【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.6【アクセラ後継】
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次世代技術SKYACTIVビークルアーキテクチャ全面採用市販モデル第1号の令和元(2019)年5月24日発売開始
4代目アクセラ改メMAZDA3(BP系)の納車待ち情報交換専用スレです。
*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
※メーカー公式(2020年1月21日現在)
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/
※前スレ
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.4【アクセラ後継】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570379099/
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.5【アクセラ後継】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574148456/
※本スレ(購入前相談を含む納車待ち情報以外についてはこちらへ)
【MAZDA3】マツダ3 Vol.66【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579335015/
*次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ファストバック20納車待ち
12月下旬に注文して、当初は1月末納車だったのに今は2月8日納車予定
10日に休みとって4連休にして乗り回してやんぜー CX30納車スレとマツダ3スレはレベルが違いすぎる リコール対策受けてきた。気のせいかMRCCのブレーキ介入がスムーズになったような気がする。
プログラム共用してたのか?
今後も手直しあるんだろうか? 7月中旬に契約したセダン、X、4wd、架装センターにやってきて早2週間。
まだ納車されない。早くコーイ!!!! >>5
多分気のせい
ディーラー曰くそこの改悪は何とかしてほしいって言ってるらしいが今のとこ修正は無いとのこと Twitterでもちょこちょこブレーキの感じ変わったってレスポンスあがってるぞ
そこのディーラーの担当、信用できる人? どう考えてもプラシーボキメてるわ
リコール後も相変わらずカックンMRCCだぞ… フロントグリルの穴を一つ一つ拭くうまい方法はないものか >>11
洗車後ならエアブロアーで吹っ飛ばすという手も 15S MTで85km/h設定で中央道走ったけど快適よ
降雪時は積もらない程度の雪でもほぼ使えないのが残念 >>13
2,000キロほどクルコンで高速走ったけど、アクセラと比べると早めに前車に反応してくれるので、安心感あったよ。
夜間でも雨でも安定してた。
ただ、大雨振ってレーダーに水滴付着したらしく使えなくなった時間帯もあった。 フロントグリルのためにバッテリー式のブロワー買うかタンポン買うか悩む…… ひとつひとつやると15分位掛かるな
ちなみにコップ洗うようなスティック状のスポンジ 最近メッシュグリルが増えてるからか、近くのGSのセルフ洗車場では拭き上げ用にブロアーあるから捗ってるわ フロントグリルの水滴なんか気にし無い。
ってか、そこまで気にしてたら時間かかり過ぎて洗車する気にならない。
最近は体力なさ過ぎて妥協しまくってる。 水滴というか、水滴が乾いたあとに白いシミが残っているのが気になっている。純水で洗えばいいのだが、納車時点からついている。 リコール対応してもらったが明らかに調子良くなってるから
まだ受けてない奴は早急に寺に持ち込んだ方がいいぞ
あ、ここ納車待ちスレか 【地域】日本海側
【契約時期】昨年末
【生産予定時期】1月
【ディーラー入庫予定時期】2月
【納車予定時期】2月22日
【グレード】20SL FB
【カラー】赤
【駆動方式】FF
コペン→CX-5→mazda3で愛車としては3台目。
SUVは飽きたのでカロスポ、インプ、mazda3を検討。mazda3が自分の価値観と用途に最も合致したため購入。
複数回の試乗で妻も子供も車を気に入ってくれたので、家族で遠出するのが楽しみ。
でもフューエルリッドだけは早々に対策品を出して欲しい。 >>24
おめ!
納車待ち遠しいね。
ちなみに、CX-5からのMAZDA3だと居住性はだいぶ下がるよね。
妻子が気に入ったポイントは? FastBack 15S Trouring ポロリメタルグレー
360モニタ + (フロアマット + ナビソフト)
12/23 契約
1/22 工場出荷
2/11 納車予定のはずが 1/31 に繰り上がる
本日 1/31 納車決定
ミニバンからの乗り換えなので慣れるまで大変そう >>26
案外大丈夫じゃない?
ミニバンも開放感があるので視界が広いと思い込みがちだけど、見えるのは上ばかりで下の方は死角は広いよ。
荷室の使い勝手は違って来るだろうけど。 >>28
カメラが付けられるから、そこは問題にならないのでは。
極端にタイヤより前が長いインプレッサとかだと無駄だが。 残価して3年したから買い替えた
4月が楽しみ。支払いも今と変わらんし >>25
気に入ったポイントは
妻の場合
・前後共に座席はCX-5より狭くなったけど、窮屈さまでは感じず、程よい狭さなのが良い
・荷室も狭くなったけどCX-5で持て余してるから我が家の使い方ならこれくらいで丁度良い
・CX-5より走行中が多少静かなので後ろの子供と会話しやすい
・この車の赤色が好き
子供(小2)の場合
・CX-5より乗りやすいから良い
・ぴちょんくん(シャークフィンアンテナ)がないルーフが好き
って感じでした >>34
さんくす。
静粛性はCX-5より上なのね。
程よい狭さというのも分かる気がする。
そしてぴちょんくんかわいい。萌えた(笑) >>34
子供の身長どのくらいですか?
後席に座らせて閉塞感とか景色が見えないとか文句言わない? 15ST契約してきました。
360℃は悩んだんですが、どこかひとつでも壊れたときの修理代が結構すると言われたので、自分の五感に頼ることにしました(笑)
かわりに前後ドラレコつけました。
早く納車日決まらないかなー >>36
身長は125cmくらいです。
試乗時にジュニアシートを持ち込んで乗せましたが試乗では特に何も言ってなかったですね。
ただ長距離乗せた場合は景色も見づらさもあるので文句が出ると思ってます。その場合はタブレットのアニメでごまかします! >>40
ソウルレッドで値引きは45Kです。あと下取りに若干色つけてもらった程度。
あんまシビアに迫れなかった😅 >>42
元々の下取りが、足元見られてるだけのパターンちゃうか? X MTの同志だった。
じゃあなおさら楽しいと思うわ。
ニュルニュル滑らかに回るエンジンフィールが病み付きで何時間走っても飽きないもんな。 黒シグネチャーが最強。
あとのシグネは別色後付け感満載。
昔あったRX7のゴムのフロントアンダーみたい 1/12に契約して納車待ちです
女性で乗ってる人少ないんですかね? カーセンサーで、20Ꮪの中古を豆にチェックしてたら、今週になって展示車や低走行車が売りに出てきたので、
来週にでも実車を見に行って購入検討予定。
予算300万だけど余裕で収まりそうなので、ディーラーオプションを
いくつか追加でつけるつもり。 欲しいんならそういうことは普通言わんよね
まぁ今度からはレスする前にPRって付けるべき >>60
クルマ好きの女子率が低いというのもあるだろうけど、今のところ見かけたことがない。
ロードスター女子も一定数は居るし、MAZDA3は世界のウィメンズカーオブザイヤーにも選ばれてるから、選んだ貴女は目が肥えてると思えば良いかと。
赤や白のMAZDA3FB乗ってる女子居たらそれだけでキュンとするわw >64 色は赤や白ではなくチタフラFBです…w
目が肥えてるかはわかりませんが、とにかく見た目のカッコよさにその場で契約してしまいました。今は納車が楽しみです。 >>65
納期どのくらいか言われました?
あとグレードやミッションを差し支え無ければ! チタニウムは女性受けがいいのかな?
先日見かけたCX-30のチタニウムに乗ってた人が女性だった。 >66 X L Package 4WD 6EC-AT
納期は3月中旬〜との事でした。
>65 チタニウムは深みがあって国産車にはない色味がオシャレな色だと思い、あとボディの映り込みがめちゃくちゃキレイだったのも決め手でした。赤は人が乗ってるのはカッコいいですが、自分の色じゃないなと… 他車から視認しやすいだろうという理由でソウルレッド
自分の色などでは到底無い…… >70 本当に楽しみです〜♪ 何色にされましたか? >>68
見た目だけじゃなく中身まで拘りを感じるグレード選択ですねw
色もグレードもクルマ好き男子が羨ましがりそうw 昨日契約しました。
X PROACTIVE Touring Selection
370万円でした。 >>71
マシグレのバーガンディーです。
注文時に匠塗を知っていたら、
違う色にしていたかもしれません笑。 >>75
書き方が悪かったですね。
匠塗は再現が難しいと知り、塗装が必要になったら色が変わってしまうのかー、と思いまして。 北米MAZDA純正First Aid Kit
https://www.ebay.com/p/1653791499
こういうの国内では売らないのかな お国柄の問題かな? ドイツは車載が義務付けられてるみたいだけどアメリカ・カナダはどうなのかな。
別に数は売れなくていい。自分が欲しいだけなので。 >>77
日本なら、余程ひと気のない場所でない限り、これでどうこうするよりも救急車呼ぶ方が良いと思う
俺は外科医だから治療できると言われるなら、自分で必要な物を揃える方がいいでしょう >>76
ぶつけて板金したら終わりや。
危機感もってのりーやー >>80
数千円のキットでどんだけの大怪我を治そうとしてるんですか。
そりゃドイツの法律なんかは交通事故の応急処置を想定しているのだろうけど、それ以外に使えないわけではなく、
我々素人の場合はもっと日常的な怪我、例えばカッターで手切っちゃったとかで、バンドエイド一枚、ピンセット一本あったらいいねって程度の時に重宝するものだと思いますよ。
薬局であれこれバラで買うこともできるが、買ったものを入れておくにもケースが必要で、100均で買うポーチよりマツダのロゴ入りケースの方が車載したときにときめき成分が多め。
そういう話です。 >>81
ホントにそれがコワイです…。
小さい車からの乗り換えなので気を付けます。 >>82
入れ物目当てならe-bayで買っちゃえYO >>82
俺は夜中にパンクした事を想定して、小さいLEDライト、軍手、VICTORINOX、バンドエイドをポーチに入れてトランクに入れてる。
今まで一度もお世話になった事はないが。 >65
自分も セダンのチラフラだけど 光が当たってキラキラ輝いている時の色合いが絶妙だと思う!
