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【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002sage
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2020/05/11(月) 21:52:51.19ID:n7ArqVe+0
MB初はGLC43でした。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 22:33:28.44ID:DpQhg0+k0
スレ立て乙です。
前スレでのC43売却した者ですけど、売った理由はA45S edition1が出るから。
金額提示された時は流石にそれはねぇだろ、
って感じかな。でも540万から560万まで粘ってあげた。

売りに行った時は、まだオークションに出品された履歴がなくて何処も値段つけれないってのが1番困った。
指標とされたのはメルセデス認定中古車の金額だった。ちなみに売る1週間前に、一度店行った時は認定中古は700万後半しかなかったかな？それが売りに行った日には600万位のが一台掲載されてしまって、それが指標になってしまった。

1週間早かったらもっといい値段ついたろうに…。
でもそこで売らなかったらもう下がっていくだけだったから即売った。ローン残高に届かなかったけどね。
アホやわ。とりあえず毎回思うのは新車なら一年で売らないこと。外車専門の買取に持ってくこと。需要の少ない車は金額つかない。レアな限定車は別として。
でも良い車だったよ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 05:32:37.91ID:nfvbY5IG0
>>3
1年で500万近くの損失はかなりデカいね
C 43はもともと何年乗るつもりで買ったの？
あと残価設定いくらにしてたか知りたい。３年ローン？
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 08:07:10.84ID:S/LJ3Lfu0
>>5
何年とかは決めてなかったけど長くは乗ろうと考えてた。でも結局1年だった。毎回そんな感じ。んでほぼ半額になる。
43で1番いけなかったのは試乗もせず買ってしまったこと。
5年ローンで残価350くらいだったはずだよ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 09:49:35.48ID:qiI6w9QQ0
試乗もせずC 43買って微妙だったから1年後に売却とかかっこいい！
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 12:46:10.42ID:S/LJ3Lfu0
>>7
ただのバカだよ
計画性と我慢の出来無さがモロ。
元々C450が出た時点で買おうか迷ったんだけど左しか無いし、乗って微妙だなってスルーしてたんだけど、後期出るって時に担当から話が来て、後期C43ステーションで、日本に初めて入ってくる船便の2台のうちの一台って言われたから勢いで買ってしまった。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 12:49:15.60ID:v782Ugvh0
>>8
んで今は45Sですか？

ランク的には下がりましたが満足していますか？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 13:15:41.02ID:qiI6w9QQ0
>>8
A 45 sって乗り心地はどうなんですか？
今まで乗ってたC 43と比べて
サーキット走行にはいいけど街乗りなんかの乗り心地は軽自動車並みに悪そうだなと思って、車体がコンパクトでしかも足回りが硬いってなると…
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 15:42:45.98ID:S/LJ3Lfu0
>>9
今は45です。満足してますよ。
最初は今まであった装備が無くなることに少し戸惑いもありました。
トランクオープナー、マルチLED、電動テレスコ、パノラミック、シフトレバーの見た目のショボさ等々。
ただいざ乗ってしまえば特に気にならずそんな事忘れてます。
煩くて早い方が単純に好きなので。
でも高速域でのスピードは排気量の大きい43の方が伸びますね。
43が気に入らなかったのはパフォーマンスシートとAMG performance exhaustが付いていなかった、選べなかったこと。付いてたら多分まだ乗ってました。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 15:47:41.97ID:S/LJ3Lfu0
>>11
43と比べたら硬いですね。
でも街乗り困るレベルではないですよ。
パフォーマンスシートが良いですしね。
乗り心地は人によるので何とも言えません。
43は直進安定が素晴らしく良かった、攻めるような車じゃなくて流すって感じでした。何よりもシートのホールド全く無いですからね。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 16:37:36.07ID:qiI6w9QQ0
>>13
A 45 sは最大トルク500Nm(5000～5250rpm)
C 43は最大トルク520Nm(2500～5000rpm)

なので加速はC 43の方が全然良いですね
ぶっちゃけ速いのってC 43の方ですよね？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 16:58:57.95ID:S/LJ3Lfu0
>>15
0-100カタログ値
C43ステーション4.9秒
A45S 3.9秒
43は全然初速早いなんて感じないよ
圧倒的に45Sの方が早い、体感できる。
充分早いけどその辺りが43中途半端だったんだよ。
でも高速域からの加速は排気量の大きい43の方が伸びる
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:07:17.05ID:Nj8/Ul+l0
100キロからの加速ぐらいならやはり45sの方が速そうなので、
高速域で43の方が速いというのはとんでもない領域での話な気がする笑
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:39:34.22ID:9HA7Zy230
Ｃ43と45Ｓなら圧倒的に45Ｓのほうが早いよ恐怖感じるレベルで違う
150からくらいかな？は排気量大きいほうが早いけどそんな速度出さない
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 19:25:29.65ID:v782Ugvh0
>>14
パフォーマンスシート見た目もいいですよね。
43に後付け出来ないんでしょうか？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 20:39:18.93ID:S/LJ3Lfu0
>>20
無理ではないと思うんですけどまずシートがバカ高いです。付けるだけじゃなくてコンピュータもやらんといかんみたいで、一筋縄では行かないですね。
そこまではちょっと…。

43トルク感あるのは間違い無いと思います。
comfortだと高速巡航でちゃんと9速使いますしね。
何処からでも踏み返しするとちゃんと加速してくれるのは使いやすかった。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 18:36:55.25ID:2ZVH22Bl0
そうそう、実際そんな高速域まで使わないのが事実。
その辺で走るのに出せないですしね。
だから43より初速の速い45を選んでみた。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 08:37:38.14ID:hrFWBdep0
GTRも4WDで電子制御きっちりしてるはずだけど、乱暴に操れば交差点でこうなる
みんな気をつけような

Nissan GTR Oversteers and nearly crashes
https://www.youtube.com/watch?v=yxgmQZX0V0s&;feature=youtu.be
Mercedes C63S AMG HARD CRASH INTO A TREE!! Drift goes wrong..
https://www.youtube.com/watch?v=ufyNTfDmopQ


おまけ
A45S　VS　CIVIC
https://www.youtube.com/watch?v=oHRQgmkw-Zc

A45やばいわ
シビックが止まっているよう
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 13:04:24.08ID:SltW6Lag0
しびっく笑
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 15:38:48.11ID:mbac97yH0
>>32
63だけのスレ立てても過疎るだけだからここでいいよ
45も63もまとめてAMGスレにすんのが一番良かった
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 01:02:16.36ID:aqidu0th0
63S乗りですが、53や43を見下したことはありません。
車への価値観は人それぞれ違いますし、AMG乗りってことで仲間に入れてもらえたら嬉しいです。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 01:14:14.41ID:aqidu0th0
>>30
MY12の35GTRを5年所有していました。
この動画は結構有名な動画ですね。
言わずもがなですが、63SでもGTRと比較すると、一発の速さでは比べ物になりませんが、段差やギャップのいなし方は63Sの方が断然良いです。
例えば、首都高の湾岸線などはコンフォートモードでもGTRはゴムまりみたいに跳ねます。
動画のテールから見るに～MY09の初期型なのでこんなアホ走りしたら跳ねるのは当然。
もちろん新東名のようなフラットな道路では絶対的安心感の中、この車一体どうなってるんだろう？という次元の違う走りができますけどね。

私は63Sの上質な走りにとても満足しています。
シートの造りもGTRよりAMGの方が遥かに上です。
GTRのレカロはとても疲れます。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 10:41:50.97ID:OqxqqAoZ0
ほんとは63欲しいけど
>>30みたいの見ちゃうと
通勤や普段使いに使うって考えると4MATICの43でいいかなあと思ってしまう

何台も所有できる人が羨ましい
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 13:17:12.26ID:bPEXtbkR0
63は犬で言うと、広大な庭があってこそ飼えるグレートデーンみたいなもん
日本のせせこましい道路と法規制じゃ63なぞ価値を見いだせない
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 17:39:42.47ID:ldEqjPqm0
>>39
中途半端なことしない方がいいよ
一番買った後に後悔するパターン、せめてE 53だと思う
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 10:18:09.93ID:SwS7HJAZ0
63s一択でしょ。何の為のAMGやねん。
43なら素でええわ。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 12:31:24.73ID:ojjYc9QH0
>>44
まったくもってその通り、43はない

>>45
家族車と63sを持つのが理想だが、それが無理なら53の一台持ち
43なんて速くもなんともないぞ、ただのファッションAMG
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 12:54:38.60ID:ecn16Rtm0
>>46
おぬし気が合うのぉ。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 13:52:24.44ID:PwJkprUm0
>>41

>>45

>>46


の流れに同意
53の選択には【知性】が感じられるが
43の選択には【経済的妥協】しか感じられない
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 17:32:01.83ID:B26jNFxV0
そうなのか・・・

まあ確かに俺は経済的に1000万のところになんか壁があるんだよなあ
ほんとにこんな高い車買っていいのだろうかと悩む
景気も悪くなってるしなあ
ならA45買った方が幸せなのか
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 06:50:21.13ID:azM+L5mM0
43と63Sを持ってるけど、どっちもイイ車だよ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 07:15:18.39ID:tec7SVZp0
>>49
価格的にはC 43とA 45 sって同じくらいだけど走りを楽しむなら絶対後者よ
コンフォートとハイパフォーマンスの良いとこ取りを考えるならばE 53
今なら新古車で700万もありゃ買える
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 17:45:09.23ID:6SxquX6B0
>>56
よっ！お金持ちぃ！
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 19:29:48.47ID:YKMrUwAl0
>>56
預金残高は？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 12:51:10.94ID:Oh4GGBEF0
昨日セールスに聞いたけど
6月以降の車の入荷が全く読めないらしい
在庫車でやり繰りするしかないって
納車が読めないって言われてしまった
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 13:56:31.07ID:vnCdpR4V0
のうしゃ
幼稚園児かよ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 19:46:40.61ID:5W1uVbey0
>>61
ワロタ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 22:01:33.63ID:wGakL21Z0
親父から受け継いだ会社、受け継いだ時点で2億5千万の借金。あれから15年負債を8500万まで減らして無事廃業。
頑張ったと褒めてくれ。
ご褒美にGT53が欲しい。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/21(木) 22:06:01.42ID:wGakL21Z0
>>61
意味が分かれば笑える話。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 01:05:38.09ID:AyuhPAWs0
>>66
残りの8,500万はどうしたんだ？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 08:16:31.56ID:Ocv73vVJ0
>>70
土地と事務所建物が抵当になってたから取り上げられてチャラ。
サァこれから何の仕事するか…

ところで皆さんに聞きたいのですが、よく聞くのが一度ドイツ車に乗ったら国産には戻れないと聞きます。
ソレは正しいですか？

またAMGに乗ったら素のメルセデスに戻れない感はありますか？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 09:09:04.57ID:JgxPXg7T0
>>72
AMGは音と乗り心地の硬さが別物ですよ
普段乗りなら素がベスト
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 09:58:22.22ID:Ocv73vVJ0
>>73
>>74
今が30セルシオなんでGT53なら煩く感じるかもしれませんね。
ドイツ車は長距離が疲れないとの話を聞きますが、静粛性を差し引いてもセルシオより素のベンツやAMGの方が疲れませんか？
年間10回程1泊2日で往復500キロ高速走る機会があるので参考にしたいです。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 10:42:48.10ID:oph9WVOl0
セルシオからならうるさく感じるし乗り心地も固くなるよ
amgは疲れるというか腰が痛くなってくる感じする
素ならそんなことなかったからやっぱり素人でもわかるくらい違う
最新の追従装備とかも充実してるから長距離はほんと楽だよ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 10:53:00.94ID:Ocv73vVJ0
>>76
参考にします。まだまだ残務処理が山程あるのでなかなか購入まで行かないと思いますが、仲間になった際には報告します。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 12:08:00.64ID:cwJoOmkl0
30セルシオっていうのをよく知らないけど、オートクルーズに関しては相当進化してると思うから長距離は楽になると思いますよ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 12:50:42.08ID:VFV5pEpV0
>>78
オートクルーズはついていますが、使いませんね。110km/hまでしか設定出来ませんし。
現在のブレーキまで自動なのを体験してみたいです。

>>79
ありがとうございます。おっしゃられる通りです。何より規模縮小により辞めて頂く従業員の事考えてたらノイローゼになりました。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 16:25:23.30ID:3T6gocAH0
>>73
ほんとに全然そんなことないか？

「43や53の次の車として国産で何買うの？」って言われると
レクサスのLで始まる奴くらいしか選択肢ないのでは？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 16:34:19.27ID:oph9WVOl0
>>81
次のって考えたらまた面白いのを探すけど
国産に戻れないか戻れるかだとみなさん2台3台あるうちの1台は国産のミニバンだったりするし
それぞれいいところとか使用用途の違いもあるしその時使いたいのに乗るだけだから気にならないでしょ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 16:39:44.93ID:AyuhPAWs0
>>62
SL63
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/22(金) 17:41:52.04ID:QUWYSOqN0
>>75
1泊2日で往復500kmって全然大したことないじゃん
それくらいの距離ならメルセデスじゃなくてもいいよ軽自動車でもいい
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 18:18:05.25ID:n0IKGXia0
>>75
疲れが～言うならS400dの方が向いてると思う。。。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 18:39:26.87ID:Ocv73vVJ0
>>85
ディーゼル？煩くないのかな？
セルシオよりは一回り大きいよね？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 06:02:12.86ID:dAwT4M2h0
>>87
業種だけ教えて
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 08:43:58.13ID:49seC6dg0
乗り比べてから書き込めよ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 09:32:53.61ID:jMAbi3aV0
>>91
何でそんなにイライラしてんだよw
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:04:41.60ID:UlOg+OyL0
>>80
辞めてもらう従業員にはなんて説明した？
労働争議でも起こされたら面倒だぞ。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:34:28.07ID:78DSOei/0
収入以上に支出してるわけで誠意を持って説明すれば大半の従業員だって赤字でも雇用は継続せよなんて言わないよ
解雇には正当な事由が必要だが経営の継続が不可能であればそれに該当するし全従業員のを破綻するまで雇用を継続せねばならないと主張する権利も労働者側にはない
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:41:58.06ID:78DSOei/0
>>80は辞めて頂く従業員の事考えてたらノイローゼになりましたってくらいだから条件面も含めて誠意を持って対応したと思うよ
ゴーンやトランプみたいなタイプならしれっと首切れるんだろうけど普通の日本人だとなかなかそこまで悪党にはなれんし切られる側も無念ではあるが分かってもらえただろう
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 20:29:14.60ID:7FIcYazp0
63や63sを選べる人と43がベストな選択肢って言う人はそこに大きな壁があるので、1台で旨くてそこそこリーズナブルな43を選ぶ人たちで話が出来ればと思います。2台も3台も車を持てて趣味の車と実用の車を分けられる人は他に行って下さい。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/23(土) 20:44:13.38ID:O8gnnWqk0
まぁ43,53を選択肢に挙げてる人ならば別にいいんじゃない？
最初から63しかないって人は別だけど
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 01:14:03.99ID:BbA/8PMu0
63がマイノリティって当たってるかも。ワタシは4ドアセダンの事を指してますが、セダンって実用車であって、その実用車の実用の部分を犠牲にして速さを求めるなら、2台持ちでポルシェでも買いたいと思っちゃう。
宝くじ当たったら43を普段使いでポルシェを趣味車が理想。でも現実はやはり43。63を買う覚悟も環境も無いのです。ただ、63乗った事ないけど。笑　意外と実用的なのかな？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 01:20:06.59ID:vBfzyeYd0
>>97
売上低下により今までの雇用を継続するのが厳しくなったと。出来る限り再就職先を斡旋して決まった方から会社都合で退職してもらいました。


>>99
そう思って頂けると救われます。


>>100
15年間で丸一日休んだのは10日もないぐらいです。せめてものご褒美と考えています。


>>101
これも同業他社の社長から資金繰りが苦しいからと査定額から50万上乗せして買い取った車です。買って後悔はしていません。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 02:35:55.54ID:O8EwO7+n0
SL63で暴走し人をひき殺した容疑者について

警察官の職務質問中に逃走を計り車で暴走し、歩行者の女性に衝突して死亡させた事故を起こしたのは中川真理紗容疑者です。

名前：中川真理紗　
年齢：31歳
性別：女性
職業：飲食店店員
在住：神奈川県川崎市川崎区藤崎
逮捕容疑： 道路交通法違反（信号無視）の疑い
再逮捕容疑： 自動車運転処罰法違反（過失運転致死）と道交法違反（ひき逃げ）

