【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
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契約済み・納車待ちの方のみの専用スレです。
契約前や検討中の質問は2代目(KF)本スレへ、初代(KE)も別スレがありますので各々お願いします。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP・四面図(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-5/cx-5_specification_201802.pdf
<電子取扱説明書>
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/eksu/index.html
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/accessories/
◆前スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.11【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541130440/
◆2代目(KF)本スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.56【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551461032/
◆初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.156【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546668665/
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured テンプレ
【契約時期】
【生産予定時期】
【ディーラー入庫予定】
【納車予定】
【グレード】
【カラー】
【購入金額】
【値引き】
【下取り】
【メーカーOP】
【ディーラーOP】
【地域】
【比較した車種】
【通常乗車人数】
【想定用途・距離】
【購入の決め手】
【納入前の意気込み】 【契約時期】3月はじめ
【生産予定時期】3/19頃らしい
【納車予定】連休前に欲しい…が、まだ不明
【グレード】XD プロアク 6MT
【カラー】永遠の青
【購入金額】330くらい
【地域】南関東
【比較した車種】なし
【購入の決め手】
今のクルマ車検通してあと二年粘るつもりだったが、
変態MT車がラインアップされているのは今だけかもしれないと考え直して決断
【その他】いちおつ 【契約時期】3月上旬
【生産予定時期】3月末
【納車予定】連休までに間に合うようなことを言っていたような...
【グレード】XD AWD 6MT エクスクルーシブ
【カラー】赤
【比較した車種】320i、WRX STI、CIVIC HB、カローラフィールダーなどのMT車。
【購入の決め手】MT かつ 後列の居住性・荷室の使いやすさ が両立しているところ。
【納入前の意気込み】人生初のMT車。きちんと車庫入れできるかなぁ。 マニュアルって自動ブレーキとかACCの時、エンストしないの? 1. 自動ブレーキ時にはエンストする
→シフトをニュートラルに戻して、エンジン始動ボタン押下
2. MRCCは30キロまで、なお、ギア比が適当で無くなるとノッキングする
→自分でシフト変更
と聞いた。
まだ納車前なので、以下の疑問が残る。
・2の状態で、シフト変更後も30キロ以上ならばMRCCが継続されるのか?
・30キロ以下になり解除されるときはどんな様子になるのか? >>11
私のは3/9生産投入で4/5ディーラー到着なので約1ヶ月は掛かる計算です。
同じペースだと3/末の生産だと4/末の納車になりそうですね。
架装センターのパワーが不足しているのかもしれません。 【契約時期】2月末
【生産予定時期】聞けてない
【ディーラー入庫予定】聞けてない
【納車予定】4月末
【グレード】20S PROACTIVE
【カラー】ジェットブラック
【購入金額】330
【地域】東京
【比較した車種】cx-3、ハリアー、ヴェゼル、エクストレイル
【通常乗車人数】3人
【想定用途・距離】買い物、旅行、帰省
【購入の決め手】嫁がとても気に入ったし、コスパが一番良さそうだから
【納入前の意気込み】
子供がもうすぐ生まれるので思い切って購入。
早く子供と奥さんといろんなところに行きたい。みなさん納車早くて羨ましいです。ガソリンだから遅いのかもと思っています。 【契約時期】3月4日
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】4月中旬
【グレード】20S PROACTIVE
【カラー】白
【購入金額】310
【地域】四国
【比較した車種】ハリアー フォレスター
【通常乗車人数】2
【想定用途・距離】旅行
【購入の決め手】コスパ
【納入前の意気込み】
安全装置に期待しています。
日本一周するつもり。 【契約時期】 2月初旬
【生産予定時期】 2月下旬
【納車予定】 3月17日
【グレード】 XD PA
【カラー】 白
【購入金額】 350万
【値引き】 15万
【比較した車種】 無
【通常乗車人数】 3名
【購入の決め手】 静粛性 パワー
【納入前の意気込み】購入前はディーゼルかガソリンかで悩みまくったが早くディーゼルのトルクを味わいたい。 >>13
ジェットブラックってなんだよw
iPhoneかよw 2月頭契約でいよいよ明日納車だ
XD特別仕様車FFマシーングレー
はよ乗り回したい >>18
随分と早い納車ですね。
同じ時期に契約したのに私のは4/5納車。この差は一体・・・ 自分も2月の連休最終日に契約して明日現車がディーラー着!
来週末に納車になったよ!!
XDプロアクティブホワイトAWD
デイライトキット >>21
マジっすか・・・
私も2/11に契約したんだけどなぁ・・・
DOP付けすぎとか影響するのか、それとも地域差が有るのか、だんだんイライラしてきたw
因みに私の場合は
【契約時期】 2019/02/11
【生産予定時期】 2019/03/09
【ディーラー入庫予定】 2019/04/05
【納車予定】 2019/04/05
【グレード】 XDL AWD
【カラー】 ディープクリスタルブルーマイカ
【購入金額】 426
【値引き】 15
【下取り】 無し
【メーカーOP】 360°/BOSE無し
【ディーラーOP】 ナンバープレートホルダー(前後)/デイライトキット/マッドフラップ(前後)/ブルーミラー/バックカメラクリーナ/ドアエッジモール/ドアハンドル傷付き防止防止フィルム/赤外線カットフィルム/防錆アンダーコーティング/エンスタ/ETC/ドラレコ/17インチホイール+スタッドレス
【地域】 岩手県(東北マツダ)
【比較した車種】 デミオ、CX-3
【通常乗車人数】 2
【想定用途・距離】 通勤(10km/day)・週末ドライブ(300km)
【購入の決め手】 マツダのデーゼルに一度は乗ってみたいと思っていたから。HUDがCX-3よりカッコ良かった
【納入前の意気込み】 待ちくたびれて、どうでも良くなってきましたw >>22
決算控えて寺が売れ筋を見込み発注してるのに当たったかどうかでしょ
俺12/2契約の正月明け生産で1/27納車でしたよ
25sLAWDね >>23
見込み発注ってリスクがデカいような気がしますけど、そういうものなんですねぇ。
職場近くの道路を歩いていると、よくCX-5のガソリン車に遭遇しますが音が静かですよね。
ディーゼルに拘らなければガソリンのCX-5も良かったなと思います。 >>24
俺昔は他社寺で営業してましたが、ある程度の売れ筋を満遍なく発注しておいてその車(俺が居たとこは在庫車と呼んでました)をお客様に買って貰うってのが当たり前で契約から納車まで4日~1週間ていうのが普通でしたからね
展示車売って色んなクレームが来たり、在庫車自体が決算上負債になるので寺が在庫車減らしたりしたのでここ最近は納車まで1~2ヶ月が当たり前になりましたけどね
売れ筋に関しては昔からデータをメーカーが寺に開示したりするのでそんなリスクが高い事はないと思いますよ >>25
今乗っているFitは契約から1週間で納車されたので、余計に長く感じてしまいます。
まぁ、10年前の話なので随分と情勢も変わってきているんでしょうね。
運良く在庫車に当たった人が羨ましいですw >>26
やだよ、在庫車なんて。
昔だって一週間で納車なんて無いね
展示車かもよ >>26
あと少しの辛抱ですよ
新年度早々から新車乗れるって考えましょw
俺は内外装のアクセサリその他物色しながら耐えてました >>27
さすがに展示車だったらディーラーがカミングアウトするでしょう。
半額で購入できるのなら展示車でも大歓迎ですよw
>>28
ありがとうございます。
Fitと違ってタイヤ交換が大変そう(重そう)なので、楽ちんな工具を選定中です。
今までは十字レンチと付属のジャッキのみでタイヤ交換を行っており、過去にハブボルトを2本折りましたw
CX-5のハブボルト交換は避けたい処です。
>新年度早々から新車乗れるって考えましょw
これは考えていなかったです。
新年度早々の納車。確かに良い気分ですねw >>30
えっ?
私の地域では自分で行うのが普通ですよ。 >>32
書き方が悪かったですね。
ホイールに組付けられたタイヤの脱着作業の事です。(ノーマルタイヤ←→スタッドレスタイヤ、ローテンション)
流石にタイヤの組み換えは面倒なんで専門店で組み替えて貰っています。 >>22
生産からディーラーまでが長いような気が… 東日本は千葉の仮装センターが激混みだから生産から納車までの間がいつも長くなる
ほとんど年度末恒例行事化している
>>27
在庫車と言ってもディーラーが売れ筋のグレードやボディーカラー、MOPを見込み発注したタマに当たっただけだから中身は全く他の新車と変わらず納車激早ラッキー組でっせ タイヤ交換はできるが、ダイヤ交換はできないとマジレス 同じグレードでも納車までの期間は差があるもんなんですね。 >>35
でしょう?
年度末だから架装センターが込んでいるというのは理解しているんですけどねぇ…
納車されるまで、私はここに居座りますよw >>43
自分は木曜日納車予定だけど思いきり雨の予報だわ… >>36
千葉だけに、ディズニーコスプレとかするのかな… 架装センター、決算時期はフル操業で通常より納期早まるって聞いたけどな。3月初旬契約、先週の生産、納車月末の予定。 え、せっかく高い金出して手に入れた車の納車日に雨って嫌じゃないの?
店で商品買う時にビッチャビチャに濡れた商品貰うの嫌やろ >>50
引き渡しの時はディーラーの屋根のあるところで濡れていない車体をグルッと廻って点検。
その後は雨が降っていても、早晩、風雪に晒されるのだから気にしない。
もちろん快晴であればそれに越したことはないと思うけど。 入学式だって卒業式だって納車日だって晴れのがきよきよしいだろ >>56
しらねーよ
キヨキヨしい知的レベルと思われるよ 3月末と言われてたけど連絡なし・・・ドラレコとETCぐらい最初からつけといてほしい! 明日ようやく納車だ!雨だけど納車ということの喜びの方がでかい しかしディーラーからの連絡が全くない。
2/1契約で4月上旬とは言われたが…
待ちくたびれてどうでもよくなってきたわ カーゴボックスかいたい。
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【国内メーカー/1年保証】 https://www.amazon.co.jp/dp/B077S53MXG/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_YPQKCbC3W13RM 今日これから納車。
XD Lパケで2月上旬契約で約1ヶ月半くらいかな。
天気が心配だったが今は降ってなくてよかった。 今ディーラーで説明聞いてる
雨止んできたけど店出るときには路面も乾いててほしいな… >>63
ディーラーに電話してみては?
いくら何でもこの時期に生産日はおろか納車日の予定も連絡無いのはおかしいと思いますよ。 >>66
こっちはもう雨止んで道路も乾いてきてるよ。
お互い良い納車日になるといいな >>71
おめでとうございます。納車まで早いですねぇ。
私も東日本(ド田舎の岩手)ですが、2/11契約で4/5ディーラー着、運良く架装センターのキャリアカーに空きが出れば少し早まるかも。
車の登録が完了してナンバーを取得できたので、ディーラーの任意保険を見積ってもらってきました。
対人・対物無制限は勿論、車両保険400万、弁護士特約(日常生活賠償型)を付けて、3年間で \262,200 (月々\7,300程度)
事故っても3年間は保険金額変動無し、更にスカイプラス特約を考えると悪くない選択かな?
ようやく新車を購入したんだという実感が沸いてきましたw >>72
悪いことは言わないから今入ってるとことネットで安いとこの見積もり取りなさい
それから寺の保険に入っても遅くない >>73
ありがとうございます。
手始めにソニー損保の見積もりを出してみたところ、ディーラーの保険(三井住友)とほぼ同じ保障内容で月▲1,410円となりました。
3年間保険料変動無し&スカイプラス特約に1,410円/月の価値が有るかどうかが鍵ですね。
最低限の補償内容にすると激安(現Fitより安いw)ですが、不安が残ります。
もう少し保険プランを練って、削れる部分が無いか検討してます。 >>74
差額を損と捉えるか安心料と捉えるかはあなた次第なのでそこはじっくり考えてください 車が納車される日までに結論出せば良いことなので(^^)
これを機に各保険会社の見積もり取って検討される事をオススメしますよ まあ、保険商品の品質は事故が発生したときに分かるもの。
通販だとそこがよわいかも。 >>63
自分もなんの連絡もなく、そろそろかなと思っていたら来週納車できます、って感じ。ディーラー・担当者による気がする。 >>75 >>76
下手にケチったり、プランが甘かったりして、万が一事故った時に泣くのは嫌ですよね。
納車までもう少し時間がありますので、しっかりと考える事にします。 30日納車と連絡きた。
ガラスコーティングに持ってくのいつにしようかな〜 2月24日契約のXD exclusive、27日に納車可能の連絡あり。予定では4月の予定だったけどだいぶ前倒し、離島県だけどこの早さは驚き
待ち遠しい! 2/11にマツダクレジットでの支払いでディーラーと契約しました。
納車2週間前になって、4月前半にまとまったお金が手に入る予定が立ったので一括払いに変更したいとディーラーに連絡しました。(マツダクレジットのHPにはディーラー又は直接窓口へ連絡する旨が記載されていました)
ディーラーの担当に相談したほうが良いのかな思い電話したのですが、こちらでは対応出来ないので自分でマツダクレジットに連絡して手続きを行うよう指示されました。(HPの情報とは違うようだが?)
そこで、マツダクレジットに電話をして一括返済の手続きを行いました。
若干の手数料が発生する事、一日毎に手数料が微増していく事について細かく説明があり、振込日の候補を3つ(4/1, 4/5, 4/10)提示して頂きました。
その日に指定金額をマツダクレジットの口座に振込めば、支払いは終わりです。
ところが、本日ディーラーから一括支払いの件はどうなったかと確認の電話があり、支払いが終わっていないと車は渡せないとの事。
支払については、私とマツダクレジットの問題であり、ディーラーへの支払いはマツダクレジットが立替えて支払っているはずです。なぜディーラーが介入するのか?
しかも、車を渡せないとか意味が解りません・・・
直接ディーラーに出向いて詳しい事を聞きたいと思いますが、何となく腑に落ちなくて愚痴を書かせて頂きました。
ディーラーが変なのか、担当が変なのか、はたまた自分は変なのか・・・ >>87
ディーラー担当者がクレジットをキャンセルしたものと勘違いしたようです。
こちらは正式な手順で繰上げ返済をするというのに、何とも腹が立ちます。
ただでさえも納車日が皆さんに比べると遅いのに、延びたら本当にキャンセルしますよ・・・
長々と、愚痴ってゴメンナサイ。 誤解もとけたし、どうせなら楽しく納車を待ちましょう。 トヨタさんと比べるとディーラの質は悪いワ
トヨタでマツダの車(エンブレム替え)があれば良いんだけどね >>89
そうですねぇ。
新元号発表の週に納車ですので特別な気分になれますw
私の担当さんは年配の方なのですが、整備から営業に転属してから日が浅そうです。
そういう営業さんには店長が付き添ってくれると心強いですね。(人材育成も兼ねて) 一括で払えない客なのにまともに相手してもらっていたんだろー? 一括よりローンのほうが上客だろ
せっかくローンのノルマ一件ゲットしたのに変更するからいやがらせもしたくなるんじゃね トータルで払う金額は金利分多いだろうが、そもそもキャッシュの厚さが違うし一括派の金払いは良いよね。 3月4日契約で、すでに生産終了、車検証は28日にデラに届く、四月の第一週の可能性高まる、と連絡あった。 >>94
一括客にローンを上乗せで組ませた方が、グレード高い車買わせられる可能性あるので、一括客を冷遇するはずないだろ。
これだからニートは。 >>99
元コメントは、ローンのノルマの話だろ。
今回現金でも、次はローンいけるかもしれない。その時に支払い能力確かなのは現金準備できる客。
ローン客の方が現金客よりありがたいってのは、営業してたらあり得ない。現金客は絶対につなぎ止めとく。 今時ローン組んでくれたら値引きとか無いだろ。実際現金って言うと嫌がられるとかいっさい無かったし。 銀行で2%切るぐらいならローン組んだ方がいいと思う
年利2%ならNISAで利率3%越えの銘柄分散買いして放置しとけばいい
もちろん金持ちなら一括で買ってもいいとは思うが >>96
同じ日契約だわ
これなら連休前は期待できそうかな グレードも色も駆動方式もバラバラの車マを注文順通りに作ってると思ってるんだろうか。 注文順通り作るとなると塗装工程の段取り変えが大変そうですよね >>110
色毎にライン変えるとか、塗装工程→注文順にラインに振り分け、でいいんじゃね? 今日20Sプロアク納車された〜♪納車まではディーゼルにしたらよかったかなとか、Lパケにしとけばとかいろいろ後悔しかけたけど、満足! >>112
同じ色を何台か塗ったらロボットの塗料ラインを洗浄する為に溶剤を流すそれから違う色を塗装それの繰り返し
コストや環境考えたら他の方法は無いわな
基本製造ラインは一本だよ上塗りラインは二本あるけどね 今日納車されました。XD-L AWD
ドアが半ドアになりやすいね。
ラゲッジマットおすすめありますか? >>96
同じ3/4生産
4/9か4/10にD入庫、納車は4/14にした
早くてもう一週と思っていただけに予想外に早かった
前車からレーダーやらドラレコやらひっぺがさなければ >>113
同じく20sプロアクティブ納車しました。パワー、内装、満足ですね。 シフトノブ周りの鏡面仕上げのところの細かい傷、きにならない?
どうやったら目立たせないようにできる? 気にならないようにならできる。
どうするか?
気にしないこと! >>116
わかる
前の車の感覚で閉めたら半ドアなる >>122
そのとおりだが、何故だろう?
