的アレであった方が良いですよね 明日オーダーするんだけどやっぱ見積もりは600万ちかくになりそうだわ
たかっ
下取りが300万で納車まで保留はうれしいが >>24
最上級でモデリスタアルミまで付けると600行くね
でも予想より安い気がするけど アルミの42万はさすがにひいたので付けなかったけど
昔のレーベンハートみたいでなかなかカッコいいけどね 中古を選ぶ人は、どちらかというと
装備の内容よりも価格の安さを重視する人が多いんじゃないかな
そういう意味で、SもGもリセール期待できると思うんだが >>27
デザイン見れたんだ?
20インチですよね? 輸出はハマればグレード関係ないよ
エントリーグレードという観点で言えば、60前期のグランドは今ひとつだったらしいけど、後期のエレガンスは問題無し
そこをどう捉えるか
輸出需要の下支えがあるからこそ、国内の高リセールが維持される
ただしハイブリッドは… 基本、サンルーフないと輸出嫌われるだけど、今回は開かないルールかつ高額だから元が取れないかもな レザー、パノラマは元とれないだろうな
ガソリン無印Zが無難か クリトレの人、キャンセルも視野に入れてるのか
こだわってレザーやルーフなど装備を充実させたのに、納期が年末とか萎えるもんな
そういう人は一刻一秒でも早く乗りたいから先行予約したんだろうに
トヨタさんしっかりしてください 新型ハリアーのリモートスタート詳しい人いる?
アプリをスマホにダウンロードして出来るの?無料?
エアコンの温度もリモートで下げられたりするの? ガソリン車って加速感は軽とかコンパクトカー並なんやろ?
走るたびに後悔しそう 妻が緊急事態宣言解除までは絶対に外出しないというから今週末やっとディーラー行ける
早くて8月には納車いけるかな? レザパケはやっぱり年末納車の線が濃厚と連絡あり
キャンセルが大量に出ることをキボンヌ おっ、昨日と違って、今日はガソリン派が頑張ってるな。ガソハリは最高だぜ、安いし、リセールもいいと来た。
正直なところ、金、金、金。
自分の満足度が満たされていればいいけどな。 >>28
短期のリセールはZ、長期のリセールはGだろうな。Sは読めないけど、元が安いから損失額も低い。 埼玉ペット5/15 10時発注 ルーフレザー無し Z 俺の納車最速レベルかも
流石にS Gには負けるか >>34
年間2500円程度かかる
温度調節は分からないけど無いなら普通にリモートスイッチでいいわな
金取るんだから色々出来るとは思うけどさ >>35
60ガソリン乗ってるが不満は無い、仕事用のノートe-powerのが加速感は高い。
ガソリン4WDZLPかe-fourZか、税金の関係もあり大差ないから迷ったけど、まぁ元々不満もないしなでガソリン4WDZLPにした。 >>43
エアコンつかなくてもいいから窓全開機能が欲しいな 60前期ガソリンだけど走りは不満しかないぞ
ハリアーもSUVを飽きたわ 今回はガソリン車でも1.6t越えだから流石に2.0Lでは非力やなHV一択 >>47
たしかにSUVが飽きた感はあるな。
かと言って、ワンボックスはバスの運転手だし、セダン、クーペ、コンパクトハッチは狭いし、ステーションワゴンで良いなと思うのはBMWしかないしで、クーペライクなSUVならアリかなと80ハリアーになった。
ガソリンで満足か不満は人それぞれだな。試乗して決めれば良い。
R33GT-R乗ってたこと有るから、ハリアーにそれを求めてもってのはある。 ハリアーにGTR感は求めないが坂道なんかでCVTなのも合わさってエンジン唸ってるのはスマートじゃないなーってのと
最近のトヨタのHVとCVTの組み合わせが熟成してきていい感じだなと個人的に思ってる まぁガソリン車も2.5にすれば良かったのに
後からターボ導入の布石なんやろか 来年出るNXでターボもPHVも300馬力に突入するからハリアーもHVくらいにはしたほうがいいね 個人的には排気量上げるより、ディーゼルターボ出して欲しいわ ディーゼルはRAV4に積んで欲しいかな
都会派をコンセプトにしてるハリアーには静粛性やスマートなイメージを突き進んで欲しい
NXみたいにPHVもきたら胸熱だけどね でもお前らそれでハリアーの値段上がったら文句いうじゃん? ツダのディーゼルはダメだな。BMWとの付き合いから、BMWのディーゼルとか期待したいな >>56
それはあるな
このラインナップだからこそ、この価格が実現してるわけで じゃ、じゃあ自分はザクと主力機の座を争って勝ったヅダに搭載されたエンジンと同じエンジンのハリアーを・・・ /.⌒ヽ
/ .\
../ > <...\
(./ 一 )
. 丿ノ ノ 丁丁 ̄l\
. く_(__(_(_._」____)ノ エスクァイアから乗り換え予定の俺からしたら排気量は気にならない 今後期白だけど白もありやなあ。黒は面倒くさがりやから…
特に飛ばさないしレザーも必要ないってきたらG?あとはナビ次第か…60後期プレサンルーフ7000キロくらいって下取りどれくらいだろか?
https://i.imgur.com/5GRhp2f.jpg >>66
下取り価格なんてここで聞くより実際に査定してもらった方が確実でしょう ビッグモーターならネット査定登録して2秒後位に電話かかってきたわ。 >>66
自分は白予約した身だけど
流石にこのCGは光や影がカッコよく作り過ぎ(笑) >>61
読みやすいやつサンクス
エアコン起動のままエンジン切ればその温度でエアコン停止の状態でエンジン切れば25度か
キンキンに冷やすにはエアコンつけたまま下車すればいいのか >>67
だよね。契約の際のうんぬんがあるから参考にならないか。ちょい目安を知りたかったんだよ。 クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
【悲報】新型ハリアー、発売前なのにすでに納期が半年コースになっている模様。
特に最上位グレードのZレザーパッケージが延びてるようで、
5月23日の時点で注文しても10月以降の納車となりそう。
それ以外のグレードでも8?9月と、
発売前にこれでは正式発売後は半年コースが確定しちゃいそうな予感…。
【辛口】新型ハリアー買う前にチェックしたい11の注意点!
納期状況も!装備やオプションなどの不満は?
https://wansoku.com/blog-entry-3095.html
納期状況を追記しました。 >>73
新型ハリアー契約した人で下取り価格を納車まで据え置きにしてくれた人もいるみたいなので一度お店に行くと1番参考にしやすいかと思いますよ! クリトレ、違約金払ってでも解約検討って、めっちゃ怒ってるな。
ディーラーとしては、超VIP客ぽいからなんとかしそうだけど。 >>73
トヨタ下取りシュミレーションから、10パーセント引いたくらい。
今すぐ下取りしての価格だから、どうしても表示よりはやすくなる。
車歴浅ければ、値引き扱いで、同じくらいにはなる。 都道府県毎に割当てあるから仕方ない。
でも、最速納車目指してた人にはショックだよな。
出始めは多くの人の目に触れる都市部で走ってもらいたいトヨタの戦略かな? >>66
参考にならないかもだけど、ターボプログレメタレザ4WD ルーフ モデリスタ 3万8千、丸三年で本体の残価率62%でした オプションまで含めると53%くらいかな
納期まで乗り続けられるので下取りにしました あまさ皆さん優しい…ありがとうございます。最近ドアバンされたからそこがネックで… 走行距離38000kmと40000kmの車の下取りってあんまり変わらない?
9月くらいにハリアー買おうと思っとるんやが、下取り結構変わりそうなら車乗るの控えようかなと思っとるんやが。。。 5万キロ越えると加走行査定だけどそれ以下は誤差じゃないかな >>42
俺と全く同じ条件でわろたwお前は俺かw
納期についてはなにか営業から聞いてる? >>83
9月だとグレードによるけど納車来年だぞ
9月に欲しいならもう遅い なるほどー最速で乗ることにこだわるがゆえのキャンセルもあるのか
一番早く乗れるのはプレーンなSグレードの人なの? >>66
60後期プレでサンルーフ、モデリスタ、約3年落ち32000キロで下取り250万だったよ
4月に査定したけど今はもっと落ちてそうだね 値引きいっぱいしてくれたけど、残価設定組まされたわ。
2回目で一括返済するって連絡したら、手数料は最初の1回目だけで済むとのこと >>85
なーんも 契約時の「6月末は流石にキツいですかね 8月にはならないと思います」
ここから何も言ってこないから変更無しなのかなと思ってる 旅行半額補助かー 消費減税は意地でもしねーだろうなw 7月下旬開始ならハリアーで旅行行けそうだわ >>90
変更無しだったらいいね
お互い7月中に納車される事を祈ろう >>30
そんなことないだろw
ライズは
最上位グレード+パノラマビュー
これが高額輸出の必須条件だったし
アルファードとかも海外仕様だと
日本のおま国ベースグレードのヘッドライトだとダメだよ
海外基準の最低条件はクリアしてないと輸出も不利になるケース多い
日本のベースグレードはレス仕様過ぎて海外では敬遠される "RAV4の限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート | 夢あるカーライフ(夢カー)" https://www.junku.com/album/toyota/rav4.html
rav4だとリセール率でベースとトップグレードで5%しか変わらんから
実際に購入費から売却費引いた額ではベースが一番安くすむぞ
やはりSグレーダーの勝利か コロナ自粛してたから、納車されたら旅行したいなぁ。
子供の夏休みまでには納車されますように。 納車は冬休みだから、またコロナで自粛だろうな(涙) 査定はちゃんと月落ち計算して金額出してるからトヨタは痛くも痒くも無い。 Creative Trendおじさん、ぶちギレしとるやんw >>93
未使用、1年、3年、5年、7年で運ばれる国、好まれる仕様が違うから、一概にはなんとも言えない ハリアーやライズみたいにDAと純正ナビ選べるパターンってどっちがリセールいいの? 販社の力関係もそりゃあるだろ
モビリティ東京は強いのは当たり前 もし消費税が5%に引き下げになったら、支払額も変わってくるのかな
まあその前に納車になっちゃうと思うけどw レクサスrxとハリアーはどちらが静粛性高いと思われますか?
ちなみにnx レクサス とrxではrxの方が高いですが。 国民民主党は25日の新型コロナウイルス対策本部で、国民1人当たり10万円の再給付など総額100兆円規模の追加経済対策をまとめた。
消費税率5%へ1年間引き下げ(13兆円)
100兆円の追加対策策定
https://news.yahoo.co.jp/articles/21b195d3e0a81ab295f0c2e30283a785e32ff147 >>94
計算できないの?w
RAV4の1年落ち
ガソリン最上位グレード
341万-314.4万=26.6万
ガソリンベースグレード
265.65万-232.18万=33.47万
ベースグレード買ったやつはしょっぱい装備でガソリン最上位グレードより損失デカい
2〜3年で手放すならベースグレードで損するケースなんて多々ある カタログ出るのが6/17って営業さんが言ってたけどそれまでもう情報出ないのかなひまだな >>113
高年式で手放すなら高いグレードの方が有利
長く乗るほど差は無くなり、最終的にはほぼ同じ売却額になる
また、RAV4の場合はエントリーグレードしか2WDが選べないので、輸出の強い2WDが今後、有利になる可能性もある
ハリアーで言えば、例えば7年乗っても、しっかり金額が残る強みがある
自分が何年乗るかで、きちんと考えて買えば他の車種より得する可能性が高いのがハリアーの魅力の一つ >>57
現行BMW X1とRAV4 HV2台持ちでRAV4をハリアーにしようか悩んでる。
BMWのディーゼルは世界一だからスープラみたく共同開発でBMWのディーゼル積んだらいいのに。
アイドリングはさすがにRAV4 HVが静か。
町乗り、高速、山道走行中はHVよりX1ディーゼルのが静かなんだよな。ほぼ音がない。
加速はHVのが少し速いかな?そんなに差はない。燃費はHV町乗り18、高速23。X1町乗り14、高速24。ディーゼル価格安い分燃料費はほぼ同じ位か。
見た目はRAV4とハリアーだな。 G、Z購入者でディーラーOPの
ドライブレコーダーをつけた人、
いますか? もし消費税5%になったらさらに車買う人増えて納期も更に伸びる
買うなら今 現行ハリアーの2列目は39度もリクライニングするみたいですが本当ですか?