中川容疑者は「矢崎マリサ」という名前でインスタグラムをやっているそうで、こちらがそのアカウントです。
アカウント名は「@marisa120513」であり、ゴリゴリに加工された顔写真が複数投稿されているのが見受けられます。
SL63の画像もあり。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 22:04:48.56ID:BbA/8PMu0
酔ってるので駄文はご容赦を。まずC43に乗りましたが、世間で言われてる程硬くはなく、コンフォートならまあまあ乗りやすいくらい。ただ、エンジンとミッションのバランスなのか、やはり街中では扱い難いです。
ある程度の速度になると確かに良い。今回は高速は乗れませんでしたが、やはり高速では良さそう。
あと、音は控えめで刺激はやや薄いものの、まあ、エンジンかけた直後は良い感じ。しばらくすると大人しいもんです。

うん、まあまあ良い印象とA35セダンに乗り換えましたから、もう最初から足は素晴らしい。上質感はC43よりも上かもしれません。エンジンとミッションのバランスも良くて非常に扱い易い。
これはS+モードでも一緒で、C43の熟成感よりもA35の新しさのほうが、走行性能の中では一枚上手。もう、期待を裏切る出来栄えです。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 22:09:33.15ID:BbA/8PMu0
ただ、やはりA35はAクラスなので、所々はやはりチープ。ブルメスターや自動で閉じるトランクが無くて、その辺はC43のほうがやはり上。
そして外観は圧倒的にC43のほうがカッコいい。アイドリング時の音はA35のほうが低音が効いて迫力があるものの、やはり2本出しと4本出しの迫力の差はあり。

W213からの乗り換えなので、A35はやはり色々気になる、気になるけど運転は超楽しくて足は素晴らしい。上質さというよりは未来的。これはこれで楽しいけれど。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 22:14:30.60ID:BbA/8PMu0
率直な感想だと、次期Cクラスの43モデル、これは53になるかもしれませんが、それが一番楽しみになりました。2年くらい現行C43に乗って次期に買い替えすべきかどうか、悩みどころです。

A35セダン、かなり良い。装備的にあと少し良ければ即乗り換えました。A35に乗らずにC43だけ乗ってたら、C43最高！で終わってましたが、A35があまりに良すぎました。

皆さん、一度は乗ったほうがいいですよ！
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/24(日) 23:12:47.40ID:6NWB/nyL0
A35にパフォーマンスシートをオプションで選べば満足度はさらに上がると思う。
日本仕様のC43には選べないし。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 09:28:51.41ID:8iTSGd620
>>121
そもそも何故、W213からダウンサイジングしてC43かA35なのですか？現行のEクラスは最良だと思うけど。
普通に考えれば、E53が第一候補ではないの？予算はあると思うけど。
W213との比較がないし、本当にW213に乗っているかも怪しい。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 14:59:54.70ID:9Ry1gAE80
>>128
そうしましょう！

と言いつつ、マイナー前のE53の見積もりを頼んじゃいました。色々気になり出しました。見た目の格好良さはC43が一番なんですけどね。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 17:00:14.46ID:YR3Fj2ui0
>>129
良いじゃ無いですか、自分が気に入ったやつが1番良いですよ、E53はアクセルオフでのマフラー音も楽しめますしね。
C43は音が何にも楽しめなかったのが自分的には残念でした。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:22:06.28ID:5zGLwSEz0
A35ってそんなによかった？
すごく興味あるんだけどセダンだと特に車格差が気になるのと、4気筒って回すと疲れない？
緊急事態宣言も解除されることだし試乗に行ってみようかな。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:46:45.35ID:9Ry1gAE80
>>133
ちょっと衝撃的な良さでしたね。期待値が低かったのもありますが。疲れる感じはしませんでした。あ、いや、最初のインパクトが強くて、あまり感じなかっただけでしょうか。是非乗ってみて下さい。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:50:11.32ID:9Ry1gAE80
車格差は気になります。ドアのところとか、やっぱりそれなりなので。走りのバランスだけで見るなら即選択したいんですが、見た目とか、装備とか、色々気にしちゃいますからね。

ま、それも買うまでの楽しみの一つです。
色々迷いながら悩んでみます。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 08:08:25.60ID:f4+E07mM0
GLEってまだAMG出てないの？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 11:07:07.82ID:nWdjtmzz0
>>137
夜中に色々車のレビューを見過ぎて疲れました。笑

8月車検なので後1カ月は悩めるので、しばらく悩みます。自分の求める物を追求すると高価になりますし、経済的な制約はあるのでどこで折り合いつけるか、ですね。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 19:25:50.70ID:gHXMx0PB0
>>141
自分は43乗りだけど概ね気に入ってる
ただ勇ましい排気音とかを求めるならもの足りないね
回したときの甲高い音はとても気に入ってる
63の音より全然好き

4マチックで回転半径大きいのが使いづらい
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 20:24:45.66ID:BHP9mku+0
すみません。中古のGLEクーペ43探してるんですが2016.2017.2018.2019とか違いってあるんですか？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 22:22:11.52ID:RMBVTtiQ0
年式によってオートクルーズの制御はかなり違う
その他も多分違うけど知らん
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:23:27.34ID:N1CgZJpY0
GT4ドアクーペ購入費用も維持費も出してくれるなら43.53.63どれが欲しいですか？
近所の足には軽自動車があるものと仮定します。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 20:38:09.39ID:6t6IDldM0
>>145
左ハンドルで困らない、舗装路が整ってる都会なら63
田舎なら無理せず53
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 21:13:28.68ID:N1CgZJpY0
>>147
田舎なら53はどういった面からですか？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 22:26:24.12ID:RLCNbLEN0
>>148
駐車場券売機やドライブスルー等々に
左ハンドル用の設備が少ない
税収入が少ないので、道路の凸凹が修繕されていない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 22:28:07.07ID:RLCNbLEN0
53なら右ハンドル選べるし
足回りも63よりコンフォートだから
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 14:53:02.30ID:jqzDhU820
>>150
なるほどですネー。63は左ハンドルだけですカ？
ちなみにどのクラスにしろ左で購入予定です。

今までの生活スタイルからしてドライブスルーや券タイプの駐車場に入れる事はまずありません。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 17:13:49.38ID:aPKWSwEz0
>>154
右ハンドル有るモデルもありますよね
ご指摘ありがとうございます
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 19:36:40.41ID:hGAwxUaq0
問題なのはSクラスの4MATICで、右ハンドルの設定がないことだ。
デラではドイツでも生産していないと言われたが、本当がどうかはわからん。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 21:18:50.65ID:ymqkaN2G0
>>156
なんでそんなに4MATICにこだわるの？雪国の人じゃない限り別にいらんくない？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 01:40:45.66ID:OdBTaEcF0
>>158
「FRの良さ」に高速バックも入れてあげれば？
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 06:54:29.99ID:8ucOx5510
>>121
試乗では良いところしか見えてこないと思います。自分は43を1週間ほど借りましたが毎日乗ってると疲れてきました。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 21:19:27.04ID:zY1ae/Uf0
>>157
最近は台風や豪雨のせいで、深い水たまりが多発することがある。
やっぱり4MATICだと安心出来る。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 08:23:00.53ID:kkhGuFD30
>>163
いきなり喧嘩腰しワロタ
AMG乗れる余裕がある人は心にも余裕ありますよ！
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 08:59:51.85ID:px5T6xwE0
C43乗りですが、加速、剛性、は自分なりに満足してます。しかしブレーキに関して同乗者を乗せたときに神経使いますね。あと4maticだから小回り効かないので小さなコインパーキングは辛いです。Ｓクラスに乗っているのかと錯覚します(笑)
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 09:20:30.24ID:3aMvlTW50
>>165
C43はほんと小回り効かないですね。
4MATICの特性上仕方ないし、最小半径も大きくなってますからね。
ちなみにSはビックリするほどあの巨体にしては小回りききますよ
C43最小半径5.8
Sはグレードにもよるけどおおよそ5.5
数字の差は小さいけど体感の差は大きい
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 12:56:16.37ID:4Kyvm5oW0
AMG所有した事ないけど、レースモードにしてバボバボ言わせるのはどんな時？通常街乗りはコンフォートにしてるん？常にレースモードってあり？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 13:20:02.29ID:DYMLNHZi0
>>167
基本コンフォートだね
たまにインディビジュアルでエンジンスポーツ、サスコンフォートにして乗ってる
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 14:09:27.43ID:IInztByF0
この43の余裕の無さよ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 15:01:56.96ID:txkh1oww0
>>168
私も同じです。C43で初めてのエアサスですが、
都内一般道でサスをスポーツ設定中、大きな工事段差を乗り越えた時に戻りが遅いのか、宙を浮いている感覚だった。それ以来、街中はコンフォート、高速はスポーツにしています。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/02(火) 22:30:19.74ID:mMOZzil+0
63乗りぶって43、53を下に見てる奴は本当に乗ってるの？
63は街乗りしててシフトチェンジ最悪だろ？
43の方が街中では快適だぞ？
それぞれのグレードに良さがあるんだから認め合おうよ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 01:38:29.57ID:CfsuniuM0
常にS +
>>170は釣りだって
釣り針デカ過ぎ！
定期的に沸くやつだから放置放置
そんなんで怒って書き込むやつ実際いないって
実際にいたら相当病んでるわw
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 16:30:27.88ID:MppjxolA0
AMG乗るなら今ですか？
60歳超えてからでも大丈夫ですか？上の書き込みや色々調べたらシートも足も硬そうで嫁から文句が出るかも知れません。
現在40歳です。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 17:01:38.36ID:hHPX8BRB0
今でしょ！
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 17:55:47.47ID:VUjIpV/M0
買ってから考えようぜ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 20:43:40.07ID:zI6ygpHd0
>>183
ありがとうございます。丸一日試乗出来たら良く分かると思うんですけどね。
乗り心地の悪さとは具体的にどういう風にですか？
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 21:23:27.39ID:8GnUm7DQ0
ドラポジの所為じゃないか？
まず、シートの一番奥に腰尻を嵌め込むように座る

① ペダルとのシートの距離が何より最優先
②視界の許す限り限界まで座面（尻側）を下げる
③ハンドルの高さ、距離を調整

シートの膝側の高さは好みでよいが
尻が前にズレないように高めに角度を付けるのが吉
背もたれ角度も尻がズレない限り好みでよい

ハンドルを必要以上に近くするのは
一般道•高速道路では意味無し。好みでよい

②は意外かもしれないが、車の重心と自分自身を
近づけるのは操作の上でも、疲れにおいても効果的
お試しあれ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 22:00:27.34ID:9hrvipoM0
>>184
ただただ足回りが硬すぎる。コンフォートでも硬すぎる。タイヤも薄すぎる。
ボディのミシミシ音も多い。
若い頃ツレが改造してるシビックで迎えに来たとき以来の不快感。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 23:49:09.18ID:zI6ygpHd0
>>187
今はステップワゴンです。子供の手が離れたので次の車からは自分好みの車に乗りたいです。
結婚する前はS 13やY32をダウンサスで乗っていました。

ノーマルのCクラスなら乗せて頂いた事ありますが特に気になりませんでした。
W 140は台湾のレンタカーで丸1日運転しましたがフワフワし過ぎで好みではありませんでした。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 23:50:22.78ID:zI6ygpHd0
>>186
その感想聞く限り求めてるのとは違う感じですね。
皆さんはAMGは試乗することなく買われたのですか？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 08:03:49.19ID:C9nUkKq00
AMGって乗り心地に差はあるん？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 22:44:09.73ID:9Yh3nMiQ0
C43を試乗した限り、乗り心地の硬さよりも、低速でのギクシャク感に違和感を感じました。
そして、何となく後ろの方に微妙に聞こえる低音の排気音。カッコイイ車ですし、パフォーマンスも高いんでしょうけど、1台しか車持てないし、日常使いにはちと辛いかなと思いました。
次期CクラスのC53に期待ですかね。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 23:20:31.41ID:TwtCUjup0
>>193
次期Cもそのへんは変わらないよ
それがAMGの乗り味だから
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 23:52:03.36ID:clMSRPBL0
>>193
そのあたりは、ECUのアップデートかけると大体良くなる。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 09:01:51.39ID:oA076o+J0
今のC63に積まれているエンジンも、
先代の45エンジンM133をベースに考案している、
とAMGは謳ったけど、実質使われてる部品は全然違う、ほぼ共通部品はなし。
ある程度の構想だけだったのかな、
それを思うと時期63も現行のM139をベースと言っているものの、同じような感じになると思われる。
V8では無くなるって話も出てるけどどうなるかは出てのお楽しみって感じだよね。
V6のダウンサイジングターボ＋ハイブリッド？
53エンジンの改良版？
でも今後はエンジン＋モーターの組み合わせにはなっていくのではないかな？AMGも煩い音の車は今後作らない、メルセデスも今後は電気化してくって、記事に載ってたりするしね
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 13:37:45.51ID:ZJGyQe0W0
現行glc43クーペって乗り心地いかがでしょうか？
来年の今頃に5年目の車検が来るので真剣に考えてる最中ですのでご意見聞かせていただけましたら幸いです。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 16:07:14.23ID:5bjeD6k70
>>193
低速のギクシャクはスポーツプラスの話しかね？コンフォートなら2速発進だしそんな感じない。路面が凸凹だとギクシャクなりやすいね。スポーツプラスでもマニュアルモードなら慣れると使いやすくなるよ。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 16:16:21.27ID:5bjeD6k70
43のりだけど、63のワイドフェンダーとボンネットは本当にかっこ良いと思います。特にクーペは別の車に見える。うらやましいー
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 21:14:45.60ID:NlkvkQSM0
63もコンフォートで1速発進ですね
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 07:04:36.77ID:5lsvv9kt0
>>202
それは、坂とかだけじゃね？普通の道は2速発進になってるよ。ちなみに9ATの2016年式後期から変わったの？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 08:44:20.09ID:M7+I35Pm0
すません。悩みに悩んだ挙句RS5スポーツバック契約してしまいました。
見た目が気に入ってしまったので。

けど今でもブランド力はAMGが上だと思っています。

また5年後乗り換えの時に検討します。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 09:34:11.71ID:5lsvv9kt0
>>205
そうなんだ！後期から9ATの名称が、TCTに変わって、プログラムも変わったんですね。変速の速さも改善されたってアナウンスもあったしマルチビームも羨ましいです。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 09:36:02.07ID:5lsvv9kt0
>>206
RS5めっちゃかっこいいじゃないですか！
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 10:59:49.72ID:ZE+YhKGg0
メルセデスでもBMでもなくあうでいに行く人の気持ちが分からない
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 11:16:48.79ID:HSj9xwk20
そりゃずっとベンツBMに乗ってきて飽きが来てたからでしょ
俺もわかる
で、またベンツに戻るという
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 16:57:20.86ID:q3oOfKd10
修羅の国だけど、
AUDIに乗ってる人は変な人ばっかりなので
AUDIには乗りたくない
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/06(土) 18:33:04.36ID:otS3twxP0
ボルボはプチプレミアムってレベルじゃね？
フルサイズモデル持ってないし今だと2L直4のみ
形は悪くないし運転支援も進んでそうではあるが中華車って時点でパスするけど
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 10:51:53.39ID:BFcH7oSf0
4気筒は低回転がスッカスカの高回転型ターボエンジン
6気筒は下からスムーズに廻るが高回転域で延びずに頭打ち
8気筒は下から上まで廻るが爆音で喧しいし燃費が酷い
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 12:51:31.91ID:Ro2vxIGg0
>>218
スカスカ補うために、今回のM139はツインスクロールターボになったけど、どうしてもV6と比べると下はない。
どうせ言葉じゃ分からないし、感覚なんだから試乗しに行きなよ。気にならない人にとっては気にならないし、気にする人は気にする。
乗れば自分が納得するじゃん。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 12:55:25.94ID:dvAhJnWP0
>>220
はい、近く試乗に行きます

いま乗っているメインが991ターボですので、同じようなターボエンジンを期待してしまいますが、、、
4気筒エンジンでは無理なのですね
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 14:43:56.72ID:Ro2vxIGg0
>>221
だから乗ってから判断しなってw
こう言うエンジンも良いわと思うか、やっぱ無理だわと思うか、乗って総合的に気にいるか気に入らないか。
ちなみにMBUXの操作性はゴミだけど。タッチバッド使いにくい。ダイヤルは残して欲しかった
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 19:18:16.35ID:H8a7yekK0
運転する楽しさ45Ｓ
内装高級感Ｃ43　ただ世代が1個古くなるから45Ｓのほうがいいと思った
運転しやすさ45Ｓ　Ｃ43乗ってた時、低速の時たまにカックンカックンしたけどそれが全くない
旋回も小回りしやすい

