【V10専用】BMW M5/M6【E60/E63/E64】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/28(土) 07:44:32.56

今後もう2度と出ないであろう、BMW製V10エンジンについてのスレッドです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/03(土) 19:17:54.63

日本人の乗り方なら問題ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/08(木) 22:44:24.06

ハンドル切ったら警告

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/13(火) 11:11:19.38

アクセル戻しでクラッチ警告出た

**v10** · 2020/10/14(水) 18:53:18.50

イグニッションコイルが壊れはじめた、、、
あと、ブレーキパッドとローター、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/14(水) 19:11:48.45

減ったプラグのまま乗ってるとコイルがイカれるらしいよ。
ダストが少なくて安いパッド教えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/20(火) 19:04:10.77

V10のM5は、今後絶対に出てこない優れた車だと思うが、希少価値があるにもかかわらず中古市場では
かなり安く買える。維持費が半端ないからだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/20(火) 19:20:05.50

SMGががが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/20(火) 19:57:40.63

10年、20年後経って、極上コンディションを維持し続けた者だけがプレミア価格で売り抜けられる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/02(月) 15:16:58.12

>>147
修理費などは年間どれくらい見ておけばいいですか？
結婚するまでにM6を所有したいのですが、SMGの修理費ばかり気になって踏ん切りがつきません。
また毎日の通勤に使っても壊れないでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/02(月) 16:55:10.90

>>150
特殊な車の割には意外というか、通勤にも使える。でもプラグ、コイル、ブッシュなんかの消耗品全般の寿命が短い傾向にあるので金はかかるかと。
あと経験上、夏に動かすと色々壊れる。一夏毎にDSC、スロットルアクチュェーター、オルタと壊れたよ。
SMGはマニュアルモードで乗ってた方が壊れにくいと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/02(月) 20:35:27.33

>>151
詳しくありがとうございます
夏は自転車通勤して春秋冬に乗る分には大丈夫と言う事ですね
上記で挙げられた修理箇所を全て純正部品で交換するなら工賃込みで150万程プールしておけば治せますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/02(月) 23:40:27.88

>>150
故障は個体差があるから一概には言えないけど、毎日乗るなら、ガソリン代とオイル代は考慮に入れておいて方が良いと思う
私の場合、燃費の悪さは覚悟してたけど、オイルはちょっと甘く見ていた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 08:08:09.41

>>152
150万あればさすがに足りると思うけど正規ディーラーに出したらほとんど無くなるかも。
純正じゃないといけない部品とOEMでもいい部品を使い分けた方がいいですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/04(水) 22:14:54.50

>>150ですがM6購入を彼女に相談したところ、元彼が乗っていたのが判明して購入意欲を削がれてしまいました
色々教えてもらいありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/04(水) 22:17:38.40

わろた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 00:31:15.28

なんと珍しい事もあるんですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 00:44:36.57

わろえないです…
カーセンサーを見せて色々説明すると妙に「古い」とか「今時スポーツカーとか恥ずかしい」などと言い始めておかしいと思ってたら彼女の姉が教えてくれました
もうなんかシラケました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 02:30:08.36

すごいなぁ～
元カレと友達になれそうじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 06:31:29.95

じゃあM5にしたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/06(金) 17:50:26.91

元カレの個体を買ってしまった日にゃあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/07(土) 02:12:38.83

M6なら、なくはない話だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/08(日) 22:18:35.74

店でE63 M6見たけど良かった。シートの座り心地、後席の広さ、なによりボディラインの美しさ
驚いたのがサッシュレスなのにドアがバスッと気持ち良く閉まる事。大体ﾊﾞｲﾝｯと弾む感じなのに
4尻と6尻GCはうんこみたいな感触だった
V10回してみたいな・・・あと謎の樹脂部品で最低地上高100mmくらいなのが不安

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/20(金) 08:16:16.98

M6いいなぁ、M5と両方所有したい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/12(土) 07:50:50.78

関東で腕のいい整備工場教えて下さい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/10(日) 19:12:36.16

M6 初期型　6万km ディーラー見積もりで特に不具合なくオイル交換込みで20万ちょいだっから、コロナで収入落ちたのについつい通してしまった、、。
認定中古車で購入して2年、拍子抜けするほど故障無かったからそろそろ来そうで心配

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/10(日) 23:00:39.75

>>166
オイルは何を使っていますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/11(月) 00:30:48.79

純正オイルです。57000円位掛かりました、、。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/12(火) 11:58:02.64

