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JZA80スープラについてマターリ語りましょう 65
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 16:39:12.88ID:4Ovr3Afm0
JZA80スープラについてマターリ語りましょう

ローカルルール
○他の車とどっちが速いの？→質問スレへ
○中古の値段などは？→中古購入相談スレへ
○特定のグレード、ミッションを賛辞し、他を貶める発言は禁止です

お勧めＨＰ(英語だが、技術的な細かい質問と回答がある)
○http://www.mkiv.com/main/index.html
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 16:40:41.18ID:4Ovr3Afm0
★初歩的な質問と回答

質問○スープラの前期後期グレードなどを知りたい。
回答●細かいことはレブスピードなど雑誌を購入して調べてください。
　　　GZやRZがターボ、SZがノンターボです。ターボの6MTが中古車市場ではタマ数多い。但し程度をよく確認する事。
　　　エアロトップ仕様もあります。
　　　前期・中期・後期に分けられ、後期RZはエンジンが違います。
　　　ボディ外観は前期と中・後期に大別できます。主にテールランプ＆内装。

質問○どれがいいの？
回答●どれも同じです。

質問○NAを買いたいのですが、速さはどれくらい？
回答●非常に速いです。ループしがちな話題で嫌われます。

質問○NAを安く買ってエンジンを載せ変えたらどう？これっていい考え？
回答●大変なお金がかかるので止めましょう。この話題も散々ループしてます。

質問○スープラ維持にどれくらいかかりますか。燃費などは？
回答●維持費は高額。燃費はあまりよくないと考えてください。

最後に
sage推奨です。仲良くね。

前スレ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542677512/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 16:42:55.11ID:ToKY8XL/0
乙
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 19:17:17.10ID:m7upWKhk0
走行10.5万キロのSZが285万！
高すぎいいいｗ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 19:40:46.31ID:OPYTKJbB0
RZ h8年式　15万キロ　駆動系のガタが大きくデフのオーバーホールしたら改善はしたがまだ幾らか残ってて、ノーマルのフライホイールのダンパーがヘタってるせいじゃないかと思ってるんだが、ここら辺経験ある人いる？　

原因これだとしてこの部品えらい高いらしく、社外のクラッチ一式に入れ替えたほうがコスパいいんじゃないかとも思っているんだけど
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/01(水) 05:46:14.93ID:YyDLzhV60
NAやオートマの大して程度も良くないタマに調子こいてボッタ価格つけるバイヤーとフジカーとGTはとっととくたばれや
転売しまくりで値段吊り上げまくるしマジで胸糞
80オーナーとしてはすこぶる不愉快
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/01(水) 12:47:07.37ID:8W/2uCxD0
Ｚ33てバーゲン価格でえらいお得なのなｗ
Ｚ34も安いなあ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/01(水) 13:21:48.18ID:EcVtXh2N0
今さら高額で80スープラ 買うなら34Zの方が良いな
スタイルとエンジンはスープラ が良いが
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/01(水) 21:11:27.73ID:7RpTQsIF0
現オーナーなら価格釣り上げ大歓迎のはず
資産価値が上がるのだからな
ムカついてるのは買いたくても買えない非オーナー
そんなこともわからないボンクラばっかw
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 09:44:04.03ID:qWD3tOT+0
>>8
ガタとはどのような?
もしかして、低回転でスロットル一定にするとガクガクするとかかな。
フライホイールは壊れ方にもよるが、俺の場合はミートの瞬間ズルッとなった。
君のエンジン、低速トルクは問題無いかな？
また、マウントはノーマル?
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 12:33:39.74ID:YRbGEpGD0
>>15
レスありがとう　　ガタは加速中にアクセルを抜くとかその逆にエンブレ中にアクセル入れるとその瞬間ガタっと衝撃を伴って次に移るという状態です　つまりガタがあると

エンジンとトルクは問題なく、ミッションエンジンマウントにペラのカップリングラバーとデフマウントは二万キロ前にノーマル交換済みです　
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 18:14:52.17ID:NDv/e3Vb0
>>16
そうか。ノーマルクラッチでエンジン、ミッションマウントをTRDなどで強化すると似たような感じになるが、ノーマルなら関係ないね。
デフもOH済ならＦWかもしれないが、だとすると走り出しからおかしいはずなんだよな。
知っての通りＦWは高い（数年前で9万以上）のでガラガラ音を許容できるならいっそ社外品もありかも。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 23:14:49.82ID:XqtwanH80
Z33とZ34て速度差のABSフェイルセーフ問題有るから安くても要らん
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 02:31:32.34ID:/0heNJJa0
>>14
程度の良いタマに乗りかえたいとかならあるんじゃね
相場が上がってるのとアホみたいに釣り上げてるのは全く別問題だしな
実際、オレも今のRZ-Sがもうちょいで20万キロだから良いのあれば替えたい
次はもうオートマでもいいかなとも思ってる
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 12:17:15.34ID:Q2uz59pp0
>>21
本音は飽きて乗り換えたいだけ

20年近く経てばどの車も値段は上がるから買う金で綺麗にOHしたら？
結局やらずに降りるだろうが
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/04(土) 15:23:03.40ID:/0heNJJa0
まあ飽きてきたってのはあるけどなー
でも一回BMに乗り換えて出戻りで今ので3台目だからまだ乗るぜよ
つーかリフレッシュプラン計画はその後どうなったんや
ぶっ壊れる前にはたのんまっせトヨタ様
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/05(日) 20:42:55.81ID:7S3z6aJ70
アメリカのオクションでＡＴのターボが950マンてｗ
Ｒ32は500マン以下ということはやはりデザインか？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 18:12:17.37ID:5v/ebwDj0
スープラはAE86並みにボッタクリがひどい車種だな
スカイラインGTRでもここまでひどくはない
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 18:43:14.53ID:ngEmKefo0
80にそこまでの額出すならATのみでも新型のほうが絶対満足度高いと思う。
21年前に80のSZ-Rを新車で買ったが、いざ乗ってみると内装の質感は安っぽいし全体的なフィーリングがどうも乗用車チックでスペシャルな雰囲気に乏しかった。
よほど2JZ-GTEのパワー心酔している人以外は手を出さんほうがいいと思う。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 19:53:15.45ID:218zOrEb0
投機目的だから金額はマトモに捉えない方が良いぞ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 20:48:24.43ID:218zOrEb0
当時の国産スポーツでは質感は1番
それでも安っぽいと言われてた
セルシオが良すぎたんだよね
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 20:50:46.86ID:Pm5ygc470
>>28
インパネのデザインは素晴らしいしカーボンのステアリングが渋かったが、ドアの内張の感触の悪さとインパネの傷つきやすさが不満だったな。
あとカタログ見て表皮の柄が良さげだったのでノーマルのシートにしたが、とにかく腰が痛くなりやすく、OPのレカロにすべきだったと後悔した。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/07(火) 23:00:37.01ID:NFSs/nsu0
スポーツカーに内装の質感を求めるなよ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 13:00:30.22ID:uTdqR3060
まだ対象部品増えるからまだまだ乗れるな
70増車するかなw
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 14:21:25.05ID:WZnJG+Bo0
ヘッドランプいくら位だろうねえ。
後期のステアリングもほしいんだけど・・
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/09(木) 17:08:42.57ID:NXKCUGyk0
■GRヘリテージパーツ 復刻品目
●A70スープラ
プロペラシャフト、ドアハンドル、フューエルセンダーゲージ、ウェザーストリップ、フロントエンブレム

●A80スープラ
ヘッドランプ、ドアハンドル、ブレーキブースター

2020年中を予定って・・・・　アホトヨタ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 07:46:24.86ID:aD8eFoOt0
>>41
俺>>30だけどカーボンステアはカーボンの部分の裏側が波形になってて滑らない形状で、
意外にも手触りが気持ち良くて見た目もすごくマニアックであれはすごく好きだった。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 08:42:19.07ID:kJSI9dqT0
取りあえず出しとくかって感じで
トヨタのやる気の無さが分かるなwww
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 16:36:58.46ID:PGhARYqi0
世間の家電メーカーのイメージを消すためならこれで十分なんでしょ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/10(金) 23:16:33.04ID:pZTCuNfG0
ヘッドライトまだ買えるだろ　一個12万位だったかな？
2年前にディーラーで買ったよ　それより俺もカーボンステア欲しい　あとゲトラグの補修部品なんかも頼みたいが無理かな
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 13:03:04.77ID:VyAzYcNU0
オートサロン行ったけど要望が多い部品順から出していく予定みたいだから
みんな欲しいものどんどん要望ページから色々上げよう
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/12(日) 14:56:01.54ID:3TQ8T2dN0
>>48
エアロはクソダサいけどロスマンズカラーはいいな
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 20:41:13.03ID:yaupaOqa0
塗装死んでるのに磨けとか
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 20:55:06.62ID:BpWop0qZ0
rzだからそこまでぼったくりでも無いような
買う気はしないけど
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 21:58:11.54ID:gJQUaPBv0
>>59
すぐ転売されてる
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/16(木) 23:42:01.50ID:cBXfwx3f0
アホだな
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 17:45:09.91ID:GKQMzv650
ATがいったあああ
40万くらい位するんだと・・・
どうしようか＞＜
ＭＴにしときゃ良かった。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/17(金) 21:28:48.29ID:vGDLrvfw0
100万で5MT載せ替え
40万でAT交換
廃車
悩んでる時間はムダ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/18(土) 13:39:29.86ID:MAjRvrrs0
6MT載せるといくらくらいかかるの？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/19(日) 19:29:18.38ID:DTshj6eD0
200万以上？ゲトラグ相場不明
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/19(日) 19:47:31.48ID:QseYfCCS0
中古品ゲトラグ載せる必要あるの?
社外海外製で6MTで150万程度+工賃だな
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 23:54:39.15ID:+OT5hzGk0
今頃海外へドナドナかバラバラにされてんだろうな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/23(木) 23:09:49.47ID:v1qPbeHb0
対象台数見るとハイラックスサーフが激レア
全部輸出されたのか？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 10:17:57.86ID:brjJnLx30
まともな個体はもう出てこないのか
カーセンサー眺めてるだけじゃダメなのかなぁ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 15:22:38.21ID:WXNyBYCU0
珍しいな。リアスが欲しいのか?
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 18:01:11.57ID:KvWksTSX0
当時、リアスは高次元バランスサス（街乗り用）だった。サーキットは走れないけどね。
再販してくれるのなら多分１００万コースだけど俺も欲しい
20年前の感動が寸分違わずに蘇る喜びは良いもんだよ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 17:12:47.46ID:ve7jSxEe0
フルノーマルのスープラなんて数台しか残ってなさそう
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 22:48:35.56ID:mXZNll0q0
売り上げが悪いなんてことがあるの？
トヨタは当然国内にあるスープラの台数は把握してるだろうし、
既に廃盤となった部品への在庫問い合わせ件数も把握してるんだから
どれくらい売れるか予想ついてるでしょ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 11:30:26.36ID:ZdPrqpfx0
バンバン消費するもんでもないんだから当然だろ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 16:47:48.14ID:kvKYDVbw0
一番欲しいのは綺麗なスープラ本体なんだけど復刻しないかな？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:21:29.03ID:x9HTQ+dx0
強気な設定だけど今の相場考えるとこんなもんなのか…
某R、80と来て次はFDあたりが暴騰するのかなぁ
どうでもいいが前後エンブレム無いのが気になる
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 16:06:41.69ID:nyZgddAb0
FDはもう暴騰してるでしょ
次はGTO辺りじゃね
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 21:23:01.15ID:cV5jTSxz0
ゲトラグはもういいよな。再販は別段期待してない。
そもそも入り渋いし、ストローク長いし、グニャるし、リバースの機構微妙だし、今更あんまり評価できるとこない。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 21:56:12.20ID:nyZgddAb0
ゲトラグの良いとこって強度でしょ？
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 17:35:20.91ID:bbbeC++m0
ガラスのミッションっていうと初代インプレッサぐらいしか知らねーな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 19:40:22.26ID:lERo7+Re0
当たり外れが有ったからね
不良品で保証交換が多かったはず
特に初期の頃
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 22:08:09.97ID:xjQ6aFAR0
900マンなのに前後エンブレム無いのはなんで？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 22:27:13.82ID:9vl2GhTJ0
新車で買えたときにはあれこれ文句つけて買わず、
新車も中古車も手に入らない状況になってから
珍しく出てきたタマにもあれこれ文句つけて買わない
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 03:58:07.51ID:UC9SSHyQ0
まあ900マンなんて馬鹿げた額出す奴おらんやろ
そんだけありゃありったけの部品をフル交換したりなんなら90スープラ買ってもお釣りくるしな
新車じゃねーんだから実際にどんな保管されてたかなんて分からん20年経年劣化品をその値段で買うとかアホの極み
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 09:21:33.09ID:M87HGAey0
中古スープラを400万台買ったとしても500万残る
500万もあればレストアに近いレベルのリフレッシュができるよね？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 14:06:48.97ID:O4gY4D4P0
>>113
加えて何故か記録簿なし
実走行とか書いてるが距離不明
対策前は車検改ざんも出来たし分からん
エンブレムは劣化して樹脂の下地見えてたから外したとか？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:11:46.18ID:5wLUVKOk0
記録簿なし走行不明、保管状態も不明でなぜかエンブレムやらが外されてるタマに900出す価値あんの？ってだけのお話
別に乗り潰すような価格のなら止めはせんよ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:14:32.88ID:IwT5Q/Ri0
エンブレムがないことを訝しがってんの？
そもそも程度の良い車だとしても新しくても20年前の車
どんなトラブルが起こるかわからん
そんな車をエンブレムないからどうこうとかなんの冗談
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:23:50.10ID:5wLUVKOk0
なんでそんな必死なん
業者の方？
900とかナメた価格設定してる時点で叩かれるわな
しかも15%も非常に悪い評価くらっとる業者とかクソすぎるやろ
評価の中身見てもテンプレ返すだけのカス対応やし擁護するとこが一つもないわ
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:47:35.37ID:O4gY4D4P0
>>122
よく見るとこれ業者か
このスレの誰かが遊びで高額出品してるかと思ってたわw

本気で1000万で売れると思ってるのか・・・
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 04:16:32.97ID:6YleK4430
結局中古が高騰してるのも現代の車に魅力がないってところなんだろな
現行も決して悪い車ではないけれどあれは良くも悪くもBMWの車だものな
マツダが開発中の直6ユニットを使った90系スープラの誕生が待ち望まれる
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 14:22:49.85ID:jUpsNx9D0
絶対売れない
しかも中期型だし
て中期が一番いいんじゃないの？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 18:36:39.43ID:JJWRusc30
前期型の内装が一番好きだ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 21:04:45.35ID:9IltuS+C0
>>128
細かな改良入ってるから2000年以降が良い
一番良いのは数年後に在庫からでは無くその時に作られた新品パーツへ交換
規制で材料自体変更されてるから一番良い物が手に入る
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 13:01:50.34ID:6bssPT5g0
8年式はないのか・・・
とほほ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 00:33:06.15ID:WJv17Y030
それで正常
塗料の配合が違うから経年劣化で色違いになるのは仕方ない
知らない人からすると中古バンパーに交換したのかと思うだろうが
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 11:05:36.16ID:n0SDS0oi0
90スープラR35みたいに毎年進化するみたいだな
単純なブーストアップじゃないだろうし初期型オーナー可哀想
オーダー中の奴はキャンセルしたいだろな
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:14:58.14ID:zE1c6VXl0
昔はそんなのする暇あったらモデルチェンジが当たり前だったんでは
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 04:23:19.94ID:9K/sCnTQ0
最近スープラ買った人に聞きたいんだけどどういう方法で探しました？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 11:22:19.47ID:ty03io9H0
>>152
一応聞いておきたい
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:14:38.31ID:JhS/2Or80
・RZ or RZ-S
・H10～
・５万キロ以下
・修復歴ナシ

