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【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 24
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 15:13:29.71ID:kHICkz0W0
購入してまだ半年にもなりませんが、運転席シートの手前サイドサポート角の皮が一部傷付き気味、ショック
サポートのためかなり飛び出しているので乗るたびになんか引っ掛かるなとは思ってましたが・・・
皆さん乗る時はシートのサイドサポートを擦らない様に丁寧に乗りましょう
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 22:12:31.71ID:4AoMLdQB0
自動車税の納付書が来てふと思ったんだけどs450はエコカー指定なのにCLS450はエコカー指定じゃないのはなんでだろう？
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 14:14:02.08ID:Yw/91OAZ0
>>2
試乗車を見ても大抵そこだけ傷付いて剥がれてるしナッパレザーは耐久性が低いのかな。
Cクラスとかに設定されてるただのレザーシートはいくら擦っても大丈夫だった
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 15:26:43.52ID:Uue63BDi0
剥がれた部分が目立たないようにするペイントとか無いんでしょうかね？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 16:08:25.98ID:4gtuk7Vq0
>>6
だから俺はオプションにエクスクルーシブパッケージ付けなかったよ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 16:21:38.25ID:mvxdbLij0
>>8
やっぱり本国オーダー？
去年買った時はサンルーフとエクスクルーシブパッケージ付きしか在庫や入荷予定に無かった
俺はシートベンチレーターとリラクゼーション機能が欲しかったからそれでいいんだけど
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 16:26:24.85ID:24rb9aBh0
EクーペとCLSってどっちの方がエクステリアかっこいい？
CLSスレで聞くのは愚問かもしれんがさすがに2ドアの本物クーペには勝てんのかな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 20:13:44.19ID:UXnDIX8R0
長距離走るときは
無いより遥かに良い
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 00:08:31.32ID:cH+m3TCf0
>>9
エクスクルーシブとスライディングルーフ付けないだけで75万くらい値段変わってくるからギリギリで買おうと思ってる層からしたらありな選択です
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 08:57:02.53ID:dzwZS/0M0
剥がれたナッパレーザー、目立たんようにするのに「染めQ」というのが良さげだけど、スプレータイプしかないっぽいね
綿棒に吹き付けて塗ってみるか、色はブラックというよりグレーブラックかな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 10:50:25.05ID:2+ACsm060
教えてください。
C257 のホイールボルトの球面座のR分かりませんか？
>>2
半年どころか1週間でサイドの角が白くなった
私はコロンブスの液体の靴墨を塗った
直接ではなく布に付けて塗りました
経過はいいです。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 16:59:17.22ID:Lm2JHI720
マグノカラーの手入れって黒より大変？
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 18:56:41.75ID:cH+m3TCf0
黒がダントツで大変でしょ笑
マグノも非マグノも手入れ自体は変わらんよ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 13:41:52.64ID:lCP9B2Ni0
>>1
>>20
スレ立て乙です。

書き込んみに対して、辻褄を検証するために過去レスをずっと辿れるのはIPのみ。
キモいとか無しで。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 21:25:05.61ID:POIUBmI80
今ＨＰ見て知ったけど、確か昨年までは標準だったＣＬＳ４５０のブルメスタとかシートベンチ、ＨＵＤなんかはエクスクルーシブパッケージとしてＯＰになったんだ
フル標準装備の昨年のＣＬＳ４５０と今年のＯＰ無しとが同じ価格だから昨年購入者は勝ち組だわ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 23:52:02.99ID:POIUBmI80
>>30
あれ？？？
最初は標準装備じゃなかったっけ？？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 05:47:21.18ID:+1REE7dH0
いやいや、ブルメスターとかシートベンチ、ＨＵＤなんかは、最初から
標準装備ではなくエクスクルーシブパッケージだよ。
ただ、MBJが輸入するヤツは全部強制的にエクスクルーシブパッケージが
付いちゃってたから、実態上は標準装備と同じことだったけど。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 12:11:17.95ID:h/cD8eCR0
>>33
選べるよ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 16:03:54.08ID:h/cD8eCR0
>>33
身分不相応でCLS乗るなら発注してエクスクルーシブ無し、ルーフ無しを選ぶのが75万安で一番良いよ！
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 17:54:49.51ID:F18gfuSw0
>>38
適当なことを
そんなもん買ったら
後悔しまくり
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 18:56:55.77ID:cfNenmKj0
>>42
それって日本では走ってないんだが
素のCLS220ほど恥ずかしい車は無い
BMWでいうところの520iや520dと同じ穴の狢
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 21:40:53.88ID:th+L9OG10
一度、環七でC257のスタッドレス仕様の車とランデブーしたことがあるけど、インチダウンの上に細くなっているので、かなりカッコ悪かった。最初はこんな太いタイヤ無駄だなと思ってたけど、あれ以来、日本仕様最後って思ってます。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 23:40:11.75ID:pRMkH1YW0
GT 4-Door Coupeが出てきてCLS 53の立ち位置が本当微妙になってきたな…
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 18:12:27.88ID:AOoDab3R0
ナビのバカさを営業に話たら、全部ドイツで作ってるそうだ、苦情を伝えてあるからもう少ししたらバージョンアップで少しはマシになると思いますとのことです、音声認識の機能は改善されないみたい
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 23:05:05.52ID:P7VY61KP0
ナビが馬鹿だってこと、最近ようやく分かったよ。この間、横浜の港の見える丘公園にセットしたら、崖の下に案内しやがった。そのあと、イングリッシュガーデンをセットしたら、線路の反対側に案内しやがった。こんなことがあったら信用できないね。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 09:30:22.77ID:chvqUH6x0
カーナビにちょっと違う場所を案内されただけで文句を言うような奴は何をやっても人生が上手くいかないんだろうな
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 15:59:01.14ID:Yw76IC6+0
なんでもう次スレがあるんだ？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 07:18:24.65ID:dH8WZyyt0
ま、カーナビがクソと分かれば、知らない土地に行くときはCar PlayでiPhone繋いで案内させればいいだけだから、そんな致命的じゃないけどな。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 19:19:04.02ID:hZYdeZE+0
220d乗りの方、今年度の自動車税っていくらでしたか？
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 21:37:37.01ID:hZYdeZE+0
39500円×0.25=9875円

自動車税75%免税ってすごいな
クリーンディーゼル車最高や
CLSはやっぱ220dに限るな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 00:37:06.50ID:7HNb+HCx0
オプションでAクラスやCクラスのナビを選択できるようにしたらいいよ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 06:41:40.80ID:AjAgr3ym0
>>63
3万円もあったら高級なディナー食べられるやん…
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 06:57:11.85ID:ebXbFWMf0
本末転倒
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 10:05:17.79ID:7qjMzjW10
>>67
自動車税なんだから毎年でしょ
毎年75%減税

>>68
え、なんで？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 11:23:11.03ID:GilZ90oJ0
このクラスでディーゼルはないわ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 12:48:03.16ID:7qjMzjW10
>>72
乗ってディーゼルかどうかもわからんくせにディーゼルはないの？笑笑
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 13:07:35.77ID:yX7pgTCr0
220だと、乗り出しどのくらいになるのかな？
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 13:10:56.81ID:KN3xB5jr0
>>74
ジャスト900万くらい
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 15:30:02.92ID:pN9HH1cc0
>>75
デザインが気に入ってるなら、220dはお買い得だと思います。
私はメカオタクなので、①安全装備が充実②直6③ISG④主にFR⑤小回りがきく
などの条件を満たす車は御三家の中でもCLS450しかありませんでした。
でも、CLSのデザインが好きで、のんびり流して走るので充分な人にとっては、
220dってとてもよい選択枝だと思います。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 16:47:36.24ID:m/VfixZy0
何と比べて？
450と220dと比べての話なら、走りは別として53の方が乗り心地がいいことは絶対無いよ
全部試乗したけど、53のコンフォートが他のスポーツ+くらいの硬さだったわ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 19:15:09.48ID:b1XlvMT80
>>77
そりゃそうでしょｗ

220 800万
450 1000万
53 1200万

という値段を考えた時に、どれが一番お買い得かって考えたら450なのよ

金がいっぱいあって速い車が欲しいならCLS 53は買わんわGT 63 Sにする
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 20:05:25.86ID:yX7pgTCr0
>>75
ありがとうございました
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 21:09:16.70ID:b1XlvMT80
>>81
本体価格
815.0万
エクスクルーシブパッケージ
58.7万
ガラス・スライディングルーフ
15.9万
メンテナンスプラス
17.8万
保証プラス
16.2万
フロアマット
約5万
コーティング
約9万