CX-8は42度でSUVでは最高って誰かが言ってました
新型はどうなんですかね?
家族で乗る場合2列目の
リクライニングはかなり重要です >>120
80は60ハリアーよりリクライニングしません、
60はレバー式リクライニングだったのですが残念です。 4WDの割当は札幌トヨペットが強いのかな?関東圏のディーラーだと
「え!?四駆っすか?はぁ・・・あるんでいいですけど・・・FFで充分っすよ!?え、何?寒冷地仕様も?う、うーまぁ・・・。(RAV4でも買っとけよ・・・。)」
みたいな感じで4WDの納車は地域によって遅いとかあるのかな 都市部で寒冷地仕様乗ってるのって何なん?
リセール乞食?まじ意味わからん 日曜日に契約したんだけど メーカーオプションの変更って できるのかな。ルーフ忘れた このご時世で車は過去最悪の売り上げだってな。今後間違いなく何かしらの対策が取られるようだから、今は待ちの方が賢いな。 ハリアーサイズになると後部座席もある程度広いので背もたれのリクライニングは必要だと思うのですがなんであまり倒れないんですかね? >>130
コロナは病院じゃなくて保健所連絡が先だよ >>133
7年待てば80系中古のSなら安く手に入るよ? >>120現行ハリアーはリクライニングしても正直微妙。cx8は3列だからできて当たり前。比べるならcx5だけどね? >>134
RAV4ベースなのでリクライニングはゼロだよ。 ムーンルール付けると白でも屋根は全面ブラックアウトされるのかなー
白買うつもり無いんだけど屋根が黒だったら検討の余地あり >>131
注文書の変更すると順番また後ろからになるよ。今変更すると納期年末とかになるんじゃ、、、 >>145
ナンバープレートアイコラできる人よろしく >>143
されない、屋根の後ろ1/3ぐらいはボディ同色
てかスレートグレーかなりツヤあるんだな
かっこいいわ写真写りいいだけかもしれんが ロアグリルの樹脂がチープで気になるけどナンバープレートついたら案外気にならんかも ワン速とクリトレがお互いの情報を見合ってるのが笑えるな >>145
ハッチバックを、リアのトヨタエンブレムつまんで後ろへ引っ張ったような造形だな >>145 前スレで貼ったヴェンザやなぁ。メッキ感いやらしいけど実車はそんな気にならないかもなぁ。乗ってる後期がますます古臭く感じてくる… >>145
予想以上に酷いなw
やめとこ。
全体的になんとも言えない親父臭。 >>145
正面まんまカムリだな。カムリの顔嫌いなんだよな。 >>164
白はもっとヌルッとしてて
ボテっとしてそう
白玉みたいな感じかな?それかゆで卵 オマイラ買わない理由がたくさん出来て良かったね
買った奴はキャルセルしろ
そして納車繰り上げてくれ ハイランダーは素直にカッコイイのにどうしてこうなった なんかなんか熱覚めてきたわ
地方男子を待ってみるか 俺のプレシャスブラックパールはどうなんだカタログモデルだったけど ここにきて実写の写真が出てこない 今買う買わないなんて言ってる奴は元から買う気ねーだろバーカw とりあえずカタログと実車見てキャンセルするか決める ヌルヌルした感じがマツダっぽい
もっとパキッと出来なかったんか 価格ドットコムとか見ると白多いですよね
1番多いのかな?
ゆで卵 cx-5のリアと便座のフロント合わせれば完全なゆで卵SUV 現行乗ってるけど新型出た時は型落ち感あまりないけどマイチェンする頃にグッと古臭く感じるパターン… こんなダサい新型に乗るなら中古の現行ターボやなー
初見でダサいと思った車って我慢できなくて買ったりすると1ヶ月くらいで飽きてくるんよな 引き立て役の型落ち旧式乗りが増えるなんて素晴らしいニュースだな >>190
なんでダサいと思った車を我慢できなくて買うの?
旧型買えるといいね!1台でも減ってくれて嬉しいよ! >>191
おまえこんな大衆車で引き立てて欲しいとか思ってんの?まじ草 >>193
多分新型というブランドが欲しかったんやろなー
ダサいのに必死にカッコイイと自分を思い込ませてさー
たぶんここにもおるやろそういうやつ >>192
ナンバーあった方がましやな
なんでやろ 黒だと締まるっつーか
色々見えなくなるだけよな
樹脂使い過ぎだっつーの >>192
ナンバーあった方がいいね
似合うのは3桁かな? 黒とか赤色だったら素のままでもかっこいいんだろうけど白色はほんとに見てから決めたほうがいいと思うよ。
それかエアロ付けること前提にするとかしないと見ないまま決めるのは博打だね。
樹脂部分が大きすぎてまるで商用車みたいになりそうだよ。 >>195
まぁ、私は素直にかっこいいと思ったし契約したけどね。人それぞれ好みがあるからあれだけどダサくはないと思うよ ウナギハリアーを開いて蒲焼きにしちゃう職人おらん? >>145
これと同じ色にはみえないけどそれだけ角度によって見え方が違うんだな
飽きなさそうで良いんじゃない
https://i.imgur.com/VunTdql.jpg なんか現行の方が良くない?
良く実車みてからの方が良さげ 新型でれば側から見ても現行はどの車種でも古臭くなるよ
乗ってる本人は必死にまだ新しいと思い込もうとしてるだけでそれもマイチェン頃には心が折れるだけ 樹脂パーツ樹脂パーツ言ってるが現行もフロントやアンダー樹脂パーツやからな変わらんぞ 現行も良いけど正直飽きた
後期3年目だけど街に溢れ過ぎて新鮮味ないし…
早く乗り替えて注目度高いうちに新車ライフ満喫して、街に溢れて出す頃に新型NXかRXに移行が理想 今回の樹脂はよりワイドにクーペスタイルを強調してカッコイイ。 黒と白が似合うのがハリアー
もしこの色でカッコ悪いと思ったらやめる
カッコイイと思ったら買いじゃないかね 輸出のサンルーフってさ
見た目だけの装備だろ
金持ちに見えるみたいな
だから開かないサンルーフでも実質問題ないのでは?
パノラマしてそこから乗り出して銃をぶっ放すわけじゃあるまい カムリ顔も日本でカムリをおっさんカーと勝手に位置付けしてるから抵抗がでるだけで
北米なんかでは若者がカムリを支持してるからハリアー(ヴェンザ)も支持されてる
物事の本質より周りやネットでどこの誰が言ったか分からんイメージで勝手に格付けしたり排他的になる日本人の悪い癖やな
そういうのが買える人間と買えない人間の差やぞ 現行乗りだかなんだか知らんがわざわざ苛められにくるとかマゾすぎるだろ >>209 >>212
必死だな、自分に言い聞かせたいのは判るが
いずれ樹脂パーツの塗装品出てきたら手を出すのは見え見え
1年程度でメンテしなきゃ白化して安っぽくなるさ 何事も否定から入る人と肯定的に捉える人がいるけど、人間力があって社会でも成功するのは後者
否定的な書き込みばかりしてる奴は実生活もたかが知れてる >>217
屋内保管もしくはシリコン系コーティング剤もしくはシリコンオイルでどうにでもなるやろ
なんでそんなに必死に貶めたいんだ?
最悪樹脂パーツは安いんだろ?交換すれば済む話やろ >>219
だよな。
樹脂製ワイパーも経年劣化で2年もすればキラキラしてくるし、そうなれば交換してる。
交換出来るものは交換すればOK そもそも白ぽくなるまで乗らないだろう。>>217みたいなのが中古で買う頃には真っ白かもね。 >>221
こう見るとエクステリアは正常進化だよね
後は走りや乗り心地だけど納車まで楽しみにとっておくしかないな >>221
CGと比べても意味ない
実車はもっとかっこいい 何で人気の黒と不人気の赤と比べてるんだろ
比較対象ならもうひとつの人気色の白だろうに ウインカー流れないならSのライトでいいや
不人気SHVのセンシュアルレッドという被らないハリアーにす⚰、から聞いてかもかも。?かもかねアハ無さくださいサ だいぶ前に黒乗ってたけど暑いわ汚れるわって感じやったから白しか買わなくなったけど、雨に濡れる黒って結構良いもんだな。 Sホイールや線傷か汚れか知らんが気にならん位いい
Sもホイールだけ社外はめても全然アリかもね >>228
そうそう色っぽい。雨弾いてんのなんか特に。ただ次の日晴れたら…見たくなくなる… 現行好きは、現行中古車買ってくれ!
買取下がりまくりだわ。 現行と言えばトヨペットが現行在庫の見積もりをしれっと混ぜてやがった
ターボは無いけど他はまだ余ってるんやね サイドのプレスラインとリアのえぐり込んだラインだけで3日は妄想できるわw >>232
そうなのですか、私今回の80ハリアーが初めてブラックの車なのですが、メンテナンスに不安がよぎってるんですよね。 >>236
202ブラックだと洗車のプロも避けるほどメンテナンスは大変ですね、自分は1度だけ乗りましたが以降パール系の白しか乗ってませんでしたが今回はブラックパールで >>237
そんなにプロ泣かせなんですね、少しでもメンテしやすいかなと私も219にしましたが219の方が水シミができやすいと聞いてどちらにせよ神経使うんやなと 野外駐車や炎天下での洗車をさけてブロアか拭き上げをキチンとすればある程度は大丈夫かと 未塗装樹脂パーツの手入れはクソめんどくさいからな
シリコンとか使ってたら瞬殺で白化逆戻り
ピアノブラックは傷が付きやすいけど、手入れや削れば元通りやからな
未塗装樹脂は安っぽいしゴミ 飛び石や跳ね返りのあるアンダー部分にピアノブラックなんか嫌過ぎるわ
樹脂パーツが気に入らないならハリアーは諦めて他の樹脂パーツ使ってない車を選べば済む話やろ 219もアカンか…まぁ選んだし仕方ない
頑張って綺麗に維持出来る様に努めるわ。。。 皆さん手入れしっかりやるのね
今は後期202に黒乗ってるけど購入してから一度も手洗いせずに洗車機にぶちこんでる
新型も202にしたけど黒選ぶ人は自分みたいに鈍感な方が良いかもね >>236
ごめん、単に自分が面倒くさがり屋なもんで…黒乗ってる人はちゃとメンテしてる人はいると思いますよ。 屋内駐車だが忙しい時は1か月位洗えない時もあるからパール1択だわ。黒は見るも無残な姿になる。 まぁ洗車傷や線傷なんかは下取りの査定にも影響しないし自己満足の世界や
洗車機ぶち込んでも汚いより全然いいと思うよ 自分も、219を最初に選びましたが、手入れが大変そうなので、
冒険ですが、ストレートグレーメタリックに変更しました。並び直しに
なりましたが。 ストレートグレーは広報写真が悩ませますよね
アメリカのヴェンザのをみると凄くお洒落な感じなんですが >>247
せっかくですし自己満に浸りですよね笑
私は残念ながら屋外駐車になってしまいますが、、、 210クラウンでPBP乗ってたけど、汚れ方はただの黒やがな。手入れしても水アカ、キズがっちりや >>248>>249
なんで2人揃ってストレートとか言っちゃうのかねぇ >>254そういう揚げ足取りは別にいいよ。間違いぐらい罪でもないやろ スレートグレーかサーセン
070とか新色スレートグレーが本命なんかねーやっぱ いや選ぶ人からしたら大事な事やぞ
間違えて申し訳ない 突っ込んだ側だが屋根とかあまり身近じゃないしなーとは思う
現場に関わる人ならスレート、ああ、あの踏み抜くやつねでわかるんだろうが スレートグレーメタリック調べてたら凄く良さげなんやが…トヨタさんよパンフの色おかしいやろ なんか注文してしまったら冷めてきた
実車展示が始まったらどこをどう弄るかとか妄想がふくらむんかな 今回はあまりゴテゴテした感じじゃなきゃ弄ってもいいがこのままでもいいかなーと思いはじめてる あまりにも白と黒の割合が圧倒的なもんだから、
たまにグレーとかシルバーとか赤を見かけると
そっちのほうがかっこよく見えてしまう うーむ
なんかフロントマスクも内装も劣る気がするんだが
ずっとハリアー乗ってたし今年の夏のボーナスは海外旅行にも使えない
ちょっと考えてみるか >>233
ほんまこれ
現行の買取腐りつづけてる
コロナの影響でかいんだろうが、買ってくれや >>269
昔ハイブリッド専用色の赤茶色のハリ乗ってたが、あの色があったらそれにしてた鴨
圧倒的に白黒比率高いよね 98%くらい白と黒が占めてるだろ
お前らもっと青に乗れよ >>271
新型注文したとか新型いいなーとか悩んでるスレに現行中古車勧めて売れると思うか?