ドアが軽い? >>122
最初はゴムがなじんでないからじゃね?高級車だとそれようのエアー抜きついてて、半年ぐらいするとゴムがなじんでくるから止まる設定のやつ有ったはず。 >>116
俺はホットフィールド買ったけどあなたがどこまでこだわりあるかわからないからusマツダの純正オススメするわ 63です
やっとディーラー入庫連絡来ました
ピッタリ2ヶ月。
特別仕様車、ディーゼルAT、サンルーフ、オプションてんこ盛り。
こんなんだから遅かったんかな…
受け取りは金曜。
やっとこのスレ卒業出来そうです。 令和元年モデルのほうが、
平成31年モデルよりリセール高いかな。 >>115
今日はチタニウムかー
腕が鳴るぜ的なw フロアマットとドラレコ到着したぜ!プロアク2.0まだかw >>128
年度だから、元年度は存在しないんじゃ? XD 6MT エクスクルーシブ
再来週納車だぜ。嬉しいぜ。でもきっと車検証には平成31年って書かれるぜ。令和元年って、書いて欲しかったぜ。 >>133
変わってるな
MTってことは独りなんだ 妻は免許持ってないから、運転席に関しては100%俺の趣味が投影されるぜ。エクステリアと後列の乗り心地には、妻と子供からも一家言あったぜ。なので、黒いシビックHBが良かったけど、赤いCX5になったぜ。 >>138
リアシートへの一家言あって、cx5にしたんだ。つまり、civicより5が良いという評価か。
妻がノーライセンス、これもまた高齢者世帯の特徴だ。 >>139
ほほう、それでそれで?
役に立つ知識だなぁ。 ほほう (笑)
高齢者特有の文語表記
書けば書くほど素性がわかる 俺は41だよ。昨年もらった源泉徴収票を見ると収入は1000万ぐらいだった。
>>139 はうらやましいんだよね。わかる。>>139 もいつかMT乗れるといいね。 3月4日契約XD特別赤
デラに届いたって。
週末受け取りにいく。 自分と似てる(笑) 3月2日契約 XD FF 特別仕様車 赤 週末納車できるとのこと。 値引きってどれくらい有った?
私、15万くらいなんだけど… >>150
その質問するならDOPとかグレードを書かないとだめよ。 というより地域とかディーラーとのつながりとかじゃね。その店から2台目とかさ。 >>148
自分はそれ
例外は、ときどき友達とアウトドアのため 車内も暑くなってきたと思うけど、ベンチレーターの効果はどうですか? ワシのところいま雪降ってる
シートヒーターいれてる
それにしても3月中に車検証できてるのにいまだ納品されない つけようと思うグッズであふれてきた >>154
いいよ
でもこれ、暖房の時つかえたかな?冬でも使いたいときがあるので ターボか、更に強力だな。
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MAZDA > CX-5 > マツダ CX-5 CX5 KF インナードアハンドル ガーニッシュ サテンシルバーメッキ 4P
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MAZDA > CX-5 > 【セット割/10%OFF】マツダ CX-5 KF フロント AVスイッチベースパネル ピアノブラック & ドリンクホルダーカバー サテンシルバー 内装パーツ 2点セット
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サムライの社外パーツだから
満足度高い
間違いない
以上二点は ウソ
まさに、宣伝 もしくは
贔屓の引き倒し このへんのメッキギラギラのなにがいいのか全く理解できないおれが変なのかと思ってたけど、そうでもないようで安心した。 2/10契約 3/9生産 D入庫4/10 納車4/19
待ってる間に色々調べすぎて新車に乗る感動が薄れてきた >>165
同じくw
私の場合は2/11契約で納車が4/7でしたが、実際に納車されると感動が蘇ってきますよ。
D入庫から納車までが長いようですが、Dで長時間の作業が発生するようなオプションなんて有りましたっけ? >>166
急遽DOP追加したので入庫後取り付けするのに少し時間がかかると言ってましたが、そんなにかかるものなのでしょうか..? >>167
ちなみに頼んだのはシグネチャーウィングとスカッフプレートです >>167
私も発注後にエンスタを追加注文したのですが、納車日が一日遅くなりました。
シグネチャーウィングですか?良いですねぇ。私はデイライトキットのみで妥協しました。
Dの込み具合等の事情が有るのでしょう。納車が楽しみですね。 エクスクルーシブの席が1ヶ月ぐらいでペッタンこになってきたけど
Lパケも同じ? 昨日、2.0プロアク納車→私の乗り方だと大足!MRCCで高速の渋滞突入したが楽ちんだねこれ眠くなるわw 契約3月4日で納車4月1日
20S PROACTIVE。
パワー不足の心配は解消された
静かで乗り心地もいい。
大満足。 レンタカーで2.2D借りた
Dレンジだと退屈だけどマニュアルモードだと快適だな
燃費悪くなるけど ノーマルだと足回りボヨンボヨン
レンタカーだから最低グレードかな 【契約時期】4月20日
【ディーラー入庫予定】5月末
【納車予定】CX-5
【グレード】XD PROACTIVE AWD
【地域】関東
【比較した車種】RAV4
【購入の決め手】某ディーラーは一切値引きしなかったがマツダの営業さんは頑張ってくれた
RAV4の方に惹かれてたのだけど、マツダのソウルレッドクリスタルメタリックがめちゃくちゃカッコ良いのと、ディーラーの対応の違いでCX-5を契約しました。納車が楽しみ。 >>179
大正解!
レッドいいよ。まず、誉めてくれる RAV4って見たけど XVをSUVにした感じだねw 少し戦車っぽいw
都会感ならcx-5の方がいいかも 【契約時期】4月中旬
【生産予定時期】4月末
【ディーラー入庫予定】5月中旬
【納車予定】5月末
【グレード】25T エクスクルーシブ
【カラー】赤
【購入金額】350
【値引き】オプション類
【下取り】五十弱
【メーカーOP】ミラーガーニッシュ、スカッフプレート、
【ディーラーOP】メンテパック
【地域】死国
【比較した車種】無し
【通常乗車人数】1〜3
【想定用途・距離】年一万キロ
【購入の決め手】他に良い国産車がない
【納入前の意気込み】特に無し。シートベンチレーションだけは楽しみ 会社の近くに日本一汚いCX-5が止まってる
色はマシングレーで花粉まみれで豹柄のようになっている
綺麗な状態の時を一度も見たことがない
持ち主は洗車を一切しない人なんだろう そういう人なら汚れても目立ちにくいと思ってマシングレー選んだのかもね >>188
マシグレならKFですね
機械洗車ぐらいすればいいのに。 >>188
おれの車かな?
雨続きだし、MGコーティング1が効いてるから洗車機入れてない
そもそも、クルマにほとんど乗れてない >>191
違うと思うよ
雨続きとかそういう問題じゃない
とにかく汚い
ボンネットに黄色い斑点がたくさんついてる
あれじゃ車がかわいそうだ
夏と冬でタイヤ交換はしてるみたいだけどついでに洗車しないかね
全く信じられん GWは車内も暑くなったと思うけど、ベンチレーターの使い心地はどう? >>193
>>193
いいよ、
この快適機能は特別仕様以外でも取り入れればいい >>195
おっしゃる通り。オプションでつけれたらいいのに 後ろの人はちょうど良くて、運転している自分だけが暑いとき、この機能はもってこいだね。 【契約時期】4月上旬
【生産予定時期】聞いてません
【ディーラー入庫予定】5月下旬
【納車予定】5月末と言ってました
【グレード】25T エクスクルーシブ
【カラー】赤
【購入金額】4,070,000
【値引き】オプション類
【下取り】なし
【メーカーOP】特になし
【ディーラーOP】メンテパック
【地域】埼玉
【比較した車種】無し
【通常乗車人数】1〜2
【想定用途・距離】年12,000
【購入の決め手】他に良い国産車がない
【納入前の意気込み】特に無し。
皆様宜しくお願いします
仕事上のお付き合いでディーラーからではなく、お世話になってる車屋さんから購入です
リース契約で、407万でした
安いのか高いのか分かりませんが、大事に乗りたいと思います
現車はトヨタボクシーで22万キロ走ってます汗
それを仕事で乗り会社まではこのCX-5 で通います >>198
もう生産されているかもね
とにもかくにも、おめ色! 【契約時期】4月上旬
【生産予定時期】聞いてない
【ディーラー入庫予定】5月末
【納車予定】5月末
【グレード】XDプロアクティブ
【カラー】白
【購入金額】333万
【値引き】27万
【下取り】なし
【メーカーOP】なし
【ディーラーOP】
ボディーコート ナビカード
ETC ナンプレホルダー
ドラレコ ラゲッジトレイ
オールウェザーマット
17インチ ボーズなし
【地域】死国
【比較した車種】XV フリード
【通常乗車人数】1〜2
【想定用途・距離】通勤 旅行
【購入の決め手】カミさんがCX5がええと言ったから
XVは内装が気に入らなかったらしい
フリードは乗り心地悪いしかっこ悪いと言われた
デミオ CX3にも乗ったけどCX5が一番良かったコレにするとのこと
これから子供もできるだろうしミニバンでもいいのよと言ったけど自分の乗り心地重視だったみたい
【納入前の意気込み】
車庫証明出したし金も振り込んだ
結婚式も控えてるのに一括で良かったのか?
そして金は持つのか?? >>199
本日連絡があり、六月頭に納車となりました
試乗もせずに決めてしまったけど楽しみです
テレビキットだけ買っとかないと。 【契約時期】4月中旬
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】6/2
【グレード】XDプロアクティブ
【カラー】チタフラ
【購入金額】360万
【値引き】10万
【下取り】100万
【メーカーOP】17インチ、DVD&チューナー
【ディーラーOP】デイライト、ETC2.0、ナビSDカード、フォグランプ、ドラレコ、ナンバーロックボルト
【地域】東海
【比較した車種】国産CセグSUVは一通り(時期の関係でRAV4除く)
【通常乗車人数】通勤1人、休日4人
【想定用途・距離】通勤、レジャー、帰省など 年間1万キロ強
【購入の決め手】先代が出た頃から欲しかったので初志貫徹
【納入前の意気込み】フロアマットをDOP以外で買ったら納車日に間に合わず。
1週間ほどフロアマットなしが確定してちょっと意気消沈。
しかしずっと欲しかった車なので納車されたら遠出する機会を増やすよ! >>204
納車早いですね
私は4月10日契約
納車6月上旬しか言われてないです >>205
プレマシー(sky化後)です。
5年乗りました。
>>206
うちも納車時期の案内がなかなかなくて別件で電話したら急に、6/2でいかがですか、と。 >>207
何キロ走ったか知らないけどSKYプレマシー5年落ち下取り100万ってスゲー条件良くね?@_@スゲ-
次期型か次々期型か分からないけど次もCX-5に乗り換える時の下取り金額期待度MAXワクワクだぁ〜w
でもFRベースにグレードアップするらしいので値上げが怖〜っ(滝汗) 【契約時期】5月中旬
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】6/22
【グレード】XD エクスクルーシブ
【カラー】白
【購入金額】400万
【値引き】12万
【下取り】63万 RVR 8年(約45000km)
【メーカーOP】なし
【ディーラーOP】ETC、ドラレコ、ナンバーホルダー、ナンバーロックボルト、ボディコーティング
【地域】東海
【比較した車種】フォレスターアドバンス
【通常乗車人数】1〜2人
【想定用途・距離】レジャー
【購入の決め手】実は値段と装備のバランスで、ほぼフォレスターに決定してたが、
とりあえずエクスクルーシブの値段を聞きに来たら営業さんが随分頑張ってくれたので(特に下取り)こちらに決めてしまった…。
【納入前の意気込み】アクセの選定が楽しい。 >>8
> ・2の状態で、シフト変更後も30キロ以上ならばMRCCが継続されるのか?
30km以上なら継続される
ギアは適切かどうかは指示してくる
なお前走車が急加速しても急な追従はしない。
> ・30キロ以下になり解除されるときはどんな様子になるのか?
ポーンっと鳴って強制解除、ギアが6速とかだとガックンガックンして、2速ぐらいだと緩やかに減速していく
アクセラ乗ってた時はこうだったわい 【契約時期】5月中旬
【生産予定時期】5月下旬
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】6月中
【グレード】XD (ベースグレード)
【カラー】白
【購入金額】300
【値引き】20万
【下取り】なし
【メーカーOP】バイザー、19インチアルミ
【ディーラーOP】ナンバーフレーム、360°モニタ、ナビSD、CD・地デジ
【地域】広島
【比較した車種】CX-3、CX-8
【通常乗車人数】1〜2人
【想定用途・距離】レジャー
【購入の決め手】最初はCX-3でいいと思ったが後席が狭すぎて使い物にならんと思い5にした。競合でRAV4も試乗したが、内装もちゃちくて乗っててつまらなかった。エクストレイルはさすがに古さを感じた。
CX-5は後席、ラゲッジスペースもちょうどよく、安いグレードでもレザーハンドルやレーダークルーズがついていて申し分なかった。
月並みですが、なんせデザインがいい。
ガソリンとディーゼルですごく迷ったがトルク感が欲しかったのでディーゼルにした。
【納入前の意気込み】ディーラーの営業の女の子がかなり可愛いので、しばらく会えないのが寂しい。 >>212
そうね。あと産地直送ってのもあるかも。 【契約時期】6月上旬
【生産予定時期】 6月下旬
【ディーラー入庫予定】
【納車予定】 7月中旬
【グレード】 XD エクスクルーシブ
【カラー】 マシーングレーメタリック
【購入金額】
【値引き】 20万
【下取り】 190万
【メーカーOP】
【ディーラーOP】 ナビ、スターター、ETC、バーグラアラーム、マット、ラゲッジトレイ ソフトタイプ、
【地域】
【比較した車種】なし
【通常乗車人数】1人〜2人
【想定用途・距離】
【購入の決め手】 下取りの高さ
【納入前の意気込み】 >>214
下取りはKE CX-5 4年半 28000キロ 黒 >>215
KEの下取りすごいなグレードと駆動方式は? >>216
LパケAWDです。
買う気は無かったけど、リコール出した時に見積もり出してくれて下取りの良さに思わず契約してしまった。 6月7日契約
6月26日納車
XDプロアクティブ
ジェットブラックマイカ >>218
契約後3週間足らずで納車って激早〜w
カープ県民さんですか? 皆さん納車はやいですね。
【契約時期】5月18日
【生産予定時期】 不明
【ディーラー入庫予定】 不明
【納車予定】 7月5日.6日頃
【グレード】 25s Lパッケージ
【カラー】 ブラックマイカ
【購入金額】 350
【メーカーOP】 360度カメラ、BOSE.17インチタイヤ、内装ブラック
【DOP】 アクリルバイザー、ナビ、ETC.リモコンエンジンスターター、レーダー探知機&ドラレコ(両者とも取り外しと取り付けのみ)、スーパーガラスコーティング、JAF契約、パックでメンテ(1回目車検付き)
【地域】 東京
【比較した車種】RAV4.フォレスター、CRV.ヴィゼル、ハリアー
【通常乗車人数】1人〜2人
【想定用途・距離】 年間1万程度
【購入の決め手】 車内装備(後席シートヒーター、ヘッドアップディスプレイ、アダクティブハイビーム、BOSE.と全体的なコスパ。
ただ結果RAV4と迷いました。
【納入前の意気込み】たくさん遊びに出かけたい。マツダ3のBOSEをこの前の土日に聞いてみて良すぎて泣きそうになったけど。
楽しみすぎて、時間が経つのが長く感じ納車遅いんじゃないかと他の人の納車時期等調べたりしてます。 >>219
山口県民です!
防府工場生産らしいです。 【契約時期】5月中旬
【納車予定】6月末
【グレード】20S
【カラー】ジェットブラック
【購入金額】260万
【値引き】30万
【下取り】初代アクセラ20万
【メーカーOP】ステレオ・19インチホイール
【ディーラーOP】ドラレコ・ETC・メンテパック
【地域】関東
【比較した車種】XV・CHR
【通常乗車人数】ほとんど1人
【購入の決め手】以外に値引きが大きかった
【納入前の意気込み】また15年以上乗ります! >>223
この値引きはすごいね
もしかして在庫整理?
秋にもBMCくる? 【契約時期】6/29
【納車予定】7月下旬
【グレード】XD Proactive
【カラー】マシーングレー
【購入金額】337万
【メーカーOP】BOSE 360度 CD +DVD 17インチ
【ディーラーOP】バイザー SDカード フロアマット
【比較した車種】なし
【通常乗車人数】2人
【想定用途・距離】往復50km通勤
【購入の決め手】エクステリア+商談が面倒
【納入前の意気込み】安全性能皆無の車からの乗り換え。見込み分だから納車も早いしただただ楽しみ。 これから、XD AWD エクスクルーシブ 納車になるので取りに行ってきます。
KE XDから乗り換え。 >>227
それって所謂マツダ地獄なんですか?
それともクラウン乗り継ぐとか、カローラを乗り継ぐみたいなやつかな? そろそろ年次改良の情報が出てきてもおかしくない頃だが、、、
とりあえずマツコネの画面が大型化されるのは耳にした
システム自体がMazda3並になるかは知らんが、、、そのままLKAもつられて劣化しないか不安だ 【契約時期】8月上旬
【生産予定時期】8月20日頃
【納車予定】9月中旬
【グレード】XDエクスクルーシブ
【購入金額】410
【値引き】22万
【メーカーOP】サンルーフ
【地域】関東
【比較した車種】Cクラス 【契約時期】8月上旬
【生産予定時期】不明
【納車予定】9月下旬〜10月上旬
【グレード】20S
【地域】関東 >>231
まだ先だよ
増税後の落ち込みのテコ入れに年次改良を使うから >>235
いやそれならもう情報出てておかしくない
年内は改良なしの可能性も出てきている 増税前の駆け込み需要があるから情報があってもディーラーまで流さないでしょ 特にXDは増税前の方がメリットあるから待つか迷いどころだよな、価格も上がるかもしれんし >>239
マイチンでマツコ2が来た日にゃ
イ匕けて出るぜよ!!!! >>240
それは濃厚でしょうね、あとはいつになるかですね!
私は我慢できずXD契約しちまいました!ディーゼルは自動車税か取得税か忘れたけど増税後の優遇関係ないし。
エクステリアに大幅な変更あったら化けて出ますわ!
マツコネて評判悪いみたいやけどアイフォンと繋いで快適ですわ!
前のvwのナビの方がひどかった サンクスデーか何かの時に、「マイチェンでマツコネ2は相当難しい」ってマツダの人から聞いてる人がいなかったっけ。
電子システムをガラッと変えないといけないからとかなんとか。 松田2も6も旧マツコネのままだから、年次改良程度では難しいのかもね
CX-5は21年にFMCという話も出てるし、今年の改良はBMCになるかもと期待してるんだが、それなら、マツコネ2もあるんじゃね? >>244
そうかもね
21年はcx-50じゃないかな?