だいたい合計で約940万くらいになる
40万の値引きがあったとして900万ちょうどかな
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 21:29:11.41ID:ebXbFWMf0
値引きが40万．．．って
一見さんだよな？
値引けないからCLS220ｄって訳かｗ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 23:09:06.98ID:TcOzMlUi0
自分も、初めて行ったディーラーだったから値引き40万だったよ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 23:29:20.85ID:b1XlvMT80
>>84
ちなみに220dと450どっち？
初めて行ったディーラーってベンツは初ではないん？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 23:32:52.24ID:TcOzMlUi0
>>85
220dで、ベンツ自体が初です
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 07:52:02.24ID:pmFQI3c20
まだまだだな
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 09:55:13.08ID:C/bAgNHE0
なんとなく中古市場見てきたけど450でも220の新車くらいの値段になってるんだな
新車がいいと思って買ってたけどあの安さはちょっと惹かれる
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 12:44:37.46ID:AgoYkPrU0
>>91
本国発注だと2%で在庫車だと3%なんだっけ？
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 12:48:02.05ID:B5NMDtzV0
何が2%3%？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 12:53:51.63ID:jrOLX6Pf0
値引き率。
在庫だと頑張れるとよくセールスさんから言われるけど、
在庫の仕様（色など）に興味がないので、いつも話はそこでストップ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 18:40:27.67ID:AgoYkPrU0
>>99
え？メンテナンスプラスって必ずしも得になるっわけではないの？
高いモデルには付けれないからそういうことなのかと思ってたけど
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 11:07:36.29ID:i69AFSrr0
本国のサイトでCLS見られない(存在しない)んだけど、何かあったの？
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 20:46:41.17ID:ZfdUKkcC0
近所の青空マット450が、BMの740dに乗り換えてたわ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 21:31:57.23ID:jE6fbGZ/0
>>107
駐車場を解約したのではなくて？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 21:55:41.42ID:gdUAEdP40
>>108
クリニックのオーナー先生の駐車スペースっぽい
金持ちの気まぐれかな
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 15:41:36.56ID:89VjlbhP0
みんな、内装何にしてる？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 15:41:53.78ID:89VjlbhP0
感想を交えて教えてほしいです。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 22:23:46.41ID:DT4pa7Lv0
CLS450だけど、納期すぐなのが黒だったので黒です。
ブラウンも悪くなかったけれど、無難な黒にしました。
白もおしゃれで良いですが、選ぶ勇気はありませんでした。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 05:46:35.11ID:PkHB+EWn0
>>114
汚れが目立ちたくないのと、もともと好きな色だから、黒一択。
白がオシャレで格好いいとは思うんだけど、選ぶ勇気はなかった。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 09:35:45.18ID:5OAg8smy0
ベージュで、コーティングしてもらった。
自分も購入半年になるけど、汚れは目立たないし、上品ですね。
マルチカラーの色が映えて、とっても綺麗。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 12:29:05.97ID:pzcWXjKh0
>>117
>>118
白を買う勇気がないってどういった意味？
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 12:53:39.63ID:1O8ziRkB0
白外装・ベージュ内装で、ぼちぼち納車です
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 14:55:46.26ID:gyj05Ppv0
それ言うなら色よりナッパレザーやめとけって話じゃないか？
男児なんかいようものならあっという間にハゲハゲだよ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 15:47:47.90ID:LvMXrOEW0
ベージュ内装自体は綺麗なんだけど個人的にはあまり合う外装色がないイメージなんだよな
紺、茶、赤、ルビーブラックぐらいでそれ以外は他の内装色の方が会う気がする
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 18:17:23.64ID:/O+dZipS0
>>128
カタログにも書いてあるけど推奨組み合わせってどういうことなの？
発注が早いってこと？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 18:33:59.78ID:0NpasM2K0
ベェージュが汚れたりヨレヨレになってくるのは2年後とか3年後
新しいうちは綺麗だけどね
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 18:34:34.42ID:dZun3MZf0
>>123
ヤナセでコーティング始まってて、かけておけばベージュでも大丈夫と言われてた。確かに今のところ問題ない。
黒でも擦れや傷は目立つよね。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 20:40:55.42ID:/O+dZipS0
>>132
GT 4ドア クーペかっこよくない？
なんでもう少し待てなかった？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 20:54:46.20ID:/O+dZipS0
>>134
その通りだけどCLSとGT4ドアじゃかっこよさが断然違いすぎるだろ
CLSとGT4ドアが隣同士並んだら負けた感ハンパないと思う
一般人から見てもGT4ドアの方が見栄えがいいパナメリカーナグリルだし
一般人からしても
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 22:20:21.03ID:ooE2YevO0
GT4doorは横幅問題が辛い。パナメーラとA7スポーツバックが消えたのも横幅。自分のマンションの機械式は1900以上入らず、都心の駐車場も結構このラインが辛い。あとは450でもsports+でちゃんと踏めばがっつり加速するのでそれ以上のニーズがない。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 23:55:44.92ID:Ozuzo4xl0
過去スレ見て回ったんだけどc218の方が良いというのがここの結論？
中古すら買えないけど初代からCLSがかっこよくて憧れてます
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 07:42:37.67ID:amy8OJtj0
C218のデザイナーは韓国系アメリカ人。
なんとなく全体の価値観がアジア的。（けれん味120%）
C257は要素を減らし180°コンセプトを変えてきた。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 08:50:30.80ID:VeHBlRjb0
基本設定のコンフォートだけ車高が他のモードより高くなるのが唯一の不満
それが嫌でエコかスポーツにいちいち始動時に設定変えてる
コンフォートもエコと同じ車高でいいのにね
というかコンフォートだけ車高上げるメリットがよくわからん
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 11:12:25.66ID:VDBpeNsv0
メルセデスの型落ち乗るなんて絶対に無理
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 11:31:58.87ID:Disgv9dY0
>>147
型落ちに乗るのが嫌だったから新型CLS買ったけどデザイン的には旧型の方がかっこいいと思う
とくにリアデザイン。旧型はクーペフォルムがいっそうすごかった
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 13:59:48.97ID:kg9LSFMZ0
デザインについては、好き嫌いがあるから、色々な意見がありますね。
私としては、スッキリしてゴツゴツした感じのない
（スッキリしすぎの感もあるけれど）現行のデザインが気に入っています。
「外車」にしては肉食系のイメージは全然わかなくて
和服のにあういなせな姉さん・・？、のイメージかな。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 22:59:51.62ID:tiuguUQy0
GT 4door真剣に検討したのだが、センターコンソールが好きになれず。CLSのシンプルな造詣は良い。53はオーバースペックなのと後ろのウィングが謎で無し。220も充分とも思ったが、ISGの再始動のスムーズさで450に落ちた。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 15:22:08.74ID:hGF8Vd3v0
>>148
同意
わずかな高さの差だけどやっぱり低い方がかっこいいわけで、スタイル自慢の車のデフォが高い車高の方っておかしいですよね。
車高が下がるエコとコンフォートで乗り心地も変わらないし、コンフォートが高い設定なのは意味が無いと思う。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 15:52:34.71ID:LJ1tUFvw0
自分が乗っている時の車高ってそんなに気になる？
誰かに見られてるとか、そうそうないと思うけど。
知り合いに見られてるのが気になるとかならわかるけど。
コンフォートモードにしてる時に知り合いに遭遇する確率なんか低いでしょ？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 16:04:41.78ID:t/y+B39C0
うん
間違いなくダサい
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 19:10:29.81ID:+H6FEaRE0
ノーマルなら無条件に格好いいと信じてる高齢者の方なんだろうな
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 19:54:33.77ID:T0Tfd95t0
ドレスコードのあるレストランに
ジーパンやTシャツで平気で乗り込むんだろうな
こういう奴らって
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 20:05:18.00ID:tUzaFtJ+0
GT4Doorカッコいいけど横幅がありすぎる
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 21:35:57.13ID:8so1RbFX0
>>154
あなたみたいに検討した上でのCLSならいいんだけど
中にはGT4doorの発売前にCLS買ってしまって後悔してる人とかいるからさ。なんだよもっと早く言ってくれよ的なさ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 23:22:14.04ID:2uCeIAlX0
GT53は高すぎるんだもん
欲しいオプションを付けると車両だけで1700万
GT43は同じような値段だけど、CLS53でも正直物足りないから43じゃ絶対満足出来ない
ただ、タイヤ空気圧モニター、盗難防止アラーム、後席独立エアコンが付いてるのは羨ましい
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 23:49:37.38ID:hl1WKqfe0
車高下げたいって言ってたから
どんなんなるかなぁって楽しみにしてたら
金赤ギラギラメッキホイールがハの字についててわろた
つかドン引き
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 23:54:35.77ID:8so1RbFX0
>>168
CLS 53は物足りない、GT 53(1700万)は高すぎる
この条件を満たす車ってC 63とC 63 Sしかなくない？
E 63、E 63 SはGT 53より遥かに高いし
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 01:12:55.83ID:TIBXBe640
お前らってほんと極端なバカなんだな。車高って2,3センチ変えるだけで全然違うんだけど。まぁ、そんな細かいことも気がつかないセンスなんだろうけど。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 04:27:15.24ID:i2ABzRrU0
車高下げる人ってバンパーの下擦りは気にしないの？
ノーマルの車高でも段差によっては降り方に気を付けないと擦ると思うけど
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 18:29:12.62ID:zJECqDym0
ダサ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 21:31:06.30ID:E6sMy6fV0
いずれにしてもマルチチャンバーエアサスはC257のコア技術だから、
車高調などは用意されておらず、あくまでコンフォートモードで車高が下がるようにコード書き換えるしかないかも。
で、メルケア効かなくて結構な出費になるという。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 21:56:05.24ID:YeeM5/ey0
CLS450に一ヶ月少々乗って、初期には低速での乗り心地が悪いと感じていたのに、
ゴツゴツになれたのか、なんか乗り心地よいと感じている自分がいる。
フィーリングについては、自分目線では良いバネサスに軍配が上がると思うけど、
慣れちゃうもんですね。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 21:59:39.39ID:mk5aVy2Y0
>>183
俺も同感
サスが低速でも動くようになってきた感じがする
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 22:28:08.52ID:42rm9vaa0
車自体をwi-fiのホットスポットに出来るみたいなんだけど繋いだらメチャ低速で使い物にならなかったw
なんですかこれは
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 23:49:44.47ID:CzxegUFF0
>>183
最初から低速のゴツゴツは自分は感じなかったけどね
つーか、この車というかエアサスは特にタイヤ空気圧によって全然ゴツゴツ感が違ってくる
一人乗りの場合の推奨は230なんだが、硬いと感じてる人は多分空気圧高過ぎてるんだと思う
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 23:56:13.98ID:CdMDyY090
CLS53試乗した（コンフォートモード限定）けど、全然ゴツゴツ感は感じなかった。
多分、CLS450よりは硬いんだろうけど、それでも有機的に動く脚の優秀さが際立ってたな。
こういう味付けってなかなか他のメーカーは真似できないんだよね。
BMWもアウディもレクサスも真似できず、やはりメルセデスの独擅場。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 06:37:52.00ID:7S0/8N480
CLS220d試乗した時ゴツゴツして乗り心地良くないマルチチャンバーのエアサスって期待ハズレと感じたけど450もなのか
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 08:18:41.91ID:d1B582Dp0
AUTOCARのレビューを見てもこのエアサスは評価低い
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 08:28:15.52ID:JrnNjRnM0
コンフォート性ではSクラスのシングルチャンバーに軍配が上がるけどね。
この辺りは熟成の良さだったり、そもそもの車体の成り立ちも関係してくるから。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 09:43:22.39ID:FQ27+atZ0
エアサス初体験のワイは220dが快適過ぎてびっくりしてる
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 13:26:07.48ID:ZXzcS7HS0
>>189
autocarのレビューのCLSはバネサスだぞ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 13:45:36.69ID:ZXzcS7HS0
ああ、それ20inchのランフラット仕様じゃんｗ、そりゃあそういう印象になっても不思議じゃない
日本の19インチノーマルタイヤ仕様と全然違うと思うぞ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 14:42:56.54ID:d1B582Dp0
>>196
いろいろ違うのはわかるよ。レビュー自体400dだし
ただ、>>188の意見に対して、こんなレビューもあるよって。
俺もEと比較するとそう思ったし
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 14:58:24.34ID:3iqLfsBl0
何でフットレスト付いてないかなあ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 20:25:56.70ID:hHmkXs3R0
>>192
同意だけど
比較的大きな入力に対しては
意外なほどドンと衝撃が来るよね
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 21:57:05.77ID:zQ5BtSCZ0
>>199
んーでもSUV厨だった自分からしたら結構な凹凸でもフワッと感じたよ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 22:18:08.26ID:4pJv4kV40
>>199
デコボコもそうだけど、段差は小さくてもマンホールの蓋とか
物理的に特性の違う物を乗り越えるときに衝撃がある感じかな。
以前、セルシオに乗ってたときにエアサスのその特徴に違和感が
あって好きになれなかった。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 12:24:21.90ID:aT66FrrD0
そう言えば、白内装だとステアリング丸いんですね
丸が好きだから良かったんですけど
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 19:59:21.33ID:qhlSP5KB0
二十数年間５シリを乗り継ぎ
今回はCLS450にしたけれど、フットレストが無いことにカルチャーショック
何かいい物ないかと探し購入したものがサイズぴったし
これで気兼ねなく踏ん張れる　良かった良かった
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 20:09:16.71ID:xPpRf/NQ0
踏ん張るシチュエーションがないなあ自分は
ゆったり乗る派だから
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 20:18:58.33ID:qhlSP5KB0
>>211
>>213
悩みが無くて良かったね
アップダウンの多いような場所に遠出するとき等は必須だな俺は
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 00:59:39.16ID:3Mf1QJhn0
>214
のんびり走る方なので、駐車場以外ではほとんどアクセルもブレーキも
使わないから、フットレストあんまり欲しいと思わないかな。
ブレーキペダルと、アクセルのしっかりした作りには驚いた。
こういう所、国産車は寂しい作りですからね。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 06:31:04.88ID:ytvVQfSZ0
新車からの初オイル交換って1万キロでいいの？
メルケアはそうなってるんだけど

レインセンサーで雨を感知したらワイパー作動するよね？
雨が降り出してもワイパーが動かないんだけど
設定とかあるのかな
どなたか教えて下さい。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 09:29:23.85ID:KV8b7ASY0
>>218
うちの担当はいつも、
3か月にいっかいくらい顔出してくださいよ、その時に必要に応じて交換します
って言うんだけど、3か月に一回とかこっちからすると頻繁過ぎて遠慮しちゃうよね