音と速さあとは普段乗りで使えてごくまれに眠ってるスポーツカーに乗るってのを求めた結果こうなった
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 20:33:56.30ID:kpMaKhf80
>>224
4シリーズGCでええやん
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 20:38:04.55ID:3JtdL0360
C43は常時4駆、45はベースFF滑ったら4駆。
C43は最小半径がデカい。
安定性は抜群に良かった。
FRとは全く違う、ハンドル重い。
スポーツって感じはしない。
43売って45Sに乗ってる。満足
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/11(木) 23:43:08.17ID:Hg5dVeqe0
なんでC43は4motionでC63はFRなのか
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 01:37:33.24ID:+X/Acs7c0
>>234
ハンドル切れなさすぎだから、FR出して欲しいよね。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 09:01:38.89ID:aTagBcfa0
ＦＲもＦＦも4ＷＤもすこしのったら違和感も感じなくなるくらいすぐ馴染むし気にしなくなったな
新しい４シリはさすがに攻めすぎ感ある
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/12(金) 12:44:14.55ID:1J2vFYOW0
45はワンマンですか？
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 07:48:12.52ID:67olnJeD0
生活四駆最高
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 11:31:27.99ID:gQjwM5SQ0
ルノー三駆ターボ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 17:15:52.98ID:FoEeMLT70
>>250
マイチェン後？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 17:36:20.25ID:FoEeMLT70
>>225
上等だよテメェ！何なら今夜ウチらの溜まり場来るか？ガチムチからジャニ系まで層は厚いぞ！
テメェの貧弱なモノで満足する男はいねーぞ！
何なら俺が後ろから突っ込んでシゴいたろーか？泣いても止めてヤンネーぞ！アハンオケツイク状態でガクブルさせてやんよ！
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 17:37:07.76ID:FoEeMLT70
>>254
すみません。板間違えました。スルーして下さい。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/15(月) 16:18:57.85ID:h6761J/L0
C43は、一世代前のAWDシステム
E63が、AMGでは最新のAWDシステム

次期C63も、このシステムになるのだろう

AMG E63の4MATIC＋
https://www.webcg.net/articles/-/35683

---------
4MATIC+（4マチックプラス）と名付けられた新しい4WDシステムは、前型4MATICの前後駆動配分が33：67の固定であったのに対して、同じフルタイム4WDでありながら電子制御デフを採用することで0：100～50：50のバリアブル型となっている。

これにより走行状況に応じてのリニアな駆動配分だけでなく、レースモード＋ESPカットオフ＋Mモードと条件がそろえば0：100で駆動配分が固定される「ドリフトモード」に設定することも可能だ。

恐らくは非常に限定的だろう、確信犯でそれを用いるFR信仰者に向けたAMGの回答がここに隠されているわけである。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 20:23:40.71ID:NMwm6WGH0
E53のワゴン検討してんだけど、家族乗せてロングツーリングとかでクレームこない？
短時間の試乗ではわからんわ。
家族乗せる時はhi運用でvvf
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 21:48:48.27ID:zClqbRKM0
>>260
うちは大丈夫
首都高以外の高速なら乗り心地は悪くないと言える
多分200km/h巡行ならかなりバランス良いんだろうが、
日本の高速の流れに乗る程度でも快適
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/16(火) 22:02:44.32ID:j33bFMOf0
>>260
クレームが来るような硬さだとは思わなかったけどなぁ～。
もちろん、E450とかよりは硬いんだろうけど。。。
何と比べての話？
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 11:27:44.99ID:f1qdvaWO0
土屋圭市がE63のドリフトモードでジムカーナやって
ニコニコしながら「さすがメルセデス！」とか楽しそうなのを見るとつい欲しくなる

E63買ったとしても、絶対あんなことしないんだけどね
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 21:31:00.89ID:lwEx6J7k0
フェイスリフト後のE63S
IWCの時計無くなるんだね

ステアリングは
新しい方がカッコイイね

E53,63ともにドリフトモード搭載
こういうのは国産には出来ないな
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:35:19.18ID:VO4oZ0BB0
>>260
ほんと短時間の試乗ではわからないと思いますね。自分は1週間ほど43借りた結論としてAMGは疲れるという印象です。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 08:29:24.77ID:JfHCyUJe0
ギクシャクとかも乗ってたらなれるから気にならないしアクセル踏みたくなるってのもわかるけど
普通に腰が痛くなったりamgじゃない時と比べても同じ距離走っても疲れたって感覚が違う気がする
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:01:53.80ID:CVgpAp3s0
>>270
うーん。自分はSクーペだけど、S550、S63と乗り継いでAMGだから特に疲れるって言う感覚は持った事ないな。
AMGは動力性能が圧倒的に良くなって、低速でギクシャク位しか比較した感想はないよ。
他のモデルでは違うんだろうか。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:11:01.11ID:TuMyNDmW0
普段乗りは穏やかな加速しかしない自分にはAMGはしんどいですか？
信号待ちからスタートして60キロに達するまでに10秒かけて加速する乗り方をしています。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:24:54.75ID:JfHCyUJe0
>>272
Ｓクーペは乗ったことないからわからないですね
ただamgのサスは固いってところからくる疲れだと自分は思ってます
ＳセダンのマジックボディコントロールとＳクーペのマジックボディコントロールって乗り心地的には変わりあります？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:30:49.87ID:StOm1oxK0
AMGは固めなだけで長距離走って疲労度が大きいなんてことは無い
速度が上がればむしろノーマルモデルより快適だよ
ただ、排気音が大きいから慣れないと精神的に疲れるかもな
慣れれば無問題
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:41:28.89ID:JfHCyUJe0
>>275
ホントに乗ってる？長距離走ると普通に疲れますよ
路面のゴツゴツ拾うし速度乗っても高速の速度なんてノーマルでも快適かと
amgはc63e63cla45　ノーマルはC E Sこの辺りは過去に所有してたり乗ったことある奴でこのあたりで比較しています
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 17:48:20.85ID:sz6ZzLfa0
>>274
今スレチだと気付きました。ゴメンなさい。
セダンのSは試乗以外は乗ったこと無いです。
あ、S550、S63共にクーペです。
自分の感覚ではS550もS63も乗り心地の面では差がないと思います。
S63の方がタイヤも若干太いんですが、本当に差がなく感じます。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 23:36:16.55ID:IciKMDUW0
E400からE53いずれもクーペだけど53の方が疲れると思うよ
第一に音が常に入ってくること、そして脚の硬さかな
とは言え100キロ程度の距離なら疲れの差は無視してもいい程度だけど
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 01:39:49.17ID:OPnXbIeX0
そもそもAMGってある程度刺激を求めて乗る車でしょ
安楽ならS560で良いんじゃないの

S450からGT63に乗り換えたけど、コンフォートなら街乗りも許容範囲だよ
そりゃ比べれば硬いけど200km位なら別に疲れない
剛性高いしロール少ないから疲れないってのもあると思うけど
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 08:23:44.38ID:juir72wP0
そうだよだからamg買う人はそもそも快適性求めて買うわけじゃないから
比べると固くなったな疲れ方が違うなって思うだけで逆にamgにしてよかったってほうが大きい
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 17:48:36.69ID:v9ZxZzHO0
残価設定で月5万ぐらいで乗れる高年式のAMGはありませんか？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 19:11:38.94ID:v9ZxZzHO0
>>285
文句を言って申し訳ないのですが、車格的にC以上が希望です。
SUVかセダンかも決め兼ねているので、候補に挙がった車種で絞り込もうと考えています。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 20:57:56.63ID:v9ZxZzHO0
>>287
頭金はゼロで考えています！あまり儲かってない会社の経費で買います。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 00:37:48.21ID:axOQ0fJh0
>>288
頭金0かぁ、それだとなかなかキツいような
自分が購入したときも色んなシュミレーションはしてもらった。
自分が買ったのはC43ステーションだったけど、後期が発表されると同時に注文してその時の5年後残価設定額のマックスが確か400万切ったくらいだったはず。
おおよそ1000万、どの43を選ぶかにもよって残価額も変わるからなんとも言えないけど、最長の5年にして、出来るだけ、それこそつけれる残価設定額マックスにしても月5万にしようと思うと、後はボーナスドカンと付けるか、頭金出すかしかない気がするなぁ。
そして残価返済の時期が来たときにどうするか、残価マックスにするとその分後で払う分も大きいからそこも考えておかなければいけない。
5年で残価組むと、5年後の残価支払い時は、一括、次の車購入の下取り、ローン。ローンだと12回しか選択できない。一回店行って見積もりしてもらったほうが早い。もしくはメルセデスのHPにある支払いシュミレーション。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 08:00:32.77ID:Y7pPZUZZ0
>>290
残価保証型はあるけど利率がめっちゃ高い
とりあえず詳しいことは上にも書いたけどネットもしくはディーラー行けと
内容もちょくちょく変わるし
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 08:02:05.15ID:HebK/OOb0
オープンエンドリンスとクローズドエンドリースの違いって何ですか？
ググったがイマイチ理解出来なくて…

年間走行距離は5000km程で、法人名義で買う場合、どちらがお得なのでしょうか？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 12:00:40.34ID:oOt7hvyt0
AMGスレでこんな教えて君がでてくるのか…

おまえの質問はDに聞くと答えてくれるぞ
さっさとパソコン閉じて電話するなり行くなりするのだ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 12:32:02.13ID:BazJMLfk0
極度のコミュ症もはや病気なんだよ。
電話出来るならしてますよ。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 12:46:34.32ID:Y7pPZUZZ0
ちゃんとした回答得たいならディーラー行って聞くべきだよ、電話より聞きやすい。
違った知識植え付けられて後で恥かくよりいいっしょ。てか買うときは結局店行くんだから一緒でしょ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 17:06:22.70ID:rpht3hbb0
>>284>>285
A35は代車で乗ったけど、結構跳ねる気がする。
ホイールベースが短いとかあるのかな？
年初までMY18のCLA45に乗ってたけど、乗り心地はCLA45のが良いと思う。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 21:45:44.98ID:PWK5O95c0
というか、月5万で頭金無しで乗れるAMGって存在しないような？余程残価が高ければ買えるけど…
支払額年間60、3年で180でしょ？残価分の利息も考えると、A35でも厳しい気がするけど。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 00:52:23.89ID:L7PMv2U/0
そして買えなくて絶望するとw
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 14:07:19.96ID:UrBCKEqQ0
まだまだわたしにAMGは遠い存在だなと痛感しました。キャッシュでホラよと商談テーブルに札束出して買える様な男になります。
まずは生活固定費の見直しだな。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 14:12:48.26ID:OMIQuJM80
普通は振込みやぞ。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 14:54:18.83ID:bxeSxBNH0
クルマ買った事がないのかな
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:15:35.32ID:4cELdZMY0
>>303
別に無理すりゃ買えるよ、悲観する必要なんて全くなし。
自分も余裕なんて全くないし、残価の支払いきたときどうしようとかたまに思うけど、ローンのシュミレーションしまくって買い続けてるし。
ディーラー認定の中古も有りじゃない？整備記録見てもらって程度の良いのを探すのもありだと思う。
そんな客になったらウザいだけやでw
普通で良いんよ、素直に金ないけど欲しいーって値引きして貰えば良い
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:50:27.65ID:UrBCKEqQ0
>>307
生活費切り詰めて何とか出せるのが月6万かな。
それ以外に年間50万でガソリン、任意保険、車検、税金などなど車に関する費用を賄えれば維持出来そう。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 18:28:37.51ID:/za4AXcu0
>>309
AMGGT 53 4ドアクーペが欲しいけど、どうにかなるか！
よっしゃあーーー！ヤナセ行ってみる！
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 18:41:08.06ID:begztGjt0
>>303
まぁ半分は経営者で会社の経費で買う人多いからね。
俺もサラリーマンだった頃は絶対買えないと思ってた。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 01:03:31.39ID:dKRtXzCl0
>>313
そりゃ儲かってるならそうだろうけど中小企業の7割は赤字でもがいてるんやで。
センスがあったんだよあなたは。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 08:28:59.02ID:Oo+lKu5F0
新車納車時に９万くらいでディーラーコーティングしてもらった記憶があるんだけど、これって３年間ノーメンテだっけ？シュテルンです。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:10:56.53ID:8L1hINW60
>>316
あれ俺もE43買った時やってもらったけど仕上がり酷かったよ
その後自分でブリス施工したらマシになった
そのディーラーが契約してるコーティング屋の腕にもよるだろうが俺のは酷かった
どこかは特定される恐れがあるから言わない
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 12:54:44.09ID:V8UMVJd00
>>317
３年間ノーメンテで良かったんだっけ？
それとも１年ごと金払ってメンテナンスしてもらう感じ？
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 14:51:55.31ID:rDmeh6FI0
>>318
3年ノーメンテのコーティングなんてあり得ないよ
十数万するコーティングでも1年ごとにメンテナンスが普通だよ
青空か屋内かによって変わるかもだけど
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 04:48:05.62ID:oLhxEsgb0
>>314
大企業勤めだったので人脈はフルで利用しています。
信頼できる社長は権限で超優遇して恩売ったり、都度リーガルチェックはしていましたが、背信行為スレスレみたいなこともしましたね。
数年準備して独立です。
いきなり事業始めるとかそんな才能はないっす。

サラリーマン時代は半分税金持ってかれてから残りでしたが、今は車、ゴルフ、飲食など経費で落とした後の税金…しかも20％ちょっとなので「経営者ヤバい」を実感していますw
盛大なるスレチで申し訳ないのですが、AMGサイコーっすww
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 08:24:48.91ID:XJlxukkO0
>>319
コーティングのメンテナンス代に毎年数万円も払うって意外と結構かさむ維持費だな
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 12:44:27.96ID:z4qFxX+J0
ディーラーの納車前コーティングは気休め。5万近くだっけ？勿体ない。毎回なしにしてる。
まだその辺にあるキーパーとかの方がマシかと思う。
とは言え、キーパーも気休めだし、やっぱりちゃんとしたコーティング屋に持っていくのが一番。
高いけど満足度はかなり高い。
ただどの道メンテは必要。
後は駐車状況によってどうしても変わる。
ノーメンテは謳ってるところあるけど、聞いてみると結局いい状態を長いこと保ちたいなら年1位でメンテがお勧めですとか言われる。
快適性求める極論なら、窓とホイールだけコーティングして後は何もしなくても良い。窓は雨の日の視界確保、ホイールはダストが簡単に取れるように。
ボディは酷く汚れたら磨けば戻るしね。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 17:28:02.73ID:B4BpJlVp0
>>323
窓のコーティングしてワイパー動かすとガガガってなるけど、ワイパーは何にしてる？
ワイパーを何にすればいいか分からなくてコーティング除去してしまった
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 17:45:01.35ID:hlM9g96w0
AMG乗りなんて自分で洗車するイメージないけど、ここの住人はどれぐらいの割合が自分で洗車するの？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 18:10:11.04ID:z4qFxX+J0
>>325
自分はそれ気にしないでそのままにしてた、途中から多少馴染むし。
最初キーパーのフッ素コートだったかな？
それは最初はビビりまくりだった、んで途中から馴染む、と言うか効果が薄れてきただけかも。それでも十分な撥水だった。
今はコーティング屋の撥水なんだけどビビらないな、何使ってるかは分からない、ただそれでもコーティング屋には純正オプションのシリコンワイパーに変えた方が良いと言われた。もちろん変えてない。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:36:40.23ID:kD3STPs30
マッド×
マット○
意味が変わってしまう恥ずかしい間違い
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 18:53:39.16ID:QoFx2xUr0
車を改悪してモディファイと言っちゃう
強欲業者に乗せられるままお布施して有難がる

流石ですね

並の頭脳の持ち主にはとてもできないことだわ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 20:35:25.29ID:G/sc0BdV0
>>67
テメェふざけんなよ
そんな軽い気持ち垂れるくらいならチャーハンの前に立つんじゃねぇよ
なんでチャーハンやってんだよテメェはよ！？やれよ！チャーハンをよぉ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 22:13:16.58ID:bTrQ7ASZ0
YouTuber？
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 11:48:29.27ID:L3ZLApSn0
https://youtu.be/EkGcTMGXFMg

これエンブレム S63ってなってるけど、エンブレムチューンですか？
ハンドルに違和感があるのですが。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 11:50:02.93ID:uOkwKLGM0
次期C63は直4のハイブリッドになってしまうから、V8を買うならいまか

次期型メルセデスAMG C63　V8に替わり4気筒ハイブリッドを採用の見込み
https://www.autocar.jp/news/2019/10/19/427851/

「2022年前半に登場する次期型C63は、M139と呼ばれる新型2.0L直列4気筒ターボ・エンジンのハイブリッド・バージョンを搭載する初のAMGモデルになることが決定している。」
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 12:28:47.11ID:iwyzSGmL0
>>341
ありがとうございました。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 15:52:03.13ID:MzZmJlKP0
V6は直6と交代でしょ
部品が少ないし完全バランスだし長いのが玉に傷だが極力短くなるように設計されてるし6気筒をFFに積まなければ直6のほうがいいでしょう
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 10:17:44.39ID:LZxsFLCd0
>>339
これを1500万は高すぎやろ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 12:33:00.83ID:t9P05Coj0
>>353
実際の重量は約2350kgか
こんなに重くて、パワーもトルクも1680kgのCLA 45Sとほとんど変わらないから、あまり魅力がないなあ

