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【TOYOTA】次期８６／BRZ part.3【SUBARU】
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/07(火) 21:27:29.33ID:4bpcXtz80
そもそも、話の辻褄が合ってないんだよね
>>892の話では、トヨタは９月から製造開始、BRZは終売。この話だけでは現行型の話でしかないのに
それを指摘されたら後から>>937でしょ
９月からの製造開始が本当に次期型ならば少しは信ぴょう性もあるが
次期型を９月に製造開始ってのはあり得ない
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 07:00:30.38ID:cc59cXZi0
>>952
読解力ないな
国語赤点だっただろ

・スバルではBRZはオワリ。次期型も売らない
・トヨタは9月から新型生産開始

箇条書きなら解るだろうか
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 07:09:28.02ID:cc59cXZi0
開発じゃないでしょ
営業情報だね
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 08:03:03.44ID:G9JYrCsB0
86style with BRZではトヨタ、スバル両者の開発責任者が各々色々と話しをしてた。あれでスバル国内販売無しとは到底思えないけどな
次期型はトヨタ単独の86styleになるし86raceも単独になるのか…
いやいやスバルの営業戦略的にも国内を大切にするトヨタの意向、モリゾーの性格的にも絶対ないでしょw
なによりそんな妄想は全く楽しくないから却下
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 08:06:22.28ID:jtGjQW/Z0
>>957
得意げに話してたな
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 08:17:20.54ID:cc59cXZi0
>>957
自分も選択肢は多いほうが楽しいからスバルからも出てもらいたい
ただ開発とマーケティング戦略は別の人がやるから、大企業ではね
だから売らんという話もあり得るかなと

スバルでら行ったけどXVとアウトバックくらいしか売る気なさそうだった
もにょる
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 10:16:01.17ID:YgoD9kLX0
TMGをTOYOTA GAZOO Racing Europe(TGR-E)に社名変更するくらい世界的にGRブランドを展開してるから
心配しなくても高確率でGR86になると思うしGRスープラ、GRヤリスに続くTGRグローバルモデル第三段として売り出すでしょ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 11:34:07.47ID:Vsh7aFqh0
>>954
箇条書きにしても話が合わないんだが？
読解力無いとか赤点とか人を煽る以前に文章のおかしい所に気づいてもらいたい

次期86を９月から生産開始ってのが、まずあり得ないわけ。わかる？
この時点で情報がおかしい、あるいは何かの勘違い
９月から作られる可能性があるのは現行86の最終型
つまり>>892で語られる「スバルは次期モデルを作らない」に対して「トヨタは新型生産開始」この二つが噛み合わないの、分かる？その二つは全く違う物だから
トヨタが本当に次期型を生産開始をしない限り説得力が全くないのよ
単純に「トヨタ寺でスバルは次期型作らないらしいよ」の一言だったら「あーやはりそういう話もあるのか」ってなるだけだったんだけどね
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 11:59:14.82ID:VcKbKOKB0
たしかに次期86は9月から生産するけど
BRZは生産しないから次期型は作られないとしか読めないなw
次期86が9月から生産されたら信じるわ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 12:23:46.20ID:b9ZkYdYl0
>>961
俺もあなたの意見を支持します。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 13:44:13.86ID:c96mpWdw0
新型九月生産ならもう発表してるだろうよ。
ディーラーは基本直前まで知らないし、知っているのは生産計画のある工場に関連する人だけだろうね。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 15:59:29.25ID:OiZ8J+x60
brzは終売だけど86は台数割り当てがまだ残ってるって話がねじ曲がってんじゃ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 16:28:37.56ID:cc59cXZi0
なんでこんなに人を貶めるのに必死なんだよｗ
自分は聞いたことを伝えてるだけだわ
あとは国語力があるかないか
必死かそうでないかｗ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 16:56:41.35ID:b9ZkYdYl0
>>969
あなたの言う9月製造開始の新型とは、現行年改型ではなく、
フルモデルチェンジした完全新型の次期モデルのことを指しているのですか？