まだフルモデルチェンジは無いと思うけど >>245
ほんとは2020にFMC予定されてたけど2021にずれ込むって経済新聞かなにかで出てたで >>241
納車されてまだあまり慣れてない頃雨の中狭い曲ったところをバックする際にあまりに見づらくて困った
窓ガラスの水滴とミラーガラスの水滴が重なって距離感が全くつかめなかった
一カ月点検の際ブルーミラーに変えてもらったらだいぶ良くなったよ
まあ、慣れれば大差ない気もするけど
費用はディラーop時と同じなので困ってからでも良いかも 過疎ってるねw
【契約時期】8月中
【生産予定時期】8月終
【グレード】20sプロアクティブ
【カラー】ディープクリスタルブルーマイカ
【購入金額】289
【値引き】27
【下取り】10
【メーカーOP】360° ナビ ETC
【ディーラーOP】ドラレコ前後
【地域】関西
【比較した車種】cx-30 おめ!
かなり早く納車されそうですね!
まだ、検討中だけど今週末でも9月登録間に合うかな? >>234 です
納車 9/15予定
登録 8/30
ちょっと早まりました
当初は余裕を持った日数を伝えていただいていたっぽいです 今週末にマツダに行って契約してこようと思う。
まだ9末に間に合うはず >>255
一緒や!!
私15日納車です(・∀・) >>257
あちしはXD無印の白!9月登録間に合いそう! mazda3用のナビSDカードを買ったらcx5でも使えるのかな >>261
4人家族だから8はいらんかなあ、軽快さが失われるし5がいいかな。 月曜日納車された
KEよりずいぶん大人っぽくなったと感じる 【契約時期】8月下旬
【生産予定時期】9月上旬
【ディーラー入庫予定】未定
【納車予定】10月中旬
【グレード】XDエクスクルーシブ 2WD
【カラー】ジェットブラックマイカ
【購入金額】400万
【値引き】29万
【下取り】初期型cx3 130万
【メーカーOP】なし
【ディーラーOP】マット、ETC、メンテパック
【地域】関東
【比較した車種】なし
【通常乗車人数】1人
【想定用途・距離】通勤 契約時期】8月下旬
【生産予定時期】未定
【ディーラー入庫予定】未定
【納車予定】10月
【グレード】プロアクティブ 20s
【カラー】レッド
【購入金額】300万
【値引き】30万
【下取り】ハスラー 75万
【メーカーOP】なし
【ディーラーOP】マット、ETC、
【地域】中国地方
【比較した車種】なし 【契約時期】 8月末
【生産予定時期】 不明
【ディーラー入庫予定】 9月下旬
【納車予定】 10月
【グレード】 20S プロアクティブ
【カラー】 黒
【購入金額】 300
【値引き】 30
【下取り】 なし
【メーカーOP】 なし
【ディーラーOP】 マット、バイザー、ETC
【地域】 東海
【比較した車種】 なし
【想定用途・距離】 通勤 テンプレ
【契約時期】9/14
【納車予定】不明
【グレード】XD プロアクティブ
【カラー】パールホワイト
【購入金額】336万
【値引き】30くらい?
【下取り】10年落ち軽四 10万
【OP】360°ビュー、TV CD DVD、フロアマット、バイザー、ナンバー枠、ナビSD、ETC、前後ドラレコ(社外品)、コーティング1、パックdeメンテ、19インチ
【地域】関西
【比較した車種】ハリアー、RX、NX、Q5
【通常乗車人数】3人
【想定用途・距離】通勤、子供の通学
【購入の決め手】コストパフォーマンス、エクステリア
【納入前の意気込み】初のマツダ。マツコネに不安を抱きながら、嫁の車なのでぶつけられないか戦々恐々としてます。
値引き交渉もう少し頑張れば良かったかなと後悔中。 消費税について契約日なら連休中に契約しようかなと思っている。 登録日やから在庫があればギリ8%でいける
生産待ちなら10%確定 cx30の内装見なければよかった
納車待ちなのにテンション下がるわ 俺は逆に中見てCX-30せっま!って感じで機能とかは先進でも安心したよ。リアシートはドア開けてても狭く感じたから子供はともかく大人は厳しそう。リクライニングも無いし
今年の小変更の噂もマツコネモニターの1インチアップ程度だし そんな狭くないでしょ笑
170cmの男だけど大丈夫だな〜って思ったよ、女の子なら尚。 日曜納車
楽しみだけど不安もある
長い目で見て本当にディーゼルで良かったのか、マツコネは大丈夫なのか >>279
ディーゼルは普段ちょい乗りしかしないならたまに長距離走らせた方がいいよ
マツコネは新世代出てるから、旧世代はゴミだけどCP、AA対応してるからまだマシかな >>279
9月23日にXD L Packageが納車された者ですが、ボクもマツコネの悪評を散々読んだり見たりしていたので不安だったのですが思っていたより全然良いですよ。ナビも幾つかのルートから選べますし、何よりヘッドアップディスプレイのおかげで快適です! 湘南マツダでMTの試乗車あったけど、1トントラック乗ってる感覚やね
でもATより装備減る分損した気分 一割程度燃費いいんじゃ…
MTのCX-5乗るような層は通勤とかには使わなそうだしたまの遠出なら一割燃費向上なんて誤差範囲内 >>286
MTを通勤におもっきしつかってるよ。片道12キロぐらい。
俺の場合KEのFFで11〜12で、KFのAWDで13〜14だから駆動方式考えると2割ぐらい良いね。 >>286
MTは通勤、レジャーとかじゃなくて、人生をどう生きるかの問題だ。
小脳がMT脳になってしまったら、渋滞30kmでもMTに乗るんだよ。
東京から福島までつながってたときは、さすがに左足死んだよ。 アイドリングストップとかの機能入れてもMTの方が良くて
リッター12〜13か。車重考えると妥当な所か
DPFだかが始まるとより悪化するんたよね? 12〜13はあくまでも結構流れをリードしてそんぐらい。
ちんたら煽られながら走れば15は行くだろうね。俺には出来ないが。DPF再生したとしても0.5kmは落ちない。
KFの改良型だと、2キロ程度で再生終わるし。ちょっと直線走ればあっという間に終わる。 MTだとクルーズコントロール使えないから高速は疲れるわな 全車速追従がダメなだけで前方車両追従クルーズはあるよ
BMアクセラ乗ってた時重宝したよ >>295
25T エクスクルーシブ 2WD マシグレ 残価が当たり前のご時世、少々高くても買えてしまう(数年後も乗り続けられるかは別)
俺も買うなら特別仕様車にしようかな。BOSEだけはアルパインのビックXとかに変えたいからいらんのやけど。ベンチレーションだけ欲しい 知り合いが550万のランクル残価で買ってた。月々の支払いは驚くほど安いね。
ただあれって利子は550万の分だから高い車で有ればあるほどほとんど支払ってない計算になる。。。 ランクルって550万で買えるの?
残価って3年後の下取り代を引いた金額を払うんだろ?
ランクルなら3年後300万はあるだろうから、
250万を3年ローンで支払っていく感じかな。
だいたい年率3%たから1年で手数料75000円払う感じ。
3年後に300万を一括で払えば自分のもの。 >>301
年率3%が550万にかかるのでは?
年16.5万だね。毎月1.5万トヨタに貢いでるようなもん。 >>303
違う
550万に金利掛けたら誰も買わないよ。
それじゃ普通のマイカーローンじゃん。
残価を引いた額に金利を掛けてそれを3年で払っていくのだから安く感じて飛び付く奴が多い。
残りの残価分は3年後に一括で払うか、新車を買って残価の支払いを続ける蟻地獄な販売方法な。 >>304
残価にも金利かかるよ。しかも減っていかないからまるまるお布施。 9月上旬申込みで先週納車されたが、家族全員のりごごちがいいと喜んでた
CX5に利息支払う層の心理ってよくわからん
昔からスーパーカーに憧れてて、とか、貧乏だけど田舎だから最低限軽自動車が必要、とかならローンや残クレするべきしれないけど
無理して買うような趣味性のある車ではないし、SUVに限定してもまだ下の価格帯にたくさん選択肢あるからな 軽でも、どこのスレでも現金一括組が他を見下してるんだなw
精神の貧しさには気づいてないんだろうなあ。 >>304
残価にも金利はかかるよ それがデメリットの1つ
>>307
自分も一括が良いかなと思ってたけど、そのために現有の高配当株とか投信を取り崩すより
ローン組んだ方が総合的に見ると良いかなという事で次回はローンを検討してる ギリギリまで頭金積んで残クレにすればいいんじゃね?といつも思う。400万で55%なら、150万ぐらいは頭金入れられるべ? 頭金アホほど入れても三年ないし五年間の月払いの額が安くなるだけで残価額そのものは変わらない
今回XDプロアクティブ見積もったらコミコミ約360万のうち頭金180万残価三年払い、で残価額は約170万。三年間は月1万程度で軽並みの支払いだがほぼ金利分で終わり
本番は3年後の残価額から
頭金が潤沢にあるなら銀行のマイカーローンの方が金利も含めていくらかマシだよ
残価は本当リースにすら劣る誰得仕様。
手放す、乗り換えるとなると頭金や下取り分は消滅するしね。
スズキのかえるプランとかはメンテパック込みでお得ではあったが >>310
3年後に170万円を払えば自分のものになるんだろ? 3年後だとそれプラス車検代もあるから保険も合わせると200万円を用意しないとダメなのか。キツいな 車って無理してローン組んでまで買うほどのものなのか
金が無いなら身の丈に合った安い方を買えばいいだけなのにそこまでして見栄を張る意味…って思う 見栄とかそういう問題じゃなく必要に駆られてって事なんだけど、想像できないんだろうな >>313
必要にかられてこの車をあえて買うってのがわからん
もっと安い車はいっぱいあるしな
生活の足として必要なので200万の車を借金して買うのはわかるけど、400万の車借金して買う理由がわからん
CX5ってそんな唯一無二な車だっけ >>315
分かんないなら分かんないで良いのでは? >必要にかられてこの車をあえて買うってのがわからん
>400万の車借金して買う理由がわからん
>CX5ってそんな唯一無二な車だっけ
アンチの主観押し付け一切イラネ(° △° ) >>315
プレハブでも住めるのに借金してまでマンションとか庭付き戸建て買うの意味が分からんよな 身の丈でいいならみんな安アパート住んで軽車両で…って日本経済的にアレだよな。感情を抑制されたどっかの映画みたいになる。
無駄なの分かってるけど、その無駄で飯食ってる人もいるし割と重要。 ごちゃごちゃ言ってねえで黙って好きなのを買っとけよ >>320
色々あるけど、かいつまんで挙げると
・今(アクセラ)より広い荷室、できれば広い後部座席
・安全装備の拡充(360°モニター, 全車速追従ACC等)
・走行性能はあまり落としたくない
背高ミニバンは過去乗ってみてとてもじゃないけど性に合わない
コスト重視ならシャトルあたりが視野に入るが、全車速が無いしなぁ 俺もそんな感じだなー
マツダ車の中では8に次ぐ広さ、走行安定性
先進機能としてはマツダ3やCX-30が上だけど、後部座席が狭い上にリクライニングもエアコン吹き出し口もUSBも無いし、リアシート倒すレバーが座席側しかない仕様。
マツコネ2がCX-5載ればCX-30死ぬと思う。
さらに次期モデルはFR六気筒追加の噂で価格が上がるしコスパのいい現行車は今のうちに 2021にフルモデルチェンジって噂されてるけど、今回で年次改良は最後とみていいの?それとも来年また改良あるのかな? BMアクセラ後期の放っておかれ感を見ると、最後の改良になりそうな。 >>324
21フルモデルチェンジも眉唾だけど、年次改良でマツコネ2がのらない以上、良くも悪くも変えるポイントがない気がする
次の年次改良でマツコネ大型化して終わりじゃない? 他車との差別化も必要なのと次期モデルまでお預けしてる装備もあると思う。
今回の年改でマツコネインチアップとタッチセンサータイプのスマートキーや、フットセンサー式パワーゲートとか客の要望関連ありそう。
でも頑なにベンチレーションだけはオプション設定すら無さそう。ベースにオプション設定しちゃうと特別仕様売れなくなるぐらい要望があるそうな >>306
親はxdのトルクに惚れたな、suvも好きだし
子供小さいからステップワゴンと迷ったけど、トルクが忘れられんかったわ 神奈川県央住みだが、被害ほぼゼロだなー
朝イチで犬の散歩してるけど、15号の方が倒木とかで凄かった >>329
東京都区部だけど、ちょっと強めの台風って感じだよ
念の為、金曜朝に立体駐車場に突っ込んだ 本当は来年に買う予定が、トントン拍子で決めてしまった。
こんなタイミングで決めるなら、増税前の方が良かったのでは…と少し後悔。
【契約時期】ついさっき
【生産予定時期】2019年11月
【納車予定】2019年12月中旬
【グレード】XD Pro FF
【カラー】黒
【購入金額】360万くらい(値引き・下取り前)
【値引き】40万弱(下取り額up約10万含む)
【下取り】75万くらい(BMアクセラ初期型)
【メーカーOP】360°, 17インチ
【ディーラーOP】メンテパック、MG-3、ナビSD、ステアシフト、ブルーミラー他
【地域】関東
【比較した車種】CX-30, MAZDA3
【通常乗車人数】4名
【想定用途・距離】買い物、旅行、帰省(1万km/年+α)
【購入の決め手】機能性(荷室広さ)と走行・安全性能、価格のバランス
【納入前の意気込み】同じ世代のマツコネとまた数年思ってたけど、初期型アクセラに比べて画面が少し綺麗になったし、起動も早いので許容範囲。
結果的に年末年始の帰省が新しい車になりそうなので、早速遠乗りできて良かったという事にします。 >>335
うっは!自分も似た境遇ですよ。
同じく初期型BMアクセラ乗ってて、MTだったけど非力に感じて他車に乗り換え、しばらくして人乗ることが増えてきたのでこのCX-5に乗り換えを検討。
けど年次改良の話がチラホラ出てるからどうしようかな〜と。
CX-30も先進装備でいいなーと思ったけど展示車両みて中狭かったしCX-5と比べて省かれた装備も多くてゲンナリ。見てくれはいいんだけどね。
火曜の祝日にお店行ってこようかなと >>336
本日、正式に契約書書いてきました。
自分のアクセラは2Lだった事もあって走行性能に関しては特に不満は無かったけど、スペースを増やしたくて。
CX-30の発表時、ヤングファミリー向けにスペースを広く取りましたみたいにPRしたのはマジで失敗と思う。
荷室の幅と奥行きはアクセラスポーツと変わらないか劣るくらいじゃん!みたいな。
CX-30の方が優れてるマツコネ、内装なんかにこだわりが無ければ、年改前のCX-5オススメだと思います。 >>337
しっかしついさっきで納車が年内ギリギリですかー
同じくXDプロアクティブFF考えてるからそこら辺少し気になりますね。ざっと2カ月かー
下取り込みで40万…
自分は初見時で20万(下取りは別)だったのでもう少し粘りたい。
あとは19インチか17インチか迷ってます。コスパ的に17インチ。CX-5は外見や運動性能よりも中身重視、となると19インチは…
特別仕様の19インチなら欲しかった >>338
自分は元々今の時期に買い替えるつもりは30%くらいしか無く、予算も限られていたので迷わず17インチでした。
スタッドレスも結局17インチを買う予定だったし、見た目は諦めてますw
値引きはディーラーの方針・営業マンの性格にもよるから参考にならないかも知れないけれども、
初回は自分も15〜20万、2回目商談で「この値段(予算)なら買う、無理なら今回は買わない」事をハッキリ言ったら
割とすんなりそれなりの値段を出してもらう事ができました。あんまりイケてない交渉だったかも知れませんが…
事前に熟考し、この値段なら買っても良いという線引きができていたので、納得してサインできました。 >>339
おお!
自分も何がなんでも今すぐってスタンスでなく、条件さえ合えばな感じです。
支払いは半額頭金+下取り額、もう半額を銀行ローンにするんですが、注文書貰って審査中なので値引き関連が滞りそうで不安です。
もう注文書できちゃってるんで〜とか言われそう。
でも339さんと同じようにハンコ持ってって金額提示してみます。ダメなら年改後のを考えますと。 >>340
自分が仮審査依頼を出した銀行は見積書でもokでした。まぁ、依頼の前に注文書ができてしまったのですが…
営業さんとの間で良い関係ができていれば、値段については相談に乗ってくれると思います。
自分は露骨な駆け引きが嫌いで、競合を引き合いに出したり買取店の金額を提示したりはしなかったのですが、
同じ方から2台目である事、自分が欲しいDOPを一部削っても予算内に入れたいという熱意が伝わったように思います。
>>340さんの商談がうまくいきますように。 >>337
コンパクトsuvなんだからあれくらいでしょ >>342
CX-3とかC-HRよりはマシくらいに考えとかないとガッカリ感ハンパないです。
あんだけ言うから、てっきりヴェゼルクラスかと思ったんですよ。 >>343
あぁ〜、ヴェゼルかぁ。
収納に関してはホンダ最強だし、勝つことは一生ないだろうね 広くてもヴェゼルはなあ。いかんせんモデルが古臭すぎる。今独り身ならやはりCX-30とかマツダ3あたりを狙うかな。
家族持ちの今はやはりCX-5。8はでかい上にサードはほぼ使わないし通勤として使うには燃費くそ悪そう いよいよ週末納車なので
【契約時期】 9月初旬
【生産時期】 9月3周目
【ディーラー入庫】 10月18日
【納車予定】 10月27日
【グレード】 XD proactive ff
【カラー】 ホワイトパール
【購入金額】 330万
【値引き】 23万
【下取り】 なし
【メーカーOP】 17インチ、360
【ディーラーOP】 ブルーミラー、車内led一式、ラゲッジトレイハードタイプ、フロアマット、ETC
【地域】 東北
【比較した車種
【通常乗車人数】 1人
【想定用途・距離】 通勤、ドライブ
【購入の決め手】 デザイン、コスパの良さ
オプションは結構後悔してる部分があるけどcx5選んだのは全く後悔がないです
2ヶ月弱長かったけど納車が本当に楽しみです cx-5、年次で8インチになるって連絡きた
まだ間に合うってから並び直して、年次のに合わせてもらったよ >>347
まじで!?