乾燥重量：2250kg
パワートレイン：直列6気筒2999ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：435ps/6100rpm
最大トルク：52.9kg-m/1800-5000rpm
ギアボックス：9速オートマティック
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 20:48:31.06ID:k6jXHbCH0
さすがにそれはないでしょ
3リッターになる可能性はあるかもしれんけど
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:19:31.61ID:hTI8lxPd0
前スレで、C43の停止時に２から１速にシフトダウンする際、ガコンとする件について、その後コンピューターアップデートで治りましたでしょうか？
当方、C43前期2万kmです。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 19:04:00.24ID:iBJPCixw0
C43クーペの後期でオススメのマフラー教えて下さい
純正は音が聞こえなさすぎる
元々M3からの買い替えなんだけどM3くらいの音量がほしいです
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 19:43:07.27ID:olGDfG+b0
>>361
どこまで出したいかによるよ
C43後期で社外に変えたけど人によって反応は様々。自分は足りないと思ったし、十分と言う人もいたし。
一番手っ取り早いのはフロントとダウンを変える。ただしコンピュータ書き換えが必須。
出てるか分からんけど煩くしたいならARMYTRIXかinnotech
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 18:09:55.50ID:CdUro79l0
>>361
HPには掲載されていないが、オーダーすれば作ってくれる。
https://www.ekimani.com/car/cate_5/
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 09:59:50.08ID:YSy+chgB0
>>367
大丈夫ですよ
中間とリアのセットですね、中間やらないと全然話にならないですよ、ちなみにフロントパイプもあるんでそれも付けるのが良いですが、コンピュータ書き換え必須なので面倒です。書き換えもやってくれるけど、個人的にはお勧めできない。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 09:01:26.00ID:0qxcMno/0
最近Ｃ200とかをパナメリにしてる人結構見るけどあれダサすぎるんだがなんであんなことするんだろ
本物だからかっこいいのであって200とかでやっても似合ってなさすぎるんだが・・・
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 09:37:20.34ID:nz0zpkVu0
え？かっこいいじゃん
みっともないと思うのはAMG買えないお前のコンプが原因だろう
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 11:19:18.11ID:K8IE0u3A0
決死の思いで買ったAMGのマネされたら怒るのも分かる
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 11:45:04.96ID:UFAIXxoH0
車は乗る人がええと思うんやったら何でもええやん。
俺やAMGのハンドルに憧れて15年前のダイハツムーブのハンドルに赤いビニールテープ巻いてそれっぽくしとるよ。真ん中に赤いラインが入ってるハンドルあるやん？それを真似したんや。カスタム費用は1円以下や。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 17:54:27.14ID:0qxcMno/0
AMGラインはそういう純正仕様だから普通にかっこいいと思う
車高下げたり電飾したりエアロ付けたりなんか色々つけたりも車好きなんだなって思える
でもAMGエンブレム付けたりパナメリに変えたりとかの上位グレード仕様に変えるのって
例えるとトヨタをレクサスエンブレムにしてる恥ずかしい人みたいに見えちゃう
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 23:22:43.56ID:NLbPfvwB0
GLCなら43でもパナメリだしね
人それぞれってことで良いのでは？
うちの近所は220dパナメリいるしね
通りすぎるエンジン音がトラックで微笑ましいですよ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 00:04:16.76ID:hcK4BbJ80
そういえば日曜日に2ndカーの小さい車に乗ってたら、C43のアホドライバーが煽ってきた
煽り運転されましたって、youtubeにアップしてみようかな
ドラレコにしっかりナンバーも映ってるし、写真も撮っておいた
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 09:08:52.99ID:aRttvlbI0
>>389
認定中古だけど、外装に多少の凹み傷ありとある。全体に小傷がありそうだけど(写真なし)、現物を自分の目で確認して予算と見合っているか、判断して
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 13:03:27.68ID:zERehde50
>>390
ありがとうございます。多少の傷は目をつむります。
現車確認してみます。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 19:44:36.65ID:DR5ij0a50
>>392
もう終わりだね。あのエンジンも長かったな。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 22:59:32.87ID:M2bTM8QV0
212前期のE350→212後期のE300→238のE53と乗り換えてきたんだけど、NA　V6の自然なフィーリングも良かった
モーター、電動スーチャー、ターボも時代の流れでしょうがないんだろうけどね
もう少し、視覚的に「今モーターだよ、はいスーチャーだよ、それターボに切り替えました」っていうのが分かれば面白いんだけどな
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 01:04:47.53ID:Euv7VEpB0
エンブレムチューンしてもマフラーでバレるとか思わないんだろうか…恥ずかしすぎる。
あとエンブレムを取ってる奴も下心ミエミエでダサい。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 13:11:22.95ID:DRtoIRNz0
>>397
分かる！まぁ俺レヴェルになれば匂いで分かるけどな。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 00:33:48.54ID:tgLKqFek0
E53とE450は全然違いますか？後席エアコン調節がないのがありえないので、53にしようかと思っていますが、コンフォートでも固めでしょうか？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 00:49:37.48ID:+SVa0zNn0
全然違いますよ
快適さだけを見れば450の圧勝
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 10:16:44.15ID:6wLjDnk70
最高峰対決

パワーも凄いが、車重も凄い！笑
もちろん価格もね！

M8グランクーペ•コンペ
625馬力、750Nm
2000kg
2408万

AMG GT63S
639馬力、900Nm
2150kg
2433万円
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 11:04:23.19ID:RnJWJyMi0
>>406
楽しさなら断然53
音の味付けが全く違うから
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 14:35:16.97ID:RnJWJyMi0
911ターボはop代で+200万とは言え、下取りもそれくらいは良いだろうしね
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 11:52:01.05ID:7/MlIYT60
E 53のワゴンなんだけど、雨の日に信号で止まると
左前の近接センサーが誤動作して煩い。
ディーラーに相談したら、良くある現象だけどどうしようも無いと言われた。　諦めるしか無いのかなぁ～
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 14:51:46.53ID:kULIzi4j0
高校生の頃付き合って彼女が家に来てた時に、車庫で当時乗ってたスーパーフォアのチェーンを掃除しているフリしながら
「俺はスピードの向こう側見たいねん！」と言った16の俺を殴りたい。

そんな俺も2児の父になりAMG買えるまで成長しました。

その時の彼女は今日も家で家事をしてくれています。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 16:07:40.47ID:sihCaa8m0
>>417
雨粒がセンサーの前を流れると鳴っちゃうよね。ただそんなに頻発する印象無いけど。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 14:29:59.71ID:qhvImqhi0
>>422
車重重いから、まず無理だろ。
乗り方にもよるけど2万キロ持てばかなり良い方じゃない？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 16:17:12.37ID:Q/eamXdf0
さらばV6！AMG Cクラス に初の「53」設定へ…直4ハイブリッドで400馬力オーバーか
https://s.response.jp/article/2020/08/08/337346.html

旧型の3000V6が廃止されるのは必然だがFRなんだし新型の3000直6積めなかったのかな？
必要なパワーが得られるなら軽量な2000直4でもいいとしてA45Sと同じエンジンなのにC53を名乗るのはインチキな気がする
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 22:49:51.20ID:3wgnXLuR0
国沢でNGすりゃいいのか
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 18:37:22.07ID:sbfb6Tze0
>>421
ドイツでは雨が降らないんだろうか？
バカな質問ですまん。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 13:23:44.70ID:/pB71OT/0
最上級の560SELだとヘッドライトワイパー付いてたよね
それ以外の300SE420SEL500SEにはななかったからなくても構わん程度の装備だったんだろう
付いてる方がかっこよかったけど
サーブボルボロールスにも付いてた気がする
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 16:42:21.36ID:rbEBpMpW0
>>434
まぁ、日本よりは雨少ないのと、スピード出てるとそう言う状態にはならないからな…
一応オフスイッチあるでしょ。ある種構造上仕方ないところもある。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 07:41:50.53ID:eIP6l0qF0
>>437
ヘッドライトワイパーって、日本じゃオプションだったような。
動かなくてもいいから付けてくれ！って客がいたとか聞いたこともある。

本国じゃ500SEとかに付いてるのを見たことあるけど。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 11:44:01.14ID:eMI4yWlq0
>>439
C63は、1万キロ持たないってよく言ってたけどな。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 00:24:37.07ID:7mE5RrP80
MY19 GLC63S乗りですが、先週1年点検やってきました。
走行距離1.4万kmでタイヤ溝はフロント3mm、リア4.5mmでした。
次の点検でフロントはちょうど交換かもと言われました。
毎日高速を移動する感じで少しハード目に使ってますが、そんなベラボーに減る感じはしませんし、スポーツカーのように内減りせず、センターから綺麗に減っていく感じなので少し感心しましたw
GLCはランフラットなので通常のラジアルタイヤは違うかも知れませんけど、今時のランフラットは耐久性はそんなに大きく変わらないはずです。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 22:39:41.21ID:wkmZFj1z0
>>444
ベラボーに減ってるよ
俺は12000kmの時に1年点検受けたけどフロントリア共に5.5mm以上あったよ
AMG四駆じゃなくてディーゼルFRだけど
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 20:47:06.26ID:g2dtOyFK0
>>445
そんなものですかね？
ハイパワー車なので仕方ない気がしますが、今まで乗った500馬力超の車はもっと酷かったです。
63Sはとくに片減りとかがなく満遍なく減っているところにとても好感が持てます。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 22:49:51.52ID:tnusFAED0
こんなスレあったのか　
S205C43前期後半からX118CLA45sに乗り換えて一番の不満はパフィームアトマイザーが無いことだ。
テレスコとトノカバーが手動なのは我慢できる。
それ以外は全て45sが良い。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 17:21:53.93ID:uwqokdyz0
>>446
AMGの63系はハイパワーだからタイヤの擦り減りが早いんだろうね
1.4万km走って3.0mmまで擦り減られたらとてもじゃないけど維持費だけで死にそう笑
まあ車両本体自体も俺には買えんが
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 18:11:22.31ID:CjFOeLw00
>>450
E63やけどディーラーで40万ぐらい。
2年に1回ぐらいかな。
1年で20万
1ヶ月16000円
1日533円

どや？大した事ないやろ？
簡単に維持出来る様に頑張れ！
上で待ってるぞ！
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 08:04:07.36ID:hbZxGInB0
>>451
2年に1回タイヤ交換して40万は庶民の俺には維持できんわ笑
4万km走れるディーゼルで我慢します・・・
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 09:02:56.44ID:/hyzurY+0
>>453
人生一回！妥協したらアカンて。多分やけど貴方より年収低いけど63維持してるよ。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 11:39:50.58ID:CPPVGmBg0
>>451
貴殿のデラはタイヤ持ち込み不可？
俺はカカクコムで発注してスタンド宛てに発送してもらって、そこで交換してるよ。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 14:14:41.75ID:knqAsjPm0
>>455
持ち込みはしらね。多分アカンと思うけど。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 21:16:09.54ID:0cAZA+cx0
>>452
「封を切る」とか書いたけど、今日見たら封なんてない
てっきり、ポピーとか安物の車用の香水だと思ってたよ
世間から見たら高級車と呼ばれるものを乗っていても、シャンプーにお湯入れて振ってもう一回使うような貧乏性は直りませんな
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 23:48:26.39ID:/hyzurY+0
>>457
普通使いしてますよ。若い時はノーサスのマークⅡ乗ってたから、それと比べたら乗り心地良すぎです。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 00:45:51.20ID:TzPNhQ9w0
>>459
タイヤ何履いてるの？今乗ってる63
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 01:03:35.87ID:nE1BowCj0
446です。
純正のピレリランフラットから普通のラジアルに交換したいです。
ミシュランPS4S辺り良いかなーと思ってます。
GLC以外、良く分かってないのですがメルセデスAMGって基本ランフラットなんですかね？
>>451さんは、Dでタイヤ交換とは漢っすね！！w
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 08:27:09.00ID:E8Gbzva70
>>460
そんなに面倒くさいと感じた事はない。

>>461
ポテンザ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 13:03:55.57ID:TwCboqFQ0
E53 4maticとRS5sportsbackの選択を悩んでいます。
近くのディーラーに試乗車がなく、乗り比べできません。
実際に乗り比べした事がある方にご意見を伺いたいです。
0465 【ジャアアアアップ】
垢版 |
2020/08/16(日) 14:40:11.87ID:Gv7lWmH6
ディーラーは試乗車手配できる筈ですけど

個人的にはRS5、いまRS4 乗ってるんで
内装外装ともMercedes vs Audi は逆かと
動力性能はAudi が上、日本じゃ同じか
Quattro アクセルでコントロールするの面白い

でもここに書いてるんで、好みはE53 でしょ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 15:05:34.80ID:2kwaKpDL0
>>450
ハイパワーもあるけど、ジオメトリーも結構攻めてるから、AMGはよく減る。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 19:01:27.43ID:E8Gbzva70
>>465
エクステリアはアウディ、内装はメルセデスが好みですね。
馬力の違いはあるの？
0469 【月】
垢版 |
2020/08/16(日) 23:48:52.85ID:Gv7lWmH6
Hugo Boss size M を着るとピッタリで
ユニクロだと袖が短すぎるんですけど
Audi RS4 のシートピッタリ合いますよ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/16(日) 23:54:07.49ID:nE1BowCj0
アウディは旗艦店であろう豊洲で、けんもほろろの対応されて、その日のうちにその足で芝浦のヤナセ行ってAMG契約した経験あるよ。
RSとかって売ってくれない印象がある。
私が昨年訪ねた時は「あー、2019の予約枠は完売で2020もどうなるか分かりません。。」みたいな対応だった。
車はCLAで訪問して、まともな服装だったと思うけど、名刺交換もなんか嫌な印象だった。
それ以来、アウディRSってマクラーレン並みに敷居が高い印象だわww
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/17(月) 00:05:23.65ID:6C5hpMPk0
>>471
へーー、それは知らんかった。
京橋だかはヤナセ で売れないからクローズするって話は聞いたけど。
やはりRSは売ってくれないってことなのか？
営業がやたら予約枠の話ばかりしていた。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 01:34:16.14ID:2UGmwgnU0
GT63Sが7分25秒とか出してなかったっけ
競合なのに別カテゴリ？
意味が分からんな
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/20(木) 01:40:43.25ID:M2g3xn/80
10年前なら35GTRや他のスーパースポーツが出してたようなラップタイムを
今やおっさんセダン(では断じてないがちょっとそれ的な)が出してるってんだから
時代は変わったよなぁ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/22(土) 15:02:35.88ID:GyGJtpEm0
>>479
近所にいるけどくっそでかい
流石にちょっと運転に気を使うんじゃない？という感じ
個人的には車高高いモデルのAMGは無い派なので、値段も含め圏外だけども
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 07:08:45.58ID:SUzOeUs40
>>481
クーペはさらにでかいよね
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 14:38:54.14ID:mFRe5XTu0
>>482
買えないのではなく、買う意味がないのかと。ｌ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 19:19:18.72ID:7vr5NWf30
軽自動車に乗ってる俺から見れば、どれも巨大戦艦。
せまい駐車場では苦労しそう。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 19:51:40.94ID:J5PFppQP0
>>483
E53クーペはEの中で一番小さいよ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 20:04:15.75ID:LaOCbccN0
>>485
大きさでは困らないけど、ハンドルが切れなくて困るな～
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 14:43:02.97ID:wR45g/NX0
小回りってでかいの乗ってから気にならないとかの問題じゃなくて
駐車やUターンなどといった場合に気になる煩わしさが改善されるかなんで
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 16:18:09.17ID:T0HxNCIf0
いちおう『AMG』すれニャんだ。

カーブでのテイスト
カーブ中アクセル踏める仕様か


こういうとこ気にせーよ。オカマ野郎
0494 【菊】
垢版 |
2020/08/29(土) 17:53:31.01ID:JKEuZ3rx
そうことが出来る小金持ちはいないんです
みんな首都高のコーナーでブレーキ踏むし
気にするのは見栄えと値段と車幅と小回り

あれは若い頃に馬鹿やって身に付けるもんだ
若い頃そんな事してたら普通は貧乏人になる
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/29(土) 20:08:12.87ID:js6dKtpj0
4トン車乗ってた頃は、首都高グルグルもやってたなぁ
まだ友がＳＡ２２Ｃとか30ゼットとか乗ってた
５３は、最近ちょっと山道で踏んでみたけど、すごい車だ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/31(月) 03:09:44.30ID:0EDS+lg/0
>>495
免許取ってすぐに30ソアラを買って、20代は首都高で走り屋やってたけど確かにアレは若いころに無茶してたからできるんだろうなw
当時は首都高に住んでいるんじゃないかというくらい走りこんだし、リボ払いでガス代と改造費とか信じられないww

