【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart19
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart18
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569330602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 453番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6f78-ilzn)2020/02/19(水) 16:59:25.06ID:3Zf92f3Z0
>>48
自分に縁の無いものだからだろ 秋本ゆう也??イラストレーター
@xxxakimotoxxx
なんかラブライブのポスターの件、緑の線のところにオマタはないので、議論するべきはスカートの短さだと思う。
大神リョウタ
@1741ko
返信先: @xxxakimotoxxxさん
で?貴女はこの炎上を続けたいのですか?
下衆な質問をするなら、炎上が続けば貴女は利益を享受できる仕組みでも持ってるのですか?
秋本ゆう也??イラストレーター
@xxxakimotoxxx
返信先: @1741koさん
当方完全に男ですが、男にも貴女というのが流行っているのでしょうか?
それはさておき、ラブライブの公式設定でのスカート丈は問題ないと思っているので、作画したイラストレーターおよび監修がちょっとした配慮ミスをした、というくらいの結論になればいいなと思ってます。
態度を一転↓
大神リョウタ
@1741ko
返信先: @xxxakimotoxxxさん
リプライどうもありがとうございます。
男性でしたか。それは此方の誤りでした。
「配慮ミスをしたという結論になればいい」
そうですか。元のツイートからはそこまで読み取れませんでしたもので。てっきり火に油を注いでるものだと。 「韓国旅行」「韓国ツアー」!ビッグホリデーで行く韓国 | 格安旅行ならビッグホリデー
https://bigs.jp/kaigai/korea/ 前後スピーカー交換してデットニングやろうと思って
ヘッドユニット外したらスピーカー用ハーネスのコネクター(ギボシ)がない・・・
(ZC33Sセフティパッケージ無しでパナの8インチナビ)
寺に聞いたらBピラーのコネクターに割り込ませるハーネス買えとのこと。
そのクソみたいな部品が4千円越えだと!
誰がそんなもん買うか!
当然コネクターの手前でカットして自作ケーブル繋ぐけど手前までが超細い線なんで無酸素銅のスピーカーケーブル使う意味がない。
ホームセンターで0.5sqの電線買ってくるか〜
今時の車ってみんなこうなの? >>7
カーショップでオーディオ取り付けをやたら渋られた理由これか〜〜
いいから付けろ言ってごめんお 12月上旬サブディーラー契約でようやく車体番号出たわ
あと半月くらいかな?
銀SPMT >>12
全方位カメラは無し?
それなら俺と同じだね
1月中旬サブディーラーで全く情報無し、4月になるのか・・・ >>13
全方位カメラ無しです
前にお客様センターに聞いた話によると、サブディーラーへの納入は地域を管轄している代理店次第らしいので、そこからの割当によるみたいです 全方位カメラに持ち込み社外ナビ付けようとしたらサブディーラーしかないんかね
サブだとメンテパックや延長保証つけられないんだろうなー 大手カー用品店から徒歩1分のところに住んでいる
コネクタやケーブルが足りないときにすごい便利
まずは引越しだ TVとGPSのアンテナ流用できるナビなら、ガーニッシュだけディーラーに外しておいて貰えば、あとはコネクタ接続するだけじゃ無かったっけ サブディーラーてお姉たん居る?
居るなら一度行ってみたい
お店の便所でしたい 納期1ヶ月ちょいって言われた
東海白SP全方位MT ティッシュの箱を置く場所がない
これは欠陥車だと思う >>25
箱なしティッシュをドアポケットに入れてる >>25
100均行けばドアポケットに入る筒上のティッシュあるやん ガソリンスタンドの景品で箱ティッシュ貰うからなぁ
助手席に引っかけるような奴カーメイトで作ってないか調べるか あ、俺は25とは違うよ
とても良い車だと思う、納車日決まらないけど スズキてさ行くたびにティシュくれる
あれはどういう意味なんなんだろう
俺ってばそんなにティシュを使ってると思われてるのだろうか、、、、、
使ってるけど 俺もこれから見積もり出してもらう予定だけど
純正は駐車監視機能がないっていうから社外品予定
ETCは高速あまり使わない人も付けたほうが良いんだろうか >>32
安くて喜ばれる消耗品だから
どこのディーラーもティッシュやトイレットペーパーや洗剤が多い >>33
今からの見積もりだと、かなり安く買えるか逆にそうでもないかのどっちかに振れそうだな
3月までディーラーオプション10万円分プレゼントキャンペーンやってるが、
これは3月納車が条件。
今からだと希望車種の割り当て分が余ってるかどうか次第。
割り当て分がなくて発注生産だとほぼ確実に3月超えてくる。
そうなるとDの対応にもよるが、決算期を過ぎてしまうのもあって値引きを引き出しにくくなる。
希望車種が割り当て分にあれば納期も早いしDもガッツリ割引してくる。
ETCはDオプションだから、10万円+値引き分の範囲で予算が許すならつければいい 何でアルミペダルにしなかったんだろ
サイドブレーキも最初から本革にして欲しいわ >>36
そんな不要な物付けて値段が上がる位ならいりません
必要な人はアフターマーケットの物でも付けて下さい ディーラーオプション10万円分プレゼントキャンペーン
ETCプレゼントキャンペーンを併用してもトータルの見積もりは変わらない >>38
客寄せだからな
懸賞に当たりましたなんて商法と
同じだよ スズキがくれた取り出し口が角にあるボックスティッシュは良かったな。 一昨日SPカメラ無し黄色見積もりしてもらって値引きはキャンペーン込みで28万。一応登録は3月末の前提で話が進んでる。
今週中に決めるつもりだけど契約した途端にマイチェンの情報オープンになったら嫌だな、、、 マイチェン情報はディーラーにも告知義務があるから
一ヶ月は大丈夫じゃないの
それ以降は知らんけど 今年中のマイチェンという根拠のある情報源も無いし
コロナウイルス騒ぎでマイチェンも延期になるかもわからないし
こんな状態じゃすぐマイチェンされても材料不足やらでどうせ納車半年待ちとかになる予感
今契約して正解じゃない? なぜ契約を渋ってるかわからないレベル。
マイチェンしたらそこから10万は値引きが渋くなるだけの事じゃん 意見くれてありがとう
印鑑登録とか契約する為に必要な書類を揃える準備がまだでハンコ押して無いだけで渋ってる訳じゃないんだ
別スレでマイナーが〜って書いてるの見て不安になって書いてしまった
初めての新車で不安な事ばっかだけど今月中に決めてくる よくこんなゴミ買うよな
スズキ以外の他社コンパクトで十分 これから伸びるインドでトップシェア。
トヨタとの業務提携。
メーカー別合計販売台数3位。
落ちぶれた、日産、マツダ、スバル、ダイハツよりはよっぽどこれから伸びる会社だけどー 伸びる伸びないの話じゃくて、現在のイメージの話
安い車たくさん売って儲けてるイメージない?ないならいいや >>53
安い車売って儲けてるイメージ?
お前は馬鹿か
もろそのままだろ スズキは車一台売っての利益が大きいんじゃなくて、会社全体の運営にかけるコストダウンが凄いのよ >>40
そうステンレス
スイフトはOPでアルミペダルあるけど、スポーツはこれを外して社外品付けるしかない フェアでトラストの技術の方とお話ししました。
ECU書き換えの元データは各お客さん個別に1台ずつバックアップ取って保存してあるそうです。
もしお客さんの希望でノーマルデータ書き戻す場合はそのお客さんの原データを戻すんだそう。
燃費も山で踏む高回転ではガンガン燃料吹いてるのでノーマルより落ちるそうですが街中で使うゾーンはノーマルデータをあまり変えていないのでほぼ変わらないとのことでした。 >>56
なるほど
スイスポだけディーラーオプションの設定無いし見た目でアルミかなと思ってた 海外仕様だと、助手席にもシートヒーターあるのに、なぜ日本仕様にはないんだい?
それと、ハザード下のセキュリティアラームの点滅部分
海外仕様だとほかにも表示があるが、あれはナニ? https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/04/27/285456/5/
>4代目となったスイフト・スポーツは、1万8000ポンド(275万円)から
275万円ならそりゃ内装豪華だろうよ
助手席が暖かい代わりに75万円出したいか? 275万仕様だとシートヒーター+シートクーラー+マッサージ機能つきのフル電動って感じか? 欧州仕様はデイライトも標準なんだっけ
スズキが国内向けにはバーゲンプライスにしてくれてるとか言われるけど
やっぱそれなりにコストカットしたグレードダウンとしての価格なんだよな
ただこの価格だから買う気になったのも確かなんで
スズキはその辺ちゃんと見てるよ 12/22に契約して3/1納車だから結構時間掛かったな
値引きしてくれたから許すけど 欧州は燃費がうるさいのか日本仕様よりハイギヤードなんだよね
0-100km/h 8.1secってのはあっちの数字であって日本なら7秒台中盤くらいいけるんじゃないかな
その一点だけでも日本に住んでてて良かったと思うわ >>53
違う違う、安っぽいの意味がちがう。
性能の高い車が安く買える。
同じ車をトヨタが売るなら50万上乗せ。
レクサスが売るなら100マン上乗せしてるだけ。 >>65
国内じゃブランド力皆無だから
当然と言えば当然
要らないものを省いてこの値段にしてくれてると見てもいい >>70
YouTubeがやってたのだと8秒切ってた もうマイチェンなんか待ってられない!
って事で契約してきた
3月中に納車出来るらしい思ってたより早くて嬉しい! >>62
75万円のシートヒーターは要らないけど、やはり装備面で日本仕様は省かれているものが多い気がします
外装で分かるのは、「SUZUKI」エンブレムがつくことと、ポールアンテナがロングタイプになってること
まあ、こんなのは誤差の範囲ですが
ちなみに、海外仕様は日本仕様と比べ、車重+5kg、車高-5mmなんですね >>65
>>71
EUじゃデイライト装備が義務、言わせんな恥ずかしい 本スレ見ていると今月契約で大幅値引きかつ年度末間に合うという人がちらほらいて羨ましい >>76
もちろん黄色だぜ!
(・∀・)シャアザクみたいなアンテナもポチった 山口のホンダでめっちゃ綺麗で可愛いお姉たん発見しました!
スズキには居ますか? 明日夜勤明けで納車
仮眠するけど事故らないよう気をつけなきゃ SPカメラありを下取り(10万q超え)と合わせて40万以上引いてもらえたので契約したぜ!
納期は1〜2か月とのこと。
EK9も乗ったしFRにも乗ったし、おっさんが楽しむにはこいつで十分 本日受け取って来ました!
sp 全方位 シルバー
トルクが感じられる走りが新鮮
ただ純正カロのモニター付きオーディオと全方位の組み合わせだけどケーブルの注文漏れで真ん中のUSBジャックが死んでました(ToT) >>87
俺も今日SPシルバー納車だった
奇妙な縁も有ったものだ >>88
奇妙も何も色ごとにだいたい生産日決まってる。
だから地域差はあれど同じ日になるのは珍しいことでもなんでもない。 地域差といえば静岡県西部に近いほど納車優先されたりするんかな 優先というかほとんど船便で運ばれるから到着は早いわな。けど近くだからといってたくさん生産してるわけではないから1−2日の差。
オプション取り付け1日
車検証 1日 ディーラーオプションて各販売店でつけてるの?
俺の時、どこか知らんけど納車日の朝に店に来るから
午後ならいつでも納車できますとか言われた
どう考えても店でつける時間無いんだけど >>95
自販でオプションつけるところ
もってたりするんだよ >>95
納車調節センターだったかな?オプション取付の専門工場が有るんだよ。そこで取り付けした車がデラに運ばれて来て、陸自でナンバー付けて納車される流れ。 >>95
オプション工場九州なら福岡で一括して取り付けるはず 俺が買ったサブディーラーは納車前に見に行ったらディーラーのメカが作業してたなあ
オーディオとETCは持ち込みで付けて貰った 2/20にハンコ押して、3/20生産の連絡もらった
今月のうちに納車になりそう
白SP全方位 サブディーラーにて12月中旬契約、銀 SP MT 全方位無し
3/8納車予定
長かった‥ 今日契約しました〜
【契約日】3/7
【地域】北関東
【MT or AT】AT
【色】シルバー
【MOP】セーフティーパッケージ
【DOP】14Kフロアマット、USB充電端子
【値引き額】近所デラ値引無し見積から、マイナス344K
【支払い総額】190万円
【生産連絡】3/13予定
【納車予定】3/19以降
【その他】ディーラーの見込発注車、越境他県登録22K+、近所デラより検査登録10K+高め、希望ナンバー 私も同じく昨日契約しました
●テンプレ
【契約日】3/7
【地域】近畿
【MT or AT】MT
【色】黄色
【MOP】SP
【DOP】ナビ、バックカメラ、etc、ドラレコ、マット、ナンバープレートリム、USB、リアスピーカー
、SGコーティング
【値引き額】28万
【支払い総額】207万
【生産連絡】まだ
【納車予定】担当からは4〜5月と当初説明。手続き中にメーカーから電話がありもう少し早くなりそうとの事。MCの関係で早くならないかなと言う希望的観測 そこそこ買う気で試乗して値引き無しの見積もらったけど、値引き額は全く教えてくれなかった。下取の見積も渋かったので、縁がなかった感じ。加速は気持ち良かった。 俺も33が出た頃に試乗して値引き無しの値引き額を教えない見積もらったことあるな
その時は同じく買う気なくなったけどな
近所じゃ値引が渋かったから他県まで範囲を広げたけど店によって値段が全然違ったな
俺も来週納車だけど上に書いてあるくらいまけてもらった 買う気が無いと思ったら値引き出さない事は良くあるよ。 まあ4月にマイチェンの情報もあるからタイミング的に今慌てて買う必要はないかも知れないな 今日納車されたけどオーディオレスだから、来週末はナビ類取り付けで忙しくなりそうだ
久しぶりのMTだけど違和感なく乗れたし、カックンブレーキもお店出るときは急ブレーキになったけど、うんてんしているとあまり気にならないね 納車後一週間で気づいたんだけど、ディーラーオプションのパナ製スタンダードナビ、これは走行中にテレビを見られるんだね。 >>115
優しいディーラーは勝手にバイパスつけてくれたんだね 俺はアマゾンでコードを1000円で買って、パカパカ内装外して20分くらいで付けたけど。
自己責任でだな あ!そういやディーラーでも買えるのを思い出した。2万ぐらいで見れる様に出来るって言ってたけどそれ付けたんじゃないの? >>118
いいや、別にテレビは見られなくてもいいやと思ってたから注文はしてなかったよ。やっぱり販売店で気を利かしてくれたのかな。 メーカーOP系のナビじゃなければアース1本だけの問題だしな ゴニョゴニョしないと走行中に目的地修正したいときに困るんよ 機種によるかもだけど、Bluetooth接続を同乗者のスマホに変えたりも走行中できない場合もあるし 昨日契約しました
●テンプレ
【契約日】3/12
【地域】関東
【MT or AT】MT
【色】黄色
【MOP】SP
【DOP】ナビ、ETC、マット、USB、リアスピーカー、ツィーター、SGコーティング
【値引き額】36万
【支払い総額】205万
【生産連絡】まだ
【納車予定】4月上旬頃 >>126
おめでとうございます!
