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【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part12
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4255-uegj)垢版2019/09/10(火) 22:27:02.17ID:RsBZiN3s0


でもナビは糞
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6d-G4Vq)垢版2019/09/11(水) 10:02:04.49ID:y467beonM
>>4 えっ どーゆーこと? tt、嫌になったん?

718ケイマン乗りのブロガーさんが、ケイマン突き上げがキツいから、マグネライド付きのttを購入前提で試乗したら、大してあんま変わらんかったと。

で、ついでにS3も試乗したら、思った以上に乗り心地ソフトでサスセッティングの違いに驚いたと。
結局その方は、シトロエンを購入したみたい。

マグネライド付きでも、ttそんなもんかい? 718に比したら、歴然の差があると思うのだが?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6d-G4Vq)垢版2019/09/11(水) 17:12:20.38ID:/EVaJ2hlM
>>9 えっ サッパリ分からないですと?

では、ttも、Sも、乗り心地ほとんど変わらん同じって事? そんなん、、、

売りであるバーチャルコクピットは、そもそも大して使いやすくもない、
ナビ機能については完全にスマホにすら劣る、それ使うのにわざわざお布施も要る、

しまいにゃエアコン効きづらくてレザーシートだと夏ムレムレ、って

もお!! 見かけ倒し過ぎんかww
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f29-occ7)垢版2019/09/12(木) 00:18:04.51ID:9nF18RNM0
結局マイチェン後TTRSの日本入荷は未定(ていうか導入無しの恐れ)
今後RSモデル自体が本国でも廃れていくのかな。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd9f-Nrt3)垢版2019/09/12(木) 08:12:31.63ID:ObN+FDWVd
>>14 それは本当なのか!?
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-8+Is)垢版2019/09/12(木) 09:06:36.28ID:WVqm+WOPM
シトロエン乗ったことないけど、ロールスロイス的な雲上の乗り心地
とまで評されるハイドロサス、ホンマそんなに良いのかな。

併せてシートのショック吸収性が素晴らしいとも聞きますね。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff88-pznT)垢版2019/09/15(日) 13:13:04.66ID:ifFa0EbP0
ここ数年のアウディって、実態と価格がとても見合わない勘違いボッタクリメーカーであることが、ようやく一般にもバレバレになってきたねw

本来ならば、御三家じゃ最後発からの巻き返しポジなんだから、他社にはない独自性のブラッシュアップは当然として、
「これだけの性能機能をこんな誠実プライスで!」と感じさせて然るべきはず。

では、現状どうなったか? 
練磨すべき独自性は、グリル形状など上っ面の焼き直しでゴマカシて、
社是「技術による先進」は全然言うほどじぁーないw、明らかに他社に劣後する部分も目につく。

で、過去には確かに成し遂げた最後発巻き返しの遺産ゆえに勘違いしちゃってウチは名家だと、
偉そうにプライスだけはガンガン値上げてきたもんだから、あら大変! 実態との解離が、ゴマカシ切れない域に達しつつある。

このアウディボッタクリバレバレ(通称ABB)は、これからのEV時代が進行するほど、ますます明白になるよ。なぜかって?

EVは差別化が難しくなるから。テスラが証明したように、プログラムコードのコピペのみで、性能の再現やオンラインでのアップデートができてしまうから、全体が急速に均質化しやすい。

そんな、ABBがますます浮き彫りになって進退極まる環境で、アウディはあの
流れるウィンカーとかLEDの変わったピカらせ方のような美味しいボッタクリネタを発掘せんと、内心かなり焦ってると思いますね。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f54-wh5e)垢版2019/09/18(水) 07:39:04.86ID:k2ikspVX0
>>24
1箇所だけ
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8288-9GzD)垢版2019/09/22(日) 20:36:06.01ID:crBSgOq40
MY16の認定中古購入。
期限切れてたCONNECTのSIM買ったが本国サーバー不具合とかで繋がらず。
AJはDに対応を投げるのみ。
Dに対応依頼するも申し訳ないの一点張りで解決せず。
どーなってんのこれ。
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0254-1AXT)垢版2019/09/24(火) 17:54:08.31ID:t140mljH0
>>29
確かに腰痛くなるね
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM65-1OQF)垢版2019/09/24(火) 21:05:35.38ID:wduOmLxiM
>>29
ランバーサポート使ってる?
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1155-1OQF)垢版2019/09/24(火) 22:00:57.45ID:8762aGf30
>>34
いや、電動シートなら最初から付いてる
もし電動なら十字キーでランバーサポートの上下前後位置を調整できる、腰痛持ちの人の為の装備だよ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4655-jgJV)垢版2019/09/24(火) 22:25:59.14ID:w2tyqx8K0
自動車評論家(笑)が独車のシートべた褒めしてるの見ると笑える

あと革シートが夏暑すぎるのと擦り傷が酷いw
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0254-1AXT)垢版2019/09/25(水) 07:05:49.03ID:1NDkxe480
>>37
あんまり実感ないけど効果あんの?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f54-yVAl)垢版2019/10/01(火) 07:22:17.89ID:ZMSn5rez0
>>47
my16なので知らん
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-V13k)垢版2019/10/02(水) 10:05:14.74ID:tStM1i8iM
新型のターボブルーって凄く鮮やかキレイな色だね! ポルのマイアミブルーっぽさもあって新鮮。Q8プロトタイプのカラーかな

風車のような19インチホイールもカッコ良かったけど、いかにも超扁平。
あれ、突き上げとかゴンゴン来たりしないのかな、せっかくのマグネサスの性能もあんま良くないみたいね、なんか惜しい!残念。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7d-mkqg)垢版2019/10/06(日) 02:22:30.98ID:tn4x/8BBM
昨日芝浦PAにマクラーレン600LTがいたから隣にTTRSを止めてみた。TTRSがおもちゃに見えた…。600LTのブレーキ凄いな。ローターは巨大でキャリパーはローターに二個ずつ付いてた。TTRSももう少しブレーキの効きが良ければいいのに。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-UJ7v)垢版2019/10/06(日) 18:29:52.96ID:umSlmiWqp
>>57
最近iOSをアップデートしたら、Apple Carplay経由で音声がスピーカーから出ない現象が起きているね。
Apple Carplayに対応したアプリ以外だと、USBケーブルで繋げても、音声がTT純正オーディオのスピーカーから出なくなった。
Radikoアプリを愛用して音楽を車内で聴いていたので、これは困るわ。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-1Q3d)垢版2019/10/16(水) 04:57:50.70ID:vINP02pvM
>>59 もしや、ブラックの個体? ホイールは、5スポーク? どこで三田の会?
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1696-8Ecw)垢版2019/10/23(水) 11:01:38.66ID:+Mw7Cwc+0
皆さん、ドライブレコーダーどうされていますか?
自分は昨年新車購入時に現行のUTRは視界をかなり遮るからと1代前の純正を付けました。
しかしながら、後方のカメラがないため、今回前後両方付のモノに替えようと思っております。
お薦めなどありましたら、ご教示いただきたく。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 167c-LBqg)垢版2019/10/23(水) 14:30:36.94ID:HL+yG+UO0
純正ドライブレコーダーは、現行も一代前もバックカメラのオプションありましたよね?
それを追加すれば良いだけでは?

一代前はオークションでしか手に入らないかも知れませんが。

ちなみに私は、現行の純正にバックカメラ加えて付けてますが、
それでも邪魔なのでユピテルのDRY-TW910dへの付け替え検討中です。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b29-bL5O)垢版2019/10/23(水) 22:28:11.92ID:Z3F4s+sU0
ワインディング楽しみたけりゃ良いFR車乗りな。
TTはスタイル含めて愛される要素満載だけど廃れてしまうんかなぁ。タイプ8Jはマジ神使用だった。
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7255-r0zP)垢版2019/10/23(水) 23:56:08.91ID:AHytM6nG0
コーナー攻めるなら86か思い切ってS660だよ。
このクラスは速度域上がりすぎて無理
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-G9/M)垢版2019/10/25(金) 23:55:52.36ID:Hdaal95ea
>>88
FFもFFベースAWDも
前輪駆動する車はハンドリングが楽しく無いよ

生活車のAWDと遊びの後輪駆動二台もちしなよ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 b336-QKtw)垢版2019/10/31(木) 21:31:13.19ID:EwwIjLaa0HLWN
TTとTTS2つ乗り継いだ人いる?
パワーや足回り全然違う?
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa2f-MuuW)垢版2019/10/31(木) 23:49:49.01ID:B6KbOiJ3aHLWN
後輪駆動のスープラ 、Z4
AWDのGT-R