年改後の納車はいつ頃になりそ? うちは年次改良のせいで生産ストップするから早期納期希望ならお早めに言われたわ
なんにせよ年改は年明け言われたから現行契約してきた >>350
おめ!いい色(略)
そちらの地域が雨でない事を祈ります。ご安全に! 【契約時期】10/ついさっき
【生産予定時期】まだ未定
【ディーラー入庫予定】未定
【納車予定】年内
【グレード】XD プロアクティブ FF AT
【カラー】マシーングレー
【購入金額】330万
【値引き】30万
【下取り】無し(買取店にて売却)
【メーカーOP】360°ビューモニター、TV、17インチ
【ディーラーOP】フロントアンダースカート、ブルーミラー、フットレスト、ナビカード、ナンバープレート、フロアマット(ETCやドラレコは納車後DIYで取り付け)
【地域】南関東
【比較した車種】RAV4、エクリプスクロス、CX-30
【通常乗車人数】4人(大人二人、子供二人)
【想定用途・距離】通勤、レジャー、買い物
【購入の決め手】人生初のSUV、ディーゼル、試乗時の静粛性とトラクションの良さ、他車より豊富な先進装備とアフターパーツの多さ、車体装備の割りのコスパの良さ
【納入前の意気込み】死んだオヤジがフォレスター乗ってたので歴史は繰り返す…のかと。血なのかなー。現行のフォレスターにはまるっきし興味無かったけど。
今回で久々のATなので嫁さんにも運転させて後席くつろぎモードに入りたい >>350
ですけど、納車されたんですが塗装に5ヶ所くらいポツリと白くなってる部分がある
再塗装は嫌だから特に文句言わないけど新車なのに嫌な気分 >>335ですが、予定がだいぶ早まりました
生産時期等は不明ですが、11月最終週には寺到着→納車可能となる模様
当然、発注して以降は待ち遠しく思っていたので、約2週間の前倒しは正に吉報!
しかし売れ筋グレードの1つとは言え、 1ヶ月半くらいで納車とは…
経営が不調なのと関係があるのかなぁと少し勘繰ってしまいました >>359
確かに過去レス遡ったら1ヶ月半くらいが多かったですわ >>358
自分も358さんの1週間後ぐらいに同グレード契約してるんで同じように早まると嬉しいですわ。
しかし、契約時に生産時期も教えてもらってるんですよね?
自分の所のディーラー担当者は未だ未定のまま。
まあ入社して間もない不慣れな営業マンなので仕方ないと思ってますが… >>361
>>358ですが、契約時に教えてもらったスケジュールは営業さんの見通しだったと思います
それで余裕を見た長めの日程(約2ヶ月)が、実際には1ヶ月半で済んだという事かな、と
>>361さんもそろそろ生産時期は見えてくる頃ではと思いますので、営業さんに聞いてみては? 生産時期は、契約時に確定してます。
「いついつ生産する枠」を寺で抑えるためです。
確定しないのは、装備品の取り付け待ちです。各地方の工場にいつ何台集まるかは、すぐにはわからないため、幅を持って見込みが伝えられる、と言う仕組みです。 >>362
長めの納期を話して実際は短めってのはよくありますよね。逆だとクレームとかなりかねないし。
同じ関東圏なのでうちもそろそろ連絡くるかな?っとは思ってます。
こっちからあえて連絡するのも…。もうしばらくして音沙汰無かったら入れてみます。
>>363
南関東?だと千葉まで船で来てパーツ取り付けたら各ディーラーに陸運とは聞きました。そこで付けるパーツのストック次第とも聞きました。そこまで行くともうただ待つしかないですよね。そうでなくとも希望ナンバーとかやってるから遅めだろうし >>364
そう、関東〜東北は幕張辺りの架装センターでDOP取り付けらしいですね
まあグレードも同じとの事、極端に納期が違うのも考えにくいので、12月上旬くらいには納車になるんじゃないですかね
根拠のない予測で申し訳ないですが… >>365
ありがとうございます。
色が違うぐらいでほぼオプションも似てるのでつい。
最初は年内と思ってたのでそれよりも早ければまあいいかなと。 11月末〜12月初旬の納車予定だけど、ナビSDが買ったばかりなのに更新時期になるのが気になって
寺に相談したら注文書を切り直し(SDカードのみ外した)してくれた
単純にSDカードだけ後から渡してくれればいいのにと思ったけど、そういうシステムではないとの事
手間をかけて申し訳なかったなぁ >>367
マツコネアルアルだね
地図更新の頻度あげて、購入日から三年という方法にすれば気にしないで済むのにね >>368
ホント、いつ買っても得も損もないようなのが理想です
>>369
今はスマホナビが99%で、かつApple Carplayもあるし要らないかな〜と思ったけど、
CX-5はHUDがあまりにも見やすいもんで、もしかしたらマツコネナビの使用頻度も上がるかも?と期待して買いました はよCarPlayのナビ、HUDに反映されるようにして下さい。
まあそんなことしたら本当純正ナビカード売れなくなるかも
後から買える分、いらない子に… >>367
あー、いいこと教えてくれた、サンクス
俺も聞いとこう
12月中旬納車だけど登録は11月末らしいから怪しいかもしれん 来月中旬納期だったのが早まる連絡来たわー
少し嬉しい。
車体はもう完成して、週末には水揚げされる予定。
年次改良前モデルだから作り置きでもされてたのかな?って思ってしまうぐらい >>376
いや、オプションパーツを取り付ける工場に運ばれるって聞いたよ。ただそこで順番待ちになるからそこで納期確定日が分かるそうな >>376
広島から各地に運ばれるのは陸送と海上輸送とがあるから、水揚げという単語が出てくるのでは そうです。自分関東圏住みなので船で千葉まで送られるそうな。
今時ディーラーではオプション取り付けはしないそうですね。後付けオプションとかは対応してるけど外注に回す事が殆どで
つまるところその分担当整備士も減らしてるそうな >>379
自分もDOPを外注ってのは聞いて驚いたな〜
寺にとっては固定費回収できる貴重な稼ぎだと思ってた
持ち込みパーツの取り付けを嫌がるのはそういう事情もあるのかなぁ >>380
外注だからまんまの利益回収ではないけど、責任追及できるしね。あと忙しい時に他所に投げられるし。
持ち込みパーツも今は嫌がらないですよ。普通に市販されているパーツであれば。結局は外注に回すそうなので。
ETC取り付け11000円、エアコンフィルター交換で7000円は吹いた。
まあこういうので店舗維持してるんだろうなと >>381
自分の場合はETCも嫌がられちゃったんですよね…
ま、知り合いの整備工場に頼むのですが
自分も納車まであと3週間弱。ウズウズしますね >>382
ですね。楽しみです。
ETCはセットアップだけやってもらうことにして取付は自分でやろうかなと。ヒューズ電源キットだけあればそう難しくないらしいので。
上の方のレスにあったナビSDの件は後日返事くる言われたなぁ。12月更新されたナビSDが来るのか気になる。 >>383
etc取り付けは簡単だよ。
アンテナはグローブボックス外して前のスピーカーの網部分に貼り付けがおすすめ。配線通しは要るけど。 >>383
自分もETC車載器とドラレコは、整備士の方に手伝ってもらいながら自分で取り付け頑張ってみようかと。
Aピラーのカーテンエアバッグだけが怖いのです
>>384
参考にさせてもらいます 有難う >>385
Aピラーのエアバックかーそれ忘れてた。
ドラレコなんかもAピラー外してフロントガラスにつけたりするからなあ。やるからには一度にやりたいし。
ちょっとそれ含めて担当さんに相談してみます。 ありとあらゆることをDに丸投げしましたよ
同じDから10台くらい買ってると
かなりなんでもやってくれる
工賃も格安
レーダードラレコETCなんて当然のレベル 10台も買ってりゃあね
そっけない態度だったらある意味すごい
一番は最新モデルを三年ごとに買い換えることらしい
ホンダの担当者さんがいってたなあ。代車もいい車貸してくれるそうな 暗黒時代、マツダ地獄からの付き合いだから
まあ多少の優遇はあってもいいかなとは思っている >>386
ドラレコは前後カメラのをキャンペーンで付けてもらったけど、自分でやるとしたら結構面倒な作業そう。。 >>391
今まではシガーソケットに打ち込むだけの簡単なドラレコ付けてたけど、配線が煩わしいし、ソケットに常時刺さってるのもなんかねえ。昭和っぽくてイヤン >>392
流石にあれは配線ちゃんと隠さないと特に前後カメラだと後ろでブラブラ配線してたら、なんかに引っかかりそうだしダサいよね。
シガソケのやつだと駐車中の録画も出来ないし。
駐車中のは30分しか撮ってないけどこの前エンジン切って中で待ってたら、バッテリー電圧が低いので止めました。って10分たってないうちに出た。冬場はバッテリー上がりのリスク高そう。
ずっと監視させるならサブバッテリー積むしか無いかな。 >>393
後方録画的にはシガーソケットのタイプでも良さげだよね。ラゲッジにソケットあるし。
でもなんかあんまり電子系付けるとバッテリー本当寿命短そうで心配ですわ。ただでさえアイスト用のバッテリーで高いのに 後ろにドラレコって不要じゃね
煽り防止とか意味わからん
煽られる前に左に寄れば無害だよ
むしろどかない奴が違法なんだがな >>394
ユピテルなら走行中に充電して12時間エンジンオフで動作可能にできるバッテリーオプションがある >>401
誰に言ってるの?
わかんなーいwwww >>402
お高そうなイメージな上に本体も大きそうですな >>405
23000円ならサブバッテリーシステム組んだ方が安そう。配線とか面倒だけど ナビカードの2019年版の発売は1月以降だとよ
ダウンロード時期よりだいぶ後になる
12月納車だと下手したら2月くらいまでナビ無しか、1年分更新捨てるかするしかなさそうだ
どうせ2、3年くらい更新しなくても問題ないから、1年分くらいいんじゃねと思える >>406
そのユピテルにはサブバッテリーシステムが23000円だよ
車のバッテリー使う場合のキットは6000円くらい >>407
その件俺も似たような状況
ちょっと上司と相談する言われたから多分似たような事言われるだろうと。
でもそんなの前から分かってるはずなのに一言も何もなかったからどう判断してくるか楽しみだ。 純正フロントリップつけたおかげで納期が伸びる言われた 年次改良前のモデル駆け込み契約してきました。
下取りの価格アップ35万
オプション20万
結構頑張ってくれたのでハンコおしちゃいました。
楽しみで仕方ないです。 >>413
おめ!良い色(略
オーダーストップかかりそうで中々かからないんだね >>413
グレードとオプション構成教えてくれるとうれしい >>415
【契約時期】11月
【納車予定】年内
【グレード】XD プロアクティブ FF AT
【カラー】ソウルレッド
【購入金額】360万
【値引き】53万(下取りの値上げ含む)
【下取り】有り(デミオ XD)
【メーカーOP】360°ビューモニター、TV
【ディーラーOP】ナビカード、フロアマット、ラゲッジマット、コーティング5年
【地域】秘密
【比較した車種】アテンザワゴン
【通常乗車人数】3人(大人二人、子供一人)
【想定用途・距離】通勤、レジャー、買い物
人生初のSUV、デミオ のディーゼルとはパワーも静粛性も段違いでした。年次改良前で下取り価格で大きく値引きしてくれたのが決め手 まだ年内に間に合うんだね!自分も1.5ヶ月待ちだからギリギリだったのかな
良い商談ができたようで何よりでした
デミオの下取りは当初金額が安すぎた気もするけどw >>417
お互い待ち遠しいですねー。
クリスマス納車くらいになれば嬉しいです。
デミオ は4年目55000km
65万→103万にアップなので個人的には満足してます^_^ >>418
ごめんなさい、ボケてて何故か下取りが53万と空目してました
年式等にもよりますが、デミオで103万なら充分納得いきそうな金額ですね!
自分は10月半ば契約→今月末納車予定ですが、待ちくたびれてますw
今更2年半も前の雑誌を買っちゃいました…
https://i.imgur.com/HBDGMNM.jpg >>416
情報サンクス
デミオってそんなに高く売れるのかあ
やっぱ人気車種は違うな ナビSDは末尾のアルファベットで、3年管理されてるから仕切り直しで注文しなおさないと12月超えて渡されてもダメ。 12月中旬納車だが、待ち遠しい気持ちもあるが、基本的に過走行なので今の下取りの車で少しでも距離を回しておきたい気持ちもある
複雑だ >>421
このスレ読んで慌ててSDについてディーラーに確認したよ。
注文のタイミングをずらしてもらって最新データ入りで貰えるようになりました。 >>367だけどSDの事って頭から抜けがちだよね
年内には手に入ると思ってたが、>>407の情報が少し気になる >>423
自分もそれ担当者に12月更新分を納期とは別に貰えるんですか?と聞いたけどそれは無いって言われた。
オプションとして契約時に決めてしまったし、SDそのものもディーラーでなく架装工場にある上に紐付いてるから。
なので単純に一年分損すると。つまり、去年の12月に買った人と同じ扱い。
まあこの辺はディーラー間で差があるから揉めるのもアレだから諦めます。言うほど遠出もしなければナビもそうそう使わないし。
もうちょいこの話題早ければ注文するにしても来年辺りにすれば良かったかなと。
ちな、もう一度ナビSD三年更新分を買う場合4万ほど、現在最新版(更新は出来ない)は3万で購入できるそうな
あ、そう…と聞き流しましたが >>425
うちのディーラーと同じ説明だから、どこも共通でそういう融通効かない仕様なんだろうね
自分は>>421が書いた通り、注文書を切り直して今後SDカードのみ再発注します >>425
今買えば値引きする約束で買ったし、2月くらいまでナビ無しは困るので、1年分更新はスッパリ諦めることにしたけどな
今回もそうだったが5年で乗り換え、前回1回分めんどくさくて更新していないままだったが問題なく使えてるし
2、3年くらい古くても大抵問題ない >>425
ヤフオクで転がってるやつ買えば良いよ。
てかあんな糞ナビに5万て。。。。ただでもいらんよ。KEの時もテレビやDVDの上に道路名出てくるから外してたし。
これいうとHUDが〜って言うけどHUDより最新の渋滞考慮のマップのが重要どこで曲がるかなんて音声聞いてれば分かる >>429
一年損するとかしょーもない話してるから。単純に要らないよってはなしをしてあげてるだけ。経験談からね。 いやー、マツコネナビ便利だなあ
更新切れたらまた再購入します! 納車直前なんですが、おすすめ社外品ってありますか?
何万もするタイプは厳しいですが(皮カバーとかエアロとか)
今のところTVキャンセラーとフロアマットとサイドステップのカバーは購入しました。 フットレスト、ペダルのアルミカバー
3000程度、見栄えグッとアップ >>437
フットレストはディーラーオプションで頼みました。
アルミは社外で検討します。
オートブレーキホールドとかもあった方がいいですかね。シートベルト付けたらオートでスイッチが入るやつです。 >>438
それは要らんでしょ。
オートブレーキホールド >>439
そうなんですか?
皆さんは忘れずに出発時にボタン押してる感じですか? >>440
そうですね、サイドブレーキ解除とほぼ同時にやってます ブレーキホールドは常に手動操作がいいような
車にそういう挙動をさせてますよ、っていうのを有意識的に頭に刷り込ませるみたいなね >>444
エンジンオフ時やシフトPだとアクセルじゃダメ
エンジンかかっててシートベルトしててD, M, Rならok YouTubeとか見てると忘れて信号待ちとかで驚く的なコメントあったので…。よっぽど急いだり慌てたりしてなきゃ大丈夫なんですね。 発進して最初の停止時にはHOLDランプを確認するよう癖をつければ良いのではと思います >>449
定番じゃないでしょ。
隙間防ぐだけであまり便利さ感じない
ユーチューブでかすれ声の女が独り悦に入ってただけ。 >>450
うるせーな。
スマホや鍵を落としたことがあれば分かる話。
分からないなら黙ってろ。 >>449
前の車で使ってた
それそのまま使おう。
ただ埃とかビッシリ詰まるねコレ >>449
俺もアクセラで使ってるので、そのままCX-5に移すつもり。
意外とあの隙間に物落とすし、落とすと取りにくい。 >>451
便利グッズというより、
間抜けグッズだな、www
かすれ声女にだまされたか?(笑) >>455
四駆とハイブリッドが欲しければラブホだね
価格(値引き及び納期)とディーゼルなら5かな >>455
ここはCX-5スレなのでCX-5を推しておくと…
RAV4ハイブリッドの静粛性と燃費は魅力的ながら、その分お値段もお高め
個人的には、360°モニターが無いのが一番の残念ポイント(家内も乗るので)
CX-5は同じ装備で並べるとミドルサイズSUVではお買い得だと思う
欠点も色々指摘されてるけど、自分にとって決定的なダメポイントが無くてデザインが好みならオススメできます トヨタディーラーは洗車してくれない
マツダは洗車だけでもオーケー >>449
これ使ってるわ
購入してすぐに隙間に駐車券落としたからつけといたほうがいいよ
あと、サンバイザーに便利バンドみたいなやつ巻いとくと駐車券の置き場に困らなくなる >>460
実はバイザーに駐車券入れあるんだけど使ってない? >>461
そうそう、一応あったわ
使いにくくてね、すっかり忘れてた RAV4も検討したけど、内装と耳たぶミラーが苦手だったのと、ヘッドアップディスプレイが便利でCX5エクスクルーシブにした
外見とハイブリッドなのがRAV4の魅力かな エクスクルーシブにしとけば良かったなと思う自分がいるけど、小さい子供いるから革シートは厳しいんですよね。
専用装備は数年、年次改良にも張り合えるし、リセールもいい。
今回契約したプロアクティブも一昔前のSUVと比べればかなりの特別仕様と思わんと。けどベンチレーションだけがなあ… シートベンチレーションは確かに欲しかった
Lパケ狙うなら頑張ってexclusiveも考えたけど、proactiveからだと流石に差額が大きくて検討もしなかった(できなかった) >>465
むしろが逆に、プロアクティブとExclusiveとの差額が狭いのでExclusiveにした
プロアクにBOSEつけると大して変わらなくなってくる >>466
えぇ…55万円違うのに BOSEつけても尚40万違う
これで差額が小さいとか、これもうわかんねぇな >>467
他にもLED証明とか色々あったと思う
シートも違うし
ホイールもExclusiveの方がかっこいいし40万円ではこれだけ付けるの無理だろうという意味ね >>468
全部の装備が欲しいなら当然特別仕様車がお得だね
自分はBOSEもそうだが全部は要らないし、絶対的な価格差がけして小さくない(15%の価格差が)という判断でした 昨日Lパケ見に行って特別仕様契約
年改前が残っていて担当が頑張ってくれたのと
嫁のシートカラーがナッパが良いで即決 今回の年次改良は内容がショボい&現行モデル値引き頑張ってくれるから契約した人多いんじゃ イージードアクローザーが欲しい
強く閉めるとドラレコが反応するし、弱いと半ドア…
最近やっと慣れてきたけど >>480
イケルイケル
俺は最終的に35万はいった
他にホイール17インチが19へ無償アップ、ドラレコ取付もしてくれた マツダが改良直前に公に大幅値引きする事になれば、原則値引きしない戦略は破綻じゃないの?