911とかだとかなり短い距離を指定されるし、工場と担当の気分の問題なのかなとか思ったり
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 11:21:05.39ID:B0tfvW2F0
CLSの標準タイヤってコンチネンタルだっけ？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 11:55:12.05ID:nk+lmqU10
ダンロップのスポーツマックスでっせ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 12:17:11.10ID:B0tfvW2F0
>>222
あれ、そうだったか
220dも450も53も同じなんかな
ありがとう！
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 14:16:26.93ID:Tz/rkEUY0
53ってエコやコンフォートモードだと70～80km/hくらいで9速に入っちゃうけど他のグレードも同じ？
Sプラスモードでもどんどんシフトアップするからマニュアルモードじゃないと面白くない
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 15:21:53.14ID:Fm6sVJQp0
キーでのトランクの開閉感度むちゃくちゃ悪い事に気付いて、今度クレーム入れようと思ってたら、
トランクの開閉は2回押しということを某動画見てて初めて知ったｗ
ベンツ歴10年ほどになるけど全然知らんかったわ
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 15:20:14.57ID:bzFlRHkf0
CLS450に乗ってるんだけど後からGT4が出て負けてる感が凄くあり嫌なので買い替えようと思った
んでよく考えたら4枚ドアなんて俺には必要ないと思い結局新型911を注文した
2000万超えw
家族で移動は嫁のAクラスで十分だし
実際4ドアクーペって要らんよね？
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:02:59.06ID:8QRTodaf0
エンジンも911に負けてないし
アルミを多用したボディも見所ある
かなり攻めたクルマ作りは911を凌駕し
なによりスタイリングが個性的
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:05:37.26ID:bzFlRHkf0
W213からの乗り換えでCLS450
メルセデスは数が多過ぎてプレミアム感がなくなって来たのでAMG GT2は検討もしなかった
候補は新型コルベットとポルシェ新型911
試乗は新型911はまだないから現行の911なんだけど驚愕の車の出来に即決
パワーもブレーキも操作性もCLSに比べたらレーシンカー
まぁ比べる車種でもないけどさ
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:06:58.93ID:bzFlRHkf0
レーシングカーね
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:30:38.08ID:r74Yj74y0
プレミアム感ならGTの方がずっとある気がするが
麻布六本木界隈だと911はカローラ並みの遭遇率だけど、
GTはほぼ見ないし、何よりスタイリングは段違いにえぐい
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:34:24.86ID:bzFlRHkf0
俺にはメルセデスよりポルシェの方がプレミアム
長くメルセデスに乗ってたってのも有るだろうけど
家族がいるから4ドアって考えを捨てると選択が増える
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 16:57:39.24ID:+42nX0xr0
ここのスレ住民は上品だな。
９１１スレに書き込めばいい内容をあえて４５０スレに書き込む卑しいやつを
荒れずにちゃんと相手してみんな大人だな
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 17:41:16.56ID:bzFlRHkf0
まだ半年は450に乗ってるし問題ないだろ？
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 18:50:52.71ID:r74Yj74y0
450スレ、、、
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 20:41:37.25ID:Wdutx8kX0
フルモデルチェンジしてクソダサくなったね
何あのテールランプ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 21:35:06.48ID:fuuOxFRT0
リヤは画像見てガッカリしたけど生で見ると全体のフォルムがよくわかって、違和感は全く感じ無くなった
フロントは実物見ると大分迫力があって、後ろにいられると恐いくらい
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 23:50:21.76ID:r74Yj74y0
>>244
最近の線がないデザインは実物見ないと評価できないよね
まるで印象がちがう
リアもカッコいいと思うよ
トンネル歩いてたら黒が向こうからゆっくり走ってきて振り返っちゃった
艶っぽくて好きだな
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 00:01:40.72ID:CZX57c400
最近街中でCLSよく見かけるようになってきた気がする。
CLAと余りに似てるのがちょっと癪ですけどね。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 06:22:49.36ID:roOfXtp60
>>248
旧型CLSの話か？
CLAとCLSたしかに似てるがボディサイズが全然違うやろ
一瞬で見分けつくわ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 15:04:02.69ID:xkwbZv1c0
450だけど、エコモードにすると、
コンフォートよりもエンジン音小さくなるよね？
マフラーのセッティングによる差なのか、
スピーカーから出るエンジン音がエコモードでオフになるのか、
どちらだろう？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 21:57:31.85ID:CZX57c400
>>250
いや、新型CLSとCLAの話です。
正面から見ると私には見分けつかないです。サイド、バックは明らかに
違いがわかりますけどね。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 11:34:12.25ID:WhLgkuy90
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0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 14:39:53.98ID:jl/hguX20
>>262
CLAはFFだから前輪の位置が運転席に近いんだよね。
枝葉の部分はそっくりだけど、肝心のパッケージングが根本的に違う。
サイズの差からくるキャピンの比率も違うし。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 14:46:57.28ID:LSA8eRkx0
>>263
有り難うございます。
CLAは、全体にずんぐりとしているけど、写真ではディテールの造り込みが良さそうで格好良く見えた。一瞬ビビッと来た。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 18:21:51.41ID:5SKcy3Mo0
とは言えGT4に劣等感はある
同時に発売されてたらCLSは買わずにGT4にしてた
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 20:40:57.24ID:IuUSoxWN0
220dの人は価格差があるからGT4は別の車に感じるかも知れんけど450や53の人は内心穏やかじゃない
全く違うとは言えんだろ？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 20:53:32.50ID:uNGdjGiQ0
>>270
身分不相応でギリギリで220d新車で買った俺からしたらGT4ドアなんてSクラスみたいな雲の上の存在って感じするけど
CLS53オーナーの立場になったら心穏やかではないんだろうなって思うよ？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 21:03:15.49ID:Z5E/5jlD0
経費で買ってる人がほとんどだろうし、償却期間が過ぎたら乗り換えるだけ。
GT 4ドアクーペの存在を知らずに買った人は別だろうが、タイミングとか、幅が立駐に入らないとか、それぞれ事情は様々だから、53乗ってる人は大して気にしないと思う。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 21:15:33.81ID:qdrltHvY0
コンフォート狙いの俺としてはCLS450と比べるべきはS450だな。
多分、S560と並びメルセデスの中で最も乗り心地の良いクルマのうちの一つ。
（除くマイバッハ、プルマン）
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 21:18:52.78ID:qlG7LIyT0
GT4：ラオウ
CLS：トキ
CLA：ケンシロウ

こんな感じでしょ？
確かに微妙っちゃ微妙だね
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 21:21:00.54ID:CwIpj0xC0
>>273
そんな自分は乗り比べてS450を買いました、後悔は全くありません。
直6、ISG、電動スーパーチャージャー、ターボと全部のせで全回転域でコンフォートそのもの。
ちなみにCLS450は電動スーパーチャージャーがにいんだよね。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 23:37:52.67ID:jBjI3Vbl0
Sクラススレ曰く
>W222のエクステリアのマイチェンは失敗。
フロントは残念な程ほんとダサくなった。
前期の方が断然良いけど、流石に少し古さ感出てしまった。
>新モデルが出ると最初は違和感あって徐々に良く見えて来るんだけど、W222は最後まで良く見えなかった。歴代Ｓクラスで最もブサイクだと思う。ヘッドライトもそうだがテールランプも酷い。
>ベンツはいつもマイチェンで何とか整えてくるんだけどSセダンは後期型でもダメだと思うわ
>W222のデザインはロングが基本なので、ショートは横から見た時、寸切れ感があってどうも格好悪い。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 08:39:40.07ID:OA56xakW0
Sクラスは新型の発表は今年だよね
買ってすぐの型落ちは辛いよな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:47:45.11ID:GtJsEaYq0
>>282
そだね。
ナビは縦型のiPad13インチがそのままついたような感じのタッチパネルになるし。
レベル3に限りなく近い高速道路での自動運転も装備されるだろうしな。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 13:54:02.78ID:1tiUhTOU0
>>282
そこでX290に乗って、W223を待ってます。
スレチでしたら、御赦しを。

色にもよりますが、実車を見た感じでは、
GT4はCLSよりS寄りな印象でした。
幅は確かにSより広いですが、ミラーの先端距離は若干狭くなります。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 17:44:48.73ID:O26OSTLv0
少なくともCLS450はエコモードが、本来の姿な気がする。

エコモードだとエンジン音は静かだし、
乗り心地もSには及ばないが、Eクラスのエアサス車には匹敵してる。
グライディングも、エコモードでしか働かない。

コンフォートモードの設定が何か変なんだよね。
エンジン音もスピーカーから出てくるようだし。
individualモードで細かく弄れれば良いんだけどね。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:08:12.93ID:Lv34Yla10
>>291
思うんだけど全部の車種統一しすぎるとどれかひとつがモデルチェンジしちゃうとすべてが古臭く見えるからモデル事で多少は変えといた方がいい。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 15:15:20.20ID:Ueb9aFOi0
>>289
すいません。グライディングって何ですか？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 17:53:51.57ID:4wzsu25z0
プレデターフェイスでも、なぜかCLSクラスとAクラスが瓜二つで、
CLAクラスとかBクラスとかは微妙に違うじゃん。
CLS乗りとしては少し不満。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 19:58:32.85ID:Ueb9aFOi0
>>294
ありがとうございます。そんな機能があったんですね。
知りませんでした。地上でgliderやるわけですね。
たしかにEcoですね。
ご時世とは言え、ベンツに乗って、所謂燃費走行やるって、なんか悲しいな～。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:12:12.73ID:w1t8zuiC0
53やけどシート倒したら隅からウレタンハミ出てきたんやけどこんな雑なんw他はスゲー気に入ってるんやけどシート横のプラカバー外れるしw雑過ぎw
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 22:41:56.39ID:7S7FmOKU0
>>299
そのプラカバーはたしか簡単に外れないとエアバックが効果的に出ないからかなと。ウレタンは、、、、（汗
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 23:32:39.39ID:sPxzGB7h0
CLS63に一目惚れしました
現行じゃなくて１つ前の奴です
テールランプが美しい
本音はCLAのテールランプのがいいですけどｗ
形が似てるんで交換とかできないですか？
なんで新型はダサいの？
改悪ですよね
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 08:30:00.89ID:OJMPdKoj0
一つ言えるのはC218とC257ではデザインテイストが180°違うということ。
片方が好きな人は片方は好きになれないだろうな。
俺はC218オーナーだったけど、C257の方が全然好き。
C218はプロポーションとは全く関係ない線が入りすぎ。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 08:30:22.97ID:NDIhOxxw0
型落ちに発言権はないのでご協力をお願いします。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 10:08:26.13ID:hpmYKB6/0
>>280
>新モデルが出ると最初は違和感あって徐々に良く見えて来るんだけど、
>W222は最後まで良く見えなかった。
>歴代Ｓクラスで最もブサイクだと思う。ヘッドライトもそうだがテールランプも酷い。
新車Sクラスを買えない中古Sクラス乗りが、
妬んで新型W222を貶してるだけだから真に受けるなよ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 10:56:45.26ID:/xalroj00
>>291
画像はCクラス？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 12:35:58.99ID:Zc8/NEXC0
>>303
俺はまったく逆だ
型落ちに乗るのが嫌だったからC257にしたけどデザイン自体は旧型の方がかっこいいと思う
C218はクーペの流線形フォルムがすごかったな、反面C257はどちらかというとセダンに近づいたと思う
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 13:15:59.39ID:Hix6OD0l0
みなさんいろいろな理由でCLSを選んでると思うのだけど、
私の場合は、デザインに全く興味なく、運転支援機能が最優先順位。
その次はゆったりしてて、高速走行で安定していること。
ボルボS90に興味があったのだけど、残念ながらボルボにはセダンがない。
結局ドイツ御三家ぐらいしか選択枝がなくなり、新しもののCLSを購入しました。
ちゃんとしたセダンの方が好きなのですが、EクラスにはISGがない。
（あるけど小回りできない）Sは長すぎて駐車場に入らない。
仕方なくの選択でしたが、結果としては悪くなかったと思っています。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 14:39:51.55ID:ledjOqx80
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/08(土) 12:32:20.04 ID:Zc8/NEXC0
エアサスは故障したら修理費めちゃくちゃ高いから
あまり裕福でない俺はバネサスのGT 43にした
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 14:20:40.57ID:xCq0h07Q0
>310
5年以上のる人は別だけど、延長保証に入ると２回目車検までは、修理費の心配はない。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 18:07:34.78ID:uIsez6ZB0
こんな感じになるって
https://imgur.com/H0bp9nz
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 20:38:02.05ID:WV2g5rWm0
cls63かcla45か迷ってるんだけどどっちがオススメですか？
もちろん中古のテールランプが翼のモデルのです
予算は400万です
お願いします
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 21:45:05.42ID:N/SOugh80
旧型は全く眼中になく、SとEの液晶二枚連結デザインに惚れて、ISGの虜になり、現行CLSになりました。横幅1.9未満というのも大きく。43とか買うなら予算レンジ被ってくるので自分はパナメーラ買います。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 22:21:39.00ID:u3JhYRc10
>>320
その気持ちすごくわかるわ
CLSは220dと450は買う価値あり
53買うならGTかパナメーラ買うわな普通に（笑）
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 07:09:30.31ID:l5VO74020
パナメーラは安いベースモデルでも必要オプション込みだと1500万以下はありえんから
格好良く乗ろうと思うと1800万くらいになるから競合ではないよね
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 13:41:41.76ID:K/zH6l4u0
どこにGTより53ってあんだ？
そもそもは43（GT）買うならパナメーラって人へのレスで
この気持ちわかる、53（CLS）買うならGTかパナメーラだよな
って可笑しなヤロウはいっけど
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 14:21:54.24ID:eihS39Wd0
me adapterをつけた人いますか？
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 16:30:54.06ID:gZz19q4x0
パナメーラってそんなにいいの？
ほとんど見かけないけど
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 16:53:39.72ID:OXmkhHDb0
値段だけを比べて、○○買うなら絶対xxだよね、みたいなのって、なんだか品がないと思うんだ。
その人はそのモデルがピンポイントで欲しいかも知れないのに。
なんか言いたかったけどモヤモヤしてたことが、ようやく言語化できたw
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 21:47:52.47ID:OXmkhHDb0
>>344
俺は本国発注だから最終の条件は船下りる辺りに決めてるよ。
在庫にない色の組み合わせで発注するので、吊るしのメルセデスは一度も買ったことない。
いすれにしても今回は見積だけだし、下取り査定もしてもらってない。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 22:22:03.73ID:RkfPsM8h0
220は燃費が良くて助かるわ
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 11:10:05.86ID:d4tz3VBj0
>>349
お尋ねします。
「2回くらいにわけてしてくる」とは、どういう意味ですか?
ご教示頂ければ幸いです。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 12:37:33.98ID:d4tz3VBj0
>>352
そういう意味でしたか。
了解しました。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 15:31:08.92ID:1uqCfFB60
在庫車だと条件良ければ3桁万円の値引き行くんだろうけど、
C218のCLS350本国発注したときは、込み込み1000万円強で値引き（たったの）15万円くらいだったよ。
今のヤナセはもっと値引いてくれるとは思うが。
C218のCLS220gは700万円台だったけど、C257のCLS220dは800万円だし、opも沢山つけなきゃなんないから、実質、かなり値上げしてると思う。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 16:29:52.99ID:epLrUmma0
在庫車じゃなくても営業と仲良くなれば3桁はそれほど苦労せずに行ったな
A7の初回提示値引きに+100万ってところかな
５シリはもっといくが
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 16:45:30.91ID:1uqCfFB60
>>356
それって色とかオプションとか選び放題で本国発注して半年待つパターンでトータル100万円+数十万円の値引きってこと？
そうなると元々の定価は一体なんなんだという話になるな。
クルマを買いにくくなる原因。
（交渉に長けている人が得するという不思議な商品）
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 16:49:40.47ID:epLrUmma0
逆に高い車を買いやすくなる理由だと思うが