あと 汚れが目立ちにくい点も 地味に良いところ w 1月4日に契約して、当初2月15日納車予定だったのが、3月過ぎになりますとの連絡がありました。コロナウィルスの影響でしょうか? >91 多分型式認定取得の為だと思われます
同じ目にあっているので。 対向車からの飛び石でフロントガラス割れた・・・
交換なので10万〜するとのこと・・・ショックすぎる・・・ ディーラーだと交換になるが、破損によっては専門店でリペアできる場合もあるようだ >>97
最初に比べてクラックが広がりまくってて交換不可避だと思う
はあ〜あのトラックまじで死ねよクソが・・・ >>98
すばるは25万円以上だからまだ半額以下じゃないか。
安いもんだろ。 プジョーはフランスからのお取り寄せで、治すまでに2週間くらいかかったぞ。
しかもお値段も確か20万近くかかると言うことだったので
車両保険使ったら、2ランクも等級落とされた。 保険は当然使うけど等級も下がるし保険料高くなるし
マジでいいこと無いなって愚痴だよ 保険を使うかどうかは保険屋に聞いたら教えてくれるよ。免責や等級によっては自費で修理した方がトータルで安く済む場合もあるし。 ディーラーじゃ無くて自動車ガラス専門店に聞いてみな?
かなり安く出来るはず 修理で済めばよいとして、フロントガラス交換になると自動ブレーキのカメラも対応必要で高くつくと聞いてるけど、ディーラー以外でもできるのかな? ファストバック20ProActiveマシーングレーが今日納車
100キロほど下道トロトロドライブしてみたけど、燃費は12kmくらい
良い意味で退屈な車だね
静かだし乗り心地良いし、色々楽チン
あと、やっぱりこの車は真横がベストショットだと思う
https://i.imgur.com/15dPy4U.jpg >>107
おめ!
ワシも3買うならその色がいーな! >>108
マシーングレー良いですよ
太陽の下でのメタルスライムっぽいピカピカがたまらんですよ >>107
おめ!マシグレもかっけーな
俺も今日赤いXD納車だったYO 自分も、FB 20Ꮪ PTSマシーングレー
16インチダウンで契約しますた。
3月下旬に納車予定とのこと >>112
インチダウン晩納車されてよかったらうpしてほしい
その色で16インチはどう見えるのか気になってたんだわ >>113
了解しました。
自分もその点でかなり迷ったです。
18インチのほうがかっこええのは間違いないだろうけどね・・ わざわざインチダウンなんかするなよ。見た目重視の車なのに 同じ場所&アングルで乙です。
自分的にはこれなら許容出来ますわ >>115
乗り心地やランニングコスト考える事だってあるじゃん
俺は雪国なんでコスト考えてスタッドレスは16インチにしたよ >>115
俺は乗り心地のために16に下げた
乗ってる人が快適であることが一番大事だからな
このクラス最高の静粛性とオーディオ環境、それに乗り心地も良くなれば長距離ドライブに最適な環境が手に入る 18インチで納車しました
約4000キロ乗って16インチのスタッドレスに
履き替えました
燃費、加速、乗り心地が向上しました
燃費は1.2位向上しました
見た目もそんなに変わらないと思いました
16インチ契約してたらとちょっぴり後悔してます
18インチは、見た目だけです
よく考えて購入して下さい >>121
代車で1.5Gの16インチに乗ったけど18インチに慣れてるとコーナー中にリアのロールが大きくて体が揺られる感じがした
乗り心地は柔らかいしロードノイズも少なかったけどどっちを取るかはその人の好みだね ファストバック、15Sツーリング、ポリメタ、MTで昨日契約しました。
2月25日生産予定で3月某日の納車とのこと。(具体的な日付は未定)
何はともあれ楽しみで仕方ない。 >>124
同じく、ファストバック、15Sツーリング、ポリメタ、MTで2月頭に契約しました。
情報ありがとうございます。 自分は二月頭x契約だけど、三月上旬生産と言われた
生産工場の違いもあるのかもね おむかいさんがポリメタルグレーのMAZDA3買ってた事に今日気がついた
なかなかに格好良い
俺のマシングレーには敵わないが さて来月の納車(日程詳細未定)目指し、カタログを眺めたりネットで動画を眺め
テンションを高める待ち遠しくも楽しい日々を送っておりますが…。
あとは定番の洗車道具物色…かな?
あ、更なる内装の日焼け防止にシェードも買っとかないと!
チラ裏失礼 ニトリのすべりにくい木製トレー Sサイズ(27×20cm)
https://www.nitori-net.jp/ec/product/8910696s/
これがちょうどグローブボックスに入るサイズで、車内で軽食食べる時に重宝している。 何か最近ダッシュボードから軋み音がする、建て付けがわるいのかねえ? 高速道路の路面が荒いときに助手席の前から何かが共振してる音が聞こえる。グローブボックスかと思って中身全部出してみたら違った。
中の配線の類とかなんだろうね。 >>133
>>134
多分、天井だと思う。
天井自身が鳴っても、中の配線が鳴っても、前の隙間から音が漏れてダッシュボード側から反射して聞こえる。
天井全体を押してみて、先端(運転席側はETCの配線が通ってる)を引っ張ってみると直ったりする。 >>132
これのデカくて色の濃い方食卓で使ってるわww
俺も車用に一枚買っとくかな
気をつけててもパンのカスとかシートに落ちてるんだよね 3月末頃に納車される予定なんだが、コロナ騒動で納車遅れたりするんかなあ。
マツダは、部品含め国内製で影響ないと良いのだが・・ バッテリー上がり時、市販のジャンプスターターではエラーになってエンジンかからなかったが、レッカー業者の強力なジャンプスターターなら掛かった。
試してかからなかったのはこれ。
Anker Roav ジャンプスターター Pro 8000mAh
https://www.ankerjapan.com/item/R3120.html
業者の人によると、大電流を供給するのにケーブルの太さも必要らしい。 >>124
>>125
2月上旬契約、全く同じ仕様で2月25日生産とのことでした >>142
オメ!
あと情報ありがとうございます。
ポリメタ絶賛増殖中ですねwww
いい色だから無理もない。
しかし今更だけど、いまだにシルバーやチタンに未練タラタラの自分がいる。
全色カッコいいなんて反則やぁ あ、上の「情報ありがとうございます」は、141さんにです。
すみません。 >>144
こちらこそ情報ありがとうございました
自分はポリメタとスノフレで悩んだんですが実車みたらポリメタ確定になりました 11年連れ添ったアテンザから買い換え。
楽しみ半分、愛車とお別れの寂しさ半分の複雑な気持ちで納車を待ってます。 1月末契約
セダン 20S Lパケ
ジェットブラックマイカ
契約の際、2月生産に引き当てられる話を聞いて、その後は特に連絡無。
ワクワクしながら待ってまーす >>137
確かにコロナの影響は気になるところですね。
とはいえ、待つことしかできないのが悲しいところ。
影響が出ないことを祈りたい。
しかし、グローバル化ってのは、こういう時厄介ですね。 >>146
こんなに悲しいのなら、こんなに苦しいのなら、、、新車などいらぬ! ポリメタはメリオの冴えないイメージが付いてしまった >>151
メリオとは比べ物にならんほど冴えない奴らしかいないこのスレで何を… 親父がXDプロアクTS契約したらしい
盆に帰省したらこの車が
実家の車庫に2台並ぶと思うと胸が暑い 20G Burg ポリメタ納車待ちです
生産に遅れが生じないことを切に願います 居眠りやわき見を防止するドライバーモニタリングって本当に動いてんのかな。 >>156
まだ1度も警告された覚えがない。
一定速度以上で数秒わき見や目を閉じたりした状態を検知すると発動するらしいけど、結構危険な状態なので試すにはハードル高い。
薄目で試してみたときは見抜かれてて反応しなかったのかなぁ。 学習して云々の奴だから、事故る気でもないと反応しないと思う MRCCしかり全然つかえねーじゃん。
ただのプロアクティブよかったのでは FB 20S Lpkgを1/11に契約
当初1月中には生産乗るかもと言ってたのが1月末くらいに2/25広島完成とだけ連絡ありで、その後音沙汰なし
登録も納車目安も分かりませんと言われてるがそんなもんなんですかね?
楽しみ過ぎて胃が痛い >>161
CTSのこと?
ツーリングセレクションとプロアクティブの価格差にCTS代が入ってないし、オマケだと思えば(笑) >>162
そんなもんだよ
25日完成なら納車は3月10日位じゃね?
後中国からの部品供給が影響してるかも >162 納車は3月の連休と聞いている。グレード、契約日、広島完成日まで何から何まで一緒で自分かと驚いた。 >>164
なるほど、そんなもんかー
確かに中国のやつも少なからず影響あるかも >>165
お仲間居て嬉しい
自分もそれくらい目安で構えとこう
楽しみっすねー >167
納車は3月の連休と聞いている。グレード、契約日、広島完成日まで何から何まで一緒で自分かと驚いた。 20Sバーガンディのポリメタ待ちだけどここだと結構同じ組み合わせ見るね
外では都内だけどマシグレとソウルレッドを1回づつくらいしか見たことない X FF ソウルレッド/バーガンディ
1月4日契約で29日納車予定。もちろん楽しみなんだけど、
13年連れ添ったBKとのお別れの喪失感の方が今は大きい気がする。
そんな愛着持ってるつもりなかったんだけどな(´・ω・`) >>173
3連タコメーターは初代BK以来の復活です。所々ああ子孫なんだなと面影を感じるとこがあるから、悲しみだけではない。さよならだけでは悲しすぎるから。 >>174
海援隊乙www
春は出会いと別れの季節…ですね。 タコメーター3つも要らんな。
でも、Mazda3のメーターって標準状態だと燃料計が2つあるみたいになってるな。
オーディオ操作がステアリングの左とコマンダーの左で二重になっているのでステアリング側は要らん気がする。
全周囲モニターのVIEWボタンをステアリング側に配置して欲しい。
今のままでも空いてるところがあるし、出来ないのかな? >>177
わかるわそれ
ビューボタンかスポーツモードのスイッチをステアリングに欲しい
特にスポーツモードのレバー小さすぎるねん
いつまであのレバー使っとんねん 純正カーペットにマジックテープくっつかなくてちょっと困ってるんだけど何かいい方法ない?
