【日産】デュアリス Part59【DUALIS】
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ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク
走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。
■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
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■前スレ
【日産】デュアリス Part57【DUALIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519976512/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【日産】デュアリス Part58【DUALIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541840115/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>769
>>771
特別仕様車いいですね！
そんな私はクロスライダー乗り 夏タイヤがそろそろ買い替えって時期に雪国に転勤になったので
新しくホイール付きスタッドレス(VRX3)を履いて
夏タイヤ(アレンザ)はホイールごと捨てて行く事になりそうだけど
納車からの純正ホイールなので残念
ホイールだけ外して運んで次の夏タイヤに嵌めるってアリかな？
納車時のタイヤってミシュランだったっけ？
>>772
見てきた
フロントがスッキリしてていいね >>774
会社が全額負担する転居代に追加して持っていけと？
2000kmの異動でン十万掛かるのに
そんな事言えない… 車を持っていくなら車にホイール積めばよかとですばい 雪国でもシーズン終わったら夏タイヤに変えるんだからホイールもタイヤもいるだろ 2000kmって凄いな…樺太にでも転勤になったのか GとSのシートって生地が違うみたいだけど座り心地も違うのかな？ >>777
タイヤはもう換え時だから捨てて行きたい
>>779
関西で購入したから多分違う
20G FOURではあるけど
>>778
陸路で走ると2000km
直線距離なら1400km
与那国島〜宗谷岬で3000kmあるんだね
>>776
荷物減らさないとダメなんだけど
ホイールだけは死守したい >>746
うん？冬用タイヤ規制でもスノーフレークマークついたオールシーズンタイヤは走れるんじゃないのか？
スタッドレスオンリーの規制なんかあるの？ >>782
チェックする人がインターで立ってて、長野だけどスタッドレスじゃないと高速乗れないと聞いたことある
オールシーズンはサマータイヤに毛が生えたやつだからね、一回怖い思いしたことある人はタイヤにはケチらないよ
免許取り立てのABSなし軽トラキャリーで真央ちゃん並みにトリプルアサクセル決めた俺が言うんだから間違いない 俺も免許取り立ての頃に軽トラで橋の上でトリプルアクセルきめたの思い出した
マジで死ぬかと思った 凍結した荒川にかかる国道17号線の橋の上で目の前のGT-Rがトリプルスピン
大雨の第三京浜で目の前のRX-7がトリプルスピン
この２事故に連続で遭遇して無事に避けることができたので、ABSと4WDに感謝ｗ アイスバーンて聞く度にダイの大冒険思い出すなミストバーンキルバーン…アイスバーン すまん、北国出身なんもんでアイスバーンが幼い頃からよく使うワードで >>788
アイスバーンと路面凍結って何か違いがあるのかなと思って調べてみたけど、
同じみたいですね。
デュアリスは希少車になりつつあるから、安全運転で！＞皆の衆ｗ
アイスバーン（路面凍結）とは
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-what-is-icy-roads/ デュアリスのオールペンはいくらくらいでしょか？
塗り替えた人いるかな？ VRX3に履き替えた
純正ホイールも回収
工賃や新ナット込みで14万ほど掛かったよ
久々にシットリとした走りを楽しんでる
https://i.imgur.com/057E7E9.jpg ナンカンのAW-1が安くて良さそうだが、週末スキー場に行くぐらいで基本ドライ走るから耐久性が気になるなぁ 自分は今シーズンからコンチネンタルのノースコンタクトにした。舗装路を走る上では
かなりいいタイヤ。雪上は知らんけど。19年製の16インチ、ナンカンより安く買えた。
価格コムに載ってた。 687です、先日ようやく納車しました、
コーティングでピカピカなので新車に間違われるのが心地いいです^ ^