スキルアップ！
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 18:38:58.21ID:xSpvn8qB0
GT4がもう80万引きらしいからCLSなら3桁欲しい
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 20:16:11.68ID:vamdiVyR0
自分自身が海千山千になればいいだけのこと。
世の中、頭のいい奴が得をして、頭の悪い奴が損をするのは当然。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 20:31:10.52ID:epLrUmma0
別に悪賢くなくたって
普通に賢ければいいだけだと思うが？
確かに皆そうならば経営は成り立たないのは分かる
皆さんありがとう
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 20:53:00.63ID:9XzU16r/0
勘違いもなにもルーキーでも80引きスタートだろ
上客なら3桁スタートなのかは知らんけど
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 21:04:19.37ID:epLrUmma0
10％はいくだろ
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 07:48:32.36ID:qGf8eANm0
競合はSじゃなくてGT4ドアじゃないん？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 11:21:24.84ID:QRmxJORD0
>>368
【Ａ】パナメーラ、８グランクーペ、GT4ドア
【Ｂ】６グランクーペ、A7、CLS

４ドアクーペ界はこの２クラスに分類されるようになった
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 11:21:51.17ID:qwDT0jT/0
３桁は在庫車だろ。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 15:35:00.32ID:iWSyZmQp0
>>377
いやLSはスポーツ型セダンで、Sクラスがクーペ型セダンだろ。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 21:12:09.99ID:TwjbSxM00
パナメーラってサッシュレスじゃないのか
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 15:03:22.69ID:C/1Nw5DJ0
me adapter、私の車にはついてない？見たいです。
ベンツのHP見ても、メリットがよく分からないのですが、
詳しい方解説よろしくお願いいたします。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 21:42:42.15ID:waW6NEwK0
10月に乗り換えるんだけどカールソンの20インチのホイールとか欲しい人いる？
名古屋まで取りに来てくれるならただであげる
他にも車検対応のマフラーとかとてもいい音ですよ
これもあげる
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 03:01:03.93ID:DAK9NSJQ0
>>392
ディーラーで買取で800弱って言われてるからゴメンね
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 07:59:22.69ID:MpM14JS00
なんかセダンと変わらないし、デザインの方向性もCLSと真逆。
レクサスっぽいダサさを感じる。
6グランクーペは良かったのになぁ。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 11:32:52.08ID:62P87AtJ0
>>394
CLSは800万だよ？
８グランクーペはディーゼルでも1400万くらいする車
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 15:22:46.91ID:6duxlGS80
東名のサービスエリアでジロジロ見られた、自分は少し離れた所に停めてあったボクスターをジロジロみてた。無い物ねだりだなぁ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 15:58:58.32ID:wgXbgLSq0
>>396
10月になりますが貰って下さい
CARLSSON 1/10 X RSF
REGNO GR-XI　
現在は8分山くらい
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:15:53.52ID:wgXbgLSq0
>>402
ポルシェ992カレラSに乗り換えです
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:45:13.25ID:tj4JifDs0
>>403
すげえな・・・
俺なんて上がりの車がCLS 220dよ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 19:57:35.63ID:8ZD9XRe20
>>405
399です
F:8.5J 245/35R20
R:9.5J 275/30R20
さらにスペーサーを10ミリ入れてます
一緒に付けておきます
ツライチで格好良いです
こういうのが好きな人には最高のツラです
なので全く問題ないです
もちろんディーラーにも点検に入っても何も問題ないですよ
インチアップした乗り心地は悪く無いと思います
納車当日に付け替えたのでノーマルとの比較は分からないですがレグノなので静かで柔らかい気がします
0408405
垢版 |
2019/06/14(金) 23:39:01.97ID:k0mZOngz0
>>406
ありがとうございます
手を挙げたいところですが>>396の人が一番乗り？のようですので次点にでもしてもらえればと思います
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 14:24:07.64ID:kllH9wXn0
今の顔ってCLSに始まり次いでAクラスって感じだけど
前の顔ももしかしてCLSから始まったの？C218だっけ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 19:49:13.25ID:HdZGYmaW0
C218はロボット顔でどちらかというと独立系だったな。
セダンとしてはW205, W213, W222が同世代で
これらがC257の影響を受けるのは、W206, W213後期、W223かな？
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 21:43:34.45ID:rCP6W3Os0
>>412
次期Sクラス(W223)ってボンネットの上にスリーポインテッドスターが乗るタイプじゃなくなるの？
現行のＥやＣみたいな感じ？
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 23:44:11.62ID:8oAsdnK70
つか現行のclsなんて滅多に見ないんだけどここの人達本当に乗ってんの？@吉祥寺住み
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 19:40:22.42ID:2y4gAntN0
今日阪神高速で特徴的なデイライトの黑のむちゃくちゃ精悍な車が接近、
あっＣＬＳ？と思って追い越し車線譲ったら凄いスピードで走り去っていったわ
リアスタイルもむちゃくちゃカッコ良かったぞ
迷ってたけどやっぱりCLS行くわ
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 19:49:37.39ID:AdJiKwet0
過去の世界中のCLS販売総数は35万台前後らしいです。
仮に世界の10%が日本で売れたと仮定して、合計3.5万台ぐらい。
そのほとんどが大都市圏で売れたと仮定し、初代CLSも現存、買い換えは無視、
地域は東京、大阪、名古屋、福岡、仙台、札幌、（東京は他の2倍と仮定）として
計算すると、1都市圏当たり約5000台。
仮定に仮定を重ねての計算をすると、こんな感じになりました。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 22:27:35.50ID:HdsSU9zv0
>>422
画像で見るとちょっと間抜けに見えるけど生で見るとスタイリッシュでカッコいいんだよね
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 08:33:25.61ID:4us73tVX0
ダサくて売れないからだろ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 08:44:02.24ID:MB6FD0A/0
>>425
それそれ、実車は本当にカッコがいい
走ってる姿は特に
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 08:59:07.23ID:MB6FD0A/0
>>430
特にカタログ写真は車高わざと落としたりして写真のプロが撮ってるから写真の方がカッコ良く見える事はいくらでもあるよ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 08:46:58.76ID:TVV7yXWF0
実車がさり気なくカッコいいはありますね。リアも全体のバランスの中であれがあるといえば、許容範囲。かなり正直なところでは、リアはGT4ドアのほうが好きなのは確か。ちなみに都心だとかなり見ます。GTも2回見た。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 18:49:45.84ID:Y4bXFsOr0
今年MCのEクラスから自動運転レベル3採用らしいね
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 01:30:58.63ID:MPJDvOIP0
クソダサいな
今ベンツなんて誰でも乗れるし乗る理由はない
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 07:29:21.97ID:R6cnqFbZ0
>>439
なんと。D情報ですか？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 10:41:15.99ID:ikE6lYF/0
>>442
直4、2.0Lターボだけで299psを発生し、それにBSGのアシストが16ps加わるはずなので、
まさに動力性能的には350を名乗れる。
450までは要らないが、1000万円以下でディーゼルじゃない選択肢を欲してる人は日本には多い気がするんだよね。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 12:09:00.06ID:oPs/IXhi0
400dと450が同格扱いなのはSクラスでも同じだな。

後期に350導入はしてくるだろう。
ダウンサイジングのご時世だから、以前の350、550、AMGが、今後350、450、AMGというラインナップになるのか。
もっと早く350導入しておいて欲しかった。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 23:50:09.45ID:fd/ndY6G0
デザインは218の圧勝だったな
まあ俺の219には遠く及ばないけど
でもあのスマホのデカイのがダッシュボードについてるのは魅力的
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 02:51:45.23ID:NK2OzTS40
>>453
219だけ長いメルセデスの歴史の中でも異端な気がする。
イタリアンで退廃的。渋いオシャレ感。
そもそもブルーノサッコがイタリア人だったわけで、しかし、W124とかが特別イタリアンなデザインでもないし。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 11:05:59.05ID:nYaOnOn80
Ｃ257用のドアストライカーカバーって売ってる？
通常のH70mmのものは使えず　H78mmくらいのものが必要なんだが
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 21:24:24.87ID:geUVz1Pi0
次のマイナーチェンジは、いつぐらいですかね？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 21:33:48.99ID:gvkoOZr+0
ディーゼルは220dの他に出ないの？
GLEやGでは400dが出るみたいだけど
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 21:35:01.73ID:Y7wJlJdc0
高速道路は個人が自分のお金を払って走っているので
高速道の追い越し車線は追い越しをする車の車線のため後続車迫って来た場合、速やかに車線を空けなくてはなりません。

お金を払って速く走る為に利用している人に迷惑をかけてはいけません。

当然パッシングなどされた場合、あなたはお金を払っている後続車に迷惑をかけているということです、
更に速度をあげるか、速やかに追い越し車線から走行車線に移らなくてはなりません。

高速道は個人がお金を払って速く走る為の道です、
先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけません。

その点をよく認識して高速道路を利用してください。

個人がお金払って走る道です、他人に迷惑をかけないようにしましょう。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 23:43:20.54ID:UbNDYb/J0
外装をカスタムするのはなんかこういう車はダサいと思うんだけど内装カスタムもダサいですかね
まあ自己満足だからと言われればそれまでなんですが
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 08:01:33.57ID:I+GrLogD0
2020年モデルからAMG LINEにリヤスポイラー標準になったけど、日本仕様も準拠するんかね？
日本仕様はAMG LINE標準。
ボンネット左右二本のバルジも追加。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 22:40:02.39ID:L9VuI+yQ0
デザインが完璧に近いためにいじり甲斐が無いよなぁ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 22:57:38.61ID:ndFCe6eB0
450のエクスクルーシブパッケージのリラクゼーションシートって具体的にどんなよですか？
あっためるだけ？
ローラー動いてこりほぐすマッサージチェアみたいなの？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 23:04:42.91ID:C7sx+t3n0
ローラーが上下に移動する物は付いてないけど指圧的な玉が多数あって
色んなバリエーションで押してくれる感じだよ。
車用の椅子におまけとして付いてる機能だから最初からあまり
期待してなかったけど想像より良かったよ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 23:08:30.82ID:ibvHKz9J0
450のスピードリミッターって、250km/hってのをどこかで見たんだけど本当かな。
今日、富士スピードウェイで走ってきたんだけど、215km/hでリミッターが
効いてしまって、それ以上出なかった。
250km/hってのは本国（とかアメリカとか）仕様なのかな。
日本仕様として輸入された450で215km/h以上出せた人いる？（無改造状態で）
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 02:46:32.46ID:UO04R/a20
日本仕様はAMGを除き210km/hだったはず。
因みに手動リミッター(ハンドルのLIMスイッチ)の最大値で何km/hにリミッターが設定されてるか確認出来ます。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 19:49:51.88ID:ElzDIBoZ0
>>473
確かに、210km/hでした...。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 08:25:07.36ID:Oc3ZgxNQ0
ドイツだと紳士協定で250km/hでリミッターだけど、
ポルシェだけ協定外なんだっけ？
ボルボは全世界向けの車両のリミッターを180km/hに制限するって発表した。
環境のためだとか。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 05:50:09.01ID:Iln0obGI0
>>478
ドイツだと450でも250km/hなのになぁ。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 10:16:13.65ID:R/Z82PM00
日本車がリミッター180km/hに自主規制されてるのは、
昭和の時代のクルマが高速の登坂路で100km/hを維持するには、
平坦路で180km/hを出せる性能が必要だからってきいたけど、
これって都市伝説の類よね？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 10:59:16.05ID:Y8sOo+jf0
サーキットで(もちろん公道ではない)カッ飛ばしたいから、リミッターを250にして欲しいんだよなぁ。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 07:21:50.13ID:7g5N1Mj10
ハンドルに握ってんのに
握れってしつこい
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 20:49:04.03ID:zc/tw1320
黙った（驚
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 20:59:53.12ID:7g5N1Mj10
>>492
それが面倒なんだよな
テンションかけなくても
認知する静電式がいいな
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 12:00:24.78ID:LeSnTQOI0
こんどのCLSずいぶん小さく見えるなぁ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 13:31:25.98ID:LeSnTQOI0
俺の前を走ってたのだけど、「お、新しいCLAかな」「ん？そんなのでてたっけ？」と思った
んでよくバッヂみたらCLS220dだった

先代はもっとワイド感あって「よくわからんけどデカそうな車だな」という感じだったが
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 13:39:38.22ID:eLw1RBcN0
>>468
リアはどう見てもへんてこりん😢
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 13:59:44.26ID:LeSnTQOI0
フロントは見慣れたらかっこよく見える気もするが、リアはただただヘンテコリンなだけだな

おちょぼ口というか困り顔というか
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 15:38:16.23ID:cYCxrrDw0
CLS、あまり立派に見えないから、買いやすいというところもあったよ。
いかにも～っていうのを嫌う人もいるから、受け入れられやすい気がする。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 20:23:49.81ID:MeLizwo+0
現行のは遠目から見たらその辺のセダンと見た目が遜色ない
古き良きCLSとは言わんけどW218の特徴的なテールランプの形が好きだな
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 22:11:34.17ID:tOdghtgq0
>>504
じゃあ、センスの良い君に聞きたい
カッコいいリアのセダンは何だ