ちなみにゴミ箱固定したい 底に鉄板入ってるゴミ箱使ってる
マットはプレミアムのやつだが、ブレーキ強めに踏んでも滑って行ったりしないから、貼り付けなくても十分よ 社外マットで静粛性そんなに変わるんかな
眉唾やと思ってるんやが 20G納車されて半月
とりあえず1000キロほど走ったけど不満点はないな
なんだかんだ良くできた車だと思う
ただ燃費がもうちょい良ければなー
チョイと意識した走り方で13キロ程度が限界か
燃費気にするならディーゼルも良かったかもしれないけれど、ガソリンよりも余分な装置がついて重くなるのと、チョイと配慮が必要になる煩わしさがなー >>184
ソウルレッドだからボディの写り込の影響か鳥の糞攻撃に遭いやすいかな。
不満はそれ位。最初に気になったゴツゴツ感も慣れたらむしろこっちの方が心地良いな。同乗者も酔わないし。 >>185
1500やけに燃費いいよな
俺も通年通して17〜19って感じ SKYACTIV-Xと同等の燃費というとかなりすごい感が醸し出される 2月9日契約で3月20日頃納車予定とのことです。それ以降だとコロナの影響で納車遅れるそうです。 XD 18km後半。
回す方が大人しく乗るより燃費が良いのがターボディーゼルの不思議なところ。
走って楽しい。 >>191
マジですか?
でも残念ながらありそうな話ですね。
ディーラーに問い合わせて情報がないか聞いてみたいと思います。 >>180
100均の滑り止めマットをゴミ箱の底につける
トランクにいれとく工具箱の底にも敷いてるよ >>193
長くて1ヶ月くらい遅れるかもしれないそうです。 >>195
情報ありがとう!
2月上旬注文、下旬生産予定…と聞いたまま放置状態(泣)
うまく遅れを回避してくれるのを祈るのみです。 通勤時マツダ3を見かけることがほぼなかったんで、
売れてないのかと心配していたが…
今日いつもと違う時間帯で通勤したら3台ほど遭遇した。
黒2台とレッド1台で全てファストバック。
どれも見惚れてしまうくらいカッコ良かった。いや、美しかった。
早くこいこい私のポリメタ。
今が一番楽しい時…なんだろうね。 >>198
そうそう、自分の物として乗り始めてから世界が変わる >>198
ありがとうございます。安心して楽しみにしときますwww
実際納車されたらされたで、小心者の私は路駐にも心配で目が離せず
気苦労しそうですが。 >>191
いいなあ
俺も2月9日注文なんだけど、納車は4月2週目っていう連絡が来たよ
3月の3連休に乗りたかったな〜
4月の2週目なんて忙しくて乗るのはGWになるわ… >>202
グレードやオプションで違うのかな。ちなみにセダン、20G、ツーリング。
俺のはぎりぎり部品が間に合ったって聞いたよ。 >>203
いいなぁ。
当方15Sツーリング ポリメタ MTだが…
不安になってきた。ディーラーに問い合わせてみます。 >>203
俺のはファストバック、20G、ツーリングだよ
3連休に間に合うのは大きいね >>205
連休間に合うのはよかった。
やっぱセダンの方が出てないから部品余ってたのかな。 >>203
2月7日注文Xのバーガンディだけど昨日連絡あって、三月中の納車はまず大丈夫とのことでした ディーラーに確認してきました。
2月上旬注文で、なんとか2月27日生産分に間に合ったそうです。
納車は物流次第ですが、3月中旬頃になりそう…とのことでした。
ひとまず安堵。
ちなみに15S ファストバック 6MT ポリメタ です。 皆の状況からすると俺のは3週間遅れだな
催促したりしなかったのが裏目に出たのかな 2月上旬にX ツーリング ファストバック マシーングレー で358万円という見積もり。
2日間悩んだ挙句見送りに・・・。
契約すれば良かったと今になって後悔。 >>215
それまでにマツダの体力が続けばの話だな >>216
お前の職場はウイルス騒動を乗り越えられそうか? >>217
むしろ医療関係者だから客減って欲しい…
どう考えてもコロナどころか風邪ですらない人まで来ないでくれ…頼むわ >>218
じゃ、自分の体力を心配しとけよ。
経済評論家気取りでマツダを貶してる場合じゃないだろう。
国沢に感化されてるのかもしれないけど(大爆笑) >>219
そんなカリカリすんなよ。自分にとって耳が痛い話も大事だぞ >>220
別に耳が痛いわけではなく荒らしが鬱陶しいだけ。
他のスレでもこんな感じで、正直異常者。
個人的にはマツダの会社自身はトヨタに吸収されるのもありだと思ってる。 >>221
悪いけどその程度で荒らし言うのも問題よ?
マツダを愛するのはいいけど狂信者になったらアンチや荒らしと同じだよ >>221
一時期アンチが多かったらから否定的な話は全部アンチに見えて疑心暗鬼になってるんだと思うよ
気持ちはわかるけどいろんな意見の人にガンガン噛み付くのはどうかと思う そりゃアンチが四六時中ギャーギャーいってたらなんでもうざく見える
当然やろ いずれにせよ、ここに来ること自体、気になる存在であるって事だ。
スレ伸びは人気バロメーターだからな。 X ソウルレッド/バーガンディセレクション無事納車。
https://i.imgur.com/U7vaXSH.jpg
https://i.imgur.com/2jRHVwZ.jpg
https://i.imgur.com/ZYj3yOs.jpg
https://i.imgur.com/gXJLpqq.jpg
一見シグネチャースタイルだけど、ホイールはX標準でリアアンダースポイラーもなし
BBSよりこっちの方があってる気がするし、リアは元々ピアノブラックだからいらねぇかなと。シュッと上がった尻が良い感じだし。
運転席からドアミラー裏の塗装がちょっと見えるところが良いね。 >>228
良く気がついたなw
たしかオプション?で黒ナットあった気がするからそのうち注文してみるか。 >>229
意外と落ち着いた良い色なんだよね
セダンでバーガンディにできないのかって言われることが結構あるってDの人が言ってた うらやま
ワイのポリメタも早くこないかな
シルバーのナットは確かにちと浮いてるね
早めに準備しておこう >>233
FFのAT
MTは免許取ったとき以来乗ってないw
初代ロードスターは乗ってみたかったけど結局実現せずに今にいたる。 レンタカーでATも乗るが、やはりクラッチがないのはスクーターのようで物足りない。
買うのはMTになってしまうな。 >>234
一度はロードスター乗るの憧れだよね〜
自分も5年前、9年ぶりにNC3ロードスター6MT買って乗っていましたが、遠出の際に腰痛等に悩まされて昨年手放しました。
今はマニュアルからATに戻ってまったりしてます。 走り特化で車を買うのは庶民にはハードル高い。洗車も2台は無理だ。
MAZDA3は小さすぎず大きすぎずちょうど良かった。 かれこれ10数年前にランティスタイプRの5速MTに乗ってました。
家庭の事情で、以来ずっとATに乗ってきましたけど、今回久々の
MT復帰です。
ずっとバイクに乗ってきたので、不思議と試乗レベルではMT操作の
ブランクは感じなかったですが日常使いではどうか?と若干の不安は
ありますが(ウソ)
楽しみで仕方ない。
ちなみにファストバック 15Sツーリング ポリメタです。日記失礼。 この車、MTなのはいいが、なんとEPB採用でサイドブレーキのレバーが無い。
駐車時はすぐに慣れてしまったけど、坂道発進はまだ違和感がある。HLA作動中のインジケータもないから後ろに下がらないかとドキドキする。 >>241
この車でMTを選ぶにあたって、実は自分もそこが気になっています。
まぁ慣れるだろうとは思いますが。
しばらくは左手でサイドを探しちゃうかもwww 15STのMTに乗ってますが、坂道発進はオートホールドでずり下がったこともないし、すぐ慣れるので大丈夫です
ギヤを入れてからのクラッチリリースで自動解除になる絶妙な設定になってるんで、坂道発進初心者でもやりやすいと思います へー、ハンドブレーキの過程を省略してアクセルちょん踏みでクラッチ繋ぐだけなのかな
まあ納車の時にディーラーで説明聞くけども ほかのスレで返事ないのでこっちに書きます
みんなに聞きたいんだけど
リモコンエンジンスターターをつけた人いる?
あれって室内が5度以下だとリアのデフォッガーが作動するらしいんだけど
スモークつけてる場合おかしくなったりしないのかな?
