【VW】ニュービートル 25台目【o⌒o】
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>>930
ニュービートル専門を謳ってるショップが関西に2店(PとF)あって、どちらにも部品交換で行った事あるけど、作業終わって引き取り後車内見たら、内装に手形はベタベタついてるし、ドア下部には靴が当たって汚れてるし、小さなゴミが落ちたままだったわ。
メインの車は国産ミニバンだけど、接客も含めてやはりディーラーってあらためて良く教育されてるなあと感じた。 O2センサー上流ヒーター断線
と診断機がエラーコードを吐きやがった
上流側 交換めんどくさい バルブボディって不具合でたら対策品に変えれば長く乗れるの?
また、5万キロとかでダメになるの? カブリオレ リアシートなチャイルドシート設置できますか? 岐阜の専門店て営業してます?
一番近いからメンテしてほしいんだけど ウィンドウウェザーストリップ部分に、KUREのラバープロテクタントを吹きかけるところを気づかずにドライファストルブ噴射してしまい、白い跡が残ってしまった…。
洗車してもなかなか取れないんだが、何か良い方法知ってる方教えてください。。 ドライファストルブ白くなるよね
アルコールで拭いたら取れないかな? >>953
そのナンチャレ専門ショップが糞なだけにしか・・w >>966
そうかもなw
証拠がない(いや、確実に預ける前より汚れてるんだが)から事後に苦情言った所で一緒かなと。
要は面倒臭いんだわ。 >>967
まあ糞なんだろうな。
ニュービートル以外にVWやBMも扱ってるみたいだが、国産よりそこそこの価格の車で商売してる割に接客や作業後のチェックが甘いわ。
スタッフもハキハキしていない。
とは言いつつ今は違う車屋で世話になってるが丁寧で満足してる。 そこそこの価格の車って…ニュービートルって業者間では1桁万取引のゴミだよ? おや、いつぞやの人かな
ゴミをありがたがる人たちのスレにようこそ 後期ターボ今年車検で20万ちょっとの予定
年間4000kmも走らん >>970
新車価格に決まってんだろハゲ
ハゲで頭悪いって救いようねえわカス >>970
スズキ車乗りに言われましてもどう反応したら良いか・・w >>974
え?新車当時高かったからそれなりの扱いをしろって事?
ニュービートルは新車でもそんな高い車じゃないんですけど…
60のおばはんが20の扱いしろって言ってるのと同じだよ?
ハゲ散らかし過ぎだろ >>976
偏差値5の幼卒ハゲwww
ニュービートル以外のVWやBMの話してんだよ
こんな馬鹿見たことないわwww
小学校くらい出ろよハゲwwwwwwwww >>977
ここニュービートル板だよ?
アルツハイマーハゲは頼むから電車で包丁振り回さないでくれよ ニュービートルスレなのにニュービートルの維持費が払えないから乗りたくても乗れないスズキくん せっかくの休日を中古車巡りして無駄な浪費するしか娯楽のない人だっけ 毎日休日で平日も中古車巡りしてるぞ
お金なくてまだ車買えてないけど 維持費高いよね
燃費悪いのは楽しく乗ってるのと引き換えってことで納得だけど、いろんなとこがポロポロ壊れる…
まあゴルフで経験した窓落ちとか冷却水ホース抜けてエンストとかみたいな派手な故障がまだ無いのは幸い 18万キロでエンジンブローした人(資金難でメンテナンスしてなかった)今年20万キロ超える人(大きな故障は特に無しイグニッションコイルとドアロックアクチュエーターくらい)
油脂系メンテナンスしっかりしてればそこまで故障はしないイメージだけどね だんだん見かける回数減って来たなあ。
オープンにして街中走ると視線がwww
カーステの音楽チョイス気を使うw >>972
維持費は税金くらい
修理は部品自分で買ってこつこつ直してる
前回はタイベルとWポンプ、ベルト、テンショナー交換した
部品代は一万ちょっと
ザビートルはエドみたく自分で整備するくるまだよ
もちろんダイアグテスターも持ってる
整備マニュアル有ればなんとかなるよ ↑
誤 ザビートルはエドみたく
正 ニュービートル 自分で整備するのえらい
整備する場所もスキルもないからディーラーにやってもらってる
タイベルとか自分でやったら間違いなく壊しちゃう 内装なんか替えればいい
それよりも運転時と停車時の温度差によるプラスチック電装品やゴム部品の劣化が恐怖
特にこれから寒くなっていく時期
そういう意味で青空駐車は怖い 次スレいらねぇなって書くと釣られて建ててくれるから楽だよな このスレッドは1000を超えました。
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