ライバル車や中古市場でコスパ重視で探してる人に売りつけないと >>275
違う違う。この80スレに定期的に「新型ダサい、現行のほうがカッコいい」っておっしゃる層が現れるのよ。現行買って60スレに居ろよって事よ ダークブルーも現行と色が違うみたいだし色選び失敗したわ。ホワイトパールで注文したけど失敗かもしれない。 色が被りすぎると街ですれ違うとちょっと恥ずかしいよね
AQUAの水色乗ってた時は30分で4台くらいすれ違ったもんだ >>244
俺も202のアルファード2台乗り継いだけと、手洗い洗車した時なくて、毎回機械洗車でFK2コート700円でピカピカ大満足の超鈍感体質だわ。それでも周りからは綺麗に乗ってるねと言われる。近くで太陽の反射次第では洗車キズあるわけだか。
鈍感なんで今回のハリアーも同じく202。
鈍感になるコツとして手洗い洗車しない事をお勧めする。いきなり機械洗車おすすめ! >>276
これだけ新型の画像出回っててダサいっていうもんなら現行の下落は緩やかになるはず
それどころか下落止まらない
ダサいかは賛否両論だが、実際買いたいと思う人がいないという現実に叩きのめされて絶望
少ししか乗ってないのに200万近く損してるわ爆笑 >>278
皆80ハリアーに興味があるひと、契約してる人が話してるのに「ダサい、現行だろ」とか否定的な事言われたら気分悪いもんね。 コロナの影響あるのに先行予約で既に1万台超えてるらしいからかなり人気はある >>276
車なんて新型が出ると「前の方が良かった」って人が結構いるけど、ほんの少し経つと皆さん旧型が古臭くて新型のがいいって感じるもんよ >>276
確かにおっしゃる通りですね。60は60ですごくカッコいいんだからわざわざこっちまできて否定的な事言わなくてもと思って、、、 少し画像が増えてた
https://toyota.jp/harrier/new/story/?utm_campaign=harrier_fmc_2005_dp&utm_medium=social&utm_source=twi-t&utm_term=all_post_200526_story https://i.imgur.com/TBI1Dc3.jpg
ここですらストレートって間違えてる
ところで、スティールブロンドメタリックは人気ないのかな?
現行もシルバーだから次も上のにしようと思ってる
一番汚れが目立たないし、田舎だから買い換えたことを周りに知られたくない 新型でたら旧型は見向きもされない
今はトヨタだけだよ前のモデルが好きって言ってくれる人が居るのは
だから次のハリアーがでるときも同じようになるさ
昔はスバルもそういってくれる層があったんだがなぁ 契約してきました!
HV、ZのLP、ルーフやらモデリスタやら全部のせで600万超えてしまったー
年末納車になるかもとのこと、、 >>290
新しい画像が出る度納車が楽しみになるわ >>292
本当に好きで言ってるなら分かるが
ただの僻みか荒らしだと思うけど モデリスタもいったのか流石に情報なさすぎて無理やったわ >>290
やっぱりナンバープレート付くと締まるなぁ
ヤバい…かっこいい…!! 外車やレクサスみたいに肩肘張らずに乗れるハリアーに鰻色はお洒落でありだと思う ブロンドメタリックは初代思い出すな悪く無い色だが選ぶ人は少なそう
無難な白黒か世界的にも流行色のグレーかってとこか 新型ハリアー考えてみてるけど
他スレにもレスしたが、今乗ってる通勤ハリアーの下取り使って新型は無駄っぽい
色々考えてもBMWのX3の方がいいかなって思ってる
ハリアー好きなんだけどね https://m.youtube.com/watch?v=2Gb5pqXAZeU
この間の動画のメイキング
オッサン邪魔だけどチラチラハリアー見える
カッコええやん ハイブリッドで注文したので今さらだがガソリンにしとけば良かった。
短期乗っても長期乗ってもガソリンZLP FFコスパ良いわ。 x3は600万後半からだったか
BMWもいい車だし予算とライフスタイルに合わせて選べばいいさ >>304
うん
あれは通勤車としては使い易そうだし、新型ハリアー買うよりは見栄えはするかと
まあ通勤車に見栄えは要らないんだけど、総合的に考えたらX3の方がいい感じがした
ハリアー好きに不愉快なレスだったらごめんね >>305
GLCクーペとかQ3スポーツバックとかX4のほうが見栄えすると思うけど
ちと高いけど >>310
なる
メーカーへの指定内容を変えた時点で並び直し
ディーラーオプションとか希望ナンバーとかは違う ナビのディスプレイオーディオはまたタッチ方式だよな?
でかい画面に指紋ベタベタは嫌だな
どれだけ気を使っても指紋拭く時に画面に線傷付いてイーってなるし。
レクサスへの忖度でスライドパッドやコマンダーは付けられないのか なんでそんなに仕様変更したがるのチミタチ よく考えて契約しなきゃダメじゃないか ナビの話なのかDAの話なのか静電気タッチパネルの話してんのかわからんが
保護フィルムでも貼ったらいいんじゃね その時は最善の選択をしたつもりなんだよ
でも人の意見聞いてたりよくよく考えると…みたいな
まぁそれも楽しみのうちさw ありがとう
明日連絡してみる
今日契約してよく見るとブラックになってたから調べてみると指定しないと勝手にブラックになるんだね
1日の並び直しだから大した遅れが無い事を願うわ
ちなみにガソGで納車8/15くらいみたい >>290
白は写真加工してありそう
こんな細長くないでしょ
CX8クーペかと思った 今乗ってる後期より外観、内装は良いなあと思うけどカップホルダーあたりなんとかならなかったのかなぁ?現行も大概だけど。あと今のアルパインのナビ使ってるんやが夜調整しても眩しすぎて。新型はこの位置大丈夫なんだろか?とか書きながら欲しいっちゃ欲しい… >>291
上品で似合うのではないかと期待<スティールブロンドメタリック >>319
白実際はこっちなんじゃない?
ゆで卵だと思ったらカッコええやん 確かにこの画像の白はかっこいいし白選んだことにホッとしてるけど
この画像ってCGじゃないの?? >>304
X3は値引きあるとはいえ乗り出し800位上する車
下取り考えたらNXやRXの方が5倍くらい安いと思う 俺は白の方がカッコイイと思うんだが
スレ的には黒系統が人気だな。 https://www.youtube.com/watch?v=BIgcRpUH4PA
ヴェンザとハリアーのインテリアカラー違うんかな?
こっちはRXのノーブルブラウンに見える 白は確かに格好いいただ画像はちょっと盛られてると思うw
樹脂パーツにしろガラス面にしろ車体とのコントラスト付けすぎだ >>280
ハリアー乗っててそれはないな
見るのはグレードだったりそんなとこ
自分がもしアクアの水色乗ってたら、アクアってのと水色ってだけで恥ずかしくなるかも >>317
その気持ちめっちゃわかります笑
私も219にしましたが鰻色にかなり惹かれてしまってます笑 >>328
そうなのかな?
確かにタイヤとフェンダーの隙間が狭い気もするけど
こんなもんな気も >>325
600万でフルオプションの車と
675万でベースグレードの車じゃ
選択肢として別物だしなー >>325
新古車でええやん
わざわざ新車で買わなくても 202、219両色とも所有したワイから進言
55,000の価値など無い。黒なら202だ >>290
この画像影を映して黒の割合増やして調和させてるけど晴天下の地面から50cmの高さからみないとこうはならない
もともと横やリアはかっこいいからネガらなくてもいいと思うが >>268
いやこっちもX3なんか数年後のリセール考えたら恐ろしくて買えないわ。形的に好きなんだけどね。 エアロなんて糞ダサい物売ってないで
樹脂モールの塗装をオプション選択出来るようにしたらいいのに 儲からないのかな リセール期待出来ないと思うけれどな
3年60%あるかな? これからコロナ不況が広がるからリセールや中古市場なんかは打撃受けるだろうな
まぁ新車で500万600万出せるところにはあんまり関係ない話だと思うが 日産のスクラッチシールドを経験している俺は202より219の方が怖い
今は現行202乗ってるけどなんの不満もないから今度も202で行く。 鰻色いいなぁ
気になりつつも安定のパールでオーダーしちゃったけど、80系にはいちばん合ってる気がする >>290
内装を無難なブラックにしたがこれ見るとブラウン良いな・・・ 今さトヨタの高性能塗料車種一覧見てるんだけど
202や070も他にも結構セルフリストアリングコートみたいやぞ
パンフに219だけみたいに書かなくていいのにな >>346
ハリアーは219しかセルフリストアリングの設定ないよ アルヴェルやノアボクみたいに全色セルフリストアリング設定あっても良いのにね 鰻はリセール気にする人には不人気
つまり日本じゃ売れない
だと思うな >>145
なんか思ってたのと違う。これは軽くショックかもしれない。 アウディとかにありそうな色だねー。悪くはないんじゃ >>352
フロントの顔パンパン感をもうちょいセダン寄りにスマートして欲しかったね ここにきてスレートグレーの評価がうなぎのぼりだなw 12月まで待つならGLB視界に入れたほうが間違いなく幸せになれるぞ >>360
GLBは600万以上だよ
諸費用入れたら650は必要 >>362
https://i.imgur.com/Gs7IGjS.jpg
トヨタマークの代わりにこの顔部分をつければいいのか?
HVは顔色を青くする? >>360
価格帯考えたら、今度出る新型GLAだろうな
形もカッコいいし、だが欧州車はもうこりごりだ。 価格帯からしたらGLAかもしれんがあんなもっさり感はないな。 Gしか買う気ないけど、ディスプレイオーディオが9インチだったらなー。12.3インチのオプションに誘導させるのと、Zにさせようとする魂胆か? >>366
ベットアップディスプレイとパノラミックビューを付ける権利付きだぞ
Zにしちゃえよ >>368
いや、8インチさえ妥協すれば、Zの装備に50万くらい出す程、魅力を感じない。 ヘッドアップディスプレイってあれば便利ですか?