浮いてきたりとか? >>245
そうそうそんな感じです
坂道発進できる人なら絶対大丈夫 >>243
安心しました。ありがとうございます。
どんな感じの制御なのか、それもまた楽しみになりました。 昨日の写真は車庫の中の微妙な感じだったので、改めて外で撮ってきた。
こうしてみるとリアルーフスポイラーはなくてもよかったのかなとちょっと思う。
フロントアンダースカートとセット販売だからしょうがないんだけどね。
https://i.imgur.com/9ks6FX1.jpg
https://i.imgur.com/AHew3rB.jpg
https://i.imgur.com/CYqEt5m.jpg
https://i.imgur.com/oNdIW2U.jpg
今日は高速も走ったんだけど、なめらかって意味が分かったわw
ハンドルを切ると、まずはゆっくり動き出して、すすーって向きが変わって、ハンドルを戻すとまたゆっくり直進に戻っているような感じ。
アクセル操作に対する実際の加速も似たような考え方で急激にGがかかりすぎないように制御されているように感じた。
ただ、あまりにもなめらかに走るから、つなぎ目や段差の衝撃(突き上げ)は相対的に強く感じる。
これはタイヤと空気圧のせいな気がするので、そのうちPrimacy4あたりに履き替えるかもしれない。
んじゃ、ここは納車待ちのスレなのでこの辺で。お前らも早く納車されると良いな! 昨日、注文して、3月末ぐらいで頑張ります。って言われたけど無理かなぁ。
20のプロアクティブ。
オプションは360°カメラぐらいやけど。 >>249
シグネチャーにBBSお金持ちだな〜
カッコいいですね。 >>251
おー
エンジン、グレードが同じだ
勝手に親近感
この時期の契約なら、シートヒーターにちょっと心動かなかった? 乗り心地は、3,000kmでさすが動くようになるのがわかり、5,000kmで気になくなりますよ。なので試乗車で突き上げが〜と言ってるのは、まあしょうがないだろうね〜 >>255
今乗ってるデミオがヒーターつきだからなぁ。
迷ったけど、最初15S提案されたけど、営業さんの勧めで20のプロアクティブになって、15Sと同じ価格の支払いにします!って言われたからそれにしちゃったw 15Sツーリングオプションカチモリスタイル⇒20Sプロアクティブで不要オプションごっそり削除お値段据え置き作戦だな。
関西エリアのの某○マツダなんてショップ独自の意味不明オプションパックとコーティング+めんてセットで15Sなのに300万近くの見積もり出してくるからな。 最近のエンジンは規制対応、燃費優先で耐久性が犠牲になっているのでオイル交換はシビアコンディションつまり半年おきでやる前提の方が良い、らしい(知人の整備士談)
コーティングは不要だと思う 印鑑証明と車庫証明の提出の早さで、納期ってかわる? ネット情報だから真偽不明だけど、布シート車のみコロナの影響でシート部品欠品ありとのことです 真偽不明なら書くな
お前みたいなのがデマ流すんだぞ >>260
わかんねーだろw
ちなみに期限は3ヶ月な >>231
セダンてバーガンディか
いかん、物欲が 近所でコーティング車も対応可能って洗車機が置いてあるガソリンスタンド見つけたんで、500円で水洗い洗車試してみた。
凄いね最近の洗車機。傷も付かなけりゃ隅々まできちんときれいになる
前のロードスターは小振りだったんで自分で洗車していたけど、MAZDA3に変わってちと骨だったんで、こりゃ楽チンな方に転んじゃうかも >>265
年次改良でポリメタとバーガンディがセダンにくるかもねw MAZDA3買って、走った後の洗車が楽しいので、当分は機械には入れない。勿体無い。 >>268
わかる。自分は洗車用の軟水器まで買ってしまったw 自分は米アマゾンでポチった無水洗車の洗剤使って乗るたびに車体撫で回している。
水を流さないので駐車場でできるし、ドアミラーからいつまでも垂れてくるアレがないのがいい。
それでMZRacingの専用ボディカバーかけて次の週末まで封印。 >>270
俺もコストコで2万ちょいの安いやつ買ったわ
拭き残し有っても跡残らないのは便利 コストコの2万円のは純水器。ミネラルを全て取り除く。
軟水器はミネラルを比較的穏当なナトリウムイオンで置き換えるという別のものになる。 たまに混同している人を見かけるので、老婆心ながら念の為。 >>264
生産されてからでもいいか。
すぐさま用意しないといけないみたいな空気だったもので スタンドの洗車機だと、週末金曜日の会社帰りに洗車して土曜日の朝イチから車出せるのがとてもいい
自分で洗車することにこだわっていた頃は、土曜日の朝起きても洗車めんどいなーとグダグダしてたら結局昼過ぎて出掛け損ねるなんて事が何度もあった >>273
なるほど
確かにコストコのは純水機って買いてたような
色々あるのね >>276
それがMAZDA3買ってからは洗車が待ち遠しいのですよ。自分でも自分の豹変っぷりにびっくりです。他の車じゃありえん話で。
こまめに洗うと落ちない所まで汚れが進まないからやる甲斐がある。
まあそのうち洗車傷とかで飽きるかもしらんけど。 氷点下だと拭き上げ出来ないからコーティングの再施工出来ない(´・ω・`)コオッチャウ 納車待ちだけど車出来ててナンバープレート待ちが先々週の日曜日
もう納車近いのかな? ラゲッジボード折れそうで怖いからしっかりしたやつ出ないかなあ 16年近く乗ったアクセラの最初の型から乗り換えます。
内装から装備から何から何まで最新式ですごく楽しみです。 29日契約で、車庫証明などの書類、今すぐ提出した方が良いか?って聞いたらそんなに急いでも納期は変わらんとのこと。 下取り車の納税証明書を無くしたって担当の営業さんに言ったらこっちで取れるからいいって言われた。
そんなもんなのか? >>283
初代BKアクセラからの乗り換え組結構おるで。けつのエロさはしっかり引き継いでるよね クレカ納付とかだと納税証明書でないよね
2月7日注文Xバーガンディが10日の生産ラインにのったみたい
思ったよりも早くてラッキー やはり、布カバーが中国生産らしく、コロナウイルス影響により、納期に遅延が起こる可能性があるとの事。
ディーラー情報です >>286
そうなんですね。
今までも何度も買い替えすすめられて、まだ乗れるしなーなんて思ったり、後期のちょっとオラった顔に躊躇したりしてたんですが、
MAZDA3みて今だ!って即決でした。
ケツは重要です(笑 マツダスリー、前、横からみたら良いじゃんってなるけど、真後ろからの姿見て幻滅なんだあのゴロっとした不細工な面は そこは好みだね
俺はかわいいと思う
ななめ上からおしりを見るとおしゃれになる >>290
あのだらしないケツに欲情しないならマツダ3はダメだろ ほんと好みは人それぞれですね。
私もむしろ3のお尻は購入の引き金になったくらい好きです。
ずっと保管場所の問題から2を買うつもりでいたのだけど、
2より3のお尻の方にやられちゃってwww
言われ尽くされているけど、Cピラーからお尻に至る大きな面は
ふくよかかつ艶かしく、違和感も感じるけど全く新しい造形で
クセになります。頬擦りしたくなりそう…納車されたら気を付けんと
変態と思われそうで不安。 確かに斜め後ろからのフォルムは良いんだけど、真後ろからのフォルムがなんかズングリでっぷり、タイヤ浮いてる!って感じ?ラリーカー見たおだよね シーピラーから屋根に向けて極端にかくどついてるからかな? そんなにCピラー気になるならリアルーフすぽつければよろし。太いのが目立たなくなってアクセラっぽくなるよ そう、ここは新車用のスレッドなので中古スレへどうぞ 未来視により、不要なやり取りをせず教えてくれる聖人の鑑 そんないぢわるいうからこのスレ誰もかかんようなったやんけ マツダ3FB 20s PTS マシーングレーインチダウン仕様
21日に納車されることになりました。
一日一日が待ち遠しくて 自分も20日付近に納車決まって連絡入ったけど
ナンバープレート出来てからOP付け始めるのね…
もうOP付け終わってるのかと思ってた 専用の架装しといて登録できなかったら行き場失っちゃうし
登録できない「事故」がどれぐらいあるのかは知らないが >>285
今は車検証の情報があれば納税証明は取れる様になってる。
昨年の自動車税の時に納税証明送れるけど、もう不要だよみたいな説明書きがあったような 本日セダンの2.0ツーリングセレクションのブルーを契約してきました!
シートのファブリックの具合で納車がGW前になってしまうかもと…
今から指折り待ち遠しい >>312
GW前なら良かったね
俺は納車2か月待ちだから同じ期間ならGW明けだったよ お互いに待ち遠しいですな
嫁を説得してディーラーに連れてくのが大変でした 週末納車予定
20S 黒セダンです
自動車保険を変えないと! 納車早いね
俺は1月初め契約で納車3/20予定だから納車もうちょい早かったらなー(´・ω・`) バーグルアラームの部品が未入荷状態で、早くて5月以降になるらしい。同じ人居る? バーグラアラームにわざわざ納期遅らすほどの必要性、効果はない気がする バーグラーアラームつけてもコロナウィルスには反応してくれないのにね アウアウエー Sadf-0+h+は気の利いたジョークを言っているつもりなのだろうか >>317
俺より納期遅い人がいたか
2か月待ちはつらいわ イモビ付けなかったけど職場でそのこと言ったら
今どき付けてない車ないよって言われて恥ずかしかったなぁ
後付けできるみたいだし付けようかなぁ イモビは付いてるんじゃない?
バーグラアラームがオプション 納車待ちの身ながら…近々年次改良有るのだろうか?
マツダは躊躇なくやりそうですが。
内容によっちゃあ悔しい思いをしそうな予感。
納得の上注文したし、欲しい時が買い時と分かっちゃいますけどね。 そもそも盗まれるのだろうか、マツダ車。
まあ車上荒らしも感知できるか。 解錠ボタンを鍵(トランスミッタ)ではなく車体側に用意すれば、窃盗犯にどうぞリレーアタックしてくださいと言ってるようなものだけれども、
なぜか15S以外はそれを強制されるという。オプションで選べるようにすればいいのに。 希望ナンバーを3にして出せばよかった
3にしてる人は結構いるのかな >>333
自分で言うのも何だけどこの車盗んでやろうというやつがいるとは思えんからそういう意味では大丈夫 希望ナンバーしてます。ご当地ナンバーも考えたけど、それはやめといた >>334
3に絡めはしたけど、3一桁にはしなかった 営業マンに勧められたが俺も恥ずかしくて遠慮した。
500とか3298より恥ずかしい マツダ3って世間ではほとんど知名度ないから、別に恥ずかしくないと思う。 >>344
車高の低さは知能の低さ
希望ナンバーで1桁つけるやつは知能指数も1桁
希望ナンバーでゾロ目つけるやつはパチンカス
でも、縁起悪いナンバーに当たりたくないからと、
希望ナンバーにする人は結構いると思う
誕生日とか結婚記念日とか、普通に見える番号で >>346
車高高くしてる奴が知能高いとは思えんが… ソウルレッドだから9071にした
同志がいると思ってたが
まだ見てない >>340
みにくーぱーは分かった
500ってなんだ?
あと、86の86はなんか許せる個人的に 走ったあとにはすぐに汚れ落としたりしようと思うと
MAZDA3一台管理するのでいっぱいいっぱい。
というか、セカンドカーとか不要にするためのサイズ感が
Cセグメントな気がする。 >>355
他の値引きを希望ナンバーに変えただけで何も得してないよ? 今日契約してきました。
カローラスポーツと迷った結果の初マツダ車です。 >>358
ありがとう。グレードはxd burgundy selectionで色が本スレで見たチタニウムフラッシュマイカに一目惚れして決めた。 >>359
マジで良い色だった
チタニウムにバーガンディとかエロすぎだな、いいぞいいぞ >>360
ありがとう。納車までGW挟むから結構先になるみたいだけどとにかく楽しみです。 ガラスコーティングは、無機ミネラル汚れを呼び込むのが厄介なので、しなかった ディーラーでお願いするか、キーパーラボに頼むか、やらないか迷う… 自分でやるコーティングとそんな違うもん?
