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新車購入時の適正な価格は年収の50%以下
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 01:25:05.49ID:a0zruh5/0
年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の2乗万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
@年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
A年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 01:39:00.50ID:a0zruh5/0
>>2
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 07:06:36.74ID:j5OwGxkA0
確定申告したら年収1800万円だった。
だとするとこのスレッド的には900万円までの車か。
BMW530あたりか。値引きすごいらしいし。

今のアイサイト着いた300馬力スバルが
好調すぎる。
四駆だから大雨の高速道路でも安心して
スピード出せる。
そのスピードでもテレビ見られる。
リミッターカットしてるからDQNは
1発で振り切れる。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 15:12:13.04ID:a0zruh5/0
発売年月2019年1月
標準車両本体価格 814.0万円
駆動方式4WD(四輪駆動)
車両型式 CBA-117952
トランスミッション 7AT
全長×全幅×全高
4670×1780×1435mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 105mm
車両重量 1640kg
乗車定員 5名
直列4気筒DOHC
エンジン形式 133
過給器 ターボ
総排気量 1991cc
ハイオク
燃料タンク容量 56L
燃費 12.6km/L
最高出力 381ps(280kw)/6000rpm
最大トルク 48.4kg・m(475N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
最小回転半径 5.3m
タイヤ 235/40R18
ブレーキシステム(前)Vディスク式
ブレーキシステム(後)Vディスク式
サスペンション(前)ストラット式
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 13:16:23.40ID:vPA1Qivo0
>>10
世帯年収の場合
妻と2人暮らしなら40%以下
子供1人いるなら30%以下
子供2人いるなら25%以下
子供3人いるなら20%以下


夫600万、妻400万 子供1人なら300万円まで
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 04:00:00.06ID:452H3r+L0
とてもじゃないが1200万も車に掛けてられないわ。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 04:07:22.71ID:dtmBPkKi0
世帯年収の場合
妻と2人暮らしなら40%以下
子供1人いるなら35%以下
子供2人いるなら30%以下
子供3人いるなら25%以下


夫600万、妻400万 子供1人なら350万円まで
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 17:04:40.72ID:yp/RiQJr0
あげ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 08:05:17.97ID:vv52wRc40
自営してて会社の利益+給料で五千万で貯金は一億超えた
年齢は55歳
車は何が相応しいのかな?
現在はスバルレヴォーグの2.0STI乗ってる
買い替える予定はしばらくないけど嫁に「レクサス買って良い?」
って聞いたらダメ出しされた
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 16:44:43.18ID:EAzYXW750
RAV4 Adventure https://i.imgur.com/z7eaUJn.png
                       値引き15万で370万円
4WD
車両重量 kg 1,630kg
最小回転半径 5.7m
WLTCモード 15.2
市街地モード 11.5
郊外モード 15.3
高速道路モード17.5
全長4,610 全幅1,865 全高1,690
ホイールベース 2,690
地上最低高 200
エンジン M20A-FKS
総排気量 1.986L
直列4気筒 レギュラーガソリン
内径×行程 mm 80.5×97.6
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.     126(171)/6,600
最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m. 207(21.1)/4,800
燃料タンク容量 55L
サスペンション 
フロント マクファーソンストラット式コイルスプリング
リヤ ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ ベンチレーテッドディスク /ディスク
Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機)
変速比ギヤ機構部 前進3.377
ギヤ機構部 後退3.136
無段変速部 前進2.236?0.447
減速比4.262
タイヤ 235/55R19
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 17:26:21.82ID:vsUDlsBv0
案外金の使い道に困るよな。家も別荘も有るし、貯まる一方だ。かといってフェラーリとかベントレー欲しいとも思わないし。
はいはい妄想ですよ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 11:49:53.87ID:kq/HnOP40
ダライラマは「敵に感謝せよ」と言った
敵は、身内や仲間よりも多くのことを教えてくれるからだ
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 12:17:27.72ID:thIJdA260
年金貰う頃になっらたまた感想を聞かせてほしい
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 20:55:49.89ID:sSZ9mQnJ0
その無理が後々こたえる
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 23:09:48.05ID:sSZ9mQnJ0
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 23:37:50.92ID:SXrrQrhS0
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといい車に乗っておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそもいつ事故って死ぬかも分からんし、乗れるなら乗れるうちに乗っておかなくちゃ。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 00:30:12.93ID:pbb7ICMz0
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといいお金を貯めておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそも100まで生きるかも分からんし。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 04:12:18.79ID:pbb7ICMz0
年金をもらう頃には、むしろ若いうちに
もっといい女に乗っておくべきだったなぁ、と後悔するんだよ。
そもそもいつ事故って死ぬかも分からんし、ヤレるなら勃てるうちに乗っておかなくちゃ。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 03:59:47.18ID:JAjGaOaf0
年収1100万しか無いのに800万の車買ったわ
頭金400万残りはローンだけど何とかなるだろw
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 10:55:50.04ID:+/eYFhCR0
ならないよ
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 11:25:28.26ID:+/eYFhCR0
今の年収750万

年収600万くらいだった10年前に5年落ちの中古クラウンを220万で買った
今もその15年落ちクラウンのまま
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:25:28.60ID:JkAgcdyi0
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 16:26:37.24ID:HJZElVt20
>>62
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:27:07.85ID:HJZElVt20
>>58
年収1200万円の部長が、年収260万円の電話番に…定年後の「再雇用」の現実 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1560462 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:34:11.52ID:HJZElVt20
クルマの価格が全般的に高まった

一方、セダン/クーペ/SUVなどは、今では主に北米や中国などの海外向けに開発されている。
日本は副次的な市場になり、3ナンバー車が圧倒的に増えて、内外装のデザインなども国内向けとはいえない。
国産のセダンやクーペが日本のユーザーから離れたことも、軽自動車やコンパクトカーの需要を加速させた。

クルマの価格が全般的に高まったことも見逃せない。
1990年ごろは排気量1.8〜2Lエンジンを積んだ4ドアセダンが200万円以下でも用意されたが、
今は安全装備の充実や環境性能の向上に伴って値上がりし、230万〜250万円に達する。
ヴォクシーやセレナなど背の高いミドルサイズのミニバンとなれば、280万〜340万円が売れ筋だ。
日本車の価格は、この20年ほどの間に20〜50%も値上げされた。

それなのにサラリーマンの平均給与(年収)は、1990年代の後半以降は下降を続け、今でも20年前の水準に戻っていない。
クルマが値上げされて給与が下がれば、必然的に軽自動車など小さなクルマに乗り替えるユーザーが増える。
「ダウンサイジング」などと体裁の良い表現も聞かれるが、ユーザーの現実はもっと深刻だ。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:35:53.42ID:HJZElVt20
軽自動車の価格も決して安くはない。
背の高いボディに多彩なシートアレンジと電動スライドドアを備え、安全装備も充実させたN-BOX/タント/スペーシアなどは、標準ボディでもメーカー希望小売価格が140万〜150万円に達する。
エアロパーツやアルミホイールを装着したカスタム系は160万〜180万円だ。

それでも20万円程度のオプションを加えて、200万円に収めることはできる。
新車を買うときの価格上限を200万円と考えるユーザーは多く、居住性、積載性、内装の質感なども優れていることから、
今では軽自動車が選ばれるようになった。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:42:16.16ID:Jlf9zNLx0
自由に使える金なんて家族持ちと独身でも変わってくるから無意味な指標よな
実家住み、賃貸でも変わる
車好きかどうかでも変わるし
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 16:48:31.05ID:JkAgcdyi0
同僚や友人見てると若いうちは見栄とかモテたいとかあるから良い車乗ってる人多いね
歳とって家族持ってたりすると軽自動車や低燃費コンパクトカー乗ってる人が多い
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 17:07:09.85ID:HJZElVt20
>>68
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む


賃貸の家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 17:09:46.00ID:HJZElVt20
今月来月の金のことだけしか見えてない近視眼じゃ老後にまともな生活はできないということ
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 17:39:42.84ID:HJZElVt20
サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける

ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年6畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 23:38:04.12ID:IW+dRVu70
>>1
地方在住者にとって車は生活の足であり必需品だから、適正価格であろうとなかろうと買わなければならない場合がある。
たとえば新卒者は、貯金が0だろうと給料が10万円だろうと、車がないと就職先に通勤さえままならないのだ。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 00:03:28.17ID:dWAi1H2n0
>>81
それは中古車や軽自動車で足りる
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 12:10:09.29ID:dWAi1H2n0
現状の車両本体価格250万以上の車は贅沢品扱いにして物品税をたっぷり上乗せすればいい
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 12:26:18.54ID:dWAi1H2n0
本体価格200万〜250万円の車
エクストレイル
ノートeパワー
ステップワゴン
インプレッサ2.0
XV
セレナ
デミオ
カローラスポーツ
CX-5
CX-3
シエンタ
ノア
ヴォクシー
アクア
RVR
ジェイド
C-HR
ヴェゼル
ハイエース
アクセラ
フリード
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 12:28:00.02ID:dWAi1H2n0
これらの車でなにが不満だというのだ
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 13:04:25.66ID:dWAi1H2n0
日本人の心の源流には、禅をベースとした武士道があり、「質素を持って旨とすべし」という価値観があることは確かだ。
虚飾を排したシンプルな形状こそ善。つまり「空」。

 一方、有機的な形状は、いわば「色」。百八つの煩悩みたいなもの。
人間の本能として、女性的ななまめかしい曲線にも惹かれるが、建前としては、暴れん坊将軍吉宗も唱えたように、質素倹約こそ不動の美徳。
シンプル・イズ・ベスト! 
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 13:35:30.78ID:dWAi1H2n0
金貯めようとおもったらね 使わないことだよ

葬式や結婚式でお金を出すでしょう そんなモノを出していたら金は残らない
100万円あっても使えば残らない
10万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんた いまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね

なみなみ一杯になるのを待って それでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつ それをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 20:52:30.15ID:x++Xki4F0
フォレスターのほうがいいだろ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 03:54:25.38ID:3V+Y0DH/0
あげ
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/23(木) 15:13:20.32ID:jabCDMGX0
グラスを落としてしまって割れて水の泡になる
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/23(木) 17:26:37.03ID:jabCDMGX0
【人生100年】金融庁「公的年金だけでは満足な生活水準に届かない可能性がある」「国民の自助で」★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558595789/
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/23(木) 17:27:02.88ID:jabCDMGX0
【金融庁】「人生100年、蓄えは万全?」国の指針案が大炎上。「自助に期待するなら年金徴収やめろ」と批判殺到
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558596304/
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 21:54:59.56ID:ZfxvA6ey0
あげ
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 01:56:44.28ID:ms/qnCHf0
広尾に辺りだと1000万以上の車がウジャウジャ 殆どが投資で儲けた人 5年後は失敗して自転車とかよくある
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 02:05:38.94ID:NhTjq1xY0
>>102
表参道もかなり凄い車ばっかり走ってる。
ポルシェ911なんてかなりの台数いるし
フェラーリ、ランボ、ベントレーも必ず見掛ける
世の中本当にどーなってるのよ。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 02:17:18.43ID:ms/qnCHf0
まあそういう人の半分以上がグレーゾーンの仕事してる 直ぐクラクション鳴らすし
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 02:17:48.32ID:ms/qnCHf0
アベノミクスのおかげよ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 04:02:15.37ID:m3ppNFW50
世帯年収830万、金融資産1700万くらい。
この前フリード280万で契約した。
家賃と車代の合計を手取り月収の30%以下にすれば健全と考えて全額フルローン。そしたら家内が仕事やめる言い出したので60万くらい前払いしてローン額減らそうかと検討中。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 20:12:48.82ID:xG+jW/Ey0
【金融庁】「現役世代は2000万円貯めないと。
退職金と年金だけでは老後生きていくのは無理です」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559298799/
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 21:14:15.85ID:Cc7C5Los0
金曜ロードSHOW!「グレートコネクション」★
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 20:00:45.50ID:uHD/x9pm0
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 02:04:57.41ID:8b4h50+/0
【人生100年時代】95歳まで夫婦で約2千万円が不足 金融サービスで資産運用し老後に備えるよう提言 金融庁が報告書
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559580190/
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 16:45:39.38ID:UgMvLcp90
終身雇用は崩壊、年金も危うい…
中高年サラリーマンの絶望 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1578165?cx_clicks_art_mdl=7_title 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 07:05:26.75ID:MOG1rwHu0
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうが良い。

満足した馬鹿であるより不満足なソクラテスであるほうがよい
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 09:21:21.53ID:MOG1rwHu0
【年功序列崩壊】初任給上げ中高年は嘆息 電機・製薬…若手確保優先で賃金抑制 年功賃金、見直し広がる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559866581/
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 02:38:26.62ID:R7Y9ClYo0
車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

@我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
A高級車で女を釣る
B仕事用の作業車

これくらいだろ


多くの車は@ABのどれにも当てはまらない
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:56:50.54ID:PQgX7FBi0
お前ら結局は年収高ければ良い車乗ってドヤりたいんだろう哀愁漂うスレ

今の日本そのままだな
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 08:09:13.13ID:R7Y9ClYo0
>>116
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうが良い。

満足した馬鹿であるより不満足なソクラテスであるほうがよい
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 04:42:43.17ID:OLMaFgDs0
【WEF】日本の老後資金、15〜20年分不足=世界経済フォーラムが報告書 
金融庁の報告書とほぼ同じ趣旨
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560446022/
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:09:24.33ID:2ZwHMHYW0
「老後に2000万円不足」ってホント?リアルに必要な老後資金を試算した | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1566526?cx_clicks_art_mdl=4_title 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/15(土) 22:16:41.27ID:Rxw/DmDZ0
【老後2000万問題】真実 年金支給、満額で月64,941円 平均は55,615円 老後には月26万円必要と試算★5  
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560603602/
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 10:20:16.53ID:Gdi2A3NT0
国民年金だけの人は最低限5000万はないと。
高級車乗ってるような人は、お金あるけど明日はどうなるか分からない人が多いと思うんだけど。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 00:23:18.33ID:Z7zZUoXl0
医者とか高級車乗って安定してそうだが
明日もわからん感じなのか?
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 18:33:20.31ID:McjC1A5G0
>>125
医者とかは、個人事業主みたいなものだ。
医療ミスしたらとか病気したらとか考えるとどうなのかね。
まあ、それを言えば全職種なんだけど。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 23:31:54.95ID:SlOwt9ps0
増税前に1500万円の車を買うつもりだったけど、2000万円貯金しろと麻生さんが発言したので、やめたよ。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 02:25:23.88ID:W3asbkoB0
【#老後2000万円 】「まさか78歳になっても働いているとは...」 年金生活の実情は…今の若い世代はもっと厳しくなる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560958004/
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 05:09:02.43ID:gKGfto1F0
今の20代30代は老後2000万どころか
30年後40年後の物価も考えて5000万足りませんすいません

一生働くしかないんだよ
や、移民とAIに産業用アンドロイドがあるんでポンコツ老人は要りません
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 05:50:46.80ID:Fia3HDUf0
終身雇用とはこれのこと
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 05:54:36.35ID:Fia3HDUf0
>>130
老後の2000万円というのは最低限の生活を送れるぎりぎりの額
1500万の車を買うレベルの生活に慣れた人には1億は必要
その1億に届いていないから貯めるためにあきらめたんだろう
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 17:44:55.66ID:T3Ay72xG0
1億で1500万の車は?
5億あるなら大丈夫だろう。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 06:02:06.71ID:PFb/RKPj0
年収3000万って、勘違いする層だね。
安定なんてないよ。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 06:19:20.36ID:o9mvE99z0
>>138
3000万と安定は関係なくないか?
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 06:23:11.08ID:Iay+YjWd0
安定してないからこそ安定職である世間のサラリーマンの数倍も稼げるんだよね
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 06:52:45.85ID:jxD5NHvn0
ここでレスしてる奴ってほとんどが年収300万以下じゃねえの?
年収で買う車を決めるとかいう発想自体がスイフト乗り
車は経費で買うよ
何年後は自転車乗ってるとか笑わせんなw全員一緒なんだよそういうのは
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 10:51:38.14ID:PFb/RKPj0
どうでも良いけど、老後のため金貯めとけよ。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 11:11:35.93ID:GIKBTQXe0
>>141
3000万&安定などという条件にしたら1000に1人もいなくなるよ
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 17:47:54.89ID:y4e4fd1V0
>>145
1000人に1人未満レベルでも存在するんだろ?
元々1500万円のクルマを買ってもいいレベルの人間の話だぞ
消耗品に家やマンション買うのと同じレベル感のお金突っ込めるってことだぞ
それくらい必要だろ?
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 12:27:19.78ID:Hp7rorur0
今の時代年収で話しても無意味。
知人の開業医なんか、病院のビル建ててから5年してあの世に行った。
家族は借金で大変だったみたい。
2億くらい貯金と持ち家で負債がなければ1500万の車は買っても良いだろう。
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 13:02:40.86ID:026uZALi0
かけだし勤務医の息子が連帯保証人になってたとか
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 13:43:13.33ID:026uZALi0
【#老後2000万円 】「まさか78歳になっても働いているとは...」 年金生活の実情は…今の若い世代はもっと厳しくなる ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561073006/
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 16:03:00.97ID:xKrBflXA0
年収から言えば車に使ってんのは15%前後かな。
メイン車は2300。遊びの車が3700。の計2台だけ。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 12:35:21.92ID:GmKMk/+30
出たーwエア知人奴w
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 11:40:17.05ID:9Tu22Noz0
年収800万の家族持ちなんて低価格の中古車一択っしょ。年収の2割以下が妥当。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 14:59:21.38ID:fFYUYIth0
年収800万でも
共働きで世帯年収は1000万以上かもしれん
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 13:13:51.06ID:YxPoLCV00
愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい..、
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/01(月) 13:14:11.28ID:YxPoLCV00
アメリカの植民地である日本は、自動車などの工業製品を輸出して アメリカを相手に多額の黒字を計上してきた。
ところが黒字は日本円ではなく、米ドルを使って決済され、そのままアメリカの銀行に預けられていた。

だからアメリカはいくら日本を相手に赤字を出しても平気だった。
アメリカの銀行に預けられたドルを、アメリカ国内で使えばいいからだ。
日本は名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をアメリカの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、アメリカの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、アメリカの銀行は国内の人々に貸し出した。
アメリカ国民は日本から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかも支払った米ドルも アメリカの銀行に吸収され、アメリカのために使われるわけだ。
こうしてアメリカ経済はMicrosoft、Google、Apple、Amazon、Facebookなどを成長させどんどん発展した。
一方日本はどうなったか。
たとえば日本は商品を輸出してもその見返りの代金は米ドルでアメリカに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、米ドルのまま名義上の所有としてやはりアメリカ国内で使われる。
こうしていくら黒字を出しても日本は豊かになれなかったが
赤字を出し続けたアメリカは、これを尻目に繁栄を謳歌できたのである。。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/03(土) 07:31:07.47ID:+tw+pvwg0
一方日本はどうなったか。
たとえば日本は商品を輸出してもその見返りの代金は米ドルでアメリカに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 18:45:48.37ID:0vw0AIYE0
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 13:48:01.15ID:fTSGEPvZ0
そもそも自動車は馬鹿しか買わない負債、阿呆しか持たない負債だしな。
利口な人はそもそもクルマなんて持たないか、すでに売却処分してるぞ。急げ。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:13:29.80ID:5Fn7CNDY0
厚生労働省の就業構造基本調査によると、会社員(大学・大学院卒)で勤続35年以上の場合、
平均退職金額は1997年では3023万円だったのに対し、
2017年の調査では1997万円と1000万円以上減少している。
だが、あるだけまだましだ。
同調査では、退職金制度を廃止したという企業も08年の16.1%から18年は22.2%に増加。退職年金を廃止し、退職一時金のみにする企業も増加している。

 だがじつはこの退職一時金、もらえないリスクもある。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:20:03.61ID:5Fn7CNDY0
終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも年収の1/3で200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

お前の親はソアラやシーマ買ってたか?
それらは今のSUVと変わらん値段
今のお前らより所得は上で、年金、終身雇用、退職金が約束された団塊世代でもそんなバカな金の使い方してない
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:21:29.80ID:5Fn7CNDY0
昔のソアラやシーマは乗ってるだけで自慢できたしあわよくば女のナンパの武器になってた

今同じだけ金出してもRAV4が精いっぱいで、もちろんナンパなどの武器にはなりえない

今のハリアーだって半額で買えた昔のプレリュードレベルで大したことはない
ソアラなどに比べて格落ち
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:22:02.14ID:5Fn7CNDY0
昔は年収600万の団塊世代が200万のマークIIを買っていた
もう100万出せばソアラを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した
年金、終身雇用、退職金が約束されていたにも関わらずにだ

今、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300万のラブホを歓喜の声を漏らして買いあさっている
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:23:09.98ID:5Fn7CNDY0
ソアラ2.0 GTツインターボ
発売年月
1989年1月
299.9万円(税抜)

シーマ3.0 タイプI リミテッド
発売年月
1989年8月
標準車両本体価格
383.5万円(税抜)
駆動方式
FR(後輪駆動)
車両型式
E-FPY31
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 14:48:01.44ID:DB+YVlvz0
年収300ちょいだけどM5コンペ乗ってます
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 15:32:50.24ID:X+Fr049s0
チャリカス必死だな
どうした?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/19(月) 17:37:59.06ID:nkd8PZOp0
ソアラ2.0 GTツインターボ 乗ってたが、値段はそんなもんだったかな?
徹夜やら休日出勤で、お金使う暇なくて車位はと買った覚えがある。
20歳代後半で、年収600万位だったかな。
まあ、年収の2分の1ってところだね。
あの頃は、よく覚えてないが、お金はどんどんたまってたし、欲しい物が一ぱい
買えた良き時代。
今では、欲しい物は我慢の年金暮らし。
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 18:36:30.41ID:ezEheMHP0
徹夜、休日出勤で年収600万て
1000万は欲しいところだろ
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 02:41:00.09ID:SlgNZV8+0
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 07:01:06.02ID:KNnVDRL/0
>>177
働けよクソジジイ
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 10:22:10.27ID:42aePk5O0
>>180
もう、一ぱい働いたから勘弁して。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 20:17:04.88ID:XUAEgrZA0
新車販売の37%が軽自動車の時代
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 14:14:51.65ID:Blfu8IWf0
年収500あるけど250の車買うの躊躇わ
150なら即決できるけど
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 05:14:40.61ID:DzLssvnJ0
おれ37歳600万だけど車も600万だよ
給料は全額貯金してるんだ、誰にも内緒だよ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 05:18:10.79ID:fXwwlSe30
>>173
車はだいたい年に2パーセント値上がりする

1.02^30=1.811361584103354

1.8倍くらい
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 05:19:46.27ID:fXwwlSe30
>>173
ソアラの300万円は安すぎた
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 06:33:13.63ID:1vAMchOA0
>>187
セルシオ 455万〜
センチュリー 451.7万〜
GT-R 455万〜

どれが一番お買い得か?
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 17:14:38.91ID:5VE5DuoM0
時給3500円払って北米の正規雇用に作らせたカローラが20000ドル=220万円
時給1600円払って愛知で期間工が組み立てたナローラが250万円

日本の期間工の時給をアメリカ並みに上げろと訴えるデモが日本でも起こっているのですが、
日本の時給がアメリカよりも低いのは、日本がアメリカよりも貧乏な国だからです。
貧しい国は給料が低い、当たり前の話

カンボジアのバイト時給を日本並みに上げろと思いますか?
なぜ思わないかというと、カンボジアは日本より貧しいという認識があるからだと思います。
貧しい国は給料が低く、生活も厳しいのは当たり前だからです。