慣れないと邪魔な気がして HUDは慣れると便利よ、目線下げなくていいのが快適 >>364
値引き入れたらGLBまで範囲内ですよ。
自分はZ HV L AWD先行予約したのですが、納期も10月以降だしキャンセルしてGLBに変更しようか考え中です。
でもGLBも6月25日じゃないと詳細出ないらしく…。
欧州車はなんでゴリゴリなんですか? >>361
キャンペーンやなんやらで値引きかなりあるみたいですよ。
AMG LINEで570万目標とディーラーが言ってましたよ 欧州車は新古とか安いからなー
買えないわけでは無いけど横幅が1900以上とか
都内の駐車場でドアパン怖い 値段が近いってだけでボディサイズ全然違うのにGLA勧める人は、何基準で車選んでるんだ? >>368
ちょっとまった!ヘッドアップディスプレイってあれはOPなん?? >>372
GLBの日本仕様は三列シートだから候補から外した。 >>380>>382
さんくす
うっかり見落として発注したと思って
超絶あせって変な汗かいた・・・ ベストカーのフォローはしたくないけど予想CGとしては特徴は捉えてただろ リセールがハリアー選ぶ主な理由な人多いだろ
外車推しは完全に見当外れだよ >>389
ハリアーもリセール高いかわからんよ
リセール気にするならレクサスの方がいい 車の装備品って、金銭感覚マヒしちゃってるよな
レザーパッケージやカーナビには深く考えずに30万円40万円をポンポン払うけど、
家具屋や電気屋で同じ値段のソファーやテレビ買うときは相当慎重になるだろw >>374
GLB興味ないかもしれないけど、せめてGLBスレの連中に教えてやれよw レクサスだってリセールがいいのはRXくらいでしょ…
NXはぜんぜんだし リセールが第一優先なら、ランクルか、Jeepラングラーだろうな。
国産SUVなら似たり寄ったりじゃないの? >>393
RXがリセール良いと言うよりNXよりも後から出たからだよ
NXがFMCしたら当然NXのほうがリセール良くなる
先代の時もRX270以外はリセールが一気に落ちた いや普通にハリアーリセール良い方だろ
似たり寄ったりな訳がない >>388
発表前にはこの髭男爵ハリアーをカッコいいと豪語する人もいたww
そう考えるとアンチが色々言ってくるけどデザインは主観だから仕方ないし無視するのに限る ベストカー似てると思うがなあ
予想ではなく実車を見た上でのCG作成なんだろうけど
https://i.imgur.com/ChPftIl.jpg リセール乞食はアルファード2.5S買っとけ
ダントツ高いぜ >>398
似てるよね。
多分、ボツネタの一つでも見たんだろうな ベストカーは最近は内部資料貰ってるでしょ
スープラも一年前にリークレベルのデザイン出してたし >>396
ハリアーは普通にリセール良いですよね。
今までは。
60系の後期から日本だけでは無く世界で売られるようになったから、以前までのリセールは望めないかもしれませんよ。
と、輸出業者さんから言われました。 >>372
今ハリアーと欧州車乗ってるんですけど、結構マイナートラブル多くてしょっちゅうディーラーに持っていくんだよね
保証付いてるからお金かからないけど、時間が無駄、やっぱ国産が気楽に乗れるから良いわ >>403
なるほど、確かにそれはありそうですね
リセール目的でガソリン選んだからちょこちょこ情報チェックすることにします。 >>399
アルファードほモデル末期だから、いつ暴落するかわからないよ
60ハリアーの時みたいに >>398
後方部側面まで切り込んでるテールランプを白く塗りつぶしてるけど
ライト外形の陰影は下に見えるんだよな こんなん実車画像を加工してるじゃん >>406
いやアルファードはやっぱ神がかってると思う
特に後期メロン熊はモデルチェンジしても需要ありそう
みなみに今乗ってるツダ車もハリアー以上に高値が付くとい >>404
そうなんですね。GLBもカッコいいんですけどね。 ベンツとハリアーを比べるのはおかしい
ハリアーよのリセールが悪くはならないと思うがベンツはほぼほぼ悪くなる
それに維持費も全然変わってくる。メンテナンス代なんて全然違うぞ
金ある奴だけベンツ乗れば良いんだよ リセールなんて気にするなて言いたいがベンツ含め外車だけはリセール期待するなと言いたくなるな 8インチディスプレイオーディオよ枠はやはり8インチ用に小さくなるみたいだな
ヤリス8インチと同じだろう >>412
どっかに出てた?
それなら8インチでもアリだとは思える。
まぁZLP契約済みだからどっちでも良いのだが。 便座より便器って名前にしたらよかったのにな
この車 2015年式HVプレアド 50000kmサンルーフ付
が下取り230万だったけどまだいけるかな トヨタってなんで
テンガとかベンザとか下ネタのネーミングつけるんだ 実車見てからだともう来年納車なんなだろうな俺のは遅れなきゃいいけど >>399
今は高くない
オークションで値段つかない 2018年式ターボプログレスML 下取り250万だったわ 今日営業さんが来てやはりレザパケは10月納車になるみたい、、、連絡なかったから安堵してたのに >>425 >>426
関西圏内で5月20日の朝イチで契約で契約時は8月納車予定でした。
レザパケの注文がかなり集中していみたいです。
増産体制が入らなければ確定で10月以降とのこと 15日オーダーの人でも10月になる人と7月納車の人いるから地域差あるんだろうね。 >>430
ありがとうございます、8月でも長いのに10月は気が遠くなりそうですね... >>431
残念ながら地域によって優先度変わるみたいですね。
都心で多くの人に見られた方が宣伝効果になるのかな >>432
ですね。20日契約で少し出遅れたので8月は仕方ないなと思ってましたが、8月から10月の2ヶ月の差はかなり遠いですね、、、
納車されて早々にスタッドレスタイヤも買わなくちゃならなくなりますね >>434
トヨタアンチは何しても嫌いになってくれるから楽でいいわ
もう来んなよな >>429
ハリアー乗り換えだと、
2015〜2013年式は、1月から50万近く下がった。 >>438
間にRX挟んでロンダリングするのが正解だったな 俺の10年落ちのはハリアーの下取り48万だった
この情勢ならこんなもんかね >>424
おんなじだが走行15000キロで255万だった(^◇^;) 旧型ハリアーの走ってる数が多過ぎる
需給バランスもあるやろ
RXはリセール落ちてないと聞いたけれどな やっぱり猛禽類のマーク残しとくべきやったとワイは思う >>430
俺も関西圏だけどトヨペットでは18日午後の時点で納期9月〜10月になってたよ。
その時は5chでもこんな話出てなかったけど今思うとあの時の情報正しかったんだな というか60のターボは希少価値であまり値崩れしないと思うよ。
ガソリン安いし 金持ちでなかったらこの時勢で新車を買おうとするのはどうかと思う
俺だったら今後不景気で多く出回る60の上物を中古で買って、新車は後期狙いにする 予算によるが今更200万以上出して今更エンジンもプラットフォームも古い60系は買わないわ RAV4HVのGグレード355万の買取だった。これ値引の上乗せだよね。HV ZLP、納車10月。 >>407
それベストカーのCGを誰かが白色にコラしたやつ
↓が本物で、テールランプもちゃんと描かれてる
https://bestcarweb.jp/hariertanken やっぱ現行見るともうエクステリアは
古く感じるな内装は古さを感じさせない良さがあるけど かと言って今度もそこまで真新しいわけでもないが
フロントは今のトヨタ車をSUVにした感じだし、リアはCX-8と似てる カムリ欧米で受けたからカムリに寄せたデザインにしたんだってか
どうりでダサいわけだわ >>452
60のNAエンジンは古いかもしれんがめっちゃ実績あって信頼性は高いぜ
ヴォクシー3兄弟のエンジンと同じだが、前乗ってたヴォクシーは
15万キロ12年乗ってもパワー燃費変わらなかった
新しいエンジンのパワーは若干上がるけど車体も重くなるし、
実際高回転領域でないと差はあまり出ない
ダイナミックフォースと言っても1速の走り出ししか効かないし所詮CVT >>424
ルーフ付?自分は3年落ちで一発目その金額だった。んで最終的にプラス10万アップが限界って言われたので他系列に行ったよ。専売だったペット店より20万高く取ってくれた。
何やら納期延びそうな感じだけど、下取り額は保証されてるんでそれまで遠出しまくって60ハリアーライフを満喫してやろうと思ってる。 下取り額ってすげえ納期かかっても保証されるものなの? 楽天モバイルが端末1円で1年間通信料無料キャンペーンやってるから
ハリアーのテザリング専用機にしよう
ポマエラ真似していいぞ ZHVE4LP窓屋根のオレ
販社から連絡あり6ヶ月待ち確定
下取り保証してくれたのはうれしい 下取り保証ってどういうこと?
納車までに擦ったりしても下取り今のままなの? 自分はフロントもカッコいいと思うけどね
じゃあどの車のフロントカッコいいの? >>462
俺はよくわからんと思って付けなかったw
でも、高級車にはついてるから良いんだろうな >>463
ルーフ付き3万キロで250万
別の販社でも見積もりとってもらうわ >>468
そういうこと
思ったより高く取ってくれて現状価格のままというのが値引きのかわりかな 走行中に助手席の子供とかがもしエンジンボタン押したらどうなるの? >>475
やったことないけどパーキングに入れてブレーキ踏んでくださいって出るだけだと思う そうだよね(笑)
さすがにエンジン切れたりとかはないとおもったけど
うちの子供が横にのってたらナビとかボタンいろいろ押しまくるので心配になって・・・ >>458
デザインしたのがスープラと同じ人だから
なるほどスープラにもにてるかも ディーラーで車検を受けた車両と他の民間工場で車検を受けた場合って
リセールに影響は多少なりともあるの? >>462
ハリアーは知らんがレクサスだとナビの案内も表示される >>478
ブレイドもでしたね
ブレイドも出た時はカッコいいと思ったな〜 そりゃオーダー開始日に発注して
納期半年とか言われりゃ下がるさ >>483
そこはもうトヨタだからとしか良いようがなくない? トヨタだからって言うか装備を付ければ必然的に費用はかさみ車体価格は上がる
しかしここもだけど高い高いと声高に叫ぶ層がいるから車体価格抑えるには色々削るしかないやろ
金は払わんが付けろとか安くしろとか普通に考えておかしいやろ
商売や身銭切ったり赤字出してまで誰もやらんわな >>449
ターボはNAの10万円安になるって言われた
2018年式プレミアムターボ19,000km
220万円だった。
NAなら230万円って言われた。
(SRも革もエアロもないノーマル黒)
2月頃はトヨタ買取HPで260万円だったのに大暴落。 >>459
新型RAV4のNA加速がYoutubeにあるけど
全然速くなってるよ >>475
押したことあるよ。緊急停止しますかって出る >>438
中古を買う層の購買力が落ちてるからなあ
あと在庫がものすごい >>496
メーター動画とTOYOTAが出す数字のどちらを信じるの? >>498
トヨタのカタログ数字と現実どちらを信じるのかといわれると現実って言っちゃうかなーw >>499
誰がどこでどう測定したか分からないメーター動画が「現実」だと思うのか
幸せなやつだ メーターに細工したら法定速度守れないからトヨタ捕まるでしょ >>502
それ本気で言ってんの?
0666 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/05/24 22:14:12
スピードメーターのサバ読みデカい、とのことです。
【DST】トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス vs BMW 440i グランクーペ Mスポーツ(ウェット旋回ブレーキ編)【DST♯121-05】
https://youtu.be/DVQETLHrmSw そんなにスピード出す訳でもないから加速性能はどうでもいいかな。 RAV4 2.5HVは
マツダディーゼルより全然速いよ
ハリアーHV-Zにして良かった
500万円超えだけど
HVのFFとE-Fourでシステム出力若干違うけど
4WDの重量増で相殺って事なの?
全開加速はE-Fourでもフロントモーターしか使ってないみたいだけど(RAV4HV 0-100加速参照)
そうなると軽いFFの方が速いのかな? 後席狭かったから買わなかったけどトヨタのSUV中だと乗り比べたけど走りはCHRが1番良かったよ 速い車がいいんだったらスポーツカーにでも乗ればいいやん
加速がどうとかほんまどうでもいいわ ハリアーで速いのがいいならHV買えばいいし、どうでもいいならガソリン買えばいい
(HVは静かってメリットもあるけど)
加速の話になると文句言う人いるのがよくわからん
自分に興味ない話はするなってこと? >>512
要はミニバンやSUVに加速性能や最高速求めてる層はごく一部やって事や
どちらかと言うと同乗者を不快にさせない乗り心地や会話を妨げ無い静粛性であったりを重視する層が多いって事や
だから加速加速言うとスポーツカーにでも乗れと言われる 中間グレードでもなんやかんや付ければ400後半から500万フルオプなら600万クラスの車買う層が
公道レースする訳でも暴走行為する訳でもなし
法定速度+αでストレスなければなんの問題も無いだろ
大体そんな運転してんのは型落ち中古買ってイチビってる小僧か無理して背伸びした底辺
もしくは青春を謳歌できなかった時代遅れの成金か位やろ いや別にハリアーの話題なんだしよくない?