たぶんこんな条件でカーセンサーで探しただけだな
１年くらい探して横浜で230万のRZ-S見つけて
ソッコー来店予約して
翌週店に行って試乗もせずに買っちゃった
もろもろで250万だったけどここまで7年不調とは無縁でよく走ってくれてる
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 13:46:16.41ID:2FmKxx1G0
かれこれ10年近くカーセンサー眺め続けてるエアオーナーだけど、走行3万くらいのRZ-Sが280万で出てたのがその辺りの最高値だったな
ここ1～2年はいいタマあんまり見かけないね
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 05:27:58.17ID:3WeJ2yrV0
>>154
今だとszでも厳しそうな値段だな
羨ましい
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 09:23:30.90ID:K/03McPO0
平成12年　今から二十年前に中期40,000キロRZ200万で買った　メジャートラブル無しで今15万キロ　軍馬みたいに頑丈で貨物運搬にもよく働くわ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:22:15.71ID:X6z0h08V0
>>158
コロナウイルスでバブル崩壊したから値下がりするよ
馬鹿げた価格の店やアメリカとかの投機目的の連中焦ってるだろうな
倒産始まるから80含めて古いスポーツカー投げ売りかもね
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 20:13:02.77ID:K/03McPO0
どっかのショップが80のエアコン全バラしてクリーニング　スポンジ張り替え　エアコンフィルター新設まで15万くらいでやってたな　まだやってるかな
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 07:28:00.86ID:7vu27wBX0
バブル崩壊どころか歴史的な下げになったわw
経済止まってるし投げ売りになるから買うなら待ちで
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 17:25:01.71ID:ACKZLHmz0
>>162
ほんとぉ？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 19:19:25.49ID:7vu27wBX0
>>167
国が給料の穴埋めと融資でしのいでるが経済活動止まってるから限界が有る
物が売れないなら値下げ
売れなければ倒産
バブルの金余りで馬鹿げた値が付いてたのよ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 21:20:34.86ID:rhpVpRFb0
前期以外の純正ホイールがかっこ悪いね
2002年のJGTCエッソウルトラフロースープラのってどこなんだろ?
センターロックだから市販じゃないけど、デザインがいい
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 23:44:12.14ID:MHWvpo/v0
最近売った人いる？
20年以上乗って飽きたから乗り換えを考えているんだが、前期ＳＺ5速　走行8万キロフルノーマルって100万位では売れるのかな？
スポ車専門店で売ればそこそこの値段になる？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 00:29:29.50ID:aXDB4IvS0
個人売買が高く売れる
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 00:53:53.73ID:GJoNvxPP0
店に出すと買い叩かれちゃう？ネットで買い取り相場調べるとＳＺでも今は120以上は付くらしいけど、
相場ってそんなものなのかね　
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 08:15:44.04ID:m98bS0uM0
>>178
売るなら1ヶ月遅い
昨日ブラックマンデーに次ぐ暴落が起きてただろ？リーマン超えの不況になる
で、既に不況に備えて在庫圧縮・人件費削減始まってる
個人売買で土日に売り抜けるしかないぞ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 13:35:56.16ID:GJoNvxPP0
そっかな？実際はコロナって死んでるの８０代とかの老人だけだし60代以下の成人の致死率1％以下らしいし
トランプが大規模減税とか自民も期間限定で4月から消費税0％にするとか言ってるしむしろリバの方が期待出来て騒いでるのは一過性の物だと思うけどな～
業者に売り煽られて安値で投げ売るのもバカらしいしもっと価値があがるあと5年位寝かすかな～ｗ
ｗ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 15:22:15.89ID:7actIb7M0
>>181
場所有るなら放っておけばいいじゃん
売る気は無いが観賞用の盆栽として庭に置いてある
ディーラーが整備で持って行く時と洗車される時に動くだけw
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 18:50:39.76ID:GJoNvxPP0
その方法もあったか、ディーラーもってく時は仮ナン借りるか積載車借りればいいし
取りあえず毎年の自動車税止める為に一時抹消してガレージに置いとくか～
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 19:01:47.88ID:7actIb7M0
置けるなら今はそれが1番
経済悪化で雲行き怪しいが部品も長らく手に入るだろうし
復活する時はディーラーにお任せすると積載で持って行ってくれるよ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 19:18:48.02ID:9/7HRxag0
このサイドスカートいいよね、80はボデっとしてるからこのパーツがあるかないかで全然印象が違う
俺も昔ディーラーで発注して取りつけてもらったわ
与太純正ＯＰのリアアンダースポイラーも付けてる奴意外と少ないからアクセントになっていい
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 19:22:14.66ID:a3YuTVP10
ただエアロつけると前だけ何もないのがバランス悪いよね
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 20:17:38.04ID:9/7HRxag0
サイドとリアの純正ＯＰはかっこよかったのにＦバンパーはダサかったからな
でもヴェイルサイドやＴＲＤのＦバンパーはやり過ぎ感がでちゃって上品で抑えめな与太純正ＯＰのサイドスカートとリアアンダーとは
合わず違和感出るからな。ＢＯＭＥＸだっけ？あれ付けてる
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 18:05:33.10ID:zWfOlXIz0
SZで200マン以上するのかよｗｗ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 15:03:06.96ID:iBVuOPEY0
雪上げ
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 17:04:24.14ID:IXTohE+30
コロナ上げ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 02:41:20.29ID:5hlM2+Qh0
マスク2枚
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 14:48:30.80ID:K01OHVvB0
ロックダウン
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 07:47:42.53ID:zDKsbqqC0
首都閉鎖
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 12:18:00.42ID:c3D21l2o0
パンデミック
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 00:39:38.78ID:WzWCxlq00
書いた通りリーマン超えの不況になったな
適当にやって来た会社はキャッシュ尽きてきてる
中古車でもスポーツカーは売れてないし
苦しくなってそろそろ値下がり始まるぞ
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/11(土) 12:13:35.02ID:UsiLGobz0
そういえば中古車値下がりも有るが不況倒産ラッシュで部品廃盤になる可能性が有るな
リーマンの時は70までで今回は80時代の車がターゲットだろ。再販は幻に終わるだろうな・・・
交換したい部品有ったら注文しておくのがオススメだ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/20(月) 15:32:05.26ID:hc/9PgE/0
クイックシルバーて良い色だなあ
我が愛車も大事に乗ろうと誓った。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 14:48:12.82ID:xPEeuCyO0
SZのＡＴでも１５０万はするな
７０スープラも高すぎるなあｗ
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 20:44:37.68ID:Dk4NCn0n0
ＳＺ前期5速走行10万で一括査定に見積もりだしたんだが、買い取り相場130万から200万とかで
メールが来るんだがマジ？
夏でには売ろうと思うんだがガリバーフリマとかの方が高く売れるかな
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 22:19:44.93ID:ffhX6iif0
カーセンサー覗いてみた？ここ1～2年でまた値上がりしてるよー
今の相場なら個人で200は普通に付くと思うけど、買取200は厳しいんじゃないだろか
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 19:13:57.00ID:OvvU6zE00
80のプラモデル作ってたんだが、右リアタイヤの前になんかクーラーついてんだけど、こんなんあったっけか？
自分のにはついてないと思ったが…
デフ？ミッション？燃料？
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 11:30:14.97ID:itC2hzUT0
俺のＳＺはガリバーで11万で引き取ってもらた。
しまったｗこんなに値が上がるなんて
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 14:47:01.36ID:8RVSrSBR0
それ何年前の話？上場してるような大手は今でも安く買いたたこうとするよな
一括査定したら中小中古車屋ですら130万～とか出してるのに
カー○○で30万～60万と来てふざけんなってなったわ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 16:21:18.04ID:f/8uqsSm0
80は社外エアロが良いの多くて手放せないな
飽きてガタがきた頃に修理とオールペンも兼ねて換装してるわ
今はSPEEDのエアロ付けてる
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 20:58:41.86ID:C0etxqVW0
今日高速パーキングで90と並んで俺の80停めたんだけど、
全体のオーラと所有の満足感はオーナーの贔屓を除いても完全にこっちだと思った。
90もギュッと濃縮したカッコ良さは感じるが、80のが伸びやかで規模感あって上のクラスの車に見えるな。
90に乗り換え考えてたが、80大事に乗り続けることに決めた。90増車も良いけどね。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 00:57:36.30ID:RuFay5ha0
90は確かに存在感が希薄
まだ珍しいのに、周りの車に溶け込み過ぎて誰も気付ない
デザイン部分はスポーツカーとしては完全に失敗作

90のデザイナーは世界から絶賛されたLC500のデザイナーに土下座して修正依頼だな。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 01:21:23.78ID:WM7V4vA70
90スープラは所詮BMWのOEM
史上最高スープラの地位は80スープラから揺るがない

もしも日本に悪名高き280馬力規制と時速180ｋｍ規制が無くて、
トヨタが、ポルシェと同じ様に速度リミッター無しで馬力制限無しの80スープラを国内で販売してくれていたらどうなっていたんだろう
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 10:46:42.44ID:TZwJTkRw0
90は美しさを求めたらしいが、全長が短くフロントタイヤの上が厚いのでボテッとバランスが悪いイビツなまんじゅうw
必死に太らせたが空気化

フェラーリの手法で80スープラのデザインを引き継ぐと90スープラはこうなってた

https://www.instagram.com/p/B2wHLSRHily/

https://www.instagram.com/p/B2wHCzLHpgQ/
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 00:17:31.73ID:2VN/H2rD0
80のデザインが好きすぎて
90のデザインはどこを好きになれるのか分からない

過剰なラインとデコボコいらない
顔とケツが酷すぎる
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 15:03:58.61ID:HIvaBBFF0
>>235
80の後継デザインだったら買いかえてた
70の後継デザインでも良かったがw
90だけ見送りしてる。初期型ハズレだったから良かったけどな
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 14:36:36.54ID:3uL1p+ct0
質問です、アクティブスポイラー付きの車両に社外スポイラーを
そのまま付けることってできますか？
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 14:44:20.83ID:Mt7WqMMf0
社外スポイラーでアクティブスポイラーは付かんと思う。
アクティブスポイラーのリップだけなら可能かと。
IC前部に交換の場合アクティブスポイラー不可。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 19:16:09.53ID:3uL1p+ct0
レスありです。
いまアクティブスポイラーがついてるんですが普通の時は出てなくて
なんか見た目が貧相だなってｗ(90キロ出さないと出ない）
それでなんか付けられるかなと思いまして質問した次第です。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 22:10:48.02ID:Mt7WqMMf0
出しっぱ出来るよ。どっかのメーカー出してた。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 10:00:44.44ID:45G42IT30
当たり前だけどアクティブスポイラーを外して社外リップスポイラーを付ける事は出来るよ
ノーマルバンパー取り付ける純正オプションなので
アクティブスポイラーコントローラーはブリッツから出してた
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 16:54:46.94ID:lXP61Wps0
別に専用品じゃなくても、車速でしか制御してないから、電子回路わかるヤツなら簡単に自作できるんじゃないかな。
アクティブスポイラーのコントローラに入ってる車速パルスを疑似に入れ替えて、90未満と以上を出してやればいい。
たぶんJIS D 5601準拠でしょ。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 17:02:16.54ID:lXP61Wps0
つーか今、暇だから配線図集見てみたら、スイッチに「OFF/AUTO/DOWN」ってあるっぽいけど。
DOWN押せばいいだけでないの？？
で、制御はそのスイッチと車速とオルタからの信号だけだな。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 19:22:32.18ID:HPcL9Xtm0
あれって洗車時にアクティブスポイラーを洗うために下げるのにDownがあるだけで、Down押しても走り出すと自動制御になるんじゃ？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 07:48:37.50ID:xUp7PpuI0
アクティブスポイラー外したらコントロールユニットも外さなアカンで。コントロールユニットからコネクター抜くだけでいいけど。
付けたままだと警告灯点きっぱや。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 12:07:24.47ID:f87xKv240
知ったかって…エンジン載せ替えもフルコンハーネス作成もDIYでやってる人間に言うかね。

アクティブスポイラーのシステム配線図を参考までに貼っとく。
車速入力のところをダミーのに替えれば制御はどうにでもできるはず。
https://i.imgur.com/aVIc4ph.png

スープラの配線図集の品番は7A932。共販とかディーラーで買える。
CD版(スキャンした劣化PDF)だったら安い。DIY派は必携。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 23:39:14.53ID:dmMeaEJT0
10年前とかならまだしも2年前ってなんで手放したんだよ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 03:06:12.35ID:XBpUvyuD0
>>269
いじるなら邪魔なだけ。どうせ外すし。そうじゃなければお好みで。
純正サイドステップもリヤアンダーもない素の状態で車高だけ落とした奴も、案外カッコイイ。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 16:30:39.52ID:2NmF34zA0
ゴテゴテエアロは痛い
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 16:54:06.70ID:pHh9qtwG0
スープラのエアロっていかついのが多いもんね
俺も純正OPすら無いドノーマルでちょい下げたくらいが好き
リップの同色塗装もしない方がいいなー
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 17:26:08.56ID:sTvvUvkU0
スープラのエアロはノーマルの面影を消し去る物が多い気がする
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 17:27:34.83ID:r+TBIBh90
走ってると緑のsnowインジケーターが点くのってトラコンのコンピューターがいかれてきてるんだよね。
どの辺についてるんだっけ。多分コンデンサの液漏れだからこう
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 13:13:15.46ID:XMYSVOaB0
特に欲しいわけではないのだが、トムスのエアロ一式は当時どこかで売ってたの？
検索しても1～2件しか出てこないし個人的に1番謎が深い
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 19:00:24.36ID:PVBu3CjU0
残ってる車は残ってるんだけどなぁ
有名な専門店が無かったりイマイチ人気無いよねスープラ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 19:55:52.92ID:wHCN4soZ0
意味無く他車のカーセンサー覗いたりするけどここまで高いのは80とRくらいだね
34なんて800～900万が当たり前になってきてるんだよなぁ
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:58:52.75ID:PVBu3CjU0
>>282
チューニングベースとしてイマイチだったのかね
ビデオオプションとかでもスープラはあんまり出てこない気がする
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 09:04:36.22ID:V0K4AvrH0
R34だってそこまで完成されたものではなかったけど、アテーサなのはチートだったね。
それより更にビハインドを背負ったスープラはオプションもベスモもずっと辛い立ち位置だった。

それでも無理を押してスープラスープラ言ってるチューナーがいなかった。
それこそ7のFEEDとか雨さんみたいのが。
キチガイスワッパーはいたけど、正常進化させるって人はいなかったな。

イマイチ人気ないなら、価格を含めて皆見向きもしなくなってほしい。
高出力のトレンドもはよ3UZ辺りに行けと思ってる。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 09:32:52.60ID:BFrEr08O0
ワイルドスピードが主な戦犯かな？
あれがなきゃトヨタもスープラの名前を再利用するなんて事はしなかったろう
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 09:44:57.84ID:BFrEr08O0
>>290
いい事って例えば？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 15:39:55.90ID:BFrEr08O0
mtもない他社の車のoemなんている？
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 16:32:28.26ID:j56JoPra0
スープラ乗りから見て、30ソアラってどう思う？
スポーツ車ではないけど同世代の直6FRで、スープラほど高騰もしてないからいい玉があれば購入も検討してるんだけど
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 21:40:55.81ID:vUTbHRXj0
>>298
GA70スープラ→JZZ30ソアラと乗りついだけど、80スープラRZと最後まで比較検討して決めたけど、かれこれ16年乗ってる。
ちなみに16年前は80スープラも安かったので、選択の理由に値段は関係ない
本当に最後までRZと迷ったんだけど、最終的には程度が良く希望の色と装備ソアラに巡り会ったのが決め手だった。
このスレに書くのは本当に申し訳ないがスタイルは30ソアラのほうが好みかな。長い付き合いで贔屓目なだけかもしれないけど…
ソアラはロービームが極悪に暗いw買うならマジで夜間試乗してからのほうがいいレベル
エンジンや車体重量は80スープラRZのほうが上
ただチューニングする前提でスープラの高騰を考えると車体価格含めて同じ予算ならソアラのほうが性能面では上になるかな

ちなみに内装が劣化しやすいから気にするならオススメ出来ない
窓枠内張が割れて内装リペア頼んだら10万近くかかったorz
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 00:13:48.77ID:YOT/xE100
>>298
ソアラいいよ！七宝焼きエンブレムカッコいいし、内装はハイソだし全然アリ！
自分がゴリゴリの2J派だからだけど、2.5じゃなくても3.0も全然ありだと思う。
飽きたら流行りのスーチャー乗せちゃうとかね。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:18:54.27ID:Q2Yzr/zv0
70も七宝焼きエンブレムだったような気がした
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 11:49:50.45ID:6n+P9NIb0
>>307
前期は七宝焼きだね
GRのヘリテージパーツに70スープラのエンブレムって書いてたけど七宝焼き出ないかな
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 02:17:54.51ID:hSkGimAy0
>>308
出ないね
コロナウイルスで新車買い控え続くから倒産まっしぐらだろ
融資で耐えてるだろうがヘリテージやってる場合では無いわな
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 07:50:22.52ID:hSkGimAy0
>>311
トヨタ以外ね
部品作ってるのはTier1以下～町工場まで
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 07:54:25.68ID:M7Rko0f+0
コロナでもスープラの値が下がることは無いだろうなぁ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:27:41.30ID:6WvG1s+E0
10年式80RZと88NSR250ロスマンズ持ってるけど両方とも
買った値段より倍あがってるｗ(10年以上前だけど・・）
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 01:36:58.64ID:gGQC3BRV0
初代スレ立った頃は人数多くて賑わってたが乗ってない奴も多かった
ここも初代の住人は乗り換えて殆ど居ないだろうな・・・
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 10:10:27.06ID:TcfNy0/W0
ここは、80買えない・持ってない坊やが集まるスレですか
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 12:02:14.52ID:JsRTF7SA0
それはありえないね。