経済的豊かさの指標である1人当たりのGDPを見てみましょう。
アメリカは世界ランキング11位の約5万4000ドル、それに対し日本は、27位の約3万6000ドルです。
この数字で分かるとおり、日本人の所得がアメリカより低いのは、日本の方がアメリカよりも貧しいからなのです。
では、なぜ日本人はアメリカよりも所得が低いことに抵抗を感じるのかを考えてみましょう。
それは、時計の針を20年以上前に戻してみればわかります。
1995年の日本の1人当たりのGDPはランキング3位。10位のアメリカよりも上でした。
1991年から2001年にかけては、ほぼ全ての年でトップ5に入っていた。
当時は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
この頃の日本は、同じ職種の仕事をしていれば世界でもトップクラスの給料をもらえたでしょうし、
トップクラスの豊かな生活ができたのでしょう。その想い出が27位に下がった今でも忘れられないのです。

30年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
https://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 11:30:47.70ID:UKCDXVmM0
200万円超えが続出!! 高すぎ? 妥当??】
高価格軽自動車の是非 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/entame/103931
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 07:40:47.27ID:0wYR0V9Z0
確定申告したら年収2400万円だった。
だとするとこのスレッド的には1200万円までの車か

メルセデスEかC43AMG
ポルシェケイボクか911型落ち
マセラティレバンテと悩んで

で結局、BMW Xシリーズにした 安w
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 22:31:52.76ID:hC0WY4uD0
GT-R欲しいから、もう少し頑張らないと
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 18:52:05.58ID:tpccaO6x0
超富裕層
フェラーリ ランボルギーニ
マクラーレン ポルシェ911 マセラティ ロールスロイス ベントレー アストンマーチン 

富裕層
メルセデスベンツ BMW ジャガー アウディ
アルファロメオ プジョー ボルボ レクサス

中流
クラウン スカイライン他国産

ワイのイメージ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 18:54:22.47ID:gR5P6cv00
年収の半分か150位か
新古車のコンパクトくらいか
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 01:30:22.83ID:INNEEPM50
 お前の親はソアラやシーマ買ってたか?
そんなバカな金の使い方してない

終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

今、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 08:45:42.46ID:xqMeYS8r0
そういえば、部長さんがマークU乗ってるCMがあったね。
そして、何時かはクラウン。(成功の証)
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 14:11:25.39ID:ag7Wv0Wk0
社長はクラウン
部長はマークII
課長はコロナ
係長はカローラ
平はスターレット
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 11:49:37.14ID:MdOnQgC/0
年収毎の目安というより、実際の年収別の購入車価格分布のが知りたいわ
200万もあれば普通に動くやつ買えるしそれで充分な層がどれくらいいるのか知りたい
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 13:40:47.34ID:jdxmDsDX0
東京だと1000万もらってても車持たない人が多い
それらを0とすれば相当下がる

地方で1000万だと専業主婦にも軽が必要で1台当たりに金かけれないから
夫の通勤者もコンパクトカーになる
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 04:00:12.11ID:VGlQovuD0
>>202
 俺の履歴と収入履歴を突き合わせると、

・車が趣味でサーキット走行をしていたころは、年収350万円位で80万円位の中古RX-7。
・サーキット走行を卒業し、住宅ローンが残っている間は、年収にかかわらず
 ヤフオクで1〜30万円位の車を2〜4年乗って次へ。
・住宅ローン返済が終わり、ある程度たまった時に年収600万で400万強の初新車を
 現金で購入。
・それから10年たち、ローンや大きな買い物もなく資産が増え、車の維持費も
 かさんできたので、年収900万弱で700万強の車を契約。支払いは現金。

 どんどん年収に対する比率が増えてきているけど、問題はないと思っている。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 11:36:12.63ID:6vubyfIU0
>>202
30歳で1台目 年収600万→160万で新車スイスポ購入

独身時代最後の購入35歳2台目
年収900万→200万で新車アクセラスポーツ購入

今年44歳3台目
自分年収1400万、嫁年収400万
→300万で新車カローラツーリング

年収上がるにつれ車両価格は上がる一方だが比率はどんどん下がってる。

30歳まで125ccのスクーターで通勤してた。
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 11:42:17.51ID:86m2lDWv0
>>206
そんなもんやで
強いて言えば新車やめて中古にすればもっと節約になる
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 12:15:51.15ID:VTKq+0je0
【安いニッポン】「年収1400万円は低所得」 失われた30年、日本は給料が低い国に…人材流出、高まるリスク ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576461940/
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 19:06:34.70ID:XXvjzaPq0
高齢化もあるしな。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 19:12:38.68ID:eO+Iqa2f0
こどおじなら余裕余裕
ワイ年収330万やけど、260万の車を買うたし
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 20:02:24.72ID:TLCBtLwQ0
年収2500万で中古の外車(時価2万円 15年目)
に一台目で乗り続けてる
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 11:59:20.47ID:d+AfEHDN0
1150万で乗り出し600万の車だからまあまあなところ
実際は下取りがあって約350万の支払いだから1/3弱の計算になるかな
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 12:07:22.42ID:A5sv8XS60
6割も査定がつく短期乗り換えこそ無駄だろ
査定がほぼゼロになる10年くらい乗る前提で年収の50%なんだよ
だから下取り云々は関係ないし
車検も通さずに乗り換えるような贅沢用途なら年収の30%以下だよ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 13:59:21.27ID:t4d9igku0
今年の収入
会社からの給料ボーナス1380万
配当金、株の利確済の差益430万
嫁の給料ボーナス560万
世帯収入合計 2300万位

それでも10年乗ったインプの乗り換え予算は300万な俺はケチではないと思ってる。

子なしだが40代なので、
老後資金十分貯めたい
持ち家あり(残債1400万)
金融資産合計6000万位
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 19:33:19.32ID:jdsV24Hh0
都内に住んでたら金があっても車を持たない人も多いからな
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 00:07:18.55ID:gXLGUatI0
300万でBMの中古なんて買わないで
日本車の新車でええやん
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 01:02:23.12ID:/aLnMnif0
300万の中古BMなんか買った瞬間に売っても30万円の価値しかないな
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 07:45:24.07ID:V7YiKBXY0
3〜6年ぐらいで乗り捨てるつもりかも
年50〜100万値下がりで減価償却と
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 07:50:59.86ID:xOUMbm7a0
1シリーズの新古車300万くらいとかはお得だったけどね。
新車も大きく値引きするみたいだけど交渉が面倒くさい。

>>214
それ言い出したら高くても買えてしまう…。

いずれにしても300万あればそこそこ安っぽくない安全な車が買えるので、収入があってもそれくらいまでの人が多そうだね。
実際は200万くらいから買えるが安全性に不安にあるライズが馬鹿売れするような日本の平均年収なんだろうけど。
(ダイハツの自動ブレーキは全メーカーで最低レベル)
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 16:50:09.52ID:4VDW3yAj0
300万あれば3万km以下
4年落ちレクサスRX
3年落ちアルファードあたりも狙えるかな
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 20:06:59.82ID:PI7BrHUr0
300も出して中古に乗りたくはない
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 20:20:57.48ID:/aLnMnif0
300も出してカローラに乗りたくはない
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 22:19:55.26ID:/aLnMnif0
>>228
10年後にまともに使えるのはカローラだけどな
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 22:39:35.97ID:2s/F+S140
>>229
だからそっちの気持ちも分かると書いてるだろ?
それは人それぞれでいいんだよ。
俺は300万出してカローラ乗り味は我慢ならん。
それならもう200万のコンパクトでええわ。

>>230
それはメンテ次第じゃね?
同じ300万で買ってもそこから掛かる費用は違うでしょ。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 23:23:11.68ID:gXLGUatI0
中古のBM300万て10年乗れるん?
故障しないん?
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 23:55:32.11ID:gXLGUatI0
でも中古って誰が乗ってたか分からんし
何で乗り換えたのか分からんし
何か訳ありかもしれんやん
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 00:12:03.61ID:UNVzgkMZ0
中古のBMを買ったら、前のオーナーのお手紙が入ってた。

この車を買ってくれた方へ
初めて私が買った車です。大事に乗っていましたが、不具合があったらごめんなさい。
オイルは3000〜4000キロで代えてたので、エンジンの調子はいいと思います。
今後も大切に乗っていただくことを願っています。

・・・・

それから数年後に付きあった彼女から
「この車、手紙のってなかった?」
って訊かれた。
「何で知ってるの?」
と聞いたら。
「これ元彼の車っぽいなって思ったから」
だって。
運命ってあるんだなって思った。
ダブルで中古とかwwwwww
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 00:46:23.55ID:uo+O/6Li0
>>234
逆に言えば悪い部分は出きってるだろうし、誰が乗ってたかなんて自分が乗って違和感を感じないならどうでもいいとも言える。
現車を確認して買えるんだから。
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 00:51:22.61ID:UNVzgkMZ0
出きらないのがBM
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 00:57:11.76ID:I0ZIrU7x0
安いのがいいならフィットでいいだろ。
300万だせば新古車ならそこそこの買える。
中古車なら1万キロ以下で探せば状態の車格が上のクルマが狙えるし

新車に{こだわる}のはアホやで

新車の選択もいいが、こだわるのはアホやと言っておく
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 05:04:20.68ID:p2G5slFD0
さらのブス(国産)よりは
お古な美人(外車)が良いんだろ
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 08:55:58.52ID:AWmNOES60
さらの美人がいいです
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 10:16:20.26ID:pDlE7F9/0
>>240
お高いですよ〜
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 15:18:36.63ID:AWmNOES60
ですよね
庶民はお古のブスですよね
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/14(火) 00:22:15.49ID:L+zXNX1L0
さらのブス(国産)ならすぐに馴染むぞ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 14:49:28.24ID:+qOTPjZL0
年収680万で中古のマジェスタハイブリッド300万超えを買いました
コドオジなので貯金はある
現在所有の車よりは燃費がハイブリッドなので少しはマシなんだろう
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 15:38:03.31ID:G9aDomBz0
>>247
ダメだよー
結婚して子供作らんと
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 15:54:28.24ID:q/AshxbG0
車の価格ではなく年間で車に使える金額で考えるべきなんだよなこれ
10年乗り続ける人と1年で乗り換える人では同じ車でも全然違う
適正価格を一括払いで考えてる時点でアホ
平均年収が400万なら平均のやつは軽も買えんw
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:27:38.60ID:qc+tnKZC0
200万出せば軽は買えるだろ
見た目アピールでアバターを色々つけたりすると200超えることもあるが
そんなアホなことするのはDQNヤンキーだけ
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:33:06.27ID:qc+tnKZC0
そして10年乗る場合で年収の50%だよ
年収400万なら200万の車まで
で年間20万償却

1年しか乗らない場合は
下取りが10万しか下がらない車種なら消費税10%の10万円無駄足して合計20万円

売値ではなく下取りが10万しか下がらない車なんかないぞ
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:37:14.52ID:/IhaLHBg0
>>249
1年はともかく、例えば3年乗り換えで7割くらい下取り価格が付く車もあるし一概には言えないよ。
SUVとか(何故かステーションワゴンとかも)結構下取り価格が高い。

下取りが期待出来ない10年を超えて乗れば、その分お得になる可能性もあるけど、壊れるリスク、古くて安全性が劣るリスクもある。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 17:00:02.23ID:q/AshxbG0
>>251
この手の話で10年乗る場合なんて定義してるソース見たことないぞw
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 17:07:28.00ID:q/AshxbG0
そもそも車を3種の神器なんて言ってた古臭い時代の話引きずってるだけだろこれはw
現代にそのまま当てはめるのは無理がある
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 18:11:44.12ID:Ri8qLKPD0
年金、終身雇用、昇給、退職金が約束されていた世代が年収の50%だったとしたら

今、年金、終身雇用、昇給、退職金があてにできない我々は老後に2000万貯めないといけないんだから
年収の30%以下が妥当だということだよね
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 18:24:33.82ID:Ri8qLKPD0
250万円の車を2年後150万で下取りしてもらって買い替え、次も250万円の車を買う場合
車両代50万*10年=500万円
車検代なし
合計500万円


250万の車を10年維持
車検4回で15万円
10年間の修理費用35万として
合計300万円


差額200万円


※重量税、自賠責、自動車税はどちらも同じなので除いて計算
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 18:41:35.23ID:+IjY+UVc0
軽でも乗り出し250万するから、一般のサラリーマンとか軽しか買えないってことだね。
老後の資金とか考えると、中古の軽しか買えないよ。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 18:49:53.06ID:UWBiE88C0
>>257
その差額200万
10年で1年20万の差
1ヶ月あたり16700円位
1年で20万位の趣味なら安いか高いかって感じかな
車が趣味じゃないなら高いだろうし
車が趣味ならありかなと思うけどな
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:29:05.84ID:Ri8qLKPD0
買い替えるのが趣味って物欲満たすだけじゃね?
10年かけて色々いじったり身体になじんで手足の延長のように扱えるようになるような使い方もあるんだが
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:47:21.17ID:Ri8qLKPD0
40代、50代でもありえないほど貯金ない奴っているね。
収入はほぼ同じなのに貯金のある奴を嫉妬するのは見苦しい。

貯金できない奴って無駄な買い物も多いし、
ギャンブルで失う奴も多い。
ただでさえ手取り少ないのだから、もう少し考えて金使えよと思うが、
考えてたら無駄遣いしないよな・・・。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:50:06.02ID:Ri8qLKPD0
>>261
9年や11年だと新車2年とはローテーションがあわねーんだよ

それに車検ギリギリまで乗っても大して節約にはならないんだよお馬鹿さん
24月検査費用なんて3万程度のもの
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:52:34.61ID:Ri8qLKPD0
それどころか、車検前までには決めてくれるだろうと足元見られて値引きを渋られることもあるし
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:55:50.48ID:Ri8qLKPD0
毎年車両価格が値上がりしていく中で
買い替えのたびにしょぼくなっていく250万程度の大衆車で満足できる趣味とかWWW
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:57:47.05ID:Ri8qLKPD0
500万の車を10年乗る方がいいだろうね

5年落ち250万の値落ちの大きめの中古車を買いたたくのも面白い
10年で2台
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:58:48.76ID:GMcIqEFa0
老後のために節約して貯金してる時点で負け
人生においての向上心すら失っている

現在、そして未来のために投資する人が勝ち
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:03:57.38ID:UWBiE88C0
>>264
誰と戦っているんだ
まぁ手を入れていじるのも欲を満たしてるには変わらないよね
ただでさえ手取りが少ないってどこからのサンプルなのかな?
職種とか住む場所によっては10年も同じ車乗ってたら
内心では財政厳しいのかなって思われることもある
表向きは大事に乗ってますねって言われるけどね

例えで250万の買い替えを出したから分かりやすくその数字を流量しただけで実際は違うかもって言うことを理解できないんだね

ある程度の年収いって社会的地位が上がれば
令和の時代も車はステータスシンボルには変わらないと思うよ
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:21:01.54ID:Ri8qLKPD0
>>268
>>1年で20万位の趣味なら安いか高いかって感じかな

500万の車なら40万以上になるだろうけど
それは厳しんだWWW
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:23:34.81ID:Ri8qLKPD0
>>267
特殊なマニアックカーや旧車のコレクターでもなければ車は投資になりませんよ
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:26:51.59ID:Ri8qLKPD0
年間20万余分に払うのが精一杯なのにステータスシンボルとかWWW
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:50:30.04ID:Ri8qLKPD0
https://i.imgur.com/bBonri4.jpg

経済的豊かさの指標である1人当たりのGDPを見てみましょう。
アメリカは世界ランキング11位の約5万4000ドル、それに対し日本は、27位の約3万6000ドルです。
この数字で分かるとおり、日本人の所得がアメリカより低いのは、日本の方がアメリカよりも貧しいからなのです。
では、なぜ日本人はアメリカよりも所得が低いことに抵抗を感じるのかを考えてみましょう。
それは、時計の針を20年以上前に戻してみればわかります。
1995年の日本の1人当たりのGDPはランキング3位。10位のアメリカよりも上でした。
1991年から2001年にかけては、ほぼ全ての年でトップ5に入っていた。
当時は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
この頃の日本は、同じ職種の仕事をしていれば世界でもトップクラスの給料をもらえたでしょうし、
トップクラスの豊かな生活ができたのでしょう。その想い出が27位に下がった今でも忘れられないのです。

30年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
https://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:52:05.71ID:Ri8qLKPD0
【#老後2000万円 】「まさか78歳になっても働いているとは...」 年金生活の実情は…今の若い世代はもっと厳しくなる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560958004/
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:54:40.14ID:Ri8qLKPD0
年収1200万円の部長が、年収260万円の電話番に…定年後の「再雇用」の現実 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1560462 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:57:13.89ID:Ri8qLKPD0
これだけ下がると車趣味()に20万散在していた人もできなくなってしまいますね
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 21:02:25.40ID:3xvbMOSZ0
>>273
それって、やや低所得向け転職サイトの統計で、実社会とは乖離してるかと。
あなたは、その層かもしれないけど、それ前提で話をされると>>278とかもトンチンカン。
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 21:47:20.99ID:qc+tnKZC0
>>280
中央値ならもっと下がりますよね
それすら知らないでドヤるのが限界か
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 21:49:14.11ID:qc+tnKZC0
>>279
もっともらってるなら下げ金額も増えるんだが
論理力ねーなー

20万が車趣味だせる限界ならそれをもっと超える
http://iup.2ch-library.com/i/i1765805-1484479046.jpg
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 21:53:42.56ID:qc+tnKZC0
全部2倍にしたるよ

年収1000万
500万の車を2年で買い替え
2年後300万で売ってまた500万の車買う

この趣味に払えるのが20万円 >>259

なのに48万手取りが減ったら払えなくなりますねwww
https://i.imgur.com/bBonri4.jpg
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:04:16.98ID:qc+tnKZC0
駐車場代はカローラでもLSでも変わらないからね
毎月3万もかかるような場所なら車代に対してかかりすぎるから車自体所有しない方がいいだろうね

だから都心部は高級車のほうが売れる
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:10:11.27ID:qc+tnKZC0
今、年金、終身雇用、昇給、退職金があてにできないどころか
今年から同一労働同一賃金も施行されて正社員が軒並み収入ダウン

それなのに老後に2000万貯めないといけないんだから
年収の30%以下が妥当だということだよね
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:10:50.14ID:qc+tnKZC0
>>285
同一労働同一賃金なのに危機感がないのはそちら
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:12:08.40ID:qc+tnKZC0
>>285
毎年8万下がるから3年目にはこの趣味を諦めることになる
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:38:39.73ID:UWBiE88C0
>>290
のいる世界じゃ収入ダウンが当たり前なんだろうけど
その逆の世界もあるんだよ
老後に2000万なんか貯めなくてもいいし
車庫台に3万がかかりずぎ?都心のど真ん中はもっと高いし駐車場の空き待ちの状態だが

誰でも探せる情報で俺だけじゃないって
自分を慰め時勢のせいにして
危機感持って生きてるあなたは凄いね
コツコツ貯金するといいと思うよ
毎年給料下がって辛いと思うけど
まぁ出来るやつは給料下がらんよ

ID変えるのやめたの?www
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 22:46:01.71ID:qc+tnKZC0
>>291

これが富裕層とは片腹痛い

>259
1年で20万位の趣味なら安いか高いかって感じかな
車が趣味じゃないなら高いだろうし
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 23:57:28.47ID:f5q9xcA50
まあ奥さんに財布握られてるんじゃね?
独身か自分で管理してるなら余裕な額だけど恐妻家なら趣味代で月1.5万を捻出するのは厳しいだろうw
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/27(月) 00:19:36.73ID:kotLjQ8N0
クルマの十戒

新車を買う時はクルマと10の約束をしなくていけませんよ

そして乗り替えるときはその時の約束を思い出してください

1.私と気長につきあってください。

2.私を信じてください。それだけで私は幸せです。

3.私にも心があることを忘れないでください。

4.言うことをきかないときは理由があります。

5.私にたくさん話しかけてください。人の言葉は話せないけど、わかっています。

6.私をたたかないで。本気になったら私の方が強いことを忘れないで。

7.私が年を取っても仲良くしてください。

8.私は十年くらいしか生きられません。だから出来るだけ私と一緒にいてください。

9.あなたには会社もあるし友達もいます。でも私にはあなたしかいません。

10.私が死ぬとき、お願いです。そばにいてください。どうか覚えていてください。私がずっとあなたを愛していたことを。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 10:43:52.36ID:+leR009/0
新車で買って2年で乗り替えできるのは普通の人じゃないよ
ここはそういうスレじゃない
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 10:53:38.53ID:+leR009/0
俺はせいぜい2年で飽きて乗り換えるから10年落ち中古だな。
新車でこれやったら死ぬからw
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 16:54:29.00ID:pufdaZ9X0
500万円の車を2年後300万で下取りしてもらって買い替え、次も500万円の車を買う場合
車両代100万*10年=1000万円
車検代なし
合計1000万円


500万の車を10年維持
車検4回で20万円
10年間のタイヤ、バッテリ、修理費用で60万として
合計580万円
※重量税、自賠責、自動車税はどちらも同じなので除いて計算

差額420万円

1年あたり42万円浪費する趣味
10年前ならできていたけどもうできなくなりますね
https://i.imgur.com/bBonri4.jpg
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:04:26.91ID:HoF4yXm00
年収の半分を残クレにすればいいじゃん
年収500万
新車350万 計算めんどくさいから総額
残価率30パーセントとして
5年後残価105万
245万の支払い 金利23万位だろうけど割愛
月々 35000円×49回
ボーナス月 70000円×10回

これからは安全装備や自動運転が日進月歩だから
5年毎に買い替えが理想かな
トヨタだったら残価率50パーセント近くまでいけそうだけど、実際はもう少し安い方が現実的かも
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:08:12.66ID:eFYch7uM0
まあスーパーカーみたいな一部の人しか買えないような趣味車以外は5年毎がいいだろね
5年も経てば全然違うからなー
HV.EV系はバッテリーも進化するだろうし
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:47:49.57ID:mpPavmtg0
>>302
ローンなんかするかよ
金がないから安い車しか買えないんじゃないんだよ
金があっても車ごときに無駄金使いたくないからだよ
もし気が変わって買うなら現金一括
値引き上乗せするからローンにしてくれって言われても断る
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:53:30.54ID:mpPavmtg0
金利ゼロでも断るね
車検証の名義が自分にならない
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:32:45.88ID:04xIgRPn0
>>305
禿同
家ローンで買って表札が積水ハウスみたいなもんだよな
羽束師くて無理だわ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:39:33.23ID:mpPavmtg0
身銭切って預金残高がガクッと減らないと良いものを買った、高いものを買ったという実感がわかないから結局大事にしない
そんで車検も受けずに節操もなくフラフラ乗りかえる
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:42:48.64ID:mpPavmtg0
遊び車にするセカンドカーならそういうのもありだが
300万以下で日常のメインにするような車でそれってことは車選びに失敗してる見る目がないやつってこと
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:44:43.76ID:04xIgRPn0
>>308
俺もそう思う
安物買いの銭失いとは昔の人はよく言ったもんだ
所詮ビンボ人が貧乏な所以だな
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:45:33.05ID:04xIgRPn0
>>307
預金が減らないのは危ないよな
買った実感がないから貯金が増えないと
まじでヤバイ
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 08:59:34.95ID:LqVU6j610
月2万の積み立ててで車検待たずに買い替えスタイル
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 09:13:45.68ID:65IVrB+V0
給料が2万減ったらどうするの?
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 00:10:27.63ID:rUhTjwyh0
車遊びをやめて節約するんですね
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 11:46:06.34ID:JFynwQue0
投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

@我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
A高級車で女を釣る
B仕事用の作業車
Cマニア向けの絶版車を買って値上がりまで数年置いておく
これくらいだろ