文句言ってんのグレードでマウント取るのと同じ層だろうな
高速の登坂でストレスなく追い越し入れるかとかの参考に俺は必要 >>516
中間加速の事なんだろうけどさ
登坂だろうが平地だろうが80km程度から精々100kmから120kmの加速やろ?
そこに数秒差あったからとどんなストレスがあるんよ
それこそスーパーカーでも乗らなきゃ大衆車に差なんてほぼないだろ >>517
だから「俺は」普段車買うとき「参考に」してるの
別に実際動画のようなバカげた走り方はしないよ
あなたの物差しの話は聞いてないから >>515
余力あるエンジンの方がいいに決まってる
静粛性もHVが勝ってるしハリアーのキャラクターや車重1.7tの車に対し2Lは厳しいの周知だろ
全開加速以前の話だ
RAV4に試乗して緩斜面走ってみな
唸りながら走ってエンジン音煩いし出足ももっさりなのは踏んだ瞬間感じる事実だよ
ハリアーは遮音材増やして音対策してるならまだ救われるけど 人それぞれ価値が違うけど
発進加速より中間加速のほうが重要かなー
隙間無くアクセルに反応して追い越し加速できる爽快感は乗ってて楽しいよ 個人的にはハリアーにスピードは求めていない。それよりも静粛性・快適性を重視するわ。
信号待ちとかでスタートダッシュきめたいわけでもないし、必要なのは高速の合流くらいだけど、それでもそこまで加速しなくても余裕だし。 どんなに頑張ってもハリアーは安い大衆車なんだから静粛性は並み
ヨタはハリアークラスに遮音にコストかけません 遅い思うならHV買えばええやん、ガソリンで満足してる奴へ勝手にマウント取って、優越感に浸ればいいだろ。 >>523
静粛性、快適性を求めるならやっぱりパワーは必要だよ。
非力だと加速や坂道でエンジンうるさいやん。
高級車がパワーがあるエンジン積んでるのはそういう理由だし。
逆にハリアーに静粛性や快適性は求めずに見た目だけで乗る人達はどうでもいいんだろうけど。 >>496
ヂーゼルおっそ
加速の話にキレてるのはツダオタかね? >>524
おはようございます
さっさと日雇いに行って下さい >>523
静粛性快適性ってまさにパワートレーンがもたらすものでワロタ >>524
おはようございます
生ゴミ回収はこれからですか? 昔スタッドレスに変えた時、わかりやすく静粛性が向上した事があって
普段安価なタイヤでロードノイズ拾ってたんだなーと感じて、夏タイヤをレグノに履き替えた事ならある
以来タイヤはこだわるようになった レグノってそんなに静か?
昔ハリでレグノGRV履いたことあったけど超期待はずれだったけどな
セダン用とは違うのかな 自分もボルボXC 90にレグノ履かせた事あったけど
期待外れだった…
ノイズはあるしチョイ硬め(憧れて履かせたのに)
ってか昔と違ってレグノはエコタイヤ的な位置づけらしいね 現行になんの不満もなく、むしろとても気に入って家族も愛犬も乗ってるんだが、型落ちになるのが嫌って理由だけで買い換える人いますか? オレは貧乏だからガソGかハイSまでしか買えない
俺の価値観では 装備>HV になったからガソGを選択した
正直、金があればランボルギーニウルスが欲しい 20年近く前に初代ハリアーの後期モデル乗ってたんだけど、今度の新型はいい感じですね。
フェンダーのホイールアーチが丸くて普通にかっこいい。 60は数が多いから80で信号待ちの時並ぶ確率も高い
60糊が発狂するサマ見るのも密かな楽しみだよな 俺は装備よりハイブリッドの方が優先順位高いな
アクアとかハイブリッド以外ゴミな車だったけどそれだけでビッツガソリンよりかなり快適で高級感が増す気がした >>538
大半の人は気にしない
おれは少数派の発狂する人間だから型落ちなったら耐えられないけど。。
でもコロナのせいで後期売れなさすぎて買い替えれねぇ!! >>534
去年買ったプログレL&M NA4WDを下取りで買い替えたよ
別に不満はないけど街中で新型見てもやもやしたくなかった
見栄っ張りなのは自覚してる 街中見れば型落ちなんて車種問わずいくらでも走ってるし、誰も気にもしてないよ >>540
ありがとう
確かに家族も愛犬も型落ちとか全く気にしてないわ
気にしてるの自分だけなんだよね
このスレで愛犬家に会えると思ってなかったw >>534
前期、後期の型落ちは気にならず満足しているけど、FMCは少し下がるとは思った。
買い替えはそれよりも、コロナ、全車種取り扱いで値引き増えるかなと思ったのと、買取相場下がり過ぎると乗り潰す事になりそうだからって感じかな。 これから値引き増えるのは近々登録出来る車種でしょ
メーカーからの支援も入るし7月登録出来る玉
登録しないと販車も営業も金貰えないからね ガソリンはあのアイドリングストップからの立ち上がりが嫌なんだよな、
かと言って停止時にアイドリングかかってるのも嫌だし。 HVにする1番の理由は、ガソリン入れに行くのが面倒だから。 >>548
逆に考えるんだ
カスタマイズの素地をあえて残してると >>548
デカいロアグリルと車体一周分のバンパー下部を塗装しなくていいんだからかなりコストカットできてるよな 1枚目の写真
30系60系と比べるとより一般化して安っぽく見えるのも確かにあるな
なんかこんな顔の商用車もありかもね ヘッドライトにコスト掛けすぎて他な手抜きになっちゃった 現行もロアグリルは樹脂だけどメッキグリルになるディーラーオプションがあったけど、新型にもあるのだろうか?
早くカタログが見たいなー 仮面ライダーなんとかかんとかが>>555ゲット!!!でみんなが契約した新型ハリアーで幸せな生活を送れる! >>534
型落ち云々おいといて売るときのこと考えると今買い換えるのはありだと思います。 中古の下落激しいな
1カ月で10万ぐらい落ちていくから納車時まで60万近く落ちるぜ 新型はグローバル化でリセール
悪いだろうな
てかその前にDOD車は輸出できないんだっけか トヨタってホワイトパールクリスタルシャインの名前大事にしてるよね。なんかあるんだろうか ホワイトパールクリスタル社員じゃなくて
プラチナホワイトパールマイカにして欲しい
切実 俺もまた070なのかよ!と思ってガッカリした。
070は黄ばんで見えるから古臭いよね プリウスのパターンじゃね?
実車見るまでわからんけど嫌な予感する >>559
売れるか売れないかの話だけなら、ヴェンザはHVしかないからハリアーのガソリンなら輸出需要は有る。 便座なんて北米で左ハンドルだけだから
輸出に関係ないだろ >>548
ハニカムとか細かく穴空いてる系は虫が入るし洗車の時かなり苦労するからこれでいい
夏は最悪 ロアグリルをメッキでギラギラにするくらいならこっちの方がスマートでいい 樹脂多様、使い回しのパーツ諸々
トヨタもぼろもうけですね >>571
アメリカと中国生産は
日本からの輸出に関係ないので >>570
正直、トヨタからしたらハリアーって名前付けとけば買う奴いると思われてるだろうね
これがもし復活した新型ヴァンガードですって言ったらおそらく半分も売れない 現行のフロントマークのチュウヒ、簡単に外せそうだったから新型のトヨタマーク外して付けようと思ってる
世界にひとつの特別なハリアーになる予感 この時期に旧ハリアー二束三文で下取りして新型に乗り換えるとか馬鹿だろ 内装色のブラウンは、ハリアーと便座とでは色味が違うっぽいな
チュウヒマークの有無が関係してるのかもな 二束三文という言葉の意味から調べてみた方が良さそう 旧型ハリアーは二束三文のガラクタなのか
金ある人はガラクタには乗りたくなくなるよな >>577
ラブ4の売れっぷり見るとそんな事ない気がする >>388
こっちの方が好きだわ
今のトヨタ車は大体くじらみたい >>548
うーん
車幅広くなった分フロントの樹脂部分が余計目立つわー
フロントは風水当たるから白化しやすいだろうし
エアロは必須だわこれ >>574
アメリカと中国が中古車輸出したら日本と競合しますがな 中国は知らないけどアメリカはHVのみの販売
東南アジアでの需要はガソリンが主
HVは整備面で輸出には不利
だからガソリン車の方が値崩れしにくいって聞いた >>590
高年式であればHVも輸出あるし、現にアルファードとかは東南アジア向けにHVも行ってるってよ >>589
右ハンドルは輸出される仕向地が違うから関係ない >>592
行ってるのは行ってるが
人気はガソリンなのでリセールは低い 発表から、事前注文→カタログ完成と実車披露ってこんなに時間差あったっけ?
この生産もしない無駄な期間はなんなんだ。 カタログこないとディーラーオプション選べないから最終的な価格決まらねーんだよな
早くして欲しいわ >>581
350万ついたから追金してZ HV E4 Lパケにしたけど? ハリアーすら買えない奴らがあーでもこーでもほざいててマジ草 言ってやるな都合よく使い潰され搾取されてると気づきもしない底辺じゃ
今時の軽自動車買うのも大変なんだしネットで否定する位しか自我を保てないんだよ >>596
カタログは無いけど価格は決まってるよ
たとえばモデリスタなんてどんなもんかわからんのに価格表があったよ
なので発注時に適当に入れといて後で変更OK >>595
国内海外向け展示車の生産と
DOPの企画開発と
販促物の作成と。 >>597
中古の旧型ハリアーを400万円くらい払って買う客がいるってことか
すごいな 中古で350付くっていうことは1年未満メタレザHVモデリスタなんかな リアウインカーの位置がマズイな。追突されるで。デザイン優先でテールもストップランプは端だけやし。 >>608
スカスカのガソSでも300万超えてくるのに誰でもはいい過ぎや
大衆車すら買えない底辺がかわいそうやろ >>608
おはようございます
早くゴミ拾いに行って下さい >>609
え?おまえにとって300万は高いの?
どんだけ稼ぎ少ないの? まともに働いてる人間なら大抵の車は買おうと思えば誰でも買えるからな
今は残クレもあるし >>608
おはようございます
今日は女子便所の汚物回収日ですね
嘔吐物と毎日ご苦労様 >>605フルモデリスタ、ルーフ、100vホイールまで。丸2年18000キロ 残クレで走行距離や傷を気にしながらレンタルするのは買うとは言わんやろw >>615
買った時は乗り出し600万円弱くらい? ウインカーの位置
テールランプの外側の厚みのある部分の下が良かったのに
それなら一文字の部分にも被らないし 俺は現金購入派だけど別に残クレだから買ってないとは思わんぞ?
金利勿体無いし個人的には使う気ないけどね 名義が自分じゃ無いとか使用制限あったりカスタム出来ないとか制限あるのは所有とは違うくね?普通にレンタルのがしっくりくるやろ 所謂劣悪リースな。
残くれならキントのがまだまし。 現金だろうが残クレだろうが乗れるだけいいわ
世の中には軽しか乗れん奴いっぱいおる >>628
ホイールまで入れたらそんくらい行くんだ
350万でも合わないね まあ車体は500だからそんなもんかな?買い取りで370は出たよ。コロナ前なら400いけたみたい >>633
2013年の東京モーターショーの画像と書いてるじゃん。 残クレってやめた方が良いの?
頭金100万の残クレでHVZ LP買おうと思ってたんやが >>635
一括で買えるなら一括の方がいいと思う。金利分は損する。 残クレにするとオプション値引きしてくれるとかじゃない限りは地銀とかのカーローンの方が低金利ちゃうんか >>635
もう今はローン=残クレみたいな感じらしい
残クレ値引きもデカイそうだ いくら値引きがあってもその分金利を多く払うのなら何の意味もないのでは
おとなしく銀行ローンにするよろし >>635
別にダメでは無いぞ
カスタムしない、通勤程度もしくは週末のみで距離をそんなに乗らない、事故は起こさない起こされない
なら月々の支払い額は抑えていけるが今のコロナ不況控えてる状況だと残価が変わってくり可能性が高いから予定より多く払う事にはなりそうやが ディーラーもやたらと残クレ押してくるもんな
埼玉トヨペットで4.5%と高め
残クレって車弄っちゃダメなん?