古い車だからさすがのトヨタ製でも壊れるし、
かといって廃番の部品が多いから交換して終了ってわけにもいかない。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 12:40:02.64ID:24e3FxV10
じゃあNAだけど
ヘッドカバー劣化でオイル滲みしてたから交換に出したら
ネジ穴部の厚さが違うらしくボルトも追加注文必要だったらしい

違う車種用注文したとは思えないしどこかで仕様変更あったのかな
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 12:56:40.82ID:JsRTF7SA0
代替新で後期仕様のパーツしか出ないのはあったりするけどなー
サイドブレーキレバーとか、後期のSZ-R/RZ仕様しか新品で出ない。
内装を傷んだところから交換してるが、前期と後期が混じるのが若干気に食わん。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 16:35:39.83ID:JsRTF7SA0
>>324
https://i.imgur.com/T4C40Nz.png
エキゾースト側ヘッドカバーガスケットが2種類あったものが、1種類に統合されてる。
インテーク側は前年式共通。
ヘッドカバーボルトは前期1種類、後期2種類。
どうやら後期は途中からコスト削減でヘッドカバーをマグネシウム製からアルミニウム製に替えてるっぽい。

君のはたぶん後期のNAで、最初に発注したボルトは合わないやつだったんじゃないかね。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 17:13:21.61ID:lNpdC4cQ0
中期RZ-S乗ってますよ。
サウンドシステムとリアス以外はRZとほぼ同じオプション装備です。
ブレーキもディスク/キャリパーだけのなんちゃって仕様じゃなくて、ちゃんとスポーツABSです。
最近ぜんぜん乗れてないんですけどね。。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 17:45:42.27ID:vNn+LVou0
初期住人は居るけどROMってるんだよね

>>328
同じく
車検は通してるが車庫に置きっぱなし
タイヤ変形したからウマかましてる
0330324
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2020/05/29(金) 18:55:58.96ID:24e3FxV10
>>327
後期NA正解です
ボルトを再利用しようとしたら無理だったらしい
この情報を早く知っていればボルトの生産待ち2週間が追加されてなかったかも知れません(笑)
でもモヤモヤがスッキリした　ありがとう
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 20:19:42.04ID:KqI8xMTm0
>>329
馬はやめたほうがいいよ。
サスペンションはダイヤが接地して荷重がかかった状態で組まれているから、ブッシュが捻れた状態で長時間放置するのはどう考えても良くない。
ちなみに俺は一時抹消保存時はいらない劣化したクソタイヤを付けていた。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 21:12:25.05ID:JsRTF7SA0
>>331
1G状態で足回りのボルト締めるところなんて少数だから、
大半のクルマはウマにかかった状態のほうがよじれてない。
そもそもゴムブッシュなんてほっといたって劣化するんだし、起こすときには替えるべき。

あと、ウマにかけたほうが路面温度の変化からくる結露の影響受けにくいから、
錆防止の観点でもウマにかけたほうがオレはイイと思うけどね。

いずれにしてもエンジンは定期的にかけるべき。
長期間ほっといて油膜切れた状態でドライスタートなんかしたら、下手したらエンジン死ぬ。
あまりに長期間だとエンジン内部がさびる。そうなるとエンジン全損に近い。

それからガソリンは腐るから、ギリギリまで抜いてから、
たまにかけるときにかかるのに必要なだけ携行缶で足したほうがいい。
これさぼると最悪フューエルタンク＆ポンプ＆ライン＆インジェクター全交換。

あとは室内の通気ね。たまにリヤハッチ開けるとかしないと、カビるよ。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 08:52:05.78ID:FeEmXGdB0
乗らないなら売れよと思ってしまうが逆の立場だったら絶対売らないわな
0335326
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2020/05/30(土) 13:04:02.30ID:RKc+QJWf0
1G状態での足回りのボルトじめといえば、意味無いって意見もよくあるが、スープラに限っていえば意味大有りなんだよな

ブッシュをサスアーム丸ごと交換依頼したあと乗った時にピョコピョコ跳ねる感じがしたからリフトアップしてみてみたら思いっきりねじれてて、自分でやり直したら乗り心地激変した　もちろん良い方に。　

サスが微小域からスムーズに動くようになりコントロール性も向上。　これが意味ないと言ってる人間はよほど鈍感。　

ブッシュの寿命にも影響大。　ただ、リアのアッパー付け根は工具が入らなくて出来ないんだよな。
そこが問題。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 20:46:26.02ID:Zdqlkw2P0
>>335
アッパーのナットはリヤキャリパー外して、そのへんにタイラップでつっときゃいいよ。そうすりゃ工具入る。
まぁ、ピロ入れてるオレからすれば、そんなの目くそ鼻くそレベルだけどね。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 12:43:41.88ID:fcUezSsA0
>>336
街乗りとかは完全に捨ててる系？

よく言われてる、ピロ化はガチガチになるってのはどこまでホントなんだろうか？
よく動くならガチガチにならないと思ったり、ヒンジがリジットになるんだから硬くなるわなぁと思ったり。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 13:35:10.65ID:rXDb4k9f0
街乗りは割とどうでもいいけど、乗り心地はむしろいいよ。
なにせアームの動きを規制するものは何もないからね。
デメリットは傷んでくると異音が出るくらいかな。

1G締め付けは万能じゃないからね。
動きが良くなるっていうけど、それはあくまで1G前後の小さな動きだけの話で、
それ以上ではバンプ/リバンプ両方で規制がかかっちゃう。街乗りならそれでいいんだろうけど。

おまけに両方向にねじれるようになるから、ブッシュの寿命はたぶん短い。
（浮かせた状態で絞めてる場合は捩れるのはバンプ方向だけで、リバンプはブッシュの捩れがなくなるだけ）

それにそもそも、自動車メーカーはリフトに上がった状態での締め付け前提でクルマを作ってる。
0341335
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2020/05/31(日) 21:33:22.29ID:snsBOsRM0
>>340
マジで～～　　今までの悩みはいったい
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 21:40:02.43ID:snsBOsRM0
ピロ化は寿命で抵抗あるけどウレタンブッシュはどうなんだろうかと興味あるんだけど、どんなもんだろうね
寿命とパフォーマンスではノーマルとピロの中間のイメージなんだけど
だれか使ってる人いない？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 22:41:24.31ID:rXDb4k9f0
>>342
スーパープロとか？
そもそも純正が出ないから、ブッシュ交換となるともうこれくらいしか選択しないけど。
日本だと、ドゥーラックが正規代理店だね。

日本語でまともな説明してるサイトがないから、公式で確認するといいよ。オージー英語だけど。
説明聞いてる限りじゃ、ブッシュがよじれるような構造じゃないから、悪くはないかもね。
https://superpro.com.au/

ちなみにピロは他と比べて特別寿命は短くないよ。金かかるけどね。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 12:04:22.97ID:Yhr6pl7B0
>>344
そうだよ。その前提で設計されてる。
特性的には自動車メーカーの設計（0G締め）だと、リバンプアシスト全振りになってると思ってくれ。
（ねじれたものは劣化してない限り、自己復元力があるからな）

試しに1G締めしたクルマ（ただしブッシュが劣化してないクルマ）をリフトアップしてみ？
0G締めと反対に、今度はショック伸び切らないから。タイヤが浮きやすくなる。
1G締めするとタイヤが浮いて空転しやすくなって、ABSが誤作動する車もある。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 13:40:07.33ID:rUzteKvs0
>>345
なるほどそういう考え方があったか　思いつくところだとラリーカーなんかだとリバンプの接地が重要になるだろうし　
でも自動車メーカーの設計は本当に０G締めなんだろうか　
それだと1G状態で常にバンプ側に思いっきりねじられた状態で、耐久性の問題があるような気が。。そこらへんもう少し情報探してみようかな　
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 15:18:07.40ID:Yhr6pl7B0
https://i.imgur.com/ei6JnAW.png
80スープラの場合、ほとんどの箇所は本締めはアクスルをジャッキアップして荷重をかけてから、とある。
ただこれ、荷重のかけ具合が明示されてないので、1G締めとはいえないし、ブッシュのよじれる具合は作業する人によってバラつく。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 15:27:51.38ID:Yhr6pl7B0
足回り替えたら思った以上に車高が落ちた、思ってたより車高落ちない、ってだいたいブッシュの捩れ具合が原因。
ピロだとこういう面倒がない。0Gで全部本締めできる。セッティングが楽。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 20:49:29.14ID:X/FPLRrN0
やっぱり新車は1Gで締めてるんじゃないかな？
実際はメンバーとアームを組んでサスペンション付ける前に治具かなんかで位置決めして締めてるんだろうと思うけど…
それに新車だって組み付け後にアライメント調整してるだろうし、調整すれば1G荷重がかかった状態で締めることになる。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 20:54:15.86ID:Yhr6pl7B0
ラインやラインオフした後の整備工場がみな1Gで締めてたら、
そもそも1G締め付けを売りにしたショップが話題にならないはずでしょ？
1Gでなんて締めてないよ。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 22:34:30.47ID:rUzteKvs0
>>349
ネットで調べたらメーカーの人が規程の高さにアーム上げて組んでるってのがあったな　どの車かは知らないけど　　治具だろうね手間かからないようにスープラみたいなサブフレーム付きだとサブフレームとのアッシーをフロア下にマウントする工程も可能だね
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 17:23:09.95ID:pYrp7NDq0
そういやSportlineって割と近所だけど、畳屋の横でひっそりやってるところだよな、確か。やたらとJRZ推しの。
ブログが凄く上から目線でなんか引っかかったから、一度も顔出したことはないが。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 18:00:00.48ID:Zu7ckrHo0
文章にクセがあるよね　腕は良いのかもだけど、公道で乗る車に対してちょっとアンバランスというか一部無駄にオーバークオリティーな感じがして、近付き難い感じ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 21:24:47.76ID:pYrp7NDq0
ドゥーラックは問い合わせのメール投げると、結構丁寧に回答もらえるから、
ブッシュ考えてるならいったん聞いてみるといいよ。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 21:34:23.61ID:TkHjkHW50
TRDブッシュを再販してくれると助かるんだけどね。
一番負荷がかかるであろうフロントロアアームだけでもどうにかならないものか…
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/05(金) 10:02:48.31ID:KrfhaW9R0
ヘリテージやるやる詐欺
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 16:50:54.04ID:b+xgj8m80
アーム破損したって、普通に走ってたら破損しないよね　サーキット走行か普通に事故ったかな？
フルブッシュ交換の時古いのアームごと全部ディーラーに置いていっちゃったけど、とっとけば売れたかな　
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 08:51:20.70ID:X+XpbXZH0
>>371
フロントロアアームはボールジョイントが摩耗して使えなくなる。70はボールジョイントのみ交換できたけど80は無理だから全交換
他は普通に何も踏まず当たらずに走ってればアームなんて壊れないけど、現実的には当たり所が悪いとすぐ曲がる。
俺はリアのロアアーム曲げてしまったことがある。
原因は後ろにちょうど良すぎる高さの岩があるのに気付かずバックしてアームが岩の上に乗ってしまった。
普通に走れたが後日確認したら微妙に曲がっていた。
これくらいの小事故でもダメなときはダメだからディーラーに捨てたのは失敗w
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 01:13:21.22ID:sQW3RMxe0
スープラは下品な改悪をされてる個体が同年代のスポーツカーと比べて多い印象
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 03:23:51.90ID:2fP81WrV0
>>375
そうでないスポーツカーあるか？
この手の車は基本残念な人らだろ。
スカイラインだってFDだってシルビアだってエボだって妙ちくりんなやつ多いしな。
まあ唐沢寿明だって、NSX語ってるときは、傍から見たらそらもう残念賞よ。

>>376
R34とかと違って、吊るしの見た目が完成されてたかといえば微妙だったからね。
あとはもう良くも悪くも悪いのはワイスピ。
別にそういうもんだと思えば、そういう車種なんだなって感じだけどね。
でもドリ仕様の100とかシルビアとかの方が見ててキツくない？俺はアッチのほうがイヤ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 13:32:33.15ID:HOt7s8FG0
降雪地で走ってたクルマなんて、リフトで上げて下回り見ないと程度なんてわからないよ。
毎冬前にノックスドール塗って、毎春スチーム洗浄してるようなクルマじゃないと、ありえんくらい錆びてる。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 15:37:43.32ID:HeQ++JL/0
今だと高いんだろうな

10年前に8000キロで290万だったわ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/16(火) 14:06:09.00ID:kGCSpdxM0
雪が積もってなくても、夜間気温が下がり路面凍結しそうだと撒きますな、特に橋は凍結しやすいから真っ白になるくらい撒いてますよね。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 02:51:21.71ID:DVhOk6iE0
法人ワンオーナー車で記録簿無し

距離がウリの車なのにプレミアが証明出来る記録簿が無いのが勿体ない
内装キレイでも新品リフレッシュには敵わないし
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 15:40:28.62ID:PWJ/YsAy0
なんで法人ワンオーナー車で記録簿無いんだよｗｗｗ
おかしいだろｗｗｗ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 16:47:39.64ID:AS7h2xnV0
>>396
ワイズスクエアのリペアキット買え。1/4で済む。
ヒートガンあれば簡単にDIYできる。

ちなみに中華ヒートガンだったら、デジタル表示できるやつでも5000円しない。
ほかのDIYにも色々応用できるから、買って損はない。

ヘッドライトリペアといえば、abflugのはやめとけよ。
高いうえに、レンズくりぬいて更に上に被せるという代物だから、
出目金になって超絶カッコ悪い。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 10:14:54.39ID:YIYtEmcz0
金出せないやつが品質を語るな
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 00:28:36.74ID:MbKdl7e90
全然興味ない。目標金額届かなくてもお金戻らない設定だし。
おまけにトムススープラが走るようになったからって、で？っていう。
営利企業が自社の宣伝にやることなんだから、自腹切ってやれよって話。


達成したらエアロのコピーパーツ売りますとかなら興味も出るけど。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 21:47:16.58ID:hIzgsnWn0
当時処分する選択したのは自分達な
資産だろうから売却したんじゃないのか？
貸与なら契約で所在不明は無いし
今更見つけて、所有者不明だけど誰か金出せとか古事記にも程が有る

企業の宣伝だし、捨てたテメエが責任持って直せだわな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 22:32:47.13ID:oCm7Tfiz0
不動車のGTスープラ、特に300クラスは、無名チームのが手に入る時期があった。
あの時多少無理してでも買っておけばなぁ。
エンジンとMotecはTRDが回収しちゃうみたいで、完動車は聞いたことないけど。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 22:50:52.67ID:oCm7Tfiz0
書きかけでわからんことになってた…

市販車から遠く離れた構造になる前、2002年までのだったかな、
それくらいまでの初期のGT車両は、結構中古が出回ってた。

シルビアとかいま遠く離れたオーストラリアでタイムアタックに出てる。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:41:18.83ID:dbUx8/i20
エンジンもミッションもないやつなんて、ましてや有名どころじゃなかったら、二束三文だったよ。
それでも何百万かしたんだけど。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 07:37:21.03ID:WrJRNp900
"GRヘリテージパーツプロジェクト"だってよ!!
GRのやる気の無さ全開www
無能の集まりだなwww
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:14:30.72ID:pv9Ngdaj0
エンジンECUとか、後期のヤツでも動作不良起こしてて困ってるヤツをチラホラ聞くし、
こういうものこそ乗り続けるのに必要なパーツじゃないのかね。
ECUリペアやってる業者でも、トヨタのは断るところ多いし。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 12:13:16.66ID:pv9Ngdaj0
サスペンションアームは前期は製廃のがあるな。中期以降のは（まだ）買える。
内装は製廃多いん。ダッシュボードも出ないしインパネも出ないし、ドアトリムも出ない。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 18:19:56.89ID:209Mvy640
もうECUはフルコンにしたほうがいいんだろうけど、純正同等のちゃんと使える吊しのデータが欲しいよね。
前期はLinkのプラグインがあるけど、常時ツインでしか使えないのと、調べると入ってるデータもノーマル車に使うにしても微妙な内容みたいで、常時ツイン化したノーマルに付ければ何事も無かったかのように走るような簡単な物じゃないっぽいから現段階では様子見してる。
ノーマル車の純正置き換え目的のデータなんて需要は少ないのかな？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 18:51:00.70ID:pv9Ngdaj0
>>425
そんなの外品に買えるメリットまったくないよ。