マイナーチェンジの話も出てますが現行型でしょうか?ディーラーから何か話はありましたか? >>127
4月納車予定と書いてあるから現行でしょ これがいちばんいい買い方。マイナーチェンジの話を聞くが値引きを拡大して購入。
安くなったお金でECU交換で燃費や馬力を上げる。好きなパーツを買い漁る 126です。
現行型です。自身がMCについて特に関心なかったので話もありませんでした。決算月ということもあり予想以上の値引額で満足です。浮いた予算でマフラーとシートを購入予定です。 マイナーチェンジ予想
センス悪いツートンカラーが選べるように
変な位置にsportとかステッカー貼ってしまう >>131
スイスポのシートは出来がいいぞ。リクライニング付買うくらいならシートヒーターもついてるからもったいない。フルバケなら仕方ないが >>133
純正は余程長距離乗らない限りあえて交換する必要を感じない程度のレベルにはある
コンフォートやリクライニングバケットならシートヒーター付を選べるモデルの方が多いし
電動リクライニングも半数近くで選べるだろう >>133
>>134
アバルト595コンペの中古と予算的にカブり悩んだ結果、総合力でスイスポを選びました。595はサベルトのシートとレコモンの排気音が傑出しており、スイスポはこの辺りをカスタムして自分の好みに仕上げたいです。 >>137
うちは、Mitoの低走行車と迷ったが
趣味グルマもう一台他に有り、家の足車として乗り換え
つくばのその道のショップに、妾は1台にして置きなさいと言われ
カミさんがイタ車は安心して乗れんと言われてつい.. >>126
すごい値引き額だな
俺も契約してきたけど10万以上値引きに差がある
正直ショック それでも俺より10万引いてもらってるから大丈夫
値引きの話はキリがないし、車屋との付き合いもあるしな 俺去年10月契約1月末納車でSP無しMT銀でOPはパナ8インチナビ、コーティング、バイザー、ECU書き換え10万で値引き32万+ナンバーリム0円だった。
支払総額205万だった マイナーチェンジまで1ヶ月だから素直に待つことにした
全車速対応ACCと助手席シートヒーターに期待
あとオプションのコンソールボックス内に電源が欲しい
色は白とシルバーと黄色で迷ってます マイチェンの色追加はオレンジだのツートンだのお洒落陽キャラ向けのしかないのか
陰キャラ向けにミネラルグレーメタリックも追加して欲しい それにしても、マイナーチェンジ早かったね
今年秋頃(冬前)だと思ってたから予定が狂った >>144
俺は逆に早まってラッキー、丁度注文直後でしたのでマイナー後に変更してもらいました フロントグリルとアルミホイールの変更もあるかもって言う報告もあるからどんな風に変わるか楽しみですね 全車に自動ブレーキ必須になるのはいつからだっけ?
次回のMCでSP無しは無くなるのかな? 赤と青悩んでたけど、青ならすぐ入ると言うことで青契約してきたわ 一方、新型コロナウイルスの感染源である中国の部品不足で、国内の自動車生産にも一部影響が及び始めた。
ホンダとスズキ、マツダは、部品不足によって一部機種の生産を後ろにずらしている。
スズキは納車予定から大きな遅れにはならないという。
予定に入ってる現行型は遅れがないけど、予定に入ってないものとかマイナーチェンジ後のまだ生産予定が立たない分は大幅に遅れるみたいよ。 下取り合わせて20万くらいでした
新車買うの初めてだったからやり方によってはもっと安くなった気はする おいらもマイチェン前ATを買ってしまった。クルコンの上限upとブラインドスポットセンサーつくならマイチェン後にしたかったな。事情により4月までに納車が必要だったから仕方ないけど。 自分は一旦4月納車できる契約したけど営業からマイチェン情報来たから変更した
コロナの影響でマイチェン後は納期がいつになるか全くわからんから
すぐ欲しいとか大幅値引きがいいって人は現行買うのが正解でしょうね 別スレで契約済みMC変更の人が8月納車を打診されてたから
MCモデル新規契約だと秋の納車も覚悟だろう この前納車の時にディーラーで聞いてみたらマイチェン後の納車は8月になるって言ってたな
マイチェンというよりブラインドスポットセンサーとかが付いたりする一部改良と言ってたな >>155
えー、このクルマもジムニーみたくなっちゃうのかな〜? 5-6万値上がりするって言ってたけどどんなもんだろう 新型「スイフトスポーツ」に搭載されるハイブリッド(マイルドハイブリッド)は、WLTPコンバインドサイクルで最大20%のCO2排出削減、トルクの増加、15%の燃費向上を実現。
改良版、新K14D Boosterjetエンジン 1.4L 直列4気筒直噴ターボを搭載。新しく開発されたパワートレインは、設計上非常に軽量で、15kg未満の重量アップ。
48ボルトのリチウムイオンバッテリー、スタータージェネレーター(ISG)、および48V-12Vコンバーターで構成されている。 真面目に聞きたいのですが
本当に4月マイチェンなんですか?
早くても9月か年内が良いところと聞いたので買ったのに、、、、(>_<)
買ったのは昨年末だけど 大人の事情もあるし本当にあるとは言えん、来月中旬に何かしら発表があるんじゃないかな >>158
ジムニーは1年待ちらしいから半年待ちでも一応ジムニーの半分の納期だよ
>>162
マイチェンモデルが結局納車されるのは9月か年内が良いところでしょ
GWも盆も乗れずに走ってるスイスポを指くわえて見てることになるよ 7月8月の暑い時期に車検はだるいから
いっそ10月とか11月とか涼しい時期まで延びてくれたほうがいい >>150
家帰ったら確認します
>>162
ディーラーで社外秘っぽい資料を見せてもらったけど、4月の22日だったかな?それくらいに発売と書いてありました MC後のモデル5月に納車出来るって報告くれた人もいたけど現実問題難しいんだろうかね
4月は発表だけなのか、発表・発売なのかどうか >>162
149だけどデラは4月の15-16日あたりに発表、その後から生産って言ってたわ >>170
新色追加と安全運転支援システムのアップデートと、
若干の意匠変更 どうも3月16日にも一斉にディーラーに仕様変更の連絡が来たらしいけどもフロントグリルとホイール変更はスポーツを除くそうで、MTの場合追加されるのはBSMと後方ソナーだけになるそうな
マイナーチェンジというか仕様変更だね、これ >>172
新色追加とBSMだけでも羨ましいわ
最近車線変更時の視覚がやけに気になる >>174
それに期待してマイチェン後を選択した、SPだとECU書き換えても変わらないし とんでもなくクソダサいフェイスになったら面白いのに >>157
ホントこれ
せめて先代ぐらいは欲しかった
満タンで街乗り500qは走ってほしい
>>173
最初のうちはドアミラーの視覚範囲が小さいから
結構慎重に運転していたけれど今はもう慣れたわ >>150
オプションで22万引き、10年落ちの軽を48万で下取りという感じです
車両の値引きはなし 燃料タンクの不安は5リットルのジェリカン積むことで解消した
ドアミラーはワイドミラーを貼って視界不足を解消した
もう何も怖くない >>175
マイナーチェンジ後とか納車いつになるやら半年ぐらい待つんやない。 >>181
注文は1月にしていたから多少は優先してかれんかなと淡い期待してます >>180
後部座席足元においとけばホンダのセンタータンクレイアウトと安全性は変わらんじゃろ
左側に置けば微量ながらバランスウェイトになるし >>182
自販なら速い。その他なら4ヶ月は見ないと。 自販は早いのか
マイチェンに変更して自販系のディーラーで来月改めて見積もりとるけど
早ければ6月くらいとは言ってたな 109だけど昨日聞いた話ではマイチェン後は少なくとも3ヶ月納期見といてくださいと言われた
やっぱ早くて6月だね
結局現行に決めたからそれだと3月末には店に車来て早くて4月最初の週には納車できそう
副代理店で発注 >>182
発注済変更ならさすがに新規組よりは優先してもらえるでしょ
逆にそういう人に6月7月納車するために非優先組は8月以降にまわされるのかも ZC33純正ホイールのデザイン、賛否あるけど自分は好きだね
でも嫌いな人の気持ちも理解は出来る
だからって、ZC32の純正ホイールが良いってのは理解できない
クソダセえじゃん、あれ
ZC31後期は好き ホイールデザインだけはアルトワークスの方が良いかもしれん
現行スイスポのホイールも嫌いじゃないけど クソダサホイールも白い部分をマジックで塗り潰せばいくらか見栄え良くなるかな >>190
マジックで塗ったらハイパークソダサになるからラバースプレーで黒く塗るんだ >>178
>10年落ちの軽を48万
えらく高い値が付いたけどどんな車? ノーマルは車高も微妙に高いしSUVぽく見えるホイールやね ホイールだけで見たらダサくはない SUVっつーか初めて見たときXVホイールかなと思った
https://i.imgur.com/jpUqWoT.jpg
改めて見るとXVの方がまだアグレッシブな感じのホイールだった
スイスポホイールもこんな感じに外周の円を卍形に塗装すりゃあマシになるかも >>194
最近よくみる、回転方向を付けたみたいなデザインはクソださい >>195
同意、これがカッコ良いと言う感性が理解出来ない。 >>194
くっそダサい
スイスポのクソダサの方がマシなレベル >>194
スイスポよりヒドい
。・゚・(ノД`)・゚・。 じゃあどうせえっちゅうねんってなる
ぼくはRAYS CE28かヨコハマTC−4がいいです
なんでメーカー各社はシンプルなデザインを使わないのか ノーマル車高でTC-4は頂けない スカスカ過ぎて余計に間抜けに見える 知り合いの16インチ195の50を運転してみたら、静かで柔らかい乗り心地にびっくり。インチダウン派いますか? 今なら大幅値引きいけるかな?
今年車検9月なので。ちなFIT RS >>197
>>198
スイスポと同じくらいダサいな そうですね。
世界恐慌にマジでなりそうなので、不急の買い物はやめます。 >>203
16インチ車を17で仕様にしてるからそれが本体の姿 ローン金利下がんないかな?
ついでに買い控えから来る大幅値引きがあれば完璧なんだけど… コロナのせいか知らんけどガソリンはずいぶん安くなったな >>210
原油が20ドル付近まで歴史的な下落
でも日本は税金の割合が高いからそんなにさがらない。アメリカとかは激安になる
さらにアメリカでハイブリッドやEVが売れなくなる
テスラ株は大暴落中 金利はさがるよ。日本もマイナス金利になるかもね(欧州ではすでにマイナス金利の銀行もある)
中央銀行がバカみたいに紙幣を発行しているしね。もう世界的に異次元の金融緩和 >>216
タイヤメーカーによって違いはあるだろうけど
195/45R17→195/50R16
でこんな感じらしい
https://i.imgur.com/eotXDuv.jpg このサイズ、スタッドレスはインチダウンしてもバカ高い XVのCM流れる度に
ウチのクルマ
って息子に言われる スズキは、新型コロナウイルス感染拡大で、海外から調達している部品が不足していることから国内工場の操業を4月1日から3日まで停止すると発表した。
スズキは新型コロナウイルスの感染が拡大しているインドで操業を停止している。国内工場は海外からの部品の調達に支障が出ているため、停止する。
操業を停止するのは湖西工場、磐田工場、相良工場、大須賀工場、浜松工場の国内全生産拠点と国内製造子会社。
4月1〜3日に稼働を停止し、4月4日、5日は休業日で、4月6日以降の稼働については部品の調達状況などを見極めた上で判断するとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200328-00000002-rps-bus_all >>227
おめでとう
現行モデルはなんとか生産してMCモデルが被害受ける感じか マイチェンは12月ですか?