アルミ変えるとかオーディオ弄りとか 残クレはトヨタがウハウハなシステム。気をつけなはれ。最終回に一括で払って。買い取りに売るので有れば損はしない。 アルミ程度ならスタッドレスに換えたりもあるからなーなーところが多いんちゃうか
オーディオとか電装系マフラーとかは大概うるさいで保証期間とかでも 個人的には自分の物感が無いからメリット感じないけど、
3年で金利5パーセント200万の借入で返済総額220万弱だから、残クレで40万値引きするとかなら、悪い話では無い。
ローン組むなら、銀行のが金利も返済方法の利便性も高い。
例えば、ボーナスが思いのほか多く貰えた時とか、一部返済で、月の支払額を下げたり、ローン期間を短くするとか出来る。
残クレやディーラーローンは、一括返済以外は無理。 >>642
年利4.5パーセントで最後まで払ったらとんでもない額を負担することになる >>646
残価部分にも金利はかかるけど、計算に入れてる? >>649
残価部分には金利がかかり続けるのでは? 18の頃車7年ローン高額金利で買ってたよ。
今は現金一括で買える様になるとは思って無かったな。 >>657
今は7年ローンでも銀行から借りれば金利2%以下だし一括よりいい >>654
え?ハリアーって見栄っ張りの車じゃないですよ。
結構気軽に乗れる車かと。自分にとっては身分相応ですが。 そうね、庶民が買えるちょっと良い車ですよ。
60のコンセプトも若者がちょっと背伸びすれば買えるクルマですし。 モデリスタのセット価格って情報出てますか?
単品での価格しかないんですかね >>605
NAでエアロまわりはつけてないよ
納車が昨年11月で走行が9000くらいしかないけど
それにしても高値付いたのは新型本体の値引き代わりかと 現行ハリアーは値上げ無し&初っ端からの値引きで割安感大きい
新型ハリアーをこの値段で乗れるとは思ってなかった 免許を取る18歳の娘にハリアーを買う
HVZ LP
そんでも600万以下
すげー安いな >>662
単品だけしかわからない
純正エアロも見たいんだけどなあ >>662セット価格出てるよ。店舗のパソコンからなら見れる。今まで2種類だったのが少し増えてたような気がする。 チー牛が運転しててビックリしたわ
ヤンキー系じゃない若い子も乗るんだね NXの最高モデルハイブリッドが220万か
コロナの影響だろうがはひどすぎるだろ >>671
やっぱ予想通りPHVとターボはレクサスになりそうだな
差別化ひどす NXは2.4ターボか
後期にハリアーにも追加されるかな >>678
たぶんハイグレードに載せてくるだろうからハリアーには降りてこないんじゃないかな
200Tとは違う このスレのエア購入者にももう飽きたわなげーんだよ納車までが 実質グローバルモデルの便座導入で大衆色強めてるからな
より高級色強める次期NXとはもはやかすりもせず競合しないだろ 景気のいい話が飛び交ってるな。
日本経済も安泰だ。 俺たちはまだ恵まれてるほうだろ
不景気の影響はまじで半端ない
軽自動車すら買えないような低収入の人がどんどん増えている
これからは「軽かレクサスか」みたいに格差の二極化がますます広がっていくだろうな SUVも増えすぎてハリアーでは見栄すらはれなくなったなw ベンツの社長が裕福層は今回別に影響ないって言ってるしな ハイブリッドかガソリンで悩んでる。予算的にHVGかZになると思う。
通勤は10キロ程度、田舎だからそんなに燃費も悪くないと思うからガソリン代で元を取るのは難しい事は分かってる。
装備を取るかエンジン性能を取るか。
HVZは嫁の許可が降りそうもないし HVZの許可下りないならガソZかなー
HVはあくまで静粛性と補助動力としてしか見てないから
装備妥協するならHVを諦めるかな まあ銀行がハードルが高いと感じる人や銀行から借りれないとかあるから一定の需要はあっていいじゃん。それで経済回ってんだし。俺は一括だけど 外人のトヨタのおっさんが紹介してる便座の動画見るとやっぱりかっこいいなー
変にいかつくなくていい ローンや残クレもそうだが終身雇用の時代ならいざ知らず
今時いつどうなるか分からん世の中では貯めてから欲しい物は買った方がいいと思うけどな
例え1%としたってさ普段5万6万ドブに捨てないだろ? その5万6万はドブに捨てているわけじゃない
「時間」を買っているんだよ それ言う奴いるけどローンで車買って時間を買えてるって意味がさっぱりわからん 東海県内HVZLP納期11月連絡きたわ
LP外してガソリンにすれば8月下旬とも
初日に10万入れて予約かけてこれとかさあ >>707
ヤフーのニュース見たか?
コロナで車作れてないらしいで まぁ本人が時間を買ってると思ってるなら別に否定はせんが
個人的には払わなくていい金は出したくないかな
出さなきゃならん時はしっかり出すけどさ >>706
本来お金貯まるまで買えないものをすぐに手に出来る。
お金貯める時間を短縮した分利息を払って帳じり合わせている 値引き値引き言っておいて、利息はすんなり払うのがよくわからん。
個人的には金利ほど勿体ないものはないと思う。
利息を払うのは住宅ローンくらいにしたい。 高岡工場動いてるしLP外して納期早まるなら前から言われてる通り
納期は部品供給の問題だろ >>691
元はとれないけど年間1万q乗って5年以上のるなら59万の差はある程度縮まるよ。ガソリンの価格によるけど。購入時減税で12万安くなるしね。あと翌年の自動車税33000引かれる。
差額32〜34万くらいになれば安いもんだと思う。なんせパワフルで静かで燃費よくて給油頻度が減る。 >>713
確かにダサい…
ってか、昔と違ってカスタムとかすると中古車臭が出たりDQN臭が出たりする気がする(特に外車) ローダウンしたがる人の感性は理解できんなあ
まあ好きにすればいいけど >>678
2.4ってレクサスLS500のV6ターボとモジュラーエンジン?
ボア85.5×ストローク100.0mm→気筒当たり574cc
574×4=2,296cc
かと思ったら少し足りないのか >>688
20年前の初代とは違うわな
初代はオンリーワンだったわけだし カイエンでどやっててもベンテイガとかウルス来たらシュン ベンティガ、ウルスでドヤってもカリナン来たらシュン SUV最速で威張りたいならウルス
650馬力 0-100 3秒はバケモン 0ー100でドヤるならモデルXで2.9秒出しとけばいいんじゃないか >>713
ローダウンはよく分からん
アゲアゲ系はけっこう好き
そういえば最近はエアサス搭載してる車の無くなったわ。ハリアーにもあったし昔のRX450エアサス乗ってたことあるけどたかだか30ミリぐらいの調整幅だけど雰囲気変わって 自動車ローンって年収400万で500万のローン組めるもんですか? 組めることは組めるんじゃね。
10年ローンくらいにすればだけど。 とりあえずZLPをオーダーしたが、
しばらく来ないので、Sを購入してZLPが来るまで乗るわ >>727
いまからS発注工事しても10月ぐらいじゃねえの >>716
今回のハリアーはクーペスタイルだしローダウンだけするならカッコよくなるんじゃない?
乗り心地は悪くなるからやらないけど カイエンのテールランプに似てるけどカイエンのウインカーはどこにあるか分かりますか? ガソリンZをオーダーしたんだけど、CD/DVDはオプションでもないんだよね。
映画とかはスマホに取り込んで見るしかないのかな 来年以降のiPhoneから端子接続が無くなるみたいだけどハリアーのDAってAppleCarPlayは有線じゃないと使えないんだよね?
無線で使える様にアップデートされたりってありえる?
詳しい人教えろ下さい 金利やディーラーの利益を出すためにローン組んでるやつ真の金持ちじゃね? そもそも金持ってないと現金かローンか選択する権利すらない >>725
頭金無しとして年収の半分が無理なく組めるんちゃうん?
200万までや
RIZEならいけるやろ >>734
CarPlayは有線だけじゃなくて
ブルートゥース接続でも可能だぞ なんかしらブラックな奴は知らんが
ローンは年収の40%程度なら通る
銀行系は他に借入があると通りにくいが
ディーラーローンなら金利は高いが通るんじゃないか? カーローン金利以上の利回りで運用できる人なら
車をローンで買って手持ち金を運用した方が最終的な手残りは多いわな
500万で2%違えば10万円だけど、多いと思うか少ないと思うかは考え方次第 >>738
海外のは無線でいけるのもあるけど
トヨタのDAは有線オンリーだったはず >>741
アルファードのってるけど、
ブルートゥースで接続できるぞ
今年の最新モデルのアルファードね 頭金でほぼ払って残りの100万を12回ローンにしたわ
ローン組んだら値引き10万追加って話だったし、そういう感じでローン組んだやつも多いんじゃないか 車買う金を運用すればってよく聞くが
投資は余剰資金でやるものであってリスク背負ってまでやるもんじゃないぞ
ゼロカットで500万追証払う様なもんやん 投資だけじゃなくても転売とかでもええんちゃうん?
今ならswitchとか 転売が悪ってなると限定車とかを抑えて
150万くらいプレ値付けてるような車屋も悪よのー 転売の問題は古物商の資格をちゃんと申請しないからであって
世の中転売なんて溢れてるやろ 後は社会通念的に人命に関わる様なマスクや医療品やマスク
酒税法で禁止されてる酒なんかを扱うアホがいるから問題ではあるが
なんでもキッチリやれば問題にならんのにな 投資と運用の区別もつかないのに語るのはいかがなものか 年収400、勤務歴半年で600万8年ローン組めたよ ハリアーの進展がなさ過ぎて話も盛り上がらんからなー ディーラーローンは車担保だろ?
ブラック以外は通るでしょ >>743
確か無理。
ちなみに通信料もスマホ側持ち。
覇権争いか何か知らんけどユーザー重視でお願いしたいよね… 調光ルーフは天井一面、RAV4みたいに黒になるのかな >>759
営業さんの話ではガラスの部分だけが黒くなるって言ってた。 >>758
ありがとう
TVも観ないしナビなんて年に1回使うか使わないか程度だったからオプション入れずApple CarPlayで済まそうと思って。
ただ、iPhoneは今後接続端子無くなるみたいでDAでスマホナビ使えないとなると… >>762
その辺どうなるんでしょうかねぇ???
あとディーラー以外の中古車として売られる場合とか >>676
これだよ、これ
いくら値引き頑張ってもらっても
下取りが悪すぎてとてもじゃないけど買えないわ 寺から連絡ありました。
ZHV、ルーフあり、耳たぶなし。
5月13日夜に契約。
納期決まりました。納期、6月最終週か、7月に数日ズレ込むかもということでした。結果、迷ってレザーにしなかった俺、万歳です🙌
東京の近県です。 >>763
アンドロイドなり接続端子のあるスマホ使ってくださいって言われるだけやろ 買い取りは低いけど中古車市場自体は儲かってるみたいね
足として買われるから >>765
わすか数ヶ月待てばいいだけなのにもったいな
自分1人ならいいけど助手席に誰か乗せるんなら付けた方が喜ばれるのに >>765
また1番レザパケが欲しいタイミングやな。ベンチレーション体感すると手放せないよ。後々後悔しそう 予約した人は一分一秒でも早く乗りたいという人ばかりだろw >>771
そりゃそうだけど、1分1秒の為にレザパケは外せないわ。 >>772
個人の好みじゃね?