マップまねりゃ動きが同じになるわけじゃないからね？
ECUによってできる補正できない補正もあるし。
完全に純正同等に作りこめるのはMotecくらいしかないと思うよ。
ただでさえ高い本体に有償オプションマシマシになるし、
日本にそこまで作りこめる人が何人いるのかも怪しい。

ヘリテージの復刻要望に、自分が欲しい純正ECUの復刻要望だしとき。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 00:11:18.13ID:OIdsSsgf0
世界中でコロナウイルス第2波来てるが病床の数超えるなら経済回したくてもロックダウン
次は下請けショートだろうからヘリテージ再販どころか更にパーツ無くなるな
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 21:39:08.43ID:QgmPCPaP0
エアコンガスは2本いれればＯＫ？
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 02:30:04.03ID:eRB2VDWA0
3本
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 14:10:36.69ID:UG84D2lk0
ありです！3本かぁ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 18:00:37.57ID:mMrzzBZX0
エアコンからのスポンジが月一位で、吹き出してくるんだけど、
インパネ外してプラスチックの配管の継ぎ目のスポンジ除去すれば直ります？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 18:23:35.13ID:bnNxU5TD0
ACガス2本とエアコンプロテクターというオイル入れました。
メチャ効くようになってアイドルもＡＣつけても前は1300回転くらい
だったのが1000回転から950回転ぐらいになった。
スポンジはもう吹きでていまはもう出ませんｗ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 23:13:03.68ID:DAWje3Lr0
>>435
それ、ブロアユニットのフラップについてるスポンジが剥離して出てきてるのよ。
だからブロアユニットおろして、スポンジはがさないと意味ない。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 09:39:51.92ID:i0WIv+Or0
>>440
探す気あれば探せるんだよ　その気がなきゃそいつには不要な情報ということ　有益な情報出す人間に対して平気でバカとか平気でいう人間の低級さに呆れるわ　リアルでは言えないくせにネットではその人間の本質があらわになるからなw
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 20:11:55.28ID:uEK0ct8q0
思い出した　ボディーメイクアキオカ　BMA とかそういう名前だった　ブログに施工実績あって見積もりしたら15万だったと思った
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 15:27:56.87ID:Xd0fn1Z90
やること説明すれば、別にどこでもできることだとは思うけどな。
オレが知ってるやってくれるショップは全然別のところだわ。

ダッシュ外す一歩手前まで内装バラすことになるから、
どこでやったってそれなりの価格にはなるだろうね。

ダッシュボードがヘリテージで出てくれれば、
ダッシュ交換するついでにやるんだけどなー
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 14:20:33.43ID:xPkbd6Zm0
オクでオールペンしてメーターまで自分で変えてる走行距離不明の粗悪車のゴミが入札入ってるけどこんなのまで買うやついるのかw
しかもnaだしw
他にもエンジンとリアバンパーまでもぎとられた産業廃棄物にまで入札入ってるけどひどいなw
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 17:54:47.12ID:m5S9lPta0
>>456
今の相場考えればバルクヘッドの車台番号と書類だけでも価値がある…
別にNAでもエンジン形式は2JZだから車台番号と書類しか使わない奴には大した問題は無い
入札している奴がエンジン載せて不足部品揃えて起こすならいいけど、必ずしも良い使い方をされるかはわからないからマジでみんな気をつけてくれ

俺は通りすがりの70海苔だけど監視カメラ複数付けてボディカバー掛けてても外人がジロジロ見てたりする。
多分洗車やメンテでカバー外してるときに中身がバレてしまったんだと思う。マジで怖いからセキュリティーだけでなく周囲にいらないタイヤホイール等を沢山置いたり色々な対策を工夫して知らない奴が動かそうとすると大変なことが起きてバレるように罠を仕掛けたりして今のところ無事だが周囲に置いたホイールを盗まれて罠の一つが作動したこともある。

今は車の周囲に落とし穴掘ろうか割と真剣に考えてる。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 19:36:08.13ID:lnG9XIkB0
俺の所にも良く来るわ、プリウスの二人組の南米系の外人が50万で売ってくれとｗ
ＲＺの下取価値はもはや業オクでも300万以上なのにふざけてるのかと
特に最近はワイスピとか言うくっそつまらん映画で人気が出て海害でカルト的な人気の80を狙ってるらしい
最初は安く買いたたこうとして失敗したら最悪窃盗の強行手段にでる場合もあるとか言われてるから注意した方がいい
シャッター付のガレージだが色んな外人業者が立ち替わりくるので不気味でしょうがない


最近外人の窃盗団の下見が増えてるから気を付けなよ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 00:52:14.33ID:nQFSaww60
ハコ替えしたいオレみたいな人間からすれば、
余計なものてんこ盛りでクソ高い完動車はまったく欲しくない。
塗装もどうせ塗りなおすからどうでもいいし。修復歴さえなければ。

まぁオークションじゃその辺判断するのは無理だから、
入札するのはチャレンジャーではあるな。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 13:00:42.24ID:TiL3gGXx0
オクに出てるのなんて店頭で売れないような訳ありカーや個人を装った業者とか基本ゴミばかりだよ
買う奴も業者や転売屋ばかりでまともな個人同士の取引なんて成立しないしね
極まれにガチンコの一般人が出品したりするけど、ジモティ―方がまだマシ
俺はLC500hメインで80は絵画みたいな感覚で乗ってるけどもはや投機品だよね80は
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 17:06:29.03ID:X1fCAp6t0
LC500てタイヤが21インチもあるのな
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 21:00:21.87ID:X1fCAp6t0
スマホスタンドのお勧めてある？
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 09:12:27.44ID:ItW523+Y0
>>468
70スレが落ちてから時々ここに来るんだけど、人気だけならそれなりにあるけど、70は絶滅危惧種でヤバい。80ほどの高値にはなってないにしても、程度と値段のバランスは完全に崩壊してる。
JZA70最終型の値段はかなりの状態…
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 04:37:37.63ID:z2FAhon/0
>>494
ツイッターで80で検索するとお前が出て来てうざい
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 04:38:36.69ID:z2FAhon/0
>>464
ツイッターで80で検索するとお前が出て来てうざい
何がＬＣだ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 23:53:52.35ID:UDkHKHss0
>>473
70絶滅は持病のECU故障が痛かったな
ネットも無かったしアレで捨てられた70数知れずw

国内の現存車両はXXと70で2000台くらいか。3000は無い。
それが毎年100～200台程度消えてる状態
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 13:49:52.51ID:oKsSIbp10
山梨猿ｗ
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 14:12:35.22ID:GfIR+hee0
俺はネットで調べて、電子工作好きなダチに頼んで修理した

あの時点で捨てたﾔﾂは、それだけの情熱がないが金を持ってたﾔﾂ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 14:27:39.94ID:oKsSIbp10
ツイッターの山梨猿の書き込みくっそきもいな
幼女がどうとか典型的なキモオタｗスポ車乗りってキモいのばかりだな
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 16:46:52.54ID:+WYEXkQg0
山梨みたいな歩道もないく狭いところはLCや80なんて邪魔でしかなかろう
大人しく農道フェラーリかヰセキかクボタでも乗ってればいいのにね
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 00:05:08.02ID:pt/AOb/L0
キッズなのはLCとかいうすれ違いのごみ車出してきたお前だよw
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 07:55:57.72ID:uGnCyfxz0
この暑さで黒は死ぬな
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 00:54:49.02ID:9ItK49mC0
ヒドイ暑さと思ってるなら、何で素ガラスなんかで乗ってるんだよw

クールベールは無理でもUVカットフィルムなんて大した金額じゃないんだし施工して貰ったら？
その金も無いならフロントだけ依頼して後はカット済みのマトモなフィルムを自分で貼れば激安

因みに80のエアコンは本来は真夏でも冷えすぎて寒いくらいキンキンに効くのが正常
黒とか関係ない
冷えなくて暑いのは
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 00:57:54.55ID:9ItK49mC0
冷えなくて暑いなら修理するとええぞ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 10:26:31.57ID:gfMIy+9o0
言い方が間違ってました。

エアコンはちゃんと効いていて寒くなるから自分は平気、

しかし助手席に乗る人からは窓からの日差しが熱いと言われる、

コロナで使うことになったサーモカメラを友人の白の80と並べて測ると、

明かに黒のフロントガラス部分の色が高い温度になっていたから。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 15:44:31.79ID:9ItK49mC0
熱は仕方ないからエアコンで冷やして解決
日差しはフロントガラスはクールベールプレミアムで最高性能へ
他のガラスは名前忘れたが海外メーカーで80用のUVカットガラス作ってる所が有る
取り寄せメンドイのとごく僅かに歪みが有ると言う事でフィルムにしたが全てUVカットに交換したら快適だろうな
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 16:41:39.31ID:G/B7YhK+0
素朴な疑問　UVって紫外線だよね　それカットして体感温度変わるの？
暑さ対策なら赤外線カットじゃないかとまえから疑問なんだけど
おれの80フロントガラス中国のフヤオ製なんだけど確かUVカット
と謳ってた　だからか暑さというか紫外線のジリジリした刺激は感じなくなったな　上部にボカシ入ってて眩しさも緩和していい感じなんだが、確かに像は歪んでるというかボヤけてるというか、純正には劣る感じ　明確にわかるほどではないから、これしか知らなければ気づかないとは思う　

フヤオ　ちなボルボ車ガラスは全部この会社　上司がおれのフヤオにプギャーしてて、その人が乗ってるボルボのガラスにフヤオマークがガッツリ入ってるのを見つけてプギャーしたのは良い思い出　高級外車でも結構使われてるとは思う
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 18:17:58.34ID:+w/apTMb0
>>494
多分UVカットガラスはUV以外もカットしてるんだと思う。
完璧に特定の波長の光線だけをカットなんて不可能だしメリットも無いから、実際はUVカットを最優先に不快な光線は全体的に減らすって感じかな？
俺は中華ガラスしか使ってないけど、何も不具合は感じないし、むしろ俺は中華製品が無いとコスト、製品バリエーションの両方で車を維持出来ない。
純正タービンオーバーホールキットとか中華しか手に入らないしね。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 19:14:05.59ID:qDpvp3KH0
>>494
波長だからUVカットするとIRもついでにカットされてる
UVのみカットするフィルター入れてIRそのままなら勿論ジリジリ暑いまま
そんな製品普通無いけどね

IRカットは流行りが終わってるから謳ってないだけでしょう
最近だと日焼け止めの関心高いから、UVAとUVBの両方カット出来ますってのが宣伝になってるね
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 03:34:13.56ID:S5sYJ7tQ0
山梨猿って店の在庫を自分の車のように自慢してるあの痛いオッサンかｗ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 16:35:35.58ID:jNi9Q4gD0
オレも社外品のIRカットフロントガラスに替えたけど、
フロントガラスだけでも暑さはだいぶ和らぐよ。
サイドもフィルム貼ろうかと考えてる。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 19:34:37.39ID:2QHcXgnV0
まじでスイッチ1にしても寒いおｗ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 18:50:42.52ID:VMKJ+xIF0
一番弱くしても風強すぎ今まで乗った車で
風の強さは一番（空間そんなに広く無いのに）
そりゃスポンジ出るよ(笑)
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 13:34:53.60ID:3bJYF+zl0
>>499
プレハブ商店ｗ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 17:39:44.84ID:x+QvEk9j0
山梨猿が分からない
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 23:30:22.22ID:3bJYF+zl0
ＬＣおじさんは帰れよｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 23:51:08.34ID:2vIZx4uL0
最近思ってるのが80に加えて90も二台持ちしてYouTubeに公開したらかなり注目集めれるんじゃないかなってことなんだけど
それとも変人とかキチガイとか思われるリスクが大きいかな
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 01:09:32.16ID:oQcs0rgu0
山梨みたいなドイナカだったら軽トラで充分だろｗ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 03:23:29.26ID:uyP7Wg2Q0
LCおじさんはツイッターで店の在庫自慢してなさいw
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 19:42:18.62ID:oQcs0rgu0
ＬＣおじさんこのスレにいるなｗ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 11:10:56.60ID:4EMd0+fB0
山梨で叩かれてるの観たがまず値段で吹いたw
だがよく見ると履歴と説明などきちっとしてて、そんなに悪いもんでもないと思ったがな　納得できる人にしか売らないと言ってるし　他に商売やってると言ってるが、商売人としては意外にも優秀で結構儲けてるかもしれん　あのスープラをあの値段では買わんがw
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 23:41:20.43ID:A10FDLD40
ＬＣおじさん乙！優秀な人は店の在庫を自分の車のかのようにツイッターで自慢しませんｗ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 12:37:43.79ID:AQeYtylk0
ヌーブラ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 14:16:56.55ID:9jxTJMnU0
この車最近外人窃盗団に狙われてるし、自宅や出先でＬＣおじさんみたいな転売ヤーに売らないか
って営業で声かけられるし自宅にシャッター付のガレージや門付きの庭の駐車場がない人はセキュリティの面でとっとと売った方がいいよ
ＬＣおじさんが言ってるようにワイスピとか言うクソ映画で外人が神格化したせいで、無駄に価値が上がりすぎて投機品みたいになってきてるからな
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 19:14:01.17ID:UXmL+Mk90
場所次第だな
ヤードが近くて輸出できる所はスープラに限らず盗難多い

まあ田舎だから周り高級車だろうがドア空いてるわ
敷地から盗むなら鍵も載ってる
スープラよりオトクな車の方がゴロゴロw
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 21:38:54.81ID:oKGbipZt0
盗難がやばいのは関西
その次は茨城や相模原・相模湖と言った外人の窃盗団のアジトがあるところだな
最近不景気で食えなくなってる外人窃盗団がめちゃくちゃ活動を活性化してて特に海外でカルト的
人気が出てるこの車は狙われる
外人窃盗団はまずは下取業者を装ってワイパーにチラシを挟み、無視してると家に何回も訪問して来る。（軽やプリウスの二人組で黒人系）
そして50万で売らないかと安く買いたたこうとして、無理だとわかると奴らは何回も下見をして所有者の行動パターンや生活リズムを把握して、そして車の管理が甘い野ざらしの駐車場だったり、不在にしてる時間が多いと最悪盗まれる
初期の予兆のワイパーに怪しいチラシ挟まれたら窃盗団にマーキングされてるからこまめに
取って車を動かしてる感を出してご近所にも見張ってもらう事、奴らめちゃめちゃしつこいぞ
俺の最終型ＲＺも盗まれる前に売れて良かったわ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 20:04:51.48ID:sDmaL/5S0
なんでアリストは販売続行で80スープラは販売中止になるの？
エンジン同じだから排ガス規制関係ないっしょ？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/27(木) 20:30:58.22ID:7DvQyXsd0
末期のスープラはセンチュリーより売れてない月だってあったんだぞ。
そんな台数出ないクルマをコストかけて新基準に適合させる気がなかったんだろう。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/31(月) 19:15:51.53ID:hREuzZXa0
ソアラにはvvt-i載せて80は放置プレイｗｗ
トヨタは先を見てないｗ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/01(火) 15:41:57.91ID:XYdmYudT0
NAにはゲトラグ乗せたのでええやん
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 14:50:07.03ID:sl/MsqWA0
過疎地
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 19:55:17.70ID:FKc0Jx2l0
触媒追加で
旧車では良くやる手法
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:48:42.74ID:vycAUisX0
>>539
それまだ触媒が暖まってないだけじゃね？
ところでFDの排ガス嗅いだことあるか？比べものにならん位ヤバいぞ。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 21:18:27.85ID:FKc0Jx2l0
カストロールスープラ復活105人187万円
オールインだが80オーナーのオマエラは当然金払ったよな？
最後に払うつもりなんだろうが関係者って案外冷てえなあ
高収入多いだろうから10万や100万程度気前良くサッサと払ってやりゃ良いのに
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 21:54:11.12ID:RFj9L2Ym0
当然の結果だね。
どのコースも出資額にリターンが全く見合ってない。
ネット乞食やるとはトムスも落ちぶれたなぁ。
もちろんオレは１円も出すつもりない。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/04(金) 07:46:53.38ID:QkV5vnlH0
新型も盛り上がって無いのにwww
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 03:36:01.49ID:iy6YNFq20
発売された時のカタログだと、

ボディキット、ボンネット、ウイングで126万5千。

ホイールが34万8千。

TRDの塗装、取付工賃が81万5千。

構造変更、登録が10万。

トータル252万8千。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 18:48:40.03ID:qkEkGDQt0
トータル252万8千。
マジか　
そんなにするんだｗｗ
たけーよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 20:45:50.11ID:hQO9ILgG0
TRD3000GT、当時は高くて買えなかったが、
買えるようになったら廃盤になってたという悲しさ。
まぁ今さら買えるようになったとしても、いまよりナローボディになるから買わんけど。

