【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.155【ATENZA】
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フラッグシップって言えば聞こえはいいけど、
300万そこそこの車だしなぁ。
フラッグシップって、
LSとかセンチュリーとかならいいけど。 そういうブランド向上のための長い旅がこれから始まるんだろうな。途中で倒れなきゃいいけど その店が代車用に別に用意してるか、試乗車と兼用にしてるかによりそうだな。
うちは早めに予約してくれないと代車がないっていつも言ってるし前者っぽい。 代車なんて別になんでもええやん
別にマツダに限った話でもないし貸してくれるだけましだと思えよ
バブル時代のジジイみたいな事言ってんなよ笑 デミオが代車ならマシな方だろ
俺がよく行くディーラーは大体キャロルかボンゴだぞw またあれを書くか
あれは代車でピンクのデミオを借りた時だった。もちろんその車で出勤した。
上司はそれを見て「おれだったらその色選ばんぞ」
わい「だから代車ですって」 代車くらいでガタガタ言うとかどんだけ器小さいんだよ マツダ3試乗した時に聞いたけどMCでアテンザ→マツダ6デミオ→マツダ2に
そしてアテンザには2.5T来るのは確定とのこと 以前働いていた会社で上司は黒のセドリックに乗っていた
上司「おれの車、カッコいいだろ。車高落とすの大変だったんだぜ。あいつ（奥さん）に反対されて。」
わい（車に興味なし）「車高を落とすとどんなメリットがあるんでしょうか？」
上司「みためだ！みためがカッコよくなる」
わい「はあ、そうなんですか」
ある時、上司は事務で働く奥さんともめていた。どうやら車検の時に借りる代車が軽であることが気にくわないようだ。（家から会社までめちゃ近い、しかも借りるのは1日ぐらい）w
上司は奥さんに「とにかく軽はダメだと言っとけ！」と怒っていた。 >>961
2.5T絶対くると思ってた!!
耐えた甲斐があったぜ!!
さすがマツダ >>952
１番高い車＝フラッグシップだとしたら、今のアテンザはちょっと微妙だよな。
ちなみにSUBARUのフラッグシップって何だと思う？ 1番高い＝フラッグシップは少し語弊を生むね。
下の車格に高性能グレードを設定したりしたら簡単に逆転する。
一般的に1番車格の高いセダンを旗艦としているが、
最近はSUV、クーペとかでボディごとに設定するのが多いね。 >>961
ターボ出す気があるなら、去年のMCで出せよ
北米版には最初から搭載してたのに、何で日本版は省いた >>952
だからこそ価格を上げて、プレミアム化を目指してるんだろう
もう300万円台では買えなくなるな >>957
この画像を比較すると、横幅は長くなった代わりに縦が短くなった気がするんだけど、
気のせいだろうか・・・ >>970
気のせいではなくてほんとに短くなってる。
>>825参照。
どう見えるかはやはり実車で確認したいところ。 >>971
そっか、やっぱり縦が短いんだね
でも今までの7インチより縦が小さくなってるとは・・・
TVとか見る時、今より画面が小さくなるのはマイナスかも >>975
これは便利だな。
mazda3ディーラーにあったから見てきたけど布シートグレードでも液晶メーターだし内装の質感良かった。
モニターはそんなに大きく感じなかった。7インチマツコネは画面の枠がでかすぎると再認識した。
枠縮めて表示領域広げるだけで十分なのに 調子こいたMAZDA3が「アテンザかよw」と見せつけるように前に割り込んできそう
どうしたらいい？ ワゴンのXD Lパケ納車したぜ
ルームミラーで後ろ見づらいからモニター変えようか検討中 今日、新しもの見たさでマツダ行って3の1.8XD試乗してきた。
デザインは好き嫌いがあると思うけど写真で見るより良かったわ。走行時の車内は静かで内装の質感もアクセラよりかなり上質に感じた。
パワーはバイパスの合流や追い越しもスムーズにこなせた。トーションは色々言われてたけどそんなに気にならなかった。マツコネの画面がキレイ！これは単純に羨ましい。
だがしかし、シートのベンチレーションが無いのが残念だった。背中汗かきやすいので今日みたいに暑い日はアテンザ後期Lパケの良さを再認識できた。 MAZDA6にオーナメントを変えた方がいいかな
ネットで見ると１万ぐらいして高すぎる
安いのは「なんか字体違うくね？」とw
変えたい人のためにマツダが公式に売ってくれないかな。公じゃなくても既存オーナーに変えたい人にはこっそり的な感じでも。
わけのわからない人がMAZDA6、3、2のオーナメントで儲ける必要ないじゃない
こんなん型か、マシニングかなにかで、メッキかけるだけでそんなに高いものじゃないだろう 中期のBOSEで、
低音効いてる音楽聴くと、
ドアがブルブルドンドンしてるのね。
今さら気付いた。
このブルブルドンドン抑えたら、
もっと音良くなりそう。
なんとなく。 ブルブルドンドンの真下にエロ広告があって何かイヤらしい感じがしました >>984
新型がそもそも今までとフォントが違う。
MAZDA3のオーナメントを見てみるとわかる。 アクセラみたいな小人用の車いらんわ
アテンザ最高や >>984
e-bayとかは見た？
OEMのが1600円くらいで出てるじゃん。
送料かかるけどｗ
フォントが違うのは初代アテンザか2代目アテンザのだな。 >>988
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ >>990
安いのあるんですね
みなさんは変えたい派ですか
それともATENZAの方がいい派？ >>985
音プロはドア周りを優先的に手入れすると聞くね 日本国内では現行アテンザはアテンザであって、mazda6ではないので、個人的には変えるのは違うんじゃないかと思ってる。
次期型の名称がmazda6になっても、今のものはアテンザのままでいい。 >>985>>993
前期型も乗ってたけど現行もドア周りがかなりビビる
前期の時はディーラーに相談したり制振材貼ったり色々やったけど
投資に見合うほどの効果はなかったなぁ
今は「そういうもんか」と少し諦めてる 暑いし内張り全外しとか正直今やりたくない（笑 エンブレムを替えてあったりすると、そんなことに金を掛けるヤツなんだって思っちゃうけどな 個人的にはトヨタマークをＬマークに変えるくらい恥ずかしい行為 >>998
質問されてるんだからいいじゃん、これはwww このスレッドは１０００を超えました。
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