無くても平気な人も多いし >>772
うん、だから私は外せないって。
つけるかつけないか迷ってたならつけてた方が後々後悔しないんじゃないかなと思って。 レザーは蒸れそう、滑りそうとかいいイメージなくてずっと避けてきたけど、後期ターボのレザー快適すぎて今回も絶対外せなかったな。
調光ルーフはオープンしないので一瞬迷ったけど。 レザーの良いとこは拭けばきれいになるとこよ
蒸れる場合は座布団敷けばいいし
まあデブや座り癖の悪い人は革がヘタるとか言ってるけどさー
何年も乗るわけじゃ無いし
納期は納得できんけど・・・ ハリアーハリアハリアー投資♪
ハリアーハリア高収入♪
失礼致しました 同じタイミングで注文してオプション代多く払ってるのに
数ヶ月も納期違うんじゃマウント取ってないとやってられないわな 7月からは早期納車組の歓喜&オプション遅延組が理性を保つ為の怒涛のマウントが見られる >>774
そうですね。自分も今の60はファブリックシートだけど80はレザーで注文しました。寒がりで冬場にハンドルヒーターとシートヒーターは是非欲しいと思って。
ファブリックでヒーター付きが有ったらそっちでも良かった感じ。 ルーフレールのオプションはあるのかな
国内モデルでメーカーオプション欄には無かったけどUSAはあるようなので寺オプあったら付けたいな
https://i.imgur.com/ZECS0iW.jpg 現行のパノラマルーフだと夏場は日光が暑くてサンシェード閉めっぱなしだわ。
調光式ならサンシェード開けっ放しでも大丈夫そうだよね?
ちなみにエンジン切っても磨りガラスっぽく調光されたままなんやろか? 「うおおお!!県内最速納車ねらうぜえ!もちろん最強装備で、レザパケ・ルーフなしとかあり得んわwww」 →12月納車
「あんまりお金ないし、Sでいいや。オプションは楽天で安い社外品でも買うか・・・」 →7月納車 >>782
間違い無いですね。せめてシートヒーターはどのグレードにもつけてあげるべきだろうと思いましたね。軽自動車ですら標準なのに。
いやらしいですよね まあ7月に走ってるSやGグレード見ても
「あれはハリアーではない・・・ハリアーとは別物の安い車だ・・・」と
自分に言い聞かせればいいんじゃないかな かっこいいか?これ
ハリアーって名前だけだろ
集団催眠かなんかにかかってるんじゃないの? >>789
マツダがこの車発売しても3分の1も売れんやろなあ CX-5が同じ値段・同じ装備でトヨタの車だったらめちゃくちゃ売れてるだろうな >>789
ヴィトンとかシュプリームと同じ
みんなネームバリューだけで買う車だよ シュプリームはあれだが、ヴィトンは外してやってくれ
150年の歴史を調べてみてほしい シュプリームも言い過ぎだぞ
ノースフェイスくらいだろ >>791
それめちゃくちゃ思う
BMWとメルセデスの車をトヨタマークで同価格で売りに出して全く売れんのと同じや レザーシードより合皮ファブリックの方が見た目はいい >>765
おめでとう。レザーなんかいらんよ。
大正解 レザーにも質があってだな
もちろんメルセデスとかはいいの使ってるわ。
あとイタリアの車とか 納車が半年違うってのはかなりでかいだろ
6月から7月にかけては新型は注目の的だよ
これが年末になってみろ
何の目新しさもない大衆車として、いろんな車種の中に埋れてしまう HVZLP9月半ば納車になりました
5/12注文組です
切れそう creativeおじさん、ついにルーフはずしたのか
さらなる「お詫び」値引きでウハウハやなw でもよく考えたらさ、メーカーオプション変更したら「並びなおし」になるんじゃないの?
creativeおじさんの「特権」なのか? >>806
ガソリンのエンジンはカローラにも搭載してるしな 俺は60前期2.0から現行カローラ1.8やで
正直カローラのが3倍楽しい >>789
同意見
現車見たらイメージ変わるかもだけど、今のところかなりびみょー ハリアーは実写はかっこいいと思う。写真だとリア以外微妙よね >>791
トヨタがcx-5出してたら装備はもったいぶって絶対もっとしょぼかったと思うよ なんで旧型から違う車に乗り換えた事を新型のスレまで報告に来たんだ >>807
展示車を回して貰ってるんでしょ
かなりのムチャ技だから事前に相談してたんだろうけど
ディーラーの詫びで相当値引きしてもらってる書いてるけど
ディーラーにだいぶ手間かけて貰ってるからほんとは定価だと思うよ
速攻でレビュー書かないとお金にならないから必死やね 展示車をおじさんにまわしちゃったらさ、その店舗は展示車なしってことか?
無理がありすぎるわw
結局、早く注文した人になんだかんだと言い訳をして後回しにするってことだろ
結局、最終的には声がでかい人が得をする 夏の暑い時、冬の寒い時、レザーはかなわん。
日本の気象には不向き。 なんとなくだけど4WDの人は後回しにされそう。別途で各地ディーラーの割り当てあるのかな? 残クレ5年で50%以上とかww
笑える値段設定だな
決算で値引き込みで諸経費相殺したとしてベースグレードなら
300万が5年後に最低買取が150万って、年30万月2.5万計算とか、そら売れるわ
トヨタはリセールが強すぎる
この残価なら金利差し引いても現金より残クレ使う方が賢いかもな
5年後に50%は普通は残らんし 全国に満帆なく納車して乗り回して貰うのがなによりも宣伝になる
特に大都市には多めに割当てるでしょうね 金利差し引いてもって 後に残るの謎の分割払いだけじゃね 意味不明すぎる 結局トヨタにとって得だからやっているのであって・・・
ユーザーから見て得かどうかはお察しだなw 残クレはわナンバーにすりゃいいのにな
そうすればドヤ顔できなくなるし おっ!白の新型ハリアー止まってんじゃん!って思ったらマカンだった。
テールライトそっくりだな。 残クレだろうが一括だろうが関係なくなくね
こういうバカなこと言う奴って首都圏でホワイトカラーで社畜であることが一番でブルーカラーや地方在住を小馬鹿にしてささやかな悦に入ってるだけの可哀想な人なんだなと思ってしまうわ 5年残クレ50%超は大サービスだと思うよ
販社次第だけど、最高は55%もあるってよ
この残価なら一考の余地有り
値引きもあるだろうし、ベースグレードも選択肢に入るかな
5年周期ぐらいで乗り換えてる人は選択肢に入れても良い
流石に3年なら現金で人気グレードで良いと思うけど
乗り潰し派には全く関係ない話やったね 0103 名無しさん@見た瞬間に即決した 2020/05/30 11:44:13
>>99
現行はオーバーハング長過ぎで気持ち悪いのっぺりフォルムだからな ここでの情報参考に見積、値引き交渉頑張って無事HVZ LP契約してきました。
前後する可能性あるけど11月納期って事です
値引きも想像以上な値引きでした。
1店舗での交渉よりは相見積がやはり有効です >>816
全く同じこと思った
型落ち60系からカローラ??
スレちもいいとこ、頭悪いのかな >>818
お金にならないっていうけど、この人趣味でブログやってるんでしょ? >>839
おめ
同じ日契約なんでわかれば納期教えて 残価50〜55ってガソリンだよね?ハイブリッドでもその設定なら買っちゃおうかな >>838
趣味でもコレだけで暮らせるほどはブログで儲けてるって書いてあったかな。 >>839
なんかツダ地獄ならぬ、ヨタ地獄の始まりに思えるな。 >>840
10月らしい
パノラマルーフ付けたしな
車検が来年の2月までで急いでないからいつでも良いって言っといたわ、値引き頑張ってくれたし >>820
だからシートベンチレーションとヒーターが欠かせない
それなしのグレードが考えられなかったので
Zレザパケにした クレトリおじさん初実装のパノラマサンルーフを誰よりも早くレビューしたかったと思うので激おこでしょうね
予約時にある程度の納期は分かってたはずなんで怒るのも無理はないと思いますが >>844
ありがとう
こちらHVZ LP PVM コンセント 値引き55万
11月納期で同じく車検3月なんでいつでもって感じです >>848
55万は凄いなあ
店長とも話したけどこれ以上はどうにもならないって、ディーラーオプションとか付けてもらってこれだからな いつも思うけど○○万値引きとか書く人は 乗り換えじゃなくて車所持してない状態からの購入なんだろうか >>849
数店舗相見積し値引き非公開で2回目の価格で決める予定で行くとビックリ価格で即決めてきました。 >>850
最終段階まで下取りに出すかわからないのでない前提でと話し、最後は値引き頑張ってくれたのでそのまま下取り出しました。 >>852
この人Twitterでフォローしてるわ見てくるか 新車時からこんな値引きして大丈夫なのかね?
リセール悪くなりそうだけど。 コロナ騒ぎで台数稼ごうためにはやむを得ないんじゃない。 >>851
良いなー
結局相見積取らなかったからなー
まあでも悪くはない値引きだから55がヤバイだけと考えて納得しとこう >>849
ディーラーオプションてんこもりなら50値引きも全然普通だろ >>852
実車だとパーツがデカいというか迫力あるなやっぱ
プレシャスブラックパールのまともな映像やっと見れたわ >>855
営業の話ではコロナでの落ち込みも言ってましたが
全車取り扱い直後なんで顧客取りたい
5月 6月は自動車税と車検がかぶるので台数が稼げないから頑張ったって事でしたね
>>857
他の店舗は2回目見積で15 22 30 35だったのでお互いかなり良い契約と思います プレシャスブラックパールは光の当たり方によってはグレー?ガンメタっぽく見えるのかな
202の深みのあるブラックのほうが好みだな
お手入れが大変だけど・・・ >>858
普通ではないやろ
あんた恵まれてるって 202にして良かった〜
プレシャスブラックパールはグレーっぽくて微妙 動画で見た219プレシャスブラックパールは、
くすんだ黒に見えるしダークグレーみたい。
各店舗1週間に1台しか注文できないみたいだし、
070パールも219並に注文多いらしいけど、
納期に影響は無いみたい。
7月中と納期の早い、きれいな202ソリッド黒にして良かった。
内装も黒1色はセンター部が微妙だった
ブラウンのベースになってるグレー1色見てみたいな
リヤウインカー位置は妥協出来ても、
もう少し大きくして欲しかった。 クリトレの話だとレザーではなく、ルーフが長納期の原因なのか? ワンおじもクリおじみたいに権力を使って納期早められないのか? rav4ハイブリが7秒ぐらいだから8秒ぐらいだろ
背伸びしてHV買ったってrav4のPHVに余裕で抜かされるんだから買う意味あるか謎だわ 値段もそこまで変わらんし 皆さん値引きスゲーな
ZLPHVAMD特盛りでモデリスタ付けて▲15万よ
その代わり下取り頑張ってくれたのかなと思ってる ディーラーの下取りなんて、競争相手もいないし言いなりじゃん。値引きあっても、下取りを買い叩かれて誤魔化されてるだけw >>873
買取業者より50万ぐらい高くて納車まで価格据置だったんだけど
もしかしてうまく躍らされただけだったのかな だと思うけど、もう終わったことだし、深く考えない方がいい クラウンのプレシャスブラックパール見たことある?
かなりいい色だよ
明るいところではキラキラ光るし
暗いところでは深く透明感ある黒だよ 同じトヨタのNXと迷うわ。
20万円出せば手が届く。 樹脂部も素材がサラサラしているみたいで素材違うなら劣化もしにくくなってそう
これは嬉しい >>852
プレシャスブラックかっこいいな。高級感あって202より断然こっちのほうがいい。 >>875
いや、コロナで逆転しているケースもあるよ。素直に喜べ。 昨日、大体の概要決めて今日の午後から本契約に行ってくるんだけど、調光ルーフを悩みまくってる。
開かないと聞いて要らないかと思ったけど、どうせなら付けておこうと思い直し、コンセントと併設不可と説明を受けてまた要らないか?
いやいや、今乗ってる後期もあって良かったじゃないか?
コンセントと併設不可と言うことは物凄く電源使う?
停車時に電源落ちると暑い夏に大変なことに?