まぁ、ワイドボディの工賃なんてこんなもんだよ。
後は板金のクオリティ下げて安くするしかない。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 21:14:29.86ID:eP0gr8aH0
3000GT懐かしい。
TRD3000GTなんて言葉が生きてた頃はどん底の不人気車だったのに、今の掌の返しようですよ。
どんだけGT-Rと比較して馬鹿にされてたことか。気づけばRBの方が骨董品になっちゃったけどね。
何が名車だよ、昔も今も筆の暴力ですわホント。クソメディアども爆発しろ。

>>550
そのGT500みたいなバーフェンが悩みどころで
タモンデザイン、こんな部分あった？
アブフラッグ、こんな部分あった？
って思って手出せないんだよね。
アブフラッグは悪名高いボメックス産で穴だのチリだの合わないっていうし。
かと言ってリドックスはちょっと無理っす、みたいな痛し痒し。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 06:47:08.81ID:rYYoSrvV0
TRDで取付した車も、ディーラーの下請けの板金屋で取付した車の両方見たことあるけど、TRDのは最初からこのボディですみたいな仕上がりで板金屋のはやっぱり後付けしました感があったね。

もちろん板金屋取付が下手というわけではないけど。

あとTRD取付だと、元々の車体番号とか書いてあるプレートの横にシリアルナンバーというか通し番号の入ったプレートが付いてくるね。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:06:47.02ID:SGuxPsXq0
>>553
アブのGTワイドは加工素材くらいに考えたほうがいいって聞いたな。
だから取り付けるところによって全然仕上がりが変わるし、ちゃんとやるとすごい工賃かかるみたいだ。

オレはアブのボンネット買ったけど、ノーマルより重いしチリ合わせるの苦労してたし、
何よりメチャ重い。ノーマルより重い笑　そして全然冷えない。
見た目はイイんだけどなぁ。両サイドのダクトにいたっては百害あって一利なし。
エアクリとかバッテリー周りに水が直撃するけど、そんなところ冷えなくていい訳で。
でも、ノーマル同等のプレスライン残ってる穴あきボンネットって、アブとTRDくらいしかないんだよね。

>>554
そのプレートついた車、一回だけ見たことある。なるほど、TRDで施工しないとあのプレートはないのね。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/08(火) 21:46:56.88ID:y09xFMUq0
>>553
GT-Rと比較して馬鹿にされるのは定番だったなw
中古が高騰したら名車とか美化し過ぎな記事書きだして( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

内装は最新のスーパースポーツでは考えられない豪華な仕様
非常にパワフルなエンジン
高いボディ剛性
素晴らしいコーナリング性能

・・・最新のスーパースポーツより豪華で高性能らしい
ゲームの影響か？理解不能w
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 00:41:32.51ID:9itsDTxY0
だって今乗ってるのはみんな変態だもんね！

ってのは別にいいんだけど、海外でも販売されてたのになんで海外に流れてんだ？
海外でも一部でしか販売されてなかったとかそういう理由かな？
前にも同じこと話題になってたけど忘れちまったなぁ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 01:08:04.76ID:y7ZLgDPV0
北米だと右ハンドル車がステータスというか流行りみたいね。

あとは車検の丸いステッカーとか車庫証明のステッカーが残ってるのが良くて、コピーしたステッカーも販売されてるって聞いた。

あと、日本仕様はVVT-i付きにマイナーチェンジしたけど、ヨーロッパと北米はマイナーチェンジせずに販売終了してるのが海外に流れる理由のひとつかな。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 01:11:16.27ID:y7ZLgDPV0
>>555
3000GTは10台くらい見てるけど、TRD取付は2台、あとはディーラーの下請け板金屋かチューニングショップ取付けだったね。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 21:36:21.32ID:cGn6OJd30
エアロ付けずにノーマル
車高低いと出掛けた帰りに畑や田んぼに寄れない
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 22:15:36.34ID:nLJIWqsc0
ほんと外人窃盗団に盗まれまくってるな
lcおじさんみたいな転売ヤーも買い占めてるから無駄に値段があがるばかり
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 06:42:17.85ID:8GMbaYJN0
スープラに限らないけど、在庫してるけどグーとかカーセンサーに載せてない車屋もあるね。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 00:14:32.03ID:JQKnlGwj0
オフ会には行けなかったがまだ乗ってる
10年以上経つのか
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/15(火) 02:06:21.98ID:Sn/0MknG0
オーナーとか観に来たファンのふりをした窃盗団のヤツが来てたりするし、イベントやるのも行くのも避けてるとこあるね。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 21:09:21.53ID:0jD0WH6u0
車庫調ダンパーがへたってきたのと坂でアゴするんで、アラゴスタとロベルタカップの見積もりとったらヒラノでも50万で、取り付けに6マンだから流石に諦めた
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 21:35:33.81ID:R/QvE0Up0
リヤにディフューザーついてたりしなかったら、フロントだけで充分だよ。
モノも工賃も半額で済むはずだ。
ちなみにDIYでも何とかなる。

タービン交換してて踏む人の場合は、クソショップで取り付けると
ナイロンホース溶けて出先で立ち往生するから注意だ。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:07:33.98ID:+5rA2v2R0
>>573
フロントだけでこの値段だよ

ロベルタじゃなくて劣化版みたいな名前忘れたけど別ブランドもあってそっちは組み合わせダンパーも自由だから安くはできそうだけど、質が不安だしな
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:33:56.61ID:StSRNTig0
>>576
そう、アラゴスタの車高調整キットとカップ　コンプレッサー一式の基本キットでのがあって、それのこと
もっと安い車高調整サスキットとも組み合わせできるみたいだから、20万くらいなら検討の余地はあるかな　ありがとう。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:37:10.77ID:StSRNTig0
使っているひとなら、質問あるんだけど、荷重が抜けてサスが伸びるとき、カップのシリンダーが伸びてしまうことはないのかな　ロック機構があるようにも見えないので　それとも気密が効いてて伸びることもない？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 23:45:26.65ID:f6D2oK1u0
樽型のスプリングには組み込めないので、注意。
あとピロアッパーの形状によっては別のが必要になったりするんで、
事前にどのピロアッパー（車高調）と組み合わせるつもりなのかは
確認しといたほうがいい。
アラゴ、クスコ、HKSのはイケた。

それから、最初から組み込んである車高調キットでない場合は、
ロベルタに送ってカップ組み込んでもらう必要があるんで、
工期は余裕持って考えといたほうがいいよ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 08:41:57.46ID:09/RsiKz0
BLITZのZZ-R最悪　HKS硬いだけ　TEIN問題外
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 12:09:11.68ID:inGQs+Yu0
ワンオフで作ったやつと比べると、吊るしなんかだいたいどれもイマイチなんだけど

中でもクスコのCOMP ZERO 2だかはサイテーだったな。
昔のテインみたいだった（今のテイン知らん）

初期のストロークが全然なくて路面のうねり拾いまくるし、
マンホールなんか踏んだらガッツリ衝撃来るし。
挙句の果てに仕様変更もOHもできないときたもんだ（カートリッジ交換のみだった）
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 12:48:32.69ID:iHw0i4go0
SPIRIT車高調お勧めするよ
今みたいにグレード分けしてない頃の話だけど、チューニングショップからSPIRITの中の人に繋いでもらって、主にどういうシチュエーションで走行するのか話して仕様を決めるから満足度高いと思う
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 13:18:52.60ID:inGQs+Yu0
あと、見た目だけこだわるにしても走りにこだわるにしても、
絶対に全長調整ついてるヤツね。

そうじゃないヤツはとにかくセッティングが難しいし、
欲しい車高とバネレート、絶対どっちか妥協しないといけないから。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 14:00:31.91ID:inGQs+Yu0
ZZ-Rみたいに工賃込みでも10万でおさまるような車高調ならともかく、
COMP ZERO2はそんなに安い脚じゃない（20万前後だったかな）のに、
カートリッジ式で仕様変更もできなかったのよ。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 23:59:56.67ID:v2AxGC+d0
カストロールスープラ復活

目標5000万円に対して
130人、275万5000円で終了
Level.1：達成金額1,000万円の
外観および内装のレストアにも程遠い

この結果で終わらせる判断したのは凄いな
赤っ恥だぞ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 01:01:40.90ID:5xDk0WUT0
まぁ当たり前の結果だよね。
あんな見返りの薄いクラウドファンディングに金突っ込むくらいなら、
ソシャゲーのガシャ回すほうがまだマシだわ。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/20(日) 11:42:21.66ID:pmQXYphY0
確かにリターンがな
ただLEVEL1の700万なら適当に処理すりゃいいし自腹でもクラウン買ったと思えば終わる話
普通はケツ拭いてやるもんだが理解できんな
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 13:44:56.01ID:g1R4Z3qp0
どうでもいいけど、トムスって、2017年にモブキャストに買収されたかと思ったら、
今年6月にはモブキャストが創業者が起こしたT2って会社に大半の株式売却してるんだよね。

まぁ、トムスは今や80にはわけわからんブレーキパッドしかラインナップない会社だから、どうでもいいけど。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 17:51:56.37ID:PVPv5VzQ0
100%子会社にしたもののキャッシュの足しにT2に売ったんだろ
モブキャストに何故身売りしたか理由は不明だが
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 23:46:57.58ID:8p7Jy51i0
ttps://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/max-speed/k_3/pdf/s11-1.pdf

＞・ 以上を鑑み、非現実的な速度である180km/hに最高速度を制限するスピードリミッターを、自工会各社が自主的に備えることとした。

この政府資料に記されている、180km/hを非現実的な速度と見做している日本の大臣や官僚の知的レべルや自動車に対する知識見識の低さに唖然とした
更に、実質的に国土交通省が圧力を掛けている規制を自動車メーカーの所為にしている所に姑息さを感じてしまう。
こんな程度の連中が国を動かしているのだから、日本の道路事情は良くならないし、本当に良い車が作られないと思った。

ミニバンやコンパクトカーならともかく、セダン、クーペ、スポーツカーにまで180km/hリミッターの装着を強要するのはおかしい
メーカーの自主性に任せて、速度リミッターの装着されていない乗用車の販売を認めているイタリアやドイツを見習って欲しい。
日本の官僚は、こと自動車関連に関しては馬鹿で無能で駄目。

日本でA80型スープラがあまり売れなかったのは、280馬力規制、180km/hリミッター規制、高額な自動車税の所為
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 07:27:41.66ID:1NPUNJ/p0
国のお偉いさん連中は車なんか運転しないし、そういう所には関心ないから歪んだ決まり事出来ちゃうんだろうね

車関連業務に携わってた人がお偉いさんにいなくちゃいけないとかそんな決まりでもあったら良かったかもしれないね
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 22:14:45.42ID:YI+owIiF0
>>595
お前の方が遥かに知識見識が低い。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 03:10:14.78ID:UYDb4MAr0
>>597
遥かに知識見識が低いとする根拠や理由が述べられていないぞ

ID:YI+owIiF0は他人とのコミュニケーションの基本が出来ない知的障害の子みたいだね
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 12:27:29.76ID:Z2m5CDGH0
たま～にカーセンサーに出てくる掘り出し物みたいなのは1日で掲載終了してる
GT-Rみたいにどんどん高騰するんだろうなぁ
ますます乗りづらくなるななぁ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 15:39:13.20ID:4nxHJ2AT0
普通は１５万キロくらいは走ってるんだけどなあ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 21:49:35.14ID:HEtbbi830
少し前まで抜け道有ったからなー
履歴からバレない距離まではそらしっかり戻されてるわw
距離裏付ける証拠無い車両は全てウソでOK
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 00:48:42.36ID:HOkLKPVl0
覚えてる最安値だと、10年くらい前にSZ-Rが65万、RZが124万だったね。

SZ-Rは中古車のアップル、RZはトヨタのディーラーに出たやつだった。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 14:53:12.40ID:/FOmnH0M0
SZ-Rは５速と６速があるからややこしいなｗ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 15:03:48.02ID:+zjbZUBL0
今の価格高騰は異常だわ。
日本人で買う人は少なそうだから、さらに海外に流れていきそう。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 19:06:18.34ID:HOkLKPVl0
SZ-Rの6速も2つあるしね(汗)。

5から6になった時のSZ-R専用やつと、後からのRZと同じやつと。

異常な高騰だけど、34GT-RとかFDとかに比べたらまだ良い方かなと思うわ。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 01:01:07.98ID:DlivJeZ40
>>608
SZ-R用はギア比が違うね。

SZ-Rが追加された94年8月から96年3月はアイシンの5速。

96年4月から97年7月がSZ-R専用のゲトラグ(V160)。

97年8月からRZと同じゲトラグ(V161)。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 19:52:37.15ID:BRv0K6ko0
ハッチばかり
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 10:16:46.04ID:Xh266Vhq0
>>607

> SZ-Rの6速も2つあるしね(汗)。
>
> 5から6になった時のSZ-R専用やつと、後からのRZと同じやつと。
>
> 異常な高騰だけど、34GT-RとかFDとかに比べたらまだ良い方かなと思うわ。

>>607
FDもそんなに上がってるの？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 16:58:32.41ID:vM1RX6dD0
>>583
TEIN良くないんだ？
純正品がもうないから付けたんだけど、段差を超えた時とか確かにギシギシいうんだよね
付けてから4万キロくらい走ったから交換してもいいんだけど、何がオススメ？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 23:45:39.11ID:br/Obzr10
それもそうですね
予算は30万くらいまで、あんまり飛ばしたりサーキットに行ったりすることはないけど高速道路を長距離走ること割とあります
今はTEINの全高調整型の8万くらいのやつに減衰力調整機を付けてて、減衰力調整の効果は感じるけど段差を乗り越える時にギシギシいうのが不快
TEINの中で一番高いモノスポーツっていうのに替えようかと思ってたけどもっといいのがあるなら検討したいです
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 00:11:58.36ID:tdgIJSIy0
乗り心地重視で予算が30以内なると、オーリンズくらいしかオレは思いつかないな。

ただ、ギシギシいうのはピロアッパーが劣化しただけな気がするけど。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 00:50:13.09ID:JQ4hhY2I0
>>618
ありがとうございます、検討します
わりと最初から、縮んで戻るときにギシギシいってました
購入時にへたりきってた純正品でも音は感じなかったので
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 01:02:20.83ID:tdgIJSIy0
>>619
ちなみに4万キロもノーメンテで劣化なく使えるダンパーなんてないからね。

ピロアッパーのピロも消耗品だし、1～2年でOH必要。
高いダンパーほど要求するOHサイクルは短いし、OH費用も高額。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 08:19:55.51ID:YlDap4ip0
オーリンズいいよ
路面のバタバタが落ち着くよ。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 10:00:21.95ID:VPXzRLQn0
>>620
年間3～4万キロ走る場合ってやるとしたら耐久性有るバネを固めるしかない？すぐOHになってしまう
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 12:03:47.62ID:CingBHKH0
>>622
劣化（異音）の原因の大半がアッパーマウントだから、純正アッパータイプを使うしかない。
ピロでもゴムでも社外アッパーの耐久性はゴミレベル
そんな俺は純正ショック＋ダウンサスの見た目だけ仕様
硬いショックやバネは車体に悪そうだし、保存目的ならビルシュタイン以外のノーマルの柔らかいバネが一番
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 12:40:30.50ID:tdgIJSIy0
>>622
バネは全然関係ない。
大きく動こうが小さく動こうがダンパーは常に動いてるわけで、ショックのOHサイクルは変わらない。

どこでやるかによるけど、オーリンズだとOH5万円くらいかな。壊れてなければ。
これはショック単体の金額なので、脱着も業者にお願いするとなると当然それも必要。

ピロは壊れてなくても大きく動くと音するし、どうしても異音が嫌なら、>>623の言ってるようなノーマルアッパー使った構成で使い捨てだな。
ただ、ノーマルショックじゃなくて、KYBのNew SR Specialの方が安く上がると思う。正直街乗りならこれで充分だし快適だった。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 13:20:41.23ID:WhmTbRts0
589だけど、今使っているハイパーＭＡＸ４のGTだっけかな　
はアッパーマウントがノーマルのゴムなのもあって、不快な突き上げや
異音は皆無で乗り心地とハンドリングのとコストのバランスで満足している
ただ、段差降りたときに線間密着とおもわれる音はするけど
直巻きサスならどれも同じなので。
ロベルタカップとの組み合わせを考えているけど、これはピロアッパー
への変更が前提なんで、異音やらボディーのダメージでどっちをとるか
悩み中。
車高ダウンと長いライフが希望ならダウンスプリングとショックがセット
になったサスキットがいいんじゃないかとも思う。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 19:13:22.37ID:Hlmt9iwE0
外国人がインターホン鳴らして「スープラ売ってください」と言ってきた
帰れと言って断ったが俺のも狙われてるのか？
盗まれちゃうのか？
出た時間以外で盗まれちゃうのか？