FFベースAWDオートマ
おばはん用の退屈で遅いクーペなんてどうすんのさ
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 037d-C9lC)垢版2019/11/01(金) 01:02:03.18ID:q5BGajWw0
明後日TT契約してくる
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db27-0B+f)垢版2019/11/02(土) 00:49:15.18ID:wX0Lq5nv0
FFなのに、座席のフロントの狭さと収納の無さは呆れる。
頭悪すぎ。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-MuuW)垢版2019/11/02(土) 12:05:36.03ID:AXUbhQpZa
FFとFFベースAWDって運転放棄したい人が乗る
コスト削減しか利点の無い退屈な車なのにw

駆動輪と操舵輪が同じだからダルいハンドリング
オートマオンリー、MT乗れない障害者向け
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb54-bQPF)垢版2019/11/02(土) 19:36:46.24ID:521NqMwu0
同じ色の同じ車とすれ違うとなんか小っ恥ずかしい
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d324-pjCs)垢版2019/11/03(日) 19:37:06.42ID:kspxTCeg0
>>129
車をスベックでしか評価出来ないアホ
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM43-MuuW)垢版2019/11/05(火) 13:49:25.81ID:ZeSofmKYM
退屈な車が好きな人って職業運転手なの?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6729-1FRn)垢版2019/11/06(水) 22:03:40.45ID:U+y49Wq80
珍しく盛りあがってると思ったら荒しか。もう廃盤だもんな。どうでもいいわ。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f88-E5K3)垢版2019/11/13(水) 02:50:48.74ID:E/Z7UqsP0
TTの乗り心地って、実際どんな感じですかね? ちょっと良さげな中古8Sを見つけたんで、ガソリン車時代の終盤のこの時代、ちょっくら乗ってみようかと思ってます。

国産車で言うと、どの辺の車に似た乗り心地ですか? 19インチを履かせようと思ってるので、街乗りだと突き上げ覚悟したほうが良いですかね・・

アウディは次期TTを、EVとしてどうにか存続させたいみたい。新型見て、ヤル気ねえな!とガッカリしたけど社内にもTT好きな人は少なからずいるはず、ミニR8なんだからそりゃーね。
0188183 (ワッチョイ 0f88-QzFo)垢版2019/11/13(水) 21:07:25.44ID:E/Z7UqsP0
>>184 あの、もっと具体的にお願いします。「全体的にどっしり、しかし動きは軽い」みたいなイメージ?

問題は、街乗りでのマッタリ感、突き上げのないしっとり感が欲しいんですよね。そんなの求める車種じゃないのかもだけど、やっぱスタイルが好きだし我慢したくない、っていう。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f55-EJQs)垢版2019/11/13(水) 22:13:28.08ID:Yx/+37e00
いかにもドイツ車っぽい感じだよ

突き上げとかは結構あるし、ホイールベース短いからしゃーないと思うけど。
0192183 (ワッチョイ 2e88-zGDE)垢版2019/11/14(木) 18:34:44.36ID:3gWplLCw0
>>190 マジでそんな感じですか・・ 空荷の2トン車は乗ったことないけど、ポンっポンっと脚がいなす事なく突き上げる感じでしょうか。

スタイリングは本当に大好き。911のリアっぽい宇宙船的なボリューム造形、あれ調べてみたら過去に911に採用される可能性のあったデザイン案を転用したそうで、合点がいった。

マグネティックライドも、意外と低中速域だと、あまり評判がよくないみたいですね・・自分には向かないか
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMd1-drt6)垢版2019/11/15(金) 12:59:52.98ID:SD1eLen8M
中身ただのゴルフだから至って普通だよ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e88-DwcB)垢版2019/11/15(金) 15:08:01.95ID:a7HgMYwE0
>>195
ボディ材質からサスまで違うけど
エンジンの骨格は同じだけどな
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-drt6)垢版2019/11/16(土) 17:47:17.00ID:SZXc4uTta
直4
FFベースAWD
オートマ

どこを取っても
ばばぁのヴィッツみたいな安物
操舵輪と駆動輪が同一でハンドリングが糞
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8254-cks7)垢版2019/11/18(月) 17:01:35.68ID:UHyZV8Rj0
>>207
スーパースプリント
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0288-Cmr4)垢版2019/11/18(月) 23:41:40.05ID:N+5Oe+Ft0
マグネティックライドの突き上げはマジでジョークの粋。我慢出来ず3か月で売却。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8178-iGNt)垢版2019/11/19(火) 00:40:48.26ID:yF+Gdlrg0
次の車どうしようかまじで悩んだけどTT以上の車ないわ
ポルシェは荷物積めないから無理
AMG C43 CoupeとAudi S5も考えたけど、スタイルはTTやポルシェに比べるとただのデカいセダンに見える

A5をもっとクーペらしくできないのかね
あれはクーペじゃなくてセダンだろ・・・
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-8Z9O)垢版2019/11/25(月) 21:15:16.89ID:CL1VuOkBa
直4FFベースAWDオートマに愛着湧かない
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92e8-CEfn)垢版2019/11/28(木) 11:40:45.72ID:oGTPN1YO0
>>242
cd借りて流してて、返す前に取り込み忘れたから音楽アプリで聞いてたんだけど
どうにもcdの時より音が悪い気がしててね

特にサブウーファーは鳴るタイミングがおかしくて
ベースギターとベースドラムが重なるパートなんかが違和感あった
サブウーファーがラゲッジスペースにあるからすごい目立った
それがauxにしたらほぼ解決した

信号の圧縮で周波数カットされたせいか、遅延のせいかはわからない
でも大した耳じゃない俺でもすぐわかるくらい違ったよ

社外スピーカー+追加サブウーファー環境です
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ec0-o7DB)垢版2019/11/28(木) 20:01:07.69ID:SDSuqojs0
モノラルにされてるまであるでw
いま思い出すと左右からドラムが聞こえてくる曲、音が真ん中になってた気がする

aux音質はいいけど
ステアリングのスイッチで曲送りできないのが面倒

今スマホで再生してるけど乗るたびに差さないとならんから
ウォークマンでも買おうかと思ってるb
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0696-G82K)垢版2019/11/30(土) 20:48:55.59ID:T6if7yFD6
TTRSはまだカタログ落ちしたままか。
ディーラーはクルクル言っときながら半年以上待たせんなよ。。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-Sxqf)垢版2019/12/01(日) 13:39:12.98ID:9VTTh/IR0
>>248 俺は一年以上待ってるから、気長に待とう。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-YC6P)垢版2019/12/01(日) 14:03:34.94ID:Q7EN8wjna
>>245
自分もbluetooth経由の音が悪いと感じて、車用にiPod touch買って車に置きっぱなしにしてるよ。
AppleロスレスやFLACなど可逆圧縮で聞いてるけど不満なし。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-nO0S)垢版2019/12/02(月) 10:07:30.11ID:GTwaOiQ4M
どちらにせよFFベースAWDで前輪が駆動しちゃう運転の楽しくない車
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacd-YC6P)垢版2019/12/02(月) 20:30:26.54ID:DKLAKWeoa
>>254
横置きエンジンFFベースといってもランエボなんかも同じだしな。
第五世代ハルデックスカプリングだと前輪:後輪で0:100から100:0まで配分可能だし、
トルクベクタリングのおかげかアンダーが弱いハンドリングだと思うよ。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6124-JTPg)垢版2019/12/02(月) 22:04:46.67ID:RcRdH/nQ0
楽しくないなら乗らなければいい
いずれにしても、スペックだけで車を語るな
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a391-iF/K)垢版2019/12/05(木) 22:46:41.11ID:Fxr69UFY0
現行TTとTTS 、価格抜きにしてどちらを選ぶかの基準はありますか?
TTS の4本マフラーは見た目良いなって思ったりするんだけど。
ケツはTTSはちょっといかついのかな…。迷ってます。
タイヤはどちらも20インチのオプション予定。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7536-8joC)垢版2019/12/05(木) 23:19:06.69ID:8O9K6fwy0
audiリストラ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e355-WBaP)垢版2019/12/06(金) 20:27:16.97ID:muS2zHfH0
カネがあればTTSで良いと思うんだけど
リセールバリュー考えたときに、マグネティックがどう評価されるか心配
壊れたとき何の位かかるんだろうか。。。。
ウチのはビルシュタインになっちゃってたがw
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-O/cJ)垢版2019/12/06(金) 23:12:43.98ID:F30jVNjna
ばばぁ用オートマしか無いのがツライ
本国MT正規輸入よろ
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-O/cJ)垢版2019/12/07(土) 17:23:44.60ID:o39QgRbma
女かちんぽこ切断済オネエ専用車>オートマ
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e517-O/cJ)垢版2019/12/08(日) 21:52:13.44ID:BXMLZIkZ0
MTモードにしてもレッドゾーン手前で勝手にシフトアップされてしまう
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3b-gvzW)垢版2019/12/13(金) 12:44:12.37ID:ogRVfec6a
単三
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3b-gvzW)垢版2019/12/13(金) 22:11:51.87ID:vttapbwZa
電圧より電流が危険
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 06ac-gvzW)垢版2019/12/16(月) 16:30:44.41ID:9rbCAGAk0
ロドスタ86みたいなFR MTを楽しむ訳じゃないし
AMG、M、GT-Rみたいな高出力AWDオートマでスピード極めてる訳でもないし