先週の日曜に納車しました。
軽自動車とたいした変わらない価格帯にしてこのパフォーマンスということを理解してくださいね。 大して内容変わらないしその分安い時に買えって、だいぶ言ったのに言うこと聞かないでマイチェンにはしるからいつまで経っても車納されずにー
半年後なん?一年後なん?
まず、秋まではマイナーチェンジ前の方優先で作るからw
笑 >>231
マイナーチェンジは確実。ソリオとかが搭載している安全装置がつく。あとはしらん。 あんまり変わらんっぼいけどねえ
下手に変わるよりは良いとも言えるけど なんかディーラー行った時聞いたのはスイフトに後退用のセーフティーサポートが新しく付くんですとしか言ってなかった(スポーツの事については何も言ってなかった)
マイルドHVは欧州の規制対策だけで日本はそれと新色追加だけかもしれんね ディーラーで聞いたらスイスポはマイチェンじゃなくて安全装備が付く一部改良って言ってたからな ダッシュボードやドアトリムがソフトパッドになるとは聞いてない?
内装のグレードアップされるそうなんだけど!
あと、ステアリングの下側のプロスチックが無くなって全面革になるってほしいんだけど!
聞いてない? マイナーチェンジも一部改良も言葉の使い方の問題だと思う
見た目とかで一般層にアピールできる点がないから一部改良って言うだけ
ワゴンRなんかエンジンが変わったのに一部改良呼ばわりだし 年度末のマイルドハイブリッド販売まで待ったほうがいいかな? 価格アップで11PSダウンってなんだかなぁ
ハイブリッドってだけで買う層も多少は居るだろうけど ハイブリッドは低速トルクと燃費が上がるからトレードオフだな
燃費重視でいいならいいんじゃね 待てる環境なら待った方が良いかと。リアトラフィックアラート?あれは欲しいね。 リヤクロストラフィックアラートは4月のマイチェン?改良?でつくって聞いたよ でもね、燃費重視でハイブリッド希望ならスイフトスポーツじゃなくてもっといい車たくさんあると思うんだ 環境利権クソ欧州がハイブリッドでないとパスできない制裁金を課してくるから苦肉の策 >>245
うむ。ただし、スイスポは12月頃ですよね。 >>248
スイスポでそう聞いたよ、それで現行契約してたのを変更した
今後コロナ恐慌になるかも知れんから買えるかどうかわかんなくなって来たけど >>248
スイスポも4月にBSMとRCTA付くぞ
寺の簡易カタログに書かれてる >>250なんでそれをうpしない?お前ホント仕事出来ねぇ奴だな。 >>249
一部仕様改良の発表と発売そのものはコロナ関係なくあるだろうね
買えることは買えるはず
問題は納車日だろう… >>251
プレスリリース前のやつ渡さんでしょ、普通 前車発進やブレーキでピーピーいうの嫌いなのにますますセンサー増えるのか…
SP無しにすれば良かったと後悔してる 納車されたばかりだから改良で全車速ACC化されてたら泣く。
レーンキープがレーントレースにアップグレードされてても泣く。 こんな初心者パックいらんだろ
試乗車はピーピーうるさかったなぁ
・デュアルセンサーブレーキサポート
・誤発進抑制機能(6MT車を除く)
・車線逸脱抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・アダプティブクルーズコントロール
・リヤシートベルトフォースリミッター&プリテンショナー(左右2名分) 要らないなら機能を切ればいい
安全装備は強制的に付けるからこそ普及するんだから安全寄りの商品を売るのは正解
しかも全部入りでもバーゲン価格、何の文句があろうか >>262
うるさかったというが、
それお前が下手くそって事だろ。
真っ直ぐ走れないだろ 乗るたんびに何度も切るのもめんどくさいし、切ったらつけた意味無くなるし、横断歩道や、通勤路で道を跨ぐのに引っかかる人は毎日そこを通るから毎日鳴る。
下手くそとか関係ないから >>265
車線逸脱警告は1回切ったら入らないよ
多分バッテリー外すまで切れたままだろう >>265
お前、スイスポ運転した事無いだろw
たまに鳴るのは車線逸脱くらいだけど
制限速度60キロ以上って一般道はあんまり
無いぞ。それに車線跨ぐ時はきちんと
ウインカー出せよ。 >>265
あー分かる
毎日通勤で使ってるといつも同じところの低木の街路樹に反応してるわ
だからといってスイッチ切る気にもならんけれど
せめて警報のボリュームぐらいは調整できてほしかった >>265
警報類は切りっ放しに出来るしハイビームも任意に切り替え出来るし
内容を見れば付けないほうが馬鹿なのは明白だろ(競技前提とかなら例外)
サイドエアバッグとかトヨタだったらOPでいくらかかると思ってんだよ
マイチェンでSPは標準装備になるっていう噂も有る(レスOP有り)
恐らくほとんどの購入者が付けるっていう結果から来てると思われ 切ったら、何かあったときに後悔するジレンマ。
前の車の発進お知らせとか、車線逸脱にお世話になるのはもうおじいちゃんだと思うんだ。 漏れてくる情報からは今度の改良でスイフトシリーズの安全装備ははスズキのラインナップでは最高レベルになりそう
それぞれ1回だけだけど、軽い追突もバック後退時側面衝突もやらかしたことある身からしたら
リスクを軽減回避できる安全装備は多少値が上がろうが納期がどれだけかかろうがつけたくなるよ
もちろんこれからも十分に注意するけど機械のサポートでより万全に近づけたいし
万一でも事故ったときの手間と費用諸々を考えれば決して過剰ではないと思う >>267
最高レベルにはならんやろ。
ニーズが違う M/C後モデルの納期が秋ってマジなん?
その頃にはコロナは収まってるとは思うが カートップかベストカーにはスイスポMCが12月になっていた気がする。コロナ騒動はまだまだ影響ありそうなので年内納車無理っぽい? ディーラーでは4だか5月って言ってたよ
見た目変わらず安全装備のみだったはず >>280
外装変わるんだ
親のハスラーの車検でちらっと聞いたけど勘違いしたみたい >>275
本格的減産体制に入ったから秋ではなく冬になるかも >>286
おめ
現行駆け込みとMC待機で納車は明暗分かれそうだね 個人的には現行買ったら絶対後悔するだろうからマイチェン後変更に迷いはなかった
納期も10月以降になっても構わん 値引きはいくらぐらいイキマスカ?
東京ならどの店がいいですか? 3月頭に契約してたが今日車が店に入庫した。
ナビ取付とかして来週納車予定
スズキ車全体として今契約した場合の納期は全く読めないので半年かそれ以上の可能性もあると客には説明してるらしい マイナーチェンジ後は受注生産になるみたいでコロナの影響とあわせて納期がどのくらいになるかわからないとのこと さすがにマイナーチェンジ自体は予定通りされるんだな
情勢的に最悪のタイミングになってしまったが仕方ない まぁMCで大きく売上が変わるような内容でもクルマでもないから
伸びる納期はMC関係ないし 世界で売る車なのに世界中で経済硬直じゃあなあ。輸出が多いメーカーがヤバいぜ スイスポ受注生産って、
32乗り全然買い替えてくれないしやる気ないのかよ
アハン受注イク アハン受注イク マイナー納期未定か・・・
1月に買えてほんとに良かった。
SP無し選べたしナビは新型になってたし(未だオプションカタログも出てない) MC先行予約組だけど車検が切れる夏まで来ればいいから焦ってないけどな >>298
夏は怪しいと思うけどな
震災の時にアルファード買った時なんて予定より半年遅れて10ヶ月待ちだったわ 今は納車されてもあちこち乗りまわして…って感じでもないからなぁ 幸い車検は来年だから待てるけど、納期未定はストレスだなぁ 納期は待てるけど
コロナが収束せずに世界恐慌になって買うことも維持することもできなくなるのが一番怖い
本当早くコロナ終わって欲しい MC後を先行で発注してた人はディーラーから何か連絡あったのかな? 本日、納車でした。
MCは16日の予定だったけど、コロナで工場が1日から止まってていつになるか不明とのこと。
ところで、2速から3速に入りにくい時があるのはなぜ?
前の車は大丈夫だったんだけどな。 >>304
たまにあるね
自分のは3000q走ってもたまになるから仕様かなと思ってる ディーラー寄ったついでにMCの時期聞いてきたが
先に>>290氏や>>304氏が内容書いてたw
本当は今月MC発表予定で資料も来てた
正式発表前だからMC延期か最悪白紙撤回も皆無ではない
MC後スイスポ納期は未定だが目安として半年〜1年待ちで案内するしかないのでは
ジムニーの納期の件もあるしスイスポが優先されることはないだろう
とのこと そうは言ってもMC前の生産は終わってて、MC後の部品発注やら何やら準備はほぼ終わってるんだから、白紙撤回とかあるはずもない
延期にしたってプレス発表を遅らせる程度で、現在のように内々では受注は受け続けるでしょう
納期について未定の承諾を取った上で 要するに色気出してマイチェン後を待ってた奴は失敗だったと 待てるんだからちょっとくらい遅くなっても関係ないんちゃう まあ生産止まっててもどうせ旧型は注文できないんだし
そんなもんをいつまでもHPに載せててもしょうがないからな
納期はともかく内容の発表はするでしょ だから欲しいならさっさと買ってさっさと乗り回せとあれほど…
分割払いスレの名言見てこい 今の段階でクルマをあちこち乗り回すなんて感染リスクを拡げることになりかねないだろう
離島の人ですら感染してるのにクルマなら大丈夫なんてことはもはやない
恐慌に入って収入減るかも知れんし焦って今月納車に飛びつかなくてよかった こんな心配性くんは一体普段の買い物どうやっているのか? 買わない理由探してた人は良いきっかけができたね
さようなら 頼んでも当面来ないし頼まないと永遠に来ないってのは悩ましいわな…
納車済みだから「大変だね」で済むけど
あと注文1ヶ月遅れてたら他人事じゃないし 乗り回す分にはよかろう
そもそも3密を避ける為の外出自粛だし、散歩ジョギングがOKなら道路流すだけのドライブだってOKだ フィルター付いてるんだからジョギングよりクリーン
なお玄関から駐車場までしか外に出てはならぬ 田舎のフリージャンルMT行くとそういう感じになるよね
ほぼノーマル車は別にいいけど、変な軽自動車やコンパクトカー、ボロミニバンとかが湧いてくる
すげー奴らがいっぱいの大規模に行った後だとしょっぱい気持ちになる お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『クルマとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺たちはローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!
結局これなんよ
欲しいときが買い時 納車して2か月、2ドアスポーツを乗り継いできた俺には
不満点が多すぎていろいろ手を入れたい気持ちが半分
金をつぎ込んでもずんぐりむっくりのスタイリングを愛せる自信がないのも半分
とりあえずDIYでスピーカーを交換したが・・・ 2ドアと5ドアの組み合わせで乗り続けてるわ
2ドア1台体制で乗り継いで来たの?
それが許される環境なら2ドアに戻ってもいいんじゃない 気に入らない車を乗り続ける必要もない
今ならまだ下取りもいいだろ
さっさと売ってコロナの換気対策も兼ねてオープン2ドアスポーツにでも買い変えた方がいいだろう 買う方は納車されるって言うんだよて言えば角が立たないのに 納車なんて言葉もロクに使え使え無いなら日本人辞めちまえ! >>334
まぁまぁ落ち着いて。
使え使え無いになっているよ 納車されて2週間たちました。SUVからの乗り換えですが概ね満足しています。契約済みの方は予定通り納車されることをお祈り致します。 納車されてってなんだよ
納車して頂きありがたき幸せだろ!
日本語くらいまともに使え使え無いなら日本人辞めちまえ! 多分こういう口うるさい奴の人権を剥奪したほうが世の中は上手く回る >>315
クルマに乗るのが感染リスク高めるとか、初耳だわww >>343
どこにも降りないドライブは楽しいですか? >>344
飛ばす訳じゃないが運転するために買ったからとても楽しい
バイクも含めて人との距離が取れて気晴らしになるからいいんじゃない?
ローカルのラジオ聞いたり窓から流れる景色楽しんだり気が向いたら空いてる道で少しペース上げたり
少なくとも散歩やジョギングよりは安全だし公共交通機関で他人と相乗りなんて狂気の沙汰だと思ってる 車を運転するのが楽しいのであって、ボッタクリ観光プライスに金落とす気にならない
景色も日本中似たようなもの >>344
免許無い人?
あてのないドライブ楽しいに決まってるじゃん 何をするにも群れるのが悪いんだよ
集・近・閉の反対を行く個・遠・開を目指そう >>349
シューキンペー
何気にコロナ戦犯をディスってるのが見事 >>351
俺が考えたんじゃなく三密より分かり易いとそれなりに広まってる MC延期か
まあ発表しても製造できないなら当然か… >>351
なるほどこれはいいね。
シュウキンペイ >>354
低走行車やカスタム車の中古車価格上がるかね? >>357
一時的だから関係ないんちゃう
原則カスタム(改造車)は叩かれる って言うか車持ってる人は買い換え控えるんじゃないかな〜
俺は1月納車だっだけどこれが半年ずれてたら前車車検受けて新車買ってないと思う。
車も売れなくなるだろうなあ〜 やはり延期なのね
逆にMC自体は数ヶ月以内にやるの確定になったと言えるけど
>>355
完成してても発表前に出せないから倉庫保管かね 延期ってオーダーした人どうなる?