怖い
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 20:27:06.17ID:Hlmt9iwE0
まさか嘘くせーと言われるとは思わなかったわ
こっちは相当焦ってるのに

けど、ということは全国的にそんな事例は聞いたこと無いってことだよね
少し安心していいのか
新手の窃盗パターンじゃなければ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 01:11:54.29ID:0J/4xel20
外国人てなに人風？
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 01:17:16.95ID:ABSDgqkx0
>>632
それ盗む前に家に居るか確認な

まあ相手は現地のギャングと同じで凶悪
窃盗する奴はクスリやってラリってるから理解不能(*´∀｀*)ﾅﾆｲｯﾃﾙｶﾜｶﾝﾈ
スープラ暫く何処かへ移動したら？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 09:42:15.64ID:LVlbYOA+0
>>635
クスリで訳分からんから警察相手に街中暴走したり強盗なら殴る刺すのよ
今はコロナで連中の仕事無いから危ないわ
盗難防止装置云々と言うより身の安全第一でスープラ実家に置くとかね
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 11:26:07.19ID:0J/4xel20
あと車の常時電源にGPS位置情報発信装置つけといてスマホでいつでも確認できるようにしとけば良いんだよ　Sim使うけどランニングコストも月数百円だし
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 09:50:11.20ID:OKfSHu1B0
する奴もいればしない奴もいるんじゃない？
それ言ってると何対策しても意味ないみたいになるよな
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 10:06:03.18ID:WYDKTXu50
追跡出来ない様にジャミング装置は基本で使ってるわな
プロ相手だと何しても意味無いは正解
アラーム鳴ろうが強引に持っていくし金属ポールすら破壊
たった1.5トンでタイヤ付いてるから持ち上げてローラー台車に1分で載せれる
すぐ引っ張れば3分後には消える
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 16:22:54.34ID:LB45P/Do0
車体カバーかけてスープラとわからないようにしてます。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 21:56:49.63ID:oaQj3+pd0
>>645
それはヤバいわ
先に金にしやすいGT-R盗んで次ターゲット・・・

>>641
2,3ヶ月するとまた盗りに来るから暫くおねんねだな
その後は大丈夫かと
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 03:37:18.38ID:qV7lCAYf0
俺んとこにも中東の外人が２０回以上インターフォンならして尋ねてきたよ。プリウスの二人組で何回も断っても会社からの帰宅時間に待ち伏せしたり、早朝深夜に下見班が偵察に来たり、複数の業者を装ったりしてどうにかして安く買い叩こうとしてくる
昼間とかにうろついてる廃品回収車とかいうのも泥棒の下見な、堂々と巡回できるから
まじで80はワイスピとかいう1mmも面白くない糞映画のせいで、海外の富裕層のコレクターアイテムになってて日本にいる外人窃盗団が狙ってるから気を付けた方がいい
２０年以上前に盗難率ワーストだったアリストやランクルより狙われてる
特に今年はコロナで食い扶持がなくなってるから外人窃盗団も切羽詰まって活動を活性化させてるな
前は車の盗難は足がつきにくかったり窃盗団のヤードがある田舎の千葉とか茨城とかばかりだったけど、最近は東京や神奈川埼玉の大都市圏でもなりふりかまわず行動してるね、80はパーツ単位でも相当金になるからな、国内のバイヤーもlcおじさんみたいな奴が買い占めて転売しまくってるから、資産価値は年々上がってくから寝かしとくのもいいけど機械式駐車場とかシャッターガレージ付きの家じゃないと気が気でならない
不人気で誰からも注目されず、マイナー車の感覚で安らかに乗れてた1０年前が懐かしいよ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 18:15:17.65ID:jHt+EBdx0
>>648
安らかだったかと言うと、昔から80もRと同じく良く盗まれてたんだけどね
最近はSNSで目立つ様になったが車両減ったし盗難件数自体は減少してるかと
毎年金掛けた改造車が車種限らず盗まれるから毎回探してたな
連続で盗んでいくからタチ悪い
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 20:55:32.80ID:ur2ETsH+0
盗難件数は増えてるよ、80の初期型の93年式の25年規制が解けた2018年から爆発的に
80の価値が上がって盗難が急増した。
更に今年からコロナで仕事がなくなって生活が厳しくなった外人たちが犯罪に走るしかなくなって
外人窃盗団はマジで最近増えたな、90年代のスポ車乗ってるだけで警戒するべきだけど、
ＧＴＲはほどんど海外に行っちゃったし、スポーツカーの中では不人気車で現存する玉も多い
80は特に狙い打ちされてる感じ。あと5年もしたら国内から玉がなくなるんじゃないか？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 17:29:15.62ID:oJMobmUN0
走行15万弱のオートマRZ-S、売却希望で一括査定出してるが大体200万くらいみたいだ
個人取引や海外（ebayとか？）に売ればもっと高くなったりするのかな…
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 20:29:33.46ID:Szdy0yqq0
それ足元みられすぎ　普通の売り方じゃそうなるから、専門店とか個人売買とかルート工夫すれば数倍違うよ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 07:39:16.58ID:D1c20SWY0
情弱
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 13:46:24.94ID:vWAp1beW0
個人売買だったら250は行くけど、ＡＴというのが高値が付きにくいのと15万はちょっと走りすぎだな
オクとかにのっけるとわけのわからない外人が車見せてくれと交渉してきたり、冷やかしや嫌がらせの
質問されるから注意な
80はどこのバイヤーも欲しがってるからＬＣおじさんみたいなテンバイヤーに目を付けられたり
買う気もないやつからの嫉妬や妬みも多い
ジモティやガリバーフリマの方が人目に付かないし欲しい奴しか来ないからねらい目だと思う
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/10(土) 09:40:18.49ID:2hBnHNqm0
この年代なら15万キロは普通か少ないくらいじゃね？
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 14:15:20.90ID:h9QUw5ni0
SOCの全国オフなのに誰も話題を放らないんだな。
オレは興味ないから端から行く気なかったけど。
なんか昔からの連中の内輪ノリが強すぎて好きになれん。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 17:03:57.06ID:fLMDcxzf0
大昔一回だけそういうの行ったけど、内輪の雰囲気がキモくて二度と近づかないと思った
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 17:07:10.41ID:3RY9dxDQ0
リアル世界でもコミュ力無ければ、そうだろうよw
大体ぽつんと一人で居るからすぐわかるw
誰もお前と話したがらないからなw
で、5ちゃんで憂さ晴らしは草はえるわ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 19:23:36.15ID:h9QUw5ni0
同調しない同志はパージしますってか。ソビエトかよ。

しかも頭悪いな。>>660,>>662みたいな書き込みは、
お前らの大好きなSOCに泥塗ってるのがわからないのか。
まともなヤツなら、SOCがこういう奴らの集まりだと思ったら、
来たいなんて思わないぞ。浅はかだね。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 21:32:37.01ID:I7zHBg6j0
コミュ不足で参加できない様なうじ虫くんは無視しておけ
大人の品が下がるだろw
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/11(日) 22:13:59.97ID:YOunQZCP0
今日の全国オフで80スープラ久しぶりに見た
カスタムはみんなそれぞれカッコ良かったな
道中80、90、70が連なってたの見て感激したわ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/12(月) 02:54:36.55ID:ka3Zv1m70
スープラのオフ会ってどんなメリット有るの？

群れるのは意味無いからそこには全く興味が無い
会場でパーツ安く販売とかやってるのか？
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/12(月) 09:39:38.46ID:MREwKpb80
>>669
同じ車に乗ってる人とのコネができることだよね。
こういうときどうする、とか、おススメのショップだったりとか。
もちろん鵜呑みにはできないけど。

パーツが安く買えるなんてのは聞いたことないな。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/12(月) 17:43:33.41ID:SMjmbwKg0
池沼
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/12(月) 18:00:59.07ID:9CosP4q70
頭湧いてる

蛆虫
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 18:31:08.53ID:9CosP4q70
コミュ障ボッチ野郎の蛆虫は他の車に乗れ
同調しない奴は排除。乗る資格無し

スープラ糊の総意だ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/12(月) 20:29:21.37ID:4tHYlOZE0
勝手に総意にするなよ

気持ち悪い
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 21:19:48.58ID:O3N+i0tr0
気持ち悪がってろ池沼
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 22:07:54.99ID:ycEsk56e0
>>675
大丈夫か！？
落ち着けよ…スレタイ、マターリだろ？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 00:39:07.84ID:LrY/VRm00
>>679
ゴミは相手にすんなよ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 14:39:09.47ID:fakfaeFj0
今回のイベントにもいたけど、
スタンス系っての？キャンバーつけすぎてタイヤ設置してないヤツ。
田舎ヤンキーの鬼キャンと何が違うのかオレにはわからん。
一㍉もカッコイイとは思えないし、実効タイヤ幅が軽未満で危ないよな、あれ。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 23:58:03.57ID:/RJ6KlN80
280馬力規制が無かったら、A80型スープラは最終的に何馬力で販売されてたんだろう？
ドノーマルで400馬力で販売されてたかも。もしくはパワー重視で480馬力とか
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 00:56:55.74ID:43zHTg4o0
80に夢見過ぎ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 02:34:20.69ID:nAaIlO1e0
後期ターゲットで開発は90年代前半
この時代は280馬力規制が有っても無くても変わらん
95年発売のニスモ400Rが400馬力だったが1年保証付けれた事に驚いた
そんな時代
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 13:35:01.72ID:7XjzG2fc0
>>690
盗みたい車種が1箇所に集まるし車両の程度や付いてる改造パーツ、セキュリティが確認出来る

参加しない理由が無い

ターゲットは決まっただろうからその内盗難が始まる
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 23:21:09.35ID:klyktT0N0
>>689
280馬力は低い
運輸省の池沼官僚の思い付きで作られたクソ規制

サーキットや高速道路を走る車両なのだから、90年代であってもドノーマルで400馬力以上は欲しい
最高速性能が求められないWRカーであっても320から330馬力程度は欲しい
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/21(水) 15:56:55.22ID:52y8LcnH0
最近ヤフオクでミラーの出品が増えてきたな
前は全然無かったのに
なんかあったの？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/21(水) 19:41:03.10ID:52y8LcnH0
やっぱり　　　怖いね
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/21(水) 20:00:54.28ID:dgKZItn20
大学卒業して80買おうかと思ってたんですがあまりにも高い・・・
速さとかはそんなに気にしないのでＳＺを狙ってるけど高い・・・
もう無理ｗ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 15:49:17.15ID:mFGKycxV0
現行の８６はメーターの配置と１速がバックギアなのがなあ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 20:02:54.71ID:NE69ji8E0
乗りたいんなら一度は乗っとかないと死ぬまで後悔するよ　それくらいいい車　できればRZで
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 14:18:36.11ID:KEbnnZRJ0
80の盗難は毎月のようにsnsで報告されてるしほんと不況で食えなくなった外人窃盗団増えてきたな
オフ会も車台番号とナンバーがわかれば住所ばれてターゲットにされるから絶対にボンネット開けちゃダメ、そもそもそういう集まりにいかないこと
一応陸自で紹介する奴は身分証明書提示義務があるけど奴らは偽造使ってるし厳密じゃないからあてになんないしね
あと素性がわからない怪しい街の工場とかに整備だしたり中古車屋に査定出すと合鍵作られてつるんでる窃盗団に流されるからな
もっとひどいところになるとそもそも中古車屋が窃盗団とつるんでたり窃盗団のフロント企業で売った客から盗むシステム、だからこれから80を買う人は相当信頼のおける業者や知り合いから買うか、ガレージ付きの駐車場じゃないと危険
門付きの豪邸やガレージ付きや機械式の車庫や人目につかないど田舎の農家の農機具小屋とか安全な場所を確保できるんだったら投資目的でナンバー切って寝かせば寝かすほど儲けられるだろうけど、もはや投機品だからな。
所有してると盗難リスクで気を遣うし、盗まれる前にいつ売るかババ抜きみたいなもんだよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 14:51:48.16ID:l+CllWD/0
俺は地下駐車の機械式の更に地下段だから絶対安全だが、最近ヤフオクにやたら80のパーツで回るようになってきたから胸が痛むわ　昔出てなかったのに今になって急に出始めるって、理由はひとつだからなw
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 20:27:50.79ID:eJHPXdoK0
>>708
その状態で放ったらかし
1000万する高い車でも無いしどうでも良いが一番奥から出すのがメンドイ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 23:42:01.90ID:kmSZ2oH70
V37速えなー
単純なブーストアップ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 23:53:43.10ID:kmSZ2oH70
単純なブーストアップで500馬力とか無茶苦茶だな
リアそのまま10.5J入るしサーキットでも速いんじゃないか？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 15:23:04.83ID:BjbtXkPi0
この車のオーナーだまされてカワイソス。
https://www.youtube.com/watch?v=DIN3YNAUq3w
まさかキ〇〇バ〇〇―？
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 20:33:25.87ID:u2XQt9sq0
また80盗まれたか
ヤフオクに盗品パーツ出品してる奴は外人窃盗団の一味か
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 23:59:19.46ID:Hd7mjmzc0
>>713
ツイッターでも流れてたけど何年も前のオプション広告のキングバイヤーのスープラ相場安いとか騒がれてたけど昔からキングバイヤーは危険って結論出てたのにガキしかいねえんだな
キングバイヤーがまともな店扱いされてて困惑してるわ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 03:58:13.97ID:GgtYW8xn0
昔から色々言われてるが、流石に今の時代はどこも適当な事は出来んだろ

そもそも80も古くなったしどれも危険だw自分で見抜けと。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 13:49:11.91ID:QB1TJfOg0
>>713
買って半年で売るとなると相当損してるな
そのうえ１００マン掛けてるらしいし
ボッタクリ商売してんな！可哀想に・・
助手席のレカロもないじゃんｗｗ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 12:10:44.95ID:eeena5o90
質問いいですか？
中期と後期のヘッドライトは取り付けが少し違うらしいのですが
テールランプは同じなんでしょうか？
中期と後期のテール自体違うと聞いたもので・・・
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 13:47:11.09ID:XXHrn6Zl0
テールランプは同じだ。中期も後期も
トヨタがそんなに金掛けるわけないｗ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/14(土) 12:48:12.50ID:pbuTSlG60
とうとうＳＺも300マンに迫ってきた
高すぎ・・・
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 11:41:57.49ID:lDXlc8BX0
皆さん、バックカメラはどこにつけてますか？
やはりリアバンパーのナンバーの上ですかね
インナーミラー型ドラレコ付けようと思ってるんですが
ナンバーの上だと後続車のライトが眩しいらしくて
どうしようかと・・・
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/15(日) 15:54:41.59ID:MuEi7Hjw0
ヤフオクのスタート日は1999年9月28日
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/17(火) 16:22:48.24ID:B2+QtR1m0
>>724
ナンバーの上につけてるけど、ビミョーに番号に被るんだよな。
厳しめの陸自だと通らんかもしれん。

かといって、リヤガラス内側に取り付けるとカッコ悪いうえに写りこみあるかもだし、
取り回しがめんどくさいよね。

ちなみにオレはドラレコのリヤカメラなんで、普段は表示してない。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 09:05:57.41ID:LLyFbi+E0
スープラごめんね、とか頑張って復活させたい！と言いつつ、速攻で100万以上で買え！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

フロントからリアまで潰れた前期SZ-Rなんてゴミ同然
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 16:10:00.86ID:nyiMybah0
ＡＴのＳＺ　黒　19万キロ　
１００万でいいよ　て言われたんですが
前期だし、やばいですよね？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 18:06:47.25ID:G5erp+S80
マニュアルならともかく、ATのSZなんて、無事故でも100万の価値ないよ。
トヨタはMT/ATでフロアパネルも違うから移植のベースにも使えない。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/10(木) 13:20:51.16ID:WJ5RXUvj0
ツイッターの転売屋のLCオヤジうぜーな
80スープラでキーワード検索するとこいつばかりでてくる
絵文字の使い方もオヤジ丸出しでキモいし
店の在庫を愛車かのように紹介してる田舎者
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/25(金) 09:18:06.37ID:K+RuxwKX0
メリクリ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 15:07:15.99ID:fh4I7HFo0
晦日記念カキコ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/01(金) 00:46:34.62ID:QUJe02nB0
あけオメ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 10:13:01.71ID:zRH66EBI0
新年早々あれだが今からスープラを買おうと思ったらカーセンサー眺めてるよりオークション代行に頼んだ方が早いし安く買えるかな
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 19:17:10.24ID:zRH66EBI0
もう業者が買って店頭に並べてるか所有されてるかのどっちかしか無いのかなぁ
当時は不人気だったはずなのに何でこんなことに
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 21:51:14.46ID:vS9WwjRK0
>>753
店頭のタマ地道に探すしか無いな