まずそれをハッキリしましょう。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 16:59:21.25ID:Z1q4uhWy0
ここのスレ住人は優しい方だぞ
ソースもない○○から聞いた話、なんて子供が使うホラ話レベル程度で扱われるのに
マイナーチェンジの話しと勘違いしているのでは？ぐらいで扱ってんだから
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 18:08:48.84ID:b9ZkYdYl0
>>969
あなたの言う9月製造開始の新型とは、現行年改型ではなく、
フルモデルチェンジした完全新型の次期モデルのことを指しているのですか？

伝え方が今ひとつなので、まずそれをハッキリしましょう。
レスをくれた方々に文句言うのはそれからにしましょうね。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 18:28:58.10ID:nM53JqbW0
普通のスケジュールだとすれば9月生産開始なら7,8月発表、11月発売くらいだからまず有り得ないは分かるじゃん。もうライフゼロだから触るのやめてあげよ
多分何を言っても「馴染みの優秀セールスに聞いた」しか返ってこないから
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 18:36:11.16ID:9KYUsLc+0
確実なのは北米ディーラー向け説明会のお漏らし、21年度の新型車としてGR86
スープラやGRヤリスにならえば1月のオートサロンかデトロイトで発表？
GRブランドとして出すから86とBRZにもスープラとZ4ぐらいの差別化が必要でBRZがコストに見合わなくなるかもね
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 19:13:22.14ID:cc59cXZi0
>>976
やはり読解力無いのな
トヨタDで「フルェンかマイチェンかはわからない」って言ってた
って書いただろ？

ンー？
わっかるぅう？？
おーい
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 19:53:26.44ID:Vsh7aFqh0
>>980
やはりって…IDぐらい見て相手を選んでレスしような
あんたにとっては、このスレの全員が読解力がないんだろうね
幼稚な煽りを入れている時点でもう何を言っても信用できんけど
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/08(水) 19:58:17.67ID:jtGjQW/Z0
販売開始前に
何度かお披露目があるってことか
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 00:36:46.66ID:xBIcbSqtO
間違ってた方が死んで詫びるルールにしてみっかよ？あ？
特に「読解力ないな」とかいう罵り方で粉ぁ掛け始まった奴はよぉ？
人を罵っといてぇ吐いた唾ぁ飲めねぇぞ？どうなんだよ、おい？

この様に気違いには更に気違いな要請をかぶせる事で鎮静化が図れます
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 13:00:28.17ID:axgZmeyP0
MR2は登りコーナーでトラクションかけた瞬間にフロントタイヤの接地感がゼロになって冷や汗ダラダラの経験があるんでちょっとトラウマだわ
ミドシップは見た目はいいけどフロント荷重を怠るといきなり悪魔になるのが怖いんだよな・・
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 19:03:38.82ID:vB8yyO2O0
リヤエンジンとかツーシーターとかオープンとかいらんのよね
シンプルでプレーンなマニュアルミッションのお手頃FRスポーツカーが欲しいの
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 20:30:26.00ID:OsQ7FQ1n0
掲示板やSNSであーだこーだ言うだけなら、もっと攻めたスペックのクルマが良く見えるけど
実際には、買って乗って維持してってする中で、飽きず疲れず長く付き合えるクルマがいいんだよな
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 20:33:09.55ID:18WgClTI0
>>991
フロントヘビーすぎるからな
SCになるにしろターボにするにしろエンジンはもっと後ろにしなきゃ駄目

だれか次スレ頼むわ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/09(木) 20:35:38.07ID:RsUWmvRN0
>>997
スレの最後の方で真理をついた話をするのが惜しいな。
ホントそうだよね。

壊れにくい、壊しても直せる(パーツ安い)、補修パーツが入手しやすい、そこそこ快適性あって疲れにくい
とかそういう特性が結構大事なんだよね
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