訴求力が弱いね
ファミリーカーを2ドアにしただけみたいなもの
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f717-gvzW)垢版2019/12/16(月) 21:22:56.56ID:aQVpRhN90
RSですら負けかw

それに無印でもRSでもFFベースAWDだからなw
コスト削減以外利点あるの?
ベースグレードは直4だしw

貧乏くさいコスト削減丸出しの直4FFベースオートマは
新車300万円以下じゃないと売れないわw
カローラかってのw
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa3b-bWwy)垢版2019/12/16(月) 22:44:37.50ID:lFwrSvbxa
>>302
涙拭いてロドスタ86乗ってガチャガチャ変速してきなよ
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf1e-DoXq)垢版2019/12/16(月) 22:57:45.58ID:SVK+yVZM0
GTRと競えるなら大したもんだよ。メンテはTTRSの方がラクだしコーナリングも扱いやすい。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f717-gvzW)垢版2019/12/17(火) 21:18:45.97ID:AlS5s1hk0
スーパーカーでもないのにオートマw
オカマ丸出しwww
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4255-kui+)垢版2019/12/17(火) 21:56:27.60ID:EmtAO5w50
0−100、3秒台前半とかスーパーカーの世界だからGTRが凄すぎるんだよ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b70a-+Tiu)垢版2019/12/23(月) 12:50:50.09ID:fB/Vsja60
>>322
使ってる者からすればありがたいが
歩行者からすれば大顰蹙になりかねない

マトリクスでありながらマニュアルでON・OFFする
普通のハイビームのような使い方になる可能性もあるね
歩行者のいない自動車専用道路で使うのが前提だと思うが
人のいない山道でも作動するように
調整できるといいよね
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e2f-hqVv)垢版2020/01/06(月) 16:49:45.08ID:OX/rtS9Q0
明後日売ることになった。今までお世話になったノシ

何やかんや良いクルマだったよ〜
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMb1-CjBp)垢版2020/01/07(火) 14:41:02.63ID:ahUGOhoEM
お前のことなんか知らんがなw
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df17-vCMi)垢版2020/01/08(水) 21:55:55.66ID:wVtIyfFg0
飛ばす奴ならリミッターカットしてるでしょ
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df17-vCMi)垢版2020/01/09(木) 21:05:41.95ID:IvrSQ9HN0
R8がいいよ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e161-IoeC)垢版2020/01/15(水) 09:09:53.91ID:dXyyICM70
A4スレにて噂になってたもの.

【国内初】企業向け『ネット炎上対応費用保険』の販売開始
https://www.sjnk.co.jp/~/media/SJNK/files/news/2016/20170310_1.pdf


ネガティブなスレや、ネガティブな話題は組織的に潰しに入っている模様
併せてステマ行為も疑われている
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86e0-V2sP)垢版2020/01/16(木) 20:39:38.99ID:ISBlCBNK0
>>370
ネタなのか?ならイマイチ過ぎる。
一個前のV8なら500万代からあるし、
内装は8Jの皮シートみたいだし。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c117-XFr9)垢版2020/01/19(日) 07:05:51.03ID:DM3ISCGo0
アウディで唯一まともな車R8
他はFFかFFベースAWDの安物でハンドリング糞
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 250a-6zBS)垢版2020/01/19(日) 08:59:26.29ID:BwgRpdzv0
>>380
どんな車に乗ってるかは知らないが
サーキットだけ走ってろよって言われかねない評価だな
同じ公道にはいてほしくないタイプかもね
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa49-HpkL)垢版2020/01/20(月) 02:33:52.67ID:xyQxvtooa
simの期限切れたらスマホのペアリング凄く遅くなったんだけど、おま環?
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f88-cKaM)垢版2020/01/23(木) 02:07:24.03ID:sDwUMseX0
>>346 ヨコハマのスタッドレスだと? 銘柄は、どれでっか?

てか、春ごろになったら冬タイヤは履き替えるでしょ? そしたら、意味なーいじゃーん
年中スタッドレスてのもいるらしいね、ゴムが柔らかいけど燃費は1割くらい悪くなるとか。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f88-FkkX)垢版2020/01/24(金) 23:08:23.02ID:Q5ypArSG0
東出わるい夫だな
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c724-1Wqm)垢版2020/01/27(月) 22:16:54.24ID:biAUwO8a0
age
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-J5Tu)垢版2020/01/31(金) 11:10:47.45ID:69VTFlNHM
>>405
走行性能的に似てるから比較するんだろうけど、駆動方式の違い以上に、使い勝手の部分は全く違うよね。
TTは諦めなきゃいけないものがすごく少ないのに、アウディ流の安定志向を実現しつつ、ちゃんとスポーツカーしてるところが美点。中途半端と言われればそれまでだが、嫌なら2シーターなりを選べばよいだけの話。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7d-lhza)垢版2020/01/31(金) 12:16:27.30ID:/Z91DU+cM
>>406
FFベースAWDでスポーツカーw
ゴルフベースのファミリーなのに
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f10a-/fp1)垢版2020/01/31(金) 12:50:06.04ID:gTqE/qOW0
何もかもかなぐり捨ててスポーツカー一直線の
スポーツバカなんだろ

そんな人に合わないのは百も承知だよ
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ee0-Q5ZF)垢版2020/01/31(金) 17:42:32.58ID:O+Zh+6CD0
パワーシートを倒すってめんどくさくね?戻すのも。位置変わるし。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-MISM)垢版2020/02/01(土) 16:39:12.21ID:lAQgzE4Qd
プジョーRCZ調べたら限定販売だか1.6リッターで270馬力とかあると出たけど、四駆は無いのか?

プジョーはフランス、ドイツVWグループ傘下では無いんだよね、つうかゴーン絡みニッサンと関連でしたな。

確かにアウディTTクーペと似てるよね
プジョーRCZのリアはトランクルールだからスポーツクーペとしての硬性はあるのかな

スレちで申し訳ないです、結構気になった。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4904-6nPn)垢版2020/02/01(土) 17:34:21.89ID:mAi2pjah0
RCZはFFだよ。エンジンはBMWのMINIのエンジン乗せてシフトはアイシン製。ディーラー曰くパーツを自前で作るのやめたら、故障が激減したらしい。
マイチェン1回で生産中止したから、日本で4000台しか走ってない。色々かいたけど、それでもTTの方が圧倒的に満足度高いよ。スレ地ですまん
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7d-EocE)垢版2020/02/01(土) 19:25:32.24ID:Y5TpD0XdM
FFとかFFベースAWDとかコスト削減しかメリットない車いらんわw
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイー MM7d-EocE)垢版2020/02/02(日) 08:37:03.64ID:a7uu4bbGM0202
MTが楽しいだけでハンドリング糞、アバルトもただの直4FF
そこに来てTTはMT設定すらないw
ランボ、フェラーリ、GTRみたいなスーパーカーのつもり?
いいえゴルフですwww

女の子用オートマに乗るおじさん
LGBTが流行ってるからそういうことかw
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9724-++yS)垢版2020/02/05(水) 22:24:29.68ID:/R0kx0y10
age
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa9b-VM48)垢版2020/02/06(木) 00:25:40.39ID:ELDLcEYja
>>435
単純に300ps超えでFFだとホイルスピンが酷いからでしょ
例えば↓
https://www.youtube.com/watch?v=lKIkLeKFifQ&;t
これ馬力があるのではなく単純にFFだから
素のTTをノーマルで乗るならいいけどさ(ブースト0.8、230ps)
ECU書き換えでブースト1.5、330psあたりで乗るならやはり四駆が必要だよ
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/06(木) 22:36:17.93ID:W9lEstXya
>>442
10万出せば小一時間でやってくれるよ
PC繋ぐだけで完了
今時ブースト1.5なんて普通だよ、AMGのA45なんか2.1だし素のTTが低すぎるだけ
TTSとの差別化の為にデチューンしてあるような感じだね
数年前にECU書き換えたけど何も問題ないしディーラーからも何も言われたことがない
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17b1-+FEm)垢版2020/02/06(木) 22:42:11.98ID:6BkJOPky0
つうか、インジェクターとか補機類ま交換したりしなきゃならんのかと?
国産車レベルにしろブーストコントローラーやら最低40万からだろよ、もちろんマフラーとかな、だから、そう言うのトータルで見てくれるショップなんてあるのかよ?
ゴルフRあたりをやれるなら問題ねーかな
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/06(木) 22:57:59.89ID:W9lEstXya
>>444
REVOのstage1だよ…それ以外ノーマルで330ps。
ダウンパイプとエアクリ替えてstage2にすればもっと馬力出るけど煩いのは嫌いなので入れてない。
>>445
なんで8sのスレで8jの話になるんだよw
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/07(金) 06:12:00.87ID:qA2G5bssa
>>450
そういうくだらない話がしたかったのではないよ
馬力が同じ位のシビックタイプRはローンチコントロールがあるのに5秒を切れないんだよ
だからFFじゃなくて四駆なんでしょって話
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMcb-tiNg)垢版2020/02/07(金) 07:13:38.53ID:CUNEEWOmM
>>446
そういうことやると街乗りの燃費とか、悪くなる?
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-+FEm)垢版2020/02/07(金) 09:38:40.85ID:AQa0mQhcH
普通に考えて燃費は悪くなるでしょうが、TTってそうゆう需要あるのかな?