なら頼んでみようかね ディーラーで親水コーティングやってくれねえかな割と真剣に思う
拭き上げも面倒臭がるような人間には水玉になりにくい親水コーティングの方が需要あるだろうと思うんだが >>368
親水なら拭き上げなくてもいいというわけでもなく、拭き上げも面倒な人間にガラスコーティングは維持できないので、需要はないと思う ナビカード買ったのだが、AndroidAutoってインストールする価値ある? >>372
Androidautoで我慢できなきゃナビカード買えばよかったのに >>371
一切拭き上げしない訳ねえだろアホが
水玉になりにくいから拭き上げに気を使わず済むってだけだタコ 気使わなきゃあっという間にミネラル汚れ乗ってコーティング効果無効 いよいよ明日お店に車が工場(防府?)から到着する予定です。
その後納車整備やショップオプション取り付け〜納車の運び。
さていつになるやら。
とりあえず見に行くけどねwww
楽しみだ。遠足前の気持ちに似てるね、ほんと。
何度経験してもいいものだ。 ショップオプション類を架装センターで一括対応ではない地域もあるのかな >>377
え?
ショップオプションって、車体が店舗に来てから
装着するんではないんですか?
架装センターって別箇所で装着して、装着済みの
状態で店舗に来るのが普通なのでしょうか?
白状すると店からは到着日だけ聞いてて、その後の
オプション取り付けってのは当方の想像で書いたんです。
お恥ずかしい。 例えば関東だと広島・山口の工場から船で千葉の架装センターに運ばれ、そこでショップオプションが取り付けられたあと、店に届きます。店でさらにディーラー独自のオプション(非純正ドラレコとか)を取り付けて納車に至る。 >>379
そうなんですね。教えていただきありがとうございました。
当方九州北部の某県ですが、どのようなシステムになって
いるのやら。
ま、気長にディーラーからの連絡を待ちますwww >>380
自分は3月初旬に広島から千葉の架装センターに届いたけど、引き渡しは4月10日頃になるらしい。 >>381
???
>>382
情報ありがとうございます。
結構期間がかかる場合もあるんですね。 2/29契約の、三月の最終週あたりに納車予定だが、なんの連絡もないwww >>384
2〜3日前に連絡来るからドキドキしながら待たれよ >>386
おめでとうございます!
天気いいといいですね。
私も早く来い!!なんてね。 21日納車です。
今の車って慣らし運転ってどうしたらいいんでしょうか。 メーカー的には不要ということになっているので、初回の一ヶ月1000km点検まで丁寧に走るぐらいのざっくりした感じでいいのではないかと。
まあ1000km超えても丁寧にしか走ってないけど。 スープラの慣らし運転に合わせてみるとか?
可動部品は互いになじませる必要があります。
エンジン、トランスミッションとファイナルドライブ
2000km 以下
最高エンジン回転数4500rpmを超えないようにしてください。
アクセル ペダルをいっぱいまで踏 み込んだり、キックダウンを行っ たりすることは控えてください。
2000km 以降
エンジン回転数と速度を徐々に上げてください。
タイヤ
新しいタイヤのグリップ力は、製 造上の理由から、まだ最適な状態 にはなっていません。
最初の300km は控えめに走行してください。
ブレーキシステム
ブレーキディスクとブレーキ パッドは、約 500km 走行後に最高の性能を発揮できるようになります。 この慣らし運転の間は、控えめに走行してください。 >>390
>>391
ありがとうございます。
通勤での使用がメインなので、あまり回転数あげないよう丁寧に運転してみます。 明日の納車が決まりました!
2月中旬の注文から待ち遠しくも楽しい日々を
過ごしてきましたが、ついに…という感じです。
ちなみにファストバック15Sツーリング ポリメタです。
記念カキコ、失礼! >>393
おめ!
土日はたっぷり乗り回してやって >>395
ありがとうございます!
精一杯楽しんできたいと思います。 納車早い人うらやましいなー
2/1契約だけど、オプションの手配とかで、4/11以降の納車になるとおととい電話来た。 >>398
色のチョイスが渋いな
ディーラーで試乗したMAZDA3がディープブルーだった マツダ3FB 20sPTS マシーングレーインチダウン仕様納車されました。
ぱっと見ではインチダウンが全く気にならなくて一安心。
まだマツダ店から自宅までしか乗ってないので、ビールの飲み比べと同じで、同時に乗り比べしてみないことには違いがわかんないけど、少なくともとても静かで乗り心地良いのは間違いないです。
早速遠出したいけど、明日仕事で当分通勤手当のみになりそうな・・
約束通り写真アップします。 インチダウンでこのホイールあったっけ?
けっこういいな ツーリングセレクションでシート地をCX-30のように選ばせてくれ
インチダウン仕様で乗りたい
それかLパケでインチダウン仕様をメーカーオプションで >>407
田舎だけど、結構いい家に住んでます。フルローンで死ぬまで返済です >>401
コンクリート壁と植木のコントラストが素敵だね >409
後輪で光ってるサイリウムみたいなのはなに? >>412
ただのアーチファクトです。何もないですよ 俺より20日注文遅い人が10日以上納車早いってのは、マツダってどういう風に生産車割り当ててるんだろう >>415
何処のメーカーもコロナで無茶苦茶らしい >>415
早い人はキャンセルされた個体や生産枠を運良く割り当てられたって可能性もあると思う
この手の調整は絶対にするだろうし、その際には担当営業や店舗の力関係でも変わってきそう >>409
いや〜素敵なお家っぽくて羨ましいですわ。
ちなみに駐車場に埋め込んでるオサレなグリーンのライトは、夜間の駐車に威力を発揮するのかい? ウチの便器も中国から部品入ってこなくて
治せない・・・ >>416
>>417
コロナが理由で単純に納期が遅れるのならわかるが、俺より注文が遅い人が俺より早く納車される理由にはならないので、マツダの割り当てが謎なんだよな パーツごとに状況は異なる。あるオプションに必要なパーツが欠品すれば、そのオプションを発注した客だけが遅延する。 >>422
アーティファクトっていうか、強い反射に対してカメラレンズの屈折で起こるゴーストかと 嫌な予感はしていたがマツダもか
俺のソウルレッド20s ptsいつになるんだよ
連休前は絶望かな >>430
おめでとう、自分は29日納車予定
自動車税のこともあるし本当にギリギリだったっぽい >>428
潰れはしないだろうけど、トヨタの子会社になる可能性はあるかもね >>432
なんでトヨタが拾ってくれると思ってる層が一定数いるんだろうか…
どっからそんな自信出てくるんだよ 4月に注文しようと思ってました。
記事を見ると注文数自体が減っているから、一部工場を止めても納期が長くなることはないかと思ってましたが、ヤバいですかね? >>435
部品調達にも影響が、と記事にはあるので今後の納期に影響あるかもしれませんね。(グレードにもよる?) >>435
四月は国内向けだけ生産するために数日間工場を稼動させるそうだよ うぉぉぉぉ分類番号の末尾がYだった!
もう少しだけタイミングが早ければXでXの神ナンバーだったのに(泣) そんなの気にするの最初だけだよ
すぐにどうでも良くなるよ 首都圏外出自粛要請出てんですけど
車から一歩も出ないドライブならしてもいいんですかね
納車したばっかで土日乗るぞとか思ってたもんで >>441
一歩も出ないなら何の問題もない
ただ、まわりからは通常の外出をしたと思われるだろうね 大丈夫。
都内なら、隣の車があろうがなかろうが誰も気にしてない コロナの付着したマツダさんで都内から出ないでください 現在、納車待ちなんだが
もし消費税5%減税になった場合、ナンバー取得時に5%になっていれば返金されるんだよね 同じく納車待ち
俺もそれが気になる
契約した時の税率?
登録した時の税率?
納車した時の税率? まぁ消費税減税はなさそうな雰囲気だけどね
そんなことより納車いつになるのやら >>449
エコ減税は登録日だったから もし減税があれば減税開始日以降の登録じゃないとダメなんじゃないかな >>451
登録日ならもし減税されたとしたら
工場稼働停止で納車遅れが逆に吉となるかもしれんね
ちょっとだけ期待 2/10に契約して今日納車しました
ディーゼルだけどなめらか加速、ハンドリングが軽い どこ?
2/9に契約して納車の予定がない。
東京だけど。 >>456
グレードやオプションが違えば納期なんて変わるんだから
それ聞いて何の意味があるの? 今日ナンバーが***3のマツダ3を見た
やっちゃったな >>459
全く同じ仕様なら参考になるだろうけどね 今冬は暖冬で見送ったけど、次の冬はスタッドレスタイヤを揃えるつもり
いくつかアドバイス頂けるとありがたい
ノーマルタイヤは18インチ→スタッドレスタイヤは16インチってシーズンでインチ変えるの問題ない?
タイヤ保管サービスってディーラーよりタイヤ館とかの専門店かイエローハットみたいな用品店の方が良い?
何月くらいに買いに行くのが良いだろう?10月あたり?
ネットで調べられる様なことばかりだろうけど、せっかくなら同じ車のオーナーの実体験をもとにした生の意見が聞きたい >>464
インチダウンは問題ない
預けるなら専門店もディーラーも変わらんと思うが、自分は自宅保管なんで分からん
どこに住んでるかによる >>465
ありがとう
肝心の居住地を入れていませんでした
埼玉県川越あたりです コロナウィルスまみれのマツダさん‥買うの迷っててよかった、終息してかる買おう 100周年記念車発売が今の時期というのが何とも間の悪い。 パーツの調達先変えるなら品質管理ちゃんとしてほしい。
ゴム系の部品なんかやばい。アクセラよりも明らかに品質落ちている。
コロナ前納車なんだがウェザーストリップのゴムが裂けてた。
リアゲート周りのブッシュのゴムも変に粘ついて、リアゲート開けるときに
張り付いててべりっとか音するし、初期不良にしてはお粗末。
ゴミみたいなコストカットで全体の品質感落としてない? マジレスするならネガティブ要素が気になる人は年改後に買うべきだよ
出来れば2度目の年改後以降に てか初年度モデル買って文句言う奴はどんだけ情報仕入れてないのって思うわ
どこも一緒やぞ ウェザーストリップの問題が発覚したのは発売から時間経ってからだし、
そういうのに文句言うのも含めて初物の醍醐味、という人もいるだろう。 >>475
不具合も楽しみのうちって人とそうじゃない人どっちが多いと思う? 交換はしてるけど対策品ではないような? そもそも大丈夫な人と駄目になった人の違いは何なのか。 発売日に判子押して7月中旬納車でもうじき9ヶ月だけど両方とも全く問題無いな
何が問題なんだろね 洗車よくする人は、水にやられて給油口のダメージも早くに影響あるらしいです >>480
紺色乗ってるんですぐ汚れるから ほぼ隔週で月に2回は洗車してる
洗車機にも結構突っ込んでるし
初期納車の人からでもなってるなら品質のバラつきが大きいのか 部品供給が間に合わなくてやむなく品質グレードが低い部品も受けいれたのか 給油口は水が入ると溜まる窪んだ形状になってるけど、そのせいかな 不具合といえば、フロントガラスのフォワードセンシングカメラのビビリ音は、自分だけかな。高速道路で起きやすい。 >>483
納車後あまり乗れてないけど、数回の高速道では問題ないようです >>483
俺のは運転席側のウェザーストリップが鳴ってる感じ
もうちょい暖かくなったら対応する 後部座席のルームランプあたりの内張りが指で押すとパコンパコンなんだけど…
空洞ありすぎ >>486
空洞含めて音響調整してるんだよ、きっと、たぶん、そうなんじゃないかな 俺はテールランプ下のピアノブラックの所にある反射版が
ペコペコしてて走行中外れそうで怖いわ...