ハイペースでC1走ってるアウディTTSや911を後ろから見ててもブレーキングが下手糞だし、大人になって金持って走る奴で飛ばす奴は危なかっしい。
たまにめちゃくちゃ上手い奴に出会すけど極少数だよ。
バイク乗りは荷重移動が身体に染みついているから上手いと思う。
0497 【中吉】
垢版 |
2020/08/31(月) 07:20:08.53ID:boEfG5BJ
荷重移動がキモですね、道路の傾斜も効くんだ
そういうの全然使わないでアンダーと戦ってる
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 08:10:53.92ID:zVrR3uBm0
俺は80スープラで事故もやったし相当無茶した
外回りの営業やってて昼間は毎日カルディナで首都高は隅々まで走って、段差の確認やら色々してたな
20年以上経ってまさか自分がAMG乗るとは夢にも思わんかった
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 11:24:25.73ID:KaIhMraE0
でも43じゃん
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 23:41:20.61ID:itHI1SMi0
俺(498)のこと？
こんな板で言っても信用されんと思うが2019年式のC63Sです。その前は中期の35GTRでした。
そうやって突っかかってくる気持ちが理解できん。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 23:48:37.82ID:itHI1SMi0
GTRみたいな運動性能のほぼ頂点の車に乗ると他の車に乗った時に何が足りないか分かるから勉強になる。
走る止まる曲がるは別次元だった。人の恐怖心の遥か上に車の限界がある車だからね。
今は992カレラSにも負けるレベルまで落ちぶれたから終わった車だとは思うけどね。
あれで1000万は激安だと思う。4年散々遊んで700万前後で売れたのも凄い。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 23:54:04.55ID:itHI1SMi0
前にも誰かが書いてたけど、C1は断然C63のが安心だよ。
ボデイー剛性は互角でもダンパーの出来が違う。メルセデスの方が上。
GTRはコンフォートモードでも段差で飛んでどこに行くか分からないくらい跳ねる。
ただ継ぎ目のない路面のGTRは変態極まりないけどw
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 08:05:04.84ID:mWQpl7nb0
しかし、ハイブリッド乗って不満なのが、エンジンをかけるセルの音がしないことかなぁ
「キュルキュルキュル（高い音）　バオーン（低い音）」が無くて寂しい
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:10:12.91ID:oVkIgumM0
先代のCLA SBの車検がそろそろなんでCLA35 SB
への乗換えも考えてます。納期と値引きって
どんなもんですかね？ Webでのシミュレーションだと
830万くらいだったので他にも目移りしてまして
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 23:14:40.12ID:CY8JZMyS0
それなら中古E53の方が幸せになれるような
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:37:23.08ID:e6qeUa0f0
MC後のE53っていつから注文出来るのでしょうか？
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 10:36:39.09ID:b1FAY4zS0
やはりCLA35 SBが830万は高いですよねー
形とラゲッジ 開口部の使い勝手で他は考えて
無かったのですが、新型C含めて考えてみます
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 13:56:57.72ID:m0/oTVvY0
ランドローバーって自分のとこでエンジン作ってんのか？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:57:33.01ID:5c9YG2450
昔はGMから譲ってもらったV8のイメージだけど今はフォード時代に開発したエンジンをジャガーと一緒に使ってるんじゃね？
そしてV8はBMWから買って直6は新規開発
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 18:08:00.71ID:uL4qG+u00
マイナー後のE53ワゴンのカタログ見てみたら、
エクスクルーシブパッケージとダイヤモンドホワイトで1,401万円！
かなりの値上げだな

あの変な顔になるんだったら値下げしてくれないと
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 18:28:22.10ID:m0/oTVvY0
他社製エンジンね。そういう血の通ってないクルマって嫌いなんだよね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 23:55:51.07ID:NPSVCtLy0
後期A35なら代車で乗ったことあるけど段差で跳ねまくるね。
元前期のCLA45SB乗ってたけど乗り心地が全然違って焦った。
ホイールベースが短いからかな？
45Sなら違うのかも知れないし、CLAやCLASBなら35でもそんなことないかも知れないけどね。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 23:17:04.57ID:E+8LBODj0
>>511
注文はできると思うけど、配車は来店1月以降予定って出てる。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 01:09:25.94ID:cqq1nIX60
>>523
ありがとうございます。ヤナセで見積もりもらって1400万までに収まれば買います。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 11:03:46.17ID:ZCMzZCuG0
>>525
フルオプションにしても収まりますかね？
親父に左ワッパはやめとけと言われていますが、自分の気持ちは左ハンドルにするつもりです。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 12:04:42.72ID:FzTz0wEN0
>>526
欲しい方でいいと思うよ
43.53の4MATICは足元狭いのは確か。
フットレストに足置くと左側から迫り出してるところが当たる。
自分は左はやはり使い勝手悪くてやめた。
買うときに、左自体そこまでもう売れないから台数少ない、売る時も左はもう欲しがられないから値下がりするとは言われましたね。だいぶ前の話なので台数は今はわからないですが。値下がりは気にしないなら全然OK
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 17:39:09.38ID:ZCMzZCuG0
>>527
左で話進めてみます。

>>528
参考になります。ありがとうございます。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 18:11:40.91ID:mIx9Kdxl0
>>528
C43の絶望的な狭さに比べれば平和だよね
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 19:40:24.95ID:BdW5ZlIu0
おまいら、右足でブレーキペダルを踏んでるの？
左足ブレーキの俺には、足元が狭いのは無問題。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 09:25:34.14ID:qGW8Dgxg0
左でブレーキは少数派。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 20:39:43.58ID:xjN9haiV0
みなさん車検はデーラーで受けてるのですかね？
延長ケアを考えるとデーラーになるのだが値段が倍以上に掛かるよね！
ってか！ここの住人は車検受ける前に車買い替えるってか。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 16:43:25.82ID:gVuyuBjc0
キチガイ→>>531
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 09:11:52.03ID:bIvVhqIO0
>>548
口臭いの自分で気付いてる？
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 20:13:10.24ID:9rxWXqiG0
所詮最後は金だよね。
近所のショッピングセンターの隅っこにブース構えてたネェちゃんに声かけられて、体がリフレッシュできますよ！無料なので試していきませんか？と満面の笑みで声かけられて女耐性ない俺は一瞬で恋に落ちた。

変な機械に繋がれ20分電気を通され終了。
これから毎週末ここで開催しますので来て下さいね。と満面の笑みで言われた。
それから2ヶ月程通った。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 20:13:34.90ID:9rxWXqiG0
ある週末いつものようにウキウキとショッピングセンターに向かい、笑顔の素敵な結子（仮名）ちゃんに会いに行った。

ところがいつもの笑顔ではなくどこか沈んだ様子だった。いつものようにマッサージを受けて終わると俺さんにしか相談出来ないと言い真剣な話があると言ってきた。

今月この機械が売れてなくて、今日売らないとクビになる。もう俺さんと会えなくなると涙ながらに話てきた。
いくらするの？と聞くと80万との事。
俺も独身童貞だし数百万の貯金はあった。
俺が買えばクビにならないのか？これからも週末会えるのか？を確認してATMで80万下ろして即金で買った。高いけど年老いた両親にプレゼントすればいいやと思ってた。

翌週そのイベントブースはもぬけのカラだった。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 20:15:06.98ID:9rxWXqiG0
それを糧に努力して年収1500万までになりました。
GLC43とC43とでは高速の疲れ方には差がありますか？
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 00:41:50.95ID:ivfhxY1i0
E53クーペが600万切るのいつになりそう？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 20:33:59.94ID:RMgfysiR0
>>555
査定しよか？
年式、色、走行でおおよそ出る。
新型出たら2割はダウンする。

今500万買取なら400万ぐらい。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 17:18:49.15ID:OedMoApV0
>>557
E63Sセダンなら600～700ですね。
幅があるのは詳細なパッケージや内外装の艶加減によります。
新型が出回り出したら50万～70万ダウンすると思います。
確かにマイチェン後微妙なんでフルチェンジ待ってもいいかも。
3年後なら300～350になりそうです。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 01:52:31.14ID:k6mLIe9+0
>>559
半年前にGLC63Sを買ったが対抗馬がE63Sだった。
まだ1100万くらいでG系M5と同じ価格帯だった。
そこまで下がってきたか！
AMG2台目だけど、改めてやはり恐るべきAMG。
こりゃ車検まで乗れないな。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 10:21:43.96ID:4uaGs9Wa0
>>560
GLCええやん。GLEもGLSも車幅2メーター超えやから次はCにしようかなと思ってる。43やけど。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 10:54:28.25ID:iOQq8yfr0
>>561
AMGの下取りの悪さは驚異的だからね。
とは言え、普通のメルセデスセダンも相当落ちるから、比率で言えば似たようなもんかも？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 14:23:59.25ID:8dJsys0b0
毎年ある程度の利益が見込まれてるならローンよりリースの方が節税効果は高いですか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 09:30:29.08ID:gf4HV7kb0
定率の減価償却の方が費用処理した場合のリースより初期の節税効果高いだろ
割高なリース会社の利益が乗るんだから、全期間トータルでもその分損だよ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 11:12:16.13ID:TCW14aqf0
>>567
年式や所有年数によるんじゃない？
俺の場合、AMGは未走行や未登録の格安D車を狙い撃ちして買ってくるけど、2年以上乗らないからリースにしている。
今回のGLCも気に入っているんだけど下落が怖いからたぶん来年には後期に乗り換えると思う。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 17:34:36.19ID:zVwxpjnu0
>>567
原価償却は初年度にドカンと来て2年後3年後とあまり償却出来ないイメージなので、基本リースにしていました。
3年後とかまた他のお金を使わなければいけないのがめんどくさい気がします。

>>568
リースは初めから2年契約ですか？
それとも5年で組んで中途解約ですか？
月々の支払いどれくらいですか？
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 18:35:59.77ID:kFQSleS70
他の条件が同じである限り、キャッシュフローでは現金購入で所有するのが最も損が少ないね
リースは面倒な人向けだね　でも、自分の車にはならないのが難点か
ローンは低利で、他でプラス運用が可能ならありでしょ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 19:53:51.00ID:LPwU8D+Z0
>>569
リセールやばいよ。気にするならそれこそ、新型G350dでしょ。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:07:29.91ID:30IlghrR0
>>570
3年リースですよ。今年4月契約でMBJ所有の試乗車で走行2500km。ほぼ新車みたいな車でした。
前車は自己所有だったのでそれを下取ってもらいそのまま頭金にしました。400万です。
残価設定は350万に設定して月11.5万です。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 19:15:41.63ID:30IlghrR0
今書いてて気づきましたが、現在の走行距離1.7万キロなので半年で約1.5万km走ったことになりますねw
出張も300kmくらいなら新幹線ではなく車移動ですし、週2ペースでゴルフなので覚悟はしていましたが、ますます値落ちまっしぐらです(T . T)

別件、タイヤは1.6万キロで3mmまで減ってしまったので先日ミシュランPS4S にしましたが、めちゃくちゃ良いですね！
デフの引き摺りも無くなりましたし、21インチとは思えない乗り心地です。
知り合いのC63Sより乗り心地は上ですw
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:51:55.93ID:V/YB7GtL0
>>574
GLC 63 S？
1.6万kmでタイヤ溝3mmまで減るのはヤバいでしょ。半年ごとにタイヤ交換してたら維持費で死ぬ（笑）PS4Sの前は何のタイヤ履いてたの？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 19:30:28.18ID:9b3DAQ+n0
>>575
GLC結構早いよ。フロントはタイヤ引きずりもあるみたいだけど。
E53とかも重いしよく減りそう。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:31:28.97ID:v8bkdx8/0
>>575
GLC63Sです。
タイヤはピレリPゼロでしたよ。AMGはアライメント狂ってるなんて話をよく聞いていたので、交換時に見ましたけど偏摩耗もなく綺麗に減ってました。
以前は35GTR乗っていたのでメルケアがある分アレに比べればまだマシだと思っちゃいますw
でも私は維持費が麻痺してるかも知れませんねー。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:41:46.72ID:v8bkdx8/0
>>576
おっしゃる通り。フロントの引きずりはあります。
交換時もフロント3mm、リア3.5mmと若干リアの方が残っていました。
駐車の時にコツがあって目一杯ハンドルを切ると引き摺るので、動き出しなどは95%くらいの切る感じでハンドル操作すると引きずりません。
しかし交換後は新タイヤなのかPS4効果なのか不明ですが、全く引きずらなくなりました。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 07:59:41.63ID:2JWI3Bjh0
純正装着のピレリPゼロは半端ないクソタイヤじゃない？
減りまくるし煩いし、ウェットで絶望的に滑りまくる
AMGじゃなくても2万キロでツルンツルンだよ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 09:09:02.72ID:v8bkdx8/0
自分で買う時はミシュランかブリヂストンを選択してますが、そこから比べるとイマイチな感じがします。
減り方もそうかも知れませんが、雨天走行でのハンドルの取られ方が尋常ではなかったのでそこが一番困りました。
ミシュランはタイヤ自体の重量もとても軽いので大口径ホイールの場合、乗り心地の違いはかなり体感できると思います。バネ下重量は大切ですね。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 15:05:30.72ID:TUlZLbIP0
>>578
ps4でも溝が減り、寒い日や雨の日はゴリゴリ鳴り出します。新品時は快適ですが、
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 15:08:48.26ID:TUlZLbIP0
E53のハイブリッドってやっぱギクシャクするんですかね？ブレーキの違和感とか、停止直前の加速とか、やはり少なくとも純粋なガソリン車とはフィーリング違いますか？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 00:01:18.40ID:oCX6lryV0
ノーマルEクラスなら、
同じミシュランでもPS4よりプライマシー４の方が適してない？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 11:07:40.53ID:553y/iH10
>>586
200？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 20:23:17.43ID:St14nmt/0
>>588
エグっ。俺は車では160が最高やな。バイクでは17の時にCBR600で210出した。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/14(水) 07:59:16.83ID:4wVAkYkN0
速度の話はやめとけ荒れるぞ。
海外動画みたいに社会に多少の無茶が笑って済ませる寛容性が日本にもあれば、自殺者なんて出ないんだろうな。
PS4は至高。一度経験したら他のタイヤは履けんよ。
タイヤもだけど、このポルシェ乗りの旅ブログとか面白いな
朝からついつい読み耽ってしまったww
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 14:56:48.93ID:4wVAkYkN0
>>594
スレチなのに回答ありがとうございます！
型式によってタイヤの違いがあるかは不明です。
私は11月生産分に間に合わなかったのでその次の2月に間に合うかどうかで5月納車となりそうです。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 01:52:06.27ID:N7khyT0F0
昔懐かしの初期型レクサスIS-Fみたいな乗り心地でした。
減衰力とバネレートがアンマッチすぎる印象ですね。
減衰の弱さをハイレートのバネで無理矢理抑え込んでる感じで、AMGであの味付けはないです。
ホイールベースの短さも影響しているのかな。
所詮はど素人ドライバーの見解に過ぎませんがww
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 02:39:02.31ID:fZO+Dt3q0
>>601
ハイバネレートなのに、減衰が弱いダンパーの組み合わせで、バネの動きの抑えが効いておらず、車の動きが全般にヒョコヒョコしてるみたいなことかな？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 03:35:17.45ID:Lyl6pCfJ0
>>603
はい。そんな印象ですね。
前期CLA45の足は好きでした。ただA45は前期後期ともに乗ったことがありませんので35特有なのか45もなのかは不明です。
C63クーペもゴツゴツしますがそのゴツゴツ感とも違い、サスの違和感で跳ねる感じです。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 21:19:29.32ID:VtS1MH4B0
A35乗りです。
湿気の影響かと思いますが、パーキングブレーキが固着します。
特に洗車後に１日動かさないときは激しく固着し、アクセル踏んで2500回転位まであげて、ガコって凄い音してから、ようやくブレーキがリリースされることもありました。
ディーラーに聞いたら、最近の電子式では珍しくはない事象とのことですが、そんなものですか？
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 22:11:03.56ID:7FVJnitf0
>>605
洗車後に放置すると、張り付きが凄いですね。
このまま動かなくなるじゃって。
洗車後は必ず走らせて水分飛ばしてます。
W176はそこまではならなかった記憶。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 22:58:03.70ID:y5LFCHhm0
>>605
W176の45の頃も全く同じ現象だったね。
週に一回しか乗らなかったけど、必ず固着して、回転数上げてバキッ！って言いながら離してた。
あれは何しても直らんかった
連れの45も同じだったね
0608605
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2020/10/17(土) 08:36:12.03ID:8KqYGybB0
>>606
>>607