多くの車は@ABCのどれにも当てはまらない
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:12:46.31ID:Vy7j9wZ90
当たり前だ
日用品としての需要の方が高いのに何言ってんだ?
誰が利益生み出すために買うなんて話ししたんだよw誰もそんな話ししてない
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:13:37.51ID:P68pWsgp0
>>316
激しく同意だわ
車なんてただの負債

移動なんて乗れれば良いんだから
やっすい中古車買っとけば良いんだよな
頭のいい奴は新車は買わない!
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:15:03.09ID:P68pWsgp0
>>316
知り合いの投資家は移動は全てタクシー。

車を買わないのか尋ねたら無駄だから必要ないと言われた。
出来る男はシビアだよ。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:16:27.11ID:P68pWsgp0
>>316
先進国では車は売れなくなってるらしいな
中国などの後進国では無理をしてでも買うらしい。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 12:23:52.87ID:Vy7j9wZ90
>>319
そりゃ都市部限定だろ
地方でも不可能ではないが不便でしょうがない
車買ってるやつの大半は地方住まいの人だぞ?
あとは車が趣味の人
車に興味もない必要もない生活圏の人の話なんてどうでもいいw
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 20:21:03.29ID:JFynwQue0
 昭和の時代、定年を迎えるサラリーマンにとって、退職金は「悠々自適な老後」の象徴だった。
しかし、平成の30年間でその存在は揺らいできた。額が大きく目減りし、制度のない会社も増えている。
【毎日新聞経済プレミア・渡辺精一】

 ◇5社に1社は「退職金なし」

 退職金には大きく一時金と年金があり、受け取り方にも一時金のみ▽一時金+年金▽すべて年金――などのパターンがある。

 厚生労働省「就労条件総合調査」は約5年ごとに退職金に関する調査を実施している。
それによると、大卒者の定年退職者(勤続20年以上かつ45歳以上)の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

 これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが「退職金制度がない」という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8.0%だったが、17年には19.5%に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 07:06:38.55ID:pO1nH3f40
>>308
この前軽を買ったんだが、総額270万になったよ。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 07:28:54.29ID:rzQcSi840
>>326
オプション全部付けて 4wdか?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 07:30:47.11ID:Z56t330N0
その価格ならコペンとかじゃね
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 23:31:40.70ID:pO1nH3f40
消費税の10%という罰金も大きいよ。
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/25(火) 17:26:18.50ID:vMmJQJTF0
給与が上がらない日本。50代の貯蓄額もお寒い実態 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1642950
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/25(火) 18:11:38.32ID:21bygKaR0
>>1
そんなんじゃ経済回らないよ
頭でっかちかw
欧州の販売トップのゴルフは、意外にも日本はバーゲン価格でEUでも安くないが、カンパニーカー制度や日本で言う残クレみたいなやつでみんな買ってる。
若い土方が500万前後のグロミニバンを残クレで買ってるのは非常に正しい事なのだ。
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 11:42:52.52ID:vZ5mjJGD0
200万の ヤリス 利益率10%で利益額20万
300万の プリウス 利益率15%で利益額45万
400万の ハリアー 利益率20%で利益額80万
500万の クラウン 利益率25%で利益額125万
600万の レクサスNX 利益率30%利益額180万
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/17(火) 09:37:32.86ID:mw1WecmZ0
【続々と失墜!! なぜ手を染める!?】
北米重視になった名門車と売れなくなる事情 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/135279
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/22(日) 23:26:08.78ID:RPjmdEcy0
私は43歳の氷河期世代ですが、この国で働いて車を買うのは、とてもリスクがあると、若い人に訴えたい
就職氷河期やリーマンショック、そして今回のような、予測不能な事象により、桁違いの大不況に見舞われたら、
それまでの生活は一気に破綻します
12年前のリーマンショックで、私はそんな人をたくさん見てきました
車を買い替える予定がある人は、これを機に冷静に考え直してほしい
周りに惑わされて安易に乗り換えず、今は自分の預金を守ることを第一に行動するべきです
消費税が上がり、未曾有の大不況に襲われて自分の生活が苦しくなっても、国は助けてはくれません
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 09:31:30.77ID:8uUqGhp70
貯められるかどうかに収入は関係ない

 これまで2万3000人以上の家計相談を受けてきて、つくづく思うのは、「貯金ができる人、できない人」の違いに、「収入は関係ない」ということです
(もちろん、相当の高収入であれば話は別ですが)。
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 09:32:37.25ID:8uUqGhp70
払えるから払ってしまう人々

 ちなみに、家計相談に乗っていて一番悩ましいのは、「収入が多いのに貯金できない」という人たちです。

 このタイプの家計には、共通したある問題があります。それは出ていくお金=支出がルーズになっていることです。しかも、平均的な世帯よりも稼ぎがあるため、本人が「これは必要かも」と感じたら、払えてしまいます。

 クルマがあると便利だし、見栄えがいいと気分もいいから、と新車をローンで買ってしまう。子どもの力を伸ばしてあげたいから、塾にピアノ教室、水泳教室、英会話に通わせる。

 払えるがゆえに、必要かどうかを吟味せず、もったいない使い方をしてしまうのです。その結果、十分に稼いでいるのに、気づくと給料日前になると現金が手元にない状態に。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 14:48:00.33ID:MNzp7QKn0
ほんまやで
株で溶かしたとかよりマシ
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 15:37:50.59ID:av5ykLai0
金のある人はガンガン使って経済回せばいい
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 16:04:09.22ID:fjlwmS1q0
欲しいものも買わずに節約して貯めこんでるから
不況でクビになっても仕事を選り好みしながらグダグダ数年遊んで食っていけるんだよ
そうじゃない奴らが食うに困ってブラック企業に面接に行って足元見られて買い叩かれて奴隷労働に追いやられるんだよ
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 17:24:00.71ID:waoZBVci0
貯金を貯め込むより投資しろ(何倍にもなる)
投資がわからなきゃ学べ(FXやニュースだけで判断するようなヤツが損をする)
贅沢はその後でしろ

世の中、もう働かなくても遊んで暮らせるような人ほど「今日の自分が人生で一番のバカ」とばかりに学びに学んでる
貧乏人ほど収入に愚痴を垂れて、チンケな収入をどう遣うか?ばかりを考えてる
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 17:43:19.51ID:MNzp7QKn0
FXは駄目なんですか?
株ならOKですか?
無駄遣いが良いということですが
投資で無駄遣いはOKなのですか?
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 19:46:03.13ID:8uUqGhp70
売りからエントリーできるのならwww
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 23:10:56.97ID:3gwLBoxn0
>>1
その前に
車を所有していい最低年収も書かないと
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 08:17:13.16ID:BvxejzU80
超低金利を生かして、年収以上の車を10年ローンで買うべき。
なるべく高い車に長く乗るのがコスパ高いので。
年収の半分とかいう中途半端に高い車を買ってしまうと、もっといい車は買えなくなる。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 10:33:52.30ID:gdZPGU080
ちょっと乗る程度なのに200馬力とかあっても無駄
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 10:57:32.78ID:8cLCx4kM0
ちょっとしか乗らないなら車自体が無駄なのに今更なに言ってんの?
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 21:36:19.00ID:oLGKFz800
給与が上がらない日本。
50代の貯蓄額もお寒い実態 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1642950
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 23:15:10.52ID:ZGQhC4+u0
軽買ったら270万掛かったんだが、これでも物価安いか?
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/29(日) 23:29:05.35ID:/V8C/1Wz0
物価が高かろうが安かろうが
ぼったくり商法というのは常にあるわけでな
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 09:57:12.88ID:kZJFibVz0
マークX新車で300万で買った方がよくね?
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 13:00:22.95ID:TXp/7IG70
もう売ってない
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 16:21:39.40ID:kZJFibVz0
ついこの前まで売ってたやん
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 11:20:07.19ID:fCOPsrzY0
私は44歳の氷河期世代ですが、この国で働いて車を買うのは、とてもリスクがあると、若い人に訴えたい
就職氷河期やリーマンショック、そして今回のような、予測不能な事象により、桁違いの大不況に見舞われたら、
それまでの生活は一気に破綻します
12年前のリーマンショックで、私はそんな人をたくさん見てきました
車を買い替える予定がある人は、これを機に冷静に考え直してほしい
周りに惑わされて安易に乗り換えず、今は自分の預金を守ることを第一に行動するべきです
消費税が上がり、未曾有の大不況に襲われて自分の生活が苦しくなっても、国は助けてはくれません
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 18:26:52.17ID:AcOtIaUZ0
年収360万円だけど1200万円の車買いました!
株で儲かったからいいよね。w
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 19:41:44.68ID:saq3AyGY0
>>370
ダメですよ!!
儲かったつもりでもいつか大損をするんですから。
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 00:46:14.74ID:bZbXBcA80
せっかくだから教えてあげるよ

金貯めようとおもったらね 使わないことだよ 

葬式や結婚式でお金を出すでしょう そんなモノを出していたら金は残らない
100万円あっても使えば残らない
10万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんた いまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね

なみなみ一杯になるのを待って それでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつ それをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。・
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 12:01:05.83ID:/GUQ+vO90
軽や小型車も200万円超え頻発 物価や装備や税金のせい? 検証クルマは高くなっているか | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/entame/142046
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/10(金) 12:01:14.14ID:/GUQ+vO90
軽や小型車も200万円超え頻発 物価や装備や税金のせい?
検証クルマは高くなっているか | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/entame/142046
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 18:17:19.04ID:imRDOP/C0
>>373
それマルサって映画で誰か言ってなかった?
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 18:23:38.88ID:imRDOP/C0
俺の嘘みたいなはなし
年収3000 手取り2000ぐらい
車数台、住宅ローンあり
投資100万トヨタ株
でも貯金なし生命保険が嫁と子供3人分程度
使えばなくなるって話
何に使ったか?
昔は博打
今は女と買い物と海外旅行
田舎なので飲みに行かない
今はコロナで自粛中なので
どんどん貯金増える予定
また不要な車買ってしまいそう
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 18:26:39.59ID:imRDOP/C0
そんな俺も
はじめて買った車はアルト9万円
エアコン付き、クルクル窓
朱色(多分元は赤色)
洗車のたびに朱色になる
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 04:13:06.66ID:BYoHJ1hy0
 ロイター通信は、世界の二酸化炭素(CO2)の排出が、前年比で5%以上減るという研究者の予測を紹介。リーマン・ショックのあった2008年も1・4%減にとどまり、これほどの排出減は第2次世界大戦以降で初めてとしている。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 20:41:45.84ID:FIwOE6Vi0
コロナでローン払えなくて車を手離す人が続出し、中古車の値段が暴落するんじゃないか?
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 21:40:48.41ID:5zOXD0Yy0
>>391
いつ頃から爆安になる?
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 02:46:05.46ID:iuBpkMuO0
【車離れ】免許と車があれば…コロナでマイカー再評価、免許を持たない若者たちの後悔と焦り ★9 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587830274/
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 09:37:04.82ID:AGVYjZU20
これだけライフスタイルが多様化してるのに、年収で括ろうとするのが馬鹿げてる
家族持ちと独身主義だと、まるで違ってくるしな
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 11:55:51.06ID:iuBpkMuO0
>>395
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

こどおじで賃貸の家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 11:58:17.52ID:iuBpkMuO0
サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/26(日) 11:58:33.64ID:iuBpkMuO0
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年6畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる

生活保護の住居の実態

https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg

中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg
クソ安倍は生活保護受給者の無料低額宿泊所を恒久させようとしてるんだよね
健康で文化的な生活ってなんなんだろう
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 16:57:47.64ID:czC07qM70
月額45900円の食事 って、それ全部レトルトで良いじゃない。
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 17:04:00.14ID:EYcOH9up0
食わなくても45900円の支払いは免れない
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 23:56:04.02ID:czC07qM70
STAY HOME!!
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 10:08:48.09ID:u6OXLbRM0
年齢の2乗とか
書いたやつが20代のガキなんだろう。
定年間際だと平均貯蓄額を優に越えるんだけど
新車で買って乗り潰せば、ここの理屈は当てはまらない。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 10:16:28.61ID:OR69xI2z0
65歳で賃貸マンション住まいなら4000万くらい持っててもおかしくない
それくらい持ってないと退職後の住まいに困る
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/27(月) 10:18:05.10ID:OR69xI2z0
マイホーム買って金が少ないのなら家の資産価値を算入してもいいと思うけど
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 02:31:26.60ID:27NGACxL0
「新型コロナウイルスの影響により、人々は健康についてこれまでにも増して真剣に考えるようになるでしょう。
彼らは、突如として道路が静かになり、空気もきれいになったことを実感しています。
これに伴って、人々は自動車の健康面での影響について考えるようになったので、
今後自動車業界は電気自動車に力を入れることになると思います」とコメントしました。

これまでの研究により、新型コロナウイルスの影響で「大気汚染が減っている」ことや、
「大気汚染が新型コロナウイルス感染症による死亡リスクを増大させる」ことが分かっています。

そして、もう1つの変化が「自動車の価格」です。
新型コロナウイルスにより人々の購買力にも大きな影響が出ると思います。
今後、人々が新車に数万ドル(数百万円)も費やす意欲を保つかどうか
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 01:16:43.84ID:D7z0r0um0
イタリアの4月新車販売98%減、
スペイン97%減とか日本の比じゃなくてワロタ
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 16:16:37.85ID:EWMaHD210
400万円の車を買ってもいい人は
@年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
A年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

33歳で年収1250万円、貯蓄は3000万円くらい
1250/2+3000-33^2=2536
なるほどね
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 16:46:40.69ID:FFK2S6DP0
2500万余裕があるからと言って
フェラーリなんか買ったら残る貯金が年齢の2乗万円とはいえ
年収に比べて少ない
年収400-500レベルの大衆と同じ老後になってしまう
そこで貯金目安も年収補正を導入

√(年収/450)*年齢の2乗
単位(万円)
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 16:56:59.86ID:EWMaHD210
>>417-418
いやいやごめん
2500万円の車なんてかえるわけねーだろ?っていう意味を込めて書いたんだわw
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:03:33.53ID:mZCi4sRt0
がたがた言ってんじゃねえよ
フルローンで買えばええねん
ローンが通れば買っていいってこと
後は支払い がんばれ!
住宅ローンに比べたら へでもないわ
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:07:40.62ID:g0lm6BzD0
>>420
わかった買うぞ。アルトを!
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:22:48.58ID:u573ba0E0
>>5
リミッターカット自慢WWW
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 17:43:31.25ID:FFK2S6DP0
>>422
そういうモデルはお得意客にしか売ってくれない
1台保有してて2台目にとかに買う客
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 18:31:04.17ID:d0a02QQ+0
普通、余裕を持って年収の半分程度の車を一括で買うと思うのだが、無理してとかローンとか彼は何を言ってるんだね。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 02:58:05.13ID:069Np00g0
10年も働いて100万、200万しか貯まらないって何かがおかしい
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 14:10:48.36ID:hSmID/Y90
6年で200万→1500万まで1300万貯めたけど
貯まれば貯まるほどケチになっていってる
新車のカタログを集めてた頃もあったが今は「100万台で値落ち率の大きい中古はどれか」をテーマで探してる
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 15:33:46.69ID:wLNx48Rh0
>>431
わかる
自分もどーんといいの買ったろかと思ったけど
結局モデル末期の新古車になった

走りがしょぼいのに装備とリクツだけいっぱしで
目ん玉飛び出すような見積よこすから
もうディーラー近寄りたくないわ
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:37:21.03ID:ynQ0lDeF0
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:55:13.20ID:b9cfdhlA0
我慢してお金貯めると、お金の大切さが身に染みて使えなくなるよ。
でも、軽を買い替えたが総額270万かかった。
安全装備とかあれやこれや欲しくなって、どんどん高くなった。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:59:13.86ID:b9cfdhlA0
年収の50%以下って、手取りの50%以下と言う事なら軽自動車しか買えないよ。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:12:39.64ID:ynQ0lDeF0
>>438
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
新車販売の37%が軽自動車の時代
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:25:28.99ID:ynQ0lDeF0
残りの寿命を切り崩して生きていける額の蓄えがあるののなら買えばいい
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:26:26.40ID:ynQ0lDeF0
年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の2乗万円の蓄えをすること
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:32:25.80ID:ynQ0lDeF0
50歳で1500万円しか貯えてないやつは
これから毎年150万貯めて行っても

60歳時 3000万  マイナス600万
70歳時 4500万  マイナス400万
80歳時 6000万  マイナス400万
90歳時 7500万  マイナス600万

永遠にマイナス
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:44:47.22ID:ynQ0lDeF0
50歳で1000万円しか貯えてないやつは
これから毎年200万貯めて行っても

60歳時 3000万  マイナス600万
70歳時 5000万  プラス100万  
75歳時 6000万  プラス400万  退職して年金支給開始 不足分を預金から年100万切り崩し開始
80歳時 5500万  マイナス900万
85歳時 5000万の遺産を介護の面倒をみてくれた子供や孫に残して死亡   

70歳の時に年収の半分の150万円+プラス100万余剰を足して250万円のヤリスでも買うのが関の山
それを5年乗って75歳の退職時に(退職金ゼロ)400万の余剰で介護用の福祉仕様ミニバンを買うのが最後の車
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:37:52.86ID:b9cfdhlA0
>>444
今の年収がこの先続くかどうかは分からない世の中。
羽振りの良かったとこもこのコロナで虫の息。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/27(水) 19:48:25.85ID:D/6hiYs40
10年働いて100万、200万しか貯まらないって何かがおかしい
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/29(金) 12:56:33.29ID:frBSiaQo0
アメリカで底辺向けに残価設定ローンでメーカが車売りまくっていた

底辺が失職してローン払えなくなって車差し押さえが頻発

中古車が市場にあふれる

中古車の価格が暴落、メーカが残価回収できずに赤字

中古車が市場にあふれているので新車が全く売れない

失業率がウナギ昇りで市民が車かわないので中古車すら売れない

アメリカでコロナ騒動でWork From Home(WFM)と尼の配達で十分生活できることが広く認知される

金持っている人の間でも自動車の必要性に疑問を持ち始めて購入意欲が史上最低になっている

中古だろうが新車だろうが全く売れない

全米最大のレンタカー会社がこの風潮の煽り喰らって既に倒産(Hertz)

自動車社会のアメリカでもこれ
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 09:36:57.19ID:XXBQ6O/w0
>>453
金持ち
俺にもくれ
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 10:22:22.52ID:cXvU9R8p0
35歳、年収600万。新車で最下層グレードのMTカローラアクシオ買った。
貯蓄が1500万程度しかなく、将来が不安だから高い車なんて買えないわ・・・。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 11:52:35.61ID:V8bKIW+k0
>>457
ポルシェいいですね
子供が小さいので、マカンもいいなと思っています
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:26:49.88ID:UNykPlQq0
>>459
IDがV型8気筒を買えと言っている
レクサスLXでも買っとけ
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:59:24.04ID:32Vp2ZNp0
>>456
結婚して家買って子供いたりでみんな貯金なんてできてないよ
そんなもんだよ
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 13:07:54.28ID:JQEmZtre0
だからほとんどの人は軽自動車を買っています
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 13:12:29.02ID:JQEmZtre0
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 13:13:04.91ID:JQEmZtre0
新車販売の37%が軽自動車の時代

200万円超えが続出!! 高すぎ? 妥当??】
高価格軽自動車の是非 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/entame/103931
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 14:02:48.82ID:V8bKIW+k0
>>461
モデル末期ですしね
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 14:04:13.57ID:V8bKIW+k0
皆さん副業はしてないんですか?
私は今回のコロナ騒ぎで小銭稼げましたよ
本業だけではとてもとても
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 14:16:48.00ID:cXvU9R8p0
同い年の見栄っ張りな旅館勤務の友人がベンツのCクラス乗ってるけど、
最近の外車は故障しないのかな。
年収300万くらいらしいけど、良く維持できるなと感心する。
そして3月末で勤め先が閉館して無職になったんだが、
再就職先見つかったのだろうか・・・。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 14:40:39.58ID:aM19YrMD0
35歳の平均年収は400万円越えの434.5万円

 リクナビNEXTの新規登録者のうち、35歳の平均年収は約435万円です。
年収別に分布をみると、200万円未満が全体の約7%を占めています。
同様に200万円以上300万円未満は約13%。
300万円以上400万円未満は約23%。
400万円以上500万円未満は約24%。
500万円以上600万円未満は約15%。
600万円以上700万円未満は約9%。
700万円以上800万円未満は約4%。
800万円以上900万円未満は約3%。
900万円以上1000万円未満は約1%。
1000万円以上は約1%という分布となりました。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 20:58:47.76ID:LxG6qAWK0
>>469
普通だろ
低くはない
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:11:55.61ID:uf6aCyN20
専業のくせに種1200万もねーのかよ
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:27:41.06ID:uf6aCyN20
トレーダーとして自分は無理だと判断すりゃ次の人生を考え少しでも金残して早めに退場した方が良い
老婆心ながら忠告しておく
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 11:35:29.16ID:uf6aCyN20
こういうのを自慢しだすと退場が近いというのが市況板での長年のコンセンサス
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 13:09:24.74ID:jF6Du96a0
ホールドしている評価額なんだけれどね
その程度も分からないレベルって事だね
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 13:24:45.23ID:uf6aCyN20
俺なら専業でやればその10倍は稼げる
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 13:45:21.71ID:uf6aCyN20
そもそも含み益に前日比ってのが無意味

口座残高に対してならわかる
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 17:37:25.88ID:jF6Du96a0
これぐらいの金額が一番釣りやすいね笑
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 17:43:17.55ID:NndJEtKb0
無事に出金できて納税した証拠がないからな
デモ口座かねつ造か他の口座は退場のオンパレードで納税義務がなかったとかだろうね

バーチャだとかインチキだとかいう外野を一発で黙らせる方法は納税証明書をうpすること
これは捏造すると文書偽造罪に問われるため、まず本物だからである
次善の策としては入出金履歴と取引履歴をうpすることである
前者によりバーチャではないことを証明でき、後者によって捏造説を弾く事が出来る
大量の履歴を捏造する暇人はそうそういないだろうからである
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 17:46:27.42ID:uuBrp3XL0
トレーダーとして利益が出るのはほんの一握り。
大多数はトータルで損をする。
儲かった時に手を引ければいいが、欲が出て大損をする。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/01(月) 19:15:30.47ID:VHb9OFro0
含み益なんて両建てにすりゃいくらでも捏造出来るしなww
含み益なんか晒してる時点で僕は含み益で舞い上がっちゃう大したことない人間ですって自分から言ってるようなもんでしょw
最低でも今年の損益くらい載せろよw
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 19:31:30.90ID:dvWtdeOu0
みんなすごい食いついてんな
コロナで爆下げ後の爆上げだから
波に乗れなかったやつは悔しいよな
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 20:47:04.07ID:jF6Du96a0
捏造だ偽造だと定番の雑魚煽り
やっぱり雑魚って思考回路同じだよね
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 14:39:26.83ID:scbbvq7y0
誰も釣れなくて失笑
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 14:45:01.54ID:kVUe+vdh0
めっちゃ株上がっとる
みんな儲けたか?
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 14:53:45.03ID:DE+xHqhX0
今乗ってる
13年超過 15%自動車増税(毎年)
18年超過 約2万円重量税増税(車検時)
この6気筒ハイオク車から
軽自動車の新車の中級グレードに乗り換えた場合の試算で
燃料費や税金保険、車体費用(乗りだし価格−下取り予想額)