両面テープなのかアレって 朝の通勤で最近気づいたけど運転席側の窓ガラス?がカタカタ言うな
音楽かけてなかったらかなり分かるわ
それほど静粛なんだろうけど >>490
あそこからACC電源取ったけど狭くて電工ペンチ入りづらくて被覆剥いた場所以外にも傷がついてしまった。 キシミやガタはこれからいろいろ出てきそうね…
試乗車も特にドアの締める音の個体差が大きいわ 素人なのでDIYでシガーソケット増設とかは出来ないのだが、ソケットの分岐アクセサリを探しても、中華製の個体差の大きい安かろう悪かろうな奴しか見つからなくて怖い。やれノイズ源だのヒューズ飛ばすだの。
メーカー純正で初めからソケット複数オプションあれば、いいのになあ。 今しがたDから連絡きた
20にDに車が届くとの事
21.22は休業日だから24以降の引き渡しになるとさ
楽しみだ >>496
ありがとうございます
年甲斐もなく指折り数えてます >>497
ありがとうございます
一時はGW明けになるなぁと思ってから
朗報でした ええなあ
ナンバーは取得したと聞いたが、俺のMazda3 セダンちゃんはいつ納車されることやら しかしこの車は総合的にえーなー。
今の他車が残念過ぎるだけなんだけど。 >>494
ヒューズから分岐してエーモンつければおけ。 >>502
内装剥がすとか素人の俺には無理。そりゃ電気だから線分岐すれば引っ張れるのはわかるけど、施工ノウハウ皆無だから万が一ショートとか? ビビり音とか? 発生したら目も当てられんし。
車内のヒューズボックスにはアクセサリ電源が来ていないからカプラから取り出すといい、というところまでは調べた。車ってPCみたいなユーザー拡張スロットの概念ないよね。
ディーラーに頼めば、ソケット追加も対応してくれるのかなあ。納車時にドラレコ装着と一緒にやってもらえばよかったのかな。 >>502
マツダ3は車内にACCのヒューズ無いから。 >>503
俺もまったくのド素人だか…
今まで内張りすら外したことない…
だか動画見たりしながらイルミ電源からフットランプ付けれた
何となるものなのだ BMアクセラよりセンターコンソールが外しやすくなってるのがいいよな、DIYに配慮したわけじゃ無いんだろうけど。
アクセラに乗ってた時は外そうとも思わなかったんだけど。 外したことないのにアクセラより良くなったとかわかるの? >>507
俺もド素人だがキャンセラー付けるのに外したが簡単だったぞ。 アクセラの場合はシフトノブが三分割でまずそこでつまずく、戻せなくなったら走行不能だし、
そこで諦める人が多かったんじゃないか。
対して3の場合はシフトノブは固定してる金具を抜けば簡単に外れるし後は爪ではまってるだけだから
簡単。 >508
だからアクセラ載ってたときは外そうとも思うとらんかったのに何で違いがわかるん? BMアクセラよりセンターコンソールが外しやすくなってるのがいいよな←当然アクセラも外したことがあると思わせる書き方
しかし!
アクセラに乗ってた時は外そうとも思わなかったんだけど←外そうとも思わなかった=一度も外したことはない
結局何が言いたいのか意味不明 >>512
全くの他人だが
意味不明だとしても何でそんなに突っかかるのか気持ち悪いは同意 面倒臭い奴だな、構造は知ってるが難しそうだから手を出さなかったってだけだろ。 何がなんでもアクセラを陥れようとする奴多すぎ
そんなに先代が憎いか? いやいや陥れるとかじゃなくて、先代よりここが良くなってるってごく普通の話題じゃね? バラした事なくても構造は知ってる、普通じゃね?何か問題あんの? https://motor-fan.jp/article/10012537
> まず、ABCペダルの配置が完璧だ。オフセットの類は一切なく、ヒール&トーが難なく決まる。
ブレーキと同時に踏むにはアクセルがけっこう奥まっている気がするのだけれど。(15S) MAZDA3って皆が言うほどかっこいいか?
シンプルデザインて単なるコストダウンだろ。
フォグランプも無いし。
スイッチの感触やウインカー音がイイってのも何だかなぁ〜?
他車でも普通に良いしあえてそこクローズアップせんでもええやろ。 >>520
俺はキモかっこよくて好きだけど万人受けするデザインじゃないね
デザインに嫌悪感や変な違和感を抱く人も多いだろうね 確かに異様なシンプルさで引き算し過ぎたか?と思わんでもない
まぁでも俺はめちゃくちゃ格好いいと思う
少なくとも車に興味ない人が見てもダサいとは感じないんじゃないかなぁ 自分的にはデザインは歴代NO1と思ってるが、好みもあるし好きなのを買えばいいよな。 いろいろな感慨無量があるのは認めるが
空気を読むというか 場をわきまえる力も必要だと思うよ
少なくとも納車待ちスレの話題じゃないよな 阪神ファンのスタンドで選手の悪口言ったら場所をわきまえろと注意された
色んな考えの人がいるって言い返してやった
例えるならこういう流れだろ?
アホだよな
色んな考えの人がいるっていうならその行動を不快に思う人の考えも尊重してもらわないと 何だ、懲りずにまた来たのかカミツキガメ。
特定の物が好きで集まってるサークルに「俺はこんな物は嫌いだ、お前らもそう思うだろ?」
なんて同意を求めたらどうなるかもわからんのか、ガキが。 カッコイイけど周りからよく言われるのが「エセ欧州車」 >>535
妬みなのか、作り話なのか。かわいそうだね〜 >>535
では、本家の欧州車とやらを挙げてくれるかね ほぅ…エセ欧州車と皮肉ってるつもりかもしれんがそれはもう欧州車のオーラを感じてしまっているということだぜ?
ただの日本車なのにそうまで言わせるとは流石マツダ3 >>526
だからなんだよ‥たかがスレタイ、誰かが勝手につけた文字だろ >>539
モノホーンのバカか?欧州で作られてる車が欧州車だろwアジアの日本で作られたマツダが欧州車になれないだろww
日本人が欧州人になれるのか?! ゴルフで生産が欧州ではない個体は欧州車ではなく
シビックハッチバックはイギリス生産だから欧州車だと 欧州でも生産されてるシビックはエセ欧州車の称号を与えてもいいな
で、マツダ3は欧州のどこで作ってるんだ? 3/25に20SセダンLPの白×白を注文したんだけどいつ納車するんだろう 俺は3/22契約でファストバック赤PTSだけど
5月中にはなんとか…って感じだったよ
状況が状況だし工場も稼働停止したりしているし
お互い気長に待とうぜ(本当は早く欲しい) スレタイすら読めない、スレのルールすら守れない馬鹿が車を運転してることを考えるとゾッとする 現実に居場所がない奴等はネットは文章以外見えないから相手と対等(になったつもり)でいれられるからね
目立つよねこういうの アンチフルボッコw
アンチスレで遊んどきゃいいのに 納車いつになるのかわからんが今のうちに手洗い用の道具買い替えとくか。
みんなコーティングどうすんの?
自分でMK-10H施工しようと思ってるんだけど上手くできるかな…
(´・ω・`) いろいろ考えたが自分の場合はコーティング不要という結論になった >>561
ガラスコーティングは、正しいこまめな洗車・メンテナンスでコーティングを維持したときに最大の効果を発揮し、そうでないと却ってミネラル汚れを呼び込んで、落ちないウォータースポットの原因になるだけになってしまう。
>>562
潤滑なしで汚れを払うそれらは、砂粒とか硬いものが載っていたときに、傷の原因になりそうな気がする。
車の保管状況(ガレージなのかカーポートなのか青空なのかカバーなのか)、車の使用頻度、洗車の方法と頻度(どこまで洗車に手間と時間と費用をかけられるか)、車にどこまでの美観を求めるか、といったパラメータが人によって千差万別なので、
最適なコーティング、最適な洗車方法も、人によって全く異なってしまう。
そこに洗車用品メーカーが売らんかなで美辞麗句並べて自社製品ぶっこむし、暮しの手帖みたいな比較検証なんてほとんど誰も出来んから、車業界けっこうカオスだなって思いました。 >>561
家はコンクリに囲まれた半地下の駐車場だが、13年経ったBKの塗装はディーラーの人がびびるくらいに見た目新品同様だった。
直射日光が当たらない、温度変化の少ない環境に保管すれば相当持つよ。 立体駐車場の地下にいつも埋まってたBKの塗装が綺麗だって買い換えの時誉められたよ。ほとんど洗車もしてなかったのに。気温差、埃、紫外線にさらされなかったからかな。 >561さんと丸かぶりでした(^_^;)失礼しました。 しかもアンカーミス
>564さんと丸かぶりでした。ごめんなさい。 家も職場も青空な俺には辛い話だわ
常時車を傷めている状態だし胸が痛くなる >>563
なるほど
青空駐車だからすぐにガサガサになるかも…
しかも温度変化大きいから数年でコーティングがひび割れてきそうなのでガラスコーティングはやめて、やるとしたら非硬化型のやつにします まあ新車を状態良く保存しても、自分が乗ってる間はあまり関係なくて、中古で売ったあとの次のオーナーが喜ぶだけだと思えば、そんなに拘らなくてもいいという考え方もある。気休めだけど。 Dから最終的な返事キター!
予定通り24までに諸々を済ませるから予定通り26に納車出来る
連休跨がなくてよかったよ 不要不急の外出はやめてくれ‥マツダ3ではなくコロナ3じゃんもはや‥ >>572
おめでと!