売れ筋はFFだろうから、女とかさ
ポルシェに対抗する様なパワー志向な男ならクワトロにしても根本的にFFベースを嫌うんだろな

コンパクトでハンドリングがクイックなら86の方が楽しいとなるだろな
でもTTのスタイルも、捨てがたいんだよね。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-+FEm)垢版2020/02/07(金) 10:00:30.23ID:AQa0mQhcH
だからさー86の楽しみは直線番長じゃないんだよ

ドリフト知らないヤツには、わかるまい

TTでドリフトしたいわw
車のスタイルはカッコイイから実に惜しい

女に人気ある車だからなw
まーそれはアウディブランド品の意味からだと思うけど、コンパクトで取り回し良くFFで安定志向な車の意味で
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f98-oibF)垢版2020/02/07(金) 13:59:30.68ID:doPCrnLC0
>>458
気持ちはよく分かるが、それはあなたの主観なので決めつけるような言い方はどうかと。
じゃあなんでTTRSみたいなグレードの設定があるのということになる。

私はFRオーナーの期間がイチバン長かったが、乗ってみて86は全く琴線に触れなかったし、TTはFRとは畑違いでよい車だと思ったよ。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffff-+FEm)垢版2020/02/07(金) 15:11:11.01ID:9ct/KGo30
もちろんいつまでもカギじゃないって事はわかるけど、86オーナーだったとか?それがなんの意味があるのか?昭和のAE86なら手放さなきゃよかったと思うか?
大人の車格に移行したなら35zでもよかったとなりそうなもんだし、現行TT買えるくらいなら
今ならスープラでも購入した方が良くないかなとも思えてくる訳ですよ

結局は、アウディブランドが好きで選ぶか、走り好きだった血が騒ぐのか?

スタイリッシュなのに、実に惜しい車だ。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/07(金) 23:12:38.27ID:uR994laBa
>>457
むしろかなりのジジィだと思うよ…
FFベース4WDで馬鹿にできると思ってるほど時代遅れなひと

昔の電子制御カップリングは滑り出してから作動するスタンバイ式だったけど
8sの第五世代ハルデックスは走行モードで50:50になるので、縦置きエンジンのフルタイムと遜色ないのにね
いかに滑らせないか、という四駆性能がものをいう0-100km/hを例にしたのに…直線番長とかアホかと
おそらくR32どアンダー4WDの時代で知識が止まってる…
トルクベクタリングで今時の4WDは回頭性がいいことも知らないでしょ

大体にして86を例にあげといてTTをファミリーカーとかw
AE86の正式名称はカローラレビン
あのファミリーカーのカローラのことだ
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-+FEm)垢版2020/02/08(土) 01:40:47.74ID:sMyNJplBd
>>462
何も分かってないのはお前だよ、直線番長ジジイ
86乗りとか嘘がバレバレなんだよ。ドリフト出来ない車だから面白くないと言ってんだよ
R32の話が出たついでに言えば理解するだろうか、四駆もFFベースでは根本的に面白くないって意味がそれよ

今時なら燃費稼ぐ為に制御ぐらいはすんだろ?
それをFR的にやってくんないかな?
安定志向じゃないドリフトチューニングの話だ、どうなの、今時ならなんでもできるだろうよ
女やジジイ向けじゃないTTチューニングはないのかよないなら、スープラの4気筒でも買う方が良いだろ
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9754-BVGq)垢版2020/02/08(土) 04:32:44.89ID:ofnhB5na0
そもそもドリフトとかやりたいならスープラ?とか買いなよ。スープラがどういう車なのかよく知らないけど。(BMWのバッジ付け替えた車だっけ?)

TTはそもそもハードモデルも含めてFR的に滑らせて遊ぶような車にはなってないからここでいくら吠えても意味ないよ。

FRのスポーツカーに対して「どんな天候でも滑らないようなチューニングは無いのか」とか普通言わないでしょ。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/08(土) 07:11:18.62ID:S/SM22rAa
>>465
競技ドリフトといえばWRCだが、GRヤリスもランエボもFFベースの電子制御カプリング4WDでTT8sと同じだしな…
オンロードはグリップのほうが速くて安全だしドリフトチューニングなんてないしな…

そういえばFRの軽トラが面白いって聞いたことあるよ
君にぴったり
でも遅いから左車線を走ってね
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/08(土) 07:24:53.06ID:S/SM22rAa
>>467
ずいぶん前から放置で粘着されてるから、馬鹿をされてると本人が気付くまでレスしてあげるのもアリかなって
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-+FEm)垢版2020/02/08(土) 15:31:36.74ID:BV+wWgfMH
>>466
>そもそもドリフトとかやりたいならスープラ?とか買いなよ。スープラがどういう車なのかよく知らないけど。(BMWのバッジ付け替えた車だっけ?)

BMWのオープンカーB4とエンジンとプラットホームは共通らしいですね。エンジンは直6と直4の2シーターで、純粋なスポーツカーだから

チャラいTTのコンセプトとは違いすぎますが

だから、当たり前の話しか出来ないつまんないジジイでドリフトした事無いタイプなのがよくわかりますがね

縦置きエンジンの拘りとかな、AudiよりBMWの方が良いのかなぁ

とりあえずドイツ車と言う事で
ドリフトベースのボディだけ素敵、中身はBMWにしたら流行りそう、欧州ドリフト業界でw
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3b-+FEm)垢版2020/02/08(土) 15:42:50.07ID:BV+wWgfMH
>>468
>そういえばFRの軽トラが面白いって聞いたことあるよ

そうかならそれから始めるかw

つうかドリフトした事ない君らビギナーはそれからが良い、がLSDは必要だからな、別にエンジンはノーマルでも良いがFRなだけではダメなんですよ

TTクワトロってLSDは付いてんの?競技ベースの四駆なら基本中の基本だろうが、TTクワトロにパーツあんのかね?
ゴルフと共通だから色々あるのかな?
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-BVGq)垢版2020/02/08(土) 18:20:49.97ID:y1r/yxfOr
そのBMWのB4?とやらのガワ変えた車で「俺はFRの真のスポーツカーに乗ってドリフトをやってるんだ!」って言いたいなら黙ってそれ買えばいいでしょ。

何でわざわざトレース性能重視のTTのスレに来てドリフトの事を叫んでるのかさっぱり意味がわからない。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-3u8R)垢版2020/02/08(土) 20:15:17.01ID:BV+wWgfMH
だからドリフトの話を出したのは、走り屋系な人種でもいるわけないだろうけど聞いてみた
走りを語る人種も色々だからな、欧州車を選ぶならBMWですかな?