現行も作って無ければ在庫から探すか大幅な待ちなのか? >>357
走行100kmとかの新古車は価格上がるだろうけれど
他はあまり関係ないんじゃないかな?
>>362
その2択しか無いかと…
後はキャンセルか 前の車が5月車検でスイスポに乗り換えを考えてたら、1月に掘られモンで2月納車でマイチェン情報でちょっとショック
今となっては決算セールもありラッキーか
うーん、塞翁が馬だな🐎 >>365
翻訳
前に乗っていた車が5月に法律で決まってる大きな検査をしないといけないからスイスポに買い替えようと思っていた
1月に事故にあったから急いで買ったら納車されてすぐにマイチェンと聞いてショックだった
でもマイチェンも延期になって生産も止まって納期未定になったからマイチェン待ってた奴らはざまあみろ
こっちは安く買えたからラッキー >>366
364も言葉足りないけどこの程度を脳内で理解できないと···
元の文章より長くなっちゃうよね HKSのブーストアップ、誤表記だったらしく20PS以上下方修正されててワロタ 寺のお姉さん出勤自粛でヒマってラインきた(笑)
濃厚接触及び粘膜接触してきたよ 代理店で聞いたから又聞きだけどMC自体が延期
生産不可能で現行納車し切ったら完全に納期未定
ジムニーみたいになるんかな? この車電Pついてないらしいけど
今更こんな車買って恥ずかしく無いの?
今車を買うなら電Pがついてるフィットしかないだろ
おまえら情弱だな ここの人間は電PなんかよりMCモデルの納期にしか興味ねぇよ
自分の居場所に帰れ
コンパクトカー総合スレッド Part173
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585378023/ マニュアルで電動パーキングって怖い
カローラはそうなんだっけ? 109ですが本日納車されました!
納期は一月とちょっとでした
少しの間でしたが皆さんお世話になりました。 報告乙。
コレで一安心する納車待ちユーザーが大勢いると思う。
まあ、俺もその一人なんだけど。 >>377
ありがとうございます
ウチの副代理店では私含め3人が3月に現行スイスポを契約したそうですが皆んな納車に漕ぎ着けられたと聞いています!
納車待たれてる他の皆さんも無事に納車できますように >>376
おめ
>>377
現行モデルは大丈夫だろう
納期未定はMC後の話みたいだし マイナー延期の連絡はまだきてないけど
決定したわけじゃないのかな
3月頭に契約したけど、待つかキャンセルか悩む MC発表だけは予定通りしてくんねーかなー
発売は延期でもいいからさ
とりあえずオレンジ見て買うか決めたい 少額だが手付け金払った上でMC後に変更したから
延期なら連絡くると思うんだけどまだないな 海外のハイブリッドでオレンジの画像は出てるけどな
それが気に入らないなら止めといた方がいい 「スイフトスポーツ オレンジ」でTwitter検索してみなよ
輸出用かわからんが出荷前に車庫に保管されてる写真が出てくるから 国内ではオレンジのモノトーンも選べるのか知りたいわ
今まで2トーン専用色なんてあったっけ?とチラッと見たら、ハスラー/クロスビーではあるね
こいつらは2トーンがメインという特殊なケースではあるが オレンジって一番不人気色らしい
リセール悪くなるぞ! 日本車のオレンジなんかキレイじゃないんだよな
欧州車はキレイなのが多いんだけど
なんで日本車は変なオレンジの塗色をわざわざ選ぶんだろ オレンジが一番劣化するって塗装屋さんが言ってたなあ
劣化した色が残念なのか、劣化対策の配合色が残念なのかは知らんけど 塗装の退色は赤外線の影響となにかで見た気がします。従って赤っぽい色は他色より色褪せしやすいようです。 >>393
なんで赤外線の影響があると「従って」赤は色褪せしやすくなるのか、よく分からんのだが 普通は塗装を傷めるのは紫外線だよ
電波→赤外→可視光→紫外→放射線の順でエネルギーが強くなる
紫外線から先は当たった物質の電子を蹴飛ばして違う物質に変質させてしまう特性がどんどん強くなる
化学的に不安定傾向のある物質はこれで破壊され、見た目としては色が褪せて見える
そして色ごとの光の吸収具合も関係する
物の色というのは光の反射と吸収の特性と言っていい
黒は可視光領域全てを吸収しやすい、青は赤や緑を、緑は赤や青を、赤は青や緑を、となる
そしてエネルギーは赤→緑→青の順で高くなる
青や緑をよく吸収する赤は色褪せ易いし、黄色も赤に近いので傾向が似る
もちろん塗料メーカーもバカじゃないので時代ごとに色褪せにくく進化はしている 青を吸収しやすい赤塗装はその分退色が早いのか
青色レーザーの方が強力って言われてるのはそういう事なんですね 黒は全部吸収してるから最速で色褪せそうな気がするのはなんなんだぜ? >>398
黒は手入れが悪いと天井が剥げたみたいに酷い事になるじゃないですか >>396
詳しい説明ありがとうございます。
白、パール、シルバーが強いですかね。 >>400
それは黒だからじゃなくて単に塗膜が薄いとかそんなんやろ トヨタがハリアーのFMC発表したんだから
スイスポもMC発表くらいはするんじゃないか
MCの第一次生産分の材料部品は調達済みだろうし
工場フル稼働じゃないから納期はかなり遅れるだろうが やあ俺
俺も昨日熱心なファンに追いかけられてサインねだられたよ
おまけにお小遣い2万もあげたさHAHAHA・・・ >>403
つい最近までは、GT3やらGT2のようなトップモデルだけの専用色
普通のカレラ系では選べなかった 行きつけのディラーなんだけどね
4月以降スイスポの試乗車が消えてたけど昨日復活してた
前を通っただけなので話してないから何もわからないけど
マイナーの発表有無に関係あるかも 今日、一年点検の予約に寺行って来たけど、本当は今月の中旬ぐらいにMCの発表予定だったけど、、、
一応5月ぐらいには、という感じだけどどうなる事やら?
ってチーフメカニックさん?がおっしゃってた。 >>413
延期かあ
オレンジの2トーンへの買い替えも来年かな >>412
通り道のアリーナも今日は久しぶりに現行の展示車?試乗車?が復活してた >>412
>>417
他拠店のお客さん用に試乗車貸し出ししてたとかじゃないの? 販売店から16日の発表は延期になりましたと連絡が来ました >>420
私は3月頭にマイナー後を注文してたけど、まだ延期の連絡は無いなー こういう場合延期を発表するってことはなく
ただ沈黙するだけ?
発表だけして予約受付するのでもよさそうだが 価格も仕様も分からんのに事前予約受け付ける自動車業界が変 最近は他のメーカーだと予約開始と同時に発表するけどね マイナー後のは100thエンブレム付き
だったらいいなー
パーツ注文する 3月注文の納車日でデラ来てるけど、マイナーチェンジの発表日が未定だと 発表ないねー
二輪は新型発表してるけど、スイフトは延期なのかなー デイーラーから連絡なかった
納期に影響ないのかもしれない
3月頭発注、5月中納車予定だったから >>431
クソアフィじゃなくて海外公式貼れやアホ >>421
4月初めの発注です
価格表と変更点などの資料はもらいました
カタログは発表されないとないそうです マイナー後はリアスピーカとツイーター
標準装備になるじゃん! デイーラーから発表延期の連絡きた
発表されさえすれば、すぐ納車できるんだけど、とのこと。
発表だけしてくれ? へー自分もディーラーから連絡来たけど発表すれば納車すぐ云々は無かったなぁ
見積もり取り直す話になってるからかな うーん、すでに発注してて、全額振り込んでるからかなー?
何だろ? 発表直前に延期したんだからMC後のでも作った分はあるだろ 展示車と試乗車は製造済みだろう
静岡県のどこかに隠してあるんだろうけれど うちもディーラーから連絡きた。
現段階ではMCは延期(というか中止に近い)だそうです。
何か新情報があれば逐一連絡しますとの事。
因みに、スポーツ以外のスイフトも同じ状況だそうです。 >>439
振り込み済で現物ある場合に渡さないのはねぇー何処かのデラ行きのが来るとか? 振り込み済みのわけない
価格が決まってないのにいくら振り込むんだよ?
騙されてるんじゃねえよ馬鹿じゃないの
もし振り込んだのが本当ならそれマイナー前だろ
アホすぎてうんこもらしそうだわw 価格は決まってるぞ
少なくとも寺に配布されてるペラい資料には書かれてた さすがにマイナー中止はあり得ないとは思うけどな
どこかで発表しないと3月から作ってる分が無駄になるし
発注した客はスズキ買わなくなるでしょ
トヨタはハリアー発表したし、スズキもそう遅れずに発表するでしょ >>444
そもそもMCするなんてスズキは発表してないんだから中止でも仕方ないわな
景気が落ち着いたら改めてMCするか5代目の製作に移行するんかな 実際にクルマが変わること自体はもう止められない訳で
いつ発表するか、そもそもキチンとした発表自体するのかしないのすら保留ってトコだろ 発表しても生産の目途が立たないんだから、マトモに受注も出来ない。
だったら現状でマイナーチェンジを発表するとマイナスイメージになる。 予約受け付けてるのに無期限延期する方がマイナスやわ
発表してコロナの事情説明すればいい そもそもスポに関してはマイチェンじゃなくて一部改良レベルだし
発表してもそれ目当ての新客なんて来ないのではって寺でも言うレベル
今でも現行目当ての客は来てるんだしマイナスイメージ気にするなら
現行のHPに「受注してません」って大きく書いた方が良い ホイールデザイン変更とかがあったら新規が来たりしないかな
個人的には今のレンコンホイールにも慣れた 延期しても売るつもりあるなら発表してコロナ云々で再開未定ですだと不味いのかな不謹慎ですが改良中止なら現行保有の私からするとラッキーですが。
(`Δ´)/ コロナキエロー コロナもすぐに終息すればいいけど下手すると数年掛かるかも知れんからな
納車半月前にMC情報聞いてやられたわと思ったけど
それから僅か1〜2ヶ月程度でこんなことになるとはな ラジオ聞いてりゃ普通にCM流れてるのに、MCするのかどうかもわからず、そもそも買えるかどうかもわからんのはもどかしい >>444
>>308でも書いたけど最悪MC中止も皆無ではないと聞いたから
工場も止まってるし世の中が非常事態だし自動車業界も最悪に近い状況なのかな… 先日カロのオーディオFH8500頼んだのだけれど春なのかコロナのせいなのか分かりませんが納期1ヶ月と言われました。結局別店の在庫で事なきを得ましたが車は何百とパーツがあり一つでも揃わないと更に仕事も減ってきたのでマジヤバいよね。 延期じゃなかったらこの週末にでも契約してたのに
買えないってなると意地でも待ってほしくなる 今年中に買い替えるつもりだったから良いタイミングでマイナーチェンジ来たと思ったのに生活費が先行き不安でスイスポすら買うのが不安になってきた >>467
止まない雨は無いし、卒業出来ない童貞も無いんだよ 昨年末に購入したんだけどその時マイナーは早くて9月と言われて買った
4月マイナーと知った時お姉さんの嘘つき(>_<)と思ったが
実際にデリバリーされるのはそのくらいになりそうだな
今となってはあの時買っといて良かったわ
そしてあのお姉さん俺のことが好きだったのかもしれない
今度逢ったら抱きしめてあげたい >>468
その理論だと、止まない雨が存在しちゃう、、、 点検で寺寄ったときに聞いてみたんだが
何も聞いていない
だと
おまいらの情報が事実ならここまでトボけるのもなんかムカつく そういうマイナスイメージをなくすために
他社は早めに公式でマイチェン発表してるんだよな たかがマイナーチェンジなんだから、納期は多少遅れるとしても、発表だけはしてよー マイナーチェンジの発表したら絶対ディーラー行く人がいるから発表出来ないのかもね。
こんだけ自粛言われてるから、人が集まりそうなネタは出せないんじゃない。 新型バイクは発表してるんだから絶対そこまで考えてないわw
作れないから脊髄反射的に延期しただけで
予約した客やそれに対応する寺の面倒すら考えてないと思う さっきディーラーで点検に出してた車両受け取るとき話したら4月予定だったんですけどねー、って言ってた 正式発表してないのに勝手に受注受け付けたディーラーの面倒までは見れないわな
購入して突然MCだと客が怒るから通知したレベルだろうし そら現行がとっくの昔に注文できないんだから予約ぐらい取るわな 7月発表かもよ?
ドライバーっていう月刊誌の予想ページ
ここは他誌より精度高い コロナが日本だけでなく世界的に落ち着かないとどうにもならないからなー
少なくとも国内では緊急事態宣言が続く限りは動きないだろうね
今年中に発表納車されれば御の字だな 言うても欧州勢は今月末には生産再開だし今でも新型ガンガン投入してるし
スズキも対抗するための動きは見せるんじゃないの
スイフトは欧州向けも日本で作ってるからな 今度のマイナーで全車速ACCになるかと思ってたけど
上限がアップするだけなんだね( ; ; )
こんなことなら待たずにマイナー前をかっとけばよかったなぁ MTも同じシステムだから仕方ないのかな( ; ; ) >>488
エスクードはMCで対応したからATは可能じゃない? 全車速ACCはさすがにATだけだと思うな
後退ブレーキといいMCの内容は走行性能より使い勝手や安全性とか
コンフォート寄りでATが最大限恩恵受けられそう
MT乗りの人はMC待つ必要無かったかもね MT乗りだがACCの上限upに期待してMC前4月納車捨てたから万々歳だわ うちは、嫁がメインのATだから、ブラインドスポットモニター、後退ブレーキ、ACC全速度は嬉しいな >>487
ATもMTもACCは上限115→120の変更だけと聞いた
後退時自動ブレーキが目玉だとか >>495
ECUチューンもそこだけは聖域?なのか手をつけないよね
技術的には可能?と思うんだが何か法的なもんも絡んでくるんだろうか
実際に試すと平坦路なら117km/hあたりまで、やや下り坂なら120km/hまでいく
メーター読みだけど(実際は-5km/hくらいか?) その程度も待てないんじゃそうすれば
替えがきかないんだろうけどジムニー待ってる奴なんかすごいわな というかジムニーは納車待ってる間に本人死亡とか普通にあるよな
契約者死亡による契約解除とかになるんだろうか
俺とか家族にも内緒でクルマ買ったことあるけど、納車の段になって遺族が知ったりしたらボロクソ言われるだろうなぁ 仮にマイナー7月で納車半年待ちでも
今からジムニーを発注するより納車早いなw
ジムニーマニアの愛着凄い まあ流石に7月はないだろう
欧州はとっくにマイチェンして注文受け付けてるんだし
早く作らないとそれこそキャンセルされまくる ドライバー誌の情報だね7月説は
ただ
寺で聞いたらトボけられたけどスズキ車のマイナーは定例だと6月か12月て言ってたんで
もしかしたら
6月あたりで発表有るかも知れん(憶測) ジムニー納車待ちスレ見たら2年後とか3年後とか書いてあるな
格が違うわw そんな定例ないぞ
普通に6月12月以外でもしょっちゅうマイチェンしてるし 普通のクルマで2年とか3年待ちとかあり得んわ。
スズキってのは生産計画を修正することもできない企業なのか? ジムニーはこれまでの流れを踏襲すると20年売り続けるクルマだから
需要が落ち着いたら細々としか売れない
だからアホみたいにラインを拡大する事はできない訳よ ひと頃スイスポと2台もちしてたけど、正直山にいかないと良さはなにもない。 まあでも現行ジムニーはデザインは最高にカッコいい
自分の用途では何一つメリットは無いと分かっていても欲しくなるわ ジムニーは素っ気ない道具感がなぜかカッコいいという境地にまで達した名車よね。街乗りオンリーでも欲しがる人が居るのは分かる。俺も欲しいもの。 >>505
2年待ちなんて、フェラーリならまだわかるが、、、
国産車では有り得ないよ >>517
79 阻止押さえられちゃいました 2020/03/25(水) 22:59:12.93 ID:qTmW8b7w
納期1年目安は2月〜3月にラインに乗ってる分まででこの先は1年半から2年または未定とセールスが言ってた。
89 阻止押さえられちゃいました sage 2020/03/26(木) 21:11:02.05 ID:XHJYLIhK
部品調達不能で4月中旬から生産ストップ2年待ちだけどコロナには勝てない
154 阻止押さえられちゃいました 2020/03/28(土) 18:03:42.63 ID:nmASoZ75
もう店に来られたくないのか知らないけどジムニーの看板とか試乗車奥にしまって見えないようにしてる店増えてきたな。
2年とか3年とかじゃなく、受付中止になるんだろうな
344 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/12(日) 15:58:44.31 ID:nn36MVXL
大丈夫じゃないよ。コロナはもうすぐそばまで来てる。ちなみにジムニーラインは止まってるからね。納車2年ぐらいかかりそう >>520
なるほど、2年待ちの車なんて買う気がないなあ
初代NSXでも、たしか約1年待ちだった
自分で買った車で最長は、991ターボがオーダーしてから9か月待ち 3月始めに契約 その後連絡がありMC後にしてもらったがキャンセルした方がよさそうだな 決算間近の数万安めを狙った人やMC待ちの人は納車未定でかわいそうですね。スイスポに代わる車種が無いだけにストレスMaxですね。 現車があるし、今は乗ってあちこち出掛けられる訳でもなし、そこはそんなに気にならんけどね 多分MC前を買ってもMC後に嫉妬してたし、ここまでMC発表も納車も未定だとそれはそれで不安だし、どのみち後悔だったなぁ スイフトMCの目処が立たなくなって
ショックで俺のも立たなくなった
こらスズキのお姉たんに身体で代償を払ってもらいたい >>521
初代NSXはデリバリーを待ちきれない人向けに
北米向けのアキュラNSXが逆輸入されてたね。 マジでMC前購入がラッキーだったようですね。資金ある人はヤリスGRにしちゃうもんね。私も資金あればGrにしたい。
いやいやスイスポも全く後悔してないですよ。 何で先延ばしするんだろうね
もうM/C前には戻れない(生産始めた・・・途中だがコロナで中断)のは明白なんだから
発表はやるべき
新規ユーザーも混乱するだろうから
納期はコロナのせいにすれば今ならどうにでもなるだろw ドライバー以外の雑誌でもMCは7月と書いてあった
7月発表なら順調に行けば納期冬ぐらいか
この情勢なら順調に行くとは思えないけど 相良は4月末からフル稼働だから
そこまで延びないだろうけどね 正直こんな状況下でMCがあの雑誌ではいつでこの雑誌ではいつでとか全く信憑性無いよね。休業保証ないなら経済活動して給料もらわないとね。という動きがいつ頃になるかだね。そろそろ限界近いんじゃないの? この週末に出た雑誌だと、今月初めくらい時点の情報でしょ
その後のコロナ関連の状況の変化を踏まえると、現時点ではまるでアテにならない情報としか >>533
コロナの影響で部品が日本に入って来ないと聞きました。 来月納車予定なんですが、スイスポ 乗る上で気をつけることとかありますか? >>531
俺だったら500万貰えたら、まず借金300万返済して残りの金でスイスポ買える
あー金欲しい >>540
フロントバンパーの下擦りやすいから注意 >>540
他の車両でもそうだけど慣らし、早めのオイル交換、などはそれぞれだと思います。
スイスポの特徴としては、1、2速の吹け上がりが速いのと、レッドゾーンが低い。最初はアクセルの踏み過ぎ注意かな?
あと、左後方がサイドシートのヘッドレストが大きいのもあり確認しにくい。
ブレーキは良く効くけどカックンしやすい。
ミッシュンだと、グニュグニュ感があったり、特定の所でのシフトチェンジが入りにくい事があります。でも、それは最初丁寧なギアチェンジをしてると、だんだん落ち着くようです。
ブレーキ踏まなくても、クラッチだけ踏めば、スタートボタンを押すとエンジンがかかります。
あと、安全装備系は解除することができるので、マニュアルなどで確認すると良いかと。 言うほど長くもないし、読むの苦痛なら読まなければいいだけ >>544
人が書いた内容に文句だけつけて、一切生産的な書き込みをしないなら黙っといたほうが良いと思うよ。
>>540
スイスポに限った話ではないけど、しばらくは慎重に運転して、自分の慣らしを行うと良いと思うよ。 アウアウカーっていっつも荒らしてるガイジじゃないですか、スルー安定 >>535
>>539
輸入部品が思うように入って来ず相良工場が動いてもスイフトのフル製造はあやしいとか 大した情報源の無いアフィブログがMC4月と嘘情報
雑誌は5月と書いたが7月という記載に
4月→5月→7月と延期された可能性もあるな
そしてその雑誌も月初の情報なら状況は更に悪化してるので… 4月MC自体は本当で4月頭時点では寺に行けば
4月16日って書いた資料まで見せてもらえたぞ
延期以降どうなってるかは寺も掴めていない
スズキの情報についてはいつも雑誌は間違えてるから7月はないと思ってる マガXでは今年12月予定
MCするのは分かってるから各雑誌ともに雑に予想載せてるだけだろうな 嘘情報ってコロナなければ4月だったよね?発表は落ち着いた事が確認できるタイミングとすると·····っていつよ?8月くらいっすか(根拠なし) 去年末に買う時に寺のおねーたんからマイナーは早くても9月だって聞いたよ
色々あったみたいだけど結果的にはそれが本当になりそう MC発表は5月〜12月のどっかかw
8月とか9月とか割とありそう 9月決算に間に合わせるとしたら5月中旬発表6月契約後3ヶ月くらいですかね?こんな状況だし決算とくそもないか 生産再開次第発表でいいと思うけどな
これから工場止まるたびに延期してたらきりないし まぁさすがに工場がこんな調子じゃな
それもアリだろ スイスポ含め、スイフトってスズキの稼ぎ頭かと思ってたけど、そうでもないのかな 俺はワークス見に行ってオーナーのお姉様wにスイスポ勧められる迄、存在まで、、、はちょい言い過ぎだが、、ああこれがスイフトね、、、な感じだったよ。 俺はこの4代目が出るまでスイフトスポーツというクルマがあることすら知らなかった >>570
だからなに?
おまえの知識に興味ねえよ コンパクトカーに興味ないなら知らなくてもしゃあない
俺だって今どんなセダンが売ってるか全部言える自信がない、外車もさっぱり分からん
マーチやミラージュとスズキの影薄い小型車普通車が外車なのは知ってる、あーあとハイラックスやホンダの一部がタイ製だっけか >>571
すまんすまん、悪気があって言ってるわけじゃないけど
4代目出て知名度だいぶ上がったんではないかと思うよ 別に上がってないだろ
むしろ販売台数では先々代の方が圧倒的に多かったし スイフトの3/1はスポーツだという事実。
びっくりです。 >>578
XGとかのエアロ無しが逆にシンプルで良いと思う
初期型にあった何の飾り気も無い真っ黒なフロントグリルが良かったんだけれど
今のは変に凝って分割線入れてしまって逆に仰々しく見える >>581
今MCモデル予約した人が納車されそうな日付だろ 先日納車されて数日経った。。。
超楽しい! 超超楽しい!
車運転して帰ってくるだけなのに楽しい!
GW前に納車してくれてありがとうディーラーさん! おれも今日納車される予定!ワクワクが止まらねえー! お二人様、納車おめ。
ところで、いつ契約してどのくらい待った? いまは在庫分のみ販売ってことは
マイナー諦めて条件合うのがあればすぐ納車されるってことだね
何の告知もないからまだ在庫けっこうあるんだろうか MC後の予約受け付けちゃったディーラーは困っちゃってるんだろうな >>588
そもそも延期する予定なんてなかったし
寺がどれだけ欲張って事前発注してたかによる
スズキが受注打ち切りを告知しないのはいつものこと >>535
相良工場は連休明けからまた減産
フル稼働は3日間だけだったな 素イフトの特別仕様車のページだけ消したけど
どうせノーマル車も注文できないんだからさっさと発表しちまえばいいのにな 連休明けにマイナー発表予定だったんだってさ
ついでに100年記念イベントも計画されていたそうだけど
緊急事態宣言が一ヶ月延長されそうだから流れそうだな やっぱ緊急事態宣言が続く限りは発表ないんだなー
さすがに再々延長はないと思うがどうなるか 6/Bまで緊急事態宣言6/Bに薬の治験進捗次第だが薬がもう少しだから各自マジ注意してねそのかわり緊急宣言解除するよ8/Bずいぶん落ち着いたから能力全開で生産するよでスイスポ納車12月とか? 1.緊急事態宣言解除
2.国内コロナ一定レベルまで収束
3.海外一定レベルまで収束のうえ製造物流回復
3からフル生産可能だがバックオーダーが大量に溜まってるはず
平常時で平均3ヶ月待ちだった訳で仮に納期2倍なら半年待ち 今年一杯はないものと思っとくか
クソ暑い時期に車検とか嫌だからいっそ冬に納車でいいや ディーラーから5月中旬発表の5月末発売って連絡きたぞ! 見通しがたっただけでも朗報だ
スイスポ以外を検討しても購買意欲をそそるのが全然見当たらない… >>604
そうなんだ
客来ないだろうにご苦労さんだな そして2週間後
再延期となり皆落胆するのであった… さすがにもう延期はなさそうに思うけどな
宣言延長することを確認した上での決定だろうから >>601
ウチにも昨日連絡来てた15日発表、マジですね バックオーダー積み上がっているかですね。生産停止前にどれだけ完成品があるのでしょうね気になる! 少し前にTwitterで上がってたマイチェン後の輸出用と思われてるスイスポ、今日時点でもそのままの状態で置いてあった
奥にはジムニーで隠すような形でオレンジツートンのスイスポもチラッと見えたがあそこにあるならやはり海外用なのだろうか >>602
ディーラーなんてそれぞれ資本が違うのになぜ休みが一緒だと思うんだろ。 アベノマスクも10万円の申請書もまだだが、しっかり自動車税の納付書はきたよ
いまは3台ともダウンサイジング•ターボ車だから、3台合わせても約15万、以前乗っていた5000ccのNA車は高かったなあ こいつ以前からしつこいんだよね。
他スレでもやたらとアピってる。
909 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/05/03(日) 22:57:39.34 ID:GgLBC2QD0
自動車税の納付書がきた、いまは3台ともダウンサイジング•ターボ車だから、991ターボ他3台合わせても約15万ですむ、以前乗っていた5000cc車は高かったなあ ちょっとやらかしてる感は有るけれどもまあええじゃ無いか
貧乏人が多い33関連スレでは貴重な金持ち意見貰えるし
そんなに目くじら立てんでも爽やかな気持ちでスルースルー >>620
>>616のどこに貴重な意見があるの? 3台で15万てあまりダウンサイジングになってないような… 5月15日発表5月25日発売だそうな
延期前に造っておいた分をとにかく捌かなきゃいけないからってのもあるだろな
部品調達や工場稼働が復旧しなければ一次製造分が捌けたら半年余裕の納車待ちになりそう 減産はするけど受注がそれ以上に減ってるから
今のところはそこまで納期伸びないらしい
部品調達は怪しいけど受注分作って余る程度の在庫はある >>626
俺は6月製造としか言われなかった、ラインに乗る日か納車日を聞き直すかな 確かにいまの情勢じゃ新車買おうって意欲自体激減してるだろうからなあ
てかもう具体的な商談してる人いるのね
自分は全然急いでないからまた10万値引きキャンペーンするまで保留しよかな? >>630
早いですね、その頃もうMC後のモデルオーダー出来たんですか? そのころには白黒のMC資料出てたから、迷わず発注したわ
値引き5万で交渉せずにサインしました
その分OPは全方位対応のナビだけで、マット類とかは社外品にするよ 俺のとこもMC後で契約考えてたけど仕事がどうなるかわかんないから保留に決めた。
下手したら突然リストラってのもありえるから・・・ >>633
そうでしたか。ありがとうございます。
自分も近々…後に続く事になると思いますw 白黒のツートンってあるんですね。
それなら欲しいな。 >>607
>>608
14日に専門家会議で中間報告と改善があれば月末待たずに緊急事態解除
ここに発表日合わせて来たね
この結果によって発表か延期か決めるんだろう 関係ないぞ
4月末には15日発表決まってたし
正式なカタログもう届いてるし >>642
寺の手元にあるけど流石にまだ見せられないって言われた
今週末ならおkとのこと >>643
なるほど
週末に行って見せてくれなかったら延期か… だいたい寺は15日着で顧客にカタログ発送するんだから
14日夕方の政府発表前にとっくに発送してるんだよなぁ >>643
>>644
4月16日に合わせてカタログ届いてずっとしまってあるんだろう
流出してないってことは金庫かもね
>>646
個人の気分の問題だからなんとも
早く乗りたいなら気にしない方が良い マイチェン後の価格はほぼ変わらずなのかね?