俺のはいつ納車になるんだろうな
20日生産って言ってたからGW明けくらいには届くんかな >>573
まだ現役で走ってるトヨタ往年の車に失礼だろ 5/3以降納車可能との連絡キター
デラは5/4まで通常営業ってことでギリギリ連休前に間に合った
>>574
俺のも20日生産って言ってた 遠出できる状況ではないが、納車されないよりはいいか。 このご時世に不要不急の外出をしようとしてる不届きものがいるや マツダ3に乗って 買いものにでかけたら
マスクないのに気づいて そのままドライブ >>583
お、思考停止の奴隷がいるな。
手段と目的が逆転してるわ。 まあ一見コロナと無関係な領域でも平時と状況が異なるのは事実。今の瀕死の救急医療体制を思えば事故のリスクは極力下げるのが賢い。(社会と自分の双方にとって)
https://mainichi.jp/premier/health/articles/20200424/med/00m/100/015000c
> 新型コロナの感染拡大で、周辺の病院に重症患者の受け入れを断られるケースが生じている 納車待ちなんですがBMアクセラで使ってた16インチ、インセット54のホイールって履けますかね? >586
てめぇのような奴がいるから感染拡大が収まらない
このハリボテの鉄屑を喜んで転がしている奴はこんなんばっかなのか? >>588
https://cobby.jp/mazda3-wheel.html
> ※適合インセットはリム幅を考慮し+45mm±5mmを目安にしています
> なお、アクセラの純正ホイールは、リム経とリム幅はMAZDA3と同様で、インセットは50mmでした。
> 流用する場合は、やや内側に入ってしまいます。おそらく装着事態は可能かと思いますが、念のため確認した方が良いでしょう。 >>588
オレのインチダウン仕様マツダ3は、後期アクセラのホイールと見た目全く同じなので、多分行けるんじゃないかと >>590>>591
ありがとうございます!
納車されたら確認してみます〜 >>589
大分脳がコロナに侵されるね。
早めに病院逝きをお勧めする。 >>588
15STにスタッドレスつけて履いてたけどキャリパーの干渉等なく問題ないですよ
ツラは多少引っ込むけど元々がツライチに近いんでそんなにおかしくはならんです >>594
事故レスです。私が履いてたのはBMアクセラ純正ホイールなんで、インセットは50。で、キャリパーは干渉こそしないもののかなりギリギリなんで、54だとちょっと厳しそう。ホイール次第かなと思います >>595
情報ありがとうございます!
やっぱり50でギリギリなんですね いくら速そうな外見しててもどんがめだからやっぱりやめたわ
マツスピ出せばよかったのにアウディs3にするわ 亀3でもええよ
にしてもほんとハリボテだよなぁ
正面はイカツイ顔してるのに後ろから見たら大福だし >>603
ハリボテのドン亀だったぞ?何が言いたいんだ?先代マツスピの足下にも及ばない速さだったわ だって風洞実験までして作ったエアロがあるのにだよ?あの見た目なのにだよ?めっちゃもったいなくない? まつださん。それは八方美人で虚栄心の塊の日本人に向けたまさに日本人のために作られた車なのです
今ならコロナでまぶされた新車です 不人気メーカー、不人気車の過疎スレにまで出張ってゴミレス付けて喜んで
どんなクソみたいな人生歩めばこんなクズに育つんだろうな >>611
大丈夫。お前よか全うな人生歩んでるから >>612
どう見ても残念な人生送ってるぞ
もっと楽しく残り少ない人生過ごせよ >>612
残念ながらこんなことに執着しちゃう時点で笑 買えない貧乏人の嫉妬が気持ちええww
ワイのカミダ3が羨ましいんやろ?な?ww >>624
そうだぞだからとっとと買えよ
しかしS3とは微妙な物選ぶな、言うだけならRS買うとかほざいてればいいのに ほぼ毎日の生活で使うものだから、外見も内装もクルマ選びで大事。
現行プリウスを例にあげると、性能格段に進歩したのに、朝鮮顔になってガクンと販売台数減ったでしょ。
車重あるから20sでも低速域がモッサリだけど日常使用では必要十分。中高速域になると俄然パワフルに感じる。
マツダ3 20sの欠点は、エンジンの特性と6ATのギア比が合ってない事かな。
それ以外はこれといった不満なく、所有して一ヶ月眺めて満足、乗って満足ですわ。 アウディS3てどんだけかっこいいのか検索してみたけど微妙すぎん?
トヨタでいえばアリオンみたいなもんやし、いくら外車はオシャレでカッコイイ補正かけても要らんだろ。
アウディ買う金があるならオーバースペックとか言ってないでA7買いなよ。
まあ俺にはそんな財力ないしスピードも求めてないからMAZDA3でええわ s3は中華によせていってるやつだもんな
bmのデカ鼻許せるかと一緒じゃね
デザインの方向性がちゃうわなmazda3と >>632
そりゃ同じ方向性だったらなんで色んなメーカーあるのか意味わからんくなる
ってかマツダ3の後ろ姿も大概だなぁ
でっちりじゃん >>631
ふーん。あんまり熱くなるなやアリオン君。君は車のことなんでも知ってるプロフェッショナルなんやな。もう帰ってええでアリオン君。
ちゃんとスレ荒らしたこと謝るんやで >>636
アリオンとアウディが同じに見えるって脳に障害あるんじゃないか? >>637
アリオン君は読解力無いけど小学生なの?もしかして頭に障害があって体は大人だけど頭脳は子供なの? >>638
アリオン君った呼んできてるが、お前がアリオン君だからな >>638
因みにアリオンくんはマツダ3をトヨタ車で例えると何だと思うんだい? >>634
派手よりのデザインか否かっていってんだよアホ >>639 (´・ω・`)う、うん…わかった…
>>640 アリオンかカローラでええんちゃう?全然ちゃうけど なんでここにマツダ買わんアホが混じってんの?そのくせそんなにマツダが気になるとかもはや病気レベルじゃん。 >>648
買えるんだけどね。買わないだけ。何故かはわかるな? 1. 認知の誤り・・スレッドのタイトルが読めない、読んだが理解できない
2. 判断の誤り・・スレ違いではない、もしくはスレ違いでも問題ないと思ってしまった
3. 操作の誤り・・書き込むスレッドを間違えた >>649
そんな奴の能書きなんざ、このスレでは犬の糞ほどの価値もねーわ >>652
お前がマツダさん所有してるかも怪しいよな この車たまぁに街中でみかけるが、尻か異様で二度見してしまう
後ろ足だけ異様に長い動物や尻だけ以上に肉がついた女を想像してしまうわ
醜い ID:D7b3MAjxa
m9(^Д^)プギャー >>656-657
こんなバレバレの自演って・・・
わざとやってるのか? >>657
うーん、これははかりかねるな。
もしもこれがネタ的な自作自演であれば良いがね。 中学生か無職で車が買えないからこのスレに粘着してるんだろ。どちらにせよ病気なのは確か
金があるならさっさとチャイナアウディでもなんでも買えばええんや
買ったら自慢しにきてええで >>661
で、お前さんは何のためにこのスレにくいついてんの? >>664
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー こんなひどいの久しぶりに見たわ
糖質かマジもんのバカかどっちかだろうな >>665 俺はセダンのLパッケ納車待ちだからここにきてるんだよ。MAZDA3が嫌いならアウディスレでも行きなさい
今どき荒らし行為なんて子供でもしないぞ?見てるこっちが恥ずかしいわ >>673
俺はマツダさんが嫌いだからこのスレ来てるんだわ
アウディスレに何でいかにゃならないんだ? >>675
ID知ってるか?
>>656-657 と >>670-671 はお前が別人のフリしてコメントしてるのがモロバレなんだよ
こんな恥ずかしい荒らしは糖質かバカ扱いされる >>677
マジで別人のフリしてると思ってるのか?そんなバカおらんやろ‥
モロバレとか得々とマジレスしてしまうおまえの方がバカやん >>678
あんまり痛いとこついてやるな!可哀想だぞ >>674
どのカラーも良くて迷ったけど白だよ、シートも白ww
できればテールランプを黒くしたいな >>682
知らんかった事ツッコまれて引けなくなっちゃってんだよ
って事で
ID:xa08U7Tla
プギャー!m9(^Д^ )m9(^Д^)9m( ^Д^)9mプギャー! >>551 ワイの3日前契約だけど納車いつになるんだろう
今月末までには車来るって車屋が言ってたけどオプションつけてたら納車は6月入るかもね
長いな… >>685
マツダは受注生産だから、1ヶ月ちょっとの待ちなら普通じゃね? 俺は4月4日契約だけど、いつになるかまだ未定って言われてる >>683
オメ!良い色買ったな!
mazda3は赤やマシングレーが人気だけど白とか黒もメッチャ恰好いいよね
とくにセダンは白とか黒が似合うと思う 100周年モデル契約するかしないか先週行きました、下取と頭金を合わせて100万wで残り244万、残価設定型クレジット月額約3万の5年にするか銀行系5年ローンを組むか悩んでます。
残価設定型クレジットてどうなの?
今月終わりに契約だと遅くて7月半ばって言われた。 >>686 確かに普通。むしろ他のメーカーの人気車種より早いともおもう
>>687 (´・ω・`)納車待ち遠しいね
>>688 ありがと!白のFBを見たら、白…ええやん…てなってしまった。
荷室容量と静粛性はセダンに分があるのと、後席に家族を乗せるから閉塞感の少ないセダンにしたよ >>689
プロじゃないから支払い方法はどちらが良いかなんとも言えないけど車屋は残価設定はおすすめしないって言ってた 金利負担額だけで言ったらオートローンのほうがいいわな。自己名義にもなる。買い替えのタイミングも縛られない。
金利負担と月々の支払いのどちらを抑えたいのかとか、申込みとか審査の手間はまた別なので何がベストかは人によるけど。 >>691>>692
ありがとうございます。今一度検討します。 >>697
興味ないならわざわざわ反応しなくていいから あれれ、前のデザインが良かったんじゃないか?
しかしトヨタも益々車種の区別がつきにくくなってきたな。 MAZDA3のドリンクホルダー夜見えにくそうだけどスモール連動のライト付けたほうがいい?
新型ハリアーはいらん。なんか日産みたい。日産てかオッサンみたい。好きな人おったらすまんこ マツダ2を買いにディラーへ、見積もり立てて試乗ワクワクが止まらないぜ!