なんかAudiブランドが好きなだけの女と大差ない爺ではね、女に人気のTTだからな

冬なら軽トラでもドリフトは出来るだろうね、もちろんデフロック付きで

だからTTクアトロにLSDは付いているの?スポーツ語るなら必要だけどな

しかし現行に600万出すならTTよりスープラだな
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-3u8R)垢版2020/02/08(土) 20:52:24.33ID:BV+wWgfMH
論破できなくなればすぐこれだもんな
さぞかし自分が賢いみたいな言い回しをしているけど
Audiブランドかぶれなただのミーハー爺なのがバレバレです
中途半端な直線番長さん、あなたは走りは語らない方がいいだろうね
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/om)垢版2020/02/08(土) 21:48:59.36ID:ALoi0HQca
>>480
TTはブレーキLSDで制御してるよ…
最近の4WDはトルクベクタリングで回頭性が良くなったと言ったでしょジジィ
で、ジジィはカローラハチロクに社外の時代遅れな機械式LSDでも入れてるのかなw
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa9b-VM48)垢版2020/02/08(土) 23:11:08.25ID:6728PYXLa
>>487
日本車しか乗ったことないのかな…
ところでジジィって86以外になに乗ってんの?
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9754-BVGq)垢版2020/02/09(日) 00:46:31.73ID:nBtCzdVV0
欧州車ってまとめ方とか、走り屋って単語とか、サーキットじゃなくてドリフトの話出し始めたりとか、MRやRRじゃなくてFRに異常な拘りがあったりとか、如何にも今まで日本車しか乗ったことがないスポ車オタクなんだろうなって感じ…

君にはBMWやトヨタが分かりやすくて合ってるんじゃないかな
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9754-ndoi)垢版2020/02/09(日) 01:47:15.52ID:lCPDe6uL0
最近1.8のSライン買ったけど、めちゃくちゃ燃費いいな。
街中から高速まで色んな条件下でリッター15kmくらい走ってる。
Efficiencyモードでもトルクフルだから発進時のストレスも無いし、
Dynamicで峠かっとばすとサウンド激変してめっちゃ楽しいw
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe0-tiNg)垢版2020/02/09(日) 06:58:42.61ID:AumgVbqn0
ドイツなら男には売らない。
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf81-pPnM)垢版2020/02/09(日) 08:13:15.89ID:jVB7yjB40
AE86は2台乗り継いだけど、新しい86には全く興味はなかったけどな
乗ったことないけどスバルのNAエンジンなんてパワーなさ過ぎてクラッチ蹴っ飛ばさないとケツでないだろ
BMWが作ったスープラはコンセプトモデルはカッコ良かったのに市販モデルはこれじゃない感がすごくてがっかりしたな
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d791-oibF)垢版2020/02/09(日) 08:20:06.29ID:uyUQ28I00
>>495
モードの違いがメリハリきいてて分かりやすいのもこの車の面さだよね。
まあ音とか、演出でしかないかもしれないが。
うちのはマグネつきなので足の固さも変わって同乗者がいると不評だけど、1人乗りの時は大抵dynamicです。ドライブの目的は気分転換でもあるので十分満足。
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f54-OjqM)垢版2020/02/09(日) 16:44:16.15ID:l6pH5d2x0
>>461
取り付け込みで5万くらいじゃないか
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa9b-VM48)垢版2020/02/09(日) 21:28:45.24ID:UK+osWf/a
>>503
ウィングと同じでダウンフォースの為だね
F1でレギュレーション問題になる程度に効果はあるらしいけど、
F1のように車高が低いと効果絶大だが、一般市販車の場合は見た目だけだと思うよ
まぁF1の場合ダブルディフューザーだから構造が違うけどさ
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-2KhB)垢版2020/02/09(日) 21:59:39.23ID:B2kBybofd
でさ、TTRSは日本に入ってくるの?
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-zD69)垢版2020/02/10(月) 02:54:33.31ID:zXmMBQL/d
今年、RSとQ3出すって言ってたよ
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sac3-BDVY)垢版2020/02/13(木) 01:11:09.86ID:xVrs0MKra
>>519
ディーラーで工賃込み10万くらいだよ
たまたま手元に明細書あったから調べてみた
UTR(フロント、リアのセット)60,480円
ハーネス2,916円
工賃37,800円

因みにスマホアプリでWi-Fi接続して動画が見られるんだけど、
Audi connectとUTRの2つのWi-Fiが車内に飛んでいて、接続先間違いやすいので注意ってとこ
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dee0-QdzU)垢版2020/02/18(火) 00:43:04.17ID:AADmGUGg0
e-tronのCM出始めたね。あれNEW TTでしょ。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-DMGf)垢版2020/02/19(水) 06:23:16.79ID:jF3RXpof0
まずはQ6ベースだね。TTの形のe-tronはまたなのかな。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-DMGf)垢版2020/02/21(金) 00:05:20.49ID:+oquWVFo0
お前の車臭くね。
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-DMGf)垢版2020/02/23(日) 19:49:35.21ID:PVDQQ+L10
そんな高い車ゴルフベースに買うならケイマン買うだろ。
見た目500万円くらいにしか思われないし。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ 6302-rVtL)垢版2020/02/29(土) 20:11:10.15ID:yvpcY9cl0GARLIC
RSモデル入ってくるとはディーラー言ってるけどね。コロナの影響で時期が遅くなるらしいが本国とAJがどう対応するか。
本国のAudi Sport GmbHではTTRS生産終了間際なので見送りとかやめて欲しい。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ Sacb-8F+q)垢版2020/02/29(土) 20:12:11.97ID:8JUL54YNaGARLIC
>>542
SanDiskのMLCチップ64GB 2,600円也
https://item.rakuten.co.jp/kazamidori/4571330936575/
パナソニックは半導体事業撤退してるからね…Panasonicのシールを貼ると16,000円高くなるだけだよ。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c6e0-DWma)垢版2020/02/29(土) 22:26:16.32ID:G8KpHpdw0NIKU
>>544
安い方がいいべ。加速はどちらもない。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c6e0-DWma)垢版2020/02/29(土) 22:27:18.22ID:G8KpHpdw0NIKU
8Jの3.2とかがいいんじゃね。
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa2f-X91k)垢版2020/03/01(日) 10:50:59.72ID:yuZroFIAa
>>544
比べてないけど、40TFSIのほうがいいと思う。
新車保障で初期不良を気にしなくてもいいし7速Sトロだし、
MY17以降からMMIも機能追加してるし。
(Apple CarPlay対応とか、Google Mapsから目的地登録とか)

FFに拘るなら45TFSIでドライブセレクトをエフィシェンシにすればFFになるけどね。
加速が気になるならECUチューンのブーストアップ一択なので1.8は選んではいけない子。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa2f-X91k)垢版2020/03/01(日) 11:09:30.18ID:yuZroFIAa
>>551
正確には電子制御のスタンバイ式になる。
メーカーが公表してないけど95:5とも言われていて
エフィシェンシほぼFFといっても過言ではないよ。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-iWdh)垢版2020/03/01(日) 15:09:55.74ID:zxUSjRSUd
MY 2018からじゃなかった?
carplayとか対応したの。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa2f-X91k)垢版2020/03/01(日) 16:40:19.06ID:yuZroFIAa
>>554
ごめん…そうかも。
何年か前にGoogle Mapsから目的地登録もディーラーに聞いたことがあって、
現行は出来るけど自分のmy16は出来ないって言われた。
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb17-aNJ8)垢版2020/03/01(日) 16:42:08.39ID:YQsyre+20
FFとかFFベース AWDとかw
ファミリーカーみたいねwww
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa2f-X91k)垢版2020/03/01(日) 17:01:01.23ID:yuZroFIAa
>>553
分かりやすい動画はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=fRg0XaKtJ4Y
エフィシェンシで100:0?
ダイナミックで50:50の駆動配分

あ…またFRおじさんきたよw
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8381-P1dL)垢版2020/03/02(月) 01:50:01.23ID:bgjmcxbP0
>>550
なるほどMMIの機能アップとかはいざ乗ると便利なのかもね。40TFSIにするかなー、初期の2.0FFの方がスペックで見ると速そうな気もするんですけど、中古はそれなりに走行距離が多くなって来てるので悩みますねー。ありがとうございます。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/04(水) 09:15:18.74
TTSもしくはTTRSで検討してます
ヒエラルキー的にもTTRSを思い切って買ったほうがその先モヤモヤせずに済みそうで…RSに傾きつつありますが

にしてもディーラー曰く、今年の発売予定リストにも入ってないということで今回はちょっとどうなるのか?と言ってました
ただフェイスリフト前のモデルも1年遅れの春に発売だったから今回も急遽春に?と尋ねたら春はあり得ないです、とも言われました
なので秋から冬にかけての期待がラストチャンスかなと
そこで来なければ本国オーダーからの輸入でもやるしかないかな
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/04(水) 22:31:14.53
>>571
ん?
世の中に特別な高級車なんてないと思ってるよ
99%高額車の集まりだと思う
ベイロンやシロンなどもそう
時々カスタムでダイヤ入れたりしてるクルマ、あれでようやく高級車かなw
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/04(水) 22:37:03.14
TTRS 8sオーナーさん教えてください
納車状態の20inch 9j ホイールでツライチまでの距離とタイヤハウスの隙間の大きさ知りたいです