レスありがとうございます。
皆さん、同じような感じなのですね。
自分だけじゃないことは安心はしたけど、
ホントなんとかならんものかと。。。
ブレーキ系に害がなければ良いのですが。
とりあえず、洗車直後はなるべく走らせるようにします。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 13:13:52.72ID:5f5wl/CV0
まっすぐ走るの？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 18:40:43.02ID:yY/VpXOC0
首都高とかでちょっとペース上げて走ってる時に、だいたい後ろにくっついてくるのがこの手の連中
今日はGLC43だった
都心じゃお前ら雑草なんか眼中に無いんだって
63の引き立て役らしく身をわきまえろよ、目障りだから
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 18:45:57.43ID:BOFvwW4w0
>>609

あのハードサスロングノーズはギャップで飛ぶだろうｗ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 19:47:54.76ID:oyzG/sK00
>>613
アンタは何乗ってんの？俺のゼロクラウン煽るんじゃねーぞ！
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 19:52:21.21ID:BOFvwW4w0
俺は他の車の干渉がなるべくないところで
純粋に車と対話しながら乗ってるときが本当に楽しいんだがなあ・・・・・

車の種類は関係ないのか？と問われれば

その通りだ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/19(月) 21:21:11.96ID:W02b8hS70
>>617
63系？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/19(月) 22:10:24.39ID:DqgdUw2U0
AMG GTSもそれくらいの馬力でしたか？
GTRは分かるのですが、GTCとGTSがイマイチ理解できていないのと、現行で統一されたというニュースを目にしたことがあります。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/19(月) 23:46:13.32ID:1m+JOZQ70
IDコロコロ変えて自演しまくってるじじいね
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/01(日) 19:37:47.08ID:2IiZalNf0
AMG GT43が欲しくて近場のヤナセに行ったらやたらとE53を勧められてその場で即決しろと迫ってきたから逃げてきた。
ヤナセってこんなのばっかなん？
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 20:34:03.47ID:XiR5gDRH0
>>624
E53売りたくて仕方ないんだろ。
0628 【鳳凰】
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2020/11/02(月) 09:41:59.42ID:baIoMGVt
も少しすると未登録中古に落ちるのね
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 14:14:16.76ID:FyGf9Ua40
>>629
なんか、ゴムみたいな素材だな。削れば取れる？
0632 【ﾓﾅｰ】
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2020/11/02(月) 14:32:55.44ID:XzbcNghZ
傷というより何かが付着してるように見える
拭けば消えるのではないかい
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 14:42:52.98ID:Pj+y8NRs0
皆さん、ありがとうございます。
劇落ち君スポンジで擦ってみましたが、やはり傷は残ります。
業者に頼むほどのガリ傷でもないので細かいサンドペーパーで磨いてピカールで仕上げようと思っていますが、やはり削ったらクリアコートすべきですよね？

https://i.imgur.com/lvGwcfc.jpg
https://i.imgur.com/afdh43b.jpg
https://i.imgur.com/XHlGGDv.jpg
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 18:51:15.01ID:c0Rt4c4u0
>>633
普通のガリ傷じゃないみたいだね
これくらいなら800番以下の細目の耐水サンドで消してピカールで直ると思う
耐水サンドは水ではなくクレ556を使うと良い
仕上げはピカールでオケ
範囲が狭いならクリアはいらないんじゃない？
ウレタン系とかのクリアは逆に塗りムラが気になるかもしれん
業者に出しても安そうだから見積りだけ取ってみるのもオススメ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 20:12:36.49ID:FyGf9Ua40
>>633
ダイヤモンドカットって、治せる業者少ないし、一部だけって難しいから全周になるかも？
ガリキズじゃ無さそうだし、洗車が原因にも見えんなぁ。
ピカール系のもので、目立たなくするのが良いかと。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 22:26:08.98ID:Pj+y8NRs0
またまた、ありがとうございます！
ピカールと言うことなので早速購入しました。
サンドペーパーは1000番があるのでピカールで取れない時は恐る恐る使ってみますw
また業者に関してはLINEで見積りがとれる業者がいたため、画像送るとダイヤモンドカット＆21インチで6万、預かり2週間と言われました。

洗車は手洗い洗車なんですが、最初機械に入れて水を放水するタイプなので洗車マシーンに入れるときのレールかな？とも思ったのですが、ドラレコ見る限りホイールに当てているようには見えません。

どこでこんな傷ができたのか釈然としませんがとりあえずガリ傷ではないので諦めることにします。
スレチにも関わらず、親切にありがとうございました！
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 00:59:58.16ID:VrUoawua0
>>636
6万って高いな
俺はディーラーに出して19インチダイヤモンドカットで
3万だったよ
営業に業者きいてみたら？
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 08:00:31.22ID:QKPp4yM70
E 550乗ってた時、産廃業者が道路にゴムを溶かしたやつ落としてホイールにこびりついた時はありました。

もっとガッツリでローターにも付いていました。
その時間帯に通ったほとんどの車が被害に合ったので警察も動いて産廃業者を割り出して補償はしてくれました。

右の前後のホイール磨き直して10万でした。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 12:05:37.66ID:Yym335YZ0
下手に触らないのがベター
ペーパーなんて当てたら絶対傷が残る。
そのあと研磨してもそこだけおかしくなるし、コートが無くなる。
触って削れてる感じなの？爪で触って引っかかる？
傷ならもうだしたほうがいい。
何か付着物なら一度パーツクリーナー、もしくはシリコンオフとかを、柔らかい布に付けて、軽く擦ってみる。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 21:30:31.71ID:LaeRhJO10
皆さん、色々ありがとうございます。
本日DIYで修正しましたが仕上がりはほぼ完璧。家族に見せてもどこが傷の部分か分からないまでになりました。
800番の細目の耐水サンドで慎重に削りピカールで仕上げました。
水ではなくクレ556で磨くと仕上がりが全く違うとYouTubeで言っていたのでそうしました。
ピカール恐るべしww

デメリットとしては粗目の番手を使わず細かい番手で作業したため、2時間以上かかったことと右手が筋肉痛になりましたw
担当のヤナセに傷を確認してもらい見積りとったところ5万とのことでした。ただカット部分の旋盤は受付できず簡易磨きor塗装ボカシとのことでした。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 17:55:34.32ID:BF/HOR2M0
>>642
おめいい色買ったな。
総額1500ぐらい？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 20:33:27.04ID:EKfuDHSs0
>>642
GTだと43でもISG付きだもんな。良いなぁ～
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 00:19:03.36ID:Q4uvOHgo0
今日さがみ夢大通りのローソンに黒いW223が停まってた
まだ国内デリバリー始まってないと思うんだが新並かな
カモフラージュラッピングしてなくて仮ナンでもなかった
好みの問題でもあるけどW222より明らかに格好良かった
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 04:12:06.95ID:VChJKIVZ0
学生時代、大和に住んでいてドライブがてら、よくこの辺のコイン洗車場でソアラを洗車してた。
40過ぎて自分で洗車したことがない。
だからホイールを傷つけられるんだろうなww
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 17:23:22.23ID:hq6aqpEC0
AMGがニュルブルクリンクのタイムを更新
https://youtu.be/JWaz9HVgDeY
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 11:13:39.12ID:GlKGAgRh0
C43、63カブ、E53カブ乗ってる人いない？どう？
四人乗りコンバーチブル乗りたいから中古探してるんだけどそもそもあんま出回ってなくてな
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 17:52:48.68ID:ce+p+Bhj0
現行のGLE53っていつぐらいから中古出回りますか？
800万ぐらいになるのはいつでしょうか？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 18:47:12.43ID:rJg5qDug0
3年後
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 16:21:04.82ID:gs2GwraD0
>>655
無理して新車買った方がいいですかね？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 18:01:31.10ID:/l2NEwW10
最近E53はよく見るようになったよ
E63はあまり見かけない
車検になる2～3年後にある程度中古に出てくるでしょ。

GLEはさらに台数少ないから試乗車が出てくるのを待てば？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 19:30:22.02ID:+jpun4Xh0
販売開始が今年の5月だからまだ出てこないんじゃね？そんなに日本に入ってくるモデルでも無いし、全幅2m越えで買える人も限られるしね(お金以外の理由でも)
中古で出てきたら、結構安くなる気がするけどなぁ。そんなに買う人いないでしょ。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 09:05:35.07ID:OqO+sYFK0
>>659
そこなんですよ。不人気が故に台数は少ないが寝落ちは大きいんじゃないかと思っています。
横幅2メーター超えがネックで迷っているところです。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 09:42:00.00ID:IfPVNxpd0
>>660
基本AMGは中古車暴落なので、待つのがいいかと。
もちろん、一刻も早くというのなら違いますが…
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 11:26:07.37ID:OqO+sYFK0
>>661
ワンチャン一年落ちで800万台とか有り得ますか？
来年中には決めたいんですよ！
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 12:16:57.51ID:IfPVNxpd0
>>662
E53ワゴンだと、1年落ちで400-500落ちてるから、不可能じゃないと思うけど分からないね。
それこそ、オークション代行とかに頼んで探してもらうとか。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 07:48:39.65ID:pBKVwVQ/0
>>665
現行乗ってるんですか？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/08(火) 21:13:07.30ID:osZBVBU20
左ワッパかぁ。39000kmの時点で俺的にはボツだな。
それなら走行1マン以下で1000万前後の方がええんちゃう。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/09(水) 00:29:34.09ID:OvtSM0gB0
>>668
ちょっと過走行だね。でも、新車から1,000万引き。
63だし認定保証必須なら、悪くないかもね～。

ただ、ここからも盛大に落ちると思うけど…
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 00:23:43.68ID:RpGvQfTU0
全幅2020がネックだな。
今乗ってるのが1800だから22cmも大きくなるのか。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 22:21:40.19ID:3OvWtpZX0
車検の代車でA35セダン借りてるけどやっぱAMGっていいな
内装とかはドア内側の窓枠が塗装面が出てたりバケットとシートベルトバックルが走行中ガタガタ接触して煩いとかあるしロードノイズも結構拾ったりと気になるところあるけど
走行性能やたまに顔を出す非日常的な所が無茶苦茶気に入ったわ
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 09:16:20.75ID:NqZxlqpf0
C180の代車でE43が来てまんまとやられたわ。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 14:23:29.52ID:9sXLZ+hd0
月々10マンぐらいの支払いで乗れるAMGはありますか？
維持費は別途で大丈夫ですが、安い方がいいです。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 16:20:21.70ID:9sXLZ+hd0
>>680
頭金はなしでお願いします。
残価設定とかして5年ローンぐらいで大丈夫ですか？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 16:33:31.16ID:nSqUsH3r0
>>682
ホームページに見積シミュレーターあるからやってみるといいですよ
実際は合計金額から+50～100は見ておいたほうがいいので社外オプション無理やりつけるといい感じに調整できるかと思います
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 22:59:43.64ID:9sXLZ+hd0
GLA 35の残価率を知りたいのですが、ヤナセに問い合わせしたら分かりますか？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 00:41:58.05ID:w6Q8joeY0
>>684
見積もりシュミレーションして、完了すると、右下にお支払いシュミレーションってのが出て来て、そこで残価設定選ぶと、いくらまでいけるかパッと出てくるよ。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 07:07:45.45ID:gdnzYVbl0
>>685
ありがとうございます。ネット関係弱いのですが頑張ります。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 08:34:23.61ID:H4Y70VYE0
ざっと35で見てみたけど必要そうなパッケージ込み頭金ボーナス払いなしで10前後ですね
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 09:43:20.97ID:gdnzYVbl0
>>687
私も自分で調べてみました。
おおよそ10マン前後で収まりそうですね！
一歩AMGオーナーに近付きました！
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 09:11:31.81ID:GYyuN6zV0
>>689
定額で毎年経費に落ちるリースで探しています。

個人でも法人でも一括でS63を買うだけの力はありますのでご心配なくです。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 16:55:22.67ID:VBfxja/p0
>>692
ワイ将フラット35で月々69000やで。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 18:15:09.97ID:gFXoKInE
ローンで遊び車買うのはどうかと思う
余裕金で即金が一番安く上がる

根が貧乏人なんでそう考えるだけかも
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/21(月) 18:53:30.30ID:t2DhVo3F0
月10万組んでもいいやって思うのはゲレンデくらいしかないな　　あいつのリセールは凄い、5年乗ってもお釣りが下手したらくる
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/22(火) 11:45:19.91ID:I85yeBEH0
GLA43で雪山に行くのはパワーがありすぎて危ないですか？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 12:36:51.18ID:g9eY4NFJ0
2018年マイチェン後のC43が558万とか、こういうのでええわ俺。
認定だしな。
約３年前に新車で初外車を買ったが、c180ローレウスを買ってしまい１か月で後悔。
その後いろいろ調べて、もう中古にすると決めた。
３年残クレで３月車検なのでそのタイミングで中古amgデビューする予定。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 13:17:11.44ID:g9eY4NFJ0
保証がありますやんか
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 13:30:10.00ID:g9eY4NFJ0
メンテプラスはアカンのけ？
消耗部品にブレーキディスクとあるんだが。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/26(土) 21:25:22.79ID:g9eY4NFJ0
持ち出し？そうなんか。
保証あれば大丈夫じゃねーのか？
営業に確認してみるわ。
前期ローレウスはメンテ代は皆無なもんで。
もしかして俺の考えが甘々なのかな。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 00:19:58.16ID:8SakAXLz0
パッドやローターの損耗なんて目視出来るんだから、替え時になったら足まわり強いショップに持ち込めば良いだけ。Dで60なら40程度で済むと思う。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 00:37:26.00ID:XOO4jdUB
メルセデスはパッドウェアセンサーあるでしょ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 07:55:30.31ID:/GoWLyAS0
35.43.53で左ハンドルの車種は何がありますか？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 07:56:35.32ID:/GoWLyAS0
すみません。C.Eならあるのは分かっています。
SUV系であるのかどうか知りたいです。
よろしくお願いします。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 22:26:40.44ID:jDq8m3r/0
>>715
ありがとうございます。GLA.GLB.GLCにはないのですね。
左ハンドル乗りたいけど手が届かないっす。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 20:01:53.72ID:svvkfTtU0
>>717
それはどう言う意味ですか？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 19:20:36.78ID:aEdo0oHf0
中古のA35 edition 1買おうかなぁ？
試乗した事ないけどAのハッチバックてどうなん？
W205からの乗り換えで悩んでいる。
まあ試乗して来いって話になるんだが、みんなの意見を元にしたいです。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 14:50:18.46ID:E/pmJPoG0
>720
ノイズ五月蠅い。タイヤはPZero。取り回しは意外にコンパクトではない印象。WBが長い&車幅1800超のせいか、Cクラスとそんなに変わらないイメージ。コンフォートでは普通でつまらない感が強いがスポーツ＋だと反応がクイックで最高。燃費もコンフォートなら10km/l程度で悪くないが、スポーツ＋だと一気に大飯食いになる。（笑
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 15:33:44.78ID:jvHncFg60
神戸375 ふ 7777
良い車だが、運転手はキモオタw
リサイクルショップの駐車場に入っていった。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 20:04:38.49ID:jvHncFg60
神戸375 ふ 7777
良い車だが、キモオタ運転手の運転マナーがなってない。
ウインカーつけずに車線変更、自分の前のクルマに異常接近。
並んだ時、睨みつけてあげたら、目を逸らしたキモオタ君。静岡県内を徘徊せず兵庫県に帰り給え。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 16:46:54.56ID:r+fIJGhA0
ベビーAMGとバカにされてる45海苔ですが仲間に入れてください
気分転換にOPつけたいけれどアドバンスパッケージだと追加できるものが何もないのが辛いです
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 21:33:11.58ID:iy/BVsXp0
日常の足 兼 土日のワインディング用にA35を検討しています
下取り価格は暴落気味なのは知っているので乗り潰す前提ですが、メルセデスのDCTってアウディやワーゲンのみたいに壊れやすいですか？

また、高速道路でCモード長距離巡航（200kmくらい）の場合って燃費どれくらいでしょう？
今乗っている車がクリーンディーゼルで20km/lを超える（カタログ値JC08 15km/lの車）ので、同じように大人しく乗れば長距離くらいは多少良くなるだろうと期待していますが…
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 15:57:44.63ID:1Wfqgtwj0
ふと思ったのですがAMGなどの高級車でナンバーが「1」とか多いと思うのですが、ナンバーを選んだら品川330とか331とかなりますよね。
それが品川300とか301とかでナンバーが「1」ってのを見かけるのですが、それはどういう風になってるのですか？