6年間の総コストもろもろ合算しても負担が毎月6000円程度増えるだけなんだよね

軽自動車新車ではなく10年落ちクラウンに乗り換えた場合は
2500cc車で毎月7000円程度
3000ccロイヤルで毎月10000円程度
3500ccアスリートで毎月16000円程度
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 15:03:57.83ID:DE+xHqhX0
クラウンの2.5HV新車に乗り換えた場合(6年後120万で売却予想)
毎月63000円の負担増(今の車を6年継続と比べて)
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 15:05:57.32ID:DE+xHqhX0
クラウン新車6年間所有の総コスト(年間8000km走行)
\5,916,000
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/03(水) 23:25:01.02ID:ALBLgMCt0
たとえクルマ無くてもその試算分節約出来る自信無いな

しかもこれからはパーソナルスペース確保に有利だから重宝される予感が、、、
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 00:38:56.48ID:oBM2bIT80
そういう用途に高級車や新車は要らないんだよ
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 10:10:44.20ID:TnV+Qzen0
その通りかもね
参考になったよ
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 10:12:40.40ID:SCebRs9d0
15年物のフリース着てる
外に出る時も着てる
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 10:17:43.81ID:SCebRs9d0
維持費が毎月63000円増えて毎月82500円払うくらいなら
今のポンコツ6気筒セダン(維持費月19500程度)でいいや
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 17:02:59.29ID:i5MqCsAo0
よく考えると買い替えて毎月6万3000円余分に払うことになっても、新車がやってきてもなんら生活が変わることもなさそうなんだよね
毎月払うその金で他にできることのほうが色々楽しめるし
使わずに貯めておけば老後に使ったり早期隠居の費用に使えたり
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 19:26:55.64ID:i5MqCsAo0
いや、今車はあるんだよ
維持費19500円のポンコツが
同格の新車にすると63000円余分にかかって82500円払うことになる
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 21:36:48.91ID:i5MqCsAo0
クラウン3台くらい一括現金で買えるくらいの預金はあるけど使いたくねー
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 22:01:34.78ID:N7o0qVMo0
クラウンという例えが古いw
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 22:06:17.10ID:i5MqCsAo0
毎月払うその金で他にできることのほうが色々楽しめるし
使わずに貯めておけば老後に使ったり早期隠居の費用に使えたり
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/07(日) 22:22:59.16ID:eYg8WrNd0
>>513
何歳なの?
2000万くらいだよね?
子供巣立って住宅ローンも終わってるなら余裕じゃない?
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 02:21:41.38ID:pEI8nsWp0
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
500万円の新車クラウンとスクラップにしかならない前世紀のクラウンに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ?と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
いままではそんなのがこの国には多かったんだよ
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/08(月) 15:58:02.30ID:LyCOOloX0
そんなの人それぞれでしょ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 07:14:02.13ID:34fbcB1S0
モノよりコト。
人それぞれで間違いないはないんどけど、そう思う人が増えている。
車の所有にこだわるのは、もはや古い考え。
S660を増車できないこともなかったけど、レンタカーでワインディングロードを1日遊び尽くした。
差額は、旅行資金にする。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 12:50:05.20ID:i8FV+9da0
お金ないだけでしょ
お金あればモノもコトも全部できるよ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 12:52:53.92ID:2Nf3niEa0
年収1億くらいあればな
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 13:04:33.18ID:i8FV+9da0
まあバランスですよ
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 16:23:33.82ID:34fbcB1S0
お金があれば、
ファーストクラスで世界を旅し、5つ星ホテルに泊まる。
都内の一等地に一軒家を建て、
軽井沢に別荘を持ち、
フェラーリと
ロールスロイスと
キャンピングカーと
所有したい。

お金がないから、持っているお金をバランスよく有効に使うことを考えるんだよ。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 18:22:57.45ID:2Nf3niEa0
そのバランスが年収の50%以下の車ということ
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 20:16:48.13ID:2Nf3niEa0
このスレでの「売らんかな」派は老後資金を確保済みじゃねーからな
無責任に買え買え言ってるだけ
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 00:18:18.84ID:j1ezu8080
スポーツ観戦、芸能音楽鑑賞、最新ファッション、高級料亭レストラン、高級風俗
このあたりに興味あるなら
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:41:56.20ID:Orvr13kh0
「もう少し年収が増えたら幸せになれるのに」「もっと給料が高くなったらいいな」
このように思ったことはありませんか? おそらく、多くの人が、「ある」と答えるのではないかと思います。

日本人が「もっとお金が欲しい」と思いやすい理由

https://portal.st-img.jp/detail/2c354d77998d35a0ee6f23003790db30_1591669833_3.jpg
上の図は、2012年に21カ国で行われた調査をグラフにしたものです。「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思う人(非常にそう思う、ややそう思う、と回答した人の合計)が、日本人では65パーセントにも達しています。
なんと3人に2人です。1位のロシア、2位の中国は新興国ですから、「もっとお金が欲しい」と思うのも理解できます。
しかし、日本は経済成長が停滞しているとはいえ、今でも世界有数の先進国です。にもかかわらず、ロシア、中国と肩を並べる結果が出ています。
物質的な面でも、インフラの面でも、恵まれた暮らしを享受しています。なのに、なぜ日本人は「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思ってしまうのでしょうか。
理由の1つとして、日本人の生まれ持った遺伝子が関係していると考えられます。
別名「幸せホルモン」と呼ばれる、セロトニンという神経伝達物質をご存じでしょうか。このセロトニンが脳内から減ると、人は不安を感じたり、気分が落ち込んだりしやすいと考えられています。
セロトニンの分泌量を左右するのが、「セロトニントランスポーター遺伝子」です。この遺伝子にはセロトニンの分泌量の少ない「S型」と、
分泌量の多い「L型」の2種類があり、その組み合わせによって、「SS型」「SL型」「LL型」の3つに分かれます。
不安を感じやすいかどうかは生まれつきSS型の遺伝子を持っている人は不安を感じやすい人、LL型の遺伝子を持っている人は楽観的な人、
SL型はその中間ということになります。不安を感じやすいかどうかは、ある程度、生まれつき決まっているのです。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:43:17.43ID:Orvr13kh0
調査によれば、日本人の遺伝子はSS型が65%を占めています。SL型は32%、LL型はたった3.2%にすぎません。
一方、アメリカ人は、SS型が19%。SL型が49%、LL型が32%という結果が出ています。
つまり、日本人は不安を感じやすい民族なのです。
「もっと多くの財産があれば幸せなのに」と思う人が多いのは、日本人が強欲だからではなく、心配症だからなのでしょう。
「老後2000万円問題」があれだけ論議を呼んだのも、そのせいでしょう。マスコミが煽ったこともあって、心配性の日本人は冷静な判断ができなくなってしまった。
「なんとかなる」と考えられないのが、よくも悪くも日本人です。

では、なぜ日本人は心配性のSS型が多いのでしょうか。
いろいろな仮説を立てることが可能だと思いますが、1つの考え方は、災害の多さが関係しているという説です。
地震、津波、台風、火山など、日本は「災害大国」として知られています。もし、「なんとかなる」と楽観的にかまえていたら、いざというときに対応することができません。
災害から自分や家族の身を守るために、日本人は不安遺伝子を育ててきたのです。

ただ、災害をある程度、事前に予測し、克服できるようになった今、過剰な心配や不安は必要なものではなくなってきています。
むしろ幸せの足を引っ張るという弊害が目立っています。遺伝子に刻まれた、生まれつきのこの性格を、変えることはできないのでしょうか。
学術的には、性格は大雑把に言って半分くらいは後天的に変わると考えられています。
人間には生まれつきの遺伝子を乗り越える力が備わっていることを、忘れないでいただきたいと思います。
バブル崩壊後、30年間にわたって日本経済は停滞し続けています。それどころか近い将来、少子化による人口減少の影響を受け、日本経済は縮小へと転じるのではないかと見られています。
しかし、世界的に見れば、いまだに日本は超がつくほどの経済大国です。
2018年の実質GDP(国内総生産)ランキングでは、アメリカ、中国に次いで3位の座を維持しています。
では、GDPが高ければ高いほど幸せなのでしょうか?
続く 06/09 11:30 東洋経済オンライン
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20200609_1591669833889917
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:44:16.01ID:Orvr13kh0
日本人の生活満足度はほとんど変わっていない

内閣府の「幸福度に関する研究会」の報告によれば、日本人の1人あたりの実質GDPは、1960年代から上昇し続け、50年で6倍になりました。しかし、人々の生活満足度はほとんど変わっていません。
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:48:34.50ID:Orvr13kh0
牛丼を食べて、「こんなにおいしいものがたった400円で食べられるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「400円の牛丼しか食べられないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。

これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:50:52.67ID:Orvr13kh0
カローラを買って、「こんなに進化した車がたった190万円で買えるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「190万円のコンパクトカーしか乗れないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。

これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 01:45:42.34ID:/wCFdlw40
年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は(年齢の2乗)万円の蓄えをすること

400万円の車を買ってもいい人は
@年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
A年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

年収400万で30歳貯金1100万なら買ってもいい
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 15:23:36.07ID:/wCFdlw40
安い車で我慢して余分に貯めてれば高い車が欲しくなっても買えるってこと
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 15:34:39.57ID:yd3Wr+Vc0
>>535
実際に今の日本人は不幸なのが大半だからな
格差は広がるばかりだしいくらお金を貯めても将来の不安しか無い
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/17(水) 07:22:09.83ID:3SgDadjo0
敵国に周囲を囲まれ、政府中枢も特亜の先兵に掌握されようとしている日本に未来が
あるとも思えないがね。
今こそ特亜を核の炎で浄化すべきだ。奴らは殲滅すべきである
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/18(木) 15:13:58.48ID:a6bBX8hF0
◆日本の競争力が34位で過去最低を更新
スイスのビジネススクールIMDが6月16日に発表した2020年版「世界競争力ランキング」で、日本の競争力が2年連続で下落し、34位となって過去最低を更新しました。

調査対象となるのは世界の63の国と地域で、政府や世界銀行の統計データに加えて経営者へのアンケート調査をベースとして産出されたもの。

1989年から毎年実施されており、日本は1989年から4年連続で競争力トップとなっていましたが、2010年以降は25位前後と低迷していました。

前後の33位はチェコ共和国で35位はスロベニア。中国は新型コロナの影響で6つ順位を落として20位。韓国は5ランクアップの23位となりました。韓国には2019年に順位を逆転されて2年連続の敗北となります。

https://buzzap.net/images/2020/06/17/imd-world-competitiveness-ranking-2020/001.png
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/20(土) 17:24:23.05ID:3hzTSpzd0
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。


現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。

今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。

稼働率4%以下の車はシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 17:47:33.83ID:RRqesUom0
今や毎年のベースアップなど一部上場企業の中でも、限られた特別な会社だけのもの。
初任給が右肩上がりに増えていくものとはハナから考えていないし、雇用形態によってはボーナスもない。
それは月給30万円なら年収360万円のままずっと生きていく覚悟をする世界だ。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 18:27:15.58ID:g6vaSU+a0
年収300万円の知人が月4万円の5年リースでコンパクトクラスを契約した
一見収入の1/6で得した気分になった様だが、リース期間が終了すると何も残らず、買取ると一時金が発生し結局高いものにつく
300万円レベルだと 乗りだし100万円の軽新古車が適正だったと語っていた
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:59:22.83ID:Jt26UoU/0
>>550
中小企業なら40歳でも500万以下なんてザラだよ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 21:15:12.44ID:RRqesUom0
>>549
新車選びの情報探しにこの板にいる富裕層ばかりじゃないんだが
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 22:52:01.22ID:cZznwvHf0
公務員とかなんじゃね?
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:02:38.11ID:Jt26UoU/0
>>554
その会社は辞めてはだめですよ。
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 06:50:21.56ID:iwjiKxHm0
>>552
富裕層がどうとかじゃなく
ベースアップが1部上場の限られた特別な会社だけとかアホなこと言ってるからさ
ベースアップなんて労組あるしそこいら辺の中小でも毎年あるわ
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 07:37:13.58ID:qR6riT040
コロナで自宅待機になっても、賞与でコロナ手当てが追加される企業
自宅待機で給与も賞与も削減される企業
 
業種云々もあるが、今回のコロナ禍で二極化がはっきりした
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 08:32:59.28ID:OAZjmIO70
>>557
ベースアップがあったとしても終身雇用、退職金、年金は確実に今の世代よりは期待できない

可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ
https://i.imgur.com/bBonri4.jpg
https://i.Imgur.com/BOU9PLu.jpg
https://i.imgur.com/u2Y5MgK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dh96LsZVAAA5Ng0.jpg
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 09:46:30.89ID:nVi1gaFu0
その減った分は国内の在日外国人への生活保護費や留学生支援に回される。
日本人が汗水流して稼いだ金も、日本を乗っ取ろうとする輩の支援に使われる訳だ。
日本も香港と変わらんよなマジで。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 09:47:18.50ID:Tcf0OfhO0
>>562
それって東大出身者の全卒業者のデータではないね
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 10:23:19.09ID:jpbIBRU20
大手企業の時給
キーエンス 8037円
三菱商事 7035円
JXTG 6523円
東京エレクトロン 6486円
第一三共6096円
野村総研6056円
アステラス製薬6010円
日本オラクル5945円
武田薬品5883円
エーザイ5743円
ソニー5742円
味の素5397円
アジレント・テクノロジー5177円
出光興産5139円
KDDI5091円
日立製作所5090円
鹿島5086円
塩野義製薬5031円
中外製薬4992円
アドバンテスト4965円
スクリーン4964円
NTT4964円
日立ハイテク4909円
清水建設4807円
NTTドコモ4770円
富士ゼロックス4768円
ヤマハ4744円
キヤノン4743円
東芝4741円
富士フィルム4731円
大林組4708円
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:43:23.99ID:mtEgmDEK0
平均年収のデータとかみると、36歳で年収1500万円くらいあった父親は
圧倒的な部類だったんだな。給与明細とか常に3桁付近だったし・・・。
父親の経営してる会社の数百倍の規模がある上場メーカー勤務だけど、34歳で
年収550万くらいしかない。
ほんと金が無くて生きるのが辛いわorz。
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 12:51:08.65ID:VSVdf+740
>>567
親父の会社継ぐんでしょ?勝ち組やん
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 14:36:48.84ID:vjhfItQy0
これから先、退職金とかなくなるだろうからみんな貯金したほうが良いと思うよ。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:00:57.63ID:sx9SHkS10
 お前の親はソアラやシーマ買ってたか?
そんなバカな金の使い方してない

終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:08:51.25ID:Tcf0OfhO0
>>570
演説が長え
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:09:30.75ID:sx9SHkS10
ソアラ2.0 GTツインターボ
 発売年月
1989年1月
299.9万円(税抜)
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:10:27.14ID:sx9SHkS10
昔のソアラやシーマは乗ってるだけで自慢できたしあわよくば女のナンパの武器になってた

今同じだけ金出してもRAV4が精いっぱいで、もちろんナンパなどの武器にはなりえない

今のハリアーだって半額で買えた昔のプレリュードレベルで大したことはない
ソアラなどに比べて格落ち
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:12:15.43ID:sx9SHkS10
披露山庭園に住んでた時はソアラに乗って毎日134でナンパ
https://youtu.be/gC4lmTRrMCo
ソアラでこの曲かけながらナンパした女と湘南ドライブ
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 15:51:45.10ID:R6lfdOVR0
>>570
待ってました。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 16:28:21.43ID:vjhfItQy0
ソアラ2.0 GTツインターボ乗ってたよ。
ドアヒンジが特殊で、2ドアだけど乗り降りしやすかったけどなんで辞めたんだろう。
やっぱりコストかな?
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 19:37:49.29ID:hhE/Mjd40
3代目でアメリカ好みにして総スカン
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 10:12:42.44ID:EFEKyb8i0
1990年と2019年を比べると、29年のあいだに国内販売台数は778万台から520万台に下がって33%減りました


平成31年3月末の乗用車3,944万5,680台(軽自動車を除く)の平均車齢は8.65年で、前年に比べ0.05年延び、
27年連続して高齢化するとともに25年連続で過去最高齢となった。
自動車の長期使用化がさらに進んだことが影響したとみられる。
また、10年前の平成21年に比べて1.17年延びている。
車種別にみると、普通乗用車は8.16年と前年に比べ0.04年延び、5年連続で高齢化が進み最高齢を更新した。
平成6年以降、平成21年まで16年連続して高齢化が進んでいた。その後、環境対応車の新車購入時に、
新規登録から13年を超えた車を廃車した場合には、補助金が増額される制度などの影響で一時的に若返った年もあるが、
全体的には高齢化の傾向が続いている。
小型乗用車は9.12年で同0.09年延び、28年連続して最高齢を更新した。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 10:17:19.84ID:EFEKyb8i0
平均使用年数推移

平成元年 (1989年)  9.09年
平成31年 (2019年) 13.26年
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 10:19:50.11ID:EFEKyb8i0
車の値段が上がったせいで
購入資金が足りず、買い替え頻度が下がっている
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 23:08:45.41ID:NBpgxqYY0
150万で買ったセルシオ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 23:09:41.82ID:NBpgxqYY0
16年落ち
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/25(木) 23:11:54.49ID:NBpgxqYY0
>>583
短期買い替えはやはりいつの時代でも金銭的には損なんだよね
そうでなきゃ誰も手垢のついたお下がりなど買わないから
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/25(木) 23:20:10.43ID:NBpgxqYY0
手垢問題が全くない場合で10年均等に価値が下がっていく場合でも

200万の新車を10年保有 =1年あたり20万円

5年目に100万の価値がある車を90万(バイヤーマージン10%)で売って
それを110万円で次のオーナーが買って5年使う場合

(200-90)/5  =22万円
(110-0)/5  =22万円

買い替えると年2万円損が増える
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 09:36:35.34ID:NhPzAEGs0
>>589
110で売るから20%
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:04:44.18ID:s9Uim3CU0
5年目に100万の価値がある車を80万(バイヤーマージン20%)で売って
それを120万円で次のオーナーが買って5年使う場合

(200-90)/5  =24万円
(110-0)/5  =24万円


買い替えると両者とも年4万円損が増える
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:05:23.89ID:s9Uim3CU0
5年目に100万の価値がある車を70万(バイヤーマージン30%)で売って
それを130万円で次のオーナーが買って5年使う場合

(200-70)/5  =26万円
(130-0)/5  =26万円


買い替えると両者とも年6万円損が増える
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:05:43.46ID:s9Uim3CU0
5年目に100万の価値がある車を80万(バイヤーマージン20%)で売って
それを120万円で次のオーナーが買って5年使う場合

(200-80)/5  =24万円
(120-0)/5  =24万円


買い替えると両者とも年4万円損が増える
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:06:21.73ID:s9Uim3CU0
5年目に100万の価値がある車を60万(バイヤーマージン40%)で売って
それを140万円で次のオーナーが買って5年使う場合

(200-60)/5  =28万円
(140-0)/5  =28万円


買い替えると両者とも年8万円損が増える
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:14:29.57ID:s9Uim3CU0
短期買い替えは損
なぜ中古車業界がしきりに高価買い取りのステマ、ダイマを展開するのかがよくわかる
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:23:20.61ID:s9Uim3CU0
今だと
「後期モデルは高値買取できます」とか言って
中古業者が必死に買い取りたがってるのは先代の後期モデル(2016〜)
去年FMCした新型はまだ相場になるほどの市場はないから
何と比べて高価なのかといえば前期モデル(2013〜)と比べてのこと
それは後期だから高いんじゃなくて単に年式が新しいだけのこと
惑わされないように
言ってるのは主に買い取り業者
単純に年数経ってない鮮度の高い(=高く売れてマージン稼げる)タマが欲しいだけのこと
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:29:02.77ID:dIZYCNrL0
>>596
ユーザーとしては、新しい車に乗りたいとかもあるし、必ずしも損とも言えないのでは。
ディーラーは、中古車の販売もあって二重に儲かるから、それが許せないなら、損かもね(笑)
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:45:15.61ID:s9Uim3CU0
新車買って10年乗ればお得ですよ
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 10:46:56.06ID:s9Uim3CU0
5年で売るならもっと安いのにしなきゃならんだけ
200万の車は買えず、170-180万の車になるだけ
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 10:57:02.59ID:s9Uim3CU0
300万の車
10年使えば査定ゼロで年30万

5年目に150万の価値がある車を120万(バイヤーマージン20%)で売って
それを180万円で次のオーナーが買って5年使う場合
(300-120)/5  =36万円
買い替えると両者とも年6万円損が増える

5年買い替えでも30万で済む車は250万の車
(250万 → 下取り100万 )/5
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 10:59:24.59ID:s9Uim3CU0
いくら新しい車には「お金で買えない価値があるプライスレス」とか綺麗ごと言っても無い袖は振れませんからね
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 11:20:45.67ID:dIZYCNrL0
>>599
10年だと査定ゼロで計算上微妙なんだよね。
査定が付くうちに乗り換えるのと、そう変わらなくなる。

10年乗ったら壊れるまで乗らないと損だな。
ただ、安全装備は進化するし、いざ壊れると不便だし危険。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:35:35.90ID:s9Uim3CU0
>>603
これは手垢問題抜きで計算してるからね
新車から5年乗るのはそのあと5年乗るのと比べて金銭的には損
そうでなきゃ誰も手垢のついたお下がりなど買わないから
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:40:48.80ID:s9Uim3CU0
500万のクラウン
12年で査定ゼロになるとして

6年後下取り額140万
500-140=360万/6年=60万円/年

これを次のオーナが180万で買って6年使う=30万円/年
倍も違う

古くなった修理などで余分にかかってもせいぜい35〜40万/年
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:45:08.20ID:s9Uim3CU0
新車から12年乗る場合は42万円
後半期間の修理費用を↑と同じで5〜10万とすれば
(500+5*6)/12 =44万円
(500+10*6)/12 =47万円

つまり、44〜47万円
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:48:23.36ID:s9Uim3CU0
新車6年  60万円
新車12年 47万円 
中古6年  40万円

中古不利な条件でもこれ

古いのヤダってだけでぽんと13万-20万円余分に出せるかって話し
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 15:49:46.07ID:s9Uim3CU0
>>608
500-800とか景気のいい話してるけど
年収1000-1600あるのかってスレだよここは
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 16:14:09.82ID:s9Uim3CU0
3年で乗り換える場合は
下取り260万として
(500-260)/3= 80万円/年

これを300万で買って3年乗って6年落ちを135万で売却 
 ※ワンオーナーじゃないから>612より5万引き

(300-135)/3 = 55万円/年
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 16:17:14.01ID:s9Uim3CU0
このように新しいものを短期で買いかえるほど金がかかります
古いのヤダ、3年も使ったら飽きてしまったって感情論だけでぽんと金払える人は多くはいません
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 16:18:10.33ID:s9Uim3CU0
3年程度で乗りかえるなら年収の30%以下じゃないとだめだろうね
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 19:46:05.05ID:NhPzAEGs0
1年程度で乗りかえるなら年収の10%以下じゃないとだめだろうね
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 20:24:31.03ID:YOHwb5CF0
その場合でも年収の10%の車になるけど
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:26:32.39ID:YOHwb5CF0
自動車選びや支払い方法にお得な抜け道や掘り出し物などない
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:29:17.83ID:YOHwb5CF0
世の中が大混乱して二束三文でも我先に換金したいとかいう狼狽売りとかであればともかく

プロのバイヤーやメーカーやディーラーやリース系金融機関がじっくり冷静に値付け、査定した市場価格だからね
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:32:24.58ID:YOHwb5CF0
他人より満足したカーライフを送りたいなら他人よりも多くの金を払わないとだめだということ
そんなことのために分不相応に無理して高い車を買えば老後に苦労するということ
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 20:39:50.09ID:6Y40RkKa0
貧乏くさいスレだなww
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 20:43:50.47ID:YOHwb5CF0
そもそも1年で手放したくなるようなのは見る目がなくて車選びに失敗してるってことだよ
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/26(金) 21:08:06.83ID:iAtppAIO0
>>607
リセール考えない奴の方が馬鹿だろ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 21:31:34.13ID:YOHwb5CF0
リセールの高い車はまず高額車だから
残価率が高くても目減り額の絶対値は大きくなりがち
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 21:35:03.20ID:YOHwb5CF0
下取りは高めだが買うときの値引きは渋い
3年落ちでも人気はあるから中古車価格も高い

