【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％でいい」★2
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マツダはどこへ向かうのか「我々はシェア２％でいい」マツダ副社長ロングインタビュー
ベストカーWeb編集部
https://bestcarweb.jp/news/141119
>高価だとかプレミアムだとか言われてしまう。
>違うんですよ。
>BMWもアウディも1980年代前半くらいから
>歯を食いしばってやってきたんです。
>我々も20年、30年と続けないといけないんですよ。
この人いつもBMWとアウディの名前挙げるよなw
※前スレ
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588371990/ >>927
また来てたw
877 名前：不要不急の名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/03(水) 17:05:17.87 ID:EqQ6MLe+0
トヨタのTNGAは計画通りにはコストダウンできていないらしいね。
マツダに低コスト化の手法を未だ学んでいる最中だとか。 トヨタはマツダと技術提携しても意味ないのであれば結ぶ必要も無いのにねえ。これってトヨタにとっては良いことが無いだろ。 アラバマ工場乗っ取ってからじゃね
マツダじゃ何をどうやっても稼働率上がらんしトヨタ車作らせてそのままの流れで マツダはルマン優勝だよ？
トヨタは何やっても無理でしょ モータースポーツとロータリー捨てたマツダが縋れるものじゃないわ マツダ社員だが、
近年親のコネで正社員入社してくる奴チラホラ見て、組織として終わってんなと思う…アホかと
広島のアホ私大中退したオタクパチンカス（就職せず祖父の印刷所手伝い）ですら、中堅社員パパのコネで余裕なんだとよ。舐めすぎ。 >>955
トヨタは2018年、2019年にルマンで2年連続優勝してますが？マツダは1991年のまぐれ優勝の1回だけでしかないがな 今一番モタスポから遠ざかってる国産メーカーだから
過去の栄光にすがる他ないのは分からんでもない
虚しいよな、分かるよ >>962
マジかすごいなトヨタ
マツダはヤバいよね、、
なんかスタイルが良いとか手前味噌で言う事じゃないのに、、
昔のシャープの世界の亀山工場製！みたいなね。
吉本芸人の兄さんさすがっすみたいなね。 シャープも社長が自分の娘婿をコネで次期社長に抜擢する有様で間もなくして逝ったな
その娘婿の実家が酪農やってたらしく関係者が「牛乳」と呼んでいたのが思い出深い デザインなあ、、コネ前田は多分イタ車好きなんだよな。別にいいんだけど、もう1人のヒゲがドイツ車大好きなせいで魂動がどっちつかずになってるのはなんとか解決してほしい。ガワがアルファ風、中はBMWとアウディ混ぜた風だからどうしてもチグハグに見える >>966
少なくともマツダの6ATよりはね。
でもあきおちゃんが乗ってるのはマニュアルらしいよ。 >>969
うむ、マツダのエクステリアは優れたデザイ
ンだということは認めざるを得ない
ここまで洗練されたものは海外にも中々無い 基本的にアンチに粘着されるメーカーはいいもの作ってる >>969
ホント？
たしかにキャラクターラインで誤魔化さず稜線だけで表現する面出しは上手いけどロードスター以外は構成バランス悪くない？フェラーリみたいに性能多少犠牲にしてもオーバーハング短くしないと。 >>973
FRじゃないとフロントオーバーハングを短くしにくいからな
マツダの次期FRでフロントオーバーハングを短くしたモデルになるはずだ マツダは所詮社名が名字で田舎っぽいんだから、昔のアンフィニみたいにサブブランドを作って、今の車を売れば良かったのに。あのトヨタですら、高級路線はトヨタを使わないんだから。 マツダの奇形ウンコ動なんか誰も興味ないよ
売れてからデザインでホルホルしてね >>974
まぁ一般論はそうなんだけとさ
デザインを高らかに謳うんだったらさ、ホンダの初代アコードインスパイアみたいに縦置きにするとか。因みにインスパイアの縦置きはオーバーハング短くしてかっこよく見せるのが理由だからね。室内狭くしてまで。
あとはオペルカリブラみたいなコの字形リンケージとかね。やりようあるでしょう。 コネヒゲはガワ専門だからエンジニアリングとの合わせ技を期待してはだめ 実用性台無しにしてデザインした実用車だからなあ。デザイナーに力がないとしか思えないわ。 https://youtu.be/Tt7vIn5Gj4Y
コネヒゲが喋ってる動画見てみたんだけど技術と機能の話を全くしないのがクルマデザイナーらしくない。雑貨とか文具のデザイナーのほうが向いてたんじゃないか まあどうせ山口周あたりに影響されての
独自ブランド目指してるんだろうが
実用性もある程度考えないと客離れおこすぞ
あんな狭い後ろ席誰が座りたがるよ >>975
FRを延期する限りマツダ6のモデルチェンジは先送りか
すでにクラスで一番古いのに、新しい6が出る前にアコードはもう一度モデルチェンジしそう >>982
だって今のマツダ車は雑貨屋で売ってるオシャレ家電と同じ。パッと見良くして機能は並みというやつ。 次スレ立てる時はワッチョイ付けてIDコロコロスバオタ一掃してくれ >>962
ポルシェもアウディもいないルマンで優勝できて嬉しいの？？ マツダが気になって粘着するのはいいけど本スレまで来るなよ迷惑だ >>995
君こそ、このスレが気になって仕方ないようだな
君が何言ってもマツダ社車はヨーロッパで評価されてなんていないし、マツダ社の先行きは車のクオリティ低下に伴う販売減と過剰設備によってジリ貧なのは変わらない
もうここにくるのはやめた方がいいぜ？ NANBと乗り継いだからマツダは好きなメーカーだったんだけどな
CX-5位後はハリボテ感強くて受け付けない
小規模らしく尖がった車出してるのが良かったんだけど何故かメーカー自体が尖ったと言うかイキッタと言うか。。。悲しいな このスレッドは１０００を超えました。
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