所有者がナンバーは1番がいいけど選んだのが丸分かりな330は嫌なので300にしてくれって言うのですか？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 18:59:22.65ID:yZBHRvib0
>>748
3xxのところは、指定ができない。
3ナンバーではあるので、3から始まるのは確かだけど、既に399まで使い切って、最近は30Aとかのアルファベットも使われてるよ。

300とか301は、その番号使ってた人が乗り換えとかで一旦返納したから、また再度振り分けられただけだと思うよ。

今、品川だと指定なしで発番すると302か303ぐらいなんじゃないかな？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 20:45:19.00ID:JiPsrbCe0
すみません。説明が下手で。

http://imepic.jp/20210114/744830

この300なら順番に振り分けられた番号ですが、狙って取った気がします。

選んで取ったなら330になると思います。
品川330
あ・・・1

品川300
あ・・・1

これなら前者は確実に1番ゲット出来ますが、後者なら拘って取ったイメージになります。
ヤナセなりのディーラーが番号を押さえているのでしょうか？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 00:57:07.13ID:TPPMrn7T0
>>751
いや、それは無理だろ。
1番が余ってる管轄ってないと思うよ。

杉並なら、最近できたから、杉並ナンバーが出来た時真っ先に申し込んで、抽選に当たったってだけだと思うよ。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 00:37:56.81ID:ApnP7LXW0
GLCスレでエンブレムチューンやグリル移植について、個人の自由という議論に終結してるが、ディーゼル音をブリブリやって、63のエンブレムつけるのってダサいと思わんのかな？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 02:08:04.40ID:TSg1zmOv0
グリルやホイールのチェンジはデザインの好みだから別に良いと思う。
だがエンブレムチューンはまじ意味わからん。
街中で見かけたら居たたまれない気持ちになりそう。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 10:07:19.08ID:hv9xTYWa0
エンブレム外す人いるけど、明らかに最下位グレードだと言っているようなもの。
さらに上位エンブレムはダサ過ぎ。
普段から偽ブランド身に着けてそう
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 14:02:16.38ID:h+GXFZQh0
>>755
43を53に偽装するくらいが控えめでいいな
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 21:39:37.70ID:nHrbiOWc0
エンブレムは俺も761と同意見。
TURBOだの4MATIC+だの、車内も至るところにAMGAMGって五月蠅すぎ。
「あんたらおっさんはこうしときゃ喜ぶんだろ？」ってバカにされてる気がする。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 08:46:17.17ID:a420FEhh0
思うのはAMG乗りだしてから偽物ってすぐわかるようになったわ
さわるにしても中途半端にさわってる人多い
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 09:00:19.74ID:q0mDA3240
偽装エンブレムは軽とかミニバンに車間詰めてイキってるのが多い。自己顕示欲が溢れ出る運転w
そして本物が来ると途端に大人しくなるww
AMGもだけどBMのMとかも酷い
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 16:30:24.86ID:1QjAEV6p0
偽装エンブレムってよくわからいけど45は4本マフラーに見せかけてるけど2本じゃん　さすがなんちゃってAMGだなと知り合いに言われたことあるよ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 16:45:09.12ID:54L/ArDk0
GLC43とレクサスRX300で迷っています。
今まで高級車に乗った事はありません。

高速長距離ぐらいでしか使いません。普段の近場の足は軽自動車があります。
ドイツ車は高速長距離でも疲れにくいと昔から話を聞いていたので気になっています。
レクサスは静粛性が優れているとの記事を読んで気になっています。

より高速長距離で疲れにくい車はどちらと思いますか？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 16:52:26.39ID:YBhqS5KW0
>>774
63だって63sじゃないと2本にダミーカッターだけど？
何も知らないで5ch情報だけで煽ってるだけだろ
もうお前来なくていいよ
せめて軽自動車でも買えるようになってから来い
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 17:23:59.48ID:a420FEhh0
高速長距離って言う理由ならレクサスのほうがいいよamgもレクサスも所有したことあるけど楽しさとか度外視したらレクサスが一番疲れない
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 17:30:13.60ID:REi9FDp90
>>779
ありがとうございます。ちなみにAMGとレクサスは何を所有していましたか？
一度だけBMWの3シリーズで高速試乗をして安定性に感動したのが忘れられなくてドイツ車が頭の片隅によぎります。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 17:35:15.79ID:a420FEhh0
>>780
CLA45 C63 C200 IS GS 代車含めるともっとあるけど所有だけならこのあたりです
乗り心地や腰の負担具合はこの順番でよかったです
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 18:05:39.42ID:REi9FDp90
>>781
ありがとうございます。やっぱり乗りごごちは日本車ですね。
参考になりました。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 20:50:27.62ID:shbuCxYt0
>>776
この用途なら、それこそGLC43じゃなくて、S450とかS400dとか、E450買うと幸せだと思う。
AMGじゃなくて、普通のメルセデスの方がいいと思うよ。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 21:08:28.66ID:54L/ArDk0
>>784
ありがとうございます。セダンタイプならメルセデスに軍配が上がりますか？
年に2.3回行くスキーだけの為に嫁にSUVにしろと言われて困ってる所です。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 22:42:53.76ID:1h9Z/B0s0
w206のC53もC63も4気筒？
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 23:45:39.54ID:shbuCxYt0
>>785
今、まともなセダンはレクサスにないので、セダンならメルセデスが強いかと。高速移動も基本的に全高低い方が色々有利です。
スキーに行くとしても、SUVである必要はそれほど無いのと、GLCは基本Cなので全長は比較的短いです。スキー板入れるとすると、物によっては困るかも？

例えば、E450ステーションワゴン(四駆です)とか、E220d オールテレインとかはどうなんでしょ？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 08:18:57.40ID:vAp3HNNG0
>>787
ありがとうございます。スキー板は2人とも145cmの板なのでCクラスベースでも問題ないです。
ワゴンタイプは考えていません。
今がRB1のオデッセイに乗っているので、同じ様なスタイルの車には乗りたくないって言うのが本音です。
見た目SUVかセダンが欲しいって気持ちが大きいです。

中古ならレクサスLSも視野に入るのですが、どういった面でレクサスにはまともなセダンがないのでしょうか？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 09:48:18.25ID:2uA7MZQF0
>>788
GSは販売終了、ISはビックMCしたものの、ボディは昔のを使い回して改良なのと装備面はやはり古さが目立つ状況です。
現行LSは乗ってみれば分かるけど結構乗り心地も固くノイズもかなりうるさいです。デカイ割には室内狭いなどでイマイチです。ボディが柔らかいのか、重いのか原因かはわかりませんが、動きも精彩を欠きますね。また、安全装備も正直Sとかと比べるとレベルがだいぶ低いです。先代Sの方がマシなくらいです。この辺りでだいぶ既存オーナーからもクレームになって短期でMC繰り返してます。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 09:53:24.08ID:2uA7MZQF0
>>788
SUVかセダンだと、GLCだと300かなと思いますが、比較的モデル末期の状況なので(Cは今年FMCのはず)、後期になったE450とか、ちょっと高いけどSクラスで大幅値引きを狙うとかが、良いような気がしますね～。
あとは、サイズが許せばGLE450とか400dもありかなと思いますが(^_^;)
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 09:55:21.40ID:D7ejSYbI0
>>788
オデッセイとEのワゴンでは全然別物だと思う。またGLCはCクラスの内装なので、Eと比べたらかなり安っぽい。雪道走るならE220のオールテイレンが一番オススメだな。一度、内装だけでも見比べたらどうかな？
俺はEのワゴンに乗って雪道もガンガン走るけど、地上最低高やRWDなどの条件は相当厳しい。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 10:01:45.32ID:vAp3HNNG0
>>790
ありがとうございます。GLEは幅2メーター超えでしたよね。ちょっと厳しいです。Cは今年FMCなら避けたいです。すぐ型落ちは辛いです。
LSの静粛性は高いと聞いていましたが、あんまりなんですね。参考になります。
>>791
もちろん中身は比べ物にならないのは理解していますがスタイリングがワゴンタイプは次は考えられないかなと思います。すみません。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 10:36:39.31ID:M6BlZH3Q
スキーに行く時だけ良いSUV のレンタカー
普段は1番好きな車

年2回だけのために妥協するのはどうかと
でも妻を立てるのも大事、天秤ですかねぇ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 10:56:17.35ID:vAp3HNNG0
>>794
まさしくその通りです。
セダンの方向で進めてみます。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 15:39:28.40ID:M6BlZH3Q
>>795
彼女ともよく話をしといた方がいいですよ
SUV は載せてもらう人にとっては楽だから

高速長距離で疲れにくい車が欲しいんでしたね
重視すべきなのは直進性と乗車人数でしょうか

直進性はFR よりもAWD が圧倒的に良い
ドイツで150kph だとS320 よりAudi A6TDI の圧勝
普段乗るのが2人までなら綺麗なクーペで足りる
お客さん乗せるんなら後席上質なセダンの一択

Audi vs MB 高速で乗り比べしてから考えましょう
高速入り口近くの店ならどちらも往復乗れます

Audi RS5 合いそうな気がします、450ps 使える
売る時馬鹿安なのはMB vs Audi どっこいです
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 19:14:29.40ID:+hmac1OL0
>>799
ありがとうございます。アウディも気にはなっています。
後30年程は車乗る生活をする予定ですが、ドイツ御三家とポルシェ、レクサスに乗りたいなぁと思っています。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 19:19:23.99ID:M6BlZH3Q
路上ではジャガーも皆さん遠慮してくれます
アウディはその点ダメです、軽自動車と同じ
乾燥路面200kph 着雪路面150kph で最強でも
乗ってみればドイツ人が乗る理由が理解できる
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 19:22:02.91ID:M6BlZH3Q
ポルシェは高速長距離疲れます
ステアリングの情報多過ぎ敏感過ぎ
911RS3 の場合です、無印は乗用車風
でもRR なんてコントロール無理です
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 19:52:41.60ID:2uA7MZQF0
GLCとか考えてて、比較的予算に余裕あるなら、俺ならマカンGTS買うな～このスレで言うのもアレだが（笑）
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 21:28:08.71ID:ztpWLyPL0
>>803
ドップモデルのターボ（Sも含む）はどう？
4駆だから乗りやすそうだけど。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 21:51:48.10ID:+hmac1OL0
>>804
ポルシェはオプション地獄って聞きます。
けどマカンのサイズ感やスタイルは好みなんですよね。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 23:48:09.35ID:GsJzeV0m0
C43なんだけど、先日からハンドルを切った時に小石を踏んづけたような感じがするようになった。
それと、バックするときにカキーンとか音が出るんだがデフかな？
気になるわ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 10:17:47.28ID:6eclmxAM0
>>808
確かに、GLC43とかと比べるとプラス300ぐらいかかるかなって感じですね。維持費もメルセデスと比べても明らかに高いと思います…が、下取りもいい値段なので、乗る期間によっては良いかも？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 16:21:36.30ID:iBzqkVbU0
は？人が質問してんのにスルーすんのがいい流れなわけねーだろ
馬鹿か？
質問に対して回答もない機能してないスレなんだったら荒らすぞ？
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 16:35:31.06ID:axkwTlHK0
35と45って乗った感じに違いってありますか？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 01:20:59.71ID:X/2EVqEc0
>>820
そりゃあるよ。
何を気にしてるの？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 11:16:20.54ID:6iApYqET0
>>825
45と45Sではパワーが結構違うけど実際には差を感じないと聞いたので35も45も大差ないかなと思っただけです
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 11:57:25.15ID:5BT2usJ50
>>829
一般道を流れに乗ってる限り差は僅かです。
理由は精々3000rpm程度しか回さないため発生トルクに差が少ないから
0発進もローンチ使わなければゆっくりスタートなので
差は感じ難いです。
4000rpm以上で峠やサーキットをsport+以上で走ると差が出ます。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 11:58:58.43ID:HhKEWGnG0
>>829
45と45sはエンジンは一緒、コンピューターが違って馬力とかに差が出てる。細かいところも違いはあるが。
35と45はエンジン別物。他も全然違う。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 15:13:51.38ID:6iApYqET0
>>830
結局はサーキット走行や限界まで攻めるような走りかたしなければ35も45も運転した感覚で違いは分からないって事ですね
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 18:44:08.26ID:YyMQNSYO0
4輪サーキット行ってみてーなぁ。
レーシングカートの走行会でしかサーキット走った事ないんよ。
次C43買うから検討しようか。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 19:46:53.31ID:GHjLj2Iv0
鈴鹿で2輪レース（SS400）やろうと思ったけど、怖くてやめた。
ピットロードから出て行って、シケイン手前からヒットインしたから実質1周しなかった。
あんなこと怖くてやれん。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 05:05:04.98ID:7y4vsm3O0
量産も手組みも変わらんよね
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 08:59:23.97ID:+6NZT2ae0
量産工業品の中には恐ろしく素晴らしいものが混ざるとゴルゴ13に書かれてた　実際に一人で組んだかラインで組んだかで大きな差は出ないから乗った時の感覚も変わりません
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 11:45:41.29ID:304E3eCS0
少数エンジンなのでライン設備に投資出来ない、ゆえの手組み、をブランド化。
では？

ピストンやコンロッドのバランス取りまでやってる訳じゃないよね？
そこまでやれば違いが出ると思うけど。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 17:03:58.01ID:eN0wJnlL0
向かいの家がGLE53とE63Sの2台持ち。
うちが現在S63のみ。GLE53買っても問題ないかな？
仲は良くも悪くもない。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 18:59:04.49ID:duL/RFG90
>>840
GLSってまだAMG出てないよね？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 19:02:33.12ID:duL/RFG90
>>839
人の事をバカって言う本人が本当はバカだって死んだジッちゃんが言ってたよ。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/22(金) 20:37:42.50ID:eN0wJnlL0
>>844
マジですか？営業に注文出来る様になったら連絡してって言ってたのに。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 10:54:34.11ID:5uVYXJiE0
>>846
マジか…親父に言って担当変えさそか。
親父の代から総額2億はヤナセに使ってるのに。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 12:13:20.69ID:hUlHDoAa0
やっちゃえやっちゃえ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 14:15:15.17ID:KenhpKSw0
>>849
それ頭金にして、63シリーズ買おうよ。
セダン？SUV?ワゴン？
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 14:52:07.14ID:9RawIUAf0
>>850
別に両親が病気とかではなく元気だけど、独身で家購入する予定もないからコロナ収まったら色々お出かけしたいなと思って。
形はやっぱりセダンが好きです。
高い買い物になるのでW222ならS63前期、後期どちらが良いかと調べてる最中です。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 15:35:54.72ID:5uVYXJiE0
>>851
セダンが1番だよ。
800万なら前期222でも程度のいいのは難しいんじゃないか。
確認だが全財産が800じゃないんだよな？余裕見て車に使えるのが800で維持費は別で考えていいんだよな？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 16:26:27.98ID:9RawIUAf0
>>852
全財産じゃないですよ。
AMGの維持費ってどうなんでしょ？
タイヤはネット購入持ち込みでやってくれる店があるので良いですが、整備は良いところ知らないのでディーラー丸投げになりそうです。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 16:43:59.95ID:5uVYXJiE0
>>853
年間100見てたら足りる。ガソリン、保険別でね。任意保険も高くなったと思う。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/23(土) 18:53:04.26ID:9OVUK2H20
車だけで年間100万もかからんだろ
どんなけ修理するんや
大物壊れたら一発大きいかもしれんが、メルケアとかあるし、実費で払うなんてまず無いぞ。
定期点検、オイル交換したってそんないかん。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 15:34:19.34ID:O1i5Mwwq0
>>

【画像有】ダレノガレ明美さん、コインパークで当て逃げ被害。自力で相手を特定し示談。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611466612/

https://img2.bakusai.com/m/imagebbs/_nosync/340/732/21441575/org.jpeg

49 アジアゴールデンキャット(光) [US] ▼ 2021/01/24(日) 15:02:20.33 ID:wy93H5N00 [1回目]
AMGかー
こりゃ30万位かな

58 オセロット(SB-iPhone) [DE] ▼ 2021/01/24(日) 15:04:47.67 ID:dCOK1P8p0 [1回目]
洗車せえよ
タイヤのワックスも塗っとらんし