どちらにしても人気はあるから見栄張り需要含めてとりあえず高い金払った代償は享受できる
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 21:35:56.46ID:YOHwb5CF0
地球上にあるもののなかでお金が一番正直
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 21:43:41.14ID:bY4NeIba0
リセール考えるならSUVかミニバンにしとけw
高く売れる
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/26(金) 22:13:56.78ID:8pIylOqP0
628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:31:34.13ID:YOHwb5CF0
リセールの高い車はまず高額車だから
残価率が高くても目減り額の絶対値は大きくなりがち

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:35:03.20ID:YOHwb5CF0
下取りは高めだが買うときの値引きは渋い
3年落ちでも人気はあるから中古車価格も高い

どちらにしても人気はあるから見栄張り需要含めてとりあえず高い金払った代償は享受できる

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:35:56.46ID:YOHwb5CF0
地球上にあるもののなかでお金が一番正直

↑なんで分けて書き込んでるの?w気持ち悪いよ君w
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 07:03:48.47ID:3+eBZds60
,
そもそも1年で手放したくなるようなのは見る目がなくて車選びに失敗してるってことだよ
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 08:36:07.18ID:CkI0Qpad0
人生一度しかないから車位は、好きなの乗りたいから年収と同額位の車乗り続けてるけど、結果仕事のモチベーションも上がって年収も上がって車も高いのに乗れてますよ。
妻子持ちのサラリーマンだけど全く問題無し
ただ、酒やタバコはやらないけど。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 09:19:47.51ID:pcTsfv/x0
>>2
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 09:52:12.06ID:CkI0Qpad0
>>638
自分だけの物差しで測らない方が良いよ。
世の中、サラリーマンでもサラリーだけで
暮らしている訳じゃないからね。
金融の知識をある程度齧ってたら貧しい考え方
にはならないんだけどなんとも寂しいね
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 09:54:17.41ID:CkI0Qpad0
でも10年で150万位しかサラリーを上げれなかったらそんな考えになるんだねぇ
勉強になります。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 10:57:17.02ID:sW1GkbcW0
>400万円の車を買ってもいい人は
>@年齢の2乗万円の貯金、年収800万以上所得がある人
>A年収は少ないが年齢の2乗万円+アルファの蓄えがあり、年収の50%+アルファが400万以上となる人

車買う人がみんなこれ守ってたらどうなるんだろうな
経済回らないから景気悪くなりそうだが
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 11:09:40.59ID:tWPUNSXR0
昔、年収850万の頃は800万の車乗ってたよ。
ただし、残業ばかりでお金はほかに使うことないし、食事は社食で年450万貯金できてたけど。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 12:04:46.57ID:jcoe37ov0
日本は自動車産業が経済に占める割合が大きいからな
車売れないと更に国が弱体化するぞ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 12:41:29.25ID:6Udd/CYb0
年収600万(34)で新車で160万の普通車乗ってる。
殆ど定時上がりだから、残業しまくれば+100くらいは行きそうな感じ。
父親が会社経営してて億の貯えがあるから、それ相続したら
500万円くらいの高級車でも買おうと思ってる。
大きい車苦手だからコンパクトカーがいいな。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 12:52:03.31ID:FCRx7YZH0
自分的に無駄だと思うもの

健康を害する量の酒、タバコ
パチンコ、パチスロ
ガチャ課金有りのスマホゲーム
性風俗全般

車なんて屁みたいなものなのにこの分野で
無駄だと言って小さくまとまっていざ、
老後直前で大病患ってと言うオチだけは
避けたいよね。
何事もバランスよく人生を楽しみたいね。
たった1度しか無いのだから
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 12:57:10.58ID:HSerIECP0
>>648
それな
酒、タバコ、課金、風俗に金を使わなければそれなりに高性能な車は買える
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:08:44.17ID:sW1GkbcW0
老後のことだけ考えても、事故とか病気でポックリいく可能性もあるからな
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:47:58.73ID:3+eBZds60
>>653
金(遺産)があれば許してもらえる
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:50:41.13ID:3+eBZds60
>>643
日本人みんながお前より年収多くていい車ばかり乗ってたら
お前が一番惨めになるんだろうな
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:54:28.27ID:bLj7mPwa0
>自分的に無駄だと思うもの

>性風俗全般

売春は世界最古の商売で
生物学的にもオスの行動原理がより良い女とヤルこと

女に大金をつぎ込むのは無駄とは思えない
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:56:32.16ID:3+eBZds60
>>648
年収の50%の車じゃ楽しめないのか?

誰と何処へ何をしに行くかという
モノよりコトの時代なのに
乗り物の値段だけが心の拠り所とか・・・
さみしいねー
ひどいのになると実際乗ってどうのこうのじゃなくて買うだけが目的だったりする
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 13:58:34.70ID:3+eBZds60
>>656
そう、車より上に来るのがオンナ
女をナンパするのに車が武器になった時代があった
その名残でいい女に乗りたいからいい車を選ぶってやつが多い
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:01:47.37ID:3+eBZds60
ベンツSに乗って月20万くれるパパよりも
アコードに乗って月30万くれるパパのほうが評価が高い
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:18:53.68ID:FCRx7YZH0
↑みたいな連投さんは悍しい位の同調圧力を感じる訳だが余程、人生が上手く行ってないんだろう哀れさすら感じでしまう
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:25:29.24ID:yk6Fj/My0
言い返せなくなったらそういうことにしてマウント取りたがるの流行ってるね
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:27:20.13ID:yk6Fj/My0
このスレでの「売らんかな」派は老後資金を確保済みじゃねーからな
無責任に買え買え言ってるだけ
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:38:01.59ID:yk6Fj/My0
2ちゃんねるの面白いところは
痛いとこ突かれ奴は必ず「w」が増えてく
どのスレでもお決まりのパターン
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:41:21.85ID:yk6Fj/My0
平均使用年数推移

平成元年 (1989年)  9.09年
平成31年 (2019年) 13.26年
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:42:30.57ID:yk6Fj/My0
これから先、退職金とかなくなるだろうからみんな貯金したほうが良いと思うよ。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:43:23.29ID:yk6Fj/My0
終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 14:45:38.87ID:yk6Fj/My0
昔のソアラやシーマは乗ってるだけで自慢できたしあわよくば女のナンパの武器になってた
今同じだけ金出してもRAV4が精いっぱいで、もちろんナンパなどの武器にはなりえない
今のハリアーだって半額で買えた昔のプレリュードレベルで大したことはない
ソアラなどに比べて格落ち


そんな牙を抜かれて武器にならない車を持ちたがる人が少なくってるってこと
ここに居るコトよりモノ主義の一部の守旧派を除いては
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 15:37:48.54ID:yk6Fj/My0
昔のソアラやシーマは高くても欲しがる人が多かった
あなたは人が一番欲しがる物が何だか分かるだろうか?
お金か?
それとも権力か?
名声だろうか?
答えは「手に入りそうで手に入らない物」だ。
人はどんなに欲しかった物でも手に入れて自分の物になれば満足して興味が薄れてしまう。
「手に入らない」
ここに人は強い魅力を感じる。
これは恋愛でも全く同じで
女は完全に満足すると飽きてしまいその男にあまり価値を感じなくなってしまうのだ。
恋愛でいうと「ある程度は満たすけど、完全には満足させない」
このバランスが非常に大事。
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 19:03:17.18ID:sW1GkbcW0
貯金は年齢の2乗万円はないが、車は現金一括で買ってますよ
他人が残価で買おうが、高い車乗ろうが、短いスパンで乗り換えようが
その人の好きにすれば良いと思うわ
むしろ俺の給料のために日本経済を回して欲しい
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 20:30:15.22ID:GtdZXa/q0
サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける

ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年6畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 20:30:48.79ID:GtdZXa/q0
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年6畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる

生活保護の住居の実態

https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg

中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg
クソ安倍は生活保護受給者の無料低額宿泊所を恒久させようとしてるんだよね
健康で文化的な生活ってなんなんだろう
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 20:43:14.93ID:uagQ78q00
>>665
それどういう意図で比較してるの?
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 12:15:39.98ID:RiT1S4750
10年後には、人口の多い団塊の世代(1940年代の後半生まれ)の人たちが、80歳前後に達することも考慮せねばならない。
この世代は若いときにクルマにあこがれ、運転免許を取得するとローンを組んでも愛車を購入した。
1980年代後半のバブル経済期には、日産シーマなどの高級車を乗りまわしている。
運転免許保有者数の年齢構成を見ても、66〜70歳は9%を上回って比率が高い。

団塊の世代にはクルマ好きが多いから、SUVを積極的に購入している。
2005年ごろに「ちょいワルおやじ」という言葉が流行したが、この担い手も団塊の世代で、普及期の上級SUVを手に入れた。
当時、販売店のセールスマンから「ひげを生やしてキャップを被った中年男性が、SUVを買いに来たときはチャンスだ。値引きの商談などをせずに、即決してくれることが多い」という話を聞いたことがある。

この世代は幼い頃に終戦直後の混乱期を逞しく生き抜き、若手社員のときは高度経済成長を支え、中年になるとバブル経済を牽引した。
いわゆる肉食系が多く、お金を一生懸命に稼いで快く使う。いわば国内消費の原動力だ。
この世代が80歳前後になって消費活動が落ち着くと、日本の経済に影響を与えてSUVの売れ行きにも響く。

団塊の世代がクルマのユーザーを引退してSUVの売れ行きが下がると、もはや趣味性の強いクルマは売りにくく、移動のツールになる。
コンパクトカーや軽自動車が販売の中心になるだろう。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 18:36:17.70ID:1swMDZ5Q0
支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に10万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 20:06:16.16ID:daSp/WcQ0
長生き時代、104歳男性の本音は
日本の100歳以上の人は、2019年の厚生労働省調べで7万1238人と報告されている。
日本政府は、国民が100歳まで生きることを前提に、働き方改革を打ち出しているが、永田町の人の頭がおかしいといわざるを得ない。

数か月で激しい衰えがくる、長生きの厳しさ
人間は、医学などの発達で100歳まで生きられる肉体をもったが、それと、人間らしく生きることは違うと思う。
マスコミで取り上げられる素敵な100歳もいらっしゃるが、申し訳ないが、一瞬、切り取れば素敵だが、100歳は100歳だ。変な夢を与えないでほしい。
1年と言わず、3か月後に会うと、身体が小さくなり、めっきり弱くなっている姿を見せつけられ、厳しさを痛感させられる。
90歳の人は、健康で元気だから90歳の山を越えられた。しかし、60歳の元気とは明らかに違い、衰え方は激しい。
「暑い、疲れた」を連発するようになったが、父親が毎日来ることを拒まなかった優しい人だった。
そのころ104歳だったというおじいさんはどんなふうに毎日を送っていたのか。
その心境について、Aさんに聞くと、Aさんは苦笑いしながら答えた。
「祖父は“死にたい、死にたい”ってしょっちゅう言っていましたよ」
本当にその言葉しか記憶がないほど、言っていたという。
どう答えていいかわからなかった彼女は、「おじいさん、なんで、そんなに死にたいの?」と聞いたところ、祖父は「長生きしても意味がないよ」と答えたという。
人により違いはあるだろうが、100歳を超えれば身体を動かすのも大変だろう。日常生活も苦痛を伴い、何かをやる意欲もなくなり……。
いくら元気に見えても、その年を生きるというのは、それだけ大変なことに違いない。老いるというのは過酷だ。
しかも、死ぬまで老いつづけなくてはならない。ただ食べて出して寝るだけの生活だと思ってしまえば、「生きていても意味がない」ことになる。
続きはソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/18144456/
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 20:59:47.88ID:iBVi5pO40
5年生存率とか言われる病気にかかると物事の考え方変わるぞ
人はいつ死んでもおかしくないんだ
ならば好きな様に生きた方が良いのではないかと
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:32:19.72ID:1swMDZ5Q0
5年で子供に遺す満足な金を貯めるのは無理

元気なうちから貯えておかなと
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:36:15.78ID:1swMDZ5Q0
老後破綻しても一切生活保護をもらわず
納税者や社会の厄介者にならないと断言するなら好きにすればいい
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:37:08.32ID:1swMDZ5Q0
仮に老後破綻しても生活保護で納税者の迷惑になってまで生きようとは思わず潔く首くくってあの世へ行く覚悟があるなら好きにすればいい
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:37:18.94ID:iBVi5pO40
自分は5年は乗り越えたが、別に子供に残す必要はないのではないか?
自分自身親には遺産の類はもらっていない
むしろ援助したくらいだ 甘ったれるな
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:38:49.02ID:9TCYV/uk0
まともに働いてりゃ親の財産はアテにしなくても生きていける
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:39:55.26ID:1swMDZ5Q0
5年生存できずに逝くことを想定できてるなら、経済的要因で首くくる覚悟もあるはずだよね
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:41:32.87ID:1swMDZ5Q0
>>688
働くだけじゃ老後は心もとない
老後資金を貯めないといけない
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:42:34.69ID:iBVi5pO40
税金が生活保護に使われるのが許せないというのはわかる
しかし、よくわからない国に税金がばら撒かれるのは許せるのか?
経済的に貢献しすぎた結果生活保護になったものよりも、海外にばら撒かれるのは許せると?
援助した中には今では我が国の領土を犯そうとする不届きな国家が出てきているというのに
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:43:03.68ID:1swMDZ5Q0
生活保護に落ちるとお前らの大好きなクルマ()は手放さないといけないんだぞ
これを肝に銘じるべし
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:45:59.03ID:1swMDZ5Q0
>>691
そういう人には経済的徴兵制度によって戦地の前線に赴いてもらってお国のために命をささげてほしい
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:53:45.31ID:iBVi5pO40
よくわからんのだが無理して良い車を買う人は必ず老後破産するのだろうか
中にはそうなる人もいるだろう
だが大部分は破産せずそれなりに老後も生計を立てていくのではないか?
パチンコなどのギャンブルにより老後破産になる人もいるし、車を恨みすぎているのではないか?
そもそも自分の懐が潤っているのが、経済が回った結果だと考えないのであろうか
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:55:07.88ID:sfvhQI6s0
防衛省が市町村に自衛官募集の対象となる人の名簿を紙媒体か電子媒体で提出するよう求めたところ6割の都道府県や市町村が拒否したとの解釈で、
安倍首相は「誠に残念」と批判したうえで自衛隊を憲法に明記するよう改正を訴えている。
だが住民基本台帳の閲覧等で個人情報を収集するのではなく、企業のように広告を出して募集するのが本来の形だろう。

徴兵制の復活というと誰も信じないだろう。
だが経済的な条件を利用して隊員を採用する「経済的徴兵制」が日本で広まっているのが気がかりだ。

隊員の出身地と、その経済状況をみると関連性がみてとれる。
青森県や北海道など入隊率上位の15道県が入隊者数全体の5割を占めており、
経済的な理由から大学に進学できない若者が入隊する傾向が見てとれる。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:56:50.95ID:sfvhQI6s0
>>694
今はSUVが必然の商品開発だ。ロールスロイスのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。

SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:58:15.62ID:sfvhQI6s0
徴兵制の復活というと誰も信じないだろう。
だが経済的な条件を利用して隊員を採用する「経済的徴兵制」が日本で広まっているのが気がかりだ。

隊員の出身地と、その経済状況をみると関連性がみてとれる。
青森県や北海道など入隊率上位の15道県が入隊者数全体の5割を占めており、
経済的な理由から入隊する傾向が見てとれる。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 21:59:45.96ID:sfvhQI6s0
市町村に自衛官募集の対象となる人の名簿を紙媒体か電子媒体で提出するよう求めた

本籍地の犯罪人名簿に載っている人(前科者)や生活保護受給者
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:01:27.80ID:sfvhQI6s0
>>694
パチンコ、チョン、シナ人は車以上に大嫌いだが何か?
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:01:28.97ID:iBVi5pO40
誤解されると困るから書いておくが貯金せずに車を買えと言っているのではないぞ
ただ、過度に溜め込んでも経済的には良いことないんじゃねって感じてるのだ
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:03:49.63ID:sfvhQI6s0
徴兵制ではないので、任官の拒否はできる。しかしその場合は罰則がもうけられるかもしれない。経済的徴兵制もやむなしの時代が来るのだろうか。日本に住む我々全員がいずれ直面する問題だろうか。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:04:37.97ID:sfvhQI6s0
>>700
まあ新車買うのは2000万円貯まってからでも遅くはないということだよ
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:09:55.61ID:iBVi5pO40
日本の各年齢の貯金の中央値がいくらなのか知ってるのだろうか
2000万たまらないと車は買わないと全国民がなったら自動車会社は潰れると思うがどうか
日本は自動車産業が潰れたら大変なことになると思うぞ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:10:36.76ID:sfvhQI6s0
40歳で1600万円貯まってないなら
10年後の50歳時に2500万溜めるのを目標に毎年100万貯金に回すために
それまでは5年落ちのフィット、アクア、シエンタクラスの中古車でしのげばいいってこと
15年落ちくらいではまだまだ十分使える
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:15:52.44ID:sfvhQI6s0
俺は年収500万だった2010年(35歳)の時に預金が600万しか貯まってないのに
無理して5年落ちのゼロクラウンを220万で買ったがために貯金が目減りし
45歳になって年収750万になった今も1600万しか貯まっておらず老後に不安を感じている
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:18:15.66ID:sfvhQI6s0
書き漏れたけど
その間一度も買い替えず、現在の愛車もその15年落ちゼロクラウン
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:21:20.84ID:iBVi5pO40
日本車が長く乗れるのは同意だが、車乗る人全てが15年も乗ると自動車産業が衰退するぞ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:22:15.52ID:iBVi5pO40
というか酔っ払いにはこのペースで書き込むのはきついのである
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:41:02.28ID:iBVi5pO40
素面だとこんな書き込みはしないのである
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:48:46.40ID:iBVi5pO40
なんでそうなるのか謎
素面だと思ったことを書き込まないだけだよ
自分的には、各個人がどんな車買うも買わないも好きにしろやって感じだ
ちなみにあんたの方が俺が乗ってる車より車格が上だわ
精進が足りん
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 22:53:37.59ID:iBVi5pO40
ちなみに俺は年収500万だった2005年(33歳)の時に預金が500万ちょっとだったが
新車のVitzを150万で買って14年乗ったわ
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 23:05:16.20ID:8pzNSWvh0
14年落ちでギブアップか
大衆車とはいえまだまだ使えるだろ
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/28(日) 23:08:06.46ID:LL/sB8cl0
今の普通車なら20年位乗れそうだけどな
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 00:06:44.12ID:cG3RUNEh0
別に長く乗るつもりで乗ってはないぞ
乗り換えたいと思う車がなかっただけだ
ちょうど新型カローラが出て安全装備の充実に納得したから乗り換えた
レクサスも乗り換え候補があったが割高に感じたからトヨタ車だよ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 00:09:56.83ID:cG3RUNEh0
長く乗りたいなら20年と言わずもっと乗れよ
車買い換えるよりメンテして乗り続けた方が安く上がるぞ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 00:14:30.85ID:DnTxdQRQ0
新車価格500万クラスのを普通のサラリーマンが乗るなら
中古であっても新車であっても20年落ちくらいまで乗らないとだめだということ
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 00:20:18.92ID:DnTxdQRQ0
新車から20年 (本体500+修理費80)/20=25万円
5年落ちから15年 (220+80)/15=20万円
10年落ちから10年(100+60)/10=16万円
15年落ちから5年 (40+40)/5 =16万円

修理費は5年目から20年目までの予測
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 03:43:59.79ID:YIJQ7oGg0
失われた時を取り戻すという発想があるから高望みするんだろうな。
歳とったら何もしないのがベストだと思う。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 06:10:55.07ID:jFfcso4M0
まあ、親の介護の有無や親の遺産の有無も大きいんじゃないのか。
俺の祖父母は共に最後までボケる事なく、また会社経営者としてかなりの金を
貯めこんでいたから、かなりの額を残してくれたみたいだよ。
そして俺の父も祖父の会社を継ぎ、母親は公務員でかなりの年収を誇っている。
俺も東証一部上場企業勤めだし、今のところ将来安泰だと思ってるわw
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 09:34:16.04ID:kYD0w3Qp0
老後資金貯めるのに必死なのにお前ら良い車乗ってるのが目障りなんだよ
お前らも貯金が年齢の二乗万貯まるまで車買うんじゃねえって事だろ
同じようなコピペばっかして面白くない
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 09:54:32.08ID:G9xTvhhW0
俺は30代で無理して220万のクルマ買って
その後の資金ぐりに苦労したから
皆さんには同じ過ちをしてほしくないから主張してるんだよ
老婆心だと思ってくれ
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 11:59:52.21ID:pKzLnXjk0
40代50代でも支出を減らし
65歳以降の収入の目減りを補填する取り崩し用預金を十分に貯めておくこと

具体的には
40歳から65歳まで毎年200万預金し
65歳までに5000万貯める
再雇用社員で給与収入が半減する65歳から75歳までの10年で毎年200万を取り崩し、3000万に減る
75歳で完全に退職し年金を受け取るが安月給時代の掛け金ではたいした額にはならないから
やはり取り崩しは必要
毎年200万円取り崩していけば15年で底をつく
そのころには90歳大往生で何も残さず、誰にも看取られずにあの世へ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 12:57:29.16ID:XlIwjIpt0
>>726
220万の支出で苦労してるような人は平均以下だろ
なんの参考にもならん
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 12:59:31.18ID:XlIwjIpt0
>>727
爺になってから年間いくら使う計算なんだよw
400万か?
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:23:35.51ID:YIJQ7oGg0
>>729
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:29:30.95ID:YIJQ7oGg0
>>728
35歳、年収500万、貯金600万で
年収の半分以下であっても220万の中古クラウンを10年維持するのは贅沢だったってこと
300万の新車プリウスだったとしても10年落ちで80万も下取りされないから同じだったろう
>715みたいに150万の新車ビッツあたりにしとておけばよかったってこと
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:30:35.97ID:YIJQ7oGg0
>>728
35歳、年収500万、貯金600万は平均以上だと思うが
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:32:53.38ID:YIJQ7oGg0
35歳の年収中央値
https://heikinnenshu.jp/age/35sai.html

35歳の大企業・中企業・小企業それぞれの年収・給与・ボーナス推移


大企業の35歳 476万円
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:36:21.71ID:YIJQ7oGg0
30代の平均貯金額と中央値を調査!なんと、平均〇〇万円だった! - CANARY
https://lounge.dmm.com/canary/24548/


30代の一人暮らし男性の平均貯蓄額は約616万円で、
同年代の女性よりも200万円以上多い結果となっています。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:40:05.71ID:YIJQ7oGg0
>>734
35歳の2乗は1225万ですから確かに半分程度しかありません
だから無理して車を買ったのが間違いだったのです
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:48:49.17ID:YnrUFGuu0
わが社の春に63歳定年退職となった爺
 
退職金で800万のベンツを買った人と、今後年金生活だからと乗りだし100万の未使用中古のワゴンRを買った人がいる
 
双方5年後どうなっているかね?
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 17:03:06.03ID:YIJQ7oGg0
中央値が思ったより低いからって自分もそれでOKと判断するかどうかだよね
マイホームを買うのに1500万頭金払ったから300万しか残ってないとか
子供2人を医学部に入れるのに2000万払ったとか
ならともかく
独身賃貸住まいで500万しかないじゃだめだろうね
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 18:27:24.40ID:pKUL5Tma0
収入の9割注ぎ込んでフェラーリ買ったり
収入あってもコンパクトカーだったり
適正とかあって無いようなもの

