【TOYOTA】GRスープラ Part47 【A90】
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スープラスレッドです。
※前スレ
【TOYOTA】GRスープラ Part46 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580485687/
※オーナー、納車待ちの方は下記へ
【TOYOTA】GRスープラ オーナー 納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572057840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>926
トヨタの後輪駆動車ってオーバーステアな車ばっかりじゃん 特にこのスープラはオーバーステアひどい
紹介動画にしてもタイムアタック動画にしても、
カウンター当てまくり
カウンターステアしてない動画見たことないかもw 最近スープラちらほら見かけるようになったけど
なんだかんだ言ってもやっぱカッコいいわ
後ろもカッコいいし、ロングノーズで横もカッコいい
フロントも悪くはないけど、バンパー周りがイマイチな感じがするので
マイナーチェンジに期待 もうマイチェン発表されちまって中古市場が大変なことになってるがな オーバーステアっていうけど
全長が短いんだからそりゃそうだろ
クイックなハンドリングマシンってことだよ
下手くそが文句言ってるだけや 重量配分補正するためわざとリヤを重くしてるから一度滑ったら止めにくい。
無理にショートホイールベースしてオーバー加えてハングが異常に長くヨーモーメントが大きい。
とにかくショートホイールベースに拘り過ぎたせいでリヤスタビリティが悪い。
リヤタイヤを極太にするとか昔のアメ車みたいなことをやらないとどうにもならないんじゃないか。 ＴＲＤのトランクスポイラー付ければ改善するんじゃないか BMWの販売台数見てるとZ4見捨てそうな気がするがそうなってもスープラだけは作ってくれるんだろうか？ >>963
もう開発終わってるのに、生産止める理由って何？ その単体じゃ販売維持できないマーケットの車だからスープラとの共同開発なんだし
このクラスのスポーツカーはボクスター以外は他のメーカーも取りやめていってるのが現状だし >>963
アルピーヌもたった2年で生産終了の可能性出てきたから売れなきゃ止めるかもな 2月に欧州で登録されたA110は、わずか61台なのかぁー
a110あれほどいい、いいと言われてもブランドなきゃこんなもんよね アルファの4cもこんなんで廃盤、アバルト124もな。
http://syachiraku.com/archives/20200521/renault-could-close-factory.html Z4の需要って爆発的なものはないけど地味に根強いものがあるんだね
しかしスープラ好きそうなUSでもZ4の方が売れてるんだなぁ
これは少し意外だけれど、ケイマンよりボクスターの方が売れるという話も聞くから
世界に目を向けるとこのクラスのオープン需要は案外バカにできないと言うことかな 多少スープラやんusは
まあどっちも微妙すぎるけどw
ケイマンも４気筒新型は前作よかだいぶ下がったらしいけど
アメリカはコルベットが強すぎるのでしゃーない >>970
向こうだと雨少ないからオープンの機会も多いしね
そしてみんなオープンにするから日本みたいに街中でオープンにした時の気恥ずかしさもないからな
アレは本当に向こうのクルマ文化が羨ましい
日本じゃイケメンか年季入ったお爺ちゃんしか何か許される空気がないし >>972
アメリカ住んでたけど、隣にオープンとかマッスルカーが並んでそれ見てると向こうが笑って手を振って来るからな。
会社で車とかバイク好きのおっさんと話をすると自分の車のアルバム見せてくれるよ。
おめーそれ毎日持ち歩いてるのか‼︎って思うが言わない。 >>973
そういうの聞くとメリケン良いなーって思うわ >>973
わかる
自分もミアータ乗ってたけど同じ車とすれ違うとサムアップ必ずするよね SZ-R明日納車です 半年待ちました とても楽しみです >>978
ありがとうございます 納車まで待ちすぎたし、新型コロナの騒ぎでスープラの事は忘れそうになってました いいねー
宣言も開けるようだし、用がなくても転がしてその辺ウロウロしてねｗ
街なかで見かけるとやはり存在感ある SZ-R、、、
信号隣にRZ並んでも落ち込むことないからね。
俺は関係ないと思う。
大丈夫だよ！ 逆にSZ-Rは上等な人間だと思うけどなぁ
だって当初は100万の差だよ？
スープラかう奴が残りの100万なんて気にするか？
貧乏人こそ無理して100万追加してでも見栄にこだわる
余裕がある人間こそが街中なんてSZ-Rで十分と購入できる
必要なものを必要な分だけ買えるのは本物の人だけだよ
これがSZになると200万差だし、元が500万だから
500万ならなんとかっていう貧乏人が混ざってくるけど
600万出してSZ-Rを買う奴は本物だと思う なんでSZが貧乏人なんだよハゲ笑笑
500万で頑張ってスープラ買うやつをバカにしてる時点でお前もその見栄っ張りデブじゃねーか笑笑
それぞれに良いところがあって俺は全グレードで悩みまくったぞ
今時2シータークーペ買うやつは特別でイカれてるんだわ笑笑しかもトヨタBMWの笑笑
みんな自分の予算と環境に合わせて買っていいんだってのバーカ笑笑
なにが無理して100万追加だ笑笑 >>977
納車おめでとう！俺も待ち遠しいです
この週末存分に楽しんで下さい
良きスープラタイムを！安全運転で！ >>983
ちなみになSZがいっっっちばん楽しいんだわ
お前のような虫のような脳みそじゃ想像できないだろうがな笑笑笑笑
なんかめっちゃイライラしてたわあースッキリした
酷いこと言ってごめんな笑笑
>983も良いカーライフを！安全運転で！ このコロナ不況時代の最中、supraみたいな高尚なモノを買うことができる財力！凄い！！
数ある華やかなクルマの中で、敢えてsupraを選ぶキラメキセンス！素敵！！
スポーツカー、ミニバンSUVには無いスピード＆パワー、アドレナリンどっか〜んを味わえる嗜み！羨ましい！！
からのSZ-R。 逆に86より馬力ないSZに500万って金持ちだと思う サーキット行くけどSZ-RとRZは悩む
RZ重いよね 俺も思った事を皆が書き込んでた
趣味グルマに600万出せる人が700万出せないはずが無いのに、理解できないのかビックリした
まぁ、俺は金ナイから今回は中古の他の車買ったけど5年後に中古のスープラ狙ってるわ
大体半値にはなってるやろ！
なってて下さい、700万は俺には高すぎるんです 常に御一人様ならスープラ
それい以外で社交的ならBMW >>990
5年後生産中止になってたりね
コロナで変わるよ全てが 7年ぐらいで終了なら割と普通にモデルライフを全うしとる >>985
ありがとうございます！ 納車後は都市部の長い渋滞と県内の海岸線を200km程走って操作と車の大きさに少し慣れました。
私はSZ-Rを気に入って買ったので他人の車を見て羨んだりしません。前車の7年乗ったBRZからの乗り換えでステップアップにとこのスープラを選びました。 >>995
いいなあ
ドイツ車は特に意外と一番小さいエンジンが出来自体は良かったりするから案外当たりかもよ
自分も86からの乗り換えで考えてるから似たようなコースかな このスレッドは１０００を超えました。
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