車検直後にレッカー来ましたw
変速時にすごいガツんと異音が鳴るようになり、そのまま信号でエンスト。
エンジンはその後掛かるけど、Dに入れると凄い異音がなり、ちょっとだけ進むのがやっとな感じ。
SMGの洗礼を受けましたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/12(火) 14:10:40.27

>>169
クラッチ廻り逝ったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/12(火) 15:28:19.99

よくネットで聞く、クラッチ、フライホイールで60万弱する奴ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/12(火) 16:07:46.81

購入するかかなり悩んでる時にこのスレを見つけた
SMGやその他故障の悪評さえ無ければ迷わず購入できるのに…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 08:40:07.30

>>172
細けぇことは気にせず買っちゃえよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/20(水) 21:24:56.41

13年乗ってる身から言わせるとマジでやめといた方がいい
セダンで日常使いするから維持費もスーパーカー以上
その分楽しいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 00:22:39.05

>>174
すごい！
通算のガソリン代とオイル代が気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 18:22:52.50

>>174
どんな故障をしたか教えてください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:21:11.80

パイエンドハイパワーモデルであればまず駆動系はやれて逝かれる
新車で買えてまだ余裕があれば、ミッション一式アフターパーツとして確保買い出来るとか
そういうシステムがあればいいな
不要になれば譲渡できるとかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 13:27:07.69

クラッチの滑りで走行不能になった場合って、認定中古車の保証って効くのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 13:38:51.00

消耗品だから普通は無理やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 16:18:18.30

>>178
認定なら保証効くんじゃない？
ディーラーではSMG丸ごと全部交換で客に頼まれない限りクラッチのみの交換はしないと聞いたような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 16:20:50.57

なんとなくクラッチの繋がりが悪くなって来ているような気がするんで、Dに見て貰いたい気もするけど、クラッチは消耗品って聞いてたような気もするし、走行不能状態に持っていってレッカーした方が保証効くのかなと思ったり(*´-`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/24(日) 22:05:07.32

>>176
クラッチ交換、オルタ、スロットルアクチュエータに点火プラグ、これら定番にあとは経年劣化の部分
SMG自体はクラッチ交換さえケチらなければ問題ないと思う
この車に乗ってる時は至福の時だけど仮に所有出来ても燃費、故障、保険、税金で維持が並大抵じゃないと難しいと思うリセールにも顕著に表れてるのかな
マフラー交換のせいだろうけどリッターはどう頑張っても4に届かない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 21:21:05.72

クラッチ思い切って交換したら、かなり変速がスムーズになった！DCT並みと言うと言い過ぎかもやけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 22:56:30.92

オイル表示が急に増えることってありますか？

0.8L で暫く注視していて、普段だとバラつきはあるけど、段々減って行くのですが、
今日、急に 1.4L の表示になりました

0.8L表示で（オイル交換後）、700km近く乗っています
今、思うと、700km乗ってオイル変化がなかったのは初めてです

走行7万ちょいです

**v10** · 2021/02/24(水) 23:50:11.98

>>158
M6じゃなくて、普通の6シリーズってオチは無し？
あと、マフラー音は速そうな音だけど、出だしは遅いよ！笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/22(月) 11:56:39.24

このm5買ってサーキットに行くって無謀？ソッコー壊れる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/23(火) 12:41:01.55

>>186
たぶん壊れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/23(火) 15:20:04.45

ローンチスタートをやって欲しい気持ちはある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/24(水) 08:03:31.47

>>186
状態次第だが買ってサーキット行けるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/24(水) 09:41:48.65

昔ベスモに出てたけど、結構走るんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/26(金) 22:22:30.57

フルノーマル同士だとM5とM6は、マフラー音ってだいぶ違ったりするんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/30(火) 20:21:31.88

俺長らく M6 乗ってるけどミニバンに煽られたことも煽ったこともないな。
唯一ロゴ無し CLA 乗ったキモい奴が一般道で 200km ぐらい出して抜かして行って、前方詰まってるからすぐ追いついて、スイスイーと脇を通って抜かして行こうとしたら、こちらに向けて急ハンドル切ってきた。マジ意味不明。
こう言うのをのさばらせておくと市民の安全が損なわれると思って、真ん前に横付けして道塞ぎ、110番して警察来るまで付き合ってやったよ。
後ろものすごい渋滞できたけど(笑)
警察来てから、「ドラレコの録画もあるし、被害届出します」の一点張りで冷ややかに笑ってたら、お巡りさんになにやらごにょごにょ説得された後、「申し訳ございませんでした！」とか言ってたわ。マジ死ねばいいのに。

一人で飛ばしたいだけなのに対抗してくる奴なんなの？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615123940/97-