収入の50%も車に使う国は日本独特だろうな
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 18:49:17.38ID:cG3RUNEh0
>>741
740は703に反応してるんだが、車だけに限らず消費する人いなくなる方が良いの?
金って総量が決まってて皆が溜め込むだけだと、あんたの給料も出てこなくなると思うんだがどうよ?
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:16:32.60ID:YIJQ7oGg0
生涯賃金ってほぼ頭打ちになっていて皆が借金して使い込むと返せなくなってバンザイして
バブル崩壊後の不良債権処理みたいに難儀なことになって経済が滞るんだが
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:17:26.79ID:YIJQ7oGg0
リーマンショックもそれ
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:23:13.37ID:YIJQ7oGg0
>49 >68
みたいに独身なら買えるとか
実家住みなら大丈夫とか
アホみたいなこと言ってるから戒めてるんだよ


ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:25:15.14ID:YIJQ7oGg0
395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/04/26(日) 09:37:04.82 ID:AGVYjZU20
これだけライフスタイルが多様化してるのに、年収で括ろうとするのが馬鹿げてる
家族持ちと独身主義だと、まるで違ってくるしな
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:26:34.87ID:YIJQ7oGg0
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。


現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。

今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。

稼働率4%以下の車はシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 19:56:12.95ID:YIJQ7oGg0
>>743
老後の生活資金にしかならない1000万程度の端金預金よりも
まず10億も20億も貯めてる人に言ってくれよ
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 20:30:19.39ID:YIJQ7oGg0
一般的に、老後に必要な資産金額は2,000万円〜3,000万円が目安とされるが、
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2,000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。
一方、50代世帯の34%を占める年間収入が500〜750万円未満の世帯の場合、
3,200万円必要であり2,000万円〜3,000万円では不足する。
その結果、退職後に生活水準を5%程度落とす必要が生じる。
但し、退職後も年率1.5%で安定的に運用できるなら、2,400万円で生活水準が維持可能である。
年間収入が1,000万円以上の世帯に至っては、6,550万円ないと生活水準を維持できず、
2,000万円〜3,000万円では老後に生活水準を20%以上落とす必要が生じる。
また、退職後も年率1.5%で安定的に運用できるとしても、5,050万円以上の資産を用意しないと生活水準を維持できない。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 20:38:17.21ID:YIJQ7oGg0
では、実際に50代で既に老後の生活のための準備が整っている世帯はどれくらいあるのだろうか。

グループ4は、退職前後での生活水準が10%以上低下する世帯である。
よほど頑張らない限り手遅れであるグループである。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 00:20:41.35ID:CFeGnBpL0
老後の悲惨な生活と引き換えにしてまで買うべきものではないのが250万円以上の自動車
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 00:23:48.87ID:CFeGnBpL0
本体価格200万〜250万円の車
エクストレイル
ノートeパワー
ステップワゴン
インプレッサ2.0
XV
セレナ
デミオ
カローラスポーツ
カローラツーリング
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これらの車でなにが不満だというのだ
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 00:29:01.83ID:pMoCg9Ut0
常識的に考えれば・・・

家や子供の教育や親戚づきあい等々モロモロ考えれば、
車なんかにつぎ込んでいいのは

「グロス年収の1/3」だよw
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/30(火) 00:41:39.46ID:CFeGnBpL0
この板が異常なんだよな
新型発売の数ヶ月前からスレに入り浸ってあーでもないこーでもないとか
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 08:14:35.15ID:t80XxeUZ0
俺は年収は800程度だけど親が遺産を3億ほど残してくれたから車買うくらいはそんなに悩むことはないな。
だからといって高価な車を買おうとは思わんけど。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 08:46:20.63ID:Qci/O5vr0
>>762
そんなに貯めこんだら
>743が怒るぞ
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 10:23:38.50ID:oCeajPyz0
真面目な話自分が死んだ後家族に残す金が5000万だろうと4500万だろうと変わらなくね?
人生1度きり、好きな車買えよ
自分の老後の金が無くなるようなのはそもそも論外だけど
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 10:59:18.67ID:pMoCg9Ut0
>>764
オマエの場合は、正しくは↓だろーにw

× 自分が死んだ後家族に残す金が5000万だろうと4500万だろうと

○ 自分が死んだ後家族に残す金が50万だろうと45万だろうと
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 16:54:32.51ID:Qci/O5vr0
車買うよりパパ活でもして若いピチピチJDをとっかえひっかえする方が楽しい

高い車で見栄張るのもオンナ目的が大半なんだから
面倒な手順踏まずにストレートに女買えばいいだけ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 16:57:41.49ID:Qci/O5vr0
このスレに居る奴は高級車に乗ってれば若い女が勝手に寄ってきてタダでできるようなイケメン若者じゃないからな
女に金渡して、する前にはバイアグラかシアリス飲んで挑まないと役に勃たないのがお前ら
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 07:08:58.16ID:MQCr3wMX0
給料上がらないのに税金ばかり上がり、出生率は右肩下がりw
国力も下がり続け、5年後には北海道はロシア、沖縄は中国に
略奪されてるんじゃねえのかなwww
令和生まれの子供とか絶望しかないだろwww
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 19:48:28.53ID:EIoAIhMl0
人間、ゼニができて、いざうまいもん食おう思たってな、その時にはもう、ボクみたいに歯や胃腸が弱うなって食えんのですわ。
食いたくても食われへん。あっちの方もせやで。
いくらJDのええねえちゃんが、目の前に裸でいよっても、肝心の金相棒が言うこと聞かれへんのや。
歳いうのは、悲しいことでっせ、まったく
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 19:50:28.50ID:EIoAIhMl0
自分を戒めてばかりいては人生終わってしまいますからね
ええ思いはできるうちにしとかなあかんねん
あの娘にもっと小遣い奮発してもっといい気になってハメとくんやった、ってほぞ噛むのは凡人のやることですわ
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 20:04:25.96ID:SwEIl4wD0
てか歳食ってからなんてそんな出かけんし金なんか使わん
生きてりゃマシ程度のクソつまらん人生
海外旅行行くとか遊びまわって余生過ごしたいなら別だが老後ばかり心配してるここの奴は絶対しないだろw
金の不安とか無駄な心配もいいとこだわ
子育てある若い時より老後の方が金かかるとかないよ
食って寝てボケーとして終わりだわw
大病患ったら生きてても死んでも変わらないんだからもうよくね?
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 20:11:39.09ID:EIoAIhMl0
死が近づいてくると、なぜか無性に寂しくなるのです。
死を間近にしたときの寂しさは、心の奥底から染み出してくる寂しさなのです。
永遠に肉親や友達に会えなくなるような寂しさです。
地中の中に引きずり込まれていくような、そのようなつかみどころのない寂寥感といえるでしょうか。
そして人が死ぬとき、それまでの人生の始めから終わりまでを走馬燈のように見ることができるという。
その走馬燈の中に若い美人女子大生との交わりが出てこない人生。

車はいいものを乗ってきたけど処女を食えずに寝たきりになって、何もできずに悔いだけが残りつつ死を待つ人生と
車は中古や大衆車で我慢したが大勢の処女を存分に味わって、臨終の際に走馬灯のように処女膜付きオマンコを思い出しながら死ぬ人生
どっちがいい?

多分10年後20年後に「あの時やっとけば良かった」と
後悔しているだろう
今戻ってきたんだよ、その10年後20年後から
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 21:23:24.97ID:R898QGU/0
このスレ長文書く人多いよね
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 03:15:36.88ID:pT8Nraj20
戦中戦後を生きた世代
さらに団塊の世代にとって、女はまさしく夢
いつかはあんなSEXをしてみたい、いつか自分の女を手に入れたい
これこそテレビが家庭に入った時の最初の夢
そのなかには、ソープを使った方がトクなんじゃないか
ヘルスを使った方が楽じゃないか
そういった計算はない
夢というものは合理性を超えたものだからだ
女が夢でなくなった現在、状況は変わった
夢ではなくなった女に対していまでも夢だった時のように付き合うのはどうなのか?
手放すのか、乗り続けるのか
夢から冷めた合理的な判断を求められている
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 11:02:50.65ID:pT8Nraj20
戦中戦後を生きた世代
さらに団塊の世代にとって、クルマはまさしく夢
いつかはあんなクルマを運転してみたい、いつか自分のクルマを手に入れたい
これこそ3Cが家庭に入った時の最初の夢
そのなかには、レンタカーを使った方がトクなんじゃないか
タクシーを使った方が楽じゃないか
そういった計算はない
夢というものは合理性を超えたものだからだ
クルマが夢でなくなった現在、状況は変わった
夢ではなくなったクルマに対していまでも夢だった時のように付き合うのはどうなのか?
手放すのか、乗り続けるのか
夢から醒めた合理的な判断を求められている
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 11:08:00.53ID:pT8Nraj20
戦中戦後を生きた世代
さらに団塊の世代にとって、就職はまさしく夢
いつかはあんな会社で仕事してみたい、いつか管理職のポストを手に入れたい
これこそ大卒が一般人にも普通になった時の最初の夢
そのなかには、高卒で集団就職した方がトクなんじゃないか
地元で公務員になった方が楽じゃないか
そういった計算はない
夢というものは合理性を超えたものだからだ
大企業が特別でなくなった現在、状況は変わった
夢ではなくなったに日本企業に対していまでも夢だった時のように付き合うのはどうなのか?
退職するのか、定年まで続けるのか
夢から醒めた合理的な判断を求められている
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 21:37:18.65ID:GddpLS1p0
長い書き込みは読む気しない
3行でヨロ
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 21:39:50.86ID:ZJYl6RnT0
お前は
貧乏だから
新車は買えない
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 21:45:17.06ID:GddpLS1p0
ヤベー、貧乏なのに新車買っちまったよ
老後破産確定だな
老後生活保護のお世話になるけどよろしくたのむわw
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 21:49:44.82ID:ZJYl6RnT0
>>786
いざとなったら徴兵要員となって戦地で犬死してもらうことでツケは払って頂きます

予備自衛官が足りなくなったらおまえたち生ポに赤紙召集
赤紙1枚で修羅場に送り込まれる運命と引き換えの生ポ
人類滅亡の危機で赤紙召集はありえる
打ち切り&赤紙召集で福一か武漢へ派遣

【これは戦争だ】「赤紙が来ました、徴兵です」ある外科医のツイート
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586372543/
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 21:51:55.17ID:ZJYl6RnT0
徴兵制の復活というと誰も信じないだろう。
だが経済的な条件を利用して隊員を採用する「経済的徴兵制」が日本で広まっているのが気がかりだ。

隊員の出身地と、その経済状況をみると関連性がみてとれる。
青森県や北海道など入隊率上位の15道県が入隊者数全体の5割を占めており、経済的な理由から入隊する傾向が見てとれる。

徴兵制ではないので、任官の拒否はできる。
しかしその場合は罰則がもうけられるかもしれない。経済的徴兵制もやむなしの時代が来るのだろうか。
日本に住む我々全員がいずれ直面する問題だろうか。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 22:03:44.50ID:GddpLS1p0
また長文コピペとか、お遊びスレだよね此処
釣られて損したわ
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 03:21:00.70ID:gfHypcOx0
富裕層じゃないのに400万500万の新車買う方がアホ
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 07:15:46.70ID:X1wts0QR0
今の年収<<今の預貯金−借金
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 12:29:41.64ID:gfHypcOx0
>>791
働けなくなったころまで評価は保留
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 12:32:28.45ID:gfHypcOx0
政府は老後は自己責任で75まで働くか貯金取り崩しでどうにかしろって言ってる。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/04(土) 14:49:51.89ID:nogXuiYO0
俺は親が会社経営してて割と貯蓄あるから、それ頼みだな。
加えて不動産収入が月70万くらいあるから、早期退職して実家の土地に
小さな家建てて、不動産収入で生きていきたいと思ってる。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 00:56:17.84ID:SpIkLgYF0
不動産収入って負債無しなの?
名義が親だと相続税が心配だし、毎年の固定資産税とか健康保険と介護保険も心配。
働けるうちは働いた方が安心。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 06:26:26.47ID:wRBuDJSX0
>>797
やりたいことないの?
やりたいことをしないまま死ぬのは嫌だな。
働かないで、
日本一周するとか、海外旅行に行くとか、1日5本映画見る(アマゾンプライム)とかしたいけどね。
スレチごめん。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 11:06:34.00ID:SOIKgC7W0
>>798
斜陽国家の一般大衆にやりたいことをする余裕はありません
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/05(日) 11:22:18.65ID:8BhEKfOu0
>>799
斜陽国家って、、、
アメリカに苛められて経済ガタガタ、後進国陥落必至の中国のこと?
それともオウンゴールでヘルに陥ってる下朝鮮のことか?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 04:02:53.15ID:n+HEpH8j0
日本の「失われた30年」を的確に示している指標には、日本全体の「国際競争力」や日本企業の「収益力ランキング」がある。

例えば、スイスのビジネススール「IMD」が毎年発表している「国際競争力ランキング」では、1989年から4年間、アメリカを抜いて日本が第1位となっていた。それが2002年には30位に後退し、2019年版でも30位と変わっていない。

一方、アメリカのビジネス誌『フォーチュン』が毎年発表している「フォーチュン・グローバル500」は、グローバル企業の収益ランキング・ベスト500を示したものだ。1989年、日本企業は111社もランキング入りしていたが2019年版では52社に減少している。

日本の科学技術力も、この30年で大きく衰退してしまった。 日本の研究者が発表した論文がどれだけほかの論文に引用されているのかを示す「TOP10%補正論文数」というデータでも、1989年前後には世界第3位だったのだが、2015年にはすでに第9位へと落ちてしまっている。

このほかにも、ここ30年で順位を落としてしまった国際ランキングは数知れない。ほとんどの部分で日本以外の先進国や中国に代表される新興国に抜かれてしまっている。日本は今や先進国とは名ばかりの状態なのかもしれない。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 09:56:27.41ID:/5bXO3PG0
>>802
まぁ、ドイツやフランスや英国やスイスがたどって来た道ではあるな
フランスは軍需産業と原発があるし、少子化対策に一応成功しているみたいだからアレだけど

目に見えて落ち目のイタリア、スペイン、ポルトガルなんかに比べれば大分マシ
スェーデンなんかは、あまりに偽善的過ぎて教則名治安の悪化など深刻な社会問題に見舞われているようだし

先進国になって国民の生活水準や安全が高まるとどうしても社会全体が甘くなるんだよね
アメリカのように内部的に先鋭な競争や人種問題などの矛盾があるほうがいいんだろう
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 10:04:43.91ID:/5bXO3PG0
まぁだから、先進国になる前にポシャってしまった中共や、いまや経済ガタガタのヘル(地獄)朝鮮なんかより
日本人、日本民族はよほど賢明なんだろう
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:17:25.74ID:HfZC7qcH0
 私が「今だけ、金だけ、自分だけ」というフレーズを耳にしたり、メディアで散見するようになったのは、ここ2、3年のことのような気がする。
日本農業新聞によれば、「今だけ、金だけ、自分だけ」というフレーズは、東京大学大学院の鈴木宣弘教授が『食の戦争』(文春新書、2013年)の中で使ってから広まったという。
 ともあれ、「今だけ」とは、将来のことは考えず、目先のことだけしか見ない、考えないという刹那的、近視眼的な思考・行動のことであり、「金だけ」とは、全てを金銭面だけからとらえるという拝金主義的な生き方のことだろう。
そして、「自分だけ」とは、自分のことしか考えず、他人や社会のことには目もくれない、つまり、自分ファースト的な生き方のことを指すとみていいだろう。

 こうした「3だけ主義」が人びとの間で次第に強くなっていったのが「平成」という時代の主要な一側面だったんではないか、というのが私の実感だ。
これには、さまざまな要因があったと思われる。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:19:04.06ID:HfZC7qcH0
 まず「今だけ」という行動パターンが人びとの間に浸透していったのには、その背景に経済的要因があったからではないか。
世界でも稀にみる連続的な高度成長を続けてきた日本経済が失速したのは、平成3年(1991年)のことだ。
いわゆる「バブル崩壊」である。これを境に日本経済は停滞期に突入する。
しかも、それは予想を超えた長期のものとなり、その後「失われた20年」と呼ばれるようになる。
安倍政権によるアベノミクスも日本経済が低迷から脱出する決定打とならず、
最近では「日本経済は今や“失われた30年”に向かいつつある」と述べる経済学者も現れる始末だ。
 この間、日本経済の沈滞を強烈に印象づける出来事があった。
それまで世界2位の地位を維持してきた日本のGDP(国内総生産)が、中国に抜かれて世界3位になってしまったことだ。
平成23年(2011年)のことである。

 省みると、バブルの崩壊までは、すなわち昭和の時代までは、人びとは「経済は無限に右肩上がりの成長を続ける」と信じ込んでいた。
このため、将来に明るい展望を持つことができた。
ところが、平成時代に入って経済の停滞が長期にわたるようになると、未来に明るい展望を持てなくなった。
むしろ、不安に襲われるようになった。これでは、人びとが「将来のことを考えてあくせくするよりも今の今を大切にしよう」という生き方に傾いていったのも当然というものだろう。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:19:51.91ID:HfZC7qcH0
平成に入ってまもなく起きた世界的な出来事もこの傾向に拍車をかけた。
平成3年(1991年)のソ連消滅である。
 第2次世界大戦後、世界を支配してきたのは、2大超大国の米国とソ連だった。
米国は資本主義陣営の、ソ連は社会主義陣営のリーダー。
両国は「東西冷戦」で対決し、時には核戦争の危機さえ到来した。
が、ソ連の消滅により、世界は一つ、それも米国一極の体制に変わった。
地球はグローバルな世界となり、人と物が国境を越えて移可能動になったから、
巨大な経済力で世界経済を支配するようになったのは多国籍企業だった。
日本の企業もグローバル化に対応するための効率化を迫られ、合理化が進んだ。

 それまでの日本企業の成長を支えてきたのは終身雇用・定年退職・企業内組合の三つだった。
グローバル化で効率化を迫られた企業は終身雇用と定年退職をやめた。
この結果、労働者の身分と生活は不安定になった。
なぜなら、終身雇用制度と定年制があったからこそ、
労働者の暮らしは安定し、将来を見越して生活設計ができたからである。
 労働形態も「正規」と「非正規」に分断された。
非正規社員は非正規社員より労働条件が悪いから、その日暮らしに精一杯で、
とても将来に向けて生活設計をする余裕などない。
 こうした労働環境の変化も、人びとを「今だけ」にこだわらざるを得ない状況に追い込んでいったと言える。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:20:25.12ID:HfZC7qcH0
 「金だけ」がはびこるようになったのはなぜか。私の見方はこうだ。
 第2次大戦後の日本が高度な経済成長を遂げるようになったのは、私の感覚では昭和35年(1960年)以降のような気がする。
この年、60年安保闘争(日米安保条約の改定に反対する運動)があり、闘争直後に発足した池田勇人内閣が「高度経済成長・所得倍増」の実現を掲げたことが、高度経済成長に向けて突進するきっかけとなった。その後、日本経済は年々、平均10%以上の経済成長を達成する。まさに「奇跡」だった。
 これに伴い、人びとの価値観も変わった。
「金があれば何でも手に入る」「金がすべて」といった、金に至上の価値を置く考え方が人びとの心をとらえ、拝金主義が広がった。
高度経済成長が始まる前の日本社会では、金品への崇拝はあったものの、その一方で、学識とかモラルにも高い価値を認める規範みたようなものが存在していたように思う。
 拝金主義の横行は、人びとの心をすさんだものにした。
金をめぐる犯罪は平成になって増えたように思う。
 社会保障が十分でないことも、人びとを金に執着させるようになった一因だろう。
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:21:36.51ID:HfZC7qcH0
 では、「自分だけ」をモットーとする人がなぜ増えたのか。
私は、連帯感が国民の間で次第に薄れていったからではないか、と考える。
 昭和時代は、さまざまな分野で大規模な社会運動が発生し、高揚した。
1945年の敗戦直後から70年代半ばにかけては、労働運動、学生運動、原水爆禁止運動、
日米安保条約反対運動、ベトナム反戦運動、沖縄返還運動、公害反対・環境保護運動などといった運動が連続的に展開され、国民的な関心を集めた。
 この時期、さまざまな問題が国民の生活を脅かした。
これに対し、国民は1人ひとりでこれに立ち向かうのでなく、同じ要求、願いをもつ者同士が手を携え、団結してこれらの問題を解決しようと立ち上がったのだった。
問題は1人では解決できない。だから、連帯の力で解決しようと、人びとは考えたのである。

 しかし、1980年代後半から、社会運動は沈滞し、平成に入ると、さらに勢いを失った。
なぜか。
一つには、問題のいくつかが解決に向かったということがあった。
が、それよりも、それまでの社会運動の中核にあって運動を先導し、広範な人びとの結集軸となっていた労働組合が力を失ったことが大きかった。
そのことを象徴するのが、労組の全国センターであった総評(日本労働組合総評議会)の解散である。
平成元年(1989年)のことだ。
 なぜ、労組は力を失ったか。それは、労組の力を削ぐことに全力を傾けてきた自民党政府・資本との闘いに敗れたからである。
 総評が消滅し、労組の組織率も低下したことから、労働者の結集軸がなくなり、労働者はパラバラになった。
経済のグローバル化で労働者が正規社員と非正規社員に分断されたことも、労働者の結集を難しくした。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 01:22:50.91ID:HfZC7qcH0
これでは、人びとの間で「頼りになるのは自分だけ」「自分の利益だけを考えていればいいんだ」
という内向きの心情が強まっていったのも当然というものだ。
 それに、通信手段の発達が、人びとの生き方に革命的変化をもたらした。
とくに「スマホ」の普及が、人びとの内向き指向に拍車をかけた。今や、「スマホ」でほとんどあらゆる情報を入手することが可能となり、
情報を得るために他の人や組織に依存しなくても済むようになったから、「自分だけ」の世界に没頭して生きてゆけるのだ

 「自分だけ」の深化は、選挙の投票率に端的に現れている。国政選挙の投票率は戦後ずっと低落傾向にあり、
最新の投票率は、衆院選だと平成29年の53・68%、参院選だと平成28年の54・70%である。
今や、国民の半数近くが投票所に足を運ばないのだ。民主主義の根幹が揺らいでいると思えてならない。

 バラバラの国民。孤立化を深める国民。
なのに、平成末期の政治は「ますます結束を固める保守政党対ますます細分化する野党プラス大同団結にほど遠い大衆団体」といった構図である。
令和時代になってもこの構図が続くのか、それとも別の構図に変わるのか。
少なくとも人びとが他者との連帯感を取り戻すよう願わずにはいられない。

初出:「リベラル21」より許可を得て転載http://lib21.blog96.fc2.com/

〈記事出典コード〉サイトちきゅう座http://www.chikyuza.net/
〔eye4592:190420〕
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 17:43:53.16ID:UYqU+YaE0
気分転換のため書き込み
個人的には、上限が
・月手取り金額に占める車に掛かる総額(月維持費+(車両取得に掛かる費用/乗り続ける予定月数)が、
 10%前後(ほぼ実用のみ)〜20%(趣味性が高く、他に金の掛かる趣味無)
と思っている。