10万程度の上乗せだったら良いのだが 未使用車で3末に納車されたが、MC前モデルと思われるやつ同じ店でまた出てた〜
3月頭の購入したやつに比較し、6万円高のプライシング >>648
MC後契約済みだが6万円アップ
でもリアスピーカーやツイーターが標準化してるからSPカメラ無しの俺にはほとんど負担無し 全方位対応ナビは前型と全く同じ?
パイオニアナビにしたいけど今どきHDじゃないのが嫌なんすよねぇ
MCを機会に楽ナビHDレベルが選べるといいんだけど パイオニアナビなら楽ナビよりサイバーの方が全然良いよ。確か全方位対応にはサイバー無い筈だから楽ナビ選択する位ならパナナビの方がまし。俺は初期モデルだったから純正サイバー選べたけど今はカタログ落ちしたみたい。 初期にはサイバー選べたのは羨ましい!
できればサイバーつけたいですよ本当に 全方位に拘らなければ社外の型落ちサイバーの方が幸せになれると思う。全方位必須なら仕方ないけどね。 お勧めはしないし動かなくても自己責任だけど
本スレに社外+変換ケーブル+全方位OPに成功してる人は居るな
保証外だし故障個所が増えることになるけど あとは全方位OP諦めてディーラーOPの4方向ソナーにする手もある ttps://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca084k-a_ins.pdf
全方位オーディオレスで注文して、社外ナビをこれで接続するつもりなんだけど、MC後でもいけることを願う。
「-A」だとビルトインスイッチ付きで、シートヒーターの助手席側ボタンに付けるのに好都合らしいのは確認。
シートヒーターのボタンと、ETC上に並んでるスイッチは同じサイズなのかな?
三菱ディーラーで購入予定なので、素イフトも展示車が置いてなくて確認出来ない… MC前のナビなしカメラありを購入したがUSBソケットからのケーブルが専用品なんだよな普通のUSBケーブルを付けて欲しいわ。こういうしょーもないところがイヤだわ。Jusbyから汎用ケーブル買ってやったわ。 >>661
当然の事だけれどスズキ的には全て純正品をお使い下さいって事なんだろう
自分もナビ含め付属品は全て純正にした
特にこだわりもないし納車後に色々準備するのも面倒だったし >>660
俺も今日、助手席側ヒーター用スイッチ外してみたよ、USB取り出し口を付けようかと思って
助手席側のスイッチカバー外形36mm X 24mm コンソールの穴側32mm X 20mm
ノギスで測ったわけじゃないからだいたいの寸法と思ってください
明日天気が良ければETC上のスイッチも外してサイズ確認してみるよ コンソール外したついでにコンソールのケツに後部座席用LED照明つけてみたんだけど
あんな低い位置じゃやっぱダメね、天井につけないと
リヤハッチは配線の取り回しが面倒そうだし・・・どうすっかね ビルトインスイッチ付きをETC上のスイッチホールに入れようとしたら、ハマらなくて結局助手席横に付けたよ。
MC後は3D表示対応全方位らしいからデータシステムの対応型番でないとうまく変換できないかも?
3D対応型番の取説読んだが、MT車の場合、AT車向けの説明の切替スイッチ挙動にどう対応するのかは不明。
興味あってデータシステムに問い合わせたけど、ほかのスズキ車種で以前同様に適合チェックのときにエラーはいたりしたことも
あるらしく、発売後に実車あわせしないとわかりませんとのこと。 えー全方位3D表示対応になるんだ?
そうなると購入時は純正ナビにしとこうかな
アダブタが対応したら社外に換装するのでもいいし 全方位3D表示対応までするとはなぁ
RTMもつくというしスズキの安全装備全部入りになるか?
と思ったがヘッドアップディスプレイは無さそう
それもつくなら10万高でもいいかなー >>670
リヤクロストラフィックモニターのことです >>671
リアビューカメラと、どう違うのでしょうか? 隣車線の斜め後ろに車がいるのにウインカー出すとピピピ鳴るやつ >>673
ありがとう
他社のブラインドスポットモニターの事ですね >>674
ブラインドスポットモニターは走行中の車両斜め後ろメイン
リアクロストラフィックアラートは駐車時等の車両後方から左右がメインで、
スズキでも他社でも違う機能 >>675
スズキのRTMは、走行時にも作動するの? 自作PCみたいにパーツやソフトを組み合わせて作れたらいいなあ
ベトロニクス(ビークルエレクトロニクス) 話の流れを切ってゴメン
>>663 結果
ヒータースイッチとETC上のスイッチはサイズが違う
ETC上のスイッチカバー(メクラカバー)外形33mm X 22mm 穴側27mm X 20mm
自宅から徒歩1分にあるイエローハットで見てきた感じでは
ヒータースイッチはいわゆるスズキサイズ
ETC上はトヨタサイズだろう
ETC上にhttp://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2311を入れたらピッタリだった
>>669
HUD、ほしいねぇ
2000円の中華HUDを使ってて機能は良いんだが後付け感が半端ねぇ いま2年目点検でディーラーに予約の電話をしたら、MCは5月15日に発表だそうだ >>679
俺も今聞いてきた、5月15日で確定とのこと
色は悩んでるけど契約してきます! >>681
うん!
うちは買い替えだから、もうしばらく待つよ! >>678
(ETC上がトヨタのサイズと同じって結構前から情報あるぞ) ハイパーレブNo.243 スイフト
これ読んだらだめだ! 欲しくなるから これから買おうって人向けなんだろうからあれでいいんじゃないかな
後半のカタログ部分がいいね、ああいう一覧情報はネットでは出てこないし
紙媒体は湯舟に浸かりながら読めるのも良い >>685
半分広告みたいな内容の割に高いよな
1000円なら分かるけど >>684
さっそく買って読んだけれど特に目新しいものは無い
こんなに薄っぺらい内容って知っていたなら買わなかったわ メーカー横断的なパーツ集として見れば役立つ
一覧性が使える MC後の予約しているけどディーラーからまだ連絡来ないな・・・ メーカーから詳細資料をディーラー宛に発送したようだ
今日ぐらいには届くみたいだよ
俺は担当営業と週末に会うことになってる >>691
おれは行くのが5月22日だから、スイスボのハイブリッドでオレンジ2トーンも出るか、ぜひ教えてね! >>691
いいなー週末は休日出勤だわ、しかも土日両方くさい。。。
自分もやっぱ色が気になるので、もし分かったら報告ヨロ! >>691
今日見せてもらった
安全装備てんこ盛り
スイスポホイール変更なし
5月25日マイチェンモデル正式発売 >>695
色はどうですか?ツートンはどんなのありましたか? >>696質問ばっかしないで、てめぇもディーラー行ってこいや池沼 >>695
4月に見たやつと同じぽいな
延期しただけだから当然だけど 今月中に契約したら納期はいつになるかな
造り置きがあるだろうから早ければ6月中に納車あるかも >>602
3月に契約した私が6月中になんとかって言われてるよ
参考までに、 Sマークをもっともっと大きくしてほしいよな
BMWみたいにグリル自体がSの字でもいいと思う >>701ここはスズキのカスタマーセンターではありません。
要望はスズキに直接言って下さい。 >>699
受注生産移行らしいからMC発表時用の作り置きに間に合えば6月か7月
そうでなければ未定
だから6月もありうるが年末もありうるとしか… >>702
よく読め、要望ではなく共感が欲しいんだろアウアウカー >>700
>>703
造り置きに当たればそれくらい早いでしょうね
それが捌けた後だと受注生産かー
自分はイチゲンでディーラーとつき合いがあるわけでもないから後回しにされそうだけど
気長に待ちますか・・・ >>703
受注生産になるのかー
スイフトで一番売れてるのがスイスポだと思ってた スイスポは前から受注生産だそうだ。
販売店の話によると、5月中旬から再生産して
現時点での納期予定が、通常プラス1カ月くらい。
4月頭の契約で、6月下旬が予想納期… 待たされるなオイ。 昔から受注生産で寺が見込み発注して在庫持ってただけだから何も変らんな 銀と白もなかなか
MTとATは微妙なところ
この手の車のMTほしい人はかなりの割合で発売開始時に買ってる
だから時間がたつとATの比率が上がってくる MC後、多分来月くらいに契約すれば年内に間に合うだろうか… >>706
>>712
バックミラーに映る後続車がスイフトかと思ったらビッツだったりデミオだったりという経験はないだろうか?
ちょっとインパクトが薄いんだよねぇ、よそはトヨタ顔だとかVモーションだとかやってるんだからさぁ
S字グリルとかブーストが上がるとSマークがクルクル回りだすとか考えてもいいと思うんだ >>713
部品受注もある程度目途が付いたし
コロナ2波が来ない限りは2〜3ヶ月で届く ちょっとアリーナに電話してみた
契約してからMC後に切り替えた客は優先的に6月生産で行けるみたい >>714
マイナスのインパクトは不要
そもそもコンパクトカーって時点で見た目のインパクトとか求めないし >>714
確かにミラーに写った車種によって譲る譲らないは確かにあるね。
ただジジババは後ろ見てないからインパクトなんか関係ないのね。 >>718譲る譲らないの話なんてしてないだろ?アスペかてめぇは? >S字グリルとかブーストが上がるとSマークがクルクル回りだすとか考えてもいいと思うんだ
それ、外から見たら風車だよw >>714
スイフトかと思ったらベンツだったことならあるぞ >>719
何のためにインパクトつけてーのよ
アスペ使いたがり屋さん 申し訳ないが造り置きはカープールで1ヶ月雨ざらしになってる可能性あるから
6月生産分が来て欲しいわ さすがに作り置きは試乗車と輸出分じゃないの?
新車価格払って長期放置車に乗りたくない気持ちは分かるけど 一ヶ月くらい別に良いじゃん
オラなんか納車されて以来二年以上ずーと屋外で雨晒しだぜ >>725は長期作り置きのことね
5月下旬に製造された車が6月中旬納車みたいなのはあるだろうけど
>>726
納車されてからとされる前は気分的に違うと思うよ
実態は同じことだが >>692,693
691だけど色はツートン3色追加
オレンジ、ブルー、レッド
屋根はブラック 嫁がオレンジの2トーンを欲しがっているから、もう少ししたら、いまのブラックから買い替えるよ BSMも付いて新しくなってええな
供給も減って今なら下取りも高そうやし >>733
うん、嫁がメインで運転するから、BSMや後退時の自動ブレーキはありがたい新装備だよ >>735
258万って、新車のスイスポよりも高い、ありえないよ! >>729
ありがとう!
でも素イフトも同じ色の2トーン追加なんだな
新しいスポーツ専用色も欲しかったな 前JC08
6MT 16.4
6AT 16.2
後WLTC
6MT 17.6
6AT 16.6
WLTCの方が良いというw >>738
WLTCはMT有利だし実燃費に近いと思う
マイルドHVはガソリン車と変わらなくて死ぬけど
まあこれは前から言われてたしな >>731
黒屋根って夏場は熱ヤバいんかねやっぱ
いま黒車乗ってるんだけど夏場の熱のこもり方尋常じゃないわ >>740
首都圏でいまはオールブラックだが、エアコンがよく効くから問題ないなあ ここのスレ見てると2トーンカラーって人気あるんだな
自分はオッサンなせいかどうも今だけの流行りなような気がして
何年かして酷く古臭く見えるんじゃないかとちょっと心配してしまう >>741
俺今シビックハッチ乗ってるんだけど車種によるのかもね
エアコン効かなすぎて笑っちゃうわ >>738
これ前期は燃費偽造だろー(棒)
ホントにスズキらしいというかw 俺も黒だけど暑いと思った事は無いな、エアコン効き過ぎだし。 内装ピアノブラックのがいいのに
高いよ、選べるようにしてくれよ >>747ここはスズキカスタマーセンターではありません。
要望は直接スズキ電話して下さい。
出来ないならさっさと死ね。 >>742
2トーンは、ミニクーパーで人気だからね >>747
俺も室内は落ち着いた雰囲気の方がいいわ >>748
勝手に仕切るなよ、カス野郎!