まぁ余程のマニアじゃなければ同じ金額でもっと新しい車買った方がオススメ
大金出して手に入るのは80年代後半設計の旧車80。最終でも19年物で腐ってる。性能戻すならレストア必須だが金勿体ねえ。部品廃盤だと更に追金

安くなら最新設計の2.4リッター86出るだろ？それ買ってボルトオンターボキットでも付けりゃええ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 00:32:43.39ID:JZd+7EMh0
最近の車には興味無いしスープラの見た目に惹かれて購入を考えてるんだがやっぱ重たいし峠じゃつまらんのかね
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 01:31:56.96ID:JZd+7EMh0
>>756
そうでもないのか
まぁいいのが見つかるまで金貯めるか
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 07:00:25.54ID:JZd+7EMh0
ちなみに純正バンパーってもう新品無いですよね
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 13:12:18.14ID:odWZgS+n0
>>760
少し前は出た
90買って80と交換してくれw
因みに住んでる地域によっては盗難に怯えるか実際盗まれるw
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 17:56:55.97ID:EkYuS+e90
>>761
いくらなんでも90よりは安く買えるよね？よね？
盗難は近辺で犯罪なんて聞いた事も無いし大丈夫だと信じたい
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 20:07:30.18ID:pm9u29JB0
1番マシなコンディションの玉買って、そっから可能な限りの劣化部品交換して新車に近づけると誇張抜きで90同等以上のコストになるよ
多くの現オーナーも年々上がる部品代に窮して80オーナー辞めるタイミング伺ってるよ
ま、スープラ人気バブルとガソリン車廃止の流れから下降相場に転換することは永遠にないから俺は鬼ホールドするけどね
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 01:45:30.44ID:1vwRUjfr0
>>763
早く90と交換ヨロw

待つほど中古90は安くなり80は高くボロくなる
特にパワー低くてエンジン違う初期型90RZは不人気で下がる
しかし30年物前期ボロ80に金掛けるより遥かにマシ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 13:37:51.47ID:+h6DwnQY0
デビューイヤーからだと、JZA80って27年前のクルマなんだよな。
内外装、機関系、サスペンション、どこがダメになってもおかしくない。

それに加えて、ほとんど機械制御だったキャブの旧車と違って、
JZA80はハンパに電子制御されてるから凄く厄介。

なのにノーマルの電子制御部品、供給絶たれてるうえに、
トヨタの電子部品、特にECUは作りが面倒だから、修理受けてくれる業者も少ない。
かといってアフターでごっそり置き換えるのもえげつないお金がかかる。

MAZDAはFC/FDのパーツ再供給を怒涛のリリース、
NISMOにいたってはレストアサービスを開始。
幻の最終限定車企画で裏切られ、今度はあらゆるパーツが欠品しまくりのGRヘリテージ（笑）
JZA80は好きで20年以上乗っているが、次は絶対にトヨタ車は買わない。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 14:52:40.12ID:aE5Ty5H60
ヘリテージちゃんとやって欲しいよな　でも大抵の部品はディーラーに注文入れとくと忘れた頃に作ってくれたりするけどな　なんだかんだいろんな部品最近買ったりしてる　電子部品もそんな感じで大丈夫では？　懸念してるのがミッションのシールやら消耗品　ゲトラグが会社自体無くなったからな　
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 15:27:05.45ID:bUQhbZFK0
90安いのは500万ぐらいから買えるんだな...
まぁいらないけど
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 15:53:39.65ID:gXohlMoX0
>>767
NISMOはやってくれるだけマシなのか知らんがやってる事が悪徳業者レベルやんけ
レストア4500万とかレストア事業やってますの格好だけで実質お断りに映る
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 18:52:45.97ID:bUQhbZFK0
この車スロットルはvvt-i搭載モデルだけ電子式スロットルで他は全部機械式ですか？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 18:14:24.23ID:Iae2FYNc0
>>769
デカイメーカーが何社も経営破綻したじゃん？載ってるチップ揃わないから絶対に出ない

修理か社外に置き換えるしか無い
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 01:10:15.63ID:+ENHfjsn0
>>773
前期ターボもメインスロットルこそ機械式だけど、
電子制御のサブスロットル（トラクションコントロール用）がついてる。

電子制御スロットルがまったくないのはSZ系だけ。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 15:33:38.83ID:tXE4anB50
その電子制御スロットルのコンピューターがいかれたらしく勝手にSnowモードなったりするんだが、コンピュータ交換とかコンデンサー交換で修理したとか人いる？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 19:03:33.58ID:GbR/niOi0
>>776
自分で開けて直すか店に修理依頼で
信用できない店にECU修理依頼と中身分からん中古ECU購入は危険なので辞めましょう
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:05:35.10ID:GbR/niOi0
今なら寧ろ安い

グーネットだと前期SZ24.6万キロで296万が最低価格
新車買うか80買うか
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:22:55.13ID:+ENHfjsn0
倍以上の金と膨大な時間を棒に振る覚悟がないやつは
この年式のクルマはやめたほうがいいね。

トヨタ車は壊れないのが売りだけど、
20年も過ぎてるとどこ壊れてもおかしくないうえに、パーツ供給もないし。
ドナーとなる解体車も高いから中古部品も高い。
治したくても治せない状況ってのはかなりストレスだ。

こんなのに200万も300万も出すなら、
アルトワークス、スイスポ、ロドスタを新車で買ったほうが絶対幸せになれる。
軽いクルマは振り回すの楽だし、維持費もかからないし。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 01:36:21.01ID:OoMGRqiQ0
今買うのにszは無いよな
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 01:44:43.81ID:a+xiFuMh0
>784
こういう書き込みよく見るけど、「落ち着いたら欲しいな」程度で考えながら10年経っていよいよ買えなくなったのが俺
車以外の趣味はほとんど無いけど、かと言って生活を犠牲にする勇気は無かった…
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 07:30:15.30ID:ZPKhEKTG0
わたしはそのむかし彼女にふられたいきおいで80買いました
スープラのおかげで有名温泉を網羅しました
いきおいって大事だよねw
ま、趣味もなくお金がたまってしょーがねえってひとは乗ってみては
すぐ賣ったっていいんだし
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 09:58:39.26ID:YVw0++av0
初回のエンジンの掛かりは問題ないのです。
走行停車後にエンジン掛かりが悪いのですが、原因分かる兄貴居ますか?
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 20:32:06.23ID:zXDHxva10
確認箇所多いから素人では直せんよ
燃料系と点火系周り一通り当たってみ
どこか故障してる。分からんなら店へ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 20:42:47.05ID:b9dA7dzy0
>>793
JZ系は元々その傾向がある。
暖機後の再始動だとアイドルが500rpmくらいでガクブルしたあと通常回転になることがある。
あまりにも酷いなら故障だけどね。
ちなみに1JZツインターボでインジェクターの漏れでプラグかぶり気味で暖機後にエンジン停止して少し置いた再始動が困難になったことがある。
インジェクター交換で解決した。
まあ元々の制御が良くないんだろうね。不具合ではないと思うよ。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/18(月) 23:29:09.30ID:oplwX74x0
この流れで俺も　RZ ゲトラグ　　一速アイドルで登ってる時に、少しアクセル踏み込むと　キュキュキュ　と駆動系の何処かから音がする　状況からファンベルトではないし　あとはクラッチくらい？　10万キロでクラッチディスクは交換済み　フライホイールは未　今15万キロ　フライホイールだと高いよな
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/19(火) 16:11:31.61ID:i6lTlpFe0
>>800
俺、161アリスト乗りだけどクランクプーリーの脱落したよ。
クランクプーリーのベルトがかかる部分とプーリー中心部がダンパーになってて溶着してあるんだけど、劣化で外れるとベルトのかかるリング状の部分が脱落する。
前兆としてエンブレとかパワステとかに負荷がかかった時にキャッとかキャーとか音が出る。
0804801
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2021/01/19(火) 19:27:15.21ID:MacPMZW+0
>>802
部品代で二万ちょっと位だったかな。今のプーリーは対策品になってて多少強化されてるみたい。
固くてなかなか外れないからプーリー外す手間のがかかるかも。
自分は高速道路でとどめさしちゃってレッカーになったから早めに交換しといた方が良いよ。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 17:06:45.70ID:kfP+K7zD0
プーリー脱落なったなぁ
自宅の駐車場から出ようとしたときに外れたから、そのときに車を使えなくなっただけで大して影響なかったけど、遠方で外れると大変ね
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 16:53:07.77ID:A1MDw29j0
>>808
これ　　走行不明でだよ？　良い要素といえば年式が新目なくらいだ　程度だってそんなでも無いしこれでそれなら俺の個体なら軽く1000万オーバーだわ　ま、これが売れるかどうか暫くウォッチしてようっと
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/25(月) 22:49:28.73ID:IbXeM3OH0
2シーターは軽トラで充分

800万ならリアシート有るR35買った方がええな
80と同じで荷物置けて便利
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 14:27:43.30ID:Q9TSqydL0
カッコ悪いが試すとRより空力良くて最高速が伸びた
最高速なら見た目我慢してスープラ
それ以外は全てR
それも束の間で少しするとパワー上がって結局四駆のR
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/31(日) 11:00:42.18ID:UDd2yR4S0
80スープラとNSXは概ね上品なところがいい
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 05:25:10.37ID:t4SGju7Y0
>>814
リアのランプが独特で、ヤンキー女には宇宙車とか言われてたこともあった。
男の俺らにはリアの貫禄が逆に、王者の風格ってかんじで憧れだった
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/01(月) 20:01:19.68ID:nTAKZjcg0
王者の風格とか笑わせるなよw
信号機だろ。

７０オーナーと８０オーナーって、お互い全く違うクルマ
って認識の人が多いんじゃないかね。
集まっても70と80の間の交流もあまりなし。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/03(水) 13:41:51.17ID:HWbaoSE50
これからもどんどん上がっていくんだろうなぁ
RZのmtを300万円台で買うのはもう無理かなぁ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/04(木) 18:21:23.41ID:4EwBy1Ex0
センターコンソールの蓋を外して付けるドリンクホルダー使っている人います？
使用感どうですかねMTは肘があたりそうなんですけど。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/04(木) 20:48:48.93ID:6Y1d14dP0
そんなの有るんだな
新車から取っ払って缶ジュース置いてるが基本ジャマ
少し気にしながら運転する感じ

蓋すぐ外せるから試してみ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 11:49:31.61ID:rPsHbpUo0
ビルトインガージの家を建てることにした
スープラちゃんを一生守るためだ
ろくせんまんなんて余裕だぜ！




ろく…せん…まん……
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 13:12:06.02ID:Hiz3tWRy0
防犯なら、工務店とセキュリティガレージの組み合わせがええ
その金額あたりからはハウスメーカー割高な上に設計ヘタクソ
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/17(水) 18:15:57.78ID:4z+bqiqo0
左のヘッドライトだけ、たまに曇るんだけどなんで？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 16:29:03.55ID:NmQLYNi40
スープラより32や33gtrの方が安くで買えそうだな
スープラの値上がりぶりがひどすぎる
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 21:26:16.45ID:n8xR7eE50
宝くじ詐欺や遺産詐欺と同じだろ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 13:59:21.52ID:FzXnIm2v0
>>842
頭の悪さがあふれ出てる文章だな。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 20:19:56.16ID:Xs5mHjT80
ギリ修復歴つかなそう？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 19:58:37.49ID:y+uncGP90
ヤフオク、メーター変えて実走行15万オーバーとかノーマル戻しのゴミ車しか出なくなったな
出品してるのも個人を装った業者と転売屋ばかりだし
いい物はすぐ売れるから再出品されないし、相変わらず外人窃盗団に盗まれ過ぎ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 01:08:48.90ID:2/0RKvN70
実走行15万は別にゴミじゃなくてリーズナブルだろ　メーター偽装は論外だが　　それより消耗品がキチッと交換されてコンディション維持されてるかどうかやな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 02:54:34.12ID:e72HUoUT0
どこがリーズナブルなんだよ、15万は走りすぎだろw
わざわざメーター変えて走行距離誤魔化してるけ時点で論外
LCおじさんみたいな転売屋だろお前w
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 03:54:01.29ID:e72HUoUT0
ほんとボッタ価格になってきたね
そういうメーター替えてるようなわけあり粗悪車や過走行のボロの余った在庫ばかり業者が出品して、上玉はどんどん海害に輸出されてく
いつまでも入札がはいらないのが証拠w
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 10:51:44.40ID:fraMoBDa0
万が一が心配なら、車両保険増額しとけよ。
市場価格が暴騰してるから、まともな保険会社なら400万以上に瑞ﾝ定できるぞ。
20年以上前のクルマなのに。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 15:11:53.17ID:GxmNWVnS0
ゲトラグ修理不可だからな
MTやら強化ATとかどっちでもOK
海外で最新の10,9,8ATとか載せてたと思うがMTより加速やら速いかもな
費用は分からん
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 15:27:05.72ID:xvaxWMrH0
>>866
80自体が電子制御が古過ぎるし速さ求めても仕方ないがな
中古クソ高いからもう何でも良いと思う

今ならRZやSZ、AT気にせず程度重視
どうせ修理必要だし
MT載せ替え、スーパーチャージャーでプラス100万～で乗るわ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 19:23:18.70ID:Kv2zaCc60
>>860
年式からすると『走らなすぎ』くらいなんだが
それともリーズナブルの言葉の意味知らんのか？
調べてみろよ
しりもせんくせに的外れな批判してくるバカがいるだろうとは思ったが、実際相手すると疲れるな
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 20:36:35.10ID:GuDMYxby0
>>870
本当
登録台数は公開されてるから見れば良い
国内からは年々それくらいは潰されてるか、輸出で消えてる
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 20:48:24.80ID:qwtpI8ZX0
>>872
調べてみたいんだがどこで見れば良いのかわからないんだよね。
生産台数とかならたまに見つかるけどさ。
あと、ナンバー切って店頭在庫とか、保管だと現存してても反映されないよね。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 21:47:42.00ID:AR0zYFQj0
>>871
出品者必死すぎワラタw
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 11:36:37.49ID:GdW2tS4J0
15万キロはトラックや営業車でなけりゃ年式関係なく過走行
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 14:00:03.88ID:cpgZaqUn0
まぁ出るだけマシだけどな。保安部品だし。

後期のに変えりゃ半額で済むけど、
ノーマルから変えるのが嫌なやつは倍払え、と。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 14:02:23.19ID:cpgZaqUn0
しかし、発表からこれだけ経って、リリースされたのが
ドアハンドル、ブレーキブースター、ヘッドランプ
だけってのはどうなんだろうね。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 14:35:39.27ID:wzVHByKa0
80と70の残存数考えれば100個売れるかどうか。今から厄介な物抱えるのイヤだわなぁ