その辺りってどうなんだろうか。 >>852
なんか内装イマイチだなー。タッチパネルとか安っぽい。UXにするわ。 ボンネットダンパーは社外品を付けなけりゃ駄目なのか >>883
202は死ぬほど維持に苦労する。買うやつは馬鹿 >>888
おなじく開かないならいらんやんっておもったので最初なしで話すすめてたけどベンザの動画みてつけることにしたよ
つけないで後悔するくらいなら20万で後悔することにした >>891
UXもいたる所が安っぽい樹脂でガッカリする
内装の造形は良いんだけど、目線あたりはね。
目線を落とすと安っぽい樹脂だらけ。 >>894
UXはドアの内張とか、手抜き過ぎて萎える >>894
俺も全く同じ。
あって後悔することは少ないと思う。 >>898
それ以上にスペアタイヤとアクセサリーコンセントが同時装着不可なのがガッカリ
ボンネットダンパー廃止も謎 クラウンの実車見る限り
動画の色とは全然違うね。
こんなグレーでは無い 以前NXでパノラマつけたときは最初子供にも好評だったが、雨染み等で汚れてきたらみすぼらしくてシェード開けることもなくなった
でも調光ルーフなら霞みみたいに調整することで汚れも目立たないし障子のような使い方するなら車内も明かり採りになるから金があるならつけてもいいと思う
自分はケチってパスしたが 俺は15日ルーフ有りでオーダーして18日に無しに変更したよ。
並び直しにならず納期も延びないと言ってたがクリトレ見るとそういうカラクリだったのかと理解した。 >>893
現行同様202にしたが神経質じゃないから維持に気なんて使わん
手洗い洗車も一度もしたことないし月1洗車機にぶちこむだけ
この時期の黄砂も雨の日走ると汚れが流されてラッキーと思える鈍感さが重要 >>899
HVで1500Wコンセントとスペアタイヤが排他になるのは
コンセント用のインバータがスペアタイヤの場所に載るかららしい
両方つけたかったけどコンセントにした
そのうち小型化されれば制約なくなるのかな
災害とかで1500Wコンセントはニーズ高いし ディーラーオプションでボンネットダンパー用意してくれよ、、、いまさらつっかえ棒はつらい >>907
そこまでボンネット開ける機会ある?
今時の車で運行前点検なんてやることないし、現行3年目だけどこの間開けたかどうかさえ記憶に無い 外車はボンネット開けてニヤニヤするけど
国産車はただ詰め込んであるだけで開けても楽しくないから乗り換えまで一度も開けない事も多いな みんないろんな意見あるけど、こうやってあーでもない、こーでもないって言ってるこの今が1番楽しいよな
実際手に入れたら入れたで、まぉこんなもんかってなっちゃうけど 自分でボンネット開けることなんかある?
開けて何するの? 現行クラウンにもプレシャスブラックパールの設定あるけど、202の方が売れてるよ。
グレーっぽくなるのが嫌で買わないんだろな ハリアー乗りは長く乗らないでしょ。
リセールいいから乗るってのが大多数。 https://youtu.be/BkjXdLGJnz8
ベタ踏みって盛ってない?
流石に同じ車でここまで差が出るかね
故意じゃないにしても一切信用出来ない >>901
NXではないけど同じだわ
春先や秋口に折角だからチョロっと開ける程度
その他ほぼ閉めっぱなし
最初だけ嬉しくてやたら開けてたなぁw リセールの高さも相まってこの10年で30、60、80と3代ハリアー乗ることにw
途中NXに浮気したけど500万前後の価格帯でデザイン気に入るSUVって中々ないわ >>914
60を6年乗って3回開けた。
買った時
ホーン付けるとき
バッテリー上がったとき
2回目と3回目は5年の開きがある。
最後に開けたときに、そういやこんなん付いてたんかと言った感じw >>879
安物大衆車のハリアーとは維持費が違いますからw RXのスレみてたらあっちは社長や資産家が多いな
こっちはリーマンが多い RXは法人割合50%あるんじゃない?
しがないリーマンはハリアーが身の丈にあってる
40過ぎて所得が増えて家のローンも完済したらRXも視野に入るけどさ >>922
おはようございます
サボって無いで働いて下さい 悪いこといわないから素直にX3買っとけ
最近のBMW人気は本物だ
中古で比べても同クラスの他の2社より値下がりも少ない。 少し早いけど次スレたてた
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 6【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590889686/ >>927
>悪いこといわないから素直にX3買っとけ
>最近のBMW人気は本物だ
新型3までの古いモデルは内装デザインがダメダメだし、足が硬過ぎるな エンジンルームすら見ないのにボンネット裏やフェンダー裏なんて拭くわけがない
バックドアやドア周りは勿論拭くけど もちろん現行だ
前を走る車のテールに映るデイタイムランニングライトもかっこいいぞ 洗車も人任せ、整備も人任せ。
開けるのはドアとリアハッチとコンソールボックス、グローブボックスのみですがなにか? >>929
去年売れなさすぎて新古車が問題になってたけど大変そうだね、諦めて外車ディーラーなんてやめて転職したら? X3買う資金あるならRXにするな
デザインもリセールも良いし
中古のX3勧めてるなら知らん
新古車なら未だしも前オーナーの手垢がついた車に乗るのは勘弁 たまに湧く外車営業マンってなんなんだろうな
売り込むならNX,RXスレにでも行ったらどうや?
価格帯が違い過ぎる
外車で中古とか笑うから無しで >>923
それに比べてハリアーは免許取り立てのガキや20代がほとんど
安いから車だから仕方ない >>895
そこじゃないんだよな。レクサスの最新装備が全て持ってあって、スイッチ類もとにかく使いやすい。ロールも少なく走りもいい。ま、だから日本で一番売れてるレクサスなんだけど。 >>938
免許とりたてとか20代のガキは軽やぞ? >>935
減価償却の都合があんのよ
俺も経営者だけど6新車買うなら同じ値段の中古車買うよ 888ですが、みんなの意見を参考に考えてみたけど、やっぱりコンセントは欲しいのと、遠出の時にスペアは有用との担当と話し合って調光ルーフは辞めておきます。
思ったより60後期の下取りも良かったし、浮いた分で6/17に来るカタログで何かつけます。 >>940
>>>895
>そこじゃないんだよな。レクサスの最新装備が全て持ってあって、スイッチ類もとにかく使いやすい。ロールも少なく走りもいい。ま、だから日本で一番売れてるレクサスなんだけど。
足が硬過ぎるけどな 京都トヨペットでG見積したら値引きは6万。京都トヨタなら11万。引き取り車の値段は全く同じ。ハリアー乗ってきて京都トヨタの方が安いとは。もちろん京都トヨタにて契約した。 uxが売れてるのは値段と取り回しの問題だろ、バカじゃん スペアなんて要らないだろ
重いしスペース取られるし
パンクなんて一生のうち何回あるだと言う話だわ
どうせJAFに入るのだしパンクしたら呼べばいい >>904
202なんて洗車機に入れたら1発でキズつくよ
雨は水ジミになりにくいから普段から洗車する人でもラッキーだと思うよ ハリアーからの乗り換えの人はみんな下取り幾らくらいなの?
値引きはそこそこ引き出せるんだけど下取りが低すぎてめちゃ足枷になってるわ… うちの近所はレクサスのSUVだらけ
UX2台にNXRXLX全て揃ってる >>946
ハリアーからの乗り換えだと、元々ペットの客だからか、トヨタ店での値引きは引き出しやすいよね。 >>954
今のトヨタ下取りシュミレーションと同じくらい。
まぁ契約時点はシュミレーションより、10万低かったけどね。 納車されて運転してる夢を見たわ
交差点でトラックにガッツリ側面削られる夢 >>952
車なんて後生大事に飾っとくもんでもないし、洗車傷くらい気にしない
現行202も買って直ぐに洗車機かけたし、使ってりゃ小傷くらい仕方ないでしょ 嫁のハリアー202、会社で使ってるクラウン219、どっちもウオータースポットが酷いけど
毎年磨いてもらってるハリアーの方が綺麗ですね、クラウンの方は洗車機入れるから線傷がヤバイ。 >>951
スペアタイヤは輸出仕様に必須なので
加点される 新型のウインカー位置やっぱ見にくいかも
同じような位置関係の軽トラだと後ろ3mぐらいで停止するとウインカー見えない。
ハイマウントウインカーでも付けないと後続車へのアピールは弱いと思った
ハイマウントストップランプの横にシーケンシャルウインカーテープでも貼るか >>963
ドアミラーの外側光らないか?
そこ光れば幾らか違うと思う。真後ろからは見えにくいと思うが、、、 車間近いんじゃね?
気にして走ってみたけど俺は全然問題無いという結論に至ったぞ まあ問題ない範囲で法規制されてるんだろうから当然ちゃ当然なんだけど 視界にさえ入ってりゃわかるよ光点滅してんだから
むしろ変な所光ってたら逆に気になるだろ 調光ムーンルーフ開閉しないけど、リセールには影響ないんかな? >>963
アイシスもだいぶ低い位置にウインカー付いてるけど、点滅すればすぐわかるよ。 >>970
開かないサンルーフなんてほしい?
売却時に20万回収は不可能だろうね。
ましてや世界で販売するからリセールは期待できないから付けないのが正解 リセールのために、オプション付けるの?
自分が使わないもの必要ないものに金かけるの、そっちの方が損な気がするんだが。 必要かと言われたら必要はない
でも付いてたら楽しいだろうう的な感じかな
たかが20万 よくサンルーフはリセールで元が取れるって言うけど、あくまで高値がつく傾向があるだけで実際下取り額中のサンルーフ代が幾らだったかなんて判らんよな
相場より安値で査定されたのに粘った挙げ句「サンルーフあるから増額しますね」と言われても所詮営業の手のひらで踊らされているだけだし >>954
前にも買いたけど350ついた
60後期NA 4WD プログレレザメタ パールホワイト
走行は約1万くらい 確かにみんなが言う通りか
買取ショップ4社に見積もり行った時、どこも口を揃えてルーフ付けるべきって言われたけど、必ずしもそうとは限らないもんな 後席センターアームレストのカップホルダーもRAV4と全く同じなの?
60系同様収納式が良かったかも… レザーが納期未定なので
Sを追加オーダーしてきたが、
それでも8月くらいだろうな いや、レザーが来たらSは売却や
だから何もオプション付けとらん >>981
フロントも丸くくり貫いただけの軽自動車未満のショボさ 逆にレザパケのほうが先に来たらどうすんのw
納車して即売ったらどのくらい損をすることになるんだろうな それくらいの損失は目をつぶるくらい金持ってるんだな
でも流石に納期を危惧して2台買うのは凄いわ
ディーラーや買取業者らと何らか買取に対して確約貰ってるにしても 電動リアゲートさえ付いてればSで十分だったんだけどなぁ
遠隔エンジン始動出来れば車内温度はどうとでも出来るからヒートシーターとか無くても全然良かった
しかし個人的都合で電動リアゲート無しだけは無理なんや…
そのために+40万超にするとか無いわぁ もうSでもいいかと思えてきたわ
ちょっとヘッドライトがしょぼくて
ちょっとホイールがださくて
ちょっとシートが安っぽいだけだもんな >>989
そこまでしてハリアーにしがみつく理由って何なの? >>985
確かに
これはかなりガッカリなポイントだわ
センターアームレストに小物入れも無さそうだし >>989
最高グレードにしたところでオーナー以外はヴェゼルやCXなんたらと区別付かないしな >>991
まぁカイエンもくり抜いただけなんだけどね 高級路線はレクサス担当だからな
トヨタブランドはどんどんショボくなる 下取りが思ったよりついて、無事契約終わった。
結局、担当とも色々相談したんだけど、仮に80後期で乗り換えも視野ならルーフはトラブル全く無しは想定し辛いし悩むくらいなら不要かなと付けなかった。
後は、正式なカタログが来次第ディーラーオプション決めて完了。 モデリスタとかエアロいくらでした?トヨペットもカローラもまだわからないって返事。北関東です。 >>997
単品で見積りしたけどグランブレイズの方がフロント、サイド、リアで約33万だったよ
てかセット価格ってほんとにあんの? >>997
フロントがデイライト有無で違ってて有りだと11万、サイドも確か11万ぐらい、リアは忘れた。20インチアルミが42万だったような
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