潔く旧車在庫は廃棄するくらいしないとな >>483
それは俺も思ったが、大した額ではないよ
相変わらず渋いと思った ドラレコ付けるなら今流行りのミラー型ドラレコを付ける方がいいよ
ディーラーオプションで普通のドラレコ付けたけど凄く後悔 >>485
せっかくのフレームレス自動防眩ミラー上にかぶせるのは嫌だなあ >>486
プロアクの俺はそれ検討しよう。
なんかフロント一個付けるだけで後方も録画してくれる代物がある。といってもリアシート丸見え後方録画だけども。 電源はシガーソケットに差し込むタイプのドラレコばっかなんだが
みんなはシガーソケットからヒューズ電源に切り替えるやつ使ってる?エーモンから出てるっぽいんだが >>489
自分はエーモンのヒューズ電源キットやつ買いました
今日納車で、来週末に取り付けます >>490
簡単だけど、場所柄配線が飛び出てるし駐車中はたしか電気流れないからバッテリー内蔵タイプでないと動かないらしい。
まあ買うのはバッテリー内蔵のやつにしようとは思ってるけど。
>>491
同じですね!自分も本日納車です。
まだドラレコそのものは買っておらず物色中です。
いろいろありすぎて迷います。予算も限られてるので DIYで車燃えたら目も当てられんのう。みんな、気をつけて。 https://i.imgur.com/8sEoQyu.jpg
昨日、無事納車となりました。
早速走って来ましたが、アクセラに比べて静粛性と乗り心地が向上、全車速対応ACCも含めクルージングが本当に楽です。
高速のIC/JCTのようなキツいカーブでは流石に腰高感を覚えますが、視界の高さ・乗り込み易さとのトレードオフかなと。
あと視界に関しては、高いだけじゃなく広くなったような気がします。 >>495 >>496
有難うございます!
スミマセン、写真にちょっとフィルタかけたので分かりづらいですが黒です。
せっかくコーティングしたので綺麗に保ちたいです。 >>494
腰高感?そうかな。わりとRのきつい道でもしっかり追従する足回りは好感もてる。
ただブレーキはなんか貧弱に感じる。かなり奥まで踏み込まないと効かないというか。チョン踏みでガツンと効くのも怖いけど。
ACCは街中でも楽になるけど坂登った先に停止車両がいると気づかずガンガン速度上げたり、ドカンと止まったりするからやっぱバイパスや高速向けですね。 >>498
アクセラからの乗り換えなので、比較して敢えて言えば…レベルですけどね。
ブレーキはきちんと踏み込まないと止まらないですね。車重が300kg増えたのもあって、車間しっかり取りつつ、慣れなきゃなぁ。 トヨタみたいにいきなりドカンと効くブレーキはカックンブレーキという
ブレーキをミリ単位で細かく調整しない(できない?)ドライバーにはマツダのブレーキは扱いづらい
しかし、使いこなせれば同乗者の乗り心地がダンチ
酔わせない運転ができる様になる ブレーキをミリ単位で調節できない奴は、i-DMの数値もひどい事になっているだろうな
5thステージのブレーキで稼ぐには、信号で止まる時も、同乗者にいつブレーキを踏み始めたのか分からせない踏み始めをして、徐徐に強くしていく
そうすると青ランプが光る
トヨタのカックンブレーキ派には一生身に付けられないテク
3rdステージですらアベレージ5に全く届かないのが目に浮かぶ 毎日ニヤニヤしながら独り言ずっと言ってるんだろうなあ。
幸せそうでいいわなあ。 偉そうな事は5thでアベレージ5.0取ってから言うべきだよな ふむ
i-DMなんぞでマウントとってもゲームが上手い並みにくっそどうでもいいレベルなんだよなあ
まだゲーム上手い方が子供に好かれる grade4とか5まではともかく、ある程度は同乗者の乗り心地に影響あると思うけどね
ゲーム上手いのがどうでもいいかどうかも人によるとしか 5thを制する奴は同乗者を酔わせない運転ができる
同乗者が酔っても酔う奴が弱いという態度をした勘違い運転手は人として恥ずかしい そこまで極論を展開するつもりはないけど、いつまで経ってもステージ2から進まない嫁の運転はガチャガチャしてる
前方に赤信号が見えてるのに、なぜアクセル踏み込んだままで直前にブレーキに踏み替えるのか…よく分からん 12月納車のナビカード、まずは2018年ので付いてくるけど、後で2019年の物に替えてくれるって
素晴らしい神対応に感動した >>514
テレビの影響で当たり前のことでもすぐ 神対応 という造語を使う奴が増えてきた
気の利いた対応
これで十分だ。 >>512
そうか。うちと逆だな。
嫁の方が車庫入れも縦列も
神業(かみわざ(自嘲))でうまい。 >>516
女の場合、いつぉやってるパターンはやたら上手くても、ちょっと状況が変わるだけでパニくる事がほとんどなんだが、お宅の嫁さんは上手いのかな >>517
それはいえてるなぁ。そのとおりだなあ。
遠出するときは俺が運転させられる。 ナビSDの購入を見送っていた>>367ですが、この土曜日に無事受け取ってきました
12月2日に2019年秋版が発売になったようですが、公式HP見てもニュースリリース等で分かりやすく書かれてないし
寺も知らなかった(地図のupdateもメーカーから連絡なしとの事)ので、自分自身での情報収集が大事だと思った… >>519
えっ、もうアップデートてきるっってこと? >>520
アップデートはまだみたいです!
はよせーや、マツダ アップデートは12/10からじゃなかったかな?
確かマツコネwebsiteに記載があったと思います サイズ感いいですよね
質問しますマニュアルで、サンルーフは付けられないとネットで見たんですが
その通りでしょうか?
また、
マニュアル車、サンルーフオプション有り、4駆
の条件を満たす、車ってありますかね?
マツダでも、外車でも、いいのですが。 >>526
サンルーフつけられますよ。但しディーゼルのみ。
HPのカンタン見積もりでも設定できたので、ディーゼルが嫌でなければご希望を満たせるはずです。 >>527
あら、いけるんですね
よく調べもせず、すみません
以下スルーください
初めて買ったのは、中古のプレッソでした
それ以来、メーカーではマツダが好きでした
マニュアルが好きで、お金が余裕のない生活が長く、10年落ちのマニュアル車とかを乗り継いできました
今の車は初めて新車で購入
ホンダのハイブリットのマニュアルという訳のわからないのに乗っています
トヨタの工場で働いて、好きではなかったトヨタが、やっぱり最高だなと思っています
何がいいって、壊れないことです
そんなトヨタからは、マニュアルこそあれど、サンルーフ付けられるものはない
スバル、日産、は全くの圏外
ミツなんとかっていうところは、口にするのも気持ち悪い
軽はコスパいいが、やはりおっきな車に乗りたいのです
カローラセダンにしようかなあと思っていたけど、cx5の大きさは魅力
買うまで至るかわからんけど、ディーラー訪ねてカタログ貰ってこよ
実車も、飾ってあったら、見てみたい
愛知県から、失礼いたしました >>528
カタログだけでなく、是非試乗までして来てください。
ディーゼルはトルク感が非常に魅力的な一方、フロントが重くなるのでモッタリとしたハンドリングになりがちです。
高速道路などでの直進安定性は大変良いですが、峠道は苦手。そんな感じの乗り味と思います。 プレッソかぁ。懐かしいなぁ。
確か7000rpm以上スムーズに気持ちよく回る1.8V6と言う今から考えるとスゲー元気な“変態”エンジンだった(ただあまり低中速トルクはない)。
ボディカラー赤の5MTだったかな。
納車わずか数ヶ月8000km女の子とのデート帰り名古屋高速を走行中に当て逃げ横転させられ廃車になっちゃった苦い思い出が。
今KFサンルーフ付XDプロアク6AT乗りミツカン市民でした(^_^) >>530
私のプレッソも、後ろからボッコリおカマを掘られて、手離したんです
奇遇ですね
そうでもないかな。
サンルーフいいですね
見積もり試してみたのですが、どうやら、やはりマニュアルだとサンルーフは付けられないようでした
欲しい機能は、ほぼすべてあるようなので、
サンルーフさえ付けられれば購入したかもしれませんが、
諦めることにします。
ぬか喜びだけど、ワクワクできました。
丁寧なレスもいただきありがとうございました。 訳の分からないハイブリッドのマニュアルってCR-Zのことか。
初代インサイトのコンセプト引き継いだ車だろあれ。
マツダだったり、ホンダだったり、カローラセダンだったりいろいろ気が変わるオタクが訳が分からない MTにはつけられないよ。サンルーフ。
確かMazda3はMTAWDサンルーフが有ったはず。でもトーションのがっかりエンジンしかないから2.2Dにははるかに及ばない。
それならサンルーフなしでもCX-5のがいい。 >>527です
無知と勘違いで混乱させてしまい申し訳ありませんでした 納車して1週間
アルミペダルとスカッフプレート付けておけば良かったと後悔… アルミペダルはいつも付けるけど、スカッフプレートつけたことがないな
たまに傘でガチッとやる奴いるからな
気の利かない女(嫁さん?)や子供をよくのせる人はあったほうがいいかもね >>535
どっちも安価な社外品後付けできるよ
俺はそうした。フットレフトは後付け面倒そうだから純正オプション4000円ぐらいのやつ付けたけど。
当然純正オプションを後から付ける選択もあるし
デイライトだけは付けなくてよかった。あんなもんに2〜3万って… >>535
納車お疲れ様です。
年内の営業っていつまでですか? >>539
こういう奴ってツッコミ入れるために始終待機してんのか? >>540
納車バカって言って各スレに張り付いてるんだよw
見ているだけでむなしいよね。 >>541
昔のぬるぽ ガッを思い出しますよ(30s) >>543
2週間前に契約したけど1月末って言われたよ。 意外と納車まで早いんだな〜
諸事情で3月末に納車してほしいんだけど、そうすると2月に契約するのがいいか
遅くなる分には問題ない クリーンエネルギーの補助金って自分で申請するんですか?
契約した時何も話が出なかったんで >>547
今のCX-5は補助金対象外じゃなかったか >>550
去年の2月契約だけど、とっくに対象外だったよ
重量税と自動車取得税が非課税だったのは大きい。今は自動車取得税は廃止されたんだっけ? 2月中旬登録だけど納車時期どうするか悩み中
3月上旬だと半月のためにスタッドレス買わにゃならん… 車内ヒューズの
11 R.OUTLET1 15 A 電源ソケット
14 R.OUTLET2 15 A 電源ソケット
ってレーダーとかの電源取り出しに使って大丈夫だよね?
ちなみに5番9番は使用済み >>554
寺に預かってもらえないの?
俺も二月予定だけど、雪次第では預かりますよっていわれてるよ。
まぁ俺は雪の場合嫁の車使うから問題ないから今年はスタッドレス買わないけど。 >>556
預かってもらえるんだけど、いつでも乗れるのに一月寝かせるのが待てない…
冬におろすのももったいないし、スタッドレスも一年古くなるし、というので悩み中です
暖冬が続くのを期待しようかな笑 >>557
まぁそりゃそうだろうねw
地域にもよるけど雪が降らないのを期待するしかないなw
自分の地域も例年この時期は積もるのに今のとこさっぱりだからね。
3月上旬ならよっぽど雪深いところじゃない限り買わずに済みそうだが。
北海道ならさすがに無理だろうけど・・・。 マツダのオートクルーズは上限は100キロまでってのは変わらない? 【契約時期】1/22
【生産予定時期】
【ディーラー入庫予定】連絡待ち
【納車予定】連絡待ち
【グレード】XD プロアクティブ シルクベージュ
【カラー】ソウルレッド
【購入金額】350万
【値引き】20万+軽油満タン
【下取り】5+下取りアップ10万
【メーカーOP】360度 BOSE
【ディーラーOP】ウエルカムランプ ETC
【地域】関東の下
【比較した車種】RAV4
【通常乗車人数】2人
【想定用途・距離 通勤とアウトドア
【購入の決め手】2017年フルモデルチェンジからずっと好きでした
【納入前の意気込み】ディーゼルの力強さと低燃費が楽しみ、ただまだLパケにしておけば良かったかと後悔
内装の豪華さとピラーのピアノブラック今日午前中までなら、変更できると営業には言われてる >>562
ピラーピアノにしない方がいい。
どうしても傷だらけになる。 >>562
Lパケ変更できるんじゃないの?
そもそも生産日来月以降で納車も4月以降になるはずだよ。
日程的にいえば問題ないでしょ。 >>562
それよりAWDに一票。
皮シートと前後ヒートシーターは魅力的だが、同じ20万?追加で出すならAWDお勧め。さらに進化してるし。 562です
沢山ありがとう
午前中仕事でバタバタしてたから今電話したら
まだ変更できるみたいだから
Lパケ黒に変更しました
差額が14万ならこっちの方がいいかなと
でもプロアクからだと25万アップかぁ頑張って働こう
AWDも考えてたんですけど燃費と雪降らないから
見送りました
ピアノブラックの傷それは気が付かなかったなぁ おめでとう。エクスクルーシブにするともっと満足感あがるでw AWDなんて降雪走行しないなら無用の長物と整理しておく >>566
良いなあ
私はハンコ付いた翌日に訊いたら、もうグレード変更は無理って言われたわ >>569
営業さんが面倒くさがってるだけだったりして… 【契約時期】1/13
【生産予定時期】2月2週目
【ディーラー入庫予定】
【納車予定】2月末
【グレード】XD ExclusiveMode 2WD
【カラー】マシーングレー
【購入金額】410万
【値引き】20万
【下取り】110万
【メーカーOP】なし
【ディーラーOP】ブルーミラー ETC ナビSD ナンバーホルダー
【地域】関西
【比較した車種】cx-30
【通常乗車人数 大人2人子供2人
【想定用途・距離】通勤 レジャー
【購入の決め手】見た目 乗り心地 コスパ
【納入前の意気込み】デミオから乗り換え 楽しみすぎてハゲそうです
センターエアコンの風量調節をcx8のに変えようか迷い中ですが1万円の価値がありますか?あとテレビキャンセラーはオススメの商品ありますでしょうか >>571
下取り凄いですね
デミオはXDですか? >>571
センターの吹き出し俺は付けたよ
俺は暑がりなので基本開けっ放し
嫁が寒がりだから夏は左を閉めておくためね
これだけで夫婦円満
テレビキャンセラーはデータシステムのUTV412Sこれ付けた
後付けスイッチがなくてスッキリするし
切り替えはハンドルのinfo2回押しで切り替えできるけど
高いのがネック
まぁ付けたらずっとスイッチオンだから安い方でもいいと思うけど >>571
何でハゲんだよハゲ!
納車おめでとう! >>572
XDの特別仕様車ですブラッレザーセレクションだったかな
>>573
ありがとう参考になります夫婦円満大事ですね
>>574
ありがとうありがとう マシーングレー乗っとるけど
こうみるとマシーングレー選んでる人多いね。うちの近所マシーングレーやソウルレッドばっかみるわ
でも初めてのグレー。汚れが目立たず気にならんから気分的に楽ちんだわ。白や黒はもう疲れた。
おっさんになった証拠やね 自分もマシーングレーが1番似合うと思ってるけど、色に金払うのがイヤで次点の黒に。黒も初めてだし良いかなと。
確かに汚れるけど、これも初めてのガラスコーティングのお陰で洗車は楽チン。
せめて新車のうちは綺麗に維持したいものです。 年末契約したけど、1月27日生産、1日にナンバー取り付けだったな。
そっから仮装センターでコーティングやら色々やるから3週目か4週目の納車になる。
エクスクルーシブでサンルーフもつけたから遅かったけど、グレードによっちゃもっと早いんじゃないかね。
っというか年末契約した時点である程度の納期わからんってのもおかしいな。 >> 仮装センター
仮想したのは珍しい
納車有ったらUPしてね w
(悪乗りごめん) シルクベージュセレクションのシート
って座り心地どうですか?
Lパケのレザーシートは滑るってよく
見るので気になってます。
外装色はポリメタの予定です シルクベージュはわからんけど、Lパケのシートでもドラポジしっかりとれば全くといっていいほど滑らないから心配しないでいいよ。個人差があるだろうから試乗はしたほうがいいけど。 >>582
この間シルクベージュ見てきたよ
俺もLパケは滑るなぁという印象
中央のグランリュクスで滑りにくくなってる
これプロアク?ってくらい質感高いし
感じ良いベージュでソウルレッドとの相性が良さげ
https://i.imgur.com/XW4cSrJ.jpg
https://i.imgur.com/WKWgsM3.jpg
https://i.imgur.com/2wHyCic.jpg >>579
(´;ω;`)う、それは言わないでくれお・・・つらいお >>585
了解!
先に、自分では聞けないからと宣言してくれたら、もう突っ込まないよ(笑) >>582
Lパケのレザーシート滑らんよ?
どんなズボン履いたら滑んのかな >>584
ベージュいいですね!