ベントレーのリアはどう思う？
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 00:52:45.19ID:Lvj4Bofy0
>>509
車も女も尻に惹かれる
セクシーな尻は911、6尻、型落ちCLS
冴えない尻はA7、最近のメルセデス全般
コンチgtはあんまり見たことないけど肉感的だよね
好きな人は好きな尻
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 10:38:53.13ID:7tVDWmXc0
奇妙よりは無難の方がまし！　はっきり言って不細工。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 16:27:35.15ID:oXqLB56Y0
え？年齢が追いついたら負けなん？
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 17:26:23.81ID:kuxdFERi0
内装も外装もほぼ満足してる
特に内装はいい、ケバイの好きだから
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 05:23:17.66ID:k8PcJWQX0
cls63の維持費教えて
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 08:51:43.45ID:hqhSuw3C0
今から買うならAMG GT4の方が良いよ
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 08:58:52.70ID:0EXYT0ir0
GT4は仕事に使うには厳つくて乗りずらいかな。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 09:37:44.96ID:LCORnzRf0
>>528
リアリティのない人ばかりだから
53マグノ氏みたいなのがいないとね
cls63の維持費ってなんだよ
1000万のベンツ新車おろして
月々の値落ち知ってたら
そんな事に考えが及ばない

維持費なんて微々たるもの
私の考えるメルセデスとは
値落ちの金食い虫
国産にはない魅力もあるから乗ってるけど
レクサスがいいんじゃないの
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 09:51:03.43ID:LCORnzRf0
>>530
>>531
ディーラーに行ったことありますか
確かにイカツイ
簡単にGT4とか私は言えません

だって高いもん
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 00:08:16.79ID:9tft76bD0
そもそもここにいる大半はc218かw218持ちなんだし新型が不人気なのも仕方ない
東京都心に住んでるが新型はおろか218すら一週間に一度くらいしか見ない
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 11:46:11.61ID:gwsyfshB0
車種関係なくベンツ括りなら本当に増えた
ベンツだらけ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 14:48:52.49ID:H097qPqT0
ベンツに非ずんば人に非ず
六本木界隈
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 15:38:14.30ID:79alYiki0
>>535
LSとCLSはしょっちゅう見るよ
どんな田舎.....try
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 00:43:49.87ID:0tDmz0Uf0
維持費ってメルケアとメンテパック入ってるとほぼかからないのでは。車検は何乗ってもかかるし、燃費もISGとかのおかげで10km/lはいくので気にならず。
リアのデザインは独特過ぎてエイリアンなのは同意。あと、CLSのいかつすぎないというのは結構重要で、CLAのおかげで高いか安いか不明なのも良い。もっと目立ちたい人は別の買ったほうがいいよ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 01:47:14.37ID:y37NluWW0
C257の、いかつすぎない、スマートでとても格好良い、高級感あるデザインは非常に気に入っている。

450でも10km/lも行くのか、とっても良くて驚き。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 10:50:34.87ID:iCrBPR360
フロントはオラオラ感が増したのに、リアがなんとも可哀想というか困り顔
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 12:23:55.93ID:AJXLEre10
フロントはC218前期の方がオラオラ感というか、
当時は厳つい感じはしたと思う。

今はオラオラな車種が増えすぎて、
C257のフェイスは別に普通って感じ。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 12:43:35.16ID:f3BzC8Gy0
新https://i.imgur.com/9unvp0P.jpg
旧https://i.imgur.com/eqMAwaw.jpg
いつの間にか360度カメラの周りにあるパークトロニックのインジケーターが変更されてるね
今までのはインジケーターが邪魔すぎて駐車スペースの白線とか車のすぐ側にある物体が全く見えない
コマンドシステムをアップデートしたら俺のも新しくならないかなー
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 13:25:39.74ID:8/MyjNzV0
>>551
初見情報です
3月納車で新でした

ポンコツナビアップデートして欲しい
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 20:57:05.49ID:OAZpBuYP0
高速と流れの良い国道メインで100Kmほど走って
燃費が13.7Km/L　ISGのおかげかな
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/02(火) 22:41:51.03ID:X3b8Zek/0
>>551
た、タッチパネル
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 09:07:44.80ID:i0DgTqMx0
Ecoモードのコ―スティングの効果的な使い方をマスターすると
燃費いいよなISG
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 11:40:10.49ID:0IEV0Eib0
450でめっちゃ静かとは言い難くね？
締め切ってるとわかりにくいしAMGみたいな音じゃないけどそれなりにうるさい気はするな
何と比較してってのもあるかもしらんが
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 12:13:17.97ID:1xR/vQrV0
想像してるシチュエーションが違ったかも
エンジン始動時の音とか聞くと時間帯によってはちょっと気遣う感じだから静かというには違和感があった、ということかな
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 16:09:27.28ID:MbGqD/EU0
>>568
どんな車でもスポーツモードはそういう挙動だと思うが

速度調整がしやすくなるから首都高とかだとそっちの方が乗りやすいかな
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 20:22:47.87ID:wA0KnjLU0
>>572
S+にすると、明らかに聞こえてこない？（SとかCとかと比較して）
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 23:49:06.34ID:uMVMHl6V0
ミッションはマニュアル設定だとDTCみたいにすぐ繋ぐから適度なショックがあって良い感じ。だんだん慣れてきたらMT時代を思い出してきた
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 00:04:39.34ID:BUGTeQtH0
9ATが凄いスムーズだとか、どこの試乗記でも書いてるけど、
言うほどスムーズか？
シフトダウンのショックもたまにあるし、以前の7ATのが良かった。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 09:21:22.97ID:lUedDunJ0
発進する時やギアチェンジするときにも引っかかる感じがあるんだけど、乗り方が荒いからなのか調子悪いからなのかな？53だけども。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 09:54:03.92ID:9b6LN77U0
>>572
エコの時だけ疑似マフラー音カットされるから、エコとその他で比較するとわかるよ
S+が一番効果はっきりするけどコンフォートとエコを比較してもはっきりと違いがある
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 11:38:51.60ID:nIA17M2A0
そのうち車外のサウンドもスピーカーで鳴らすようになったりするのかな
ﾌﾞｲﾝﾌﾞｲﾝﾌﾞｲｰｰﾝって
コーディングでフェラーリ風サウンドに変更したりする奴が出てきたりして
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 09:27:13.88ID:nSFfSDbS0
CLS53ってAMG GT4が出たからメルセデス史上で1番残念なモデルになったよね
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 11:25:19.46ID:4EvbxNO/0
ドイツに何回か行ってるがEクラスはタクシーだからなあ
いい車だとは思うが車好き感が全く無い
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 15:56:12.99ID:x/JiKVda0
MBJの広報担当が最近のインタビュー記事でブランドシェーパーの話してる
数が出なくてもブランドのイメージを牽引してくれる車、それがあってこそのCでありEでありコンパクトだって
今のデザインはCLSからだから、まぁそういうことでしょ
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 23:59:28.11ID:omPP60Py0
53はエンジン音と一緒に聞こえるヒュイーンっていう掃除機みたいな音が結構気になる
アフターファイアが無いけどV6 43の方がエンジン音は良かったな
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 09:04:14.47ID:s0UBAydc0
昔の方が良かったとか言う人って一定数いるんだよな
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 11:13:31.19ID:yBzk7f/y0
↑ロリコンも一定数いる
キモい
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 14:23:38.79ID:gasNEqpR0
マフラー音、スピーカーから出てる感じがしない。。。
排気バルブが開いた感はわかるのですが。。。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 16:23:37.35ID:bgrUGXdW0
>>590
日本でいうとクラウンと同じようなもんだろ？
タクシーに使われたりちょっといいセダンとして使われたり

>>602
マジ？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 21:28:49.10ID:69kTah5t0
>>626　　& 624
なっなるほど。そういうことなんですね！
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 13:53:30.63ID:tQYnmZa60
この車のちょっとした不満点、トランクのオートクロージャーの勢い強すぎませんか？　もっと静かに品のある閉まり方して欲しい
というか閉まり方のスピードは調整できるのかな？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 07:08:15.96ID:xIa0cJ3X0
>>629
感性の違いだな。
俺は、あんな緩やかではなく、もっと「ビシッ（バシッ）」と閉まってほしい。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 09:26:56.72ID:3yBqEzeu0
>>633
ｗ

どの車種でも似たようなものだし、どのメーカーもまだ気が回ってないところには感じるよね
この先、ソフトクローズみたいに高級車ならでは機能として生まれそうだよね
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 11:37:17.17ID:jB+2S7Vx0
ＥクラスとＣＬＳって後席の居住性そんなに違うかね？
どっちも乗って比較してみたけど身長１７８でほとんど変わらんように感じたけどな。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 18:46:06.07ID:jB+2S7Vx0
>>639
子沢山ファミリーはそもそもセダンなんて買わんだろ
ＧＬＥとかじゃね？
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 19:23:28.50ID:3rqpmj5D0
GLEもセダンもかわんねー
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 11:56:41.55ID:voyL3b0G0
>>636
なるほどね乗り降りのしやすさだけで
後席の居住性じたいはＥもＣＬＳも変わらんのか
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 12:26:17.41ID:MsVuY4d90
ゴミスレage
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 22:57:53.63ID:Up/U6SNY0
アクセルを床まで踏み込むと「カチッ」という感覚がありますが、
あのスイッチ（？）は何のために付いているんですか？
（もう目一杯踏んでいるから自重しろという警告？）
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 06:16:57.80ID:nUcCRq170
>>653
そうなんですか。ありがとう。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 09:55:30.75ID:7zVhfQET0
CLS450納車約半年になりました。
この車に私が求めてたのはラグジュアリー4ドアクーペ　+　少しのスポーツテイスト　なんですがまさに期待通りでした！
上のレスでもありましたがエコモードとその他でエンジンサウンド変わりますね
普段はゆったり静かに走りたいので私はエコモード一択
いつもコンフォートスタートなんですがエコが基本になっててもいいように思います
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 12:23:40.65ID:KzSr70Ba0
コンフォートでも、スピーカーエンジン音が静かで車高低めの設定にして欲しかった。
そうなら、エコモードは無くても良いかな。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 18:30:49.02ID:jre6FrCr0
狭い道の左折や、前進で駐車時に360°カメラ映像を見たい時があるんだけど
サクッと操作してモニターに映す方法はないですかね
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 23:29:26.17ID:Iodaso990
>>660
ですね。コースティング機能はコンフォートでも欲しかった。特にISG付きの450は。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 23:38:19.06ID:FlbcuSIF0
450か53か迷ってます
450でいい気がするけど、53とどれくらい満足度が違うのか

近くのヤナセに試乗車がなくて･･･
アドバイス求む
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 23:46:55.64ID:FlbcuSIF0
>>667
エアーは黙ってろ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 01:10:03.89ID:/Y5rdtCX0
>>666
満足度って、そんなもん、お前さんが何を車に求めるかで決まるわけで人に聞くもんじゃないだろ
一応いっておいてやるが

ラグジュアリーな快適性を求めるなら間違いなく450
パワフルさ、スポーツ性を求めるなら間違いなく53
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 05:26:34.29ID:BCWzNFCz0
>>668
なんでこいつキレてんの？
迷ってるポイント等具体的に書いてるならまだしもどれくらい満足度が～と言われてもな
お前が何に満足するか知らねーんだよボケ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 07:32:24.78ID:tK6aft6n0
>>670
同じエンジンでそんなに違うもんかね
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 10:32:25.91ID:87oyw1El0
エンジンよりサス設定の違いの方が大きいのでは？
あと使い勝手という意味では最小回転半径が5.5ｍか5.9mの違いも大きいと思います。
結局何を重視するかですよね
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 10:54:21.10ID:2/hlY8Yx0
>>664
ありがとう
頼りになるわ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 14:45:19.93ID:beV6RnVJ0
>>663
別の方法
ハンドルの方★スイッチへクリックして、画面に出る表示中でカメラを一番左に移動しておいて、黒ボタン決定でしてる。
これならハンドルから手を離さなくてもいい。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 15:18:56.76ID:2/hlY8Yx0
>>678
ありがとう
お気に入りに入れてショートカット出来ないかと
試したことはあるんだけどカーソル動かすのが煩雑で
止めてたけど、教えてもらった方法で，
もう一度やってみるわ。。おおきに
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 16:17:52.24ID:f7xm3Jw40
>>674
どちらもエアサスでしたっけ？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 21:01:59.55ID:2/hlY8Yx0
>>677

＞＞こいつは悩んで聞いてるんじゃなくて質問して人に語らせるのが目的だから

名言やなあ　
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 22:53:18.10ID:+Xiw3eN/0
>>684
一発で起動しなくてめんどくさいし危ないし役立たずで気が利かないよね
って話だよ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:30:28.58ID:tSBhz+fH0
ところでＣＬＳってバネサスあるの？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 00:15:00.81ID:yD/H4M+G0
>>687
ディーゼル？53？
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 07:40:03.17ID:4PQSPzve0
テレビでやってたランボルギーニのいたずら恐ろしいね
今時あんな屑いるんだね
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 11:23:26.39ID:lZzl8hHz0
>>690
都心の月極なら稀にみるけど、自宅戸建青空駐車場に3000万超える車とか見ないなぁ
まぁビットコインで儲けたんだっけ？
なら既に不動産持ってて１億そこそこの儲けだとそうなるのも頷けるような
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 15:17:10.31ID:N/Tcx5w50
>>686
俺がそうだけど220dにエクスクルーシブパッケージ付けないとバネサスになるよ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 16:05:30.65ID:lZzl8hHz0
>>693
乗り心地はどうなん？
エアサスとくらべたことある？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 16:13:17.68ID:WwvYg/wD0
>>694
試乗車はエクスクルーシブ付いてたけど乗り心地はほとんど変わらんなあ
俺が鈍いだけかもしんないけど笑
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 16:19:35.56ID:lZzl8hHz0
>>695
だよね。俺もそう思うんだけど、あまり同意されないからさ
うねった路面だったり、連続で切り返すようなことしない限り乗り心地いいよね。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 18:42:40.30ID:Wna0N4OU0
エアサスとの違いはむしろ綺麗な道路走ってる時にこそわかりやすい
エアサスは路面のザラザラ感が消えて鏡面を走ってるような感じがコイルサスより強くなる
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 20:14:21.64ID:19tOZ+UM0
綺麗な道路で分かりやすいのは同意
私のエアサスの感想は路面とタイヤの間に
薄手の絨毯を敷いている感じかな