誹謗中傷やウソ以外なら、何を書こうが自由だよ!
しょせん、5ちゃんなんだから >>755
は?てめえも仕切ってんじゃねーか?死ねよ 納車をwktkで待つスレなんだからまったり行こうぜ ミネラルグレーメタリックは無かったか・・・ガンメタ系色欲しかったなぁ
シルバーにするか黒にするか本当悩む
内装は給付金がもう1回10万出たらブラックに変えたい
このご時世なんだしオプション10万プレゼントキャンペーンまたやってくんないかね 俺はオレンジ2トーン検討中
今回のMCはセーフティ機能以外は変更なさそうなので、
MC前のと見た目ぐらいは変えたいw >>760
スイスポは、MCでマイルドハイブリッドになるのでは? >>761
それは排ガス対策が必須な欧州モデルのみみたい
国内はエンジン変更なし 欧州のカタログ見ると48Vハイブリッドは
今のマイルドHVともまた違う複雑な仕組みだから
導入されるとしたら20万ぐらい値上がりするぞ 元々はシルバーのつもりだったのに、最近大通りに出る途中の家が買ってしまった
こないだ通りすがりにガン見してたら気づかれてしまった
>>731の後ろ姿がかなりイケてる気がするので、オレンジ2トーンは魅力的
ただ自宅の駐車場に置いたところを想像すると、かなり派手に目立ちそう 日本の素イフトにはロンドングレーないのか
スイスポにはイタリアと同じく追加されてたら買いなんじゃね mc後はエスクード みたいにacc 130まで設定できるよね? >>769だからスズキに直接聞けって。脳味噌腐ってんのかてめぇは? >>770
誰もお前に聞いてないからいい加減に黙ってろよ >>772あ?ここはスズキのカスタマーセンターじゃねぇんだけど?
バカなのお前?
何で知的障害なのに免許持ってんの? スイフトは掛けるのではなく、下側に抜く。
え、エンジン脱着の話じゃないの? >>774
ブーストは掛かっているのでなにもしなくていいです >>773
今日はホントに暇だったので、どのくらいしたらレスが返ってくるか試してみました。
15分足らずでしたね。巡回ご苦労さまです。ありがとうございました。 >>774
マジレスするとクラッチ踏んだままイグニッションボタン押す 5/15の発表が楽しみだな
スイスポのカタログが来たら連絡もらえることになってるがどちらが早いかだな https://www.suzuki.co.jp/100th/
スズキ100周年、おめでとう!
なるほど、1920年に織機の会社から始まったのかあ
スイスポで初めてスズキ車のオーナーとなったが、嬉しいよ >>780
週末は大量の孫来囲まれてスイスボに乗れないDTおっつー!! >>779
カタログは20日頃だな
過去のパターンから予測 >>784
発表以降か
素イフトの方はすでに届いているようだ 安全装備の追加がメインだけど
走行性能も細かい修正のようなものはあるかな
以前の世代にあったギヤ比の変更とかはカタログの諸元見ればわかるだろうが
乗ってみてわかるものはMC前から乗り換えた人でないとわからないだろうな うちのディーラーに、いま電話して聞いたが、
スイスポのマイナーチェンジは
5月15日に発表
販売開始は5月25日から
だそうだ
2トーンの追加
安全装備の充実
うちはいま丸2年だから、近く買い替え予定 >>788
少しラインの安定を待ってから、来年春の車検前に買い替えるよ 車体自体はほぼ変更なしのMCだからラインの安定は考慮する必要は無いんじゃないかな? >>790
うん
いまは黒だが、昨年結婚した妻がオレンジの2トーンを欲しがっているからね
安全装備の充実も嬉しいし >>790
妻は、オレンジ2トーンのミニクーパーを欲しがっていたが、スイスポにも同じカラーが出るからと話して納得してくれたんだよ
ミニクーパーへの買い替えよりも、ずっとお安くすむから良かった なるほど
確かに色って重要なファクターだね
特に女性にとっては >>795
そうなんだよ、多くの女性にとって車は色と内装が重要だからね 女社会でそれなりに生きていくには最低限のオシャレセンスが必要だから
自ずと色やデザインのこだわりが男より強くなるんだろうな
大抵の男なら車種決め打ちで選べる範囲から色と内装を决めるもんなあ
色が好きで車を選んだ男は1人しか知らない、3代目ライフのNA車を選ぶような車に興味のない男だった >>797
色で速さは変わるんだぞ
俺の知ってる少佐は3倍になると言ってたわ >>799
赤は塗装が弱いから3倍早く退色するんですね! >>797
だよね
他車だが、車種決め打ちで、色はホワイトかブルーしかなかったよ >>787
お、良さげですね
いよいよ買うときが来たかもしれない 自分も夏には契約するかな。
12年落ちの車でも下取ってくれるだろうか 120馬力前後で1トン未満
燃費良くて足回りしっかりなら
まあそれもありかな
もちろん200万円以下で 車重は軽いから体感的には大幅減の感じは少ないと思いますが、と言ってもカタログ値が下がるとテンション下がっちゃいますよね。 >>816
マジかい、「スイスポのカタログはまだです」と昨日ディーラーで言われたが、、、 >>818
素晴らしい、ぜひ教えてください
馬力や車重は、MC前と同じですか?
オレンジ2トーンのATは、おいくらですか? >>819何が素晴らしいだよ、ディーラーで自分で貰ってこいよ >>820
うるさい、仕事で行けないから聞いているんだよ!
黙っていろよ >>820
どうせお前だろう、外野は黙っていろよ
770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e1c-+Vgv) :2020/05/11(月) 20:10:44.43 ID:uMtl4JA10
>>769だからスズキに直接聞けって。脳味噌腐ってんのかてめぇは? ここで回答が分かれば問い合わせが減ってディーラーの手をわずらわせること無いだろw
で、俺が知ってる範囲の回答だが、
馬力車重は同じ。セーフティパッケージが標準(なしも選べるようだが)で以前より5万ぐらい高い
オレンジツートンは標準塗装より4万円高い >>823
車重同じなのか
素の方は重量増えてたけどあっちはエコカー減税取るためギリギリ調整してたんだな >>823
なるほど、どうもありがとう!
馬力と車重が同じで安心した
価格もほとんど変わらないね >>819
ごめん、仕事だから詳しいのは夜しか回答できない。
トルクとかエンジン回りは変化無いはずです。
新しいカタログは左上に創業100周年ロゴが入っていました、アクセサリーカタログは2020年4月版です。 あとSPが標準で全方位オプションとSPレスオプションになってましたね 全方位カメラパッケージ付で44000円しか値上がりしてないのはすごいな
これでATは全車速ACCとBSMとRTAと後退時ブレーキに全方位3D対応までつくんだから全然安いぞ
>>826
HPに上がってるアクセサリーカタログはまだ2月版だけど4月版が出てるんだ
細かいところで申し訳ないですがオプションのコーナーセンサーはフロントのみになってますか?
後退時ブレーキでリヤバンパーにセンサーが標準装備になってるようなので 地味なところでオートライト強制、マルチインフォメーションディスプレイにデジタル速度計追加、ツィーター、リアスピーカー標準装備 >>831
メーターかっこいいけど見にくいって意見多かったんだろうなw >>829
BSMは他車にもあるからよくわかるが、RTAの機能はBSMとどう違うの? >>834
>>675にある通りで、
過去コンビニ駐車場からバックで出るとき左からきた軽にぶつけたことある身としては欲しかった機能なんですよねー
とにかく下手くそと言われようが死角をカバーしてくれる機能はいくらでも欲しい さてとアクセサリーカタログも出来たみたいだし、週末ディーラーに行って見積もりだしてもらおうかな
新しいアクセサリーカタログ見てないからナビだけがまだ未定 >>413
そう、マルチインフォメーションディスプレイにデジタル速度計が追加される レブ低いの誤魔化すためにタコメータ真っ赤なのも改善して欲しいわ >>829
そういえばコーナーセンサーのオプションはフロントのみだった >>843
ありがとうやっぱりねー、フロントだけなら3〜4万くらいかな
安全装備ではMC前より相当お得になってるな >>845
パイオニアの9インチDAは予想価格9万らしいよ
アルパインなら似たようなのが既に6万である >>846
フローティングDAは安くて良いんだけど動画関係見れないのが不満なんです。
pioneerはHDMI端子があるのと、本体から直で動画配信サービスへのアクセスが可能というのが魅力
高いだけに高機能っすよ >>847
価格差だけの事はあるんだねえ、パイオニアユーザーとしては欲しい気がするけど評価を見てからだね
ブラウザでyoutube見るっていう力技が果たしてどんなレベルで再現されてるのか… >>845
Apple PlayとAdroid autoは、ナビ機能がどうなんだろうね?
専用機と比べると検索機能は良い気がするけど案内がイマイチのような気がする
ここみると「スズキ:全方位モニター用カメラ(3Dビュー対応)付車用」のアダプターもあるみたい
スイスポはまだ書かれてないけど全方位できるんじゃないかな?
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_adapter/ TVは映らないのか
毎朝、NHKのニュース流しながら(画面は見てない)通勤してるからやっぱり普通のナビが候補だな >>830
オートライト強制と言うことはアイシャドーが随時ってことか。 カタログ貰いに行ったら明日以降にしてくれと言われた
さすがに冷やかし客には事前に渡さないんだなw
今月中に予約すれば10月ぐらいには納車できるがまだ値引きはあんまりできないらしい あとMC前から変更した人には優先的に夏に納車するらしい >>852
本スレ441より
>MC後のスイスポ、車両値引き聞いたら一発目で概算20万だった
>アクセサリー関係は別途値引き可 そういや1週間前に寺で聞いたら値引きはかなりできるって言われたわ
MCといえ小改良だしその寺では既に2台買ってるからかもしれんが 強制オートライトってことは道の駅とかで夜エンジン掛けっぱなしに出来ないじゃん…
冬とか凍えちゃうよ 義務化になったらウィンカーレバーは上下に動くだけのただの棒で済む >>857でもお前のチンポはシゴくだけのただの棒だろ >>856
ヤリスは強制オートライト解除スイッチが離れた場所にあるらしいよ
さすがにスイフトも付けるでしょ?
レバーからはOFFスイッチが消えるけど >>860
焦って調べてみたけど、新型ハスラーのシステム流用なら、停車中であれば少なくともスモールでスイッチ固定まではいけそう >>826
本カタログも2020年4月版ですね
オートライトは手動でスモールにできる
これはセールスに確認できた
スモールを消すことができるかは分からなかった
コンビニとか道の駅で目立ってしかたないなー消せないと >>862
ハスラスレでの書き込み。信憑性はわからん
748 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2020/03/29(日) 13:18:30.21 ID:jga0ntAT
もうすぐ納車
オートライトなんだけど
夜、駐車場で15分とか待つときあるんだがエンジンはかけたまま
ライト消すととできるよね・・
750 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2020/03/29(日) 14:07:23.99 ID:J8T+OsQH [1/4]
>>748
停車した状態でつまみ回せば消える これはスモールになる方法かな?
最悪LEDライトでも用意しておいて、センサーに当てればいいんじゃない?
スマホのライトをセンサーに当てるとかw >>865
常時昼間だと判断するような商品が発売されてほしい
手動でスモールオンオフ、ライトオンオフしたい 6:25あたりからの説明聞いてると、停車中は消灯できそうな気がする
https://youtu.be/d1JbkbgYOLI >>867
ダイハツだから参考程度だね
明日ディーラー行くから聞いてくるよ 新型ハスラーと同じもので停止中の消灯はできるらしいよ 結局マイチェンはツートンカラーと後方アシストと標識認識だけで機械的には何も無し?
ギア比の改善とか期待してたんだが 純正OPのカラードエアロだけ気になるけれど
ちょっとリアが野暮ったいかな 安全装備レスにしても、ツイーターとリアスピーカーは残るってこと? オプションは同色のアンダーガーニッシュが追加だけか
カーボンのほうが格好いいな 尻上がり感対策に後ろのアンダーガーニッシュだけ黒く塗って付けたい感 マイチェン後のブラインドスポットモニター
リアクロストラフィックアラートはなかなかいいな
あとデジタルの速度計も。
オートライトはあってもいいんだが
スイッチの位置は一番最後でいいな
スモールのみ点灯またスモール+フォグのみの点灯が
あまりよろしくないのはわかるがハイビームアシストがあまり使えないので
OFF→スモール→ON→AUTOの順にしてほしい。
AUTOを使用する人は一番奥まで回して放置だから問題ないはずなんだけどな >>882
いま乗っているスイスポは、全身真っ黒だが、エアコンがよく効くから大丈夫だよ >>882
炎天下で放置する白い車と黒い車の違いは
黒のほうが温度上昇が若干早い、というだけで
ものすごく熱くなるのは、何ら変わらない。 窓ガラス全面に赤外線遮断フィルム貼るのがいいよ
車検対応もあるからフロントにも貼れる オレンジって、ツートンしかなくない?