ちなみに上の計算式だと平均給与500万(込ボ2月)、月1000キロ、保険月5〜6000円、実燃費80%と仮定すると、
車両本体価格約250万(CH=RやCX-30,,インプレッサ)で10年乗車で17〜20%、
150万(ヤリス、フィット)、15年乗車で12%程度になる
0817813
垢版 |
2020/07/12(日) 18:08:49.43ID:UYqU+YaE0
一応上式には車検費用(12万/2年)、自動車税込み、駐車場代抜き、
タイヤ等の消耗品・修理費はボーナスの20%(0.4月分/年)積み立てとして計算(約10万/年)
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 04:28:42.57ID:YnqjXSo50
数字遊びだね。
株を売った年は、年収1600万円。
800万円の車がOKかというと、
そんなわけない。 
現在、リタイアして年収0円。
車を買えないかというと、
そんなわけない。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 03:26:56.71ID:0MA018yc0
>>818
年収の50%以下の車にしておけというのは手段であってそれ自体が目的ではないからな
目的は年齢の2乗万円の蓄えをすること
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 03:43:11.42ID:kAUCTdZv0
定年後はナマポ予定だから貯金なんて一切貯めません
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 03:46:49.05ID:0MA018yc0
打ち切り&赤紙召集で福一か武漢へ派遣
人類滅亡の危機なんだぞ赤紙召集はありえる
赤紙1枚で修羅場に送り込まれる運命と引き換えの生ポ
予備自衛官が足りなくなったらおまえたち生ポに赤紙召集

【これは戦争だ】「赤紙が来ました、徴兵です」ある外科医のツイート
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586372543/
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 03:51:54.64ID:0MA018yc0
生活支援センターに泣きついたら
生活保護や半ホームレスみたいなのが集められた共同宿泊所みたいな所に放り込まれて
統失、前科者、シンママ、ボケ老人etc・・・しか周りにいない環境で寝泊まりすることになる


生活保護の住居の実態
https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg
中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg

https://i.imgur.com/DqqFgJv.jpg
https://i.imgur.com/x4HVhDh.jpg
https://i.imgur.com/mojnoEH.jpg
https://i.imgur.com/VQxcJkX.jpg
https://i.imgur.com/k5nIhlW.jpg
月額45900円の食事
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 03:53:19.13ID:0MA018yc0
食わなくても45900円の支払いは免れない
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 03:55:45.90ID:0MA018yc0
岐阜っ子サリー
@kozukozu331

4月7日
赤紙が来ました、徴兵です
これまで内科の先生が頑張ってくれていましたが、逃亡兵の発生で前線が崩壊
外科医にもコロナ外来出陣(無償)の命が下りました

お国のためです
育てて貰った上司やお国を恨んではおりません
国民のために命を賭す所存です

ただ一言言わせて下さい
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 13:26:54.62ID:dxRKhZGZ0
>>828
50歳でリタイアできないよ
2500万は通過点

75歳まで老体にムチ打って働いて
5625万貯めないとだめ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 13:29:23.72ID:dxRKhZGZ0
50歳で2500万円貯めていて
これから毎年100万貯めて行っても

60歳時 3500万  マイナス100万
70歳時 4500万  マイナス400万
75歳時 5000万  マイナス625万

永遠にマイナス
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 13:30:52.67ID:dxRKhZGZ0
50歳で1000万円しか貯えてないやつは
これから毎年200万貯めて行っても

60歳時 3000万  マイナス600万
70歳時 5000万  プラス100万  
75歳時 6000万  プラス400万  退職して年金支給開始 不足分を預金から年100万切り崩し開始
80歳時 5500万  マイナス900万
85歳時 5000万の遺産を介護の面倒をみてくれた子供や孫に残して死亡   遺産の介護ミニバンは廃車

70歳の時に年収の半分の150万円+プラス100万余剰を足して250万円のヤリスでも買うのが関の山
それを5年乗って75歳の退職時に(退職金ゼロ)400万の余剰で介護用の福祉仕様ミニバンを買うのが最後の車
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 13:33:24.53ID:dxRKhZGZ0
5000万遺しておけば介護の面倒もイヤイヤながらもやってはくれるだろうし
葬儀の際には一滴くらい涙を落としてくれるかもよ
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 13:59:52.73ID:p1jI5q6V0
一流大企業に入ってまぁ定年まで勤め上げて
厚生年金+企業年金で死ぬまで年金収入400万以上(どこまで貰えるかは地位などによる)というのが
スマートな生き方の一つ

仮に退職金で家のローンなど全部払って1000万位しか残らなくても子供が独立してしまえば
全然ノープロブレム

つまり「企業年金が充実している一流の大企業」に入れってこと  どんな企業があるかは
ググッて調べれ

そのためには大学卒業までに、一流大学に入ってそこそこの成績を上げ、キッチリ努力
することだな、若い頃の努力は必須、遊び呆けているような奴は自営業で一発当てるしかない

企業面接では、質実・素直・協調性があり・不真面目すぎない・プライド高すぎない といった印象を
面接官に与えられれば、一流大学卒なら大抵試験は通る
ま、その時点までの努力は必要・・・ま努力と言うか要領というか色々だがw
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 15:34:26.34ID:CW+NJvNj0
>>835
君の言うスマートな生き方は、これから難しい。
新型コロナで、レイオフしている大企業がある。
終身雇用でなくなっていく。
今勤めている企業だって10年後どうなっているか分からない。
時代は変化している。
時代に置いていかれないようにしなくてはね。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 16:16:11.32ID:p1jI5q6V0
>>836
簡単にレイオフされる窓際には行かされないように「努力」するのは当然だ
自分で努力もせずに不満ばかり言ってる奴は結局「負け組み」にしかならない
ま、生まれつき運の無い奴もいるんだろうが、それは親を恨め

それだけの話だよw
今現在は・・・世界中がそうなってる・・・

あ〜人間の社会というのは、今も昔も将来もそうやったなw
実は現代の日本が一番温くて安楽な社会かも知れないねwww
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 18:09:34.12ID:BIXi7X510
努力もそうだが力のある人を味方に付けるのと運を引き寄せる処世術の方が重要だと思う
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 19:02:04.31ID:dxRKhZGZ0
>>840
60歳で貯金ない奴がいきなり10年後で4900万は無理だから
コツコツ目標をクリアしていけということなので
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 21:50:38.02ID:oo62qTFV0
老後資金がなくて社会保障費がかかりそうな老人は殺処分で良いじゃん
せめてもの情けで安楽死で
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:52:04.50ID:CW+NJvNj0
>>837
シンギュラリティで、今まで人間がしていた仕事が、全部ではないにしろAIに代わる。
大企業に勤めていても、本人の努力とは関係なしにリストラされる可能性はおおいにある。
能力が高くても、AIの方が高ければとって代わられる。
一流大学、一流企業と進めば、安泰という時代ではない。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 23:20:08.65ID:dxRKhZGZ0
農業とインフラと風俗以外は廃れる
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 23:22:33.43ID:dxRKhZGZ0
稼働率4.2%の自家用車は漬物石のように無駄なもの扱い
シャアやレンタカーで稼働率上げるようになれば販売台数は激減する
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 23:32:28.36ID:CW+NJvNj0
>>846
車で通勤してたら、平均稼働率90%ぐらいだろう。
調べたら確かに4.2%と書いてあったけど、疑問。
本当に4.2%ならみんなレンタカーなりタクシー使ってると思う。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 00:43:10.71ID:RpdNUH9w0
お前は年間7884時間も会社に居るのか
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 09:02:01.66ID:OFzrGeUC0
>>843
マスゴミの売らんかな根拠レスのあざとい記事にすぐ洗脳される馬鹿発見!

オマエが負け組で老後が心配なのは、オマエが馬鹿だからだよwww
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 12:24:58.83ID:3H9kKCKJ0
つうか数年以内に北朝鮮から核攻撃受けて、それに続いて中国に攻め込まれて
日本乗っ取られる気がするんだがwww
老後の心配なんてしても仕方がない気がするがwww
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 13:19:56.10ID:XNX+uHSs0
金持ってればそこから逃げ出せるってこと
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:41:26.84ID:SU7znO1w0
>>850
朝7時に家を出て夜7時に帰ってくれば、家の稼働率は50%。
だからと言って、稼働してない50%を有効に使うのは難しい。
だから、稼働率は、稼働日数で考えるべき。
車を通勤に使う時間は偏っている。だから、シェアでなく所有が大部分。
車も稼働日数で考えるものだと思った。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 20:18:38.14ID:n7VwR9cU0
通勤に使うような業務用実用車なら安い中古大衆車でいいとなる
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 20:22:51.93ID:n7VwR9cU0
車の平均寿命が13年程度

@新車から6.5年間維持を2台
A新車から13年間維持
B6.5年落ち中古を6.5年間維持を2台


BA@の順で安上がりになる
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 20:35:36.01ID:n7VwR9cU0
250万のカローラ
12年で査定ゼロになるとして

6年後下取り額70万
250-70 =180万/6年 =30万円/年 @

これを次のオーナが90万で買って6年使う =15万円/年
古くなった修理などで前半6年比毎年4万余分にかかってもせいぜい19万/年 B

新車から12年乗る場合は (250-0)/12=20.8万円
後半期間の修理費用を↑と同じで前半比毎年4万UPとすれば
(20.8*6+24.8*6)/2 =22.8万 A


@新車6年       30万円/年
A新車12年      22.8万円/年
B6年落ち中古6年  19万円/年
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 20:38:22.19ID:n7VwR9cU0
短期買い替えはやはりいつの時代でも金銭的には損なんだよね
そうでなきゃ誰も手垢のついたお下がりなど買わないから
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 22:10:04.90ID:bBm6lhJt0
>>863
短期買い替えはどんな条件でも金銭的には損
そうでなきゃ誰も手垢のついたお下がりなど買わないから

新車であろうが中古であろうがプロのバイヤーによって決まる市場価格で売買され
自動車市場に掘り出し物などなし
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 22:13:00.88ID:+kPJAx6O0
やはり新車を長く乗るが最強か
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 11:07:11.89ID:tDJt5Z0i0
型落ちになって古くて何の自慢もできないだけでなく他人の手垢まみれの大衆車を買ってしのがないと
将来暮らしていけないのが日本人の大部分なんだよ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 11:09:38.64ID:tDJt5Z0i0
500万のクラウン
12年で査定ゼロになるとして

6年後下取り額140万
500-140 =360万/6年 =60万円/年

これを次のオーナが180万で買って6年使う =30万円/年
古くなった修理などで前半6年比毎年5万余分にかかってもせいぜい35万/年

新車から12年乗る場合は (500-0)/12=42万円
後半期間の修理費用を↑と同じで前半比毎年5万UPとすれば
(42*6+47*6)/2 =44.5万


新車6年       60万円/年
新車12年      44.5万円/年
6年落ち中古6年  35万円/年
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 13:20:04.72ID:tDJt5Z0i0
中古ならもっと安く上がる
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 13:44:24.49ID:zhmPFE7i0
前のオーナーがどう使ってたかわからんから当たり外れないか?
3年落ちのスバル車買ったことあるけど4年半ほど乗っただけで
エンジンブロック割れて廃車にしたぞ
てか徹底的に経済性のみ追求なら、安い軽中古乗り換えで良いんじゃねえか
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 14:01:34.89ID:ggRIIWBC0
それくらいならエンジン載せ替えて乗り続けた方が得だったはず
10万キロ内でなら補償も効かなかったのか?
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 14:10:33.08ID:zhmPFE7i0
保証って5年じゃないの?
3+4.5=7.5年なんだが、距離も12万キロ超えるくらいだったけど
中古リビルドエンジンなら割と安く直ったのかもしれんが、それ以外にエアコントラブルとか
燃料ポンプ故障も経験してて印象良くなかったので廃車にした
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 15:16:44.65ID:ggRIIWBC0
運が悪かったんだろう
そんな中古ばかりなら
マクロでみれば中古価格暴落で市場価値に収斂していって
手垢がついてる分新車12年よりも安く買えるようになるだけ

運の悪い個別の事例が他の多くには当てはまらないから今の相場になっているんだよ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 15:24:01.39ID:ggRIIWBC0
1年あたり車体維持費

新車6年   >    新車12年  >    6年落ち中古6年

この図式はほぼどんな車でも不変
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 15:30:38.35ID:ggRIIWBC0
売らんかな派は
車そのものの価値とは関係ない売買仲介マージンを車体価格にのっけて稼ぐ業界側のステマ
新車も中古も3年程度の短期で乗り換えてくれるほうが業界は儲かるからな
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 15:34:28.03ID:8g/t8myT0
真ん中とって新車長く乗るでいいだろ
短期間で新車乗るほど金持ちでもないし、
安いからってわざわざ中古車乗る必要もないし
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 15:36:30.45ID:ggRIIWBC0
よく、後期のほうが下取りが高いとか言ってるけど
それは3年落ち後期と5年落ち前期を比較して言ってることが多い。
新しいんだから当たり前だろ

言ってるのは主に買い取り業者
年数経ってないタマが欲しいだけのこと

後期型も3年経てば売るときには旧型になってる上に
新型に乗り換えた前期乗りが手放したタマが大量に出回り
それにつられて後期も値落ちは大きい

現行車種のうちに売れる前期の3年落ち時の残価のほうが高い
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 15:37:34.67ID:ggRIIWBC0
>>879
この板はそれを良しとしない業界関係者のステマが多すぎる
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 14:58:28.43ID:n42+IGYk0
”今だけ”主義
「三だけ主義」の一つ、”今だけ”について掘り下げてみます。
”今だけ”とは、先の事を全く考えず、過去や歴史にも興味が無く、目先のことだけしか見ない・考えないという
近視眼的、刹那的な思考・行動様式です。
例えば、昨今の国や企業の不祥事を例にとると、今さえよければ先々のことを考えずに借金ばかり積み上げるとか、
未来の成長の芽を摘んでしまうとか、姑息な問題先送りとか危険の隠ぺいをするとか、
将来の子孫のことを考えずに環境を汚すといったことがあります。
最近でもニュースで話題になる政治家、官僚、経営者の不祥事の原因は、
その人たちの心の奥底にある”今だけ”乗り切ればいいとの思想から湧き出た行動であることは容易に推察されます。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 21:49:48.60ID:Xq3dXRIp0
このスレ的には新車は買わずに中古車買えってことなんだろう
現実的にはありえないが、誰もが皆経済性を優先して新車を買わずに中古車しか買わなくなると、
新車を買う人はいないので市場には新たな中古車は出てこなくなる
中古車買うには、やっぱり新車買って金使う人は必要なんだよ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 22:14:35.60ID:Xq3dXRIp0
3年落ちだ、6年落ちだ、いや7年落ちだって言ってても
新車買う人のほとんどが平均寿命の13年乗られると、それはそれで
ここのスレに常駐してる人達には都合が悪いんだな
だから新車買って長く乗るって意見も否定されると
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 00:51:54.36ID:f9WOPuIM0
>>887
500万だの800万だのする車を乗りたがってるから
それならせめて中古車を長く乗れよと老婆心でアドバイスしてるだけだよ
200万程度の大衆車なら新車で買えばよろしい
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 01:15:12.28ID:kJTbj5Gp0
年収なんか気にせず
1300万出してアルピナ現金で買いました。
大切に乗ります。人生一度きりなので、憧れてたクルマ買いました。
中途半端な車に妥協するなら、カローラ買った方がお得だと思うよ。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 01:45:31.83ID:f9WOPuIM0
貧乏な人とは、少ししかものを持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人のことだ

貧乏な人とは、少ししか収入がない人ではなく、無限の欲があり、いくら稼いでも満足できない人のことだ

貧乏な人とは、安い車しか持っていない人ではなく、無限の欲があり、高額車であっても満足しない人のことだ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 01:47:33.87ID:f9WOPuIM0
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい。
It is better to be a human being dissatisfied than a pig satisfied;
better to be Socrates dissatisfied than a fool satisfied.
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 01:48:31.55ID:f9WOPuIM0
 「満足した豚であるより、不満足なソクラテスになれ」

1つめの間違い
これは大河内総長自身が考えついた言葉ではなく、19世紀イギリスの哲学者、ジョン・スチュアート・ミルの『功利主義論』という論文からの借用です。
東大の総長ともあろうものが、他人の文章を無断で剽窃したのか、と思われるかもしれませんが、もちろんそういうわけではありません。
式辞の原稿を見てみますと、そこにはちゃんと、「昔J・S・ミルは 『肥った豚になるよりは痩せたソクラテスになりたい』 と言ったことがあります」と書かれています。
「なれ」という命令ではなく「なり
」という願望になっている点が少し違っていますが、それはともかく、
ここでははっきりJ・S・ミルの名前が挙げられていますから、これは作法にのっとった正当な「引用」です。
ところが、マスコミはまるでこれが大河内総長自身の言葉であるかのように報道してしまった。
そして、世間もそれを信じ込んでそのまま語り継いできたというのが、実情です。

次に第二の間違いですが、これはもっと内容に関わることです。
じつは、ジョン・スチュアート・ミル自身は「肥った豚よりも痩せたソクラテスになれ」とも「なりたい」とも、全然言っていないのですね。
さきほど題名を挙げた『功利主義論』の日本語訳を見てみますと、こう書いてあります。

満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい。
It is better to be a human being dissatisfied than a pig satisfied;
better to be Socrates dissatisfied than a fool satisfied.

ところが、間違いはこれだけではないんですね。
じつは、大河内総長は卒業式ではこの部分を読み飛ばしてしまって、実際には言っていないのだそうです。
原稿には確かに書き込まれていたのだけれども、あとで自分の記憶違いに気づいて意図的に落としたのか、
あるいは単にうっかりしただけなのか、とにかく本番では省略してしまった。
ところがもとの草稿のほうがマスコミに出回って報道されたため、本当は言っていないのに言ったことになってしまった、というのが真相のようです。
これが第三の間違いです。

この有名な語り伝えには、三つの間違いが含まれているわけです
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 09:14:27.57ID:xZFzd+uL0
>>886
分かりやすく表にまとめてくれてありがとう。
7年落ちの中古車を3年乗っているんだけど、後1年でなく3年乗らないと損だなの改めて思った。
経済的に車に乗るには長く乗らないと駄目だね。よく分かったよ。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 00:21:58.09ID:G6qv3aNO0
欲望は無感動や悲しみよりも明らかにエネルギーの高い状態にあります。
何かを得るためには「欲しい」というエネルギーが必要だからです。

欲望を持つことは良いことであると言う人も多くいます。
買いたいものがあるから仕事を頑張ることが出来るのだ。
カワイイ子とエッチしたいから、外見を磨くのだ。

「欲望が力の源なのだ!」

そんな風に考えていた時期が僕にもありました。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 00:38:27.89ID:G6qv3aNO0
-完全な自由を手に入れる-
嫌な人と関わりたくない、人付き合いを避けたい。人間関係で悩む方は誰もがこう思うはずです。
「自由になりたい」 と人間には生まれながらに「承認欲求」という欲望があります。
承認欲求は「人から嫌われたくない」、「みんなから好かれたい」という欲望で、食欲や性欲と同じで本能的なものです。しかし、人間関係での自由を手に入れるためには、この承認欲求を手放す必要があります。
例えば「食欲」で考えると、好きな食べ物を、好きなときに、好きなだけ食べられる状態が食欲の自由ではありません。
ラーメンを食べても満足、お米を食べても満足、パンを食べても満足、ピーマンを食べても満足、食事の量が多くても少なくても満足。
これが食欲から開放された完全な自由です。
性欲も同じで、パートナーとのセックスでも満足、オナニーでも満足、セックスもオナニーもなしでも満足。
これが性欲に振り回されない完全なる自由です。

そして、承認欲求から開放された本当の自由とは、他者から好かれてもいい、嫌われてもいい、尊敬されてもいい、バカにされてもいい、怒られてもいい、笑われてもいい、ホメられてもいい。
「他者にどう評価されようが私は一向に構わない」
この姿勢が人間関係の本当の自由です。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 21:13:47.99ID:mytSltnC0
なんでそんな意図がわからん長文書き込むん?
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 21:14:38.17ID:mytSltnC0
あー、連休で暇なのか
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 10:24:46.52ID:A0ZAaS/E0
日本の資本主義の行き詰まりだな。
まともに所得を豊かにできないから残価設定ローンのような変な返済プラン作ってバカから騙し取るしかない
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 21:13:36.73ID:hmVNDr1D0
20年くらい前の300万の車が今の感覚だと500万くらいなんかな
経済成長してないから500万はすごい高く感じるけど
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 21:24:34.63ID:JBgTlkNM0
大卒初任給
 1989 160,900
 1999 196,900
 2009 201,400
 2019 212,304
トヨタ カローラ           トヨタ クラウン
 1989 78.1万             1989 225.0万
 1999 100.0万            1999 338.0万
 2009 135.6万            2009 374.0万
 2019 193.6万            2019 469.2万  
日産 マーチ            ホンダ アコード
 1989 60.4万            1989 119.6万
 1999 94.7万            1999 170.3万
 2009 99.8万            2009 270.0万
 2019 117.3万           2019 392.1万
マツダ ロードスター       スバル レガシィツーリングワゴン
 1989 170.0万           1989 142.8万
 1999 159.4万           1999 190.5万
 2009 233.0万           2009 236.3万
 2019 260.2万           2019 291.5万(レヴォーグ)
スズキ アルト          ダイハツ ミラ
 1989 49.8万            1989 59.0万
 1999 71.3万            1999 55.0万
 2009 67.7万            2009 88.5万
 2019 73.7万            2019 85.8万(イース)
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 21:38:45.03ID:XXQLObOI0
トヨタ スープラ
1989 197.9万円
1999 292.0万円
2009   -----
2019 429.8万円
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 21:39:43.20ID:XXQLObOI0
トヨタ スープラ
1989 197.9万円
1999 292.0万円
2009   -----
2019 499.1万円
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 04:36:10.34ID:Hu/UpBwO0
2020年 1月〜6月 販売台数
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1263504.html
1位 10万1454台 ホンダN-BOX 660cc (141万円)
2位  6万5323台 スズキスペーシア  660ccHV (135万円)
3位  6万2253台 ダイハツタント 660cc (140万円)
4位  5万8492台 トヨタライズ 1000cc (167万円)
5位  5万7235台 トヨタカローラ  1800ccHV (193万円)
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 20:46:02.01ID:x0fw2Ak+0
大卒初任給
 1989 160,900
 1999 196,900
 2009 201,400
 2019 212,304
トヨタ カローラ           トヨタ クラウン
 1989 78.1万             1989 225.0万
 1999 100.0万            1999 338.0万
 2009 135.6万            2009 374.0万
 2019 193.6万            2019 469.2万  

トヨタ スープラ
1989 197.9万円
1999 292.0万円
2009   -----
2019 499.1万円
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 20:58:10.85ID:x0fw2Ak+0
VW ゴルフ
1990 235万
2000 229万
2010 249万
2020 259万
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 12:24:26.01ID:YDkz+amH0
年収600万で新型レヴォーグ(車両410万?)買おうと思ってたけど考え直すわ
一度も大きな病気ケガもないし妻子3人平穏な日々を過ごしてるから感覚おかしくなってたようだ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 12:30:06.77ID:83e2v3L20
>>912
その年収なら新型レヴォーグを買っても良いと思うけどな
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 12:40:36.20ID:7zvA9Hdw0
     スバル レガシィツーリングワゴン
1989 142.8万
1999 190.5万
2009 236.3万
2019 291.5万(レヴォーグ)
2020 330.0万(最廉価グレードの予想価格)
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 12:58:09.57ID:WSD5NFuo0
貯金次第だね
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 13:18:56.93ID:7zvA9Hdw0
40才なら1600万円
住宅買って貯金がないのなら売却できる値段とローン残債を差し引きしてもいい
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 16:47:41.21ID:UIDBQIHs0
子供が私立の医学部行きたい言ったらどうするん?
貯金1600じゃあ足りんやろ
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 18:54:43.19ID:0tW3wp1r0
>>918
そんなん言い出したらキリがないよ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 19:27:44.79ID:7zvA9Hdw0
田舎の国立医大にもかすらないなら医者にならないほうがいい
私立で行く価値あるのは慶応だけ
慶応受かるなら千葉、医科歯科、名古屋、東北、九州、北海道あたりは行けるだろ
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 22:27:52.14ID:UIDBQIHs0
いやいやいや
国立だろうが私立だろうが
医師免許とれたら同じやで
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 23:06:01.34ID:taMA1Z+R0
【偏差値では評価できない 国公立大医学部の格】