急な尖った入力には対応しきれていない
タイヤの太さからかリアがバタンと来る
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 15:28:43.04ID:Ld+sqvjb0
質問です、ディストロニックのスイッチをオンにしていない場合は前の車が停止したら、自動ブレーキは効かないですよね？試しにやってみても根性無いのでついつい早めにブレーキ踏んでしまいます
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 10:22:19.05ID:TGrHEMbq0
>>703
以前に、思わぬところ（小さな段差）でガツンとくる事を経験したけど、その後同じ場所を何度も通るけど何故かガツンと来ない　
という不思議な現象があったと書いたものです
その時の議論では推測として、可変ダンパーやマルチチャンバーのエアサスが路面状況による電子制御でモーストハードに切り替わった瞬間に
段差がたまたまあるとそういった現象になるのでは？　というものでした

今でも99%乗り心地がいいと感じて満足度かなり高いんですが、やっぱり非常にまれにガツンと来ることがありますね。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 19:29:00.63ID:umBlVa4x0
内装の高級感とケバさは良い
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 07:03:51.81ID:SVgPG/w40
振動音しますねー。私の場合、左後ろの方から聞こえる事が多いと思います。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 08:40:05.11ID:b3umroDN0
自分は後ろから振動音なんて感じたこと無いけどね
でも感じている人もいる、何なんでしょうね？是非Dへ持っていって解明してくだされ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 20:28:36.59ID:qZlVpEgt0
>>716
俺のアプリにはそんな項目は出てこないんだけどなぁ。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 20:50:28.89ID:eX427td30
>>718
うちのEとGLCにも出てるよ
ただサービスの注文はできない
ってかログインできない
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/23(火) 22:01:18.05ID:8A/hD8GW0
リアルオーナースレになってるｗ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 00:43:49.24ID:0LXYYh3D0
Cクラススレより

196 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-VOQx [175.131.74.81]) :2019/07/20(土) 17:50:04.65 ID:Eud9W7tU0
>>193
たまたまヤナセ行く用事あったので聞いてきました。
8/1から正式に開始するサービスらしく、7500円/年で利用可能とのことでした。
アプリだけ先走ってメニュー出ちゃったみたいです。
ちなみにエンジンは10分後に自動で切れる仕組みの模様。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 11:42:20.39ID:is1PK0PT0
>>723
リモートコントロールが無くなってしまって、ちょっと面白く無かったけど、エンジンスターター機能が本当なら、非常に嬉しいな。
7500円/年の値段設定根拠は何なんだ？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 13:27:26.74ID:i6fACeIc0
冬場１０分だと暖まってるか？
微妙な値段設定だな
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 13:49:34.98ID:DhfKIr/H0
そもそも必要ないでしょ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 15:22:30.90ID:u21TwYPS0
10分あれば予備暖冷房としては十分じゃないか？
環境保護の観点からあまり長くはできないんだろう

そろそろ出かけようと思ってエンジンかけたが嫁さんが準備モタモタしてて車乗る頃にはエンジン切れてたなんてことはありそう
でもまあ極寒や激アツってことは避けられるかなと

>>729
俺はすんげー羨ましい
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 15:39:18.28ID:i6fACeIc0
家と車が離れてる人には便利だよね、
うちは戸建だから先にエンジンかけてから出かける準備すればいいわけで、と思ったが、
これだと鍵かけたまま暖機できるんかな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 10:44:29.00ID:c03VuSp+0
>>731
戸建で玄関から車まで5秒でいけるけどいちいち外に出てエンジンかけるなんてしないな
特に冬は寒いし
いつか車パクられそうだし

もちろん鍵かけたまま暖気できるでしょ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 20:42:54.92ID:SWA4e4A/0
>>724
50kmぐらい走ってきたけど、アプリに「エンジン」のメニューが出ないなぁ。
CLS450の2018モデルなんだけど、対象外なのかな。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 21:33:32.40ID:+E4xaiXe0
出ないですね。450だけど。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/25(木) 21:38:06.61ID:DYrUA0bm0
450出てるよ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 00:19:15.47ID:JyHktQcA0
>>712
>>714
私のCLSも同じ音がします
これだけ事例があると
どうも仕様のようですね
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 08:42:57.42ID:2kvC2k+v0
なんか変速ショックが木になるんだけど同じような人いない？
たとえば動き出した時とかに、滑らかにギアチェンしていかないというか。。。450
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 10:25:59.57ID:6QVZQ16Z0
>>740
個体差ではないという意味で仕様と言いたかったんだろ

>>739
動き出した時に強めにアクセル踏んでATに学習させていけばそのうちしっくりくるようになるんじゃないだろうか
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 11:21:19.01ID:7YSGpj9P0
>>739
そうかな？ 納車時から7000kmぐらい走った今まで、気になったことは全然ないけどなぁ。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 14:23:18.70ID:2kvC2k+v0
ありがとうございます。739です。
当方たいていコンフォートモードですが、一度Dに見てもらって調整したので？ちょっと様子みてくださいと言われましたが、あんまり変わらずで。。。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 18:10:24.27ID:6QVZQ16Z0
>>743
スポーツモードで意図的にシフトショック出すのはどのメーカーも同じじゃない？

>>744
BMWだとバッテリー抜いて20分とか放置するとAT学習がリセットされて、そこから普通に走ってる間に再学習だった
中古買った時に違和感あって、リセットしてしばらく経ったら馴染んできた

ベンツもそういうリセット方法がなんかあったりするんじゃないかな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 11:06:52.45ID:S8VuRCvV0
パワードームって何？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 11:59:55.48ID:8uPngrcm0
現行は出来るだけキャラクターラインを無くしたデザインコンセプトなのに、増やしてどうする。
年改でチマチマ弄るの止めて欲しいわ。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 16:29:50.79ID:OQor8R040
なんでこれにパワードームとか名付けたんだろか
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 17:26:03.60ID:RrWPbVUE0
新型CLAにも付いてるから有難みはないけど年改レベルでコロコロ変えるのは何かね
まだカモフラージュありだけどEQSはCLS顔でもサイドにプレスライン入ってるっぽいし迷走してんのかな
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 18:10:53.71ID:T06vgBpr0
メルセデスミーのコンシェルジュ、延長すると料金いくら？
どこ見ても情報ない…
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 19:48:31.19ID:WXah2Udu0
>>753
まだ買ってないんならこれから買えばいいだけやん
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/29(月) 23:11:29.05ID:AUGPf+qv0
料金といえばBMWがApple Carplayの利用に料金を取るって記事出てたな
んなアホなと思ったけどメルセデスでも後追いしそうな気がしないでもない
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/01(木) 22:52:57.73ID:RYdmB3v90
初めての外車がC257
トヨタの品質管理を再認識させられたわ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 06:14:55.06ID:dkvNuq0j0
>>765
うちのDは、「8/1からスタート、7,500円/年というのは本当です。
○○さんのCLS450も対象ですよ。別途ご案内しますのでよろしく。」
と言っていたが...。
でも、いまだに、Mercedes meアプリに「エンジン」の項目は出てこないし、
アプリ自体ののアップデートもないし、どこまで本当なんだろ。
（「別途ご案内」もまだ来ていない）
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 10:14:18.14ID:G9sO7Bwf0
確かにメルセデス BMにはもうプレミアム感ないもんな
ヤナセの黄色ステッカーと同じ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 13:45:10.33ID:4MpEfap+0
>>775
反社に売らないなんてちゃんと実行するのは無理だと思うけど？
指定暴力団ならまだしも半グレなんてどうやって見極めるんだ？
暴力団員だって知人名義にして買うことは少なくないと思うけどその名義人と暴力団員の関係性を興信所でも使って調べ上げるのか？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 14:03:33.55ID:ohYT+S7c0
反社じゃないですよ関係もないですよって書類にチェック入れさせて嘘がわかったら詐欺で通報っていうだけだろ
>>775みたいに変に言い切っちゃうともし反社がヤナセステッカー付きの車買ってたらヤナセは反社と付き合いがあるって言われかねんよ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 16:27:56.98ID:4MpEfap+0
>>779
詐欺で通報までは実際にはやらないしね
警察がヤクザぱくるときに別件逮捕に使うためにディーラーやホテルやゴルフ場に言質を取ってもらってるような感じで、正直ディーラーはどうでもいい関係ないと思ってる

コンビニでジュース買うのにヤクザでも買えるのと同じようなことだよ

あと中古車でYANASEステッカー貼ってあるものも普通にあるからYANASEステッカーは反社じゃないことの証明にはならん
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 21:48:26.54ID:2kPCN//H0
220d、450、53
の次に日本に導入されそうなモデルって何？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 00:49:11.04ID:qplo/om30
エンジンスタートを契約してみた
スタートしようとしてもエラーが発生、何度かに一度エンジンがかかる感じです
オフにするときもエラーが発生
なんなんだろう
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 16:00:23.05ID:QbJ9z7LY0
リモートエンジンスタート機能、状況が不思議ですね。
契約できて機能している人もいるし、まだ始まってもいない人もいるし...。
MBJがDや個体ごとに順番に小出しにしてるのかな？
（一気に全車対象に始めると、サーバーに負荷が掛かるか何か、788のような
問題が起きるから、徐々に対象車を拡げていく？）
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 05:59:56.73ID:4Pc9Uqiv0
メルセデスミー重すぎるよね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 20:57:25.44ID:NWeHso4J0
CLSも既に対象になってるよ。うちのは220dだけど。7500円の価値は無いから申し込んで無いけど。毎日炎天下で乗り込む人が使う機能なのかな。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 23:53:47.99ID:5nWI5ke00
CLS使えましたー。結構良い感じです。リモコンスタートと違い、どこからでも使えるのが良いですね。値段も、前の車で5万円とかオプションに払ったことを考えると納得です。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 05:48:52.32ID:YsvRbAKa0
>>801
全く同感。Dから連絡もないし、個体によって(?)開始時期をずらしている
のはなぜなんだろう？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 06:21:38.14ID:NXY8YwBk0
本当に謎です。
僕はディーラーではっきり
国内はこのサービスは無いと言われました。
海外で始まったサービスで
一時的にアプリに表示されてしまってるだけだと。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 12:18:19.68ID:/pJU+jHO0
MBJがDにきちんと情報を流してないんじゃないの？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 13:36:28.38ID:YI2ShIc50
情報が錯綜しているね。
>>800が嘘をついているとは思いたくないが、IPあると、過去の書き込みから判断出来たりするのだが。
このスレは、所詮落書きと言われても仕方ないのか。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 20:25:22.26ID:YsvRbAKa0
Dから何の連絡も来ないので、「メルセデス・ベンツ 24時間コンシェルジュサービス」
に直接電話して聞いてみたところ、

「リモートエンジンスタート機能は既にサービスを開始している。ただし、Mercedes
meのホームページの「サービスの管理」から注文可能になっている場合（つまり、
注文可能な項目として表示されている場合）に限る。注文可能な項目としてリモート
エンジンスタートが出てこない場合は、その車両は対象外である。なお、車台番号から
対象か否かを調べることはできない。」