室内明るい感じになるし♪
画像ありがとございます。 ベージュはなんかオバさん臭く見えてしまう
それかお父さんのももひき >>589
ももひき履いてるのっておじいちゃんくらいじゃないw?お父さんだってぇw ベージュクソダサい、折角カッコいい車なんだから何もクソダサいシート選ばなくても・・・ ベージュ、思ったより明るくていい色じゃん
ホームページの写真は「黄土色」みたいだから心配してたけど、
オフホワイトに近い明るいベージュで、これならアリだわ シート色はブラックかベージュが多いなか
ベージュがダサいって思うのはマイノリティ
むしろLパケは黒かベージュにすればいいのにって思う
プロアクティブだってCX30みたいに
ベージュのファブリック設定があってもいいよね シートの色で論争するな
この板で ベージュ素敵!なんてミーハーなこといえば
アンチが出てくる。 exclusiveのディープレッドシートに黒内装かっこいい。 年改納車待ちです。
8インチになったマツコネに防護フィルム貼ろうと探してるのですがこれってアテンザと同じもので大丈夫?
CX-5で探すと7インチ用しか見つからないので。 >>601
マツコネってコマンダーで捜査できるからAAとかCPでさわったこと無いけど。
はるとしたらCX-5ではなく8かアテンザ(6)用の8インチ 50音検索とか電話番号検索する時はタッチするから一応買ったよ 7インチ時代だけど >>603
同感だな
スマホとちがっておとしたりしないのだから汚れたらクリーナーで拭けばいい
いや、指で触らないから埃を払うだけ。 SUBARU(スバル)は6日、同社への出資比率をトヨタ自動車が16.8%から20.0%に引き上げたと発表した。
これにより、スバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、実質的にトヨタグループに入った。スバルは自動運転や電動化など、出遅れが指摘される次世代技術の研究開発を加速させる。( スバル乗りってなんであんなに運転マナー悪いんだ?
下手というか危ないというか周り見ないで走る奴多い >>608
そういう定説はあまり感じないけど?
マナーの悪い奴はどのメーカーにもいるよ。
むしろ汚い車、凸凹してても直していない車は危険運転者が多いと感じるけど。 >>608
狭い道をすごいスピードで走るXVが多い気がする。 高速に限っていえば、ハイエース、プロボックスなどの社用車、プリウスの爆速率は圧倒的だと思うわw
あいつら異常w >>611
社用車は無敵。俺も社用車はベタ踏みする。 ハイエースの社用車って
土建屋の車だろ?、
まぁ、社用車には間違いないけど。 句読点の意味も分からないやつがどうでもいいことに突っ込むw >>614
と、下請け土建屋が申しております
土建屋の場合は社用車とは言わないよ
作業車っていうんだよ!(笑) >>618
馬鹿にされるよ
敬遠される職業だよ
汚い 危険 キツい
3Kの典型だから。
社用車はレクサス、セルシオレベルの車で運転手付きでないとね
運転手付かない車は
作業車 営業車 と呼ぶ >>619
ずっとNG登録してあるIPアドレス範囲からクソレスが量産されていて、自分はキミのことを最高に馬鹿にしてるよ >>620
NG登録してるのに
スルーできないの?
お馬鹿な土建屋さん >>621
そういううざ絡み、相変わらずですね。
あなたより稼ぐ土建屋さんたくさんいるよ、きっと。 >>622
NGしてないんだぁ(笑)
スルーできるようになろうね!!
お馬鹿な土建屋さん >>613
ハイエースのカスタム率と煽り率は本当高い
カスタムはどーでもいいとして煽り運転はやめてもらいたい。ボンネット無い分接近してるってよく言うが
重くて制動力凄くもねえのにスポ車煽るなカスがとは思う。
ちな、トヨタL&Fとかのメーカー名書いてあるハイエースの安全運転率は高い >>624
低知能・低収入でも複数回線持ってるんだね。 >>627
またNGのIPアドレスに。おかえりなさい。 土建屋は
馬鹿にされるよ
敬遠される職業だよ
汚い 危険 キツい
3Kの典型だから。
社用車はレクサス、セルシオレベルの車で運転手付きでないとね
運転手付かない車は
作業車 営業車 と呼ぶ 土建屋はいちいち喧嘩腰で面倒臭いな。
マンションの管理組合を滅茶苦茶にしてくれる。
団塊だとキチガイ度さらにアップ!w >>631
↑
怒り心頭に達して
粘着する馬鹿な土建屋www ポンコツハイエースを
危険運転する土建屋が
それは作業車であって、社用車ではないとディスられて激怒しているスレでしょ?ww >>636
↑
怒り心頭に達して粘着する土建屋(笑) 今年中にカメラの画質UPとマツコネ2に
なる!とかあるかな?様子見マンなんだけど
その辺は気にしない方がいいかな? マツコネ2が載るかどうかは知らないけど、
いつ後期型が出てもおかしくないタイミングではあるわね
フェイスリフトも入るだろうし、第7世代の環状構造を既存車にも入れてくって副社長言ってたし
今すぐ買わないといけない理由がなければ、今年いっぱい待ってみたら?
マイナーチェンジはなくても、100周年特別仕様車は間違いなく出るから、それを見てからでも遅くはないかと >>640
女と畳とパソコンと車は新しい方がいいに決まってる。 >>640
期待するだけ無駄。
マツコネ2はサクっと入替て出来る物じゃないからインパネの再設計などが必要。
それをやるぐらいならFMCで持ってくのが普通だしやる確率は極めて低いと思う。
ちなみにFMCは22年以降とすでに発表されている。
マツダの車は欲しいときに買うのが一番いいと思うよ。
新型になっても一年後大幅改良、ってことが多々あるし、その辺気にしていたら永久に買えない。 >>643
マツダ6でインパネ作り直しはやったけどね
22年モデルチェンジってのも、さらに遅れる可能性あるし、
そもそもラージ群の第1弾がCX-5とは限らないわけで
待てるならBMC目前の今慌てて買わなくてもいいと思うね >>641
>100周年特別仕様車
これも一体どこ情報?
少なくともマツダで公式発表は一切ないと思うが。
社長が考えないといけない、と一言しかいってないし、車種も名言されていない。 >>645-646
この人なんでこんなに喧嘩腰なの? その程度の文脈で喧嘩腰に聞こえるの?
普通に疑問におもっただけだが。
BMCなんて予定されてもいないとおもうだけどな。どこの情報なの?
ってこれぐらいでも喧嘩腰になるの?w KFが出てから3年経つし、そろそろBMCと思う方が普通じゃね?
藤原大明神がラージ群が遅れる分、現行車にかなり手を入れると明言してるし
逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの?
あと、100周年特別仕様車は、ヨーロッパでポロポロ情報出てき始めてる
ロードスターとCX-5はどの国も100周年車出るみたいだし、日本だけ出ないと考える理由がない 買った瞬間、もうその車の新情報は見ない方がいいのさ >>651
>逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの?
俺は一言もそんなこと言ってないからなwどこ情報なの?って聞いただけだ。
君の根拠はただの願望だしw予想と根拠を一緒にするなよw >>651
>KFが出てから3年経つし、そろそろBMCと思う方が普通じゃね?
>藤原大明神がラージ群が遅れる分、現行車にかなり手を入れると明言してるし
俺もそう思う
状況証拠しか無いのにソース出せとか言われても困る気がする >>648
>BMCなんて予定されてもいないとおもうだけどな。
>>654
>>>651
>>逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの?
>
>俺は一言もそんなこと言ってないからなw
マジ吉確定 もう4年目に入ってる車だし、今年BMCがあってもおかしくはない、ってのは、本来説明不要なレベルの話だと思うんだが。
ラージ用新プラットフォームが遅れると、旧世代製品は商品力的にきついのでは?という池田の質問に対して、
藤原さんが「第7世代の要素技術を旧世代の商品にも入れていく、っていう文脈で「環状構造も入れる」と答えたんだが、
そこまで徹底してやる改良なら、第7世代のマツコネ2も旧世代製品に入れ込む可能性はあるんじゃないかと推察しても、特段突飛な発想ではないと思うんだよな。
社長が100周年記念仕様車は用意すると言っていて、実際海外ではのロードスターとCX-5の100周年記念車の情報が出てきてるので、これを根拠に日本でも出るんじゃね?と考えてもおかしくはないと思うんだが。
と丁寧に書かないとわかんないのかね? >>661
そこまで丁寧に相手しなくても良いと思いますよ 25sプロアクティブ契約しました
30と迷いましたが、というか自分は30寄りだったけど家族の意見も踏まえて5に。
今はコーティングとか、ドラレコとか検討中です 今日出先の駐車場で30見たけど・・・
やっぱ変だよあの車のデザイン
5の方が圧倒的に綺麗で、かつ大は小を兼ねるってことでオメ ありがとう。自分も色々考えるとcx5にして良かったと思ってる。IRカットガラスは羨ましいけれど。 【契約時期】2/24
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】4月?
【グレード】XDプロアクティブ 4WD
【カラー】白
【購入金額】255万(値引き、下取り差し引き後)
【値引き】27万
【下取り】90万 SJ5フォレスター 7年(約70000km)
【メーカーOP】DVD・チューナー
【ディーラーOP】なし
【地域】東北
【比較した車種】なし
【通常乗車人数】1〜3人
【想定用途・距離】通勤3km、レジャー
【購入の決め手】
試乗した際のフ加速感、トルク感、デザイン
通勤距離短めですが、週末結構出かけるのでXDでいいやと勢いで決めました。
フォレスター車検申し込んでいましたが、下取り価格がよかったのでキャンセルしました。
オプションほとんどなしでも、結構値引き入ったので割安だったことも決め手です。 普段使いの車に買おうかと思っていたけど
何かオーナー変なの多いね
やっすい車に恥ずかしい >>667
5chみたいなとこでそれを判断するお前が頭すかすかなだけだぞ こんな安い大衆車でマウント取り合ってるオーナーだろ
判断も糞も無いわけだが 安くて良く出来ていて、使い倒せる大衆車
格好良いとかそもそも無いし、
ちょっとのグレードの差やオプションの差なんて鼻くそなのにね
醜いわー わざわざ購入者スレに出張って何がしたいのか
構うだけムダ 【契約時期】 2月頭
【納車予定】 2/29
【グレード】 XD PA 2019
【カラー】 マシグレ
【メーカーOP】 スカッフプレート
【地域】 南関東
【通常乗車人数】 2人
【納入前の意気込み】20Sからの乗り換えなのでそこまでテンションあがっていない トルクと燃費に期待 えらく速いね わし4月中旬だ どうしてそうなるんだろ 【契約時期】2月中
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】3月末
【グレード】25sプロアクティブ AWD
【カラー】ディープクリスタルブルーマイカ
【メーカーOP】360°
【ディーラーOP】ETC,ナビ
【地域】中部
【比較した車種】cx 30等
【通常乗車人数】1〜2人
【想定用途・距離】通勤、
【購入の決め手】デザイン、乗り心地
5と30が気になってて、cx 30の実物見たら方がデザイン、インテリア良くて30に傾いてた。
けど実際試乗してみたら5の乗り心地とか開放感の方が優った。独身なら30選んでたかな 30の方がデザインがいいって・・・
目が腐ってんじゃねーの? >>678
新しいデザインを受け入れられないし、受け入れようともしないおじいさんになったってことだな、良かったな。 俺はCX-5が好きで買ったけど、元々はCX-30買う気だったし、MAZDA3もすれ違うとカッコいいな〜と思うけどな 30実物見るとかっこ良かった。もちろん5のデザインも好き。
色も白とマシグレと迷ったなぁ。今は、納車までの準備としてコーティング、ドラレコ、マット等探してるんだけど色々迷うし楽しい。 なんといいますかフェンダー部の樹脂部分が気になりますね30は マツダ3はかっこいいしデザイン的に優れてると思う
そのままSUVにしてくれればよかったのに、CX-30はなんであんなにカッコ悪くなってしまったのか
フロントはズングリむっくり
サイドのリフレクションはグチャグチャ
見惚れるほどのマツダ3のリアセクションにたいして、妙な凸凹でデザインが破綻してるCX-3
悪い冗談かと思うサイドのぷらっちっくがトドメだね
あんなもん買うならCX-5買うわ
値段も大して変わらんし CX-5と比べるとリアのデザインと内装は30の方が
カッコいいと思いましたけどね。
MAZDA3は斜め前から見た時のリア付近の
のっぺりした感じが好きになれない。 いちにデザイン 二にトルク(ディーゼル)。 (わしの選んだ基準ネ)
(T社は何であんな品の悪いのばっかり作るようになったんだろうって言ったら
買う人の品がそうなんだべって言った人が居た―わしはそんな口の悪いこと
はよう言わんが w ) 6世代車に新型マツコネを載せるのはインパネだけじゃなく車両システムとの絡みもあって難しいとマツダオープンデーで社員の人から聞いてる人がいたよ >>689
無理に新型にしなくてもカメラ画質の改善とCMUの処理速度アップ程度でも満足しそうだけどね mazdaは武漢とか中国にはないの?
納期遅れたら旧車の車検切れるから心配だな
(Dに聞いてもはっきり言わんのね) wikiみればすぐ分かるんだが・・・。
どっちにしろ中国のは中国だから関係ない。 ディーラーに持ち込みでドラレコのセットとか頼むのはあんまり良くないのかな? >>693
工賃はらえばやってくれたよ。
どう思われてるかわからないけど、「ネットで買うなら送り先を私にしていいですよ」って言ってたから結構あるんじゃない? そうですよね。ありがとう。
純正のはつける気なかったから持ち込みでと思ってたんだけどディーラーが嫌がってそうな感じなので聞いてみました。まあオプションの方がディーラーはいいよね… いやがるDって碌でもないとおもうなぁ。
マツダに限らずドラレコは社外でって人多いから、どこのメーカーも持ち込み取り付け歓迎するよ。
工賃とれるんだし損なんてないからね。
そういう態度を見せるのは接客業として失格だわ。
俺のとこのDはむしろ性能悪いし高いから社外のほうがいいですよ、って言ってくるし。 うちの場合も断られたなぁ 前車の時はokだったけど。
不具合があった時に責任の所在が問題になるのを嫌がってる雰囲気だった(モノが悪いのか取り付けが悪いのかで揉める)
自分としては、値引きを頑張ってくれた事もあって工賃払うならせめてディーラーにと思っただけなんだけどね… ドラレコかぁ。これさ純正っても社外品と同じだよね?俺は、値引きの絡みでデンソーテンのヤツだけど、マツコネで表示できるとか別にないしね。
書いてて思ったけど、何でドラレコって内製で標準装備にならないのだろう?
簡単でしょ? コスト考えたらOME品にするのが普通でしょう。マツダなんて尚更ね。
自社開発したところで割にあわないだろうし、餅は餅屋でしょ。 ルームミラーの裏にカメラをキレイに納めて純正ナビで記録、管理。たいした開発じゃないでしょ。ただ動いてる間を録画するなんて訳ないと思うけどなぁ。 あ、一からマツダで開発しなさいって話じゃなくて開発段階から機能として車両に組み込めばって話ね。車なんて車体とエンジン以外殆んどは供給品の寄せ集めだから そんなこと簡単に開発できるなら、マツコネはもっと素晴らしい製品に仕上がってると思うよw 2月半ばに契約して、3月末ごろ納車になると思うと言われてたのにまだ連絡来ないわ わし二月下旬で4月中(なか)と
マツダは比較的中国混乱の影響少ない方とされてるけれど
無関係のメーカーなんてないのでは
で もっと先になる覚悟もしておく必要あるかなと・・・・ そうだよね、ディーラーは大丈夫とは言ってたけどまだ納車日決まらないのは遅れてるのかな。
あんまり遅くなると今の車の車検が… 1月の年次改良発表前の契約で今週納車予定です。
まだ、新型コロナの影響前だったそうです。
意外と新車登録手続きしてからが長かったです。 キター ! 28日マツダも工場停止と !
私のはどうなるのよぉ ? 12月に年次改良後の車両契約して先月納車。
来週1ヶ月点検です。
混乱前に何とか間に合ったんだな。 2月半ば契約で今週納車!楽しみ。
洗車用のアイテムとか無駄に買ってしまったかも。 >>713
おめでとう
自分もcx-5に替えてからガラスコートのせいか洗車が楽しいです
ただ複雑なエクステリアデザインのためか細部が洗いづらいね >>714
背が高めだからルーフとフロントグリルのボツボツが面倒ですよね。
でも洗車もいい運動になるからやめられない。
マシングレーなので洗った達成感がありませんが >>715
自分もマシグレ欲しかったけど5.5万ケチって黒です。こんなに洗車が大変とは…
でも、無心になれる時間なので重苦しい話題が多い中、少し心がスッキリします >>714
楽になるかと思ってムートングローブと拭き取り用の大きなクロスを買ってみました。
確かに屋根をどうやって洗おうかな、踏み台を地道に動かしてやるしかないか。 >>717
自分はタイヤと踏み台にもなるバケツを補助的に使いながら、サイドシルに乗って洗ってます
慣れると意外と安定してできますよ 俺が洗車すると雨が降る。一昨年洗ったから昨日の午後雨降って風も強いからルーフが斑模様。 >>719
うちもそう
だから車いじるよりもカーポートにお金回そうか悩んでる
雪なんて積もるほど降らない地域だし あの動画だけでは判断できないなぁ。
そもそも8インチディスプレイだったし。アメリカだし。
既存のやつをどうにかできるならありがたいけどね。
今のマツダじゃ期待薄だが。 >>721
一昨日だったわ。最近は週末に雨降るサイクルだからなぁ。風も強いから水滴落ちる前に埃被って真鱈。
俺も二柱ガレージ作りたいが、現状ギリギリ横2台停められるの。今はコロナで社用車通勤だから助かったわ。 >>724
社用車がコロナなん?プレミオ、エクシブ?えらい古いクルマ使てんねやねぇー。 >>204
値引き10万は渋過ぎだろ。
最低でも25はしてもらわないと
たぶん下取りにプラスされてると思うが ターボ要らないかな。ガソリン代は会社持ちなので燃費は気にしてないけど。
25T Lパケ 2W 試乗車 18年11月登録
BOSE 360度 ETC ドラレコ付き 下取りなし 乗り出し270万
25Sより安いので悩む。 燃費気にならんのなら買いだろ
25Tのネガって燃費くそ悪いだけ。通勤で高速使う人向け。
加速の伸びはいいし、装備も揃ってる。申し分ない。
なんの新鮮味も真新しさもないから俺はいらんけども 5月のGW中に契約して、昨日の19日に生産されてる…はず(納車は6月中ぐらい)。
自分より先に契約した人がいるけど、何故かこっちが先に生産されることに…。
サンルーフつけたからか?w 走行距離2000kmくらい。
25sより安い理由は燃費だけ?