あと、ツートンはドアミラーもルーフと同色なんだな(素イフトのイエローのツートンがシルバーだった) マルチインフォメーションディスプレイの切り替えが、ボタン1個で操作はそのままか?
見たい表示までひたすら押すのがめんどくさい
なぜ、逆順表示できるようにしないのか?
車速表示追加でますますめんどくさいじゃん 回数覚えといて連打すりゃいい
スイッチの数増やすとか金型起こし直しでコストがかかるし え?フロント周りダサくない?すごくニッコリして見える 多分4月にMCして10月ぐらいに100周年記念車出す予定だったんだろうけどね
もう分からん やはり実車をみるのがベスト
リアバンパーのセンサーがイボかツライチ
で印象がまったく違う
ツライチタイプのセンサーが良い >>892
全く見ないやつあるからな
テレビのチャンネルスキップみたいに飛ばせるようにしてほしいな >>892
だよねえ
スピード表示だけは、他車のように、独立して常に表示にして欲しかったよ フロント2スピーカー交滑キか
フロャ塔gリア4スピーカー交換か
音場はどちらがリアルだろ? 可搬式オービスが展開される今、10km オーバーでも捕まる可能性あると聞きました。スイスポのスピードメーター見辛いよね >>903
MCで、デジタル表示されるから、見やすくなるよ >>902
フロント2スピーカー交換で十分
自分の場合はデラで交換後の純正品をリアに移植してもらったが >>903
昔のレーダーでネズミ取りされてたのが後で呼び出しに変わるだけで何も変わらんよ >>903
カメラ横でマッポが現認してる場合は現行犯扱いでネズミ取りと同じ
放置して写真取り貯めする場合はオービスと同じ
後者なら30キロオーバーでもセーフ ATシルバー 全方位 セーフティで成約
納車は6月中旬頃
スズキ車は家族含め初めて、値引きは22万だった >>910
下取り有り
ただ下取り額にはほとんど手を付けなかったから
もう少し頑張れたかもしれない >>911
下取り分の上乗せはわからないが、22万の値引きなら、かなり良かったね!
おめ! 6月中旬ってすごい早いですね。
昨日見積もりディーラー行ったら、納期4、5ヶ月かかるって言われた。 マイチェンの上方入った時点で見込みで発注してるディーラーあるんだろうね AT オレンジツートン 全方位 ナビ メンテパックで236万でした >>916
おれも買うパターンだ、値引きはいくらだった? 値引きを知りたい気持ちは分かるけど
支払いを現金か、ディーラーローンか
ナビなどの高額ディーラーオプションあり、なし
メンテナンスパックの加入
下取りあり、なし
購入条件や担当した人の差で値引き額は変わる
自分の経験だと、この車が本当に欲しいけど、予算が厳しいみたいな流れで
競合車はあまり出さないで交渉した方がいい(あまり競合車を出すと、そちらをどうぞになる) >>918
それはわかるよ
うちの地域は、資本が異なるディーラーが3系統あるから、それらで競合させた
現行スイスポの発売開始数ヶ月後に交渉して、下取り車無し、サービスパッケージ、ナビ、全方位モニター、メンテナンスパッケージ付きで、20万引きだった
最低は10万 下取り無し、現金一括払いにして値引き交渉しなかったけど、
5万と延長保証の合計6万は引いてくれたよ。
交渉すればこれ以上余裕でいけそう。最低ラインだと思ってください。
その分マット、ETC、ドラレコは社外にするよ。 >>905
分かりました!
フロントの2スピーカーに高級品入れます メーカーサイトのシミュレーションで、271マンとかなったw 寺OP盛り盛りだし、実際商談したら250ポッキリくらい楽勝かなぁ? >>922
俺ならプリントアウトして持っていき240万にしとくれ
今すぐ契約するから!って交渉する。 >>913
興味本位で聞いたら2ヶ所とも納期10月前後だった
成約するぐらい本気の客だと納期が4ヶ月早まるのかねw 3月頭にMC後のほうを選択したけど
6月納期って連絡あったよ >>923
そこまで行けますかね?
コーティングやメンテパックが入ってないからなぁ。 車体10%オプション20%が最大ぐらいだと思いますよ。
うまくいけば出るギリギリの数字で即決狙い
ヤル気のある営業に当たれば簡単に出ると思いますが >>921
社外フロントSPはツイーターがセパレートのヤツをオススメしとく 926です、皆さんありがとうございます。
20万をまず目標に、そこから少しでも上積みを狙います! >>931
値引きを頑張るなら、経営が異なるスズキのディーラー間での競合が有効だよ ナビキャンペーンとかもやってないから楽勝でしょ
20万プラスメンテパックサービスぐらいの交渉をしていかないとあかんで 単にコンパクトハッチ括りなだけじゃね?
これでライバルはライズルーミーって言われてもおかしいし 売れ行きではヤリス、フィットが強いだろうから、安全装備の充実とお洒落な2トーンカラーで、女性にももっと買ってもらいたい、というところだろう >>937
それ使ってるけど、MC後は大丈夫か不明 >>939
ありがとう
MC前とMC後では3D対応とかが違うんだったかな?
新型ハスラーが対応だったら大丈夫なんだろうか
アクセサリーカタログのナビは性能の割に高いから市販ナビにしたいんだよなあ >>940
他車種で大丈夫ならいいんじゃないかな
実態は映像信号、リバース信号、視点切り替え信号しかないし >>938
女性向けは考えてないと思うよ
スイスポが安いのはIRカットナノイーその他諸々の装備ないからだし
そこまで含めるとヤリスフィットの方がお得だし >>941
サンクス
カロ限定だったら、これも候補
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/backcamera_adapter/
対象車種に載ってないけど、スズキ:全方位モニター用カメラ(3Dビュー対応)付車用って書いてあるから大丈夫かとは思うんだけど
いずれにしても全方位パッケージか否かを決めないと契約ができない
アクセサリー系は後付できるけどメーカーオプションは変えられないからなあ 全方位カメラ対応のフロントグリルとかスポーツバンパーは未だ存在しないから、そういう事考えてるならワンオフ追加工が必要事忘れないでね >>937
ttps://i.imgur.com/STMgsQX.jpg
データシステムに問い合わせてみたけど、まだ適合確認取れていない、適合予定の追加は未定との回答だった。
今の時期だと現車で適合確認無理だろうし、そういう回答になるよな。 間違えて書きかけの状態で投稿してしまった。
調べてみたが、RCA084kはダメっぽい
行けるとしたらRCA092Kの方だった
https://item.rakuten.co.jp/creer/datasystem-rca092k/
>>945
だよねえ。最初に購入する場合はまさに人柱になるな
10万以上の人柱なので慎重になるw >>943
それと同じものはOEM元の↓になるかと。
ttps://kanack.co.jp/ks/products/detail.php?product_id=570
パイオニア以外でもいけそうな気がするんだけど、説明書がwebで見れないので確認出来ない。 >>948
それも各車種MC後の全方位だから大丈夫っぽいね
確かに基本的に同じ端子だからどのメーカーでも行ける気はするんだけどね
購入するディーラーは、社外品でも各種準備すれば取り付けはしてくれる
ただし当然保証はないから自己責任で選択するしか無い >>949
もうひとつ気になるのが、シフトポジションPの時、Rの時、NDMの時で挙動が違うみたいなのだが、MT車の場合はどうなるのだろうか。
DOP全方位ナビの場合もMTにちゃんと対応してるのか知りたいところ。
webに載ってた車両の説明書の最新版はATの説明しか載ってなかった。 >>950
確かにMTの説明はないね
俺はAT予定だから問題ないけど
「純正互換ボタンスイッチ」もついていて見た目がいいし、データシステムじゃなくてこっちにするかなあ
まあカロナビにしたら一応カロ純正コードの方にするけど >>942
そうかあ、女性向けにはそんな装備も必要なんだね 全方位が3D対応になってアダプタが未検証だから純正のパイオニアナビにしたわ
3年保証が終わったらサイバーナビに換装…できたらいいな >>930
分かりました!
おすすめのツイーターがセパレートのは
何がいいですか? 素イフトのイエローメタリックがスイスポにほしいわ。 それどんな色かなーと素イフトのページ見たら素イフトの一番上のグレード
スイスポとおんなじ価格なんだな。そっちの方に目が行ったわ 今回のマイナーチェンジMTはほぼ変わらんなw
ツートンが増えただけかw
デミオみたいに内装のレザー化とか期待してたんだが >>958
今回のマイナーで、ATの比率があがるね MT欲しい人は既に買っていると予想
なので、スポーツなATを欲しい人がMC後モデルを買うだろうね
MT試乗したけど、40km/h以下で解除されるACCより、全車速対応はやはり魅力的
それから思ったほど爆発的なパワーじゃなかったな
シャーシが良く出来てるってことなんだろうけど、昔知り合いが載ってたスターレットGT(1300turbo)の方が
恐怖を感じる加速力だった >>960
昔の車は、燃費を気にせずガソリンを吹き付けてた。パワー向上と、冷却のため。
あと、安全基準が低いので軽く作れた。
で、かっ飛び、、、 スピード表示ってマルチインフォのいくつかの種類の1つなんですね。常時表示じゃないなら要らないかな。 >>963
昨年秋に南関東の自販行ったけれど最初は値引き3万で見積もり出してきた
ナビや付属品からの結構つけても値引かないし他社のライバル車も見たいって言っても
帰そうとせずこれで契約して下さいの一点張りだった
でスイフト止めて他社にしますって連絡しても営業からの音沙汰も一切無し
結局対応が良かった近所の副代理店で購入したよ
その営業だけがクソなのかと思いきや他の自販も総じてそんな感じだった
同じ金払うなら気分の良い対応してる所から買ったほうが良いしね >>966
副販との関係もあり大幅値引きはできないのかもね
私も3万の見積もり出してこられたので近くの副販で交渉したらオプションゼロで車体値引き18万だった。
初めに行ったディーラーが卸元で整備とかはそちらでお世話になってるわ
なんだかなー >>964
俺が童貞なのと値引きとなんの関係があるんじゃーいボケえ!! この前行ったディーラーではデフォでオプション5万値引きありで車両本体から10万引き
純正ナビ追加したらもう2万追加して17万引きで契約した
コーナーセンサーやら色々細かいオプションもつけたから260万ちょっといってもた >>966
スズキは、2年前のスイスポで初めて買ったが、メーカー直営店は値引きが渋かったね、本体とオプション約230万からわずか8万、独立系ディーラーはあっさり20万、だったよ DOPを加えて20万行けばまあまあなんじゃないかな?
スズキ車で、フルチェン後ならともかくMC後の小変更で3万はありえないなあ >>962
そう、スピードのデジタル表示は、常時表示にして欲しかったよねえ デジタル速度表示はマジで速度だけしか表示されないから微妙だな
スペースが勿体ない >>978
アナログスピードメーター内に小さくデジタル表示するとか、方法はあるよ
たとえばこれ
https://i.imgur.com/FIcJteM.jpg >>979
いやそういうのにして欲しかったってことw
スイフトのデジタル表示はセンター占領するから微妙 >>982
もっと大きな表示がよいなら、タコメーター内のこれ
https://i.imgur.com/m22TIHk.jpg
たしかに常時表示にするなら、スピードメーター内かタコメーター内だね >>983
なるほどオドの位置に大きく速度計があればいいのにね 速度計よりMTミッションインジケーターがあると良いかも
トルクあるから5速のまま6速に上げるの忘れてたり一瞬今6速か4速かわかんなかったりするんだよね。
あとMCでデイライト付くと思ったんだけどなあ〜 >>986
いやそんなもんいらんやろ
シフト触った時点で何速に入っているか即座にわかるし、回転計と速度の大体のフィーリングでもわかる
インジゲーターはATにこそ必要だろうな いまのスイスポで不満だった点
スピードのデジタル表示がない
ステアリングの下部がプラスチック
MCで、ステアリングは変わらなかった、残念 内装はピアノブラックを選べるようにして欲しかった
赤のグラデーションはガキっぽい ピアノブラック変更で6万ぐらいかかっちゃうもんなぁ お前ら的にはGRヤリスどうなん?
個人的には装備のわりに安いと思った そもそもアナログのスピードメーターが180km/h表示なら問題ないのでは?
最高速は220km/hくらいみたいだけどそんなの常用しないしそこまでやる人はメーター変えるかGPSで対応するだろうし
素イフトでも220km/hとか・・・
何でこんな事になってるの? >>992
欧州仕様と同じメーター使ってコストダウン >>992
ヨーロッパ仕様との部品共用だからじゃね スイスポ乗ってる奴がGRヤリス買える人がいるとは思えない
少なくとも俺は無理
なので4駆は無駄
公道でパワーは要らない
3きとうは糞と言い聞かせてる GRヤリスの4WDは6:4からなんと後輪優先の3:7までできる。
プラットフォームも後ろはカローラスポーツと同じ
もはやヤリスじゃないレベルで小型MTというジャンルしては最高レベルで400万はかなり安いと思う
リセールもかなり期待できそう 走り屋全員ヤリスになるんじゃねーかって性能だよな
化け物すぎるわ 内容に加えて普通にメーカー保証ありで買えるのはでかいねぇ このスレッドは1000を超えました。
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