■■■レクサス LEXUS UX Part19 ■■■
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https://lexus.jp/models/ux/
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part17 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546682309/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
■■■レクサス LEXUS UX Part18 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548489741/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>952
的確だと思う
テールゲートの合わせ面のパーティングは気になってた
そこから大量に砂が入り込んで、外から洗車するだけだとかなり残る テレビキャンセラーをしないやつも多いのか？レクサスはちと高いな 車に付いてるテレビは見た事ないし
車内で動画も見ないから自分は必要ないな もしかキャンセラーないと運転中にナビ操作もできないの？
テレビのみパーキングいれないと映らないのはわかるけど
レクサス買ったことないからわからないんだよね >>957
ナビはできるよ。
テレビだけ、あと動画もかな？DVDとか見たことないから知らんが >>956
運転中のナビの設定はお姉さんに頼んでるよ
自分はレーダーとかも付けるのも嫌だから少数派かもしれん そうなんですね。
Fスポを検討中ですが、カタログではルーフレールなし、ムーンルーフなしが載っているのを見てかっこいいなと思ったけど何か問題ありますか？
ムーンルーフは見た目はいいと思うけど雨じみが気になると思うんだよね
ガレージ保管であっても >>960
なんの問題もないよ。ただ、ムーンルーフつけるとリセールが良くなる。オプション代分くらいは上がる可能性あるからみんなつけとくんだよ。本当に必要なければいらないと思うよ。
雨シミとか問題ない >>954
車はリビングじゃないからね。テレビなんてわざわざ車中で見たい番組すらない 何より危ないだろう。事故のもと。わき見で事故られた方の気持ち考えろよ、かす >>957
運転中は行き先設定などの操作は出来ない
これはレクサスだからではなく純正カーナビ全てそうだと思うが？
縮尺変えたりするくらいの簡単な操作なら運転中でも可能
ってかナビキャンセラー付ければ自動的にテレビキャンセラーも付いてくると思ってた >>960
いらないなら何も問題ない
いるかもしれないと思ってるなら付けないと後悔する
後でつけることが出来ないから
>>962
だよなぁ
見るならガッツリ見たいし、ながらなら音楽の方がいい >>960
自分はルーフレール無しのムーンルーフ有りのFスポだけど
ムーンルーフは付けて良かったと思うわ
ルーフレールは上に積んだりしないしシルバー色が好みじゃなかったから付けなかった ムーンルーフって結構ウォッシャー液が飛んでるよね
天気の良い日に内側だけ開けてガラスにしてたら、飛沫の跡が残ってて気になった
全開にするか内側だけ開けなきゃ気にならないけど >>967
飛ぶね
ムーンルーフ開けたままウォッシャー液飛ばしたら中に入ってきた笑 カーキっていうのか緑っぽい色エエな
あれに乗ってる人おるん？ >>964
上にも書いたが、行き先設定はできるよ。 >>970
最近の車のカーナビって走行中に操作できるんだ
オレの車は止まってないと文字ボタンとかグレーアウトされて押せないんだよな
Dには社内規定でナビキャン付けられないと言われてカーショップ紹介されたわ >>971
行き先設定に文字を打ったことはないな
走ってればオーナーズデスクにつなぐし、走ってないならスマホから送る >>973
それは分るけど、そもそもいらないよって話
買えばわかるよ >>974
今はRXに乗ってるからオーナーズデスクはほとんど使わないけど知ってる
スマホ転送はEchoがBT占領してるので使えない
UXは買わなくてもわかる笑
それよか走ってる最中にナビ操作を許可しちゃったUXはわからんかった https://www.youtube.com/watch?v=vLSG4Ls6S3M
同じ日本車のライバルにも勝てるかどうか
https://www.youtube.com/watch?v=KloxXyYkopo
さすがに内装の質感は負けられないわな
なんといっても価格が１５０万以上安いクルマだからな
まあ全体的にマツダのほうが頑張ってる気がするけどな なんかおまえら元気なくなっちゃったな
マツダみたいな雑魚は気にしなくていいと思うぞ
まあしかしカーオブザイヤーは取るだろうな
あれはコスパが重視されるからな 街中でハリアーやらプラドやらCHRやらワラワラ湧いてるけどそのうちUXもワラワラ沸きだすんだろう あまり沸かないよ、きっと。
C-HRとかとは売れてる数が全然違うっしょ。
とにかくUXはコストパフォーマンスが悪すぎ！
我々はトヨタにお布施をした奇特な人たちってことでw コスパって貧乏な人には重要な物差しなの？
コスパ悪い物のほうが持ってて楽しいよ >>982
書き方が悪かった。
600万円出させるなら、インナードアハンドルくらいメッキ処理してよ、とか
そういうコスパの悪さね。 >>976
echoはauxにした方がいいよ
btだと遅延が気にならない？
UXはセンターコンソールにUSBもauxもあるからオススメ
ま、echoは飽きて使わなくなったけど UXは余裕のある人向けだよね
コスパなら同価格帯のNXの方が大きくて広くて荷物も積めるから、どうせ600万円出すならと貧乏性はそっち選ぶだろね
UX乗りは品のいい人が多い予感 服と同じで、ハイブランドは価格の高さにも意味がある。 >>984
Auxはウォークマンが刺さってるからムリだな
ってか運転しながら曲選びするのに遅延なんて優先順位低いわな
曲名やアーチストを話しかけるだけで教えてくれる便利さは他に代え難い
キミとはライフスタイルが合わないね >>985
品がいいかどうかはわからないけどｗ
わたしもNXかUXどちらか選ぶとしたら
UXの250ｈFスポ選ぶな。 降りる時に必ず触る部分へのコストを掛けられない
なんつーか終わってますわ https://www.youtube.com/watch?v=rFY42yVydgM
ふつうブランドというものは良いものを作り続けて
それが認知されてブランドになっていくものだと思う
価格を上げてプレミアムなクルマですと売り始めたら
最初からハードルを上げてしまう
胡散臭さを感じる人も多いだろう
プレミアムなクルマを安く作ろうなどと考えるのもそういう
間違ったスタートから始まっている
その意味ではマツダのやり方は王道ではある >>990
昔、徳大寺さんの本で、車好きはマツダかスバルを選ぶって書いてた。 >>987
btだとウェイクワードへの反応が遅くてテンポの悪さからauxにしたんだ
なにより、エンジン付ける度に曲の開始を指示しないといけない面倒くささからechoは諦めたよ
まだ家で使う前提で作られたものだから不便なのは仕方ないよね
UXのbtをスマホにするとNaviConも使えて便利なことに気づいた
もう少し使いこなしていくと分かるよ プラドほしいけど維持費高いしでかくて不便だからＵＸを選ぶ奴がわんさか増える >>995
ハゲるのは嫌だな
変なのに粘着されたわw >>990
通や車好きはマツダを選ぶかも知れない。
ただ、多くの人は通や車好きでは無い。
ファッションと同じで、
知る人ぞ知るブランド着てうんちくを垂れるより、
知られた有名ブランドを着る方が、手っ取り早く自慢でき、周りからも一目置かれる。
ホテルのドアマンの対応も見ても分かる。 auxなら簡単なコネクタで分岐して2本刺ししちゃっても大丈夫そうな。
BTだとそういうわけにはいかんけどw このスレッドは１０００を超えました。
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