下取りも安くなるの? GW明けに契約したけど、いつ納車されるんだろう。
連絡が全然ないから不安 中古で買う場合にCarPlay対応してるかどうかってどこで確かめりゃいいの? >>734
とりあえずスマホ繋げてみてはどうだろうか たまに店の人も間違えるから確認したの方がいいと思うの >>734
スマホつないでなくてもマツコのメニューにcarplayがグレー表示されてれば対応してるとおもう。
うちの子はレトロフィットをつけてその項目が出るようになったから。 中古車ですまん。
25T Lパケ 2W 試乗車 18年11月登録 走行距離1500km
BOSE 360度 ETC ドラレコ付き 下取りなし パックでメンテと新車5年保証継続で乗り出し270万
ディーラーでテキパキ手続きしてもらい、本日無事納車となりました。
背中を押してくれた人ありがとう。 >>744
ネットでは285万ででてましたが、見学に行ったら交渉もしてないのにどんどん値段を下げて
オプションもつけてくれました。コロナの影響と地元の付き合いのあるディーラーだったからかも。 新車のXDsmart editionでも値引きは20オーバーまでは行ってくれたよ。やっぱりこの時期って言うのは大きいかも デミオからの乗り換えで聞いたけど10万程度って言われたから車検通したわ >>747
車両本体からの値引きは微妙だったけど、オプション付けていったら25万円ぐらい引いてくれたよ。 XD smart editionに電動シート、パックでメンテつけて下取り有りで乗り出し240。
実質値引きは20くらいだったわ おれも値引きはそんなもんだった。下取りなし、オプション最低限で電動シートはつけなかった。やすいよな。検討してたcx-30よりエスクードより >>751
proactive検討してたけど電動ゲート必要なかったから丁度よかった。 >>748
スマート4駆でネットの見積り取ったら370万だった
商談すれば340万辺りになるのかな? >>753
うーん、30万円はどうやろね?
うまく交渉すれば…だとは思うけど…。
ちなみに、自分が選んだグレードはXD Exclusive Mode(4WD)です。 >>754
一番いいグレードの奴ですね!
これに点検パック付けるから350万辺りになるのかな 【契約時期】6月7日
【生産予定時期】7月末くらい
【ディーラー入庫予定】8月
【納車予定】8月
【グレード】XD PROACTIVE(FF,AT)
【カラー】チタニウムフラッシュマイカ
【購入金額】359
【値引き】20
【下取り】5(BLアクセラ後期)
【地域】甲信
【比較した車種】CX-30,CX-5(25S PROACTIVE),mazda3,mazda6
【通常乗車人数】1人
【想定用途・距離】買い物、ドライブ、帰省
【購入の決め手】今まで買ったことのないタイプの車であること(SUV,2.2リッターディーゼルエンジン)
【納入前の意気込み】
アクセラの走行距離が10万キロに迫り、次の車検で大金出費が現実味を帯びてきたため買い替えを決意
車種、エンジン、駆動方式、タイヤインチサイズをはじめ、些細なことも含め延々悩み続けた
今はただほっとしてる >>756
おめ!その金額だと結構オプションもりもり?? 荒れてる本スレ?にも書き込みましたが、納車待ちスレの存在を失念してました…
マルチになってすみません…
まだ見積り段階ですがXDスマートエディションAWD6MT
という構成で年明けに納車の段取りで商談を進めることになりそうです
詳細が決まり次第テンプレでレスしようと思います
カラーリングはポリメタルかチタニウムで迷い中… 浮かれポンチには、
ミニバン買い換えの方が目的に合ってる感じがする今日この頃。 今から商談して納車年明けか。
長期にわたる契約商談ってかつて無いなあ。
安い買い物でもなく失敗もしたくないから当たり前なんだけど、半年かあ。
予約購入して三ヶ月待ちが最高かな >>761
長期に渡るのは自分が現在入院中で、退院する8月から本腰入れて商談するつもりです
あと年明けと書きましたが、年末の可能性もありますのでまあ程々の期間かなと、自分では思ってます >>762
そうなんですね。ならまずはしっかり完治して退院が第一優先。
今年分ももう追加グレード出たからもう新しいモデルの話もないでしょうし、ちょうどいいのかもですね。
冬場ならばスタッドレスかオールシーズンタイヤも検討した方がいいかも。 >>763
ありがとうございます、しっかり療養して退院します
九州北部ですが、山間部で積雪、凍結もたまにありますのでスタッドレスも組み込んでおきます
アドバイスありがとうございました! >>765
九州マツダ値引き渋いってもっぱらだけど、実際はどうですか? >>766
まだ仮の状態ですが25〜30というところでしょうか
僕の行ってるDは対応かなりいいですから、それだったら満足かな〜と個人的に感じました >>767
25〜30ならいいね。と言うか東海マツダだと13万に前後録画のZR10をサービス(5万ぐらい)あとは2〜3は交渉次第って言う渋さ。 >>768
やっぱり販社によって、いや店舗かもしれませんが、それぞれ違うんですね
現状維持でも満足なのですが、もう少し下げられるか交渉してみます
>>769
いえいえ、参考になれば幸いです 先週XDスマートエディションAWD6MTの見積りをしてもらった野郎なんですが、
昨日DOPなどを見定めた上で改めて見積りして貰いました。
ざっと29万円の値引きでしたので、飛び付きそうになりましたが、
入院中の上独身ですので来月初旬まで待ってもらうことにしました。(傷病手当の不支給という可能性があるためです。)
決算期が絡んでの値引きでしたので、本来なら問答無用で契約してたのですが、己の身体が憎いです… >>772
ありがとうございます!
今日両親を連れて試乗に行く予定です。
ちょっとだけスポンサーになって貰いますw まだ仮の状態ですがテンプレに則って上げておきます。本契約は自分の都合で7月上〜中旬まで待って貰う事になりました。
【契約時期】6月21日(仮)
【生産予定時期】未定
【ディーラー入庫予定】未定
【納車予定】9月下旬を目処
【グレード】XD SMART EDITION(AWD,MT)
【カラー】ポリメタルグレー
【購入金額】440
【メーカーOP】パワーシート、CD,DVDプレイヤー
【ディーラーOP】タフスポーツスタイル、デイライト、LEDフォグランプ、THULEキャリアベース、スターターパッケージ、セキュリティ&セーフティセレクション、MG3コーティング、Noxudol他
【値引き】20
【下取り】10(DEデミオ13CV 2008年式)※本当は1万切ってましたが頑張ってくれました。
【地域】北部九州
【比較した車種】CX-30 XD PTS,CX-5 XD PROACTIVE)
【通常乗車人数】1〜5人
【想定用途・距離】通勤・帰省・旅行
【購入の決め手】溢れんばかりのトルクと、ゆとりのあるシート、割りと広いラゲッジスペース、単純に見た目
【納入前の意気込み】入院中の為まだ仮の段階ですが、退院・復職後納車されたら両親を連れ回したり、MTB等の自転車イベントで活躍して貰います! 本スレが荒れててどうしようもない状況ですが、上げさせて頂きます。
入院中など色々と問題がありましたが、無事乗り越えられましたので上記の契約本決まりで行けそうです。
本契約の時にスタッドレスも追加して再計算して貰います! おめでとう。XD-AWD-MTなら運転楽しそうだ。
はしゃいで無理しないようにね。 >>776
ありがとうございます!
初め"は"ゆっくり走る事を心がけます。 来月半ばにsmart edition納車だけど、皆さんドラレコどうしてる?
前後タイプがいいのかしら? >>778
俺は純正の前後ドラレコにしましたが、micro sdカードの容量に上限があるといった問題が有るようですね。
まあ俺は、必要な時に都度スマホに転送すればいいかなと思い、問題視しませんでした。 >>778
後ろからぶつかってくるのは後ろが100%悪いわけで揉める要素がないので、自分は前だけにしてますね
車間が近いとかいってYouTubeで晒す趣味があるなら前後付けましょう >>780
「急ブレーキ踏まれた」「後ろで逆煽りを食らった」
何とでも言えるし、言われなければ後部カメラに需要はない訳で >>781
そういう状況でも前が録画されてれば十分なわけで >>780
せっかく新車買うんだからどうしようか、前後にするか迷いますー >>782
十分だったら何で後部カメラが普及してるの?w
全員煽られ系Youtuberなの?w
アホらし >>784
前の録画で十分な要素しか挙げず、逆ギレですか(笑) 後ろから煽られ、恐怖から前車との車間を詰めた結果
前者の強めのブレーキに巻き込まれ、玉突き事故
2台めの貴方は1台めを煽った結果事故って3台目に
急ブレーキをかけた嫌疑をかけられた
前のカメラには貴方が前車を煽った様にしか見えない動画だけ
残ってるわけだが…? 2台が相応に速度が上がっていれば10:0は存在しないし
それが7:3、8:2のシチュエーションでも相手も相手の保険会社も
どうにか5:5目指して過失を匂わせて調整かけて来る訳で
「ハイ、じゃあ裁判で」って手間を皆がかけないのは手間も金もかかる
そん時に前だけ有れば十分ってのは理想論でしかない >>786
自分が車間を詰めるアホという想定はなかったわ。ごめんごめん! >>788
自分の思ってる通り理路整然とした行動が出来るなら
まず事故は起き得ないはずだし
加害者が常に素直に自分の非を認めるなら
ドラレコなんざ必要ないんだがね 停車時にぶつけてそのまま逃げられても前だけじゃ意味ないよな >>791
横ぶつけられたら前も後ろ映ってないよ。やり直し。 ドアミラー格納しようとすると途中で止まる現象が昨年助手席側、今日運転席側で発生。車検直後で保証切れ。
ディーラーはこの故障多いのはわかっている様子だが、メーカー側はリコール対象にすらしないらしい。大雨の日に乗ると壊れるって言ってた。マツダタイマーあるぞこれ。 >>793
納車2年で運転席側でこの症状が出た。
保証期間内で対応できた。 >>793
本スレでも話題になってたな。延長保証必須だな。 こういう初歩的な部分で欠陥出して、年次でこっそりと水対策する。マツダは3年超えるころに後悔するよ。 【契約時期】7/10
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】9月初旬
【グレード】25T Ex AWD
【カラー】マシングレー
【購入金額】455
【値引き】20
【下取り】無し
【メーカーOP】無し
【ディーラーOP】ナビ、ETC2.0、ブルーミラー、メンテパック
【地域】ヒミツ
【比較した車種】無し
【通常乗車人数】1〜2
【想定用途・距離】街乗り、ドライブ
【購入の決め手】見た目
【納入前の意気込み】特に無し、早よこい 【契約時期】6月末
【生産予定時期】7/12〜7/18ごろ
【ディーラー入庫予定】8/20?
【納車予定】8/23?
【グレード】20s シルクベージュセレクション
【カラー】白
【購入金額】340
【値引き】10
【下取り】45
【メーカーOP】ナビSD
【ディーラーOP】スターター ETC マット
【地域】中部
【比較した車種】ハリアー
【通常乗車人数】2
【想定用途・距離】街乗り
【購入の決め手】安全装備とコスパ
契約日に早くて7月末〜8月中旬と言われてから
特に連絡なく、週頭にこちらから連絡した際に
上記納車日を悪びれる様子も無く伝えてきた。
新車登録は7月末、残クレで買って1か月お預けとは…
色々モヤモヤするので明日ディーラー営業と戦ってくる >>801 です
チラ裏申し訳ない
上司の店長と話してきて
契約時のおおよその納期も
生産時期も全部ウソって事でした
どっかのコピペみたいに契約もウソとか言いたいレベル
また、契約後に連絡無かったのもルール違反だけど
現状平謝りされただけ
これでマネージャーという肩書なのねマツダは…
皆の今後の参考になれば幸いです >>802
今なら解約したほうが良いかもね
保険の契約内容について平気で嘘を付く店長、購入後の不具合に対する誠意の無い対応・・・
リピート率が低いのは車の問題ではなくディーラー・メーカーの不誠実な対応なんだろうなぁ 皆さん、よろしくお願いします。
【契約時期】7/26
【生産予定時期】8/28
【ディーラー入庫予定】9/23?
【納車予定】9/25?
【グレード】XD Exclusive mode AWD
【カラー】マシングレー
【購入金額】460万
【値引き】30万
【下取り】85万 volvo V60 (MY2014 56000km)
【メーカーOP】サンルーフ
【ディーラーOP】ナビSD、ETC、フロアマット、デイライトキット、スカッフプレート、バックカメラクリーナー、ノックスドール、MG-PREMIUM
【地域】東北
【比較した車種】XC60、Tiguan、ハリアー、NX
【通常乗車人数】3名
【想定用途・距離】通勤、年間7000km
【購入の決め手】クリーンディーゼルエンジン、コストパフォーマンス、マツダに乗ってみたかった
【納入前の意気込み】意外と納期かかるのね >>804
値引き30万って緩くなったな
1日試乗で乗ったけどいいクルマだぜ、大事にしなよ
>【納車予定】9/25?
10月登録にしてもらったら >>805
それが、生産開始で車体番号判明後に即登録するから8月登録になります、これはコンプライアンス上仕方のないことです、って説明されたんだけどよくわからん。
国土交通省の通達とかあるのかな?ってみたんだけどそれらしいのないし。
急いでないから10月登録にして欲しいわ。 自分は新車登録(車検証の発行)してからでないと
オプション等の架装に進めないルールになったと聞いた
他のメーカーも同様だと
調べても出てこないのが不思議でたまらないが >>805
>値引き30万って緩くなった
つ 下取り車あり >>807
そうそうそんなこと言ってた。
でもいくらググっても全然出てこないのよ。
不思議だよね〜 >>804
ほとんど同じ仕様で8月初旬に注文して9月前半納車予定と言われたけど納期違いすぎて遅れる気しかしない
ちなみに大阪です >>810
うちのが納期遅い理由として説明があったのは
・関東、東北を管轄する架装センターがマツダは千葉しかなくて、そこが結構混んでいる
・今回オプションのノックスドールとMG-Premiumが、施工に時間がかかる
このため千葉架装センターで2〜3週間時間欲しいとのこと。
書き忘れたけど、オートエグゼのスポーツマフラーと、持ち込みのドライブレコーダーもお願いしてて、それはディーラーに来てからの施工になるので、プラス2日は欲しいとの事だった。
大阪だと、堺の架装センターがどれくらい混んでるかじゃないですかね? 関東在住。100周年モデルを今月上旬に契約して、その時に、お盆明けぐらいに生産スケジュールの連絡が来て、早ければ9月中旬、遅くなると10月になるって言われたな。
それっきり連絡はないけど、まあやっと今月から生産が通常モードになったわけだし、早くなることはないと思ってる。 >>811
詳細ありがとうございます
気長に待とうと思います。 >>774
に書いてますがあとひと月で納車!楽しみ過ぎる! >>814
生産予定日、納車日の連絡ありましたか? >>815
まだありませんねー
9月中旬から下旬としか教えられてません 20xdスマートエディションを関東マツダで8月16日に申し込み、9月15日頃生産開始、そこから3週間ぐらいで納車予定!
ミラー 型ドラレコを先に買ったんだが取り付けは断られたので自分で出来るか心配… 納車確定日ってどれくらいでわかるもんなんですかね? >>818
dラーのパソコンで調べればすぐみたいよ。
うちの担当はちょっと見てきます、って裏に行ってた。 >>819
そうなんですね
ディーラーに9月中旬くらいと言われただけで詳細わからないんでモヤモヤしてるんでこっちから連絡入れようかな? >>820
うちも今日が生産予定日、9月下旬納車予定日から何のアップデートもなしだな。
9月中旬予定日なら聞いてみたら? >>815
今日改めてDに聞いてみたのですが、既に生産は完了していて架装センターに向かってるとの事でしたが、自分がOP付けまくった為か納車日の明言が出来ないそうです。
9月内に納車されるのはほぼ確定みたいではありますので、まあいいかなとこれ以上追及しませんでした。 >>822
とりあえず良かったね〜
下取り車からのパーツ外しなどは計画的にね! >>822
逆に言うとDOPを付けないと架装センターには行かず、直で店に来んのか? >>823
ありがとうございます!下取り車から取る物はもうありませんw
>>824
詳しい事は知りませんがそういう事になるんじゃないですかねー >>824
関東、東北の場合、広島からの船便は千葉の架装センターに陸揚げされるみたいだから、DOPの有無に関わらず架装センターには一旦入るのでは?
架装センターでの滞在日数は、オプション取り付けの内容で差があると思うけど。
広島から直接陸送される地域は分からんな。 >>826
あぁ架装センターが陸揚げ地になってるんだ。
なら直は無いやね。 >>828
登録は8月末に済ませてあります。
今Dにいますが納期短縮の依頼を掛けてくれるそうです。俺はそこまで急がないのですが…w >>829
ありがとう
うちも9月末納車予定なんだけど、登録の連絡はまだないな
8月登録ってことは、やっぱり架装に入る前に登録しなきゃ駄目なルールになったみたいですね いよいよ架装センターに送られるようだ…
マツコネ2含めたモデルチェンジで萎えてるから早く届いてくれ >>831
マツコネ2もきっと初期ロットは不具合あるからさ…
と、10月納車の俺に言い聞かせてるよ マツコネ2に期待する人多いけど、マツコネ2って実際大したこと無いよ。それといらない通報システムとかて30万あがるなら現行のが全然得だろ。 輸入車からの乗り換え組としては、前の輸入車のナビがクソだったので、マツコネでも十分な感じだったよ。
早く納車日決まらないかなぁ >>835
そんなに海外車の車載システムって酷いんですか? >>836
日本のナビって至れり尽くせりだからね。
そういう人がマツコネに来るとあまりのしょぼさに驚く(特にマップ)AACPだと全然使える。
でも外車さんはマツコネ以下の奴なんてたくさんある(金額は倍する車でも)。言うなればサイクルコンピューターのナビみたいな感じ。 >>836
うちは2014年式のVOLVO V60 なんだけど、まぁ最低限目的地まで案内するだけ。
日本語入力も、画面サイズも、渋滞回避も、一般的な国産車より劣るね。
結局手持ちのiPad miniでYahooナビ使ってた。
でもナビってそんな毎日使わないし、どっか遠征するときは事前に経路設定出来るiPad miniの方が便利だったりで、そもそも俺の中ではナビに対する期待値が低い。
最近のVOLVOは画面サイズは大きいけどね〜 >>837 >>838
なるほど。
日本のナビや補助機能の性能が当たり前だと思っていると外車を購入した時にカルチャーショックを受けるんだ。
10.25インチのマツコネは日本の顧客を満足させられるか、それとも外車並みの性能を維持するのか気になるところですね。 >>830
架装センターに入るのは二重チェックの為、とDのお兄さんは言ってましたね。
とここで、最速で19日の納車が可能と連絡がありました。まあ台風の影響が無ければ、との注釈付きでしたが… >>841
829の人?