という回答でした。

可能な車両と不可能な車両の区別がどうなっているか全く不明ですが、これが
真実なのでは？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 20:48:22.14ID:oc7ZhLvA0
対象外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 21:06:57.39ID:dAt1HeCA0
生産時期やロットによってリモートスタートに必要な何かが付いて無いのかもね。
俺のは昨年9月生産のリモートパーキングが廃止になった直後の個体。
0812811
垢版 |
2019/08/06(火) 21:07:48.49ID:dAt1HeCA0
書き忘れた
アプリにエンジンが表示されて注文できる状態だけど、不要だから買ってない
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 21:50:03.00ID:One9sDQH0
去年納車のたぶん第2便分だけどアプリにエンジンは表示されてて注文できる状態になってる
乗る頻度が高くないから同じく注文はしてない
生産時期だとしたら初便が対象外の可能性があるかな？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 22:39:58.34ID:k4b1NCdB0
>>813
https://www.mercedes-benz.com/jp/
アプリじゃなくてインターネットブラウザでmercedes me ポータルにログイン
↓
「私の車両へ」で自分の車をクリック
↓
mercedes me connectをクリックし、サービスの管理を開く
↓
注文可能なサービスにリモートエンジンスタートがあれば対応してるはず
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 11:31:53.24ID:Wy/7Ezpw0
>>815
良い情報ありがとう。
まだ自分はディーラーで認証してもらって無いけど、Mercedes meのサイトからログインすると、サービスの有効/無効の項目に、エンジンスターターがあるね。期待出来る。
早く認証行かないとな。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 00:09:21.19ID:272LByF30
なんか調子悪くて売っぱらいたいけど
そんな人いないかな。。。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 07:12:03.04ID:JWdqeIWw0
>>808
嘘ではないですよー。比較的初期に購入してる450です。アプリをアップデートしてないとだめかも。iPhoneです。エンジンオンのあと一定時間で切れます。扉を開けても止まります。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 07:13:31.13ID:JWdqeIWw0
>>818
追伸です。リモートパーキングが使える個体です。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 08:07:56.99ID:sJtYVQ0f0
>>817
おれも買って半年で飽きたわ。でも流石にそんな早く買い替えるのはもったいない気がしてる。最近新しく高い車買ってもなかなか満足出来ないから困ってる。400万位の乗りやすい気を使わない車の方がいいのかな。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 09:16:23.25ID:ex1pt2sS0
俺はGT4が出て嫌になったから買い換える
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 10:37:38.51ID:PvN2bvrx0
この時期なんか5分前にエンジンかけとくだけでだいぶ違うだろうね
羨ましいわ

スマホからの操作はサクサクなの？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 12:22:40.68ID:W1eq7fTx0
青空駐車？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 12:42:49.98ID:5bj1U2rr0
サブにミニコンバーチブル買ったら、
そっちの方が楽しくて、最近はミニばかり乗ってる。
取り回しも一切きにすることないし。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 16:48:44.72ID:lo6fow/s0
53マグノです。僕のも非対応車両でした。
ディーラーに確認したらやはり、リモートパーキングなしのNFC搭載車両はまだ未対応らしく、今後アップデートされていく可能性はある、、との回答でした。
メルセデス ミー コネクトポータルから入ってログイン、
車体番号を入力すると
対応してれば購入画面がでるそうです。

うらやましー
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 17:14:33.93ID:nWt19RKa0
>>827
ミニコンバチ楽しいよね
1人乗りなら最高の部類だと思う
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 17:38:53.49ID:tJhB9vfN0
>>830
1人乗りならアバルト500オススメ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 18:42:21.92ID:ex1pt2sS0
エンジン掛けるとすぐにスポーツモードにしてる
みんなは？
コンフォートだとおとなし過ぎで退屈
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 19:39:22.13ID:f/X5xyOM0
リモートパーキング無しの昨年12月納車。
今日、Mercedes meアプリをDでアクチして、リモートエンジンスタートをネット注文、クレジットカード払で契約した。エンジンかけれましたよ。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 21:19:32.54ID:JgTfIRfQ0
今オーダーしたらリアスポついてボンネット形状違うんか？もう入ってきてる？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 22:59:08.25ID:pQCQQSSc0
皆さん、洗車する時鍵は車内ですか？
トランク開けて閉める時ボタン間違えてインキーするのが怖くてポケットに鍵を入れて洗車してるのですが、ハンドル付近を洗う時に何度も反応してミラーが開閉してしまうのが煩わしいです
何か良い方法ありますかね
離れた場所に鍵を置くのは洗車場では現実的ではなかったです
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 01:26:49.54ID:t4P5dAu/0
やった事無いけどトランク締める時ロックの方のボタン押して車内に鍵置いたまま締めるとインキーになるから注意しろってのは納車の時言われた
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 01:28:02.54ID:t4P5dAu/0
ロックボタン2回押して洗車するとミラー閉じたまま洗車する事になるよね
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 03:14:08.63ID:w6lbrq3K0
24時間コンシェルジュサービスって、利用料金形態どうなってる？
最初の1年だけ無料で、延長1年毎に18000円かかる、で合ってる？
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 14:09:20.81ID:Gx/N6cl80
リモートスタートが年7,500円で、24時間コンシェルジュが年18,000なら、断然コンシェルジュを選ぶかな。
けど、コンシェルジュはクレカについているから有料ではいらないかも…。

って事で、どちらもいらないかも。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 15:23:32.16ID:hn1LZJTi0
コンシェルジュ、一度だけ使ったことある。何も調べずに名古屋に行った時、味噌煮込みうどんが食べたいと思って何軒か紹介してもらった。直接ナビの目的地に送ってくれるのが便利だったな。
とは言っても、嫁がスマホで調べてくれれば何も困らないのだが、なにせ時間がかかるので。。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 00:24:29.26ID:UUrvVid20
リモートエンジンスタート、ホントよく失敗する。一発で上手くかかる時もあるが、何回か繰り返さないとかからない方が多いし、全部失敗する事もある。
ネット環境の違いとか有るかもだが。
もっともっと、精度を上げてもらえないものかね。

アイドリングは、10分間なんだね。ちと短い。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 16:37:50.14ID:3tD1jSEM0
今日、Mercedes meアプリが「接続を確立できませんでした」と全く繋がらなくなった。ポータルは接続しているが。重いし、クソアプリかよ。リモートエンジンスタートもよく失敗するし。サービス購入は控えた方が良いかも。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 18:57:06.20ID:UUrvVid20
>>851
やっぱり繋がらない状態なんですね。
アプリをアンインストール、再インストールしたりしていました。車の方が調子悪いのかとも考えていました。
アプリ起動は遅いし、イマイチだな。早急に善処してもらいたい。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 19:31:18.58ID:neAOJE+O0
確かに繋がらないな。
サーバーがダウンしてるとか、なんかトラブってるのかもしれない。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 21:37:11.59ID:3tD1jSEM0
今日ずっと繋がらないけど、いざという時に使えない様じゃあ意味ない。
リモートエンジンスタート、クレーム入れて解約したろうかな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 07:47:34.22ID:mxKs+c3a0
Hoodって、オープンカーの幌のことじゃないの？ オープンカーではないのに項目が表示されるのは意味不明だが。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 16:14:47.57ID:t+zyPrcD0
>>858
カブリオレにはソフトトップって項目があるよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 13:45:06.43ID:t4rP3ujT0
Bluetoothで音楽は聴けるので接続は出来ていますがApple CarPlay の起動するデバイスを選択 のカーソルに移動出来ないで先に進めないんですが何故てしょうか？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 16:38:43.37ID:h4Twxrl60
>>865
レーダーセーフティ作動せんかったの？？？？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 14:59:12.55ID:PEjF8uWp0
865 フロントが殆ど壊れていないから、減速したけど
停まりきれなかったのかね
ディーゼル賠償金決まったし
E211のブレーキ問題もこっそりだったし
後部座席サイドエアバック日本外したし
ベンツの安全宣伝は話半分に聞いとかないと
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 18:44:07.70ID:5lVc12d20
お盆休みで220d乗って、Eモードで9割高速走行で90～110kmで往復1200km走行したけどガソリンまだ少し残ってる
燃費良過ぎてびっくりぽん
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 18:49:10.04ID:5lVc12d20
軽油だったなスマソ
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 15:46:28.36ID:Ul7LSHQn0
変速ショックは感じたこと無い
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 13:01:14.26ID:n5NWoBPH0
カーナビの地図表示のスケールなんだけど、俺は通常「50m」にしている。
で、高速道路などに乗ると自動的にスケールが「100ｍ」になり、一般道に
降りると、自動的にスケールが「50m」に戻っていた。
（↑これが正しい動作のはず）

が、つい先日カーナビの地図のアップデートとCOMANDソフトウェアのアップデート
をしたところ、高速から一般道に降りたときに、スケールが「100m」のままで、
自動的には「50m」に戻らなくなってしまった。
で、毎回手動で「50m」に戻しているんだけど、みなさんのは、高速から一般道
に降りたときにスケールが自動的に戻りますか？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 18:06:33.67ID:I2+AwVWf0
>カーナビの地図のアップデートとCOMANDソフトウェアのアップデート
何か良い変更点はありますか？
以前話題に出た、バックする時の360°カメラでの車体周囲の表示で可視範囲が改善するとか、ありますかね？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 18:34:40.09ID:n5NWoBPH0
>>887
>>888
885です。残念ながら、888の画像のようにはならず、車両の周囲の黒い線
の幅（というか範囲）に変化はありませんでした。

887の「何か良い変更点はありますか？」ですが、今のところはないです。
（起動が早くなった感じはしないし、新しいメニュー項目も多分増えて
いないし、経路探索のスピードや精度が上がった感じもしないし...。
まぁ、ウチのは最初期型なので、ファースト・ロットにあるはずのバグが
少しでも修正されていることを期待しているだけです。）

なお、気付いたのは、ナビの地図の左下部に「歩行者に注意」とか「急カーブ注意」
みたいな黄色の三角形の小さなアイコンが表示されるようになったことです。
運転中にそんなところを見ていないので、意味ないですが。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 23:25:17.99ID:/rwLZdpj0
>>890
詳しい情報、有難う御座います。
360°カメラ表示は、もしかしたらと期待したのですが。
車体の際が見えないので非常に不便さを感じます。
Sクラスは見えているので、もしかしてCLSだけ？

バグが修正されていると良いですね。

当方、気付いた細かい事は、エアコンのイオナイザーがいつの間にかオフになっている事ですね。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 06:37:18.01ID:nPN6zWmj0
ナビですが熱海から千葉にルート設定したらとんでもないところを案内されて信頼ゼロなんですが、ルート設定の改善はありますか？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 12:04:37.48ID:0BV+BKgW0
この車、エアサスの割に硬いとかいう評判を見たことあったが、ようやく昨日450試乗してきたがフワフワじゃん
コンフォートだと気分悪くなるわ、スポーツにしてもまだまだ柔らかい
sportsと名前がついてるからもっとビシッとしてるのかと思ってたわ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 12:56:23.51ID:lqUtTA6I0
硬いというか、段差とか荒れた路面とかの大きめの入力に対して、ゴツゴツする。マルチチャンバーだから、いなしてくれると思ったのだけど。それ以外は、フワフワ感ありますかね。乗り始めてから、ずっと気になる。
シングルチャンバーだけど、Sの方がもう少し良かったかと。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 15:01:37.32ID:UU6rqf600
>>884
CLS450でもスポーツプラスでフル加速なら多少。ポルシェとかのDTCの感覚をイメージしてむしろ意図的に付けている模様。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 15:14:08.25ID:7zdPwA3c0
おベンツ様でも上位種とて、やっぱエアサスは酔うのか
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 21:08:44.44ID:a+tj4TRL0
フワフワはエアサスというよりダンパーの調整による方が大きいと思うけどね
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 02:55:36.72ID:floeRmaD0
>>893
スポーツプラスにするとちょうどいいかもです。あと、結構速く走らないと硬くならんイメージ。可変なので、まったり走るとスポーツでもふわっ。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 10:49:44.07ID:jCFdMi/20
>>877
俺BMWの5シリーズだけど満タンで400キロ、長距離多くて伸びてもせいぜい600キロだからその燃費は羨ましいなぁ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 11:50:50.04ID:ij8INmM40
>>897
同意、ひと昔前のクラウンロイヤル系もエアサスでは無いけどフワフワだったよね
ダンパーの縮み側を柔らかく伸び側を硬くできれば理想の脚になると思うんだが、そんな個別の制御って難しいのかね？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 21:52:31.53ID:y4V86f7T0
初代からの買い替えで超久しぶりに新車を味わってます！
担当の人からの助言もあってマグノじゃないセレナイトで内装赤にしてみました。
自分としては非常に満足しています。
ちょっと前に話題になっていたリモートスタートを購入して使ってみたのですが、ドアを開けるときにエンジンが落ちてしまいます。
せっかくエンジンかかっているのだからそのまま乗り込めたらと思うのですが、私の設定がおかしいのでしょうか？
皆さんどういう状況なのか教えてもらえたらありがたいです。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:42:40.22ID:LmS82dP30
国産車のサービスマニュアルCDのようなものが
c257にも存在するのでしょうか
ちょっといじりたいところがあるので
入手方法なども含め教えて頂きたいです。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 01:31:55.21ID:8rpwyTVJ0
>>907
ドアやトランク開けたら、エンジン止まりますよ。
ドアがアンロックされたのでエンジンは停止しました、という様なメッセージが来るし、そういう仕様でしょうね。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 06:19:16.92ID:5hnBusBs0
エンジンが切れるのは盗難防止
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 10:37:53.95ID:mwVo0KsI0
リモートでエンジンスタート。
乗り込むときにエンジン停止。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:06:20.65ID:C/iCt08W0
>>909
ありがとうございます！内装赤にはちょっと抵抗がありましたが慣れると案外よかったです。