要するに20inch 9Jホイールの限界オフセットを知りたいんです
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe0-juS3)垢版2020/03/05(木) 00:26:59.41ID:9fSrm3tU0
スイフトスポーツの方もTTも大差ない。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe0-juS3)垢版2020/03/05(木) 20:02:02.18ID:9fSrm3tU0
>>578
寺って言うなっちゅうねん!
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-mvVe)垢版2020/03/05(木) 23:47:22.18ID:K+qQW6/Ud
RSは今後も日本に入ってくるが、それは他モデルの話で、廃盤でマイチェン後の製造台数も少ないTTは保証できない。
さらにコロナの影響で通常の輸送見通しも崩れる恐れがあるとさ。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/06(金) 08:41:49.76
ぶっちゃ日本法規制下だとTTSにチューンでも全然楽しめそうだとは思います
ただTTオーナーの方々ってこだわり派が多いと思うんですよね
自分もそうなんですが、結構些細なところでこだわり持ってて…

タコメーターのシフトガイダンスインジケーターがRSにしか無いとか
リアOLEDライトが欲しいとか
そういうとこに意識が集まるともう耐えられないんですよね

>>585
最悪それも考えました
なのであとはパッケージ内容で合致するものが出てくるかウォッチはしてます
OLEDあるとバング&オルフセン無いとかその逆とか…
なかなか合致しないですw

並行輸入も検討してて見積もりは出ました
プランABCで考えてます
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/07(土) 01:12:40.25
>>592
ドイツ本国から
1EURO 122円換算で1170万です
排ガスは多分やらないはずなのでもう少し下がる可能性はあります

ほぼフルオプションなので輸入消費税付いてこの値段はやはり安いです
ちなみにドイツ本国だとフルオプションで900万程度です
こちらの買い付け時はVAT免除です
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b17-yVVr)垢版2020/03/07(土) 20:52:00.40ID:xdnXEqls0
なんでFFベースAWDオートマ
ゴルフからドア減らしただけの
ババァ用買い物車がそんなに高いん?
GTRくらい速いん?
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe0-juS3)垢版2020/03/07(土) 22:33:18.14ID:R3ze434S0
高そうに見えるフォルムにしてるから。
86くらい早い。
0600595 (ワッチョイW 4b78-6fEv)垢版2020/03/08(日) 01:51:10.26ID:XnIjNl6c0
>>596
お誘いありがとうございます。
嫁に相談したんですが、さすがに1000万超えはオッケー出せんと言われてしまいました。
少し冷却期間おいて様子見ようと思います。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-juS3)垢版2020/03/09(月) 08:21:02.70ID:gw9EckS8M
シート高くすれば良いんじゃね。
真上の信号見にくくなるけど。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-FBRw)垢版2020/03/09(月) 22:01:04.22ID:eiOw3Vnaa
>>608
バックギアに入れた時に左ミラー自動チルトの設定にすればマシになるよ。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f91-Z6bu)垢版2020/03/09(月) 23:07:04.05ID:LJCcj0Rt0
>>612
これ今日調べててやってみようと思いました。なんなら右も手動でやろうかと(^_^;)
座席が低いので、窓開けて目視しようにも見にくくて…半立ちで窓から半身乗り出して見るようにしてなんとかパレットに入れたもので、情けないです。

>>613
これはバックミラーがカメラになるやつなんですね?レヴォーグの試乗で見ました。良さげですね!

とにかく下手すぎなのがダメだ。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b17-yVVr)垢版2020/03/10(火) 07:05:48.53ID:0ZD5B4JU0
>>616
FFベースAWDオートマのおばさん車だから頑張らなくていいよー
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-juS3)垢版2020/03/10(火) 09:07:40.41ID:KvLbcG1VM
>>616
身長152とかじゃない?
座面を高くできる最高までもってきて。
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-juS3)垢版2020/03/10(火) 12:16:13.02ID:KvLbcG1VM
座面最低で乗ってたら>>616と同じように思った。それで高くしたらマシになったけど信号待ちで1番前だと真上気味の信号見えなくて青になってるの分からないことが何度かあったので
少し下げた。
ハンドルの被りと真上気味の信号と左側の視界のバランスをかなり細かく調整してる。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df7d-yVVr)垢版2020/03/10(火) 12:41:06.09ID:XaKcVqf40
>>624
前輪が駆動するから運転ツマンネ
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM4f-yVVr)垢版2020/03/10(火) 21:30:03.59ID:iqTYk43ZM
基地外じゃなきゃFFベースAWDオートマみたいなオバさん車買わないよ?
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-FBRw)垢版2020/03/10(火) 22:49:02.27ID:5UzkbMj2a
>>634
そんなことよりFRおじさんは中古の86意外に何乗ってるの?
あとFFベースAWDを叩きたいなら旬なGRヤリスのスレにいけばいいのに。
同じ電子制御多板クラッチカプリングだよ。
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 127d-6FYF)垢版2020/03/11(水) 12:21:13.47ID:QXO+gABp0
コスト削減しか利点のないFFベースAWDなんか買うなやw
貧乏クサイw
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-3aG4)垢版2020/03/12(木) 06:12:53.44ID:QPdlC1gwa
>>641
そこは察してあげなよ…可哀想に。
このおじさん日本車にしか乗ったことがないのが過去発言から分かるけど、
いまどき日本車でFRスポーツなんて十中八九中古車だよw
それかくそ遅い86。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8117-6FYF)垢版2020/03/12(木) 06:51:47.53ID:H4l8DlkC0
国産アバルト
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8117-6FYF)垢版2020/03/14(土) 08:39:49.24ID:A8KYnfBf0
ずんぐりむっくりクーペのTT
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 127d-6FYF)垢版2020/03/14(土) 13:14:56.41ID:+QSevQFQ0Pi
>>662
ボンネットぶあちぃ
セダンそのまま流用感
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 86bf-l0sJ)垢版2020/03/15(日) 07:38:54.76ID:BCgpdkGf0
>>664
SとRS撰ぶなら試乗をお勧めしますよ。自分は2018年式で(その後年改で変わったかもしれませんが)RSを選びました。
Sはサスが硬く(試乗車は18インチ)また、シフトアップの音もパンパンッという破裂音。RSは(19インチ)サスは柔らかめで音もバフォバフォという重低音。セッティングがかなり異なりましたので、好みが分かれると思います。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/15(日) 08:12:10.76
>>667
これ以降でなにか変更あったっけ?
自分が見つけた最新日付の記事がこれだったんで…
ただdは夏までの発売は少なくともないとのことだったけどね(今予定に上がってない)
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/15(日) 08:15:19.31
>>669
買ったらサスやマフラーは変えちゃうのであまり気にしてないんですよね
ホイールも20インチにする予定です

多分Sは買わないです
なぜか日本向けだけ6速なんで
0676616 (ワッチョイW c291-YgZJ)垢版2020/03/15(日) 22:12:55.69ID:OEi+0HcQ0
早速マンションの機械式駐車場でホイール擦っちゃいました、トホホ…

お直しは税込みで38500円。
1850mmに対して1830mmは個人的になかなかシビアです。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM51-6FYF)垢版2020/03/15(日) 22:21:00.32ID:p+DRwDipM
縦長屋住みの貧困層か
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/15(日) 22:48:49.33
>>676
トレッドはそんなに無いんだから普通に入るよね?
パレットって色んな時間貸しのとこでもあるけどステアリング切り始めるタイミング早いとパレットの先端で擦っちゃいそうになるよね
内輪差ていうのか知らんけど

立駐は大変だよね
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/15(日) 22:56:44.66
いやいやw
そうじゃないよ
機械で運ぶときの横幅制限としての1850mmなだけで
パレットに載せるときの狭さとはまた違うよ
トレッドで見るだけ
つまり本来は1600mm無いわけで余裕は十分あるよ
慣れてないだけだよその人が
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6191-8Pda)垢版2020/03/16(月) 08:37:20.46ID:w4fhK2aK0
>>681
確かに全幅と両輪幅の違いはあるが、中途半端に動作途中でセンサーに引っかかった時地獄だからやめるべき。

うちも1850の立体だが慣れだけだね。
とにかく真っ直ぐにさえできれば、一旦入り始めればもうぶつかることはないからね。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMe6-fomS)垢版2020/03/17(火) 18:43:01.06ID:3etMGGesM
アウディ部門、ポルシェ部門、フォルクスワーゲングループ社
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06eb-u9zD)垢版2020/03/20(金) 00:09:11.92ID:S2v4gjgV6
VWもしばらく生産厳しそうだな。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbe0-syAp)垢版2020/03/21(土) 19:07:08.06ID:DQP5454i0
EVのTTって出るのかな。
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/22(日) 22:37:47.39
契約とか無いですよ
自分のスマホと繋いだり、自宅のWi-Fiに繋いだり
アウディコネクトも自分のスマホ経由でGoogleマップ使えますよね?
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/23(月) 08:50:34.41
>>718
Audiは新車購入時にソフトバンクsim付いてくるんですか!
でも、自分のスマホとのテザリングも出来ましたよね?だからsim無くてもマップとかの読み込みとか可能なのではないですか?
ウェザーニュースとかも
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/23(月) 11:25:58.46
>>721
うーん、そのマップが通信関係ないっていうのがよく分からんのです
Googleマップに切り替えてもですか?
どこかに情報無いかと漁りましたが殆ど無いんですよねw
どなたか詳しいかたおりませんかね

>>722
マジですかw
何のためのテザリングだよって(-_-;)
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/23(月) 12:12:57.48
>>725
ナビに関してはスマホだけでGoogleマップが右端とか(モードによっては中央にも)にでも小さく出せるならそれでいいと思ってます

海外の仕様と違うのかも知れませんが
スマホ無しで普通にGoogleマップを表示させてるように見えましたけどね
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b7c-W/ZL)垢版2020/03/23(月) 14:34:12.17ID:o/exRgoy0
>>726
>スマホ無しで普通にGoogleマップを表示させてるように見えましたけどね

だからそれがソフトバンクのsimが必要なAudi connectでしょ。
Googleマップはネット環境が必要なんだから使いたいなら
Audi connectか、CarPlayでスマホなどのネット端末とリンクさせるか、しかない。

Audi connectやCarPlay無しで使う地図は、
ネット回線の不要な、普通のGPSカーナビだよ。
どんだけGoogle風に見えたとしてもね。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9a1-F+sM)垢版2020/03/23(月) 20:04:04.34ID:yoeH3HWa0
GoogleEarthを使用するのにsim必要じゃなかった?
走りながらストリートビューもいけたような?
MY2016でsim切れを中古で購入の為わからんけど。
普通のマップは、Googleのような?それは、sim切れでも使えてるし、渋滞情報は、表示されているね。この状況だとスマホをナビ代わりにした方が使いやすいけどね。sim契約してみようかな?
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/23(月) 20:56:42.98
>>728
誤解させました
スマホ無しに見えたのはBluetooth接続でスマホしまってあったからかもです
CarPlayもしくはAndroidAutoどちらかで貼った絵のようにGoogleMap使えそうですね
もちろんこの場合、Audiとしてのsimは要らずで
https://i.imgur.com/xeqMVCj.jpg


>>729
スマホからGoogleMap使う分には要らないみたいですね
ナビや渋滞情報もこれで十分のような?
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/24(火) 11:55:37.94
>>737
ケチってるんじゃないんですよw
(普段使ってる)googleマップしか使いたくないからってだけです
拘りです

自分はsimも契約しますよ多分w
でもナビのSD?は買いませんね
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bac-jGP9)垢版2020/03/24(火) 16:27:07.39ID:j00AoCHT0
AXISってところでサイドミラーにサイドカメラ付けようと思うんだけど
どなたか施工した方いらっしゃいますか?
使い勝手はどうなんだろう

http://axis-osaka.jp/works/works17884.html
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/24(火) 20:59:43.33
>>740
自分はどっちかというと欧米思考で
ナビは動き(カクカクしない事)や見た目が最も大切なんです
サテライトマップ必須ですねw

その他の機能製での細かいことはあんまり気にしませんw
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/25(水) 10:16:17.16
>>749
なんか違うw
ナビが多少何かを誤っても寛容なんだよ
日本だとすぐ目くじら立てるじゃん

それよりもまずは真っ先に地図としての
見た目、デザイン性、配色、勾配表現
これが重要という事です
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/25(水) 14:21:43.41
取説読んでみました
Google EarthはAudiコネクト(sim必須?)のサービスの一つでした
ナビ地図の起動設定で選択できる

carplayやandroidautoの地図サービスとは全く別物ですね

それとテザリングについても、あくまでmmiが親になるってだけで事実上意味不明な機能でした

うーん…
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/25(水) 14:39:00.42
VCDSからの設定変更で
テザリングでスマホを親機にしてMMIを子機に指定するモード
そしてGoogle EarthマップをDLしながらナビゲーション機能を使用できるように変更できますね

良かった(^^)
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/25(水) 14:56:23.33
>>758
sim認証を必要とするサービスだとうまく行かないみたいです
まだaudiforumを斜め読みしかしてないので済みません

少なくともテザリング(Audiを子機に)は必ず出来ますね
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/25(水) 20:27:08.57
>>763
apn設定画面はmmiの中での話だと思いますね
vcdsやodb11で変更掛けると出るようになるかと

日本ではあまり活発ではないみたいなのでgoogleマップのオーバーレイで自由にアクセス出来るだけでもかなり有用かと思いました

標準ナビデータは新車時デフォルトで付いてくるんでしたよね?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9254-raRZ)垢版2020/03/28(土) 07:43:57.98ID:dXdL3beb0
>>767
足元見られるよ
中古買えば?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM39-nQ+9)垢版2020/03/29(日) 15:28:06.73ID:6knYN6JyMNIKU
男の子がFFベースAWDオートマのオカマ車に乗るの?
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM39-nQ+9)垢版2020/03/29(日) 22:11:26.03ID:TWFI0xZ7MNIKU
ケータハム乗れや
0798616 (ワッチョイW d291-ZbQi)垢版2020/03/30(月) 21:30:52.62ID:+VjJ4cRp0
パークアシストの作動する場所としない場所の違いがよくわからない。

使いこなしている人のアドバイスプリーズ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d0a-pf+t)垢版2020/03/31(火) 12:41:46.85ID:2ly7QiRy0
逆だろ
むしろ大型ワンボックスとかで1名乗車のほうが
不要車種だよ
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/03/31(火) 20:41:36.51
他車を貶めるのはあまり好きじゃないけど
ミニバンはあくまでも(人積載含む)貨物用途のクルマなのは事実だね

なので運転が楽しくあるべきクルマではそもそもないと思う
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8917-nQ+9)垢版2020/03/31(火) 20:44:57.01ID:tFmLxGiG0
確かに!
FFベースAWDは操舵輪が駆動してハンドリングが楽しくない
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MMab-vfMg)垢版2020/04/01(水) 04:57:18.57ID:iWdPi7ORMUSO
>>804スマホでできるOBDで大概コーディングしたけど、オートライトの感度調整するのに、ロングコーディングしなければいけなかったので、OBDでもPRO版でできるが逆にどこ弄れば良いのか調べられなくて、そこだけの為にヤフオクでVCDSで感度14%?覚えてない
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MM81-FF1f)垢版2020/04/01(水) 10:05:43.08ID:AWWebmkbMUSO
今買う新車でACCなし?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM81-FF1f)垢版2020/04/02(木) 12:28:51.55ID:OvbW95wuM
>>817
シートベルトも不格好だから取っ払いなよ
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d0a-CuPJ)垢版2020/04/02(木) 12:32:57.26ID:nXY8oIzA0
安全装備とラクチン装備は全然違うだろ
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM81-FF1f)垢版2020/04/02(木) 15:04:41.15ID:OvbW95wuM
>>819
全車速ACC+電子パーキングブレーキは安全装備
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/02(木) 16:29:31.90
>>822
色々呼称はメーカーでそれぞれだけど
アウディのそれはアダプティブクルーズコントロールと呼んでいるね

設定速度内で前方車両を追走しながら巡航してくれる
昨今のクルマにはもはや常識の機能の一つだね
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-EkS3)垢版2020/04/05(日) 13:39:21.93ID:UUCky5v6d
ファイナルエディション的なのが出るってよ。

ロードスターとクーペで世界限定何台ってな感じで。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-EkS3)垢版2020/04/05(日) 17:20:40.69ID:Ph9vrafe0
>>840
営業から電話が来て教えてくれた。
TTRS待ってるんだけど、どうやら入りそうにないみたい。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/05(日) 18:36:53.92
>>841
あぁ…限定の話は2.0での話でしたか

自分もTTRS待ちですがこちらの営業も同じようなコメントですね
今のところ本社からのアナウンスが一切無いので少なくとも秋までの発売は見込めなくなってますね

秋ぐらいまでにアナウンス情報がなければ別ルートで実行しちゃいます
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-EkS3)垢版2020/04/06(月) 21:59:13.62ID:/bvgm99p0
予定は未定だからね。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/07(火) 21:09:24.28
Webモーターマガジンの記事に…

また、TT RSも2020年内に新型に切り替わる予定だ。
標準のTTシリーズは2019年にフェイスリフトを受けたが、TT RSは旧来のままだったので、遅れてのアップデートということになる。
さらに、Q3のRSモデル、RS Q3/RS Q3スポーツバックもやってくることだろう。

(2/11記事だからコロナ後…?)
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/07(火) 21:14:17.87
追記…(年度内希望!!)

アウディ TT RS 日本導入予定 2020年秋
2019年4月にフェイスリフト版が上陸したTTクーペだが、モデル展開はTTSまでで、最高性能を誇るTT RSは導入が途絶えていた。
しかし本国ではデザインをリフレッシュし、最新のバーチャルコクピットなどを搭載したフェイスリフト版が登場している。
これが秋には日本にも到着するはずだ。400psの直列5気筒ターボエンジンに変更はない模様。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c688-TOrh)垢版2020/04/08(水) 06:56:54.34ID:RpCEInHf0
VWグループは世界的な大きな需要減少とマーケット構造の大変化を受けて
経営資源の選択と集中を行い大幅な車種削減に出ると観測されており
R8を除くスポーツモデルは廃止を進めることでしょうね
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f02-tys6)垢版2020/04/09(木) 01:23:34.58ID:ZoE88ERp0
>>854
周回遅れの記事だからね。取材したのは2月よりもっと前。
来る予定だったのにコロナのせいで完全に狂わされた。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 430a-KRXG)垢版2020/04/09(木) 12:41:28.51ID:EvbKPKM30
>>857
アウディ版ウラカン

ちなみに本家ウラカンのシャーシもアウディ製だよ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM9e-MGrw)垢版2020/04/14(火) 07:14:42.76ID:rzn3RWDqM
近々行く予定だけど
パワハラで営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から1台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いる?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bfd-9veH)垢版2020/04/14(火) 21:43:21.61ID:nlJZLjQm0
>>866-868

ありがとう
壊れないことを祈るのみだわ



>>869
2.5万kmで300万くらいだったよ
認定中古車で選択肢がほとんどなかった

クワトロにするとさすがに高いからFFタイプで
LEDライトでクルーズコントロール等のセンサーが付いているやつで色が白か黒で探した

から交渉は殆どしてない
端数引いてくれたくらいかな
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/15(水) 22:05:40.88
>>874
見た目でのガタ付きが無いのであれば
ドアパネル内のスピーカー周り
例えばインナーバッフルが緩んでるとか

常日頃から音量大き目で走ったりしてませんか?
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/16(木) 02:32:35.88
>>877
スピーカー周りも含めて何かしら緩んだりしてる箇所が潜んでそうですねー
ウィンドウのアクチュエータ?とか色々部品ありますもんね
いずれにしてもディーラーの営業とかメカニックを乗せて走らせてみるのが一番早いですよ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/22(水) 11:03:38.55
>>898
18インチでしたか
スペーサーで補正するのは数ミリまでがベターとされてるからね
通常ツライチ(海外ではフラッシュという)にするためのもう一声って場面で使う
3mmとか

10mmも走行にはまぁ支障無いと思うけど!
資金に余裕あればホイールでまずは出したいところですね
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b0a-QpYc)垢版2020/04/22(水) 19:32:01.67ID:CVwi9G1q0
ノーマル恐怖症を発症すると
アフターパーツメーカーに踊らされるからほどほどにな

あれもこれも換えてるとか自慢しだしたら要注意
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9e-gStd)垢版2020/04/25(土) 15:19:02.43ID:h02VoAmdd
>>921 出るよ。 羽がついて、なんとかパッケージついた奴。 OLEDはつかない。価格は700万ぐらいだったかなぁ〜覚えてないや。

ロードスターも全国のヤナセ限定二台で5,6月頃入るって言ってたかな。 TTロードスターは2020年モデルで生産終了って資料に書いてあったかな?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/25(土) 16:10:14.43
TTの限定は当初の予定がコロナ影響で遅れて6月以降になってるみたいですね
もちろん見通しは不明…

個人的本命のTTRSは年末から来年にかけて他のRSモデルなどと一緒に日本導入開始みたいな流れだそうです
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b288-VrTt)垢版2020/04/26(日) 00:43:43.74ID:WByXy7110
ポルシェがガンダムならTTは百式。
可変じゃ無いとかシールドが無いとか、そんなことは些末な問題。

ガンダムが好きな奴はガンダムに乗ればいい。
百式が好きな奴に悪い奴はいない。

ただ百式のスレでガンダム最高!とか言ってる奴は間違いなく馬鹿だということ。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e17-U3bS)垢版2020/04/26(日) 09:03:43.47ID:NTBuT57A0
FFベースに乗って歳を重ねる人生
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b0a-QpYc)垢版2020/04/26(日) 10:05:08.74ID:bmFBHHOk0
>>933
などと言いながら歳を重ねる人生
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e17-U3bS)垢版2020/04/26(日) 14:12:09.90ID:NTBuT57A0
FF丸出しのデザインで?
笑かすなwww
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/04/26(日) 15:22:22.87
ポルシェはここ最近外装や内装がチープですよね
コストが掛かってない
見てわかります
ここは主観ではなく真実的にそう


あとは主観になりますがデザインが他車と大きく違うからそこを好むかどうかで分かれてくると思う
自分はどうしてもあのカエルのような姿が受け入れられないんですよねw

TT現行はデザインも含めて素晴らしいと思いますよ
性能の塊ですしね
好みももちろんあると思いますけどね
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce54-Hty+)垢版2020/04/26(日) 23:23:59.11ID:zoo3QIWx0
TT買う前に987ケイマンにも試乗したけど、乗り心地が悪すぎて却下したわ。
跳ねるし、エンジンが室内にあるような感じでうるさいし、一番ダメだったのが
シートで、30分も座ってると腰が痛くなった。でもエンジン音とかブレーキの
タッチは比較にならないくらケイマンのほうがよかったね。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f33b-owpf)垢版2020/04/27(月) 13:39:38.61ID:Pl14YcW80
中古で見つけたクワトロSラインの走行距離が18か月で28000kmって
どんだけ走ってんねん、、そんなに楽しいんか?W
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMd2-U3bS)垢版2020/04/27(月) 14:46:43.28ID:F6CcLBtgM
前輪が駆動するからハンドリングが糞つまらん
糞煮込みうどん
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 739d-Btmo)垢版2020/04/27(月) 15:06:41.79ID:HCQP8qod0
>>945
レボーグ()笑とかいうやつは楽しいの?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMd2-U3bS)垢版2020/04/27(月) 21:37:07.57ID:gdiRz54mM
自転車操業おじさんばかりw
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a654-gStd)垢版2020/04/27(月) 21:38:51.12ID:ZzQ4ICDH0
>>951
クアトロだったよ。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5c36-zAxQ)垢版2020/04/27(月) 22:01:22.04ID:MjIRcJYc0
TTとメガーヌRSで悩んでる
メガーヌのほうが面白いかな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9e-SKKc)垢版2020/04/28(火) 00:10:03.84ID:iH+Twr0Gd
メガーヌって何?かと思えばルノー

つうか、どう見てもTTクーペと迷うか?
その意味がまるでわからない何故ならスタイルがドア数から違うやんおもいっきりスレチだと思うぞ

ゴルフスレいけば
あーFF繋がりって事なのか
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5c54-fiGW)垢版2020/04/28(火) 07:41:23.29ID:TSIlG8Wm0
サイズ感が同じなので
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ZitM)垢版2020/05/01(金) 19:26:45.52ID:YrXz4LPud
ブレーキダストは少ないね
ディーラーの人も不思議がってた。

でもブレーキはすごい効く
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2754-AUIX)垢版2020/05/01(金) 22:46:33.58ID:fEudurS+0
TT兄弟は廃盤なのか
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2354-SPSq)垢版2020/05/09(土) 20:58:24.83ID:YOA26FN00
現行のTTって
フロントバンパーの下のほうに
変なグレーの樹脂パーツがついてるけどあれ何?
ない方がいいんだけど
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73d6-CEVc)垢版2020/05/11(月) 15:12:11.06ID:upYHVO8l0
アウディがカッコ悪いのは、顔が平面的で安っぽいから
これを直さない限り、ホントに見る目有る人間がアウディのデザインを評価する事はない
なんちゃって意識高い系向け高級車もどきなイメージは、何十年たっても覆らない、
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73d6-hU5j)垢版2020/05/11(月) 23:03:30.19ID:Aq25GNpB0
>>983
言えてるな
大体シンボルってのは、小さい物で大きなテーマを表現するからカッコイイし意義が有る
デカイ顔面使ってアピるとか、本末転倒だし恥ずかし過ぎだろ

ププゥ(*≧ε≦*)ノ彡☆バンバンバンバン
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb54-85Z5)垢版2020/05/12(火) 09:52:48.87ID:Ob4CV/7E0
>>985
tt程度で完璧とは、やっすい目してまんなー(爆笑)
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2020/05/12(火) 11:41:15.39
TTはリア周りが少し窮屈で無理しているとは思うけど
それでもかなり優れたデザインパッケージだよ
安いとかなんだとか関係なくヒトの感性だからねこれは

逆に自分はフェラーリやランボのデザインに魅力を感じないしね(笑)
タダでもいらないよ
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