良いなあ、四連休前の納車かぁ
うちは9月末予定だけど、未だ納車日の連絡ないよ…これだと四連休前は諦めるしかないか >>842
生産は8月末に完了してます。
>>843
まあ台風の影響があったら遅れる可能性大なんですけどね…うち福岡やし… >>844
台風10号ね!福岡は直撃だから、十分注意して下さいね。
昨日dラーから連絡あって、登録終わって車検証出来たのと、やっぱり納車日は四連休に間に合わず9/26になりそうとのこと。
何台か新車買ってるけど、登録から1ヶ月待たされて、しかも月末納車だから実質2ヶ月遅れなんて初めてだ。
dラーを責めるつもりは無いけど、消費者には制度変更の周知してほしいと思うわ。 20sプロアクで30万くらい値引いてくれた。やっぱ年改あるのかな >>847
オプションは20万くらいですかね。コーティングとかフロアマットとか雨避けとかメンテパックとかで。迷います >>848
改良あるから迷ってる、と正直に言ってみたら?
値引き上乗せしてくれるかもよ。 フロアマットとかコーティングとかは自分でやって、その分自分で取り付けとか難しいオプション頼むとかもありかも。
まあそれでもそのグレードとオプションで30なら割と引いてる気がするけど XDプロアクティブ2駆を10月初旬まで納車待ちです。
値引きはトータルで34万弱で頑張って頂きました。
ドラレコやらライト周りを取り付けてもらうんで、Amazonやら楽天で品定めしてます。
楽しみです。 【契約時期】9/6
【納車予定】10月末
【グレード】20Sプロアクティブ
【カラー】黒
【購入金額】310
【値引き】35
【下取り】無し
【メーカーOP】360モニタ
【ディーラーOP】フロアマット、コーティング、バイザー、ナビ、CDなど
【地域】関東
【比較した車種】CX
国外で年改情報出てるけど待てずに衝動買い。後悔はしてないです。 納車が9月の4連休前予定と連絡がありました!
もうすぐなんで待ち遠しい >>845
お陰様で台風の被害は最小限で済みました、ありがとうございます!
こちらの納車は台風の影響無く4連休の初日になりそうです。
自分の場合入院が絡んでむしろ納車を遅くしてもらいましたが、煩雑なやり取りがもっと簡素化されて早く手元に新車が来るようになって欲しいもんですね。 >>855
いいなぁ、納車までもう後少しですね〜
納車前に自分で準備したものって何がありますか? 納車楽しみなようなMC情報で萎えるような複雑な気持ちだは 明日生産完了予定、17日千葉架装センター着。そこから大体2.5週間でディーラー着
関東マツダだけど、自前で用意したドラレコとシートカバーの取り付けは全部断られちゃった。。理由を考えたら当たり前だけど
シートカバー付けるの大変そうだなぁ… サービス悪いな関東マツダ
オートザム系のがサービスいいよ
山ほど持ち込むけど全てサービス取り付けしてくれるよ
店舗によるんだろうけど 山ほど付けさせられる店、かわいそう・・・
そんな輩にサービスの良し悪しを語られるディーラーもかわいそう >>858
持ち込みのドラレコ取り付け工賃12000円だったよ。
まさかタダでやれと? >>861
取り付け工賃とドラレコ代足したら寺オプのドラレコつけられない?なんでそうまでして他で買ったのにしたのか教えてほしい。僕も迷ってるから 納車前であれば、なんでもサービスでつけますと好意で言うてくれてるので、持ち込む訳で輩ではないと思ってるんだが。
今乗ってる車の時もナビ、ドラレコの取付サービスしてくれたし、全店舗か知らないがオートザム系は看板だけマツダの店が多いようなので融通効くし地域密着感があって助かってるわけだ。 多少工賃割高でもディーラーで持ち込み受けてくれるだけで助かる。
まずやってくれるところ探すのが面倒くさい。
ホンダとトヨタは絶対持ち込み駄目だった。
駄目だと言うところの言い分もわからなくは無い。 >>856
あと一週間が長く感じますw
事前準備は用品とかでしたら特に用意はしてないですね。前の車から使い回せる物は使っていきますので。
それとも書類等の事ですかね? >>861
まさか。
工賃掛かるのは大前提で、もし何か不具合や破損などあっても無償構いませんのでって話をしたけど断られたんよ
家から徒歩5分が関東マツダだったからそこにしたんだけどね。オートザムだとそこまで違いが有るなんて…下調べが足りなかったわ >>862
俺の場合はミラー型ドラレコにしたかった。純正オプションのドラレコはケンウッドだっけ?あれで確か7万ちょいだったから3万の自前ドラレコと工賃合わせても安上がりだと思ったのよ >>867
徒歩5分なら今後の点検などにもっていくの楽でいいと思いますよ。オートザムの書き込みしたものですが、家から遠いので。
近くに取付してくれるショップ見つかるといいですね。 >>862
868の言う通り、持ち込んだ方が圧倒的に安い。
dラーのメリットは保証が付くこと位だけど、今までに何台かドラレコ買ったけど外れに当たったことないからメリットを見出せない。 >>868
>>870
ディーラーの方が仕上がりキレイとかもないのかな?なければどうせケンウッドだしオートバックスとかでつけてもいいのかもなー。参考になったよ ドラレコはディーラーに取り付け頼んだ。
純正よりも安いし、納車後にカー用品店に頼んで待つのもめんどいし。
あと、マットも引いて置いてくれた >>873
ありがとうございます!
ただ僕の勘違いで今日の深夜入庫で明日午後納車でした…
でもまあとにかく楽しみです! >>877
うちは8/28生産9/26納車、東北地方です >>878
生産から一ヶ月かかるんですね・・・ありがとうございます >>879
地域、グレード、オプション
これでだいぶ変わると思うよ >>880
ありがとうございます。まあ年改情報で萎え気味なんでどうでも良くはなってるんですが・・ 無事に納車されました!当たり前ですがDEデミオと比べるとパワフルでトルクフルで楽しい!シフト操作も楽しい!
早速100Km走ってきましたw >>882
おめでとう〜
こっちは後一週間で納車です >>883
ありがとうございます!
あと一週間短いようで長く感じると思いますが、ご安全に! 散々言われてるけど、その分安くて、早く乗れるんだから俺は得だと思うよ。10PSアップは175から190みたいな大幅な変更じゃなくて、純正romチューンみたいなもんだと思うし。
マツコネ2は所詮マツコネなんで。。。 知ってて買った人はいいけど、知らずに買った人は寂しい思いしてるかもね。特に少し前に知らずに100周年買った人とか 途中で知って少し悩んだけど、先週納車されて概ね満足。少し前の輸入車からだと、マツコネ8インチでも快適。CPとどっちがいいか検討中。 >>889
おめでと。cpだとHUDに写らない以外は快適なんじゃないですか HUDってみんな使ってるのかな
試乗では正直少し目障りだった むしろHUDない車には買い換えられない。
なので次もマツダかなあ。 >>889
仲間だ
マツコネも結局ナビ機能は使わずにスマホで済んじゃうからね。。CDプレーヤーも付けなかったんだけど、CarPlayあるし不便はないな >>893
おめでと。値引き結構してもらいました? HUD有り難がるのは爺。いらないし偏光レンズつけたらうっすらしか見えないしいらね。 >>890
あざす
>>893
ナカーマ
個人的にHUDはBSMのアラートが出るのが良いと思いました。
一方、ナビはマップの鮮度が重要なので、やはりCPが良いですが、操作性は純正ナビの方が分かりやすいです。(慣れだと思いますけど)
現時点で結論としてはCPでHUD対応してくれれば最強という事ですね。 >>894
20s スマートエディションにETCだけと金にならない客だったけど30万前後の値引きで総支払額は270万ピッタリでしたよ
子供が居るのでスカッフプレートや傷防止のオプションとかも考えたけど、モノタロウや社外品扱ってるネットで揃えたので1/5ぐらいで済んだよ
ナビSDもCDプレーヤーもなしです
まさにスマートエディションって感じですかね >>896
確かに操作性は慣れなんですかね。走行中にSiriが使えるのは結構便利でした。
目的地までの走行中に、Siriで近くのコンビニとかファミレスを知れると子供のオシッコ対応がしやすいです笑 >>897
それは良い買い物しましたね!3年落ちの中古プロアクとかでも230万くらいするから全然そっちのほうがいいよね!おめでと。ドライビングポジションサポートパッケージはつけました? >>899
ありがとうございます
ええと本当にETC以外は何にも…
理由は先ほども書き込みましたが、スカッフプレートやドラレコ、シートカバーなどの社外品や純正品でもネットで購入しDIYすればかなりお得かなと
ドライビングポジションサポートに関しては前回乗っていた車でほぼ同じ機能がありましたが、パワーシートすら殆ど動かさなかった為除外しました。ただシートベンチレーションだけは惹かれましたね笑 年次改良も気になるけど、買いたい時が買い時、ということで20S契約して1ヶ月。
今月中と言われてるけどまだ納車日の連絡がないです。いつになるんだ。 >>902
私は関東ですが、今度の日曜日納車です。
そう、直撃予報の台風の日です… >>902
わい関東で契約して一ヶ月と一週間で来週納車みたい >>903
>>904
関東だけど、先週聞いた時点でまだ広島にあるって言ってた。 >>904
ほぼ同じ時期でしたか。
楽しみにしてたのと、納車後コーティングに直行する予定なのでなんか複雑な気分。。
台風の中コーティングして貰うのもまた乙と考えますか泣 >>902
ですが、納車日が10/19で決まりました
9月に注文が多くて遅れてたみたい
年次改良前に買った人、意外と多いようです まあ値引き額に釣られた人た、改良に無関心な人だろうね 別にいいと思うよ。改良待ったら年明け納車みたいだし。 KFになってすぐに買ったんだけど、今と比べて何が進化したんですか? 年次改良直後に40万引いてもらいましたが?
190ps直後のLパケね。 言うだけならなんとでも。それに極端な例あげられても。下取りある無しとかでも変わるし。そもそもここでそんなこと言う必要あるの?アホなの? いちいちそんな難癖つけるお前がアホに思えるわ。
どうでもいいわアホが? ここは納車待ちスレ。で、年改待たずに納車待つ人に、年改後も値引きすごいのに、ってわざわざ言う必要あるの?って言ってるんだけどアホだから理解出来ないの?性格悪過ぎ。 >>918
きっとcx-5も買えない残念な人なんですよ。たまに居ますよね、貶しに来てるのかコミュ障な人が。
僕は明日納車されるので楽しみついでに覗きに来ました。
ではおやすみなさい >>919
年改直前でさぞ悔しいだろうね。
心中察するよ 笑 >>920
うわぁ。性格悪いねー笑
でも君はこんなお買い得車も買えないで指くわえてるんでしょ?笑笑 悔しくて夜も眠れないねえ。
可哀想に。
経済力で人を蔑むような奴は口を慎みなさいね 笑
1カ月点検でディーラーいく頃は新型情報で溢れてるよ。八つ当たりはやめなさいよね 笑 年改前の値引きがあったとはいえ,マツコネ2は羨ましい >>938
私の魅力はどの車に乗っていても同じです どっちがモテるとか糞な理由でクルマ選ぶなよw
今の女は昔ほどクルマに興味執着ない
まぁ興味ある層はどっちも好きとか言うの多いんでね?
ベクトルは全く違うがどっちもカッコいい部類に入るから後は好みの問題
もう一つ大事な事
男として人として魅了があればクルマは関係ない
まずは人間を磨く事 エクスクルーシブか100周年納車待ちのかたいらしたら値引きどのくらいか教えて頂けないでしょうか センスのないボケをよくやったな…
チャレンジ精神だけは評価されてそう >>945
100周年35万引きだったよ。
店頭展示在庫は未だあるんじゃまいか。 以下の内容の見積もりだけど、買いかな?
ガソリン20se ホワイト(現行型)。車両40値引き 下取り30(2007年式ハリアー240g Lパケ)の計70万値引き
今日いっぱいディーラーには返事保留してる
【契約時期】20年11月
【生産予定時期】完成車(非展示)
【ディーラー入庫予定】忘れました
【納車予定】年末から年始
【グレード】20 se
【カラー】スノーハワイト
【購入金額】266
【値引き】車両40 下取り30の計70万
【下取り】30(2007年式ハリアー240g Lパケ)
【メーカーOP】ナビカード、etc、シートヒーター、ハンドルヒーター、
【ディーラーOP】フロアマット、アクリルバイザー
【地域】埼玉
【比較した車種】
【通常乗車人数】
【想定用途・距離】
【購入の決め手】値引き
【納入前の意気込み】 >>959
年改じゃなくていいの?安いとは思うけど >>960レスありがとうございます。
年次モデルは、ナビ系以外は運転支援の精度は現行と一緒ですか?
車両から40引いてくれるのは、かなり魅力ですが、やっぱり年次改良も魅力的には思ってますが、、、ナビ程度なら現行でいいかなとおもってます >>961
ナビとモニター画質、音質、あとは新グレードかな。360度モニターの画質は全然違うよ。下取り時の査定も多少違う。でも年改はディーラーなら15くらいしか値引きないだろうし手持ち少なくて済むのがよければそれでも。買うところで年改のも見積もりもらって話聞いてみたら? >>963
さっき交渉して、値引き40万 ハリアー2007年式走行58000キロ下取り40の計80マン値引きで確定しました。
年次改良品が20万値引きされたとしても、現行の方が20万安いから、マツコネ2に20マン払うのは微妙かなと思った。 >>964
手出しのお金が減るのはいいけど、将来の下取り額も考慮に入れるとそこまでの差はないかもだけど、要は納得出来てればいいと思う。何を取るかだし >>965
たぶん10年くらいは乗るから、10年後に現行と年次に10万円の値差つくのかなっておもった? 今日やっと納車!
今の車には10年以上乗ったから寂しさはあるけど、cx-5でまた思い出たくさん作ろうと思います 買った日の写真を見直すとピカピカなんだよなぁ
クルマも俺も年とっててorz 新型契約してきた。
【契約時期】20年11月
【生産予定時期 20年12月
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】年末から年始
【グレード】100周年
【カラー】スノーハワイト
【購入金額】370
【値引き】車両30 コーティングサービス
【下取り】245 KF XD LPKG
【メーカーOP】ナビカード
【ディーラーOP】
【地域】千葉
【比較した車種】
【通常乗車人数】
【想定用途・距離】
【購入の決め手】値引き
【納入前の意気込み】
下取りが良かった。 新型の10.25インチナビって、
エクスクルーシブ、Lパッケージが標準装備
プロアクティブがオプションで選択
それ以外は8.8インチ
これで合ってます? フロアマットって、フットレスト一体型と分割型ではどちらがオススメですか? フロアマット、ラゲッジマットって、布製とラバーのどちらがオススメですか? >>973
Lパケ、エクスクルーシブ、100周年が標準で10.25インチ、それ以外のプロアク、スマエディ、シルクベージュは8.8インチでオプションで10.25インチにできる。ベースグレードのみ10.25インチオプションなし XD EXC 12月2週目生産決定。
発売日に納車可能だと。
かなり早かったな。 >>979
12月2週目製造なのに12月中旬の発売日?普通難しくないいかな??架装センターとかいっさい何もつけないにしても。 おれは20Sブラックトーン12月2週生産で、納車年内ギリギリか年始と言われたよ。 うちも12月2週目生産で通常だとそれから一ヶ月くらいかかるって言われたけと、>>977みたいに早くなる可能性あるのか 架装センターで何も付けるものなくて、架装センターからDらー近いならあるかもね 製造と同時に登録してふね乗って、架装しなけりゃ十日後には納車出来るって話だよ。 はやいなー、10月に契約したけど下旬って言われた
埼玉 コーティング付けたからなー、それで時間かかるかもな 車が到着してから一週間くれと言われた。仕上げの後にコーティングが落ち着くまでの時間が必要だと言われた。 25Tは生産予定が
12/7から生産開始に変更だって
広島以外の地域なら年明け納車ほぼ確実だな 車ってのは
ライン生産で1台目完成まで4日くらい
展示車とかメーカー内で使うのが先だし客への車は1週間はかかる
生産後に最速船便に乗せられても数日
新車登録は関東や関西マツダ等で纏めてやるから
登録後にセンターで架装開始しするので1〜2週間
そこからディラへ納車して点検だから
ガソリン生産が7日開始なら年内ギリギリアウトだな いや、ディラが頑張って手配をねじ込みまくれば
27日か28日の営業最終日には間に合うのか?
なんにしてもそういうレベルだな
正月にどうしても乗りたいとかじゃなきゃ素直に待つべきだな そんな待っていられないわけじゃないが下取り額がどうたらこうたらって言われた
知ったことじゃないが どの車でも下取り額は年式で決まって
そこから登録月や走行距離に車の状態なんかで減額だから
年式は新しい方がいいのは確かだね
まあ、査定する人は安く仕入れたいだろうから
中古車屋にとっては今年登録なら買い叩く材料にはなるね
かといって来年登録になると1月下旬まで納車が伸びるだろうけど そうじゃないだろ。
現車の下取りが年越えると下がるから早くしたいんだろ。 このスレッドは1000を超えました。
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