ダサいと評判のフロントもかなり気に入っていさて.さりげなくカスタムしましたw
ピカピカの納車しました、カスタムはさりげなくやりました♪
https://dotup.org/uploda/dotup.org2682506.jpg
あとはフロントリアにメッキパーツはめて、もとがかっこいいんであとは何もしないでokですね当時3位のサイズを誇るガラスルーフもすこぶる評判っす >>796
納車おめでとう‼︎まるで3年前の自分を見ているようです。
中古なのに納車セレモニーまでしてもらって、更にコーティングで新車のように生まれ変わったデュアリスに感動したのを昨日の様に覚えています。あれから3年、訳あって乗り換える事になりましたが、自分の愛車遍歴の中でも最高のお気に入りでした。これからのデュアリスライフ楽しんで下さい。
https://i.imgur.com/4DSlVtp.jpg
https://i.imgur.com/r88IVZ5.jpg >>797
納車セレモニーいいですね、うらやましいっす。お願いすればデカい鍵持ってきてくれたんかな！
マイナー車なんでピカピカだと新車にしか見えないのが良い点ですね、ピカピカ黒はかっこいい。
こちらは8万キロで60マンでした
デュアちゃん不具合ありました？次は何に乗るんですか？ BOSCHのワイパー｢AeroTwin｣使っている方がおられたら、
フロント、リアの替えゴムの型番を教えてもらえると幸いです。 自分が使ってたのはAM-600U(AP24U) AM-400U(AP16U)です。
純正の助手席側は375mmなので、380mmを選ぶのが普通かと思いますが、払拭面積が
大きい方が良いと思ったので400mmをチョイスしました。これで不具合なかったです。 ピカピカいいな〜俺の11年目の黒デュアリス傷だらけだ。最近エアコンがいつもAUTOにしてるのに勝手に解除される >>800
ありがとうございました。
我らのデュアリスはワイパーブレードごと交換でしたね。 さっきスプレー洗車場行ったら、先代のキャシュカイがいた
並行輸入車だろうな 至急です、すみません、今スキーの帰りで4wdにしてもロックモードにしてもスタックしてしまい抜け出せません。
ディーラーで聞き忘れた私が悪いのですが、2速歩行モードの切り替えボタンはどこにありますか？
よろしくお願いします。 タイヤと地面の間に毛布（その代わりになりそうなもの）をかませて脱出を図れないかな。
2速はマニュアルモードで2速を選べばよいのではとおもうが確信持てない。 二足歩行モードがじわるwww
CMでは確かに二足歩行してるしな >>806 二足歩行ってその意味だったのか。てっきり2速発進のことを言っているのかと思った。
自分はトランスフォームを完成したことないや。教えてあげられなくってゴメン。 >>604
>今は毎日数台見るな
>>804
二足歩行モードはオプションです この車のドリンクホルダー設計した人誰だよマジで！
イギリスでは飲みながら運転禁止だからあの位置なのか？
現行品で合う商品教えてください、右の吹き出し口につけたいです、センターはデバイスに溢れたら怖いんで、、 >>811
最終的にOK出したのは
カルロス・ゴーンだろ 2010年のオートエアコン付きだけど、昔からデュアは暖房立ち上がり弱いって言われてたけど
エアコン始動の時短見つけた
自宅→職場7分では職場の駐車場到着時まで始動せず
自宅→コンビニ4分→職場12分 ではコンビニ出る時にはエアコン発動してる
つまり通常7分以上エアコン始動に時間かかるが一度エンジン切るとトータル4-5分でエアコン始動した
確認で出勤時に4-5分走った後信号停車時にエンジン切って再始動したらエアコン動き出した
たかが2-3分だし暖かい風か？と言われれば怪しい
せっかちな俺はたまに使う
気が向いたら確認レポでもおまちしてます。 >>813
これは有益な情報だな！オレは職場まで2分だから今度使ってみる！ 冬ワイパーって着けた人いる？
前後でいくらくらい掛かる？
自分で買って着けられる？ >>814
外気温にもよると思うけど2分じゃw
職場近くて寒がりだからシートヒーター付にしたのにそれの立ち上がりも悪いんだよね
まだまだ乗るけどね 冬は曇り取り以外は、エアコンつける必要ないと思うが・・
コンプレッサー働くと熱奪うよ。 >>814
それエンジン始動から止めるまで２分ってことでしょ？
エアコンよりも排気系統の錆とかバッテリーとかも心配した方がよいと思うよ。 >>817
文脈と今のシーズンから解んないかな
すまん暖房だ
815>>
ノーマルフロントワイパー、ブレードごとガラコの片側で3000弱アマで買って自分で変えた。
冬ワイパーは知らないが作業は5分でした。 >>814
徒歩2分は歩け！！軟弱者！
10年落ちのデュア様を煩わせるでない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