AMGが台無し

>>
　
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/24(日) 16:49:14.42ID:6/KuTPNM0
ちょうど発進していく左ハンドルのCクラスを目にした。
やけにこもった音で、「質の悪いマフラーにでも変えてるのかな？」と思ってリアを見たら、
標準モデルのマフラーを中央で分離したようなマフラーカッター。
前期型の43？っぽかった。
あれ乗るくらいなら63乗れるまで我慢だな。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 08:20:50.35ID:81lmRvAL0
amgならメルケアきれてない？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 17:20:51.07ID:xx6eloLG0
ディーラーと話しててamgはとにかくタイヤ等含め維持費がかかる
ケアも延長できないし、旧g350からglc43考えてたけどやめた　
gの方がよっぽど経済的
自分のような貧乏人には無理だ、amgはお金持ち専用
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 18:45:07.22ID:thu8KUT40
>>860
メルケア延長出来るでしょ。
出来ないのは63だけだと思うけど。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 09:31:25.25ID:1PZvfCnw0
AMG製エンジンの上に付いてるネームプレートどこかで買えないでしょうか？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 10:00:14.79ID:iIEKxI6+0
>>862
中華のスーパーコピーにしたら？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/26(火) 11:50:01.09ID:1PZvfCnw0
真面目に聞いてるんだけどね　それとネームプレート張るときの接着剤は何を使えば良いのでしょうか？耐熱接着剤とかあるのでしょうか？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 12:04:46.74ID:iIEKxI6+0
>>864
真面目に答えてるよ。それか廃車になったのから引っ剥がすぐらいしかないやろ。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 21:20:32.28ID:Pik6hwpI0
>>glc43に貼ります
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 21:53:08.31ID:Osu66PVK0
>>869
それはやめて笑
誰得？
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 07:58:47.92ID:qQoxOxAW0
>>869
真面目な話43のエンジンにも貼る専用のスペースっているの？
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 07:59:19.79ID:qQoxOxAW0
>>873
×いるの？
○あるの？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 08:55:29.51ID:TRYjpNLu0
徳大寺さんの本にイギリス人のお洒落について書いてあったよ　アンダーテイストメントって言うらしく服の裏地や見えない場所に金かけるらしい
それと対極にあるのがステッカーチューンでボンネット開けないと見えないところにネームプレート貼るならアンダーテイストメントだと思うな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 14:01:46.53ID:TRYjpNLu0
AMGじゃないのにAMGの空力パーツ付けてAMGに見せてる元AMGスポーツよりボンネット開けないとわからないネームタグチューンの方が上品なはず
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 14:19:15.35ID:DeJX2csL0
glc エンジンルーム エンブレム　でググったらやってるやついたわ。クソダサかったけど。
パチモンバッジよりも純正エアロの方が品あると思うぞ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 16:31:48.58ID:TRYjpNLu0
AMGが作った人の名前入ってるって話を彼女がどこからか聞いてきたからどうしてもネームタグが必要なんだよ
非難はいらんから入手できる方法と貼り方だけ教えてくれ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 21:32:35.98ID:qQoxOxAW0
>>885
アリババで前売ってたぞ。スーパーコピーでええんやろ？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 10:58:29.77ID:qky+0v6/0
43には最終的にエンジンチェックした責任者のネームプレート張り付けるとかできないもんかね？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 11:02:29.13ID:5I6fHf5G0
ネームプレート欲しいなら45か63かえばいいだけでは？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/28(木) 22:40:42.20ID:Rz4kHKR+0
43の走りはAMGじゃないと言うのか？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 22:45:40.62ID:5UyxVKWy0
>>893
壁際で寝返り打って背中で聞いている

なんて景色や感情を作詞にしたり唄いきるって、今更ながらすげーと思うな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 23:44:58.13ID:4yOrMHNe0
c63Sのベタ踏みは死を覚悟するよ。
43はそこまでの恐怖はなかった。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/29(金) 23:48:21.17ID:xaiuCDbJ0
>>902
それは無いでしょ…
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 02:02:58.68ID:jKNklbIM0
63は別格でも45と43は違いがわからない
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 02:48:56.58ID:X7dLTlkT0
ベンツのリセールの悪さ本当ウケたよww

アルファードタイゴーみた？(^○^)w
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 15:38:38.25ID:CjxEw8LO0
C43遅いからA45Sに買い替えたよ
といっても十分なパワーなんだけどね。
シートにぐっと押さえつけられるような加速は
43では味わえなかった
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 17:05:24.22ID:jKNklbIM0
加速もエンジンの出来も45と比べたら43が格段に上です 4気筒ターボとv6ターボの差は違いすぎます
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 17:58:21.74ID:a9KeZZXP0
A45の軽快性俊敏性は認める。
AMGが遊びで作ったら最高な遊び車が出来た。
C43に乗ってるけど重いからね。でも自分には十分なパワー。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 18:15:29.81ID:NRGN1GMw0
>>906
マジレスすると、エア圧正常ならサイドに傷でも無い限りバーストは無い
トレッド飛んでワイヤー露出して全くグリップしなくなっておしまい
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 19:45:12.58ID:gzbtQg5D0
>>909
その押さえつけられるって、ドッカンターボってやつじゃないのかw
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 20:08:13.74ID:VYdHcEdE0
>>911
43から45sに乗り換えたが45sのが上だよ
サーキットや峠で少し元気に走れば誰でもわかるレベル
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 20:43:01.70ID:15jUWodS0
そもそも43と45sは比べる相手が違うだろ。43と35を比較するならわかるが。
とはいえ、自分はGLC43だがこれ以上パワー要らないけどな。
普通に速いので十分満足してる。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/30(土) 20:45:38.92ID:rR2wpctK0
>>916
GLC43を考えています。
不満な点は何がありやますか？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 05:40:43.08ID:fD7paaKU0
>>917
マカンGTSもしくはマカンS(価格面で)
M40i と競合しますが、
運動性能的に43が最も中途半端ですね。
この中では、一番曲がらないのがGLCです。
乗り心地も、
そのぶん良いというわけでもないし。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 05:48:25.60ID:eQUkBOmW0
メルセデスベンツ相模原が改装されてジャガー、ランドローバーになってるな
あそこ6000万もするマイバッハ57Sを新車購入していた極上顧客抱えてたのに
いつもピッカピカの57Sを車寄せに停めて店内からゾロゾロ社員出てきてVIP待遇受けてたなぁ
57Sの横にガッチリ警備係張り付いてた
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 15:00:10.93ID:PUKO4tK20
>>918
悩ましい所です。参考にさせて頂きます。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 16:30:58.88ID:BdeJmED00
>>918
ちなみに曲がらないとはどういう意味ですか？
ポルシェやBMなら横浜スタジアム前の直角コーナー80km／hで曲がれるのにGLCだと曲がり切れないって事ですか？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 17:56:51.62ID:fD7paaKU0
>>922
曲がれない事はないですが、
一番曲がり難いと感じました。
安心して曲がれる度合いが低いです。
上記のうち一台を私が、別の一台を友人が所有してます。
先日それらニ台とは別の車種を
半日余り試乗できたので、比較できました。
友人も同意見でした。

この記事にある通りな感想です。

ttps://www.autocar.jp/post/495692
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 20:14:42.54ID:LoYj13+e0
>>917
2020年式GLC43クーペが初ベンツで、アウトランダーPHEVからの乗り換えです。
マカンやX40は運転したことがないので比較はできませんが、自分としては走りに不満点はほぼないです。
アウトランダーとの比較では、車ってこんな風に曲がるのか！って最初思いました。
エンジンパワーは、これ以上あってどうすんのって思います。
マカンやX40よりも、内装の質感と、電子安全装備は一番いいですね。
マイナスポイントとしては、気温低い朝などに据え切りで曲がるときのいわゆるジャダーは確かに発生します。冬季はスタッドレスに履き替えてその問題を回避しました。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 20:49:14.26ID:tPo5x2xX0
>>920
リブランドして、メルセデスマイバッハにして、だいぶ安くなったからな。
57とか62は値段が今の倍ぐらいする感じだったし。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 03:57:40.99ID:L3KsKJBE0
結局43と45、どちらが早い？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 04:04:36.08ID:D+vLHmPN0
>>926
速さだけなら間違いなく45。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:24:50.91ID:L3KsKJBE0
v6ターボが安っぽい直4ターボに負けるの？勘違いじゃないの？実際45はベビーAMGってバカにされてるよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 09:36:23.30ID:Coky/YtF0
>>929
とりあえず乗ってみたらわかるとしか言えない
所有できないとしても試乗車は探せばあるだろうから試してみるといいよ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 12:44:39.72ID:vxaIkG040
>>929
フィーリングはともかくとしてエンジン自体は45の方が速いよ。数字の通り。しかも、載せるボディはA系の方が軽いから必然的に速いよ。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 14:06:51.82ID:jmOHC48J0
高速域での伸びは明らかに43、排気量では敵わない。
でも初速からの加速は45だよ。
ドッカンターボ？まさにそうだよ、わかってんじゃん、そういう速さは43にはない。
ロンチ使ってみなよ。
ベビー？いいじゃん、お手頃で小僧臭くて、遊ぶには楽しいわ。
43は色々と勿体無い。
シートはパフォーマンスシート選べないし、マフラーもAMG performance exhaustではない。ロンチもない。この辺あったら乗り続けてたわ。既に古い4MATICだけど安定性は抜群だったし。お互い良いところもあるし悪いところもある。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 14:16:45.27ID:Coky/YtF0
>>935
これって動画とかネットの情報見ての感想？
高速で出せたとしてもせいぜい150kmだけど伸びどうこうなんてわかる間もなく150だしロンチなんてそもそも使わない
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 14:48:13.05ID:J4yxu0t40
43を3年45sを半年所有した感想
ワゴンとSB
購入価格　45sのが100万高い
200km/hまでの加速は45sのが速い
それ以上は出した事無いからわからん
0発進はロンチ使わなければ同等　
理由はオーナーなら分かるよな
コーナーは45s圧勝
快適装備はシート以外43のが良い
全て計測器など使わない感覚的な感想
43はちょっとパワーのある乗用車
45sはそこそこパワーのあるスポーツカー
63sは金持ちの趣味
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 23:00:18.77ID:tQapejDT0
0-100のタイム通り45Sは速いよ。伸びは別として。
35や43が5秒切る位、重たい53辺りも4秒台。
この辺りの加速感はそんな変わらない印象だったよ。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 01:00:56.83ID:fj14CNbc0
>>941
なに？鍵とid見せたら納得するの？
恥ずかしいから適当な認定はやめとけ
両方所有したら分かる事しか書いてない
ネットや動画じゃわからんけどなw
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 01:24:06.17ID:Ls3H4foh0
>>941
俺939だけど、せいぜい150km/hしか出さないと言ってるオーナーにサーキット走行勧めただけだぞ。
それでなぜ脳内オーナー認定なんだ？どこからどう見るとそうなるか教えて。
ちなみに俺は45乗ったこと無いし、乗ったことあるなんて一言も書いてないよ。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 09:51:08.84ID:dThTVAHC0
４５は高速域での伸びが無いから43の方がAMGらしいい乗り味がある　４５に乗ってた人も43運転して初めてＡＭＧらしさを知ったと言ってたな
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 13:05:49.93ID:DvosBb5M0
>>942
うん

>>944
俺は間違いなく脳内オーナーだよ
AMGでサーキット走るなんて相当金が余ってないと無理
そんなに金が余ってるのは日本人の人口のほんの数パーセントに過ぎない
そんな奴が5ちゃんにいる確率はさらにもっと低い
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 13:42:06.62ID:SDIfwHln0
>>946
ショップ主催の走行会なら1万円台からあるぞ。
必要なのはメット（原チャリのジェットヘルでOK）とグローブ（作業用グローブでOK）。
アタックじゃなければ、足ノーマルでコンフォートタイヤでも大丈夫。（パッド残量だけ要注意）
あと、中古の43とか含めれば、AMGは脳内オーナー（？）が思うほど高い車じゃないぞ。
アルファードとかのほうがよっぽど高いんじゃないか？知らんけど。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 15:06:34.07ID:fj14CNbc0
937 942だけど
ほれ見せてやるからお前は二度と書き込むな
https://i.imgur.com/E62bVlX.jpg
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 17:00:00.71ID:PntihEYz
0-100kph 加速は小さい車が良い
メルセデスに限らず
0-200kph 加速はエンジン出力で決まる
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 17:23:07.17ID:dThTVAHC0
＞＞９４９
＞…高いんじゃないか？知らんけど。
関西人発見！
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 17:43:51.80ID:7oC1PEKq0
63も43も乗ったけど楽しく63ほどの恐怖もなく乗れる45ｓに落ち着いた
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 17:53:10.35ID:F2GaLgsw0
>>959
もちろんEVならば、さらに速い車はあるが、EVは速さが持続しないからね

ガソリンエンジン車では、992ターボSの0-100kph2.7秒、0-200kph8.9秒が、量産車では世界最高クラスだろう
もちろん、ブガッティとかは別だよ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/02(火) 22:52:33.79ID:bFQKzSRb0
皆さん実際にオーナーなんですね。凄いです。
年収700弱ですが、800万ぐらいのE 53買って維持出来ますか？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 01:11:17.19ID:nMzMgJf60
>>962
子供2人に住宅ローンがっつりとかでなければ大丈夫では？

多少割高だけどDで中古買えば2年保証が付くはずだから、少なくともその期間の維持費は大丈夫だと思うよ。
ただISGのトラブルはまだ未知数なんで、長期的にはそこがネックかも。
Dのメカの人からも、実際に48Vバッテリーの不良交換事例は既に何件か出てるって聞いた。

走り方にもよるけど、キャンバーのせいかアッカーマンのセッティングのせいか、前輪のショルダー傷むの早いので、
都内の下道走るのがメインの人だと1万キロちょいでタイヤ逝くかも。
燃費は下道タラタラだと5～6km台/Lくらい。渋滞にはまらなきゃ4km台/Lまで落ちることはまず無い。
高速のんびり走行だと12km/Lくらいまで普通に伸びるから、400馬力超え2トン超えの車としては優秀だと思う。

全く使わないけどリラクゼーション機能付きシートからサンルーフからフルオプションの個体しか流通してないと
思うんで、700～800なら割安感もそこそこ。ただしリセールは期待出来ないけどね。

頑張れ～。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 08:59:26.11ID:Zonl8gp20
>>964
やっぱり燃費を気にする人間には難しい車ですね。
毎回5000円分なんて決めてガソリン入れてる俺には厳しそうです。
AMG所有してみたかったなぁ。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 09:04:40.87ID:aJthDG4m0
燃費は運転にもよるけど普通に運転してればリッター8は出るよ。高速などなら15-16もいける。暴走するとすぐリッター4とかになるけど。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 16:04:52.53ID:ien0eMdc0
キーにAMGと書かれてるのと書かれてないのがあるようですね　書かれてないのはAMGじゃないってこと？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 16:08:33.89ID:XDzoM0ra0
AMGってかかれているか裏側にAMGのエンブレムが入ってるかどうかですね
上にあがってるののシルバーの方の裏にエンブレムがあればAMGって感じです
あれだけでは判断できないですね
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 16:29:37.33ID:Zqq9PvtD0
俺の2020年GLC43クーペのキーもAMGって書いてないが、同時期に買った知人のA35のキーはAMGって書いてあったな。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 16:42:21.20ID:XDzoM0ra0
45sと63しか乗ってなかったからついてるもんだと思ってた。新しい鍵になってから43とか53はつかなくなったとか？
43も代車で借りてるのに記憶飛んでるわ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 23:17:08.57ID:kze2/utJ0
お向かいさんのB180AMGの毎朝の出勤に合わせてエモーションスタートしたり
日曜朝の洗車に合わせてボンネットを開けて日干しするのは俺だけでいいよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 16:05:43.00ID:OqPIwJuw0
エモーションスタートって自分の体感では朝一1発目は変わらないけど5分くらい走ってコンビニによって両方試すとあきらかに変わるというような感じだから
ちょっと温まった状態でやると違いがはっきりして付いてるのか付いてないかわかるかも
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 16:54:01.54ID:aBHvZO2h0
基本コールドスタートの時はならないね
暖まった状態で、エンジンかけるときに、どちらかのパドル引きながらエンジンスタート。
いつもより高めに吹け上がりながらエンジンかかってパパパパンと聴こえてくる。
でも必ず毎回なる訳でもない。
よく分からぬ機能や
特になくていい機能だった
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 17:01:24.00ID:OqPIwJuw0
>>984
記憶があいまいだけど初期のamggt4ドアの53を借りた時もエモーションスタートできたような覚えがあるので車種の年式で微妙なばらつきがありそうですね
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 17:34:33.57ID:wCl8s0IP0
前期43のりだけど、スポーツプラスの状態でエンジンかけると、派手に吹けあがりパラパラ鳴る。あれもエモーションと同じなのかな？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 17:39:44.06ID:OqPIwJuw0
>>988
あの演出を切り替えする必要なくエンジン始動でできる感じです
うるさくＣのまま起動して少ししたら静かになります
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 17:56:32.49ID:QlYat5fC0
>>988
ほんとだ。53でスポーツ+で始動すると、ぶおん！て2400RPMくらいまで回転上がる。
知らなかった。。。
ちなみにただのスポーツだと、コンフォートと同じ始動でした。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 19:39:05.38ID:wCl8s0IP0
>>991
立駐とかでやるとなかなかうるさいよねw
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