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V37スカイラインを語ろう Vol.39
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 20:17:51.99ID:Zpl9JwtX0
V37について楽しく語りましょう

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546765441/

V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/
V37スカイラインを語ろう Vol.34
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525341272/
V37スカイラインを語ろう Vol.35
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531481526/
V37スカイラインを語ろう Vol.36
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536332062/
V37スカイラインを語ろう Vol.37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539002133/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 21:15:08.45ID:sorXi8E/0
スカイラインは中途半端な車だな
そらあ売れないわ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 22:10:10.02ID:sorXi8E/0
V37に水平対向フラット6
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 06:58:05.94ID:FABZx9hg0
キャンセラーとは
HV37の隠れた性能を引き出すための装置であり禁断の技術である
現在通販等で市販されている。
と書けば知らない人は興味でるだろ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 07:36:49.56ID:FABZx9hg0
ブレーキ違和感の人はSP前期乗りかな?
リプロしてもらいなさい、ほぼ治ります。まれに変な時あるけどね。

ドアの音はフーガーには完全に負けてると思う(前フーガー450乗り)
トランクは開閉の中間で静止しないんだよね、電動ゲートしてる人いるけどどうなのかな?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:02:30.25ID:zHse8AXg0
上質さを求めるならクラウン
スカイラインは走りと上質さが中途半端
価格に見あった車作りしてもらいたい
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:26:26.56ID:bEvuhfEK0
>>958
隠れた性能というか、日本だけ隠された性能だからな。余計なことしやがって、ユーザーに負担かけるんじゃないよ。裏コマンドで解除とか出来るようにしとけって話。

俺はまだノーマルだけど、
正直、ナビもテレビも全く使えない。

Googlナビをずっと使ってる
ただ最近Googleナビの地図が人の敷地が道になってて、信号手前左折とかwwめっぽう精度落ちた。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:43:19.88ID:zHse8AXg0
セルシオ乗っているがクラウンかスカイラインで迷います。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:46:11.63ID:FABZx9hg0
Google地図は精度落ちというより間違いだらけで
正確性を求める人達には最悪だろう
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:50:43.41ID:FABZx9hg0
モーターショウの新型セダン見たかな?
ハンドルというかレバーというか微妙だな。俺は却下だ!
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 13:58:04.28ID:FABZx9hg0
リアはフーガのほうがこのみなんだよな〜
フロントは満足している
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:41:00.96ID:4pRqoNJ90
37で綺麗にまとまったから、38は何とか違いを出そうとして奇抜で変な感じになりそう。
正直q50クーペすら俺はやり過ぎを感じる。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:43:30.81ID:akbjNvGi0
マツダが遠慮なく似せてきたからQ60から更に変えたんでないかな
エッセンスパクっておきながら魂動とかよく言えてたもんだよね、マツダのデザイナーさん
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:47:39.61ID:zHse8AXg0
アテンザより売れてないよな
スカイラインは売れない車の見本だね
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 16:30:32.89ID:zHse8AXg0
スカイラインからマツダ3へ乗り換え増える
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 21:05:53.88ID:zHse8AXg0
マツダ3てスカイラインより速い?
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:07:51.34ID:zHse8AXg0
マツダ3の2200ディーゼルはスカイラインより速い?
スカイラインより速いのはレボーク2.0、ランエボ、STI、WRXS4、シビックtypeR
マークX3.5はスカイラインと互角
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:10:33.30ID:FABZx9hg0
でた!スバル押し
スカイラインより加速早いのはGTRとレクサスだけ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:44:08.08ID:zHse8AXg0
レクサスてAWD?排気量いくら?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:53:39.81ID:Yk0VfODZ0
速いってなにをもとに速いって言ってるんだろうか
0-100は恐ろしいほど速いがサーキット走るような車ではないからコーナリングは微妙そうだしなぁ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 06:56:33.24ID:EkRfiw/M0
レクサスとスカイラインなら峠じゃどっちが速いだろうか
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 07:00:39.18ID:4bRCTpoY0
サーキットのコーナリングと普通の公道のカーブとでは全然乗り方違うのに
サーキットで速いからと公道で速いと思える頭がおかしい
公道で道幅いっぱいに常に使えると思うのかよ
雪がいっぱいの時や所々アイスバーンの所があるなど予測のつかない事が多い公道
でサーキットと同じに走れる訳がないだろ
夏は大抵の車はそこそこ速く走れるが、冬も同じくらい早く走れないのはダメダメだよ
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 07:39:16.41ID:4bRCTpoY0
それと公道でも単独で走るならSTIはスカイラインより速いと思う。
しかし公道には対向車があり前走車がいる。バイクがいるかもしれない。
NA+モーターが得意とする範囲なんだよ、公道じゃ常に高回転維持しながら走るなんて出来ないのさ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 08:11:46.51ID:EkRfiw/M0
STIどころかS4よりもスカイラインは遅いから
マツダ3はスカイラインより人気でる
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 08:12:38.80ID:EkRfiw/M0
スカイラインがスタートダッシュでハリアーターボに負けるような感じ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 08:20:55.56ID:EkRfiw/M0
ハリアーはスカイラインより人形ある
高級SUVで内装もスカイライン以上
ターボならスカイラインと互角のスタートダッシュ
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