ディ)お時間が有れば好きな車試乗して良いですよ!
ならマツダ3を
ぬうぉーーーーーーーーーーーー!乗るんじゃなかったぜ!
マツダ3見積もりおねがいしたすだw
ディ)喜んでwwww まあそうなるよね
2が第7世代に移ればまた違うんだろうけど 俺もMAZDA2ディーゼル試乗に行って
うっかりMAZDA3 15を試乗したら
やっぱりモノが違うなってなっちゃって
挙げ句になぜか20で判子押した
危うくMAZDA3ディーゼルとかに食指が動きかけたけどさすがに自重した マツダ2ディーゼル見積もりするとマツダ3の1.5いけるやんてなるよね マツダはディーゼルよりガソリンおすすめやで。
納車したらシリコーンオイルぬりぬりしよっかな〜 >>703
暗いっちゃ暗いけど
そもそもそんな夜にドリンクを
飲む機会がなさそうだから辞めた
ボタン類は見えるし >>703
そんなあなたにおすすめはアウディ
ドリンクホルダー光るよ >>711
ふむ、まあ気になるようなら自分で付けることにするかな >>712
外車はいらんな。特にアウディは好みじゃない >>713
必要なときだけ、CDスロット横のUSBポートにライト刺してみては?
明るすぎるのだと、運転中にちょっと気になるけど >>703
自分は、カップホルダーの上についてるUSB端子を利用してルームランプ付けてる >>715-716
USBに挿すのは簡単でいいけど、できればビルトインで間接光にしたい
>>717 参考になるね!配線とか内装はがしたりは面倒だけどチャレンジしてみようかな〜
オプションでフットイルミ付けておけば良かった >>721
エンジン切ったら、手動でオフにします。
USB.結構長く通電してるんだよね 初めてのマイカーでファストバックの15sツーリング、ポリメタルグレーを契約してきた
ロードバイク積めるのが最低条件だったけど前輪外せば余裕だし、なにより内装と静粛性にやられた
納期は6月末〜7月中。 待ち遠しい…! >>722
ワイは毎日オフにするの忘れてしまいそうです… >>724
ドアロックされて何分かするとUSBへの給電が切れるから大丈夫だよ。 >>723
前輪外さなきゃ入らないのわは余裕と言わない >>722
USBは暫く通電してるが
シガーソケットは即切れるから
そっちから取るのオススメ >>729
やっぱシガー裏から引っ張るのが良さそうだね!ぼんやり光らせたい CX-3から乗り換えですが、使ってた215/60R16 95Qのスタットレスは
MAZDA3で使えるものでしょうか? 買い替えるべきですかね。 溝使い切るまではこのままで
買換え時に正規サイズ買えばいい 205/60R16と215/60R16の外径の差は12mm(半径6mm)だから、既に溝が多少減っていることを考えれば誤差みたいなもんだな。
仮に新品状態でも+1.8%だから車検も問題ない。 営業から納車日の連絡きた。3月31日に契約して、5月30日納車決定 必要ならつける
不要ならつけない
それだけ
他人に聞いてもしょうがない >>732-735
皆さんありがとう
当面このまま使うことにします! まぁ、バイザーは付ける付けないで以前荒れたことがあるから、それを期待しての煽り屋だろ 見栄え重視か実用性重視かってだけの話だからそれ以上の議論はやめとけ
きのこ派たけのこ派みたいなもんだ >>744
それ以外って、非喫煙者以外に何かあるん? >>745
雨の日に窓を少し開けられるくらいしか利点ないけど、雨の日にも開ける必要が出てくるのは喫煙者くらいだから
バイザーあり派=喫煙者
バイザーなし派=非喫煙者
ってことを言いたいんじゃない?よくわからんけど 安心してください。非喫煙者だけどバイザー付けましたよwww
一昔前のバイザーと比べたら車との一体感は増したし、風切り音も軽減されてる。
むしろバイザーよりリアワイパーのが気になる
見た目が悪いだけでなく、滅多に使うことないし、取り外したら貧乏臭くなる。
ところでシグネチャーウイングの色何色が良い?色の選択ができたら良かったのにな タバコ吸わんけど雨降りに窓開ける事もあるからバイザーはつけてるぞ、やるやらないではなく出来るか出来ないかって所は大きく違う 俺は逆
タバコ吸うけど車は車内禁煙なので
バイザーは付けない派 非喫煙者で雨の日に窓開ける意味がわからんな。そもそもデザイン命の車なのにバイザーつけてる時点で己のセンスのクソだささを自覚した方がいい バイザーによるデザイン悪化を気にする勢力に感化されて俺もバイザーつけなかったけど、正直言ってアリナシどっちでもいいww 予算の関係でフィット買ってしまったけど、同じハッチバックでもマツダ3のほうは痺れるくらい格好いいな。車格が違うとはいえ、あのCピラーからリヤの処理にうっとりしてしまう。
そんな車を納車待ちの皆様が羨ましい。 >>754
趣味性の高い車を買えるのは環境次第だからねぇ・・・俺は独身だし特に困ることなかったから買えたけど。
良いのか悪いのか笑 バイザーの有無を気にするよりテメェの顔とファッションを一番に気にするべき。あと中身もね >>757
ただのファッションアイテムだろ
アレがあっても飛び石や虫の付着は避けられないし >>755
いや、今度のフィットも使いやすくて燃費よくていい車なんだけど、スタイリングは断然マツダ3。
アグレッシブなグリルからの長いノーズに対して、エレガントに絞り込まれるリヤ。お世辞抜きで素晴らしいと思うよ。フェラーリFFに近いね。本当に美しい。 >>754
大丈夫、そんな悲観しないで。フィットの方がよっぽどいい車だよ
デカ鼻のでっ尻でよく見たら奇形体型
弊害で後席はフィットの方が断然快適空間だし荷室容量も大して変わらない
そんな速さに全ふりしたような奇形体型のくせに、この車フィットより加速の遅いハリボテどんがめカーだから! >>755
こう言う上からの内心どや顔でマツダさんを乗り回してるヲタを見かけたらちぎってやればいいと思うよ >>759
なんかそこまで他社と比較すると別の魂胆があるんじゃないかと勘繰ってしまう 買えないから嫉妬してんだよ。
他社のゴテゴテゴチャゴチャエクステリアの中古スポーツカーにでも乗ってるんだろうね。
マツダ3見つけたら勝手にぶっちぎって消えてくれ >>759
うちの姉が乗ってるから知ってる〜
フィットも良い車よな、新型になってインテリアもオシャレになったし 15S touring契約したで〜
納車は未定だけど、なんとか6月生産分には乗ってくれそう 1.5リッターの報告はいらんから
廉価グレードは車の価値を下げちゃうからね 納車スレっていう文字すら読めない奴らが
免許持って車を運転してるの考えると心底ゾッとするわ 540 名前:山師さん@トレード中[sage] 投稿日:2020/05/24(日) 03:06:19.10 ID:jFfOKYKn0 [5/6]
マツダ3買おうかな >>767
お前はMAZDA3買ってないから書き込み不要 >>770
読んだ上で書き込んでるんだが?詠めないってガイジじゃん >>774
理解できるだろ‥マツダさんの納車まち及び納車された奴等の傷の舐めあいの場だと理解した上で書きこみしてるんだが‥? >>776
やっぱりキチ○イジなんだね!
おめでとうございます! 伏せ字しか使えないチキンどもやな
車は亀さんだけどw マッチングアプリ登録したはいいがアラフォーの学芸員みたいなのしか来ない
詐欺だろこれ(´・ω・`) >>782
BOTやサクラじゃなければまだマシだとおもう… 今週の木曜日には納車できそうって電話きた(3/25契約)
濡れた 昨日でしたが納車になりました。
昨日、今日で120キロ走りましたがxdはやっぱり燃費が良くて最高です。 >>790
オメ色
XDはアクセルワーク次第でもっさりしたりキビキビになったり面白いで 契約から納車まで
現在でどの位になるのかな?
あんまり遅いようなら
デモカーアップも有りかな。 4月半ば契約6月納車でしたかね
コロナの影響はあったと思います >>796
こないだ契約して8月後半と言われました 今日15sツーリング6MTマシーングレー契約しました
納車はお盆までに頑張りますって感じでした
楽しみすぎる >>723
もう見てないかもしれないけど?
前輪だけ外して後輪、サドル下げないで大丈夫ですか?
さすがに縦では入らないよね?
どうやって積んでるかおしえてくれると参考になります。 >>803
サイズはわからんけどcarwowでMattが車輪つけたままロード放り込んでたよ
スイフトやヴィッツでも前輪外せば460サイズなら入るから前輪外せば余裕でしょ >>804
それ探したけど見つからない。
前輪だけ外して横にしていれるということでしょうか?
因みにトップチューブホリゾンタル換算550位だったかな。 プレマシー11年目の車検は通さず購入を決意。
20S特別仕様車契約しました。 >>808
おめでとう
うちのも早くこないかなあ(8月中旬予定) >>809
この待ってる時間が楽しくもあるけど長いんだよね〜 新古車の人はここでワクテカしては駄目でしょうか…? 無事に納車完了
時間なかったから今日は100qも走れなかったけど、明日はがっつりドライブしてくる 15Sツーリング納車記念ドライブのチラ裏
交通量少なめでのんびり走れそうな峠道を中心に250q。慣らしってことで3000回転超えないをテーマに。回さなかったお陰か燃費は18と良好
BKアクセラからの乗り換えだと初めは鼻先の切れ込みが足りなく感じるけど、ハンドリングは至って素直でラインのトレースもしやすい
街中でではやや気になる突き上げ感も、サスに負荷を掛けてく状況だとそんなでもない
途中、道の駅でガン見されてるな〜と思ったらBMアクセラのドライバーさんでしたw
以上、長文お目汚し失礼しました 車買ったときはそういうもんでしょ
そういうウキウキ気分は大事にしたいもんだ ガン見されてると思われたアクセラユーザーかわいそう
目を血走らせたmazda3ユーザーの表情が一週間くらい脳裏を離れないだろうね >>821
北米仕様の話しで国内には投入されないんじゃない? ディーラーが弱小でオイルがゴールデンECOしか選べないのに、パックdeメンテ入ってしまった。
ゴールデンECOは鉱物油らしい。化学合成油が良かったので、やや残念。
でもディーラー外でオイル入れるほどのこだわりもなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています