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【TOYOTA】初代ヴィッツ　Part49【Vitz】
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0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 15:51:02.34ID:BTkPq3on0
前を走ってたヤリス見て「違和感」を感じてたらマウントストップランプ(？)でいいのかな。車体上につけてるブレーキランプが無かった。

コレって義務化されてるんじゃ無かった？
俺の初代ヴィッツは義務化前でついてないけどw
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 21:54:22.35ID:J4Ee9jjx0
誰か半年ぐらい前に車検取ったMSB10万ぐらいで買う人おらんか
普通に乗れるけど結構いい部品ついててばらしたら10万以上になると思う
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/26(水) 01:26:51.25ID:z2IkYWKD0
>>187
いいねえ、この俺を当たり前のように煽っててサ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 01:29:34.20ID:c9jEuSVR0
もういいヨ、>>195…
もういい…
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 07:53:00.81ID:xzmrglDu0
>>191
プラッツ乗ってます
お買い物車として最高です
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/05(土) 18:18:06.39ID:tkfHVCSj0
誰か４連スロットルやってくれるところ知らない？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 11:34:22.28ID:a3nOkJAw0
発進時、手をはなしてアクセル踏むとハンドルが右に傾くんですが、どこがおかしいのですかわかりますか
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 12:34:26.50ID:AXFxZqkq0
タイヤ交換したら治るんじゃない？とりあえず、左右入れ替えて見たらタイヤ
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 23:41:27.73ID:1B68F3Y90
右に曲がるのって運転手の体重でサスペンションがヘタってきてそう行くんじゃねえの？

前から見ると運転手側が沈んでると思う。
助手席に自分の2倍くらいの体重の人を乗せて試してみたら。

まぁ色々な要因があるから一個づつ潰していかないとわかんない。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 18:51:59.72ID:rB9hQ9Pq0
みなさんの愛車は、手を離した状態でゆっくりアクセル踏んだ発進時
ハンドルまっすぐのままなんですか？
良いな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/12(土) 16:47:00.59ID:GdirzLp60
現在28万㌔ エンジンミッション共にﾉﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
30万までは余裕だなこりゃ
1リッターオートマで、こんなに働いてくれるとは思ってもみなかったよ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 22:43:57.07ID:OTdhk60i0
>>209 エアはチェック済
アライメントがおかしいのかな　　毎回出だしハンドル右にしてスタートさすがに疲れるわ
出だしにまっすぐにしてると左に行くしね
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/21(月) 23:21:54.07ID:XE4HPMuN0
道路は左にわずかに傾いているのが普通だよ？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 16:29:08.66ID:8jbZNLb00
現行のヤリスで足回りとエンジンをライトチューンしたRSみたいなグレードがあれば、かなりいい車になると思うんだけどな
GＲヤリスほどの性能はいらないし
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 22:34:46.15ID:T0A0+Zoq0
GRヤリスにNA1.5のFFあるじゃん
ワイドボディのナンチャッテな感じの
あれをイジって軽量コーナリングマシンにする妄想をするのが楽しい
昔のWRCのFFキットカーみたいな感じに
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 01:22:06.98ID:EuFB3wt90
ツィッターでテンゴのRS、NCP13だけラジエター容量がでかいって書いてる人いたけど、ラジエター容量がでかいのはターボだけでしょ？
NCP10と13でラジエター容量が違うとは思えないんだけど
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/07(月) 01:48:27.31ID:+XXOvkk90
子供が生れる時買ったVitzをヤリクロに乗り換えます。
Vitzは子供が乗りたいというので譲ります。
もう少ししたら我が家のガレージに最初のVitzと最新のVitzが仲良く
並ぶ予定です。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 19:50:42.34ID:BIEgkNYY0
>>220
ヴィッツターボのカタログあるけど確かにラジエター容量アップと書いてあった
ノーマルの1.5RSは1300も1500も同じだと思うよ
エンジン回りで違うのは腰下だけでしょ、他はすべて同じだと思う
>>221
いい色買ったなおめ
自分も乗り変えたがたまに覗きにくるw
RSはいい車だった、小さな車体に走りの要素がぎっしり詰まってる
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 21:03:16.26ID:jKMpNvHe0
>>220
>>222
ヴィッツのラジエターについて言ってるのはこの人だね

https://i.imgur.com/Mn0R0Kb.jpg
TRDターボとプロボックスのディーゼルのラジエターが同じってのを思い違いしてるんだと思う
あれは明確にラジエター面積が違う
エアコン配管の関係で流用は難しいけど
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/19(土) 07:38:02.64ID:N3SoYK8z0
1NZと2NZのラジエターの品番は同じ
ノーマルNCP13は全国8ヵ所にあるTRDファクトリーに行けば60万円ほどでヴィッツターボに改造することができた
そのターボ化キットの中には大型ラジエターも含まれてたのでノーマルNCP13は普通のラジエターであるのが推測できるよね
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 12:30:19.66ID:JNHeS6tR0
>>225
とりあえずアッパー締めてみよう
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 12:43:09.91ID:LaSSexr00
>>227
音なくなったでしょ
結構あるあるだからな
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 23:38:14.73ID:goTFbr4t0
20年青空駐車場だから塗装がヤバくなってきた
カーラッピングとかで誤魔化そうかと思ってるけど
あれも長くは保たないよね？
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 21:36:59.26ID:bhazn3WQ0
1.5RS
16万キロだけど
まだまだ走れそう！！
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