>>910,911,912
やはりそういう仕様なのですね。キーを持ってる場合はエンジン止まらなくても良さそうですけど、万が一の盗難防止では仕方ないですね。例え1度エンジンが止まっても今の時期のサウナのような車内に直接入ることを考えたら十分ありがたいです。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 15:32:28.06ID:6AMdJO8/0
マジで真夏はその機能うらやましいわ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 16:44:29.81ID:Bmm7c9BM0
>>886
63や45と違って53は43と同じライン生産の量産エンジンで、いわゆるAMGと普通モデルの中間みたいなモデルだからだよ
でも、元々ツインブレードは63・45用で、43はダイヤモンドグリルだったんだから出世したもんだ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 18:41:49.43ID:ows9YTth0
CLS53も2020モデルから変わるんじゃない？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:47:51.16ID:Bmm7c9BM0
>>919
そうみたいだね
GT4ドアもそうだけど、このグレードだからこれ、って言うのがなくなりつつあるように思う
こうなるとエセAMGが蔓延するんだろうな
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:53:11.39ID:8DhnJXiM0
>>921
グリルについてはメルセデスAMGとして販売する車はグレード問わずパナメリカーナにするような気がする
ただ、CLS53もそうするなら年次改良ではなくマイチェンかなー
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:27:41.78ID:El8bafdv0
43も普通にパナメリカーナになるのは歓迎だけどやるなら全車種ちゃんとやってほしい。今の53のままだとパナメリカーナになったときの型落ち感半端なくなるじゃん。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:45:45.97ID:Bmm7c9BM0
>>923
統一するのはどうなんだろう
63と53では車一台分の価格差があるわけだから、何らかの差別化をしないと63オーナーは面白くないと思うよ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 00:00:55.65ID:euPUxWwK0
パナメリカーナは63のアイデンティティじゃないのか
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 04:31:38.44ID:bHkZ5RqA0
俺がCLSを買う事に抵抗があるのが
このエンブレムだわ
なぜ「C」を頭に付けてるんだよ
ベンツをほとんど知らない奴から見たらCクラスだと思われるだろ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 05:06:15.62ID:qDpZ71qb0
CLのSでさも最上級車のようでいいじゃん。ノーカンだよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 05:36:49.52ID:iOSPXCjw0
>>928
それはまずないね
知らない人は名前ではなく車体の大きさで判断するから、このデカい車をCクラスと間違える事は絶対にありえない
ちょっと知ってる人だと、最後のアルファベットでクラスを判断するからSの派生だと思う事はあってもCと間違える事はない
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 06:00:37.32ID:bHkZ5RqA0
>>930
普通はそう考えるんだけど
無知な一般人はデカさまで考えない
そのくせ「C」は一番下のグレードだって事は知ってるからタチが悪い
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 07:12:04.38ID:iOSPXCjw0
>>931
ないない
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 07:46:42.26ID:TqtBiiGL0
今CLS53買う人は減っただろうね
やっぱりGTの方を選ぶでしょ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:49:04.51ID:iOSPXCjw0
>>934
GTの方が見た目は好きだったけど、車幅が広すぎて車幅1900ミリ制限の駐車場に入れなくて使い勝手が悪そうだからCLS53を買ったよ
もう売っちゃったけどね
63が出るのであればまた買いたい
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 15:24:17.40ID:ectQL5De0
>>930
真後ろから見ると現行CLSはすごく小さく見える
先代CLSみたいなワイド感は感じない
後ろについて俺は「CLAの新型かな？」と思った
C＊＊220dってバッヂ見えたから220って数字も小型車を想像させた
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 15:52:01.85ID:ectQL5De0
220って数字だけ聞いちゃうと「590万～くらいかな」と思っちゃうよね
今調べてみたら815万か
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 17:32:39.14ID:l/JJfpYQ0
>>939
リアから見てもフェンダーが張り出してるからかなりワイドに見えるから見間違えるわけがない
酸っぱい
酸っぱすぎる
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 20:16:48.06ID:HsWxkx820
>>940
まだ投げ売りしてるの？あまりに不評で大量にカーシェア落ちして他のが去年の１１月ぐらいだったと記憶してるが
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 21:01:37.80ID:Z5CSm07e0
例の「リモートエンジン機能」の件。

俺のCLS450はたぶん日本への輸入の最初期ロット（2018/6納車。リモート
パーキング機能付き。ワイヤレス充電機能なし）で、8月上旬にDに聞いても、
客相（メルセデス・コール）に聞いても、「お客様のCLS450は、生産時期
（レンジ？　ロット？）が対象外なのでリモートエンジン機能は使えません。」
という回答だった。
（ＤはMBJに問い合わせたらしい）

でも、一昨日、ふとMercedes meアプリを見たら、「エンジン」という項目が
現れていて（それまでは当然なかった）、早速Webで注文（契約）したら、
リモートエンジン機能が使えるようになった。

結果として良かったが、なんか、いい加減だ。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 22:03:42.91ID:OPCKzZCe0
>>947
最初期ロットでも使えるなら単純に生産時期で括れるもんでもなさそうだね
C257では基本全車対応で、順次アクティベートされてってるのをMBJでも把握してないとか？なのかな
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 09:55:59.95ID:BdPMdXUV0
俺のは使える
けどリモートスタートは未だに使えん
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 12:01:46.61ID:7Z9IBdvM0
>>943
まず最初に目がいくのはテールレンズなんで本当にCLAかと思った
信号が青になってちょっと距離離れるとフェンダー含め全体像が見えるので「ああ確かに大きいな」と気づいたが
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 12:49:03.25ID:OMBKzijO0
車幅が10センチ以上も違うのに気付けない自分の何かを見直した方が良いよ
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 14:34:12.06ID:fihBNiWI0
>>952
このスッパイマンはあれこれと後付けで言い訳してるだけだから相手するだけ時間の無駄よ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 16:56:43.35ID:7Z9IBdvM0
>>952
あとCLAとCLSの全幅の違いは5センチくらいだよ
フェンダー部分は張り出してるにしても後端、テールランプの部分はCLSはかなり絞り込まれてるから後ろについた時にだいぶ小さな車に見えたのは事実

それを貶してるとかそういうわけじゃ無いんだからそんな敵意丸出しのレスしなくても、、
そういう絞り込んだデザインが意図したものなんでしょ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 17:07:09.37ID:fihBNiWI0
あゝ酸っぺえ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 17:11:58.14ID:7Z9IBdvM0
酸っぱい酸っぱいって酸っぱい葡萄ってこと？
うんそうだよCLSいいなぁ欲しいなぁと思ってここ見てるわけで

フロントがワイドでガバッと獰猛な顔つきしてる割にテールがツルンとしてて可愛い感じのギャップが好きだ
小さく見えるというと叩かれたと思ってしまう人ばかりなの？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 17:37:56.02ID:mAdSzN5L0
お前さんには縁のない車ってこと
酸っぱい葡萄
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 18:22:31.01ID:58vI6dOL0
ほぼ初期モデル(2018.8納車)ですが、リモートパーキング・リモートスタート共に使えてます。
リモートスタートは、ベンチレーションがエアコン同様に前回の状態を保持してくれると文句なしですね。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 22:11:35.82ID:2s9eHXAK0
>>940
220dだと150万くらい値引きあるのかね
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 07:42:05.43ID:uGxMGXdY0
エンブレムのせいで無知な一般人はCLSをCクラスとしか思っていない
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 08:11:24.56ID:kKpcBXr70
そもそも車、ベンツに詳しくない人はアルファベットでクラス分けしている事も知らない。
A8を見てAクラスと同じと思う人も居ない。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 12:09:14.16ID:EazAxQP40
幾らMercedes meをブラウズしてみても
地図の更新に関するメニューが見つからないんだが、
2018年11月納車だと最新ってことなんかなあ？
ちな、ワイヤレス 充電搭載車なんですが。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 13:06:03.39ID:QSCzL5XL0
53マグノです。
いつも停めてるところに
昨夜、まさかの
GT4ドアクーペ63マグノが停められてて💦
圧巻の迫力でした。。
あれには勝てない💦かっこよかったです
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 13:27:01.32ID:WqozOQhk0
GTはカッコいいね
でも、勝つか負けるかよりも、置き場所に困るかどうかの方が大事だなあ
負けても良いから幅1900mmを超えて欲しくない
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 13:30:33.98ID:K6IJqi8M0
>>965
それは…
正直辛いな
相手も53マグノの事を分かってるだろうし
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:58:13.19ID:icxm+e4M0
>>964
ログイン→Mercedes me connect→Mercedes me connectの設定
で自分の車両が表示されるが、その下にずらっとならんでいる
メニュー（アイコン）の中に、「USBオンデマンド地図更新」って
のがないの？
俺の場合(2018/6納車。リモートパーキング付き。ワイヤレス充電なし。
多分日本輸入の最初期ロット）は、特に手動で契約等をした覚えはないが、
（ということは自動的に）その項目が表示されている。

ちなみに、「この地域用のお客様のナビゲーション・システムの
マップは最新の状態にあります。」だそうで、マップのバージョンは
222、音声認識データのバージョンも222。
（2019/6の1年点検で、最新バージョンにアップデートしてもらった
から。Dの話では、毎年3月頃にバージョンアップされるらしい。）
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:15:49.89ID:w3WMH0h80
450はもっとキビキビして楽しいよ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:44:22.98ID:iWDBcl9i0
>>966
駐車場に止まってるCLSを見て
友人「これベンツの何？」
俺「CLS」
友人「これCクラスなの？Cクラスってもっと小さくなかった？」
その後説明する俺

車の大きさは関係ない
エンブレム頭にCが付いてるだけでCクラス認定
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:48:58.41ID:/FWWVLiX0
>>970
それがかったるいんだとさ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 17:05:36.11ID:qFUb5JJA0
車疎い女友達がSクラスロングとステップワゴンを比較してSクラスを「小さい車」と言ってたのはなんか印象強くて何年も覚えてる
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 18:24:14.94ID:NJ5qyJ1X0
>>978
まだ言ってんの？
もしかして酸っぱいって言ってもらいたくてやってる？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:14:40.91ID:nku/WVUE0
>>969
ご回答ありがとうございます。
そのメニューは存在するのですが、
その先の画面で、
サービスを利用する、をクリックしても、
技術的な理由により、残念ながらご利用いただけません。
と表示されます。
サービス自体は利用中になっているようなんですが…
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:30:35.60ID:OI/21z2T0
53か450で悩んでます。
アドバイス下さい。
9割街乗りの都内在住です。

高速 53>450
街乗り 53<450
スタイリング 53>450
ロードノイズ 53<450
バリバリ音 53>450

両方のいいとこどりは難しそうなので、どっち買ったら幸せなのか。
年次改良で、ボンネットのプレスが変わるのは確認済みですが、450にリアスポイラーが付くという噂は本当でしょうか。

ちなみにGT4は興味ありません。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:39:20.78ID:7rUUD/Ld0
>>987
53マグノです。
僕は53を納車して9ヶ月経ちましたが
今のところ
不便さや不満をを感じたことはほぼありませんよ！
450と53はやはり
全く違う乗り味だと思いますが
街乗りでも53で気持ちよく乗れます！
やはり53おすすめです！
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:04:27.59ID:OI/21z2T0
>>988
アドバイス有難う御座います！
マグノカッコいいですねぇ。
私は今のくるまが普通のセレナイトグレーメタリックなので、グラファイトグレー狙いです。

価格を除いて考えた時にどちらが欲しいか、ここの住人に聞きたいです。
あ、何度もいいますがGT4はなしで。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 20:10:19.79ID:NJ5qyJ1X0
>>987
現行CLSのAMGは53しか選べないけど、ベース車のEクラスには63があるために中途半端な感があるのは否めない
それなら街乗りでの快適性を考えて非AMGの最高グレードの450の方が良い気がする
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:22:46.64ID:OI/21z2T0
>>991
なるほど。
53は確かに中途半端感はありますね。
しかも450のタイヤってロードノイズ軽減タイヤみたいですね。静粛性と乗り心地には感動したレベルでした。

でもっ！
今までEセダンのおとなしい車に乗ってきたので、53のスタイリングとか、たまーにしか踏まないと思いますが、あのバリバリ音にも憧れておりまして‥。

お値段無視しても450を選ばれますか？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:52:32.37ID:F6kQiyH60
>>986
969です。まさかメルセデス・ケアの契約をしていないってことは
ないですよね。
もしその契約をしているのなら、その状態は変だと思うので、Dに
相談（文句を言う？）するか、客相（メルセデス・コール：0120-190-610）に
相談（文句を言う？）してみるのがいいかも。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:02:05.75ID:NJ5qyJ1X0
>>992
自分がCLSを買うのなら絶対に450を選ぶ
53乗りからは批判されるだろうけど、今まで63モデルには何台も乗ってるから53は中途半端なんだよね
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:21:22.48ID:OI/21z2T0
>>995
63乗ってきた方には説得力がありますね。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:40:24.85ID:zkdzgaBF0
ほんとに63乗ってきたのかな？
それなら53選ぶと思うけど

乗り心地重視で450ならわかるんだが
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 22:40:23.26ID:NJ5qyJ1X0
>>997
言ってるとおり、中途半端なのを買うくらいなら乗り心地重視で買った方がいいって意味だよ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 22:59:48.75ID:OI/21z2T0
>>998
Eの4気筒しか乗った事ない私からすると53を高速で試乗したらスゲー！っとなってしまいました。

あるディーラーさんが、今後色々な規制でこのようなドライブフィールを楽しめるのはなくなってしまいますよー、なんて営業トークにも引っかかっておりまして‥。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:17:35.77ID:iWDBcl9i0
CLSって
Cが頭に付いているのでCクラスですよね？
10011001
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