例えば前期ヘッドライト曇ってきた
カバー新品リペア6万。両側12万。
26万で買うか？2回新品に出来る
何ならガラスに変えたらそもそも曇らんw
売れんわな
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 09:01:15.59ID:7milF/el0
>>875
そらスープラの値が高騰する訳だ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 09:49:42.38ID:2OvHdtC40
あそっか
あと180SXもワイドボディは結構いるからそういう理由なんだろうね
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 20:01:25.79ID:S8+yrPkm0
>>891
まあ高圧ホースかラックだと思うけど、10年くらい前はJZZ30が工賃込みでホース3万、リビルトラック5万くらいの見積もりだった記憶があるけど、今はどうなんだろうね？
そんな俺はGA70、JZZ30、JZA70と乗ったけどステアリングラックはGA70以外は自力でDIYオーバーホールした。
現状は下手なリビルトより現物オーバーホールがいいかも。
JZA80乗ったことなくてごめん。
ちなみにJZZ30の高圧ホースは28年目を迎えた今も無交換で済んでる一方、ラックは10年サイクルくらいでダメになって去年2回目のオーバーホールをした。
ちなみにラックのシールの品番はJZA70、JZZ30、JZA80は同じだから耐久性も同じだと思う。代替品番になってるから改良されてるかもしれないけどね。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 21:18:44.45ID:3JEysmVv0
>>892
おお詳しく情報感謝！　ホースだけであってほしいんだけど、見てみないと　ラックならオーバーホールが良さそうですね　16万キロでこれからも永く乗りたいからしっかり手入れしよう　JZZ30良いですよね　今でも綺麗な個体いると見ちゃう　ラグジーの先駆けであり今でも古く見えないしね
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 21:26:53.47ID:3JEysmVv0
今日洗車がてら久しぶりに乗ったら改めて良い車だと思った
　普段はW205乗ってて楽で良いんだけど、ステアリングインフォメーションやマニュアルミッションの直結感、圧倒的なパワー感は比では無いと思った　たまに乗るから気付けるんだけど　唯一ブレーキだけは完全に劣るけど　走る人はキャリパーから変えるんだろうけどね　ま、カテゴリーも年式も違うから比べるのも変だけど
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 08:05:56.27ID:tjQm+I030
ユーノスロードスターとどっちが面白いかな
どっちも所有したことある人います？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 10:55:04.79ID:ShAf0uyi0
>>895
どの型のロドスタか言わないと分からんな
NA8Cなら乗ってた
全く生息域の違う車だから比べる意味がない
速いのが好きならS2000のがまだ近いかな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 11:05:14.17ID:tjQm+I030
>>896
まぁやっぱ比べるもんじゃないですよね
s2000の方がまだ現実味がありそうだな...
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 13:38:20.29ID:4brjZBCU0
ユーノスとか言ってる池沼が居ると聞いて見に来ましたwww
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 18:32:05.71ID:DPLuDX1K0
ちょっと相談です
近々実車を見に行きたいと思ってるんだけど、ここは注意して見ておけ聞いておけって所はありますか？
あるいは危険な個体の特徴などあれば教えてください
まともなものも少なそうだけど…
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 21:24:53.78ID:Up+ZikhD0
以下の点　スープラに限らず事故車かどうかのポイント　ミッション載せ換えか　メーター偽装　サーキット走行の痕跡　過剰な改造の痕跡　ノーマル戻しの痕跡　記録簿のメンテ記録　下回り打痕　ハブベアリングガタ　ブレーキの形式17inch仕様か　後付けでないか　スポーツABSの有無　エンジンミッションオイル漏れ形跡　上記の車検証との照らし合わせ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/04(木) 21:27:53.56ID:Up+ZikhD0
ボディー以外は修理でどうとでもなるから最悪ボディーだけ見とくのでも良い　聞いたところで知ってると限らないしウソ言うかもしれないし
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:32:30.70ID:ZF9iw6Z90
まあ>>904の通りだとは思うけど売却査定を考えないなら
ミッション載せ換えか←別に載せ換えでも純正でも部品は同じ、一部の粗悪詐欺載せ換えを見抜けば問題ない
ノーマル戻しの痕跡←ちゃんと戻ってるならいいと思う
記録簿のメンテ記録←記録より現状が
大事
下回り打痕←無いほうがいいに決まってるけど、板金できる程度の軽症なら問題ないよね
ハブベアリングガタ←交換すれば桶
ブレーキの形式17inch仕様か　後付けでないか←後付けでも機能は同じ
スポーツABSの有無←これは後付けが困難だから必要な人には重要か？
エンジンミッションオイル漏れ形跡←オイルシール交換すれば桶
走行距離偽装、サーキット走行、過度の改造はヤバいことが多いのは事実かな…
まあこの年式で完璧なコンディションの車両なんて現実的には売りに出ないよ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 00:03:02.03ID:uN9aqFZf0
ボディ以外は金掛けりゃなんとかなるもんなぁ
でもミッションは壊れるとダメなんじゃなかったっけ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 12:54:53.61ID:8o5fALMe0
みなさんありがとう
可能ならノーマル、ノーマルに近いものをと思ってるので教えてもらった痕跡みたいなものに気をつけてみます
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 21:53:15.23ID:RaIfOkdj0
見抜ける人と見に行った方がええぞ

マトモな車両欲しけりゃSZしかない
RZだと高過ぎ。買えるならその金でSZキッチリ組み直した方がオトク
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 22:08:06.22ID:skD892U+0
前にも書いたけどRZ-SのスポーツABSオプション装置車がオススメやで。
生きてるリアスがほぼ無い現状だから、内装の一部以外RZとほぼ同じ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/05(金) 23:47:28.56ID:uN9aqFZf0
>>909
キッチリ組み直したところでNAじゃ意味ないだろw
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 02:29:59.26ID:0rDbo0uu0
組み直すんだからターボやスーパーチャージャー付けてミッションも交換すりゃええ。電子制御が化石だから余り金掛けると勿体無いけどな

>>908
もう一つ有ったわ
ボロボロ80買ってOH代掛けるより、
中古90買った方が安いぞw
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 09:54:27.82ID:qJrmw50/0
値上がりすればするほど手放すの踏みとどまろうとみんなするから、玉は出てこずますます値が上がるだろうな　これはバブルだけど、弾けるのはいつかだな　欲しいならそれを待つのが吉かもな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 10:31:11.62ID:Us5cjX/60
弾けるんかね？
頭打ちはあるかもしれんけど、上がりっぱなしな気がする
ガソリンなくなってorクソ高くなって飾っとくしか無いって状態になれば別かもしれんが
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 11:25:46.86ID:5t4HpDN70
弾けそうな気もするしとんでもない金額まで高騰し続けそうな気もするし
とりあえず今買うのは賢くないだろうなと思うわ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 14:03:08.10ID:0rDbo0uu0
旧車入ってるからな
20年超えれば80に限らず値は上がる
コロナで金持ちは金余りしてるし下げる必要が無い
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 21:48:42.83ID:MsxH4xwZ0
圧縮比の関係で、NAにポン付けはどの車でも基本的にトラブルの元だけどな。86だってそうだし。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 03:27:05.50ID:Fsh58Qm50
乗ってない・買えない坊の巣窟　ﾜﾗ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 17:16:52.66ID:bWcjSnSm0
スクラップにしやがったクソ野郎は多そう
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 22:28:29.87ID:m8Myk1kb0
電車から見える外人が出入りしてる解体屋にナンバーの無い綺麗な白のBNR32がいるんだけど、バラされる気配は無く電車からは見えるけど道路からは見えない建物裏に隠すように置いてある。
例えエンジン死亡だとしても解体屋に来るとは思えない外観で書類待ちの盗難車な気がする。
サイドベッコリ、ルーフまで潰れのどう見ても修復不可能な80スープラも置いてあるんだが、これは逆に書類確保用でこれから盗んだ車両に車台番号偽装するつもりなんだろうか？
車種が車種だけに怪しいよね。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 23:21:44.51ID:0lLEPTgX0
>>926
めんどいだろうがマジで頼む。通報で助かる人がいるかもしれない。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 00:43:28.25ID:jT1udIFc0
その時はBNRと80の見たままの姿と見えた状況を具体的に言ってね　カキコミの内容ね　すると警官がその工場訪問してその2台についてちょっと聞いても良いですかって外人に聞くから　そこまでいけば黒ならお縄
0931926
垢版 |
2021/03/09(火) 18:10:01.95ID:TdhhhYhF0
ポリスに行ってきた。
必ずしも盗難とは言えないが色々と不自然だと理解してくれた。
動くかは俺には教えてくれなかったけど、然るべき対応はするって話しだった。

俺は70海苔だけど、やっぱり盗難にはガクブルだよ。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 14:30:57.89ID:znUD7ICY0
BMWスープラってｗ
ＡＴの差もあんまりないねえ
４速と８速なのに・・・
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 08:07:41.64ID:uuookiej0
初期90の340PSだから分からんでも無いが
海外だとパワー上げんと不満だったわなぁ。

しかしVR30DDTTブーストアップ500馬力オーバーでええやんw
90リアシート無くて80より使い勝手悪いわパワーもコスパ悪い
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 13:07:00.42ID://fttFNS0
90はあっち逝け
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 22:23:08.93ID:6hWWT+Zc0
80ワンオーナー車(ワイで2オーナー目) 整備記録あり TRD320フルスケールメーター交換 交換時走行距離記録あり
で、トータル走行10万に全く達しない良弾をガレージの肥やしにしてる。
毎週エンジンかけて、油音上がるまでアイドリング＆レーシング。
月1位で近所の峠道ツーリング。
年走行数十㎞なのに半年毎にオイル交換。(フルシンセ)
異音が出たブッシュ類は新品交換済み
グレードはRZ-Sだけど純正スポーツABSオプション付き。
前オーナーがRZの内装に換装したらしくRZのリアシート。

めっちゃ良い個体やと思ってるんだけど、そろそろ売りに出そうかと思ってます。
どこに売るのが良いんだろうか。。。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 23:58:54.20ID:uuookiej0
>>945
そのまま飾っておけばヨロシ。盆栽車もええぞw
数社一斉に呼んで高いカネ提示した店に売るだけ。4月税金来るし飽きてジャマな車はサッサと処分ですわ。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 00:24:59.19ID:bbx3sTS70
>>945
アメリカに輸出して改造ベースだな
程度良い個体減ってきたから欲しがってる
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 05:36:19.55ID:2XaV3ehc0
>>945
転売屋のlcおじさん？
メーター交換してる時点で敬遠されて査定だださがり、メーター交換時に走行距離の記載があっても、それ以降にいくらでも走行距離インチキできるしやましくない奴はメーターなんか交換しないしね
プロ相手だと過走行はばれて安くかいたたかれるからジモティーとかで売った方がいいかもな
オクもバイヤーばかりだし
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 16:27:38.56ID:RTsNORhi0
今の相場だと普段は相手にされないようなメーター変えた様な走行距離不明のゴミでもオクで一応値段つくよｗ
ほとんどが海害のバイヤーだけどｗ
本当に80が好きな人や個人は買おうとはそんな得体の知れない車買おうとは思わないだろうな
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 16:42:13.17ID:RTsNORhi0
まぁそういう走行不明の粗悪車だと業オクだと買い手が付かないから個人売買しかないかもな
オクで入札してるような海害バイヤーと個人を装った中古車屋はすぐ輸出して転売するだけだからクラッシュしたような盛大な粗大ゴミすら値段が付いてるｗ
珍改造されたりサーキット()で酷使されたようなものでもパーツとしてだけの価値はあるからな
フルノーマルで金持ちの街乗りセカンドカーだけに使われてたような球が一番だが、そういう極上の球
は大手やディーラーにしか集まらないからな～
あいつら無知なオーナーをいいことに20万とかで普通の古い車みたいに大手中古車屋に流してるからウハウハだろうな
金持ちは車に詳しくない奴が多いし、処分してくれるだけありがたいとか思ってるしｗ
そういうのを狙った害人の直買取とかも増えてるよな、直で家に訪ねて来てボロ値で売らせようとする
俺のＦＤ50万で売りませんかって個人売買なら250は行くのに売るかっつーのｗ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 18:30:52.70ID:lM9kJLW70
ちょっと何言ってるかわからないですwww
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 20:08:39.84ID:RTsNORhi0
お？メーター交換してるような業オクで売れないゴミが売れそうにないから発狂か？ｗ
珍改造すればプラス査定にでもなると思っちゃった？ｗ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 20:12:54.58ID:RTsNORhi0
てかこのスレ1から読んでると安く買い叩きたいから早く売れって煽ってる業者と
メーター交換してるようなゴミを売りたい転売屋しかいないなｗ

店の在庫をツイッターで愛車のように自慢してる山梨のアイツだろｗ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 20:27:33.15ID:zzspQSO40
春休みか…
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 20:30:24.49ID:RTsNORhi0
取りあえず今売るのは損でしかないね、一括査定なんて進めてる奴もいるけど
あんなの架空の住所と電話番号で登録しないと営業電話がかかりまくってくるし、
高い値段を提示されて実車を見せるとなんだかんだ理由付けて安く下取りされるだけ
街の零細中古車みたいなのも登録できちゃうから個人情報ばら撒くだけだしね
もはやこの車は投機品みたいになってきてるし、利幅が大きいから色んな業者が安く仕入れようと必死
値段は上がる一方だしあと10年寝かしてそれから個人売買で売れよ
業者に売ると利幅取られるだけだし、オクに出しても冷やかしやトラブルが多いから、
初心者はサポートがあるガリバーフリマとかが一番高く売れるかな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 20:40:25.00ID:Om857jql0
長えよ…
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 22:00:29.71ID:2XaV3ehc0
業者は転売と輸出で飯の種になってるけど、オーナー的には盗まれる前にいかに高く売れるかみたいなチキンレースになってるね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/19(金) 08:52:28.96ID:n16TUtSQ0
スープラって当時アメリカでも不人気だったの？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 23:42:22.38ID:3JZq+DPX0
バッチアセスメントを進めている方もいらっしゃいますが
当分の間、売るのは損失に過ぎません。

このような架空の住所や電話番号で登録しないと
多くのビジネスコールが発生します。

あなたが高い価格を提示されて実際の車を見せれば、
あなたはただ理由を与えて安く下取りすることができます

市内の小型中古車なども登録できるので、個人情報をばらまくだけです。

この車は投機的な商品になりつつあり、利益率が高いため、
さまざまなベンダーが安く購入しようと必死になっています。

価格が上がっているので、さらに10年間そのままにしてから、個人販売で販売します。

トレーダーに売ると利益率しか得られず、出しても悪寒やトラブルが多いので
初心者の方は、サポート付きのガリバーフリーマーケットが一番売れているのかな？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 11:23:06.34ID:4Slc3Oy90
沼地www
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 14:48:22.68ID:f/TjqVk+0
>>965
ウザイ奴
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 18:19:24.68ID:cpMpP7qA0
拾ってきた英文そのまま機械翻訳したような文で笑えるが、言ってることはまぁって感じだな　

スープラは投機商品化してるのは事実で、つまらんことでいたずらに距離伸ばしたり消耗したくないから俺も日常の足車買ってスープラは保存モードにしてるからな
部品交換したりメンテナンスしたり、もはや楽しみのためではなく資産価値向上の為手間暇使ってる感じだわ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/24(水) 01:29:52.84ID:uc2u7HBu0
>>969
別に足車ユースに使っても楽しくないし…
モノ乗らんし駐車場選ぶし、スポーツカーなんて気晴らしのドライブとかで使っていればそれで十分じゃない？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/24(水) 13:03:28.05ID:Dr3yu6wa0
>>972
(そんなこと)ないです
好きな曲を目覚ましに使うと嫌いになるように、通勤自体のストレスが大きすぎて車がどうとかどうでも良いや
そういうレベルじゃない
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/24(水) 22:22:39.15ID:pygksXmv0
>>973
エアロ無しなら結構行ける
畑仕事ででこぼこのあぜ道走ってるが擦らない
ショートカットで石だらけの荒れた砂浜道も走るが大丈夫
手荒に20年以上使ってる
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 08:28:32.61ID:Zvn6ZJnB0
>>967
965のこいつ文体が山梨の転売ヤーlcおじさんだなw
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 10:24:07.42ID:nqJ/BcT30
会社の駐車場に置いてたら盗まれた！っていうことも起きたし
長時間外から見える場所には極力駐車しておきたくない。という理由もある
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 11:54:22.87ID:CLl19zut0
乗らないならさっさと手放して欲しいねぇ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 13:01:05.27ID:7DCTNWBx0
それは思わん
金貯めて買いなさい
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 19:20:01.59ID:/K2XZZ/f0
最終RZだと手放しても1000万オーバー。庭の盆栽車が勝手にとんでもない値段になったがそんなにコレが欲しいんかねぇ？
当時ですらセルシオと比べて作りが貧相な車と思ったが。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 00:39:35.60ID:zYRBG3ty0
rzのmt買おうと思ったら中古の911が買えるレベルになってきちゃったなぁ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 00:53:10.33ID:X0BBunoZ0
>>982
なにが「だから」なのか全くわからんのだが
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 01:23:49.47ID:PQEopYLu0
安く仕入れたいから売り煽ってるのは転売屋の業者ばかりｗ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 02:18:04.86ID:SZ6T7el20
>>985
最後の方はセダンとスポーツのトップは30セルシオと後期スープラ。設計10年違う・・・
スポーツカーだとR34と比較。でも80はR32と同年代で2世代遅れ・・・
ディーラーは新しいクラウン待ちましょうと。後でゼロクラウンと分かってCM見る度に後悔・・・
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 09:18:39.06ID:yyjzia2d0
さっさと手放せ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 12:09:17.08ID:zYRBG3ty0
>>987
買いたいから手放して欲しいんだけどアホなん？
物がなきゃ買えねぇだろ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 12:46:50.11ID:jmwxBdnk0
無いのはモノじゃなくて金とコネでは？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 13:03:07.31ID:ehSo4MQm0
金さえあれば買えるんだよな
第一過走行も未走行もオーナーの自由なので外野に言う権利は無いんだよな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 13:04:29.51ID:lsqWKII10
>>993
買いたいのはわかってんだよ

987が言ってんのは　だから　が論理的にどこに掛かるか、日本語の使い方のことだろ

まあ、どうでもいいっちゃどうでも良いが
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 13:10:39.57ID:lsqWKII10
車に限らず食料でも株でも売り手が強い時は買い手はひたすら下手に出てご機嫌取りを頑張るか金を積むかその両方するかしかないのが資本主義の基本で、ちょっと賢い子供なら知ってる程度のことなんだけどな。
それがわからない程度では入手は厳しいと思う
スープラがたまたまそういうふうになっただけで、他に良い車はいくらでもあるから諦めた方が無難とは思う
乗ってて言うのもなんだが、大金積むほどのものじゃない
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