【旧帝】言わずと知れた各ブロックのボス
北海道 東北 東京 名古屋 京都 大阪 九州  

【旧六】国立の中でも別格 かつては旧帝並みの勢力を誇ったところも
新潟 岡山 千葉 金沢 長崎 熊本

【旧制公立】旧六と同格 京都においては京大と勢力拮抗
京都府立医

【新八】格上国立群の影響がなくなり現在は自前教授中心で自立
医科歯科 弘前 群馬 信州 鳥取 徳島 広島 鹿児島

【旧設】新八と同じく現在は自前教授中心で自立
神戸 名古屋市立 三重 大阪市立 奈良県立 和歌山県立 
横浜市立 山口 札幌 福島県立 岐阜

【新設】まだ格上国立の影響強いところもあるがすでに自立したところも
秋田 旭川 山形 筑波 浜松 福井 富山 山梨 滋賀
島根 愛媛 高知 佐賀 大分 香川 宮崎 琉球
(筑波大自体は伝統校だが医学部は新設)

歴史の浅い国公立大医でもいずれ自前で教授を賄えるようになる
現に新設国立医出身者でも旧帝や旧六など格上医学部の教授になってる人もいる
一方私立医底辺校は未だに主要ポストに自前教授がほとんどいない大学も多い
帝京、杏林、埼玉医、聖マリなどの教授陣もほとんどが他大学OBで占められている
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 23:13:26.69ID:taMA1Z+R0
千葉(一高附属=東大系) 
岡山(三高附属=京大系)
金沢(四高) 
熊本(五高) 
長崎(五高附属) 

帝国大学・官立医大入学者数(大正15年発行)
各大学入学者数
東京帝大 2363人
京都帝大 1381人
九州帝大 608人
東北帝大 392人
新潟医大 60人
岡山医大 61人
千葉医大 61人
金沢医大 60人
長崎医大 63人

台北、大阪、名古屋帝国大学は当時設立されていない。
予科を持つ北海道、京城は省略されている
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 23:19:37.20ID:taMA1Z+R0
今と違い、日東駒専に入れるくらいの人は、旧制中学校(=現代の高校)にも行っていなかったはずです
それくらいの人は大学はおろか、中学にも行かず、働く以外の選択肢は無かったのです。

旧帝大はほとんど無試験だった
じゃあ、だれでも簡単に入れたかというと逆で、超難関だったw
なぜかというと、旧制高校というのがあって、旧制中学から猛烈に難しい学力試験に合格しないと入れない。
その前に、小学校から中学に入るのも難しい試験があり、そこで十分にふるいにかけられる。
5年制だが学力優秀者は4年で旧制高校を受験できた。
簡単に書けばそういうことで、旧制高校は日本全国に10数校しかない。しかも全寮制
で、東京「1高」、仙台「2高」、京都「3高」が超難関。
それぞれの高校に入学しただけでその地ではエリートとして遇された。
帝大は将来の志望分野で、決めることができた。
東大は法、京都は文、仙台は理。そんな感じだったとか。

旧制高校というのは、帝国大学の教養部門の位置づけです。
どこの旧制高校に入っても、旧制高校の定員より帝国大学の定員の方が多かったので、明治末期まで無試験でした。
つまり、みなさんが指摘されているように、高校受験が大変だったのです。
大正中期にあまりの高校受験の厳しさと高等教育を受けた人の需要が増えたことで、旧制高校が増設されます。
それ以前は、ナンバースクールのみでした(例外あり)。
このときの改正により、地名を冠した旧制高校ができます。
松本高校、松江高校、などです。
これにより、旧制高校の定員が増えました。
大学も増設されますが、一部人気のある大学の学部では、入学試験も行われます。
東京帝国大学の法学部もそうです。
これに対して、京都帝国大学の法学部は、確か最後まで無試験でした。
いずれにしても、高校受験が一番の難関でした。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 23:24:22.46ID:taMA1Z+R0
慈恵医大は私立の医学部では御三家
順天堂もそうだけど昭和大とか学費を値下げした医学部の偏差値が上がってきてるね
昔は慶応、日医、慈恵以外の私立は比較的楽だったんだろうけど
今は帝京でも早慶の理工系に楽に受かるくらいじゃないと難しいらしい
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 13:36:44.16ID:/xGmTcV30
過去20年間の政府債務

米国760兆円→2300兆円 3倍
中国46兆円→750兆円 16倍
日本650兆円→1100兆円 1.7倍

米国は政府債務3倍に膨らましてGDP2倍にした
中国は16倍に膨らましてGDP11倍
日本は1.7倍でGDP1倍(笑)

これが現実w
日本は放漫財政で借金をいっぱいやりすぎ〜
全部ウソw
世界一緊縮財政やったのが日本
だからデフレで20年以上成長出来ないのよ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 13:37:23.22ID:/xGmTcV30
・政府債務1100兆円あるが、世界中探しても日本以外返してる国はない
・国債償還ルールなんてものは日本以外、世界ではそんな独自ルールありえない
・国債は一回発行したら永遠に借り換えが世界の常識(元本返済なんてしない)
・世界は金利負担だけ払って永遠に借り換えしてる(もちろ返済なんて一度もしたことがない)
・日本だけが何故か独自ルールで歳出に国債償還費用を予算に計上してる
・世界は国債を返すという概念が無いので予算に計上してません
・世界で予算に計上してるのは国債利払い分だけ
・自国通貨建ての政府の債務は子会社である日銀が買い取れば借金は消える
・したがって財政破綻は100%ありえない。財務省もそれは外国向けに正式に答えてる
・政府の負債は膨らみ続けるもの。なぜなら政府の負債が国民に供給した資産(貨幣)だから
・国債発行とは単に貨幣発行ということ
・政府がPB黒字化で黒字を目指すということは、国民側から貨幣を奪い取るということ
・PB黒字化なんて国民貧困化政策と言うのがこれで分かる。間逆な経済政策やってるのが日本
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 13:38:52.63ID:/xGmTcV30
日本国の資産状況(財務省公表の国の財務書類)
政府が保有する資産670兆円以上。
一般家庭や自営業等を合わせた家計の資産残高
2946兆円。現金預金は2.3%増加の1008兆円。
企業の金融資産は1240兆円。
現金預金は1.8%増加の267兆円。
国全体の資産から負債を差し引いた国富は
2.2%増加の3457兆円。
19年の経常収支4.4%増加の20兆597億円。
対外資産1018兆円から対外負債676兆円を差し引いた対外純資産残高が341兆円で28年連続で世界最大の純債権国

世界一の金持ちが日本だったりする
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 11:30:15.61ID:LlbCvjbV0
 積極的に人と交わるのを避け、自分の財産を他人と分かち合うのを惜しみます。
 知的な面で傲慢で、愚かさを軽蔑し、自分の知っていることしか口にしません。
 知識、情報を蓄えるのに余念がなく、自己主張をしない一方で論理を振りかざします。
 疑り深く、頑固で、批判的で、人との距離を狭める努力をしません。

自分の内面に空虚さを感じており、それを人との交流ではなく知識で埋めようとするタイプです。
往々にして知識欲旺盛で、本やネット、観察、または思考の世界に浸る事で新しい情報を得ようとします。
そして得た情報から自分なりの法則や理論を見つけ出します。
知識欲が旺盛ですが、他者に比べると自分はまだまだという思い込みがあり、自信が付くまでなかなか社会に関わろうとしない事があります。

最もプライバシーが必要になるタイプで、例え友人とでも長時間いると疲れてしまいます。
しかし一人になるとその日の思い出や感情が活き活きと頭のなかに湧いてきて、今日の交流はよかったなと思ったりします。
時々会える気の合う仲間が数人いれば、あとは一人ぼっちでもあまり気にしません。
むしろ一人の時に楽しい想像や興味のあるテーマで満たされるのです。

何をするにも考えが先に来るので、買い物をする時においても当てはまります。
さらにただの倹約で終わりません。

購入したいと考えているものが自分にとって本当に必要かどうかに留まらずに
なぜその価格設定をされているのかといった細部にまで考えを巡らせるのです。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 11:47:21.00ID:sYNvZhAY0
>>930
45以上は上がってるように見えるが、実際はリストラ対象になる歳でもある。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 22:39:51.95ID:QENkLkXo0
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。


現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。

今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。

稼働率の少ないカメラはレンタルに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/08(土) 22:02:41.73ID:dljPqQIW0
3行にまとめろ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 23:19:06.26ID:LYHihP7w0
支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に10万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 23:31:26.55ID:LYHihP7w0
まだ老け込むには早い65-75歳までの10年を75歳からの完全年金生活よりもいい暮らしにしようと思えば
額面200-300万程度に減った少ない給料の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない

40歳から65歳まで働いて毎年100万貯めれば2500万
65-75歳までの10年間で毎年100万取り崩して1500万に減る

残りを75歳で完全退職して90で死ぬまで15年間の老後で割れば年100万になる
仮に年金が破綻しててベーシックインカムが月8万しか支給されなくても月16万使える
個室有の老人介護ホームは無理だが雑魚寝の下流向け介護施設ならなんとかやっていける
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 07:29:24.98ID:H11S28dB0
未婚男性の死亡年齢の中央値が66才。
独身を貫き早死にすれば、老後資金の心配はなくなる。
車にお金がつぎこめるぞ。

そういう生き方もあるけど、自分はお薦めしない。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 08:22:33.15ID:niwQQXtR0
42歳年収750万で450万の車を買おうとしている通りすがりの私
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 10:06:12.97ID:23ayIaMm0
>>937
男性の結婚チャンスは収入と相関するので、低収入・低学歴といった不利な条件の人が未婚者に集積しやすいのかもしれない。
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 10:07:39.33ID:23ayIaMm0
車にお金がつぎこめる人なら既婚者並みに長生きする可能性が高い
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 10:08:28.96ID:23ayIaMm0
1980年では未婚者と有配偶者で死亡年齢中央値が33歳も違っていた。当時は未婚率が低く、不利な属性の人が未婚者に凝縮していたためだろう。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 10:10:10.45ID:23ayIaMm0
女性をみると、1990年までは男性と同じく「未婚 < 有配偶」だったが、2000年以降は未婚者の方が長生きする傾向が定着している。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 14:28:39.71ID:Td0Cy34b0
つまり結婚しろってこと?
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 14:35:51.24ID:uJbRoXyb0
>>938
家屋敷と家族はどうなってる?

普通の会社員で普通の生活して特別な相続とかない・・つまりごく普通な市民なら、
年収(グロス)750万が450万(乗り出し)の車買うのは無理
グロス年収の1/3、250万円(乗り出し)程度にしとくのが常識人ってもんだ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 15:41:35.24ID:pl/GS1mU0
>>943

結果と原因が逆

長生きする順

1.金持ち独身
2.金持ち既婚
3.貧乏独身
4.貧乏既婚

2と3比べてるのが上の66歳説
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 21:34:03.00ID:vmSqiJl70
細く長くより、太く短く
やはり、楽しんで生きて潔く死にたい
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 22:16:18.29ID:EG47Wfiy0
そういうやつに限って往生際が悪い
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 22:17:36.24ID:EG47Wfiy0
 お金と心
人生ではどちらかしか得られません
心の満足を得たかったらお金を捨てるしかない
お金を稼ぐ貯めることに心血を注いでいたら心は満たされない

ただし、どちらも捨てなければ生きていけない人がこれからは増えてくる
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 22:21:32.26ID:EG47Wfiy0
細く長く、太く短く
人生ではどちらかしか得られません
長生きしたかったらお金はあまり使えない
宵越しの金を持たないような暮らしでは長生きできない

ただし、細く短く生きていくしかない人がこれからは増えてくる
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 22:31:56.81ID:SwZPjm6r0
>>5
くそCVT www
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 23:00:10.77ID:Td0Cy34b0
独身じゃ子孫残せないから
人類的には短命だろ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 00:19:42.58ID:Awi0NuXD0
60以上になったら自分の意思で安楽死できるようにするべきだろう
生物的には年老いた個体は役目を終えてるわけで、無理に長生きしても
社会の負担で税金の無駄だ
老人の安楽死は認められるべきだろう
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 01:10:19.26ID:EZ5S8T6I0
そういうこと言うやつに限って往生際が悪く生活保護の申請をしてまで生に執着する
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 02:21:26.56ID:xhH1AqYX0
10万人に1人レベルの才能と運と努力があればな
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 04:36:57.59ID:Awi0NuXD0
>>953
まず相続税は100%にしないといけないよな
どの家に生まれるかで挽回できないほど差があるのは理不尽だ
そして年齢的に社会の役割を終えた者は皆等しく安楽死も必要だろう
人口比で年寄りが異様に占める状態は、生物的に見てもおかしいだろう
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 04:45:57.90ID:Awi0NuXD0
じゃ贈与税は99%くらいで勘弁してやる
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 04:49:46.92ID:h8GDgqwN0
一人身で中小勤務の年収400だけどペルフォルマンテ買ったわ
9年前に手に入れた4万ビットコインを3年前に売って44億持ってるけど
表の姿はキモヲタブサメン陰キャで平日はボロアパート住まいだから誰にも悟られなくて草
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 06:11:06.70ID:P2Z6E5PX0
>>944
自宅は賃貸。
こども3人。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 10:04:46.39ID:yaKx2aDb0
>>960
やめとけ
シエンタの5年落ちがおすすめ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:13:44.68ID:kkVBMgW90
>>960
Nboxあたりの標準グレード、無駄なOPは一切つけない・・あたりをオススメする

中古はエアコン内部にカビびっしりとかのリスクがあるから、まぁ気にならない人ならいいんだが・・
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:20:17.28ID:yaKx2aDb0
カビなんか夏の炎天下に一日青空駐車しておけば死ぬ
そのあと家庭用のエバポレーター洗浄スプレーを吹いておく
面倒なら業者に
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:27:18.18ID:K5FVZz+P0
220万のシエンタ
5年落ちを10年 維持したら 1年あたり 12 万円 かかる
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:27:50.50ID:K5FVZz+P0
新車から20年 維持したら 1年あたり 14 万円 かかる
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:28:12.50ID:K5FVZz+P0
5年落ちを15年 維持したら 1年あたり 10 万円 かかる
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:29:36.61ID:K5FVZz+P0
150万のNBOX
新車から15年 維持したら 1年あたり 11 万円 かかる
新車から10年 維持したら 1年あたり 14 万円 かかる
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 11:30:12.41ID:K5FVZz+P0
5年落ちを15年 維持したら 1年あたり 8 万円 かかる
5年落ちを10年 維持したら 1年あたり 9 万円 かかる
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 12:27:43.79ID:Pl887TJf0
>>961
>>962
妻が買って良いと言うので買いますw
家の金を400万、自分の貯金50万の計450万で必ず買う!
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 13:24:25.34ID:yhRYMuj30
老後破産は低所得の人がなると思っていませんか?今後7割の世帯が老後破産に陥る可能性があるという統計がありますが、そのほとんどが一定の年収のある世帯の人たちです。

その大きな原因は「自分は収入があるから大丈夫だろう」という楽観的な気持ちからくる、計画性のないお金の使い方にあります。
例えば住宅を購入するとき「何となく年収ががあるから払えるだろう」というように適当にローンを組んでしまったり、一定の年収がある人がなんとなくお金を使うのが、老後破産の1番の原因になります。

例えば年収500万円の人でも、老後に向けて計画的に行っている人とそうではない人では老後破産に陥る可能性は当然大きく違います。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 13:47:56.60ID:yhRYMuj30
払えるから払ってしまう人々

 ちなみに、家計相談に乗っていて一番悩ましいのは、「収入が多いのに貯金できない」という人たちです。

 このタイプの家計には、共通したある問題があります。それは出ていくお金=支出がルーズになっていることです。しかも、平均的な世帯よりも稼ぎがあるため、本人が「これは必要かも」と感じたら、払えてしまいます。

 クルマがあると便利だし、見栄えがいいと気分もいいから、と新車をローンで買ってしまう。子どもの力を伸ばしてあげたいから、塾にピアノ教室、水泳教室、英会話に通わせる。

 払えるがゆえに、必要かどうかを吟味せず、もったいない使い方をしてしまうのです。その結果、十分に稼いでいるのに、気づくと給料日前になると現金が手元にない状態に。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 13:58:16.80ID:cCz/xr500
年収400万程度の友人が無謀にもSLC180の新車を買っていて驚いたわ。
昨日見学させてもらったけど、格好良かったな。
貯金が無いから10年ローンで買った模様www
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 18:11:13.95ID:GwOBDF9i0
車上生活するんだろ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 21:18:45.43ID:Awi0NuXD0
外車は長く乗ると維持費高そうに感じるんだがそうでもないのかな
長く乗るならトヨタ車が良いと思ってる俺は保守的なんだろうけど
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 23:29:26.71ID:xhH1AqYX0
見栄やこだわりで持つものだから
10年20年も替えずに維持するのは恥ずかしい
型落ちになるころには買ったディーラーの敷居はまたげなくなり場末のモータースで面倒見てもらうことになる
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/15(土) 12:20:53.85ID:gmwcUQCq0
平均寿命まで生きていたらラッキーと考えている人は、平均寿命までに亡くなる人のほうが少ない、という事実を認識されるとよいでしょう。平均寿命までに亡くなる割合は30%台です。平均寿命以上に生きそうだととらえるといいでしょう。

 「人生100年」といっても大げさではないことがおわかりいただけたでしょうか。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 12:21:22.70ID:gmwcUQCq0
「平均貯蓄」に関する話として、平均値を計算すると、一部の資産家の貯蓄に引っ張られて多めの金額になってしまう、というものを聞いたことはないでしょうか。平均値よりも、調査対象全体の真ん中を示す中央値がどこかを知っておくほうが、ブレの少ない貯蓄額を把握することができるといわれています。

 では、平均寿命における中央値は何歳なのでしょうか。厚労省の簡易生命表(2019年・令和元年)によると、平均寿命は女性87.45歳、男性81.41歳ですが、同年代の人口が半減するのは女性90〜91歳、男性84〜85歳となります。


 つまり、2人に1人の割合で、女性は90歳まで、男性は84歳まで生きるということです。なお、4人に1人の割合で、女性は95歳まで、男性は90歳まで生きます。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 12:26:29.92ID:gmwcUQCq0
定年が65歳から70歳に延びたところで、100歳まで生きることを前提にすれば、その後のセカンドライフはまだ30年あります。
政府は年金を80歳、85歳まで繰り下げる法改正が必要でしょう。
企業は定年を撤廃するか、定年を80歳、85歳まで延ばすことも視野に入れるべきでしょう。
 
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 12:29:03.23ID:gmwcUQCq0
老後資金の2000万円問題が記憶に新しいところですが、実際のところ、老後資金はいくら必要なのでしょうか。
試算に際しては、金融審議会 市場ワーキング・グループ報告書「高齢社会における資産形成・管理」(2019年6月3日)のデータを使用します。


毎月の収入と支出の前提は、年金収入19万円と支出26万円、毎月7万円の赤字とします。
毎年84万円の赤字のため、預貯金を取り崩すことになります。

70歳で定年し、夫婦で100歳まで生きた場合、年間の赤字84万円×30年=2520万円の不足が発生します。
今の高齢者のように貯蓄が2000万円以上ある人たちも、100歳まで生きたらと考えると老後資金は足りません。
親の遺産を当てにしている人は、甘くないと覚えておきましょう。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/15(土) 12:31:33.49ID:gmwcUQCq0
このほかに、自己防衛・自助として何ができるのでしょうか。
実は、働く期間を延ばせば延ばすほど、老後資金の準備が少なくなります。
老後資金が準備できない人は、一生働き続けることで老後資金の準備自体を不要にすることができます。

 発想の転換が必要なので、すぐには腑に落ちないでしょう。
しかし、ご自分で将来の資金を計算してみれば、70歳で退職する場合と、80歳まで働く場合の違いを、身をもって理解できるでしょう。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 09:20:18.50ID:RZmRcdNl0
このように見ると、現代の消費の格差は、非常に簡単に図式化すると、

 下流はモノ志向、上流はコト志向
男性はモノ志向、女性はコト志向

 と言えそうである。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 19:44:41.50ID:RZmRcdNl0
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。


現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。

今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。

稼働率4%以下の車はシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/17(月) 21:14:56.97ID:xH+raTiE0
似たような長文コピペばかり貼ってる人って荒らしなの?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 09:40:38.63ID:XUoXyZla0
経典は毎日黙読してこそ規範となる
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 22:47:33.19ID:e2SQsgXi0
長文の時点で読むのダルって思って読まないわ
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 20:43:19.74ID:8sYPU2Ad0
なぜ本物のお金持ちは「ケチ」といわれるのか 代々続く資産家はフェラーリを乗り回さない | 投資 - 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/281011
#東洋経済オンライン @Toyokeizaiより
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 21:32:25.75ID:8sYPU2Ad0
戦後を生きた世代
さらに団塊の世代にとって、クルマはまさしく夢
いつかはあんな車に乗ってみたい、いつか自分の車を手に入れたい
これこそテレビが家庭に入った頃の次の夢
そのなかには、バイクを使った方がトクなんじゃないか
電車を使った方が楽じゃないか
そういった計算はない
夢というものは合理性を超えたものだからだ
車が夢でなくなった現在、状況は変わった
夢ではなくなった車に対していまでも夢だった時のように付き合うのはどうなのか?
手放すのか、乗り続けるのか
夢から冷めた合理的な判断を求められている
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 09:09:43.97ID:hEp+n/K+0
要は、無意識のうちに重要なところにマーカーを引く能力が高いのです。(70ページより)
 端的に言えば、覚えるべき「ひとつ」を探す能力こそが「要約力」だということだ。その証拠に東大生の多くは速読の使い手で、どんな文章でもさっと読むことができるという。

 つまり彼らの多くは、「キーワード」を探して本を読んでいるという場合が多いのだ。「これは、このキーワードについて書かれた文章だな」「なら、このキーワードの周辺を読んでいけば、自ずと要点が見えてくるだろう」というように、その文章の中から重要なキーワードを探し、その部分を重点的に読み、それ以外の部分を切り捨てているわけである。


 余談だが、私もまさにこの方法で多くの本を読んでいるので、十分に納得できる話だと感じた(そういう意味でも、決して選ばれた人にしかできないようなことではないのだ)。

 ビジネス書には、要点にマーカーが引いてあるものが少なくない。マーカーが引いてある部分の周辺だけを読めば、おおよその内容をつかめるようになっているのである。同じことで、つまり頭のいい人は、マーカーを自分で勝手に引く「目」を持っているということだ。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 09:14:07.99ID:hEp+n/K+0
 物事には、単純な「原因と結果」では説明がつかない「背景」が存在しているということである。なんにせよ、物事をより深く理解し、重要な情報を引き出す「要約」を行うためには、「背景」を知ることが重要なのだ。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 02:32:23.31ID:r3Mxy9Rs0
2000万程度じゃ切り下げられた年金の足しに取り崩すとしても15年もてばいいほうだが
75歳までの勤労義務が課せらて90歳で孤独死するとすればちょうどいい計算にはなるし
45歳から30年位かければ非正規雇用でも2000万くらいは貯めれるでしょ
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